עליה לחרמון, שאלות

[nachshon4]

עליה לחרמון, שאלות

שלום,

בשבת 24/6 אני מתכוון להעפיל לחרמון. זו פעם ראשונה לי ויש לי מספר שאלות.
1. אשמח לעשות זאת עם רוכבות/רוכבים נוספים. אם מישהו רוצה לבוא או מכיר מישהו שממילא עושה זאת או מתעניין – אשמח.
2. מאיפה כדאי להתחיל, אם אני רוצה להוסיף עוד קילומטרים על כביש 99? (כשאני שואל "מאיפה כדאי" אני מתכוון בהיבט של כביש שבטוח יחסית לרכב עליו, מבחינתי מקריית שמונה).
3. אני מבקש לדעת אם יש הערות מסוימות לגבי נתיב הטיפוס המומלץ – האם הוא שונה מ"דרך המלך" הרגילה לחרמון. (מומלץ מבחינתי – בעיקר מבחינת בטיחות הכביש).
4. לזכרוני המשך הטיפוס בין הרכבל התחתון לעליון הוא בעייתי, כי יש מחסום צה"לי. אם אני מעוניין להגיע למעלה, מה הדרך לעשות זאת?
5. האם יש הערות נוספות או עיניינים שאולי לא חשבתי עליהם?

 

[odedbc]

טיפוס לחרמון הטיפוס לחרמון הוא אחד המסלולים הקשים, היפים והמ

טיפוס לחרמון
הטיפוס לחרמון הוא אחד המסלולים הקשים, היפים והמתגמלים בארץ. (לדעתי, ״ה״ קשה/יפה/מתגמל)
סה״כ 33 קמ (הלוך) 1650 מ׳ טיפוס מצטבר.
החזור קצר בהרבה...
אבל תתעלם מהמיספרים היבשים. הבעיה העיקרית היא להגיע מוקדם. השאר כבר יקרה לבד.
כמה מוקדם? עדיף להקליק עם אור ראשון (בערך 05:30), יחסוך לך להתבשל בשמש בהמשך.
כנקודת יציאה ממליץ על תחנת הדלק דור אלון, 3 קמ״מ מזרחית לקרית שמונה על כביש 99.
זה נותן לך מספיק זמן לחימום עד התחלת הטיפוס העיקרי.
תכנן לרכב לאט , בכדי ליהנות מהחוויה החדשה, וזה עלול לקחת עד 4 שעות בהלוך, כשעה וחצי חזור.
את השיאים האישיים תשאיר לפעמים הבאות.
2 בקבוקי שתיה של ליטר ושני חטיפי פאואר בר אמורים להספיק. אם חם מאוד, קח עוד בקבוק חד פעמי של חצי ליטר בכיס.
שים לב הכבישים צרים, אך מעולם לא נתקלנו בבעיה ממשית גם בימים של תנועה כבדה.
המסלול מתחלק שלושה קטעים של בערך 10 קמ .
הקטע הראשון עד צמת מפל סער (פניה שמאלה למג׳דל שאמס). קטע שני עד נווה אטיב והשלישי עד לרכבל התחתון.
האתגר הגדול הוא ה״קיר״ בכניסה למג׳דל עם קטע של כ 300מ׳ בשיפוע של 12-15%.
הקטע הקשה הוא האחרון, ממג׳דל לחרמון.
לגבי ההמשך לרכבל העליון, המחסום בד״כ סגור ולא מאפשרים להמשיך
בהצלחה ובהנאה

 

[nachshon4]

תודה רבה

תודה רבה על המידע.
אין לי בקבוקי שתיה של ליטר. האם יש בעיה למלא בקבוקים בדרך? נניח במג'דל שאמס, או במקומות אחרים?

 

[ecoride1]

פעם הייתה ברזיה בנווה אטי"ב, לא יודע מה מצבה היום.

אני הייתי עולה עם 2 בקבוקים של 750 מ"ל וממלא שוב ברכבל התחתון.
אין בעיה לקנות שתיה במגדל שמס.
הערה נוספת בקשר להתחלה מוקדמת: זכור לי שהמחסום שמיד אחרי מגדל שמס נפתח לתנועה ב-8 בבוקר. אני לא בטוח שזה תמיד ככה אבל הייתה לפחות פעם אחת שנאלצתי לחכות איזה רבע שעה עד שנתנו לי לעבור.

 

[ItsikH]

הברזיה איננה. יש שירותים סמוך לאותו מקום ואפשר למלא
בכושר טוב 3 שעות אפשר להסתדר בלי למלא. אפשר למלא במג'דל לא ניסיתי. מאוד תלוי במזג האוויר וכדאי להזהר.

 

[mk4th]

לגבי 4, חברים שרכבו לחרמון לאחרונה דיווחו שנתנו להם לעבור

אין מה לבקש אישור מוקדם, זה או כן או לא.
או שיש לך חבר של חבר שמכיר מפקד רלוונטי...

 

[נטע88]

ועוד טיפ קטן

בסוף העליה "הקיר" למג'דל שאמס הפניה היא חדה שמאלה!
לא ימינה לתוך מג'דל שאמס כמו שקרה לי. אני פניתי בטעות ימינה ורכבתי לתוך מג'דל שאמס כ-2 ק"מ עד שהתבררה לי טעותי אז שאלתי בעל חנות אדיב שהסביר לי.
בכללי , הקטע הקשה הוא העליה של כ-25 ק"מ ממפל סער.
בירידה תזהר מרוח צד! נשמח לדיווח לאחר מעשה.
בהצלחה.

 

[Dov_s]

מסלול קצת אחר

אם אתה רוצה מסלול של 90 ק"מ די בטוחים.
מתחילים מצומת גומא (תחנת דלק) רוכבים ב916 עד חורשת טל (זו רכיבה מישורית לגמרי, חימום מעולה.
מחורשת טל מתחיל הטיפוס כ-1600 מטר גובה על פני 25 ק"מ.
הקטע מהמעבר בשער הצהוב של החרמון די קשה פסיכולגית. שנסעת שם ברכב הרגשת כאילו אתה בחרמון אבל עדין יש לך עוד 8 ק"מ עם 500 מטר טיפוס מצטבר.
גם אחרי הקופות זה לא נגמר ויש לא מעט טיפוס עוד 250 מטר טיפוס מצטבר.
שאני הייתי לפני שלושה שבועות הקיוס באתר לא עבד, כך שאפילו קולה אי אפשר לקנות שם.

 

[nachshon4]

תודה לכולם על המידע המועיל. אגב,

מה עם מעלה גולני? הבנתי שהוא סלול אספלט.
אני זוכר שהיה שם שער כלשהו, האם אפשר (חוקית, לא פיזית...) לטפס אותו?
האם צריך אישור כלשהו לשם כך?

 

[nachshon4]

מישהו ענה ולא ראיתי?

 

[ItsikH]

על הכביש הראשי, קצת אחרי המחסום הראשי ביציאה ממג'דל
לכיוון אתר החרמון, פונים ימינה עם הכביש ויש מחסום מימין עם שילוט מפורש למעלה גולני. מבחינת אישור - חובה אפילו יותר מ"סתם" רכבל עליון. מבחינת קושי - טרם ניסיתי אלא שלפי הנתונים קשה יותר מכל עליה מוכרת לי.

 

[ItsikH]

*קשה יותר מכל עליה מוכרת לי - לא רק בארץ!

 

[שמואל יוסף]

שמעתי שיפה בהוואי

https://en.wikipedia.org/wiki/Waipio_Valley
&nbsp
בערך ק״מ ב-25% שיפוע ממוצע, עם קירות של מעל 40%. בהצלחה!

 

[ItsikH]

לגבי בטיחות
מקיבוץ דן עד צומת מפל סער אין שוליים. זה כביש סואן ומומלץ בחום להזהר.
ממפל סער ואילך יש שוליים אבל הכביש עדיין סואן עד מג'דל שמס.
בהמשך בעליה לאתר התנועה בעונה הזו צפויה להיות דלילה בהרבה, אבל על חשבון זה הכביש עצמו צר והראות מוגבלת.
ד"א סמוך לאותה פניה למעלה גולני שהזכרתי, בירידה שווה לעצור לתצפית לברכת רם מולך.