חובת אורות ביום- סוף סוף עודכנה התקנה
- פותח הנושא WarDog
- פורסם בתאריך
KIA PICANTO 1000
New member
אני לא מבין את הטרמינולוגיה שבה אתה משתמש
ראשיתצ מצב 0 אצלך זה מצב הDRL . כלומר יש לך אור לפנים ואין לך אור מאחור.
ועכשיו בא הקטע שלגביו אינני מבין למה התכוונת:
רשמת כי ואצטט:
"למהן הסר ספק, המנוע פועל בכל התמונות(מצבים), וההתאורה החציונית(שמש) עדיין לא ברמה שמדליקה את האורות הנמוכים."
 
שתדע: במצב 0 אצלך לא ידלקו אורות נוספים ולא יכבו האורות הדולקים, בהשוואה לאלו שצילמת דולקים, גם באור מוחלט או בחשיכה מוחלטת. זה מצב הDRL.
 
מצב אורות חנייה ומצב אורות נסיעה בליילה זה רגיל כמו בכל אוטו.
 
מצב האוטומט הוא המצב המיוחד ביותר. זה מצב שהרכב מחליט לבד מה להדליק [בהתאם לתאורה החיצונית על פי תא פוטואלקטרי...]
אתה צילמת [כנראה באור מלא בחוץ] ולכן לפנים דלקה תאורת הDRL ומאחור דלקו אורות החנייה
אני מניח שאם היית מצלם בחשיכה אז לפנים ולאחור זה היה נראה בדיוק כמו האורות כאשר מפסק האורות מסובב ימינה עד הסוף.
ראשיתצ מצב 0 אצלך זה מצב הDRL . כלומר יש לך אור לפנים ואין לך אור מאחור.
ועכשיו בא הקטע שלגביו אינני מבין למה התכוונת:
רשמת כי ואצטט:
"למהן הסר ספק, המנוע פועל בכל התמונות(מצבים), וההתאורה החציונית(שמש) עדיין לא ברמה שמדליקה את האורות הנמוכים."
 
שתדע: במצב 0 אצלך לא ידלקו אורות נוספים ולא יכבו האורות הדולקים, בהשוואה לאלו שצילמת דולקים, גם באור מוחלט או בחשיכה מוחלטת. זה מצב הDRL.
 
מצב אורות חנייה ומצב אורות נסיעה בליילה זה רגיל כמו בכל אוטו.
 
מצב האוטומט הוא המצב המיוחד ביותר. זה מצב שהרכב מחליט לבד מה להדליק [בהתאם לתאורה החיצונית על פי תא פוטואלקטרי...]
אתה צילמת [כנראה באור מלא בחוץ] ולכן לפנים דלקה תאורת הDRL ומאחור דלקו אורות החנייה
אני מניח שאם היית מצלם בחשיכה אז לפנים ולאחור זה היה נראה בדיוק כמו האורות כאשר מפסק האורות מסובב ימינה עד הסוף.
KIA PICANTO 1000
New member
עידכון של מה שרשמתי. אינני יכול לעדכן הרשומה אז ארשום מחדש
ראשיתצ מצב 0 אצלך זה מצב הDRL . כלומר יש לך אור לפנים ואין לך אור מאחור.
ועכשיו בא הקטע שלגביו אינני מבין למה התכוונת:
רשמת כי ואצטט:
"למהן הסר ספק, המנוע פועל בכל התמונות(מצבים), וההתאורה החציונית(שמש) עדיין לא ברמה שמדליקה את האורות הנמוכים."
 
שתדע: במצב 0 אצלך לא ידלקו אורות נוספים ולא יכבו האורות הדולקים, בהשוואה לאלו שצילמת דולקים, גם באור מוחלט או בחשיכה מוחלטת. זה מצב הDRL.
 
מצב אורות חנייה ומצב אורות נסיעה בליילה זה רגיל כמו בכל אוטו.
 
מצב האוטומט הוא המצב המיוחד ביותר. זה מצב שהרכב מחליט לבד מה להדליק [בהתאם לתאורה החיצונית על פי תא פוטואלקטרי...]
אתה צילמת [כנראה באור מלא בחוץ] ולכן לפנים דלקה תאורת הDRL ומאחור דלקו אורות החנייה
אני מניח שאם היית מצלם בחשיכה אז לפנים ולאחור זה היה נראה בדיוק כמו האורות כאשר מפסק האורות מסובב ימינה עד הסוף.
 
ההבדל בין הרכב שלך לרכבים אחרים הוא שאצלך פנס הDRL אינו מיוחד. אותו הפנס הקטן הקדמי דולק גם במצב מפסק 0 וגם במצב מפסק על אורות חניה, אוטומט, ומצב נסיעה רגיל בליילה.
ההבדל הוא שבנוסף לפנס הDRL, ידלקו פנסים נוספים אצלך בהתאם למצב הסוויץ' אורות [מצב אורות חנייה, אורות סיעה בליילה או מצב אוטומט] וגם בהתאם למצב התאורה החיצונית [מפסק אורות על אוטומט].
 
האם יש אצלך אורות ערפל קדמי או רק אחורי. בצילומי הפרונט אצלך לא ראיתי פנס ערפל.
אם יש מצב ערפל קדמי תצלם עם זה שנראה.
 
אצלי נורת הDRL דולקת רק במצב 0. זה ההבדל מהמצב אצלך. זה מעניין כי לפי ההגדרה שהבאתי בוויקיפדיה, הDRL אמור להיות נורות מיוחדות שרק זה תפקידם.
כנראה שוולוו ופורד דילגו על ההוראה הזאת.
מעניין האם גם במזדה שקשורה גם כן לפורד, זה דומה.
אידיט, אתה יכול לצלם את הפרונט שלך בהתאם למצבי הסוויץ' השונים של מפסק האורות...
ראשיתצ מצב 0 אצלך זה מצב הDRL . כלומר יש לך אור לפנים ואין לך אור מאחור.
ועכשיו בא הקטע שלגביו אינני מבין למה התכוונת:
רשמת כי ואצטט:
"למהן הסר ספק, המנוע פועל בכל התמונות(מצבים), וההתאורה החציונית(שמש) עדיין לא ברמה שמדליקה את האורות הנמוכים."
 
שתדע: במצב 0 אצלך לא ידלקו אורות נוספים ולא יכבו האורות הדולקים, בהשוואה לאלו שצילמת דולקים, גם באור מוחלט או בחשיכה מוחלטת. זה מצב הDRL.
 
מצב אורות חנייה ומצב אורות נסיעה בליילה זה רגיל כמו בכל אוטו.
 
מצב האוטומט הוא המצב המיוחד ביותר. זה מצב שהרכב מחליט לבד מה להדליק [בהתאם לתאורה החיצונית על פי תא פוטואלקטרי...]
אתה צילמת [כנראה באור מלא בחוץ] ולכן לפנים דלקה תאורת הDRL ומאחור דלקו אורות החנייה
אני מניח שאם היית מצלם בחשיכה אז לפנים ולאחור זה היה נראה בדיוק כמו האורות כאשר מפסק האורות מסובב ימינה עד הסוף.
 
ההבדל בין הרכב שלך לרכבים אחרים הוא שאצלך פנס הDRL אינו מיוחד. אותו הפנס הקטן הקדמי דולק גם במצב מפסק 0 וגם במצב מפסק על אורות חניה, אוטומט, ומצב נסיעה רגיל בליילה.
ההבדל הוא שבנוסף לפנס הDRL, ידלקו פנסים נוספים אצלך בהתאם למצב הסוויץ' אורות [מצב אורות חנייה, אורות סיעה בליילה או מצב אוטומט] וגם בהתאם למצב התאורה החיצונית [מפסק אורות על אוטומט].
 
האם יש אצלך אורות ערפל קדמי או רק אחורי. בצילומי הפרונט אצלך לא ראיתי פנס ערפל.
אם יש מצב ערפל קדמי תצלם עם זה שנראה.
 
אצלי נורת הDRL דולקת רק במצב 0. זה ההבדל מהמצב אצלך. זה מעניין כי לפי ההגדרה שהבאתי בוויקיפדיה, הDRL אמור להיות נורות מיוחדות שרק זה תפקידם.
כנראה שוולוו ופורד דילגו על ההוראה הזאת.
מעניין האם גם במזדה שקשורה גם כן לפורד, זה דומה.
אידיט, אתה יכול לצלם את הפרונט שלך בהתאם למצבי הסוויץ' השונים של מפסק האורות...
אסביר את כונתי
בגלל שהDRL חייב לעבוד כל עוד המנוע עובד, אז הם מחוברים ישירות לאלטרנטור(כדי להידלק ברגע שהתנעת), ולכן הוא לא נכבה כי זה לא נדרש(אין דרישה שאור נמוך/גבוהה יכבה את הDRL).
 
הרכב היה מונע בכל במצבים- על מנת שמנורת הDRL תדלק,
ורמת התאורה בחוץ מספיקה על מנת שה"חיישן אורות" לא ידליק את האור הנמוך כאילו זה לילה(לצורך הדגמה של מצב הAUTO).
 
אין לי את הספר רכב לידי, אבל כתוב בו "0-כבוי"
 
בשורה תחתונה כמו שאמרתי מההתחלה יש רכבים שהDRL יעבוד יחד עם התאורה האחורית בלי להדליק את האור הנמוך, וזה מה שנחשב "תקין" לחלוטין בהתאם לשינוי בתקנה
 
אין פנס ערפל קדמי רק אחורי, שנמצא בתחתית הפנס האחורי(כאשר דולק כל הפנס נראה כמו ף על הצד).
בגלל שהDRL חייב לעבוד כל עוד המנוע עובד, אז הם מחוברים ישירות לאלטרנטור(כדי להידלק ברגע שהתנעת), ולכן הוא לא נכבה כי זה לא נדרש(אין דרישה שאור נמוך/גבוהה יכבה את הDRL).
 
הרכב היה מונע בכל במצבים- על מנת שמנורת הDRL תדלק,
ורמת התאורה בחוץ מספיקה על מנת שה"חיישן אורות" לא ידליק את האור הנמוך כאילו זה לילה(לצורך הדגמה של מצב הAUTO).
 
אין לי את הספר רכב לידי, אבל כתוב בו "0-כבוי"
 
בשורה תחתונה כמו שאמרתי מההתחלה יש רכבים שהDRL יעבוד יחד עם התאורה האחורית בלי להדליק את האור הנמוך, וזה מה שנחשב "תקין" לחלוטין בהתאם לשינוי בתקנה
 
אין פנס ערפל קדמי רק אחורי, שנמצא בתחתית הפנס האחורי(כאשר דולק כל הפנס נראה כמו ף על הצד).
KIA PICANTO 1000
New member
אבל שים לב לפואנטה. כמדומני אתה אמרת שאצלך הDRL מדליק
גם פנסים אחוריים.
כעת אתה מבין שהDRL אצלך זה מפסק על מצב 0 ואין כל תאורה מאחור אלא רק מלפנים.
 
אני מבין שהוולוו משנת ייצור 2014 ?
גם פנסים אחוריים.
כעת אתה מבין שהDRL אצלך זה מפסק על מצב 0 ואין כל תאורה מאחור אלא רק מלפנים.
 
אני מבין שהוולוו משנת ייצור 2014 ?
KIA PICANTO 1000
New member
מסקרן אותי עדיין מה קורה כשהמפסק על מצב אוטומט
צלם כשהתאורה בחוץ חזקה וצלם לפנים וגם מאחור.
ואח"כ צלם כשהתאורה בחוץ בינונית וגם כשהתאורה בחוץ חלשה כלומר כשיש חושך..
 
זה יעזור להבין מה משמעות כפתור על אוטומט כשהתאורה בחוץ, תאורת אור יום מלא.
צלם כשהתאורה בחוץ חזקה וצלם לפנים וגם מאחור.
ואח"כ צלם כשהתאורה בחוץ בינונית וגם כשהתאורה בחוץ חלשה כלומר כשיש חושך..
 
זה יעזור להבין מה משמעות כפתור על אוטומט כשהתאורה בחוץ, תאורת אור יום מלא.
אסביר ללא תמונות חדשות
כאשר התאורה חזקה(12 בצהוריים) דולקים:
DRL(הפס הלבן) , אור חניה(כתום), תאורה אחורית, בדיוק כמו שמופיע בהודעה "AUTO"
וזה המצב עד הלילה(או חניון סגור/מנהרה) ששם נדלקות גם נורות ה"אור נמוך".
 
כלומר האור האחורי דולק בכל המצבים חוץ מ"0", הDRL מלפנים דולק* כל הזמן שהמנוע פועל, והאור הנמוך נדלק כאשר התאורה הכללית בחוץ יורדת מתחת לסף מסוים.
 
*אני מניח שהוא נחלש כאשר האור הנמוך נדלק, אך לא מדדתי את זה במדויק, וקשה לראות הבדל עם העין.
 
לפי הניסיון של השנתיים האחרונות הAUTO שולט רק האור הנמוך.
 
התמונות שצירפתי הן אותן התמונות מההודעה AUTO.( מתג בAUTO ותאורה טבעית מעל רף ההדלקה האוטומטית של האור הנמוך).
 
עוד פיצר נחמד שקיים ולא קשור לDRL בכלל, הוא הדלקה של האור האחורי ברגע שפותחים את תא המטען, גם אם המנוע כבוי ויש תאורה חזקה בחוץ- מאוד מבליט את הרכב אם עוצרים בשוליים.
כאשר התאורה חזקה(12 בצהוריים) דולקים:
DRL(הפס הלבן) , אור חניה(כתום), תאורה אחורית, בדיוק כמו שמופיע בהודעה "AUTO"
וזה המצב עד הלילה(או חניון סגור/מנהרה) ששם נדלקות גם נורות ה"אור נמוך".
 
כלומר האור האחורי דולק בכל המצבים חוץ מ"0", הDRL מלפנים דולק* כל הזמן שהמנוע פועל, והאור הנמוך נדלק כאשר התאורה הכללית בחוץ יורדת מתחת לסף מסוים.
 
*אני מניח שהוא נחלש כאשר האור הנמוך נדלק, אך לא מדדתי את זה במדויק, וקשה לראות הבדל עם העין.
 
לפי הניסיון של השנתיים האחרונות הAUTO שולט רק האור הנמוך.
 
התמונות שצירפתי הן אותן התמונות מההודעה AUTO.( מתג בAUTO ותאורה טבעית מעל רף ההדלקה האוטומטית של האור הנמוך).
 
עוד פיצר נחמד שקיים ולא קשור לDRL בכלל, הוא הדלקה של האור האחורי ברגע שפותחים את תא המטען, גם אם המנוע כבוי ויש תאורה חזקה בחוץ- מאוד מבליט את הרכב אם עוצרים בשוליים.
KIA PICANTO 1000
New member
תוספת לגבי ההשוואה בין ריכבי לריכבך
אצל שנינו הDRL זה פנס עוצמתי [יחסית, למרות שעדיין, תאורת הנהיגה בלילה היא כמובן חזקה יותר] קידמי.
אצלי תאורת החנייה כוללת נורה אחרת שמחליפה את הDRL. [נורת הDRL אצלי ניכבית ואצלך ממשיכה לשמש בתפקיד נורת החנייה]. שים לב, לפי ההגדרה הרשומה בוויקיפדיה זה אמור להיות כמו אצלי ולא כמו אצלך!, אבל שאלה יהיו בעיותיך
]. הנורה שדולקת אצלי היא נורה חלשה מאד [הרבה יותר מהDRL] והיא נמצאת ליד הפנסים הראשיים שמדליקים בנסיעה בליילה.
תאורת הנסיעה הרגילה בליילה אצלי כוללת את תאורת החנייה החלשה ואת הפנס הנוסף שמדליקים בעת נסיעה בליילה. אבל כאמור הנורה שדולקת בDRL אינה פעילה.
אצל שנינו הDRL זה פנס עוצמתי [יחסית, למרות שעדיין, תאורת הנהיגה בלילה היא כמובן חזקה יותר] קידמי.
אצלי תאורת החנייה כוללת נורה אחרת שמחליפה את הDRL. [נורת הDRL אצלי ניכבית ואצלך ממשיכה לשמש בתפקיד נורת החנייה]. שים לב, לפי ההגדרה הרשומה בוויקיפדיה זה אמור להיות כמו אצלי ולא כמו אצלך!, אבל שאלה יהיו בעיותיך
תאורת הנסיעה הרגילה בליילה אצלי כוללת את תאורת החנייה החלשה ואת הפנס הנוסף שמדליקים בעת נסיעה בליילה. אבל כאמור הנורה שדולקת בDRL אינה פעילה.
KIA PICANTO 1000
New member
מוזר...
האם DRL זה לא רק משהו קדמי? מה זה התנאי האחורי הזה?
לדעתי לנסוע עם אורות רגילים, כמו בשעות הליילה, כשאתה בשעות היום זה מפריע במידה רבה בהשוואה לתרומה החיובית האיכותית של הDRL
אני יוצא מנקודת הנחה שהDRL מתאים לתקנות המובילות בעולם. האם בארצנו ממציאים את הגלגל שוב בתצורה משולשת
?
 
לגבי האופנוע שמדליק אור בקביעות, משתמע מהסעיף שדווקא הוא פטור מ"הדלקת האור בעונה"
מי מנסח את התקנות הללו
האם DRL זה לא רק משהו קדמי? מה זה התנאי האחורי הזה?
לדעתי לנסוע עם אורות רגילים, כמו בשעות הליילה, כשאתה בשעות היום זה מפריע במידה רבה בהשוואה לתרומה החיובית האיכותית של הDRL
אני יוצא מנקודת הנחה שהDRL מתאים לתקנות המובילות בעולם. האם בארצנו ממציאים את הגלגל שוב בתצורה משולשת
 
לגבי האופנוע שמדליק אור בקביעות, משתמע מהסעיף שדווקא הוא פטור מ"הדלקת האור בעונה"
מי מנסח את התקנות הללו
KIA PICANTO 1000
New member
גם אתה, כנס לקישור במעלה השרשור
זה דווקא בלי צורת הרבים...
פנס אחד זה יהיה באופניים כדוגמה...ברכבים יש 2 כי אחד בכל צד...
זה דווקא בלי צורת הרבים...
פנס אחד זה יהיה באופניים כדוגמה...ברכבים יש 2 כי אחד בכל צד...
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.