בן 17. נהג חדש. כיצד עדיף לבטח

[tedys strm]

בן 17. נהג חדש. כיצד עדיף לבטח

עקב הסיכון הגדול בגלל חוסר הניסיון, מחיר ביטוח יקר ולכן מחפשים חלופות למשל:
שמעתי כי יש אפליקציה שכל יום שהנהג הצעיר נוהג, רק כשנכנס לרכב מפעיל דרך הסלולרי את הביטוח שלו ואז רשאי לנהוג. ככה משלמים רק פר יום נהיגה ולא סתם לתקופות ארוכות שלא מנוצלות.
מישהו יודע פרטים על זה או על אופציות זולות אטרקטיביות אחרות

 

[enigo]

אתה מדבר על "הפניקס צעיר"

קונים בנק ק"מ ומשלמים פר קילומטר. יעיל מאוד למי שגר במרכז והילד נוסע בעיקר נסיעות קצרות. מי שגר בפריפריה וכל נסיעה של הילד למועדון היא 100 ק"מ הלוך ושוב - פחות משתלם.

 

[tedys strm]

ביררתי: זה מחייב ביטוח מקיף

כי ה500 ש''ח ל500 ק''מ זה הרחבה למקיף.
מה העלות לביטוח לא מקיף אלא צד ג' + חובה לנהג הצעיר שינהג ברכב משומש.

 

[enigo]

יש מחשבון ממשלתי ברשת. תזין את הנתונים ותראה

 

[tedys strm]

מהו האתר?

 

[enigo]

גוגל מכיר?

 

[moshecaspi]

המחשבון הוא רק לביטוחי חובה

car.cma.gov.il
&nbsp
צד ג' תוכל להשוות גם באתרי חברות הביטוח.

 

[xrlmike]

מה צפי השימוש של הצעיר ברכב? רק סופ"ש מידי פעם? יום יומי?

לרק סופ"ש מידי פעם יש פתרון לישיר (חובה וג' שמורחבים חד פעמית באתר בכמה עשרות ש"ח)
יום יומי - יקר זה מה שיש - ככל שהרכב בטיחותי יותר ולכן כנראה בכל מקרה מכיל מקיף החלק היחסי יורד

 

[tedys strm]

עדיין בכיתה י''א...

 

[tedys strm]

נצל''ש: איך משתמשים בגג

לחיבור פסי גגון אורכיים או רוחביים?
מה עדיף?
&nbsp

 

[tedys strm]

ככה נראים הפסים מ"בפנים"

האם מישהו מכיר מוטות גג? מבחינתי אפשרי "מקורי" לדגם של קיה/יונדאי או מפירוק או אפטרמרקט מעניין.
&nbsp
2. המוטות שנמכרים על הרכבים בארץ כולם אורכיים אבל כשמשתמשים בגג להובלה אז תמיד מחברים מוטות רוחביים, אז נשאלת השאלה למה צריך את המוטות האורכיים? יתרון האורכיים הוא אוירודינמיות.