דירוג מערכות הילוכים ובלמים

[izb]

דירוג מערכות הילוכים ובלמים

שלום למומחים ובעלי הניסיון. אני חושב לקנות אופני כביש יד שניה בתקציב נמוך. מבקש שתעשו לי סדר ברמות המערכות. עד כמה הפערים האיכותיים גדולים בין Tiagra , 105 ו Ultegra? בתקציב של כ 2500 שח יכול למצואSpecialized Allez Elite חדישים או אופניים ישנים עם מערכות ברמות גבוהות יותר ושלדה מקרבון. תודה

 

[ItsikH]

ולבסוף אומר שאת קרתגו יש להשמיד
החשוב ביותר כלל אינו איכות הציוד כי אם יחסי ההעברה. יחסי העברה אידאליים נכון לרגע זה (כבר משתנה לאור כניסת קראנק סינגל וקסטה עתירת גלגלשים) הם קראנק קומפאקט 34-50 עם קסטה 11-28.
בהנתן יחסי העברה כאלו, 105 מספיק לנצח את הטור בתנאי שיש לך החומרים הדרושים - פרפראזה על לאנס, ויותר ברצינות - נסיוני ש105 מספיק טוב, טיאגרה זה 'עובר' ואולטגרה זה מעולה. חובב ממש לא צריך דורה אייס

 

[izb]

תודה. לגבי יחסי העברה

לרוכב כביש מתחיל שקונה אופניים עם 20 הילוכים 10×2 לא יהיו בכל מקרה מספיק יחסי העברה לצרכים שלו? ההבדלים הם לא בקצוות?

 

[izb]

עוד שאלה על המערכות

105 של 2011 נחותה משמעותית מ 105 של 2016-2017? בהנחה שהאופניים שמורים ומטופלים

 

[ItsikH]

בהנחה שזה קומפאקט
הקצוות קובעים, הבעיה של 'חורים' פחות חשובה, בד'כ הקפיצות הן של 1 בקטנים ואח'כ 2, כך שהקפיצות אם יש הן מזעריות, החשוב לדעתי הוא גודל הטווח.
בעיה אחרת של קסטה 10 היא התיישנות, אבל הן מספיק זמינות כרגע ובטווח הקרוב

 

[cipo 1]

אני חושב שהעיקר בראש וברגלים

את האופניים הנ"ל הרכבתי מחלקים שהצטברו אצלי לאורך השנים .פרט לידיות המעבירים שהיו חדשות אז 2011 הכל ישן נושן אפשר לזהות לפי הצורה .
והכל מתקתק כמו שעון שוויצרי אין מה לפחד מציוד ישן בתנאי שאתה יודע לבדוק אותו או שמכונאי אמין יבדוק עבורך .
בהצלחה !!
עודד צור

 

[יזהר BiBi]

והשלדה מצאת בדרום תל אביב באחד הפחים אני מניח

העיקר שנהנים כל השאר בונוס