לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
2807828,078 עוקבים אודות עסקים

פורום אופנועים

ברוכים הבאים לקהילת האופנוענים של תפוז! בין אם אתם רוכבים על "חרגולים" עצבניים בשטח, מלחכים אספלט עם הסליידרים בכבישים רחוקים, מתניידים ביעילות עם הקטנוע בעיר או ממרקים ניקלים אחת ליום ומגהצים את הפרנזים לפני הטיול... לכם ולכל מי שהאהבה והטירוף למוטוריקה בכלל ולכלים דו גלגליים בפרט זורמת אצלו בוורידים, ל-כווולכם מיועד מקום המפלט העונה לשם "פורום האופנועים של תפוז"!
 
גולשי ומנהלי הפורום ישמחו לארח אתכם בצל עצי התפוז של הפרדס כיאה לאחווה האופנוענית ולחויה המשותפת לכולנו. 
 
אז מה עושים כאן? כאן תוכלו להעלות כל שאלה בנושא יקיר לבכם או משאת נפשכם: לתת טיפ לרוכבים חדשים, להתלונן על מפגעי מע``צ ומשטרת התנועה (או להחמיא! גם זה יכול לקרות!), לתכנן או להמליץ על טיולים, להתלונן, להחמיא או לשאול על בתי עסק, בעיות מנוע/אביזרים/חלקים לשאול ולענות, מה שתרצו.
 
בכותרת האפורה שבראש הפורום, תוכלו למצוא קישורים לכתבות, מאמרים, מבחנים, השוואות והמלצות על אופנועים (כמובן..) מומלץ לקרוא את "כללי הגלישה בפורום" אשר מופיעים ב"מאמרי הפורום" לפני תחילת הגלישה.
 
מעט היסטוריה: 
פורום האופנועים של תפוז הוקם ביוני של שנת 2000 הפך להיות ביתה החדש של קהילת האופנועים שהייתה ב- IOL (ואשר עברה לזמן קצר למערכת הפורומים של וואלה). כל חברי הקהילה עברו כאחד לתפוז, ומנהלה הראשון של הפורום - KLE - מסר את שרביט הניהול ל- כRובי, מנהלה המקורי של הקהילה עוד מימיה ב- IOL. 
בתחילת 2003 הצטרף COLT לניהול הפורום כדי להשתתף עם כRובי בתפעול הפורום ובניהולו. באותה הזדמנות נפרד צוות הניהול מ- MIKEE. 
כאשר כRובי קיבל הצעה לשמש כמנהל מותג KTM בישראל, נבחר R-יק למלא את התפקיד הקשה.
במהלך שנת 2004 נכנס 45degrees לניהול הפורום, וזמן קצר לאחר מכן עזב COLT ואל הצוות הצטרף MAX D. 
בשנה לאחר מכן התייצב צוות הניהול ועמד על 3 מנהלים - TYGGER, MAX ועוד אחד שביקש למחוק את שמו מהיסטורית הנהלת הפורום. 
בחודשים האחרונים של 2007 התחלפו 3 המנהלים בצוות אחר המונה את מיצו, yarivos ו- LoneRider, וביחד קבעו סטנדרטים חדשים לניהול וכן הרימו את שני מפגשי האופנוענים הגדולים שהיו בישראל מאז ומתמיד - לטרון 2007 ו- 2008.
אחרי פרישתם של yarivos ו-LoneRider מהניהול. הצטרפו hajbi ו- Pumi לצוות המנהלים. 
בהנהגתם של מנהלי הפורום, פורום האופנועים בתפוז היווה את אחד מהגורמים המשמעותיים ביותר במטה המאבק לביטוח חובה הוגן, מאבק שהחל בסוף 2009 כשבשיאו אירגן מטה המאבק את ההפגנה הגדולה ביותר שידע עולם הדו"ג בישראל, הפגנת ה- 15 בנובמבר 2009, הידועה גם בכינוייה "תל אביב עומדת".
בתחילת שנת 2011 פרש Pumi והחליף אותו avi elbaz, ואל צמד הניהול הצטרפה גם הגולשת gamgam. אחרי פרישתו של אבי הצטרף לצוות עופר רונן Vstrom וגם הוא פרש באמצע 2015.
 
לסיכום: כולם פה ישמחו תמיד לעזור, לתמוך, לצחוק, לשאול ולהתעניין בכל מה שיש לך לומר על דו-גלגליים. אנחנו בטוחים שתהנו. בברכת רכיבה מהירה ובטוחה! (החיים קצרים-תנו בגז!)
 
עשרת הדיברות לגולש ברשת (מתוך פורום התמכרות לאינטרנט בתפוז): 1. זכור את האנושיות, עמוד על שלך אך אל תעשה לחברך מה ששנוא עליך. 2. הצמד לנורמות ההתנהגות החלות בחיי המציאות. 3. דע היכן אתה נמצא במרחב הוירטואלי. 4. כבד את זמנם ורוחב הפס של האחרים. 5. תראה יפה ברשת. 6. חלק את הידע והמומחיות שלך ברשת, למען עולם טוב יותר. 7. שמור את המלחמות הרגש תחת בקרה. 8. כבד את פרטיותם של האחרים. 9. אל תנצל לרעה את הכח שלך. 10. היה סלחן כלפי טעויות הזולת.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום אופנועים

ברוכים הבאים לקהילת האופנוענים של תפוז! בין אם אתם רוכבים על "חרגולים" עצבניים בשטח, מלחכים אספלט עם הסליידרים בכבישים רחוקים, מתניידים ביעילות עם הקטנוע בעיר או ממרקים ניקלים אחת ליום ומגהצים את הפרנזים לפני הטיול... לכם ולכל מי שהאהבה והטירוף למוטוריקה בכלל ולכלים דו גלגליים בפרט זורמת אצלו בוורידים, ל-כווולכם מיועד מקום המפלט העונה לשם "פורום האופנועים של תפוז"!
 
גולשי ומנהלי הפורום ישמחו לארח אתכם בצל עצי התפוז של הפרדס כיאה לאחווה האופנוענית ולחויה המשותפת לכולנו. 
 
אז מה עושים כאן? כאן תוכלו להעלות כל שאלה בנושא יקיר לבכם או משאת נפשכם: לתת טיפ לרוכבים חדשים, להתלונן על מפגעי מע``צ ומשטרת התנועה (או להחמיא! גם זה יכול לקרות!), לתכנן או להמליץ על טיולים, להתלונן, להחמיא או לשאול על בתי עסק, בעיות מנוע/אביזרים/חלקים לשאול ולענות, מה שתרצו.
 
בכותרת האפורה שבראש הפורום, תוכלו למצוא קישורים לכתבות, מאמרים, מבחנים, השוואות והמלצות על אופנועים (כמובן..) מומלץ לקרוא את "כללי הגלישה בפורום" אשר מופיעים ב"מאמרי הפורום" לפני תחילת הגלישה.
 
מעט היסטוריה: 
פורום האופנועים של תפוז הוקם ביוני של שנת 2000 הפך להיות ביתה החדש של קהילת האופנועים שהייתה ב- IOL (ואשר עברה לזמן קצר למערכת הפורומים של וואלה). כל חברי הקהילה עברו כאחד לתפוז, ומנהלה הראשון של הפורום - KLE - מסר את שרביט הניהול ל- כRובי, מנהלה המקורי של הקהילה עוד מימיה ב- IOL. 
בתחילת 2003 הצטרף COLT לניהול הפורום כדי להשתתף עם כRובי בתפעול הפורום ובניהולו. באותה הזדמנות נפרד צוות הניהול מ- MIKEE. 
כאשר כRובי קיבל הצעה לשמש כמנהל מותג KTM בישראל, נבחר R-יק למלא את התפקיד הקשה.
במהלך שנת 2004 נכנס 45degrees לניהול הפורום, וזמן קצר לאחר מכן עזב COLT ואל הצוות הצטרף MAX D. 
בשנה לאחר מכן התייצב צוות הניהול ועמד על 3 מנהלים - TYGGER, MAX ועוד אחד שביקש למחוק את שמו מהיסטורית הנהלת הפורום. 
בחודשים האחרונים של 2007 התחלפו 3 המנהלים בצוות אחר המונה את מיצו, yarivos ו- LoneRider, וביחד קבעו סטנדרטים חדשים לניהול וכן הרימו את שני מפגשי האופנוענים הגדולים שהיו בישראל מאז ומתמיד - לטרון 2007 ו- 2008.
אחרי פרישתם של yarivos ו-LoneRider מהניהול. הצטרפו hajbi ו- Pumi לצוות המנהלים. 
בהנהגתם של מנהלי הפורום, פורום האופנועים בתפוז היווה את אחד מהגורמים המשמעותיים ביותר במטה המאבק לביטוח חובה הוגן, מאבק שהחל בסוף 2009 כשבשיאו אירגן מטה המאבק את ההפגנה הגדולה ביותר שידע עולם הדו"ג בישראל, הפגנת ה- 15 בנובמבר 2009, הידועה גם בכינוייה "תל אביב עומדת".
בתחילת שנת 2011 פרש Pumi והחליף אותו avi elbaz, ואל צמד הניהול הצטרפה גם הגולשת gamgam. אחרי פרישתו של אבי הצטרף לצוות עופר רונן Vstrom וגם הוא פרש באמצע 2015.
 
לסיכום: כולם פה ישמחו תמיד לעזור, לתמוך, לצחוק, לשאול ולהתעניין בכל מה שיש לך לומר על דו-גלגליים. אנחנו בטוחים שתהנו. בברכת רכיבה מהירה ובטוחה! (החיים קצרים-תנו בגז!)
 
עשרת הדיברות לגולש ברשת (מתוך פורום התמכרות לאינטרנט בתפוז): 1. זכור את האנושיות, עמוד על שלך אך אל תעשה לחברך מה ששנוא עליך. 2. הצמד לנורמות ההתנהגות החלות בחיי המציאות. 3. דע היכן אתה נמצא במרחב הוירטואלי. 4. כבד את זמנם ורוחב הפס של האחרים. 5. תראה יפה ברשת. 6. חלק את הידע והמומחיות שלך ברשת, למען עולם טוב יותר. 7. שמור את המלחמות הרגש תחת בקרה. 8. כבד את פרטיותם של האחרים. 9. אל תנצל לרעה את הכח שלך. 10. היה סלחן כלפי טעויות הזולת.

לצפיה ב-'יש קשר לשיווק האגרסיבי של הסוכן בארץ?'
יש קשר לשיווק האגרסיבי של הסוכן בארץ?
27/03/2016 | 11:17
269
לצפיה ב-'pilot power 2ct צמיגים חוות דעת'
pilot power 2ct צמיגים חוות דעת
27/03/2016 | 00:12
5
127
איך הצמיגים האלו מבחינת איכות ואורך חיים.
הם עבור דיוק390
לצפיה ב-'היה לי קדמי כזה'
היה לי קדמי כזה
27/03/2016 | 09:33
4
106
בסדר בסה"כ אבל סדקים קטנים התחילו לאחר פחות משנתיים ונאלצתי להחליף
לצפיה ב-'הם בדר"כ מחזיקים פחות משנתיים? או זה היה מקרה יוצא דופן'
הם בדר"כ מחזיקים פחות משנתיים? או זה היה מקרה יוצא דופן
27/03/2016 | 15:25
1
39
לצפיה ב-'לא יודע. ניסיתי פעם אחת בלבד '
לא יודע. ניסיתי פעם אחת בלבד
27/03/2016 | 16:51
41
לצפיה ב-'לא חושב שאי פעם חשבתי להחזיק צמיג במשך שנתיים'
לא חושב שאי פעם חשבתי להחזיק צמיג במשך שנתיים
30/03/2016 | 11:27
1
73
איך לעזאזל הצלחת?!?
 
אחורי אצלי מחזיק 3/4 חודשים.
כל אחורי שני אני מחליף קדמי.
לצפיה ב-'4000 בשנה, אופנוע מאוכסן בצל '
4000 בשנה, אופנוע מאוכסן בצל
30/03/2016 | 11:29
38
לצפיה ב-'מחפש מקום לתיקון פיירינג פייברגלס'
מחפש מקום לתיקון פיירינג פייברגלס
26/03/2016 | 20:03
1
81
יש לי מסיכת חזית חדשה עשויה פייברגלס שנוצר בה שבר במשלוח ארצה, יש מקום מומלץ ואמין שיכול לבצע תיקון כזה?

תודה.
לצפיה ב-'תנסה בפייברטק ברח' סלמה '
תנסה בפייברטק ברח' סלמה
27/03/2016 | 09:34
27
לצפיה ב-'דיסק'
דיסק
25/03/2016 | 13:20
1
160

שלום לכולם , האם מישהו יודע מה צריך להיות העובי של הדיסק הקדמי ןהדיסק האחורי ב-gs500 ? במוסך טוענים שצריך להחליף את שניהם , מאד יקר , אבל על פני נראה שהעובי מספק?
ועוד שאלה , האם כדאי להשתמש בחלק חלופי ולא מקורי? ההבדל מתבטא במאות ש"ח... תודה מראש לכל העונים
 
לצפיה ב-'העובי אמור להיות רשום על הדיסק עצמו'
העובי אמור להיות רשום על הדיסק עצמו
30/03/2016 | 17:04
17
לצפיה ב-'מתלבט בנושא מיגון (לצרכי ביטוח)'
מתלבט בנושא מיגון (לצרכי ביטוח)
24/03/2016 | 19:42
14
483
התחדשתי לי ב MT07 (מקווה שכבר מחר אקבל אותו)
ביררתי לגבי ביטוח מקיף, ולהלן האופציות המיגון
1- אזעקת ביפר + קשירת יום ולילה ( כ 4000 ש"ח)
2 - אזעקת ביפר בקשירת לילה בלבד (400 שקל מעל אופציה #1)
3 - איתוראן סקוטר ללא צורך בקשירה (גם כ 4000 ש"ח)

אופציה #3 הכי קוסמת,כי בחניה שלי בכל מקרה אקשור, אבל לא אצטרך להתלבט באם כן או לא לקחת שרשרת לכל מקום אחר, אבל, עלות האיתורן הוא 1750 ש"ח (ועוד תשלום חודשי של 21 ש"ח)
לעומת זאת עלות אזעקת ביפר (או דומה) אני יכול להשיג ב 400 שקלים
את אופציה #1 אני שוקל לוותר כי לא בא לי להסתובב עם שרשרת לכל מקום, אז למעשה ההתלבטות היא בין הנוחות לסכום של כ 800 שקל בשנה הראשונה (וצימצום של 400 בכל שנה בגלל עלות הביטוח)

כרגע אני נוטה ללכת עם האיתוראן, אבל אשמח לדעתכם, במיוחד ממי שהתנסה עם המערכת...

תודה מראש
לצפיה ב-' מוסך מומלץ'
מוסך מומלץ
25/03/2016 | 20:30
13
193
מישהו יכול להמליץ על מוסך טוב אמין (ואם אפשר לא יקר) לימאהה באזור המרכז?
 
ושאלה טכנית, החליפו באופנוע את המאותתים האחוריים לפנסי לד, אך לא הוסיפו התנגשות, ולכן עכשיו כשאני מאותת, האיתות מאד מהיר (כאילו נורה אחת שרופה)
האם זה משהו שאני יכול לסדר לבד? איך?
אם לא, מכירים מישהו שיכול לסדר?
 
ד"א
בנוגע לביטוח, הלכתי על הנוחות בסופו של דבר (איתורן ללא קשירה)
 
שוב תודה
שחר
לצפיה ב-'יש מקום בארץ שאפשר לקנות כאלו?'
יש מקום בארץ שאפשר לקנות כאלו?
27/03/2016 | 15:23
10
225
מצאתי ב יוטיוב ובאיביי איך לפתור את בעיית האיתות המהיר
המחירים זולים, אז חשבתי שגם בארץ אפשר למצוא במחירים כנראה נורמלים, אבל לא מצאתי בכלל
 
מישהו יודע על מקום שאפשר לקנות כאלו?
 
(אני מרגיש כאילו אני מדבר אלי עצמי לאחרונה...)
לצפיה ב-'אם אתה יודע מה ההתנגדות הרצויה וההספק'
אם אתה יודע מה ההתנגדות הרצויה וההספק
27/03/2016 | 20:35
1
120
תשיג כאלו בשדרות הר ציון בחנויות האלקטרוניקה
לצפיה ב-'מההסתכלות ביוטיוב '
מההסתכלות ביוטיוב
27/03/2016 | 21:03
107
נראה שההתנגדות הרצויה היא 6 אום, 
מכאן שההספק המינימלי הוא כ 24 וואט (בסרטונים מדברים על 25W ואפילו 50W)
 
הייתי בחנות בשנקין (א.ד. אלקטרוניקה) והוא לא מחזיק נגדים להספק ככזה
לא ממש מכיר את החנויות בהר ציון אבל אשמח ללכת ולראות
 
תודה
 
לצפיה ב-'יותר פשוט להחליף את האוטומט איתות לאלקטרוני'
יותר פשוט להחליף את האוטומט איתות לאלקטרוני
03/04/2016 | 09:58
7
40
זה מה שאני עשיתי ואת זה ניתן למצוא בכל חנות של אביזרי רכב
 
רק חשוב לבדוק כי יש 2 סוגי קוטביות
לצפיה ב-'וזה לא מסובך להחליף את האוטומט עצמו?'
וזה לא מסובך להחליף את האוטומט עצמו?
03/04/2016 | 10:10
6
14
לצפיה ב-'יותר פשוט מלהוסיף נגד זה PlugAndPlay'
יותר פשוט מלהוסיף נגד זה PlugAndPlay
03/04/2016 | 10:46
5
22
לצפיה ב-' נראה מעניין... אני מניח שצריך למצוא ריליי מתאים'
נראה מעניין... אני מניח שצריך למצוא ריליי מתאים
03/04/2016 | 11:11
2
23
ולמצוא איפה הריליי הנוכחי
ולהחליף
 
תודה
לצפיה ב-'עוד לא הבנתי למה זה טוב להחליף מנורה שעובדת מצוין'
עוד לא הבנתי למה זה טוב להחליף מנורה שעובדת מצוין
03/04/2016 | 13:59
1
28
לנורת לד ולהתעסק עם מערכת החשמל באופנוע כשזה לא עובד כמו שצריך,
 
אבל אולי זה רק אני.
לצפיה ב-'ככה קניתי את האופנוע, ומנסה לסדר עכשיו'
ככה קניתי את האופנוע, ומנסה לסדר עכשיו
03/04/2016 | 15:59
18
לצפיה ב-'מישהו יודע איפה ניתן לקנות ריליי שכזה?'
מישהו יודע איפה ניתן לקנות ריליי שכזה?
05/04/2016 | 09:29
1
19
לצפיה ב-'בכל חנות לאביזרי רכב או חשמל רכב'
בכל חנות לאביזרי רכב או חשמל רכב
06/04/2016 | 12:06
19
אני לא יודע איפה אתה גר בכדי לומר לך מקום ספציפי
 
אתה גם יכול לקנות כזה באיבי אבל לא שווה את האפשרות לטעות בסוג הנכון
לצפיה ב-'אישימוטו'
אישימוטו
27/03/2016 | 17:52
1
125
אני מטפלת כבר הרבה שנים באישימוטו ומעריכה מאד את המקצועיות והיחס האישי, שמקבלת שם. אין לי מושג ספציפיתי לגבי אופנועי ימאהה, מניחה שהם מטפלים גם בהם.
 
עשית ביטוח מקיף ? האיתורן נותן הנחה כלשהי על הביטוח המקיף ?
 
והעיקר, תתחדש ותהנה
 
 
לצפיה ב-'תודה, את האופנוע קניתי מהם'
תודה, את האופנוע קניתי מהם
27/03/2016 | 19:01
117
האיתורן נותן הנחה רק לאופנוע חדש, ולא ליד שניה, אבל הוא פותר אותי מהצורך לנעול את האופנוע בכל עצירה (אפילו לא מנעול דיסק, רק נעילת הגה)
הנוחות ניצחה במקרה הזה
לצפיה ב-'מבקש עצה לגבי רכישת קסדה לאשה'
מבקש עצה לגבי רכישת קסדה לאשה
22/03/2016 | 21:46
7
102
ראשית - אין לי מושג אם יש הבדל בשיקול של קסדה לגבר או אשה מבחינת צורת הקסדה וכולי.
מעוניין לקנות בארץ ולא מחו"ל.
מחפש רמת ביניים פלוס כלומר לא קסדה בשקל אבל גם לא שוברט. 
מאחר ולא קניתי מעולם קסדה בארץ (כל הקסדות שלי נקנו בחו"ל והובאו ביד) אז אין לי מושג איך קונים קסדה ואיפה מומלץ.
לסיכום - מבקש עזרה באיפה לקנות ומה לקנות.
 
תודה לעוזרים ולעוזרות!
 
לצפיה ב-'אין הבדל בין קסדת גבר לאישה למעט אולי בחירת הצבעים '
אין הבדל בין קסדת גבר לאישה למעט אולי בחירת הצבעים
23/03/2016 | 10:31
1
94
ממליץ על HJC RPHA. מחיר סביר ואיכות טובה
לצפיה ב-'תודה רבה! '
תודה רבה!
23/03/2016 | 13:46
24
לצפיה ב-'ההבדל היחידי'
ההבדל היחידי
23/03/2016 | 22:25
4
135
הוא שלרוב לנשים יתאימו קסדות קטנות יותר - אבל צריך למדוד כי יש הבדלים בין החברות וגם מבנה הראש של כל אדם (גבר או אשה) הוא שונה, כך לאחת יתאים דגם אחד, ולאחרת -דגם אחר.
 
מכיוון שצביעות מיוחדות עולות כסף, עדיף לקנות קסדה פשוטה (שחור/לבן) וקצת יותר איכותית, מאשר זבל צבעוני... יש יתרון כלשהו לצבעי היי-וויז (מחזירי אור), אבל עדיין איכות הקסדה יותר חשובה.
לצפיה ב-'אם אני לא טועה לשוברט יש ליין לנשים'
אם אני לא טועה לשוברט יש ליין לנשים
25/03/2016 | 13:11
3
24
לצפיה ב-'שיש לו משמעות מלבד צבע? (מנסה לחשוב מה יכוליות)'
שיש לו משמעות מלבד צבע? (מנסה לחשוב מה יכוליות)
25/03/2016 | 14:05
2
22
לצפיה ב-'Specially designed for women:'
Specially designed for women:
27/03/2016 | 14:16
50
Specially designed for women:
The C3 Pro Women is optimised for smaller head shapes and takes into account the particular female face shape. A special cushioning in the area of the cheeks offers a higher wear comfort for women and therefore a safety plus.
 
לצפיה ב-'נמנע מלהגיב לעניין הצבע הנשי/גברי ויחוס משמעות לצבע'
נמנע מלהגיב לעניין הצבע הנשי/גברי ויחוס משמעות לצבע
27/03/2016 | 14:19
16
לצפיה ב-' מישהו בתפוז חושב שהמצב כלכך טוב '
מישהו בתפוז חושב שהמצב כלכך טוב
22/03/2016 | 18:37
4
333
בפורומים, שהתנועה פה כלכך מגוונת ועשירה, כך שאם כל פעם שתפתח הודעה יתחיל לך סרטון מרעיש למטה?
הם באמת חושבים שזה לא יבריח את מי שנשאר? או שהם חושבים שאם כבר נשארו אנשים בשממון, אז מה זה עוד מכה אחת...


לצפיה ב-'מה, אתה לא אוהב לראות פליקסים של חתולים מצחיקים?'
מה, אתה לא אוהב לראות פליקסים של חתולים מצחיקים?
22/03/2016 | 19:10
73
לצפיה ב-'רציתי לקלל אותם בפורום משוב כשהתחילו עם זה'
רציתי לקלל אותם בפורום משוב כשהתחילו עם זה
22/03/2016 | 21:16
178
אבל 4-5 פאסים על הודעות עם חסימות באדבלוק של אלמנטים ובסוף הצלחתי להיפטר מזה.
Adblock+Flashblock וביטול ניגון אוטומאטי של HTML5 בכרום = ממשק תפוז שאיכשהו עוד אפשר לבלוע.
אבל תפוז בהחלט עושים כל שביכולתם להבריח אנשים.
לצפיה ב-'אני יכול להעיד על עצמי שהממשק החדש'
אני יכול להעיד על עצמי שהממשק החדש
25/03/2016 | 06:41
1
186
פשוט הרחיק אותי מהפורום. לא נעים בעין ודי מעצבן.
לצפיה ב-'מה שרענן אמר'
מה שרענן אמר
03/04/2016 | 10:00
11
לצפיה ב-'קניית ציוד לאופנוע מ EBAY'
קניית ציוד לאופנוע מ EBAY
22/03/2016 | 14:29
4
223
שלום,

אני מחפש 3 ארגזים של givi\kappa + סבלים ומגן מנוע ל honda cb500x ורציתי לדעת האם זה משתלם לקנות מ EBAY ציוד, האם צריך לשלם מכס וכו'...
האם התהליך הוא פשוט או שהוא דורש אישורים מיוחדים?
לצפיה ב-'מה שצריך להנחות אותך בשיקול הרכישה מחו"ל הוא'
מה שצריך להנחות אותך בשיקול הרכישה מחו"ל הוא
22/03/2016 | 19:19
237
שאם אפשר לז@$@ אותך, אז יז$#@% אותך. וכמה שיותר. זה מתחיל בדמי משלוח לא קטנים (את זה דווקא לא המדינה קובעת, אלא המשקל, הגודל של החבילה, ומרחק השילוח). אחר כך נכנסת המדינה לתוך הישבן שלך באמצעות מיסי קניה, מס ערך מוסף, דמי עמיל מכס/שקר כלשהו, ותהיה בטוח שאם יצויין על החבילה (שאיננה קטנה כאמור בגודלה הפיזי) שמדובר בציוד לאופנוע - גם משרד התחבורה ירצה להתעסק איתך.
 
האם זה משתלם? לפריטים מסויימים בוודאי. לפריטים אחרים לא בטוח.
לצפיה ב-'גם אני'
גם אני
26/03/2016 | 16:23
2
105
גם אני רוצה ארגזים לcb500x והמחיר באינטרנט לא יותר זול, באבנוע יש מחירים יחסית סבירים אבל אני שוקל לבנות לבד....אולי...
לצפיה ב-'קבלתי תשובה'
קבלתי תשובה
27/03/2016 | 11:12
1
94
גם אני הגעתי בסוף לאבנוע.
באינטרנט המחירים שמצאתי הרבה יותר זולים חצי מחיר.
הסיבה שפתחתי את השירשור זה לגבי כל הבלאגן מסביב וקיבלתי תשובה אז תודה לעונה מיצו.
לצפיה ב-'לקחתי סיכון'
לקחתי סיכון
14/04/2016 | 18:06
43
שלום לכולם,
לקחתי סיכון ורכשתי את הציוד הבא מ EBAY איטליה:
ציוד של GIVI:
2 ארגזי צד TRK33B + סבל + ארגז עליון TRK52B + סבל + משענת גב
עלות 5059 ש"ח.
מכס מס רכישה מע"מ וכו' משלוח אקספרס EMS 
1580 ש"ח + 450 ש"ח (לקח לי כמה דקות לחזור לעצמי כאשר הודיעו לי את זה בטלפון)
עלות כוללת של ההזמנה מ EBAY   ש"ח 7089.
עלות אותה חבילה ב"ארנב" 8524 ש"ח לפי הבנתי הם נותנים הנחה בין 10% ל 15%. 
חישבתי לפי 15% הנחה עלות החבילה בארנב ללא התקנה 7245 ש"ח.
 
לגבי המכס ושאר התשלומים אני חושב שהם עשו לי טעות בחישוב של אחת החבילות ואת זה אני אברר בימים הקרובים ואעדכן.
מאחר ועל החבילה בשווי 360 יורי הם גבו את 1580 ש"ח ועל החבילה היקרה יותר 570 יורו הם גבו 450 ש"ח.
אם הם טעו בתשלום של 1580 ש"ח אז אני אעלה חיוך על הפנים ואם זה הפוך יצאתי מזה בנס :)
אז כמו שאמרתי קודם, אני אעדכן אותכם.
 
לצפיה ב-'יבוא אישי של אופנוע מאירופה '
יבוא אישי של אופנוע מאירופה
22/03/2016 | 11:25
6
282
אני בודק ביחד עם חבר אופציה לרכוש (כל אחד) אופנוע BMW בן שנה ולנסוע איתו עד איטליה או יוון ולהביא באוניה לארץ. מחפש בנרות מי שכבר עבר תהליך דומה לשמוע חוויות וטיפים. אשמח לקבל הפניה או טלפון בפרטי לשוחח. 
 
לצפיה ב-'כמי שחשב פעם להיות יבואן של אופנועים מגרמניה '
כמי שחשב פעם להיות יבואן של אופנועים מגרמניה
22/03/2016 | 12:28
4
624
על GS1200 מגרמניה בן שנה הצלחתי להגיעה לחיסכון של 15000 ש"ח ממחיר של אופנוע זהה בארץ (לאחר מיסים בישראל,החזר מס גרמני ושילוח).
רוב הכסף הולך למס בישראל וכנראה צריך להיות בחוגים מסויימים כדי לעשות את היבוא משתלם.
הפלוס הוא שאפשר להעמיס את האופנוע בציוד ושיפורים שבארץ עולים הרבה כסף ועל זה לא תשלם מכס 
לצפיה ב-'"לא תשלם מכס" אם לא יתפסו אותך.'
"לא תשלם מכס" אם לא יתפסו אותך.
22/03/2016 | 19:09
3
300
אם כן יתפסו, תשלם באבו-אבוה...
לצפיה ב-'למה לא לשלם מכס'
למה לא לשלם מכס
23/03/2016 | 08:20
1
262
השאלה לא היתה איך להתחמק ממס.... אלא האם מישהוא עבר בצורה מסודרת את התהליך ויכול לתרום מנסיונו. בסוף היום רציתי לדעת איך מביאים אופנוע מגרמניה בצורה חוקית ומסודרת. 
 
לצפיה ב-'אתה הגבת לי. לא אני כתבתי את זה אלא Dresdner.'
אתה הגבת לי. לא אני כתבתי את זה אלא Dresdner.
23/03/2016 | 10:10
135
לצפיה ב-'זה די תחום אפור לדעתי'
זה די תחום אפור לדעתי
04/04/2016 | 17:45
73
קח אופנוע תעמיס עליו כיסא אוטופדי של ד"ר שקר כלשהוא תחליף לו בולם אחורי לאוהלינס וקפיצים מקדימה גם של אוהלינס, את המחשב תחליף בגירסת הRACE
ופזר בנדיבות חלקים של ריזומה
וכבר יש לך אופנוע שמועמסים עליו כמה אלפי אם לא עשרות אלפי שקלים.
עכשיו תגיד לי אם מישהו יוכל לעלות על זה במכס?  
לצפיה ב-'כתבה בנושא'
כתבה בנושא
24/03/2016 | 19:04
204
מצורפים 3 לינקים לכתבה על בחור שייבא BMW מגרמניה לפני כחצי שנה.
הלינק הראשון מספר באופן כללי
הלינק השני והשלישי כבר יותר מפורטים
לצפיה ב-'שאלה טובה שנשאלה בדף הפייסבוק של הפורום: על יכולת ואהבה'
שאלה טובה שנשאלה בדף הפייסבוק של הפורום: על יכולת ואהבה
( לעמוד שלי בתפוז )
21/03/2016 | 08:05
4
220
איך זה שאחד הרוכבים הטובים בהיסטוריה הוא גם אחד הפחות אהובים שבהם? מה יש בלורנצו הזה, שבכל פעם שהוא מתחרה בראש הדבוקה אתה מקווה שיעקפו אותו ויראו לו אגזוז? בכל זאת, מדובר בחמש פעמים אלוף עולם, רוכב-על, לוחם ללא פשרות, לא מוותר לאף אחד, עובד קשה, כשרוני רצח - שליטה חסרת תקדים באופנוע, ובכל זאת? לא נכנס ללב.
לצפיה ב-'פשוט מאוד, כי הוא מנצח את רוסי.'
פשוט מאוד, כי הוא מנצח את רוסי.
21/03/2016 | 15:08
57
לצפיה ב-'כמו המאצ'אפ בין ג'וקוביץ לפדרר...'
כמו המאצ'אפ בין ג'וקוביץ לפדרר...
21/03/2016 | 16:13
112
או למי שמוכן ללכת (הרבה) אחורה, בזמן, לגמר המונדיאל ב 1974. כל העולם חוץ מ 80 מיליון גרמנים (מזרח ומערב) רצו לראות את נבחרת הפלא של מייכלס (עם האן, רנסנבריק, קרוייף ונייסקינס ) מנצחת את "הבנים" של חיילי הוורמאכט וה SS (ע"ע מאייר, פוגטס, בקנבאואר וגרד מילר). אממה, הנבחרת הגרמנית הייתה פשוט טובה יותר וניצחה בצדק, למגינת ליבם ואכזבתם של אזרחי העולם שאינם גרמנים. 
לצפיה ב-'יתכן קשר עקיף'
יתכן קשר עקיף
21/03/2016 | 18:24
85
רבי אומן בתחומם הגיעו למעמדם בשל השקעה עודפת באימונים (מבחינת כמות
ואיכות) מעל מתחריהם, מה שמביאם להגיע בדר"כ לביצועים הטובים יותר.
 
בדרך כלל השקעת מלוא מרצו וזמנו של אדם בהתמקדות בתחום ספציפי, גורעת
ממנו, מטבע הדברים, שעות שהיו יכולות להיות מושקעות בזמן חברתי, ומכאן
אפשרי שהכישורים החברתיים שלהם סובלים מחסך כלשהו ומהתפתחות
מופחתת או איטית.
 
זהו אינו קשר הכרחי, אך זוהי אפשרות שמועלית כאפשרות (אחת) סבירה וידוע
בפסיכולוגיה ובמדעי החברה.
 
בדר"כ מתקיים סוג של הליך קטליזטי הפוך:
אדם הסובל מכישורים חברתיים נמוכים, הסובל מחברה שמציקה בגילו צעיר,
בשלב בו החברה אינה ידוע כחברה טולרנטית ואינה בוגרת דיה להכיל את
השונה, נותר לאדם (לילד המתבגר) זמן פנוי רב מאד לעצמו לבד, זמן המושקע
בהתפתחות עצמית, כי פשוט אין לו משהו אחר לעשות עם הזמן.
 
ילדים אלו (סטטיסטית) צוברים יתרון יחסי על פני בני גילם מבחינה מנטאלית
השכלתית או כישורית. יתרון שנותר במהלך החיים ולעיתים ממשיך לגדול בדיוק
מאותן סיבות של בדידות חברתית שנותרה על כנה.
 
בידוד חברתי זהו גם טריגר ידוע שמעודד ומדרבן (במיוחד בגילאים צעירים) את
המבודד, להוכיח לכולם "שהוא טוב מהם". עם צבירת השעות הרבות שיש לו
להעמיק בתחומי התחביב שלו, שעות שאין מנגד לעמיתיו המשחקים ומשקיעים
את זמנם יותר במשחקי חברה גנרים בגיל הילדות, הפער הביצועי שלו רק הולך
ומתחזק ביחס אליהם, עובדה שמדרבנת אותו עוד יותר להתמיד בתחומו.
לפתע הוא נחשב לדמות מוערצת משהו בשל ביצועיו הייחודיים בתחום
התמחותו, "מריעם לו על המגרש", פתאום הוא הפך דמות שיש מי שחפץ
בקרבתה או במעמדה, ובכך מכפר בדרך עקיפה על החסך החברתי שלו.
זוהי תופעה ידוע שמצמיחה גאונים ורבי אומן בתחומם.
מרבית הגאונים נחשבים אגב "כנכים חברתית". גאונות אינה רק כישורי שכל
לימודיים שלא תהיה טעות, כי אם גם כישורים בכל תחום מנטאלי,
כגון ספורט, אומנות, משחק, מתמטיקה, שחמט, וכיוצא בזאת...
 
מכאן להערכתי הזהירה (והצנוע) טמון קשר אחד אפשרי בין סיבה לתוצאה
במקרה פרטני דנן, אך וודאי שהיא אינה מחייבת.
לצפיה ב-'בעיניי הסובייקטיביות התשובה פשוטה. רוסי הוא קוסם. גם במסלול'
בעיניי הסובייקטיביות התשובה פשוטה. רוסי הוא קוסם. גם במסלול
21/03/2016 | 20:52
80
וגם ביחסי ציבור. לכן אוהבים אותו. 
באופן פרקטי יותר, למרות שחורחה הוא רוכב מושלם, רובוט נטול טעויות, לא היו בעונת 2015 מספיק קרבות רוסי\חורחה, שבהן חורחה הפגין את עליונותו...אולי ההפך.
בדרך כלל יצא שרוסי התעכב בזנבה של חוליית החוד וכשהוא סוף סוף השתחרר, חורחה כבר היה בסרט אחר.
באליפות האחרונה, חורחה יכול היה לצאת גדול (!) לו דרש מהשופטים (גם אם לא היו נענים לבקשתו), לקבוע לרוסי מקום בגריד ע"פ הקוואליפיינג ולא לחרבש לרוסי אליפות בדרך שתזכר לדראון עולם, רק בגלל השמוק הקטן (מארקז) שעצבן אותו באופן מכוון לאורך כול הדרך.
אני מקווה שגם דני וגם מארקז ששתפו פעולה בזה, יאכלו הרבה חרא העונה. הם הרוויחו זאת ביושר.
מבחינתי, המרוץ הפותח היה מעולה בכך שהראה (לי), שרוסי וחורחה עדיין באותה קטגוריה למרות פער הגילים. 
אם יהיו ביניהם קרבות אישיים העונה, כולנו נראה בדיוק למי ראוייה האליפות.
לצפיה ב-'אם יש בעל בית שמצותת לתקוות של בני התמותה, אז שלושה ספרדים'
אם יש בעל בית שמצותת לתקוות של בני התמותה, אז שלושה ספרדים
20/03/2016 | 19:30
170
מחורבנים יאכלו חרא קטארי בעוד...כשעה.
לצפיה ב-'דיוק 390'
דיוק 390
20/03/2016 | 12:19
14
3931
מעוניין בחוות דעת דיוק 390
אמינות ושימושיות
ואם מתאים לטיולים של 100-150 ק"מ
לצפיה ב-'מצטרף לשאלה '
מצטרף לשאלה
21/03/2016 | 21:52
10
588
אותי דווקא יותר מעניין ה- duke 200, שזהו אותו הכלי רק עם מנוע חלש יותר
(שאותי מספק מעל הגג) ועם צמיגים פחות איכותיים שמגיע איתם מהמפעל =
MFR הודים במקום מצלרים מאירופה שעימם מגיע ה duke 390.
 
הפער במחיר שבארץ דרמטי:
24 אלף שח ל duke 200, לעומת 35 אלף שח ל duke 390, פער שאינו מוצדק
כלל ועיקר במיוחד לאור פער התמחור שנצפה מעבר לים -  4200 פאונד לעומת
4500 פאונד בהתאמה (באנגליה לדוגמא).
זהו פער של 9 אחוזים שם, שמשום מה מתורגם בישראל לפער של 32 אחוזים
פשוט אין גבול לחוצפה של היבואנים בארץ.
 
במחקר יחסית מקיף שערכתי בשבוע החולף, שעיקרו כלל קריאת פורומים,
בלוגים, וסקירות ברשת המגיעות מחו"ל על סדרה זו של אופנועים, עולה תמונה מעניינת:
מחד של כלי מאד מהנה שמקנה תמורה טובה במיוחד לכסף, במיוחד ביחס
לתחרות באותה קטגוריית מחיר, ומאידך כלי המיוצר בהודו כפרי זווגם של KTM
האוסטרית עם Bajaj ההודית, פרי שנכון לגילו הצעיר חולה ביותר מדי מחלות
ילדות ואיכות יצור ככה ככה.
 
להלן שלל בעיות שמהוות מחלות טיפוסיות לסדרת ה- duke אותם מצאתי:
1. מזלג טלסקופי שהאטמים שלו כושלים כבר תוך שנה מיום עליית הכלי לכביש.
2. נזילות שמן חריפות מהמנוע, לעיתים כבר בכלי חדש עוד בנסיעת הבתולין שלו.
3. בעיות של אכילת נוזל קירור, או נזילות מהצנרת, או הרדיאטור שנוטה
להסדק בנקל מכל אבן שעפה לעברו מהכביש.
4. גומיות שנקרעות בכבילה - למשל בכבל מצערת.
5. שרשרת הינע שנמתחת ונעשית רפויה בתדירות גבוהה, עד כדי כך שיש
למתוח אותה לעיתים כל 500 ק"מ.
6. חישוקי גלגלים יפים וקלים, אך לא מי יודע מה חזקים, שבבורות מספיק
רציניים בכביש פשוט מתבקעים (וזה קורה המון בכבישי הודו שאינם ידועים באיכותם).
7. חופש מוגבר במצערת וכבלי קלאץ הנוטים להיקרע.
8. לוח שעונים שאינו אטום כנדרש ולכן הלחות פושעת בו (בהתאם למזג האויר).
9. בעיות עם האלטרנטור שמגיעות בשנה השניה של הכלי לרוב וצריכות את החלפתו.
10. פנס קדמי שחומר הפלסטיק שלו אינו מספיק איכותי, ובעמידות ממושכות
במקום בימים חמים, בהעדר רוח זורמת באופן מספק על הפנס כדי לצננו, מתחיל
להנמס מחום נורת ההלוגן.
11. בעיות של מנוע נכבה בעזיבת גז (בעת הורדת הילוכים), בעיה שהתגלתה
כקשורה לרגישות בבית המצערת, שכאשר עם הזמן סוחבת לכלוכים ומשקעים
מהדלק ונחיר הסרק נסתם בה, ופשוט דורשת נקוי בית מצערת בתדירות גבוהה.
12. בעיות שידית העברת ההילוכים יוצאת תדירות מכוון ולאחר מכן קשה למצוא
את הניוטרל, או להחליף הילוכים - דבר המצריך כוון מחודש שלה.
**וישנם אולי עוד כמה מחלות טיפוסיות לדגם שפספתי כרגע...
 
כדי למצוא אותן יש לבצע תחת youtube חיפוש למלל הבא:
KTM Duke issus  או  KTM Duke Problems ועולה חומר רב ומפורט.
 
הבעיה שמרבית הכלים סבלו בשלב כזה או אחר מהבעיות שתוארו, מחלקם או
כולם גם יחד. הכלי נחשב בעולם הרחב, ובמיוחד בארץ תפוצתו העיקרית
הודו, ככלי לא אמין במיוחד. יחד עם זאת היצרן (בהודו) עושה מאמצים עילאיים
לשפר את התודעה והתדמית של הכלי, ולתקן במסגרת האחריות כל מה שניתן
ללקוחות המוצר.
כמו כן החל מדגם 2015 , הוצגו בכלים מספר שינויי תכן שמטרתם שיפור
האמינות וזאת כפועל מלקחי מחלות הילדות. דוגמא אחת תהא למשל אטמים
משופרים למזלג.
 
השאלה העקרית שלי היא:
מה אני הישראלי הקטן (כמוך פותח השרשור) עושה עם המידע הזה, שמחד מאד
רוצה את הכלי לעצמי בשביל הנאה טהורה נטו, כלי זול שנראה מיליון דולר
ונחשב לבין המהנים ביותר לרכיבה כיום ברמות המחיר הללו, אך מאידך 
חושש להיות שפן ניסוי ישראלי, שיאכל אחרי זה קש ויכה על חטא - איך זה
שידעתי הכל מראש ולמרות זאת לא נזהרתי.
 
הלוחות של יד שניה בארץ בכל מקרה מלאים בכלים הללו (חלקם כלים די
חדשים), אפילו לאמר יותר מדי מלאים ביחס לגודלו הפצפון של הסגמנט בארץ...
תופעה שמחזקת אצלי את החשש שכנראה רבים אינם טועים ?
שווה אולי לחייג לכמה מהמפרסמים (מדגמית) כדי להתייעץ עימם ברמת העקרון,
האם כדאי לרכוש כלי שכזה חדש לאור נסיונם שלהם עימו.
 
אשמח כמו פותח השרשור, למשוב מישראלים נוספים שמכירים את הכלי מקרוב
בארץ, ואת השירות לו זוכים מהיבואן המקומי במקרה של תקלות במסגרת
האחריות.
 
לצפיה ב-'מעכזב'
מעכזב
22/03/2016 | 10:33
2
655
קצת מעכזב לשמוע חשבתי שקטמ יפקחו יותר
כמו שאמרת הכלי מאוד כיפי חבל
אבל עדיין נבדוק את הנושא תמשיך לעדכן
לצפיה ב-'לא בעל מניות ב- KTM, אבל'
לא בעל מניות ב- KTM, אבל
22/03/2016 | 19:16
1
732
אל תשכח שיש איכות ויש איכות. כמו שמרגישים את זה במוצרים אחרים - אפילו באפל - כך מרגישים את זה גם אצל יצרני רכבים ואפילו אופנועים. מה לעשות, למחיר הזול יש לרוב מחיר משלו.
 
הלא כך?
 
תהיה בטוח שלא תחווה אף אחת מהבעיות, לכאורה, שצויינו בידי פותח השרשור, באופנועי הפרמיום של היצרן, אלה שאינם מיוצרים בהודו.
לצפיה ב-'אין (לי) ספק בכך'
אין (לי) ספק בכך
22/03/2016 | 22:12
417
לאחר צפיה על תהליך הייצור (ביוטיוב) של מפלצות KTM המיוצרות בבית האם
(באוסטריה), ולראות בהם את ההקפדה ואיכות הרכיבים, זוהי חוויה שבהחלט
מעוררת בטחון.
 
אך במפלצות הללו בואו נזכור, מדובר כבר בכלים רציניים וכבדים - באזור חיוג
100 אלף שח סדר גודל (ואפילו יותר), ובהם היצרן אינו מעז לשחק באש עם
המוניטין שלו.
 
הבעיה שבשביל כלי לתחביב צנוע, כלים אלו לרוב לא יימצאו את עצמם חונים
בחניותינו הצנועות (שבארץ).
 
ואז עולה השאלה, באזור חיוג ה 20-30 אלף ש"ח, האם ישנה אלטרנטיבה אחרת
ראויה ל- duke 200 , כזו שהיא אמינה ומוכיחה את עצמה מבחינת תחזוקה ?
 
לי אין מספיק נסיון בתחום, וכאן אשמח אם מישהו מהיותר מנוסים יכול
לשטף אותנו מנסיונו, או מהיכרותו הטובה עם דגמים מוכרים בשוק הישראלי
וכאלו שהוכיחו את עצמם.
 
אגב, כל הכלים הללו באזור חיוג התקציב המדובר, כן גם של "היצרנים היפנים",
הם בדרך כלל ועל פי רוב מייצור הודי (או אסייתי זול אחר), כך שייתכן וגם הם
אינם ראויים להתפאר בתדמית היפנית המוצקה של אחיהם הכבדים והיקרים
יותר. יש לשים לכך את הדעת.
 
יתכן ו- KTM עם ה duke אינם "סובלים" יותר בעיות לעומת מותגים אחרים,
כאלו שגם מגיעים מאותו אזור גיאוגרפי אסייתי.
לצפיה ב-'סתם מעניין אותי לדעת'
סתם מעניין אותי לדעת
22/03/2016 | 19:14
6
501
אחרי שקראת כל כך הרבה על הדיוק הקטן, שמצטייר מדבריך שהוא לא מצטיין באמינות/טיב בנייה/ביצועים מי יודע מה, ואחרי שראית שהתמחור שלו בישראל לא מתאים לזה שבחו"ל, ואחרי שאתה מעלה בעצמך מיליון שאלות מצויינות - למה בכלל אתה ממשיך להסתכל עליו אפילו כאופציה רחוקה? האם זה איזה יצר מזוכיזם מודחק? האם הרצון להרגיש "פארייר" כמו שאמרת? האם זה שלוחות היד השניה מלאים ממנו לא מדליק לך מספיק נורות אזהרה? ואם לא - האם רכישה של כזה, משומש, במחיר שחיטה - האם זה לא יספק את אותו יצר שלך?
לצפיה ב-'שאלות טובות'
שאלות טובות
22/03/2016 | 23:05
4
415
ראשית כמה הבהרות:
לא קראתי בשום מקום דבר רע על הכלי מלבד לגבי אמינותו.
בכל היתר, במיוחד מבחינת ניהוג, עיצוב, ורגש, הכלי הזה יצא בין הטובים
ביותר בקטגוריית המחיר שלו.
 
שנית, התמחור שלו בארץ אינו "רע" כפי שהנך מנסה לצייר כאילו מדבריי
הקודמים. אבקש שלא תכניס לפי מילים שלא נאמרו.
 
בשעה שהתמחור של דגם ה- 200 הוגן (24 אש"ח) התמחור של דגם ה- 125 לא
ממש (27 אש"ח). רואים שהקטן מבינהם דווקא יקר יותר בישראל, בשעה שבחול
הוא כמובן זול יותר מדגם ה- 200.
 
בנוגע לתמחורו של  דגם ה- 390 , זה כבר רע. יחס השקל לפאונד אנגלי או יחס
השקל ליורו, הוא מה שיספר לנו את תמונת התמחור, האם הוא הוגן או לא.
דגם ה 200 מתומחר בארץ ביחס של כ- 5.7 ש"ח לפאונד אנגלי, מה שאומר
שבאופן גס לא דופקים אותנו בתמחור מודל ספציפי זה.
מן הצד השני, דגם ה- 390 מתומחר ביחס של כ- 7.8 ש"ח לפאונד, וזה כבר
מריח רע.
 
עתה נעבור להתייסות פרטנית לגבי מה דעתי על הכלי עד כה:
א. חומר רב ברשת אמנם מתאר את הבעיות שבעלי duke חוו ושיתפו עם הקורא
בבלוגים השונים ובסרטונים שהעלו. אך למרות זאת כמעט כולם ללא יוצא
מהכלל, עדיין המשיכו עם הכלי ולא נפטרו ממנו.
הם תקנו בכלי מה שצריך, הרוב במסגרת האחריות, מה שאחריה בכספם שלהם,
או פשוט התרגלו לחיות עם כמה ממחלותיו (אלו שאפשר לחיות עימן כמובן),
ולא היו מוכנים לוותר עליו.
זאת משום שהכלי מבחינת הנאה, היה לטעמם שווה את הטירחה.
ולי זה אומר לא מעט, אותי זה מלמד שצריכים תמיד לשמוע את שני צדדי
המשוואה - לא רק את מה שרע, אלא גם את מה אנשים מבצעים בסוף למרות
הקשיים.
*נתקלתי רק בכותב אחד שבסוף נשבר ומכר את הכלי שלו, אבל הוא יחסית
סבל מהרבה תקלות שורשיות, שהיו "מעלות את הסעיף" לכל בר דעת.
 
ב. בהמשך לסעיף א' וכנראה מאותן סיבות ממש, הכלי מאד קורץ גם לי (איכות
רכיבה ועיצוב), משהו רגשי שקשה לכמת אותו בראציונאל מילולי.
קורץ עד כדי כך, שכנראה ובדומה לכותבים שתארתי בסעיף א', מוכן גם אני
במידת הסביר להקריב מצד אחד עמידות ותחזוקה, אך לקבל מנגד תמורה
והנאה. יש פה עניין של מידתיות.
 
ג. אם הייתי מחליט רק על סמך למידה של כשבוע ברשת העולמית , אז לא הייתי
נכנס לפה ומצטרף לפותח השרשור בשאלתו, ולא היית מבקש לשמוע גם מהנסיון
של הישראלים על הכלי. משמע הדבר, שהנני עדיין נמצא בתהליך למידה שטרם
הסתיים מבחינתי. עדיין לא הבנתי (מבחינתי) עד כמה הבעיות הן מבחינה
סטטיסטית - כבדות משקל ברמה האינדיווידואלית של כלי בודד. צריכים להזהר
ולכמת נכונה את "הרעש" ששומעים. אנחנו שומעים את כל אלו שצועקים, וכידוע
קולם של אפילו רק מס' פרטים בודדים עשוי להשמע מאד רועש לאוזנינו, בשעה
שיתכן ובצד ישנם מאות (ואלפים) של צרכנים דוממים שאינם סובלים מבעיות
(או אינם סובלים יותר מדי) ולכן את קולם איננו שומעים ובהתאם מבטלים
בשקלול. זוהי הטיה פסיכולוגית ידוע, וסטטיסטית חייבים להתייחס אליה.
 
ד. מאז אתמול הספקתי (אגב) גם להקשיב לעצתי שלי (למרות שידוע שזה לא
מומלץ להקשיב לעצמך) ובהתאם שוחחתי עם מוכר של אחד מהכלים הללו (דגם 200).
אדם שהיה מאד נחמד ונתן בשמחה מזמנו. הוא תאר בפניי את הבעיות והתקלות
שיש בכלי שלו, כמו למשל שהכלי אמנם רק בעל נסועה נמוכה, אך אחרי כל כך
הרבה מתיחות שרשרת, הוא הגיע לשלב שצריך להחליף שרשרת וגלגלי שיניים
(עלות קיט 1000 ש"ח בארץ לדבריו).
הוא גם תאר בעיה נוספת ברגלית הצד: החיישן שלה אינו תקין ומדומם מנוע
שלא לצורך. הפתרון שהוא מצא, בעיטה קלה ברגלית מסדרת את הבעיה. הוא
לדבריו התרגל לבעיה הזו עם הרגלית וחי עימה בשלום. כמו כן סיפר שהכבל
קלאץ נקרע והוחלף בעלות זניחה של 150 שח.
למרות הבעיות שהוא תיאר, והפלגתו בהסברים שאופנוע זהו כלי שצריכים
לתחזק וללקק באופן שוטף (סוג של מערכת יחסים) הוא עדיין סבור שהכלי מאד
מהנה ושווה את הטירחה שבאחזקתו. נשים לב כי סגנונו די מזכיר לנו את
דבריהם של אלו שבסעיף א'. (מצד שני הוא מוכר את הכלי שלו, אז ניקח את
דבריו בערבון מוגבל כמו שאומרים).
 
ה. עוד יתכן, שבדגמים החדשים (שנת ייצור 2015 ואליך) בשל מספר עדכוני
תוכן רלוונטיים, האמינות שופרה ונעשתה כברת דרך כלשהי. לעניין זה צריך
לקבל משוב מבעלי כלים משנתון ייצור 2015 וצפונה, דבר אשר טרם הצלחתי
למצוא, לא ברשת (לא חפרתי מספיק), ולא פה בארץ. אין כנראה מספיק נסיון
מצטבר מתועד וכתוב בשנה האחרונה מייצור משנתון זה.
 
 
לאור כל אלו וודאי תבין, מדוע למרות החשש (הכבד) שלי מאמינות הכלי, עדיין
אינני מוותר כל כך מהר על הרעיון להצטייד בו.
לצפיה ב-'למרות שזה נכון לבדוק מול חו"ל, אתה טועה'
למרות שזה נכון לבדוק מול חו"ל, אתה טועה
23/03/2016 | 06:52
338
כשאתה נותן לזה להפריע לך. בייחוד בעבור נפחים קטנים, שם יש משקל גדול והבדל גדול לאופן המיסוי המחושב אחרת לחלוטין (ובאופן די אידיוטי) בישראל לעומת שאר העולם. צריך לזכור שהמיסוי הוא הוא המשפיע העיקרי על מחירו הסופי של הכלי ויכול להוות יותר מ-50% ממחירו לצרכן. כשהמיסוי כולל את המע"מ ואת מס הקנייה הגבוה יותר בעבור כלי שמיובא מהמזרח מאשר כלי שמיובא מאירופה. מספיק שאחד הדגמים מיובא ישירות לישראל מהודו ולא מאירופה (עלות ייבוא שונה ורישום שונה לארץ הייצור) והכל משתנה.שלא לדבר על ההשפעה של הספק האופנוע ונפחו וההשפעה שלהם על מדרגת המיסוי. זו הסיבה שההפרשים שאתה מחפש בין 125 ל-390, לא יכולים להדמות לאנגליה.
לצפיה ב-'לא שם דברים בפיך.'
לא שם דברים בפיך.
23/03/2016 | 12:02
1
313
אתה כתבת, לא אני:
 
"הפער במחיר שבארץ דרמטי:
24 אלף שח ל duke 200, לעומת 35 אלף שח ל duke 390, פער שאינו מוצדק
כלל ועיקר במיוחד לאור פער התמחור שנצפה מעבר לים -  4200 פאונד לעומת
4500 פאונד בהתאמה (באנגליה לדוגמא).
זהו פער של 9 אחוזים שם, שמשום מה מתורגם בישראל לפער של 32 אחוזים
פשוט אין גבול לחוצפה של היבואנים בארץ."
 
נראה לי שאתה מצד אחד חושק בכלי:
 
"הכלי מאד קורץ גם לי (איכות רכיבה ועיצוב), משהו רגשי שקשה לכמת אותו בראציונאל מילולי."
 
אבל מצד שני אתה ככל הנראה מודע היטב למה שעשוי להיות גורמים בעייתיים באמינות, בתחזוקה ועוד (וזאת לפי מה שכתבת, כי לי אישית אין כל ידיעה לא לפה ולא לשם בנוגע לכלי הזה).
 
צר לי, אני אישית לא יכול לענות מידיעה לשאלותיך, אבל אני כן יכול לומר לך את מה שאני עונה בתחום אחר של החיים שלי לכל מי ששואל שאלות מהסוג הזה: "זול עולה ביוקר". במקרה שלך, עושה הרושם (לכאורה, חייבים לומר) שאתה נכנס בעיניים פקוחות לתוך סרט הודי, כי לא משנה מה יגידו לך פה אתה תמשיך לחשוק בכלי (כאמור - לא רציונלי), ולא משנה איזה סיפורים יספרו לך, אתה תבחר להתעלם מהם למרות כל איתותי האזהרה שכבר יש לך כרגע (לדבריך).
 
לא משנה במה תבחר - שיהיה בהצלחה ורכיבות טובות.
לצפיה ב-'תודה '
תודה
23/03/2016 | 19:40
161
חושבני כי נסחת זאת היטב, ואכן מה שעולה בזול בסוף עולה ביוקר.
כרגע אשב בצד ואמשיך לחקור, ולפי ממצאי ההמשך אטול החלטה. אינני ממהר
 
 
לצפיה ב-'עד עכשיו לא הייתה תחרות ל-KTM בארץ וגם בעולם אם אפשר לומר'
עד עכשיו לא הייתה תחרות ל-KTM בארץ וגם בעולם אם אפשר לומר
23/03/2016 | 12:37
386
ולכן הלקוחות נאלצו לבלוע את הצפרדעים שבאו עם האופנוע. אבל כיום מגיע ה-MT3 של ימאהה שאמור להיות מעניין לא פחות ולהתחרות ראש בראש עם הקטומים. לכן הייתי מחכה קמעה ובודק את היפנים.
לצפיה ב-'זו מהות הקופיקו המפורסם. משבש שיקול דעת '
זו מהות הקופיקו המפורסם. משבש שיקול דעת
23/03/2016 | 10:30
217
לצפיה ב-'אמינות ושימושיות מעניין בקטנועים, לא באופנוע '
אמינות ושימושיות מעניין בקטנועים, לא באופנוע
25/03/2016 | 13:21
2
352
דיוק 390 זה אופנוע כביש, לא אנדורו או טרייל, יש מבחר עצום של דו"ג ורכב שיעשו את המטלה הזו, כשהכי טוב זה קטנוע. אופנוע זה לא שימושי כמו טוסטר או דוד שמש שאפשר להסתדר בלעדיהם, אופנוע זה מוצר בסיסי וחיוני לנפש, איך נכנס שימושיות ואמינות?
לצפיה ב-' דווקא מעניין באבוהה מעניין'
דווקא מעניין באבוהה מעניין
25/03/2016 | 18:11
1
300
האופנוע חיוני לנפש כל עוד הוא במצב פיקס ואתה יכול ליהנות ממנו.
 
אם הוא תוקע אותך בדרכים, או קורע לך את הכיס במוסך באופן קבוע ותכוף -
 
אז הוא מדכא לך את הנפש דווקא בזמן שאתה מצפה להתעלות.  
 
זו משמעות האמינות.
 
השימושיות מאפשרת לך ליהנות מהאופנוע ביומיום, ולא רק בשבת בשטח או בטיול פעם ב...
 
או באפשרות להרכיב את זוגתך עם ציוד ליומיים שלושה למשל
לצפיה ב-'ומי מהמותגים עושה לך את כל הרע הזה?'
ומי מהמותגים עושה לך את כל הרע הזה?
27/03/2016 | 14:11
257
ואם אחרי שנתיים שאתה מחזיק אופנוע, יצא לך להיות במוסך פעם יותר או פעמיים פחות מאשר אופנוע אחר מבחינה סטטיסטית, אז זה שיקול מכריע של GONOGO?
לצפיה ב-'מעילים '
מעילים
19/03/2016 | 09:25
167
שלום
 
ראיתי מעיל של חברת SPIDI שהייתי מעוניין לרכוש
 
למישהו יש מושג מי היבואן של המעילים האלה בארץ
והאם יותר משתלם להזמין מהאתר של היצרן בחול?
 
מה צריכות להיות העלויות הנלוות לרכישה מחול של מעיל ,עלות המוצר הינה 300 דולר?
 
תודה
לצפיה ב-'הוזלת ביטוחי החובה שמדברים עליה רלוונטית גם לבעלי דו"ג?'
הוזלת ביטוחי החובה שמדברים עליה רלוונטית גם לבעלי דו"ג?
17/03/2016 | 15:48
113
אני מבוטח באודי דגן ועכשיו שוחחתי איתם הם אמרו לי שלא, שזה רלוונטי רק לרכבים
אבל זה לא מה ששמעתי
 
מישהו יכול לשפוך אור?
תודה
לצפיה ב-'שרשור מכירות'
שרשור מכירות
17/03/2016 | 11:35
14
48
לצפיה ב-'קוואסקי Z250SL 2015 '
קוואסקי Z250SL 2015
17/03/2016 | 11:40
1
249
עקב שידרוג
קוואסקי Z250SL שנת 2015 
6200 ק"מ
אופנוע יפיפה, בצבע ירוק קוואסקי
מעולה למתחילים!! מרגיש מדהים בתוך העיר (זריז וקטן) אך עדיין נותן יכולות לנסוע בכבישים בן עירוניים בלי בעיה (לא מתרגש משיוט של 120 ואף יותר)
כולל אזעקת GHB (איתורן SMS), אחריות יבואן לעוד שנתיים+
 
25500 ש"ח
מחפש MT07 ומוכן להחלפה 
לצפיה ב-'נמכר'
נמכר
22/03/2016 | 18:33
23
לצפיה ב-'תיק זנב חדש בניילון עם תויות Saddlemen TS1620S '
תיק זנב חדש בניילון עם תויות Saddlemen TS1620S
17/03/2016 | 18:16
1
146

Saddlemen TS1620S  Sport Tunnel/ Tail Bag
חדש בניילון לא נפתח לא חובר מעולם לאופנוע עם התויות.
 מתאים לכל אופנוע  בנוי במיוחד באיכות מדהימה.
במחיר הקנייה מחו"ל!!!

 
http://www.revzilla.com/motorcycle/saddlemen-sport...
 
לצפיה ב-'מחיר?'
מחיר?
18/03/2016 | 20:38
23
לצפיה ב-'חוסם רוח לקסדה Windjammer II'
חוסם רוח לקסדה Windjammer II
17/03/2016 | 21:06
160
למכירה חדש באריזה
 
מגן בד אלסטי אשר מתלבש על תחתית הקסדה, מונע מערבולות רוח ובכך מפחית רעשי רוח.
 
מוכר במחיר עלות - 80 ש"ח. ת"א.
 
 
לצפיה ב-' ניקוי מדפים - מעילים למסירה ומכירה בגרושים'
ניקוי מדפים - מעילים למסירה ומכירה בגרושים
18/03/2016 | 11:23
3
153
כל הציוד באיזור ירושלים, פרטים במסרים.
לצפיה ב-' מעיל ספידי - חינם'
מעיל ספידי - חינם
18/03/2016 | 11:24
190
מעיל ספידי ישן נושן, כולל מגיני מרפקים אך ללא מגיני כתפיים (ניתן להתאים).
בטנה קבועה - מחמם אך לא יותר מדי.
מידה 56.
חינם אין כסף - בואו קחו.
 
לצפיה ב-' מעיל דיינזה - 400 ש"ח'
מעיל דיינזה - 400 ש"ח
18/03/2016 | 11:27
208

מעיל דיינזה קורדורה ישן. גורטקס אבל כבר לא עמיד במיוחד למים.
מיגונים מלאים, כולל גב.
בטנה מחממת מתפרקת.
מעיל מאוד מחמם ומאסיבי.
מידה 52
400 שקלים
 
לצפיה ב-' מעיל ברוש - 100 ש"ח'
מעיל ברוש - 100 ש"ח
18/03/2016 | 11:28
185
מעיל ברוש קליל ישן
מיגוני קבלר
מידה L בערך
100 שקלים
 
לצפיה ב-'ויסטרום 650 דנת 2009'
ויסטרום 650 דנת 2009
25/03/2016 | 09:23
2
86

למכירה ויסטרום 650 מטופל ומושקע. שנת 2009 59,000 ק"מ, המון תוספות: מגן מנוע, גחון, ידיים, וינקרים, פילטרים, צמיגי מישלין חדשים לגמרי! ועוד המון תוספות...
רק לשים דלק ולתת גז.
אפשרות לתוספת ארגז ו"הזעקה האחרונה" 
תתאפשר גמישות במעמד המכירה
050-5627628
 
לצפיה ב-'שאלה שקשורה לתמונה'
שאלה שקשורה לתמונה
27/03/2016 | 17:24
1
42
היכן אפשר לרחוץ כך את האופנוע באיזור המרכז ומה המחיר +-
לצפיה ב-'Z800 2015 '
Z800 2015
30/03/2016 | 13:45
25
יד ראשונה מטרו (0 קילומטר), 8700 ק"מ בקושי נסע..
לבן שמור ויפה עדיין באחריות.
מחיר משוכלל מעל 60 רוצה 58,000.
אזור חיפה
0525735685
לצפיה ב-'כפפות Revi't! Summit 2 H2O - חדשות'
כפפות Revi't! Summit 2 H2O - חדשות
31/03/2016 | 10:30
16
מוכר עקב מידה לא מתאימה
 
כפפות איכותיות, רב עונתיות Revi't! Summit 2 H2O, גרסת 2016 החדשה.
- מידה L
- עמידות למים ורוח
- משולבות עור ובד עמיד במיוחד
- מיגון קשיח במפרקים
- סליידר -קשיח לשורש כף היד!
- מותאם למסך מגע של סמארטפונים
 
הוזמן מ- moto-in.de והגיע השבוע - ללא שימוש.
 
599 ש"ח (עלות המוצר+שילוח+מיסים)
תל אביב או כפ"ס
לצפיה ב-'ליל כל הקדושים של רוכב האופנוע'
ליל כל הקדושים של רוכב האופנוע
17/03/2016 | 07:35
2
260
קצת תוכן המתענג על המילה הכתובה לסופ"ש
לצפיה ב-'לא ממש מתחבר לז'אנר הפוסט קישוני הזה, שכול כולו הגזמות '
לא ממש מתחבר לז'אנר הפוסט קישוני הזה, שכול כולו הגזמות
18/03/2016 | 10:35
1
139
פראיות המשקפות תחנונים של "יוצרים" לבדל חיוך על פניו של הקורא.
מה שהיה לקישון בגנים, לא ניתן להעברה באמצעות הפרזות סינטטיות חסרות גבול. 
החל בכך לפיד בזמנו, כשספר איך התעורר במיון, שלושה ימים אחרי שהעיר משהו לאשתו על שמלתה החדשה ומאז, שורה אין סופית של יוצרים מטעם עצמם טוחנים לנו הגזמות על מנת להצחיק.
בדיוק על זה נאמר, תפשת מרובה...
לצפיה ב-'נחמד, אך כדי להיות מדויקים'
נחמד, אך כדי להיות מדויקים
30/03/2016 | 22:01
13
טרמינולוגית, אין קשר בין "גנים" לבין יכולתו של קישון "ביצירה",
כמו ליכולתו של כל אדם באשר הוא, בכל דיסיפלינה מנטאלית אחרת.
לצפיה ב-'הבוקר לא פחות מ 3 ניידות - שוטרים מזנקים על רוכבים בלבד'
הבוקר לא פחות מ 3 ניידות - שוטרים מזנקים על רוכבים בלבד
16/03/2016 | 10:26
269
עוצרים (ביטוח מישהו?) רק קטנועים ממה שראיתי, באופנועים ורכבים לא נוגעים.
לצפיה ב-'מחפש מקום אמין '
מחפש מקום אמין
15/03/2016 | 20:20
157
להעמיד  את  האופנוע  למכירה.  תודה  לעוזרים
לצפיה ב-'מיצו ב"נקמת הטיטאנים"'
מיצו ב"נקמת הטיטאנים"
16/03/2016 | 08:03
12
403
עוד מסימני דעיכת התקשורת הישנה ועליית התקשורת החדשה של פייסבוק היא העובדה שמתפרסמת חוות-דעת של אחד מחברנו ואין תגובה. מיצו פרסם פוסט על הסופר אדוונצ'ר 1290 של קטמ: http://www.doogigim.co.il/?p=4680
ורק היה צפוי שהוא יעלה גם כאן.
פייסבוק היא הזיה חברתית. אם הבחירות האחרונות היו מתנהלות על פי פייסבוק, או השמאל הישראלי היה מנצח בבחירות או הימין שטוף פטריות הזיה רעילות על-טבעיות. תקשורת שנעוצה במציאות ממשית נכחדת לאיטה, כפי שדעיכתו של הכלי הקהילתי כאן מראה. פורום 8 בפייסבוק אינו תחליף. הצצתי בו מספר פעמים והוא עוד גרוע ממה שקורה כאן.
 
​ולעצם הכתבה: דווקא מיצו הוא האדם המתאים לכתוב על הכלי המיוחד הזה. בין מגוון האופנועים שהוא רכב, הוא בעליו בעבר ובהווה של מספר כלים משמעותיים להשוואה מאירת עיניים. אך לצערי הוא נמנע מלשתף את קוראיו במחשבותיו דווקא בנקודה זאת.
באופן אישי, כאשר עמדתי לפני רכישת האופנוע הנוכחי שלי, בחרתי דווקא ללכת על ה-1190 ולא ה-1290 ממגוון שיקולים, שעיקרם הוא, על פי מורתנו ורבנתנו שרת "התרבות" רגב: "קאט דה בולשיט."
לצפיה ב-'מבחינה היסטורית "פורום 8" הוא תקשורת מאוד חדשה'
מבחינה היסטורית "פורום 8" הוא תקשורת מאוד חדשה
18/03/2016 | 10:13
11
250
הבעיה בתקשורת היא לא המדיה אלא האתיקה. המחסור הוא בעיתונאות. גם כתיבה אישית ורשמים אישיים אינם כתיבה עיתונאית. דווקא בלוגים של מומחים מהווים תחליף מסויים לעיתונאות.
יתר הזירות הופכות כר פורה למופרעים למניהם שמקבלים אפשרות ביטוי שזה בפועל סיבסוד לטיפשות ומביא להגירה שלילית [הראויים נוטשים].
דוגמה טובה לאיכות יש בפורום של "נט-קאר" אתר העיתונאי רוני אהרונוביץ, שמוחק הודעות של טיפשים ומופרעים ומשאיר רק דיון מעל רף ראוי, לא מאבדים את מגוון הדעות ולא נחשפים לאיוולת ורשעות. בזמנו אמר פרופ' ישעיהו לייבוביץ לגבי איזו סוגיה שנשאל בה, שמדובר במשהו בטווח שבין "רשעות מטופשת לטיפשות מרושעת". 
אגב, מבחינה היסטורית מעולם סופנו לא היה קרוב כל כך.
לצפיה ב-'אתה צודק....'
אתה צודק....
18/03/2016 | 17:11
1
154
נותר רק לקוות שהשתיקה שלי מכאן ואילך, תגרום לפריחה מחודשת.
לצפיה ב-'נו, באמת מיצו, אולי משהו מעניין יותר?'
נו, באמת מיצו, אולי משהו מעניין יותר?
19/03/2016 | 22:25
169
תסביר לי בבקשה מה זה ביגוד המגן הזה? תהייה מועיל
 
 
לצפיה ב-'פורום 8 כפורומים אחרים קדמו למהפכת הפייסבוק/אינסטגרם'
פורום 8 כפורומים אחרים קדמו למהפכת הפייסבוק/אינסטגרם
19/03/2016 | 22:05
1
134
איני חושב שהבעיה היא באיכות המשתתפים. ממרומי שנותיי אני יכול להעיד שמפלס הטפשות לא גבה. הוא נחשף יותר כי מערכות הפייסבוק-אינסטגרם מעודדות נטיות נרקסיסטיות במקום שיתופיות. גם ימיו של הטרול הולכים לראשית האינטרנט, ואין פורום שווה בלי מספר טרולים, בתקווה שמדובר בטרול איכותי, שיודע לנענע את הפורום ברגע הנכון.
אתה צודק בשאלתך לאן נעלמו המשתתפים היותר רציניים/תורמים? מדוע הם בוחרים לסגת למרחבים המצומצמים של קהל חבריהם האמיתי ולמעגל המקצועי שלהם, בעוד שבעבר הם טרחו להשתתף כאן? הרי יש בכך סוג של אסקפיזם משולב עם תסמונת ג'וניה.
אני לא חושב שסופנו קרוב, אך ללא ספק ההווה לא כל כך מטיב. אולי התשובה לשאלה היא שלנוכח שיטפון הרדידות בכול ערוץ פומבי אפשרי אין ברירה אלא לשקוע לתוך תסמונת ג'וניה הידועה ממלחמת לבנון הראשונה. אסקפיזם תמיד היה סימן מבשר רעות, ושלטון נבוב אך ריכוזי דוגמת רצף שנותיו של ביבי בישראל מתבסס על כך שהאופוזיציה תסוג לאסקפיזם במקום לבנות אלטרנטיבה משמעותית.
 
 
 
לצפיה ב-'לדעתי האישית לקחת את זה רחוק מדי'
לדעתי האישית לקחת את זה רחוק מדי
22/03/2016 | 19:23
63
לא שאתה טועה באופן עקרוני, אבל ספציפית לעניין הפורום הזה, תפוז בכלל, ותופעת הפורומים ברמה העולמית - אנחנו רואים ירידה משמעותית בשימוש שלהם בכל ענף ותחום. למען הצדק וההגינות יש לומר שישנם מספר פורומים - בעיקר מקצועיים, ובעיקר בעולם דובר האנגלית - שממשיכים את הקו המקורי שלהם, אבל מדובר לרוב בפורומים ייעודיים וספציפיים ובוודאי לא כאלה שעושים שימוש בפלטפורמה ערכאית ושאיננה מותאמת לשימוש סלולרי - כמו תפוז.
 
צר לי, תפוז הוא איש מת מהלך, ושום דבר שמישהו יעשה כאן בשלב הזה ישנה את העובדה הזו. הם מנסים למקסם את הרווחים המעטים שנותרו להם באמצעות דחיפה של פרסומות ומכירת פורומים לגורמים מסחריים - אני חושש שגם דינו של הפורום הזה ייחרץ ברגע שהם יראו שהם יכולים לגזור עליו עוד 1000 ש"ח בחודש.
 
כשייגמר התקציב - מישהו יוריד את השאלטר, ותהיו בטוחים שלא יטרחו לעדכן אותנו כאן.ש
לצפיה ב-'ההערצה הגלויה שלך לאתר של הסוציופאט ההוא הרומס את כל מי '
ההערצה הגלויה שלך לאתר של הסוציופאט ההוא הרומס את כל מי
20/03/2016 | 10:42
6
140
שאינו רוקד ע"פ חלילו, ברגל גסה, מאד מתלכדת בעיניי עם ערגתך הידועה לגור במדינה שהמציאה את מגפו של הקלגס. ההתרפסות הזו היא תכונה המושרשת לצערי בחלק לא מבוטל  של עמנו. מקורה ההסטורי הוא בקהילות הגולה השונות שבהן ההתרפסות הקנתה להם בטחון סובייקטיבי (שערכו כקליפת השום כמובן). 
רבים מצאצאיהם של אלה אגב, פונים לעיתונאות. היא משמשת אותם בדיוק כמו ששימשה ההתרפסות את תואמיהם בעבר. התרפסות אופורטוניסטית כדרך חיים והשמצה פחדנית של העושים במלאכה, מאחורי מתרס חופש הביטוי. 
אני משער שחזרת בכך מרעיון הרילוקיישן בברלין? מה קרה? התייקר המילקי או שהשכנים החדשים לא טובים בעיניך?
אגב, מבחינה הסטורית, מעולם לא היה מצבנו טוב יותר, בטוח יותר ונוח יותר. 
אפילו אם  (וכאשר) יחמיר המצב, העכברים והנפולת (בעלי הדרכונים) ינטשו ואז, גם נהיה בחברותא נעימה יותר.
גילוי נאות: נולדתי באירופה. אפילו לא עלה על דעתי להנפיק דרכון זר למישהו ממקורבי או לי עצמי.
לצפיה ב-'נפלת בפח הסטריאוטיפים האישי שלך במקרה שלי.'
נפלת בפח הסטריאוטיפים האישי שלך במקרה שלי.
20/03/2016 | 13:16
5
103
נכון, איננו שייכים לאותו מקום במפה הפוליטית. אך כל שאר הדברים שהבאת כנגדי אינם נכונים. נסתפק רק בזה שאין לי שום דרכון אחר מלבד ישראלי (מבחירה) ושברלין אינה חביבה עלי (נאצים ימ"ש). מעדיף את אמסטרדם מסיבות אישיות. ושומו שמיים, אני עוד גאה בדגל (לפחות עד שהמתנחלים גנבו לי אותו ועושים בו מה שהם עושים בשמי). זה אולי יצחיק אותך, אבל הסיכוי שתמצא אותי לידך בשוחה בבוא היום הוא די גדול. עכשיו לך ותעבד את האינפורמציה ותרחיב קצת את אופק תפיסת-העולם שלך.
לצפיה ב-'יצאת קצת אהבל !!! התבונן שוב למי עניתי, או בקש שיסבירו'
יצאת קצת אהבל !!!התבונן שוב למי עניתי, או בקש שיסבירו
20/03/2016 | 13:48
4
110
לך איך יודעים את זה.
אשר לשליפה האינסטינקטיבית שלך הזו שלך...ובכן, אתה מבין שהיא אומרת יותר מאשר 400 פוסטים.
אתה חושב אולי שיש מקום להתנצלות מצדך?
אני לא רואה אגב, באופק תפיסת העולם שלי שוחות או בונקרים. אני רק רואה פחות פקקים בכבישים ויותר אנשים שהמדינה אומרת להם משהו.
 
לצפיה ב-'שונא פורומים וכרוב. הולך הביתה, יאלה ביי'
שונא פורומים וכרוב. הולך הביתה, יאלה ביי
20/03/2016 | 14:16
3
41
לצפיה ב-'אבל מה כבר עשיתי? '
אבל מה כבר עשיתי?
20/03/2016 | 20:26
2
32
לצפיה ב-'כמה פעמים ביום אחד אפשר לצאת חומוס ?!'
כמה פעמים ביום אחד אפשר לצאת חומוס ?!
21/03/2016 | 00:44
112
לצפיה ב-''
28/03/2016 | 00:05
5

חם בפורומים של תפוז

אירוח בנושא קניות באינטרנט
אירוח בנושא קניות...
מומחית לקניות ברשת עונה לכם על כל השאלות הנוגעות...
אירוח בנושא קניות באינטרנט
אירוח בנושא קניות...
מומחית לקניות ברשת עונה לכם על כל השאלות הנוגעות...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

עו
עו"ד גיא בית און
פינגווין - חופשות סקי
חופשות סקי ומועדוני סקי
פורום נזקי גוף
פורום נזקי גוף ותאונות

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ