גם השמנת יתר היא קטלנית, חוסר פעילות גופנית קטלנית,
השמנת יתר כבר מוגדרת כמגפה וישראל במקום מאוד גבוה במגפה הזו, אם אני זוכר נכון משהו כמו מקום שני בעולם.
מה הגבול שהמדינה צריכה להתערב בו כשאדם מבוגר ושפוי מחליט לקחת על עצמו סיכון?
נכריח אנשים לעשות דיאטה וללכת לחדר כושר? לחבוש קסדה בזמן רכיבה על אופניים?
קטינים עניין אחר, לא מוגדרים כאחראים על עצמם ולכן המדינה צריכה להגן עליהם, כמו אלכוהול וטבק שהמדינה מרשה למבוגרים התאבדות איטית אבל מגינה על הקטינים.
מסכים איתך לגבי הניראות ביום כיפור, אם מקבלים את הסטטיסטיקה הפרטית שלי ושל מכרי כמדגם מייצג הרי שהחינוך ו/או האכיפה צריכים להתמקד באלו שלא נוסעים בכלים חשמליים ביום כיפור וכן בשאר ימות השנה כי הם המפגע העיקרי.
אני יכוטל לחשוב על בעיות הרבה יותר גדולות מקסדה על אופניים באחריות של הורים על ילדיהם, כאלה שלפעמים מעלות תהיה למה אין צורך ברישיון כדי להיות הורה.
אגב גם כן שאלתי את הסביבה שלי ואמרו לי ש 90% מהילדים חבשו קסדות וכמעט לכל 10% האחרים היו קסדות אבל הם לא חבשו אותם, זאת אומרת שכנראה הם סיפרו להורים שהם חובשים קסדה.
עוד פעם נראה שאוכלוסיית הרוכבים ביום כיפור היא לא האוכלוסיה הבעייתית ואת המאמצים של החינוך והאכיפה צריך למקד באלו שרוכבים בשאר 364 הימים בשנה.
ולגבי הגרף שהבאת, משנת 2013 עד 2016 מספר הנפגעים על קורקינטים ואופניים חשמליים עלה פי 8.
הצלחתי למצוא נתונים רק על אופניים ורק מיבוא, משנת 2010 עד ל 2015 מספר האופניים החשמליים עלה פי 125 לפי נתוני רשות המיסים בישראל + אומדן פחת בגלל אובדן ובלאי.
אם נוסיף את מספר הקורקינטים ואין לי נתונים לגבי יבוא המספרים גבוהים הרבה יותר, לפי כמות הקורקינטים שאני רואה שהתרבו סביבי המספר בטח עלה פי 200.
אז פי 200 כלים חשמליים לעומת פי 8 אישפוזים, מה הנתון הזה אומר לנו?