RMX 450

[hananlv]

שים לב לפתיחת הדיון..

רשם שם מישהו - שה DRZ מתאים מקסימום לרכיבת שבילים
ןעדיף עליו WRR אתה גם חושב ככה?
ואם שאלת - לא אני לא חושב שיש לרוכב עם פרייריד 250
סיכוי גדול לשרוד בקטגוריה המקצועית לאורך מרוץ שלם ולסיים במיקום
סביר.

 

[enigo]

במצבם המקורי? שאלה מעניינת, האמת. מי עדיף. שניהם יכולים

לעשות הרבה יותר משבילים, זה ברור.

 

[המחשמל 64]

בעקרון תמיד כדאי להתאים שימושיות כך לדעתי

אך מכוון שקשת השימוש רחבה לחלק ניכר מהרוכבים ומגוונת שני הדושי'ם הללו יבצעו משימה היטב ובקשת רחבה. לגבי ההבדל בינהם נכון יש מהלך בולם שונה אך יש גם משקל שונה גיר שונה ומנוע שונה וכו' וכו'. לדעתי שניהם יהיו טובים.

 

[המחשמל 64]

מסכים לחלוטין עם דבריך וגם עם הדוגמא

של אקטיב.הדרוזי כימהה עושים מגוון שטחים ברכיבה "מאומצים" כאלה ואחרים. אופנועים שרדניים מצויינים עם מגוון רחב של שיפורים רק לבקש ולקבל. עוד מה שהוסיף אקטיב אני בכלל לא זכרתי ובחלק ידעתי. אפשר להוציא המון משני דוגמאות ה Dual Sport הללו. אף אחד מהם לא יקרוס ויתפרק לרוכב ההובי.

 

[enigo]

אנחנו לא מדברים על רוכב הובי, אלא להצליח לנצח מירוצי אנדורו

בארץ. אומנם זה עדיין לא GNCC, אבל אני חושב שזה עדיין יותר מהובי.

 

[המחשמל 64]

רוכבי עמותה כאלה ואחרים הם גם רוכבי הובי

או קודם כל התחילו התפתחו כרוכבי הובי ואחכ' גם מתחרים בתחום ההובי שלהם.

 

[enigo]

אני לא חושב שאפשר להגדיר את חבורת החוד של רוכבי האנדורו

בישראל כרוכבי הובי. אומנם אין כאן רוכב עם סיכוי סביר לנצח מירוץ ברמה בינלאומית, אבל הם גם מעל הרמה שמקובל להגדיר כהובי.

 

[המחשמל 64]

אנו מדברים על חבורת חוד שאינה מדגם מייצג

לשאר.כדוגמא,"היתפרק"( גם לדעתך) דרוזי/WRR למתחרה במתחילים בעמותה?

 

[enigo]

לרוכב מתחיל? לא. אבל הוא יעבוד הרבה יותר קשה בשביל אותו קצב