נמכרה הקסארה

[enigo]

אה... אז ההגדרה לרכב טוב עכשיו זה שמכונאי חובב יכול לטפל בו

בבית?
וואלה יופי. טוב שההגדרה שלך לא דורשת גם יכולת תדלוק בוודקה.

 

[עמית צורי]

זו עם ההיגוי גם של הגלגלים האחוריים?

למה זנחו את הרעיון?

 

[אידיט בניה]

בפורשה לא זנחו , כי בעולם כעת ממוצע המהירות רק הולך וקטן

היגוי אקטיבי לא ממש נחוץ
לעומת זאת הייתי שמח להיגוי פסיבי אחורי , כלומר כמו שיש במנופים
יש כפתור עם 3 מצבים, ימינה שמאלה וישר , ברכבים ארוכים יותר זה ממש נחוץ

 

[עמית צורי]

ועדיין מתכננים מכוניות משפחתיות ל 200 קמ"ש פלוס

 

[אידיט בניה]

יצא לי חודשים ארוכים לא לצאת מהעיר

הרכב היה חדש אצלי ובספידומטר אכן יש יותר מ 200 קמ"ש
חודשים ארוכים לא עברתי את ה 70 קמ"ש וזה באיזור לא מיושב בין הערים ,
בתוך העיר ממש, 40 - 60 וגם כך חטפתי כמה קנסות .
לאחרונה הרשות כאן הציבה לפני 2 מעברי חציה תמרורים של 20 קמ"ש
כי הם ליד בתי ספר . מצד שני הם שמו גדרות לאורך המדרכות כך שילדים לא יוכלו להתפרץ לכביש . אני בכוונה נוסע שם 20 לא הרבה עושים כמוני .

 

[enigo]

אז אתה גם לא יודע מה זה פאסיבי ואקטיבי?

היגוי שאתה או המכונית שולטים בו - הוא אקטיבי. זה מה שיש בפורשה.
היגוי כמו שהיה ב-ZX/קסארה/306/גולף/פוקוס ועוד, שמשנה את זווית הגלגל בהתאם לעומס על המתלה, הוא היגוי פאסיבי.
עכשיו אתה יכול להמשיך עם השטויות הרגילות שלך (למשל - מה הקשר בין המהירות הממוצעת בעולם לבין מעטפת הביצועים שעבורה מתוכנן הרכב?).

 

[אידיט בניה]

ממש לא מעניין אותי שטויות/דברים שנועדו למהירות

אני הייתי רוצה היגוי אחורי שיעזור להחנות רכב גדול .
בוכנה / מנוע חשמלי שיזיז את הגלגלים האחוריים, ימינה או שמאלה בזוית קבועה
או ישר למצב נסיעה ישרה קדימה . בדומה למה שיש במנופים ניידים .
קראתי שבפורש הגלגלים האחוריים פונים החוצה בסיבוב מהיר
ופנימה בסיבוב איטי , או ההיפך אני אפילו לא זוכר , זה לא מעניין אותי וגם לא איך קוראים זה . נחמד לדעת שיש כושר המצאה, לא יותר .
ראה בהתחלת הסירטון וב 1.05 זה יותר ברור .
http://www.youtube.com/watch?v=fFJ2jutwXN8

 

[enigo]

אם לא מעניין אותך, למה אתה מתעקש להביע דעה ולדבר שטויות?

 

[אידיט בניה]

אמרתי שזה מיותר, זה לא שטויות זה מוכח

כי זה לא קיים כמעט ברכבים " רגילים "
ואמרתי שהייתי רוצה היגוי אחורי כעזרה בחניה

 

[enigo]

אני מבין שגם כמהין וזעפרן מיותרים מבחינתך, כי עובדה שאין את

זה באף מאכל של מקדונלד...
נהגת פעם ברכב עם מערכת כזו? היתה לך הזדמנות להבין איך זה משפיע על התנהגות הכביש? על היכולת להשלים פניה בביטחה? אני מהמר שלא.
אבל הי - אתה הרי לא עובר 70 קמ"ש במשך חודשים. על מה אני בכלל מדבר איתך... התנהגות כביש, אחיזה... פחחחח

 

[אידיט בניה]

כמהין לא ניסיתי אבל זעפרן כן , שום דבר מיוחד

ואם הייתי ממציא את הבירה בטוח שהייתי זורק את ההמצאה לפח
אני שונא מרירות , אולי גם סיגריות זה נעים כי יש הרבה מעשנים? פפפךךך .
תכלס אני אוהב לנהוג כאשר אפשר ב 120 ואם גם אפשר,
אז רק באם הנסיעה ארוכה, יותר מהר ,
תת היגוי , אחיזה, אף פעם לא היה לי בעיות עם זה, מושגים זרים לי
רק פעם אחת עשיתי 720 מעלות על הקרח בדרך צדדית ,כי דחיתי את הקניה של צמיגי החורף . נגמר מהר מידי מכדי להנות ,
התנהגות כביש? להשלים פניה בביטחה ? אתה צוחק עלי ?
אני עסוק באיך לשרוד את כל הדבילים שבכביש שמשום מה הם עושים את השטויות שלהם דווקא לידי .
מבחינתי הכיף של הנהיגה הסתיים כאשר הכבישים נעשו עמוסים מידי וגם כי לאחר הרבה קילומטראז זה נעשה כמו עבודה , תן להגיע מנקודה א לנקודה ב וזהוא .

 

[enigo]

היה ברור לי שלא יהיה לך מושג על מה אני מדבר, זה בסדר

 

[dani666]

אכן. אני מניח שנושא עלויות.

 

[enigo]

לא זנחו, פשוט הפסיקו לפרסם. זה נמצא בעוד הרבה מכוניות, גם

היום.
אידיט כמובן מבלבל עם משהו שונה לגמרי בפורשה, אבל זה לא באמת מפתיע.