לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
2159821,598 עוקבים אודות עסקים

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.
הוספת הודעה

צרף
תמונה וידיאו קובץ
קבצים המצורפים להודעה

x
הודעה מהנהלת הפורום
נא לכתוב שאלות הכוונה ומודיעין תחת השירשור היומי בלבד.  נא לשים לב לתאריך השרשור!
 
שאלות הכוונה שלא תשורשרנה כהלכה, תימחקנה ללא התראה מוקדמת.
המשך >>

לצפיה ב-'התייעצות לגבי איזה כרטיס לקנות.'
התייעצות לגבי איזה כרטיס לקנות.
07/05/2018 | 22:51
4
92
אני נוסע בין תל אביב לחיפה ברכבת ולפעמים גם משתמש בתח"צ באיזור תל אביב.
 
כרגע אני עם חופשי חודשי גמיש.
 
חודש הבא אני אמור להיות שבועיים בחו"ל, האם עדיין הכי משתלם לי לרכוש חופשי חודשי גמיש גם לחודש הזה? או שיש פתרון אחר למי שצריך נסיעות חופשיות אבל רק על חלק מהחודש?
לצפיה ב-'יש חופשי-שבועי, אבל לא כולל את הכרטיסים הבין-מטרופולינים'
יש חופשי-שבועי, אבל לא כולל את הכרטיסים הבין-מטרופולינים
07/05/2018 | 22:59
3
47
מצד שני יש חופשי-שבועי רק לרכבת (גמיש 7) בין חיפה לתל אביב ב־206 ש"ח, ואליו אתה יכול לצרף חופשי-שבועי של אזור תל אביב מצומצם לנסיעה באוטובוסים, או חופשי-יומי אם יש צורך בנסיעות בתל-אביב רק בחלק מהימים, זה נראה פתרון די טוב במקום החודשי ל־30 יום
לצפיה ב-'החופשי שבועי כולל את תחנת הרכבת בנתב"ג?'
החופשי שבועי כולל את תחנת הרכבת בנתב"ג?
07/05/2018 | 23:10
1
21
לצפיה ב-'הגמיש 7 של הרכבת בלבד בין חיפה לת"א לא כולל את נתב"ג'
הגמיש 7 של הרכבת בלבד בין חיפה לת"א לא כולל את נתב"ג
07/05/2018 | 23:16
53
חופשי יומי ב-40 ש"ח כולל רכבות ואוטובוסים מנהריה עד אשדוד, כולל נתב"ג.
לצפיה ב-'בהנחה שלא נוסעים יותר מ-5 פעמים בשבוע, חופשי שבועי לא כדאי'
בהנחה שלא נוסעים יותר מ-5 פעמים בשבוע, חופשי שבועי לא כדאי
07/05/2018 | 23:13
67
גם אם רק נוסעים ברכבת בין המטרופולינים.
חופשי יומי שכולל הן אוטובוסים והן רכבת בשני המטרופולונים וביניהם עולה 40 ש"ח, כלומר 200 ש"ח לחמישה ימים.
מאז תחילת אפריל 2018, לנסיעות בין מטרופולינים, אם לא מגיעים לכדאיות של חופשי חודשי, רק חופשי יומי כדאי.
לצפיה ב-'צלמתי בסופש שעבר התקדמות בבנית הרקלות בירושלים'
צלמתי בסופש שעבר התקדמות בבנית הרקלות בירושלים
07/05/2018 | 23:13
1
225
אשתדל להעלות השבוע, יש התקדמות יפה בקו האדום והירוק בעיר.
לצפיה ב-''
08/05/2018 | 10:06
19
לצפיה ב-'האם בשקט בשקט הוחזרה נסיעת הלילה ברכבת מכרמיאל?'
האם בשקט בשקט הוחזרה נסיעת הלילה ברכבת מכרמיאל?
06/05/2018 | 21:43
6
321
יצא לי במקרה להיות בתחנת הרכבת בכרמיאל לפני זמן קצר, ועל הצג הופיעה רכבת מספר 8477 שיוצאת מרציף 1 לחיפה מרכז השמונה דרך קרית מוצקין בלבד בשעה 23:59. גם על הצג ברציף הרכבת הופיעה.
מה מוזר? אין שום איזכור להוספת רכבת זו באתר הרכבת ויותר מזה - היא גם לא מופיעה בלוח הזמנים! אז איך ידעו עליה? ואולי יש גם רכבת רפאים כזו מחיפה בשעות הלילה ואף אחד לא יודע עליה?
אם זו רכבת קבועה זו בשורה מעולה, כי היא תהיה מתואמת יחסית עם רכבת הלילה לנתב"ג היוצאת מנהריה ב00:13 (כרבע שעה המתנה אני מניח).
אשתדל לבדוק בקרוב האם מדובר בטעות או צירוף מקרים או שמע מדובר ברכבת חדשה שנוספה ללו"ז.
לצפיה ב-'מאוד מעניין'
מאוד מעניין
07/05/2018 | 00:58
168
אשמח לעדכון.
לצפיה ב-'יכול להיות שזה היה בלג בעומר ?'
יכול להיות שזה היה בלג בעומר ?
07/05/2018 | 18:40
1
95
מספר הרכבת 8477, מעיד על כך שמדובר ברכבת מיוחדת (הספרה 8 בתחילת המספר)
לצפיה ב-'לא לא, זה היה ממש אתמול.'
לא לא, זה היה ממש אתמול.
07/05/2018 | 23:05
22
לצפיה ב-'שים לב למספר הרכבת 8477. זו רכבת מיוחדת שהופעלה חד פעמית.'
שים לב למספר הרכבת 8477. זו רכבת מיוחדת שהופעלה חד פעמית.
07/05/2018 | 18:53
2
153
כל רכבת שהמספר שלה הוא 8XXX היא רכבת מיוחדת שלא מופיעה בלוח הזמנים והיא מופעלת באופן חד פעמי מסיבה זו או אחרת.
 
מספר של רכבת הפועלת בכל ימי השבוע יהיה עד 3 ספרות בלבד ומהמספר 1 ועד המספר 999.
 
רכבת המופעלת רק בימי ראשון תקבל מספר עם 4 ספרות כאשר הספרה הראשונה תהיה 1. רכבת המופעלת רק בימי חמישי תקבל מספר עם 4 ספרות כאשר הספרה הראשונה תהיה 5. ביום שישי ושבת כנ"ל כאשר הספרה הראשונה תהיה 6 או 7 בהתאמה.
 
אין יום שמיני בשבוע ולכן הספרה 8 נותרה פנויה ונבחרה לשמש כספרה לצורך מספור רכבות מיוחדות. ולכן כל רכבת שהמספר שלה הוא בן 4 ספרות והספרה הראשונה היא 8 היא רכבת מיוחדת המופעלת באופן חד פעמי מסיבה זו או אחרת. לעניין חד פעמי יחשבו גם מספר ימי חול רציפים של השבתה ממושכת.
 
כמו כן, מספר של רכבת מיוחדת יכול גם להיות בן 5 ספרות. גם במקרה שכזה הספרה הראשונה תהיה 8 והמספר יהיה בתבנית כמו 86477.
 
חדי העין יוכלו לזהות שמדובר ברכבת מיוחדת (בגלל הספרה הראשונה 8) המופעלת ביום שישי (בגלל הספרה 6).
לצפיה ב-'בהשבתה האחרונה בין חיפה לחדרה'
בהשבתה האחרונה בין חיפה לחדרה
07/05/2018 | 20:53
1
112
ה 6 הוחלף ב 8, ונשמרו מספרים בני 4 ספרות.
לצפיה ב-'אני נתקלתי בעבר במספרים שבהם ה-6 הוחלף ל-86'
אני נתקלתי בעבר במספרים שבהם ה-6 הוחלף ל-86
07/05/2018 | 21:31
85
והמספרים הפכו להיות בני 5 ספרות. זה היה בימים שבהם מספרי הרכבות לא היו מפורסמים לציבור ולא היו שלטי מידע אלקטרוני כפי שיש כיום.
 
מעניין אם שלטי המידע בתחנות ויישומי האינטרנט השונים מסוגלים בכלל לקלוט מספרים בני 5 ספרות.
לצפיה ב-'שרשור הכוונה ומודיעין 06/05 - 07/05'
שרשור הכוונה ומודיעין 06/05 - 07/05
06/05/2018 | 02:03
14
26
לצפיה ב-'מצפון למרכז ת"א- בסופש בלילה. להתנייד בתל-אופן ומוניות שירות'
מצפון למרכז ת"א- בסופש בלילה. להתנייד בתל-אופן ומוניות שירות
06/05/2018 | 22:59
8
137
1. נק' מוצא: רחוב בית אל/אחי דקר ת"א
נק' יעד: רחוב גאולה ת"א. באיזור השעה 23.30 ביום שישי.
אני עם תל אופן. איך הכי קל להתנייד בין היעדים עם תל אופן ומוניות שירות/אוטובוס...
 
2.  שתי שאלות לאותה נק' יעד.
נק' מוצא: דיזנגוף/בן גוריון ת"א.
נק' מוצא: אלנבי/שינקין ת"א.
נק' יעד: בית אל/אחי דקר ת"א.
ביום שישי ב 3 לפנות בוקר (חמישי בלילה בעצם).
אני עם תל אופן, ורוצה להתנייד עם תל אופן ומוניות שירות..
 
תודה רבה על העזרה
 
לצפיה ב-'מדובר על שתי נסיעות שונות בשני ימים שונים? '
מדובר על שתי נסיעות שונות בשני ימים שונים?
07/05/2018 | 08:52
6
38
כי לא ברור לי למה התכוונת.
 
במשפט הראשון כתבת ביום שישי ב23:30, קרי כוונתך ללילה שבין שישי לשבת, כן?
 
במשפט השני רשמת שמדובר על הלילה שבין חמישי לשישי, אמת?
 
ובחזרה למשפט הראשון בו רשמת שאתה מעוניין להתנייד במונית שירות/אוטובוס, אין אוטובוסים בלילה שבין שישי לשבת בגוש דן... ולכן אני תוהה האם התכוונת ללילה שבין חמישי לשישי?
לצפיה ב-'2 נסיעות נפרדות'
2 נסיעות נפרדות
07/05/2018 | 10:06
5
38
אין קשר בין שתי השאלות.
1. נסיעה ביום שישי בלילה באיזור 23.30 (בלילה בין שישי לשבת)
2. נסיעה ביום שישי לפנות בוקר, 3AM (בלילה שבין חמישי לשישי)
 
בהתחשב בזה, שאני עם אופניים (תל אופן) שיש בכל פינה בת"א. ובהתחשב במוניות שירות 24/7.
 
לפי האתר הזה , יש מוניות שירות 24/7 . האם זה אכן ככה?
כל כמה זמן בפועל (במציאות) יש מוניות בזמנים שאני צריך?
האם מונית קו 5, אכן עוצרת ליד '7 טחנות' בפארק הירקון?
אני לא מת"א, ולכן לא מכיר בכלל. אשמח לעזרה. תודה רבה
לצפיה ב-'תשובה חלקית>>>'
תשובה חלקית>>>
07/05/2018 | 11:01
4
33
1. לא נראה לי שיש מוניות שירות לאיזור עתידים גם ככה. יש מוניות שירות שחולפות בנתיבי איילון ואולי בדרך נמיר (אם מישהו צריך לרדת בנמיר) ויש את מוניות 4א שממשיכות לשיכון ל' ומעולם לא ידעתי מה המסלול שלהן ומתי הן פועלות בכלל. כך שבאופן כללי, האופציות הטובות ביותר מבחינת מוניות שירות הן ציר ז'בוטינסקי בבני ברק או מסוף רידינג. במקרה של ז'בוטינסקי, מונית שירות 66. במקרה של רידינג, מונית שירות 4 (משתיהן אתה יורד באיזור אלנבי/בן יהודה).
 
2. מדיזינגוף/בן גוריון יש לעבור לאבן גבירול, משם 425 אגד עד לדבורה הנביאה.
 
מאלנבי/שיינקיין יש לעבור לרוטשילד/שיינקין (או רוטשילד/אלנבי) ומשם 425 אגד.
 
ברחוב אלנבי יש המון קווי לילה, כך שאפשר להתקקדם מאלנבי/שיינקין גם עם אוטובוס לאלנבי/רוטשילד ושם להחליף ל425.
לצפיה ב-'קו מונית שירות 4א לא פועל בלילה'
קו מונית שירות 4א לא פועל בלילה
07/05/2018 | 11:36
1
38
לצפיה ב-'גם מה שכתוב שם אולי נכון ללפני כמה שנים.'
גם מה שכתוב שם אולי נכון ללפני כמה שנים.
07/05/2018 | 11:47
12
לצפיה ב-'עזרת לי מאוד. תודה רבה'
עזרת לי מאוד. תודה רבה
07/05/2018 | 14:21
1
21
האם יש טלפון למוניות שירות קו 4-5 כדי לדעת את שעות וימי העבודה שלהם.
תודה
לצפיה ב-'בתגובה של arseny92 יש קישור לאתר מוניות 4-5'
בתגובה של arseny92 יש קישור לאתר מוניות 4-5
07/05/2018 | 14:33
17
לצפיה ב-'לגבי יום שישי יש לך גם מוניות שירות 5 שיוצאות מקאנטרי דקל כי'
לגבי יום שישי יש לך גם מוניות שירות 5 שיוצאות מקאנטרי דקל כי
07/05/2018 | 17:59
21
מוניות שירות 66 שנוסעות על דרך ז'בוטינסקי אמנם מביאות אותך קרוב יותר ליעד, בעוד שב-5 יש הליכה של כמה דקות, אבל הן יכולות לעבור מלאות, ואילו ב-5 הנק' הכי קרובה אליך היא נק' היציאה.
לצפיה ב-'ערב טוב לכולם'
ערב טוב לכולם
06/05/2018 | 22:03
3
74
אהלן
צריכה להגיע מחיפה אל ראש העין...
יש המלצות?
תודה רבה מראש
לצפיה ב-'יש שרשור הכוונה ומודיעין יומי'
יש שרשור הכוונה ומודיעין יומי
06/05/2018 | 22:19
41
אז לרשום שם. אבל תלוי מאיפה בחיפה, מתי ולהיכן בראש העין
לצפיה ב-'יש מספר אופציות, הכל תלוי בשעת היציאה הרצויה ומאיפה בחיפה'
יש מספר אופציות, הכל תלוי בשעת היציאה הרצויה ומאיפה בחיפה
07/05/2018 | 09:02
1
37
יוצאים לדרך.
 
האופציה הקלאסית תהיה באמצעות הרכבת בין אם על ידי החלפה בת"א האונ' לרכבת לראש העין ומשם אוטובוס לראש העין ובין אם לרדת בת"א האונ' או לרדת בעזריאלי ולהמשיך משם עם 472,473,477,478 (הכל תלוי לאן בראש העין ומתי).
 
אם זה לא מסתדר לך, יש עוד אופציה אחת או שתיים, אבל עדיף לציין למאיפה בחיפה, לאן בראש העין ובאיזו שעה צריך להגיע.
לצפיה ב-'המון תודה '
המון תודה
07/05/2018 | 18:39
7
לצפיה ב-'שלום -- מיהודה שטיין רמלה להתערוכה 3 תל אביב'
שלום -- מיהודה שטיין רמלה להתערוכה 3 תל אביב
07/05/2018 | 15:07
13
לצפיה ב-'שינויים בקווים בינעירוניים של אגד החל מ-11.5:'
שינויים בקווים בינעירוניים של אגד החל מ-11.5:
06/05/2018 | 22:26
309
קו 423 מפ"ת לירושלים יבוטל ויתווספו נסיעות בקווים 426 ו 947.
 
שינויים בקווי החרדים של אגד בדרום:
קו חדש 496 מנתיבות לירושלים דרך כביש 6
"
מסלול קו 496 מנתיבות לירושלים:
איסוף בנתיבות על פי מסלול קו 492 ויציאה מהעיר (דרך טיילת נתיבי הנחל וכביש 25) עד צומת נתיבות, ימינה להמשך כביש 25, שמאלה (בצומת הגדי) לכביש 293 והמשך עד בית קמה ומשם דרך כביש 6 לכיוון ירושלים.
מידע מלא על תחנות הקו ולוחות הזמנים מופיע במערכת המידע באתר.
"
 
שינויים בקווים 490, 491, 492 ו 494:
"
החל מיום שישי 11/5/18 הנסיעות מאופקים, דרך תפרח, לירושלים יתבצעו על ידי קו 491 (במקביל לשאר הנסיעות בקו 491 מתפרח לירושלים).
עד לתאריך זה יבוצעו הנסיעות מאופקים דרך תפרח לירושלים בקו 494. 
קו 494 ימשיך לבצע נסיעות מאופקים לירושלים, ללא כניסה לתפרח (יעצור בצומת תפרח בלבד).
"
 
"
החל מיום שישי 11/5/18 יתווספו לקו 492, בשני כיווני הנסיעה, תחנות בצמות מרכז שפירא (כביש 3): 
קו 492 לכיוון ירושלים:
תחנת הורדת נוסעים בלבד!
קו 492 לכיוון נתיבות:
תחנת איסוף נוסעים בלבד!  
"
 
"
החל מיום שישי 11/5/18 יחולו שינויים בלוחות הזמנים של הקווים הבאים:
קו 490 מנתיבות - תתווסף נסיעה בימים ב, ג ו ד בשעה 14:05
קו 491  הישן בשני כיווני הנסיעה - בסופי שבוע ומועדים יוחלף לקו 591 החדש
קו 491 החדש - בימים א-ה ייצא מאופקים ותפרח לירושלים במקום קו 494 הישן
קו 494 החדש - בסופי שבוע ומועדים לא ייכנס לתפרח בשני כיווני הנסיעה
"
 
שינויים בקווים 555, 558, 560:
"
החל מיום שישי 11/5/18 יחולו שינויים בלוחות הזמנים של הקווים הבאים:
קו 560 מערד לאשדוד - התווספה נסיעה בימים א-ה בשעה 20:45 מערד.
קו 555 מערד לירושלים - תתווסף נסיעה בימים א'-ה' בשעה 16:00 
קו 555 מי"ם לערד - תתווסף נסיעה בימים א'-ה' בשעה 20:00
קו 558 מערד לב"ב - תתווסף נסיעה בימים א'-ה' בשעה 14:15
קו 558 מב"ב לערד - תתווסף נסיעה בימים א'-ה' בשעה 21:45
קו 560 מאשדוד לערד - תתווסף נסיעה בתחילת השירות במוצאי שבת
"
 
לצפיה ב-'הכתבה הכי גרועה על תחב"צ שראיתי'
הכתבה הכי גרועה על תחב"צ שראיתי
04/05/2018 | 14:28
19
541
https://www.themarker.com/realestate/1.6054007
כאילו כתב אותה אדם שלא נסע אף פעם בתחב"צ וכתב כל דבר שלילי שהוא שמע מאנשים שגם לא נסעו בתחב"צ באופן קבוע
לצפיה ב-'עצרתי במשפט "המוסד הלאומי לחקר התחבורה בארה"ב (TFL) "'
עצרתי במשפט "המוסד הלאומי לחקר התחבורה בארה"ב (TFL) "
04/05/2018 | 14:59
3
297
עצרתי במשפט "המוסד הלאומי לחקר התחבורה בארה"ב (TFL) "

מה? TfL זו רשות התחבורה המטרופולינית של לונדון.
המוסדות האמריקאים הלאומיים לחקר תחבורה הם NRTC ו־ATRI.
אפילו לא טרחו לעשות חיפוש בגוגל? חושבים שהבריטים והאמריקאים הם אותו דבר כי שניהם מדברים אנגלית?
לצפיה ב-'עצרתי ב"מירב מורן"'
עצרתי ב"מירב מורן"
04/05/2018 | 17:57
1
110
לצפיה ב-''
05/05/2018 | 12:18
28
לצפיה ב-'השיא היה על חיפה'
השיא היה על חיפה
04/05/2018 | 23:09
279
הדבר הראשון שעושים כשיורדים מרכבת בחיפה הוא לפתוח אפליקציה לחיפוש מונית. העיקר להימנע ממגע עם סביבת העיר הקרובה לתחנה.

לדעתו, המיקום ההגיוני לתחנה מרכזית הוא ליד קרית הממשלה שבמבנה "הטיל"
לצפיה ב-'אוי כמה שטויות, אוי כמה שטויות ואולי שקרים או למצער'
אוי כמה שטויות, אוי כמה שטויות ואולי שקרים או למצער
05/05/2018 | 10:43
222
אי דיוקים נוראיים.
​ולא, אינני מדבר על TFL אלא על דברים שלכאורה הם עובדות על ישראל.

​חיפה, רוב אוכלוסיית חיפה גרה בשכונות שהם על ההר או בחצי הדרך בהר.
​נווה שאנן, דניה, הדר עליון, כרמל צרפתי, אזור גן האם והמלונות ועוד כמה שכונות
​שהן די למעלה. בכל האזורים הללו גם יחד גרה הרבה יותר ממחצית תושבי העיר
חיפה עצמה.
​לכן לא משנה היכן ימקמו תחנה מרכזית, כל עוד זה יהיה למטה בחלקים השטוחים
​הקרובים לים (ולא משנה אם חוף הכרמל או בת גלים או ליד מגדל הממשלה או בצ'ק פוסט) עדיין למעל ממחצית תושבי העיר זה יהיה במובהק ובעליל לא מרחק
הליכה והם יצטרכו אוטובוס פנימי בכדי להגיע מביתם לשם או משם לביתם.

​שנית, אני במו עיני רואה מלא אנשים שבאים ברכבת לחיפה ולוקחים אוטובוס או מטרונית, מה זה מיון המוח הזה עם אפליקצית חיפוש מוניות?!?

​נעבור לעיר שאני מכיר טוב יותר, תל אביב.
​מוטי מורל לא נהרג באזור רכבת השלום אלא בדרך בגין לא רחוק ממה שהיה
​בית ידיעות אחרונות. כמעט 450 מ' רחוק מרכבת השלום.
​אני כן מסכים, ו-bus nerd יאלץ להסכים איתי כי לפני חודשיים שלושה כשדברו
​על מקומות במרחק הליכה של עד 6 דקות הליכה מהירה או 10 דקות הליכה רגועה
​מהרכבת הזכרתי את זה שמעברי החצייה באזור רכבת השלום הם לא נוחים עם
​אור אדום ארוך יחסית.
זה הדבר היחיד שאני מסכים במה שהם כתבו על ת"א.

המוני אנשים, לא אחד או שניים וגם לא עשרה אלא ממש עשרות רבות ואולי מאות
​רבות של בני אדם באים לת"א ברכבת ויורדים בשלום וממשיכים לא למגדלי עזריאלי
​אלא או ליגאל אלון או באוטבווס/מונית לאזור אבן גבירול ומה שהיה השוק הסיטונאי.
​בן דודי, אילן, היה אחד מהם. הוא עבד שנים בבית רובינשטיין (צמוד לאין גשר מעריב, אז כן צמוד ליש גשר מעריב, מגדל ענק בן 30 קומות) וגר בחדרה.
​הוא היה בא ברכבת לשלום ומשם או הולך ברגל או לוקח אוטובוס לנסיעה קצרה.
הוא ממש ממשי הממשים לא היה היחיד שבא ברכבת והמשיך או לאבן גבירול או לחשמונאים או לאזור גשר מעריב.

רכבת האוניברסיטה אישית אצלנו בעבודה באים לפחות 5 אנשים יום יום
​ממנה לרמת החייל (אני עובד ממש קרוב לביה"ח אסותא).
​איש מהם לא התלונן על ההמתנה לאוטובוס. אגב, המתנה קצרה כי יש 4 או 5
​קווים שונים משם לרמת החיל ואפילו בשעות העומס הנסיעה לוקחת מקסימום
​רבע שעה.
לצפיה ב-'יש הרבה שטויות בכתבה'
יש הרבה שטויות בכתבה
05/05/2018 | 15:49
13
187
אבל גם הרבה קביעות נכונות לגבי התכנון העירוני בישראל.
כולם רוצים תחבורה ציבורית, אבל לא ליד הבית שלהם. התחשבות בהולכי הרגל בתכנון המרחב הציבורי זו בדיחה בישראל. פתיחת תחנות רכבת במקומות נידחים כדי לא להתמודד עם ראשי רשויות ועוד ועוד.
לצפיה ב-'היא פשוט לא מבינה בתחבורה'
היא פשוט לא מבינה בתחבורה
05/05/2018 | 18:43
12
164
היא לקחה כמה מומחים (או "מומחים") ועשתה מיש-מש שלם מהדברים שלהם, שבחלקם הם נכונים.
לעניין "כולם רוצים תחבורה ציבורית אבל לא ליד הבית שלהם" - צריך להבדיל בין נגישות טובה ובין מגורים ליד מרכז תחבורה בסגנון התמח"ת, מרכזית המפרץ והתחנה המרכזית בירושלים. מרכזי תחבורה גדולים כאלה לא אמורים להיות בלב שכונות מגורים. זה לא טוב למגורים ולא מגביר את יעילות התח"צ, כי יש עוד המון שכונות מגורים שלא נמצאות ליד אותו מרכז. התמח"ת היא דוגמא מצוינת להשפעה השלילית של מרכז כזה בלב אזור מגורים, ולא יעזור כלום, זה פשוט לא מקום לתחנה כל כך גדולה.
מה שנכון זה שתחנות רכבת רבות בישראל ממוקמות בשולי העיר, מסיבות שונות, ובראשן עצלות של גופי התכנון ובורות של ראשי רשויות.
לצפיה ב-'מישהו יכול להסביר לי, בפשט, בפשט ולא בדרש כלומר טכנית-פיסית'
מישהו יכול להסביר לי, בפשט, בפשט ולא בדרש כלומר טכנית-פיסית
05/05/2018 | 19:06
11
196
ובועבדות, לא דעות ולא פרשנויות אלא ע-ו-ב-ד-ו-ת, מה גרוע בתחנת אגד (אני קורא
​לה בשם אגד כשם קוד למרכזית אוטובוסים) חוף הכרמל בעיקר בהיבט של הנגישות
​למת"ם הקרוב (מרחק של קו אוירי של פחות מ-400 מ')?
לצפיה ב-'המיקום שלה טוב מאוד, אבל היה יכול להיות מעולה'
המיקום שלה טוב מאוד, אבל היה יכול להיות מעולה
05/05/2018 | 19:21
6
158
לדעתי היה יכול להיות מעולה אם היא הייתה בערך 600-700 מ' דרומה, במרכז הצלע המערבית של מת"מ (כולל תחנת הרכבת כמובן). זה היה יוצא ברדיוס של 400 מ' מכל מבנה במת"מ, כולל סמי עופר. זה היה גורם לכך שכל אוטובוס עירוני שמגיע למרכזית היה נכנס לתוך המת"מ ולכן הוא היה מקבל שירות טוב יותר.
 
לחילופין, וזה יותר ריאלי במצב הפיסי בשטח, היה להעביר אותה לשטח הפתוח שבין כביש 4 למגדלי המת"מ.
לצפיה ב-'שאלתי מה גרוע ולא ענית'
שאלתי מה גרוע ולא ענית
05/05/2018 | 19:27
5
133
כי הליצנית הלא רפואית 
​כתבה שההגעה מחיפה למת"ם לא נוחה, להבדיל מההגעה מנתניה, עתלית וזכרון.
​אז ברור שמחיפה הם לא יבואו ברכבת ולכן נשאר רק האוטובוס. ואם אוטובוס
​אזי היא מן הסתם מכוונת ומתכוונת למרכזית חוף הכרמל.
​אנא הסבירו לי מדוע הנגישות מחיפה למת"ם אליבא דהקשקשנית ההזויה הזו 
​היא לא טובה.

​תודה ושבוע טוב!
לצפיה ב-'וזו הדוגמה לליצנות'
וזו הדוגמה לליצנות
05/05/2018 | 20:02
2
144
מתחנת הרכבת למת"מ צריך ליסוע תחנה אחת באוטובוס פני שמביא אותך לכניסה הצפונית למתחם (וחבל שאין קו שנכנס לתוך המתחם). או ללכת ברגל.
 
מי שמגיע באוטובוס מחיפה כבר נמצא באוטובוס שיש לו תחנה בחלק הצפוני של המת"מ.
 
בקיצור:
מי שמגיע ברכבת צריך להחליף לאוטובוס (אבל כל קו יתאים לו), ומי שמגיע מהעיר כבר יש לו אוטובוס לכניסה למת"מ (אבל רק הקווים מהשכונה הספציפית שלו).
 
הבדל זעיר, ואולי אפילו יתרון לטובת החיפאים שלא צריכים להחליף.
לצפיה ב-'שמע, הלכתי לא פעם ולא פעמיים מרכבת חוף הכרמל'
שמע, הלכתי לא פעם ולא פעמיים מרכבת חוף הכרמל
05/05/2018 | 20:23
1
161
לא למת"ם אלא לקניון חיפה, מרחק הליכה הרבה יותר גדול.
​פחות מרבע שעה הליכה כולל עמידה ברמזורי הולכי הרגל.
​אז עד למת"ם מהרכבת לא צריך שום הסעה ושום כלום.
לצפיה ב-'ועניתי לך ברמה הטכנית'
ועניתי לך ברמה הטכנית
07/05/2018 | 20:18
41
התחנה רקרובה מאוד למת"מ אבל לא צמודה.
 
והליכה של רבע שעה לתחנה זה טריוויאלי. כמעט בכל יום אני הולך מרחקים כאלה לאמצעי תח"צ.
 
הבעיה עם הכתבה הזו היא בועת הברנז'ה התל-אביבית שבה. החשיבה הזו שאתה קם בבוקר בדירה ברח' רוטשילד, הולך שני בלוקים לבית-הקפה וכותב כתבה פלצנית, שולח במייל לעורך, וכל זה כשאתה בלב המרכז של הצנטרום של העיר ויש תחנת אוטובוס במרחק של 100 מ' ממך. היה שם זיזול מסוים במרכזית המפרץ ש"תקועה באזור תעשיה", כאילו שאנשים לא עובדים באזורי תעשיה.
לצפיה ב-'אולי התמונה הזו תענה על חלק מהשאלה'
אולי התמונה הזו תענה על חלק מהשאלה
06/05/2018 | 09:44
1
266
בצד השני (צד תחנת הרכבת) דווקא יש מדרכה קצת יותר רחבה, ורצועת גינון ועצים שבעוד עשר שנים יתנו צל נורמלי אם לא ייכרתו עד אז. וגם יש הולכי רגל שנתפסו במצלךמת הסטריט-ויו.
 
ועדיין, מדובר בהליכה לא נעימה במיוחד.
לצפיה ב-'והתמונה מזכירה את המדרכה הצרה'
והתמונה מזכירה את המדרכה הצרה
06/05/2018 | 18:41
90
כאשר עולים מתחנת רכבת ההגנה לכיוון תחנה מרכזית חדשה.
עיקול דומה ומדרכה צרה.
לצפיה ב-'למי שגר קרוב לבת גלים, היא גרועה כי פעם הייתה לו תחנה מרכזית'
למי שגר קרוב לבת גלים, היא גרועה כי פעם הייתה לו תחנה מרכזית
05/05/2018 | 22:56
3
143
ליד הבית.
לכל השאר היא טובה כי בכל מקרה היו צריכים אוטובוס כדי להגיע לבת גלים.
לצפיה ב-'כן, אבל השאלה שלי היא בעצם כפולה'
כן, אבל השאלה שלי היא בעצם כפולה
05/05/2018 | 23:00
2
126
א) בהקשר של מת"ם (היא דברה בעיקר על כך שלחיפאים מת"ם לא נגישה מספיק)
ב) בהקשר הגלובאלי של כלל החיפאים

​בקשר לסעיף בי"ת, הרי בכל מקום בו ימקמו תחנה מרכזית היא תהיה קרובה רק
​לשכונה בה היא נמצאת ורחוקה משאר 95% מהחיפאים.
לצפיה ב-'מתמ נגישה מאוד. הבעיה שם היא הרמזור.'
מתמ נגישה מאוד. הבעיה שם היא הרמזור.
07/05/2018 | 22:55
1
46
היום המצב עוד סביר אבל עוד כמה שנים יהיו שם פקקי ענק. ואין דבר יותר מעצבן מליות 50 מטר מתחנת הקצה ולהתקע ברמזור. כניסות ויציאות ממחלף תחבורה ציבורית צריכים להיות בהפרדה מפלסית.
 
גם במרכזית המפרץ אותו הדבר.. בכל כיוון עשרות אוטובוסים עומדים בתור ומחכים לרמזור שלהם. טימטום. או שאתה יוצא מהמרכזית וישר נעמד ברמזור.
לצפיה ב-'לאיזה רמזור אתה מתכוון? הרמזור בכניסה/יציאה ממרכזית חוף כרמל'
לאיזה רמזור אתה מתכוון? הרמזור בכניסה/יציאה ממרכזית חוף כרמל
08/05/2018 | 20:29
27
או הרמזור בצומת מתם?
הרמזור של המרכזית עצמה ממש לא בעייתי ובדרך כלל אין שם תור של אוטובוסים. ממש לא כמו מרכזית המפרץ.
בצומת מתם מתוכנן מחלף.
לצפיה ב-'אי עצירת אוטובוסים בבת עין'
אי עצירת אוטובוסים בבת עין
06/05/2018 | 15:26
2
208
אני גר בבת עין ולאחרונה האוטובוסים הפסיקו לעבור בישוב מפאת תקיפה שאירעה שם
עכשיו השאלה שלי האם ניתן לתבוע את החברה ואם כן מה הסכום שניתן לתבוע
לצפיה ב-'חברות התחבורה הציבורית פועלות בהכוונת משרד התחבורה'
חברות התחבורה הציבורית פועלות בהכוונת משרד התחבורה
06/05/2018 | 17:43
137
יש לפנות אליו בנושא תחילה
לצפיה ב-'מדוע שלא תתבע את התוקפים? הם אשמים'
מדוע שלא תתבע את התוקפים? הם אשמים
06/05/2018 | 23:52
50
לצפיה ב-'רגע בהסטוריה: סיפורו של המת"צ בדרך פתח תקווה (היום דרך בגין)'
רגע בהסטוריה: סיפורו של המת"צ בדרך פתח תקווה (היום דרך בגין)
( לעמוד שלי בתפוז )
03/05/2018 | 16:56
13
445
אולי הצעירים שמבניכם יגרדו בפדחת וישאלו "על איזה מת"צ הוא מדבר?". רובנו הקשישים זוכרים היטב את המת"צ הראשון בציון.
 
אבל קודם לכן, נסתכל על בנייתו של גשר הולכי הרגל ליד בית קלקא, או יותר נכון, על קריסתו בעת בנייתו בשנת 1977:
 
קצת מאוחר יותר באותה שנה, הדברים נהיו מעט יותר מאושרים, ויש אוסף של תמונות של הגשר (השני) שכבר מונף - רק חסרות המדרגות בצדו השני. כי סולם זה לא מספיק נגיש:
https://ids.lib.harvard.edu/ids/view/417715171?wid...
כל התמונות:
https://images.hollis.harvard.edu/primo-explore/vi...
 
עתה שראינו מה היה לפני המת"צ, אפשר להתפנות לכתבה אודות המת"צ. בשנת 1981 הוקם המת"צ הראשון בארץ:
http://jpress.org.il/Olive/APA/NLI_heb/sharedpages...
לצערי, לא מצאתי תמונות של המת"צ בשימוש, אם יש למישהו להוסיף כאן, נשמח.
 
המת"צ לא היה מושלם. הרמזורים שבקצוות שלו לא נתנו עדיפות לאוטובוסים שנאלצו להמתין עד סוף המופע של הרכב הפרטי שמשני צידי המת"צ. גם לא היו גלאי הארכה, כך שאם היו יותר משניים-שלושה אוטובוסים, רק הראשונים עברו והאחרונים נאלצו להמתין מחזור נוסף. עם זאת, המת"צ תרם לאמינות משך הנסיעה כשהיו פקקים קשים באיזור.
 
המת"צ שרד פחות מעשרים שנה, ואז הוחלט שמספיק נתנו עדיפות לתחבורה ציבורית. ב־2000 המת"צ נסגר סופית וב־2003 נפתחה המנהרה הקרוייה "מחלף קפלן".
 
לפני כשנה, הרוכב לאוטובוסים הציעה שימוש טוב יותר במנהרה:
http://israelbikebus.blogspot.co.il/2016/12/blog-p...
לצפיה ב-'באותו אתר נפלא יש מכל טוב '
באותו אתר נפלא יש מכל טוב
03/05/2018 | 22:21
1
288
לצפיה ב-'תודה רבה!'
תודה רבה!
( לעמוד שלי בתפוז )
04/05/2018 | 00:44
36
לצפיה ב-'תודה'
תודה
06/05/2018 | 09:58
87
הוספתי את התאריך 15.11.1981  (לפי הכתבה) לציר הזמן שלי
לצפיה ב-'מישהו זוכר מתי נפתח מת"צ שד' הרצל בירושלים?'
מישהו זוכר מתי נפתח מת"צ שד' הרצל בירושלים?
06/05/2018 | 23:51
8
50
לדעתי בסוף שנות ה-70. יכול להיות שהוא הראשון?
לצפיה ב-'מכיכר האפט להר הרצל ב1992, בקריית משה נפתח קודם, '
מכיכר האפט להר הרצל ב1992, בקריית משה נפתח קודם,
07/05/2018 | 08:36
7
30
לצפיה ב-'תודה, הוספתי גם אותו'
תודה, הוספתי גם אותו
07/05/2018 | 10:26
5
40
מישהו זוכר עוד תאריכי פתיחת מת"צים, נת"צים? מתי רחוב יפו הפך לרחוב לתנועת אוטבווסים בלבד? מתי דיזנגוף ובן יהודה סומנו?
לצפיה ב-'מנסה לברר לך לגבי בן יהודה ודיזי. אלנבי גם מעניין?'
מנסה לברר לך לגבי בן יהודה ודיזי. אלנבי גם מעניין?
07/05/2018 | 11:31
4
22
לצפיה ב-'כמובן'
כמובן
08/05/2018 | 08:49
3
25
תאריך מדויק מצוין, אבל גם שנה תספיק...
לצפיה ב-'בנתיים המידע שהצלחתי להשיג הוא שלפחות משנת 83'
בנתיים המידע שהצלחתי להשיג הוא שלפחות משנת 83
09/05/2018 | 08:42
2
22
בין אם זה מנהגים שהחלו לעבוד לפני 35 שנים או אנשים שזוכרים שהיו בגיל מסויים (כילדים וכבר היה).
 
מדובר על דיזינגוף, בן יהודה, אלנבי, העליה.
לצפיה ב-'לפי העמוד המצ"ב - כבר ביוני 1975'
לפי העמוד המצ"ב - כבר ביוני 1975
( לעמוד שלי בתפוז )
09/05/2018 | 09:21
1
21
ברחובות העלייה, אלנבי, והמלך ג'ורג', אולם מדובר בהבטחה שניתנה בפברואר 1975, האם מומש אז?
לצפיה ב-'סביר להניח שבתחילת שנות ה-80'
סביר להניח שבתחילת שנות ה-80
09/05/2018 | 10:00
17
לא ב-1975 ולא ב-1993...
לצפיה ב-'הרבה קודם. תחילת שנות ה-80 לכל המאוחר'
הרבה קודם. תחילת שנות ה-80 לכל המאוחר
07/05/2018 | 20:02
20
לצפיה ב-'עזוב אותך מת"צ;'
עזוב אותך מת"צ;
04/06/2018 | 01:19
3
במודיעין 14 (אני מניח שזה האבא של 144) הכניסו מסופי מחשב! 
לצפיה ב-'שינויים בקווי פ"ת '
שינויים בקווי פ"ת
02/05/2018 | 21:02
46
382
ראיתי באתר של אפיקים שיש שינויים.
287 ייכנס לתוך שכונת אם המושבות
המשך>>
ראיתי באתר של אפיקים שיש שינויים.
287 ייכנס לתוך שכונת אם המושבות
לצפיה ב-'מעתידים - רמת החייל אל ז'בוטינסקי \ קניון איילון \גבעת שמואל'
מעתידים - רמת החייל אל ז'בוטינסקי \ קניון איילון \גבעת שמואל
05/05/2018 | 01:26
2
300
כל האיזור מלא מסעדות ומקומות בילוי ליד שוק צפון 
אבל למרות זאת האיזור מת מבחינת תחבורה ציבורית דווקא בשעות הלילה
חבל שאין יותר אוטובוסים בין רמת החייל לקניון איילון ולזבוטינסקי 
אחרי השעה 21:00 
 
 
ממליץ בנתיים על קו 17 ומקווה שיעלו את התדירות שלו 
לצפיה ב-'אתה צודק אבל אם נבדוק מספרית'
אתה צודק אבל אם נבדוק מספרית
05/05/2018 | 10:14
138
כמה אנשים נמצאים במתחם של רמת החייל + קרית עתידים בין השעות
​9 בבוקר ל-6 בערב לעומת כמה נמצאים שם בין השעות 9 בערב לחצות הלילה,
נראה שיש נפילה היפר דרמטית של כ-90%.

​ביום יש בשני אזורי תעסוקה אלו כמעט 30,000 עובדים ומבקרים וכן ספקי מזון
​ותמהונים וסקרנים. כן, כשלושים אלף איש.
​בלילה, ויוצא לי לבלות שם פה ושם, הערכה שלי שמדובר בגג גג גג 2,000 איש
והגזמתי כלפי מעלה.
​כמו כן בערב אין כמעט בעית חניה באזור כך שממילא לבילוי מלא באים ברכב פרטי
​או לוקחים מונית ספיישל.

​לא שאני נגד אוטובוסים גם אחרי שעה מאוחרת, נהפוך הוא, אני בעד, אבל הראיתי
לך שלא יהיה להם ביקוש כה גדול.
לצפיה ב-'אני מכיר טוב את האיזור הזה של רמת החייל'
אני מכיר טוב את האיזור הזה של רמת החייל
05/05/2018 | 13:24
115
ואני מסכים איתך שיש צניחה דרסטית בתדירות האוטובוסים בלילה וניתן להיסתמך רק על קווים 17/89/142/189 בשעות האלו ואין קווי לילה.
חיי הלילה ברמת החייל לא ממש מפותחים. אין מועדונים, רק כשלושה ברים והשאר מסעדות ושוק צפון שפתוחים גם בשעות הלילה.
לצפיה ב-'החזר יתרה לא מנוצלת של ערך צבור ברכבת?'
החזר יתרה לא מנוצלת של ערך צבור ברכבת?
04/05/2018 | 07:44
6
183
יש לי כמה מאות שקלים. האם יש קומבינה לגיטימית לקבלת החזר היתרה בכל זאת?!
לצפיה ב-'משהו עם הטענה סימלית נוספת בחב' אוטובוסים?!'
משהו עם הטענה סימלית נוספת בחב' אוטובוסים?!
04/05/2018 | 08:35
51
לצפיה ב-'ערך צבור הוא ארצי, לא שייך לרכבת'
ערך צבור הוא ארצי, לא שייך לרכבת
04/05/2018 | 08:47
4
120
אפשר להשתמש בו בכל אמצעי תחבורה ציבורית בישראל
לצפיה ב-'תודה,אבל אני רוצה לקבל החזר..'
תודה,אבל אני רוצה לקבל החזר..
04/05/2018 | 15:01
2
88
אז? יש מצב?
לצפיה ב-'כן, לך למרכז השירות של המפעילה שאיתה טענתה ערך צבור'
כן, לך למרכז השירות של המפעילה שאיתה טענתה ערך צבור
04/05/2018 | 15:20
95
זאת אומרת, אם הטעינה האחרונה הייתה בדן, לך למרכז שירות של דן
אם הטעינה האחרונה באגד - לך למרכז של אגד
וכו'.
 
הכי נוח להטעין עוד קצת כסף בחברת אוטובוסים שאתה יודע שיש לה מרכז שירות רב קו קרוב אליך, מה ש"צובע" את הערך הצבור בכרטיס כערך צבור ששייך לחברה הזו, ואז אפשר לקבל החזר מהחברה הזו.
לצפיה ב-'מה הקטע של פתיחת שרשור חדש? אפשר, אבל יש לזה קאצ''
מה הקטע של פתיחת שרשור חדש? אפשר, אבל יש לזה קאצ'
04/05/2018 | 19:39
71
של טעינה בחברת אוטובוסים מעל היתרה הקיימת של הרכבת, כי הרכבת לא תתן החזר, אבל חברת אוטובוסים כן, אך כאמור רק אם החוזה שוחרר ומכל המפעילים נתקבל דיווח שהיתרה לא השתנתה במשך מספר ימים
 
 
 
לצפיה ב-'לא כשמדובר בטיפול שירות חוזים כגון ביטולים והחזרים'
לא כשמדובר בטיפול שירות חוזים כגון ביטולים והחזרים
04/05/2018 | 19:45
71
את זה מבצע רק מפעיל הרשום על החוזה
 
חוזה ארצי רק בעת ביצוע שימוש/ניצול/תיקוף/חיוב כי כל מפעיל מזהה חוזים רק ע"י המונה ו-"קוד שיתוף" החוזה, אך החוזה עדיין משוייך למפעיל שבו הוא הוטען, ורק המפעיל הזה יעשה ביטול והחזר, אבל כאמור רק אם החוזה משוחרר ולא נעשה בו שימוש מספר ימים
לצפיה ב-'שבוס חוגג 3 שנות פעילות!'
שבוס חוגג 3 שנות פעילות!
02/05/2018 | 16:07
27
242
והפעם נסיעה מירושלים לתל אביב ב20 שקלים בלבד
https://app.shabus.co.il/order/
הנסיעות לחברי אגודה בלבד.
לצפיה ב-'איזה מגניב! גם טוב למי שאין כסף גם טוב לסביבה '
איזה מגניב! גם טוב למי שאין כסף גם טוב לסביבה
02/05/2018 | 17:39
128
וגם לחופש התנועה בשביעי, אין על שבוס.
לצפיה ב-'ואני לא מבין מדוע תחבורה ציבורית בשבת היא נגד המסורת היהודית'
ואני לא מבין מדוע תחבורה ציבורית בשבת היא נגד המסורת היהודית
02/05/2018 | 17:49
9
169
הטיעון הדתי הוא "שאלפי שנים העם היהודי שמר על השבת" ולכן צריך להמשיך ככה,
הרי תחבורה ציבורית זה דבר שקרה במאה חמישים שנים האחרונות לא אלפי שנים, לפני זה יהודים לא נסעו כלל בתחבורה ציבורית. האיסור על תחבורה ציבורית בשבת היא הלכה שנקבעה בעקבות פסיקה של רב כלשהו ולא בעקבות מסורת של אלפי שנים.
באותה המידה הרב היה יכול לפסוק אחרת, כמו שדתיים פותחים את המקרר בשבת, ומפעילים מזגן בשבת וגם מכבים את האור בשבת (עם כל מיני טריקים)
משמע הטיעון לא נכון. אשמח להבין איך תחבורה ציבורית בשבת נוגדת מסורת של אלפי שנים.
לצפיה ב-'אלו מאבקי כוח. גם הטלוויזיה והכדורגל מנוגדים לתפיסתם.'
אלו מאבקי כוח. גם הטלוויזיה והכדורגל מנוגדים לתפיסתם.
02/05/2018 | 19:50
117
מאז קום המדינה הצד הדתי מקבל שיש דברים ציבוריים השייכים למדינה והנושאים את שמה ( מוזיאון ישראל, גביע המדינה, הטלוויזיה הישראלית שהוקמה ב67 ולכן אינה חלק מהסטטוס קוו ) וכאשר כוחו מוגבל מול הדרישה בצד החילוני הוא מקבל שאלו פני הדברים, מדינה לחוד והלכה לחוד. הבעיה היא שהצד הדתי החליט שההתנגדות לתח"צ בשבת היא מאבק כוחות שבו ינצח את ציבור תלויי התח"צ ולכן ישנן פעולות ארוכות כמו מלחמה נגד קווים שזמני נסיעתם צמודים לכניסת או יציאת השבת וכן התנגדות גורפת בטענות שונות ומשונות שלא תופסות מול פעילויות ציבוריות אחרות שמתבצעות בשבת במימון המדינה ובשמה.
 
כמו כן התבשרנו לאחרונה על קיצוצי תח"צ עקב חג הרמדאן. ברור שכל תירוצי "יום המנוחה" הדתי אינם חלים על הנהגים החוגגים את הרמדאן ביום שבת אלא ביום שישי.
לצפיה ב-'מאבקי כוח'
מאבקי כוח
02/05/2018 | 20:31
5
93
ולצערנו נורא קל לממשלה להיכנע בנושא הזה, הרי הם לא צריכים תחבורה ציבורית
(ויכולים להשתמש חופשי בשבת ברכב במימון ציבורי) וזה לא 'עולה' להם בקולות כי עדיין יש יותר מדי אדישות כלפי נושא התחבורה הציבורית.
לצפיה ב-'אתם צודקים, בנוסף הציבור החילוני האמיד מחזיק ברכב או קונה'
אתם צודקים, בנוסף הציבור החילוני האמיד מחזיק ברכב או קונה
02/05/2018 | 23:16
4
95
ולכן הקול של שינוי (בעבר) ויש עתיד (בהווה) לא נשמע מספיק בנושא,
נראה שהתמיכה במפלגות הכלכליות (יש עתיד וכולנו) נמוכה למרות התרומה הגבוהה בזכות השיפור באיכות הסביבה, האפשרות לא לקנות רכב שמובילה לצמצום עלויות, נמוכה מידי
חבל :(
לצפיה ב-'כרגע המכונית שלנו מתחזה לטרבאנט אז טוב שיש גיבוי ביום א''
כרגע המכונית שלנו מתחזה לטרבאנט אז טוב שיש גיבוי ביום א'
03/05/2018 | 00:48
3
99
בדרך כלל אני מצטנע וקורא למכונית "גרמנית, לא ערב אני ולא פולקסוואגן". אבל, עם ארוע משפחתי ביום א' שמצדיק נסיעה של כמה ימים ללונדון (אי אפשר לעשות נסיעה עירונית בינפרברית ארוכה של שעה ברכב בנוסף לעלייה לעיר) פתאום היו עניינים עם עשן והזמנו טכנאי שאיתר את הבעיה ויתקן אותה בתחילת השבוע הבא.  זה מותיר אותנו עם הארוע ומחירי שכירת רכב בהתראה קצרה כל כך ועוד ימים ספורים לפני סוף שבוע ארוך (חג הבנק הראשון של מאי).
 
אז אנחנו נעלה לעיר ברכבת ונשתמש בתחתית ומספר מערכות אחרות כדי להתנייד. על הצד הרע הנסיעה בת השעה בצפון מעגלי תוחלף בנסיעה בת כשעתיים וארבעה סוגי אמצעי תחבורה שונים.
 
גם בעלי רכב יכולים למצוא את עצמם במצב שמצריך גיבוי תח"צי.
 
בתיכנון המקורי היה להשתמש במיקום פרברי כבסיס לנסיעה העירונית הגדולה ולהשתמש התח"צ כדי לנסוע למרכז העיר באחד מימי הביקור.
לצפיה ב-'ואוסיף שיש שלמרות כמה עבודות תשתית יש רצף מסילתי.'
ואוסיף שיש שלמרות כמה עבודות תשתית יש רצף מסילתי.
03/05/2018 | 02:30
2
85
הקו המעגלי וכל הצד המזרחי של הלולאה שלו (וכן קטעי הקווים האחרים בקטע הסגור) סגורים לעבודות תשתית בסוף השבוע הזה. משום שמדובר במערכת מורכבת ניתן לעקוף את החיבור בקטע הסגור ע"י נסיעה בקווים אחרים.
 
ככה זה כשהתח"צ בנוייה כדי לשרת את הציבור ולא בציבור בנוי כדי לשרת את מי שאין לו כוונה לנסוע התח"צ ביום כזה או אחר.
לצפיה ב-'תיקון: " לא טרבאנט ולא פולקסוואגן"'
תיקון: " לא טרבאנט ולא פולקסוואגן"
04/05/2018 | 04:11
1
47
מתקן האיות הארור החליף את המילים "לא טרבאנט" ב " לא ערב אני".
לצפיה ב-'אעדכן שהגעתי ראשון ושמי שנהגו לשם נתקעו בפקקים.'
אעדכן שהגעתי ראשון ושמי שנהגו לשם נתקעו בפקקים.
07/05/2018 | 10:45
13
כמו בכל ארוע משפחתי יש את הקרובים הראשיים שהארוע נסוב סביבם ואמנם הקישור שלי ישיר יותר מזה של דודים ובני דודים אחרים שנכחו אבל אם אני הייתי מגיע באיחור בגלל התח"צ הייתי מתפדח.
 
אם הייתי נוהג הייתי מכוון לרבע שעה לפני הארוע ומוסיף 30 דקות למקרה של פקקים.
 
במסלול התח"צי שכלל אוטובוס בכל צד (אני מתארח במקום שנקבע לפי הכבישים) שתי רכבות תחתיות והרכבת פרברית שתדירותה ביום א' פעם בחצי שעה בלבד הייתי צריך לתת שעתיים לנסיעה של 30 ק"מ בקו אווירי או כ50 ק"מ בכל מסלול תח"צ או נסיעה דרך מרכז לונדון. תדירות יום א' של האוטובוסים הקצוות המסלול היתה גרועה - 20 דקות ממתחת למקום שהותי  כאן ו15 דקות מתחנת הרכבת הפרברית. הלכתי איזה 600 מטר כאן כדי להגיע לאוטובוס תדיר יותר (וודאי 7 או 10 דקות כי פיספסתי אחד בצומת) לתחנת תחתית קרובה יותר והזמן שהרווחתי בתחתית הביא אותי לרכבת הפרברית הקודמת לזו שתכננתי לקחת. בסופו של דבר הגעתי חצי שעה לפני הארוע כאשר משתתפים אחרים הגיעו רבע שעה לפני והמשתתפים הראשים איחרו כאמור.
 
את הקטע שבין הארוע הרשמי לקבלת הפנים בבית הקרובים (עוד סיפור של 33 ק"מ בקו אווירי וכ 50 בנסיעה כולל בצפון מעגלי) עשיתי בהקפצה שאירגנו לי. את החזור מבית הקרובים למקום התארחותי, 7 ק"מ אך מעבר מקו תחתית אחד לאחר עשיתי בתחתית פלוס אוטובוס כולל קפיצה קטנה לסופרמרקט למוצר כזה או אחר שהיה חסר לי.
 
אם זה היה קורה בשבת בישראל ולא ביום א' באנגליה הייתי צריך לשכור רכב, להשתמש בשתי מוניות ספשל יקרות (כמה עולה מונית ל 50 ק"מ בתעריף שבת?  זו של ה 7 ק"מ היתה אולי במחיר סביר) או לוותר על השתתפותי.
 
קיומה של תחבורה ציבורית בלו"ז שבת או יום א' היא זכות בסיסית למי שתלוי התח"צ וכיבוי חיוני לבעלי רכב. איך אתם נותנים לאנשים שממילא לא נוסעים בשבת לגזול את הזכות הזו ממי שכן נוסע אינני מבין. המכונית תתוקן השבוע.
לצפיה ב-'רוב העם היהודי נוסע בשבת'
רוב העם היהודי נוסע בשבת
03/05/2018 | 14:21
1
104
דתיים רוצים להראות בישראל שיש להם כוח פוליטי. מדובר בגועל נפש פוליטי שדופק את רוב הציבור השפוי בישראל
לצפיה ב-'אז בנתיים יש פתרון שנקרא שבוס,'
אז בנתיים יש פתרון שנקרא שבוס,
04/05/2018 | 08:14
63
מפריע לך אתה יותר ממוזמן לתרום להם
לצפיה ב-'תל אביבים שימו לב, ניתן לבחור נסיעה בכיוון אחד לירושלים'
תל אביבים שימו לב, ניתן לבחור נסיעה בכיוון אחד לירושלים
02/05/2018 | 23:19
135
הנסיעה יוצאת ב16 וחצי מחוף פרישמן בתל אביב, מומלץ לטייל בשבת אחר הצהוריים בירושלים הקרירה בקיץ.
פרטים באתר www.shabus.co.il
לצפיה ב-'כמה נוסעים בממוצע, פלוס מינוס, יש לכם בשבת כלשהי?'
כמה נוסעים בממוצע, פלוס מינוס, יש לכם בשבת כלשהי?
02/05/2018 | 23:36
55
לצפיה ב-'מדוע אינכם משיבים על שאלתי? '
מדוע אינכם משיבים על שאלתי?
03/05/2018 | 09:16
5
51
לצפיה ב-'הם בטח עסוקים בתפעול המיזם (:'
הם בטח עסוקים בתפעול המיזם (:
03/05/2018 | 10:29
1
111
מציע לך למצוא נסיעה מתאימה ולראות בפועל
לצפיה ב-'wrong answer'
wrong answer
03/05/2018 | 15:25
109
מן הסתם יש להם את הנתון הזה.
 
בעצם שני נתונים,
1. כמה הצטרפו לאגודה/עמותה/גוף הזה (כאמור רק החברים זכאים לנסיעה)
2. כמה בשבת ממוצעת כלשהי מתוך כלל החברים בוחרים דה פקטו לבצע נסיעה
 
את שני הנתונים יש להם במחשב שלהם.
לאתר את המידע ולהשיב עליו בפורום, אם עושים זאת לאט ובעצלתיים לוקח חצי דקה.
 
והם ממילא טרחו להכנס לכאן ולכתוב.
לצפיה ב-'אולי'
אולי
03/05/2018 | 15:50
1
108
לא נוח להם עם פרסום הנתונים....
לצפיה ב-'דיס איז פרובאבלי נוט א וורונג אנסר, אנפורצ'נטלי'
דיס איז פרובאבלי נוט א וורונג אנסר, אנפורצ'נטלי
03/05/2018 | 20:41
35
לצפיה ב-'שלום down und'
שלום down und
04/05/2018 | 17:14
71
קודם כל מצטערים על התשובה המאוחרת, כמו שרשמנו אנו מפעילים מחדש את קו הקיץ לתל אביב, מה שדורש השקעה בשיווק.
לשאלתך, מספר הנוסעים בירושלים בשישי בערב משתנה בסופי שבוע וגם עונתית,
סדר גודל של קרוב ל100 נוסעים לפעמים אף יותר.
לגבי נסיעות מראש העין , רמת השרון וחולון אני לא יודע.
הנך יותר ממוזמן לפרסם את שבוס למכריך וגם לתרום לו.
שיהיה לך סוף שבוע שמח עם תחבורה ציבורית חופשית!
לצפיה ב-'anshey shabus'
anshey shabus
03/05/2018 | 22:09
106
איי'ם סטיל ווייטינג פור יור אנסר...
לצפיה ב-'ומדוע המנהלים של הפורום מגבים אותי ומצטרפים'
ומדוע המנהלים של הפורום מגבים אותי ומצטרפים
04/05/2018 | 11:48
6
133
לשאלה שלי שהיא הרבה יותר מאשר גם לגאלית וגם לגיטימית וגם פרופר בנושא
של הפורום?
לצפיה ב-'המנהלים מכבדים את זכותו של כל גולש לבחור בין אם הוא רוצה'
המנהלים מכבדים את זכותו של כל גולש לבחור בין אם הוא רוצה
( לעמוד שלי בתפוז )
04/05/2018 | 13:04
2
108
לכתוב ובין אם לאו. כמו כן, יתכן שבגלל מגבלות של תפוז, הגולש אפילו אינו מסוגל להטעין את העמוד של הפורום, לא כל שכן לענות - אם הוא נמצא בחו"ל למשל.
לצפיה ב-'הניק 'שבוס ירושלים' איננו ניק רגיל של רבקה או לאה או יצחק או'
הניק 'שבוס ירושלים' איננו ניק רגיל של רבקה או לאה או יצחק או
04/05/2018 | 16:21
1
90
איגור או של ארתיום וכו', זה ניק שמאחוריו יש את העמות/אגודה/גוף/ארגון שמארגן
​אוטובוסים בשבת ואני יותר מאשר מאוד בעד הפעילות הזו.

​בעד בעד בעד.

מנגד, חובתו המוסרית (ואולי גם החוקית לפי חוק חופש המידע אבל החוק עצמו
​פחות חשוב לי ופחות מעניין אותי, לי יותר חשובה הלגיטימציה הציבורית)
והפורומית היא כן לספר את המידע הזה שבקשתי.
לצפיה ב-'יש הגיון שיסתירו בגלל ההבדל בין תח"צ לשירות פרטי '
יש הגיון שיסתירו בגלל ההבדל בין תח"צ לשירות פרטי
04/05/2018 | 16:58
73
בסופו של דבר הארגון ותומכיו מקווים ליצירת תחבורה ציבורית סדירה בערבי שישי וימי השבת. הנתונים שיש להם אינם משקפים את הדרישה המלאה בציבור בכלל אלא את מידת השימוש של חברי העמותה בלבד. כמו כן יש להם מספר הסעות מוגבל ותדירות נמוכה. אם הם מפרסמים נתון הוא יהיה נמוך בהרבה מפוטנציאל הנסועה בציבור החילוני והמסורתי-לא-מקפיד בירושלים ולכן פרסום מספר כזה שנמוך פי כמה וכמה מהפוטנציאל האמיתי מסוכן למטרת התח"צ בשבת כי אפשר להסיק ממנו מסקנות מוטעות.
 
כמו כן המסלול לא משרת ביעילות שכונות סטודנטיאליות הנמצאות כחצי שעה הליכה ממרכז העיר (בין ההסעות מהיר יותר ללכת ברגל למרות שזה מעייף) ובשלבים מסויימים המסלול לא שירת את גילה, שכונת ענק של 32 אלף תושבים שבכל מקום אחר בארץ היתה זוכה למעמד של עיר.
 
בשל מעמדו של הפורום ברור שיש גולשים ומגיבים משני עברי הוויכוח על תח"צ בשבת ויש מי ששבוס וודאי לא ששה לספק להם נתונים מטעים על "אין דרישה".

לצפיה ב-'אם תגיב לכל פרסום של שבוס לא משנה באיזו טענה זה יעזור מאוד ל'
אם תגיב לכל פרסום של שבוס לא משנה באיזו טענה זה יעזור מאוד ל
04/05/2018 | 17:17
2
82
לקידום תחבורה ציבורית חופשית בשביעי. רק תגיב לכל פוסט שלהם ברשת וכך יותר יצטרפו ויסעו. (:-
לצפיה ב-'באמת לא הבנתי, בחיי. אתה רציני או שמא בדיוק ההיפך, ציני?'
באמת לא הבנתי, בחיי. אתה רציני או שמא בדיוק ההיפך, ציני?
04/05/2018 | 21:00
1
27
לצפיה ב-'נראה שאתה טוב בקידום נושאים שמעניינים אותך'
נראה שאתה טוב בקידום נושאים שמעניינים אותך
05/05/2018 | 09:09
20
לצפיה ב-'רכבת בדרכה למודיעין נפגעה מכבל מתח'
רכבת בדרכה למודיעין נפגעה מכבל מתח
01/05/2018 | 16:29
9
325
רכבות מגיעות רק עד לתחנת נתב״ג.
לצפיה ב-'כבל מתח של חשמולת הקו לירושלים?'
כבל מתח של חשמולת הקו לירושלים?
01/05/2018 | 16:40
1
117
לצפיה ב-'Here we go, עכשיו יחפשו את מי להאשים והחשמול יתעכב... '
Here we go, עכשיו יחפשו את מי להאשים והחשמול יתעכב...
01/05/2018 | 18:37
3
96
לצפיה ב-'וכפי שכבר כתבתי אין ספור פעמים,'
וכפי שכבר כתבתי אין ספור פעמים,
01/05/2018 | 19:59
2
283
עוד רחוק היום שבו תופעל בישראל רכבת חשמלית.
 
מנוסח ההודעה כפי שפורסמה בפייסבוק של הרכבת, לא ברור האם נגרם נזק של ממש לרכבת עצמה. אם נגרם נזק לרכבת, סביר להניח שהקרונות יושבתו למשך זמן לא ידוע ולא צריך להיות מומחה לרכבות בשביל להבין למה תגרום ההשבתה של הנייד המסילתי שנפגע באירוע הזה.
 
עוד רחוק היום שבו תופעל בישראל רכבת חשמלית.
לצפיה ב-'קרון חייב הארקה כי אם כפי שציינתי לפני שנה, יקרו מקרי'
קרון חייב הארקה כי אם כפי שציינתי לפני שנה, יקרו מקרי
01/05/2018 | 22:13
1
235
קריעת חשמולת והציוד הנייד יושבת, זה מסוכן להוציא אנשים מהרכבת באמצע שומקום אם יש ליד כבל עם עשרים וחמש אלף וולט
הנוהל של הוצאת נוסעים מהרכבת במקרה שביתה פתאומית ופינוי באוטובוסים גם לא אמור להיות
כמו כן גם השבתת נייד כי לא אמור לקרות דבר לקרון
 
במקרים כאלו מביאים למסילה נגדית קטר תחזוקה ומתקנים חשמולת תוך חצי שעה (ולכן לרוב לא מפעילים חשמולת על קו מסילה בודדת) וממשיכים את הקו
 
לצפיה ב-'הקרון מחובר תמיד להארקה דרך המסילה'
הקרון מחובר תמיד להארקה דרך המסילה
04/05/2018 | 16:23
119
וניתן גם לחבר את כל הOCS(במקטעים מוגדרים לפי התכנון) להארקה בעזרת מפסקים. במקרה שכבל נושא מתח נקרע וגורם לזרם קצר, מערכת הסקאדה תבצע אוטומטית ניתוק הזנה וחיבור המקטע להארקה.
 
לצפיה ב-'לפי מה שהבנתי, לא כבל אלא תומכה(Cantilever)'
לפי מה שהבנתי, לא כבל אלא תומכה(Cantilever)
04/05/2018 | 16:15
150
שהשתחררה מסיבה כלשהיא, נגרם נזק לחלון.
לצפיה ב-'מה שבטוח שזו עוד הוכחה ללו"ז המופרך של פתיחת הקו לירושלים'
מה שבטוח שזו עוד הוכחה ללו"ז המופרך של פתיחת הקו לירושלים
06/05/2018 | 11:34
75
כבר נכתב בפורום זה רבות על ניהול הלו"ז הלקוי בפרויקט הזה, על רמת השקיפות של הלו"ז הזה אל מול מקבלי ההחלטות, על רמת קבלת ההחלטות בהתאם לגאנטים והנתיבים הקריטיים שכן הוצגו ואל מול כל הכתבות והטוקבקים בפורומים המקצועיים השונים, ועל רמת היושר המקצועי של המנהלים הבכירים בפרויקט  מרכבת ישראל וחברת הניהול - כולם אל מול הפוליטיקאים. 
זה רק עוד מסמר "קטן" בפיצוץ הבלון של פתיחת הקו באופן מלא במרץ 2018....
חזרנו ואמרנו בפורום זה פעם אחר פעם שגם אחרי שכל התשתית תהיה מוכנה (אפילו לפתיחת מסילה אחת בין ההגנה לירושלים), נדרשת תקופה ארוכה של בדיקות והרצות בדגש על בדיקות בטיחות, תרגול נהלי חירום וכו'. בכל זאת מסיעים נוסעים מתחת למתח של 25,000 וולט!
מהתקלה הזו אני משליך שיכול להיות שמבחינה בטיחותית אסור לפתוח את הקו על מסילה אחת משום שאם תהיה תקלה בדגש על מערכת החשמל, כיצד תגיע רכבת/קטר/קרונות חילוץ טכניים לפתור את הבעיה שלא במסילה הנגדית? אני מודה שאני לא מבין בחשמול רכבות, אך זו הלוגיקה שלי.
לסיכום, כשכתבתי פה פעם שהקו יפתח באופן מלא לא לפני ראש השנה 2019, ושלהערכתי גישה ריאלית תהיה לדבר על פתיחה ב-2020, רבים בפורום זה ובפורומים אחרים התנפלו עלי בדגש על כך שאני לא איש מקצוע בתחום התשתיות (אם כי בסוגריים אציין שניהלתי אי אלו פרויקטים בסדרי גודל של עשרות מליוני דולרים - לא בתחום התשתיות)...
כעת נראה שייתכן והייתי אופטימי!
לצפיה ב-'למחוק'
למחוק
06/05/2018 | 19:25
21
לצפיה ב-'שרשור הכוונה ומודיעין 03/05 - 05/05'
שרשור הכוונה ומודיעין 03/05 - 05/05
03/05/2018 | 06:50
9
17
לצפיה ב-'הנפקת רב קו אישי - אילו מסמכים מזהים צריך?'
הנפקת רב קו אישי - אילו מסמכים מזהים צריך?
03/05/2018 | 14:38
1
43
ידידה טובה רצתה ללכת להנפיק לעצמה רב קו אישי במקום האנונימי שיש לה כרגע.
במרכז השירות אמרו לה שצריך תעודת זהות "כולל ספח מלא", אבל היא איבדה את הספח של התעודה.
 
האם יש נוהל רשמי שמחייב ספח בזמן הנפקת רב קו אישי? ואם כן מדוע?
לצפיה ב-'מי שאיבד ספח צריך לעשות ספח חדש במינהל האוכלוסין'
מי שאיבד ספח צריך לעשות ספח חדש במינהל האוכלוסין
03/05/2018 | 20:53
42
יש בקשת ספח בלבד בטופס של ההנפקת ת"ז, לא צריך להחליף את כל הת"ז (אך אם היא לא ביומטרית אז עדיף להחליף את כולה כי הת"ז הישנים תקפים עד 1.8.2022 גם אם אין עליהם תאריך תפוגה)
 
גם לפני המון שנים כאשר הנוסע היה צריך למלא טופס ידנית להנפקת רב-קו במקום שפקיד המפעיל יעשה את זה, בטופס היה צריך לרשום את הכתובת וגם אפילו טלפון
לצפיה ב-'קווי מירון והשאטלים, כלולים בכרטיסי החופשי או לא?'
קווי מירון והשאטלים, כלולים בכרטיסי החופשי או לא?
03/05/2018 | 14:57
4
66
האם הקווים השונים הפועלים במסגרת מבצע מירון 2018 כלולים במסגרת ההנחות הרגילות של תחבורה ציבורית בישראל (חיילים / גמלאים וכו'), והאם הם כלולים בכרטיסי הרפורמה האזוריים השונים? האם יש הבדל בין קווי הנוסעים והשאטלים? יצא לי לראות ולשמוע מידע סותר בנושא, ואין מקום שיש בו תשובות ברורות
לצפיה ב-'חלקית'
חלקית
03/05/2018 | 15:06
3
86
הנחות רגילות: כן.
כרטיסי הרפורמה: לא.
לצפיה ב-'ממש "תחבורה ציבורית"'
ממש "תחבורה ציבורית"
03/05/2018 | 15:21
31
לצפיה ב-'באתר של אגד נכתב בהקשר של הזמנת כרטיסים'
באתר של אגד נכתב בהקשר של הזמנת כרטיסים
03/05/2018 | 15:43
53
שיש להזמין גם למי שמשלם עם כרטיסי הרפורמה, כך שזה קצת סותר
לצפיה ב-'התוצאה היא שנוצר מצב אבסורדי'
התוצאה היא שנוצר מצב אבסורדי
04/05/2018 | 10:48
48
קווים מקבילים שנסעו למירון כקווי שירות רגילים היו כלולים ברפורמה (לדוגמא קווי 361, 363, 364, 367), בעוד קווי מירון המיוחדים (שאטלים מצפת / ספסופה / כרמיאל למירון) היו בתשלום, מי שירד מהרכבת בכרמיאל ורצה לחסוך בכסף היה צריך לחכות ל־361 ולא לעלות על 777, ובאופן דומה מצפת, לתפארת משרד התחבורה...
 
אגב עוד התנהלות מוזרה של משרד התחבורה הייתה התנכלות פתאומית לתחנות במחלף אליפלט, הנה ההודעה שהתפרסמה אתמול באתר אגד (הועלמה היום, אבל נמצאת במטמון של גוגל)
 
---------------------------------------
התחנות בראש פינה ובמחלף אליפלט - ל"ג בעומר, ימים רביעי וחמישי 2-3/5/18
02-05-2018
החל מיום רביעי 2/5/18 בשעה 10:00 ועד גמר השירות ביום חמישי 3/5/18 (ייתכנו שינויים בהגעה/ אי הגעת הקווים לתחנות אלה, בהתאם להנחיות שיתקבלו בשטח):
 
מחלף אליפלט (גשר אל"ם אברהם חידו):
 
הקווים לכיוון צפון - קו 505 בלבד יעלה במחלף ויעצור בתחנה. שאר הקווים ימשיכו בכביש 90 מבלי לעלות על הגשר ולעצור בתחנה.
הקווים לכיוון דרום - לא יחול שינוי במסלול הקווים בכיוון זה והם יעלו כרגיל למחלף ויעצרו בתחנה.
 
ראש פינה/ צומת ראש פינה (כביש 90):
 
הקווים לכיוון צפון - כל הקווים ימשיכו בצומת ראש פינה ישר בכביש 90 (לא ייכנסו לראש פינה). הקווים יעצרו לאיסוף/ הורדת נוסעים בתחנת צומת ראש פינה (אחרי הרמזור – תחנה 51410).
הקווים לכיוון דרום - לא יחול שינוי במסלול הקווים בכיוון זה והם ייסעו כרגיל דרך התחנה המרכזית בראש פינה.
----------------------------------------------------
 
מה הפשר של ביטול תחנות לכיוון צפון באליפלט וביטול כניסה בראש פינה, ואיך זה קשור לל"ג בעומר?!
לצפיה ב-'הגיע מבאר שבע לקרית אתא'
הגיע מבאר שבע לקרית אתא
04/05/2018 | 13:03
1
47
אשמח למסלול הכי קצר, איך להגיע מבאר שבע לקרית אתא?
לצפיה ב-'רכבת עד לתחנת לב המפרץ'
רכבת עד לתחנת לב המפרץ
04/05/2018 | 13:19
60
משם מטרונית קו 2 (לחלק הצפוני של קרית אתא). במידה ויש עניין בחלק היותר דרומי של קרית אתא, לסוע עד תחנת קרית חיים ומשם קו 26 בכיוון מזרח, או עד קרית מוצקין, לצאת בצד של קרית שמואל ולסוע בקו 23 לכיוון דרום, או לצאת בצד של קרית מוצקין ולסוע בקו 22 לכיוון דרום, חסר מידע לגבי נקודת היעד בקרית אתא ולכן הוצעו כמה אפשרויות
לצפיה ב-'המסילה המזרחית: המדינה החלה בהפקעה'
המסילה המזרחית: המדינה החלה בהפקעה
01/05/2018 | 10:39
36
439

בעלי קרקע פרטיים קיבלו לאחרונה הודעות על הפקעת אדמותיהם לצורך סלילת המקטע הצפוני של המסילה המזרחית שיעבור בין היתר בחדרה ובכפר סבא. תלונתם: "המדינה מציעה פיצוי זעום של עשרות אלפי שקלים לדונם"
 
ענת דניאלי07:0001.05.18
 
חברת נתיבי ישראל (מע"צ לשעבר) החלה בימים האחרונים בתהליך הפקעת אלפי דונם של קרקעות פרטיות בשרון לטובת הקמת המקטע הצפוני של המסילה המזרחית, מחדרה עד מחלף ג'לג'וליה. תוואי מסילת הרכבת המלא יעבור מחדרה בקצה הצפוני עד לוד בקצה הדרומי.
 
 
ב־27 בפברואר פרסם שר התחבורה ישראל כץ הודעה על הפקעת הקרקעות, ובימים האחרונים החלו לקבל בעלי הקרקע, ובהם בעלי מאות דונמים באזור חדרה, את ההודעות לבתיהם. בסך הכל צפויה ההפקעה להתבצע בשטחים המוניציפליים של כפר סבא, חדרה, פרדס חנה־כרכור, ג'לג'וליה, טירה, טייבה, קלנסוואה והמועצות האזוריות מנשה, לב השרון, דרום השרון ועמק חפר. ההפקעה מבוצעת מתוקף תוכנית תשתיות לאומית (תת"ל 22), והמסילה המזרחית מקודמת בשפלה המזרחית. אורכה של המתוכנן של המסילה כ־65 ק"מ, ושטחה של התוכנית כ־10,700 דונם. בין היתר צפויה התוכנית לחבר את הערים טירה, טייבה ואלעד לראשונה לרשת הרכבות, ולהוסיף לחדרה, כפר סבא וראש העין תחנת רכבת שנייה.
 
בהודעת שר התחבורה לבעלי הזכויות מסוף פברואר נכתב: "בעל זכות בקרקע רשאי לדרוש פיצוי בשל רכישת הזכות, וזאת כנגד מסירת החזקה בה. התובע פיצויים בגין זכות או טובת הנאה כלשהן בקרקע ישלח בתוך 60 ימים מיום פרסום הודעה זו אל חברת נתיבי ישראל". על פי ההודעה, יחלו עבודות הביצוע של המסילה בטווח של שמונה שנים. התוכנית למסילה אושרה בדצמבר 2012, כך שבעלי הזכויות יכלו לתבוע פיצוי על ירידת ערך הקרקע בתוך שלוש שנים מאישורה, בשל שינוי ייעודה.
 
עו"ד יפעת בן אריה, מנהלת מחלקת תכנון ובנייה וליטיגציה במשרד עו"ד צבי שוב, סיפרה ל"כלכליסט" כי לא מעט בעלי זכויות הופתעו מההודעה שנשלחה לבתיהם: "לא מעטי בעלי זכויות באזור חדרה התבשרו על ההפקעה במכתב שנשלח אליהם, וזאת בהפתעה שכן הם כלל לא ידעו על אישור התוכנית בשטחם". לדבריה, לפי נתונים ראשוניים שקיבל משרדה מבעלי הקרקע, "מוצע לשלם להם פיצוי זניח של עשרות אלפי שקלים לדונם, שהוא פיצוי נמוך בראייתנו ורחוק מלהיות פיצוי ריאלי המשקף את שווי הקרקע האמיתי". עוד היא מסבירה כי דרישה לפיצויי הפקעה ניתן להגיש לכל המאוחר בתוך שבע שנים מיום תפיסת החזקה בקרקע, "לפיכך מומלץ בהקדם הניתן לנקוט הליכי תביעת הפקעה לקבלת הפיצויים, כאשר ישנם יתרונות רבים בניהול תביעות פיצויי הפקעה (להבדיל מתביעות ירידת ערך), שכן פסיקות בתי המשפט והוראות הדין בנושאי הפקעות יותר ליברליות.
 
"כך למשל המחוקק יצר מנגנונים שתכליתם להתחשב בזכויותיו הקנייניות של בעל הקרקע שעדיין שרירים וקיימים כגון חובת הרשות לתת הודעה אישית על הפקעה, כמו גם הטבות מס בהפקעות על פיהן המס המוטל על פיצויי הפקעה הוא מחצית מהמס הרגיל. על כן נראה כי קיימת עדיפות ברורה כדי לתקוף את הודעות ההפקעה במסגרת תביעות פיצויי הפקעה. יצוין כי יש גם מקרים בהם ניתן להתנגד לתפיסת החזקה באורח חד־צדדי על ידי הרשות ועוד".
 
מנתיבי ישראל נמסר בתגובה: ”במסגרת ההפקעות המבוצעות לפרויקט המסילה המזרחית, מציעה נתיבי ישראל פיצוי לבעלי הקרקעות המופקעות בהתאם להוראות החוק והפסיקה. יתרה מכך, לפנים משורת הדין, במסגרת הפקעת המקרקעין, החברה נותנת אפשרות לבעלי הזכויות פיצוי המשקף את שוויין של קרקעותיהם, כפי שהיה במועד אישורה של תת”ל 22. זאת בין היתר לאור סמיכות הזמנים בין אישורה של תת”ל 22 לביצוע הליכי ההפקעה”.
 
לצפיה ב-'והכי חשוב: "עבודות הביצוע של המסילה בטווח של שמונה שנים" '
והכי חשוב: "עבודות הביצוע של המסילה בטווח של שמונה שנים"
01/05/2018 | 11:42
143
לצפיה ב-'תמיד כותבים על הפרויקטים של הטווח הרחוק'
תמיד כותבים על הפרויקטים של הטווח הרחוק
01/05/2018 | 11:50
34
279
לי מפריע יותר העדרה של המסילה ה4 באיילון
לצפיה ב-'חבל שלא יקימו תחנה בקלקיליה'
חבל שלא יקימו תחנה בקלקיליה
01/05/2018 | 12:57
15
312
כל כך קרובה לתוואי.
עד שהקו יבנה אולי נספח את קלקיליה. מדינה אחת שוויונית.
 
לצפיה ב-'הם ערבים'
הם ערבים
01/05/2018 | 16:53
2
252
נוסעים רק באוטבוסים.
 
לצפיה ב-'כי אין להם רכבת. אבל '
כי אין להם רכבת. אבל
01/05/2018 | 17:30
1
243
במדינה הדמוקרטית נפתח להם קווי רכבת.
לצפיה ב-':)'
:)
01/05/2018 | 17:41
40
לצפיה ב-'אם אני לא טועה תחנת קלקיליה הייתה למעשה באייל'
אם אני לא טועה תחנת קלקיליה הייתה למעשה באייל
01/05/2018 | 20:52
1
104
לצפיה ב-'יש בקלקיליה גן חיות יפה. פעם כפר סבאים היו נוסעים לשם המון'
יש בקלקיליה גן חיות יפה. פעם כפר סבאים היו נוסעים לשם המון
02/05/2018 | 12:55
190
לעשות קניות, לבלות, לעשות טיפולי שיניים.
היה נותן לערבים פרנסה, ומפחית ליהודים את יוקר המחיה.
גם היום אני חושב שהכי טוב שנקבל אותם אלינו. בהדרגה, אלינו.
ואז ברור שמגיע להם רכבת שנכנסת לעיר במנהרה, ותחנה במרכז הישוב, כמו שצריך.
(מה שלא עושים בכלל חוץ ממודיעין).
 
לצפיה ב-'בטח, מייד אחרי שמר"צ תרכיב את הממשלה '
בטח, מייד אחרי שמר"צ תרכיב את הממשלה
02/05/2018 | 15:27
1
155
או שאולי תהיה זאת מפלגת האחים מוסלמים?
ימים יגידו
 
לצפיה ב-'מרץ לא רוצים מדינה אחת. הם רוצים שתיים.'
מרץ לא רוצים מדינה אחת. הם רוצים שתיים.
02/05/2018 | 15:35
175
כי השמאל לא באמת אוהב אדם מחבק ערבים.
השמאל רוצה לבנות חומה, ומה שקורה בצד השני לא יעניין אותו.
אבל זאת טעות - כי חומה לא עוצרת כלום.
הם רוצים את 48, גם אנחנו רוצים את 48, צריכים לחיות ביחד.
 
לצפיה ב-'תודה אבל לא תודה'
תודה אבל לא תודה
02/05/2018 | 21:10
7
177
אני מסכים לספח את את קלקיליה רק אם יבנו קלקיליה חדשה בירדן ויעבירו לשם את כל התושבים.
לא צריך שום מדינה אחת שיוויונית. ואני אומר את זה כמי שדם ערבי בעורקיו (לצערי)
לצפיה ב-'מה לא טוב בהם? '
מה לא טוב בהם?
03/05/2018 | 10:03
6
133
אם אין סכסוך, מדוע הם לא שותפים טובים?
לצפיה ב-'מציע לך פשוט לדבר עם ערבים ולהקשיב לתפיסת העולם שלהם'
מציע לך פשוט לדבר עם ערבים ולהקשיב לתפיסת העולם שלהם
03/05/2018 | 10:27
5
163
כולל תפיסת העולם לגבי הסכסוך,  אתה תופתע לרעה, ודעותי בשמאל המפה הפוליטית.
לצפיה ב-' אני מעריך אותך לגבי היושר האינטלקטואלי שלך'
אני מעריך אותך לגבי היושר האינטלקטואלי שלך
( לעמוד שלי בתפוז )
03/05/2018 | 12:01
4
139
לאנשים שבאים מהצד הרציונלי של החיים, בין אם בימין ובין אם בשמאל, לחשוב שאין פתרון הוא דבר די מייאש. אנחנו נוטים לחפש פתרון כלשהו שמתאים לעולם הערכים שלנו, והנסיון מלמד שפעמים רבות, מחיר פתרונות כאלה הוא כבד מהמחיר של אי־פתרון.  
לצפיה ב-'יכול באמת להיות שאני לוקה בחוסר היכרות עם הצד השני'
יכול באמת להיות שאני לוקה בחוסר היכרות עם הצד השני
03/05/2018 | 18:44
108
והאכזבה בדרך
לצפיה ב-'בגדול גם לא מתחבר עם המושג שמאל\ימין'
בגדול גם לא מתחבר עם המושג שמאל\ימין
03/05/2018 | 23:25
2
96
יש דברים בהם הימין צודק ולהפך, יש דברים בהם השמאל מעשי ולהפך.
לצערי בשמאל יש ציבור גזען לא פחות שתופס קבוצות מיעוט כמו הערבים בתור קבוצות שחסרות כל אחראיות למצבם ורק הצד השני אשם, כלומר גזענות של ציפיות נמוכות.
מבחינתם 50 ערבים שיהרגו אחד את השני זה בסדר (כי זה האופי שלהם) רק אם יהודי יהרוג ערבי, זה טירור נורא. עצוב :(
לצפיה ב-'שוב שאפו... תמיד אפשר לבחור את העמדות באופן עצמאי ולא ללכת'
שוב שאפו... תמיד אפשר לבחור את העמדות באופן עצמאי ולא ללכת
( לעמוד שלי בתפוז )
04/05/2018 | 00:47
1
77
אחר העדר, אבל מעטים עושים זאת.
לצפיה ב-'תודה'
תודה
04/05/2018 | 08:12
21
לצפיה ב-'החדשות הטובות הן'
החדשות הטובות הן
03/05/2018 | 11:28
17
270
שגם היא מתקדמת.
נראה שסוף סוף היא עלתה למקום הראוי מבחינת רמת הדחיפות שמקבלי ההחלטות מייחסים לה.
ועדיין, עד שלא תאושר באופן מלא ויצאו מכרזי ביצוע, לא נדע מתי היא גם תיחנך.
ניחוש שלי 2028.
לצפיה ב-'קניתי 2028'
קניתי 2028
03/05/2018 | 11:42
15
164
יחד עם מסילת איילון ב - 2025.
לצפיה ב-'אתם זוכרים את ההערכות הפסימיות שלנו שרכבת קלה בגוש דן'
אתם זוכרים את ההערכות הפסימיות שלנו שרכבת קלה בגוש דן
( לעמוד שלי בתפוז )
03/05/2018 | 11:56
14
209
תהיה "רק" ב־2012?  
לצפיה ב-'או שזה אולי '
או שזה אולי
03/05/2018 | 20:29
13
125
איך אומרים? אם זה לא היה כל-כך עגום, זה היה מצחיק.
אנו ב-2018 ועדיין אין קו A1 מהיר לירושלים. אין עדיין את "מסילת השרון" ולא מסילת ראשון לציון-מערב-ראשון מזרח-מודיעין 
דרך אגב מה בנוגע להכפלת רחובות-יבנה מזרח? הפרויקט צפוי לצאת לפועל או שזה מוקפא?
לצפיה ב-'לגביי רחובות-יבנה מזרח, איני בטוח בנחיצות הפרויקט'
לגביי רחובות-יבנה מזרח, איני בטוח בנחיצות הפרויקט
( לעמוד שלי בתפוז )
03/05/2018 | 21:07
12
146
האם ישנו שירות שלא מבוצע בגלל המסילה הבודדת, שאילו היתה כפולה היו מקיימים אותו?
לצפיה ב-'הסיבה להכפלה, ממה שנאמר בסיור הפורום בעבר'
הסיבה להכפלה, ממה שנאמר בסיור הפורום בעבר
03/05/2018 | 21:15
140
ב-2009 היה סיור של הפורום במרכז שליטה ובקרה בחוף הכרמל.
באירוח נאמר, שבגלל הצורך להעביר רכבות ריקות מלוד לאשקלון, יש צורך בהכפלה.
כידוע מזה 5 שנים, שפועל קו הרכבת המערבי מאשקלון לראשון לציון-תל אביב. על-פניו מסתדרים עם המסילה הבודדת. אלא אם יש סיבות אחרות להכפלה. הייתכן שיש בעיית עומס בקטע הזה, בשעות בהם נוסעים מערכים ריקים?
 
לצפיה ב-'בעיה אפשרית היא בסביבות תחנת יבנה'
בעיה אפשרית היא בסביבות תחנת יבנה
04/05/2018 | 00:59
3
116
קיים שם מוסד שלחלק מיושביו יש לא מעט סיבות למצוא עצמם על המסילה, מה שקרה כבר בעבר.
האם הכפלת המסילה במקרה שיהיה תאפשר המשך שירות בעזרת המסילה השניה כאשר הראשונה מושבתת זמנית? אין לי מושג.
 
 
לצפיה ב-'כשיש תאונה על המסילה'
כשיש תאונה על המסילה
04/05/2018 | 07:28
2
88
עם נפגעים הקו מושבת על כל מסילותיו עד שמפנים את הנפגעים ובוחן תנועה מאשר את המשך נסיעה.
מצ"ב קישור לנוהל המשטרה בנושא תאונות רכבת עם נפגעים:
לצפיה ב-'תודה אבל זה לא מה שכתוב במסמך שצירפת'
תודה אבל זה לא מה שכתוב במסמך שצירפת
04/05/2018 | 17:53
1
46
במסמך שצורף אין בכלל התייחסות לעצירת התנועה על המסילה אלא מדובר על עיכוב הרכבת הפוגעת בלבד.
אם לרכבת יש נהלי בטיחות משלה האוסרים תנועה על מסילה צמודה אז זה כבר משהו אחר אבל לפחות לפי המסמך אין מניעה לתנועה על המסילה הפנויה.
ראינו שרכבת ישראל מאפשרת לעבוד על מסילה צמודה למסילה פעילה בחשמול הקו בין מודיעין לנתב"ג ולפיכך אני לא רואה סיבה להפסיק את השירות למשך שעה או יותר עקב מקרה טרגי ככל שיהיה אך שאינו סיבה מספקת לפגוע בעשרות אלפי נוסעים.
לצפיה ב-'אין מצב שבו'
אין מצב שבו
05/05/2018 | 09:12
34
מסתובבים אנשים ליד/על מסילה ראשית פעילה והרכבות ממשיכות לסע. כל עוד בוחן תנועה לא סיים את עבודתו לבדוק את נסיבות התאונה המסילות סגורות לתנועה עם כל אי הנוחות הכרוכה בעניין.
אני לא צריך נוהל של משטרת ישראל כדי לראות מה מתבצע בפועל. הבאתי את הנוהל כדי שתראה מה דורשת המשטרה, אבל לרכבת יש גם נהלי עבודה משל עצמה שהיא דורשת לצרכי הבטיחות שלה.
לצפיה ב-'מסילת רחובות יבנה'
מסילת רחובות יבנה
04/05/2018 | 07:41
3
114
משמשת מעבר לרכבות הנוסעים גם לרכבות משא שאינן יכולות לסע על קו החוף הדרומי. אני זוכר מדיווחי נוסעים פה בפורום שיש לעיתים עיכובים בנסיעה בקטע פלשת-רחובות. אולי זה קשור לכך שיש צורך במפגש רכבות באחת מהתחנות שבקצה המקטע של המסילה הבודדת.
ברכבת ישראל חושבים שהכפלת המסילה חיונית, אני מניח שיש להם מושג מה הצורך המדויק בכך.
לצפיה ב-'אם הם באמת רואים בו פרויקט חיוני, הם לוקחים את הזמן שלהם...'
אם הם באמת רואים בו פרויקט חיוני, הם לוקחים את הזמן שלהם...
( לעמוד שלי בתפוז )
04/05/2018 | 10:36
2
47
לצפיה ב-'אפשר להגיד את אותו הדבר על המסילה הרביעית '
אפשר להגיד את אותו הדבר על המסילה הרביעית
04/05/2018 | 13:01
33
לצפיה ב-'ממתי יש קורלציה בין חשיבות למהירות הביצוע?'
ממתי יש קורלציה בין חשיבות למהירות הביצוע?
05/05/2018 | 09:02
47
וגם כשמשהו חיוני, זה לא אומר שהוא בהכרח בראש סדר העדיפויות.
לצפיה ב-'מפתיע אותי לשמוע את זה ממך...'
מפתיע אותי לשמוע את זה ממך...
05/05/2018 | 20:28
2
52
מדובר בפרויקט פשוט יחסית שהתועלת שלו רבה, גם בשיפור האמינות של הרשת וגם באפשרות להעביר יותר רכבות (נוסעים ומשא).
לצפיה ב-'כשהשמיכה כל כך קצרה, וכל תכנית באה על חשבון תכנית אחרת'
כשהשמיכה כל כך קצרה, וכל תכנית באה על חשבון תכנית אחרת
( לעמוד שלי בתפוז )
06/05/2018 | 10:34
1
38
אין ברירה אלא לתעדף. אני פשוט שאלתי לגבי מידת הנחיצות שלה לעומת דברים אחרים שמתעכבים, לא קבעתי שהיא אינה מועילה.
לצפיה ב-'השמיכה לא כ"כ קצרה. אפשר למצוא תקציב לפרויקט הצנוע הזה'
השמיכה לא כ"כ קצרה. אפשר למצוא תקציב לפרויקט הצנוע הזה
06/05/2018 | 23:06
10
לצפיה ב-'בבחירות הבאות ישראל כץ כבר לא יהיה במשרד התחבורה'
בבחירות הבאות ישראל כץ כבר לא יהיה במשרד התחבורה
07/05/2018 | 22:58
22
תהייה בטוח שכל סדרי העדיפויות של שר חדש ישתנו לגמרי.
אל תבנה בכלל על התאריך הזה.
 
אל תשכח גם שיכול להיות שעוד 10 שנים תהייה הטמעה כזאת או אחרת של המכונית האוטונומית פרויקט כזה יבלע את כל תקציב משרד התחבורה.
לצפיה ב-'החזר כספי ערך צבור שלא נוצל?'
החזר כספי ערך צבור שלא נוצל?
03/05/2018 | 13:28
2
80
ברכבת, כמה מאות שקלים..אין מצב להחזר הכסף? אין תקדימים?
לצפיה ב-'ברכבת כלל לא מחזירים חוזה שנעשה בו שימוש, אבל.....'
ברכבת כלל לא מחזירים חוזה שנעשה בו שימוש, אבל.....
04/05/2018 | 02:20
1
82
אז הטען 30 שח נוספים בחברת אוטובוסים מעל היתרה של הרכבת כדי להחליף את החוזה לחוזה של המפעיל הזה, אך אל תשתמש בחוזה (לנסוע בינתיים במזומן), ולאחר שלושה ימים גש לעמדה של המפעיל הזה ובקש ביטול של כל החוזה (כן, כאשר יבטלו תשלום במזומן זו תהיה בעיה)
 
מפעיל לא יכול לבטל חוזה אם המידע שעל הכרטיס לא תואם את המידע שמוצג לנציג הרב-קו כנגד מספר כרטיס זה מהמערכת השחזורים מהמסלקה אשר כידוע לא מתעדכנת בזמן אמת ותלויה מקליטת דיווחים של כלל המפעילים, כלומר מפעיל החוזה צריך חיווי שלא נעשה שימוש בחוזה "שלו" ושהחוזה משוחרר לביצוע המרות וביטולים, הגיון שכזה למרות שמדובר בכספי משרד התחבורה ולא של המפעיל של החוזים
 
כך נאמר לי כאשר באתי עם אמי שלשום לעמדה של אגד בתמח"ת כדי לנסות לעשות החזר יתרה אשר רשומה על אגד בכרטיס הרב-קו שלה בכדי לקבל את הכרטיס ריק, כי הכרטיס היה פג אתמול, והכוונה היתה להחליף מפעיל לר"י. כיוון שהיתה נסיעה מנוצלת כדי בכלל להגיע לעמדה, אז בטח שהמידע לא היה תואם אז הכוונה לא פעלה. בסוף נאלצנו לעלות קומה ולבצע את ההחלפה בדן (המנפיק הנוכחי) אשר אומנם ביצע את ההחלפה ישר כמנפיק, אבל כיוון שהחלפת כרטיס ככה פשוט רק מעתיקה את התוכן המלא של הכרטיס כפישהו, כולל חוזים מבוטלים או פגי תוקף אז הכרטיס ממשיך לכלול לא רק את החוזה הפעיל אלא גם את כל החוזים הישנים של הרשומות האחרות כמו חוזה חופשי חודשי של 2015, כי אף אחד לא רושם לכרטיס פעולת מחיקת חוזה בתום תוקף או ניצול לאפס, רק "ביטול" ורישום חוזה חדש לאותה הרשומה מעל החוזה הלא תקף!
אז חוזים מ-2014-2015 על כרטיס שהונפק ב-2018 ואשר תקף עד 2026 היגיון שכזה (וגם שלי אותו הקטע של קיום חוזים מ-2014 על כרטיס חדש מ-2017 עד 2025) אשר מתווסף גם עם העובדה שהנציגים לא מכירים סטאטוס מחיקה לעומת ביטול! המערכת שלהם רואה רק חוזים פעילים, אך בכל האפליקציות כל החוזים הקיימים בכרטיס ממשיכים להיות מוצגים כי המידע נקרא מתוכן הכרטיס כפישהוא
היגיון שכזה
 
והסיבה שרציתי להעביר לר"י היתה שלא ידוע מה יקרה בעוד מספר שנים אם לדוגמה יחליטו להוציא את דן מהמרכז, כי בכל עניין של פרופילים בכרטיס רק המנפיק מבצע (וביטולי חוזים רק המפעיל שטען את החוזה), אז במקרה כזה נסיעה של חצי ארץ כדי לטפל בהגדרות דיגיטליות הכרחית (או אי נסיעה אם בכלל דן ייסגר כמו קונקס או מטרודן ואז אתה או שנדפק עם רק פרופיל רגיל או להסתבך עם השלושה ימים של החלפת מנפיק)
 
מצב של ריבוי מנפיקים לכרטיס ומפעילים לחוזים לא תורם לדבר בתקופה של שיטת מכרזים, את ההצעה לאיך לתקן את כל זה כך שרק המסלקה תטפל בהכל, הצעתי לפני כחודש, האם מישהו העביר את זה?
לצפיה ב-'הכוונה ל'
הכוונה ל
04/05/2018 | 02:47
42
--------
מצב של ריבוי מנפיקים לכרטיס ומפעילים לחוזים לא תורם לדבר בתקופה של שיטת מכרזים, את ההצעה לאיך לתקן את כל זה כך שרק המסלקה תטפל בהכל, הצעתי לפני כחודש, האם מישהו העביר את זה?
-------
 
לצפיה ב-'זה אפשרי להעביר ערך צבור מרב קו אנונומי לרב קו אנונימי אחר?'
זה אפשרי להעביר ערך צבור מרב קו אנונומי לרב קו אנונימי אחר?
04/05/2018 | 00:20
1
34
לצפיה ב-'תכנית כן, מעשית (נהלים), לא, רק לרב-קו אישי ורק דרך המפעיל ש'
תכנית כן, מעשית (נהלים), לא, רק לרב-קו אישי ורק דרך המפעיל ש
04/05/2018 | 01:14
53
טען את החוזה
לצפיה ב-'משרד התחבורה מקצץ כ-9,300 נסיעות בל"ג בעומר'
משרד התחבורה מקצץ כ-9,300 נסיעות בל"ג בעומר
02/05/2018 | 23:32
5
272
http://www.news1.co.il/Archive/001-D-402087-00.htm...

ע"פ הכתבה משרד התחבורה לא מחייב את המפעילים במסירת מידע מפורט. נראה שהמשרד לא מחייב אפילו להודיע מראש, למרות שהתכנונים ל"מבצע" החלו לפני חצי שנה.
דן בדרום פרסמו רק אתמול הודעה על השינויים;
אפיקים ומטרופולין ביום ראשון השבוע.
לצפיה ב-'אי אפשר לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה'
אי אפשר לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה
03/05/2018 | 02:15
181
אי אפשר להוציא עשרות אם לא מאות אוטובוסים של חברות התח"צ (לא מדבר על חברות פרטיות) מ-"המצבה" ולצפות לקיום הלו"ז הרגיל כאילו שום דבר לא קרה.
אני גם לא חושב שניתן לדעת מראש איזה נסיעות פרטניות לא יצאו לפועל. בסך הכל מנסים לדחוס עם מה שנשאר (אוטובוסים ונהגים) כמה שיותר בהחלטות של כמעט הרגע האחרון.
 
לצפיה ב-'החברות גם לא יכלו לפרסם הודעה מראש'
החברות גם לא יכלו לפרסם הודעה מראש
03/05/2018 | 13:18
2
135
רק ביום שלישי הסתיימה מכירת הכרטיסים והיה ניתן להעריך את מספר האוטובוסים הנדרש.
לצפיה ב-'סליחה אבל אפשר להעריך על בסיס שנים קודמות.'
סליחה אבל אפשר להעריך על בסיס שנים קודמות.
03/05/2018 | 14:05
102
גם אם יש גידול מסויים משנה לשנה, קנה המידה של הארוע ידוע וכך גם ההיערכות העיקרית להסעות גם אם ברגע האחרון יגלו עלייה של כמה אחוזים בדרישה. במדינות מסודרות ניתן לברר על סגירות תשתית מספר חודשים מראש, המידע מזון לאשפי התיכנון והנוסע יכול למצוא את המידע הרלוונטי מראש במיוחד אם הוא מתכנן נסיעה בחג ציבורי.
 
הודעות מהיום למחר ואי מסירת מידע ספציפי על ביטולים (בייחוד בקווים לא תדירים) היא זילזול בנוסע תלוי התח"צ או בנוסע שרוצה להשאיר את הרכב בבית ולהסתמך על התח"צ ביום חג שבו תהיה צפיפות גדולה במקומות הבילוי.
לצפיה ב-'מי שרוצה לנסוע שיתכנן מראש, היה אפשר לסגור את המכירה קודם.'
מי שרוצה לנסוע שיתכנן מראש, היה אפשר לסגור את המכירה קודם.
03/05/2018 | 17:02
92
פרסום הודעה ביום שלישי השבוע זה זלזול בוטה בנוסעים.
לצפיה ב-'ואכן היום המתנות חריגות בתחנה מרכזית ירושלים לאוטובוסים'
ואכן היום המתנות חריגות בתחנה מרכזית ירושלים לאוטובוסים
03/05/2018 | 23:28
99
בעיקר לאלו לתל אביב. היו נוסעים שהמתינו מעל שעה מהזמן ההמתנה הרגיל.
ככה זה כשיש קבוצות אוכולוסיה מועדפות.
לצפיה ב-'הפקעת קרקעות בירושלים לצורך הקו הירוק'
הפקעת קרקעות בירושלים לצורך הקו הירוק
03/05/2018 | 23:26
135
ברחוב בן דור\כנפי נשרים, נתלו מודעות של משרד הפנים.
משהו מתקדם.
לצפיה ב-'קו אדום - חפירת לעומק והריסת דפנות מנהרה'
קו אדום - חפירת לעומק והריסת דפנות מנהרה
02/05/2018 | 08:03
8
283
שלום כולם,
בסיור שהיינו בו בקרית אריה הסבירו לנו שברוב התחנות התת-קרקעיות המכונות TBM כבר עברו.
זאת אומרת שבשלב מסוים, כאשר יחפרו לעומק (לרצפה העתידית) של התחנות התת-קרקעיות, יגיעו בעצם לדפנות המנהרה יצטרכו להרוס אותם.
וכך יווצרו קוספאות של התחנות עם מנהרות ביניהם.

מישהו יודע מתי בערך יגיעו לשלב הזה?
איזה תחנה תהיה ראשונה?

הבנתי שתחנת אלנבי הכי מתקדמת מבחינת עומק.
לצפיה ב-'אני חושב שלא הבנת נכון את מה שאמרו'
אני חושב שלא הבנת נכון את מה שאמרו
02/05/2018 | 10:09
6
191
עדיין המכונות לא עברו בכל התחנות ולדעתי גם לא ברוב.
המכונות ששולחו מפיר אם המושבות עדיין לא עברו שום תחנה פרט לתחנת אמ המושבות עצמה (וגם זה קרה ממש בימים אחרונים).
זאת אומרת, יש לך את כל התחנות של בני ברק ורמת גן עד ארלוזורוב שלא עברה בהם שום מכונה.
גם בצד המערבי המכונות שיצאו מפיר הרצל צלחו רק את תחנת אלנבי והמכונה השניה רק יצאה מהפיר.
רק בקטע האמצעי שתי המכונות סיימו את המעבר.
לפי מה שאמרו באותו סיור (הייתי בו אתמול) הצפי לסיום החפירה זה בערך סוף השנה הנוכחית.
לא מבין את השאלה על איזו תחנה תהיה ראשונה.
ראשונה באיזה מובן?
שיסיימו לבנות את הקופסה?
באלנבי כבר סיימו לבנות את הקופסה (לדעתי גם בארלוזורוב).
בשאר התחנות הגיעו בערך לחצי עומק (10-15 מטר) ועצרו כנראה עד למעבר של המכונות.
 
 
לצפיה ב-'לאן הגיעו המכונות שיצאו מגלי גיל מזרחה? הן לא הגיעו לתחנת'
לאן הגיעו המכונות שיצאו מגלי גיל מזרחה? הן לא הגיעו לתחנת
02/05/2018 | 10:19
3
127
אבא הלל?
לצפיה ב-'שאלה טובה.'
שאלה טובה.
02/05/2018 | 10:29
2
99
יש מצב ששם כבר התקדמו מעבר לאבה הלל.
הייתי מהמר אולי כבר באיזור ביאליק?
אם כך אז אולי כן בעצם עברו את רוב התחנות, אם כי לא רוב המוחלט.
בכל זאת מבחינת המנהרות אנחנו עדיין על קצת יותר מ50 אחוז.
 
 
 
לצפיה ב-'אם הגיעו כבר לתחנת ביאליק, אז יש רק שתי תחנות שאף מכונה עוד'
אם הגיעו כבר לתחנת ביאליק, אז יש רק שתי תחנות שאף מכונה עוד
02/05/2018 | 10:34
1
110
לא הגיעה אליהן - שתי התחנות בבני ברק.
לצפיה ב-'אני לא בטוח לגבי אחידות אבל'
אני לא בטוח לגבי אחידות אבל
02/05/2018 | 10:39
86
אתה צודק שאין הרבה תחנות שאף מכונה לא הגיעה אליהן, אבל יש לדעתי מספר תחנות שרק מכונה אחת הגיעה אליהן.
באלנבי בינתים רק מכונה אחת הגיעה.
בתחנות תל אביב לדעתי בכולן כבר עברו שתי המכונות.
בתחנות בני ברק, כפי שאמרת יש שתי תחנות שאף מכונה לא ביקרה בהן, ואולי תחנה נוספת שרק מכונה אחת ביקרה בה.
זה אומר עוד 5-6  פעמים שמכונות צריכות  לפרוץ את קירות התחנות.
מה שכן, עדיף באמת לתת למכונה לעבור בלי החפירה, כי ככה נחסך הצורך לגרור את המכונות בתוך התחנה הפתוחה, מה שלוקח יותר זמן, מאשר אם היתה עוברת בכוחות עצמה.
 

 
לצפיה ב-'מגליגיל מערבה...'
מגליגיל מערבה...
02/05/2018 | 10:22
1
114
הTBMים יצאו מגליגיל בטוח עברו כבר את ארלוזורוב, את שאול המלך ולדעתי גם את יהודית.
זאת אומרת שהם כבר פרצו את הקופסאות שלהם.
לצפיה ב-'שתי אלה כבר סיימו את עבודתן וכרגע מפרקים אותן דרך'
שתי אלה כבר סיימו את עבודתן וכרגע מפרקים אותן דרך
02/05/2018 | 10:30
118
הפיר בתחנת קרליבך.
 
לצפיה ב-'עפ"י נ.ת.ע לקרליבך הגיעו 2 מכונות TBM שממתינות '
עפ"י נ.ת.ע לקרליבך הגיעו 2 מכונות TBM שממתינות
03/05/2018 | 16:44
191
שממתינו כבר יותר מחודש לפירוק והוצאה, דבר שיקח כו כמה חודשים עד שיתחיל.
אוד אין שם מנוף שיכול לבצע את העבודה.
TBM באלנבי אמור כבר לעבוד לכיוון קרליבך
TBM שני יצא מהרצל לאלנבי
TBM אחד עבר את ביאליק ובדרך לתחנת בן גוריון לחילוץ
TBM שני אמור להיות בביאליק או קצת אחרי.
שימו לב כי יש 2 חברות סיניות שחופרות את המנהרות CRTG מהרצל ועד בן גוריון בבני ברק וחברה שניה (לא זוכר את שמה) מבן גוריון ועד פתח תקוה.
תחנת אלנבי נחפרה עד התחתית והTBM חדר את קירות התחנה, ביתר המקומות מכונות החפירה עברו את התחנות ועכשיו חופרים על מנת להגיע אל הסיגמנטים שהונחו ויסירו אותם לצורך בניית התחנה.

חם בפורומים של תפוז

אירוח בנושא יחסים בין כלה לחמות
אירוח בנושא יחסים בין...
ביום שני הקרוב תתארח ליאת פדות, מאמנת לתקשורת...
אירוח בנושא יחסים בין כלה לחמות
אירוח בנושא יחסים בין...
ביום שני הקרוב תתארח ליאת פדות, מאמנת לתקשורת...
אירוח בנושא טיפוח ושמירה על עור הפנים בגיל השלישי
אירוח בנושא טיפוח...
ד``ר רון יניב יענה על שאלות בנושא טיפוח ושמירה על...
אירוח בנושא טיפוח ושמירה על עור הפנים בגיל השלישי
אירוח בנושא טיפוח...
ד``ר רון יניב יענה על שאלות בנושא טיפוח ושמירה על...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ