צביעת דלת

[נמלה עוקצת]

החלטת להיות ליצן ? מה אתה מוכיח ? שפח מברזל מחליד ?

אני לא זקוק להוכחה שפח מברזל מחליד .
2 המקרים הם עקב הזנחה פושעת השני בכלל .
לא הוכחת שהייתה בתמונה הראשונה שריטה שלא עברה את שיכבות ההגנה וממנה התפתחה החלודה .
גם בתמונה השניה לא הוכחת כלום , כי אין את המצב ההתחלתי, סביר ששמו שם משהוא ששחק את כל שיכבות ההגנה ואפילו לא שמו לב עד שזה נעשה הרסני.
ואם לא הבנת בפעם הראשונה אז אגיד שוב : ב VW יש 25 שיכבות הגנה
כולל גילוון , שריטה שלא תעבור את הגילוון לא תתפתח לחלודה
מכה שכן תחדור עד לפח עצמו תתפתח לחלודה . הם התחילו עם הגילוון כמה שנים לפני שנת 2000 . לא יודע בדיוק מתי .
למרות שלכל הרכב יש אחריות של 2 שנים לצבע וחלודה יש 12 שנים .
מי שילך ליבואן בתקופת האחריות עם התמונה הראשונה , לא יקבל כלום .

מקווה שהפעם תבין .

 

[enigo]

סתם מסקרנות - כמה שכבות יש במאזדה? או ביונדאי? או בפורד?

 

[נמלה עוקצת]

אף פעם לא הייתה לי פורד , יונדאי יהיה רק אם

המצב הכלכלי יהיה חמור ביותר
למאזדה יש בקושי צבע וגם הוא נשרט מאוד בקלות .
בדרך כלל נשים שורטות את הצבע מתחת לידית הדלת עם הצפורניים
במאזדה גם אני מייצר שריטות כאלו , דבר שלא קרה ברכבים אחרים .
זו הרכבה רוסית אז אני לא יודע לומר לגבי הרכבות אחרות .
אפילו במפעל לכסאות שעבדתי בו פעם היו עושים 5 שכבות או 5 טבילות
אני מניח שביונדאי זה דומה .

 

[enigo]

אז בקיצור, אין לך מושג, ואתה סתם יושב ופולט לנו כאן חומר

פרסומי של פולקסווגן כמו איזה גרופי...

 

[נמלה עוקצת]

זה מה יש בפולקסוואגן , באחרים לא נתקלתי במידע כזה

בפולקסוואגן גרמניה , לא יודע אם הם עושים זאת גם כאשר הייצור במדינות אחרות

 

[enigo]

אלא שאמרת "רק פולקסווגן" בהודעה המקורית. וזה אומר משהו שהוא

פשוט לא נכון. ולא רק שהוא לא נכון - אתה מודה שאין לך מושג אם הוא נכון או לא (כי כדי שתוכל להגיד "רק פולקסווגן", אתה צריך לדעת שהשאר לא).

 

[נמלה עוקצת]

מאז 2000 הייתה לי רק את הסיוויק חוץ מ VW

אז בהונדה ומאזדה זה לא קיים

 

[enigo]

קיים בשתיהן. זה שאתה לא יודע את זה לא אומר שזה לא נכון

למען האמת, נראה שהכלל במקרה שלך הוא אפילו הפוך...

 

[WarDog]

מה אני מוכיח? שאתה מדבר שטיות.

"נקודות זעירות של חלודה מפגיעת חצץ . ב vw אין דברים כאלו. " ציטוט שלך מההודעה הקודמת, כאשר בהודעה הזאת אתה כבר מנסה לצאת הבוץ שנכנסת עליו ומוסיף תנאים "מכה שכן תחדור עד לפח עצמו" "הם התחילו עם הגילוון כמה שנים לפני שנת 2000" ועוד כל מיני תנאים כדי להראות שהמשפט " vw אין דברים כאלו" הוא מאוד מוגבל ערבות(פגיעות קלות, ברכב לאחר שנת 2000 ועוד כמה שתמציא בהמשך).
&nbsp
במיוחד בשבילך, חיפשתי עוד רכבי VW עם חלודה(רק לצורך ההקלה עליך לא הכללתי חלודה בחלקים המכניים אלא רק בהסטטיקה):
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=440963
http://forums.vwvortex.com/showthre...ender-Rust&p=82231763&viewfull=1#post82231763
https://www.schadenladen.de/vw-golf-rost-am-radlauf--kotflue-177547.html
http://forums.vwvortex.com/showthre...n-Warranty&p=86055119&viewfull=1#post86055119
&nbsp
בקישור האחרון הפגיעה אפילו יותר שטוחה מאשר אצל פותח השרשור וכבר יש כתם חלודה.
&nbsp

 

[חן 1111]

בעיקרון כן. באופן מעשי השריטה שבתמונה לא מגיעה עד הפח

וגם אם כן, בפגיעות חיצוניות חלודה מתפתחת לאט מאוד כי הפח החיצוני יבש רוב הזמן. חלודה הרסנית היא זו שמתחילה מבפנים.

 

[enigo]

מנסיון, התקונים של חברות הליסינג עלובים, ואחרי חצי

שנה מתחילים קילופים מכוערים.

 

[חן 1111]

לי היה ניסיון מצוין, בשני מקרים עם שני כלי רכב

אבל למען האמת, אותו פחח של חברת אוויס. ברכב אחד עשו לי תיקונים כשקניתי מהם. במקרה השני רכב שלהם פגע בי והם החליפו לי דלת וצבעו אותה. מחזיק כבר 4 שנים בערך, נראה מצוין, ואותו גוון כמו שאר האוטו.

 

[מנחם231]

תגיד קראת את התגובה שלי?

אעזור לך אבל רק בפרטי. לא תשקיע כסף ואין צורך לצבוע.