אל על לאט לאט מאבדת את זהותה כחברת תעופה ישראלית
סיכסוך עם טייסי 737 , סיכסוך עם עובדי התחזוקה, ולוח טיסות שאפתני מעבר ליכותה ליעדים חדשים, הופכים את אל-על לחברה שחוכרת בשלמות כבר את המטוס ה-6 שלה.
להלן הרשימה :
- 2 מטוסי 757 מחברה ספרדית המשמשים את סאן-דור לטיסות לניס בדר"כ.
- מטוס 777 ספרדי לטיסות אל על לטורנטו.
- מטוס 737 המשמש את UP לטיסות לפראג.
- מטוס A340-500 פורטוגלי המשמש את אל-על לטיסות ללונדון,פריז וניו יורק.
אגב, זה מטוס באמת גדול וארוך שאינו נפוץ בעולם היות ואיירבוס ייצרו מעטים.
- מטוס A340-300 פורטוגלי שאמור להגיע היום בערב מליסבון כטיסה סדירה
של אל על (LY296).
רגע רגע זה עוד לא הסוף !! נודע לי כי היום החליפה חברת ישראייר 2-3 טיסות UP בהמשך, מחר טיסת אחת של UP ללרנקה שתוחלף גם היא בידי ישראייר, כמו כן טיסת אל-על לסופיה גם היא מחר תוחלף על ידי ישראייר, בנוסף לטיסת
אל-על למדריד ביום שישי אחרה"צ שגם אותה אמורה להחליף חברת ישראייר. (ט.ל.ח)
בקיצור, רצית אל-על קבלת מגדל בבל של חברות תעופה. ראוי לציין כי ע"פ התוכניות חלק מהמטוסים החכורים תפקידם אמור להסתיים באוקטובר תחילת נובמבר. (לך תדע).
אגב... מסתובבות שמועות כי רשות שדות התעופה לא מסתכלת בעיין יפה על מהלכי אל-על שמטרתם לעקוף/לנטרל את סכסוכי העבודה אצלה.
סיכסוך עם טייסי 737 , סיכסוך עם עובדי התחזוקה, ולוח טיסות שאפתני מעבר ליכותה ליעדים חדשים, הופכים את אל-על לחברה שחוכרת בשלמות כבר את המטוס ה-6 שלה.
להלן הרשימה :
- 2 מטוסי 757 מחברה ספרדית המשמשים את סאן-דור לטיסות לניס בדר"כ.
- מטוס 777 ספרדי לטיסות אל על לטורנטו.
- מטוס 737 המשמש את UP לטיסות לפראג.
- מטוס A340-500 פורטוגלי המשמש את אל-על לטיסות ללונדון,פריז וניו יורק.
אגב, זה מטוס באמת גדול וארוך שאינו נפוץ בעולם היות ואיירבוס ייצרו מעטים.
- מטוס A340-300 פורטוגלי שאמור להגיע היום בערב מליסבון כטיסה סדירה
של אל על (LY296).
רגע רגע זה עוד לא הסוף !! נודע לי כי היום החליפה חברת ישראייר 2-3 טיסות UP בהמשך, מחר טיסת אחת של UP ללרנקה שתוחלף גם היא בידי ישראייר, כמו כן טיסת אל-על לסופיה גם היא מחר תוחלף על ידי ישראייר, בנוסף לטיסת
אל-על למדריד ביום שישי אחרה"צ שגם אותה אמורה להחליף חברת ישראייר. (ט.ל.ח)
בקיצור, רצית אל-על קבלת מגדל בבל של חברות תעופה. ראוי לציין כי ע"פ התוכניות חלק מהמטוסים החכורים תפקידם אמור להסתיים באוקטובר תחילת נובמבר. (לך תדע).
אגב... מסתובבות שמועות כי רשות שדות התעופה לא מסתכלת בעיין יפה על מהלכי אל-על שמטרתם לעקוף/לנטרל את סכסוכי העבודה אצלה.