אוויר בפיקאנטו

[prizman]

הדוגמא שלך שגויה כמובן

וטוב שלא סיפרת לי על משחק "ריכוז".
אם הפרות=חמצן הרי שה 100 דונם=אוויר.
כדי להגיע לריכוז של החמצן באוור הגלגל אתה צריך לקפל את ה 100 דונם לתוך דונם אחד וכך הריכוז ישאר זהה.
זו עדיין אותה פיזיקה.
גם בקשר לריכוז המולקולות אתה טועה. אם יהיה רק חמצן טהור גם לא תהיה בעירה. זה נושא שונה לגמרי שנקרא תחום בעירה.
לגבי נושא ההתפשטות כתבתי את זה ככיוון, אין לי שמץ של מושג בזה וגם לא ידוע לי מי ממלא צמיגים בחנקן. צריך כנראה לשאול
אותו מדוע.

 

[enigo]

אם תזרים חמצן טהור על גחלים לא תהיה בערה?

הבנתי....
הקיץ בתאילנד כנראה באמת קשה השנה, אבל בעוד שאני מזדהה עם סבלך - אני מעדיף שתפרוק את זה על מישהו אחר. זה פשוט הופך להיות מביך. מבחינתך.

 

[prizman]

אז גם בתאילנד אתה לא מבין? טוב לדעת.

לגמרי במקרה עכשיו שיא העונה הקרה.
אני מבין שהיה נוח לך לצטט עד היום רבע משפט שקראת בויקיפדיה וכולם חשבו שאתה נורא חכם
ופתאום כשמסתבר שהעולם מתנהל אחרת ממה שחשבת זה גורם לך לטראומה.
אל יאוש. אתה עוד צעיר, לא מאוחר להתחיל ללמוד.

 

[prizman]

וסליחה שהייתי שוב קטנוני

ובילבלתי אותך עם עובדות.
כשתיבחר לכנסת ויש לך סיכוי לא רע לזה כי את התנאי ההכרחי של פיזור דיסאינפורמציה אתה ממלא בקלות,
תוכל להגיש הצעת חוק נגד הצגת עובדות. יהיו לך הרבה תומכים.

 

[enigo]

אז הקור דופק לך את הראש? נו, אז אפילו אין לך את ההנחה הזו

 

[prizman]

מהרמה הזו אפילו לך יהיה קשה לרדת.

 

[enigo]

אני תמיד יכול פשוט לעקוב אחריך

נגיד לטעון שבסביבה של חמצן טהור לא תהיה בעירה. או להתעקש לא להבין מה ההבדל בין "ריכוז ליחידת נפח" ל"ריכוז אחוזי".
או למשל להגיד שמידע לגבי שכיחות תקלות ברכב לא קשור לאמינות שלו.
בקיצור - יש לי עוד דרך ארוכה עד לתחתיות שהגדרת כאן רק בימים האחרונים.
אז לא יודע מה בדיוק גורם למחזורי ההתנהגות האלו אצלך, אבל עשה לכולנו טובה - עשה את זה במקום אחר.

 

[prizman]

מציע שאתה תהיה במקום אחר-כזה שלומדים בו ולא מקשקשים.

 

[enigo]

כן כן... חמצן טהור לא מאפשר בעירה - ואני מקשקש

יאללה, שיהיה לך יום טוב. העסק עבר ממביך עבורך לסתם משעמם. אני פרשתי.

 

[prizman]

מניח שהשתעממת מהשטויות שכתבת.

 

[enigo]

 

[חן 1111]

אני לא מאמין בזה. הטיעון היחיד הסביר שאני מכיר לשימוש בחנקן

הוא שהוא מונע חימצון וכך מאריך את חיי הגומי.
ייתכן שבטווח הארוך, בגלל מניעת חמצון הגומי, באמת יהיו פחות דליפות אוויר, אבל נראה לי שזה זניח.

 

[enigo]

אתה מכיר הרבה אנשים שנאלצו להחליף צמיג בגלל נזקי חמצון

לחלק הפנימי? אני לא, אז כנראה שגם הטיעון הזה לא ממש תופס.

 

[mkr]

לא יודע מה נכון אבל....

[URL]http://www.autoluxe.co.il/Article.aspx?Item=874&[/URL]

 

[enigo]

קישור ממי שדוחפים את כל נושא החנקן בארץ?

הם אלו שמנסים למתג את העניין כאיזה שהוא יתרון של הפנצ'ריות שלהם. סלח לי אם אפילו לא אכנס ללינק...

 

[חן 1111]

קשה לדעת. קרה לי שהחלפתי צמיגים כי הם התייבשו כל כך

שהתחיל לדלוף אוויר דרך הדופן בלי שום חור או פנצ'ר. אז ייתכן שעם חנקן זה היה קורה מאוחר יותר. אני מסכים שזה לא משמעותי.

 

[enigo]

אין לי כמובן נתונים בנושא, אבל אני נוטה להניח שקרני השמש

הרבה יותר הרסניות בהקשר הזה מאשר מולקולות החמצן בצמיג.