הצילו מישהוא שמבין ב שתי פעימות GAS GAS 125 EC

[XXXGASGAS125]

הצילו מישהוא שמבין ב שתי פעימות GAS GAS 125 EC

ניקוי קרבורטור מה העלות
הוא מעשן קצת האם זה נורמטיבי

מתיחת שרשרת היא קצת רפויה האם זה תקין ?
האם לקנות רכב ככה בעיינים עצומות מסוכנות אופנועים ..
או להתעקש לקחת אותו למוסך קרוב שהוא לא מכיר וזה חבר טוב שלי ???
ו... כן שיגעתי אותכם בטח אני מתנצל. שאלות של פסח אני יודע אני לא מתמצא כלי ראשון ולא רוצה לאבד כספים

 

[המחשמל 64]

למה הצילו מה ארע איזה אסון? מה הלחץ מר בחור?

כולה אופנוע שטח. תעצור, תחשוב רגע הלו הלו לאט לאט הכל יהיה בסדר.
מה היד? שנתון? תזכיר לי כמה שעות עשה?
אני לא הכי מכיר את הדגם הנ"ל אני רק יודע שכדאי לרכוש שנתון מעל 13.
מנסיון של חבר קרוב בהקשר לנ"ל.
ניקוי קרבורטור, לא סיפור יקר ו/או מסובך. ושרשרת מצבה כפונקציה של השעות שעבר יחד עם הגג"שים כסט וגם איך נרכב האופנוע.
החשוב מנוע עצמו , עליון , צילינדר וכו'.
לא בטוח שבבדיקה ירימו מנוע עליון מה שכן יוכלו לתת מבט לתוך הצילינדר ולראות שלמות וגם מצב הבוכנה והרינגים.
בכל מקרה לדעתי כדאי שמדובר בנ"ל.

 

[XXXGASGAS125]

הנה

2014 שנת
60 שעות יש לו לפי מה שהבחור אמר לי
יד 1 ראשונה

 

[המחשמל 64]

סה"כ לא הרבה שעות ולכן מצב הגג"שים וגם השרשרת

כמו שכתב enigo דורשים מתיחה בלבד. אם הסט בלוי הדבר לא מעודד אמיתות ביצוע 60 שעות אלה הרבה מעל. זה יתן אינדיקציה על אמיתות השעות כלומר.
בכל מקרה כדאי לגשת ,שתבדוק שתהיה שקט.
בקשר לעישון ,דופ' על שמן ודלק גם כאן זה תוצר שריפת השמן בתערובת.
בהצלחה!

 

[enigo]

זה שתי פעימות, ברור שהוא מעשן...

בשתי פעימות, המנוע שורף תערובת של דלק ושמן - כדאי שתזכור את זה בתדלוק הבא...
אם השרשרת רפויה או לא זה לא מעניין, אפשר למתוח אותה. השאלה אם השרשרת וגלגלי השיניים כבר בלויים - אם כי גם אז מדובר בבלאי טבעי, ועלות ההחלפה לא כזו גבוהה.
אם יש לך חבר מכונאי שנמצא בסביבה, ברור שכדאי לקחת את האופנוע אליו לבדיקה אם לך אין מושג. מה יש לך להפסיד?