טופס בדיקה לרכב שהכנסתי למכון היום

[swimmer]

טופס בדיקה לרכב שהכנסתי למכון היום

ראיתי רכב שאני אוהב​

הכנסתי אותו לבדיקה היום.
מדובר בI30
כ52 אלף קילומטר.
אשמח לשמוע את דעתכם לגבי הבדיקה.
מחר יש עוד רכב שאני רוצה לראות ורוצה להכניס לבדיקה במכון לאחר מכן אני יעלה את הבדיקה שלה בשביל השוואה.
אני מצ"ב את הבדיקה שמכון הליסיניג סיפק(בדיקה ישנה) ואת טופס הבדיקה(קראתי לו "בדיקה חדש")
שימו לב להפרשים הגדולים בין השניים.

 

[enigo]

ההבדלים לא כאלו גדולים. נוסף סעיף של נקישות בהגה, שבחלק

מהמקרים נראה שהוא כסת"ח. אם בטסט הבודק יודע להגיד בדיוק מה הסיבה לחופש/נקישות, אז למה בבדיקה הוא פתאום רושם את כל האופציות האפשריות?
הבדיקות הללו, לטעמי, מזמן הפכו לבולשיט בגלל גישת הכסת"ח של המכונים.

 

[swimmer]

שאלה על הבדיקה ותלונה לבוחן

מה אתה חושב על הבדיקה?
האם זה רכב שווה לרכוש?

1.האם "ניקשות בשילוב הילוכים" זה משהו שצריך לדאוג לגביו?
2.מה זה "חופש ונקישה במסרק"?
בנוסף לגבי הבוחן שילמתי סכום נכבד לבדיקה כשהבוחן הזמין אותי למשרדו להסבר על הרכב.
הוא דיבר איתי 30 שניות ועשה לי טובה שענה לי על השאלות.
כאשר לא הבנתי את התשובה ושאלתי את השאלה שוב
הבוחן ענה לי "שאלתה את אותה שאלה פעמיים".
הבנתי שאין אפילו טעם לשאול עוד שאלות את הבוחן מעניין רק הכסף שלי ולעבור לבדיקה הבאה.

 

[enigo]

מעניין אותו רק הכסף שלך? מעולה - שיעבוד בשבילו. מה זו הגישה

התבוסתנית הזו?!
ולדעתי - נסה לקשור קשר עם מוסכניק טוב, וקח את הרכב אליו שיביע דעה. הרבה יותר מועיל.
עוד אופציה - שכור "מלווה קניה". מכיר בחור אחד כזה שהידע שלו יכול לסנן הרבה מאוד מכוניות ולצמצם משמעותית את כמות הבדיקות שתצטרך לעשות. גם בלי להחשיב את הזמן המבוזבז אלא רק את העלות, זה יוצא כדאי.

 

[Luminatis]

נקישות
אכן הרוב כסת"ח אבל לגבי הנקישות בהגה, מציע לבדוק במוסך, כי מוכרת תופעה של הרכבים האלו עם חופש מופרז של קופלונג הגה.

 

[swimmer]

שאלה על נקישה בשילוב הילוכים והחלפת הילוכים

כך הרבה גורמים בקניית רכב מליסניג.
כל רכב שאני בודק הוא בעייתי.
לגבי "נקישה בשילוב הילוכים והחלפת הילוכים"

אשמח להסבר נוסף מחברי הפורם האם זה כסת"ח או משהו שווה התייחסות האם זה בטיחותי
או מסוכן?
הבנתי שמדובר בבעיה מוכרת ברכב.
הרכב האחרון שהכנסתי הבדיקה של חברת הליסינג היה ממש טוב ובבדיקה שעשיתי נכתבו מספר בעיות.
לגבי תיקוני הצבע מדובר במשמעות נמוכה לכן זה לא מטריד אותי כי כל רכב שאני בודק יש בעיה ברכב בתיקוני הצבע. ברכב הזה לא החליפו דלתות שזה כבר סימן טוב.

 

[מנחם231]

אני הייתי דואג יותר

תיקוני תאונות ומילוי חומר בסף משקופים. זה מקום שרק פחח מוכשר יכול "להעלים"
בקיצור הייתי מוותר על הרכב הזה.

 

[swimmer]

נקישה בשילוב הילוכים והחלפת הילוכים

יש כל כך הרבה גורמים בקניית רכב מליסניג.
כל רכב שאני בודק הוא בעייתי.
לגבי "נקישה בשילוב הילוכים והחלפת הילוכים"

אשמח להסבר נוסף מחברי הפורם האם זה כסת"ח או משהו שווה התייחסות האם זה בטיחותי
או מסוכן?
הבנתי שמדובר בבעיה מוכרת ברכב.
הרכב האחרון שהכנסתי הבדיקה של חברת הליסינג היה ממש טוב ובבדיקה שעשיתי נכתבו מספר בעיות.
לגבי תיקוני הצבע מדובר במשמעות נמוכה לכן זה לא מטריד אותי כי כל רכב שאני בודק יש בעיה ברכב בתיקוני הצבע. ברכב הזה לא החליפו דלתות שזה כבר סימן טוב.

 

[חן 1111]

כמו שאתה רואה, הבדיקה של חברת הליסינג לא שווה כלום

אבל למעשה גם הבדיקה החדשה די טובה. בסך הכל לא מצאו שום פגם משמעותי. תיקוני פחחות כאלה ואחרים יש כמעט בכל רכב. זה פגיעות חניה. נקישות בשילוב הילוכים הם כותבים על כל רכב. לגבי ההגה, זה יכול להיות כסת"ח וגם אם לא זה בעיה שקל לתקן פעם אחת וזהו. קח בחשבון תיקון אפשרי בהגה של 1000-2000 שקל ותחליט אם עדיין שווה לקנות את הרכב.

 

[swimmer]

עלות התיקון

לגבי נקישות הגה.
יש כאן כמה דעות לגבי חומרת הבעיה.
אך האם דעתכם כמו חן במקרה הכי גרוע מדובר על תיקון של עד 2000 ש"ח ואז לא מדובר בבעיה שתרדוף אחריי.

וכן חן צדקתה לגבי הבדיקות,פשוט עובדים על הציבור בעיניים.

 

[נמלה עוקצת]

אל תקנה אף פעם רכב בלי לנהוג עליו בעצמך

תנסה לבדוק בעצמך האם יש נקישות בגיר , אתה יכול לראות זאת בדיוק כמו הבוחן

 

[swimmer]

נהגתי על הרכב

קודם נהגתי על הרכב וכאשר נהגתי עליו הכל היה נראה לי תקין.
רק לאחר מכן הכנסתי אותו לטסט.

 

[bogib]

אפשר לדעת

על איזו שנה מדובר?

 

[swimmer]

2013 כ52 אלף קלימוטר

 

[מנחם231]

אני אומר לך שוב

הבעיות המכניות נפתרות עם כמה שקלים.
פגיעות במרכב נשאר איתך לתמיד. כשתרצה למכר הבודק לא "יחנטרש" ויגיד
לקונה את כל מה שהרכב עבר.

אם הבודק הוא מטעמך זה שונה .אבל כמובן שאתה המחליט. לפני הרבה מאוד שנים
בעל מגרש בת"א אמר לי כך."כשאתה בא לקנות רכב אל תבוא עם "מכונאי"
אלה בודקים נזילות וכל מיני "חרטא"

 

[swimmer]

מנחם מדובר על משמעות נמוכה

מנחם מדובר על משמעות נמוכה.
כל רכב שראיתי בליסינג היה לו בעיה כזאת או אחרת והרכב הזה יחסית היה לו פחות בעיות.

 

[enigo]

מכונאי טוב מזהה במבט אם הרכב עבר תאונה

לא שצריך להיות מכונאי בשביל זה, אלא פשוט לדעת מה לחפש ואיך, אבל המכונאים שאני מכיר מזהים מיד רכב שעבר תאונה.

 

[swimmer]

במדרג הבעיות ממה צריך להיזהר יותר?

במדרג הבעיות ממה צריך להיזהר יותר
מדלת שהחליפו או "תיקוני תאונות ומילוי חומר בסף משקופים"

 

[מנחם231]

כנראה אני לא מצליח

להסביר לך. תיקוני תאונות ומילוי חומר זה הכי בעייתי. דלת מחליפים בדלת וכל
בודק ידע מיד שהחלפת אבל זה לא נורא.
רציתי להרחיב אבל אני חושב שזה ברור.

 

[swimmer]

הבנתי עכשיו

תודה על העידכון