רמת זיהום אויר

[מחכה לאור]

רמת זיהום אויר

החלטנו כנראה על ניסן אבל שמתי לב שרמת היהום אויר היא 14 מתוך 15 כלומר גבוהה מאד. נתוני הצירה זה 1 ל- 11 ק"מ שזה גבוה. השאלה אם זה משמעותי? לטויוטה קורולה ראיתי 3...

 

[enigo]

איזו ניסאן? על מה מדובר

אתה לא יכול לצפות מאנשים לזכור על מה אתה מדבר...
מה נתוני צריכת הדלק של הקורולה, והם הם בכלל באותו תקן(יש אמריקאי ויש אירופאי)?

 

[מחכה לאור]

ניסן סנטרה

כשמראים יבואניות דרג זיהום אויר זו דרגה שונה? בניסאן רשום דרגת זיהום אויר 14
ונתוני צריכת דלק 12 ק"מ לליטר

בטויוטה קורולה: צריכת דלק משולבת - 16.9 ק"מ לליטר ומדד 3

אלו תקנים אחרים?

אגב אני אישה ולא גבר

 

[enigo]

הניסאן מגיעה מהשוק האמריקאי, אנ

כך שקרוב לוודאי שנתוני צריכת הדלק שלה הם לפי התקן האמריקאי, המחמיר יותר. אני מהמר שהיא אכן פחות חסכונית מהקורולה, אבל לא בפער גדול כמו שטוענים הנתונים הרשמיים.

 

[מחכה לאור]

תודה. אבל בקטלוגים של המכוניות

לא מדברים על דרגה ישראלית?

 

[enigo]

צריכת הדלק נמדדת לפי שוק המקור

לא בטוח אם מחשבים את הציון הירוק הישראלי לפי נתונים עצמאיים או נתונים ממבחני צריכת הדלק. בכל מקרה, אין קשר ישיר לחלוטין בין צריכת דלק לציון הירוק.

 

[מחכה לאור]

תודה. כששאלתי את המוכר על הציון אז הוא גמגם

ואמר אז מה זה אומר? תגיד אתה? לא ענה לי

 

[enigo]

הרבה פעמים אין להם מושג מהחיים שלהם

לפחות לא לגבי המכוניות שהם מוכרים. עצוב, אבל זה המצב.

 

[מחכה לאור]

אז מי ידע...

שמתי לב גם היום שלעוד מכוניות יש 13-14...

 

[enigo]

לא הבנתי מה השאלה

 

[motior]

באמת מוזר אבל היא מזהמת משמעותית יותר ממכוניות מקבילות

בדקתי ומצאתי שפליטת CO2 של הסנטרה היא 157 גרם לק"מ (נתוני יצרן) - קצת יותר משל מאזדה CX5 (!) הפולטת 156 גרם והרבה יותר מהקורולה עם 129 או סקודה אוקטביה 1.0 עם 106.

סנטרה -
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4859837,00.html
קורולה -
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4828515,00.html
אוקטביה -
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4961920,00.html
CX5-
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4987850,00.html

 

[enigo]

לדעתי מדובר בהבדלי תקני מדידה

יותר מאשר הבדלים אמתיים.
התקן האמריקאי מחמיר יותר משמעותית מהתקן האירופאי הישן (שבדיוק הוחלף, ולא בטוח שעודכן בכל המקומות).

 

[motior]

יכול להיות - ואם כן מוזר שמשווים פליטה בתקן זה לתקן אחר

ולפי זה קובעים רמת זיהום אוויר.
אבל בכל מקרה זה לא יהיה הדבר המוזר היחיד בייבוא מכוניות לארץ

 

[Luminatis]

חישוב ציון ירוק הוא על פי תוצאות פליטה של מזהים
כפי שמתקבלים מהיצרן ויש התאמות בחישוב הנוסחה בין השיטה הארופאית לאמריקאית.

ממדדי התצרוכת דלק זה כבר סיפור יותר מסובך, אבל לעניין הניסאן סנטרה, למרות שמגיעה מהשוק האמריקאי, הנתונים בקטלוג מובססים על התקן האירופאי.

 

[enigo]

אין סיכוי שהנתון האירופאי של הסנטרה

הוא 11 ק"מ לליטר למסלול משולב. אז...

 

[Luminatis]

נתון תצרוכת דלק
אין לי מושג מאיפה השיגה את הנתון הזה, בפרוספקט נתונים הנתון הזה כלל לא קיים.
ראה כאן:
https://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/israel/brochures/Nissan-Sentra-Brochure.pdf

 

[enigo]

אלו כבר נתונים יותר סבירים

 

[motior]

ועדיין ציון הזיהום בפרוספקט הזה הוא 14... עדיין תעלומה

 

[enigo]

כמו שכבר אמרתי, אין קשר ישיר בין צריכת דלק לציון זיהום

יותר מזה, יש מצבים מסוימים בהם הקשר הפוך - משמע צעד שמוריד את צריכת הדלק יעלה את ציון זיהום האוויר.

 

[ANZ1]

למה לא שברולט קרוז ?

התלבטתם בקניה מליסינג, בן הניסאן סנטרה לסוזוקי קרוסאובר,
למה לא שברולט קרוז האצבק מליסינג ?
היא יותר זולה משתיהן , עולה 93 אלף מול 96 אלף של הניסאן ו120 סוזוקי
היא יותר חזקה משתיהן, יש לה מנוע טורבו עם 153 כוחות סוס
יש לה רמת זיהום יותר טובה של 7 למרות שגם היא כמו הניסאן רכב אמריקאי-מקסיקאי
יש לה צריכת דלק יותר טובה מהניסאן
היא יותר חדשה
ויש לה תצורת האצבק שאת מעדיפה
בן שלושתן אני הייתי לוקח את הקרוז

https://motodeal.co.il/deals/שברולט_קרוז_האצבק