בקניון נפל מוט ענק מהתיקרה על הג'יפ. ריסק השימשה ועיקם הפח

[SUZUKI JIMNY 1300]

בקניון נפל מוט ענק מהתיקרה על הג'יפ. ריסק השימשה ועיקם הפח

איך אפשר לוודא שהשימשה החלופית מקורית?
האם כדאי לתקן את כל הפגמים הקטנים?
בפרט מדאיג הנזק לגג בחיבור עם השימשה למעלה משמאל. האם עלולים לנזול פנימה מים משם? אם לא? האם כדאי לתקן כזה דבר? ואם כן, כיצד מתקנים?

 

[מנחם231]

שמשה אורגינלית בתחתית בצד הנהג

כתוב שם היצרן וכו".בתחליפית לא.לא מצליח לפענח את התמונות. מצד שני אתה חייב להבטיח שהרכב יחזור לקמותו.

 

[KIA PICANTO 1000]

מצטרף למנחם

צריך תמונות ברורות יותר כולל של הכיתוב [אם קיים] בחלק התחתון השמאלי של השמשה [במידה והיא מקורית].
בנוסף צריך פרטים שנת הרכב, היד, הק"מ, המצב הכללי.
ככלל הרכב נראה צבוע די יפה [צבע מקורי לא חדש] במקומות הלא פגועים וגם המקומות הפגועים לא נראים פגועים מאד חמור [למעט השמשה שממילא תוחלף].
גם בעיית המשקוף לא נראית כזאת שמים ינזלו דרכה.

והכי חשוב שאיש לא נפגע מהמוט הסורר...

 

[SUZUKI JIMNY 1300]

תמונות חדשות ותוספת אינפורמציה

סוזוקי ג'ימני אוטומט יד 1 מ2005 עם 30,000 ק"מ.

לקחתי שלש תמונות של השמשה בניסיון לצלם מקרוב דווקא את הכיתוב/ חרוט בחלק התחתון הימני בשמשה במבט מלפנים מחוץ לרכב.
רשום שם:
LAMISAFE
LP ASAHI
M314 AS1
DOT-20
E6 43R-006261
A0016 (X) 6


בנוסף לקחתי 4 תמונות של המשקוף של השמשה ובחלק עליון של הדופן של המקוף רואים מכה עם קצת צבע אדום. המוט שנחת על הרכב ויצר את הנזקים היה אדום.

לבסוף לקחתי תמונות של מכסה המנוע והכנף:

 

[WarDog]

הכיתוב "E6" כפול בגלל הצילום או שהוא כזה בפועל?

אם זה בפועל אז השמשה לא מקורית, בשמשה מקורית הכיתוב לא היה עובד QC.

 

[SUZUKI JIMNY 1300]

השימשה מקורית. הרכב יד 1 הכיתוב רשום לא רק בE6 אלא

בכל מה שרשום פעמיים. פעם אחת קרוב לדופן חיצונית ופעם שנייה קרוב לדופן פנימית. אבל הרישום הוא בתוך הזכוכית ולא על השטח פנים. במבט היישר מלפנים זה נראה כיתוב אחד אבל במבט מדוקדק קצת מהצד אני רואה שיש 2 כיתובים זהים מקבילים.
&nbsp
בטוח שבשימשה מקורית. איך זה אצל רכבים אחרים כאן?
&nbsp
חוץ מהשמשה, האם כדאי לתקן את מה שנפגע או שרק למרוח צבע נקודתי?