לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
3723337,233 עוקבים אודות עסקים

פורום מכוניות

שלום, הגעתם לפורום רכב של תפוז, הפורום מנוהל ע"י DrorZi מאז מאי 2001 ו  The S t i g מאז 2007
הפורום היינו במה פתוחה לכל מי שרוצה להשמיע את דעתו בנושא רכב, להתייעץ או להתלונן ואינו מיועד לאנשים המכורים בלבד, בפורום מספר משתמשים רב המרכזים בתוכם ידע עצום בין אם בנושאים טכניים ובין אם בנושאי נהיגה .חלום הפורום הוא מסלול ברמה בינלאומית בארץ הקודש, כזה שאפשר לשלם ולעלות עליו עם הרכב הפרטי, בינתיים הפורום ילחם בסטיגמות שספורט מוטורי =  ילדים בני 18 מתלהבים שעושים רייסים מי הכי מהיר בקו ישר בכבישים ציבוריים ושכל מי שנוהג מהר הוא חוליגן. על מנת לשמור על אווירה טובה ולשמר את הרמה הגבוהה (מאוד) שאליו הפורום הגיעה הנה תוספות לחוקי הפורום הכללים של תפוז:
 *הנכם מתבקשים לשרשר הודעות הקשורות באותו נושא (לדוגמה, אם יש שאלות בנושא צמיגים ואתם רוצים לשאול על החלפת צמיגים אצלכם ברכב אין צורך לפתוח הודעה חדשה), אם הכנסתם הודעה ראשית ואתם לא מוצאים אותה עשו קודם חיפוש האם היא שורשרה לטרד אחר בדף.
דבר זה נעשה על מנת לאפשר ליותר הודעות להופיע בדף הראשי.
* לכל משתמש הזכות לטרד ראשי אחד בדף, שאלות נוספות גם אם בנושא אחר ישורשרו לטרד הקיים של אותו משתמש
דבר זה נעשה על מנת למנוע הצפת הדף הראשי ע"י משתמש בודד, תאמיני לי, רואים את כל ההודעות שלכם ואם העלתם משהו חדש אנשים יראו ויגיבו
* ובהמשך למשפט האחרון, אנחנו רואים הכל ועונים על מה שאנחנו יכולים ויודעים, הודעות כמו "למה לא עונים לי" / "דחוווווווף"  / "מה? אף אחד לא יודע" לא מדרבנות אותנו לענות ואף להפך, חשוב לזכור כי כולנו פה בשביל ליהנות, על חשבון זמננו הפרטי ובהתנדבות, זו איננה עבודה של אף אחד מאיתנו ואף אחד מאיתנו (כולל מנהלי הפורום!) לא מקבל תמורה פרט להרגשה טובה בעזרה לזולת וניהול דיון פורה.
* יוצא מן הכלל הם משתמשים ירוקים בפורום אשר שילמו כדי להיות מודגשים בצבע זה, משתמשים אלה מגיבים לגופו של נושא אם ברצונם לתרום לדיון (ויש ברשותם ידע רב).
* הודעות "מ-ק-פ-י-ץ" גורמות למחיקת כל הנושא. (יוצא מן הכלל היא הודעות הקפצה על שאלה שלא נענתה ב-כ-ל-ל ועפה לדף השני) ההודעה שלכם לא יותר חשובה מהודעות אחרות בדף וזה מרגיז בדיוק כמו אנשים שנדחפים לראש הפניה במחשבה שהם ממהרים הביתה יותר ממני (או סתם בזים לכל כלל נימוס בסיסי)
* הודעות המכילות קללות מכל סוג המפונות כלפי אדם אחר ימחקו ללא הסבר מהפורום והמשתמש לא יוכל להביע את דעתו יותר בפורום שלנו
* הפורום מבוסס על אנשים בעלי ניסיון רב בתחום ששמחים לשתף בו את כולם ולכן הודעות המשקפות הטעיה (מכוונת או מחוסר ידע מוחלט בנושא) והשמצה ללא פרוט תמחקנה (לדוגמה הודעה "כל הצרפתיות זה חרא מכוניות" נמחקת מידית)
* אין לפרסם מודעות למכירה בפורום, יד2 הוא המקום הראשי היום למכירת כלי רכב וכל דבר אחר, מודעות מכירה ימחקו מהפורום והמפרסם יחסם מכתיבה בפורום.
* הפורום איננו פייסבוק ואיננו WALL שלכם (לדוגמה "תראו מה מצאתי ביוטיוב" היא לא הודעה רלוונטית לפורום ותמחק)
* קיים מאמר המרכז הודעות טכניות ושאלות נפוצות (מכיל "מה זה טורבו","מה זה דאבל קלאץ/עקב אגודל" ועוד) קיים גם האתר www.howstuffworks.com כדי ללמוד איך מנוע עובד, מומלץ.
* שיחות נפש בין שני גולשים ימחקו, יש בתפוז מערכת הודעות אישיות ומספיק תוכנות IM למטרות אלו.
* הודעות ללא כותרת נמחקות, כותרת בשם "כנס","..." וכו נחשבות הודעה ללא כותרת.
***דוגמאות כלליות להודעות שנמחקות אוטומטית:
* באיזה צבעים אפשר להזמין גולף (אנחנו לא יבואנים, אנא פנו לאולם התצוגה הרלוונטי)
* איך עובד מנוע (יש את www.howstuffworks.com הוא באמת מצוין
* האם יש לכם תמונה של סובארו DL 83 (יש GOOGLE בשביל זה
* כמה עולה מאזדה חדשה (יש טלפון בדיוק למטרה הזו, תתקשרו לסוכנות)
* כמה עולה קולט 96 (הפורום איננו תחליף מחירון, יש ברשת את מחירון יד2 ולוי יצחק)

הנהלת הפורום:

אודות הפורום מכוניות

שלום, הגעתם לפורום רכב של תפוז, הפורום מנוהל ע"י DrorZi מאז מאי 2001 ו  The S t i g מאז 2007
הפורום היינו במה פתוחה לכל מי שרוצה להשמיע את דעתו בנושא רכב, להתייעץ או להתלונן ואינו מיועד לאנשים המכורים בלבד, בפורום מספר משתמשים רב המרכזים בתוכם ידע עצום בין אם בנושאים טכניים ובין אם בנושאי נהיגה .חלום הפורום הוא מסלול ברמה בינלאומית בארץ הקודש, כזה שאפשר לשלם ולעלות עליו עם הרכב הפרטי, בינתיים הפורום ילחם בסטיגמות שספורט מוטורי =  ילדים בני 18 מתלהבים שעושים רייסים מי הכי מהיר בקו ישר בכבישים ציבוריים ושכל מי שנוהג מהר הוא חוליגן. על מנת לשמור על אווירה טובה ולשמר את הרמה הגבוהה (מאוד) שאליו הפורום הגיעה הנה תוספות לחוקי הפורום הכללים של תפוז:
 *הנכם מתבקשים לשרשר הודעות הקשורות באותו נושא (לדוגמה, אם יש שאלות בנושא צמיגים ואתם רוצים לשאול על החלפת צמיגים אצלכם ברכב אין צורך לפתוח הודעה חדשה), אם הכנסתם הודעה ראשית ואתם לא מוצאים אותה עשו קודם חיפוש האם היא שורשרה לטרד אחר בדף.
דבר זה נעשה על מנת לאפשר ליותר הודעות להופיע בדף הראשי.
* לכל משתמש הזכות לטרד ראשי אחד בדף, שאלות נוספות גם אם בנושא אחר ישורשרו לטרד הקיים של אותו משתמש
דבר זה נעשה על מנת למנוע הצפת הדף הראשי ע"י משתמש בודד, תאמיני לי, רואים את כל ההודעות שלכם ואם העלתם משהו חדש אנשים יראו ויגיבו
* ובהמשך למשפט האחרון, אנחנו רואים הכל ועונים על מה שאנחנו יכולים ויודעים, הודעות כמו "למה לא עונים לי" / "דחוווווווף"  / "מה? אף אחד לא יודע" לא מדרבנות אותנו לענות ואף להפך, חשוב לזכור כי כולנו פה בשביל ליהנות, על חשבון זמננו הפרטי ובהתנדבות, זו איננה עבודה של אף אחד מאיתנו ואף אחד מאיתנו (כולל מנהלי הפורום!) לא מקבל תמורה פרט להרגשה טובה בעזרה לזולת וניהול דיון פורה.
* יוצא מן הכלל הם משתמשים ירוקים בפורום אשר שילמו כדי להיות מודגשים בצבע זה, משתמשים אלה מגיבים לגופו של נושא אם ברצונם לתרום לדיון (ויש ברשותם ידע רב).
* הודעות "מ-ק-פ-י-ץ" גורמות למחיקת כל הנושא. (יוצא מן הכלל היא הודעות הקפצה על שאלה שלא נענתה ב-כ-ל-ל ועפה לדף השני) ההודעה שלכם לא יותר חשובה מהודעות אחרות בדף וזה מרגיז בדיוק כמו אנשים שנדחפים לראש הפניה במחשבה שהם ממהרים הביתה יותר ממני (או סתם בזים לכל כלל נימוס בסיסי)
* הודעות המכילות קללות מכל סוג המפונות כלפי אדם אחר ימחקו ללא הסבר מהפורום והמשתמש לא יוכל להביע את דעתו יותר בפורום שלנו
* הפורום מבוסס על אנשים בעלי ניסיון רב בתחום ששמחים לשתף בו את כולם ולכן הודעות המשקפות הטעיה (מכוונת או מחוסר ידע מוחלט בנושא) והשמצה ללא פרוט תמחקנה (לדוגמה הודעה "כל הצרפתיות זה חרא מכוניות" נמחקת מידית)
* אין לפרסם מודעות למכירה בפורום, יד2 הוא המקום הראשי היום למכירת כלי רכב וכל דבר אחר, מודעות מכירה ימחקו מהפורום והמפרסם יחסם מכתיבה בפורום.
* הפורום איננו פייסבוק ואיננו WALL שלכם (לדוגמה "תראו מה מצאתי ביוטיוב" היא לא הודעה רלוונטית לפורום ותמחק)
* קיים מאמר המרכז הודעות טכניות ושאלות נפוצות (מכיל "מה זה טורבו","מה זה דאבל קלאץ/עקב אגודל" ועוד) קיים גם האתר www.howstuffworks.com כדי ללמוד איך מנוע עובד, מומלץ.
* שיחות נפש בין שני גולשים ימחקו, יש בתפוז מערכת הודעות אישיות ומספיק תוכנות IM למטרות אלו.
* הודעות ללא כותרת נמחקות, כותרת בשם "כנס","..." וכו נחשבות הודעה ללא כותרת.
***דוגמאות כלליות להודעות שנמחקות אוטומטית:
* באיזה צבעים אפשר להזמין גולף (אנחנו לא יבואנים, אנא פנו לאולם התצוגה הרלוונטי)
* איך עובד מנוע (יש את www.howstuffworks.com הוא באמת מצוין
* האם יש לכם תמונה של סובארו DL 83 (יש GOOGLE בשביל זה
* כמה עולה מאזדה חדשה (יש טלפון בדיוק למטרה הזו, תתקשרו לסוכנות)
* כמה עולה קולט 96 (הפורום איננו תחליף מחירון, יש ברשת את מחירון יד2 ולוי יצחק)
הוספת הודעה

צרף
תמונה וידיאו קובץ
קבצים המצורפים להודעה

x
הודעה מהנהלת הפורום
גולשים חדשים? אנא קראו את חוקי הפורום ("אודות הפורום והנהלתו" פה מעל)
גולשים חדשים מתבקשים לקרוא את הודעת המנהל על מנת לוודא כי הם מכירים את נהלי הגלישה בפורום
המשך >>

לצפיה ב-'מצורף סרטון, לי היה מעניין.ויש לי שאלה: מה הם עושים?'
מצורף סרטון, לי היה מעניין.ויש לי שאלה: מה הם עושים?
22/04/2020 | 12:39
26
82
האם מה שהם עושים זה מעקפים? אם החשמל בקו מנותק, אז למה יש הבזקים?

https://www.youtube.com/watch?v=7CTgitr3-aI
לצפיה ב-'הקו חי , הוא לא עושה מעקפים הוא שם ספייסרים '
הקו חי , הוא לא עושה מעקפים הוא שם ספייסרים
22/04/2020 | 13:18
5
48
בכדי לשמור על מרווח בין הכבלים  .
אין לו בעיה של התחשמלות כי הוא עובד עם הליקופטר 
עבודה אחרת שנעשית ע"י הליקופטר היא התזת מים על הכבלים הללו בכדי לנקותם מליכלוך שמפריע . 
הוא הולך על הכבלים כי הכבלים מוליכים את אותה הפזה ואין הפרשי פוטנציאלים ביניהם , כמו שציפורים יושבות על הכבלים הללו .
הנעליים שלו מבודדות והביגוד בהתאם . 
למנופים שמרימים עובדים שעובדים במקומות הללו יש כללי התנהגות אחרים .
לצפיה ב-'אז למה יש הבזקים כאשר הוא נוגע במוט ברזל?'
אז למה יש הבזקים כאשר הוא נוגע במוט ברזל?
22/04/2020 | 15:09
4
11
לצפיה ב-'זה לא סתם מוט ברזל , זה כלי עבודה . '
זה לא סתם מוט ברזל , זה כלי עבודה .
22/04/2020 | 16:00
3
42
אני לא מכיר את זה , 
דרך אגב , לעבודה בגובה מתרגלים וזו לא העבודה הכי מסוכנת שיש, 
בתור כותרת ליוטיוב זה בסדר  .
זה באותה הרמה של העבודה שהייתי עושה, 
מכין קפה על קורה בגובה 80 מטר ברוחב 30 ס"מ ואפילו לא קשור .
היום כבר לא עושים זאת מקפידים למתוח קוי חיים . ( כבלים שאפשר להקשר אליהם אבל גם אז מי שמניח אותם אין לו לאן להקשר ) 
 
זה שהוא קשור לא מבטיח יותר מידי , 
חייבים לחלץ אותו בתוך 40 דקות אחרת הוא לא ישרוד . 
חגורת בטיחות זה פרק שלם בבטיחות בעבודה .
 
כאן יש כמה וכמה דברים יותר מסוכנים , על גבול הטימטום . 
לצפיה ב-'זה מוט השוואת מתח בין הכבל להליקופטר '
זה מוט השוואת מתח בין הכבל להליקופטר
22/04/2020 | 19:57
2
27
בכדי שהניצוצות הללו לא יעברו דרך גופו  של העובד 
לצפיה ב-'אני לא רוצה לנסות את זה בבית,אבל אם אקח איזשהו מוט, אגע '
אני לא רוצה לנסות את זה בבית,אבל אם אקח איזשהו מוט, אגע
23/04/2020 | 06:47
1
21
בחוטי חשמל בבית, אטעין את הגוף,אוכל להחליף שקע תחת זרם. אינטואיטיבית לא נראה לי. נכון שבשביל להתחשמל צריך הפרש פוטנציאלים. אבל איך עושים בפועל?
מספיק אינסוף חלקית זמן,שההפרש פוטנציאלים יתקיים והלך עליך.
לכן זה רק תיאורתי.
לצפיה ב-'אתה לא מטעין את הגוף שלך , הם משווים בין הרשת להליקופטר '
אתה לא מטעין את הגוף שלך , הם משווים בין הרשת להליקופטר
23/04/2020 | 09:18
17
אם מישהוא יצנח על קו חשמל כזה הוא לא יתחשמל באם יגע רק בפזה אחת . 
אם תפסק ידיים ותגע בכבל בידיים חשופות תתחשמל .  
אם תגע בחוט חשמל בבית לא תתחשמל באם תהייה לבוש בהתאם 
כלומר נעלי ספורט ורצפה יבשה . תקבל זץ קטצ'יק . 
חשמלאים שנהרגים או מקבלים כויות זה כי הם מכניסים את הידיים שלהם למקומות שלא צריך בלוחות גדולים שלא ידעו מהיכן מגיעה ההזנה , או שלא נעלו נעלי עבודה  S 3 
או שהם על סולם ומקבלים מכת חשמל ואפילו קטנה .
( יש עוד סיבות )
לצפיה ב-'לדעתי החשמל מנותק. לא מאמין שעושים עבודות כאלו בקו חי'
לדעתי החשמל מנותק. לא מאמין שעושים עבודות כאלו בקו חי
22/04/2020 | 20:39
18
52
נכון שאדם יכול ללכת על כבל חי בלי להתחשמל, אבל בסוף הסרט רואים עובדים יושבים על המבודדים בקצה הכבל, ואת זה מסוכן מאוד לעשות כשהכבל חי.
ולגבי ההבזקים, או שהם פורקים חשמל סטטי מהמסוק, או שהם פורקים מתח שאגור בכבל (גם לסתם כבל יש קיבול מסוים), או שהם בודקים שהוא אכן מנותק.
לצפיה ב-'כמעט נכון.. מפנה אותך לתשובה שרשמתי בפורום שכן'
כמעט נכון.. מפנה אותך לתשובה שרשמתי בפורום שכן
22/04/2020 | 21:02
10
51
לצפיה ב-'מה שיפה הוא שהנמלה לא הביא דברים בשם אומרם'
מה שיפה הוא שהנמלה לא הביא דברים בשם אומרם
22/04/2020 | 21:43
36
אלא כאילו הם מידע שלו...
לצפיה ב-'שתי שאלות לסהר דוד:'
שתי שאלות לסהר דוד:
23/04/2020 | 06:28
7
28
א.מים מוליכים חשמל.ניקוי המבודדים מתבצע על קו חי. איך זה שהמפעיל לא מתחשמל?
ב.לגבי ההליקופטר. דיוק המיקום של ההליקופטר הוא בטווח סנטמטרים בודדים.במיוחד בסרטון הראשון.איך זה קורה? מיומנות הטייס בלבד? מיכשור מיוחד?
איך מקזזים את הרוח?     .
מטוס לא היה יכול לשמור מעולם מרחק קבוע מקו, ללא סטיות , למה מסוק כן?
 
לצפיה ב-'שתי תשובות..'
שתי תשובות..
23/04/2020 | 08:02
2
28
1. אין מגע רציף בין המסוק למבדדים. זרם המים שפוגע במבדדים הוא כבר רסס ואין אפשרות שזרם "יחזור אחורה".  במבדדים עצמם לא עובר מתח - תפקידם לבודד את העמוד מן הכבל הנושא. גם אם יש זרמים רגעיים שבכל זאת חוזרים אל המסוק אין להם השפעה משום שהמסוק אינו מוארק לקרקע, וכל מערכת התזת המים מבודדת משלדת המסוק.
2. הדיוק במיקום המסוק הוא שליטה מקצועית של הטיס. אין שון מכשירים-הכל עבודת עין-יד.. הטיס מתחשב ברוח. יש מגבלות טיסה. אם הרוח מעל עוצמה מסויימת- לא מבצעים את העבודה. אם הרוח יציבה (כוון ועוצמה) אין בעיה להתחשב בה. פרצי רוח הם מסוכנים והטיס לא יספיק להגיב (ולרן לא עובדים בתנאים כאלה). 
מסוק יכול "לעמוד במקום" ולשמור על הנקודה משום שכך הוא בנוי. מסוק נקרא "מטוס בעל כנף סובבת". להבי הרוטור הם "הכנפיים" והם יוצרים עילוי כל זמן שהם מסתובבים. מטוס רגיל, נקרא "מטוס בעל כנף קבועה" חייב להיות בתנועה קדימה כל הזמן בכדי לייצר עילוי ולהשאר באויר. 
לצפיה ב-'תודה רבה סהר דוד. השכלתני'
תודה רבה סהר דוד. השכלתני
23/04/2020 | 08:32
1
2
לצפיה ב-'כנראה שהמים מזוקקים , בחברת החשמל יש שימוש רב '
כנראה שהמים מזוקקים , בחברת החשמל יש שימוש רב
23/04/2020 | 09:36
20
במים מזוקקים .
לצפיה ב-'בקשר למים, מכיוון שהמסוק צף באוויר, אין לזרם לאן לזרום'
בקשר למים, מכיוון שהמסוק צף באוויר, אין לזרם לאן לזרום
23/04/2020 | 10:55
3
20
ולכן אי אפשר להתחשמל. בדיוק כמו שציפור יכולה לעמוד על חוט חשמל ולא להתחשמל. אתה מתחשמל רק כשיש אפשרות זרימה לאדמה או לפאזה אחרת.
לצפיה ב-'חן,מכובדי.השרשור הזה גרם לי לחזור לשעורי פיזיקה . לדעתי, וכפ'
חן,מכובדי.השרשור הזה גרם לי לחזור לשעורי פיזיקה . לדעתי, וכפ
23/04/2020 | 11:07
2
29
שאני הבנתי, הציפור לא מתחשמלת כי אין ליה מסה מספיקה. המסה, היא הגורם. וכמובן כדור הארץ היא המסה הגדולה בעולם. אם ציפור בעלת מסה גדולה מאוד תתיישב על חוט חשמל, היא תתחשמל.
כמובן כל האמור לעיל נכון אם החומר של המסה מעבירה חשמל.
לצפיה ב-'לא נראה לי קשור. מה שמסוכן זה זרם חשמלי שעובר דרך הגוף שלך'
לא נראה לי קשור. מה שמסוכן זה זרם חשמלי שעובר דרך הגוף שלך
23/04/2020 | 15:07
1
23
כדי שיהיה זרם חשמלי צריך שתי נקודות מגע עם הפרש פוטנציאלים ביניהן. תאורטית, אם ציפור ענקית תעמוד על החוט בפיסוק כשבין שתי הרגליים שלה יש מרחק גדול מאוד, היא יכולה להתחשמל. אותו דבר בן אדם. אם אתה נוגע רק בחוט, ובנקודה אחת בלבד, לא תוכל להתחשמל.
לצפיה ב-'יכול להיות שלא הבנתי נכון'
יכול להיות שלא הבנתי נכון
23/04/2020 | 15:17
6
לצפיה ב-'מסתבר שישראל תמיד מרכז העולם מה לעשות והסירטונים לא מישראל '
מסתבר שישראל תמיד מרכז העולם מה לעשות והסירטונים לא מישראל
23/04/2020 | 09:35
23
בישראל יש אפשרות לנתק את הקוים מהזרם . בגלל שיש קוים חלופיים .
בארה"ב וסין  במיוחד בסין שם קוי אספקת החשמל הם ארוכים מאוד 
אי אפשר לנתק את הזרם בקוים או לא משתלם לנתק . 
לצפיה ב-'"רשר" הוא בעיני סמכות עליונה ולא רק בגלל שהוא מהנדס חשמל '
"רשר" הוא בעיני סמכות עליונה ולא רק בגלל שהוא מהנדס חשמל
22/04/2020 | 22:23
6
35
הוא קנון גם בתחומים אחרים כל נושאי הבניה ועוד
למרות ש"רשר" לא שלל את זה שהקו חי 
התקנת הספייסרים הללו נעשית בקוים חדשים ולכן כנראה הקו לא חי ( זה קו אחד למרות שיש שם 5 כבלים ) 
ולאחר שזה נאמר , הברקים הקטנים הללו נוצרו ממרחק לא קטן 
יכול להיות שזה לא חשמל סטטי אלא כמו שרשר אמר 
השוואת מתחים . 
ולבסוף חי או לא חי זה לא משנה יותר מידי למי שמתפעל מהעובדים הגיבורים הללו  , לא פחות מגיבורים למרות שהם כנראה יגידו שזה לא נכון . 
 
לקטע של המבודדים לא התיחסתי כלל . שם זו עבודת גובה די "רגילה "
 
כאן בהתקנת כדור סימון על הכבל אין ניצוצות כאשר העובד שם קלמרה 
 
 
לצפיה ב-'מישהוא כאן זילזל בלמידה מיוטיוב , אז הנה התשובה '
מישהוא כאן זילזל בלמידה מיוטיוב , אז הנה התשובה
22/04/2020 | 22:51
5
40
בנוסף לדברי " רשר "  
תגובה לסירטון אחר  דומה מאוד , הוא אפילו יודע איך נקרא מוט השוואת המתח 
  zappy stick
 
"נראה שהרבה אנשים שאולי לא יודעים בדיוק איך הבחורים האלה לא נשרפים עד פריכות. ישנם כמה דברים שקורים כאן שהם קריטיים למלא את העבודה הזו בבטחה. וכפי שאפשר לנחש, מקל זאפי משחק תפקיד עצום. בעיקרון מה שהם עושים הוא הטעינה של עצמם לאותו פוטנציאל כמו קווי המתח הגבוה. אם זה נשמע מטורף באופן חיובי (סליחה את משחק המלים), אתה צריך לזכור שחשמל רק מזיין אותך כאשר יש לאן ללכת, מכיוון שבדיוק כמו מים שזורמים מלחץ גבוה לנמוך, חשמל זורם מתח גבוה לנמוך. היא רוצה למצוא את הדרך הקלה ביותר אל האדמה, שאינה ניתנת. מים רוצים למצוא את הדרך הקלה ביותר ללחץ נמוך יותר, זה אותו דבר. זה כל כך המקרה שהסינים מכנים לפעמים לחץ מתח."
חלק מתוך התגובה המלאה בסירטון  ( התגובה הראשונה בסירטון )
לצפיה ב-'למידה מיוטיוב ...'
למידה מיוטיוב ...
23/04/2020 | 08:08
4
26
זה בערך כמו להוציא תואר מויקיפדיה. 
אתה אולי מקצועני ביוטיוב, אבל עוד לא ראיתי מישהו שהצליח להטיס מסוק מצפיה ביוטיוב.
אחרי שתחזיק מסוק באויר שתי דקות - תבוא להתווכח איתי. על מסוק יש לי בערך 27,000 שעות טיסה, אז אני מרשה לעצמי לחשוב שאני יודע מה אני אומר.
לצפיה ב-'ויקיפדיה, יוטיוב, גוגל טרנסליטר ודומיהם'
ויקיפדיה, יוטיוב, גוגל טרנסליטר ודומיהם
23/04/2020 | 08:48
25
ויקיפדיה ויוטיוב הם אתרים לא רעים לקבל מושג כלשהו על נושאים שאנך יודע עליהם דבר. ויקיפדיה טובה מאוד גם במתן מידע על ארועים היסטורים, באורי מושגם במדעים וכו". 
במעט מאוד עניינים שיש לי בקיאות מסויימת בהם, כמובן אתרים אלה לא עוזרים.
לגבי גוגל טרנלייטר, נותן תרגום מצויין משפות גדולות לשפות גדולות , כגון מגרמנית לאנגלית. אבל כדי להשתמש בו, צריך לדעת גם את השפה  ממנה מתרגמים , לפחות את המבנה שלה.
לצפיה ב-'אי אפשר ללמוד להיות רופא ביוטיוב אבל אני למדתי לכרות עצים '
אי אפשר ללמוד להיות רופא ביוטיוב אבל אני למדתי לכרות עצים
23/04/2020 | 09:05
2
23
לא היה לי מושג קודם , למדתי ביוטיוב , וכרתתי מצויין  עצים, רק לנסיון 
השארתי אותם ביער ,  אפילו נפלו לכוון שרציתי . 
כמו כן לכרות זהב , כלומר להפעיל את המכרה עצמו וקצת כללים היכן למצוא את הזהב .  כי הם לא אומרים הכל וצריך ללמוד גיאולוגיה . 
תוכל ללמוד כיצד פועלת אניה לכריית יהלומים  .
כיצד מגדלים צדפות 
יש גם מקצועות שרוב החומר נלמד דרך האינטרנט , אשתי למדה כך 6 שנים עריכת דין . רק הייתה הולכת למבחנים באוניברסיטה . 
בבניה יש הרבה מאוד ידע ודרכים לייעל את העבודה .
למשל Crown molding  שזה קרניז ששמים בין הקיר לתקרה 
אף פעם לא התעסקתי עם זה , בישראל זה לא נפוץ אז למדתי ביוטיוב 
איך חותכים את הפינות , למרות שהתוצאה נראית כ 45 מעלות החיתוך לא  .
 
 
לצפיה ב-'אשתך לא למדה עריכת דין מיוטיוב.ברוסיה יש מערכת מצויינת'
אשתך לא למדה עריכת דין מיוטיוב.ברוסיה יש מערכת מצויינת
23/04/2020 | 09:15
1
26
של למידה מרחוק. לא מזמן עשיתי קורס באוניברסיטה שם. קורס שמוכר בכל אוניברסיטה ברוסיה כקור חובה לדוקטרנטים.  לא ניגשתי לבחינה, כי אין להם ב". ואף פעם לא עשיתי בחינה ברוסית, אין לי מקלדת רוסית.לא רציתי להתפדח, אפילו לא וירטואלית
לצפיה ב-'נכון לא מיוטיוב , במשך 3 שנים שהייתי איתה לקחתי אותה רק '
נכון לא מיוטיוב , במשך 3 שנים שהייתי איתה לקחתי אותה רק
23/04/2020 | 09:25
36
3 פעמים לאוניברסיטה , פעם אחת בכדי לשלם  2 בכדי להיבחן . 
היא התחילה לפני . 
כאשר אני צריך טקסט ברוסית אני כותב בעברית, גוגל מתרגם לאנגלית 
אני מתקן את גוגל באנגלית ורק אז מתרגם לרוסית 
רק כך זה עובד , ישירות מעברית לרוסית לא עובד , לפעמים תרגום מילים שונה לגמרי לפעמים כל התרגום לא מובן .
גם באנגלית לא חסר בעיות , למשל "לוג" ( בול עץ גדול ) הוא מתרגם ל"יומן" ,
לצפיה ב-'החברה מבקשים קפה , מישהוא מוכן להביא להם ? '
החברה מבקשים קפה , מישהוא מוכן להביא להם ?
24/04/2020 | 13:47
20
לצפיה ב-'מצבר חדש שלא נטען בנסיעה.'
מצבר חדש שלא נטען בנסיעה.
20/04/2020 | 10:49
34
97
שלום למי שזוכר אותי וגם למי שלא.

בקצרה - האם ייתכן מצבר גמור ברמה כזאת שלא נטען בנסיעה, אבל עדיין תקין? ושטעינה עם מטען מצברים תחזיר אותו לחיים תקינים?

לא בקצרה - מצבר בן 8 חודשים התרוקן ברמה כזאת שאין חשמל אפילו לקודנית. בוסטר לא הצליח להניע, עם כבלים הנעתי בשניה. נסיעה במצטבר של כמעט שעתיים לא טענה אותו בכלל. מתקין המצברים וגם בשנפ אמרו לי ש90% שטעינה עם מטען מצברים תחיה אותו. נשמע למישהו הגיוני?
שכחתי למדוד טעינה אבל אין לי שום אינדיקציה לבעיה באלטרנטור, נורת מצבר לא דולקת.
חטאתי הרבה בהתרוקנות מצברים אבל עם וורטה בחיים לא הגעתי לכזה מוות של מצבר. עכשיו לצערי שמתי שנפ, לא יקרה יותר.

תודה לעונים.
לצפיה ב-'מה אכפת לך. לנסות? יש הרבה מטעני מצברים '
מה אכפת לך. לנסות? יש הרבה מטעני מצברים
20/04/2020 | 11:54
54
שטוענים ליכולת להחזיר לחיים מצברים שנפגעו מפריקה. הם משתמשים במתח טעינה גבוה ב"פולסים", אם הבנתי נכון את העיקרון, אבל לא ממש התעמקתי.
מצד שני, המצבר עדיין באחריות - למה שלא תדרוש החלפה שלו?
לצפיה ב-'תגיע לחשמלאי שיבדוק מה התקלה שרוקנה את המצבר ויטעין '
תגיע לחשמלאי שיבדוק מה התקלה שרוקנה את המצבר ויטעין
20/04/2020 | 12:21
48
את המצבר , אם המצבר לא תקין יש לך אחריות . 
בוסטר זה להטעין פלאפונים .
לצפיה ב-'בהרבה מקרים אחרי ריקון ממש מוחלט אי אפשר לטעון.'
בהרבה מקרים אחרי ריקון ממש מוחלט אי אפשר לטעון.
20/04/2020 | 13:33
50
זה לא קשור ליצרן זה או אחר. כולם אותה טכנולוגיה. יש חשמלאים שיודעים לפעמים לפתור את זה, כמו שאניגו כתב. אז תנסה.
מצד שני, כמו שכתבו, אם המצבר באחריות, שיפתרו לך את הבעיה או שיחליפו אותו.
לצפיה ב-'תשובות'
תשובות
20/04/2020 | 14:44
27
103
הייתי בשנפ, הם אומרים שבימים רגילים אולי היו מחליפים לי במקום, אבל בימים אלה שלחצי מהמדינה יש את הבעיה הזאת עלות החלפה 100 ש״ח. גם לי זה נשמע מעצבן אבל לפני שאני רב איתם סתם אמרתי  אולי הם צודקים וטעינה עם מטען מצברים תחיה אותו, במיוחד שהם לא היחידים שטענו ככה.
פשוט בגלל שאף פעם לא שמעתי על זה חזרתי לפורום אחרי כמה שנים טובות כדי לשאול אם זה הגיוני...

אנסה לטעון ואעדכן.
לצפיה ב-'הספקים דופקים אותנו על כל צעד ואל.הזמנתי צעצוע מKSP שישלחו '
הספקים דופקים אותנו על כל צעד ואל.הזמנתי צעצוע מKSP שישלחו
20/04/2020 | 15:43
3
48
לנכדי. הכלל שלהם שאם אין סניף KSP בעיר אליו מיועד המשלוח, לא מחייבים בדמי משלוח. אמרו לי שהכלל לא תקף בעת הזו. מה לעשות? שילמתי 22 ש"ח
לצפיה ב-'סביר בהחלט שישנו תנאים לפני העסקה '
סביר בהחלט שישנו תנאים לפני העסקה
20/04/2020 | 17:54
2
49
יש מקומות שהעלו דמו משלוח, יש כאלו שהעלו את מינימום ההזמנה (במסעדות) וזה אולי קצת מעצבן - אבל חוקי.
במקרה של המצבר מדובר בשינוי תנאי אחריות בדיעבד (כנראה) וזה כבר לא חוקי.
לצפיה ב-'לא סביר בכלל. במיוחד בKSP. מצרף מ"כלכליסט" על מצברים'
לא סביר בכלל. במיוחד בKSP. מצרף מ"כלכליסט" על מצברים
20/04/2020 | 19:17
1
41
"
 מבדיקת "כלכליסט", ענף המצברים חווה במהלך השבועות האחרונים זינוק במכירות. מבדיקה בחנויות חלפים עולה שהיקף העלייה במכירות מצברים נאמד במעל 30% בחודש אפריל (1־19 בחודש) לעומת התקופה המקבילה אשתקד, בין היתר לנוכח העובדה שישנם לא מעט בעלי רכבים שאינם טורחים לבדוק האם ניתן להטעין את המצבר ומיד ממהרים להחליפו.
 
לצפיה ב-'נסכים שלא להסכים. בכל מקרה - לשנות תנאים לפני העסקה זה חוקי.'
נסכים שלא להסכים. בכל מקרה - לשנות תנאים לפני העסקה זה חוקי.
20/04/2020 | 19:33
13
לצפיה ב-'איזה מין טיעון מפגר זה?! '
איזה מין טיעון מפגר זה?!
20/04/2020 | 17:51
16
45
יש אחריות? יש. יש תנאים לאחריות? יש. האם התנאים הללו כוללים עלות להחלפת מצבר פגום - על סמך ניסיוני, לא. בדוק את כתב האחריות, ואם לא הוסיפו סעיף כזה, אז אתה יכול להגיד להם שלא ממש מעניין אותך מה קורה או לא קורה לכולם. לך מגיע מצבר חדש.
זה ברמת העיקרון - ברמת הפרקטיקה, כמו שאמרתי, לא מזיק לנסות טעינה. גם ברמת האנושיות - כמעט כל העסקים בארץ נאבקים בתקופה הזו לשרוד. אם אפשר לעזור, אז למה לא?
לצפיה ב-'לא בטוח שהטיעון מפגר. האחריות היא על פגמים'
לא בטוח שהטיעון מפגר. האחריות היא על פגמים
20/04/2020 | 18:01
15
35
ומותנית בשימוש סביר ורגיל. נזק למצבר בגלל הזנחה זה לא פגם אז זה לא צריך להיות מכוסה באחריות. בימים רגילים אחוז קטן מהמצברים חוזרים, אז הם לא מתחשבנים. כנראה שבתקופה הנוכחית באמת המון מצברים מתרוקנים לגמרי וזו הוצאה בלתי צפויה בשבילם. לדעתי 100 שקל תמורת 8 חודשי שימוש זה מחיר סביר.
לצפיה ב-'צריך לקרוא את חוזה האחריות, אבל מצב שמצבר מתרוקן בו הוא '
צריך לקרוא את חוזה האחריות, אבל מצב שמצבר מתרוקן בו הוא
20/04/2020 | 19:14
14
30
בהחלט דבר שקורה בשימוש סביר ורגיל. מנסיוני, החליפו לי לאורך השנים פעמיים מצבר שהתרוקן. אגב - בשני המקרים המצבר לדעתי בכלל לא מת אלא רק התרוקן, אבל לא התווכחתי...
השאלה אם נותנים אחריות מהתאריך החדש - אם כן, זה בעצם דיל סביר בהחלט.
לצפיה ב-'בדקתי תעודות אחריות של כמה מותגים'
בדקתי תעודות אחריות של כמה מותגים
20/04/2020 | 22:40
13
34
בכולם כתוב, בניסוח כזה או אחר, שהאחריות אינה תקפה במקרה של מצבר ריק/לא טעון.
לפי התנאים היבשים גם החלפת המצבר באחריות לא מאריכה את תקופת האחריות. אבל בתנאים רגילים הם מאוד גמישים עם זה. בתקופה הנוכחית אני לא יודע.
לצפיה ב-'ריק זה לא משהו שדורש החלפה '
ריק זה לא משהו שדורש החלפה
20/04/2020 | 22:58
12
27
אם הוא לא מוכן להיטען מחדש...
לצפיה ב-'אבל אם הוא ריק ולא נטען? זה פתוח לפרשנות...'
אבל אם הוא ריק ולא נטען? זה פתוח לפרשנות...
20/04/2020 | 23:13
11
30
כמו שכתבתי, בדרך כלל הם מאוד גמישים. לי פעם התרוקן חדש תוך שבוע שבועיים. החשמלאי החליף לי מיד בלי שום ויכוח. אחרי שגם השני התרוקן התברר שיש זליגת זרם ברכב. המצבר הראשון היה כנראה בסדר.
לצפיה ב-'אם הוא לא נטען הוא תמיד יסיים ריק... '
אם הוא לא נטען הוא תמיד יסיים ריק...
21/04/2020 | 14:10
10
7
לצפיה ב-'נכון, אבל יצרן המצבר יכול לטעון שבאחריותך'
נכון, אבל יצרן המצבר יכול לטעון שבאחריותך
21/04/2020 | 18:33
9
17
לדאוג לטעינה תקינה ולמניעת פריקה. ושפריקה מוחלטת של המצבר מקצרת את חייו וזה לא צריך להיות מכוסה באחריות. ככה אני מבין את הסעיף הזה. מצד שני, ברור שיש פגמים במצברים שגורמים להתרוקנות עצמית מהירה, ואז זה כן צריך להיות מכוסה.
לצפיה ב-'השאלה היא אם התרוקנות מצבר יכולה להיגרם בשימוש סביר או לא'
השאלה היא אם התרוקנות מצבר יכולה להיגרם בשימוש סביר או לא
21/04/2020 | 18:48
8
17
ונראה לי שהתשובה היא "כן", או שלפחות יהיה אפשר לשכנע בזה שופט.
הסעיף של שימוש סביר נועד בדרך כלל להגן על היצרן מפני אנשים שמשתמשים במוצר לא למטרה שלא נועד - נגיד להשתמש במברשת שיניים חשמלית לניקוי שירותים (מי זוכר מאיזה סרט זה לקוח?). לא מדברים שעשויים לקרות במהלך שימוש רגיל ונורמלי.
לצפיה ב-'ניתן לחשב את ה"שימוש סביר" דיי בפשטות'
ניתן לחשב את ה"שימוש סביר" דיי בפשטות
21/04/2020 | 21:12
5
26
צריכת זרם מכסימלית מותרת ברכב כבוי היא כ 20 מיליאמפר (ישנו עוד גם זרם הפריקה העצמית אך הוא נמוך, כ 2-3 מיליאמפר ותלוי מאוד בטמפרטורה) למיטב זיכרוני, הווה אומר, כחצי אמפר/שעה ליממה. רכב קטן עם מצבר של 40 אמפר/שעה יגיע לפריקה (ל 70% מהקיבולת) תוך שבועיים.
שימו לב כי הנחתי כי מדובר על מצבר חדש, במצבר בן שנה ויותר ההתנגדות הפנימית כבר גבוה יותר ושבוע+ ללא נסיעה כבר לא יאפשר התנעה במכה ראשונה (אם בכלל).
 
 
לצפיה ב-'זאת לא ההגדרה המשפטית לשימוש סביר'
זאת לא ההגדרה המשפטית לשימוש סביר
21/04/2020 | 21:42
4
25
וברכב עם מערכת איתור, הצריכה יכולה להגיע עד 50 מיליאמפר.
עדיין, משפחתית ממוצעת (מצבר 55 או 60 בדרך כלל) תשרוד בקלות שבוע ואפילו שבוע וחצי בלי התנעה.
ברכב לי מערכת איתור פעילה - גם הרבה יותר.
לצפיה ב-'יש לי מסמך דרישות כזה איפה שהוא.'
יש לי מסמך דרישות כזה איפה שהוא.
22/04/2020 | 21:32
3
18
עד לפני שבועיים עבדתי בחברה המפתחת מערכות הספק שונות ואחד מהפרוייקטים היה עם קבלן משנה של VAG, הפרוייקט היה של מערכת המתחברת למצבר הרכב ואחד מהמסמכים (שלא היה ממש רלוונטיים לפרויקט כי הוא עבד רק עם רכב מונע) זכורה לי הדרישה הזו.
בגדול זו טבלה ענקית המאפיינת רכב/תת-דגם/תת-תת-דגם ומגדירה מהו הזרם המותר מהמצבר ברכב "כבוי" וסט נוסף של מאפיינים כמו טעינת המצבר וטמפרטורה.
 
בגדול, הזרם המותר נע בין 20 ל 30 מיליאמפר.
לצפיה ב-'זה למערכות מקוריות, כנראה '
זה למערכות מקוריות, כנראה
22/04/2020 | 21:40
2
15
אני מדבר על מה נחשב תקין ברכב עם מערכת מיגון פעילה.
לפחות אלו היו ההנחיות לטכנאים בחברה שעבדתי בה בעבר.
לצפיה ב-'לדעתי, זו ההגדרה ל"שימוש סביר"'
לדעתי, זו ההגדרה ל"שימוש סביר"
23/04/2020 | 19:39
1
13
אם בעל הרכב מוסיף מערכת מיגון פעילה, מוסיף מצלמות חנייה ולסיום מוסיף גם מאתר GPS עם חיבור סלולרי אז אין לו על מי להלין מלבד עצמו... חברת המצברים תטען (ובצדק) כי אינה אחראית במקרה של צריכת זרם הגבוהה יותר ממה שמגדיר יצרן הרכב.
 
ד"א, לדעתי כדאי להשתמש בבנק סוללות (כמו בוסטר להנעה) שהכניסה שלו מחוברת לנקודה בה ישנו מתח הרכב כאשר המנוע עובד והיציאה שלו להתקנים שיפעלו (גם) כאשר הרכב כבוי.
 
לצפיה ב-'אני לא חושב שזה קשור'
אני לא חושב שזה קשור
23/04/2020 | 20:32
10
את המצבר "לא מעניין" אם התרוקן בגלל שלא הניעו את הרכב חודש וזרם הפריקה נמוך, או שהוא עמד רק שבוע עם זרם פריקה גבוה.
או שבכלל מישהו חיכה בחניה שעה עם אורות דולקים.
לצפיה ב-'לא. למעשה השאלה צריכה להיות אם יש פגם במצבר או לא'
לא. למעשה השאלה צריכה להיות אם יש פגם במצבר או לא
21/04/2020 | 21:59
1
21
האחריות היא על פגמי ייצור. אם המצבר תקין, ומשהו בשימוש (או בחוסר השימוש) בו השבית אותו באופן בלתי הפיך, אז בעיקרון זה לא מכוסה באחריות. הבעיה היא שקשה ויקר מדי לשני הצדדים לנסות להוכיח את זה. אז בציוד זול יחסית מעדיפים לשקלל את זה במחיר הציוד ולקחת בחשבון שיצטרכו לפצות גם במקרים מועטים של נזק באשמת הלקוח.
בציוד יקר יותר משקיעים בבדיקות מעבדה ומומחים כדי להוכיח את מקור הנזק.
לצפיה ב-'נכון - לכן הוגדר עניין השימוש הסביר'
נכון - לכן הוגדר עניין השימוש הסביר
22/04/2020 | 08:29
18
כמבחן האם הכשל הוא בגלל השימוש או בגלל תקלה במוצר.
אם מצבר "מת" אחרי פעם אחת שבה הוא התרוקן, זה לא תקין - גם אם אין תקלה ביצור. אם זו היתה הפעם העשירית שהמצבר התרוקן לחלוטין תוך שמונה חודשים - זה כבר משהו אחר. רק שאין ליצרן/ספק האחריות דרך. לדעת את זה.
אגב, זה המקום שבו נכנסות מערכות טלמטריה לתמונה.
לצפיה ב-'תופעה מוכרת, למרבה הצער לא תמיד פתירה.'
תופעה מוכרת, למרבה הצער לא תמיד פתירה.
20/04/2020 | 18:43
5
63
משהו לא ממש מובן לי, בשנפ הציעו לך להחליף את המצבר במצבר זהה חדש בעלות טיפול בלבד? ממה שזכור לי חשמלאי מצברים מחליפים מצברים בתקופת האחריות רק כאשר המצבר מתקלקל כתוצאה מפגם יצורי, הווה אומר, תא מנותק, אלקטרודה שבורה וכו'. אצלך הבעייה נבעה (אני מניח) כתוצאה מפריקה עצמית ו/או "דליפת" זרם בזמן שהרכב עמד ללא הנעה וזה לא מכוסה באחריות.
 
סביר להניח כי הבעייה במצבר היא לא חוסר טעינה (וודא מתח של 12.5 וולט ויותר על המצבר מספר דקות לאחר כיבוי הרכב) אלא התגפרות האלקטודות (אם זה מצבר רגיל ולא AGM). פריקה עמוקה של המצבר (האנרגייה הצבורה בו היא פחות מ 65% מהקיבולת המוצהרת של המצבר) גורמת להתגבשות גופרית על הלוחות עופרת ולהגדלת ההתנגדות הפנימית שלו, מה שמקטין את הזרם אותו הוא יכול לספק למתנע.
ניתן להחזיר לחיים מצבר כזה במספר שיטות. ישנן מערכות המתוכננות במיוחד לזה העובדות על עיקרון הזנת המצבר בפולסים קצרים של 80 וולט בזמן פריקה איטית שלו כדי לפרק את ההתגבשות (בזמנו גם בניתי אחת כזו, עבדה ממש לא רע...), היה אפשר לקנות אותן בזמנו בעלי-אקספרס אבל לא הייתי ממש סומך עליהן.
שיטה אחרת (שהיה נפוצה פעם) היא טעינת יתר של המצבר שגם פותרת את הבעייה. אולם אחרי טעינה כזו, שממש מחממת אותו וגורמת לאיבוד אלקטרוליט, יש להחליף את האלקטרוליט ובמצברים האטומים שיש היום זה כבר לא ממש פשוט.
 
אם יש לך מחסן/מרפסת אתה יכול לנסות טעינה עם מטען מצברים (לא בבית, מטעני המצברים הזולים עלולים לגרום לטעינת יתר ולפליטת מימן), אני לא חושב שזה ייחיה אותו אבל אם הרכב גם כך לא נוסע לשום מקום אז אפשר לנסות.
 
 
לצפיה ב-'תודה על התשובה המקצועית.'
תודה על התשובה המקצועית.
22/04/2020 | 11:37
4
29
מדדו לי 12 וולט מיד אחרי כיבוי האוטו.

לא סביר בעיניי שהתרוקנות אחת תוציא את המצבר מאחריות, אם זה היה המצב היו מציעים לי לקנות חדש ולא לתת לי החלפה ב100 ש״ח (במקום בחינם). היה לי ברור שזה לא מוצדק שאשלם, לכן אפילו לא עצרתי לשאול אם הם מציעים לי חדש או לא ומאיפה תתחיל לי האחריות.
 
כמו שאמרתי חטאתי בהרבה התרוקנויות מצברים בחיי, עם וורטה (סטארט-אפ) בחיים לא הגעתי למצבר כזה גמור, גם אחרי 4-5 שנים כשהם כבר היו באמת דורשי החלפה עדיין היה מספיק חשמל לקודנית (ואז יכולתי להניע בדחיפה). השנפ הנ״ל התרוקן לגמרי בשבועיים-שלושה (כי ניתקתי אותו כשהבנתי שלא נוסעים בקרוב לשום מקום), זה אומר או שהוא תקול או ששנפ זה חרא של מצברים.

המצבר בטעינה מאתמול, אעדכן.
לצפיה ב-'הוא התרוקן תוך שבועיים כשהוא מנותק? '
הוא התרוקן תוך שבועיים כשהוא מנותק?
22/04/2020 | 13:48
3
21
זה לא תקין.
לצפיה ב-'לא, הוא היה מחובר כשבועיים-שלושה, ורק אז ניתקתי.'
לא, הוא היה מחובר כשבועיים-שלושה, ורק אז ניתקתי.
22/04/2020 | 14:07
2
21
כשניתקתי אפילו לא בדקתי את מצבו, הנחתי שהכל בסדר.
לצפיה ב-'אז אחרי שלושה שבועות סביר שהוא התרוקן'
אז אחרי שלושה שבועות סביר שהוא התרוקן
22/04/2020 | 14:51
1
27
בעיקר אם יש מנגנוני אבטחה פעילים.
כשניתקת אותו - הנעילה המרכזית עבדה?
לצפיה ב-'היא בכל מקרה לא עובדת.'
היא בכל מקרה לא עובדת.
22/04/2020 | 18:46
24
אין לי אינדיקציה שכשניתקתי הוא כבר היה ריק, רק הנחה הגיונית.
לצפיה ב-'המצבר נטען עם מטען מצברים.'
המצבר נטען עם מטען מצברים.
24/04/2020 | 07:00
2
21
כרגע עובד, הניע אותי פעמיים.
נראה אם יחזיק.
לצפיה ב-'אם מתח הטעינה אצלך תקין, והמטען הצליח'
אם מתח הטעינה אצלך תקין, והמטען הצליח
24/04/2020 | 08:24
1
26
לטעון (משמע "שבר" את שכבת ההתגפרות), אז לא אמורה להיות בעיה.
אבל עדכן בהמשך על תפקוד המצבר, זה מעניין.
לצפיה ב-''
24/04/2020 | 15:22
לצפיה ב-'איסוזו'
איסוזו
17/04/2020 | 23:35
33
68
פעם רציתי רכב ג'יפ של איסוזו עוד בשנות ה 90 אבל המצב הכלכלי לא איפשר. בשבילי לקנות איסוזו היום זה מעיין הגשמת חלום.
במודעות רואים שהרכבים האלה עשו הרבה קילומטראז' אבל המחיר שלהם נמוך ואני יכול להרשות לעצמי לקנות איסוזו היום.
השאלה היא האם שווה לקנות רכב כזה?
אני  לא ממש מתלהב לנסוע בשטח הפתוח עם הרכב כלומר לא מייעד אותו לרכב שטח.

כמו כן מה ההבדל בין איסוזו טרופר קצר לטרופר ארוך? לא הבנתי מה  ההבדל ביניהם. בתמונות זה נראה אותו דבר.
לצפיה ב-'בקיצור: הרכב הקצר יותר יכול לעבור יותר מכשולים מהארוך '
בקיצור: הרכב הקצר יותר יכול לעבור יותר מכשולים מהארוך
17/04/2020 | 23:58
24
54
הארוך יתקע היכן שהקצר יעבור . 
לקצר זוית גחון יותר טובה , זה מתבטא בעליה או ירידה של מדרגות .
הארוך ישב על הגחון במדרגה והקצר יעבור אותה . ישיבה על הגחון זה אומר הרכב תקוע במקום וזקוק לחילוץ של רכב אחר או עם כננת . 
זאת בהנחה שבשני המקרים מרווח הגחון אותו הדבר , = גובה תחתית הרכב מהכביש .
אם אתה לא צריך לרדת לשטח תוותר על הרעיון , עדיף שתקנה רכב כביש . 
 
לצפיה ב-'ושוב אתה רואה את העולם דרך חור סיכה'
ושוב אתה רואה את העולם דרך חור סיכה
18/04/2020 | 00:02
23
57
פעם באמת הזמריר שהיה שגור על שפתי אנשי השטח היה ש"קצר יותר עביר", אני מניח ששם נעצר העדכון שלך בתחום.
כי מי שנשאר בהאזנה בעשרים השנים האחרונות גילה שבמצבים אחרים דווקא לבסיס גלגלים ארוך יש יתרון - למשל במפגש מדרגה בזמן טיפוס.
אבל למה אני מטריד אותך בעובדות? אתה הרי מעל דברים שכאלו...
לצפיה ב-'אם אתה מתעקש בכל פעם להוכיח שאין לך מושג '
אם אתה מתעקש בכל פעם להוכיח שאין לך מושג
18/04/2020 | 00:23
21
44
ורק רוצה להיות לעומתי , אז תמשיך לקשקש 
כל שאמרת מעניין פחות מערימת קליפות שום בקיבוץ רוחמה .
לארוך  יש יתרון קל בכביש בסיבובים זה הכל 
לצפיה ב-'כן, כמו שחשבתי - נתקעת איפשהו לפני עשרים שנה'
כן, כמו שחשבתי - נתקעת איפשהו לפני עשרים שנה
18/04/2020 | 10:45
20
34
לא מפתיע, לאור ההכרות איתך, כמובן.
הנה משהו קצת יותר מעודכן, ציטוט מכתבה ארוכה יותר באתר השטח הישראלי:
"רכב ארוך עם בסיס גלגלים ארוך לפעמים עביר יותר בשל המרחק בין הסרנים שמאפשר הפרדה בין המכשולים - בזמן שהסרן הקדמי מתמודד על המכשול, הסרן האחורי עדיין על קרקע עם אחיזה טובה ולהיפך. לעומת רכב קצר שנכנס עם כל ארבעת גלגליו לתוך המכשול המורכב.
התמודדות עם הצלבה תלויה בתוואי השטח - לפעמים הקצר יותר בכלל לא יכנס להצלבה היכן שהארוך יסבול ממנה ולהיפך. בהתמודודת עם שיפוע צד - עדיף לטעמי כלי רכב ארוך, אך גם כאן יש מקרים שבהם הקצר כלל לא יסבול משיפוע צד, שוב תלוי בתוואי השטח.
במקרה של הזקרות - רכב שטח קצר יכול להתהפך קדימה או אחורה בשל מרחק סרנים קטן, במקומות שרכב שטח ארוך כלל לא יגיע לסיכון המדובר."
 
ואם כבר הזכרת את הכביש - איך לא הזכרת את היתרון של הקצר בחניה? הרי היית להוט כל כך להצהיר שהוא עדיף חד משמעית. נהיית רשלני...
לצפיה ב-'ואילו אתה תקוע בלא לדעת ולקשקש '
ואילו אתה תקוע בלא לדעת ולקשקש
18/04/2020 | 11:05
19
26
התשובה בעבורך היא פשוטה . 
בסיס הגלגלים של הטרופר הקצר   233 של הארוך 276 
בסיס הגלגלים של UAZ HANTE   הוא 238 
ההאנטר הוא  לא יפה אבל רכב שטח מהטובים . וכן נסעתי עליו .
אוכל עליות וירידות של 45 מעלות לפחות ועברתי איתו נהר ( נו בישראל זה נהר ) 
עם קרקעית של בולדרים וגובה מים שהרטיב לי את הרגליים .
 
מה שאמרת ידוע וחוץ מהקישקושים שלך על לפני 20 שנה אין לך כלום,  הם בטלים בשישים . ואם אתה לא מבין רשימת היתרונות הרבה יותר משמעותית מהחסרונות 
כרגיל יש לך בעיה של הגיון, מוטב שתחזור לעסוק בהבדלים בין קיא להיונדאי
 
לצפיה ב-'הממ... על דעתו של מי לסמוך... זה שהצהיר שהוא לא נוסע בשטח, '
הממ... על דעתו של מי לסמוך... זה שהצהיר שהוא לא נוסע בשטח,
18/04/2020 | 16:17
18
29
ואם הוא רוצה להגיע למקום שההגעה אליו קשה הוא נותן למישהו אחר לנהוג - או על דעתו של מי שכתב את הכתבה באתר השטח הישראלי, שחי, נושם ונוהג שטח על בסיס קבוע...
הממ... באמת, מאוד קשה להחליט.
וסתם, בשביל הקטע - בטיפוס עליות תלולות (אני בספק רב אם הן היו של 45 מעלות, אבל נגיד) וחצית ערוצי מים לרכב קצר אין שום יתרון על ארוך. כך שאפילו הדוגמא שלך רק מוכיחה כמה אין לך מושג בנהיגת שטח. אבל סבבה - לא נעצור אותך מלחרטט על דברים שאין לך מושג בהם. גם כי זה משעשע, וגם כי לא נרצה להשאיר אותך בלי נושאי שיחה...
לצפיה ב-'אניגו טיפוסי , שם את הדברים במקום שנוח לו '
אניגו טיפוסי , שם את הדברים במקום שנוח לו
18/04/2020 | 17:11
17
25
פעם אחת עשיתי חופשה בסוצ'י ולא התחשק לי לנהוג זה לא תענוג כזה גדול לנהוג 2000 ק"מ  ולא בכלל,  , נסעתי ברכבת הרבה יותר נוח .מה גם שהדלק עולה יותר מהכרטיס רכבת.
לכן לקחתי ג'יפ לטיול למפלי מים , בעל הרכב בערך בן 60 משום מה היה להוט להראות לנו מה כוחו  של ג'יפ רוסי והוא לא רוסי במקור 
עוד פעם האניגו עלה לך לראש , לא הטיפוס ב 45 הוא העניין אלא המדרגות 
בתחילה ובסיום למרות שברכב רכבים מתקשים בעליה כזו . ( צמיגים רגילים לרכב הזה ולא רחבים ) הארוך היה מתישב על גחונו . 
חציית הנהר, זה בא לומר שזה ג'יפ טוב לשטח כי לא המים הם הבעיה אלא הבולדרים בקרקעית .
לצפיה ב-'אתה זה שהצהיר, בהודעה אחרת, שהוא לא נוהג בשטח'
אתה זה שהצהיר, בהודעה אחרת, שהוא לא נוהג בשטח
18/04/2020 | 17:43
16
24
אל תנסה עכשיו להעמיד פנים שמדובר במקרה בודד - או ששכחת כבר את הסיפורים שלך? כן, זה יכול להיות מבלבל לנסות לעקוב כשממציאים סיפורים כל הזמן...
אז השאלה נשארת - להאמין למי שהודה שאפילו שביל מושלג מאתגר את יכולות נהיגת השטח שלו, או לאחד מאתרי השטח הגדולים והרציניים בישראל, שהכותבים בו נוהגים עשרות אלפי ק"מ בשטח בשנה, אם לא מאות אלפים?
נראה לי שהתשובה ברורה.
לצפיה ב-'קודם כל שהמומחים לשטח יחליטו האם צמיג צר או רחב '
קודם כל שהמומחים לשטח יחליטו האם צמיג צר או רחב
18/04/2020 | 19:01
15
24
מתאים לחול . 
אז כבר לפי יכולות של רכב יוקרתי CX5  מודדים יכולות שטח ? 
אתה מתעלה על השטויות שאתה כותב כל הזמן . 
 
ברור שאני לא נוהג  " בשטח " אני לא הולך לחפש סלעים לטפס עליהם 
אני לא עד כדי כך משועמם . 
אני נוהג רק כאשר יש לי צורך להגיע מנקודה א- ל  - ב .
והגיע הזמן שתלמד , זה לוקח לך יותר מידי זמן , כל רכב שנגמר לו מרווח הגחון נתקע , בלי יוצא מן הכלל , גם המרצדס 6X6 . דרך אגב הם שמו עוד סרן מנגנון ניפוח אויר יקר אבל לא שמו כננת , נו טוב למי שיש מליון ולחצי יכול להרשות לעצמו רכב שני כמחלץ . אולי הג'יפאים של מרצדס צריכים ללמוד ממשאיות מרצדס ?
לצפיה ב-'אתה זה שמבסס תאוריות בנהיגת שטח על ניסיון'
אתה זה שמבסס תאוריות בנהיגת שטח על ניסיון
18/04/2020 | 19:39
14
17
עם פרייבט מוגבה קלות - לא אני.
ויש עוד הרבה דברים שתוקעים רכב בשטח חוץ מהתיישבות על הגחון - אבל זה משהו שלא רואים בסרטוני יוטיוב, צריך אשכרה לנהוג בשטח ולהתנסות. אתה יודע, הדבר הזה שאתה כל כך סולד ממנו - המציאות...
ואגב מרווח גחון, אחד הדברים שפספסת, כמובן, הוא שהם לא רק הוסיפו סרן, הם החליפו לסרנים פלנטריים, שכמעט והכפילו את מרווח הגחון (יחד עם הצמיגים הגדולים יותר). אבל בקטנה - מה זה עוד פרט שפספסת כי פשוט לא הבנת?...
לצפיה ב-'כן , בעיקר מרווח גחון כל השאר שטויות שלא צריך לעשות '
כן , בעיקר מרווח גחון כל השאר שטויות שלא צריך לעשות
18/04/2020 | 20:11
13
19
 כמו כאן
ממומחים כאלו יש הרבה מה ללמוד , ללמוד מה לא לעשות . 
יש שילוב של מילה ברוסית וחלק ממילה בעברית שמתאר את זה מצויין 
מומ.....
 
מרווח גחון לא היה הנושא במרצדס אלא הסרן הנוסף ונחיצותו .
לעיר זה מצויין מרווח גחון גדול ועוד סרן , אפשר לעלות עם זה על ערימות שלג שהמפלסות מייצרות בעיר 
 
אה ולא ענית מה עושים במקרה שרכב משפחתי או משאית קלה 
לא מצליחים להתקדם בדרך קצת בוצית .רק על פני השטח . 
תחפש בוץ תנסה ותחזור עם תשובה .
 
ומה עם הצמיג המתאים לחול ? 
 
 
לצפיה ב-'צודק, עדיף ללמוד ממי שנתקע בשביל יער '
צודק, עדיף ללמוד ממי שנתקע בשביל יער
18/04/2020 | 20:32
12
24
מושלג כי אפילו לא שם לב שהוא לא על השביל הנכון, ולא מאנשים שהעבירו מגוון עצום של כלי רכב במגוון עצום של. תנאי שטח. לוגיקת נמלה טהורה...
ולגבי צמיגים בחול - אני מניח שמצאת איזה מאמר ברשת וכולך גאה במציאה, אבל השורה התחתונה היא שמה שמשפיע בעיקר זה לחץ האוויר. משם והלאה יש שפע תאוריות, ואנשים שמוכנים להישבע שרק הם צודקים - צמיגים חלקים מול משוננים, רחבים מול צרים. לכל אחד יש טיעונים מאוד משכנעים בעד השיטה שלו ונגד האחרים.
תכל'ס? ראיתי מכוניות נוסעות בדיונות עמוקות עם צמיגים רחבים יותר ופחות, חלקים יותר ופחות, וכל זמן שלחץ האוויר היה נמוך והנהג לא טמבל, הם לא נתקעו.
סתם מסקרנות - מתי אתה נהגת בדיונה בפעם האחרונה?
לצפיה ב-'חבל עליך באם אני אכניס אותך רק 100 מטר לתוך היער '
חבל עליך באם אני אכניס אותך רק 100 מטר לתוך היער
18/04/2020 | 22:43
3
19
אתה לא חוזר משם  ולפני שאתה פוצה פה תברר כמה אנשים נעלמים לתמיד ביער . אשתי ויותר מכך חברה שלה תמיד מצטרפות לחיפושים וגוררות כמובן גם אותי 
פעם הסתובבתי יום שלם שורק לזקנה שהלכה לאיבוד ביער ועוד עם הכלב שלה .
אין קול ואין עונה אפילו גופה לא נמצאה וחיפשו הרבה . 
 
"המומחים" אפילו לא יודעים איזה צמיג לשים בחול כל אחד אומר משהוא אחר .
אני הייתי אוהב להתקע בחול עוד בשנות התשעים עם מכוניות משפחתיות 
ולא עם מפלצות שטח . הייתי גר ליד זיקים . 
היות ואתה לא יודע איך יוצאים מבוץ קל עם רכב משפחתי 
אז אולי תדע איך מוציאים מהחול רכב שנתקע רק עם 2 גלגלים הקדמי והאחורי ?
 
 
לצפיה ב-'אה... אז אתה מבסס את הידע שלך לא רק על התקעות'
אה... אז אתה מבסס את הידע שלך לא רק על התקעות
18/04/2020 | 23:37
2
23
ביער עם משפחתית מוגבהת, אלא גם על התקיעות בחו"ל עם משפחתית רגילה...
ללא ספק, זה כבר הרבה יותר מרגיע. ניסיון כזה הופך אותך ללא ספק לבר במכא בתחום נהיגת השטח!
אז אחרי שתגמור לייעץ לחברות רכב על תכנון מתלים (ועיצוב - הרי גם בתחום הזה חילקת ציונים לבכירי התעשייה) - תוכל לפתח קריירה נפלאה כמדריך נהיגת שטח. אולי אפילו תכתוב איזה תו"ל נהיגה או שניים לכוחות המיוחדים שלנו. חבל שטובי בחורינו יעמדו בסכנה רק כי אין להם גישה לחוכמתך שאין לה סייג.
לצפיה ב-'זה בסדר לא לדעת , אולי תלמד בגילגול הבא'
זה בסדר לא לדעת , אולי תלמד בגילגול הבא
18/04/2020 | 23:47
1
8
לצפיה ב-'ללא, ספק "זה בסדר לא לדעת" זה המוטו שלך בחיים... '
ללא, ספק "זה בסדר לא לדעת" זה המוטו שלך בחיים...
19/04/2020 | 09:32
6
לצפיה ב-'לגבי צמיגי חול , יש מחלוקת אבל יש תשובה ברורה '
לגבי צמיגי חול , יש מחלוקת אבל יש תשובה ברורה
19/04/2020 | 06:15
7
19
כי יש לברור את המוץ מן התבן .  
לצפיה ב-'או, בגישה האופיינית לך - "להתעלם ממה שלא מתאים לאג'נדה שלי" '
או, בגישה האופיינית לך - "להתעלם ממה שלא מתאים לאג'נדה שלי"
19/04/2020 | 09:41
6
19
וכמובן, בהינתן אופייך הנמלתי, אתה לא מסוגל לראות את התמונה הגדולה ולהבין שהתשובה תלויה גם ברכב.
אבל לא ציפינו ממך ליותר.
לצפיה ב-' אפילו לא אמרתי מה התשובה . '
אפילו לא אמרתי מה התשובה .
19/04/2020 | 10:44
5
16
אבל אתה בטוח לא יודע אותה 
לצפיה ב-'עצם זה שהצהרת שיש תשובה אחת מוכיחה ששוב'
עצם זה שהצהרת שיש תשובה אחת מוכיחה ששוב
19/04/2020 | 12:31
4
19
אתה תפגין רדידות, כמו שאתה נוהג וכנראה גם אוהב.
לא משנה באילו מהתשובות תצדד.
לצפיה ב-''
19/04/2020 | 12:53
3
1
לצפיה ב-'גמרת כבר לייעץ לחברות הרכב על מתלים, עיצוב '
גמרת כבר לייעץ לחברות הרכב על מתלים, עיצוב
19/04/2020 | 14:35
2
25
ושיטות ייצור (אחת היציאות הטובות. אפילו בסטנדרטים שלך...)?
כי אם כן, אני רוצה לקבוע לך את הפגישה עם המפקד של בית הספר לנהיגה ליחידות מיוחדות כמה שיותר מוקדם.
לצפיה ב-''
19/04/2020 | 18:21
2
לצפיה ב-'התשובה היא גלגל כדורי . '
התשובה היא גלגל כדורי .
19/04/2020 | 19:02
29
ויש גם עוד תשובה בסגנון הזה 
לצפיה ב-'אין לך מושג מה העובדות '
אין לך מושג מה העובדות
18/04/2020 | 03:06
33
יתרונות הקצר 
יחס משקל כוח 
כושר תמרון 
מרחק עצירה 
פחות מדרדר בירידות 
תאוצה חזקה יותר בהרצה לפני עליה ולכן יותר טוב בעליות .
כאמור מעבר יותר טוב על פני מדרגות ותעלות
זוית עזיבה יותר טובה 
בסוף הירידה הוא לוחץ פחות על המתלים ולכן זויתו יותר טובה .
יותר טוב בהצלבות .
יש יותר סכנות של התהפכות בירידות בשטח , לזה יש תרופה , הנהג 
ואם הבור יותר קטן מבסיס הגלגלים של הארוך אבל יותר גדול מבסיס הגלגלים של הקצר אז זה יתרון בטל בשישים של הארוך.
לצפיה ב-'ההבדל העיקרי הוא... האורך'
ההבדל העיקרי הוא... האורך
17/04/2020 | 23:58
7
43
מכלולים מכאניים זהים עקרונית, אבל בסיס גלגלים ומרכב באורך שונה, ושבעה מושבים מול חמישה.
מורכב מכאנית, לכן לקנות רק כלי שטופל בצורה מסודרת.
אבל האמת היא שאם אתה לא מתכנן לנסוע בשטח, אז מה הטעם? תקבל כלי יקר לאחזקה (טיפולים, דלק), שהינו מסורבל ואיטי על הכביש.
לצפיה ב-'איך גילית זאת ? וואו ההבדל באורך . מדהים '
איך גילית זאת ? וואו ההבדל באורך . מדהים
18/04/2020 | 00:06
6
11
לצפיה ב-'אני מפנה אותך לשאלה של הבחור'
אני מפנה אותך לשאלה של הבחור
18/04/2020 | 10:48
5
30
אני יודע שעדיין לא לגמרי הבנת את הקונספט של קשר בין שאלה לתשובה שנותנים, אבל בכל זאת, הנה מה שהוא שאל- "לא הבנתי מה  ההבדל ביניהם. בתמונות זה נראה אותו דבר."
הוא שואל מה ההבדלים בכלי הרכב עצמו, ולא מה ההבדל ביכולות בשטח (הוא הרי הצהיר שהוא לא מתכוון בכלל לנסוע בשטח).
אז נסה לזכור - מומלץ לענות לאנשים על מה שהם שאלו.
לצפיה ב-'כן , כולם מטומטמים , צריך לפרש אותם בהתאם .'
כן , כולם מטומטמים , צריך לפרש אותם בהתאם .
18/04/2020 | 11:26
1
24
מה ההבדל בין קצר לארוך ? האורך 
אין לתת לו את הקרדיט שהוא חשב על דברים אחרים 
לצפיה ב-'ביחס אליך כמובן שכולם כמעט גאונים, אבל זה לא קנה המידה'
ביחס אליך כמובן שכולם כמעט גאונים, אבל זה לא קנה המידה
18/04/2020 | 16:18
20
ומכיוון שהוא התייחס לאיך שהם נראים בתמונות - ואמר במפורש שהוא לא מתכוון לנהוג בשטח - הוא קיבל תשובה על ההבדלים במראה ובמבנה.
לצפיה ב-'enigo הבין את השאלה היטב'
enigo הבין את השאלה היטב
18/04/2020 | 16:29
2
13
לצפיה ב-'אבל גם השובות של נמלה נותנות רקע כללי על הרכב'
אבל גם השובות של נמלה נותנות רקע כללי על הרכב
18/04/2020 | 16:36
1
24
לאדם שלא מבין גדול.
לצפיה ב-'יכלת למצוא את המידע הזה בגוגל בקלילות '
יכלת למצוא את המידע הזה בגוגל בקלילות
18/04/2020 | 17:18
28
לא קונים רכב כזה אם לא צריכים אותו לשטח 
אלו רכבים בעייתיים באחזקה וזוללי דלק . היו להם בעיות במנוע ובעיות אחרות .
לשימוש עירוני יש רכבים הרבה יותר מתאימים גם אם החלום שלך הוא רכב כזה . 
לצפיה ב-'האם צריך להחליף את הצמיג?'
האם צריך להחליף את הצמיג?
18/04/2020 | 11:15
17
90
דעתכם?
לצפיה ב-'למרות שאין חור , כן . '
למרות שאין חור , כן .
18/04/2020 | 11:23
17
לצפיה ב-'השאלה עד כמה הקילוף עמוק, אי אפשר לדעת מתמונה'
השאלה עד כמה הקילוף עמוק, אי אפשר לדעת מתמונה
18/04/2020 | 11:35
45
אין מנוס מביקה אצל פאנצ'ר-מוכר
לצפיה ב-'לדעתי כן. ירד שם הרבה מעובי הדופן'
לדעתי כן. ירד שם הרבה מעובי הדופן
18/04/2020 | 13:28
8
43
ויש גם סדקים ליד הכיתוב. זה אומר שהדופן נחלשה במידה רבה. לא הייתי סומך על צמיג כזה. תתייעץ עם מתקן צמיגים. אם הספר שלך במידה זהה, אולי אפשר להפוך את הצמיג הזה לספר.
לצפיה ב-'הצמיג הזה די חדש, בערך 5000 ק"מ'
הצמיג הזה די חדש, בערך 5000 ק"מ
18/04/2020 | 15:44
7
40
והוא שונה מהספייר. אני מאמין שאפשר להחליף רק אותו. פער של 5000 ק"מ וכמה חודשי שימוש בין שני צמיגים נראה לי סביר.
לצפיה ב-'בהחלט פער סביר. אבל דעתי שונה משל רעי'
בהחלט פער סביר. אבל דעתי שונה משל רעי
18/04/2020 | 16:10
5
46
כלל האצבע הוא שאם הקילוף לא הגיע לשכבת הסיבים - לא צריך להחליף. ממה שאפשר לראות בתמונה - הקילוף לא הגיע לשכבת הסיבים. תעיף מבט יותר מקרוב ותראה אם אתה מבחין בסיבים שנחשפו או נקרעו. אם כן - צריך להחליף, אם לא - אז לא.
אני כנראה גם קצת פחות בוטח בפאנצרמעכרים מהאחרים כאן. אולי פשוט נכוותי יותר מדי פעמים מכאלו שהיו מעוניינים רק באינטרס שלהם (למכור לך צמיגים במקסימום רווח).
לצפיה ב-'מחזק-פגיעה בדפנות הצמיגים'
מחזק-פגיעה בדפנות הצמיגים
18/04/2020 | 17:08
30
לפי הנחיות עבודה במקרה של פגיעה בדופן הצמיג (לפי חוברת צמיגים של אגף הרכב ושירותי תחזוקה) :
1. אין להשתמש בצמיג שבדופנותיו רבדים הגלויים הגלויים לעין.
2 .אין להשתמש בצמיג שבדופנותיו נפיחות חיצונית.
 
אז אין פגיעה בשכבה הפנימית יותר, שהיא רצועת החיזוק ולכן הצמיג אינו פסול. 
לצפיה ב-'לא הגיע לשכבת הסיבים.'
לא הגיע לשכבת הסיבים.
18/04/2020 | 18:03
3
23
החשש שלי מפאנצרמעכרים זהה לשלך, לכן אני שואל קודם כאן. אקפוץ לאחד במהלך השבוע, גם ככה הרכב לא זז עכשיו...
לצפיה ב-'רוב הסיכויים שיגידו לך "צמיג פסול"'
רוב הסיכויים שיגידו לך "צמיג פסול"
18/04/2020 | 18:20
2
26
האמת זאת פגיעה מאוד אופינית לצמיגים בעלי חתך נמוך, שיש בהם מגן עבה ובשרני ששומר על קצה החישוק.
לצפיה ב-'יגידו ממניעים כלכליים, לאו דווקא כי זה נכון... '
יגידו ממניעים כלכליים, לאו דווקא כי זה נכון...
18/04/2020 | 19:41
1
8
לצפיה ב-'ברור...'
ברור...
18/04/2020 | 22:24
2
לצפיה ב-'כמו שאתה רואה יש דעות לכאן ולכאן ואנחנו רק מומחי מקלדת '
כמו שאתה רואה יש דעות לכאן ולכאן ואנחנו רק מומחי מקלדת
18/04/2020 | 17:38
33
אין מנוס שאדם שזה מקצועו יראה את הצמיג, ולא תמונה.
ואני מתאר לעצמי שגם שם הדעות תהיינה חלוקות.
 
אני בדעה שאם יש ספק, להחליף - יש רק שני מצבים בחיים שחייך תלויים במעט גומי, זה אחד מהם.
לצפיה ב-'צלם את הצמיג מלפנים פעמיים...'
צלם את הצמיג מלפנים פעמיים...
18/04/2020 | 17:16
4
29
פעם אחת כשאתה לא מרים את הגומי הקרוע, ופעם שנייה כשאתה מרים את הקרע ומקפל אותו לכיוון מעלה על מנת שאראה את החלק הפנימי ("מיטת הקרע")
 
אבל, צלם לא מהזוית שצילמת אלא צלם מלפנים כי אז אראה האם יש בלט של דופן הצמיג באיזור הקרע.
 
הניחוש שלי שאין בלט ואין בעייה ותוכל לנהוג ללא חשש. בלט זה אם הדופן בולט החוצה דווקא באיזור הזה.
הגומי עצמו נראה לי יפה, טרי ולא מיובש. אני מעריך שתאריך הייצור של הצמיג הוא טוב (האם אתה יודע לקרוא תאריך ייצור?)
 
אם הכל בסדר אז תוכל להדביק עם דבק את הקרע עם דבק מגע בבית כדי שהקרע לא ימשך ויגדל וגם להגן את הבטן הפנימית של הקרע.
 
לצפיה ב-'זה גומי, לא בד. הקרע לא ימשיך מעצמו'
זה גומי, לא בד. הקרע לא ימשיך מעצמו
18/04/2020 | 17:49
3
11
לצפיה ב-'הקרע כמובן לא ימשיך'
הקרע כמובן לא ימשיך
18/04/2020 | 18:24
21
לא רואה טעם בהדבקה אך אם רוצים להדביק בשביל האסטתיקה אז עדיף דבק גומי של תיקון תקרים של אופניים, יחזיק טוב יותר לדעתי.
לצפיה ב-'זה הרי נקרע בגלל משהו שהתחכך שם'
זה הרי נקרע בגלל משהו שהתחכך שם
18/04/2020 | 18:54
1
31
זה לא קרה מעצמו.
רשמתי שרצוי להדביק כי זה יגן על ''הבטן'', ואולי גם בנוסף, ימנע מזה להימשך ולהיקרע אם יתפס בעוד משהו ואז לא יהיה במה לכסות את ''הבטן''
מדובר על איזה בלט מהמדרכה למשל חתיכת ברזל בולטת. זה כנראה מה שהתחכך.
 
זה גם יראה בהיבט האסתטי יותר יפה ולא ילכוד את עינו של בוחן צמיגי הרכב בעת ביצוע טסט. מישהו מקצועי שם כמובן לא יתרגש מכזה קשקוש בצמיג אבל אם למשל זה יהיה בוחן רכרוכי שלא יודע האם ליהיר או לגנץ?
 
נפח הדבק הדרוש הוא חצי גרגר אפונה אז למה להסס.  
 
אני חייב להתוודות בפני פותח השרשור:
בתקופת האופנוע הארוכה שלי, פעם קרה לי מקרה מעט דומה ואפילו חמור יותר
בצמיג האחורי באיזור הסולייה (לא הדופן) כנראה עליתי על שולי דוקרן (זאת השערה. אני לא זוכר כזה דבר). נגרם קרע בגומי בסוליה קצת דומה למה שקרה במקרה הזה. שם הקרע היה עמוק והגיע עד לרשת המתכת.
אבל הרשת לא נפגעה.
לא נגרם פנצ'ר כלומר לא הייתה דליפת אויר.
פנצ'רמעכר לאופנוע המליץ להחליף הצמיג אבל החלטתי לתקן והדבקתי עם דבק 3 שניות את הסוליה הקרויה למקומה.
 
מאז בדקתי הצמיג לפני כל רכיבה "והפאץ'" נשאר סגור. לא היה כשל של הצמיג. זה היה צמיג מישלין יקר ולא רציתי לבזבז סתם. רכבתי עוד כ15,000ק''מ ''ובהגיע פירקו'' החלפתי. עם האופנוע ממילא בדקתי אויר בבית טרם היציאה (יש לי עט מדיד) כל בוקר וגם הסתכלתי שאין מסמר...
 
אגב אם אני זוכר נכון ''פירקו הגיע'' במפגש עם זכוכית חדה ברכיבה מהירה. הצמיג כבר עשה את שלו. עומק החריצים הידקק עד למתחת לwear bars. אפילו פסט לא עזר.
מי מכם שלא ראה לאיזה עוצמות חום הגומי יכול להגיע כשיש חסר אויר משמעותי, לא ראה צמיג חם מימיו
לצפיה ב-'בנסיעה עם פנצ'ר במהירות גבוהה צמיג יכול לעלות ברש'
בנסיעה עם פנצ'ר במהירות גבוהה צמיג יכול לעלות ברש
18/04/2020 | 19:43
30
מניסיון של חברים.
לצפיה ב-'כן'
כן
19/04/2020 | 23:15
1
לצפיה ב-'בוריסקה1, שאלה לגבי הכבישים באוקראינה'
בוריסקה1, שאלה לגבי הכבישים באוקראינה
14/04/2020 | 17:04
80
104
וגם לגבי ההגדרה עמי עמלק שנתת בשרשור הקודם:
צירפת את האוקראינים שנחשבים מאד אנטישמיים. אני גם שמעתי על זה בעבר אבל לא הבנתי מה הבסיס לטענה הזאת. אני לא מספיק מבין בעניין ואני מתרשם שאתה מבין יפה.
נא תסביר לי האם הביטוי עמי עמלק שאתה משתמש בו קשור לביטוי מהתנ''ך?
המשך>>
וגם לגבי ההגדרה עמי עמלק שנתת בשרשור הקודם:
צירפת את האוקראינים שנחשבים מאד אנטישמיים. אני גם שמעתי על זה בעבר אבל לא הבנתי מה הבסיס לטענה הזאת. אני לא מספיק מבין בעניין ואני מתרשם שאתה מבין יפה.
נא תסביר לי האם הביטוי עמי עמלק שאתה משתמש בו קשור לביטוי מהתנ''ך?
לצפיה ב-'Engie מודיעה על סגירת החברה בעקבות משבר הקורונה '
Engie מודיעה על סגירת החברה בעקבות משבר הקורונה
16/04/2020 | 20:50
23
79
בהודעה שנשלחה ללקוחות החברה:
לקוח יקר,
בצער רב אנו נאלצים להודיע כי החל מה - 20 לאפריל 2020 אנג׳י תפסיק את שירותיה.
אנג׳י הוקמה מתוך צורך אמיתי לפתור את אי הוודאות המלווה את חווית הטיפול ברכב בארץ ובעולם.
חזון החברה לשנות את חווית השירות בטיפול ברכב הוביל אותנו לאורך כל הדרך.
פיתחנו באנג׳י פתרון אשר מספק לנותני שירות בתחום הרכב כלים לתקשורת עם בעלי הרכבים בצורה פשוטה.
הטכנולוגיה של אנג׳י עושה שימוש ביכולות מתקדמות של "רכב מחובר" על מנת לספק תובנות אודות מצב הרכב והטיפול הנדרש.
 
לצערנו משבר וירוס הקורונה העולמי פגע בחברה ואנו נאלצים להפסיק את שירותינו.
אני מאמין כי אנג'י יצרה ערך רב והובילה לשינוי בתחום הרכב.
אנו מקווים שחזון החברה יתממש וחווית השירות ברכב אכן תהפוך פשוטה ונוחה לכלל הנהגים.
 
אני רוצה להודות לכל משתמשינו ושותפינו לדרך המדהימה שעשינו ביחד, העבודה אתכם ועבורכם הייתה שווה הכל!
תודה,
 
 
לצפיה ב-'אם אתם שואלים אותי, אין קשר לקורונה - לא היתה מספיק טובה'
אם אתם שואלים אותי, אין קשר לקורונה - לא היתה מספיק טובה
16/04/2020 | 20:56
14
23
לצפיה ב-'אתה מסתכל עליהם כמתחרה לתכונות OBD'
אתה מסתכל עליהם כמתחרה לתכונות OBD
17/04/2020 | 11:05
13
52
ומפספס לחלוטין את המהות שלהם.
לצפיה ב-'כן, הם ניסו לגרוף עמלה מהפניה למוסכים שבהסכם איתם, אבל......'
כן, הם ניסו לגרוף עמלה מהפניה למוסכים שבהסכם איתם, אבל......
17/04/2020 | 11:25
12
43
אבל לא יצרו שום ערך מוסף בהפניה זו (נניח הנחה) ובנוסף לא הצליחו להיות מספיק אטרקטיבים מול אפליקציות OBD
לצפיה ב-'ושאלה לחכמי הפורום. אבהיר, בטרם פנייתי ניסיתי להבין מה זה'
ושאלה לחכמי הפורום. אבהיר, בטרם פנייתי ניסיתי להבין מה זה
17/04/2020 | 11:39
6
45
 דרך הרשת. אבל כמובן.... כרגיל.... 
והנה השאלות:
האם כדאי?
כמה עולה?
האם צריך להבין במכונאות כדי להבין התוצאות?
האם זה יקטין את אפשרות המוסך לעבוד עלי?
ועוד כל מה שתמצאו לנכון להוסיף
לצפיה ב-'על מה אתה שואל? '
על מה אתה שואל?
17/04/2020 | 12:39
4
15
לצפיה ב-'אנסח את זה ככה:א. האם כדאי למאותגרי מוסכים?'
אנסח את זה ככה:א. האם כדאי למאותגרי מוסכים?
17/04/2020 | 16:01
3
32
ב. האם אדם ללא ידע יוכל לדעת מה האפליקציה אומרת
לצפיה ב-'מה יש לך להפסיד ? 10-20 שקלים ?'
מה יש לך להפסיד ? 10-20 שקלים ?
17/04/2020 | 16:09
2
33
צריך איזשהו ידע בסיסי כדי להבין מה משמעות הנתונים.
אבל גם מאפשר להרחיב את המידע על תקלה כשמגיעים למוסך - האפליקציות יכולות להוסיף מידע שלא קיים במחשב הרכב
 
 
לצפיה ב-'איזה מידע לא קיים במחשב הרכב ? '
איזה מידע לא קיים במחשב הרכב ?
17/04/2020 | 16:14
1
7
לצפיה ב-'מיקום, טמפרטורה, מהירות, לחץ אטמוספרי וכו''
מיקום, טמפרטורה, מהירות, לחץ אטמוספרי וכו'
17/04/2020 | 16:38
8
לצפיה ב-'מדובר ברכיב שיודע לשדר ממחשב הרכב נתונים לסלולרי'
מדובר ברכיב שיודע לשדר ממחשב הרכב נתונים לסלולרי
17/04/2020 | 12:41
26
הרכיב לא עולה הרבה 10-50 ש"ח - לפי תמיכה בסוגים שונים של תקנים.
הזולים ישדרו ב-BT בגרסאות ישנות, החדשים ישדרות ב-BT3.0 וגם ב-WIFI.
לכל רכב משנת 1996 יש את אפשרות החיבור הזו, כל רכב מהעשור האחרון יודע לשדר הרבה מאד נתונים שלא מוצגים בלוח המחוונים.
 
האפליקציות יודעות לעשות כמה דברים:
- להציג מידע בזמן אמת: צריכת דלק, אעינה, חום מנוע ועוד הרבה מאד נתונים.
- קשירת נתונים לארועים - למשל עליה בחום מנוע בעליה בקסטל בהילוך רביעי ביום של 40C
- אגריגצית והשוואת נתונים לאורך זמן/בין רכבים
- זיהוי אופי הנסיעה המלצה על שינוי לטובת חסכון/בטיחות
- זיהוי ותרגום תקלות - בעיקר תקלות Check Engine
לצפיה ב-'עצם זה שהיתה זירה שאליה נשלחה הבעיה'
עצם זה שהיתה זירה שאליה נשלחה הבעיה
17/04/2020 | 12:38
4
35
ודרכה קיבלת הצעות מחיר מוסכים שונים, במקום שתצטרך לצלצל לכמה מוסכים, לחכות על הקו שיקראו לזה שנותן הצעות מחיר, לתאר לו את הבעיה, להתמודד עם זה שהוא מניח שאתה אדיוט שלא יודע על מה הוא מדבר, ורק אז לקבל הצעת מחיר - זה כבר יתרון עצום לדעתי.
זה שעל הדרך גם יכולת לבחור בין מוסכים לפי המחיר ודרוג משתמשים קודמים - זה עוד בונוס.
תזכיר לי איזו תוכנת OBD נותנת לך את זה?
לצפיה ב-'היחוד של ENGIE היתה התאמתה לשוק הישראלי וכנראה פה גם נכשלה'
היחוד של ENGIE היתה התאמתה לשוק הישראלי וכנראה פה גם נכשלה
17/04/2020 | 12:52
3
14
לצפיה ב-'אתה טועה. עיקר הפעילות שלהם היתה בחו"ל '
אתה טועה. עיקר הפעילות שלהם היתה בחו"ל
17/04/2020 | 13:12
2
35
כאמור, פספסת לגמרי את הרעיון מאחורי האפליקציה, כי השתמשת בה כאפליקציית OBD. זה בערך כמו להשתמש במרצדס 6x6 כרכב שליחויות מהסופר ולהגיד שהוא לא מוצלח בהשוואה לטרנזיט...
לצפיה ב-'לא השתמשתי בה, הפניה לזירת מוסכים קיימת גם בפלטפורמות אחרות'
לא השתמשתי בה, הפניה לזירת מוסכים קיימת גם בפלטפורמות אחרות
17/04/2020 | 13:30
1
29
DASH הי"ד, INFOCAR, OBDCLICK, INCARDOC ואחרות מנסות את העיניין הזה בחו"ל (בעיקר באנגליה וארה"ב), לא יודע עד כמה בהצלחה.
 
אבל בניגוד ל-ENGIE הן נתנו גם ערך מוסף למשתמש ברכב השליחויות וגם ל-6X6.
 
לצפיה ב-'השאלה מה המטרה של האפליקציה '
השאלה מה המטרה של האפליקציה
17/04/2020 | 14:10
30
והאם היא עושה את מה שהיא מתיימרת בצורה טובה.
אנג'י לא היתה ממוקדת ב"מאבחנים עצמיים" וחובבי נתונים. אלא במי שעבורם ביקור במוסך הוא סיוט של לא נודע.
ואת זה היא עשתה לא רע בכלל - וכאמור, לא רק בארץ. אבל כמו בהרבה מקרים, צריך גדול מזל בחיים. וכל מי שהגיע לתחילת 2020 עם ארנק ריק ולקראת או במהלך סבב גיוס - אכל אותה.
חלק הצליחו בכל זאת, ללא ספק, אבל גם אין ספק שחברות שהיו מצליחות להשלים גיוס לפני חצי שנה יתקלו עכשיו במכשול בלתי עביר.
לצפיה ב-'ליסינג וקורונה'
ליסינג וקורונה
19/04/2020 | 09:21
1
33
ענף הליסינג הישראלי מצוי בעיצומה של סופה מושלמת, שבה כמעט כל מה שיכול היה להשתבש על הנייר, משתבש במציאות.
מדובר בענף שיש לו נוכחות בולטת על כבישי ישראל - עם כ-240 אלפי רכבים, והוא מעסיק במצטבר כעשרת אלפים עובדים.
ארבע מתוך חמש החברות הגדולות בישראל בתחום זה גייסו איגרות חוב מהציבור בהיקף מצטבר של כ-7.3 מיליארד שקל, כך שלכולנו מידה מסוימת של עניין בענף.
חברות הליסינג נדרשות לפרוע בשנת 2020 חוב אג"ח בהיקף מצרפי של כ- 1.7 מיליארד שקל.
גל האבטלה השוטף את ישראל מאיים ישירות על ענף הליסינג, שכן עובד המפוטר מעבודתו מן הסתם יחדל להחזיק ברכב חברה.
אולם גם עובד אשר שכרו קוצץ ישקול ברצינות ויתור על רכב חברה לטובת הגדלת השכר.
החשש הוא כי גם אם המשבר יסתיים תוך שבועות מעטים, הרי שרבים מהעובדים לא ישובו להחזיק במשרתם ערב המשבר, ו/או בתנאי העבודה הקודמים שלהם, מה שמגביר את חוסר הוודאות הענפית.
אדם מובטל העסוק בהישרדות כלכלית אינו ממהר לרכוש רכב משומש, ולפיכך משימת המכירה של כלי רכב משומשים על ידי חברות הליסינג צפויה להיות מורכבת, על אף העובדה שזרועות המכירה של החברות משומנות ומקצועיות.
 
הנזלת הרכבים המשומשים בתנאי השוק הנוכחיים עשויה להתבצע במחירים נמוכים משווי הספרים של רכבים אלו, ולאיים על שארית ההון העצמי של החברות.
העובדה שמגרשי המכירה סגורים בימים אלה מהווה אתגר נוסף במאמץ להפוך ברזל למזומן, אך סביר להניח כי אלו ייפתחו בעתיד הלא רחוק.
 
לכל העננות הכבדה הזו מצטרפת השאלה, מה תעשה הסיטואציה הענפית הקשה למחירון הרכב של יצחק לוי, אשר לא יוכל להתעלם מתנאי השוק, ובכך יושפע ערך הגרט של הרכבים (הערך של נכס קבוע בתום חייו השימושיים) המהווים את ליבת המאזן הענפי. 
הפיזור הגדול של תיק הלקוחות בחברות הליסינג הגדולות מהווה גידור מסוים, אך הסיטואציה המשקית הנוכחית שוחקת גם יתרון חשוב זה.
 
המכניזם העסקי של הארכת חוזי הליסינג בשנה ללקוחות קיימים, שבו נעשה שימוש בשנת 2008, צפוי להקל על תזרים חברות הליסינג, אולם לריקוד טנגו שכזה צריך שניים.
לפיכך, סביר כי חברות הליסינג יידרשו להציע תעריפים אטרקטיביים על מנת שהלקוחות יסכימו למתווה.
העובדה ששווי השימוש ללקוח הקצה לא פוחת גם אם הרכב סיים את תקופת הליסינג, מקטינה את האטרקטיביות של פתרון זה.
כך או אחרת, חברות הליסינג צפויות ללחוץ עם שתי הרגליים על דוושת הבלם של רכישות רכבים חדשים, על מנת להצטייד בנזילות עד יעבור זעם, אולם קיטון הצי יביא עימו לקיטון בתזרים העתידי.
אם לא די בפגיעה בשוק הליסינג, הרי שגם שוק השכרת הרכב לטווח קצר, הנשען במידה רבה על תחום התיירות, ספג מכה ישירה מהדממת התיירות העסקית ותיירות הפנים, וזה גם כשקודם למשבר מרבית הפעילים בתחום זה לא ליקקו דבש.
מכירות רכבי ה"אפס קילומטר" שתמכו ברווחי החברות, הופכות בימים אלו לזיכרון רחוק וספק אם יתאוששו בקרוב.
 
 
צורת המימון הענפית המתבססת על הנפקת אג"ח בעלות משך חיים קצר, המגובות בצי רכב ביחס חוב-לבטוחה צפוף, לצד צורכי מחזור שוטפים גדולים וכרית הונית צנועה - אינה בנויה להתמודד עם הסיטואציה המאקרו כלכלית ההזויה ששוררת בשוק, ותשואות האג"ח של החברות בענף מספרות זאת היטב.
 
יבואני הרכב נתפסים כ"כיסים העמוקים" בענף, ויהיה מעניין לראות אם יירתמו למשימה לייצב את הלקוחות הגדולים שלהם, או שיתנהגו בשמרנות יתר ויגבירו את מחנק האשראי.
עבור יבואני הרכב הנזילים, המציאות הענפית יכולה להוות הזדמנות ארוכת טווח אם ימצאו את הדרך לבצע השקעה בחברת ליסינג במשבר, וכך לייצר אינטגרציה אנכית משופרת בתנאים עסקיים נוחים.
במקביל המדינה צריכה להקל על מיזוגים בענף למרות הריכוזיות שלו, כדי למנוע קריסות עסקיות מיותרות.
הנכונות של הבנקים, אשר הקטינו חשיפה לענף הליסינג בשנים האחרונות, להגדיל חשיפה באמצעות הענקת אשראי לטווחים שונים, היא קריטית לכושר ההישרדות של חברות מרכזיות בענף.
הבנקים אינם קמיקזות, ונכונותם להיכנס בנעלי שוק ההון תהיה מבוססת על הבטוחות שיעמידו להם החברות.
הבנקים אינם מסתפקים ביחס חוב לבטוחה של כ-100% המקובל בשוק הסחיר, ולכן היכולת של החברות להעמיד בטוחות נוספות לבנקים ברמות חוב-בטוחה של כ-75% היא מפתח להזרמת אשראי בנקאי לחברות הללו.
 
חלק מחברות הליסינג קצרות מאוד בכל האמור בהיקף הנכסים הפנויים משעבוד שניתן לגייס למשימת המימון הבנקאי, או המימון המוסדי הלא סחיר, ולפיכך בעלי השליטה יידרשו להכניס יד לכיס ולהביא בטוחות מתאימות על מנת שלא לשמוט חובות.
בשוק ההון נותנים קרדיט ליכולות התמיכה של קבוצת שלמה בפעילות הליסינג, ובהתאם מתמחרים בצורה שונה את כושר ההחזר של החברה ביחס למתחרות.
 
בעולם אנו רואים מעורבות של הבנק המרכזי בשוק ניירות הערך המסחריים (נע"מ) אשר התייבש, מתוך מטרה לספק נזילות לחברות טובות ולמנוע את קריסתן, ואילו בישראל הבנק המרכזי מדיר רגליו מהשוק הקונצרני בכלל, ובתוכו מהשוק הקטן יחסית של הנע"מ.
ענף הליסינג כמו ענף המימון החוץ בנקאי עשה שימוש לא מבוטל במכשיר מימון זה, ובמציאות הנוכחית טוב היה עושה בנק ישראל לו היה בוחן התערבות בשוק הנע"מ במתכונת של "האח הגדול" מארה"ב, וכך מייצר ערוץ מימון חוץ בנקאי קצר טווח במחירים סבירים. 
 
לצפיה ב-'הענף יצטרך להיות יצירתי'
הענף יצטרך להיות יצירתי
19/04/2020 | 14:24
13
ולפתח מוצרים חדשים כמו ליסינג פרטי לרכבים בני שנה  עד שלוש שחזרו למגרשים, הצעה להאריך הסכמי ליסינג לשנה רביעית במחירים טובים יותר וכו' (אני לא איש חברות ליסינג ולא חי מענף הרכב. אלה דברים שקופצים בשלוף). אלה סתם דוגמאות שמרוקנות את המגרשים ושומרות על תזרים מזומנים להמשך הפעילות.
 
כשהשוק משתנה גם המוצרים משתנים בהתאם.
לצפיה ב-'ענף הרכב העולמי מתחיל להיערך לחזרה לשגרה'
ענף הרכב העולמי מתחיל להיערך לחזרה לשגרה
17/04/2020 | 12:50
4
39
ענף הרכב העולמי מתחיל להיערך לחזרה לשגרה - כך עולה מהודעות שפרסמו שלושה יצרני רכב גדולים - פולקסווגן, טיוטה ויונדאי - שמתכוננים לקראת "התנעת ייצור" הדרגתית בתקופה הקרובה.

לפי הודעת פולקסווגן, מספר מפעלים של היצרנית בגרמניה ובסלובקיה מיועדים לשוב ולייצר ב-20 באפריל, ככל הנראה במשמרות.
ב-27 באפריל צפויה פולקסווגן לשוב ולייצר רכבים גם בפורטוגל, ספרד, רוסיה וארה"ב.
לפי הצהרת החברה, השיבה לייצור מסודר של מכוניות תתבצע בהסתמך על זמינות של חלפים.

נושא זמינות החלפים אינו הבעיה היחידה שעמה מתמודדים בימים אלה יצרני הרכב - בשבוע שעבר הודיעה דווקא קיה על כוונה להשבית מפעלים בקוריאה, דווקא מחשש להיעדר ביקוש, כלומר נכונות של צרכנים לקנות בהתחשב בתנאים שיווצרו לאחר הקורונה.

טויוטה מתכננת לשוב ולייצר במפעליה בצרפת (שם מיוצרת היאריס) לקראת ה-21 באפריל ואילו הייצור במפעלי טויוטה בטורקיה צפוי להתחדש בתחילת מאי.
מדובר במפעל הנושא בחשיבות גבוהה עבור השוק הישראלי - לנוכח העובדה שהקורולה, המכונית המשפחתית הנמכרת בישראל, מיוצרת שם.
כמו כן, יונדאי נערכת כבר השבוע לחידוש הייצור במפעליה בצ'כיה, מהם מיובאת לישראל i30.

לפי פרסומי ה-ACEA, ארגון הגג של יצרני הרכב באירופה, השבתת המפעלים גרמה עד כה לגריעה של 1.465 מיליון כלי רכב - כלומר רכבים שהיו אמורים להיות מיוצרים, אך לא יוצרו עקב השבתת המפעלים.

https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,...
לצפיה ב-'מילות המפתח "זמינות חלקים" , אלו מפעלי הרכבה '
מילות המפתח "זמינות חלקים" , אלו מפעלי הרכבה
17/04/2020 | 13:25
3
25
שזקוקים לשרשרת אספקה ארוכה , חוסר בפריט אחד משבית את הכל .
לצפיה ב-'אני תוהה אם זה שוב "הבנתם למה התכוונתי" '
אני תוהה אם זה שוב "הבנתם למה התכוונתי"
17/04/2020 | 14:12
2
22
או ששוב אתה מדבר על דברים שאין לך מושג בהם, כמו ההבדל בין מפעל הרכבה למפעל ייצור, ואיך מבחינים בינם.
לצפיה ב-'היצרנים לא מייצרים הרבה , לרוב רק מנועים '
היצרנים לא מייצרים הרבה , לרוב רק מנועים
17/04/2020 | 15:01
1
34
כל השאר אלו ספקים / קבלנים שעושים את העבודה 
יש כמובן מפעלי ייצור שעושים הכל כמעט במקום אחד גם הם לא עושים הכל .
לכן אם כל הקבלנים ללא יוצא הכלל לא חזרו לעבוד עקב הקורונה 
אי אפשר להרכיב את הרכב , כי הקבלנים לא עובדים עם מלאי אלא הזרמה למפעלי ההרכבה . 
הגרמנים במכוניות יוקרה מגדילים לעשות ואפילו מזייפים תוצרת סינית כאילו היא תוצרת המפעל שלהם , 
אני יכול לייעץ להם בתור יועץ טכנולוגי בכיר באם זה בוער להם לייצר 
מכוניות הם יכולים לייצר גם אם חסרים כמה חלקים, לאפסן את המכוניות  ולכשיגיעו החלקים להתקין אותם במגרש האיכסון . 
בימים שאי אפשר לבצע .D.F.T כהילכתו וה .J.I.T מתפספס 
זה הפתרון ,  שהם לא רגילים לו . 
לצפיה ב-'אחלה יועץ. ללא ספק פספסת קריירה '
אחלה יועץ. ללא ספק פספסת קריירה
17/04/2020 | 15:19
22
שהיתה מכניסה לך מליונים...
לצפיה ב-'קורונה ומחיר הדלק: הנפט (לאספקה תוך חודש) במחיר שלילי !!'
קורונה ומחיר הדלק: הנפט (לאספקה תוך חודש) במחיר שלילי !!
20/04/2020 | 21:50
15
מחיר הנפט לאספקה מיידית צנח בעקבות הקורונה לסביבות ה-25$ בשבועות האחרונים.
היום מחיר הנפט לאספקה מיידית צנח לכ-14$, מחיר הנפט לאספקה בחודש מאי ירד לכ-4$, ומחיר הנפט לאספקה תוך חודש ירד למחיר שלילי (כרגע כ-35$-) !!
 
העיניין הוא שבגלל עצירת המשקים בכל העולם הספקיות מוכנות לשלם למי שיכול לאכסן את הנפט !
 
 
לצפיה ב-'אם יש מישהוא שצריך להציג רכב זה "מאט לה בלנק"'
אם יש מישהוא שצריך להציג רכב זה "מאט לה בלנק"
16/04/2020 | 09:20
8
64
ג'ואי טריביאני מהסידרה חברים  הכי מצחיק שם .
קורע .
https://www.youtube.com/watch?v=qTfS_IF_oPc
לצפיה ב-' באמת קורע'
באמת קורע
16/04/2020 | 11:33
1
33
Will do zero to sixty in.... Never
 
Top speed 44M/H
 
Diesel Supertank (260L) so realistically
you have to refill it every 2 other day...
לצפיה ב-'קורע , במקום להציג את היתרונות הוא מציג את החסרונות '
קורע , במקום להציג את היתרונות הוא מציג את החסרונות
16/04/2020 | 13:20
24
הפוך על הפוך . 
לצפיה ב-'פנצ'ר מאכר לא יתקן חתך בצד הצמיג '
פנצ'ר מאכר לא יתקן חתך בצד הצמיג
20/04/2020 | 12:54
5
37
אבל בהחלט זה אפשרי , לא כל כך מעשי לרוב האנשים
בצמיגי משאיות זה אפילו יכול להיות חור גדול יחסית . 2 על 4 ס"מ . יש טבלה המורה היכן זה אפשרי לפי מיקום החור . .
צמיג משאית  :
   https://www.youtube.com/watch?v=oRYgceKqhH8

במכוניות  :
https://www.youtube.com/watch?v=twa8_xJ6YTU
רק לאנשים טכניים .

רכב שטח :
https://www.youtube.com/watch?v=fgvgYZOfNcM



לצפיה ב-'זה שמישהו העלה סרטון ליוטיוב לא אומר שהוא יודע מה הוא עושה.'
זה שמישהו העלה סרטון ליוטיוב לא אומר שהוא יודע מה הוא עושה.
20/04/2020 | 13:30
2
26
קודם כל, לפי החוק, לפחות בישראל, אסור לתקן פנצ'ר בדופן צמיג.
בסרט השני הוא בפירוש אומר שזה בערבון מוגבל ועל אחריות המבצע.
בסרט הראשון זו שיטה מימי האדם הקדמון. אני לא הייתי סומך על צמיג כזה. אולי רק לעגלה לשימושים חקלאיים במהירויות נמוכות. אני מניח שהטבלה היא של יצרן ערכת התיקון. לא מאמין שאיזשהו יצרן צמיגים מאשר תיקון כזה.
 
לצפיה ב-'גם אני לא מתקן דבר כזה , סתם ידע כללי .'
גם אני לא מתקן דבר כזה , סתם ידע כללי .
20/04/2020 | 13:55
22
במיוחד שצמיגים זה לא דבר יקר גם בישראל , אם יש לך חשבון ביוטיוב זה שולח אותך גם לסרטונים על תיקון צמיגים בסוליה , שזה אפשרי . 
אולי זה ישתלם בצמיגים של 100000$  במשאיות של מכרות . 
 
לצפיה ב-'רק כדרך לצאת מהשטח או להגיע לצמיגאי '
רק כדרך לצאת מהשטח או להגיע לצמיגאי
20/04/2020 | 14:40
19
לא הייתי סומך על תיקון בדופן לאורך זמן, בטח לא במהירות גבוהה. הדופן עלולה לקרוס, וזה מסוכן.
מצד שני, כבר ראיתי מישהו שתיקן קרע בצד עם שלושה "נחשים" וזה החזיק לו כל הדרך הביתה (מטיול במדבר. מאות ק"מ).
אבל חשוב לזכור שיש הבדל בין משהו שעבד פעם אחת לבין מה שבטוח לעשות.
לצפיה ב-'צמיגאים גם לא יתקנו חור קצת גדול בסוליה '
צמיגאים גם לא יתקנו חור קצת גדול בסוליה
20/04/2020 | 16:42
1
24
אבל גם זה אפשרי  , זה כמו התהליך של תיקון מסועים של פחם וחומרים אחרים 
חיתוך המקום , חשיפת הכבלים ממתכת בתוך הגומי , הנחת הבסיס של
" הטוסטר " מילוי המקום עם יריעות גומי , הנחת החלק העליון של "הטוסטר " ואפיה של כמה שעות . התוצאה מסוע כמו חדש . 
יש לומר שבקישור הפנצ'ר מאכר לא מוכר צמיגים כלל רק מתקן , הסדנה שלו בין היותר מצויידות ויותר גדולות . אין צורך להיות בעל תעודה כל שהיא 
ובכל זאת הבחור מקצועי . 
גם כאן בדרך כלל לא יתקנו חור כזה . החור המקורי יותר קטן הוא הגדיל אותו 
לצורך התיקון . 
 
 
לצפיה ב-'גם זה בהתאם לחוק.'
גם זה בהתאם לחוק.
20/04/2020 | 17:55
15
לפי התקנות אסור לתקן חור של מעל 6 מ"מ. בצמיגים מסוימים 3 מ"מ. במשאיות 10 מ"מ.
מזכיר לך שצמיג זה לא מסוע. מסוע לא צריך להיות אטום לאוויר, וכשל במסוע לא יגרום לתאונה קטלנית. כשל בצמיג עלול.
לצפיה ב-'.'
.
13/04/2020 | 17:42
150
30
המשך>>
לצפיה ב-'משתף חידוש פנסים שעשיתי'
משתף חידוש פנסים שעשיתי
14/04/2020 | 10:53
28
91
בבקשה מה אומרים איך יצא ?
לצפיה ב-'יש סיבה שעכירות פנסים מגיעה בעיקר במכוניות היפניות ?'
יש סיבה שעכירות פנסים מגיעה בעיקר במכוניות היפניות ?
14/04/2020 | 11:03
9
71
בהונדה, מאזדה, סובארו, וטויוטה נדרשנו ללטש פנסים.
בקיה, פיאט, סיטרואן ופולקסוואגן - לא.
 
מיקרי או שזה שימור בחומרים אחרים ?
לצפיה ב-'פנסים '
פנסים
14/04/2020 | 11:17
64
אין דבר כזה בכולם זה קורה פנס פלסטיק קורה בכולם מכיר מקרוב וגם עושה כאלה .
 
הפלסטיק הזה עובר חיים לא קלים חום קור שמש אבק ושמש וככה גורם לפנס להצהיב , בטיפול קל ומהיר ניתן לשחזר אותם ללא צורך בקניה של פנס .
לצפיה ב-'מניח שמדובר בספקים אחרים'
מניח שמדובר בספקים אחרים
14/04/2020 | 11:36
60
והבדלים בחומרים.
מצד שני, בסיטרואן בת עשר הפנסים התחילו להצהיב.
לצפיה ב-'גם ביונדאי אחרי 7-8 שנים הייתי צריך ללטש את הפנסים בכל שנה'
גם ביונדאי אחרי 7-8 שנים הייתי צריך ללטש את הפנסים בכל שנה
14/04/2020 | 11:56
1
39
לפני המון שנים בפסאט הייתי צריך להחליף פנסים, שכן הצהיבו מבפנים
לצפיה ב-'שזה מבפנים זה באמת בעיה '
שזה מבפנים זה באמת בעיה
14/04/2020 | 12:46
38
זה יכול להיגרם מפנס שבור או מנורות שלא מתאימות בכלל.
 
יש את החכמים האלה ששמים נורות כחולות/ לבן בשביל לקבל יותר אור אבל הם לא מבינים שהיא אינה מתאימה כלל ויכולה גם לגרום לשרפת הפנס חוץ מזה שהיא תצהיב במקרה הטוב.
לצפיה ב-'זה בכל המכוניות לא רק ביפניות , אני החלפתי בבורה TDI'
זה בכל המכוניות לא רק ביפניות , אני החלפתי בבורה TDI
14/04/2020 | 12:57
37
למה שהיצרן יטרח לשפר את הפלסטיק ? חלפים זה מקור הכנסה טוב 
לכל שרשרת האספקה . 
לצפיה ב-'האם שינו את החומרים מהם מייצרים את הפנסים מהאלף הקודם ?'
האם שינו את החומרים מהם מייצרים את הפנסים מהאלף הקודם ?
14/04/2020 | 13:03
2
31
כי המשותף ל-3 הארופאיות שציינתי היה שהם היו עד 1996, יתכן שאז זה היה פלסטיק אחר, או אולי אפילו רחמנא ליצלן שילוב עם זכוכית ?
לצפיה ב-'פלסטיק '
פלסטיק
14/04/2020 | 13:37
34
בעיקר בשביל להוזיל בחומרים יקרים
 
ואלי עוד כמה סיבות ופחות לדעתי בשביל שזה יגרום לנו להחליף פנס.
 
אגב מחדש פנסים למי שצריך ,התאורה מתחזקת פלאים אחרי חידוש ואם משמרים טוב טוב על הפנס הוא לא יצהיב ואולי גם לא בכלל .
לצפיה ב-'יש מצב שב-96 זה עוד היה זכוכית'
יש מצב שב-96 זה עוד היה זכוכית
14/04/2020 | 13:48
15
לצפיה ב-'אני ליטשתי גם בסיטרואן. אין שום הבדל'
אני ליטשתי גם בסיטרואן. אין שום הבדל
16/04/2020 | 18:51
4
לצפיה ב-'כל הכבוד.'
כל הכבוד.
14/04/2020 | 17:12
39
יפה מאד
בעונה הזאת כשאני רוכב על אופניים בכבישים ובשטח באיזור הרי המרכז וירושלים (הרי יהודה וגם בחבל בנימין) אני נתקל במאות התקפות בלתי נראות של חלקיקים שמרים אותי בפנים ועל המשקף של משקפי הרכיבה.
מדובר על מעופפים קטנטנים ממשפחות החרקים המעופפים.
הם קטנים משמעותית מזבובים, דבורים, ווספים וכד'.
אבל יש אלמנט של מכה שבמהירות האופניים אינה מזיקה
 
השאלה האם המכות הללו במהירות של רכב ובעיקר בליילה כשנמשכים לאור הפנסים, האם זה גם מייצר נזק?
לצפיה ב-'- אפשר לפרט מה ואיך?'
- אפשר לפרט מה ואיך?
15/04/2020 | 09:25
16
34
הפלואנס משתוקק לחידוש.
המוסכניק ניסה עם חומר כלשהוא ולא הצליח...
לצפיה ב-'צריך מכונת ליטוש כל שהיא ידנית זה לא הולך '
צריך מכונת ליטוש כל שהיא ידנית זה לא הולך
15/04/2020 | 13:21
7
14
לצפיה ב-'הולך יופי, רק לוקח יותר זמן ומאמץ'
הולך יופי, רק לוקח יותר זמן ומאמץ
15/04/2020 | 17:29
6
34
אני עשיתי ידנית - התחלתי בנייר לטש 800, בדיעבד הייתי צריך להתחיל ב-400, אולי אפילו ב-240, ואז לעלות במספרים. היה חוסך זמן ומאמץ.
את הליטוש האחרון עושים ב-800 או 1000, לא מאוד קריטי, שניהם מספיק עדינים.
מייבשים טוב טוב וצובעים בלכה שקופה שמגינה מ-UV. ראיתי ברשת לכות יעודיות לנושא, אני צבעתי בלכה שקופה של עץ, גם עשה את העבודה.
לזכור לשים מסקנטייפ על הפח מסביב לפנס (או הכי טוב - לפרק אותו מהרכב אם זה קל), כדי לא לפגוע בצבע.
אם יש מכונת ליטוש כמובן שזה קל יותר, אבל גם ידנית מדובר ברבע שעה-עשרים דקות לפנס להערכתי (לי לקח יותר כי התחלתי עם 800).
לצפיה ב-'אתה גאון בלתפוס את אוזן ימין ביד שמאל '
אתה גאון בלתפוס את אוזן ימין ביד שמאל
15/04/2020 | 17:53
2
30
ידנית ילך רק באם המצב לא רע 
באם הוא גרוע חייבים משחזת עם דיסק צימרי 
וגם אז זה יקח לפחות חצי שעה ל 2 פנסים .
וגם לאחר כל זאת בסוף יהיה צורך להחליף את הפנסים 
הם עוד פעם יתקלקלו ויותר מהר . 
לצפיה ב-'אתה מבין, פשוט רוב האנשים לא מגיעים למצב כזה גרוע לפני שהם '
אתה מבין, פשוט רוב האנשים לא מגיעים למצב כזה גרוע לפני שהם
15/04/2020 | 20:07
1
25
מתעוררים לטפל בבעיה...
אתה, כמובן, מיוחד. תמיד ידענו.
לצפיה ב-'ממש לא , אני רואה ברחוב פנסים במצב קשה ואפילו בלתי הפיך '
ממש לא , אני רואה ברחוב פנסים במצב קשה ואפילו בלתי הפיך
15/04/2020 | 22:35
23
זה אתה שהתעוררת מוקדם .
אגב כאשר אצלי זה קרה זה עדיין לא היה מידע משותף 
כאשר הבעיה הייתה בחיתולים .
לא אסון גדול מידי, פעם אחת הבריקו 
לי , פעם שניה החלפתי לפנסים משומשים אצל חבר שלי .
לצפיה ב-'אל תגיד סתם דברים שאתה לא בטוח בהם'
אל תגיד סתם דברים שאתה לא בטוח בהם
15/04/2020 | 20:02
2
34
שימוש בלכה הורסת את הפנס!
המצב יהיה גרוע יותר ומהיר יותר.
 
חשוב לדעת באיזה ניירות לטח להתחיל ולא סתם לבחור זה הכל תלוי בפנס .
 
התהליך ארוך וכל שההכנה תיהיה טובה כך גם התוצאה אני מחדש מספיק זמן .
שימוש בלכה אסורה !!!
לצפיה ב-'אז זה אתה מול הרבה מאוד מדריכים ברשת - והניסיון האישי שלי'
אז זה אתה מול הרבה מאוד מדריכים ברשת - והניסיון האישי שלי
15/04/2020 | 20:06
1
30
חידשתי שני פנסים בהפרש זמן קצר. באחד טרחתי ושמתי לכה, בשני לא (סתם עצלות). הראשון עדיין נראה סביר אחרי יותר משנתיים. השני חזר להיות צהבהב תוך שבועות, ודרש טיפול חוזר אחרי כמה חודשים.
 
אבל אני תמיד מוכן ללמוד - איך לכה הורסת פנס?
לצפיה ב-'לא נראה לי שלכה הורסת , להיפך'
לא נראה לי שלכה הורסת , להיפך
15/04/2020 | 22:36
7
לצפיה ב-'מוזמן לפנות אליי אוכל לעזור לך בזה .'
מוזמן לפנות אליי אוכל לעזור לך בזה .
15/04/2020 | 20:06
6
13
לצפיה ב-'ולמה שלא תפרסם כאן את השיטה שלך לטובת כלל הגולשים? '
ולמה שלא תפרסם כאן את השיטה שלך לטובת כלל הגולשים?
15/04/2020 | 20:07
10
לצפיה ב-'פניתי בפוסט שלי ושאלתי...'
פניתי בפוסט שלי ושאלתי...
16/04/2020 | 18:09
4
10
לצפיה ב-'עוד מישהו מתחיל לקבל תחושה שזה היה בעצם פרסום? '
עוד מישהו מתחיל לקבל תחושה שזה היה בעצם פרסום?
18/04/2020 | 10:50
3
8
לצפיה ב-'אבחנה דקה '
אבחנה דקה
18/04/2020 | 11:06
2
7
לצפיה ב-'המרשתת מוצפת מידע ומדריכים ככה שלא לקחתי למשהו משהו .'
המרשתת מוצפת מידע ומדריכים ככה שלא לקחתי למשהו משהו .
20/04/2020 | 22:01
1
8
לצפיה ב-'אבל שאלו אותך מה עשית - ולא הגבת'
אבל שאלו אותך מה עשית - ולא הגבת
20/04/2020 | 22:29
10
רק אמרת שיפנו אליך בפרטי. למה בפרטי? למה לא לספר איך אתה עושה את זה?
לצפיה ב-'בפלואנס לא הצלחתי לקבל תוצאה משביעת רצון לאחר ליטוש'
בפלואנס לא הצלחתי לקבל תוצאה משביעת רצון לאחר ליטוש
15/04/2020 | 20:42
37
הפוליקרבונט שם ממש מתפורר באופן חסר תקנה.

בכלל, נראה שבדגמים הטורקיים של רנו (פלואנס, קליאו) פנסים דוהים מהר ביחס לדגמים הלא-טורקיים. כנראה ספק מקומי שעבד עם חומר גלם גרוע.

בכל אופן, בתוכנית אצלי להזמין פנסים חדשים לאחר שייגמרו ענייני הקורונה.
 
לצפיה ב-'יצרנית הרכב הראשונה שעלולה לקרוס בגלל הקורונה: סאנגיונג'
יצרנית הרכב הראשונה שעלולה לקרוס בגלל הקורונה: סאנגיונג
12/04/2020 | 17:32
91
87
סאנגיונג, שנחשבת ליצרנית רכב צעירה והוקמה "רק" ב-1954,  עברה שורה של גלגולים לאורך השנים, שכללו רכישה על ידי דייהו - שקרסה בעצמה בשנת 1997.
בשנת 2010 רכשה מהינדרה ההודית את סאנגיונג, שזקוקה בימים אלה למימון לצורך כיסוי עלויות מחקר ופיתוח של דגמים עתידיים.
היקף עלויות הפיתוח, לפי פרסומים...
המשך>>
סאנגיונג, שנחשבת ליצרנית רכב צעירה והוקמה "רק" ב-1954,  עברה שורה של גלגולים לאורך השנים, שכללו רכישה על ידי דייהו - שקרסה בעצמה בשנת 1997.
בשנת 2010 רכשה מהינדרה ההודית את סאנגיונג, שזקוקה בימים אלה למימון לצורך כיסוי עלויות מחקר ופיתוח של דגמים עתידיים.
היקף עלויות הפיתוח, לפי פרסומים של מהינדרה עצמה, נאמד בכ-423 מיליון דולר, שמהינדרה היתה אמורה להעביר לסאנגיונג.

אלא שלנוכח הטלת הסגר בהודו וההיערכות של יצרני הרכב הגדולים - ומהינדרה ביניהם - לקיצוצי עלויות דרסטיים, מהינדרה אינה צפויה להעמיד את המימון הנדרש לסאנגיונג כדי להמשיך לפתח רכבים.
בינתיים, בסוף השבוע הודיעה סאנגיונג שגייסה כ-30 מיליון דולר מקרן שבשליטת מהינדרה, אך ייתכן שסכום זה לא יאפשר ליצרנית הקוריאנית להמשיך ולפעול במתכונתה הנוכחית.

מתמחה ברכבי שטח וכביש-שטח
בניגוד ליצרניות הרכב הגדולות - שרובן מתמחות בהיצע נרחב של דגמי מכוניות - סאנגיונג, שמכוניותיה משווקת גם בישראל, החלה את דרכה כיצרנית של גרסאות מקומיות של דגמים של ג'יפ ועדיין מתמחה בעיקר בייצור רכבי שטח וכביש-שטח.
המשמעות היא שהיקף השוק שאליו היא מכוונת מצומצם יחסית.
לשם המחשה, בעוד שסאנגיונג מכרה אשתקד באירופה פחות מ-15 אלף מכוניות - טויוטה מכרה באירופה כ-578 אלף מכוניות רק במהלך המחצית הראשונה של 2019.

https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,...
לצפיה ב-'בוסטר התנעת מכונית- הבטריה התנפחה'
בוסטר התנעת מכונית- הבטריה התנפחה
10/04/2020 | 13:50
34
70
הי, הבוסטר נמצא בתא המטען של הרכב ...אחרי שנתיים כמעט ללא שימוש- כ3 פעמים להנעת מכונית, הבטריה התנפחה- אבל עדיין מתפקדת-נטענת+ הניעה מכונית אתמול.
לדעתי החום הרצחני של הקיץ הישראלי מנפח אותה אחרי שנתיים, אבל להשאיר את הבוסטר בבית נראה לי קצת טפשי...
יש עיצה?
ערן
לצפיה ב-'להזמין חדשה'
להזמין חדשה
10/04/2020 | 14:50
2
22
לצפיה ב-'שנתיים? זאת תוחלת החיים של בוסטר?'
שנתיים? זאת תוחלת החיים של בוסטר?
10/04/2020 | 15:17
1
16
לצפיה ב-'לפעמים גם חצי שנה. תלוי באיכות הבוסטר, תנאי האחסון ומזל'
לפעמים גם חצי שנה. תלוי באיכות הבוסטר, תנאי האחסון ומזל
10/04/2020 | 17:11
13
לצפיה ב-'למה המצבר שלך לא תקין ? '
למה המצבר שלך לא תקין ?
10/04/2020 | 18:53
29
12
לצפיה ב-'יקח לך זמן אבל בסוף תבין שאין קשר בין '
יקח לך זמן אבל בסוף תבין שאין קשר בין
11/04/2020 | 12:33
28
46
מצבר ריק למצבר לא תקין. לפחות לא קשר חד חד ערכי.
טוב, אולי בעצם לא תצליח להבין. אבל אני בכל זאת אופטימי.
לצפיה ב-'כן יש מוצלחים שמצליחים לרוקן את המצבר גם אם הוא תקין'
כן יש מוצלחים שמצליחים לרוקן את המצבר גם אם הוא תקין
11/04/2020 | 13:53
27
35
וגם אז הם לא צריכים בוסטר אלא שכל .
לצפיה ב-'כשיהיה אפשר לקנות שכל במאתיים שקלים, אני בטוח שיהיו '
כשיהיה אפשר לקנות שכל במאתיים שקלים, אני בטוח שיהיו
11/04/2020 | 14:24
26
38
הרבה לקוחות פוטנציאליים. כרגע זו לא אופציה, אז קונים בוסטר.
ומה שהם צריכים הוא זיכרון ותשומת לב, לא שכל - אבל אני מבין שהבחנות כאלו הן דקות מדי בשבילך.
לצפיה ב-'לבחור קרה 3 פעמים בשנתיים שהיה זקוק לבוסטר , '
לבחור קרה 3 פעמים בשנתיים שהיה זקוק לבוסטר ,
11/04/2020 | 14:29
25
35
לי לא קרה כל החיים . 
מה שהוא צריך זו גישה אחרת . כלומר יותר שכל .
לצפיה ב-'זה כי אתה יכול פשוט להניע עם עיני הליזר שלך, זה לא חוכמה...'
זה כי אתה יכול פשוט להניע עם עיני הליזר שלך, זה לא חוכמה...
11/04/2020 | 15:25
20
11
לצפיה ב-'לך יש בוסטר דוחה שכל , למה לפתור את הבעיה ? '
לך יש בוסטר דוחה שכל , למה לפתור את הבעיה ?
11/04/2020 | 19:04
19
21
שים בוסטר והכל בסדר .
מה זה משנה מה מרוקן את המצבר ? 
לצפיה ב-'כנראה שבאמת צריך משהו דוחה שכל כדי להאמין שבסוף תבין על מה '
כנראה שבאמת צריך משהו דוחה שכל כדי להאמין שבסוף תבין על מה
11/04/2020 | 20:30
18
26
מדברים איתך...
ואם אני יודע שזה שהשאירו אור קריאה דולק ברכב זה מה שרוקן את המצבר - זה עוזר לי להניע את הרכב?
לא - אבל בוסטר כן.
לצפיה ב-'אין בוסטר , מזל שאתה לא רופא '
אין בוסטר , מזל שאתה לא רופא
11/04/2020 | 21:31
17
26
היית נותן אקמול לחולי סרטן 
לצפיה ב-'ואתה היית עושה השתלת לב לכל מצונן... '
ואתה היית עושה השתלת לב לכל מצונן...
11/04/2020 | 21:39
16
7
לצפיה ב-'ההגיון שלך ישראלי טיפוסי , כלומר איננו '
ההגיון שלך ישראלי טיפוסי , כלומר איננו
12/04/2020 | 11:39
15
31
גם בקורונה ובכל נושא אחר , בישראל עד היום לא מצאו את הפתרון המתבקש 
מלכתחילה לקורונה 
בניו זילנד מצאו ומההתחלה . לסגור את המדינה . 
לצפיה ב-'אבל ANZ אומר שזה בכלל לא הפתרון '
אבל ANZ אומר שזה בכלל לא הפתרון
12/04/2020 | 12:30
14
27
זה יפה לראות שניים, שאף אחד מהם לא מומחה בתחום, שלכל אחד מהם יש דעה נחרצת - והפוכה - לגבי הפתרון הנכון.
לצפיה ב-'ראשת ממשלת ניו זילנד גם לא מומחית ברפואה '
ראשת ממשלת ניו זילנד גם לא מומחית ברפואה
12/04/2020 | 13:11
13
30
כי זה לא קשור לרפואה , אבל הגיעה לפתרון הגיוני הפשוט והמתבקש, לסגור .
ישראל פתוחה עד היום . 
עניין של הגיון שלא קיים בישראל שמבודדת כמו ניו זילנד וקל לסגור אותה .
מה ההגיון ההפוך ? לייבא קורונה עד היום ? 
גם כיום זה פתרון לסגור את הגבולות לחולים ולא לתת להם ללכת לאן שבא להם .
נסעו במוניות ומספיק שמדביקים כמה נהגי מוניות שיעבירו זאת לאחרים .
מזכיר לי מומחים מתחום אחר , אסטרונומים , עד שלא ראו אסטרואידים מתנגשים בכוכב לכת לא האמינו שזה אפשרי ( שומכר לוי ) , 
או השח הפרסי שלא הבין שחומני הוא מסוכן עבורו ולא כלא אותו או חיסל אותו 
כאשר ירד מהמטוס .דבר שהפליא אותי שהוא לא עשה אותו . יש גם את הטמבלים מסטי , הפרוייקט לגילוי חייזרים שמבזבזים את זמנם ואת הכסף של מישהוא .
הרי גם אם יגלו אותות רדיו , האותות הללו הם מן העבר הרחוק , והמקור שייצר אותם כנראה לא קיים היום .
זה אותו ההגיון של קניית בוסטר . עקום . 
 
 
לצפיה ב-'דבר עם ANZ יסביר לך את ההגיון שלא לסגור'
דבר עם ANZ יסביר לך את ההגיון שלא לסגור
12/04/2020 | 14:04
1
20
והאמת שזה לא רעיון מקורי שלו.
דווקא יש הסכמה די רחבה שסגר כללי ומוחלט הוא לא הפתרון.
אבל זה דורש הגיון - אז לא בטוח שבתחום שלך...
לצפיה ב-'זוכרים את שבדיה ? החליטה לרדת מהניסוי של ANZ1'
זוכרים את שבדיה ? החליטה לרדת מהניסוי של ANZ1
13/04/2020 | 23:06
12
לצפיה ב-'אוקי. נגיד שסגרת. סגר מוחלט לחלוטין '
אוקי. נגיד שסגרת. סגר מוחלט לחלוטין
12/04/2020 | 14:55
10
18
כולם מקבלים את האוכל הביתה עם רחפנים. חודש אתה לא רואה אף אחד. חודשיים.
מה הלאה?
כי אם יש הסכמה אחת בתחום אז היא שסגר מוחלט הוא לא הפתרון. ובלי ללכת לבדוק מה קורה בניו זילנד, אני מהמר שזה גם לא מה שבאמת קורה שם.
לצפיה ב-'אוי אברוך , מי דיבר על סגר אוכלוסיה ? דיברתי על לסגור את'
אוי אברוך , מי דיבר על סגר אוכלוסיה ? דיברתי על לסגור את
12/04/2020 | 15:05
9
19
גבולות המדינה לייבוא קורונה מבחוץ . לסגור את נתב"ג בעיקר , דבר שלא קיים עד היום . 
זה מה שעשו בניו זילנד ועקב כך יש שם רק 300 חולים מפוקחים מתוך 5 מליון 
תושבים .
 
לצפיה ב-'יכול לעבוד במדינה שמייצאת בעיקר כבשים. לא במדינה שעמוד השדרה'
יכול לעבוד במדינה שמייצאת בעיקר כבשים. לא במדינה שעמוד השדרה
12/04/2020 | 18:10
8
14
של כלכלתה הוא יצוא הייטק, שדורש תנועה ערה של אנשים, ותיירות היא נתח משמעותי מהכלכלה גם כן.
לצפיה ב-'בלי קורונה המגזרים הללו היו סובלים פחות . '
בלי קורונה המגזרים הללו היו סובלים פחות .
12/04/2020 | 18:15
7
12
לסגור את הגבול  לא אומר שאנשים לא נכנסים אלא שהם מפוקחים חזק בכניסה 
והחולים ממודרים מהאוכלוסיה .
ואיך אנשי ההיטק הללו יצאו לחו"ל אם אין טיסות ? 
בקיצור ממשלת חלם ולא רק בישראל . 
לצפיה ב-'ואיך אתה מונע כניסה של אדם שהוא נשא אבל לא פיתח עדיין '
ואיך אתה מונע כניסה של אדם שהוא נשא אבל לא פיתח עדיין
12/04/2020 | 18:18
6
13
תסמינים?
ואיך אתה מגלה את כל החולים (משימה שאף מדינה בינתיים לא הצליחה בה לחלוטין)?
קדימה - ספר לנו איך אתה מתרגם ססמאות לפעולות.
לצפיה ב-'עוד פעם אנחנו מתדרדרים לקורונה, שאביא את הנתונים על שבדיה ? '
עוד פעם אנחנו מתדרדרים לקורונה, שאביא את הנתונים על שבדיה ?
12/04/2020 | 18:20
1
8
לצפיה ב-'ששש... שלא נדליק שוב את המנהלים...'
ששש... שלא נדליק שוב את המנהלים...
12/04/2020 | 18:27
13
אני בכלל מנסה לראות אם יש משהו שבו הנמלה מסוגל להעמיק מעבר לשלב הססמאות.
לצפיה ב-'חפש את התשובות בניו זילנד והונג קונג ואולי גם בסינגפור '
חפש את התשובות בניו זילנד והונג קונג ואולי גם בסינגפור
12/04/2020 | 18:32
3
16
כל אלו מקומות הדומים מהבחינה הזו לישראל .
לא ימצאו את כל החולים אבל ימצאו את הרוב וזה מצב אחר לגמרי .
אבל אפילו עד היום לא בודקים תסמינים בנתב"ג.
מלאתי טופס באתר משרד הבריאות ונכנסתי . רק התקשרו לאקסית שלי 
משום מה לשאול אם אני בבידוד , כמובן שהיא לא יודעת . 
למרות שמלאתי פרטים עדכנים באתר .
לצפיה ב-'הונג קונג? המקום שבו יש גל שני כרגע? '
הונג קונג? המקום שבו יש גל שני כרגע?
12/04/2020 | 19:19
2
2
לצפיה ב-'פשוט מדינה דבילית , היום החליטו לשלוח את כולם למלונית '
פשוט מדינה דבילית , היום החליטו לשלוח את כולם למלונית
12/04/2020 | 19:25
1
30
אז חלם בריבוע . 
קופים יותר חכמים מ 7.5 מליארד בני אדם .
לצפיה ב-'אל תחמיא לעצמך'
אל תחמיא לעצמך
12/04/2020 | 20:28
2
לצפיה ב-'אני מסכים עם הסטינגי אנט'
אני מסכים עם הסטינגי אנט
11/04/2020 | 18:15
3
36
מי ששוכח כל כך הרבה פעמים צרכני חשמל וגם הבוסטר מתקלקל לו מהר מדי כדאי לחפש פתרון אחר:
 
1. לשים מדבקה על החלון שתתזכר לוודא שאין צרכנים פעילים.
2. לנתק צרכנים שמרוקנים לו את המצבר כשלא מקפיד
3. לשנות כיוון: לבטל אזעקה, קודן, לכבות תאורת פנים, להתקין תלות חשמלית במפתח תקוע בסוויץ' וכד'
4. לשנות עוד יותר הכיוון: להחליף לרכב ידני קל משקל וקטן מנוע אותו אפשר להניע בדחיפה קלה...
לצפיה ב-'וואו איזה שירשור....'
וואו איזה שירשור....
11/04/2020 | 23:36
1
26
נתחיל מהסוף-התגובה של קיה פיקנטו:השתמשתי בבוסטר 3 פעמים בשנתיים-אבל רק פעם אחת במכונית שלי....וגם לא עזר-מכונאי של שגריר חיבר 2 בוסטרים שלו יחד! כדי להניע את המצבר-וטסתי לקנות חדש....פעמיים אחרות היו במכוניות של חברים...
היתה לי מכונית ישנה שביטלתי אזעקה, קודן, אור דלתות וסידרתי ציפצוף כשמשאירים אורות דלוקים כשמכבים מנוע.....ובסגר הנוכחי,כל שבוע אני מניע את המכונית ל20 דקות על 2000 סלד וקורא עיתון....
ופשוט התבאסתי שהבטריה בבוסטר התנפחה אחרי שנתיים...
לצפיה ב-'לי בכלל לא בא שיהיה לי דבר כזה ברכב '
לי בכלל לא בא שיהיה לי דבר כזה ברכב
12/04/2020 | 13:14
23
לצפיה ב-'אגב, סתם לשם הדיון - נתונים ששגריר '
אגב, סתם לשם הדיון - נתונים ששגריר
16/04/2020 | 23:28
9
פרסמה לפני כמה שנים הראו שהסיבה הנפוצה ביותר לקריאה לחילוץ היא רכב שלא מניע בגלל מצבר שהתרוקן. אז העובדה הפשוטה היא שזה קורה, הרבה ולהרבה אנשים.
אז בוסטר גם חוסך לך שעתיים המתנה למחלץ (או לחפש מישהו עם כבלים) וגם חוסך לך את הניסיון שלו לדחוף לך מצבר חלופי במחיר מופקע (והם תמיד מנסים לשכנע שחייבים להחליף מצבר. עד כדי קללות ואיומים אם לא נענים להם. הבאתי כאן פעם סיפור מקרה שקרה לי).
אז תגיד לי, איזו עוד תעודת ביטוח אתה קונה במחיר כזה, שעל הדרך גם מאפשרת לטעון את הטלפון?
לצפיה ב-'סוללה שהתנפחה היא מסוכנת'
סוללה שהתנפחה היא מסוכנת
18/04/2020 | 15:28
8
יש להפטר בדחיפות מהמוצר ולרכוש חדש, אם אתה מענויין בכך, אבל משהו אולי יותר איכותי הפעם.
נשמח לדעת איזה מוצר זה היה.
לצפיה ב-'האם יש סיכוי לפשיטת רגל של יבואן רכב בישראל?'
האם יש סיכוי לפשיטת רגל של יבואן רכב בישראל?
08/04/2020 | 22:03
57
109
חג פסח שמח לכולם.
שאלה שעלתה בראשי לאחרונה, האם עקב המצב, יש סיכוי לפשיטת רגל של יבואן רכב בישראל?
את המצב הקשה של חברות הליסינג כולנו מכירים.
אבל האם העצירה במכירת מכוניות חדשות עלולה להביא לקריסה כלכלית של יבואן?
המשך>>
חג פסח שמח לכולם.
שאלה שעלתה בראשי לאחרונה, האם עקב המצב, יש סיכוי לפשיטת רגל של יבואן רכב בישראל?
את המצב הקשה של חברות הליסינג כולנו מכירים.
אבל האם העצירה במכירת מכוניות חדשות עלולה להביא לקריסה כלכלית של יבואן?
לצפיה ב-'ווישר ברכב'
ווישר ברכב
06/04/2020 | 20:41
16
93
אהלן חברים, ערב טוב. רציתי לדעת האם יש דרך לתקן ווישר שמאל של שמשה קדמית שהגומי שנוגע בשמשה עצמה כלומר המגב - נקרע, נתלש...לקנות ווישרים חדשים זה חבל כי החורף מסתיים, אז מעדיף להמנע...עצות?
לצפיה ב-'כמה עולה וישר, 5 ש"ח בסין, 20 ש"ח בארץ ? לא שווה להתקמצן'
כמה עולה וישר, 5 ש"ח בסין, 20 ש"ח בארץ ? לא שווה להתקמצן
06/04/2020 | 21:21
28
לצפיה ב-'על מה חבל? על 30 שקל?'
על מה חבל? על 30 שקל?
07/04/2020 | 10:21
1
55
ולא קורה לך שאתה צריך להשתמש בווישרים ובשפריצר גם בקיץ?
לצפיה ב-'ולי יש פטנט, אבל זה לא טוב לפסח, לשומרי כשרות בינינו'
ולי יש פטנט, אבל זה לא טוב לפסח, לשומרי כשרות בינינו
07/04/2020 | 10:55
76
עושים תערובת מקמח ומים משרים את הווישר שעתיים במקרר ויוצא ווישר כמו חדש.
 
חן, אתה לא רואה שהוא מסטלבת?
 
ועכשיו ברצינות, אתה יכול לקנות אוטו הכי בטיחותי בעולם, אם לא תקפיד על מגבים הכי טובים שאתה יכול להשיג, פגמת מאוד בבטיחות, גם בקיץ. זו דעתי. אגב זה לא יוצא הרבה יותר יקר, כי המגבים היקרים מחזיקים מעמד שנתיים לפחות, בעוד אלה של 50 שקל, בקושי שנה.
לצפיה ב-'משהוא מאוד משובש אצלך , וישרים זה בטיחות ובבטיחות לא משחקים '
משהוא מאוד משובש אצלך , וישרים זה בטיחות ובבטיחות לא משחקים
07/04/2020 | 11:52
6
39
וישרים זה כמו ברקסים , הם צריכים להיות תקינים כל הזמן גם בקיץ .
הכי מרגיז בנהיגה זה חלון קדמי מלוכלך ואפילו קצת .
אפילו אם הם מרעישים וחורקים זה בלתי נסבל 
לצפיה ב-'נמלה, אתה לא רואה שהוא выебывается ?'
נמלה, אתה לא רואה שהוא выебывается ?
07/04/2020 | 12:30
5
25
לצפיה ב-'Да конечно'
Да конечно
07/04/2020 | 13:00
4
36
יותר קצר לומר זאת בעברית 
לצפיה ב-'נמלה. איך תתרגם לעברית את שכתבתי ברוסית?'
נמלה. איך תתרגם לעברית את שכתבתי ברוסית?
10/04/2020 | 08:32
3
9
לצפיה ב-'לא מכיר את המילה הזו , גוגל תרגם ל"דפוק" '
לא מכיר את המילה הזו , גוגל תרגם ל"דפוק"
10/04/2020 | 11:29
2
34
שמעתי קללות אבל לא את זו .
אשתי בכלל לא מרשה לדבר בגסות , למרות שמתפלק לה לפעמים בהתאם לסיטואציה .  אפילו  מהמילה Заткнись היא מתעצבנת , אסור לי לומר לה זאת 
למרות שנוח לי להשתמש בה ולא ב молчать  .
 
לצפיה ב-'כנראה שעבדת שם באקדמיה למדעים.כל רוסי מצוי בהטיות השונות'
כנראה שעבדת שם באקדמיה למדעים.כל רוסי מצוי בהטיות השונות
10/04/2020 | 12:15
1
24
של המילה חוי מסוגל לבטא כל רעיון
לצפיה ב-'סורי , אני לא מאלה , פעם שבאמת הייתי צריך לקלל מישהוא '
סורי , אני לא מאלה , פעם שבאמת הייתי צריך לקלל מישהוא
10/04/2020 | 12:34
36
יצא לי רק  -  סוקה .
לצפיה ב-'אני באופן מסורתי מחליף את הגומי בלבד'
אני באופן מסורתי מחליף את הגומי בלבד
09/04/2020 | 10:18
4
64
הגומי איכותי לוישר שאני מזמין באי ביי.
 
היתרון: אני לא צריך להחליף הוישר המקורי של הרכב שהוא מתאים אופטימלית למבנה השימשה (הקורבטורה )
בנוסף, אני נהנה לעשות דברים בעצמי כשם שאני מחליף שמן פילטרים וחלקי ברקס בעצמי.
מזמן למדתי שמה שאני עושה בעצמי הוא טוב יותר מהמוסך.
 
לצפיה ב-'כמה אנשים בעולם אתה מכיר שיודעים לעשות את מה '
כמה אנשים בעולם אתה מכיר שיודעים לעשות את מה
09/04/2020 | 19:21
3
45
שאתה עושה? אולי שני אחוז מהאוכלוסיה.אולי םחות מזה.
בשנות ה70 במקום להחליף ווישר היו מחליפים גומיות. היום יש ווישרים באיכות מעולה,מחזיקים הרבה זמן מעמד,מותאמים לכל רכב
לצפיה ב-'האמת שזו לא בעיה, אבל גם החסכון שולי '
האמת שזו לא בעיה, אבל גם החסכון שולי
09/04/2020 | 19:40
9
לצפיה ב-'עשיתי זאת פעם אחת , לא משהוא בכלל .'
עשיתי זאת פעם אחת , לא משהוא בכלל .
09/04/2020 | 23:32
9
לצפיה ב-'אם זה כפי שאתה רשמת 2% אז זה המון'
אם זה כפי שאתה רשמת 2% אז זה המון
10/04/2020 | 13:31
31
וזה אולי מסביר למה יש תחרות אגרסיבית בין מוכרי הגומי באי ביי.
האיכות נהדרת (טרי, מצופה סיליקון) כי זה גומי חדש על הוישר המקורי. איך אפשר להתחרות בזה?
הזמנתי לאחרונה 8 גומיות באורך 26" וברוחב 6ממ בעלות (כולל משלוח) של 21שח.
לא מה2.5שח אני מתפעל אלא מזה שזה עבור וישר מקורי. (אני מחליף את כל הוישרים במשפחה הגרעינית ואף לחלק המורחבת)
 
לצפיה ב-'זה כמו משקפיים'
זה כמו משקפיים
09/04/2020 | 10:27
53
אם התיישבת עליהם והם קצת התעקמו, למרות שנראה שאפשר ליישר אותם לבד,
זה לא יהיה אותו הדבר,
בראייה לא משחקים,
תחליף אותם, בכל מקרה צריך להחליף וישרים פעם ב... אז הפעם זה יהיה בפחות זמן
לצפיה ב-'Bmw 740 מחירים נמוכים ? למה ?'
Bmw 740 מחירים נמוכים ? למה ?
03/04/2020 | 19:53
35
85
שלום רב

אשמח לברר מדוע לאחרונה אני רואה בפייסבוק מחירים כמו 70000 ש"ח לBMW 740  מודל 2011

                                                                                            79000  ש"ח למודל 2014



נראה לי מחירים נמוכים לכזה רכב מפלצתי לא ??  זה הגיוני ??

אשמח לברר עלויות אחזקה של רכב כזה  בערך,   נניח לעומת אחזקה של רכב רגיל כמו מזדה 3



תודה רבה
לצפיה ב-'הגיוני'
הגיוני
03/04/2020 | 20:40
13
92
1. רכב מודל 2011 הוא גרוטאה, ולא משנה מה הסמל שלו, ולא משנה השם שלו או נפח המנוע,
זה רכב שחי, נסע, נשרף בשמש במשך 9 שנים
כל יום שתכנס אליו לא תדע מה יתקלקל היום,
ובמוו 740 2011 הוא רכב הרבה פחות אמין מטויוטה 2011
 
2. מי שקונה במו 740 עושה את זה לרושם, הוא קונה חדש, וברגע שהדגם סיים את חייו ומוחלף, הוא כבר לא עושה רושם, ורוב האנשים די מזלזלים באנשים שנוסעים ברכב "נחשב" בן 10
אתה קצת מגוחך.
כי שלמת הרבה על רכב מיושן, אבל לא מספיק מיושן כמו  רכב אספנות שאז זה כבר קלאסה.
 
3. ולכן ירידת הערך של רכבים כאלו הם הרבה יותר גבוהים מרכב רגיל
22-25 אחוז ירידת ערך שנתית זה ממוצע ברכבים כאלו
ואם תחשב תראה שזה מה שהם ירדו.
 
4. סביר שההוצאות השוטפות של דלק, רישוי, אחזקה, ביטוח יהיו 50 אחוז יותר מאשר מזדה חדשה.
אבל אם תצטרך חלק חדש במיוחד אם לא תמצא חלק משומש זה כבר יעלה הרבה יותר.
 
5. וקח בחשבון שבעוד מזדה שעולה 80 אלף , תאבד 12-15 אחוז מהערך שלה בשנה,
הרכב הזה יאבד פי 2
ומתישהוא הוא פשוט יפסיק לנסוע ולא יהיה שווה לתקן אותו.
לצפיה ב-'סעיף 1 שלך פשוט לא נכון. השאר'
סעיף 1 שלך פשוט לא נכון. השאר
03/04/2020 | 20:47
67
בסדר. יכול להיות שאתה אפילו קצת אופטימי לגבי עלות האחזקה. הצמיגים במידות האלו עולים כפול ויותר מצמיגים במידות נפוצות, כך גם חלקי מערכת בלימה בדרך כלל.
מצד שני, מקבלים גם הרבה יותר ממה שמקבלים במאזדה 3 באותו מחיר (אם יכול להיות שלא בתחום מערכות הבטיחות, שהתקדמו מאוד בעשור האחרון).
לצפיה ב-'גם סעיף 1 הוא נכון'
גם סעיף 1 הוא נכון
03/04/2020 | 22:37
11
46
מי שקונה כזה רכב עלול להכניס ידיים לכיס ולמצוא שהיד לא מספיק ארוכה.
מאד ריסקי. מאד לא מומלץ למי שיודע לכלכל צעדיו כהלכה.
הרכב תוחזק במוסכי ישראל וזה כבר יקזז משמעותית משרידותו
לצפיה ב-'גם רכב בן שלוש שתוחזק לא טוב הוא פוטנציאל לצרות '
גם רכב בן שלוש שתוחזק לא טוב הוא פוטנציאל לצרות
03/04/2020 | 23:03
10
42
רכב שתוחזק בצורה סבירה - ושים לב שההצהרה שלו היתה כללית, לאו דווקא הדגם הזה - יהיה רחוק מלהיות גרוואה כפי שהוא תאר.
לצפיה ב-'אתה נשמע ''מקוטע''. מה השורה התחתונה'
אתה נשמע ''מקוטע''. מה השורה התחתונה
04/04/2020 | 07:26
9
33
אצלך? האם אתה ממליץ לו לרכוש במוו 740?
 
לצפיה ב-'השורה התחתונה היא שרכב בן 9 הוא ממש לא '
השורה התחתונה היא שרכב בן 9 הוא ממש לא
04/04/2020 | 08:34
8
50
לא "גרוטאה ולא משנה מה הסמל שלו".
מקווה שעכשיו הקליטה אצלך מספיק טובה והבנת.
לגבי הבמוו - יעלה לו יותר ממאזדה 3, אפילו הרבה יותר. אם הוא מוכן ויכול לשלם תמורת החוויה - וזו תהיה חוויה - שיקנה. אם לא, אז לא.

לצפיה ב-'אתה מקפיד על עמימות במסרים'
אתה מקפיד על עמימות במסרים
04/04/2020 | 09:59
7
33
זאת הייתה כוונתי ב''מקוטע''.
בא אחד הדיוט ששוקל רכישה כזאת כי הוא מסתנוור מהקונטקסט במוו 740 ואתה מסבן אותו בבליל לא ברור.
 
אעזור לך להתפקס במה שחשוב לשואל:
למה אתה לא רוצה לקנות את האלטעזעכן הזה? אל תתמקד בוויכוח על הטרמינולוגיה אלטעזעכן כן או לא אלא תתמקד במכנה המשותף: למה אתה לא תקנה כזה?
 
האם קאפיש?
 
ואל פותח השרשור: תברח כמו מאש
לצפיה ב-'כשאני אהיה הוא השאלה אם אני אקנה או לא'
כשאני אהיה הוא השאלה אם אני אקנה או לא
04/04/2020 | 10:29
6
39
תהיה רלוונטית. מכיוון שאני לא, אז הדבר הנכון הוא לתת לו את המידע - המדויק, לא הפחדות על "גרוטאות" - ולתת לו להחליט.
מה לעשות, העולם הוא לא שחור ולבן כמו שנראה שאתה רוצה לדמיין שהוא.
אגב, סתם מסקרנות - כמה פעמים היתה לך מכונית פאר ישנה? כמה פעמים היתה למי מחבריך מכונית פאר ישנה? סתם מכונית של מותג יוקרה בת עשר? כי אני מניח שממש הרבה, ולכולם היה ניסיון ממש גרוע - אחרת הרי לא היית כזה נחרץ...
לצפיה ב-'שוב התחמקת וזה לא מפליא'
שוב התחמקת וזה לא מפליא
04/04/2020 | 13:48
5
33
אתה ''רוצה לתת'' לו ''אינפורמציה''? אז למה לא נתת כלום למעט משהו כללי שלא אומר הרבה.
האם כבודו יועיל לספר לו למה אתה לא תקנה את האלטעזעכן
לצפיה ב-'אני מבין שאתה אחד שצריך להגיד לו בדיוק מה לעשות '
אני מבין שאתה אחד שצריך להגיד לו בדיוק מה לעשות
04/04/2020 | 14:29
4
35
ולא יכול להפעיל שיקול דעת עצמאי ולקבל החלטה על סמך מידע? האמת - לא ממש מפתיע...
אני לא הייתי קונה במוו 7, או מקבילה, בשום מצב כי זה פשוט לא הטעם שלי במכוניות. מספיק ברור לך?
לצפיה ב-'גם אני לא אקנה פורשה 911 או מזראטי '
גם אני לא אקנה פורשה 911 או מזראטי
04/04/2020 | 15:11
1
37
זה פשוט לא הטעם שלי במכוניות . בכלל לא קשור למחיר אחזקה וביטוח חחחהה .
 
אבל UAZ 452  אני אקנה בכיף , אפילו שסתם יעמוד בחצר 
חדש עולה 40000 ש"ח , כנראה גם פחות עקב נפילת הרובל . 
משומשים לא מוכרים אותם כל כך מהר , די נדיר .
 
 
לצפיה ב-'גם אני לא אקנה.לצערי ולבושתי אין לי כסף לזה'
גם אני לא אקנה.לצערי ולבושתי אין לי כסף לזה
11/04/2020 | 12:17
3
לצפיה ב-'הפוך. אני מסביר לו מפורשות מה אני הייתי עושה כי אני בטוח שאנ'
הפוך. אני מסביר לו מפורשות מה אני הייתי עושה כי אני בטוח שאנ
05/04/2020 | 10:11
1
29
שאני מתנהל נכון ורוצה להסביר לו מה "הכי נכון".
מעבר לזה הוא יכול כמובן לבחור להתנהל הפוך כלומר "לא נכון".
 
מעניין מה הקשר לטעם במכוניות? כלומר האם אתה ממליץ לו לרכוש אלטעזעכן אחר שאיננו מקבילה לבמוו740 או דומיו בן 9-10 שנים
לצפיה ב-'כן, גם זה לא מפתיע אותי. ההנחה שלך שיש רק "נכון" '
כן, גם זה לא מפתיע אותי. ההנחה שלך שיש רק "נכון"
05/04/2020 | 16:16
24
אחד, שלכולם כדאי לנהוג לפיו.
לא, לא מפתיע בכלל...
תגיד, איך זה שעדיין לא המלצת לו לקנות 740  ידנית?
לצפיה ב-'מה הבעיה , זול אז תקנה . אולי יהיה לך מזל ולא יהיו בעיות '
מה הבעיה , זול אז תקנה . אולי יהיה לך מזל ולא יהיו בעיות
04/04/2020 | 15:14
1
44
במחיר של רכב מיני משומש . 
לצפיה ב-'חברים תודה רבה על התגובות, הבנתי את המסר. אחפש משהו אחר'
חברים תודה רבה על התגובות, הבנתי את המסר. אחפש משהו אחר
05/04/2020 | 15:45
10
לצפיה ב-'קודם כל, אל תחפש היגיון בשוק. המחירים נמוכים, כי הביקוש נמוך'
קודם כל, אל תחפש היגיון בשוק. המחירים נמוכים, כי הביקוש נמוך
05/04/2020 | 16:40
33
לרכבים יקרים מאוד יש ירידת ערך מאוד גבוהה. אחת הסיבות: בוא נניח שהמחיר הסביר לרכב כזה הוא 160 אלף שקל (לפי ירידת ערך באחוזים בערך כמו של מזדה 3), אז בדרך כלל מי שיש לו סכום כזה יוכל, ויעדיף, לקנות בו מכונית משפחתית פלוס, חדשה מהניילונים עם אחריות.
חוץ מזה, השיקול ההגיוני הוא שעלויות האחזקה גבוהות. זה לא שהרכב לא אמין או משהו, אבל ברכב כזה תמיד יש אחזקה ותקלות וכל חלק בו הרבה יותר יקר מאשר ברכב עממי אחר. הוא גם די נדיר, אז יש פחות היצע של חלקים משומשים ותחליפיים, כך שאפילו שבר בפנס עלול להיות תיקון יקר.
לצפיה ב-'המחירים של התיקונים נשארים גבוהים מאוד'
המחירים של התיקונים נשארים גבוהים מאוד
06/04/2020 | 19:02
17
30
מדובר ברכב יוקרה עם הרבה מערכות ושיכלולים שיכולים להתקלקל וסביר שלפחות חלקם יתקלקלו בזמן שהוא אצלך לרכב בגיל הזה.
 
כמעט כל דבר שמתקלקל ברכב כזה עולה הרבה לתקן והטיפולים יקרים.
 
יוצא מצב שאתה משלם אחוזים משמעותיים ממחיר הרכב רק בכדי שהוא ימשיך לנסוע.
 
אחת התוצאות של זה היא שבעלים רבים בוחרים לא לתקן את מה שלא חייבים ואת מה שחייבים לתקן בצורה הכי זולה שאפשר ואז הקונה הבא של הרכב יורש גם הרבה בעיות מעבר לבעיות הרגילות שהיו קורות אצלו באופן טבעי
לצפיה ב-'תיקונים יקרים ועדיין באופן כולל אם מצאת רכב שטופל כהלכה'
תיקונים יקרים ועדיין באופן כולל אם מצאת רכב שטופל כהלכה
06/04/2020 | 20:14
16
31
והוא משהו שחלמת עליו (אני עם אניגו פה לגבי 740 אבל סדרה 3\5 חזקה זה משהו אחר)
אתה יכול במחיר משפחתית מגודלת חדשה לנסוע ברכב מעניין\כייפי\מהיר\קונברטיבל\.. מה שעושה לך את זה   
האחזקה השנתית תיהיה בשקט כפולה מהמשפחתית
אבל בחשבון כולל על פני נגיד 3-4 שנים תקבל סכום שהוא נגיד חופשה משפחתית בארה"ב ואתה נהנה כל השנה ולא שבועיים - כל אחד והעדפותיו אבל לחלוטין לא משהו מופרך או טעות.
אם חופשה בחו"ל זה משהו שאתה עושה אז גם אחזקת מכונית לא אפרורית זה משהו שאתה יכול לעשות רק עניין של בחירה
 
לצפיה ב-'יותר מדי יקר... לא ממש מדויק. ומניסיון.'
יותר מדי יקר... לא ממש מדויק. ומניסיון.
06/04/2020 | 20:36
15
52
בתור בעלים של רכב יוקרה ישן (E350 אוונגרד מ 2008 עם 170K ק"מ) אני יכול מניסיוני לציין מספר נקודות.
כן, תחזוקת רכב יוקרה ישן יקרה יותר. הטסט, הביטוח, החלפים והמתכלים יקרים יותר. אחרי הכול, הכל יותר גדול יותר ברכב שכזה, הצמיגים רחבים ויקרים יותר, מנוע של 3.5 ליטר דורש יותר מ 7 ליטר של סינטטי בכל טיפול קטן למשל. אפילו המצבר גדול...
אלא מה, זה לא עד כדי כך יקר... עשיתי מספר תחשיבי הוצאות (אפשר לראות ב CF) לאורך החמש שנים האחרונות ויצא לי כי העלות המוספת בהשוואה לרכב חדש במחיר דומה (בחרתי במאזדה 6 חדשה Signature סדאן אוט' 2.5 (195 כ''ס) לצורך החישובים) היא כ 400 ש"ח לחודש בממוצע חמש השנים האחרונות.
שווה לשלם את ה 400 ש"ח כל חודש? לטעמי כן. הנעה אחורית שמעבירה 270+ כ"ס לאספלט, שלדה ומתלים ספורטיביים (אוונגרד אחרי הכל...) המאפשרים נהיגה מאתגרת בכבישים מסויימים, שיוט חרישי ב 170+ שמאפשר לדבר ללא הרמת קול, מרחב מספיק למשפחה של 5 אנשים לנסיעה בנוחות לאילת הלוך/חזור יחד עם תא מטען שיכול לאכסן ציוד לשינה על החוף, פאר וגימור ששום משפחטומטית יפנית נותנת...
כן, זה שווה את זה.
מנקודת המבט של כדאיות כלכלית, הענתיקה בת 12 הנוכחית שווה פחות ממשפחטומטית משומשת, נותנת הרבה יותר מרוב המשפחטומטית החדשות הנמכרות ב 200+ אש"ח ותוספת עלות האחזקה (כמובן, בהשוואה למשפחטומטית חדשה) נסבלת.
 
בנוגע ל BMW740... אני לא סבור כי רמת האמינות של הבימר משתווה לזו של מרצדס וכמות המוסכים האיכותיים אינה רבה כך שהייתי נמנע. בכל מקרה אם אתה חובב המותג הייתי ממליץ לך להסתכל יותר על סדרה 5, סדרה 7 (כמו ה S-Class במרצדס) מיועדת יותר לנוסע במושב האחורי מאשר לנהג.
 
לצפיה ב-'אני מקווה שזה לא חוסר נימוס אך זה הלינק:'
אני מקווה שזה לא חוסר נימוס אך זה הלינק:
08/04/2020 | 16:40
1
29
בגדול, עלות הרכב, תיקונים וחוויות אחרי 100K ק"מ איתו.
לצפיה ב-'תודה haimgds, מעניין מה שאתה כותב ולי זה גם מועיל מאוד'
תודה haimgds, מעניין מה שאתה כותב ולי זה גם מועיל מאוד
11/04/2020 | 10:22
10
נכון אמרת הדגמים היותר גדולים ומפוארים הם לבוסים שיושבים מאחור. לפני כמה חודשים החלפתי את רכבי לוולוו S60.משומשת וגם בדגמי וולוו זה כך.
ואולי תוכל להבהיר, את כל הטיפולים אתה עושה במוסך שאינו מוסך החברה?
אתה מקפיד על טיפולים לפי הוראות היצרן? איך מוסך קטן מסתדר עם כל האלקטרוניקה וההגדורות סביבן? או שמא מכוניות 2008 עדיין לא היו מלאי מחשבים  ושכלולים אחרים למיניהם?
אגב, שתי מכוניות האחרונות שלי היו סונטות, אחת עברה את 300 אלף ונמכרה ב4500 ש"ח והשניה כ230 אלף עד שנפגעה והפכה לנזק מוחלט.
לצפיה ב-'זו בדיוק הנקודה שניסיתי להבהיר - לכ אחד מתאים משהו אחר'
זו בדיוק הנקודה שניסיתי להבהיר - לכ אחד מתאים משהו אחר
09/04/2020 | 14:58
12
28
לפי סט ההעדפות, הצרכים והיכולות שלו.
יש מי שיגידו שתוספת של חמשת אלפים ש"ח לעלות התחזוקה השנתית זה בלתי נסבל, ויש מי שיגידו שזה מחיר סביר בהחלט לשלם תמורת התמורה הגבוהה יותר.
יש מי שעבורם נסיעה חלקה ושקטה שווה הרבה, ויש מי שלא יבינו על מה בכלל מדובר - וכך גם לגבי איכות גימור ואבזור נוחות.
אגב, גם לבמוו יש מוסכים טובים שמאפשרים לתחזק את הרכב בעלות הרבה יותר סבירה מאשר במוסכי היבואן (שהם סוג של התאבדות כלכלית גם במרצדס).
אגב, כמה פעמים נתקעת עם הרכב במהלך השנים שהוא אצלך (לא פנצ'ר או מצבר שהתרוקן. תקלה שאלצה אותך לחכות לגרר)?
לצפיה ב-'מסכים איתך, אני פשוט סולד מהסטיגמה.'
מסכים איתך, אני פשוט סולד מהסטיגמה.
10/04/2020 | 14:11
11
26
ישנם מקרים מסוימים בהן ירידת הערך מפצה על עלות התחזוקה המוגדלת, למשל הרכב בן ה 12 שלי ו(ובלי להעליב) צרפתייה חדשה.
בנוגע לבימר... לפני מספר שנים שקלנו רכישת רכב גדול לאישתי (יד ראשונה, נהג/ת יחיד, נסועה נמוכה ותיעוד טיפולים), השוואתי את עלויות התחזוקה הצפויות של X5 ל ML350 והעלות של ה X5 הייתה גבוהה יותר בגלל המחיר במוסך. נכון, לבמוו יש מוסכים טובים (לא מוסך יבואן) אולם ממש לא באותה כמות של מוסכי מרצדס והמחירים שם יקרים משמעותית.
 
מעולם לא נתקעתי עם ה E350 ב 7 שנים/125K ק"מ שנסעתי איתה וזה מתבקש מרכב שעדיין לא הגיע ל 200K ק"מ.
לצפיה ב-'ברור שיש יותר מוסכי מרצדס - בגלל הפופולריות בענף המוניות'
ברור שיש יותר מוסכי מרצדס - בגלל הפופולריות בענף המוניות
10/04/2020 | 17:21
3
27
ולגבי התקיעות - הרי לפי ANZ אתה נוהג ב"גרוטאה" ש"כל יום שתכנס אליו לא תדע מה יתקלקל היום". ומכיוון שהניסיון שלי עם מכוניות בנות עשור (וגם הרבה יותר) די שונה, תהיתי אם זה מזלי הטוב - או מזלו הרע של ANZ...
לצפיה ב-'מזלו הרע של ANZ1...'
מזלו הרע של ANZ1...
11/04/2020 | 12:43
2
26
אמירות גורפות שכאלה אינן מדויקות בלשון המעטה.
 
את הטיפולים אני עושה במוסך מתמחה (לא מוסך יבואן) המצוי במרחק הליכה מחנות החלפים של מרצדס ("דקר") וחנויות החלפים האחרות. המוסך מצויד בסורק מקורי מתאים ("סטאר") והמכונאים הם בעלי ניסיון של יותר מ 30 שנה עם רכבים שכאלה.
המוסך, כמוסך מתמחה, מצליח לטפל היטב בכל המערכות האלקטרוניות בגלל הניסיון הרב של המכונאים ושימוש בסורק מקורי (קצת מדהים, הסורק מוצא את התקלה->מוצא מק"ט מתאים->מעלה את דף ההוראות והתרשימים+אנימציה...)
הטיפולים השוטפים מתבצעים בהתאם לספר כמובן. כפי שכתבתי ב CF העלויות שפויות ומתאפשרות הודות לרכישת חלפי OEM (למעשה, חלק היצרן ללא הלוגו שלו), בכל מקרה אני לא חוסך בתחזוקה שוטפת מתוך שאיפה להאריך את חיי הרכב ככל האפשר.
אני מעדיף תחזוקה מונעת מאשר תחזוקת שבר, אחד היתרונות בכך הוא שניתן להזמין את החלפים מחו"ל במחיר הנמוך בהרבה יותר וללא לחץ של זמן (6 מצתי אירידיום של בוש: 121 ש"ח כולל משלוח מגרמנייה לעומת 668 ש"ח בחנות חלפים בארץ)
 
אני חייב לציין כי אמנם צפויות מספר הוצאות לא קטנות עוד מספר שנים (בסביבות ב 200K ק"מ) כגון תושבות מנוע (1000+ ש"ח) ובולמ"ז (4 אש"ח, קצת יותר אם אחליף לדגם ספורטיבי יותר) אבל אני לא נבהל מהן, הן עלויות צפויות וידועות (ד"א, התמחור מתבסס על הזמנה מחו"ל כמובן). בכל מקרה אני מאוד נהנה ב"גרוטאה" בת ה 12 שלי שאע"פ גילה המתקדם מביסה כל משפחטומטית חדשה בביצועים/אחיזה/פינוק/עיצוב, עולה פחות ממיני חדשה והמחיר אותו שילמתי ב 7 שנים האחרונות משתווה לעלות רכב "מנהלים" חדש עם מנוע של שני ליטר המוחלף כל שלוש שנים.
 
לצפיה ב-'מה קשור ניסיון של 30 שנה לרכבים חדשים ? '
מה קשור ניסיון של 30 שנה לרכבים חדשים ?
11/04/2020 | 14:25
1
20
עולמות שונים . 
לא גילית שום דבר חדש , רכב בן 12 יהיה יותר זול גם אם יהיה זקוק 
לשיפוץ של כמה עשרות אלפי שקלים , אולי גם יותר .
אבל אנשים שלא מבינים באחזקה או שמפחדים ממוסכים מעדיפים לקנות חדש 
לאלו שיש כסף זה לא משנה . 
לצפיה ב-'ניסיון של 30 שנה? על מה אתה מדבר?'
ניסיון של 30 שנה? על מה אתה מדבר?
11/04/2020 | 18:11
21
נכון, רכב בן 12 יהיה יותר זול גם אם יהיה זקוק לשיפוץ של כמה אלפי שקלים למעט אם ה"אלפי שקלים" האלה מהווים חלק משמעותי ממחיר הרכב אך כאן מדובר על רכב יוקרה בן 12, לא על משפחתית זולה. ומה זאת אומרת מפחדים ממוסכים? הרי בכל מקרה צריך להכניס את הרכב כל שנה לטיפול קטן, על הדרך מבקשים סריקה ובדיקה בעין של המכלולים כדי להמנע מבעיות בעתיד.
 
לטעמי, הסיבה העיקרית להחזקת רכב יוקרה מתיישן היא היחס בין המחיר לסיפוק. רכב כזה מאפשר לאדם ממוצע לקבל באותו מחיר הרבה יותר "סיפוק" (ביצועים או התנהגות כביש או 'שופוני' וכו') מאשר מרכב רגיל חדש. ישנם כמובן החסרונות שדיברנו עליהם (תחזוקה שוטפת יקרה יותר, צפי תקלות גבוה יותר) שצריך לקחת בחשבון אך בסופו של דבר זו החלטה של הקונה ולא ניתן לקבוע זאת חד משמעית.
לצפיה ב-'חיים, כל הכבוד על האינפורמציה'
חיים, כל הכבוד על האינפורמציה
11/04/2020 | 12:14
6
27
אתה חסר כאן. כיף לקרוא טקסט ברמה גבוהה כמו שאתה מנפיק.
 
ראוי לזכור שבהשוואה לפותח השרשור, אתה מהנדס שמכיר את התחזוקה כהלכה (ועל כן המוסך לא בנקל יוכל ל''עבר אותך'') ובנוסף: ידעת לבחור בקניה חכמה, כלומר, רכב משומש במצב מצויין ויש לזה השלכות על ההנאה והאמינות במהלך ה125,000 ק''מ בהם אתה נהגת ברכב.
 
אי אפשר להשוות אותך לפותח השרשור שאין לו מושג לא בתחזוקה וכנראה גם לא בנהיגה (עצם הבחירה בסדרה 7 המגודלת...)
 
ולבסוף הערה על התוספת 400 שח לחודש בהשוואה למזדה 6 כפי שהדגמת בחישובים.
 
צריך לזכור ש''הסקלה'' כוללת גם מכוניות שנמצאות הרבה יותר שמאלה בסקלה מאשר המזדה 6 (ועל כן הדלתא לגביהן יהיה גדול יותר).
למשל: אני גומע כ30,000 ק''מ מידי חודש. עלות (כוללת הכל חוץ מביטוח החובה) לק''מ היא 18 אג' (בזכות גפ''מ שסידרתי לפיקנטו בחלוף 7 שנות האחריות על המנוע שמטעם היצרן. אני נוהג ברכב הזה לבד ואת כל תא המטען המרתי למיכל גלילי ענק של גפ''מ). הכל זול ברכב הזה. אני מכיר את הרכב הזה כמעט כמו את כף ידי. אין אחריות כלשהי ככה שאני לא מחוייב למוסכים. אני עושה את כל התחזוקה לבד. המנוע קטן ויש גישה מאד נוחה. מבחינתי, התחזוקה היא כמעט חינם ובוודאי זניחה לחלוטין.
אין ספק שאיכות הנסיעה שונה לפחות כמו הפער בין השמיים לארץ אל מול המרצדס המאד איכותית ומיוחדת שלך אבל הפער הכלכלי הוא גדול בהרבה מאשר רק 400 שח לחודש.
כשאומרים שידע שווה כסף, הכוונה גם למישהו כמוך.
תאורתית יכולתי גם אני לרכוש רכב כזה וללמוד אותו מאד לעומק אבל זה כמובן היה דורש הרבה לימוד התעמקות ו''שעות רשת''. כיום עם הפיקנטו אני נהנה מהידע שצברתי בעבר וכלומר אני ''על אינרציה'' בלבד.
לצפיה ב-'יש סיבה להשוואה מול מאזדה 6 ואחיותיה'
יש סיבה להשוואה מול מאזדה 6 ואחיותיה
11/04/2020 | 18:26
5
28
בזמנו, כשרכשתי את הרכב, יותר מאדם אחד ניסה לשכנע אותי כי באותו סכום (150 אש"ח לפני 7 שנים) עדיף לי לרכוש מאזדה 6 או משהו דומה. אם הייתי מוסיף עוד אי אילו אלפי שקלים הייתי יכול לרכוש משפחטומטית "מנהלים" (רק אני רואה את האוקסימורון?) ברמת כניסה ותו לא או משפחטומטית רגילה "מפוארת" (מערכת אנדרואיד בהתקנה מקומית+מצלמת רוורס! לא להאמין לפינוק...)
 
ד"א, אם הייתי רוכש לפני 7 שנים את המאזדה 6 אז ירידת הערך שלה הייתה זהה למרצדס שלי...
לצפיה ב-'ברור ההגיון מאחורי ההשוואה שבחרת'
ברור ההגיון מאחורי ההשוואה שבחרת
13/04/2020 | 19:48
4
19
בזכות היצרנים המובילים כגון המרצדס, כל נגזרות האלקטרוניקה ברכב הולכות ומשתפרות:
רכשתי לאשתי קיה 1.6 דיזל ידני דגם חדש ב2019 ב110,000שח.
לרכב תיקון סטייה אקטיבי, בלימה אוטומטית, התאמת עוצמת האור הפנסים לתאורה בסביבה, הגבלת מהירות, קרוז קונטרול, S&G, בלו-טוס'+ האייפון שלה כשמחברים לusb, הופך לחלק אינטגרלי מהרכב: מסך הרכב מציג את כל מה שרואים במסך של האייפון והשמע של הפלאפון עובר לרמקולי הרכב:
ווייז, סרטוני יוטיוב, הודעות ווטסאפ, כאשר סירי מקריאה וכותבת הודעות במסך הרכב ובסלולרי.
שיתוף הפעולה בין הסלולרי לרכב אופטימלי.
 
הבדל דרקוני- אצלי הפיקנטו טרנטה מודל 2012, הusb, משמש להטעת פלפונים אנדרואידים או לשמיעת התקני מוסיקה כגון מיני-אייפון או פלש-דרייב. קצה ההטענה אצלי מייצר הטענה בקצב איטי במיוחד. אצלה ההטענה דרך הusb היא במקצב מהיר לא פחות ממטען בייתי מהיר.
7 שנים חלפו והשינוי והשדרוג גדולים.
 
אני לא רוצה לנסות לנחש מה יש במרצדס חדש איכותי ומוביל...(חוץ מזה שהרכב נכנס ויותר לבד לחניון, זה כבר כסף קטן)
 
לצפיה ב-'אני לא ממש משתגע על רוב התוספות ברכבים מודרניים.'
אני לא ממש משתגע על רוב התוספות ברכבים מודרניים.
19/04/2020 | 21:29
3
12
לטעמי, יותר תוספות גורמות ליותר בלאי (חומרה) ובעיות (תוכנה). נראה לי כי הערך המוסף שלהן אינו גבוה מספיק כדי להצדיק את קייומן. למשל, S&G הוא הדוגמה הראשונה שקופצת לי, חיסכון מגוחך בדלק בעלות מצבר AGM.
רוב הדברים שציינת כבר קיימים אצלי (היו במקור או שופרו במקרה של מערכת אודיאו חדשה והוספת HUB USB+מטען) ומה שלא, כמו התיקון סטייה אקטיבי, S&G ובלימה אוטומטית, לא חסרים לי...
 
משהו מצחיק, דיברתי עם הסוכן שלי על חידוש המקיף לרכב ומתוך סקרנות שאלתי אותו מה שווי הרכב היום לפי המחירון. התשובה הייתה 48 אש"ח...
ובמקרה, היום עצר לידי בצומת מישהו עם מאזדה 6 חדשה מבריקה עם מזרחית בפול ווליום. הוא נתן לחיצה, אני נתתי לחיצה והרכב החדש שלו (שעולה פי שלוש מהענתיקה שלי)  הופיע לי מאוד מהר במראה (ולא שהוא לא התאמץ אבל זה לא כוחות כמו שאמרו אצלנו בצ'כונה...)
לצפיה ב-'תגיד, סתם מסקרנות - אתה במקרה גר במודיעין? '
תגיד, סתם מסקרנות - אתה במקרה גר במודיעין?
20/04/2020 | 19:15
2
8
נזכרתי שליד אחד הבתים בשכונה חונות שתי מרצדס וותיקות כמו שציינת שיש לך...
לצפיה ב-'כבר לא... עזבנו לפני יותר מ 10 שנים.'
כבר לא... עזבנו לפני יותר מ 10 שנים.
20/04/2020 | 21:20
1
7
לצפיה ב-'אז כנראה הדבקתם עוד משפחה בחיבה למרצדס סדאן וותיקות '
אז כנראה הדבקתם עוד משפחה בחיבה למרצדס סדאן וותיקות
20/04/2020 | 21:34
5
לצפיה ב-'עזרה בקניה של רכב חדש '
עזרה בקניה של רכב חדש
03/04/2020 | 13:57
19
114
שלום לכם לפני כמה ימים הרכב סיאט טולדו  שהיה לי הושבת לצערי בתאונה ואני אמור לקבל סכום מהביטוח בגלל המצב הלא קל אין לי הרבה כסף להוסיף  אז מחפש רכב עד 42000 אלף     שקל                                     
הראו לי כמה אופציות בסוכנות                                                       פיאט טיפו 2017 75 קילומטר מחיר 41                                                 סקודה ראפיד 2016 110 קילומטר מחיר  40                                       סובראו אימפרזה 2016 95 קילומטר  מחיר 42                                 שברולט אימפרזה 110 קילומטר      מחיר 35 אלף                           אלא אם יש לכם עוד דברים שאפר להמליץ אליהם זה מה שמצאתי יחסית אם קילומטר לא גבוה  אני מאוד ישמח לעזרה ממכם
לצפיה ב-'אם אתה לא חייב את הרכב עכשיו, כדאי לדעתי לחכות'
אם אתה לא חייב את הרכב עכשיו, כדאי לדעתי לחכות
03/04/2020 | 14:47
79
חברות הרכב יכנסו ללחץ תזרימי ויצטרכו מזומנים - ואז תוכל ללחוץ אותם בקניה.
בדוק למשל בכמה מוכנים למכור שברולט קרוז 2017 - רכב טוב שסובל מתדמית גרועה בגלל הדור הקודם.

לצפיה ב-'איזה שברולט זה ?'
איזה שברולט זה ?
03/04/2020 | 15:24
64
שברולט אימפרזה עוד לא המציאו
אם מדובר בשברולט קרוז עם מנוע 1.4 טורבו, הוא כנראה הרכב הכי טוב כאן, גם הכי זול, כך שישאר לך 7000 שח אם יצטרכו תיקונים עתידים,
אם מדובר על שברולט סוניק או סדאן קטנה אחרת, אז הסובארו אימפרזה או הפיאט טיפו.
 
אבל, כמו שנאמר אם אתה יכול לחכות סביר שיהיו לך אחרי המגיפה הצעות הרבה יותר טובות,
וגם היום, אתה יכול בקלות להוריד 10 אחוז מהמחיר המבוקש, אז תברר ותשאל על רכבים עם מחיר מבוקש של 45-48 ואז תוריד מהם 10 אחוז, כולם יורידו עכשיו,
במיוחד שנראה שאתה קונה מחברה ליסינג / השכרה / מגרש, הם כולם חנוקים וחייבים מזומנים, הרכב לא שווה להם כלום אם הוא נשאר אצלהם.
גם אחד מהרכבים האלו, אתה צריך לדעת שאין למוכרים שום חוזק, ושום כח להתמקח, הם חייבים למכור, בכל מחיר, הציעו לך רכב עם מחיר אחרון כזה,
תגיד בסדר אני מוכר לקנות במחיר (10 אחוז פחות) או כלום, הם ימכרו.
לצפיה ב-'מה הסיפור שלך עם פיאט ? מוטב שתגמל ממנו . '
מה הסיפור שלך עם פיאט ? מוטב שתגמל ממנו .
03/04/2020 | 15:52
9
49
אתה צריך רכב כעת ? אם לא תמתין כמה שבועות .
אני אוהב את הראפיד , לסקודה יש שם טוב בשוק .
זה רכב דומה מאוד לפולו סדן שהיו לי 2 ממנו , רכב טוב .
לצפיה ב-'היה לו סיאט, לא פיאט, ובתקציב נמוך'
היה לו סיאט, לא פיאט, ובתקציב נמוך
03/04/2020 | 18:34
8
55
לרכב עם נסועה גבוהה אני ממש לא בטוח שהייתי ממליץ על רכב עם מנוע טורבו ו-dsg, אפילו שהבעיות של דגמי 2012 כבר נפתרו.
לצפיה ב-'לי לא היה פולו סדן טורבו ,נדמה לי שלא קיים , אני נרתע מזה , '
לי לא היה פולו סדן טורבו ,נדמה לי שלא קיים , אני נרתע מזה ,
03/04/2020 | 22:34
7
26
למרות שהבורה TDI  הייתה מצויינת באופן יוצא מן הכלל .
ברשימת הקניות שלו יש פיאט . 
כן גם לגבי הפולו הזהירו אותי מהגיר,  לא דובים ולא יער .
רכב בוותק כזה כנראה שאין לו את הבעיה הזו .
לצפיה ב-'למי אכפת מה היה לך? איך זה רלוונטי לדיון? '
למי אכפת מה היה לך? איך זה רלוונטי לדיון?
03/04/2020 | 23:05
6
8
לצפיה ב-'כי הבעיות בגיר הן בולשיט, בטח ברכב משומש בשנתון הזה '
כי הבעיות בגיר הן בולשיט, בטח ברכב משומש בשנתון הזה
04/04/2020 | 15:16
5
22
בגלל כמה מאות מכוניות הכתימו את הכל .
ועדיין WV  מוכרים כמו טויוטה . 
לצפיה ב-'וואלה? בגלל כמה מאות מכוניות? '
וואלה? בגלל כמה מאות מכוניות?
04/04/2020 | 15:32
4
28
נסה עשרות אלפים. אפילו פולקסווגן הודתה, בחצי פה, שבדור הראשון של תיבת שבעת ההילוכים היתה בעיה שאין להם פתרון עבורה.
ותיבה דו - מצמדית הוכיחה עד היום אורך חיים קצר יותר משל תיבה אוטומטית, אין מה לעשות. אולי בעתיד ימצאו דרך. להאריך את חיי המצמדים - בינתיים לא מצאו.
הם חיים מספיק בשביל אירופאי ממוצע - לא בשביל ישראלי ממוצע שטוחן פקקים ומחזיק את הרכב הרבה אחרי מאה אלף קילומטרים.
ולא, אני לא אומר שכל התיבות הדו-מצמדיות יגמרו את המצמדים בנסועה נתונה (וההחלפה שלהם היא עניין יקר) אלא שהסיכוי שזה יקרה גדול יותר מהסיכוי לתקלה בתיבה פלנטרית טובה באותה נסועה.
לצפיה ב-'מעניין , עברת מישראל לעולם ? '
מעניין , עברת מישראל לעולם ?
04/04/2020 | 18:18
3
7
לצפיה ב-'התקלה היא עולמית, לא רק בדגמים ישראליים. '
התקלה היא עולמית, לא רק בדגמים ישראליים.
04/04/2020 | 19:31
2
17
וגם בארץ מדובר באלפי מכוניות, עם סיכוי סביר שהסך הגיע לשש ספרות.
הבעיה היתה רלוונטית לכמה דגמים פופולריים למדי - איביזה, פאביה, אוקטביה, גולף ועוד - במשך כמה שנים.
לצפיה ב-'אפילו אנשים במקומות נידחים ברוסיה שמעו על כך '
אפילו אנשים במקומות נידחים ברוסיה שמעו על כך
05/04/2020 | 02:16
1
18
הבעיה קיימת אבל מנופחת , ובמודלים כאלו של רכב משומש שמדובר בהם 
אם הייתה תקלה פתרו אותה , כי הרכב נוסע כבר שנים .
משתתף בצערם של הנפגעים , אבל לא לנפח . 
לצפיה ב-'אף אחד לא מנפח. אין קשר בין ההמלצה שלי'
אף אחד לא מנפח. אין קשר בין ההמלצה שלי
05/04/2020 | 05:21
17
לבין התקלה שהיתה בדור הקודם.
גם בדר הנוכחי מדובר בתיבה דו-מצמדית, מנגנון מכאני שהוכיח עד היום אופי מסוים - ובין תכונותיו המובנות (כנראה) אורך חיים מוגבל של המצמדים. נכון שזו שחיקה ולא תקלה, אבל עדיין עולה כמה אלפי שקלים לתקן את זה.
ברכב יוצא ליסינג שכבר עשה מאה אלף ק"מ, יש כבר סיכוי משמעותי שהבעלים הבא יצטרך להחליף מצמדים - וזה, כאמור, לא זול.
לצפיה ב-'לא מבין הרבה במכוניות.אתה לא מסוגל לקנות רכב ללא סוכנות? אם'
לא מבין הרבה במכוניות.אתה לא מסוגל לקנות רכב ללא סוכנות? אם
03/04/2020 | 19:20
6
67
כן, תעשה מאמץ.
לדעתי אתה צריך לקנות רכב עם הרבה פחות קילומטרז", גם אם תצטרך לרדת בשנת ייצור.
רצוי מאוד יד ראשונה. לא מליסינג. חייב לבדוק כל הטיפולים שהרכב עבר.
כמו שהחכמים אומרים פה, והם יודעים דבר או שניים, עכשיו אתה לא צריך אוטו, אחר כך הם מצפים להצפת השוק.
לפני כ10 ימים, מישהו כתב שניתן לשכור רכב ב950 ש"ח.
 
 
 
 
לצפיה ב-'תודה אל העזרה שלכם '
תודה אל העזרה שלכם
03/04/2020 | 20:37
5
44
האמת הרבה חברים אמרו לי לחכות לאחרי פסח הבעיה שאני מחזיר את הרכב החלופי עוד שבוע לגבי העדפות ברור שאני מעדיף ראפיד אבל כמו  שאמר eingo התותח פה לדעתי ממש לא שווה לקנות ראפיד ב50 אלף שקל אם קלימוטר גבוה מצאתי משהו האמת שנת 2017 אם קילומטר נמוך בסביבות ה54 השאלה אם זה שווה להוסיף כסף או באמת לחכות קצת
לצפיה ב-'בדוק כמה יעלה לך לשכור רכב עד אחרי '
בדוק כמה יעלה לך לשכור רכב עד אחרי
03/04/2020 | 20:54
43
פסח. בתקווה אחרי פסח ישחררו קצת את הסגר ותוכל לעבור בין כמה סוכנויות ולהשוות מחירים.
ראיתי ביד2 מודעות על קרוז, למשל, במחיר שמתאים לתקציב שלך ונסועה נמוכה משמעותית מהדוגמאות שציינת - ובעלים פרטי.
ואם בכל זאת החלטת לקנות עכשיו - אם תספר למוכר שאתה חייב רכב דחוף. לך לכמה סוכנויות, תראה מה יש וכמה מבקשים, ותן הצעת מחיר נמוכה בעשרה אחוז לפחות ממה שהם מציעים. אל תשכח שכשהם אומרים לך שהם מוכרים את הרכב ב-30% מתחת למחירון, או כל ססמה אחרת, הם מתייחסים למחירון של רכב מיד פרטית עם נסועה נמוכה ובמצב מושלם. המכונית שהם מציעים לך - מליסינג עם נסועה גבוהה ומצב כללי בהתאם (כולל צמיגים סיניים וטיפולים עם חלקי חילוף הכי זולים שיש, ברוב ממקרים) - שווה, במחירון, בערך את מה שהם דורשים.
במצב הנוכחי, בו אין תיירים שישכרו רכב, ואלפי מפוטרים החזירו מכוניות לחברות הליסינג - הלחץ הוא עליהם להיפטר מהרכב.
תתמקח בקשיחות, ותבהיר להם שהם לא האופציה היחידה, ותראה מה קורה.
לצפיה ב-'סבלנות והרבה.אם השכרת רכב עולה 950 ש"ח לחודש,וזה כולל פלגים,'
סבלנות והרבה.אם השכרת רכב עולה 950 ש"ח לחודש,וזה כולל פלגים,
03/04/2020 | 21:08
3
40
פלטינות,שטנגה,שמן,פילטר ,טסט,ביטוח,ירידת ערך וכו", אז באמת אין לך לאן למהר. זה מקרה שלך זה עולה יותר.
כשאתה קונה רכב משומש, אתה גם צריך להשאיר קצת כסף רזרווה, כדי על ההתחלה להביא אותו למצב אידאלי ככל האפשר. זה יחסוך הרבה כסף בעתיד.
יש פה כמה אנשים שמבינים במכוניות. לי הם עזרו בקניית האוטו
 
לצפיה ב-'אחי איפה ראית השכרה לחודש 950 '
אחי איפה ראית השכרה לחודש 950
04/04/2020 | 01:07
2
32
אני ישכיר באמת רכב כי אין לי ברירב אבל בדקתי בכמה אתרים לחצי חודש זה עולה 1500השכרה איפה יש ב950 אפילו ב1400 אני מוכן אבל אין
לצפיה ב-'תרד למטה. הודעה ANZ1 מ20 למרץ.אני מניח שהוא לא כתב סתם'
תרד למטה. הודעה ANZ1 מ20 למרץ.אני מניח שהוא לא כתב סתם
04/04/2020 | 06:49
37
בהשכרת רכב תשים לב לכמה דברים,וזה מנסיוני האישי הדל, לרוב בחו"ל:
האם כל הביטוחים כלולים,כולל ביטול  השתתפות עצמית.אל תשכור רכב ללא ביטוח מורחב הכולל ביטול השתתפות עצמית.
ומנסיוני עוד יותר דל בארץ: לפני כמה שנים פגע בי רכב מאחור,הייתי צריך להשאיר את האוטו במוסך יומים. קיבלתי רכב שכור, מחברת השכרה קטנה, זוכר ששם ההשכרה עלתה פחות מכל הביטוחים.
לצפיה ב-'השכרה'
השכרה
04/04/2020 | 10:33
52
אני דיברתי עם באדגט ישראל
950 לחודש זה רכב קטן אוטומטי - קיה פקנטו
1500 זה טויוטה קורולה
אני לא בטוח ששווה לך להשכיר היום ולחכות
אלא ללכת ולהתווכח ולהתמקח עם חברות שמוכרות רכב,
הם כבר היום היסטריות ומבינות לאן הן הולכות.
יכול להיות שעוד חודש חודשיים הם יהיו בפשיטת רגל והמחירים יהיו יותר זולים,
מצד שני יכול להיות שעוד חודש ישראל העובדת תחזור לחיים, ואז עובדים יקחו חזרה מכוניות מליסינג.
לצפיה ב-'זה לא הקורונה אלא פוטין עוד לפניה . שקל זה לעג לנהגים'
זה לא הקורונה אלא פוטין עוד לפניה . שקל זה לעג לנהגים
29/03/2020 | 19:27
3
38
צריך לרדת  2.5  - 3  ₪
100 $  לחבית  =   6.5 ₪  בערך לליטר בנזין 
50 $  לחבית =   6 ₪   בערך לליטר בנזין 
20 $  לחבית =   5 ₪ ???
 
לצפיה ב-'לך לקרוא ממה מורכב מחיר בנזין'
לך לקרוא ממה מורכב מחיר בנזין
29/03/2020 | 20:46
2
39
ואז אולי תבין למה אתה לא מקבל את הקשר הלינארי שחשבת שתקבל.
זה כמובן ידרוש ממך לבגוד בעקרונות הבסיסיים שלך - למשל ביסוס דעות על עובדות - אבל אני מקווה שתצליח.
לצפיה ב-'הכל ידוע ברניאק, המחיר צ"ל 4_ 4.5 ₪'
הכל ידוע ברניאק, המחיר צ"ל 4_ 4.5 ₪
30/03/2020 | 18:32
1
8
לצפיה ב-'אני מבין שלדעתך המחיר של ליטר בנזין הוא בין מינוס עשרים אגור'
אני מבין שלדעתך המחיר של ליטר בנזין הוא בין מינוס עשרים אגור
30/03/2020 | 18:54
23
לשלושים אגורות?
כי הרי אמרת שבדקת, ואז כמובן ראית שהמס על בנזין הוא לפחות 3.5 ש"ח (קצת יותר, אבל נעגל), והמרווח של תחנות הדלק הוא 70 אגורות.
כן, הגיוני לגמרי. אותי שכנעת!
לצפיה ב-'אפילו הקטנוע שלי (1:27) לא נוסע....'
אפילו הקטנוע שלי (1:27) לא נוסע....
30/03/2020 | 09:52
17
לצפיה ב-' חשבתי בהתחלה שזאת מתיחה של 1 באפריל, אך הדלק אכן הוזל '
חשבתי בהתחלה שזאת מתיחה של 1 באפריל, אך הדלק אכן הוזל
01/04/2020 | 11:35
24
לצפיה ב-'CORONA TIME'
CORONA TIME
09/04/2020 | 19:51
16
לצפיה ב-' עוד ירידה צפויה -'
עוד ירידה צפויה -
26/04/2020 | 18:19
1
לפי ההערכות, בשל ירידת מחירי הנפט באגן הים התיכון, מחיר ליטר בנזין שעומד על 4.89 שקלים לליטר, יירד ל-4.75-4.7 שקלים. בתחילת אפריל ירד המחיר ב-1.03 שקל. 78% ממחיר ליטר בנזין הם מסים
לצפיה ב-'נורת "מנוע" נדלקה ברכב'
נורת "מנוע" נדלקה ברכב
30/03/2020 | 14:38
21
63
הי


ברשותי מיצובישי אווטלנדר 2016 . הרכב יד שניה נמצא אצלי כחצי שנה.  עד עכשיו ללא בעיות.


לפני כיומיים כשבאתי להתניע (הצתה בכפתור) הרכב כאילו גמגם לי.. כאילו הסטרטר לא תופס-המצב גמור.


אחר זמן מה בכלל לא היה חשמל ברכב. חיברתי כבלים וניסית להתניע. הרכב קיבל חשמל בעקבות זה אך לא הותנע. ניתקתי כבלי ושוב אין חשמל.


הבנתי שחייב להיות כבלים- חיברתי שוב ולאחר התעסקויות ומשחקים (ופרפורים של ההצתה) הרכב הותנע.


נתתי למנוע זמן לעבוד ונסעתי על הרכב- הכל דבש!


לגופו של עניין, אחרי שהתנעתי את הרכב נדלקה לי נורה צהובה של "מנוע" . מעבר לזה הכל טוב. לפני שאני רץ למוסך לבדיקה חשבתי שסתם הנורה השתגעה ואחרי איפוס היא תעלם.


אני יודע שניתן לאפס על ידי ניתוק המצבר.


שורה תחתונה, האם כדאי לבצע? האם אני יכול לגרום נזק אם אנתק? האם הכי טוב ללכת למוסך ולשלם את חיבור הרכב למחשב? כל עצה תתקבל בברכה.


תודה רבה ובשורות טובות





לצפיה ב-'היי אורן. אני לא מאמין שמישהו יגבה ממך'
היי אורן. אני לא מאמין שמישהו יגבה ממך
30/03/2020 | 14:49
20
59
תשלום עבור חיבור המחשב.
אבל אם הכל עובד כעת טוב יכול להיות שהיה שיבוש מסויים כנראה זמני בעת ההנעה עם הכבלים או בגללה.
יש מצב שאם תנתק המצבר זה יחלוף אחרי נסיעה ויש מצב שיחלוף אחרי זמן גם אם לא תנתק המצבר ככה שהייתי מציע לך לחכות ולא לרוץ למוסך.
מצד שני האם המצבר תקין? או שזה אותו המצבר משנת 2016? אם ישן הייתי מחליף המצבר לאחר בדיקתו
לצפיה ב-'גובים, וסכום לא מבוטל'
גובים, וסכום לא מבוטל
30/03/2020 | 14:56
18
56
אני נוטה להסכים עם ההמלצה פשוט לחכות. כנראה שנסיונות ההצתה יצרו בעיה שהדליקה את הנורה, וזה יעלם מעצמו.
לצפיה ב-'תודה'
תודה
30/03/2020 | 15:23
17
33
אכן גובים (בדרך כלל כ 250 שקל וחבל..)
אנסה כהמלצתכם להמתין. אם לא יחלוף אנסה לנתק מצבר. ואם כלום לא יעזור אולי באמת אגש בסוף לבדיקה במוסך.
 
תודה רבה!
לצפיה ב-'לפני ניתוק מצבר, שיכול לגרום לכל מיני בעיות'
לפני ניתוק מצבר, שיכול לגרום לכל מיני בעיות
30/03/2020 | 15:45
44
פשוט תזמין מחו"ל דונגל obd, שיאפשר לך, בשילוב אפליקציה מהרשת, לאפס את הנורית באותה דרך שהמוסך עושה.
לצפיה ב-'חבל על ההמתנה. נתק מינוס לשתי דקות ותחזיר.'
חבל על ההמתנה. נתק מינוס לשתי דקות ותחזיר.
31/03/2020 | 16:02
9
30
סביר שהנורה תתאפס. אם התקלה קיימת, היא תידלק שוב אחרי מס' דקות של נסיעה.
לצפיה ב-'ואתה תאפס לו חלונות אם במקרה הרכב שלו'
ואתה תאפס לו חלונות אם במקרה הרכב שלו
31/03/2020 | 18:38
8
33
הוא מאלו שבו ניתוק מצבר מוציא אותם מאיפוס?
לצפיה ב-'ניתקתי ולא קרה כלום, על איזה רכב אתה מדבר ?'
ניתקתי ולא קרה כלום, על איזה רכב אתה מדבר ?
31/03/2020 | 23:35
7
9
לצפיה ב-'נדמה לי שעניין החלונות היה בפורד פוקוס'
נדמה לי שעניין החלונות היה בפורד פוקוס
01/04/2020 | 00:00
2
32
דור שני. ברכב אחר, עם מערכת מולטימדיה בהתקנה. קוקית, המערכת השתגעה כשהחליפו ברכב מצבר. ברמה שדרשה התערבות טכנאי.
בגדול, יצא לי לראות בכמה ספרי רכב המלצה לחבר מקור מתח לגיבוי כשמחליפים מצבר, כדי למנוע פגיעה במערכות אלקטרוניקה ברכב. נכון שיצרנים בדרך כלל נוטים לצד החומרה, אבל הם לא היו כותבים את זה אם הסיכון היה אפס.
לצפיה ב-'ואם הסיכון לא אפס, אז מה? '
ואם הסיכון לא אפס, אז מה?
04/04/2020 | 17:34
1
20
לפני שמחליפים מצבר עם מקור מתח גיבוי, מה החוויה ?
שהרכב לא מניע.  כי המצבר נגמר. אף אחד לא מחליף מצבר בהתנדבות.
אז זה שטויות.
אם מנתקים מינוס, לא אמור לקרות שום דבר.
לצפיה ב-'אתה חושב שמצבר זה דלי - או שיש בו חשמל או שלא? זה לא עובד'
אתה חושב שמצבר זה דלי - או שיש בו חשמל או שלא? זה לא עובד
04/04/2020 | 21:10
25
ככה.
התנעת רכב היא אחד המשימות הקשות ביותר של המצבר. הרבה אחרי שהמצבר כבר לא יכול להתניע את הרכב, עדיין המתח שלו גבוה מספיק כדי לשמור על פעולה תקינה של כל מערכות החשמל, או לפחות כדי לשמור על הזיכרון של אלמנטים כמו מנגנון חלונות החשמל.
נכון, לפעמים הכיול מחדש הוא די פשוט - לפעמים פחות, ובכל מקרה צריך לדעת מה עושים, או שאחרת צריך לגשת למוסך.
לצפיה ב-'בכל רכב עם מנגנון שמוריד את החלונות כשיש משהו שמפריע להם '
בכל רכב עם מנגנון שמוריד את החלונות כשיש משהו שמפריע להם
01/04/2020 | 09:12
3
28
להיסגר עד הסוף צריך איפוס.
 
בדרך כלל מדובר בהליך פשוט אבל עדיין צריך לעשות אותו.
לצפיה ב-'לא יוצא מאיפוס מכזה עניין'
לא יוצא מאיפוס מכזה עניין
18/04/2020 | 15:36
2
8
רק אם תפריע לחלון להסגר כמה וכמה פעמים אז יצא מאיפוס.
אגב עוד אסטרטגית עבודה מעניינת שעליתי עליה עם הרמה אוטומטית של חלונות:
אם תפעיל את החלון כמה פעמים ברציפות, בערך חמישים פעם, מבלי שיגיעו לסוף מהלך למעלה או למטה, החלון גם יצא מאיפוס.
לצפיה ב-'אולי לא תמיד, אבל בהחלט בחלק מהמקרים הוא יוצא מאיפוס'
אולי לא תמיד, אבל בהחלט בחלק מהמקרים הוא יוצא מאיפוס
21/04/2020 | 18:59
1
6
אפילו זוכר התייחסות לעניין בספר רכב של רכב כלשהו - שאם המצבר מתנתק או מתרוקן לחלוטין החלונות ידרשו איפוס מחדש.
לצפיה ב-'ניתוק מצבר- ברור, כל שאר מצבים לא יוצא מאיפוס'
ניתוק מצבר- ברור, כל שאר מצבים לא יוצא מאיפוס
25/04/2020 | 15:24
4
בכל אופן, לא אמור.
לצפיה ב-'250 שקל זה מחיר של חצי מיכל דלק.'
250 שקל זה מחיר של חצי מיכל דלק.
31/03/2020 | 16:15
5
32
אני הייתי קופץ ולו מתוך סקרנות לדעת מה הדליק אותה.
לצפיה ב-'או של 40 כיכרות לחם פרוס, 35 קילו'
או של 40 כיכרות לחם פרוס, 35 קילו
31/03/2020 | 18:37
4
32
אורז איכותי, 62 קילו פסטה, בערך 250 ביצים (תלוי בגודל) ושכר של יום עבודה בשכר מינימום - ברוטו, לא נטו.
יש מי שמוכן ויכול לשלם מחיר כזה בשביל הסקרנות, יש מי שלא. בטח כשיש פתרונות זולים יותר (גם אם איטיים פחות).
וזה לפני שנגענו באפשרות הלא ממש לא סבירה שהמוסך יטען שצריך להחליף משהו שלא בטוח שצריך.
כשלי נדלקה פעם נורה כזו (בדיעבד בגלל דלק באיכות נמוכה), המוסך הראשון שאיתו דיברתי טען שזו בעיה מוכרת בדגם הזה וכנראה שהממיר מת, אבל הוא ממליץ להחליף קודם חיישן חמצן (היה סביב אלף שקלים בזמנו) כי לפעמים הבעיה בו והוא זול יותר.
אחרי זה פשוט איפסתי את הנורה - והיא לא נדלקה שוב...
לצפיה ב-'לבחור מוסך שאתה סומך עליו זה כבר משהו אחר'
לבחור מוסך שאתה סומך עליו זה כבר משהו אחר
01/04/2020 | 07:05
2
18
לגבי ההשוואה למחירים של דברים אחרים, הרבה יותר זול לנסוע באופניים.
 
כשמחזיקים רכב צריך לקחת בחשבון שהוא גם עולה ו 250 ש"ח זה לא סכום גבוה במונחים של אחזקת רכב.
 
לצפיה ב-'נכון, זה לא סכום גבוה יחסית, אבל עדיין לא מעט כסף'
נכון, זה לא סכום גבוה יחסית, אבל עדיין לא מעט כסף
01/04/2020 | 07:52
19
ומה שיותר חשוב - כנראה שלא סכום הכרחי.
אם צריך להוציא אלף שקלים על החלפת בלמים, נגיד, אז אין מה לעשות וצריך לעשות בהקדם. במקרה הזה יש מה לעשות.
לצפיה ב-'אגב, זה לא תמיד בעיה של "מוסך לא אמין" '
אגב, זה לא תמיד בעיה של "מוסך לא אמין"
01/04/2020 | 10:53
24
עובדה שגם המוסך בדוגמא שלי לא הלך ישר לפתרון הכי יקר אלא הציע פתרון אפשרי זול יותר.
העניין הוא שהם גם בני אדם, ועושים טעויות - ואולי לא במודע הטעויות הללו הן בדרך כלל לטובתם.
לפעמים זה גם מתוך זה שהם חושבים שזה לטובת הלקוח. כמו שאמר לי פעם מכונאי, כשלא הבנתי למה הוא מציע להחליף רפידות שעוד היה עליהן לא מעט בשר "כן, יש לך עוד בשר על הרפידות לחמשת אלפים ק"מ, אולי יותר, אבל רציתי לחסוך לך לבוא למוסך שוב עוד שלושה חודשים"...
 
לצפיה ב-'מזדהה עם הנאמר'
מזדהה עם הנאמר
01/04/2020 | 09:32
25
ראשית 250 זה סכום לא זניח
מעבר לזה מודה שלא פחות מלחיץ זה שכניסה כזאת למוסך מלווה בכל מיני "בעיות" שפתאום המוסך ימצא וכו'...
ולהגיד שחשוב למצוא מוסך שסומכים עליו זה קל מאוד. כרגע אין לי אחד כזה.
ההצעה האחרונה שקיבלתי ממוסך מורשה מיצובישי לטיפול שוטף הכי סטנדרטי היתה פסיכית בהקיפה ובמחירה לחלוטין..
 
לצפיה ב-'בעת ההתנעה ולא בעת ההנעה'
בעת ההתנעה ולא בעת ההנעה
30/03/2020 | 15:07
22
לצפיה ב-'העברת בעלות רכב'
העברת בעלות רכב
31/03/2020 | 13:27
3
47
האם ניתן לבצע העברת בעלות רכב בימים אלו, ובימים של סגר מלא? תודה לעונים, בריאות לכולם.
לצפיה ב-'רק אם הקונה והמוכר גרים 100 מטר מסניף דואר '
רק אם הקונה והמוכר גרים 100 מטר מסניף דואר
31/03/2020 | 13:38
10
לצפיה ב-'בדוק באתר הדואר.ואז תבדוק אם בסניף הפתוח מעבירים בעלות.'
בדוק באתר הדואר.ואז תבדוק אם בסניף הפתוח מעבירים בעלות.
31/03/2020 | 14:52
31
שלשום עברתי ליד סניף דואר, היה פתוח
לצפיה ב-'כן'
כן
31/03/2020 | 15:59
5
לצפיה ב-'אם בגלל הסגר בעקבות הקורונה יש פחות הרוגים בכביש , דיינו'
אם בגלל הסגר בעקבות הקורונה יש פחות הרוגים בכביש , דיינו
27/03/2020 | 16:44
93
67
אז אנחנו מופסדים רק כלכלית .
טימטום הקרונה נמשך , מבלבלים לנו ולעצמם על מכונות הנשמה יקרות , במקום למנוע את הצורך בהן על ידי
סגר הדוק יותר ובדיקות שהן עדיין במספרים נמוכים. .  בדיקות מסיביות יאפשרו בידוד יותר מדוייק ולא של כל האוכלוסיה .
חולי קורונה שלא מאושפזים צריך להגלות לים המלח...
המשך>>
אז אנחנו מופסדים רק כלכלית .
טימטום הקרונה נמשך , מבלבלים לנו ולעצמם על מכונות הנשמה יקרות , במקום למנוע את הצורך בהן על ידי
סגר הדוק יותר ובדיקות שהן עדיין במספרים נמוכים. .  בדיקות מסיביות יאפשרו בידוד יותר מדוייק ולא של כל האוכלוסיה .
חולי קורונה שלא מאושפזים צריך להגלות לים המלח שם האקלים לא נוח לקורונה .
גנץ - ואני מצטרף לכל ההכפשות של הליכוד לגביו, עילג וכו'. מאפשר המשך שילטון ממשלת הקורונה ,שניכשלה באופן מובהק
מלעצור את הקורונה בגבולות ישראל .
אז יש רק נקודה בהירה אחת במצב השחור , פחות הרוגים בכביש .
לצפיה ב-'הבוקר בהונג קונג....'
הבוקר בהונג קונג....
28/03/2020 | 11:27
11
111
באמת בחור עם מזל על מאייבך קליל....


לצפיה ב-'לדעתי הוא מאחל לעצמו מזל טוב כדי שיוכל לקנות אוטו טוב יותר..'
לדעתי הוא מאחל לעצמו מזל טוב כדי שיוכל לקנות אוטו טוב יותר..
28/03/2020 | 11:43
4
21
לצפיה ב-'אגרת הרישוי שווה יותר מהרכב - והוא ממש לא זול'
אגרת הרישוי שווה יותר מהרכב - והוא ממש לא זול
28/03/2020 | 12:21
3
17
לצפיה ב-'זה בסך הכל מרצדס עם עוד פינוקים למי שסתם מרצדס לא מספיקה'
זה בסך הכל מרצדס עם עוד פינוקים למי שסתם מרצדס לא מספיקה
28/03/2020 | 12:38
13
לצפיה ב-'כמה? למה?'
כמה? למה?
28/03/2020 | 13:44
8
לצפיה ב-'תמיד יש יותר יקר '
תמיד יש יותר יקר
28/03/2020 | 13:59
9
לצפיה ב-'סתם עוד סדאן , כעת היא מאופסנת '
סתם עוד סדאן , כעת היא מאופסנת
28/03/2020 | 16:55
5
42
קורקינט יעזור לו יותר.
לצפיה ב-'מאופסנת? מה השתנה שם מהבוקר?'
מאופסנת? מה השתנה שם מהבוקר?
28/03/2020 | 18:29
4
9
לצפיה ב-'הקורונה לא מוותרת וחוזרת לביקור שם '
הקורונה לא מוותרת וחוזרת לביקור שם
29/03/2020 | 19:15
3
7
לצפיה ב-'סחתיין שאתה יודע יותר ממי שגר שם....'
סחתיין שאתה יודע יותר ממי שגר שם....
30/03/2020 | 09:30
2
6
לצפיה ב-'המחשבות שלו יוצרות מציאות. השאר '
המחשבות שלו יוצרות מציאות. השאר
30/03/2020 | 12:55
23
רק מגיבים אליה.
לצפיה ב-'אז תדע ותזהר . תראה יותר חדשות .'
אז תדע ותזהר . תראה יותר חדשות .
30/03/2020 | 13:14
19
אני בבידוד אז אני רואה. 

חם בפורומים של תפוז

חפשו אותנו גם באינסטרגם
חפשו אותנו גם...
פודי תפוז - האינסטגרם החדש כל התמונות של...
חפשו אותנו גם באינסטרגם
חפשו אותנו גם...
פודי תפוז - האינסטגרם החדש כל התמונות של...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

בעלי מקצוע

פורום נזקי גוף,תאונות דרכים וביטוח
פורום נזקי גוף ותאונות
עו
עו"ד מייקל עידן
פורום השקעות נדל
רוצים לקנות נכס בארה"ב?

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ