לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
2107421,074 עוקבים אודות עסקים

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.
הוספת הודעה

צרף
תמונה וידיאו קובץ
קבצים המצורפים להודעה

x
הודעה מהנהלת הפורום
נא לכתוב שאלות הכוונה ומודיעין תחת השירשור היומי בלבד.  נא לשים לב לתאריך השרשור!
 
שאלות הכוונה שלא תשורשרנה כהלכה, תימחקנה ללא התראה מוקדמת.
המשך >>

לצפיה ב-'ביטול קו 17 באשכול מודיעין'
ביטול קו 17 באשכול מודיעין
05/12/2017 | 16:28
5
161

שלום רב למשתמשי התחבורה הציבורית!
החל ממחר יום רביעי ה-06.12.17, יהיו שינויים בלו"ז של התחבורה הציבורית.
יתוגבר לו"ז קו 18 בין מודיעין לרמלה דרך שעלבים-נוף איילון וישובי גזר.
לפיכך, יבוטל קו 17 בין מודיעין למשמר איילון דרך שעלבים.
נוסעי קו 17, ייהנו משירות קו 18 התדיר במסלול חופף לקו 17.
לקו 18 נוספה חלופה מ/ל מודיעין המשרתת את הישיבה בשעלבים בדומה לשירות שהיה בעבר בקו 17.

מיעוט המשתמשים בקווי האוטובוס בנוף איילון ושעלבים הוא דוגמא למקום בו הטרמפים כל כך נפוצים עד שמי שנוסע באוטובוס מרגיש פראייר, וגם היתרון של אוטובוס שמבצע איסוף מהמקומות המרוחקים לא מיושם שם
לצפיה ב-'האם ידוע לך אם קו 18 יבצע כעת נסיעות מ ול רמלה גם במשך היום '
האם ידוע לך אם קו 18 יבצע כעת נסיעות מ ול רמלה גם במשך היום
05/12/2017 | 20:26
2
75
כיום למיטב ידיעתי יש רק אוטובוסים בודדים בבוקר מוקדם ומעט בשעות אחר הצהריים
לצפיה ב-'אתה יכול לראות את הלו"ז באתר קווים'
אתה יכול לראות את הלו"ז באתר קווים
05/12/2017 | 20:42
1
66
לצפיה ב-'תודה'
תודה
06/12/2017 | 12:04
15
לצפיה ב-'הוא באמת היה קו מיותר, 18 יותר מוצלח. '
הוא באמת היה קו מיותר, 18 יותר מוצלח.
06/12/2017 | 11:15
72
ביישובים קטנים, כדי להגיע לעיר הקרובה (במקרה הזה מודיעין), כמעט תמיד הטרמפים ינצחו את האוטובוסים. זה לא דבר רע בהכרח, אבל זה אומר שעדיף להשקיע בקווים לערים מרוחקות יותר ופחות נגישות.
לצפיה ב-'מה שמגוחך, זה כיבוס המילים. '
מה שמגוחך, זה כיבוס המילים.
06/12/2017 | 11:27
89
קו 18 לא ממש תוגבר, ולמעשה, סביר להניח שמי שכן נסע בקו הזה רק נפגע.
לצפיה ב-' עדכון פרויקט החשמול - קו A1'
עדכון פרויקט החשמול - קו A1
03/12/2017 | 18:56
17
361
שלום לכל העוקבים אחרי הפרויקט הגדול הזה.
ובכן, כמובן שהפרויקט לא ייגמר במרץ 2018, אבל זה כבר לא חדש.
מצד שני, כן מתקדמים ועוד איך, יש פריצת דרך מערבה.
 
עמודי החשמול הגיעו כבר לכביש ארבעים, מעט צפונה לצומת גינתון.
ובכן, החל ממלף ענבה, לכל אורך התוואי ועד לכביש 40 פרוסים ומותקנים העמודים.  לאורך מרבית התוואי משני תידי המסילות, ובמאות המטרים האחרונות, רק במסילה לכיוון ירושלים.
הלאה לכיוון ככביש אחד, עיסודות כבר מוכנים והעמודים מפוזרים לאורך התוואי.
לצפיה ב-'למעט הגשרים, כמעט כל העמודים מותקנים.'
למעט הגשרים, כמעט כל העמודים מותקנים.
03/12/2017 | 19:00
271
ישנו גשר מעל כביש 6, עליו יש עבודה שאני מתקשה לזהות מרחוק, אך נראה שיש להם בעייה טכנית להתקין עליו את עמודי החשמול.
יש תכונה על הגשרים ונראה ששינו במיקומים מסוימים את מיקום המעקות ואולי שינויים נוספים לטובת עמודי החשמול.
על גשר 1, התקינו שני עמודים לניסיון והעבודה לא הושלמה שם מסיבה לא ברורה.
בהמשך מערבה, בגשר שמעל כביש 443 (במקביל לכביש 40) גם דילגו על הגשר.
לצפיה ב-'מפה מאולתרת מצורפת'
מפה מאולתרת מצורפת
03/12/2017 | 20:16
2
420
בבקשה
לצפיה ב-'השמטתי פיסת אינפורמציה חשובה, למרות שמרבית הקוראים יודעים '
השמטתי פיסת אינפורמציה חשובה, למרות שמרבית הקוראים יודעים
04/12/2017 | 00:14
244
היטב שכל המקטע הזה הוא מקטע מסילה פעיל בקו מודיעין נתב"ג
לצפיה ב-'תודה על המידע'
תודה על המידע
04/12/2017 | 01:03
69
לצפיה ב-'תודה על הכל, והצעה קטנה: '
תודה על הכל, והצעה קטנה:
04/12/2017 | 18:16
5
177
אמנם המטרה בשירשוריך היא להראות את התקדמות החישמול ולכן התמונות מתמקדות בחישמול מקרוב אבל כדאי גם להראות את ההשפעה המינימלית  של החישמול על הנוף.
 
אם תוכל לצלם כמה תמונות נוף ממרחק של כ100-200 מטר מהמסילות והחישמולת כשהמסילות עוברות היכנשהו בתמונה אך עיקר העניין הוא נופי (שדות, עצים, הרים, מבט מגבעה לגבעה מעל למסילה וכדומה) הן יראו כיצד החיווט הדק נעלם ואינו מפריע לנופי הארץ ואפילו העמודים נבלעים בנוף. עשיתי דבר דומה בשוויץ בשיא וויכוחי החישמול אבל סט צילומי נוף ישראליים שידגימו זאת יהיו תמונת הניצחןן.
לצפיה ב-'וואלה אשתדל, אבל למען האמת מאוד מסורבל כל נושא העלאת התמונות'
וואלה אשתדל, אבל למען האמת מאוד מסורבל כל נושא העלאת התמונות
04/12/2017 | 22:43
1
111
בפורום הזה.
אני עושה את זה כי באמת חשוב לי לעדכן וברצוני לתרום חומרים עדכניים ואיכותיים לפורום.
אבל, כל שרשור כזה הוא ממש קריעת ים סוף, הכל איטי, הכל מסורבל.  אם למשל ב"טעות" צילמתי תמונה "כבדה מדי, מיד צריך להתחיל לעבד אותה כדי שתתאים לגודל המקסימלי שתפוז מאשרים וזה הופך את מלאכת העדכון למייגעת.
 
יש לי הרבה תמונות מעמק איילון בכל זווית אפשרית ומכל גבעה אפשרית אבל התתיאשתי להעלות אותן כי זה גוזל זמן אדיר.  אשתדל באחת החופשות לספק את סקרנותך 
לצפיה ב-'אני חושב שאולי עדיף שתעלה לאיזה שרות שיתוף תמונות ופשוט '
אני חושב שאולי עדיף שתעלה לאיזה שרות שיתוף תמונות ופשוט
05/12/2017 | 09:35
75
תיתן קישור.
 

 
לצפיה ב-'ההשפעה על הנוף אמנם קטנה, אבל יכלה להיות קטנה בהרבה'
ההשפעה על הנוף אמנם קטנה, אבל יכלה להיות קטנה בהרבה
05/12/2017 | 06:16
2
108
אם לא היו מאמצים כאן, בלחץ המשרד ל"הגנת" הסביבה, תקן קרינה מטורף שלא קיים באף מקום בעולם ומחייב פריסת כבלי זרם חוזר כפולים משני צדי המסילות המחושמלות. ומה שאבסורדי עוד יותר - הכבלים האלה נפרסים לכל אורך הקווים, גם במקומות לא מיושבים (ושם כמובן הפגיעה בנוף קשה יותר).
 
בשלוש מילים -
יקר, מכוער, מיותר 
לצפיה ב-'אני לא מבין מספיק בקרינה אלקטרומגנטית, אבל זה בהחלט הרבה '
אני לא מבין מספיק בקרינה אלקטרומגנטית, אבל זה בהחלט הרבה
05/12/2017 | 20:29
67
יותר כבלים הפרוסים ביןם העמודים מאשר באירופה.  מבחינה נופית בהחלט מכוער ופחות אסטטי
לצפיה ב-''
07/12/2017 | 22:44
6
לצפיה ב-'תודה על העדכון, אותי אישית מעניין מתי נראה חשמולת נפרסת '
תודה על העדכון, אותי אישית מעניין מתי נראה חשמולת נפרסת
04/12/2017 | 19:17
6
175
בפרוזדור איילון.
זה יהיה האתגר האמיתי.
אגב מעניין איך יעשו את זה בתחנות כמו שלום וסבידור.
האם יהיו עמודים, או שיעשו את מה שעשו במנהרות?
 
לצפיה ב-'אני זוכר שהייתי בתחנות בצרפת שבהם היו עמודים במיוחד לזה'
אני זוכר שהייתי בתחנות בצרפת שבהם היו עמודים במיוחד לזה
04/12/2017 | 20:59
4
146
אבל במקרה של סבידור, השלום וההגנה, הרציפים גם כך כל כך צפופים בעמודים, שלטים, ספסלים ואובייקטים אחרים שאין ממש מקום לעמודים נוספים - לכן הגיוני שייתלו את כבלי החשמול מעמודים קיימים.
אותי מעניין איך יאריקו (מלשון הארקה, או באנגלית to ground) את כל העסק.
 
אגב עמודים, בדיוק חשבתי על זה שהעובדה שאני לא ממש זוכר איך היו עמודי החשמול בתחנות למרות כל הנסיעות השונות שלי לאירופה מוכיחה כמה לא שמים לב אליהם, עוד טיעון מנצח נגד מתנגדי החשמול.
לצפיה ב-'אני לא חושב שיתלו חישמולת מעמודים שלא נועדו לכך. '
אני לא חושב שיתלו חישמולת מעמודים שלא נועדו לכך.
04/12/2017 | 21:16
2
292
הנה תמונה מאיזו תחנה איטלקית מנסיעה שעדיין לא שירשרתי. לא התעמקתי בחישמולת. בתמונה השוויצרית לעומת זאת יש פורטלים די בולטים.
 
לדעתי אם חייבים להסיר עמודים יסירו את עמודי השילוט וכו' ויתכננו את הכל מחדש סביב עמודי החישמולת, בין אם אפשר לתלות עליהם גורמים נוספים או לא.
לצפיה ב-'לדעתי זה לא ראיון כל כך טוב לשמש עמודי חשמולת לעוד דברים'
לדעתי זה לא ראיון כל כך טוב לשמש עמודי חשמולת לעוד דברים
04/12/2017 | 21:36
1
117
הייתי חושב שזה סכנה בטיחותית לעשות אותם נגישים לאנשים ברציפים.

 
לצפיה ב-'בדוגמה הזו מצפון לונדון אין שימוש משני אבל גם אין גידור.'
בדוגמה הזו מצפון לונדון אין שימוש משני אבל גם אין גידור.
05/12/2017 | 14:00
97
 
מסיבות היסטוריות בדרום אנגליה משתמשים בחישמול מסילה שלישית שמתאים לטבע הפרברי של מרבית הקווים באזור אך מגביל את הרכבות ל160 קמ"ש בלבד. מרבית הנסיעות הבינעירוניות שלי הינן במפעילות הדרומיות ולכן אני רגיל יותר לחישמול כזה. בתחתית ישנו חישמול ארבעה פסים עם שתי מסילות לגלגלים ושתי מסילות חישמולת. מהסיבה הזו אני לא מכיר את כל העניינים הטכניים של החישמולת העילית כי היא קיימת בעיקר בקווים שאינני משתמש בהם באופן שוטף.
 
אבל - "מסתבר ש" בתחנת קנטיש טאון העילית בצפון לונדון (נקודת מעבר מהטמזלינק לענף היי בארנט של הקו הצפוני שגרתי עליו) וגם בתחנת קנטיש טאון ווסט של האוברגראונד (ובכל קו צפון לונדון של האוברגראונד) יש חישמול עילי. זה לא שלא ידעתי אבל כפי ש Bus Nerd  אמר - לא שמים לזה לב. החיווט אינו בגובה העיניים. הנה ערך התחנה השנייה שציינתי:   https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kentish_Town_West_...
 
קו צפון לונדון והקו הראשי של המידלנדס שעליו פועלים השירותים הפרבריים של הטמזלינק מצפון למרכז לונדון היו שייכים לאזור המידלנדס של בריטיש רייל ולכן נהוג בהם החישמול העילי של אזור זה.
לצפיה ב-'אני לא רואה בזה שום בעיה.'
אני לא רואה בזה שום בעיה.
04/12/2017 | 21:38
114
כל מה שצריך זה עמוד ברזל בתוך האדמה שכבל הארקה מחובר אליו.
העמוד הזה יכול להיות בכל מקום ואפילו לא חייב להיות בתחנה עצמה.

 
לצפיה ב-'גם זה מתקרב.....'
גם זה מתקרב.....
04/12/2017 | 22:48
165
לדעתי באיזור מרץ - אפריל שנה הבאה עבודות החשמול יגיעו לפרוזדור איילון.  מרגע שהתחילו לעבוד על מסילה פעילה, אין הרבה הבדל אם כי עד למתבג, התנועה של הרכבות יותר דלילה....
מצד שני, מרגע שיעברו את הגשר הארוך מעל כביש מס' אחד לכיוון שדה התעופה, התקנת עמודי החישמולת הופכת להיות סטנדרטית וניתן יהיה להאריך את קצב ההתקדמות של העבודות.
בשבועות האחרונים, הכוח מפוזר קצת לכל אורך התוואי, בין ההכנות לביצוע הניסוי הראשון באיזור לטרון, התקנת החשמולת במקטע א' במסילה השניה ותחילת פריסת העמודים מערבה למחלף ענבה.
לצפיה ב-'האם זה נכון?'
האם זה נכון?
03/12/2017 | 15:28
15
363
שלום,
עליתי על קו של אגד בירושלים וביקשתי מהנהג שיטעין לי כרטיסייה.
הנהג אמר שאין יותר כרטיסיות אלא רק ‘ערך צבור׳. פעם ראשונה ששמעתי על זה.
שאלתי היא - האם זה תקף רק לירושלים או בכל החברות שקיימות בארץ?

תודה רבה למי שמגיב!
לצפיה ב-'הנהג צודק, וערך צבור הוא ארצי. אין יותר כרטיסיות באוטובוסים.'
הנהג צודק, וערך צבור הוא ארצי. אין יותר כרטיסיות באוטובוסים.
03/12/2017 | 15:30
87
לצפיה ב-'זה נכון. כרטיסיות נשארו רק באשכולות בהן יש הנחת מיגון, כמו'
זה נכון. כרטיסיות נשארו רק באשכולות בהן יש הנחת מיגון, כמו
03/12/2017 | 15:33
228
אשכול השומרון של אפיקים, עוטף ירושלים של אגד תעבורה וגם באשכול ביתר עילית של קווים וברכבת הקלה בירושלים, בגלל בעיות טכניות של סיטיפס.
מלבד אלה, ירושלים הייתה האחרונה שבה נמכרו כרטיסיות ומהחודש שעבר גם באגד בירושלים לא נמכרות כרטיסיות.
לצפיה ב-'תודה רבה על התשובות! מה הסיבה שהפסיקו עם זה?'
תודה רבה על התשובות! מה הסיבה שהפסיקו עם זה?
03/12/2017 | 16:25
12
64
לצפיה ב-'תהליך ארצי למעבר לערך צבור'
תהליך ארצי למעבר לערך צבור
03/12/2017 | 16:27
67
לצפיה ב-'ערך צבור פשוט יותר טוב'
ערך צבור פשוט יותר טוב
04/12/2017 | 09:49
10
177
הוא מספק את אותה הנחה של כרטיסיה, (אתה משלם X ומקבל יותר כסף, אבל מתמטית זו אותה הנחה).
 
אבל יש לו כמה יתרונות:
א. הוא ארצי - בשני מישורים.
א.1 הוא טוב אצל כל המפעילים, כולל רכבת.
א.2. הוא טוב לכל סוגי המחיר.
כלומר, במקום להסתובב עם כמה כרטיסיות טעונות, אתה מסתובב עם ערך צבור אחד וכל צרכי התחבורה הציבורית שלך כבר טעונים. הוא מספק יותר חופש לנוסע.
 
ב. הנהג לא צריך להתעסק עם כסף קטן - רבים מאיתנו עדיין קונים אצל הנהג וייקח זמן עד שהתופעה הזו תיעלם לחלוטין. לערך צבור אתה משלם לנהג רק בכפולות של 30,50 או 100. אין יותר עשרות אגורות מעצבנות שמעכבות את הזמן לכולם ומסיחות אותו מהנהיגה. 
אגב, למי שבכל זאת מתעקש על הטענת סכום לא עגול, זה אפשרי דרך אפליקציית רב קו אונליין.
לצפיה ב-'החיסרון הוא במקרה של עליית מחירים...'
החיסרון הוא במקרה של עליית מחירים...
04/12/2017 | 21:53
8
48
לצפיה ב-'מתקזז עם נזק קטן יותר במקרה אובדן'
מתקזז עם נזק קטן יותר במקרה אובדן
05/12/2017 | 07:48
90
השקעה כספית קטנה יותר, ואי-צורך להחזיק סדרת כרטיסיות לנסיעות חד-פעמיות שיתכן וינוצלו רק כעבור שנים.
 
לסיכום ערך צבור משתלם לנוסעים יותר מכרטיסיות
לצפיה ב-'אין כאן בעיה, משנים את ערכי המניה של קודי המחיר לחיוב'
אין כאן בעיה, משנים את ערכי המניה של קודי המחיר לחיוב
05/12/2017 | 10:47
6
33
לצפיה ב-'לא הבנתי'
לא הבנתי
05/12/2017 | 13:46
5
27
לצפיה ב-'ערך צבור'
ערך צבור
05/12/2017 | 14:21
4
73
פועל כחוזה אחד מסוגו (עם קישור לפרופיל), וכולל מניה (counter) של היתרה עליו, אשר מחויבת ומוזכית בהתאם לסוגי הפעולות בחוזה
 
יתרת חוזה נשמרת כמונה ללא מספרים חלקיים אחרי הנקודה. יתרה של 168.60 ע"צ זה 16860 (או בעצם, 0x41DC קסדצימלים)
 
דוגמא
 
טעינה (פעולה 13)
ערך צבור (שיתוף 200)
מפעיל 3 אגד
ערך צבור 30 (קוד כרטוס מורחב 60)
פרופיל 0 רגיל
מונה 3750+ ליתרה הקיימת אם קיימת
 
חיוב (פעולה 1)
ערך צבור (שיתוף 200)
ללא זיהוי תלות במפעיל שטען את החוזה (לא משנה עם הטעינה בוצעה במפעיל אחר)
מפעיל מחייב: 3 אגד
ערך צבור 30 (כרטוס מורחב 60)
פרופיל 0 רגיל
חיוב קוד מחיר 8
קוד 8 שויך למחיר 16.00
מונה החוזה: חיוב 1600- מהיתרה
 
במקרה של שינוי מחירים לקודים, משנים את שיוכי המחירים במערכת כדי שחיובים של קוד מחיר יותאמו למחירים החדשים
באותו האופן היה שינוי של קוד 2/42 מ-6.90 ל-5.90 (ושאר הקודים)
משנים את ערכי המונה לחיובים, אבל קודי המחיר נשארים...
ואפשר גם להוסיף/להסיר קודי מחיר
לצפיה ב-'עדיין לא הבנתי (או שאתה לא הבנת אותי)'
עדיין לא הבנתי (או שאתה לא הבנת אותי)
05/12/2017 | 14:38
3
50
כוונתי הייתה שבכרטיסייה משלמים על הנסיעה, ולכן גם אם מחירה עולה היא ממשיכה להיות אותה נסיעה. לעומת זאת בערך צבור יורידו לי את מחיר הנסיעה העדכני, כלומר הכסף שטענתי בעבר שווה פחות. חשבתי שאתה מסביר לי שלא, אבל לא הבנתי זאת מההסבר שלך.
לצפיה ב-'אם למתקף יש תכנות טוב, אפשר לזהות תאריך טעינה של חוזה'
אם למתקף יש תכנות טוב, אפשר לזהות תאריך טעינה של חוזה
05/12/2017 | 14:56
2
71
ולחייב קודי מחיר במחירים הישנים עד שלא מחליפים את החוזה בטעינת עוד יתרה ובכך מעדכנים את שווי היתרה שיחויב במחירים החדשים
 
אם לא (מה שככל הנראה קורה בפועל) אז יוצא חיסרון כפי שאמרת
מה שאני מנסה לומר, שהחיסרון הזה קל לתיקון אם המפעיל רוצה
לצפיה ב-'או, עכשיו ההסבר מובן... לא היה צורך בכל ההסברים הטכניים'
או, עכשיו ההסבר מובן... לא היה צורך בכל ההסברים הטכניים
05/12/2017 | 15:13
64
(שרובם מובנים מאליהם, אבל בעיקר לא הבנתי איך הם קשורים לשאלתי).
לצפיה ב-'לא חושב זה לשיקול המפעיל'
לא חושב זה לשיקול המפעיל
07/12/2017 | 12:57
29
ובכל מקרה, מישהו זוכר את הפעם האחרונה שהעלו מחירים? לדעתי זה היה ב-2011.
המחירים עקרונית צמודים למדד המחירים לצרכן, כאשר יש אפשרות לשר (בתיאום עם האוצר) שלא להעלות אותם כאשר המדד עולה ואכן בשנים האחרונות גם כשהמדד עלה מחירי הכרטיסים לא עלו.
לא רק זה, תיקוני תעריםים שמשמעותם העלאה לחלק והורדה לחלק גם כבר לא קורים בהוראת שר, וזה הדבר העיקרי שמונע את הרפורמה במחירים הקטלוגיים שמכילים עיוותים רבים. (אי אפשר רק להוריד כי אז נוצרים כל הזמן עיוותים חדשים).
 
ולבסוף, מעטים האנשים שהחזיקו "סטוק" של כרטיסיות רק כדי שיוכלו להמשיך לנסוע במחיר הישן הרבה זמן אחרי שעודכן. לרוב האנשים היתה רק כרטיסייה אחת מכל סוג נדרש והם קנו חדשה כשהיא נגמרה. 
כרטיסיות מיועדות לנוסע "די קבוע" כזה שמשתמש הרבה, אבל לא מספיק לחופשי חודשי, כך שבמקרים השכיחים הנוסע היה נהנה רק כמה נסיעות בודדות מהתעריף הישן עד שהיתה נגמרת לו הכרטיסייה והוא היה קונה כרטיסייה חדשה במחיר מעודכן. 
אם תשווה זאת לכמות הנסיעות בכרטיסיות שפשוט לא נוצלו כי הפכו ללא רלוונטיות, או לכרטיסיות שהלכו לאיבוד תבין שיש פה הרבה יותר רווח מהפסד.
לצפיה ב-'תודה רבה על המידע!'
תודה רבה על המידע!
04/12/2017 | 22:33
27
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 03/12 - 04/12 '
שרשור הכוונה ומודיעין 03/12 - 04/12
03/12/2017 | 00:17
5
16
לצפיה ב-'האם בצומת מורשה, לאחר ירידה בתחנת האוטובוס לכיוון צפון'
האם בצומת מורשה, לאחר ירידה בתחנת האוטובוס לכיוון צפון
03/12/2017 | 13:03
2
87
אפשר ללכת ברגל לתוך רמת השרון?
אם לא, כיצד כדאי להגיע מבאר שבע למזרח רמת השרון ביום ב' אחה"צ?
לצפיה ב-'אני רואה שסה מאוחר יותר אבל זכור לי שקיים מעבר כלשהו.'
אני רואה שסה מאוחר יותר אבל זכור לי שקיים מעבר כלשהו.
05/12/2017 | 09:14
1
40
לא זוכר מאיפה בדיוק אבל זוכר שאפשר לחצות בצורה מסודרת אל השביל שמוביל לרמת השרון.
לצפיה ב-'אכן יש מעבר להולכי רגל'
אכן יש מעבר להולכי רגל
05/12/2017 | 12:28
36
אחרי שיורדים מקו 669, הולכים מעט אחורה/דרומה. חוצים את כביש 4. ממשיכים מצדו השני (הולכים צפונה). עוברים מעבר חציה באזור החיבור מכביש 4 לכביש 5. מעט אחריו המעבר להולכי רגל לתוך רמת השרון
לצפיה ב-'מתחנה מרכזית בבאר שבע אל רח' שדרות דויד בן גוריון? '
מתחנה מרכזית בבאר שבע אל רח' שדרות דויד בן גוריון?
04/12/2017 | 22:37
1
40
תודה רבה למי שמגיב!
לצפיה ב-'רוב הקווים הבין עירוניים עוברים ליד או בשדרות בן גוריון'
רוב הקווים הבין עירוניים עוברים ליד או בשדרות בן גוריון
05/12/2017 | 09:12
41
כמו כן, תחנת הרכבת באר שבע צפון יושבת על שדרות בן גוריון.
 
כך שיהיה הרבה יותר יעיל אם תכתבי מאיפה את יוצאת לדרכך על מנת לכוון אותך ליעד הספציפי שלך בשדרות בן גוריון (שדרה ארוכה שדרכי ההגעה לכל חלק ממנה שונה).
לצפיה ב-'הוידאו האלה של תפוז משגעים'
הוידאו האלה של תפוז משגעים
02/12/2017 | 19:32
40
510
מידיי פעם נפתח וידאו בתוך איזור ההודעה.
כתבתי לתפוז על זה פעם והם התעלמו.
אני חושב שתפוז היא מערכת נוחה בסה"כ אבל הוידאו התקוע הזה, גם השטן לא יכול להתמודד איתו (וגם לא חוסמי פרסומות, אפילו אחד שנקנה בכסף)
 
איך אפשר להתמודד עם זה? אולי כדאי כבר פשוט להעביר את הפורום מתפוז למערכת לא מטרידה?
לצפיה ב-'אבל אז לא תוכל לראות את הצומת המשוגעת באתיופיה '
אבל אז לא תוכל לראות את הצומת המשוגעת באתיופיה
02/12/2017 | 19:56
1
456
שהיא אגב בעצם לא כ״כ משוגעת, פשוט הוידאו מורץ קדימה (לפי המהירות של האנשים שחוצים את הכביש, פי 3 לפחות לדעתי).
 
אבל ברצינות, שים חוסם פרסומות ותוסיף את player.flix.co.il באופן ידני לרשימת החסומים.
לצפיה ב-'מצאת פתרון שעובד! אין יותר הפרעות של תפוז! '
מצאת פתרון שעובד! אין יותר הפרעות של תפוז!
02/12/2017 | 22:18
180
לצפיה ב-'מסכים איתך זה באמת מעצבן'
מסכים איתך זה באמת מעצבן
02/12/2017 | 21:36
187
שזה פותח באופן אוטומטי את הוידאו ואז המחשב משמיע קולות מוזרים
זה שיטה מעצבנת של פרסום
לצפיה ב-'למה אתה לא משתמש בחוסם פרסומות?'
למה אתה לא משתמש בחוסם פרסומות?
02/12/2017 | 21:57
4
79
לצפיה ב-'הוא כתב שניסה ולא עבד.'
הוא כתב שניסה ולא עבד.
02/12/2017 | 22:07
3
162
הוא צריך לנסות את מה שרשמתי בנוסף להתקנת חוסם.
לצפיה ב-'אין לי מושג איך לעשות את זה'
אין לי מושג איך לעשות את זה
03/12/2017 | 02:54
2
110
החוסם שלי הוא adguard. לא מצאתי אפשרות כזאת.
 
אבל אתה יודע, נתקלתי בפרוסומות מעיקות באתרים בחיי, בכזה דבר מיותר ומוזר לא נתקלתי
לצפיה ב-'תתקין את החוסם שהמלצתי'
תתקין את החוסם שהמלצתי
04/12/2017 | 01:51
1
88
אתה יכול ע"י קליק ימיני לבחור סלקטיבית מה לחסום.פשוט ונוח.
לצפיה ב-'תודה. אנסה :)'
תודה. אנסה :)
04/12/2017 | 09:09
16
לצפיה ב-'..........'
..........
02/12/2017 | 22:09
96
תנסה את fair adblocker
לצפיה ב-'הדרך ה"טבעית" (ללא תוספים) להתמודד עם המטרד -'
הדרך ה"טבעית" (ללא תוספים) להתמודד עם המטרד -
02/12/2017 | 22:34
259
לפתוח הודעה, לסגור מיד, ושוב לפתוח. הווידאו נעלם כלא היה.
לצפיה ב-'מסכים. הוידאו באמת מעצבן.'
מסכים. הוידאו באמת מעצבן.
02/12/2017 | 22:47
2
227
תפוז היא עסק כלכלי ולדעת הנהלת תפוז, הוידאו המעצבן מוצדק מבחינה כלכלית. אנחנו חולקים על ההחלטה אבל הם בעלי הבית. העברת הפורום לפלטפורמה אחרת בלתי אפשרית. ב- 15 שנות קיומו אסף הפורום ידע ייחודי שלא קיים בשום מקום אחר והעברתו בלתי אםשרית
לצפיה ב-'מילא היום שם פרסומות, הייתי יכול להבין את ההיגיון הכלכלי'
מילא היום שם פרסומות, הייתי יכול להבין את ההיגיון הכלכלי
03/12/2017 | 02:45
141
אבל אין שם פרסומות
לצפיה ב-'העברתו אינה בלתי-אפשרית'
העברתו אינה בלתי-אפשרית
03/12/2017 | 20:18
94
אני יכול לחשוב על תוכנית שתעתיק את כל המידע מהפורום. השאלה היא אם זה לא הפרה של זכויות היוצרים של תפוז. וגם צריך למצוא בית חדש לפני שעוזבים את הישן.
לצפיה ב-'היה בעבר דיון על הנושא הזה והיה למישהו פתרון'
היה בעבר דיון על הנושא הזה והיה למישהו פתרון
03/12/2017 | 02:40
141
תקרא את הדיון הבא:
אני לא מקבל סרטונים בכלל.
 
לצפיה ב-'אצלי בדפדפן הכל חסום ואין כלום.'
אצלי בדפדפן הכל חסום ואין כלום.
03/12/2017 | 04:31
299
אני משתמש עם תוסף NoScript וכל הזבל חסום. ראו תצלום מסך:
לצפיה ב-'יש פורומים שפתחו דפי פייסבוק. '
יש פורומים שפתחו דפי פייסבוק.
03/12/2017 | 07:32
23
191
אני בעד להעביר את הפעילות לשם.
לצפיה ב-'ואני בעד להישאר בתפוז.'
ואני בעד להישאר בתפוז.
03/12/2017 | 09:00
1
191
אחרי שראיתי מקרוב מה זה הפייסבוק במשך כ-5 שנים ברציפות, מחקתי את החשבון שלי בפייסבוק ואני לא מתכוון לחזור לשם לעולם. נקודה. הפייסבוק זה לא המקום לנהל דיונים עניניים.
 
יתירה מכך, כל מה שנכתב בתפוז נגיש למנועי החיפוש ואילו מה שנמצא בפייסבוק נקבר במעמקים אחרי כמה דקות. אין עדיין תחליף לפורומים באינטרנט והפייסבוק רחוק מאוד, מאוד מאוד מאוד מלהיות תחליף.
לצפיה ב-''
03/12/2017 | 20:19
16
לצפיה ב-'פייסבוק זה לא מקום טוב לפורומים, בגלל מעורבות תמידית ונסתרת'
פייסבוק זה לא מקום טוב לפורומים, בגלל מעורבות תמידית ונסתרת
03/12/2017 | 11:14
8
189
של "אח גדול".
הנהלת תפוז אמנם שותלת פרסומות, אבל היא לא מתערבת בתכנים.
 
דף כמו "שבתשתיות" שהעיקר בו זה הפרסומים של יוצר הדף עצמו ולא הדיונים שבין המגיבים בדף, מתאים לפייסבוק. אבל פורום כמו הפורום הזה לא מתאים.
לצפיה ב-'גם יש כאן כינויים ממש מוצלחים לחלק מהמגיבים'
גם יש כאן כינויים ממש מוצלחים לחלק מהמגיבים
03/12/2017 | 12:10
6
155
אלו דברים די נחמדים בתרבות הפורומים.
מה שכן, רוב הפורומים לאט לאט נכחדים (בעברית לפחות). העולם מתקדם הלאה
לצפיה ב-'הפורומים נכחדים בגלל ה whatsapp ודומיו, לא בגלל הפייסבוק'
הפורומים נכחדים בגלל ה whatsapp ודומיו, לא בגלל הפייסבוק
03/12/2017 | 12:24
5
154
השימוש במחשבים מתמעט לטובת שימוש בטלפונים חכמים וטאבלטים ולכן האפליקציות שהותאמו למחשבים מאבדות משתמשים לאפליקציות שמתאימות למכשירים הניידים.
אבל לפורומים עדיין יש מקום כאמצעי נישה.
לצפיה ב-' זה פחות או יותר מה שאני כתבתי כאן בפורום בעבר'
זה פחות או יותר מה שאני כתבתי כאן בפורום בעבר
04/12/2017 | 03:04
4
80
הפורומים החלו להכחד מאז שהחלה לפני כמה שנים המהפכה הסלולרית (מהפכת האייפון ושות'), מהפכה שגרמה גם להכחדת מחשב ה-PC. הטלפון הסלולרי החדש הוא הסיבה להכחדת הפורומים ולא הפייסבוק כפי שרבים טוענים.
 
כיום עיקר השימוש ב-PC זה לעבודה או ללימודים או לצפייה בתכני מדיה. מעטים כיום עושים שימוש ב-PC לצרכים אחרים. אבל פעם לפני שהחלה המהפכה הסלולרית הכל היה אחרת.
לצפיה ב-'אני חושבת שזה כן גם פייסבוק, כי "כולם" גם ככה שם, גם בסלולרי'
אני חושבת שזה כן גם פייסבוק, כי "כולם" גם ככה שם, גם בסלולרי
04/12/2017 | 22:01
3
59
ולכן זה נוח להם. לי אישית זה לא היה נוח בכלל, וגם לו היה לתפוז ממשק סלולרי נוח יותר זה לא היה עוזר לחוסר הנוחות שבהקלדה בסלולרי (לעומת מקלדת אמיתית). מכיוון שרבים גם ככה עובדים מול מחשב, הנוחות שהמחשב מציע לא משתווה לסלולרי. בסלולרי אני הרבה יותר פסיבית, בעיקר בודקת מידע או לכל היותר מבצעת פעולות דחופות/קצרות ופשוטות. אם אני צריכה ממש להתעמק במשהו, זה יהיה במחשב.
לצפיה ב-'אצל הרוב, הפייסבוק זה חלק בלתי נפרד מהטלפון הסלולרי'
אצל הרוב, הפייסבוק זה חלק בלתי נפרד מהטלפון הסלולרי
04/12/2017 | 22:35
2
54
ואילו מיעוט נכנס כיום לפייסבוק ממחשב PC. לכן אין להפריד כיום בין הטלפון הסלולרי לבין הפייסבוק מאחר וכאמור אצל הרוב הפייסבוק כיום הוא חלק בלתי נפרד מהטלפון הסלולרי ולמעשה השימוש בטלפון הסלולרי כולל כיום גם שימוש בפייסבוק וגם שימוש ביישומים אחרים המותאמים במיוחד לטלפון הסלולרי (תפוז וכל מערכות הפורומים האחרות אינם מותאמים במיוחד לסלולרי אלא ל-PC). וזו לכשעצמה סיבה לכך שהפייסבוק הוא לא המקום לצורך ניהול דיונים ענייניים מאחר ורוב אלה שנמצאים שם הם פסיביים ואין להם את היכולות להתעמק בדברים ואין להם אפילו את היכולות לקרוא טקסט. הפייסבוק מבוסס הרבה מאוד על ריגושונים ויזואליים עם הרבה צבע ולא על טקסטים כפי שקיים בפורומים נורמליים. את העובדה המרה הזו אני למדתי על בשרי כשניהלתי קבוצות בפייסבוק...
 
אמנם רבים כיום עובדים מול PC, אבל את הדברים שעושים בשעות הפנאי ואת הדברים שלא קשורים לעבודה, רבים מעדיפים לעשות כיום בטלפון הסלולרי ולא ב-PC.
לצפיה ב-'אכן, אבל זה כי השימוש העיקרי בפייסבוק אינו לדיונים כמו כאן'
אכן, אבל זה כי השימוש העיקרי בפייסבוק אינו לדיונים כמו כאן
04/12/2017 | 22:42
50
אלא לעדכונים, התכתבויות ושלל עניינים אחרים. כשאנשים מפרסמים רשומות ארוכות הם בד"כ כותבים אותן במחשב.
 
כמו כן מניסיוני מי שעובד מול מחשב כן עושה את הדברים האלה במחשב (תוך כדי עבודה...) ודווקא את זמנו הפנוי לא מבלה בהכרח כשהוא קבור בתוך מסך.
לצפיה ב-'מסכים. קשה להשתתף בדיון בסלולארי בצורה מעמיקה.'
מסכים. קשה להשתתף בדיון בסלולארי בצורה מעמיקה.
05/12/2017 | 09:54
38
עם זאת, אל תשכח שבנוסף לטלפונים וPC יש היום גם טבלטים שמספקים חווית משתמשת משופרת בהקשר הזה לעומת שימוש בטלפון לדעתי (ככה לפחות באייפד שאני משתמש בו).
לצפיה ב-'וגם כי לא מאוד נוח לנהל דיונים וקשה לעקוב אחריהם'
וגם כי לא מאוד נוח לנהל דיונים וקשה לעקוב אחריהם
04/12/2017 | 21:58
45
אין שום יכולת לסמן אילו הודעות כבר קראת ואילו לא, אין היררכיה נורמלית/קינון הודעות, ואם מגיעים מחוץ לפייסבוק (בלי חשבון) מאוד לא נוח לקרוא, שלא לדבר על כך שקשה מאוד למצוא מידע דרך גוגל או לחפש בארכיון.
לצפיה ב-'פייסבוק נותן בערך אפס אפשרויות לארגון ולמציאת מידע כלשהו.'
פייסבוק נותן בערך אפס אפשרויות לארגון ולמציאת מידע כלשהו.
03/12/2017 | 12:23
5
168
פייסבוק הרבה יותר דומה לצ'אט שחי רק ברגע הנוכחי. אמנם יש אפשרות לכתוב פוסטים, אבל הם "נשטפים" וגלגול אינסופי כלפי מטה לא מספק אפשרות סבירה למציאת מידע. לפורום הזה לעומת זאת, ישנו ארכיון שמתחיל מ-2002, ובו נשמרת כל הודעה שהועלתה אי-פעם - כפי שצריך להיות. (רק שחב' "אשפוז" הכושלת, בין עוונותיה הרבים, "איבדה" את כל התמונות... נו שויין) ניתן לחפש על פי שם משתמש, מילות מפתח וקבצים, כיאה לארכיון. וכך צריך להיות בכל פורום שמכבד את עצמו ואת קוראיו.
 
יחד עם זאת, הפלטפורמה של תפוז לא רק שהיא מיושנת - היא פשוט מחרידה מכל בחינה של חויית משתמש. בסלולרי הפורום אינו שמיש כלל (והצעות לאפליקציות ממש לא תתקבלנה בברכה, תודה מראש). הסרטונים המטופשים שאיש לא צריך ממחישים שלבעלים יש בערך 0~ מוטיבציה להשאיר כאן את המשתמשים - ואולי להיפך...
 
פלטפורמת הפורומים הטובה בעולם בעיניי וללא ספק, היא Reddit. הלוואי ומישהו היה מרים את הכפפה הכבדה הזאת ומקים פורום שהיה דומה ומבוסס על עקרונות דומים (גם מבחינת ניהול ומודרציה בלתי-מתפשרת, כפי שקיימת בפורומי Reddit נושאיים מסויימים, לפחות בטובים מביניהם). אבל שוב, ארכיון הפורום לא ניתן להעברה (תפוז בהסכם המשתמש שלהם, כשנרשמים לאתר, מודיעים חגיגית: all your data are belong to us - השיבוש במכוון).
לצפיה ב-'הארכיון בכל מקרה יילך לאיבוד כשתפוז תיסגר עוד כמה שנים. '
הארכיון בכל מקרה יילך לאיבוד כשתפוז תיסגר עוד כמה שנים.
03/12/2017 | 17:27
2
137
עדיף לנטוש את הספינה עכשיו ולא לחכות לרגע האחרון.
לצפיה ב-'או לנסות למצוא מערכת פורומים חדשה'
או לנסות למצוא מערכת פורומים חדשה
03/12/2017 | 19:25
115
אך למרות המגרעות של תפוז, היא עדיין נוחה יותר מ FXP
לצפיה ב-'אתה צודק בהחלט, אבל....'
אתה צודק בהחלט, אבל....
04/12/2017 | 03:30
86
פייסבוק זה לא המקום לצורך ניהול דיונים ענייניים. אם לא תפוז אז צריך למצוא מערכת אחרת של פורומים, אבל לא פייסבוק.
 
5 שנים ברציפות הייתי שם וניהלתי שם קבוצות ודפים ובזבזתי את זמני לשווא ולבסוף מחקתי את כל החשבונות שהיו לי שם ואני לא אחזור לשם לעולם. למה? כי בפייסבוק לא ניתן לנהל דיונים ענייניים ומקצועיים כפי שניתן לנהל במערכת נורמלית של פורומים ואת זה אני למדתי על בשרי. וגם בגלל שכל מה שמפורסם שם נקבר במעמקים אחרי כמה דקות ומה שרואים שם זה בעיקר זבל. יש לי בטן מלאה על הזבל הזה שנקרא פייסבוק....
לצפיה ב-'רדיט נוראית בעברית, אבל כן, אין מערכת טובה ממנה'
רדיט נוראית בעברית, אבל כן, אין מערכת טובה ממנה
03/12/2017 | 19:52
35
לצפיה ב-'יש אפשרות לראות את התמונות'
יש אפשרות לראות את התמונות
03/12/2017 | 20:21
102
לצפיה ב-'בפייסבוק מאוד קשה להתרכז ולנהל דיון רציני'
בפייסבוק מאוד קשה להתרכז ולנהל דיון רציני
03/12/2017 | 20:18
3
113
בגלל רוב ההודעות שאין עץ שרשור.
כל פעם קופץ לי בפייסבוק משהו.
חוץ מזה הצנזורה שם לא ברורה, הם יכולים להעלים ממך תגובות שלא מתאים להם שתראה ולהפך.
כאן תראה את התגובות של כולם למעט מחיקות של המנהל.
לצפיה ב-' בפייסבוק מאוד קשה להתרכז ולנהל דיון רציני וענייני'
בפייסבוק מאוד קשה להתרכז ולנהל דיון רציני וענייני
04/12/2017 | 03:46
75
בגלל שהרוב שם זה זבל שלא קשור לעניין.
 
לי אישית לא היתה כל בעיה להתעלם מהזבל או לחסום את הזבל, אבל אחרים בדרך כלל לא מתעלמים מהזבל ולכן הדבר פוגע ביכולות שלהם לנהל דיון ענייני ולהתרכז בתוכן הדברים.
לצפיה ב-'הפייסבוק בעייתי מאוד במיון התגובות. אין עץ.'
הפייסבוק בעייתי מאוד במיון התגובות. אין עץ.
04/12/2017 | 22:32
1
31
לצפיה ב-''
04/12/2017 | 22:43
12
לצפיה ב-'פייסבוק אינה כזו יעילה כארכיון אך גם אופציה.'
פייסבוק אינה כזו יעילה כארכיון אך גם אופציה.
04/12/2017 | 22:28
1
94
קומונת "אוטובוסים ורק אוטובוסים" העבירה את פעילותה לקבוצת פייסבוק וכיום הקומונה בתפוז אינה פעילה למעלה משנה אך עדיין היא משמשת בתור ארכיון יעיל.
 
קומונת "תחבורה ציבורית בפתח תקווה" משמשת כגלגול של הקומונה המקורית באופייה.
לצפיה ב-''
06/12/2017 | 19:29
23
החמאת
לצפיה ב-'תפוז זו פלטפורמה גוססת'
תפוז זו פלטפורמה גוססת
08/12/2017 | 00:31
37
הטכנולוגיה היא של לפני עשור ויותר.
הם עוד עושים כמה גרושים מהבאנרים של גוגל אבל קשה לי להאמין שישרדו עוד זמן רב. אם נרצה או לא נרצה, נצטרך בקרוב להתקדם עם הטכנולוגיה.
לגבי הסרטונים, זה נראה כמו סתם משהו שמופיע כדי למלא חלל ריק שהיה אמור להיות מלא בפרסום. למה לא פשוט מעיפים אותם? כי לאף אחד כבר לא באמת איכפת מאתר גוסס.
לצפיה ב-'בורות לשמה'
בורות לשמה
04/12/2017 | 00:25
12
411
בהודעת רכבת ישראל נמסר על תגבורי רכבות בחול המועד של חג החנוכה.
חנוכה הוא לא חג (גם לא פורים אגב), אבל זה נסלח זה באמת למביני עניין בלבד. ברם, לחנוכה אין כלל חול המועד, זו בורות לשמה. אני חושב שמדוברות הרכבת נדרש מינימום של הבנה במעגל השנה היהודי. לא ברור לי איך נוסח מודעה כזו עולה לאוויר.

לצפיה ב-'עלה לי רעיון לשלוח עכשיו מכתב לדוברות הרכבת בעניין זה...'
עלה לי רעיון לשלוח עכשיו מכתב לדוברות הרכבת בעניין זה...
04/12/2017 | 03:52
5
194
אם אקבל תגובה, אפרסם אותה כאן בפורום.
 
אבל אל תהיו במתח כי סביר להניח שאני לא אקבל כל תגובה מדוברות הרכבת.
לצפיה ב-'במתכתב על תכתוב שחנוכה הוא לא חג'
במתכתב על תכתוב שחנוכה הוא לא חג
04/12/2017 | 09:32
4
175
כי הוא כן חג, הוא פשוט לא חג "דתי" אלא חג "מסורתי", (זו לא מצווה מהתנ"ך כי הוא מאוחר לתנ"ך).
גם יום העצמאות הוא יום חג.
 
לגבי "חול המועד חנוכה" אתה ממש צודק שזו בורות וצריך להעיר להם על כך.
לצפיה ב-'המונח הדתי הוא "דרבנן" (מהרבנים) מול "דאוריתא" (מהתורה)'
המונח הדתי הוא "דרבנן" (מהרבנים) מול "דאוריתא" (מהתורה)
04/12/2017 | 11:55
52
לצפיה ב-'אבל לילדים יש חופש וכנראה יותר נוסעים בחג'
אבל לילדים יש חופש וכנראה יותר נוסעים בחג
04/12/2017 | 17:41
2
39
לצפיה ב-'לעניין התח"צ חג הוא יום-טוב במעמד שבת וערב חג במעמד שישי.'
לעניין התח"צ חג הוא יום-טוב במעמד שבת וערב חג במעמד שישי.
04/12/2017 | 18:06
1
81
ואין בחנוכה ימים במעמד זה או "חול המועד" בין ימי חג (יום-טוב) בידיוניים.
 
חנוכה הוא חג שקבעו הרבנים ולכן כל ימיו הם ימי חול למעט השבת הרגילה שמתרחשת מתישהו במהלך שמונת ימי החנוכה.
 
חול המועד יש רק בסוכות ופסח, חגים בני שבוע שנקבעו בתורה, וכנ"ל חג שני.
לצפיה ב-'חנוכה הוא לא 'חג' אלא 8 ימי הודאה'
חנוכה הוא לא 'חג' אלא 8 ימי הודאה
05/12/2017 | 07:40
43
'חג' במובן ההלכתי הוא יום בו אסורה מלאכה, כדוגמת ראש השנה, יום כיפור, א' סוכות, שמחת תורה, א' פסח, שביעי של פסח ושבועות.
 
חנוכה ופורים הם ימי הודאה שאין בהם הגבלה על מלאכה
לצפיה ב-'ואיך התח"צ באיסרו חג פורים וערב חג תשעה באב ?'
ואיך התח"צ באיסרו חג פורים וערב חג תשעה באב ?
04/12/2017 | 05:21
55
לצפיה ב-'לפחות בחנוכה יש תחב״צ בחג ראשון ושני'
לפחות בחנוכה יש תחב״צ בחג ראשון ושני
04/12/2017 | 09:38
1
48
לצפיה ב-'חג שני של חנוכה זה חג המולד ? '
חג שני של חנוכה זה חג המולד ?
04/12/2017 | 18:00
35
לצפיה ב-'כצפוי, עד עתה לא התקבלה כל תגובה מדוברות הרכבת.'
כצפוי, עד עתה לא התקבלה כל תגובה מדוברות הרכבת.
04/12/2017 | 23:05
2
75
אותי זה בכלל לא מפתיע. אני גם לא מתכוון לבזבז את זמני על מנת לבדוק האם הנוסח של ההודעה תוקן באתר הרכבת.
 
בדוברות נמצאים אנשי השקר.
לצפיה ב-'זה הנוסח שמופיע כעת:'
זה הנוסח שמופיע כעת:
04/12/2017 | 23:45
1
106
"
תגבור רכבות בחג החנוכה
​לנוחותכם, החל מיום ב' 13.12.17 ועד יום ד' 20.12.17 תתווספנה רכבות בימי החול של חג החנוכה.​
רכבות מ/אל תחנת ב"ש מרכז תחלנה ותסיימנה נסיעתן בתחנת חיפה מרכז השמונה במקום בתחנת ת"א סבידור מרכז ותעצורנה בתחנות חיפה חוף הכרמל, חיפה בת גלים וחיפה מרכז השמונה.
...
"
לצפיה ב-' תודה רבה על העדכון.'
תודה רבה על העדכון.
05/12/2017 | 00:17
131
אז נראה שהמייל שלי אליהם שנשלח בשעה 5 בבוקר גרם להם לתקן את הטעות. אבל אני כאמור לא קיבלתי מהם כל תגובה. זו אחת משיטות העבודה של הדוברות, זה לא משהו יחודי לרכבת וזה קיים בכל מקום ואפילו בשגרירות צרפת. האזרח בשבילהם הוא אפס וצריך לתכנת אותו.... ורק המשתפים שלהם שעוזרים להם לתכנת את הציבור זוכים לקבל תגובה...
 
אני מצרף תצלום מסך של ההודעה השגויה כפי שהופיעה אתמול באתר:
לצפיה ב-'אוטובוס לאילת '
אוטובוס לאילת
05/12/2017 | 00:41
183
אוטובוס לאילת
משהו נמצא עכשיו על אוטובוס 
 
לצפיה ב-'סרטון של The Londonist על תחתית הלילה החדשה.'
סרטון של The Londonist על תחתית הלילה החדשה.
04/12/2017 | 15:08
1
289
מדובר במערכת שחוגגת החודש שנה להפעלתה במרבית קווי התחתית העמוקה. ההפעלה היתה בשלבים קו אחרי קו מאוגוסט 2016 ועד דצמבר 2016 אז הופעל הקו האחרון במערכת - קו הפיקדילי. הקווים הפעילים בלילות שבין שישי לשבת ובין שבת לראשון הם קו ויקטוריה (תכלת), קו היובל (אפור), הקו המרכזי (אדום),  קו הפיקדילי (כחול) והקו הצפוני (שחור) מכל הענפים הפרבריים לענף צ'ארינג קרוס שמשרת את הווסט אנד. החודש יפתח השירות גם בקטע ממערכת האוברגראונד בין ניו קרוס גייט לצומת דולסטון בענף שמשרת את אזור הוקסטון הטרנדי, ולפי המפה בערך השירות אמור להמשיך בעתיד בקצהו הצפוני לתחנת הייבורי ואיזלינגטון של קו ויקטוריה.

לונדון קצת מפגרת אחרי ערים כמו ברלין או ברצלונה שהפעילו שירותי לילה במערכות המטרו שלהן כבר מסוף המאה שעברה אך בעיר ישנה מערכת אוטובוסי לילה וקווי 24 שעות כך שעקרונית היכולת להתנייד 24 שעות ביממה היתה קיימת מזמן אבל לא בנוחות ובמהירות של התחתית. מקומות שהחזרה אליהם מהעיר ארכה שעה באוטובוס הלילה (הנדון סנטראל, סנרסברוק) נמצאים עכשיו 25 דקות ממנה בתחתית, שיפור עצום בנגישות.

נראה שעבר זמן מה משנות הבליינות של יותר הסרטון משום שאין לו תפישה טובה של שעות הנסיעה של ציבור הבליינים. הוא מתמוגה על נסועה גבוהה באחת בבוקר (שעה שלפני הפעלת המערכת מי שרצה לחזור בתחתית היה עולה על המערכת בחצות בערך כך שבעבר ציבור זה היה כבר בביתו) וצופה שהמערכת תהיה ריקה ב3 או 4 בבוקר כשאלו השעות שהבליינים מתחילים לחשוב על חזרה הביתה או לבתי אחרים. נראה גם שבין הנוסעים יש אלמנט תיירותי גדול שמתכנני המערכת לא חזו והם נוסעים לנקודות המוצא של קווי הרכבת הארצית לשדות התעופה גאטוויק, לוטון וסטאנסטד. באף נסיעה, כולל נסיעות פנימה מהטבעת השניה למרכז העיר, לא היה קרון ריק.

אני מקווה שהנמשל ברור, If you  build it they will come.





הערך הוויקיפדי ביידיש (משום מה זה הערך היחיד בשפה זרה, צריך לעשות קופי פייסט או לחפש נאכט טיוב כי הלינק לא עובד באופן ישיר):
https://yi.m.wikipedia.org/wiki/נאכט_טיוב  

הערך הוויקיפדי באנגלית:
 https://en.m.wikipedia.org/wiki/Night_Tube#


לצפיה ב-'תענוג, לעולם לא יקרה במדינת ההלכה ישראל'
תענוג, לעולם לא יקרה במדינת ההלכה ישראל
04/12/2017 | 18:01
51
לצפיה ב-'בדיקת חוזים ברב-קו באינטרנט'
בדיקת חוזים ברב-קו באינטרנט
03/12/2017 | 15:46
1
173
זכור לי שפעם היה ניתן לראות מה יש לך בתוך הרב קו באתר של רכבת ישראל לפני שמבצעים רכישה של כרטיס נסיעה כלשהו אך אני לא מצליח יותר למצוא את האופציה הזו באתר. יש לכם מושג אם ניתן איכשהו לראות מה יש בכרטיס רב קו לפי מספר כרטיס בלבד בבית מבלי להשתמש בקורא הכרטיסים המיוחד שצריך לרכוש / NFC?
תודה לעונים
לצפיה ב-'זה היה לא מה היה לך ברב-קו אלא היסטוריית רכישות של כרטיסים'
זה היה לא מה היה לך ברב-קו אלא היסטוריית רכישות של כרטיסים
04/12/2017 | 11:35
99
לא ניתן לראות את המצב הנוכחי של רב-קו ע"י מספר כרטיס בלבד, כי המצב שמור על הכרטיס עצמו, וכך היה, נהיה ותמיד יהיה
 
לגבי הזמנת כרטיס רכבת אל מספר כרטיס ואז טעינת החוזה המוזמן אל הכרטיס דרך מכונת הכרטוס של הרכבת, האפשרות הזו עברה מקום לדף סוגי כרטיסים ולדף תכנון נסיעה
 
לראות מצב נוכחי של רב-קו ניתן רק עם קורא כרטיסים ו/או קורא כרטיסים NFC או ע"י ה-NFC בסמארטפון
לצפיה ב-'העיר עם התחבורה הציבורית הטובה בארץ'
העיר עם התחבורה הציבורית הטובה בארץ
02/12/2017 | 22:28
18
451
לדעתי העיר עם התחבורה הכי טובה בארץ היא העיר חיפה ובפוסט הזה אנסה להסביר מדוע.

אני אחלק את הסיבות לשתיים- חלק ראשון יתרונות תחבורתיים שיש גם בערים אחרות בארץ והחלק השני יתרונות בלעדיים של חיפה.
 
יתרונות שקיימים גם בערים אחרות.
 
1. עליה מכל הדלתות בקווים מסוימים ובכך צמצום זמן הנסיעה והעצירה בתחנות. דבר שקיים גם בירושלים ובמרכז קווים עם עליה מכל הדלתות.
 
2. כרטיסי מעבר, כרטיסיות של חופשי יומי, שבועי וחודשי. דבר זה גם קיים בירושלים ובמרכז. לפני כשנה וחצי הרחיבו את כרטיסיות חופשי יומי, שבועי וחודשי לכל חלקי הארץ עם המטרופולין הקרוב.
 
3. קווים ישירים או כמעט ישירים ליעדים מרכזיים בארץ.
מחיפה יש רכבות ישירות לתל אביב ולנתב''ג בתדירות גבוהה לאורך כל שעות היממה. בנוסף יש רכבות לבאר שבע לאורך שעות היום.
יש קווי אוטובוס ישירים לירושלים ולאילת משתיי התחנות המרכזיות.
בנוסף לקווי אוטובוס כמעט לכל עיר בארץ.
 
בנוסף יש את היתרונות הייחודיים של חיפה.
 
4. תחבורה ציבורית בשבת.
חיפה היא העיר היחידה בארץ עם תחבורה ציבורית בשבת חוץ מאילת, נצרת עילית וערים ערביות ובדואיות כמן נצרת ורהט.
ולכן כל הצפון נהנה מקווי הלילה לחיפה.
 
5. תחבורה 24/7.
חיפה היא העיר היחידה בה פועלים קווים לילה במשך כל השבוע.
קו 1 של המטרונית פועל במשך כל שעות השבוע ביחד עם קווים 200 210 של אגד.
בנוסף להם יש גם את הקו לילה של הרכבת מנתב''ג לנהריה וכך חיפה מקושרת עם תל אביב ולנתב''ג שישה ימים בשבוע לאורך כל שעות היממה.
 
6. מטרונית.
בארץ יש מערכות הסעת המונים בירושלים ובחיפה בלבד.
ומתוכננים/ נבנים קווים נוספים במרכז, בירושלים, בבאר שבע ובחיפה.
בחיפה יש כיום שלושה קווים של מטרונית, ובעוד כשנתיים יתווסף קו נוסף.
בעתיד מתוכננים ליהות עשרה קווי מטרונית בנוסף לקו רכבת קלה לנצרת ולנצרת עילית.
היתרון של המטרונית הוא העלות הזולה והזמן הקצר לבנותו ולכן חיפה עם המטרוניות משיגה את כל הערים בארץ.
 
7. שתיי תחנות מרכזיות.
כדי שהאוטובוסים הבין עירוניים לא יסתובבו בעיר יש שתיי תחנות אוטובוס מרכזיות בעיר. אחת לבאים מצפון וממזרח ושניה לבאים מדרום וכך בעיר יש רק קווים עירוניים מחיפה והקריות (למעט כמה קווי חרדים משכונת הדר לערים חרדיות בארץ).
 
בנוסף בעיר יש גם כרמלית שכרגע מושבתת, קו רכבל בבניה ממרכזית המפרץ לטכניון דרך אוניברסיטת חיפה וכמובן את מערות הכרמל שמשפרות את התחבורה.
לצפיה ב-'על ביתר עילית שמעת?'
על ביתר עילית שמעת?
02/12/2017 | 23:03
1
281
אמנם אין בה רכבת ואין בה תח"צ שפועלת 24/7, אבל יש בה בדיוק את מה שהתושבים זקוקים לו כדי לוותר על הרכב הפרטי (שגם ככה אין להם)
לצפיה ב-'ביתר עילית היא עיר חרדית ולכן ההשוואה קצת שונה'
ביתר עילית היא עיר חרדית ולכן ההשוואה קצת שונה
02/12/2017 | 23:11
244
חרדים נוסעים הרבה יותר בתחבורה ולכן הרבה פעמים מקבלים תחבורה ציבורית טובה.
אפשר לקרוא בהרחבה בפוסט של ''הרוכב לאוטובוסים''
לצפיה ב-'ירושלים, להוציא את השבת כמובן.'
ירושלים, להוציא את השבת כמובן.
03/12/2017 | 00:17
9
222
תראה תדיריות של קווים בירושלים לעומת גוש דן וחיפה, מרוב המקומות לא תחכה יותר מ15 שעה לאוטובוס\רקלת ובמקרים רבים החלפות יקצרו.
בשעות אחר הצהוריים למשל תחבורה שכוללת 2 החלפות בתוך העיר סבירה לחלוטין עקב התדיריות הגבוהות.
לצפיה ב-'בירושלים האוטובוסים עומדים בפקקים אדירים'
בירושלים האוטובוסים עומדים בפקקים אדירים
03/12/2017 | 00:20
7
212
הנסיעה בתח"צ בעיר הזאת איטית יותר מאשר בגוש דן.
להוציא את הרכבת הקלה.
לצפיה ב-'בתור מי שגר בירושלים זה קורה במסלולים ושעות מסוימות'
בתור מי שגר בירושלים זה קורה במסלולים ושעות מסוימות
03/12/2017 | 00:23
6
209
וגם בהם יש את מת"ץ הקו הכחול העתידי שחוצה את הרקלת, לצירים האלו אפשר להגיע מרוב השכונות ב10 דקות נסיעה באוטובוס.
אשמח לראות הפרכה של הטענות שרשמתי.
לצפיה ב-'זו לפחות החוויה שלי בתור תל אביבי שמבקר בירושלים'
זו לפחות החוויה שלי בתור תל אביבי שמבקר בירושלים
03/12/2017 | 00:24
1
99
לצפיה ב-'רבים מהנתקעים הם נוסעים מתחנה מרכזית לדרום ירושלים'
רבים מהנתקעים הם נוסעים מתחנה מרכזית לדרום ירושלים
03/12/2017 | 16:14
113
שלוקחים קו ישיר שעובר דרך מרכז העיר, במקום לנסוע ברקלת עד יפו מרכז ומשם לנסוע דרומה במת"ץ הקו הכחול. לחלופין קו 15 מגיע לאזורים בדרום ירושלים.
לצפיה ב-'התחבורה בירושלים'
התחבורה בירושלים
03/12/2017 | 07:01
3
177
בירושלים יש את קווי 7x שהם מהירים, אבל זה לא מספיק והעיר עדיין פקוקה למרות הביקוש הגבוה לתחבורה ציבורית.
הדרך היחידה להעלות את את ההציע לביקוש היא להפריט לגמרי את התחבורה בעיר וכך לגרום לתחרות בין חברות, הורדת מחירי הנסיעה והוספת נסיעות בעיר לפי הביקוש.
הפרטת התחבורה בעיר תצליח בטוח בגלל הביקוש הגבוה לתחבורה.
 
הכל מקרה בעוד כמה שנים הקו הכחול והירוק צפויים להיחנך ואז העומס בכבישים צפוי לרדת בגלל קירוב הרק''ל לאזורי תעסוקה כמו הר חוצבים, מלחה ותלפיות; ובגלל חיבור בין האוניברסיטה העברית להר הצופים.
לצפיה ב-'קשקוש, מערך הכבישים במרכז ירושלים צר מדי'
קשקוש, מערך הכבישים במרכז ירושלים צר מדי
03/12/2017 | 07:39
2
161
ולא מסוגל להכיל את הביקושים העצומים לתחבורה ציבורית בירושלים, בדגש על השכונות החרדיות הותיקות, ציר יחזקאל - כיכר השבת וצומת סנהדריה.
 
בעיה נוספת בירושלים היא העדר תחנה מרכזית לקווים בינעירוניים לריכוזים חרדים, שמטיילים בתוך העיר ומוסיפים לעומס.
 
הדבר האחרון שירושלים צריכה הוא הגדלת היצע ותחרות. בירושלים יש גם בעיה קשה של מחסור בנהגים, בעיה חוזרת באיזורים בהם מחירי הדיור גבוהים מאוד. מחירי התחבורה הציבורית בירושלים זולים מאוד ביחס לתמורה, זמינות קוים וכיסוי תעריף עירוני שמגיע עד מעלה אדומים ותל ציון. הבעיות בירושלים הם עומסים חריגים, מחסור בנהגים, ובנייה של מערך התחבורה בצורה שבה קווי אוטובוס אינם מקבילים למסלול הרק"ל אפילו באופן מצומצם, משיקולים לא-עניינים
לצפיה ב-'קווי אוטובוס מקבילים לרק"ל באים על חשבון קווים אחרים'
קווי אוטובוס מקבילים לרק"ל באים על חשבון קווים אחרים
03/12/2017 | 16:12
92
למשל קו מזין בפסגת זאב וקו 26 שהוקם בעקבות הרקלת.
לצפיה ב-'וזאת אחת הסיבות שיבנו את הקו הכחול במנהרה קצרה מבר אילן '
וזאת אחת הסיבות שיבנו את הקו הכחול במנהרה קצרה מבר אילן
03/12/2017 | 16:15
93
עד מרכז העיר.
לצפיה ב-'המערכת בירושלים אמנם טובה מזאת שבגוש דן'
המערכת בירושלים אמנם טובה מזאת שבגוש דן
06/12/2017 | 11:39
34
אבל לא הייתי מגדיר אותה הטובה בישראל. יש בה בעיות רבות והעיקרית: אם אתה לא מתכוון להגיע למרכז העיר, אין שום היגיון להשתמש בה. בשעות העומס האוטובוסים עומדים בפקקים, בשכונות שמחוץ למרכז העיר (שאלו דווקא השכונות הגדולות בירושלים) עדיף באופן ברור לנסוע ברכב. מלחה, הר חוצבים, האוניברסיטה בהר הצופים, קריית הממשלה, גבעת שאול - כולם מקומות מרכזיים שאין שום סיבה למי שיש רכב לנסוע אליהם באוטובוס.
לצפיה ב-'בת ים בולטת לטובה'
בת ים בולטת לטובה
03/12/2017 | 12:07
5
176
עיר עם כיסוי מצוין של קווים תדירים הנוסעים על צירי תחבורה החוצים העיר בכיוון צפון-דרום וגם מזרח-מערב וקרובים למוקדי הביקוש. כוללת שתי תחנות רכבת הנגישות בתחבורה ציבורית תדירה מרוב חלקי העיר. הגישה לתל אביב תשתפר עוד עם הקו האדום. 
לגבי חיפה, אני מסכים בהחלט עם נקודות 4 ו5. הבעיה בחיפה שהמבנה שלה מקשה על תחבורה ציבורית יעילה לשכונות בכרמל ושם הרבה פעמים צריך להסתמך על קוים לא תדירים במסלולי ספגטי.
 
 
 
לצפיה ב-'האם לתח"צ יש חלק בכך שהעיר נחשבת למעבר להרי החושך ? '
האם לתח"צ יש חלק בכך שהעיר נחשבת למעבר להרי החושך ?
03/12/2017 | 13:29
4
157
אם היתה תח"צ טובה היה אפשר לצפות שמה שקרה לשנקין בשנות השמונים ופלורנטין בשנות התשעים יגיע לבת ים כיום בגלל מחירי הדיור. היעדר ג'נטריפיקציה ומעבר של סטודנטים לעיר מצביע על בעייתיות התח"צ שם בכל הנוגע לקישור ללב המטרופולין.
 
בלונדון מקומות דומים כמו האקני נחשבים ללב ההתברגנות החדשה (לפני 25 שנה אנשי מעמד הביניים היו מתרחקים מהאזור כמו ממגיפה) ולמרות שהתח"צ שם תלוייה בעיקר באוטובוסים משלימים או ברכבת פרברית שאינה נכנסת למרכז העיר האזור מושך אוכלוסיות צעירות שאינן יכולות להרשות לעצמן מחירים באזורים מבוססים יותר.
לצפיה ב-'מה זה "מעבר להרי החושך"? הבעיה בבת ים מבחינת הגירת אוכלוסיה'
מה זה "מעבר להרי החושך"? הבעיה בבת ים מבחינת הגירת אוכלוסיה
03/12/2017 | 13:40
1
163
אליה לא קשורה לתחבורה הציבורית.
חלק מהבעיה קשור לתדמית של העיר, אבל הבעיה העיקרית של בת ים היא שזו עיר מאוד צפופה ובעלת שטח קטן (בת ים היא העיר השלישית מבחינת צפיפות אוכלוסיה בישראל, רק בני ברק וגבעתיים יותר צפופות ממנה) ולכן אין בה כמעט עתודות לבניה חדשה ומה שכן נבנה נבנה לגובה ולא ממש זול.
אחת הסיבות לכך ששוקלים לאחד אותה עם תל אביב - יפו זו הסיבה שלבת ים אין כמעט אפשרויות חדשות לפתח אזורי תעסוקה בתחומה.
 
חולון, השכנה של בת ים, כן מושכת צעירים כי לה יש עתודות קרקע גדולות.
 
וזה נכון שיחסית לערים אחרות בגוש דן, לבת ים יש תחבורה ציבורית מצויינת.
לצפיה ב-'הג'נטריפיקציה במקומות שמניתי התבססה על מבנים קיימים. '
הג'נטריפיקציה במקומות שמניתי התבססה על מבנים קיימים.
03/12/2017 | 18:06
108
לא היה אלמנט של בנייה חדשה ובמקרה של האקני האוכלוסייה שקדמה לג'נטריפיקציה היתה מגוונת יותר ושונה יותר מהאוכלוסייה החדשה בהשוואה להבדלים שבין עדות שונות בישראל.
לצפיה ב-'זה קורה בגבעתיים'
זה קורה בגבעתיים
04/12/2017 | 09:41
1
122
העיר שהיתה העיר הכי זקנה בישראל העבירה את הכתר לבת-ים
צעירים רבים נכנסו, ורחוב כצנלסון שופע מקומות בילוי "תל אביביים". (וגם וייצמן ושינקין הסמוכים).
הסיבה העיקרית היא מחירי השכירות הגבוהים בתל אביב שהבריחו צעירים רבים לגבעתיים. גבעתיים כמובן מנצחת את בת ים מבחינת קרבה למרכז העיר (לרבות ציר האיילון שהפך למוקד תעסוקה ענק).
 
יש אומרים שגם בת ים כבר חווה ניצנים של תופעה זאת.
 
לצפיה ב-'על גבעתיים ושנקין של גבעתיים שמעתי. '
על גבעתיים ושנקין של גבעתיים שמעתי.
04/12/2017 | 11:18
40
לצפיה ב-'קו 374 אגד - רמלה-ת"א - מישהו יודע האם הוא חדש? '
קו 374 אגד - רמלה-ת"א - מישהו יודע האם הוא חדש?
04/12/2017 | 07:31
1
101
ומתי התחיל לפעול? 
כי גיליתי אותו רק היום, שמסלולו חופף חלקית את 174ולא ידעתי זאת.
 
לצפיה ב-'לא חדש. כבר די מזמן מספר החלופה של 174 מרמלה שונה ל-374'
לא חדש. כבר די מזמן מספר החלופה של 174 מרמלה שונה ל-374
04/12/2017 | 09:33
51
לצפיה ב-'תוכניות עבודה'
תוכניות עבודה
03/12/2017 | 11:27
2
215
מישהו יודע איפה אפשר לראות את תוכניות העבודה של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית לשנת 2018?
הם מפרסמים את זה באופן יזום?
יש מישהו שאפשר לפנות אליו כדי לקבל את זה?

לצפיה ב-'אני לא מכיר מסמך של הרשות עצמה, אבל בעקיפין אתה יכול למצוא'
אני לא מכיר מסמך של הרשות עצמה, אבל בעקיפין אתה יכול למצוא
03/12/2017 | 11:47
103
לצפיה ב-'נסה לפנות אליהם דרך חוק חופש המידע'
נסה לפנות אליהם דרך חוק חופש המידע
04/12/2017 | 04:13
55
נסה להגיש בקשה לקבלת מידע מכוח חוק חופש המידע התשנ"ח-1998.
 
 
לצפיה ב-'סגירת קטע ת"א סבידור מרכז - לוד בסוף השבוע הבא'
סגירת קטע ת"א סבידור מרכז - לוד בסוף השבוע הבא
30/11/2017 | 20:48
155
886
שימו לב לניסוח ההודעה (פוליטי משהו...):
 
"
סגירת...
המשך>>
שימו לב לניסוח ההודעה (פוליטי משהו...):
 
"
סגירת זמנית בין תחנת ת"א סבידור מרכז לתחנת לוד
​​​הסגירה תחל ביום ה' 7.12.17 בשעה 22:00 עד יום ו' 08.12.17 בשעה 16:00 (כניסת השבת) וממוצ"ש 09.12.17 בשעה 18:00 ​עד יום א' 10.12.17 בשעה 05:00 בבוקר, בשל עבודות לשדרוג המסילות.
 
הרכבות מ/אל כיוון צפון תחלנה ותסיימנה נסיעתן בתחנת ת"א סבידור מרכז. שירותי היסעים יעמדו לשירותכם ביום ה' 7.12.17 בין תחנת ת"א סבידור מרכז לתחנות מודיעין, ב"ש, בית שמש, לוד, אשדוד, אשקלון, ורחובות עפ"י הטבלה המצ"ב מטה.
הרכבות מ/אל כיוון דרום תחלנה ותסיימנה נסיעתן בתחנת לוד. שירותי היסעים יעמדו לשירותכם ביום ה' 7.12.17 בין תחנת לוד לתחנת ת"א סבידור מרכז עפ"י הטבלה המצ"ב מטה.
הרכבות בקו הוד השרון​ ב"ש מרכז תפעלנה כסדרן. הרכבות מ/אל ב"ש מרכז יתוגברו ביום ו' 8.12.17 בין תחנת ת"א סבידור מרכז לתחנת ב"ש מרכז בשני הכיוונים ובמוצ"ש 9.12.17 בין תחנת ב"ש מרכז לתחנת הוד השרון.
הרכבות בקו ירושלים-בית שמש-​הרצליה תחלנה ותסיימנה נסיעתן בתחנת לוד.
הרכבות מתחנת מודיעין לא תפעלנה החל מיום ו' 8.12.17 ועד יום א' 10.12.17 בשעה 05:00.
הרכבות לנתב"ג- תפעלנה בין תחנת נהריה ותחנת ת"א סבידור מרכז בשני הכיוונים.
שירותי היסעים יעמדו לשירותכם בין תחנת נתב"ג לתחנות ת"א סבידור מרכז ולוד בשני הכיוונים.
 
​תנועת הרכבות תשוב לסדרה ב-10.12.17, בלילה שבין מוצ"ש לראשון, הרכבות הראשונות תצאנה מנהריה בשעה 03:13 ומתחנת לוד בשעה 05:08​.
משרד התחבורה יתגבר את קווי האוטובוסים הסדירים.​
"
 
הסגירה, כלשון ההודעה, לא כוללת את השבת, כאילו בשבת המסילות "פתוחות".
האם זה אומר שלא יהיו עבודות בשבת?
או שברכבת ובמשרדי התחבורה והעבודה מצאו את הפטנט הניסוחי שלא ירגיז את העיתונות החרדית ובעקבותיה את הרבנים והפוליטיקאים החרדים?
לצפיה ב-'שנת 2017 עומדת להסתיים מבלי שאף מכרז קווי תח"צ פורסם בה'
שנת 2017 עומדת להסתיים מבלי שאף מכרז קווי תח"צ פורסם בה
03/12/2017 | 16:26
2
203
המכרז האחרון שפורסם היה מכרז אשכול ביתר עילית ועמק האלה, שפורסם ביוני 2016.
האם ידוע מה קורה עם מכרז בית שמש ופרוזדור ירושלים שהיה מתוכנן להתפרסם בחודשים האחרונים וטרם פורסם?
לצפיה ב-'שרון-חולון פורסם לפני תחילת 2017?'
שרון-חולון פורסם לפני תחילת 2017?
03/12/2017 | 19:27
1
71
לצפיה ב-'שרון - חולון מרחבי פורסם בינואר 2016'
שרון - חולון מרחבי פורסם בינואר 2016
03/12/2017 | 19:45
143
פרסום הזוכה במכרז התעכב בגלל העתירה של קווים ולכן קרה רק באמצע 2017, אבל המכרז עצמו פורסם כבר לפני כמעט שנתיים (כחצי שנה לפני פרסום מכרז ביתר עילית).
לצפיה ב-'רכבת מודיעין<-> הרצליה והחלפות'
רכבת מודיעין<-> הרצליה והחלפות
03/12/2017 | 12:57
1
130
שלום,
האם יש תכנונים לקו רכבת ללא החלפה בין מודיעין והרצליה?
האם התוכנית למסילה רביעית באיילון אמורה לפתור סוגיה זו וכמה זמן פרויקט כזה יכול לקחת... ?
 
תודה!
לצפיה ב-'יש תכנון לקו מודיעין - נתניה שיעצור גם בהרצליה, אבל הקו הזה'
יש תכנון לקו מודיעין - נתניה שיעצור גם בהרצליה, אבל הקו הזה
03/12/2017 | 13:14
257
יתממש רק לאחר חשמול מסילות החוף והמסילות לכרמיאל (וזה לא יקרה לפני 2021).
אין קשר ישיר בין המסילה הרביעית באיילון לקו הזה.
הנה מפת 2020 שבה מופיע קו מודיעין - נתניה:
לצפיה ב-'הועדה המחוזית לתכנון ובנייה אישרה את תוכנית הקו הכחול בי-ם'
הועדה המחוזית לתכנון ובנייה אישרה את תוכנית הקו הכחול בי-ם
03/12/2017 | 12:03
132
לצפיה ב-'נחשף היומן של שר התחבורה ישראל כץ – ללא השחרות'
נחשף היומן של שר התחבורה ישראל כץ – ללא השחרות
01/12/2017 | 05:21
17
500
לבקשת התנועה לחופש המידע נחשף יומנו של השר ישראל כץ:
 
 
קישור ישיר להורדת יומנו של השר ישראל כץ:
 
 
 
לצפיה ב-'שימו לב לתאריך הבא'
שימו לב לתאריך הבא
( לעמוד שלי בתפוז )
01/12/2017 | 21:09
16
354
שבת 2/7 20:00 ערוץ 2 (זמן צאת השבת בתל אביב 20:33 http://www.kikar.co.il/htimes.php?loc=IL%2FTel_Avi...
 
לתשומת לב הרב ליצמן...
 
אגב, איני סבור שעל שרים לשמור שבת, גם לא בקשר לסידורים רשמיים. אבל אני סבור ששר שבאופן מוצהר מונע מאנשים חופש תנועה בשם קדושת השבת, צריך לשמור שבת בעצמו.
לצפיה ב-'ובאותו עניין... שמירת שבת'
ובאותו עניין... שמירת שבת
01/12/2017 | 21:20
224
עובד מדינה שיוצא בתפקיד לכנס/לימודים לא חשוב מה, אסור לו לחלל שבת, גם אם איננו דתי או שומר שבת בעצמו.
סיפרה לי חברה לעבודה שכשאר היא נסעה לשבוע ללמוד מיכשור חדש - טרטרו אותם בטיסות נוראיות והכל כדי לא לחלל שבת.
ממש אבסורד.
שבת שלום!
רעיה
לצפיה ב-'מעניין איך נסע בשבת קודש כו סיון'
מעניין איך נסע בשבת קודש כו סיון
01/12/2017 | 21:23
11
186
למשימת פיקוח הנפש בערוץ 2?
האם בתחבורה ציבורית (רכב שרד שממומן על ידי הציבור) , או ממכונית שמתחזק על חשבונו הפרטי, או שמא שילם מכיסו על מונית?
יש נוע תנוע לערוץ 2?
לצפיה ב-'הרי זה ברור שהוא נסע ברכב פרטי הממומן ע"י משלם המיסים'
הרי זה ברור שהוא נסע ברכב פרטי הממומן ע"י משלם המיסים
01/12/2017 | 23:30
10
125
אותו משלם מיסים שנמצא בעוצר ביום השבת מממן מכספי המיסים שלו את נסיעתו של השר למשימת פיקוח הנפש בערוץ 2.
 
ועל זה נאמר: גועל נפש!!!
 
וזו בדיוק הסיבה שאני לא הולך לבחירות מאחר ואין במי לבחור מאחר וכולם רמאים ונוכלים וצבועים וזבלים שחיים על חשבונם של האזרחים אותם הם עושקים.
 
גועל נפש!!!
לצפיה ב-'ומה תוכניתך לשינוי המצב? '
ומה תוכניתך לשינוי המצב?
01/12/2017 | 23:34
7
47
לצפיה ב-'לצערי הרב אין לי כרגע שום תוכנית לשינוי המצב.'
לצערי הרב אין לי כרגע שום תוכנית לשינוי המצב.
02/12/2017 | 00:19
6
107
אני לא רואה שום שינוי בקרוב. לצערי הרב רוב הציבור ימשיך להתנהג כמו עדר ולהצביע למפלגות של הצבועים הנוכלים והרמאים.
 
לצפיה ב-'הנה תוכנית: עתירה לבג"ץ להשוואת תנאי השרים לציבור תלוי התח"צ'
הנה תוכנית: עתירה לבג"ץ להשוואת תנאי השרים לציבור תלוי התח"צ
02/12/2017 | 14:55
5
71
העתירה יכולה לטעון שכמדינה יהודית ודמוקרטית מדינת ישראל אינה יכולה לעשות איפה ואיפה בין ציבור הנוסעים בתחבורה הציבורית שאינם מקבלים שירות מהמדינה ביום שבת ובין ציבור הנוסעים ברכבי השרד הממשלתיים הזוכים לשירות ביום זה. כמו כן העתירה תטען שהנימוקים הסוציאלים שמתנגדי התח"צ בשבת טוענים שחלים על נהגי האוטובוס חלים גם על עובדי רכבי השרד הממשלתיים ושהעסקתם בשבת פסולה אף היא מאותן סיבות.
 
העתירה יכולה לדרוש שכל עוד אין במדינת ישראל תח"צ מסודרת בשבת לפי צרכי הציבור שאינו שומר שבת על בית המשפט לקבוע:
 
א. איסור שימוש ברכבי השרד הממשלתיים מחוץ לשעות פעילות מערכת התח"צ, ובכלל זה איסורי לילה וערב. לא יתכן שהמדינה תגביל את שעות הפעלת התח"צ אך תפעיל במקביל מערכת תחבורה על חשבון כספי הציבור בשעות שאין אספקת תח"צ.
 
ב. איסור העסקת עובדים נלווים לרכבי השרד הממשלתי בשבת - נהגים, מאבטחים, מזכירים וכדומה. אותם נימוקים סוציאליים החלים על נהגי התח"צ חלים חל כל אותם אנשי צוות נלווה. לגבי אבטחה ניתן לקבל שזה עיסוק הנוגע לפיקוח נפש ולכן יש לאבטח מבני ממשלה ואת מעונות השרים וח"כים בולטים כמו יו"ר האופוזיציה בשבת אך לא תותר ניודם מהמתחם אותו הם מאבטחים בשבת מטעמי מנוחת השבת.
 
ג. לא יותר החזר הוצאות לשרים וחברי הכנסת בגין נסיעה במוניות בשבת וחג. ציבור נוסעי התח"צ אינו נהנה מהחזר כזה.
 
ד. בשם ערכי הכרת הזולת, כל ישראל חברים ואהבת לרעך כמוך איסורים אלו, שיחולו על חברי כנסת ושרים שאינם שומרי שבת בשבת וחג יחולו על חברי כנסת ושרים שומרי שבת ביום חול אחד כל שבוע ובשמונה ימי חול אקראיים בשנה כאשר בדומה ללוח החגים העברי יתכנו צירופים של יומיים ואף שלושה ימים ללא יכולת התניידות. בשם הסולידריות החברתית עם מחוסרי התח"צ בשבת יאסר עליהם לנסוע בתח"צ בימים אלו ויאסר על מאבטחיהם ללוות אותם מחוץ למתחמים המאובטחים מטעמי מנוחה זהים לאיסור על חברי הכנסת שומרי השבת בשבת.
 
ה. העתירה היא למצב של היעדר תח"צ במדינת ישראל. במקרה ותותר תח"צ סדירה בשבת וחג על בסיס נוחסאות הלוקחות בחשבון יחסי נסועה בקווים תדירים כמו קו 1 של המטרונית בחיפה הפעילים  בשבת וכן של יחסי הנסועה בין ימי השבוע ליום שישי, מוצ"ש וכן יום העצמאות שהינו יום שבתון שבו התח"צ פעילה, תוך חישוב אחוז הנוסעים שומרי השבת והתאמת המערכת להיעדר גורם זה מהמערכת ביום שבת לרבות ניתוב קווים לעקוף אזורים הסגורים בשבת ואף קיצור או ביטול קווים הפועלים כולם או רובם באזורים כאלו - יקבלו העותרים את החזרת מערכת רכבי השרד הממשלתיים על צוותה הנלווה להפעלה מלאה.

לצפיה ב-'הייתה עתירה לבגץ והיא נדחתה, מטענות על חוסר פירוט של מסלולים'
הייתה עתירה לבגץ והיא נדחתה, מטענות על חוסר פירוט של מסלולים
02/12/2017 | 20:34
2
20
לצפיה ב-'בג"ץ דרש דרישה תמוהה שמפעילים יבקשו רישיונות הפעלה.'
בג"ץ דרש דרישה תמוהה שמפעילים יבקשו רישיונות הפעלה.
02/12/2017 | 21:07
54
המפעילים הסדירים תלויים במשרד התחבורה ולכן אינם יכולים לבקש את הרחבת השירות כי בקשה כזו עלולה לסכן אותם במכרזים.
 
אין מפעילים אחרים המסוגלים להפעיל צי אוטובוסים ברמת התדירות הנדרשת בשבת ולהשביתם בימי השבוע.
 
אז דרישת בג"ץ אינה עומדת במבחן המציאות.
 
בינתיים התקפה על חוקיות שירות הסעות השרד הממשלתי היא אמצעי לחץ מחאתי.
לצפיה ב-'שים לב שעל פי מה שנכתב בעיתונות, העותרים משכו את עתירתם.'
שים לב שעל פי מה שנכתב בעיתונות, העותרים משכו את עתירתם.
03/12/2017 | 03:55
33
אינני מומחה למשפטים, אבל ממה שאני מבין מהנוסח שפורסם בעיתונות, העותרים למעשה משכו את עתירתם, כלומר, לאחר שכבר הוגשה העתירה לבית המשפט ולאחר שכבר שולם שכרם של עורכי הדין ולאחר שכבר שולמו אגרות בית המשפט, העותרים החליטו למשוך את העתירה ולבטלה (וגם לשרוף את כל הכסף שהושקע בעתירה וסביר להניח שמדובר בכספי ציבור..).
 
אני מבין מהנוסח שפורסם בעיתונות, שהיתה לעותרים האפשרות שלא למשוך את עתירתם ולהמשיך במשפט, אך למרות זאת הם החליטו להתקפל.
 
לא זו אף זו, בין העותרים היתה מפלגה בזויה שאת דעתי עליה כבר כתבתי כאן בשרשור הזה. המפלגה הזו היא מפלגה בזויה שרימתה והונתה את הבוחרים שלה והלכה לממשלה ביחד עם הדתיים תוך כדי בגידה בבוחרים שלה ופעילות בניגוד לעקרונות שלה.
 
אשר על כן וגם בגלל שיש לי ניסיוון רב כיצד באמת עובדים הדברים מאחורי הקלעים בתחבולות ובדרכי עורמה ובמטרה לרמות ולהונות וליצור מצגי שווא, אני בכלל לא אופתע אם לא היו דברים מעולם והכל זה רק מצג שווא ובמטרה להכשיל כל ניסיון להפעלת תח"צ בשבת.
 
המפלגה הנ"ל רימתה והונתה את בוחריה ולכן אני מתייחס אליה מאז כמפלגה לא טובה יותר מהמפלגות האחרות. וכנ"ל גם לכל ח"כ החבר במפלגה הזו.
 
אני מזמין את אותה חברת כנסת מאותה מפלגה ליצור איתי קשר על מנת להוכיח לי שאני טועה ובגדול. כאחד שהיה במשך 6 שנים ברציפות במעוז השחיתות הישראלי, יש באפשרותי לבחון את אותה חברת כנסת ולבדוק את המניעים שלה והאם באמת טובת הציבור היא נר לרגליה.
 
כנ"ל לגבי כל חבר כנסת אחר וכל אדם אחר התומך במפלגה זו או אחרת. ועד אז אם בכלל, דעתי על המפלגות וחברי הכנסת נשארת ללא כל שינוי.
לצפיה ב-'רעיון טוב, אבל....'
רעיון טוב, אבל....
03/12/2017 | 03:27
1
36
אין לי עודף של כסף בשביל לשרוף אותו על עורכי דין ואין לי שום ידע וניסיון בתחום המשפטי, כך שאם אני רוצה להצליח אני חייב עורך דין בעל ניסיון עשיר רב שנים שגם יודע איך השיטה עובדת מבפנים. ובכל מקרה, אני חייב יעוץ משפטי מקצועי של עורך דין מוסמך.
 
המדינה גם יכולה לטעון שנסיעת השרים ביום השבת היא עניין של פיקוח נפש ובית המשפט עשוי לקבל את טענת המדינה ולדחות את העתירה על הסף.
 
אם תהיה התארגנות לצורך הגשת עתירה, אשמח לתרום את חלקי.
לצפיה ב-'לדעתי הקואופרטיבים צריכים לעסוק בכך, ולגבי פיקוח נפש: '
לדעתי הקואופרטיבים צריכים לעסוק בכך, ולגבי פיקוח נפש:
03/12/2017 | 04:01
33
הנימוק לא החזיק מים מול הדתיים והחרדים בדיון על עבודות הרכבת בשבת והועלו כל מני דרישות כמו "התחשבות במורשת ישראל" (בקהילות האורתוקסיות באנגליה שמשפחתי המורחבת משתייכת אליהן נוסעים לבית הכנסת בשבת) שניתן להציבן בצורה מקבילה בעתירה נגד תחבורת השרד בשבת. (אולי זה מיתוג: "תחבורת שרד" כמקבילה לתחבורה ציבורית ).
לצפיה ב-'אתה מבין שמדובר בבחירות יחסיות,אתה מעניש רק את עצמך?'
אתה מבין שמדובר בבחירות יחסיות,אתה מעניש רק את עצמך?
04/12/2017 | 08:30
1
26
אי הצבעה=אין תחח"צ בשבת
 
אתה מתמודד עם מגזרים שלא רק "נהרים בהמוניהם" לקלפיות אלא מצביעים פעמיים עם תז של נפטרים.
 
לא חבל?
לצפיה ב-'כולם אותו הדבר ואף אחד לא יותר טוב מהשני...'
כולם אותו הדבר ואף אחד לא יותר טוב מהשני...
05/12/2017 | 01:21
16
מערך, ליכוד, עבודה, בטלה, דתיים, חרדים, ימנים, שמאלנים, מר"צ, מפ"ם, מפא"י, רצ, שינוי, חדש, ישן, שס, אגודה, יהדות התורה, עניים, עשירים, דרוקר, ..... כולם אותו הזבל ואף אחד לא יותר טוב מהשני. ולכן אני לא הולך לבחור כי אין במי לבחור ולכן זה ממש לא משנה איזה זבל יהיה כי זבל הוא זבל כי הוא זבל כי הוא נשאר תמיד זבל.
 
האם יש לך רעיון במי לבחור?
לצפיה ב-'כבר ב2015 ערוץ 10 צילמו אותו נוסע בשבת'
כבר ב2015 ערוץ 10 צילמו אותו נוסע בשבת
02/12/2017 | 12:57
1
133
לצפיה ב-'כנראה הוא לא הושפע במיוחד מהביקורת'
כנראה הוא לא הושפע במיוחד מהביקורת
02/12/2017 | 16:32
31
לצפיה ב-'הפוליטיקאים בכנסת (כולל ש"ס) רק מתחפשים לדתיים'
הפוליטיקאים בכנסת (כולל ש"ס) רק מתחפשים לדתיים
04/12/2017 | 08:41
24
סתם דוגמאות..
ביבי - בקואליציה עם הדתיים אבל מזמין חשמלאי ביום כיפור
מירי רגב-מצטלמת בין קברי צדיקים אבל עושה חיים במסעדת פירות ים
ביטן - אני לא מומחה בדת אבל קצת לגנוב, שחיתות, ושוק אפור הם לא מאבני היסוד של אדם מאמין. 
וכמובן, נציגי הציבור הדתיים שלצרכי פנים מפלגתיים הם נזעקים ל"קדושת השבת" עם טיעונים מפה ועד הודעה חדשה , אבל את עשרת הדיברות הם עצמם לא מקיימים.
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 30/11 - 2/12 '
שרשור הכוונה ומודיעין 30/11 - 2/12
30/11/2017 | 09:15
13
30
לצפיה ב-'אשמח להסבר על החוזה של דן , ת''א -נתבג רכבת , איזה חוזה?'
אשמח להסבר על החוזה של דן , ת''א -נתבג רכבת , איזה חוזה?
30/11/2017 | 21:03
4
148
כי לפי התמונה שהם מפרסמים לא ברור לי ההסבר שלהם


על החישוב ועל החוזה

לי יש חופשהחודשי רגיל, ונאלצתי לשלם על נתב'ג -תא , 13 שקל
לצפיה ב-'החופשי חודשי שלך הוא לאיזור 1, ונתב״ג הוא באיזור 2.2'
החופשי חודשי שלך הוא לאיזור 1, ונתב״ג הוא באיזור 2.2
30/11/2017 | 21:06
1
58
ולכן שילמת יותר.
מה לא מסתדר לך?
לצפיה ב-'לא שמתי לב שנתבג הוא 2.2 טעות שלי, בודק מחירים.תודה'
לא שמתי לב שנתבג הוא 2.2 טעות שלי, בודק מחירים.תודה
30/11/2017 | 21:16
23
לצפיה ב-'אם אתה צריך חוזה שכולל את תל אביב ונתב"ג, החוזה הזול ביותר'
אם אתה צריך חוזה שכולל את תל אביב ונתב"ג, החוזה הזול ביותר
30/11/2017 | 21:07
1
77
שמתאים זה חוזה גוש דן מורחב שכולל את טבעת 1 וכל האזורים בטבעת 2 (ללא אזורים בטבעת 3).
 
חוזה גוש דן (לא מורחב, שאתה מכנה אותו "רגיל") כולל רק את טבעת 1 ולכן לא כולל את נתב"ג.
לצפיה ב-'תודה גבר , טעות שלי לא שמתי לב שנתבג זה 2 , בעסא �� איתם '
תודה גבר , טעות שלי לא שמתי לב שנתבג זה 2 , בעסא �� איתם
30/11/2017 | 21:18
51
שהם הכלילו את זה ב2
.
לצפיה ב-'הגעה לבית חולים כרמל מחר'
הגעה לבית חולים כרמל מחר
02/12/2017 | 18:38
6
55
איך אני מגיע מטבריה לבית חולים הכרמל (דרך חוצות המפרץ).
צריך להיות שם ב8 וחצי בבוקר.
מה משתלם יותר מבחינת חוזה-  להטעין את הארנק או לקנות הלוך חזור?
לצפיה ב-'לא דרך חוצות המפרץ אלא דרך מרכזית המפרץ'
לא דרך חוצות המפרץ אלא דרך מרכזית המפרץ
02/12/2017 | 18:55
5
57
עם 430 או 434 של אגד עד למרכזית המפרץ ומשם עם 131 או 132 עד לבית חולים כרמל.
תבדוק את הלו"ז באתר www.bus.gov.il או באתר אגד.
 
אין הלוך-חזור. אתה יכול לקנות חופשי יומי במחיר 37.5 ש"ח.
זה עדיף על תשלום נפרד לכל כיוון, שעולה 21.5 ש"ח.
אם אתה בכל זאת משלם בנפרד על כל כיוון תבקש בעליה לאוטובוס הראשון כרטיס לחיפה / טבריה עם נסיעת המשך ואז לא יהיה תשלום נוסף על הנסיעה העירונית בכל כיוון.
שים לב שכרטיס עם נסיעת המשך אי אפשר לרכוש באמצעות ערך צבור.
לצפיה ב-'תודה. מה זאת אומרת'
תודה. מה זאת אומרת
02/12/2017 | 21:00
4
34
חופשי יומי במחיר של 37.5? 
חופשי יומי לאיפה? אני אשלם את הסכום הזה על נסיעה טבריה-מרכזית המפרץ-כרמל-מרכזית המפרץ-טבריה? 
 
אם אני עולה מהכרמל על קו 132 אני יכול לקנות דרכו נסיעה לטבריה (כהמשך)? זה גם יעלה לי 21.5?
לצפיה ב-'חוזה החופשי-יומי הזה תקף לכל הנסיעות באותו יום בין טבריה'
חוזה החופשי-יומי הזה תקף לכל הנסיעות באותו יום בין טבריה
02/12/2017 | 21:12
3
35
לחיפה, בתוך טבריה ובתוך חיפה.
אם אתה עולה על קו 132 ומבקש מהנהג כרטיס לטבריה תקבל חוזה עם נסיעת המשך לטבריה ותשלם 21.5 ש"ח.
אבל חופשי יומי ייצא לך זול יותר, מפעמיים 21.5 ש"ח.
לצפיה ב-'תודה. אגב, איך להגיע מבית חולים כרמל לרחוב הנביאים וכמה זמן '
תודה. אגב, איך להגיע מבית חולים כרמל לרחוב הנביאים וכמה זמן
02/12/2017 | 21:37
2
25
נסיעה ומהנביאים למרכזית המפרץ?
תודה
לצפיה ב-'מבית חולים לכרמל לרחוב הנביאים אפשר לנסוע עם קו 12'
מבית חולים לכרמל לרחוב הנביאים אפשר לנסוע עם קו 12
02/12/2017 | 21:46
1
27
או עם קווים 28, 37, 37א ממרכז חורב.
מהנביאים למרכזית המפרץ אפשר לנסוע עם קו 115 של אגד או קו 3 של המטרונית.
לצפיה ב-'ממרכז חורב יש גם את קו 136 שמגיע לרחוב הנביאים'
ממרכז חורב יש גם את קו 136 שמגיע לרחוב הנביאים
03/12/2017 | 01:09
29
ומרחוב הנביאים יש גם את קו 225 למרכזית המפרץ.
החופשי יומי מטבריה לחיפה זה קוד 741.
 
 
לצפיה ב-'שלום לפורום השימושי ביותר ברשת '
שלום לפורום השימושי ביותר ברשת
02/12/2017 | 20:36
61
עלי להגיע ביום ב' בבוקר ממרכז ת"א למכון ון ליר בירושלים (ליד תיאטרון ירושלים). המהירות והשעה היעודה חשובות יותר מהמחיר. האם עדיף לקחת אוטובוס מהיר מרכבת ארלוזורוב, ואז מונית פרטית בתוך ירושלים?
או שמא מונית שירות מתחנה מרכזית ת"א?
לצפיה ב-'בעקבות פוסט של נת"ע: ממתי יש "פיר לשליפת TBM" בתחנת קרליבך?'
בעקבות פוסט של נת"ע: ממתי יש "פיר לשליפת TBM" בתחנת קרליבך?
01/12/2017 | 15:13
8
258
לצפיה ב-'בתחנת קרליבך מתוכננות להיפגש המכונות מהרצל ומגלי גיל'
בתחנת קרליבך מתוכננות להיפגש המכונות מהרצל ומגלי גיל
01/12/2017 | 15:25
3
89
לצפיה ב-'לא עדיף שיוציאו את המכונות מפיר הרצל?'
לא עדיף שיוציאו את המכונות מפיר הרצל?
01/12/2017 | 15:41
2
155
ועוד משהו מעניין - לפי התמונות הפיר ממוקם מול רחוב מזא"ה, לא ממש בתחום התחנה...
לצפיה ב-'שתי מכונות ייצאו מפיר הרצל לכיוון קרליבך ושתיים כבר יצאו'
שתי מכונות ייצאו מפיר הרצל לכיוון קרליבך ושתיים כבר יצאו
01/12/2017 | 15:51
1
171
מפיר גלי גיל לכיוון קרליבך, אז איך יוציאו את המכונות בפיר הרצל?
לצפיה ב-'צודק, חשבתי משום מה שיצאו מהרצל מערבה. '
צודק, חשבתי משום מה שיצאו מהרצל מערבה.
01/12/2017 | 16:54
48
לצפיה ב-'גם הTMB בקו לירושלים נשלף בסוף ?'
גם הTMB בקו לירושלים נשלף בסוף ?
02/12/2017 | 11:48
1
135
זכור לי שקראתי פעם שהמכונות בסוף הדרך פשוט "נקברות" באדמה. זה לא משהו שקורה באמת ?
לצפיה ב-'בכל פרויקט זה שונה לפי כמה יקר ומסובך זה להוציא את המכונה'
בכל פרויקט זה שונה לפי כמה יקר ומסובך זה להוציא את המכונה
02/12/2017 | 11:57
66
לצפיה ב-'מתפללים חסמו אתר בנייה של הרכבת הקלה ברחוב קרליבך בת"א'
מתפללים חסמו אתר בנייה של הרכבת הקלה ברחוב קרליבך בת"א
02/12/2017 | 17:46
1
150
לצפיה ב-'המשטרה פינתה אותם'
המשטרה פינתה אותם
02/12/2017 | 22:24
77
תודה לבונה עולם
לצפיה ב-'היכן ניתן להוריד בקובץ את לוח הזמנים של הרכבת?'
היכן ניתן להוריד בקובץ את לוח הזמנים של הרכבת?
30/11/2017 | 16:41
14
124
לצפיה ב-'הגשת בקשה לרכבת ישראל לקבלת מידע מכוח חוק חופש המידע'
הגשת בקשה לרכבת ישראל לקבלת מידע מכוח חוק חופש המידע
01/12/2017 | 01:03
13
165
ולפני זה חלה החובה לבצע תשלום אגרת חופש המידע על סך 20 ש"ח.
 
לאחר שתשולם אגרת חופש המידע על סך 20 ש"ח ולאחר שתוגש הבקשה לקבלת המידע כדין, חלה החובה על רכבת ישראל להשיב ולנמק מדוע היא לא יכולה למסור את קובץ לוח הזמנים שאין בו שום פרט מידע העלול חלילה לפגוע במישהו.
 
על פי הקבוע בדין, חלה החובה על רכבת ישראל להשיב ולנמק ולא יאוחר מעד 30 יום מיום הגשת הבקשה לקבלת המידע (ותשלום האגרה). רכבת ישראל לא תוכל לטעון שלא קיים קובץ שכזה מאחר ולוח זמנים מלא בגירסה מודפסת קיים אצל כל מנהלי התחנות וחלה החובה על מגיש הבקשה לציין עובדה זו בבקשה שלו לקבלת המידע.
 
אם קיים לוח זמנים מלא בגירסה מודפסת אצל כל מנהלי התחנות, אז בוודאי ובוודאי שקיים קובץ PDF לגרפיקה שאותו ניתן למסור לכל דורש וללא כל הגבלה. וגם אם ה-PDF אינו קיים ברשות רכבת ישראל, היא יכולה לפנות לסטודיו לגרפיקה (או לבית הדפוס) שיצר את הקובץ ולבקש אותו.
לצפיה ב-'תמורת ₪20 הוא יכול לקנות סים מקומי ולהשתמש באפליקציה.'
תמורת ₪20 הוא יכול לקנות סים מקומי ולהשתמש באפליקציה.
01/12/2017 | 03:26
12
63
לצפיה ב-'בלי לשלם אגרה על סך ₪20 הוא לא יקבל את המבוקש מהרכבת.'
בלי לשלם אגרה על סך ₪20 הוא לא יקבל את המבוקש מהרכבת.
01/12/2017 | 03:59
6
123
על מנת לקבל מענה ענייני מהרכבת ו/או לקבל את קובץ לוח הזמנים המבוקש, חוק חופש המידע קובע במפורש שיש לשלם אגרת בקשה לקבלת המידע המבוקש.
 
כאשר משולמת האגרה ומוגשת הבקשה לקבלת המידע כדין, חלה החובה על רכבת ישראל למסור את כל המידע המבוקש במלואו ובשלמותו או לחילופין לנמק מדוע ולמה לא תעשה כך.
 
ללא תשלום האגרה הרכבת יכולה להתעלם מהבקשה או לחילופין להשיב בצורה לקונית ולא עניינית.
לצפיה ב-'הלו"ז נגיש בחינם ברשת, זו אפלייה נגד מי שאין לו אינטרנט נייד'
הלו"ז נגיש בחינם ברשת, זו אפלייה נגד מי שאין לו אינטרנט נייד
01/12/2017 | 11:59
5
124
כתייר באירופה שלפני ביטול חיובי הנדידה הייתי פעמים רבות במצב שהיתה לי גישה לרשת בוויפי של המלון אך כשהסתובבתי בין יעדי התיירות השונים לא היתה לי גישה לרשת וכל המידע שהיה לי הייתי צריך להוריד מראש או לרשום.
 
במצב שתייר אינו יכול להוריד את הלו"ז בחינם ולבדוק אותו כאשר הוא אינו בתחנת הרכבת של היעד (נאמר בעת ביקור באטרקציה או אכילה במסעדה ביעד, כשצריך להחליט אם ללכת חזרה לתחנה או להתעכב קצת) הוא מופלה לרעה לעומת מקומי שיכול לברר את אותו המידע בחינם בסמארטפון ע"י מתכנן הנסיעות או האפליקציה של הרכבת. למה שישלם 20 שקל על מידע שממילא מונגש בחינם ? כמו כן האם ניתן בכלל לתייר לפנות למשרדי הממשלה באנגלית ולקבל את הקובץ בטווח זמן רלוונטי לשהות תיירותית של כשבוע ?
 
בתגובה אחרת בשירשור פירטתי כיצד בבריטניה הלו"ז ניתן בחינם כ PDF בכל מפעילה ועל כל מסלול. זה אפילו חוסך לחברה כסף לעומת עלותו של לו"ז מודפס המחולק בחינם.
לצפיה ב-'במענה לשאלתך, התשובה היא לא.'
במענה לשאלתך, התשובה היא לא.
02/12/2017 | 00:40
75
שאלת האם ניתן בכלל לתייר לפנות למשרדי הממשלה באנגלית ולקבל את הקובץ בטווח זמן רלוונטי לשהות תיירותית של כשבוע ?
 
1. חוק חופש המידע קובע במפורש שרק אזרח ישראלי או תושב ישראל יכול לקבל מידע במסגרת החוק.
 
2. ללא כל קשר למה שכתבתי לעייל בסעיף 1, מניסיוני הרב בהגשת בקשות לקבלת מידע, ימשכו אותו כ-30 ימים ורק אז במקרה הטוב ימסרו לו את המבוקש או את הנימוק לסיבה לאי המסירה. במקרה הרע יאריכו את משך הזמן ב-30 ימים נוספים. ובמקרה הרע יותר יאריכו את משך הזמן בעוד 60 יום (סה"כ 120 יום).
 
חוק חופש המידע מאפשר להאריך את משך הזמן לקבלת המידע המבוקש או למתן הנימוק לאי המסירה, לעד 186 יום מיום הגשת הבקשה לקבלת המידע.
 
בעניין לוח הזמנים של הרכבת בפורמט דיגיטלי (קובץ מחשב), חוק חופש המידע מאפשר לבצע הארכה עד 120 יום בלבד.
לצפיה ב-'לא הבנתי היכן ה"אפליה". כדי להוריד את הלו"ז צריך אינטרנט'
לא הבנתי היכן ה"אפליה". כדי להוריד את הלו"ז צריך אינטרנט
02/12/2017 | 18:19
3
39
כי הוא לא יגיע מעצמו לטלפון. כלומר אם אין לך אינטרנט זמין בכל זמן אתה צריך להיערך מראש כך או כך ולדאוג שהמידע יהיה זמין לך. מה זה משנה אם זה קובץ או פורמט אחר? אתה עדיין צריך להיערך מראש.
 
אין פה שום "אפליה לרעה". תושב מקומי לא מברר בחינם, הוא משלם על השירות כמו כולם. שירות סלולרי ניתן בתשלום גם בחו"ל. כשאנחנו בטיול בחו"ל (ולא רק אנחנו) אנחנו קונים סים מקומי כדי שיהיה לנו אינטרנט זמין תמיד.
 
מי שלא מוכן לשלם על שירות נתונים ניידים לא יהנה מאינטרנט זמין כל הזמן, לא משנה היכן הוא נמצא (גם בישראל, להזכירך, יש אנשים ללא אינטרנט סלולרי ואפילו כאלה ללא סמרטפון) ויצטרך לדאוג להשיג את המידע בדרכים אחרות.
 
עד לפני ארבע שנים (וקצת) לא היה לי סמרטפון, ולפני כל נסיעה שדרשה תכנון נכנסתי מהמחשב בבית לאתר הרכבת או לאתר אגד ובדקתי ורשמתי לעצמי מה שהייתי צריכה. לא הרגשתי מופלית לרעה רק כי לא טרחתי לשדרג את המכשיר, זו הייתה בחירה שלי.
 
אגב, בתחנות הרכבת בישראל (וגם ברכבת ובאוטובוסים של אגד) יש WiFi, לפחות חלקית. לא תמיד עובד 100%, אבל יש.
לצפיה ב-'ההשוואה היא בין Wifi במלון להיעדר קישוריות בדרכים. '
ההשוואה היא בין Wifi במלון להיעדר קישוריות בדרכים.
02/12/2017 | 20:59
2
25
כתיירת בבריטניה את יכולה להוריד את ה PFD עם הלו"ז במלון או אפילו בארץ ולפתוח אותו בחינם בכל מקום בדרכים.
 
השימוש במתכנן הנסיעות באתר או בגוגל מפות לעומת זאת מצריך שהמכשיר שלך יהיה מחובר לרשת ואם את צריכה לשלם תעריפי ניוד על שימוש במידע עדיף לך שלא להשתמש באינטרנט הסלולרי (אני נוהג לכבות אותו במצבים כאלו) והחיבור לרשתות Wifi פתוחות לציבור כולל הכל ממתן כתובת מייל לספאמרים ועד גילוי שהרשת אולי מסומנת כ"פתוחה" אבל דף הרישום דורש תשלומים בלתי סבירים.
 
בארץ, בגלל שאי אפשר להוריד לו"ז מראש, התייר נמצא בעמדת נחיתות מול המקומיים שגלישה סלולרית לאתר הרכבת או עם אפליקציית הרכבת אינה עולה להם סכומי עתק, ולשים את התייר בעמדת נחיתות זו אפלייה.
 
 
לצפיה ב-'ואחדד: לו"ז בתחנות הרכבת לא עוזר לתייר באתר או מסעדה.'
ואחדד: לו"ז בתחנות הרכבת לא עוזר לתייר באתר או מסעדה.
02/12/2017 | 21:55
1
40
כתייר אם אני נמצא באתר כלשהו (בארץ אפשר להגיד בעתיקות הרומיות בבית שאן או בקיסריה) אך הוא נמצא מרחק מסויים מתחנת הרכבת, או אם אני אוכל ארוחה באיזו מסעדה אחרי הביקור באתר העובדה שיש לו"ז בתחנת הרכבת אינה עוזרת לי לדעת כמה זמן יש לי לבלות במקום.
 
כדי שאדע מתי להתחיל ללכת חזרה לתחנת הרכבת או לארגן אמצעי שיחזיר אותי אליה אני צריך לדעת מתי הרכבת הבאה בלו"ז, במיוחד אם אני נמצא ב"בית שאן" עם רכבת אחת לשעה והגעה לתחנה בזמן הלא נכון תבזבז חלק ניכר מזמני המוקצב ע"י המתנה ארוכה במקום שאין בו שום עניין לתייר הממוצע.
לצפיה ב-'היכן דיברתי על לו"ז בתחנות הרכבת? במסעדה יש Wi-Fi'
היכן דיברתי על לו"ז בתחנות הרכבת? במסעדה יש Wi-Fi
04/12/2017 | 22:23
7
ואתה יכול לגלוש לאתר הרכבת (או להשתמש ביישום) ולבדוק את כל המידע. גם לו"ז מודפס מלא של כל הקווים שם אותך בעמדת נחיתות כי אתה צריך להתחיל לחפש ואין בו עדכונים שוטפים ואתה צריך לחפש גם תחבורה לתחנה וכו' וכו'... ואיך תדע מתי לצאת לתחנת האוטובוס בלי נתוני זמן אמת?
 
כיום בלי גלישה סלולרית אתה בנחיתות לעומת מי שיש לו גלישה, נקודה. לא משנה אם אתה מקומי או תייר, להשתמש בלו"ז מודפס מראש זו הגבלה לעומת מי שיכול לבדוק הכול בזמן אמת ולבקש משלל היישומים הרלוונטיים תכנון מסלול יעיל. מהסיבה הזאת ועוד תיירים משתמשים בשירותי גלישה סלולרית כשהם בחו"ל. זה לא מוצר יקר מציאות, ואם הרשיתי לעצמך להתפנק בטיול בחו"ל, סביר שתשקיע גם בזה כי אחרת הטיול שלך הרבה יותר מוגבל (לכל דבר שתרצה לבדוק במהלך הדרך, גם המלצות על מסעדות או זמני אמת של אוטובוסים או כל מידע שהוא באינטרנט).
 
כשהיינו בחו"ל בערים מרכזיות השתמשנו ביישום בשם Citymap (אאל"ט) שבונה מסלולי נסיעה/הליכה יעילים בזמן אמת (לפי פרמטרים שונים), כולל בתוכו נתוני זמן אמת של אוטובוסים וגם נותן התרעה לפני שצריך לרדת בתחנה. בתור תיירים לא רצינו לבזבז זמן על בהייה בקבצים וחיפוש לו"ז ובניית מסלול בעצמנו בעיר זרה שאנחנו לא מכירים כלל, כשיש כיום טכנולוגיה שתעשה זאת עבורנו!
 
גם כשהיינו עם רכב לא פתחנו מפות אלא סמכנו על תוכנות ניווט (שהן גם הרבה יותר בטוחות כשאתה נוהג בשטח זר ולא מוכר ורצוי מאוד שתתמקד ותתרכז בנהיגה) והן גם משקללות עומסי תנועה כמובן, ואפשר לבקש לתכנן תחנת דלק בדרך (גם לפי מחיר הדלק) או סניף של רשת שאנחנו רוצים לאכול בה... אלה לא דברים שקל לעשות עם מפה. חלאס, אנחנו כבר ב-2017 (אוטוטו 2018), למה לוותר על הטכנולוגיה? אנחנו בעונש?
 
לסיכום, גם לו היה לנו קובץ PDF היינו בעמדת נחיתות מטורפת, כי צריך להתחיל לחפש ולבדוק ידנית ולהתעסק עצמאית בכל ה"כיף" הזה ולבזבז על זה זמן... למה? החיסכון בזמן והנוחות שווים את ההשקעה בסים מקומי / תשלום על נדידה. ומי שלא שווה לו, שיקול שלו. אבל לטעון לאפליה זו פשוט הגזמה מנותקת מהמציאות. מי שבוחר להתקמצן דווקא על גלישה סלולרית כשהוא בחופשה (שמן הסתם השקיע בה כסף כדי ליהנות ולבלות בה ולא לעבוד עם לוחות זמנים ולבנות מסלולים) מפלה את עצמו.
לצפיה ב-'ממש הזוי שבישראל אין גישה נורמלית לנתונים אלה לכולם'
ממש הזוי שבישראל אין גישה נורמלית לנתונים אלה לכולם
01/12/2017 | 04:14
1
124
נעזרתי לא רק באתרים של הרכבות לתכנון נסיעות אלא גם בזה:
לצפיה ב-'באתרי חברות הרכבת הבריטיות אפשר להוריד PDF לכל לו"ז מודפס'
באתרי חברות הרכבת הבריטיות אפשר להוריד PDF לכל לו"ז מודפס
01/12/2017 | 11:47
100
כלומר - אם נוסעים מתחנת טרמינל בת 15 רציפים אפשר להוריד את הלו"ז הספציפי לקו ממנה ליעד שביניהם נמצאת תחנת הביניים של הנוסע ולא איזה לו"ז מפלצתי של כל הקווים.
לצפיה ב-'יישומים בטלפון עובדים גם בלי סים בכלל... די ב-WiFi'
יישומים בטלפון עובדים גם בלי סים בכלל... די ב-WiFi
02/12/2017 | 18:06
2
46
ואפשר לגלוש לאתר גם דרך כל מחשב אחר, כמובן.
לצפיה ב-'אם התשובה היתה שקובץ הלו"ז נמצא באפליקציה הייתי מסכים איתך.'
אם התשובה היתה שקובץ הלו"ז נמצא באפליקציה הייתי מסכים איתך.
02/12/2017 | 21:01
1
39
כשהמידע נגיש ללא קישור לרשת זה יכול אפילו להיות על טאבלט ללא חיבור סלולרי.
לצפיה ב-'ואני עדיין לא מסכימה איתך. קובץ לו"ז לא מעודכן בזמן אמת'
ואני עדיין לא מסכימה איתך. קובץ לו"ז לא מעודכן בזמן אמת
04/12/2017 | 22:26
10
ואם יש לך אינטרנט זמן מה מראש כדי לבדוק, אתה יכול להכין לך קובץ לו"ז. לדוגמה, כשאני בודקת מראש את הלו"ז (כדי שאדע מתי לצאת או מתי אוכל לחזור) אני רושמת לי את השעות או שומרת צילום מסך של הרכבות הקרובות. אני הרי יודעת מראש שאסע מנקודה א' לנקודה ב' ופחות או יותר את טווח הזמנים הרלוונטי; אני לא צריכה לו"ז של כ-ל הרכבת בכ-ל הימים בכ-ל הקווים. זה כבר עודף מידע. והבדיקה הנקודתית גם מבטיחה לי שאם בוטל איזה קו או יש בעיה חד-פעמית אני אדע עליה ולא אחשוב שאני נוסעת לפי הלו"ז הרגיל ופתאום מתברר שחלו שינויים.

חם בפורומים של תפוז

המוזיקאי לירון עמרם מתארח בפורום
המוזיקאי לירון עמרם...
המוזיקאי המוכשר והייחודי ופריצת השנה בגלגל``צ...
המוזיקאי לירון עמרם מתארח בפורום
המוזיקאי לירון עמרם...
המוזיקאי המוכשר והייחודי ופריצת השנה בגלגל``צ...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ