קונקשן של 50 דקות בווינה. אפשרי?

[LM817]

קונקשן של 50 דקות בווינה. אפשרי?

עדיין לא רכשתי כרטיס.
בטיסה ציריך-> ווינה-> נתב"ג, יש לי 50 דקות בין הנחיתה בווינה לבין ההמראה לתל אביב. האם קונקשן של 50 דקות יספיקו לי?
האם קרה למישהו שהוא לא הפסיק והמטוס ברח לו (עם המזוודה)?

 

[moco10]

אם חברת התעופה מוכרת כרטיס כזה, אז לא רק שברור שזה אפשרי

אלא גם רוב הסבירות שזה יצליח, אחרת הם עלולים להפסיד כסף. קונקשנים כאלה מתבצעים כל הזמן.
יחד עם זה ברור שככל שהזמן קצר יותר יש סיכון יותר גדול לפספוס וזה בהחלט קורה לפעמים. אם לקחת את הסיכון או ללכת על 100% בטוח, זה בעיקר עיניין של "מה הנזק במקרה של פספוס?". אם, למשל חייבים להגיע לפגישה בזמן , אז זה בעייתי.

 

[anigodin]

אז זהו, שלא תמיד

אירופלוט למשל, באופן די קבוע מוכרת כרטיסים עם קונקשן במוסקבה וזמן מעבר של פחות משעה ויש המון סיפורים על אנשים שמפספסים טיסות ו/או מגיעים ליעד ללא המטען.
&nbsp

 

[moco10]

ברור שלא תמיד, זה בדיוק מה שכתבתי

בסבירות גבוהה אין בעייה, ובמיעוט המקרים יש בעייה.
ספציפית על אירופלוט ומוסקבה איני יודע, אך הסיפורים ששומעים תמיד יהיו על התקלות. זה שטיסה עברה בלי אירועים זה לא סיפור.
אם הפספוסים היו רוב המקרים, או אפילו מיעוט המקרים אבל לא מיעוט קטן מספיק, אז זו הייתה התאבדות עסקית מצד חברת התעופה להמשיך למכור כרטיסים כאלה.

 

[butwhy]

קונקשן של 45 דקות בציריך - אני הספקתי, המזוודה לא

טיסה של סוויס מז'נבה לארץ דרך ציריך, התעכבה בז'נבה (במקור הקונקשן היה יותר ארוך).
אני הספקתי אבל ממש בדיוק, והמזוודה לא. מאחר שזה היה בדרך לארץ זה לא ממש שינה לי. הביאו לי אותה הביתה למחרת בצהריים.

 

[YosMan1]

אפשרי בהחלט, שדה קטן שעובד מתוקתק, אבל כמובן שאיחור הכי קטן

בטיסה הראשונה ומפספסים את הטיסת המשך וגם בקונקשיינים כאלו עולה הסבירות שהמיזוודה לא תגיע איתך.
מאידך בדרך חזרה לארץ זה לא כזה משמעותי אם המזוודה תגיע יום אחרי.
השבוע חזרתי מניו יורק דרך לונדון עם קונקשיין של שעה אחת והכל עבר בשלום.
&nbsp