ליסינג פרטי- חיוב על פגמים חדש לאחר החזרת הרכב

[מצו 2]

ליסינג פרטי- חיוב על פגמים חדש לאחר החזרת הרכב

החזרתי רכב בליסינג פרטי לאחר שנתיים כאשר עשיתי 40,000 ק"מ והרכב היה שקבלתי אותו 120,00 ק"מ. בקבלת הרכב סומנו מראש שריטות ברכב וליקויים ברכב. בסיום העסקה סומנו שיפשופים ושריטות, אותן ישנות מקבלת הרכב, הוא לא צולם וחודש לאחר החזרת הרכב קבלתי חיוב של 6,220 ש"ח בטענה של שריטות וחבטות וכ"ו. האם עלי לשלם להם על החיוב?

 

[מצו 2]

ליסינג פרטי- חיוב על פגמים חדש לאחר החזרת הרכב

לקחתי רכב בליסינג פרטי לפני שנתיים עם 120,000 ק"מ. בעת מסירת הרכב היו לא שריטות ושפשופים שסומנו וצולמו. בעת מסירת הרכב לאחר שנתיים עם 40,000 ק"מ
בדו"ח סיום העסקה מופיעים שריטות ושפשופים. לאחר חודש שהחזרתי את הרכב קבלתי חשבון לתשלום שך 6200 שקל עבור שריטות ושפשופים. האם עלי לשלם?

 

[enigo]

כל החברות מנצלות את הסעיף הזה

ל"השלמת הכנסה" בעסקאות כאלו. אתה צריך לדרוש דו"ח שמפרט על אילו שריטות בדיוק מחייבים אותך ולהשוות לתיעוד מהמסירה. ואז על בסיס זה אפשרי להתווכח איתם.
בכל מקרה, חברות ליסינג משלמות בערך 2000 שקלים לצביעה של כל הרכב - כך שבכל מקרה הם מרווחים עליך יפה.
סתם לסיפוק הסקרנות - באיזו חברה מדובר? שלמה במקרה?

 

[מצו 2]

החזרת רכב ליסינג וחיוב לאחר חודש על תיקונים

תודה על תשובתך המהירה, גם ני חושבת שאין אפשרות לכך ואפילו שהיא בהסכם
היא לא הגיונית ופוגעת בבעל הרכב. הרכב הוא לא בשלמה.

 

[© DrorZi]

הן משקיעות בצביעה מלאה של הרכב?

מעניין איזה אחוז של רכבים עובר צביעה מלאה אחרי ההחזרה בחברות הליסינג.

 

[enigo]

מנסיוני הם עם יד די קלה על ההדק

בעניין הזה. מספיקות שריטות קלות על חלק כדי שיצבעו אותו. זה די אוטומטי - אפילו כשמבקשים שלא יצבעו...
וכמובן צביעה ברמה נמוכה.

 

[ANZ1]

יש לך דרך להוכיח שזה לא נזק שאתה גרמת לו ?

 

[enigo]

השאלה על מי חובת ההוכחה...