מתלבטת בין שני דגמים

[בילי רובין]

הנה הדילמה שלנו

אצלנו יש נסועה של 15000 בשנה
כל הוצאה נרשמת ויש מעקב של שנים רבות
הוצאות טסט דלק מוסך כ 11000 בשנה
הוצאות ביטוח מקיף + חובה כ 3500 בשנה.
עכשו אתם החכמים והמנוסים הביעו דעתכם לקראת החלפת הרכב
האם להוציא 130000 לרכב חדש טויוטא קורולה שישמש אותנו 6 שנים
או לקחת בשיטת הליסינג שהוצגה כאן קרי תשלום של כ 1700 שח בחודש + 400 אקספרס + דלק עלינו.
מה אתם הייתם עושים.
אצלנו מדובר על משפחתית כמו קורולה אך אולי יתכן ונעבור לג'יפון כמו שמציעים באוויס.

 

[ANZ1]

השוואה בלתי אפשרית

אם רוצים להשוות צריך להשוות דברים דומים
1. אופציה אחת שלך זה לנסוע עם אותו רכב 6 שנים, אופציה שניה זה לנסוע עם רכב 3 שנים ואז להחליף לרכב חדש אחר 3 שנים,
בשנה הרביעית אתה תסע או עם רכב משומש בן 4 או ברכב חדש
2. באופציה אחת אתה נוסע עם רכב משפחתי סדאן
באופציה של הליסינג במחיר הזה אתה נוסע עם גיפון , שברולט אקווינוקס LT רכב שהוא הרבה יותר גדול, חזק ומאובזר מהקורולה.
אלו לא רכבים שניתנים להשוואה
תעשה נסיעת מבחן על 2 הרכבים ותראה שאלו דברים שונים לגמרי

אפשר להראות מתמטית שליסינג יותר זול (ונח) מקניה של אותו רכב ל3 שנים

 

[בילי רובין]

תגובה

1. אני נקבה
2. מעניינת אותי ההשוואה המתמטית. התוכל להאיר פני עם 2 דוגמאות
מתוך ההיצע שפורסם במודעה של אוויס
3. בוא נדבר על 3 שנים
4. תודה

 

[ANZ1]

הנה דוגמא אחת

צריך לקחת בחשבון שעלויות בקניית ואחזקת רכב הם שונות מאדם לאדם,
אדם אחד צריך להוציא כסף מהבנק ולוותר על השקעה חלופית מאד ריווחית ואחר צריך לקחת הלוואה יקרה או זולה, אותו הדבר בעלות ביטוחים.
אבל אם ניקח נתונים כללים, ונתעלם מהנוחות של הליסינג ( לא צריך לשלם היום סכום גדול, לא צריך לוותר על השקעות חלופיות, לא צריך להתעסק עם מכירת רכב, לא צריך להתעסק עם השוואת ביטוחים כל שנה, ולא צריך להתווכח עם המוסך על כל טיפול ולדאוג לירידת ערך של הרכב)
ואם נתעלם מעלויות הדלק והרישוי השנתי שהם זהים בשני האפשרויות
ניקח את ההצעה שהבאתי : שברולט אקווינוקס LT
עלויות ליסינג:
מקדמה 7500
עלות חודשית 1756
חבילת אקספרס חודשית 426 שכוללת ביטוח חובה, מקיף ,עלות טיפולים.
עלות כוללת ל3 שנים :
86052

עלויות קניה
מחיר הרכב 163 אלף
1. עלות הקניה :ניקח את האפשרות הפשוטה של הלוואה,
ריבית פלוס עלויות שונות : 5 אחוז שנתי כפול 3 שנים
24450
2. ירידת ערך : את קונה רכב ב163 עוד 3 שנים הוא יהיה שווה פחות, כל רכב מאבד אחרת בן 10 ל 20 אחוז לשנה, ניקח באמצע 15 אחוז שנתי
הרכב יהיה שווה עוד 3 שנים 163*0.85*0.85*0.85
הוא יהיה שווה 100 אלף שח
ירידת ערך של
63000
3. עלות מכירת רכב : שתבואי למכור אותו אף אחד לא ייתן לך מחירון, אם תעשי טרייד אין יורידו לך עוד 20 אחוז, ואם תמכרי לפרטי תורידי 10 אחוז, ניקח את האפשרות הנמוכה
10000
4. עלות ביטוחים : מחיפוש מהיר, ביטוח לכל נהג ,ביטוח חובה + מקיף לשברולט אקווינוקס 7000 שח לשנה, ל3 שנים
21000
5. טיפולים ל3 שנים
2000
סך הכל :
120,000

וכן, יכול להיות שלאנשים שונים ורכבים שונים המחירים יהיו קצת אחרים
אבל בגדול יותר זול לעשות ליסינג 3 שנים מאשר לקנות רכב ,להחזיק אותו, לשלם את כל העלויות, ולמכור אחרי 3 שנים.

 

[בילי רובין]

יופי תודה

אפשר בבקשה עוד דוגמא לחישוב של
קיה ספורטאז
מיצובישי אינסטייל
אציין כי לצורך ביטוח אנחנו 2 מבוטחים מבוגרים
15000 ק"מ בשנה ללא שטח
האם יש חברות הנותנות תנאים זהים או טובים יותר חוץ מאוויס

תודה

 

[ANZ1]

אחרי שהמורה מראה דוגמא, התלמידים עושים שעורי בית לבד

תלכו לבנק ותשאלו כמה תעלה לכם הלוואה,
תרימו טלפון לחברות ביטוח ותשאלו על ביטוח עבורכם למכוניות הנל
תלכו לחברות ליסינג שונות ותבקשו הצעות ספציפיות עבורכם
ויהיו לכם הנתונים הרלוונטים עבורכם ועבור הדגמים שאתם מעונינים בהם

 

[בילי רובין]

חחח

אתה מורה חדש בתחום
בהיותי מרצה בכירה בעלת ניסיון - תמיד נותנים מספר דוגמאות.

אבל ...
תודה

 

[enigo]

חישבת את עלות ההלוואה לא נכון

כאילו זו הלוואת בלון, ובדרך כלל זה לא המצב.
עוד נקודה - אף אחד לא קונה שברולט אקווינוקס במחיר מלא. נכון שצרכן פרטי לא יקבל הנחה גדולה כמו חברת ליסינג (ובמיוחד אחת ששייכת ליבואן) אבל תהיה הנחה, וגדולה.
דבר שלישי - מוזר שבאוויס ביטוח וטיפולים עולים 5100 לשנה, בעוד בשוק הפרטי רק הביטוח עולה 7000. זה פער מפתיע, אפילו אם לוקחים בחשבון את יתרון הגודל.

 

[ANZ1]

אז ככה

1. כתוב שחור על גבי אינטרנט - זה העלות של ביטוח חובה, מקיף וטיפולים.
אני אישית בספק אם הם עושים ביטוח מקיף או טיפולים, הם כנראה לוקחים את זה עליהם, אבל בתור לקוח שמשתמש ברכב 3 שנים ומחזיר זה לא מעניין אותי.
2. לא התיחסתי לאיזה הלוואה זו ואיך משלמים אותה כל חודש,
אם רק את הריבית או את הקרן פלוס הריבית,
הבאתי רק את העלות של הריבית, הקרן לא מענינת בחישוב כללי.
המחיר שצריך להחזיר כל חודש היא הרבה יותר גבוהה,
בחישוב כללי רק מעניין עלות, למרות שבפועל הלוואה תעלה יותר.
3. מדובר על הדגם היותר מאובזר של הרכב.

 

[enigo]

אבל עלות ההלוואה תלויה מאוד באופן ההחזר. בהלוואת בלון החישוב

הוא כמו שהצגת. בהלוואה רגילה (שבה מחזירים כל חודש גם את הקרן) עלות הריבית נחתכת בחצי.
לא אמרתי שהמצאת את הנתונים בתחום הביטוח, רק שזה נראה מוזר - ומה שנראה מוזר שווה לבדוק כדי לוודא שאין אותיות קטנות או שמפספסים משהו.
גם באקווינוקס המאובזר אין אף אביזר בטיחות מתקדם (ולא, הודעה בלוח המחוונים "וודא שלא שכחת ילד במושב האחורי" היא לא אביזר בטיחות מתקדם).

 

[enigo]

שיפרו לאחרונה את אבזור האקווינוקס?

כי אם לא, אני ממש לא מסכים עם האמירה שהוא מאובזר יותר מ קורולה. בטח לא בגרסת הבסיס שבטח מציעים בליסינג, ובמיוחד בתחום אבזור הבטיחות (לשברולט אין כלום, לעומת חבילה די מקיפה בטויוטה).
יותר מרווח - בהחלט. גם יותר חזק, אם כי הפער בביצועים לא כזה גדול בגלל הפרש המשקל והאווירודינמיות. מה שכן, יש פער משמעותי בצריכת הדלק, במיוחד אם מדובר בקורולה ההיברידית.