נורת מצבר נדלקת

[פלגיה]

נורת מצבר נדלקת

שלום, אני שואלת בשביל חברה.
רנו קליאו, נורת מצבר נדלקת כשמדליקים מזגן, ונכבית כשמכבים את המזגן. המצבר בן חצי שנה. הרכב כרגע בתל אביב, והמוסך בכרמיאל.

מה עושים?
לנסוע ככה עד כרמיאל? (בלי מזגן, כמובן, שזה באסה בפני עצמה)
להשבית את הרכב ולהזמין גרר?
לחפש מוסך/חשמלאי רכב בת"א?
יש משהו אחר שכדאי לעשות?

תודה.

 

[salachshabati]

לבדוק חגורת אביזרים, תנסי מוסך רון שטיין בכפר סבא.

 

[enigo]

כמו שאמרו, החשד הראשון הוא רצועת אביזרים שלא מתוחה כראוי

ולכן כשיש עליה עומס היא מחליקה, ולא מניעה את האלטרנטור כראוי. מתיחה של הרצועה היא עניין פשוט, שכל מכונאי סביר אמור לפתור תוך דקות, או מכסימום חצי שעה אם צריך כבר להחליף את הרצועה.
אפשרות נוספת זה אלטרנטור פגום, שלא מצליח לייצר מספיק חשמל כדי לעמוד בדרישות החשמל עם מזגן עובד. זה כבר קצת יותר בעייתי - ויקר - לתיקון.
אם זה המצב, ממליץ בחום לא להענות להצעת המחיר הראשונה שמקבלים, אלא לעשות סקר מחירים.

 

[פלגיה]

תודה

מה שקרה זה זה: הפולי של המנוע התפרק, קרע את הרצועה, והרצועה הסתבכה ברצועה של הטיימינג. המכונאי אומר שבמזל לא היתה פגיעה בראש מנוע.
(וכן, זה תיקון יקר)

 

[enigo]

אם רצועת המנוע נקרעה, אז נורת הטעינה היתה צריכה לדלוק כל

הזמן, לא רק עם הפעלת המזגן.
בקליאו, ומצטער ששכחתי מזה, יש פולי שמורכב משני חלקים, עם שכבת בידוד שמפחיתה רעידות. אלא שלפעמים שני החלקים הללו מאבדים אחיזה זה בזה, ואז נוצרת החלקה בתוך הפולי - עם תוצאות זהות להחלקת רצועה.

 

[פלגיה]

מעניין

יכול להיות שהרצועה נקרעה רק חלקית? או שהקרע רק התחיל? אני אשאל אותה באמת.