אפשר לקבל דיעה על מנועי tsi של סקודה ופולקסווגן?

[איציק3332]

אפשר לקבל דיעה על מנועי tsi של סקודה ופולקסווגן?

בעבר היו לרכבים עם המנועים האלה בעיות גיר? מישהו יודע? ואם כן ידוע על משהו ברכבים החדשים?

 

[enigo]

היו בחלק מדגמי המנועים והתיבות

הבעיות ההן תוקנו במנועים והתיבות החדשים. אבל תמיד יש סיכוי לבעיות אחרות...

 

[selalerer]

הם באים ביחד עם גיר DSG

היו מספר בעיות בחלק מהתת דגמים של הגיר הזה אבל טוענים שזה נפתר. ברכב של אמא שלי, רכב בן 8, היה צריך החלפת מצמדים שהייתה ממונת ברובה על ידי היבואן אבל לא לחלוטין.
&nbsp
בכל מקרה, מדובר בגיר ומנוע שמאיצים את הרכב מאוד מהר ובאגרסיביות. זה נורא כיף לנהיגה. התחלת נסיעה איטית (למשל ביציאה מחנייה) מרגישה לא חלקה.
&nbsp
אומרים שהגיר הזה נשחק יותר בנסיעה עירונית (הרבה עצירות והתחלות נסיעה) מאשר גיר פלנטרי רגיל.

 

[עמית צורי]

לא היו לי בעיות בגיר/מנוע בשתיים האחרונות

אבל יש לא מעט תקלות מיותרות אחרות.

 

[איציק3332]

איזה תקלות מיותרות אחרות?

ומה ה2 האחרונות? איזה רכבים? תודה

 

[עמית צורי]

אני עם סקופרב 1.8 רביעית משנת 2010

בשתיים האחרונות יש הרגשה שהם קונים חלק מהרכיבים בעלי אקספרס

 

[enigo]

לא נתקלת באכילת שמן במנוע 1.8?

 

[עמית צורי]

כן והרבה בסקודה שנת 2010 יחד עם בעיות בגיר

בסקודה שלאחר מכן זה התחיל מעל 100K ק"מ
בשלישית והרביעית כבר לא היתה לי בעיה במנוע או בגיר

 

[מנחם231]

אם היית מפרט

איזה שנים איזה רכב היה עוזר.היצרן משווק מנועים כאלה בנפחים שונים.
החל מ1.2 ליטר ו1.4 או 1.8 .
מנסיון אישי עם מנועים 1.8 לא הייתה לי שום בעיה.
היו בעיות עם גיר dsg 7.
היבואן לא רק טיפל הוא גם יזם טיפולים לרכבים שהיה חשש לתקלה.
זה היה בשנים הראשונות .החל ב09.
גם הגיר שנקרא 7dsg שונה בכל דגם רכב. כדי לדעת איזה גיר יש לך ברכב רק מוסך מורשה יודע.

 

[איציק3332]

שאלתי לגבי רכבים חדשים

פאסאט 1.8 tsi שנת 2008 היה מאוד מאוד בעייתי והיה לו בעיית גיר מעבר לבעיות אחרות. לפני 09

 

[נמלה עוקצת]

אני יכול לומר לגבי מנוע אחד של WV 1.6 2017

שהוא אכל שמן , 2 קילו ל 15000 ק"מ . ( רכב שדומה מאוד לסקודה ראפיד )
היבואן כמובן יאמר שזה לא אוכל שמן . אבל זה לא תקין .
לי זה לא שינה הרבה כי מכרתי את הרכב עם שארית של 2 אחריות .

 

[enigo]

חשוב להדגיש שזה מנוע שלא מוצע בארץ

ולכן לא רלוונטי בכלל לשואל...
לפחות אתה עקבי.

 

[נמלה עוקצת]

התקלות אצל היצרן זה מאוד רלוונטי .

וזה לא מחזיק שמשה שנשבר , זו תקלה רצינית ומהותית בייצור מנועים .

 

[enigo]

לא, זה לא. כי זה לא משהו

גנטי אלא בעיות נקודתיות שרלבנטיות לדגם מנוע אחד, ולפעמים אפילו רק לגרסה/שנתון ספציפיים.
זה שמנוע x הוא אסון/עילוי לא רלוונטי למי שקונים מנוע אחר של אותו מותג.

 

[נמלה עוקצת]

למה זה קשור לדגם אחד ? היה לי גם מודל ישן יותר

של אותו הרכב שהוא לא אכל שמן כמעט .
אני מניח שזו בעיה של איטום שסתומים או רינגים .
אני לא אוהב דברים כאלו , יכול לסבול תקלות אחרות .
(למנוע הזה הוספו 20 כ"ס במקום 90 ..110 ).
גם רכב חדש צריך לבדוק כמו רכב משומש ?

 

[enigo]

אתה שואל שאלה, ועונה עליה בכצמך