עזרה בהתלבטות בין סוזוקי איגניס לסופר סויפט 2019

[נמלה עוקצת]

חוץ מהג'ימיני והסוויפט קשה להבין רוכשי סוזוקי

הויטרה למשל קופצנית ופשוטה מבפנים .

 

[חן 1111]

למה קשה להבין? הרכב אמין, חסכוני, שומר על הערך

נותן בדיוק את התמורה שהקונים רוצים לקבל.
יש לי את האיגניס הישן. בובה של אוטו. נוח לנהיגה ולחניה, חסכוני, ושמעתי שהוא שיאן ההישרדות. כלומר אחוז המכוניות מהדגם שעדיין נוסעות על הכבישים יותר גבוה מכל רכב אחר (הכי חדשה היא 2006).

 

[ANZ1]

כי אלו מלכודות מוות

הסוזוקי סוויפט , איגניס, בלאנו והגימני כולם קיבלו ציונים גרועים מאד במבחני בטיחות, הם כולם מקבלים 3 כוכבים מתוך 5,
צריך לזכור שכל רכב נורמלי היום מקבל 5 כוכבים, שזה כבר לא אומר הרבה,
אבל רכבים עם 3 כוכבים ,זה אומר מלכודת מוות בתאונה.
לא לדבר שמוכרים אותם בישראל בלי מנועים, זה גם עגלה וגם מלכודת מוות.
לפעמים החסכון הכספי יוצא מאד יקר,
שווה לשלם קצר יותר ולקבל רכב עם בטיחות, אבזור וכוח.

 

[חן 1111]

האיגניס בדגם המאובזר המקורי קיבלה 5 כוכבים

הסוויפט קיבלה 4
בלנו בדגם המאובזר קיבלה גם כן 4
ג'ימני זה רכב שטח, אמיתי. גם ג'יפ רנגלר נבחן לא מזמן וקיבל ציון מחפיר. זה אומר שהוא גרוע? שהפסיקו לקנות אותו?

 

[ANZ1]

איך זה עוזר לך? מכוניות סוזוקי בישראל הם עגלות ומלכודות מוות

דגמי סוזוקי שנמכרים בישראל מקבלים רק 3 כוכבים
האיגניס "הישראלי" מקבל 3 כוכבים, גם הבלנו ושאר הדגמים שכתבתי
https://www.euroncap.com/en/results/suzuki/ignis/25559
מה זה משנה שבאירופה מוכרים את המכוניות עם מערכות בטיחות, מנועי טורבו חזקים, ועם הרבה אבזור,
המכוניות של סוזוקי בישראל הן לא בטוחות, חלשות, בלי אבזור, בסגנון שנמכר בהודו,
הרכב שלך הוא עגלה ובזמן תאונה יהפך למלכודת מוות.
בתחילת השרשור כתבתי במיוחד על היבואן הישראלי, ולא כהכללה על כל מכוניות סוזוקי, שגם הם בהכללה מכוניות פשוטות, אבל הדגמים הישראלים פשוט כדאי לכל מי שיכול להמנע מלקנות סוזוקי בישראל, כל מתחרה יותר טוב.
אפילו הדגמים החדשים, למשל סוזוקי עשתה עכשיו מתיחת פנים לויטארה, ואחד השינויים זה הכנסת מערכות בטיחות כסטנדרט בכל העולם,
תקרא את הכתבות על ההשקה העולמית,
אבל גם כאן היבואן הישראלי ביקש במיוחד להוציא את המערכות שהם סטנדרטיות, והויטרה החדשה בישראל בלי מערכות בטיחות.

 

[חן 1111]

זה עוזר לי כי צריך להשוות תפוחים לתפוחים

היום חלק גדול מהציון במבחנים הוא עבור מערכות בטיחות כמו מובילאיי. אלו שאתה טוען שהיבואן ביקש להסיר. אז עם כל הכבוד, היעדר המערכות האלו לא הופך את הרכב למלכודת מוות.
לגבי מנועים, לאיגניס יש בכל העולם את אותו מנוע. סליחה, יש גם דיזל אבל הוא חלש יותר. יש גם היברידי קל, שמוסיף כ"ס ספורים. אולי יגיע לארץ.
לא ענית לגבי הג'יפים. ג'יפ רנגלר קיבל כוכב אחד..... אז לשיטתך לקנות אותו זה התאבדות?

 

[tzalemet7]

סוויפט או היגניס

בתור בעלת סוויפט 10 שנים עד לפני שנה אחלה רכב . אבללל הדגם החדש עם מנוע חלש יותר. זה רכב חמוד מאד ומאד זריז אבל המנוע קצת יותר מתאמץ בבינעירוני.
היגניס דומה. לא הייתי ממליצה לבינעירוני.

סוזוקי אמינים . לקחת בחשבון שעל פי מבחני ריסוק פחות עמידים. מה שגם נכתב פה על מערכות בטיחות היא באמת בחיסרון מול המתחרות וגם במנוע.
מקווה שיביאו את הדגם הספורטיבי או/ ו ידאגו לבטיחות יותר. זה גם היה שיקול אצלי
בלי קשר- רכב מדליק