אם רכיב obd, ותוכנת טורנק פרו מראים שמצתים וסליל הצתה קינים,

[חיש2]

איזה חברות מומלצות לקניית סלילי הצתה באיביי? כמו כן: פלאנג׳

תודה!!!��

 

[חיש2]

אם רכיב obd, ותוכנת טורנק פרו מראים שמצתים וסליל הצתה קינים,

האם למרות זאת להחליף אותם בטיפול 15k, או שניתן לסמוך על זה עד שיראה על בעיה (אני עושה בדיקה שבועית עם האפליקציה..)?

 

[חיש2]

*תקינים

 

[WarDog]

על איזה רכב מדובר?

כי להחליף מצתים בטיפול 15K לא נשמע הגיוני ברכב חדש.
3 רכבים אחרונים אצלי עברו את ה50K (וגם יותר) בלי החלפת מצתים.
&nbsp

 

[חיש2]

רנו לוגאן 2009...

 

[חן 1111]

מצתים מחליפים בטיפול, אבל לא כל 15 אלף.

תבדוק בהוראות היצרן. יש מצתים שמחליפים כל 30 או 45, ויש כאלה שמחזיקים 105 או 120.
סליל הצתה לא מחליפים יזום, רק אם יש בו תקלה.

 

[אבא של הגוזל]

אין מה להחליף סלילים לפני שיש בעיות

מצתים מחליפים לפי מרחק, 50K או 100K תלוי אם מצתים יקרים או רגילים.
&nbsp
רק כשהמצתים הרוסים לגמרי תראה התראה בobd ואז גם תרגיש את זה היטב בנסיעה. אל תחכה עם ההחלפה עד אז.
&nbsp

 

[the annonymous]

אם לפי הוראות היצרן הגיע הזמן להחליף מצתים

אז תחליף כי אם לא תחליף תדפוק את הסלילים. סלילים מחליפים כשמתים.
&nbsp

 

[חיש2]

אבל לפי היצרן מחליפים גם סלילים, אז גם אותם להחליף?

 

[חן 1111]

מי אומר? אני לא מכיר יצרן שממליץ על החלפת סלילי הצתה

בטיפולים התקופתיים.

 

[חיש2]

צודק.. טעות שלי.. אבל שאלה:

הרכב אצלי 3 חודש.. אין לי\למוכר מושג מתי החליף מצתים.. השאלה אם לסמוך על בדיקה שבועית בורק odb שהם תקינים, או ליישר קו ולהחליף (במיוחד אם באיביי הם לא יקרים)?

 

[אבא של הגוזל]

כמו שכתבתי לך כש obd כותב שיש בעיית הצתה

הרכב כל כך מקרטע שתשים לזה לב לבד.
&nbsp
לפני זה יש עליה בצריכת הדלק, ירידה בביצועים והעמסה על סלילי ההצתה עד שריפתם.
&nbsp
אם יש לך ספק מתי הם הוחלפו, תחליף. לא ממש יקר.
או שתוציא אחד ותסתכל כמה הוא בלוי ואז תחליט אם להחליף

 

[חן 1111]

אם אין למוכר מושג מתי החליף, כנראה שזה היה מזמן

אני הייתי מחליף. מצתים הם לא כאלה יקרים.
OBD לא יכול לזהות בלאי רגיל של מצתים. רק כשהמצב ממש חמור. לא הייתי מחכה עד אז.

 

[חיש2]

אוקיי תודה! ואגב בכללי, איזה חברות אירופאיות מומלצות לחלפים?

 

[חן 1111]

הכי טוב חלקים מקוריים, או של היצרן שמייצר את המקוריים.

לדוגמה אם תפרק סלילי הצתה ברכב שלך, יהיה בטח כתוב עליהם בוש או סימנס או מגנטי מרלי, אם כי יכול להיות גם יצרן יפני.
לגבי פלגים אין הרבה אפשרויות. בוש או צ'מפיון או NGK.

 

[חן 1111]

רק בקשר לפלגים, חשוב לא רק היצרן אלא גם הסוג המדויק המתאים.

 

[חיש2]

תודה!!!��

 

[חיש2]

סלילים של ngk טובים? או שעדיף בוש? או בכלל מקורי?

 

[חן 1111]

אם אתה מתכוון לפלגים, אז כן, שניהם טובים.

ואין דבר כזה פלגים מקוריים. יצרן הרכב קונה אותם מאחד היצרנים שהזכרתי. אולי מדפיס את השם שלו.
לגבי סלילים כמו שאמרנו, אתה לא צריך להחליף אם אין תקלה. ואם יש תקלה, עדיף מקורי (גם מניסיון אישי).

 

[חיש2]

מה זה "תקלה"? המחשב במוסך לא זיהה תקלה,

אבל בדיקה ידנית שנערכה לבקשתי העלתה שאחד תקול...