המלצה על מכונית מנהלים יד שנייה

[itzi5]

המלצה על מכונית מנהלים יד שנייה

לא ג'יפ או ג'יפון, יכול להיות היברידי,
זול יחסית בהחזקה, אמין ומוסכים
טובים לדגם.
תקציב 100K.

 

[enigo]

מאזדה6 היא אחת המוצלחות בקבוצה. יש שפע מוסכים והאמינות

אמורה להיות טובה (אם כי היו בעיות במערכת מחזור האנרגיה בבלימה, בדגמי ה-2.5 ל').
יש את האוונסיס של טויוטה. דגם וותיק מאוד, פחות מרווח (הוא במידות של דור אחורה), אבל עם מוניטין אמינות מצוין. שים לב שמשלב מסוים הוא שווק עם מנוע 1.8 ל' ולא שני ליטרים.
גם הניסאן אלטימה לא רעה בסך הכל. לא ממש דינמית אבל מרווחת למדי ועם ביצועים וצריכת דלק טובים יחסית. החסרון העיקרי הוא שתא הנוסעים כולל כמה "גליצ'ים" באיכות החומרים שעשויים להפריע למי שזה חשוב לו.
לגבי היברידיות - אופטימה או סונטה היברידיות אמורות להכנס לתקציב בשנות המודל המוקדמות יותר. אופציה לא רעה בכלל. אבזור טוב וצריכת דלק מעולה יחסית לקטגוריה.

 

[itzi5]

טויוטה האוונסיס או קאמרי, מה ההבדל.

חשבתי גם על מזדה 6 וגם על וולוו 80 ?.

 

[enigo]

אוונסיס היא המשפחתי הגדולה האירופית

של טויוטה, הקאמרי באותה משבצת עקרונית אבל מיועדת לשוק האמריקאי. בהתאם היא גדולה יותר ועם מנוע חזק יותר - אבל גם איכות הרכבה וחומרים נמוכה יותר בתא הנוסעים (אם כי זה מתאזן עם העובדה שהאוונסיס מיושנת יותר).
תכל'ס האוונסיס מציעה ממדים ומרחב פנימי של משפחתית מהדור הנוכחי.
וולוו s80 שייכת לקטגוריה מעל - מכוניות סאלון - ותהיה כנראה יקרה יותר לתחזוקה.
לדעתי, קח את המאזדה 6, ולו רק בגלל שהיא הרבה יותר יפה מכל שאר המכוניות שהזכרת.

 

[ANZ1]

כתבת שמה שמעניין אותך זה אמינות ועלות זולה של החזקה

אז תוותר על כל מותגי היוקרה כמו וולו, כי הם יהיו יקרות לאחזקה,
ותשאר עם יצרניות יפניות עממיות.
מזדה, טויוטה, סובארו...
לא הייתי קונה את האוונסיס, כי טויטה הפסיקה לייצר את הדגם הזה, ולכן המחיר שלו כמשומש ירד יותר מדגמים אחרים שיש רכבים חדשים.

 

[aharon d]

מכוניות משפחתיות חדשות של היום 2019

כאלו שהושקו לאחרונה, טובות לפחות כמו (וכנראה יותר) "מרכבי מנהלים"
משומשים של הדור היוצא. הטכנולוגיה רצה קדימה לאחרונה ובקצב מהיר.

משכך הייתי מציע עבורך לבחון את האפשרות לרכוש רכב חדש עדכני טכנולוגית,
אבל מקטגוריה של משפחתי, ולא מנהלים משומש.

בכדי להוזיל עלות יש גם הצעות מעניינות מבחינת מחיר, בכל אותן עסקאות
רכב חדש יד 1 אפס ק"מ, שמאפשרות לחסוך כדי 10-15% ממחיר מחירון של
היבואנים, מה שלא ייצא יקר עבורך בהרבה, מתקציבך בעל ה- 100 אלף ש"ח.

נוסף על אלו, היה ותבחר לרכוש הברידית, מהר מאד תחזיר את הפער שעולה יותר
הרכב החדש בגין חסכון בעלות הדלק.

נסה להשתמש בטבלת עלות אחזקה כוללת של רכבים שספקתי כאן בפורום,
היא עוזרת ומקלה:
סמלץ לעצמך כל מני תרחישים אפשריים של מחד רכב מנהלים משומש,
ומנגד רכב משפחתי חדש, ועמוד על ההבדלים.

בצע נסיעות מבחן של מנהלים משומש ומשפחתי חדש. תלמד מזה המון.
הבט במפרטים הטכניים של משפחתי חדש, והשווה למנהלים משומש.

סבורני שתגיע לתמונה מעניינת ומאירת עיניים, אשר תביאך למסקנות (אולי)
אחרות בסוגיה.

 

[WarDog]

אשמח אם תמצא "מכונית מנהלים" 2019 ב100K

אפילו ב0 ק"מ לא תגיע למחיר כזה.
&nbsp
אפילו 15% הנחנ מ150K נותן 127.5K (הפרש של 27.5% מהתקציב!).

 

[aharon d]

אתה קורא בכלל מה שאנשים כותבים

כתבתי ותקרא שוב:
שעדיף לרכוש משפחתי מודרני של היום חדש 2019 - מכיוון שהוא אינו נופל
בתכונותיו מרכב מנהלים דור יוצא (משומש).
את המשפחתיות בעסקאות המדוברות אפשר למצוא במחיר שהוא לא הרבה מעל
100K ש"ח.

וזו המלצתי אליו.
היה וירצה להתרשם מטענה זו באופן בלתי אמצעי, שיתחיל לעשות מבחני רכב
בסוכנויות למכונית משפחתית חדשה, לעומת מנהלים משומש בן 3 שנים.
נסיון עצמי שווה אלף מילים. הוא ילמד ממנו הרבה.

 

[enigo]

איזו משפחתית מציעה את המידות הפנימיות של משפחתית גדולה כמו

סופרב, למשל? אפילו סופרב מדור קודם.

 

[WarDog]

נהיית "נמלה"? השאלה היתה על "מכונית מנהלים" לא "משפחתית"

כלומר רכבים יותר גדולים מהמשפחתית הממוצעת.