תיקון צבע קטן עם לק לציפורניים

[נמלה עוקצת]

ההגיון הבריא שלך לא עובד במקרה הזה

זה הגיון אחר, שונה , אתה לא יכול לפרק את הרכב לחלקים ( תיאורטית )
הכל עובד כמקשה אחת . זה גוף אחד מרותך, הוא עובד כיחידה אחת .
כשל של רכיב אחד נתמך על ידי שאר הרכיבים ולא שאר הרכיבים נחלשים בגלל הכשל של רכיב אחד .
מה גם שזה לא כשל , זה יותר הפרעה קטנה .

 

[enigo]

חוסר הבנה כל כך מוחלט הוא באמת עניין נדיר. כל הכבוד!

 

[enigo]

לפי ההודעות שלך פה - כנראה

שיותר מלך. הרבה יותר...

 

[נמלה עוקצת]

בדמיון שלך זה כך !

היות ויום הזיכרון לחללי צה"ל היום, אז הנה עבודה שעשיתי לשכן שלי אריק הרפז
שביתו נרצחה בפיגוע חבלני ע"י 2 מחבלים שחדרו לישוב אלי סיני . ב 2001 הייתה חיילת בחופשה שטיילה ביישוב . טיילה בדיוק לנקודה בה המחבלים פגשו אותה ראשונה, הם התחילו ממש ליד הבית שלי אבל עברו הלאה . אני הייתי אז בהודו .
מגן חזירים ,
ועוד אחת ארגז למשאית שביקשו ממני להכין .
בא לומר שאין לי בעיה לתקן כל דבר ברכב , אבל אפילו לא חשבתי שאני צריך לתקן את החור הזה . כי לא היה צריך .

 

[enigo]

זה שעשית משהו לא אומר שעשית טוב או שידעת מה אתה עושה

העובדה הפשוטה היא שהבהרת בצורה די ברורה שאין לך מושג מה המשמעות של חור בגלל חלודה בחלק קריטי כמו סף דלת ברכב. וככל הנראה - עדיין אין לך.
&nbsp
&nbsp

 

[נמלה עוקצת]

שום קריטי ושום נעליים , מוטב תסתכל בתכניות של שיפוצי רכב

ישן , ג'ס מנקי וכו' , מכוניות חצי אכולות ועדיין נוסעות .
או ללא חצי רצפה .
לברבר על המקלדת זו לא חכמה גדולה . רק מה, תכלס בשטח אין לך מה לתת .

לטעון שהפרופיל שמתחת לדלת הוא כל מה שמחזיק את הרכב זו שטות .
מציע שתתרכז במידע השולי שאתה אוסף על מכוניות ואל תכנס לעניינים מקצועיים .

 

[enigo]

ותגיד, בגז מנקי - מה הם עושים

כשהם מגלים חלודה בשלדת הרכב, ממלאים בקצף וצובעים? לא, נכון?
לגבי בעיית העברית שלך, שלא מאפשרת לך להבדיל בין חשוב להכרחי, ובין נוסע לבטוח... זו כבר בעיה אחרת.
גם בתאילנד יש הרבה קטנועים שממשיכים לנסוע עם שלדה רקובה שסותמים את החורים בה עם סמרטוט. אז מה?

 

[נמלה עוקצת]

2 עובדות , הרכב שלי נסע שנים עם החור

אני רק סתמתי אותו בכדי שא יכנסו מים ואחר כך יצאו החוצה לחניה שלי .
ג'ס מונקי , צריכים להרויח כסף , לכן הם מתקנים . הרכב צריך להיות יפה במכירה
לפעמים ריצ'רד מורה לא להוריד את החלודה אלא משאיר אותה וצובע עליה לכה .
אז באת להוכיח שהתאילנדים מצדיקים אותי , יופי לך !
לחבר שלי הייתה מכונית ליפן LIFAN סינית , עם חור הרבה יותר גדול
מתחת לדלת הנהג , באורך של חצי מטר ,משום מה הרכב לא קרס , הוא אכן תיקן אותו עם ריתוך .
א. כי זה היה נראה לעין ב. הוא רצה למכור .
אצלי היה חור בגודל של כדור טניס ומתחת לרכב ליד הגלגל הקדמי .

 

[enigo]

והיום בתוכניתנו "שמץ של מושג" - רוצים לדעת מה ההבדל בין

חלודת שטח לחלודה חודרת? אל תטרחו לשאול את הנמלה, כי אין לו שמץ של מושג!
הרכב לא צריך לקרוס כדי להיות מסוכן, אבל אני אפילו לא אטרח לנסות ולהסביר לך את זה. ההסבר נמצא בכמה רמות מעל יכולת ההבנה שלך.

 

[enigo]

ו התקף אופטימיות מופרך - צפה בזה ואולי תלמד משהו

https://www.google.co.il/amp/drivin...sh-tests-show-how-rust-affects-car-safety/amp

 

[נמלה עוקצת]

הבאת רכב עם כריות אויר , כדוגמא מול

פיזו 204 מודל 1974 ?

הרכבים היום מוגנים הרבה יותר טוב מכל הבחינות גם מבחינת חלודה .

 

[enigo]

ידעתי שפרץ האופטימיות היה מוגזם, אבל אני מאמין שגם אם אתה

עדיין מנסה להתכחש לעובדות - שחלודה מחלישה משמעותית את החוזק המבני של הרכב, בלי קשר להימצאות כריות - שאר הקהל הבין.
וברכב שהם בחנו החלודה לא הגיעה לרמת "חור בגודל כדור טניס" בחלק נושא עומס ברכב. תחשוב מה היה האפקט במקרה תאונה ברכב שאתה מכרת.
אגב, סתם מתוך סקרנות - אתה סיפרת לקונה שסתמת חור חלודה ענק בעזרת קצף, רק כדי להסוות אותו מבחינה אסטטית?

 

[נמלה עוקצת]

תמשיך לדבר שטויות ולהראות שאתה לא מבין כלום

אתה מתעלה על עצמך בפיזור שטויות .

 

[enigo]

אז בקיצור לא סיפרת לקונה... נו, לא מפתיע. הרי כבר סיפרת כאן

בעבר איך טיפלת ברכב שעמדת למכור (נדמה לי איזו יונדאי ישנה) כמו אחרון סוחרי הרכב מהסטיגמות כדי להצניע בעיות, ומכרת את הרכב בלי גילוי נאות.

 

[נמלה עוקצת]

הקונה ראה את המעיכה , זה לא משהוא

שאפשר להסתיר .
בקיצור הגיע הזמן שתפסיק להוציא את עצמך חומוס