לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
2087320,873 עוקבים אודות עסקים

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.
הוספת הודעה

צרף
תמונה וידיאו קובץ
קבצים המצורפים להודעה

x
הודעה מהנהלת הפורום
נא לכתוב שאלות הכוונה ומודיעין תחת השירשור היומי בלבד.  נא לשים לב לתאריך השרשור!
 
שאלות הכוונה שלא תשורשרנה כהלכה, תימחקנה ללא התראה מוקדמת.
המשך >>

לצפיה ב-'האם קשת מודיעין תעבור מעל או מתחת 431'
האם קשת מודיעין תעבור מעל או מתחת 431
11/09/2017 | 10:02
1
127
מזרח?
 
תודה
לצפיה ב-'מעל כמובן'
מעל כמובן
11/09/2017 | 20:52
91
היו על זה הרבה פרסומים בפורום בעבר
אגב העניין הזה, כבר ניתן לראות בשטח היערכות ראשונית לקראת חפירת היסודות לגשר שייבנה מעל נתיבי הנסיעה של 431
לצפיה ב-'אוטובוס סופרבוס בעפולה עלה באש: אין נפגעים'
אוטובוס סופרבוס בעפולה עלה באש: אין נפגעים
11/09/2017 | 16:18
2
86
http://www.emeknews.co.il/%D7%A2%D7%A4%D7%95%D7%9C...
זה המחיר שחברות האוטובוסים ישלמו אם ירכשו סינים
לצפיה ב-'גם האירופאים עלו באש בעבר, אז אני מציע תיקון להערה שלך'
גם האירופאים עלו באש בעבר, אז אני מציע תיקון להערה שלך
11/09/2017 | 16:22
1
65
זה המחיר שחברות האוטובוסים ישלמו על תחזוקה לקוייה.
לצפיה ב-'מתי אירופאים עלו באש? אחרי 10-15 שנות וותק לאוטובוס?'
מתי אירופאים עלו באש? אחרי 10-15 שנות וותק לאוטובוס?
11/09/2017 | 16:26
74
וסינים? אחרי 3 שנים
גולדן דרגון זה זבל סיני וזה כבר הוכח לפני כמה חודשים שהמשטרה פשטה על סניף סופרבוס עפולה
גם גולדן דרגון של אגד נשרף לא מזמן
לצפיה ב-'אור עקיבא- קו 12 פנימי חדש ושינויים בקווים החולפים בעיר'
אור עקיבא- קו 12 פנימי חדש ושינויים בקווים החולפים בעיר
10/09/2017 | 10:48
2
133
לצפיה ב-'מישהו יכול לפרט על השינויים בקווים החולפים בעיר?'
מישהו יכול לפרט על השינויים בקווים החולפים בעיר?
10/09/2017 | 13:44
82
האם המסלול שלהם מתארך או מתקצר?
לצפיה ב-'מסלול הקו זמין גם במוביט.'
מסלול הקו זמין גם במוביט.
10/09/2017 | 23:37
90
בעיקרון הקו יכנס גם לרחובות ואזורים שקו 9 לא נותן בהם שירות ורחובות שמקבלים לראשונה שירות תחבורה ציבורית.
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 10/9 '
שרשור הכוונה ומודיעין 10/9
09/09/2017 | 23:10
7
14
לצפיה ב-'מרח' ויצמן הרצליה לתחנת רכבת מרכז ת"א - צריכה להגיע בשני ב-6'
מרח' ויצמן הרצליה לתחנת רכבת מרכז ת"א - צריכה להגיע בשני ב-6
10/09/2017 | 05:14
4
35
6 בערב כמובן.
מתלבטת אם לקחת 501 או פעם ראשונה לקחת רכבת.
ראיתי שיש רכבת ב-17:36 וב-17:43.
השאלה גם כמה זמן לוקח ברכבת עד שנכנסים, קונים כרטיס, מגיעים לרציף הרלוונטי.
חמש דקות מספיקות?
 
אז או שאלך ברגל לרכבת ואז זה לצאת ב-17:10, או של-501 צריך לצאת קודם, נכון?
 
אז אם אצא לתחנת האוטובוס ויגיע מהר אוטובוס לתחנת הרכבת, עדיין אוכל גם לנסוע ברכבת (רק יעלה שקלים בודדים יותר כי אין נסיעת מעבר ברכבת, נכון? לא יהיו לי נסיעות תחב"צ נוספות).
 
שאלה קריטית היא היכן יותר עמוס בשעה הזאת? אוטובוס או רכבת?
ממש יעזור לי ספייס בנסיעה הזאת.
 
בנוסף, לפעמים באוטובוס יש רדיו אצל הנהג וזה מפריע לי, האם ברכבת גם יש דברים כאלה, או שברכבת, מלבד "סכנה" של נוסעים חוצפנים ששומעים לעצמם דברים על רמקול (קורה כמובן גם באוטובוס), אין רדיו או מוזיקה שמוכתבת "מלמעלה" ברכבת עצמה או בתחנות?
 
יש סיכוי שלא יהיה מקום ישיבה פנוי ברכבת??? (לא מתכוונת להזמין מראש)
ב-501 מנסיוני גם כאשר עמוס ומלא, תמיד יש מקום ישיבה פנוי.
אם יש סיכוי שברכבת אין מקומות פנויים, לא נראה לי שאנסה.
 
 מראש 
לצפיה ב-'תשובה חלקית'
תשובה חלקית
10/09/2017 | 17:48
1
26
אני לא יכול לענות לגבי העומס. בקשר לשאר השאלות:
 
תאורטית 5 דקות אמורות להספיק לרכישת כרטיס והגעה לרציף, אלא אם מדובר באנשים מבוגרים במיוחד שהולכים לאט יותר מהרגיל. רכישת כרטיס במכונה האוטומטית היא די מהירה, משם בולידטור זה בדיוק שלוש שניות, ואז יש גרם מדרגות שצריך לרדת ומשם מנהרה לא ארוכה לרציפים.
 
כמובן שאם זו פעם ראשונה ברכבת עדיף לקחת buffer של יותר מחמש דקות אם הדבר אפשרי.
 
וכן, אין נסיעת מעבר ברכבת. זה יעלה כסף.
ברכבת אין מוזיקה ש"מוכתבת מלמעלה", כן יש הודעות בכריזה שלפעמים יכולות לעצבן, אבל לא כמו רדיו שנהג אוטובוס שומע.
 
מבחינת עומס - לא יכול לתת תשובה החלטית לחלוטין, אבל אני חושב שרוב העומס ברכבת בשעות אלו הוא מת"א צפונה, ולא מהרצליה לכיוון ת"א, אז כנראה שיהיה מקום ישיבה.
לצפיה ב-' על הערכת הזמנים ורעשי הרקע . ממש חשוב לי לדעת לגבי'
על הערכת הזמנים ורעשי הרקע . ממש חשוב לי לדעת לגבי
10/09/2017 | 18:29
19
העומס, אני ממש אשמח אם במקרה מישהו שנוהג להגיע ברכבת מהרצליה לת"א בין חמש לשש יראה את ההודעה הזאת...
 
אתה צודק לגבי הכיוון אבל אני מניחה שיש גם הרבה עובדים שיוצאים מהרצליה פיתוח...
אם אפילו ברכבת בכיוון ההפוך בשעה כזאת יש מקומות פנויים (אין לי מושג), זה ייתן אינדיקציה חיובית 
לצפיה ב-'אפשרות אחרת - רכישת כרטיס חופשי-יומי'
אפשרות אחרת - רכישת כרטיס חופשי-יומי
10/09/2017 | 19:56
1
18
רוכשים באוטובוס לכיוון תחנת הרכבת או אף לפני כן באותו היום (מחר). בהמשך פשוט עוברים בתחנת הרכבת עם ה"רב קו" הטעון. במידה ויש נסיעות לפני הנסיעה לתחנת הרכבת או נסיעות אחרי הנסיעה ברכבת, יש סבירות שהחופשי-יומי יהיה משתלם.
לצפיה ב-'כפי שציינתי, לא יהיו נסיעות תחב"צ נוספות'
כפי שציינתי, לא יהיו נסיעות תחב"צ נוספות
10/09/2017 | 20:16
10
לצפיה ב-'כרמיאל - גליל עליון'
כרמיאל - גליל עליון
10/09/2017 | 21:34
1
50
איך ניתן להגיע אחרי ה20.9 (כנראה באחד מימי א') מתחנת רכבת כרמיאל לכל אחד ואחד מהיעדים:
א. ראש פינה
ב. שמורת החולה
ג. קריית שמונה
ד. מכללת תל חי
וכמה זה יעלה?
 ו
לצפיה ב-'קו 500 עושה את א-ג היום, לא סביר שיהיה שינוי במחיר הנסיעה.'
קו 500 עושה את א-ג היום, לא סביר שיהיה שינוי במחיר הנסיעה.
10/09/2017 | 23:38
17
לצפיה ב-'אני רוצה להשפיע על התכנון של הרק״ל, על פי בקשת'
אני רוצה להשפיע על התכנון של הרק״ל, על פי בקשת
08/09/2017 | 23:02
6
507
נתע בעתונות.
לא מאוחר מדי להתקין דלת לתא הנהוג, לפחות בצד ימין; זה טוב לתפעול, לבטיחות ולביטחון!
לצפיה ב-'ה-צ-ב-ע!'
ה-צ-ב-ע!
08/09/2017 | 23:23
4
231
אל תזמינו קורנות בצבע לבן אם אתם לא יכולים להבטיח שהם לא יהפכו לאפור מנוקד בפירות פיקוס תוך שבועיים.
קיצר, תבנו תוכניות שטיפת קורנות נורמלית (לא כמו רכבת ישראל).
לצפיה ב-'משהו אכן מוזר בשטיפת הקרונות של רכבת ישראל'
משהו אכן מוזר בשטיפת הקרונות של רכבת ישראל
09/09/2017 | 14:08
3
212
רואים קרונות (מכל הסוגים - סימנס, בומברדייר וכל השאר) שברור שהם עברו שטיפה חיצונית ובכל זאת החלונות תמיד עכורים.
קרון חדש, מספר חודשים לאחר מכן הזכוכיות כבר עכורות ?
 
האם משתמשים בחומרי ניקוי לא מתאימים ?
האם משתמשים במברשות "אלימות" מדי ?
האם תהליך הייבוש של הקרונות בתום השטיפה ?
 
זו שאלה שמטרידה אותי ומעולם לא חשבתי לשתף בפורום.  אם מי מהקוראים עובד ברכבת ישראל ו/או יודע מדוע התופעה הזו - אשמח להבין.
 
בתוך נוסע ברכבת זה תמיד יוצר תחושה שהקרון ישן ולא מתוחזק וזה בהחלט לאו דווקא נכון
לצפיה ב-'צודק! ייתכן שמדובר בהפשעת אקלים'
צודק! ייתכן שמדובר בהפשעת אקלים
10/09/2017 | 10:34
1
96
יכול להיות שהחום וחשיפה לשמש בארץ גורם לתופעה?
לצפיה ב-'אני חושב שמדובר בפלסטיק ולא בזכוכית, ולכן הם שרוטים ועכורים'
אני חושב שמדובר בפלסטיק ולא בזכוכית, ולכן הם שרוטים ועכורים
10/09/2017 | 20:01
59
פלסטיק נשרט מהר יותר מזכוכית.
לצפיה ב-'עוד לא ראיתם את המצב העגום של החלונות של מודו-אלסטום'
עוד לא ראיתם את המצב העגום של החלונות של מודו-אלסטום
10/09/2017 | 19:58
72
כשמביטים החוצה דרך החלון המלוכלך מאוד זה נראה כאילו יש בחוץ אובך מרוב כמות הלכלוך והזוהמה שיש בחלון, אנשים פונים לרכבת ישראל והחלונות עדין במצב כזה
המודו-אלסטום שיש לרכבת ישראל בדרך לאבדון
לצפיה ב-'מציע לך לכתוב את המלצתך בדף ה Facebook של נת"ע'
מציע לך לכתוב את המלצתך בדף ה Facebook של נת"ע
09/09/2017 | 14:04
75
לצפיה ב-' הפעלת תחנות האוטובוס מעל תחנת רכבת סגולה'
הפעלת תחנות האוטובוס מעל תחנת רכבת סגולה
07/09/2017 | 20:58
9
447
ההודעה מאתר אפיקים:
החל מתאריך 10.9.17 יתווספו תחנות חדשות בכביש 40 ליד תחנת רכבת סגולה.
קווים 5,5א,63,67,86,181,184,185,186,188,189,211,486:
יעצרו בשני הכיוונים (בכל חלופות הקו) בתחנה זו.
לצפיה ב-'מזל טוב!'
מזל טוב!
07/09/2017 | 21:09
195
סוף סוף. התחנות מוכנות כבר הרבה זמן, אבל לא התחילו להפעיל אותן עדיין בין הייתר כי רמפת הירידה למוגבלים בתנועה עדיין לא הייתה גמורה. מעניין אם גמרו אותה עכשיו ואיך מתקדמים שאר השיפוצים שם.
 
לצפיה ב-'(ללא נושא)'
(ללא נושא)
07/09/2017 | 23:00
64
לצפיה ב-' מה לגבי הקווים של אגד וקווים?'
מה לגבי הקווים של אגד וקווים?
08/09/2017 | 01:43
1
56
לצפיה ב-'קווי אגד'
קווי אגד
10/09/2017 | 09:22
61
קווים 551, 561, 571 יעצרו אף הם בתחנות אלה, החל מתאריך 20.9.
לצפיה ב-'טוב שהקווים הקצרים עוצרים. לא חושב שכולם צריכים לעצור שם'
טוב שהקווים הקצרים עוצרים. לא חושב שכולם צריכים לעצור שם
08/09/2017 | 16:26
4
147
לא חושב, שהקווים מכיוון השומרון צריכים לעצור שם. בשביל זה יש תחנות אחרות, ביניהן נורדאו וראש העין. קווים 188 או 189 - באמת מישהו מכיוון עמנואל יבנה על הרכבת מתחנת סגולה?
או קו 211 שיוצא לפנות בוקר וממילא מגיע לתל אביב, בשעות שבהם הכבישים פנויים.
לצפיה ב-'למה שתושבי השומרון לא ישתמשו בתחנת סגולה?'
למה שתושבי השומרון לא ישתמשו בתחנת סגולה?
09/09/2017 | 23:40
3
104
איזו סיבה יש שקו שממילא עובר בתחנה לא יעצור בה?
צריך לראות בכל תחנת רכבת מוקד החלפת קווים מרכזי. לדעתי התחנה הזאת חשובה יותר מאשר כל התחנות שיש לקווים האלה בפתח תקווה, למעט התחנה המרכזית וביילינסון.
לצפיה ב-'סביר להניח שרוב הנוסעים מהשומרון שמתכוונים להחליף לרכבת'
סביר להניח שרוב הנוסעים מהשומרון שמתכוונים להחליף לרכבת
10/09/2017 | 00:20
2
116
יגיעו ויחליפו בתחנת ראש העין צפון.
רוב הנוסעים בקווים שעוברים ליד תחנת סגולה, סביר להניח שכבר ימשיכו באוטובוס עד לתוך פתח תקוה או לב גוש דן.
מעטים מהם, אם בכלל, יחליפו לרכבת בסגולה.
אבל יחד עם זאת אני כן בעד שכל הקווים שעוברים שם יעצרו בתחנות הללו, אבל לחלקם עדיף שזה יהיה במקום התחנה בצומת ירקונים המעט צפונית משם.
לצפיה ב-'רוב הקווים האלה לא עוברים בתחנת ראש העין.'
רוב הקווים האלה לא עוברים בתחנת ראש העין.
10/09/2017 | 16:25
1
58
ואם מישהו נוסע, נניח, לחולון או לנתב״ג, איזו סיבה יש לו להמשיך עם 186 וכו׳ לת״א כשהוא יכול לקחת רכבת מסגולה? ולמה לאלץ אנשים לחכות לקו מיוחד שמגיע לראש העין או לנורדאו, כשכבר יש קווים שממילא עוברים בסגולה?
לצפיה ב-' מי שנוסע לנתב"ג למה לו בכלל לנסוע דרך תל אביב?'
מי שנוסע לנתב"ג למה לו בכלל לנסוע דרך תל אביב?
10/09/2017 | 17:13
59
יחליף במחלף קסם ל-444.
מי שנוסע לאזור התעשיה בחולון, יחליף בפתח תקוה ל-145.
 
מי שמתכנן לנסוע עם אוטובוס לתל אביב, בדרך כלל לא יסע עם 186 (שיש אותו בבוקר רק בשעות מוקדמות מאוד), אלא עם 286 שממילא לא עובר דרך תחנת סגולה.
ומי שמתכנן לנסוע ברכבת, בדרך כלל יסע עד תחנת ראש העין.
כך שהצירוף של נסיעה בקו מהשומרון לתל אביב דרך תחנת סגולה הוא גם כך לא נפוץ בשעות השיא.
 
לגבי "לאלץ" - הרי כתבתי שאני בעד שהקווים יעצרו ליד תחנת סגולה, אבל לא הייתי בונה על כך שתהיה נהירה המונית מהשומרון לתחנת סגולה. מעטים מהשומרון יבצעו החלפה לרכבת בסגולה.
התחנה הזו תהיה הרבה יותר רלוונטית לתושבים מהוד השרון ואולי לתושבים ממזרח פתח תקוה.
לא לתושבים מהשומרון, שרובם נוסעים ב-286 שלא עובר שם או ב-86 לפתח תקוה ורוב נוסעי 86 לא יירדו בתחנת הרכבת בסגולה.
 
קח למשל תושב אלקנה שרוצה לנסוע לתל אביב ברכבת: למה שיעלה על 185 בשעה 6:56 כדי להגיע לתחנת סגולה בערך בשעה 7:30, כאשר הוא יכול לעלות על קו 20 בשעה 7:07 ולהגיע לתחנת ראש העין צפון בערך בשעה 7:20?
לצפיה ב-'מהפיכת הרב-קו הגיעה לכספומטים. כל מכשירי הכספומט בארץ של '
מהפיכת הרב-קו הגיעה לכספומטים. כל מכשירי הכספומט בארץ של
10/09/2017 | 09:12
1
301
חברת כספונט מאפשרים לטעון את הכרטיס אצלם.
 
מכשירי הכספומט האלה נמצאים בכל עיר באיזורי המסחר והבילוי במספרים גדולים מאד.
 
יש בישראל אלפי מכשירים שכאלה כשבכל עיר יש עשרות מהם.
 
משרד התחבורה חיבר את המאגר הממוחשב של הרב-קו למכשירים האלה וכעת כל נוסע באוטובוס או ברכבת יכול לרכוש בהם מנויים (חופשי-יומי/חופשי-חודשי), להטעין בהם ערך צבור או לתקף בהם את הכרטיס לאחר תשלום בסמארטפון.
 
משרד התחבורה קבע שלא תהיה עמלה למשתמשי הרב-קו בכספומטים האלה (כמו שיש למי שמושך מהם כסף בלי קשר לרב-קו).
 
כעת כולם מצפים שמשרד התחבורה יחבר את המאגר הממוחשב של הרב-קו לחברות של מוניות השירות כדי להשלים את מהפיכת התחבורה הציבורית בארץ.
 
 
לצפיה ב-'זה היה בפורום כבר לפני יותר מחודש. די להיות ספאמר.'
זה היה בפורום כבר לפני יותר מחודש. די להיות ספאמר.
10/09/2017 | 12:39
51
לצפיה ב-'חדש ברב קו אונליין:המרת ערך צבור כלוא\המרה בין פרופילים'
חדש ברב קו אונליין:המרת ערך צבור כלוא\המרה בין פרופילים
09/09/2017 | 14:15
10
347
אפשר להמיר ערך צבור כלוא (לדג' פרופיל סטודנט לפרופיל רגיל) וגם בכיוון ההפוך- בין פרופילים עם הנחה גבוה יותר (רגיל לותיק).
בנוסף, אפשר לחדש פרופיל סטודנט ל2017-2018.הפרופיל ייכנס לתוקף ב-15/10/2017.
לצפיה ב-'אפשר לעשות את זה גם באפליקציה? לא מצאתי כפתור'
אפשר לעשות את זה גם באפליקציה? לא מצאתי כפתור
09/09/2017 | 15:53
1
48
לצפיה ב-'כנראה שלא, אולי בעדכון הבא'
כנראה שלא, אולי בעדכון הבא
09/09/2017 | 18:06
30
לצפיה ב-'איך מגיעים לאפשרות הזו?'
איך מגיעים לאפשרות הזו?
09/09/2017 | 17:46
7
105
יש לי ערך צבור כלוא (פרופיל סטודנט שנגמר), ולא מצאתי את האפשרות באתר לאחר חיבור הקורא למחשב
לצפיה ב-'אני אוהב את זה שהאפליקציה הזו לאט לאט מייתרת עמדות שירות'
אני אוהב את זה שהאפליקציה הזו לאט לאט מייתרת עמדות שירות
09/09/2017 | 20:24
4
89
כל הזמן מוסיפים עוד פעולות שלפני כן היה צריך לגשת למרכז שירות כדי לבצע אותן. קודם חידוש פרופיל, עכשיו שחרור ערך צבור כלוא - זה נהדר!
 
זה ייקצר את התורים במרכזי השירות למי שבאמת יש לו תקלות, וייחסוך המון זמן למלא אנשים.
לצפיה ב-'המרת כרטיסייה לערך צבור - האם אפשר באפליקציה?'
המרת כרטיסייה לערך צבור - האם אפשר באפליקציה?
09/09/2017 | 22:32
3
73
יש לי כרטיסייה של אפיקים שאני כבר לא משתמש בה, מלפני שנתיים, ונותרו לי בה 3 נסיעות. לפני כמה חודשים בדקתי בעמדת על הקו במודיעין אם אפשר להמיר את היתרה לערך צבור. אמרו לי שם שאצטרך לפנות לאפיקים. בגלל הטירחה, ויתרתי בינתיים על הרעיון, אבל אולי זה משהו שאפשר לעשות באפליקציה - מישהו יודע? 
לצפיה ב-'לדעתי אין אפשרות כזו, ובטח גם לא יוסיפו'
לדעתי אין אפשרות כזו, ובטח גם לא יוסיפו
09/09/2017 | 22:38
2
22
לצפיה ב-'יש סיבה מיוחדת לדעתך, למה לא יוסיפו? '
יש סיבה מיוחדת לדעתך, למה לא יוסיפו?
09/09/2017 | 22:40
1
50
אם באמת יש מסלקה משותפת או משהו דומה לזה, אז לכאורה לא הכל הולך ל'אותו כיס'?
לצפיה ב-'עידן הכרטיסיות כמעט מת'
עידן הכרטיסיות כמעט מת
09/09/2017 | 22:46
75
רק אפיקים יכולה להמיר כרטיסיות לערך צבור.
הם יבדקו בדפים (פיזי, שום דבר לא ממוחשב פה) את מחיר הכרטיסייה באותה עת, יבצעו חישובים מורכבים וידרשו לצלם ת.ז וכרטיס רב קו. בסופו של התהליך היתרה תומר לערך צבור.
אם מדובר בכרטיס אנונימי תוסיף שלב- פנייה לפניות הציבור של משרד התחבורה.
בהצלחה
לצפיה ב-'יכול להיות שמדובר בניסוי אצל חלק מהמשתמשים?'
יכול להיות שמדובר בניסוי אצל חלק מהמשתמשים?
09/09/2017 | 22:45
56
האפשרות לא קיימת אצלי גם אחרי לחיצה על הקישור...
יכול להיות גם שהאופציה תלוית מפעיל (מנפיק הכרטיס או החוזה)?
 
בכל מקרה השינו מבורך, כבר לא צריך להסתובב בין כמה חברות כדי להזדכות על כמה עשרות שקלים. זהו צעד בכיוון הנכון
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 8/9 - 9/9 '
שרשור הכוונה ומודיעין 8/9 - 9/9
07/09/2017 | 23:43
10
20
לצפיה ב-'מעתיקה שאלה מהיום הקודם: מרח' ויצמן הרצליה לרח' הכרמל הודה"ש'
מעתיקה שאלה מהיום הקודם: מרח' ויצמן הרצליה לרח' הכרמל הודה"ש
08/09/2017 | 05:14
5
41

אני צריכה להיות בחמישי בשש ברח' הכרמל בהוד השרון.
נראה לי שאוטובוס לא בא בחשבון כי זה דרך רעננה ופקקים והחלפה ובלאגן.
אם מונית - לאיזו שעה להזמין אותה? לא רוצה לאחר.
גוגל מפות מציע הליכה ברגל שאורכה פחות משעתיים דרך גבעת חן, עוברים בדרך את כביש 4 וכו', מישהו יודע מה תנאי ההליכה במסלול הזה?
חוץ מזה, מה יש בין הרצליה לכביש 4 ? לאיזו רשות השטח הזה שייך?
תודה אם מישהו מכיר :)
לצפיה ב-'מהרצליה להוד השרון'
מהרצליה להוד השרון
08/09/2017 | 16:40
4
44
אני מנסה לחשוב על אפשרות אוטובוסים. דרך בהחלט לא קלה. גם במכונית או במונית זה לא ממש סימפטי, אלא אם התכוונת בשש בבוקר. בשש בערב ייקח זמן במונית או במכונית.
אם את יכולה ללכת שעתיים, את יכולה לרכב באופניים? באופניים ייקח פחות זמן.
לשאלתך על השטח בין הרצליה לכביש 4 - חלקו שייך למועצה האזורית דרום השרון. למשל גבעת חן וסביבתה.
אחרי הצהרים האפשרות להשתמש בקו 30. לנסוע בקווים הפנימיים החדשים לכיוון המרכז הבינתחומי ומשם קו 30, אחרי שבודקים את הזמנים שלו מראש. בשעות בהן לא מסתדר קו 30, האפשרות היא לנסוע לצומת רעננה בקווים השונים. למשל 29 או 501. משם קו 11, שמגיע קרוב יחסית לרחוב הכרמל.
אפשרות אחרת היא בכלל להגיע לקרית חינוך/לוינסקי באמצעות קווים שונים, כמו 501. לחצות בגשר הולכי הרגל בכיוון השני. קו 248 עם נסיעותיו הבודדות מגיע קרוב מאוד לרחוב הכרמל. בשעות אחרות קו 249. יורדים בדרך רמתיים פינת ז'בויטנסקי. משם הליכה לא כל כך קצרה או נסיעה בקו פנימי, כמו למשל קו 3.
לצפיה ב-' אתמול בגוגל בשש בערב דרך כביש 531 לוקח פחות מחצי שעה,'
אתמול בגוגל בשש בערב דרך כביש 531 לוקח פחות מחצי שעה,
08/09/2017 | 17:44
3
55
אני מבינה שזה ייקח הרבה יותר?
 
אופניים ואוטובוס כרגע לא אופציה. מתלבטת בין מונית להליכה.
הבעיה שאין לי מושג מה תנאי ההליכה של המסלול הזה. מעולם לא הייתי שם. מדובר על שטחי שדה, כביש ראשי... לכן  חוששת. קיוויתי למצוא כאן מישהו שהיה פיזית באיזור.
לגבי השטח הריק ששאלתי עליו, מדובר על מה שנמצא דרומית לגבעת חן, בין הרצליה לכביש 4.
לצפיה ב-'לפחות פעם תנאי ההליכה לא היו אידיאליים'
לפחות פעם תנאי ההליכה לא היו אידיאליים
08/09/2017 | 18:46
2
40
לפני שנים אלה היו שטחים. לא הייתי שם שנים. אני לא יודע בוודאות אם המצב השתנה מאז. לא הופתע שלא. אז זה לא היה אידיאלי ללכת שם. מה גם שאין שם כל כך הרבה אנשים שם ולכן אני לא חושב, שזה אידיאלי ללכת שם לבד.
 
אם זה בין מונית להליכה, אני חושב שמונית למרות עלות נסיעה לא נמוכה, עדיפה.
לצפיה ב-' נראה. אני חושבת שאולי אנסה (זה גם הכסף וגם הקטע שיכול'
נראה. אני חושבת שאולי אנסה (זה גם הכסף וגם הקטע שיכול
08/09/2017 | 19:06
1
36
להיות נחמד בסוף לעומת מונית שזה פחות נחמד כי אני לא מתה על הקונספט למרות שלפעמים יש נהגים ממש נחמדים). אני אחליט סופית יום קודם.
קצת מעודד אותי שגוגל מספק מסלול הליכה, אבל אני לא יודעת אם זאת באמת אינדיקציה למשהו. אם אני אלך אני אקח טלפון ואני מניחה שיש לזה שני יתרונות: 1. מפה (הטלפון גם יודע איפה אני נמצאת), 2. אופציה לנסות להזמין מונית באמצע.
 
כמה זמן היית נותן לנסיעה? מעל 3/4 שעה בחמישי בחמש-שש בערב?
נראה לי שנוסעים דרך כביש 531 החדש (יחסית... קיים כשנתיים).
לצפיה ב-'לא הייתי באזור הזה שנים'
לא הייתי באזור הזה שנים
09/09/2017 | 21:07
14
בעבר הייתי רוכב שם באופניים וזה היה שטח-חולי. לא ממש קל להליכה. במידה והשתנו מאז הדברים, אשמח לדעת.
אם תלכי בתוואי הזה, סביר להניח שלא יהיו מוניות בשפע. אלא אם במקרה תעבור שם. זהו לא אזור ראשי, כמו מרכז הרצליה, למשל.
לגבי נסיעה במונית או בפרייבט, אני לא בטוח שחובה להשתמש בכביש 531. המסלול: דרך הפרחים ברעננה. המשך בפרדס משותף ובגבעת חן. יש מנהרה במשה שרת מתחת לכביש 4 לכיוון רמות השבים. המשך להוד השרון. אולי כביש 531 בנסיעה הזו מתאים בקטע קצרצר בתוך רעננה. 
לצפיה ב-'מתל אביב לבנימינה (פארק ג'בוטינסקי)'
מתל אביב לבנימינה (פארק ג'בוטינסקי)
09/09/2017 | 15:35
28

היי, יש מונית שירות מתחנה מרכזית ת"א שמגיעה לבנימינה אזור פארק ג'בוטינסקי בשבתות וחגים?
תודה.
 
לצפיה ב-'הגעה מזכרון יעקוב לבה"ד 16'
הגעה מזכרון יעקוב לבה"ד 16
09/09/2017 | 18:13
40
לצפיה ב-'מתל אביב לבנימינה (פארק ג'בוטינסקי) בחג.'
מתל אביב לבנימינה (פארק ג'בוטינסקי) בחג.
09/09/2017 | 15:33
1
46
היי, יש מונית שירות מתחנה מרכזית ת"א שמגיעה לבנימינה אזור פארק ג'בוטינסקי בשבתות וחגים?
תודה.
לצפיה ב-'אין מוניות שירות מת״א לבנימינה.'
אין מוניות שירות מת״א לבנימינה.
09/09/2017 | 23:37
9
לצפיה ב-'תחבורה ציבורית בראש השנה - באילו ימים ושעות יהיו אוטובוסים?'
תחבורה ציבורית בראש השנה - באילו ימים ושעות יהיו אוטובוסים?
07/09/2017 | 01:16
28
1646
שלום רב,
 
האם ביום חמישי 21.9 או יום שישי 22.9 ייפעלו האוטובוסים?
אם כן - באילו שעות?
 
אני שואל מכיוון שיום חמישי זה "ראש השנה א" ויום שישי זה "ראש השנה ב".
 
תודה רבה מראש לעוזרים!
לצפיה ב-'איפה שאין תח"צ בשבת וחג, לא יהיה ביומיים האלו'
איפה שאין תח"צ בשבת וחג, לא יהיה ביומיים האלו
07/09/2017 | 01:43
23
191
יום רביעי זה כמו שישי ומוצ"ש כמו מוצ"ש רגיל.
 
לצפיה ב-'למעשה, ברוב המדינה לא תהיה תח"צ במשך שלושה ימים רצופים'
למעשה, ברוב המדינה לא תהיה תח"צ במשך שלושה ימים רצופים
07/09/2017 | 01:55
2
116
לצפיה ב-'בדיוק מה שלא רציתי לחשוב מיום רביעי בצהריים עד מוצאי שבת'
בדיוק מה שלא רציתי לחשוב מיום רביעי בצהריים עד מוצאי שבת
07/09/2017 | 04:16
1
193
לא תהיה תחבורה ציבורית
לצפיה ב-'בגלל שהחג נופל לקראת סופשבוע'
בגלל שהחג נופל לקראת סופשבוע
07/09/2017 | 07:10
195
נוצר לנו 3 שבתות ברצף והחג מתארך ביום ויוצא במוצאי שבת 
כמו שאין תחבורה ציבורית ביום שבת כך שבחג לא יהיה
לצפיה ב-'אם לקחת דוגמה משנים קודמות אז לא תהיה תחב"צ בכלל'
אם לקחת דוגמה משנים קודמות אז לא תהיה תחב"צ בכלל
07/09/2017 | 12:00
19
204
ברביעי ובחמישי גם בחיפה ואילת (כולל מטרונית)
לצפיה ב-'זוועה :/'
זוועה :/
07/09/2017 | 18:04
42
לצפיה ב-'ומשום מה גם אין קווי לילה בשישי ובמוצ"ש בחיפה'
ומשום מה גם אין קווי לילה בשישי ובמוצ"ש בחיפה
07/09/2017 | 20:01
17
152
זה לפי ההודעה באתר של אגד
איזו סיבה יש שאין בשישי (שכבר מעבר לסטטוס קוו של ראש השנה) ובמיוחד של מוצש?!
לצפיה ב-'באמת בעיה שגם לנהגי אוטובוס יש משפחה שרוצה אותה איתם לכל החג'
באמת בעיה שגם לנהגי אוטובוס יש משפחה שרוצה אותה איתם לכל החג
07/09/2017 | 21:23
16
69
לצפיה ב-'לא ידעתי שנהגים מוסלמים ונוצרים חוגגים את ראש השנה היהודי!'
לא ידעתי שנהגים מוסלמים ונוצרים חוגגים את ראש השנה היהודי!
07/09/2017 | 22:00
65
לצפיה ב-'ממש מדבר בשם כל העם'
ממש מדבר בשם כל העם
08/09/2017 | 16:45
130
יש לך מושג כמה אתה מנותק מהמציאות של הרבה מאוד אנשים?
לצפיה ב-'חחח גם משפחות רופאים ואחיות ושוטרים וכבאים רוצים אותם בחג'
חחח גם משפחות רופאים ואחיות ושוטרים וכבאים רוצים אותם בחג
08/09/2017 | 23:44
13
116
אז מה, הם לא עובדים?
עבודה זו עבודה, צריך לעשות.
 
לצפיה ב-'ומשפחות עובדי חברת החשמל ומקורות.'
ומשפחות עובדי חברת החשמל ומקורות.
09/09/2017 | 01:46
89
ישנם שירותים בסיסיים לאזרח שכל מדינה מודרנית מספקת 7 ימים בשבוע.
לצפיה ב-'חברת חשמל /מקורות / רופאים'
חברת חשמל /מקורות / רופאים
09/09/2017 | 08:39
11
109
רובם עובדים במתכונת מאוד מאוד מצומצמת שדרושה על מנת לשמור על בריאות וחיי האוכלוסיה.
מי שינסה לשלם חשבון חשמל עם נציב שירות בחג או לקבוע תור לרופא המשפחה שלו צפוי להתאכזב.
 
 
לצפיה ב-'גם לגבי התחבורה הציבורית מדובר על מתכונת מאוד מאוד מצומצמת'
גם לגבי התחבורה הציבורית מדובר על מתכונת מאוד מאוד מצומצמת
09/09/2017 | 10:48
9
112
ואם הטענה תהיה שזה לא שירות חיוני, אז גם מצילים בים אינם שירות חיוני.
פשוט שיסגרו את חופי הים בשבתות וחגים.
כפי שסוגרים את התחבורה הציבורית.
חוף ים זה לא שירות חיוני.
שלא לדבר על שידורי טלוויזיה ורדיו ואתרי אינטרנט חדשותיים - שגם המשפחות של עובדיהם רוצים אותם בחגים. (אגב, לפני מספר ימים השר אורי אריאל דיבר על סגירה הדרגתית שלהם בשבתות - זה חלק מתורת השלבים של הכפיה הדתית).
 
גם לגבי שירותי התמיכה 24/7 של הסלולר והאינטרנט אפשר להתווכח אם הם חיוניים - הרבה מאוד שנים עד לפני כשני עשורים חיו בלעדיהם, אז כנראה הם לא ממש חיוניים.
 
אם להצטמצם לשירותים החיוניים על מנת לשמור על בריאות וחיי האוכלוסייה, אז יש הרבה מאוד מה לסגור במדינה בשבתות וחגים.
וכולנו נחייה כמו ליצמן, גפני ודרעי.
 
למה רק בתחבורה הציבורית להקפיד על כך?
אם אנחנו מדינה יהודית (במובן הדתי האורתודוכסי), אז כולנו צריכים לחיות כמו שסבורים שומרי היהדות מטעם עצמם על איך שאנחנו צריכים לחיות.
 
לא תחבורה ציבורית
לא חופי ים
לא טלויזיה
לא רדיו
לא סלולר
לא אינטרנט
לא תחנות דלק
לא הפעלת רמזורים
לא עבודת שוטרי תנועה
לא
ולא
ולא
 
להיות בבית ובבית הכנסת בלבד
לצפיה ב-'הנה דוגמה מאתמול, כמובן פרי מקלדתו של עידן יוסף, לעומק'
הנה דוגמה מאתמול, כמובן פרי מקלדתו של עידן יוסף, לעומק
09/09/2017 | 11:18
3
123
שאיפות הכפייה:
 
זה התחיל מהתחבורה הציבורית
עובר לתחבורה השיתופית
ושלא יהיה ספק - כשהם יוכלו, הם יגיעו גם לתחבורה הפרטית.
 
כי בעקרון הם לא מעוניינים בארחות חיים שלא תואמים את השקפותיהם.
להשקפתם, כולם צריכים לחיות כמוהם.
הם פשוט לא רוצים שום חילוניות במדינה. רק חרדיות או חרד"ליות.
 
ושימו לב לנכלוליות של שר התחבורה שמציע להם הצעות כיצד להעמיק את כפייתם:
"
השר כ"ץ גילה כי הוא זה שהציע פתרון, שהתקבל על דעת שלושת ראשי המפלגות בחרדיות -משה גפני, אריה דרעי ויעקב ליצמן - להחיל את סעיף הכפיפות למסורת ישראל גם על נושא העבודות בשבת. "זה מה שמקודם כעת. אסור לי בהוראת היועצת המשפטית לפנות להנהלת הרכבת", הבהיר את הסיבה מדוע אינו דורש מן הרכבת להפסיק לעבוד בשבת. כיום, על-פי חוק יסוד הממשלה חייבים שיקוליה של הרכבת כחברה ממשלתית להיות עסקיים בלבד. 

בישיבה שכינס ביום שני שעבר עם רכבת ישראל ומשרד התחבורה, נאמר לו כי אין לו מנדט להורות על הפסקת עבודות רכבת לא חיוניות בשבת. ולכן ביקש מעו"ד מלי סיטון, היועצת המשפטית של משרד התחבורה לפנות ליועץ המשפטי לממשלה על-מנת שיורה כיצד לנהוג. 

הוא הסביר כי התיקון לחוק שהגביל תחבורה ציבורית בשבת שנחקק בשנת 1991 ונועד לקבע את הסטטוס-קוו ולתת היתרים רק כשאין מנוס, נחקק רק לאחר שבג"ץ בשנות השמונים פסל את ההגבלות של שרי תחבורה מהליכוד על תנועת תחבורה ציבורית בשבת. התיקון לחוק הוסיף לשר התחבורה סמכויות המאפשרות לו להתחשב במסורת ישראל, וכ"ץ מציע שסמכות דומה להתחשב במסורת תינתן גם לשר העבודה. שר התחבורה אמר לראשי המפלגות כי הוא מוכן להתייצב איתם בחזית בנושא זה. 
"
לצפיה ב-'התחבורה השיתופית היא חוקית ולא תיסגר'
התחבורה השיתופית היא חוקית ולא תיסגר
09/09/2017 | 13:45
2
110
גם אם יהיה ניסיון כזה (ואני לא מאמין שיהיה כי כ"ץ לא טיפש), זה לא יעבור את מבחן בג"צ.
על פי החוק, אוטובוס פרטי שמוזמן מראש ובו לא נגבה תשלום עבור הנסיעה, יכול לנסוע לאן שרוצים ומתי שרוצים. זה לא שונה מויזה לטיול כזה או אחר.
מעניין גם שחוץ מאצל הפונדמנטליסט הקטן הדבר לא פורסם בשום מקום.
שבוס כבר מיהרו להרגיע ופרסמו שמדובר בשטויות.
 
לצפיה ב-'הנה כתבה על כך בדה-מרקר:'
הנה כתבה על כך בדה-מרקר:
10/09/2017 | 12:46
1
57
ולפי הכתבה הזו שר התחבורה מתוודה:
"
"אמרו עלי שאני הח"כ החרדי הנוסף בליכוד, אז אני נגד השבת?" לדבריו של כ"ץ, "כבר שנה עוסקים ברכילות סביבי. אני אחד משומרי הסף בנושא של השבת והדת במדינה. ללא ספק יש כאן רדיפה נגדי"
"
לצפיה ב-'שיגיד בשביל להרגיע את החרדים'
שיגיד בשביל להרגיע את החרדים
10/09/2017 | 20:22
27
הוא בעצמו יודע שהפעילות חוקית למהדרין. מניעה שלה לא תעבור את מבחן בג"צ.
לצפיה ב-'הערה לגבי הרמזורים ועוד כמה דברים'
הערה לגבי הרמזורים ועוד כמה דברים
10/09/2017 | 04:31
4
57
ממך הייתי מצפה לדעת שרמזורים עובדים באופן אוטומטי, כלומר - מחשב גולם הוא זה שמפעיל אותם על פי תוכנית מסונכרנת ומוכתבת מראש שאנשי בקרת הרמזורים הכתיבו לפני חודשים או שנים. (הרי אתה מכיר את נהגי המוניות והאוטובוסים שיודעים כבר לחמם מנועים שעדיין האור האדום דולק. הם רואים מי בצומת קיבל עכשיו אור אדום ויודעים מה הסדר של הרמזורים).
יש לא מעט רמזורים (לרוב לפניות שמאליות או לבאים מכביש משני בצומת) שחיישנים על פני הכביש מאותתים למחשב הרמזור האם יש מכוניות שממתינות לרמזור, וכמה מכוניות כאלה משתרכות בטור מאחור. גם במחסומי רכבת מודרניים יש את החיישנים הללו.
אבל גם בצמתים כאלה - החיישנים הללו לא גורמים לאיזה אדם שיושב איפשהו ללחוץ על כפתור כדי להפעיל את הרמזור, אלא זה מבטל אור ירוק שאמור להתרחש אם אין מכוניות שממתינות או מאריך את האור הירוק אם יש הרבה מכוניות ממתינות. בסופו של דבר - שלד מבנה התחלפות הרמזורים נקבע על ידי מהנדסי תחבורה מראש.
 
כך שדוגמת הרמזורים לא רלוונטית.
 
לגבי הדברים הבאים: משטרה, כבאים, אחיות, רופאים, מצילים בחוף - כל אלו מצילי חיים והם באמת חיוניים ומהווים פיקוח נפש גם על פי ההלכה היהודית, ויש המון דתיים שאני מכיר שיש להם משמרת בשבת. מה שאין כן בתחבורה ציבורית, שכל מטרתה בשבת הוא לבקר את הקרובים או החברים או ללכת לים. כך שהדוגמאות של הרמזורים לא דומות לדוגמאות של השירותים הבאמת חיוניים ומצילי החיים שהזכרתי, וכל אלה לא דומות לרדיו, טלוויזיה, אינטרנט, ותחבורה ציבורית בשבת.
 
אני לא בא לומר את דעתי לגבי תחבורה ציבורית בשבת, אלא בא לעשות סדר ולהפריד למען ההגינות בין כמה קטגוריות של אנשים (או גלמים עשויי מתכת) שעובדים בשבת, והם לא דומים אחד לשני כמו שאתה מנסה להציג.
לצפיה ב-'הרמזורים והמצילים בים בהחלט רלוונטים כאשר המטרה היא'
הרמזורים והמצילים בים בהחלט רלוונטים כאשר המטרה היא
10/09/2017 | 07:46
47
לכפות אורח חיים מסויים על כולם.
אם לא רוצים שיסעו בשבת לחופי הים, לא צריכים חופי ים פתוחים וכשאין חופי ים פתוחים לא צריכים מצילים והם ממילא לא מצילי חיים שלא מגיעים. חופי ים פתוחים בשבת זה לא פיקוח נפש.
ואם לא רוצים שיסעו בכבישים, גם אין צורך ברמזורים פועלים גם אם אלה פועלים אוטומטית.
בשביל אמבולנסים אין צורך ברמזורים פועלים (אמבולנסים שפועלים בחירום ממילא נוסעים גם באדום). כך שגם פעולת רמזורים אינה פיקוח נפש וכשלא רוצים נסיעות בכבישים, אי הפעלת רמזורים רצויה, כחלק ממהלכי כפיית אורח החיים על כולם.
 
מי שסבור שאלה שרוצים למנוע תחבורה ציבורית ושיתופית בשבתות וחגים לא ימנעו תחבורה פרטית כאשר יוכלו - שוגה באשליות.
המטרה של הליצמנים, גפנים, דרעים וגם אריאלים היא שכולם יחיו כמוהם.
בתחבורה הציבורית פשוט קל להם יותר לעטוף את זה באיזו איצטלה סוציאלית.
 
דרעי כבר אמר לתקשורת החרדית בנימה מתנצלת שאי אפשר לכפות על כל אחד לשמור את השבת. כלומר, אם היה אפשר הוא בהחלט היה עושה זאת.
 
היום שבו החילונים יצטרכו להקים מפלגה חילונית שתגן עליהם מפני החרדים ותשמור על האינטרסים שלהם הולך ומתקרב, כי כיום אין שום מפלגה כזו.
ואם יש שלוש מפלגות חרדיות, מפלגה חרד"לית ומפלגה דתית, אז אף אחד לא יכול לטעון נגד מפלגה לחילונים, שגם להם יש זכות לשמור על האינטרסים שלהם.
והאינטרס הזה כולל גם תחבורה ציבורית. אם החילונים לא ייאבקו על התחבורה הציבורית, החרדים יכו אותם גם בתחבורה הפרטית.
לצפיה ב-'והנה עוד דוגמה שממחישה את הצביעות המשוועת בהתייחסות לתחבורה'
והנה עוד דוגמה שממחישה את הצביעות המשוועת בהתייחסות לתחבורה
10/09/2017 | 10:06
44
הציבורית לעומת דברים אחרים:
ממשלת ישראל הנוכחית עומדת להכשיר חילול שבת הרבה יותר גדול והרבה פחות מוצדק, מהפעלת תחבורה ציבורית מצומצמת בשבתות וחגים.
חילול שבת שמלבד העובדה שגורם להרבה מאוד אנשים (והרבה מעבר לעוסקים בכדורגל עצמו) לחלל שבת מכורח, גם מדיר את שומרי השבת מלקחת חלק באותו ענף.
אז מי שגורם לחילול שבת המוני ולא מוצדק שכזה, שבינו לבין חיוניות והצלת חיים אין דבר וחצי דבר, לא יכול לשכנע מדוע דווקא תחבורה ציבורית מצומצמת אסור שתהיה בשבת.
 
מצד אחד רוצים לשנות את החוק כך שיגדיר משחקי כדורגל כצורך חיוני ומצד שני שר התחבורה באותה ממשלה ממליץ לשנות את אותו חוק כך שיגדיר שצריך להתחשב במסורת ישראל על מנת למנוע עבודות תשתית חיוניות מלהתבצע בשבתות וחגים ובכך לשבש את חיי המשתמשים ברכבת במהלך השבוע.
 
הממשלה הזו, על כל שריה, פשוט מאבדת את הזכות המוסרית להסביר מדוע אין להפעיל תחבורה ציבורית מצומצמת בשבתות וחגים.
אם כדורגל זה צורך חיוני, אז לא רק תחבורה ציבורית זה צורך חיוני, אלא עוד הרבה דברים אחרים שהחרדים ושותפיהם בקואליציה נלחמים נגדם, כמו הפעלת מרכולים.
דברים, שבניגוד להכשרת הכדורגל בשבת, לא באמת פוגעים בציבור שומרי השבת.
 
כדורגל בשבת - כן, תחבורה ציבורית ואפילו תחבורה שיתופית - לא.
רק בצורה אחת אפשר להגדיר זאת: גועל נפש.
לצפיה ב-'הייתי מצפה ממך לדעת שבקרת רמזורים זה לא ברמת המיקרו.'
הייתי מצפה ממך לדעת שבקרת רמזורים זה לא ברמת המיקרו.
10/09/2017 | 12:22
1
38
חלק מז'אנר התוכניות התיעודיות על ענף התחבורה עוסק בכבישים ומראה מה מתרחש בחדרי הבקרה השונים המפקחים עליהם. קודם כל תתפלא לדעת שאפילו כדי להפעיל אטוטסטרדה ממוחלפת ללא רמזורים בכלל צריך חדר בקרה מאוייש כדי לשלוח צוותי פינוי במקרה הצורך וכדי לנסות להתמודד עם עומסי תנועה. בלונדון כל שידורי הטלוויזיה במעגל סגור שבין הרמזורים לחדר הבקרה פתוחים לציבור וניתן לצפות בהם באינטרנט כי הממשל העירוני בעידן ליווינגסטון החליט שזו צורה של שקיפות ועדיף שמידע רב כל-כך יהיה פתוח לציבור לצד חדרי הבקרה. כאשר יש עומסים או תאונות בכבישים העירוניים המרומזרים מי שמחליטים אם לעבור בין תוכנית רימזור אחת לאחרת או איזה כבישים להעדיף במערכת כדי להתמודד עם הנסיבות הם בני אדם. הם גם אחראיים על שליחת צוותי תחזוקה וכוחות חירום. הם בהחלט נמצאים שם וזה חדר מצב שלם, אז גם כשנכנסים לרכב הפרטי חייבים שירות ציבורי פעיל בשבת וחג שינהל עבורך את הכבישים.
 
גישה לבית מרקחת תורן באמצעות תח"צ היא פיקוח נפש דוחה שבת.
 
גישה לחדר מיון באמצעות תח"צ היא פיקוח נפש כפול משום שלא רק שהיא מביאה אדם אחד במצב בינוני לבית החולים - היא משחררת אמבולנס עבור אדם שני במצב חמור יותר.
 
גישה לקשישים היא פיקוח נפש כי היא מאפשרת למי שמטפל בהם להגיע אליהם.
 
הגישה לבתי חולים למטופלי יום היא פיקוח נפש כפול, היא מאפשרת טיפול וגמישות למטופל (לדוגמה: מטופל דיאליזה שחייב להיות שם כל יומיים שלושה אך במצב הנוכחי וודאי יש עומס בלתי במחלקה זו בימי ראשון בגלל בעיות הנגישות בשישי ושבת) וכן משאירה מיטה פנויה למאושפז כי מטופל היום חוזר הביתה במקום להתאשפז.
 
יכולת לחזור הביתה בתח"צ אחרי בילוי במקום להסתכן בנהיגה בגילופין היא פיקוח נפש ויעידו הכותרות על הקטל בדרכים בערבי שישי.
 
היכולת לקנות אוכל היא פיקוח נפש עבור חולי סכרת שזקוקים לארוחות קבועות בזמנים קבועים.
 
מניעת הגישה במקרים אלו היא בפירוש סיכון חיים בשם אנשים שבכלל מבלים את השבת בבתי כנסת בשכונות דתיות וישובים דתיים שלא יראו אוטובוסים בשבת גם אם יופעלו ביום מן הימים. החברה הדתית מעדיפה סממן שליטה על החילונים בגלל הקיצוניות אליה הידרדרה ובניגוד מוחלט לעקרון פיקוח הנפש ביהדות.
 
 
לצפיה ב-'הנה האתר לצפייה במצלמות, ולגבי פיקוח הנפש: '
הנה האתר לצפייה במצלמות, ולגבי פיקוח הנפש:
10/09/2017 | 14:21
31
 
להגיד למדינה שלמה להצטייד מראש או להתנייד מראש זו אי התחשבות בעובדה שבחיים תמיד יש התפתחויות בלתי ניתנות לציפוי. זו קיצוניות שלא שונה במאומה מנשים "דתיות" הרות ומניקות שבוחרות לעבור על חובתן לאכול ולשתות למען העובר או התינוק כי מחמת קיצוניותן או בורותן הן מקדשות את הצום ולא את חייהן וחיי ילדיהן, שהם העדיפויות הראשונה לפי היהדות. נשים יהודיות במצבים אלו תמיד אכלו ושתו בימי כיפור אם כי המנהג היהודי כשחייבים לאכול מטעמי בריאות הוא לשתות מים בלבד ולאכול משהו בסיסי כמו לחם. מתנגדי התח"צ מסיבות כאילו יהודיות לא שונים מנשים אלו משום שהם מקדשים סממן חיצוני ומראית עין ומתנגדים לשירות מציל חיים (כפי שהדגמתי בתגובה הקודמת) בניגוד מוחלט לערכי היהדות.  
לצפיה ב-'ההבדל הוא שמתכונת זו בנוייה לפי צרכי האוכלוסייה ולא העובדים.'
ההבדל הוא שמתכונת זו בנוייה לפי צרכי האוכלוסייה ולא העובדים.
09/09/2017 | 16:43
67
לא יעלה על דעתם של ראשי חברת החשמל, מקורות או בזק והוט לנתק ישובים מרשתות החשמל, המים או התקשורת בשבתות וחגים כדי לתת חופש לעובדיהן, ולא יעלה על דעתם של צה"ל, מד"א או המשטרה שלא לכסות חבלי ארץ מסויימים ואזורי גבול נידחים ככל שיהיו באותם הימים ואותן הטענות. כמו כן מישהו מפעיל את מוקדי הרמזורים העירוניים והארציים אז משרד התחבורה פעיל גם פעיל בשבת.    
 
כל המערכות האלו מתכננות את היערכויותיהן לשבת ולחג לפי צרכי האוכלוסייה, ניסיון השנים שעברו כולל מקרי חירום שדורשים היערכות מיוחדת (מד"א למשל צריכה יותר צוותי אמבולנס ביום כיפור בגלל שצריך לפנות מספר צמים לבתי החולים, המשטרה צריכה היערכויות מיוחדות לפקקי ליל הסדר וערב ראש השנה) כאשר צרכי האוכלוסייה הם המטרה הראשית וכל שאר המערכת - המשמרות, החופשות האפשריות הן פונקציה של המטרה הזאת.
 
בכל העולם המערבי מצליחים להפעיל תח"צ בשני ימי סוף השבוע ובחגים תוך שמירה על זכויותיהם הסוציאליות של הנהגים, זאת כששבוע העבודה המערבי הוא בן 5 ימים בלבד. אין סיבה כלשהי שנהגים מוסלמים או נוצרים לא יפעילו שירות לו"ז ו' ולו"ז ש' הבנוי לפי צרכי האוכלוסייה החילונית בדיוק כמו שיש מי שעובד בשבת כדי שהחרדים המקפידים ביותר יפתחו את הברז, הדתיים לאומיים יפעילו שעוני שבת ופלטות שבת וחילונים והמסורתיים יגלשו באינטרנט ויצפו בטלוויזיה, וכולם חיים בביטחון הודות לשירותי החירום.

לצפיה ב-'זו לא הפעם הראשונה שהיו 3 ימים ללא תח"צ בעשור האחרון.'
זו לא הפעם הראשונה שהיו 3 ימים ללא תח"צ בעשור האחרון.
08/09/2017 | 16:37
3
156
הנושא עלה לפחות פעם קודם בפורום כשאותו צירוף תאריכים עלה. ישנם כללים לעיבור השנה וניהול לוח השנה העברי כדי להמנע מחגים מסויימים בימים מסויימים (פסח או יום כיפור ביום א' לא מאפשרים הכנות) ומסיבה זו של ניהול לוח השנה הצירוף של ראש השנה שמתחיל ביום חמישי ויום כיפור שחל בשבת הוא צירוף תדיר יותר מיחס רנדומאלי.
 
ומשום שזוהי תוצאה ידועה וניתנת לחיזוי של לוח השנה העברי היעדר היערכות משנית של סיבסוד מוניות ושירותי הסעות לאוכלוסיות תלויות תח"צ בעדיפות גבוהה כמו קשישים, נכים וחולים שאינם שומרי שבת היא תעודת עניות לרשויות המדינה.
 
כמובן ששיבוש התח"צ במשך 4 ימים, כאשר סוף השירות בלו"ז שישי הולך ומקדים ותחילת השירות בלו"ז מוצש אינה קיימת בלו"ז של מספר קווים הולך וגדל הוא פשע נגד חופש התנועה של כמיליון ישראלים לא שומרי שבת שתלויים בתח"צ, אבל חוסר ההיערכות המוחלט לצרכי אוכלוסייות העדיפות שמניתי מראה עד כמה שלילת החופש הזו שרירותית ופוגענית.
לצפיה ב-'רוב הנדפקים הם מצביעי ליכוד וימין אז למי אכפת '
רוב הנדפקים הם מצביעי ליכוד וימין אז למי אכפת
09/09/2017 | 08:51
1
105
מבחינת מפאי והמערך בזמנו מדובר ממילא בליכודניקים שלא צריך לדאוג להם ומבחינת הליכוד והימין זה קהל שבוי אז למה לדאוג לו
לצפיה ב-'ריתוק לבית זו אג'נדה של החזרה בתשובה. '
ריתוק לבית זו אג'נדה של החזרה בתשובה.
09/09/2017 | 17:19
95
כאשר אוכלוסיות עולים או מסורתיים מרותקות לביתן והדבר הפעיל היחיד במרחק הליכה הוא בית הכנסת אי הפעלת התח"צ בשבת מחלישה את הסיכוי שימשיכו לנהל אורח חיים מקפיד פחות ודוחפת אותם לזרועות הפרשנות הדתית המחמירה הנהוגה בישראל.
 
אני מכיר את זה די מקרוב, בקהילה היהודית בבריטניה באי בתי הכנסת האורתודוקסיים קרובים יותר למסורתיים הלא מקפידים בארץ מאשר לדתיים. הייתי בארועים משפחתיים בבתי כנסת אורתודוקסים שבהם אחרי הקידוש והארוחה בבית הכנסת המשפחה המורחבת, למעלה מ50 איש המשיכה ברכב לבית אחד הקרובים להמשך פחות פורמאלי של הארוע. כולם צופים בטלוויזיה בשבת והרוב יסעו לבלות בה מדי פעם (ע"ע מועדון הכדורגל טוטנהאם ומקורותיו היהודיים). כיסויי ראש כמו של הדתיות בארץ לא קיימים מחוץ לקהילה החרדית אבל כשאנשים בוחרים להקפיד זה על בשר כשר (אבל יהפכו מסעדת פיש אנד צ'יפס לא כשרה שנמכרים בה גם שרצי ים וגם דגים בציפוי קמח מצה מיוחד לדרישת הלקוחות היהודיים ללב הקהילה בעירם) או סיכסוכים משפחתיים אם "נישאים החוצה" כהגדרתנו.
 
בארץ אני מכיר עולות אנגלוסקסיות מהחוג החברתי של הורי שהגיעו במצב דתיותמסורתי כפי שהסברתי מבריטניה ומארה"ב ואם הן עלו כחד הוריות או רווקות או נפרדו בארץ הרי שהרצון החברתי שלהן להיות חברות בבית כנסת כפי שהיו במדינות המוצא גרם להן ללכת לבתי כנסת של הדתיים לאומיים ותפיסת הדת המחייבת שלהם והיה קל לראות את ההדתה במקרים אלו כי הילדים היו רגילים לאורח חיים חופשי יותר ותמיד רטנו על האיסורים הדתיים שלא היו קיימים כשביקרו את סביהם או שלפעמים אם לא היו להן ילדים הן היו צופות בטלוויזיה בשבת למרות שסגנון הלבוש שלהן היה מאד דתי כולל כיסוי ראש. עם זוגות היה קשה יותר לדעת מה היה בארצות המקור כי שני בני הזוג רצו לחזק את מעמדם הנוכחי בקהילות אליהם השתייכו. כמו כן כשיש זוג ורכב קל יותר לנסוע לבית כנסת קונסרבטיבי או רפורמי תוך חצייה של הגדרות פורמאליות לעומת נשים בודדות שיותר תלויות בתחבורה הציבורית ובמה שיש ליד הבית.
 
אז נכון שזה פחות רלוונטי עולי רוסיה היהודים מצד האב וגם אלו היהודים מצד האם בעלייה זו ישארו חילוניים יותר בגלל אופי הקהילה היהודית רוסית בארץ שלא כולה יהודי הלכתי אבל מסירת אוכלוסיות שלמות שיכלו להיות מסורתיות לא מקפידות לידי הדתיים היא בעיה חברתית שמשפיעה על עתיד המדינה.
 
כשהשמאל מפקיר את השכבות האלו לימין הוא הורס את סיכוייו.
לצפיה ב-'פסח בהחלט יכול לצאת ביום ראשון'
פסח בהחלט יכול לצאת ביום ראשון
10/09/2017 | 16:28
38
כלומר - במוצאי שבת.
 
מה שגורם לאילוצי הלוח הללו זה שיום כיפור לא יכול לצאת ביום שישי או ביום ראשון והושענא רבה (היום השביעי של סוכות) לא יכול לצאת בשבת.
לצפיה ב-'ביקור ב-Wolsztyn'
ביקור ב-Wolsztyn
08/09/2017 | 09:09
32
368
רציתי להמליץ לחובבי הרכבות כאן, המתיירים בפולין ברכב, לשקול ביקור ב-Wolsztyn. אחד המקומות האחרונים באירופה בהם עדיין ניתן לראות קטרי קיטור פועלים באופן קבוע.
לצפיה ב-'מיקום והגעה'
מיקום והגעה
08/09/2017 | 09:17
171
Wolsztyn היא עיירה קטנה יחסית (פחות מ-20 אלף תושבים) ורדומה, שאיננה נמצאת בקרבת אחת הערים הגדולות בפולין. העיר הגדולה הקרובה ביותר ל-Wolsztyn היא פוזנן, כשעתיים נסיעה. וורוצלב (ממנה נהגתי למקום) במרחק של קצת יותר משעתיים וחצי נהיגה. ורשה כמעט ארבע שעות.
אבל למי שאוהב רכבות, ובמיוחד קטרי קיטור, אני בהחלט חושב שהנסיעה כדאית. שמעה של Wolsztyn יצא למרחוק בזכות מפגש קטרי הקיטור השנתי המתקיים בה, אליו מגיעים קטרים מרחבי יבשת אירופה לשמחת חובבי הרכבת. אירוע המתקיים בדרך כלל בחודש מאי.
לצפיה ב-'החצר'
החצר
08/09/2017 | 09:22
113
אף שבאופן פורמלי במקום מופעל מוזיאון (כרטיס כניסה בעלות של פחות מ-20 ש"ח), מדובר בחצר פעילה, עם שני שתי מסילות עליהן עוברות במקום רכבות בינעירוניות (במידה מסוימת מזכיר את חיפה מזרח). המקום פתוח לחלוטין, ללא גדר וקטרי קיטור רבים שאינם פעילים עוד ניצבים לאורך החניה, עם גישה חופשית. הסתובבתי במקום שעה ארוכה באופן חופשי בטרם ניגשתי למשרד לרכוש כרטיס.
לצפיה ב-'בניין המוזיאון'
בניין המוזיאון
08/09/2017 | 09:25
116
התצוגה בבניין המוזיאון צנועה ומצאתי בה פחות עניין. אבל המבקרים במקום לרוב אינם מגיעים לכאן לצורך ביקור בבניין המוזיאון.
 
על פי השלט בכניסה לבניין, במקום יש גם חדרי אירוח (כנראה בקומה השניה). אני משער שלקראת מפגש הקטרים השנתי יש חובבים המעדיפים לישון במקום ולהשכים לקול קריאת הקטרים.
לצפיה ב-'גולת הכותרת'
גולת הכותרת
08/09/2017 | 09:29
128
ב-Wolsztyn היא המוסך והסובבן העומד לפניו. במוסך 8 עמדות לקטרים. בזמן ביקורי במקום עמד במוסך קטר אחד שפעל ובחוץ עמד קטר נוסף מוכן לנסיעה. המבקרים מסתובבים באופן חופשי בין הקטרים ועל המסילות. חוויה נהדרת.
לצפיה ב-'בתוך המוסך'
בתוך המוסך
08/09/2017 | 09:32
110
ניתן להסתובב אף בתוך המוסך באופן חופשי. את הריחות והקולות לצערי קצת קשה להעביר בתמונה.
לצפיה ב-'קטר בחצר'
קטר בחצר
08/09/2017 | 09:45
3
125
לפני שנים כתבתי כאן שהיה יפה לו - לאחר שיתחיל לפעול הקו הראשי-חשמלי לירושלים ובאופן טבעי תרד האטרקטיביות של הקו המתפתל מבית שמש לבירה - תופעל בקו הזה רכבת תיירים, דוגמת רכבות דומות באירופה. רכבת עם קרונות ישנים פתוחים, ללא חלונות, או עם חלונות גדולים נפתחים, נגררת על ידי קטר קיטור, או קטר דיזל היסטורי.
בביקור ב-Wolsztyn שב ועלה בי הרעיון הזה. עומדים שם קטרי קיטור למכביר, מחכים לשיפוץ, ובמקום את הכלים, הידע והניסיון להפיח חיים בקטר יפה כזה. מה רע היה לנו לראות קטר פולני כזה מצפצף ונושף בפיתול ליד בתיר, בואכה גן החיות, עם מאות ילדים עליזים מביטים בו מן הקרונות. חלום.
שבת שלום
לצפיה ב-'תודה, באשר לציוד לרכבת היסטורית בארץ: '
תודה, באשר לציוד לרכבת היסטורית בארץ:
08/09/2017 | 10:57
2
111
בקווי החובבים הבריטיים (שלהם בדרך כלל מספר קטרים משופצים בבעלות האגודות המפעילות) יש בדרך כלל קשר היסטורי בין הקטרים לקו או שהם משמרים קטרים היסטורים ידועים ששימשו את הקווים הראשיים ולכן הם מוכרים למדיה ולציבור.
 
בארץ זה אומר לשפץ את קטרי PR המנדטורית או להביא קטרים מדגמים דומים אם הכוונה היא להריץ רכבות קיטור או לשפץ קטרי דיזל ישראליים קלאסיים והמועמד ההגיוני לכך הןא מערך קרונועי האולסיגן.
 
רכבות קיטור פולניות מלפני העידן הקומוניסטי לא באות בחשבון כי לך תדע מה הן הסיעו.
לצפיה ב-'אני חותם גם על זה'
אני חותם גם על זה
08/09/2017 | 12:26
1
72
העניין הוא שככל שמציבים יותר תנאים וסייגים הסיכוי למהלך הזה (אשר סיכוייו נמוכים לכשתחילה), הולך ופוחת.
הלוואי ויבוא מישהו ויצליח להרים פרויקט כזה.
לצפיה ב-'יש גם בעיה ששמה ירושלים מלחה. '
יש גם בעיה ששמה ירושלים מלחה.
08/09/2017 | 14:13
77
מדובר בתחנה מודרנית מדי להיות טרמינל שיתאים לרכבת היסטורית בלי שלל הסברים על הקו שיתנו הרגשה של חסר.
לצפיה ב-' נהדר! מצטרף ל-CCyclist: קטר היסטורי הוא לא סתם קטר'
נהדר! מצטרף ל-CCyclist: קטר היסטורי הוא לא סתם קטר
08/09/2017 | 11:33
3
74
אלא, על פי הגדרתו, קטר עם היסטוריה. ייבוא כזה מפולין בהחלט לא בא בחשבון.
 
אם יש בנמצא קטרים מדגמים שפעלו בארץ במצב שמאפשר נסיעה בטוחה, סביר להניח שעלותם תהיה הרבה (הרבה...) יותר גבוהה מהבאר-שבעי.
 
קטר דיזל ישראלי היסטורי בהחלט היה מספק את הסחורה. ויש הרבה יותר מאחד כזה בישראל במצב שמאפשר שיפוץ, כך שאילו היה או יהיה רצון בעתיד, ניתן יהיה להרכיב מהם צי תיירותי קטן.
 
אגב, רק להזכיר: בקווים רבים של רכבת ישראל, רכבות נוסעים עם קטרי דיזל תהפוכנה במהלך העשור הבא להיסטוריה...
לצפיה ב-'מסכים... ולא מסכים איתך'
מסכים... ולא מסכים איתך
08/09/2017 | 11:50
63
מסכים שצריך ציוד עם איזושהיא זיקה לקטרים ההיסטוריים שפעלו בארץ לדורותיהם.
 
לא מסכים שקטר דיזל היסטורי ״מספק את הסחורה״ בהשוואה לקטר קיטור. יש משהו ייחודי ומרתק בקטר קיטור שמרגיש כמו מין ייצור חי ונושם (ונושף)
לצפיה ב-'רכבות היסטוריות בקו לירושלים'
רכבות היסטוריות בקו לירושלים
08/09/2017 | 17:11
1
66
אני מסכים שהקו הישן לירושלים (במיוחד קטע בית שמש-ירושלים) הוא המקום המתאים ביותר להפעיל בו רכבות היסטוריות או תיירותיות, למרות שהוא מסתיים בתחנת מלחה ולא בתחנה הישנה.
אני מסכים גם שקטר קיטור הוא האפשרות העדיפה מבחינת משיכת הקהל, ומבחינה זו זה יותר חשוב אפילו ממידת החשיבות ההיסטורית שלו לקו זה.
אני כמובן מעדיף לראות קטרים וקרונות שקשורים למקום, במיוחד אם זו רכבת שמשווקת כרכבת היסטורית ולא 'סתם' אטרקציה תיירותית.
בקו לירושלים (בעת היותו בעל מסילה תקנית) נסע מספר מצומצם של דגמי קטרי קיטור: קטרי עיתוק קטנטנים Manning Wardle 0-6-0ST, וקטרי קו ראשי מהסוגים LSWR 0-6-0 (Adams 0395), Baldwin 4-6-0 (PR H-Class), Baldwin 4-6-2T/4-6-4T (PR H2/H3-Class), Kitson 2-8-4T (PR K-Class) וזהו בערך. אף קטר קיטור למסילה התקנית לא שרד בארץ. מתוך הרשימה למעלה, הקיטסון נבנה רק עבור הרכבת בארץ וכך גם הבולדווינים המיכליים, וגם מהסוגים האחרים לא שרד בעולם אף אחד, למעט קטרי העיתוק הקטנים, שיש אולי דומים להם בבריטניה.
לעומת זאת, קטרי דיזל היסטוריים עבור הקו לירושלים לא חסרים, למרות שנסעו בו רק שני סוגים בשירות סדיר - ה-'בלגים' וה-G12. האחרונים חלקם עדיין בשירות ומהראשונים שמורים שניים במוזיאון הרכבת, אחד מהם במצב מכני די טוב (מס' 102).
לצפיה ב-'בנוסף לבריטניה תחפש גם באוסטרליה '
בנוסף לבריטניה תחפש גם באוסטרליה
09/09/2017 | 02:36
32
אם אין קטר קיטור שמיש בארץ אז אפשר ללכת על דגמים היסטוריים של אותם היצרנים במקומות אחרים בעולם גם אם זה לא הדגם המדוייק אלא מסוג דומה. לגבי אוסטרליה - רציתי לוודא מה רוחב המסילה שם ומסתבר שכל שבעת הקולוניות המקוריות אימצו רוחבים שונים בלי תיכנון ליצירת מערכת לכלל היבשת. יש ערך וויקיפדי :
 
דרא"פ רבתי אינה מקור לציוד בריטי סטנדרטי כי הונהג בה רוחב מסילה צר.
לצפיה ב-'עד מה פועלים קטרי הקיטור? על פחם כמו פעם?'
עד מה פועלים קטרי הקיטור? על פחם כמו פעם?
08/09/2017 | 13:38
17
72
אני לא חושב שיהיו בארץ הרבה תושבים שיסכימו שיסעו קטרים ששורפים פחם בסמוך לבתים שלהם, זה מזהם ומהווה סיכון בריאותי


לצפיה ב-'הדיזל הרבה יותר מזוהם ומי גר ליד הקו למלחה ? '
הדיזל הרבה יותר מזוהם ומי גר ליד הקו למלחה ?
08/09/2017 | 13:52
11
72
רוב מה שיוצא מהארובה של רכבת קיטור זה אדי מים. רמות הזיהום של רכבת היסטורית אחת פעם בחצי שעה לא מתקרבות במאומה לרמות הזיהום של עידן המהפכה התעשייתית כי מדובר בשימוש מוגבל בפחם ולא בשימוש כללי. נסעתי בכמה רכבות קיטור-חובבים בריטיות וזו חוויה נעימה שמושכת תיירים ומשפחות. אציין גם שבעלי אסטמתי ולא מסוגל לשהות באותו חדר עם מעשן או לעמוד מאחורי אוטובוס שעוצר לצד המדרכה אבל הקיטור לא משפיע עליו כהוא זה.
 
 
לצפיה ב-'אין בירושלים אזורי מגורים בטווח שיושפע ישירות מהקיטור. '
אין בירושלים אזורי מגורים בטווח שיושפע ישירות מהקיטור.
08/09/2017 | 15:15
9
52
שכונת המגורים היחידה הצמודה לתוואי ממלחה לבית שמש היא גבעת משואה והיא נמצאת על גבעה מעל לתוואי.
 
 
לצפיה ב-'זו הייתה בדיחה כמובן, במילא אי אפשר להתקין שם חשמולת'
זו הייתה בדיחה כמובן, במילא אי אפשר להתקין שם חשמולת
08/09/2017 | 15:43
8
24
לצפיה ב-'אין בעיה להקים חישמולת או אפילו להריץ תחתיה רכבות קיטור.'
אין בעיה להקים חישמולת או אפילו להריץ תחתיה רכבות קיטור.
08/09/2017 | 16:16
7
49
יש ארועים חגיגיים שבהם מריצים רכבות קיטור היסטוריות על הקו הראשי המזרחי ( East Coast Mainline) הבריטי שמחושמל כולו בחישמול עילי.
 
לדעתי קל יותר לשפץ את האולסיגנים. חלק מהקווים ההיסטוריים שנסעתי בהם מריצים גם רכבות דיזל.
לצפיה ב-'האולסיגנים לא נגרטו ברובם? בכל מקרה יש בעיה להקים חשמולת'
האולסיגנים לא נגרטו ברובם? בכל מקרה יש בעיה להקים חשמולת
08/09/2017 | 17:25
43
מדובר במסילה בתוואי שמורת טבע. אין סיכוי שייאשרו אף עבודת בנייה שם, וכמובן לא ברור כמה זה כדאי כלכלית.
לצפיה ב-'התכוונת בוודאי לקרונועי 'אסלינגן''
התכוונת בוודאי לקרונועי 'אסלינגן'
08/09/2017 | 17:29
5
26
לצפיה ב-'נשארו לר"י כאלו בכלל?'
נשארו לר"י כאלו בכלל?
08/09/2017 | 18:18
4
16
לצפיה ב-'בשוויץ יש חישמול עילי בהרים וביערות. זה שומר על הטבע.'
בשוויץ יש חישמול עילי בהרים וביערות. זה שומר על הטבע.
08/09/2017 | 23:33
2
43
מדובר בין השאר ברכבת הרהטית שהיא אתר מורשת עולמית של אונסק"ו ועוברת באזורי טבע שוויצרי מרהיבים ביופים שכיסיתי בשירשורי שוויץ בפורום ב2013.
לצפיה ב-'תזכור שאנחנו בישראל וישראל קצת דפוקה בקטעים האלו'
תזכור שאנחנו בישראל וישראל קצת דפוקה בקטעים האלו
08/09/2017 | 23:41
1
20
לצפיה ב-'המדינה היחידה שבה הירוקים נלחמו על הזכות לנשום דיזל מזוהם.'
המדינה היחידה שבה הירוקים נלחמו על הזכות לנשום דיזל מזוהם.
09/09/2017 | 01:47
19
לצפיה ב-'לא, למעט קרון ניהוג וקרון ביניים מוסב במוזיאון'
לא, למעט קרון ניהוג וקרון ביניים מוסב במוזיאון
10/09/2017 | 06:35
49
לצפיה ב-'הסקת קטרי קיטור כיום'
הסקת קטרי קיטור כיום
08/09/2017 | 17:15
4
74
למעשה, החל מאמצע שנות ה-40, כל קטרי הקיטור בארץ הוסקו באמצעות מזוט, דלק נוזלי, כולל אלו שהופעלו בקו לירושלים.
כיום, יש קטרי קיטור משומרים שמוסקים בדלק נוזלי קל יותר, שהוא גם יעיל יותר אנרגטית (כלומר יותר חסכוני), גם משאיר פחות לכלוך במערכת הקטר (יותר קל לתחזוקה, פחות תקלות) והרבה פחות מזהם את האוויר.
לצפיה ב-'אבל האם יש לך קטר קיטור בר שיפוץ באוסף המוזיאון ? '
אבל האם יש לך קטר קיטור בר שיפוץ באוסף המוזיאון ?
08/09/2017 | 23:42
2
39
אם אין קיטור עדיף לשפץ דיזל בעל מראה היסטורי-קלאסי כמו האסלינגן
לצפיה ב-'למיטב זכרוני קטר הקיטור שבמוזיאון הוא למסילה צרה'
למיטב זכרוני קטר הקיטור שבמוזיאון הוא למסילה צרה
09/09/2017 | 00:32
1
26
לצפיה ב-'אכן'
אכן
09/09/2017 | 23:09
18
לצפיה ב-'אפשר להסב לגז טבעי, ואז בכלל...'
אפשר להסב לגז טבעי, ואז בכלל...
10/09/2017 | 07:59
15
לצפיה ב-'תודה רבה GB!'
תודה רבה GB!
09/09/2017 | 21:53
16
לצפיה ב-'תאונה ושימוט היום בירושלים'
תאונה ושימוט היום בירושלים
07/09/2017 | 21:43
6
521
"בזכות" זוג ערסים אידיוטים שהחליטו לחצות את צומת המטה הארצי באור אדום ובמהירות על קולית על הגרוטאה שלהם, סבלו אלפי ירושלמים משיבושים בתנועת הרכבות.
שני הגאונים התנגשו בקרון מס 41 בעוצמה כזו שהבוגי השני נשמט מהמסילה מעוצמת המכה.
 
קרדיט לתמונות: הג'ינג'י הישראלי.
לצפיה ב-'כמה הדבר הזה יעלה למשלם הארנונה הירושלמי?'
כמה הדבר הזה יעלה למשלם הארנונה הירושלמי?
07/09/2017 | 22:15
1
242
או שהביטוח של שני האידיוטים הללו ישלם...
לצפיה ב-'מה הקשר לארנונה? העירייה לא מפעילה את הרכבת הקלה'
מה הקשר לארנונה? העירייה לא מפעילה את הרכבת הקלה
08/09/2017 | 09:47
89
לצפיה ב-'השיבושים נמשכו מספר שעות'
השיבושים נמשכו מספר שעות
08/09/2017 | 02:06
1
243
חבל שבסיטיפס לא טרחו ליידע את הנוסעים שזה הולך לקחת זמן.
 
הגעתי לתחנת גבעת המבתר, עליתי יחד עם עוד כמה עשרות  לרכבת שכבר היתה מלאה אנשים יושבים וממתינים.
לאחר כמה דקות הבנתי שזה כך כבר מעל שעה ושאף אחד לא מודיע כלום.
השלט בתחנה הציג את ההודעה הלקונית הקבועה על עיכוב עקב הפרעה בהמשך הדרך.
 
לאחר מעט תחנונים הנהג הסכים להתייחס בקוצר רוח ולומר לי ש"זה יקח עוד זמן כי קרתה תאונה בתחנה הבאה".
ירדתי מהרכבת תוך כדי שאני מודיע לכל מי שרצה לשמוע שזה לא עניין של דקות.
 
חבל.
 
 
תודה דוד על העלאת התמונות.
לצפיה ב-' כך גם ברכבת ישראל... '
כך גם ברכבת ישראל...
11/09/2017 | 01:44
14
לצפיה ב-'מצער מאוד, ותיקון לשוני - חוגון, ולא 'בוגי' '
מצער מאוד, ותיקון לשוני - חוגון, ולא 'בוגי'
08/09/2017 | 17:17
1
186
אחרי הכל, זו ירושלים, בירת הנצח של העם דובר העברית.
לצפיה ב-'מסכים איתך. חבל רק שבסיטיפס לא שמעו על כך.'
מסכים איתך. חבל רק שבסיטיפס לא שמעו על כך.
09/09/2017 | 20:29
48
לצפיה ב-'סלילת קו רכבת מעפולה לתל אביב: התוכניות נחשפות'
סלילת קו רכבת מעפולה לתל אביב: התוכניות נחשפות
05/09/2017 | 21:36
44
597
שר התחבורה ביקר חודש שעבר בעפולה ובשיחה עם הפעילים וממלא מקום ראש העיר שלמה מליחי הוא חשף את התוכניות למסילת עפולה- תל אביב שתתחבר עם תחנת מגדל העמק-כפר ברוך
לכתבה המלאה:
המשך>>
שר התחבורה ביקר חודש שעבר בעפולה ובשיחה עם הפעילים וממלא מקום ראש העיר שלמה מליחי הוא חשף את התוכניות למסילת עפולה- תל אביב שתתחבר עם תחנת מגדל העמק-כפר ברוך
לכתבה המלאה:
http://www.emeknews.co.il/%D7%A1%D7%9C%D7%99%D7%9C...
חבל רק שזה יהיה אולי בעוד 10 שנים אם לא יותר במקרה הטוב

לצפיה ב-'החל מ-10.9 קו 425 של אפיקים יחל/יסיים מסלולו במסוף החרש בפ"ת'
החל מ-10.9 קו 425 של אפיקים יחל/יסיים מסלולו במסוף החרש בפ"ת
06/09/2017 | 10:40
16
185
ע"פ אתר אפיקים:
קו 425 – שינוי מסלול קבוע

לקוחות נכבדים ,

החל מתאריך ה-10.9.17 יחול שינוי מסלול קבוע במסלול הקו ויתחיל את מסלולו בפתח-תקווה (חניון החרש):
קו 425 לירושלים:
הקו יתחיל את מסלולו בחניון החרש, יצא לרחוב העמל,ז'בוטינסקי,יצחק רבין ,לוי אשכול, שלמה המלך, צה"ל, לוי אשכול והמשך למסלול המקורי.
קו 425 לפתח-תקווה:
ייסע במסלול המקורי עד רחוב צה"ל בקרית אונו, ימינה לשלמה המלך, שמאלה לוי אשכול המשך ליצחק רבין שמאלה ז'בוטינסקי, ימינה שנקר, שמאלה העמל וימינה למסוף החרש.

נסיעה נעימה ובטוחה.
לצפיה ב-'SamBooki כבר כתב בעבר בפורום שזה יקרה'
SamBooki כבר כתב בעבר בפורום שזה יקרה
06/09/2017 | 10:45
1
106
היה עדיף לכלול במסלול שלו את תחנות בילינסון / הקניון הגדול.
לצפיה ב-'לא ראיתי חחח'
לא ראיתי חחח
06/09/2017 | 15:43
29
לצפיה ב-'יכול להיות שכשייפתח המסוף ליד הקניון, הקו יתחיל שם'
יכול להיות שכשייפתח המסוף ליד הקניון, הקו יתחיל שם
06/09/2017 | 18:41
1
80
בתקווה שהוא ייפתח כמובן במילניום הקרוב.
אגב, משהו שאף פעם לא הבנתי, איך זה שקווי 42X בין רעננה (ועכשיו פ"ת) לירושלים קשורים לאשכול ב"ב-י"ם? אני שואל כמובן מבחינה גיאוגרפית, שהרי רעננה בכלל לא קרובה לבני ברק ברמה שהקווים האלה יכללו באשכול הזה.
הכי הרבה שהם עוברים בבני ברק, זה בתחנות שעל כביש 4.
אשמח לתשובה, זה באמת מסקרן אותי.
לצפיה ב-'אילו קווי 42X? רק 425 היה מרעננה'
אילו קווי 42X? רק 425 היה מרעננה
06/09/2017 | 19:01
81
במסגרת אשכול קווי בני ברק - ירושלים של ויאוליה (שעבר לאפיקים) נכלל גם קו 425.
יש מכנה משותף די גדול בין קו 425 לקווי 42X שנוסעים בבני ברק.
אגב גם 427 שנכלל באשכול הזה לא נכנס לבני ברק.
לצפיה ב-'למה הקו קוצר לפת תקווה מרעננה? לא היה ביקוש לקטע שביטלו?'
למה הקו קוצר לפת תקווה מרעננה? לא היה ביקוש לקטע שביטלו?
06/09/2017 | 19:25
11
79
כעת קישור ירושלים - רעננה יחזור להיות עם קו 947 בלבד.
לצפיה ב-'א. בין רעננה לירושלים יש גם את קו 930 בבוקר'
א. בין רעננה לירושלים יש גם את קו 930 בבוקר
06/09/2017 | 19:44
10
80
ב. מי נסע מרעננה לירושלים דרך תל השומר, קרית אונו ואור יהודה?
 
לאחר ההכנסה של 425 לתוך בקעת אונו, 425 הפך לקו לא יעיל בעליל לנסיעות בין רעננה לירושלים.
וכנראה לא היה ביקוש מספק לנסיעות בין רעננה לבקעת אונו, כך שהקיצור לקרית אריה והעברת הקו לדרך רבין במקום כביש 4 די הגיוניים.
לצפיה ב-'נכון, שכחתי את 930 לנתניה. לגבי ההמשך,לא ידעתי ש425 מתפתל'
נכון, שכחתי את 930 לנתניה. לגבי ההמשך,לא ידעתי ש425 מתפתל
06/09/2017 | 20:00
1
73
קווי החרדים בירושלים כל כך רבים, שאני כבר שנים מתקשה לעקוב אחר כל קו חרדי נוסף שמוסיפים להמוני הקווים. ראיתי ליד הבית שיש קו 425 לרעננה, לא ידעתי שהוא מתפתל בקריית אונו. זה באמת היה נראה לי תמוה שחרדים צריכים להגיע לרעננה, אבל פחות היה נראה לי תמוה שחרדים צריכים להגיע לכביש 4 והמחלפים שעליו - אלוף שדה, גבעת שמואל, גהה.
לצפיה ב-'425 זה לא קו חרדים'
425 זה לא קו חרדים
06/09/2017 | 20:27
85
לא כל קווי האשכול הם קווי חרדים.
401, 425 ו 427 אינם קווי חרדים וגם קו 400 זה לא בדיוק קו חרדים.
קווי החרדים המובהקים בירושלים לא מתחילים ומסיימים בתחנה המרכזית.
לצפיה ב-'כמות נוסעים מועטה ביותר'
כמות נוסעים מועטה ביותר
06/09/2017 | 23:28
7
81
מדי פעם אני נוסע בקו 425 מכביש גהה לכיוון צומת רעננה. יש בו נוסעים בודדים. המסלול הזה אכן לא יעיל. אבל כן מתבקש קישור טוב מכיוון צומת רעננה לכיוון תל השומר ולאזור בקעת אונו, במסלול דומה ל-425. אבל עבור זה לא צריך את קו 425 לירושלים, אלא שינוי אחר. למשל ביטול קו 170 ובמקומו להפעיל קו דומה במסלול 425 מצומת רעננה לכיוון נתב"ג או אזור אחר בסביבה. קו 170 (שגם ככה הרבה פעמים פשוט לא יוצא - הנסיעות מתבטלות) במסלול כיום פחות נחוץ, אחרי שהוסיפו נסיעות לקו 640 ואחרי הוספת קו 468.
לצפיה ב-'סביר להניח שקו 170 ממילא ידעך כשייושם מכרז שרון-חולון מרחבי'
סביר להניח שקו 170 ממילא ידעך כשייושם מכרז שרון-חולון מרחבי
06/09/2017 | 23:53
1
75
שהקו הזה לא כלול בו.
הוא פשוט יום אחד יתבטל, כי לאגד כבר לא יהיה נוח מבחינה תפעולית להפעיל אותו.
לצפיה ב-'ייתכן שהוא יתבטל לחלוטין. כיום הוא פועל חלקית'
ייתכן שהוא יתבטל לחלוטין. כיום הוא פועל חלקית
08/09/2017 | 16:13
25
לא המתנתי לא הרבה פעמים. מתוך הלא הרבה פעמים הוא לא הגיע. הייתי ממתין ליד תל השומר, שזה תחילת המסלול שלו או בבר אילן או בתחנות בכביש 4. קווים 505 או 640 היו מגיעים. 170 שנוסע בקטע זהה - לא. לכן גם כיום, כאשר יהיה לו צורך להמתין לו, אקח את זה בעירבון מוגבל.
לצפיה ב-'קצת קו 444 של קווים אפקטיבי?'
קצת קו 444 של קווים אפקטיבי?
08/09/2017 | 00:44
4
64
הקו נוסע מצומת רעננה מזרחה דרך כפר סבא, ראש העין ואלעד לכיוון נתב"ג.
יש נוסעים בקו או שזה עוד קו רפאים?
בכפר סבא ממה שראיתי הוא נוסע די ריק
לצפיה ב-'שאלה טובה'
שאלה טובה
08/09/2017 | 16:16
3
38
גם אני רואה אותו בכפר סבא עם נוסעים בודדים, נוסע בודד או את הנהג לבד.
אולי בהמשך כביש 444 המצב שונה.
לצפיה ב-'דעתי בנוגע לקו 444'
דעתי בנוגע לקו 444
10/09/2017 | 18:08
2
25
לדעתי הקו יותר מהווה קישור בין ראש העין לכפר סבא / בין ראש העין לשהם ונתב"ג.
למרות ש-444 נכנס לתוך נתב"ג, אני מאמין שתושבי כפר סבא מעדיפים להשתמש ב-930 (או 950 לא זוכר מה נוסע בכיוון) או 947.
דרך אגב, לאיזה אשכול של קווים שייך קו 444?
לצפיה ב-'444 שייך לתת-אשכול בקעת אונו באשכול בקעת אונו - אלעד'
444 שייך לתת-אשכול בקעת אונו באשכול בקעת אונו - אלעד
10/09/2017 | 18:18
1
24
930 לא רלוונטי לנתב"ג ו-950 נוסע רק בכיוון מירושלים לנתניה ולא בכיוון ההפוך.
לצפיה ב-'נכון צודק, תודה ��'
נכון צודק, תודה ��
10/09/2017 | 21:48
10
לצפיה ב-'אגד מזלזלת קו 525 לא הגיע לתחנה הערב,למי להתלונן ?'
אגד מזלזלת קו 525 לא הגיע לתחנה הערב,למי להתלונן ?
06/09/2017 | 22:33
12
168
הקו אמור להגיע בשעה 22:20

לא הגיע, והקו שבא אחריו בשעה 23

אני לא רוצה לוותר

זה זמן המנוחה שלי
לצפיה ב-'מוקד אגד ומשרד התחבורה.'
מוקד אגד ומשרד התחבורה.
07/09/2017 | 08:07
36
לצפיה ב-'מאיזה כיוון?'
מאיזה כיוון?
07/09/2017 | 18:06
27
לצפיה ב-'ע"מ להתלונן, תן לנו כיוון שעה, מיקום וכו'.....'
ע"מ להתלונן, תן לנו כיוון שעה, מיקום וכו'.....
07/09/2017 | 18:12
9
30
לצפיה ב-'מרענננה - לת'א, שעה 22:20 - מחלף הכפר הירוק '
מרענננה - לת'א, שעה 22:20 - מחלף הכפר הירוק
07/09/2017 | 19:49
8
35
לצפיה ב-'איפה היה כתוב 22:20?'
איפה היה כתוב 22:20?
07/09/2017 | 20:21
7
30
לצפיה ב-'מוביט, וגם פעם שעברה היה בשעה זו בתחנה.'
מוביט, וגם פעם שעברה היה בשעה זו בתחנה.
07/09/2017 | 21:23
6
34
לצפיה ב-'שים לב!'
שים לב!
07/09/2017 | 21:32
5
132
מזמן אני טוען שמוביט היא לא טובה..... בלשון המעטה.....
המון נוסעים באו אלי בטענות שלא הגעתי בזמן שהיה כתוב במוביט.....
התשובה: תמתינו לאוטובוס של "מוביט" אולי הוא יגיע...... אני אגד!
האפליקציות השונות (הלא רישמיות) הן פרטיות ולא ממש מדייקות, והן גם לא ממש מחויבות כלפיך הנוסע! העיקר שנימכר בהן שטח פרסום / בנרים קופצים  ועוגיות שינסו למכור מוצרים ושרותים הקשורים לחיפוש שלך (ע"פ מיקום משוער)
וברצינות, באתר / אפליקצית אגד יש לשונית של זמן אמת ע"פ מס' תחנה. שם תמצא את המידע הכי מדוייק.
בנוסף, בבדיקת הלו"ז לקו באתר אגד, מצאתי שהשעה המשוערת היא 22:26 כך שבכל מיקרה אין כאן התרשלות של אגד, כל עוד האוטובוס יצא בזמן מתחנת המוצא.
האם אתה יכול לספר מתי האוטובוס הגיע?
לצפיה ב-'אני מצהיר שהאוטובוס לא הגיע גם בשעה 22:35 , כי גם השלט הורה '
אני מצהיר שהאוטובוס לא הגיע גם בשעה 22:35 , כי גם השלט הורה
08/09/2017 | 00:59
1
94
יש שם שלט אלקטרוני , הורה שהאוטבוס הבא יגיע בשעה 23:00 (כלומר כ25 דקות)
 
כלומר, בשעה 22:30 - שהייתה חריגה של כרבע שעה עשר דקות (פעם שעברה הגיע ב22:15) , הסימון על גבי הלוח האלקטרוני הראה שיש עוד כ25 דקות לאוטובוס 525 
 
 
ולכן בשעה +- 22:40 תפסתי קו 47 ונסעתי עד גני התערוכה 
לצפיה ב-'גם מערכת השלטים האלקטרונים בתחנות '
גם מערכת השלטים האלקטרונים בתחנות
10/09/2017 | 17:00
19
לא באחריות החברות המפעילות.
הכי טוב זאת האפליקציה של החברה המפעילה
 
לצפיה ב-'הבעיה נובעת כשאוטוביםס לא יוצאים לדרך ומערכת המידע משדרת'
הבעיה נובעת כשאוטוביםס לא יוצאים לדרך ומערכת המידע משדרת
08/09/2017 | 14:56
2
87
"זמן תכנון", אותו זמן התכנון שיש בלו"ז, ברשיון הקו בעצם.
 
גם השלטים האלקטרונים יציגו לך זמן תכנון וכשיזהו אוטובוס בקו הרלוונטי שיצא, יחליפו אותו לזמן אמת שמחושב לפי מהירות הנסיעה והק"מ עד התחנה בה אתה ממתין.
 
את הדבר הזה תוכל לראות היטב בתחנות הראשונות במסלול לכל קו, לא פעם בתחנה הרביעית זמן התכנון להגעה אליה, עומד על 5 דקות ועל כן, כל עוד שהאוטובוס טרם יצא לדרכו, יוצג זמן התכנון. ברגע שהאוטובוס יצא לדרכו ובפועל הוא יגיע תוך דקה וחצי-שתי דקות לתחנה הרביעית, פתאום זמן ההגעה יתקצר משמעותית ומהר מאד יופיע "חץ מטה" המסמל על כך שהאוטובוס מתקרב לתחנה.
 
את אותו הדבר עושות האפליקציות אך חריגה מהן היא איפה בוס, אשר מציגה בצבע אחר את זמן התכנון במידה והאוטובוס לא משדר נתוני מיקום או במידה ואוטובוס לא יצא.
 
אז בדקתי את דבריך, נכנסתי לאתר אגד, בחרתי את מק"ט 15333 (בית החולים סורוקה) המשמשת כתחנה השניה לקווי אגד במסלולם לאחר שיצאו מהתחנה המרכזית בבאר שבע.
 
נכןו לשעה 14:51, מופיע כי קו 470 יגיע לתחנה תוך 14 דקות, קרי בשעה 15:05. אבל רגע, האוטובוס בכלל לא יצא עדיין מתחנת המוצא, הוא יצא רק בשעה 15:00... אבל, בחלום הלילה הוא יגיע תוך 5 דקות מהתחנה המרכזית לסורוקה. ועזוב את זמן התכנון שאומר שהוא אמור לצלוח את זה תוך 2 דקות בלבד.
 
זמן ההגעה של 470 יהיה בין 15:07-15:09 בדיוק כמו זמן ההגעה של שאר הקווים היוצאים מהמרכזית ותחנת השניה היא סורוקה (אך להם זמן תכנון אחר).
 
אבל עזוב את זה, אמרתי, בוא ונגדיל ראש... פתחתי מספר אפליקציות, מספר אתרי מידע של זמן אמת - כל מה שהוצג באתר אגד (על כל המפעילות), הוצג גם באפליקציות/אתרים האחרים.
 
למה? כי כל הנתונים גם ככה משודרים על ידי משרד התחבורה.
לצפיה ב-'המצב באגד עוד טוב, לא מאחל לכם להסתמך על קווי אפיקים בשומרון'
המצב באגד עוד טוב, לא מאחל לכם להסתמך על קווי אפיקים בשומרון
10/09/2017 | 21:43
1
20
כמות התלונות ב-3 החודשים האחרונים בנוגע לקווים אל/מאריאל עלתה בעשרות אחוזים. אנשים שמחכים בתחנות המוצא והאוטובוסים פשוט לא יוצאים (היו דיווחים על המתנות של קרוב ל-4 שעות!! 4!! בתחנת המוצא!!), ואלה שיוצאים - עמוסים כבר בתחנה הראשונה, מי שמחכה בתחנה השנייה כבר אין לו סיכוי.
אין חברה יותר זבל מאפיקים, ותושבי השומרון מיואשים לחלוטין מאחר ואין אלטרנטיבה אחרת.
באגד המצב עוד טוב.
לצפיה ב-'זה לא נושא השירשור'
זה לא נושא השירשור
11/09/2017 | 15:27
9
תלונות במקום אחר
לצפיה ב-'שינוי נוסף ברכבת החל מיום ראשון 24.9 - פיצול קו ירושלים מלחה'
שינוי נוסף ברכבת החל מיום ראשון 24.9 - פיצול קו ירושלים מלחה
05/09/2017 | 08:56
21
548
בית שמש מקו בית שמש - הרצליה / תל אביב.
בימי חול לא יהיו רכבות ישירות בין ירושלים לתל אביב.
בימי שישי ומוצ"ש לא יהיה פיצול.
לצפיה ב-'מכת מחץ לקו הגוסס ממילא'
מכת מחץ לקו הגוסס ממילא
05/09/2017 | 09:58
5
364
הצעד ייטיב מן הסתם לנוסעי בית שמש שהם רבים הרבה יותר מנוסעי ירושלים ומן הסתם נעשה לאחר שיקול דעת (בפרט שכבר נוסה בעבר) אבל אם מסתכלים על נוסעי ירושלים שהעדיפו מסיבות כאלו ואחרות ליסוע בקו זה (נוחות, זמנים קבועים של רכבת, תושבי דרום מערב העיר) - הצעד הזה יפגע ברובם. אבל שוב, כנראה שהם המיעוט שייפגע לטובת הרוב.
נ"ב - איזה כיף לקרוא בפורום ולקבל ספויילרים לגבי התוכניות. חברים שלי רבו להאמין שהקו יפוצל שוב כשסיפרתי להם לאחר שמישהו כתב על זה כאן לא מזמן (אולי אתה כתבת עמוד השדרה? לא זוכר). תודה!
לצפיה ב-'סביר להניח שהפיצול לא מבוצע בגלל ניתוח ביקוש, אלא בגלל המצב'
סביר להניח שהפיצול לא מבוצע בגלל ניתוח ביקוש, אלא בגלל המצב
05/09/2017 | 10:08
345
העגום של קרונועי ה IC3.
אני לא כתבתי בעבר על הפיצול ואני גם לא זוכר מי כתב, אבל זה תמיד נכתב בהקשר של מצב הקרונועים או של פתיחת הקו המהיר.
אני מעריך שאם לא הייתה בעיה עם מצבת הקרונועים, היו משאירים את הקו ללא פיצול עד פתיחת הקו המהיר, ולו כדי שפורמלית יישאר קו רכבת בין ירושלים לת"א.
אם מבוצע פיצול כעת זה כנראה נעשה מחוסר ברירה.
לצפיה ב-'נקווה שזה מה שישכנע את ההתאחדות לכדורגל '
נקווה שזה מה שישכנע את ההתאחדות לכדורגל
05/09/2017 | 19:59
3
220
שלא לקיים משחקים חשובים בטדי. גם ככה ההגעה לגמר האחרון הייתה סיוט של ממש .מניסיון אישי .
לצפיה ב-'דווקא אחרי מה שקרה בסמי עופר נראה שצפויים יותר משחקים בטדי'
דווקא אחרי מה שקרה בסמי עופר נראה שצפויים יותר משחקים בטדי
05/09/2017 | 20:01
2
73
לצפיה ב-'הקמפיין הבא יהיה בהברפלד עם כרטיס צ'ופר לסופרלנד'
הקמפיין הבא יהיה בהברפלד עם כרטיס צ'ופר לסופרלנד
05/09/2017 | 20:02
1
58
לצפיה ב-'בשביל הסופרלנד אני אגיע '
בשביל הסופרלנד אני אגיע
05/09/2017 | 20:08
41
לצפיה ב-'(ללא נושא)'
(ללא נושא)
05/09/2017 | 21:00
7
69
לצפיה ב-'אפשר כבר לראות את הלו"ז החדש מה-20.9, למעט תחנות אחיהוד'
אפשר כבר לראות את הלו"ז החדש מה-20.9, למעט תחנות אחיהוד
05/09/2017 | 21:01
6
196
וכרמיאל.
לצפיה ב-'סליחה, התכוונתי ללוז של הקו החדש -כרמיאל'
סליחה, התכוונתי ללוז של הקו החדש -כרמיאל
05/09/2017 | 21:05
5
75
לצפיה ב-'אפשר לראות חלקית גם את הלו"ז של שני הקווים לכרמיאל, אבל'
אפשר לראות חלקית גם את הלו"ז של שני הקווים לכרמיאל, אבל
05/09/2017 | 21:09
4
181
בינתיים רק מ/עד קרית מוצקין.
למשל, מה-24.9 אפשר לראות את ההארכה של קו באר שבע - חיפה עד קרית מוצקין.
ומה-20.9 לא רואים את רוב הרכבות הפרבריות בעכו אלא רק מ/עד קרית מוצקין.
את הלו"ז של תחנות אחיהוד וכרמיאל ניתן יהיה לראות כשיוסיפו את התחנות הללו באתר הרכבת.
לא יודע מתי בדיוק זה יקרה.
לצפיה ב-'תודה רבה '
תודה רבה
05/09/2017 | 21:16
33
לצפיה ב-'זה יקרה ברגע האחרון, כמיטב המסורת של רכבת ישראל.'
זה יקרה ברגע האחרון, כמיטב המסורת של רכבת ישראל.
06/09/2017 | 19:53
2
143
חברנו בלונדון סיפר ששנה מראש לפני שינוי בלוח הזמנים או לפני סגירת מסילות הדבר מעודכן בתקשורת.

אבל רכבת ישראל לא ממהרת לשום מקום. הרי רשת המסילות בארץ רשת מאוד גדולה ביחס ללונדון ומאוד קשה לדעת עד הרגע האחרון מה קורה במסילות כל כך מסועפות...
לצפיה ב-'בהחלט '
בהחלט
06/09/2017 | 21:34
26
לצפיה ב-'הרשת שלנו עוד לא הגיעה לגיל ההתבגרות'
הרשת שלנו עוד לא הגיעה לגיל ההתבגרות
08/09/2017 | 09:50
35
לצפיה ב-''
07/09/2017 | 21:24
1
188
אין מילים. פשוט אין מילים!!!
לצפיה ב-'לפחות עכשיו יש קו מהיר באופק'
לפחות עכשיו יש קו מהיר באופק
08/09/2017 | 09:48
49
לצפיה ב-'תראו את זמני ההמתנה בבית שמש. נורא ואיום'
תראו את זמני ההמתנה בבית שמש. נורא ואיום
07/09/2017 | 22:38
176
מירושלים לתל אביב:
בשעות הבוקר זמן ההמתנה הוא 10 דקות.
בשעות לפני הצהריים זמן ההמתנה הוא 28 דקות.
בשעות הצהריים, אחר הצהריים והערב זמן ההמתנה הוא 45 דקות.

מתל אביב לירושלים דרך בית שמש זה בדיוק הפוך:
בשעות הבוקר זמן ההמתנה הוא 45 דקות.
בשעות לפני הצהריים זמן ההמתנה הוא 27 דקות.
בשעות הצהריים, אחר הצהריים והערב זמן ההמתנה הוא 10 דקות.

במילים אחרות - הרכבת אומרת בלו"ז הזה למי שנוסע בין ירושלים מלחה לרמלה, לוד, תל אביב או הרצליה שירד מזה, כי זמני ההמתנה איומים ונוראים. בבוקר מירושלים לתל אביב ואחה"צ מתל אביב לירושלים 10 דקות המתנה זה גם הרבה יחסית!
לצפיה ב-'יש תקדים למדינה נורמלית ללא רכבת ישירה בין 2 הערים הגדולות?'
יש תקדים למדינה נורמלית ללא רכבת ישירה בין 2 הערים הגדולות?
07/09/2017 | 23:40
3
68
לצפיה ב-'בוודאי שיש'
בוודאי שיש
08/09/2017 | 09:43
2
152
אין רכבת ישירה בין שני הערים הכי גדולות בארה"ב.
אין רכבת ישירה בין ניו יורק ללוס אנגלס.
 
לצפיה ב-'אבל יש טיסות ישירות. בין ת"א לירושלים אין טיסות.'
אבל יש טיסות ישירות. בין ת"א לירושלים אין טיסות.
08/09/2017 | 09:47
1
60
לצפיה ב-'אני עניתי על שאלה ספציפית.'
אני עניתי על שאלה ספציפית.
08/09/2017 | 16:18
107
לגבי טיסות ישירות, לפי הידוע לי אין כרגע בירושלים שום שדה תעופה פעיל.
אני חושב  שבמדינה כמו ארה"ב שני ערים שיש ביניהם מרחק כמו ירושלים וארה"ב, אף אחד בכלל לא היה טורח לבנות קו רכבת.
זה מרחק שהרבה אמריקאים עושים כל יום בדרך לעבודה והם נחשבים כתושבים של אותה עיר
 
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 7/9 '
שרשור הכוונה ומודיעין 7/9
06/09/2017 | 23:28
8
16
לצפיה ב-''
07/09/2017 | 08:51
7
 
 
 
 
 
 
לצפיה ב-'מאיזור דיזינגוף סנטר [רחוב המלך ג'ורג] לסמינר הקיבוצים (ת"א)'
מאיזור דיזינגוף סנטר [רחוב המלך ג'ורג] לסמינר הקיבוצים (ת"א)
07/09/2017 | 11:53
3
25
איך הכי כדאי?
 
תודה!!
לצפיה ב-'קו 24/25/125 '
קו 24/25/125
07/09/2017 | 12:34
2
24
כולם עוברים בקינג גורג
לצפיה ב-'ובתידרות גבוהה? תודה רבה'
ובתידרות גבוהה? תודה רבה
07/09/2017 | 13:10
1
29
לצפיה ב-'כן+תוספת'
כן+תוספת
07/09/2017 | 19:19
38
יש לך גם את 149 של מטרופולין שגם מגיע לסמינר - מוריד בנמיר כך שאם הוא מגיע גם זו אופציה טובה
לצפיה ב-'מהרצליה (רח' ויצמן/סוקולוב) להוד השרון בחמישי אחה"צ'
מהרצליה (רח' ויצמן/סוקולוב) להוד השרון בחמישי אחה"צ
07/09/2017 | 19:54
15
אני צריכה להיות בחמישי בשש ברח' הכרמל בהוד השרון.
נראה לי שאוטובוס לא בא בחשבון כי זה דרך רעננה ופקקים והחלפה ובלאגן.
אם מונית - לאיזו שעה להזמין אותה? לא רוצה לאחר.
גוגל מפות מציע הליכה ברגל שאורכה פחות משעתיים דרך גבעת חן, עוברים בדרך את כביש 4 וכו', מישהו יודע מה תנאי ההליכה במסלול הזה?
חוץ מזה, מה יש בין הרצליה לכביש 4 ? לאיזו רשות השטח הזה שייך?  על השאלה המטומטמת, אפשר לשלוח לי גם במסר אם מישהו רוצה 
לצפיה ב-'רמת גן- תל אביב'
רמת גן- תל אביב
07/09/2017 | 16:52
1
62
שלום לכולם :)
רציתי לשאול אם יש איזה אוטובוס או מונית שירות מרמת גן לתל אביב בשישי בערב?
 
לצפיה ב-'תפנה בבקשה את שאלתך לשרשור הכוונה ומודיעין היומי'
תפנה בבקשה את שאלתך לשרשור הכוונה ומודיעין היומי
07/09/2017 | 17:30
7
לצפיה ב-'תחנת רכבת רעננה דרום תפתח לתנועה לכיוון מזרח באפריל'
תחנת רכבת רעננה דרום תפתח לתנועה לכיוון מזרח באפריל
06/09/2017 | 11:46
10
387
כך על פי הכתבה הבאה בmynet רעננה
 
גורם בכיר בחברת "שפיר הנדסה" אשר מבצעת את עבודות הבנייה במקום סיפר היום (ב') למיינט רעננה כי כמעט הכול מוכן להפעלתה. "בימים אלו מוקמות בתחנה כל התשתיות הסופיות לקראת פתיחתה. מדובר בעבודות תשתית כמו הכנת גופי התאורה, שילוט ועבודות גימור. לפי לוחות הזמנים שלנו היא תהיה מוכנה בקרוב וצפויה להימסר לרכבת ישראל כבר בפברואר הקרוב. הצפי הוא שכבר באפריל הקווים יפעלו ממנה לכיוון מזרח".
 
לצפיה ב-'אז אם הבנתי נכון, ייפתחו את שתי תחנות רעננה באפריל?'
אז אם הבנתי נכון, ייפתחו את שתי תחנות רעננה באפריל?
06/09/2017 | 12:00
4
124
לצפיה ב-'כן, צריך טקס לפני פסח, לא?'
כן, צריך טקס לפני פסח, לא?
06/09/2017 | 12:32
2
104
לצפיה ב-'במקום "הקו המהיר לירושלים" כץ יחנוך את "הקו האיטי לרעננה"'
במקום "הקו המהיר לירושלים" כץ יחנוך את "הקו האיטי לרעננה"
06/09/2017 | 15:22
1
117
לצפיה ב-'ואז שנה אחר כך הוא יוכל לחנוך את שני הקווים המהירים'
ואז שנה אחר כך הוא יוכל לחנוך את שני הקווים המהירים
06/09/2017 | 16:27
113
לצפיה ב-'מעניין, לא ידעתי'
מעניין, לא ידעתי
06/09/2017 | 12:53
87
לצפיה ב-'זו בהחלט חדשה מרעננת !!'
זו בהחלט חדשה מרעננת !!
06/09/2017 | 14:15
1
93
לצפיה ב-'אכן. גם אהבתי את משחק המילים'
אכן. גם אהבתי את משחק המילים
06/09/2017 | 15:24
83
לצפיה ב-'אני רק שאלה'
אני רק שאלה
07/09/2017 | 15:17
1
203
מה בעצם מונע להתחיל להשתמש בתחנת רעננה מערב שכבר מוכנה, ופשוט לא לעצור בתחנת רעננה דרום שעדיין בבנייה? כמו שעושים בקו העמק עם לב המפרץ מזרח.
לצפיה ב-'השערה: הרבה יותר מסובך לבצע עבודות סביב מסילה פעילה.'
השערה: הרבה יותר מסובך לבצע עבודות סביב מסילה פעילה.
09/09/2017 | 23:47
28
לצפיה ב-'אז מה, הרכבות תצאנה לכיוון מזרח ולא תחזורנה? '
אז מה, הרכבות תצאנה לכיוון מזרח ולא תחזורנה?
( לעמוד שלי בתפוז )
10/09/2017 | 14:08
21
לצפיה ב-'מה הסיבה להארכת 525,524,521,531 ללב הפארק ולא למקום אחר?'
מה הסיבה להארכת 525,524,521,531 ללב הפארק ולא למקום אחר?
06/09/2017 | 10:20
16
164
השכונה מקבלת שירות לא רע מקו 48. לא נבון יותר להמשיך אותם למקום שאינו מקבל שירות כרגע?
חוץ מזה-האם שונה הלו"ז של הקווים? ממה שהספקתי לראות אין התנגשויות (כלומר 48 ואחד מהקווים הללו לא יוצאים יחד) אבל יש קרבה של 5 דקות לפעמים ואף פחות
לצפיה ב-'מכיוון שמדובר במסוף קצה צריך מקום, והקווים שתחנת הקצה שלהם'
מכיוון שמדובר במסוף קצה צריך מקום, והקווים שתחנת הקצה שלהם
06/09/2017 | 10:41
9
143
הייתה התחנה המרכזית בהרצליה פוצלו בין שני מסופים - מסוף הרצלית ליד תחנת הרכבת הרצליה ומסוף לב הפארק ברעננה, כי אלה שני המסופים הקרובים ביותר לתחנה המרכזית.
 
מכיוון ש 521, 524, 525 ו 531 נסעו מהרצליה דרומה לכיוון רמת השרון, היה הגיון להעביר את תחנת הקצה שלהם צפונה יותר כך שהמסלול שלהם ימשיך לכסות את מרכז הרצליה.
 
551, לעומת זאת, שמסלולו היה מהתחנה המרכזית בהרצליה לכיוון רעננה, היה הגיוני להעבירו למסוף הרצלית.
את 620 היה הגיוני להעביר למסוף הרצלית מכיוון שבמסוף לב הפארק כבר יש את קו 505.
לצפיה ב-'מה עם אפשרות מסוף התדהר?'
מה עם אפשרות מסוף התדהר?
06/09/2017 | 11:28
8
47
לצפיה ב-'במכרז שרון - חולון מרחבי קו 525 מתוכנן לעבור לשם'
במכרז שרון - חולון מרחבי קו 525 מתוכנן לעבור לשם
06/09/2017 | 11:33
3
113
524 ממילא מתוכנן להתקצר לרמת השרון
521 ו 531 כנראה יישארו בלב הפארק.
לצפיה ב-'מדוע לא לשנות למסוף הרצלית?'
מדוע לא לשנות למסוף הרצלית?
06/09/2017 | 23:22
2
40
אולי היה עדיף לבצע שינוי של קווים 521 ו-531 למסוף הרצלית.
מעניין בכלל האם, במסגרת מכרז שרון-חולון קו 521 יישאר, יבוטל או יתוגבר. לדעתי זהו קו טוב והייתי בעד להוסיף לו נסיעות, מעבר לנסיעות הבודדות שלו כיום בכל כיוון.
לצפיה ב-'לא נרשם במכרז שבקו 521 יעשה שינוי'
לא נרשם במכרז שבקו 521 יעשה שינוי
06/09/2017 | 23:33
22
לצפיה ב-'לפי המכרז, מארבעת הקווים הללו, 521 ו 531 הם אלה שיישארו'
לפי המכרז, מארבעת הקווים הללו, 521 ו 531 הם אלה שיישארו
06/09/2017 | 23:45
46
בלב הפארק.
525 יעבור לאזור התעשיה ברעננה ו 524 יעבור לרמת השרון.
מה יתן להעביר אותם להרצלית?
אם כבר, אז מבין הקווים הללו הקו שהגיוני להעביר להרצלית בשלב הזה זה 524, אבל יש גם הגיון להתייחס בינתיים ל-524, 525 ו 531 כשלושה קווים עם לוח זמנים משולב ביניהם ולכן יש יתרון בכך שתחנות הקצה שלהם זהות.
 
אגב, לפי המכרז יהיה קו נוסף שיתחיל בלב הפארק ויסע עד מחלף הכפר הירוק במסלול הכללי של הקווים הללו - קו 554 בין לב הפארק לפתח תקוה דרך מרכז הרצליה ורמת השרון (למעשה החייאה של 552 ההיסטורי עם תחנת קצה שונה בעידן ללא התחנה המרכזית בהרצליה).
לצפיה ב-'התדהר הוא לא מסוף ציבורי'
התדהר הוא לא מסוף ציבורי
06/09/2017 | 14:21
3
93
אלא קרקע שמטרופולין שוכרת מבעלים פרטיים. לצערי הוא עשוי להיעלם כפי שהופיע...
לצפיה ב-'ובכל זאת יש שם תחנת קצה לכל קווי אזור התעשיה....מוזר'
ובכל זאת יש שם תחנת קצה לכל קווי אזור התעשיה....מוזר
06/09/2017 | 22:49
2
23
לצפיה ב-'כל הקווים שמסיימים שם'
כל הקווים שמסיימים שם
06/09/2017 | 23:54
1
63
סיימו קודם בקאונטרי, ותחנת הקצה העמוסה שם יצרה המון בעיות לחברה ולנהגים.
חברת מטרופולין ביקשה לשנות את מסלול הקווים כך שיתחילו מתחנה ברחוב סמוך למסוף שהם שכרו ומשרד התחבורה נענה לבקשה.
בכדי שיתחיל משם קו של אגד חברת אגד צריכה לשכור גם היא שטח (בין אם מבעלי קרקע ובין אם בשכירות משנה ממטרופולין) ולכן, על אף שזה פתרון אפשרי. הוא לא מובן מאליו.
 
יש כמובן עוד דוגמאות כאלה, ובחלקם מפעילים אחרים כן שוכרים זכות להשתמש במתחם. לדוגמה מסוף החרש בפתח תקווה (לא מסוף ציבורי אלא שטח שחברת אפיקים שוכרת) ואם אני לא טועה יש חברה שמשתמשת בו בנוסף לאפיקים ומשלמת לה על הזכות הזו. 
לצפיה ב-'סביר להניח שקווים, 641 מסתיים שם'
סביר להניח שקווים, 641 מסתיים שם
07/09/2017 | 10:25
27
לצפיה ב-'וישנה כפילות ברעננה של שני קווי 3 של מטרופולין.'
וישנה כפילות ברעננה של שני קווי 3 של מטרופולין.
06/09/2017 | 11:02
112
והינם מוצגים כקו אחד ולא שני קווים נפרדים בכלקו כך שזה מאוד מבלבל בסופי שבוע ששני הקווים פועלים.
 
לצפיה ב-'כפי שציינו קודם. קווים 521/524/525/531 הוארכו ללב הפארק'
כפי שציינו קודם. קווים 521/524/525/531 הוארכו ללב הפארק
06/09/2017 | 18:51
4
61
כדי להמשיך את הכיסוי של מרכז הרצליה.
 
קווים 551 ו 620 הוארכו לרכבת עקב כך שקו 551 בא מרעננה ובלב הפארק יש כבר את קו 505 לתה"ש.
 
קו 524 עתיד להיתקצר לרמת השרון עם ביצוע המכרז.
לגבי קו 525 אני בעד להכניס אותו לתוך יד התשעה כדי לתת שירות נוסף לשכונה זו ושירות לילי אחרי שקו 48 מסתיים.
לצפיה ב-'דווקא לא בטוח... יש לו מעט נסיעות בשעות האלה ויש את קו 9'
דווקא לא בטוח... יש לו מעט נסיעות בשעות האלה ויש את קו 9
06/09/2017 | 22:53
3
51
כל חצי שעה. הוא יוצא עם 525....
לצפיה ב-'אגב מה דעתכם להוסיף לכל הקווים החדשים שנוסעים על דרך הפארק'
אגב מה דעתכם להוסיף לכל הקווים החדשים שנוסעים על דרך הפארק
06/09/2017 | 22:57
2
59
תחנה בפארק רעננה?
לא בטוח כמה זה נדרש, אבל זה יחסוך לאנשים 5-10 דקות הליכה בדרכם לפארק מאחת מ2 התחנות הקרובות היום (בית לוינשטיין ולב הפארק/ויצמן)
לצפיה ב-'אבל הקוים לא נוסעים על דרך הפארק אלא ברחוב ויצמן ופונים ממנו'
אבל הקוים לא נוסעים על דרך הפארק אלא ברחוב ויצמן ופונים ממנו
06/09/2017 | 23:37
1
58
לדרך ירושלים, וכך גם בכיוון השני.
לצפיה ב-'אולי זה נכון במסלול, אבל דה פקטו הנהגים חותכים שמאלה'
אולי זה נכון במסלול, אבל דה פקטו הנהגים חותכים שמאלה
07/09/2017 | 10:33
45
חוסך להם רמזורים
לצפיה ב-'מחיר כרמיאל אחיהוּד'
מחיר כרמיאל אחיהוּד
07/09/2017 | 08:52
195
ידוּע כבר מה יהיה מחיר הכרטיס מל תחנת רכבת כרמיאל ותחנת רכבת אחיהוּד?

חם בפורומים של תפוז

אירוח בנושא: מיסוי ועבודה באופן עצמאי
אירוח בנושא: מיסוי...
בתאריך 24/10 יתארח בפורום רו``ח אלירן הררי, אשר...
אירוח בנושא: מיסוי ועבודה באופן עצמאי
אירוח בנושא: מיסוי...
בתאריך 24/10 יתארח בפורום רו``ח אלירן הררי, אשר...
אירוח בנושא היבטים משפטיים בהקמת עסק או חברה
אירוח בנושא היבטים...
באירוח תוכלו לשאול על היבטים ושיקולים משפטיים...
אירוח בנושא היבטים משפטיים בהקמת עסק או חברה
אירוח בנושא היבטים...
באירוח תוכלו לשאול על היבטים ושיקולים משפטיים...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ