מה פשר המדבקה הזו?

[נמלה עוקצת]

מה פשר המדבקה הזו?

ברכב מאזדה cx5

 

[מנחם231]

זה פתח מילוי

נוזל קרור של מאזדה שנקרא fl22 .אני רק מקווה שתקנה נוזל כזה להוספה בלי קומבינות

 

[נמלה עוקצת]

כעת באמת נעלבתי , לא צריך ברכב שלי להוסיף נוזל קירור

 

[WarDog]

אז אם חסר אתה ממשיך לנסוע רגיל ולא מוסיף?

 

[נמלה עוקצת]

למה שיהיה צורך להוסיף ? מערכת סגורה ברכב חדש .

ב 550000 הקילומטרים האחרונים שעשיתי ב 4 רכבים שלי
לא היה צורך להוסיף נוזל קירור או נוזל בלמים .
מתוך זה 400000 קילומטר ברכב אחד.

 

[עמית צורי]

לא לפתוח כשהנוזל רותח

 

[נמלה עוקצת]

תודה, אבל התכוונתי למדבקה השניה

לא ברור לי מה היא אומרת

 

[חן 1111]

היא מציינת את סוג הגז במערכת מיזוג האוויר

את הכמות, ואת סוג השמן. לא משהו מיוחד. זה מה שיש היום בכל כלי הרכב.

 

[נמלה עוקצת]

תודה רבה . הבנתי

 

[מנחם231]

מה נראה לך?

שהתכוונתי להעליב אותך? פתחתי את התמונה וראיתי את פתח המילוי של נוזל הקרור.
לא לכולם יש ספר רכב ולא כל אחד יודע איך נקרא נוזל הקרור ברכב.

 

[מנחם231]

ואם אתה רוצה עוד

משהו.אז המנוע צריך "ניקוי" .לא מתאים לאחד כמוך .

 

[נמלה עוקצת]

מנחם היקר. לא באמת נעלבתי , זה היה בהומור .

המנוע לאחר ניקוי. יותר נכון ניגוב . למרות שהפעם הוספתי מגן אלומיניום
מתחת למנוע , זה לא עוזר . " הפה " של המאזדה גדול מידי , אולי אני צריך להוסיף רשת צפופה יותר .
ניקוי הרכב חיצונית ותא המנוע לא מחזיק יומיים בדרכים שאני נוסע בהן
הן על פי רוב רטובות ובנוסף אני נוסע כל יום קילומטר בדרך עפר .
הדלת האחורית מתלכלכת מיידית
אבל יש פיצוי בקרוס אובר , תא הנוסעים והשמשות ( חוץ מהאחורית) מתלכלכים הרבה פחות ממכוניות נמוכות .

 

[מנחם231]

עכשיו תראה

כשהייתי בטיפול ראשון עם הרכב הקודם שלי ביקשתי לקנות נוזל קרור. בעל המוסך
חייך ואמר שברכב הזה אף פעם לא יחסר.
הרכב הנוכחי הוא אותו רכב רק רק שנתון צעיר יותר.
לפני שבועיים עשיתי סיבוב פרסה ולשניה הופיע כתובית גובה נוזל נמוך ונעלמה.
בערב ניגשי לרכב וראיתי שחסר נוזל קרור.
התקשרתי לבעל המוסך והזכרתי לו .בבוקר הגיע מכונאי שלהם עם כד נוזל.
אף פעם אי אפשר לדעת דברים כאלה.

 

[enigo]

מה שצריך להטריד אותך הוא למה חסר נוזל. ברכב תקין לא אמור

להיעלם נוזל קירור.

 

[נמלה עוקצת]

לא צריך להטריד אותו כלום , גם המוסכניק צדק

ברכב תקין לא צריך להחזיק בקבוק נוזל קירור .
פשוט היה כיס אויר שהשתחרר למעלה לאחר נסיעה
נוהל תקין לאחר מילוי נוזל קירור הוא לבדוק את גובה הנוזל לאחר הנסיעה
הראשונה לאחר מילוי הנוזל .

 

[enigo]

למה החלטת שמישהו מילא נוזל קירור?

זה ממש לא נאמר בהודעה של מנחם.
ויותר מזה, בנוהל מסודר של החלפת נוזל קירור, לא נשארים כיסי אוויר. יש הליך מסודר של ניקוז אוויר מהמערכת היכן שהמבנה שלה עלול לגרום להיווצרות כיס אוויר כזה. אחת הסכנות בהחלפה לא מקצועית של נוזל קירור היא שכיס אוויר כזה עלול להגיע למשאבת המים ולגרום להפסקת זרימת המים.
אבל מצטער, זה קטע של לעבוד כמו שצריך, מקצועיות, נהלים ושאר דברים שלא מעניינים אותך, אז מצטער שהטרחתי אותך.

 

[haimgds]

צריך גם להחליף מפעם לפעם.

בספר הרכב שלי כתוב כי יש לבצע החלפה מלאה כל 3 שנים, מצאתי המלצות בפורומים (mbworld.org) כי לא רצוי להישאר עם אותו נוזל יותר מ 5 שנים.
&nbsp
אורך החיים של נוזל קירור מוגבל כי התוספים בו מתפרקים והוא מאבד את תכונותיו כנוזל קירור (שימון משאבה, ניטרליות כימית וכו')

 

[enigo]

אממ... נכון, אבל איך זה קשור למה שאמרתי?

 

[נמלה עוקצת]

שימון המשאבה ? למים יש רק מגע עם האימפלר ולא עם החלקים

שזקוקים לסיכה.

 

[haimgds]

תפוז....

תגובה ל "כעת באמת נעלבתי , לא צריך ברכב שלי להוסיף נוזל קירור"