דיון מעניין בנושא הנתיב החדש לת"א
בעיקבות הכתבה ב MAKO http://rotter.net/forum/scoops1/17592.shtml
בעיקבות הכתבה ב MAKO http://rotter.net/forum/scoops1/17592.shtml
דיון מעניין בנושא הנתיב החדש לת"א
- פותח הנושא טיפ_טיפ
- פורסם בתאריך
- מצב
מה שטוב בזה...
שרכבים עם 4 נוסעים ומעלה יוכלו לנסוע שם חינם.
איך ידעו כמה נוסעים יש ברכב?
מה שטוב בזה... כלום! מה שרע בזה...
זה שהנתיב המהיר בא על חשבון מסילה רביעית באיילון! כל מילה נוספת מיותרת.
ובעוד כמה שנים מאוד יצטערו על כך.
אבל פה במדינת החלם אף פעם לא חושבים מטר קדימה.
הספקן החיפאי
New member
פעם ראשונה שיש בינינו הסכמה. מדובר בחשיבה
לטווח קצרצר שחלמאות היא הגדרה מחמיאה לה. ללא קשר לאיוולות הנ"ל הרכבת צריכה להתעורר כבר מחלמותיה ולהתחיל לאלתר לעבוד באופן מעשי על הכפלת המסילה בין תל אביב ההגנה לתל אביב מרכז. אם הדבר דורש הטיה של תעלת הניקוז האורבנית הגדולה ביותר בישראל המכונה גם נחל איילון לכיוון קיבוץ גלויות בואכה חוף יפו (תוכנית בעלת שורשים מנדטוריים) אז יפה שעה אחת קודם. אם יתעוררו רק ב-2011 שיחל השירות המתוגבר בקו תל אביב -ראשון-אשדוד-אשקלון ותל אביב-באר שבע, הפקקים באיילון יזלגו מהכבישים למסילות.
איך יעבוד הנתיב הזה ומתי יתחיל?
קודם שתהיה מסילה שלישית ...
מסילה שלישית קיימת כבר כמה שנים טובות.
בין ההגנה לגנות כמובן
בלוס אנג'לס יש car pool lanesאני חושב שראיתי משהו דומה
בלוס אנג'לס ולא ראיתי הרבה רכבים נוסעים בו
ל-2 נוסעים ומעלה. יש גם כמה נתיבי אגרה "מהירים" כמו זה שבכביש 91 (Riverside-LA) שהוא ככל הידוע לי מצליח מאוד, וגם ב-Orange County.
david80
Member
בכייה לדורות!
האם ישאר מקום לריבוע המסילה בין ההגנה לשפירים?
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.