לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

לצפיה ב-'עצירה שלא בתחנה'
עצירה שלא בתחנה
23/02/2009 | 18:39
5
1
היום נסעתי באוטובוס של קווים. האוטובוס חלף על פני תחנה, וגברת מבוגרת ביקשה מהנה שיעצור לה כי היא חשבה בטעות שמישהו כבר צילצל.הנהג עצר לה ללא בעיה. בדרך כלל נהגים של קווים מסרבים לעצור שלא בתחנה ובצדק,אחרת יחטפו קנס גבוה. מצד שני נהגי אגד כפי שהבחנתי הנם יותר נכונים לפתוח את הדלת לא בתחום התחנה. האם יש על חברה כמו קווים יותר פיקוח מעל חברת אגד?
לצפיה ב-'פיקוח? מצד מי?'
פיקוח? מצד מי?
25/02/2009 | 20:59
2
אם אתה מתכוון למשרד התחבורה, אני לא חושב שמתבצע פיקוח בפועל. בטח שמשרד התחבורה לא נותן קנסות על עצירה שלא בתחנה.

בדן לפחות, הם מפרסמים על הדלתות *תקנה פנימית* שאוסרת על עצירה מחוץ לתחנה. עצירה בתחנה בלבד הוא אינטרס של חברות האוטובוסים עצמן, לדעתי. ייתכן שיש חברות שיותר מקפידות על זה וכאלו שפחות.

שורה תחתונה, תלוי כמה היא (הממתינה מחוץ לתחנה) נראית טוב.. :)
לצפיה ב-'בקושי יש פיקוח'
בקושי יש פיקוח
25/02/2009 | 21:02
1
מצד שני - הפיקוח שכן קיים - הוא סמוי, כך שיתכן שיש יותר ממה שנדמה לנו
אני משער שזה קשור לתנאי העסקה ופחד של הנהגים בחברת קווים, שיש להם הרבה פחות גיבוי והרבה פחות גב מהחברה שהם עובדים בה
לא שאני חושב שזה רע שמקפידים על התקנות, אבל חבל שזו הסיבה - מקום עבודה עם מינימום תנאים ומינימום יחס.
לצפיה ב-'ועוד דבר...'
ועוד דבר...
25/02/2009 | 21:04
להוציא את המקרה המקורי שתואר בהודעה (נוסע ששכח לצלצל), הרוב המוחלט של נהגים שעוצרים לא בתחנות הם לא תוצאה של טעויות אלא תוצאה נגררת של מיקום דפוק של התחנות שמתעלם לגמרי מצרכי הנוסעים ולפעמים גם צרגי הנהגים (החלפה סבירה, קרבה לנקודת עניין משמעותית, מרחק לא סביר בין תחנות).
לצפיה ב-'בטח ובטח'
בטח ובטח
26/02/2009 | 00:47
1
אני כנהג אוטובוס כבר קיבלתי דוח על אי עצירה בתחנה,זה דוחות שמשרד התחבורה נותן לנהגים אם מבקרים סמויים(בדרך כלל סטודנטים משועממים אם עבודה זמנית).
יש לי חבר שקיבל דוח אל אי עצירה בתחנה בשעה 0015 באלנבי ולמרות שהוא הסביר שהוא היה אוטובוס אחרון לא עזר כלום.
יותר מזה מי שמכיר את רחוב העליה בתל אביב יודע שיש שם תחנת רמזור כלמור יש תחנה ומטר וחצי אחריי זה רמזור לא מעט נהגים קיבלו דוחות למרות חצי מהאוטובוס עדיים בתחום התחנה.

או כמו שאמרו כאן בעבר משרד התחבורע,אני אוליי כנהד מקטר על הדוחות אבל בסוף זה בא לידיי ביטויי בשירות האזרח הקטן מקבל שירות ללא התחשבות..חבל שהחברה בא אני עובד משתפת פעולה אם האוכליי חינם והכל בגלל סובסדיה
לצפיה ב-'הטעיות כתיב זה מהמהירות-סליחה'
הטעיות כתיב זה מהמהירות-סליחה
26/02/2009 | 00:49
.
לצפיה ב-'הודעת ר"י- סגירת קו ת"א-ב"ש 25.2-1.3'
הודעת ר"י- סגירת קו ת"א-ב"ש 25.2-1.3
23/02/2009 | 17:06
30
3
"במהלך חודש פברואר צפויה רכבת ישראל לבצע עבודות פיתוח נרחבות בקטע אחוזם – תל נגילה ובהן עבודות לקידום הכפלת המסילה שיביאו לשיפור מהירות הנסיעה בקו והגברת בטיחותו.   בין השאר צפויה הרכבת ליישר מקטעי מסילה מתעקלים ("יישור קשתות") והכנתם להכפלה, העברת תנועת המסילה ל-2 גשרים חדשים ופינוי הקטע מצפון לתחנה להמשך עבודות שידרוג המסילה. בנוסף, יבוצעו עבודות לפתיחת המעבר התת-קרקעי בתחנת קריית גת, לרווחת הנוסעים.

לפיכך, החל מיום רביעי 25.02.09 בשעה 00:01 ועד יום ראשון 1.3.09 בשעה 04:00, ייסגר לתנועת רכבות קו תל אביב – באר שבע."



מצ"ב הודעה לעיתונות.

לצפיה ב-'הולך להיות מעניין ביום חמישי בתחנה מרכזית ב"ש'
הולך להיות מעניין ביום חמישי בתחנה מרכזית ב"ש
23/02/2009 | 18:45
11
לצפיה ב-'וגם ביום שישי בבוקר...'
וגם ביום שישי בבוקר...
23/02/2009 | 20:22
10
אני מקווה שבאגד תעבורה ובמטרופולין ישכילו להוציא אוטובוסים בקו 370 גם לפני 6:15 בבוקר. אחרת מצפה לי סיוט.
לצפיה ב-'מטרופולין עשתה עבודתה נאמנה'
מטרופולין עשתה עבודתה נאמנה
23/02/2009 | 20:46
9
1
בהשבתות האחרונות כאשר תגברה קוים בשיטת אחד יוצא אחד נכנס.
מקווה שאגד תעבורה גם כן יהיו בסבב סוף סוף
לצפיה ב-'באמצע השבוע הם מסתדרים עם התיגבור...'
באמצע השבוע הם מסתדרים עם התיגבור...
23/02/2009 | 21:21
1
שבדר"כ רובו ככולו של מטרופולין.
העניין הוא שהפעם ההשבתה תהייה בסוף שבוע, כשבימים חמישי ושישי יש עומס תמידי גם כשיש רכבות.
לצפיה ב-'הודעה שכתובה באתר מטרופולין:'
הודעה שכתובה באתר מטרופולין:
23/02/2009 | 23:59
7
החל מיום רביעי 25.02.09, 00:01, ועד ליום ראשון 01.03.09, 04:00, תופסק תנועת הרכבות מקרית גת לכיוון באר שבע. חברת מטרופולין תתגבר את קווי השרות במטרה לתת מענה לכלל הנוסעים, לרבות אלו שהוסטו מהרכבת.
ציבור הנוסעים מתבקש לגלות סבלנות לעומס ברציפים בתחנת המוצא בבאר שבע ובתחנות על ציר הנסיעה, ולשינויים הקלים שיחולו בלוחות הזמנים אשר יגרמו עקב הפסקת פעילות הרכבת.
לצפיה ב-'מודה מראש: לא מכיר את קווי ב"ש'
מודה מראש: לא מכיר את קווי ב"ש
24/02/2009 | 00:25
6
אבל תגבור, לא צריך להיות רק מתחנת המוצא.
אם מתגברים, אז צריך להוציא נסיעות גם מתחנות הביניים (לדוגמה, נסיעות ישירות מאוני' ב"ש לתמח"ת ולרכבת מרכז).
האם הדבר מתקיים בפועל ?
לצפיה ב-'לקו 370 אין תחנות ביניים...'
לקו 370 אין תחנות ביניים...
24/02/2009 | 00:56
2
לקו 380 יש רק באוניברסיטה ולא יצא לי לראות שמוציאים משם. בכל אופן, רוב הנוסעים עולים בתחנה המרכזית. אבל כשאין רכבות יש הרבה נוסעים, במיוחד בימי חמישי ושישי.
לצפיה ב-'זה דווקא ידוע לי, התכוונתי'
זה דווקא ידוע לי, התכוונתי
24/02/2009 | 20:53
1
להוצאת נסיעות מיוחדות בקו 370, מהאונירסיטה, כדי לחסוך בבלאגן ובעומס בתחנה המרכזית החנוקה גם כך של ב"ש.
לצפיה ב-'לא עושים את זה. ל-370 גם ככה אין שם תחנה.'
לא עושים את זה. ל-370 גם ככה אין שם תחנה.
24/02/2009 | 21:33
לצפיה ב-'יש נסיעות כאלה בלי קשר לסגירת הרכבת'
יש נסיעות כאלה בלי קשר לסגירת הרכבת
24/02/2009 | 09:28
1
שיתוף פעולה בין מטרופולין לאגודת הסטודנטים מוציא אוטובוסים כל יום חמישי אחר הצהריים למרכז.
לצפיה ב-'לא התכוונתי לאוטובוס הזה שפועל רק פעם בשבוע.'
לא התכוונתי לאוטובוס הזה שפועל רק פעם בשבוע.
24/02/2009 | 11:23
לצפיה ב-'זה מאוד מצחיק'
זה מאוד מצחיק
27/02/2009 | 07:54
שמדברים על תחנות ביניים ושוכחים שיש עוד שלוש תחנות בין באר שבע לתל אביב.
לצפיה ב-' בועז'
בועז
23/02/2009 | 18:48
לצפיה ב-''
23/02/2009 | 19:17
2
לצפיה ב-'תודה רבה על העדכון, בועז! '
תודה רבה על העדכון, בועז!
23/02/2009 | 20:54
לצפיה ב-'ההפרדה המפלסית בכפר-גבירול תיחנך בשישי'
ההפרדה המפלסית בכפר-גבירול תיחנך בשישי
23/02/2009 | 21:13
3
בשלב הראשון התנועה תוסט לגשר ויימשכו עבודות אחרות באזור, בעיקר בתחום הגינון.
לצפיה ב-' קראת, רמי?'
קראת, רמי?
23/02/2009 | 21:20
1
העם דורש תמונות!
לצפיה ב-'תמונות של כבישים?'
תמונות של כבישים?
23/02/2009 | 21:24
זה לא אני P-:
לצפיה ב-'תודה אופיר'
תודה אופיר
24/02/2009 | 19:47
1
כרגע נראה שיש עוד כמה חודשים טובים לסיום המחלף. יש עוד הרבה עבודה, בעיקר בחיבורים, וצריך לסיים את ההכפלה של 410 מהמחלף ועד לצומת פיינשטיין.
מעניין לדעת אם פתיחת המחלף כולו (כלומר פתיחת יציאה ישירה ממערב רחובות לתל אביב) תסתיים לפני הזמן, או שפשוט העדיפו לפתוח כבר עכשיו מה שמוכן (כלומר הגשר, שבנוי כבר כמה חודשים).

בקיץ 2009 אמורים להפתח כמעט בבת אחת שלושה מחלפים באיזור: כפר גבירול, עד הלום ובני דרום. תוסיפו את שורת המחלפים של 431, ושנת 2009 מסתמנת כשנת מהפכה תחבורתית בשפלה.
לצפיה ב-'עכשיו שהצלחתי לפנות לעצמי את הזמן לקרוא'
עכשיו שהצלחתי לפנות לעצמי את הזמן לקרוא
24/02/2009 | 11:05
1
את ההודעה המלאה לעיתונות, אני מוכרח לציין שהתרשמתי מהפירוט שבד"כ לא מופיע במקומות אחרים.
בועז, אני מוריד בפניך את הכובע!
לצפיה ב-'זהו בדיוק סוג השת"פ שרצינו מול הרכבת,'
זהו בדיוק סוג השת"פ שרצינו מול הרכבת,
24/02/2009 | 12:06
ואני בהחלט מרוצה מהאופן בו הדבר נעשה כבר בתחילת דרכנו המשותפת. את המילים הטובות יש להפנות לדוברת הרכבת ולאנשי משרדה.

נ.ב: לשלוח את הכבאי לצלם?
לצפיה ב-'תודה בועז על המידע המפורט והחשוב.'
תודה בועז על המידע המפורט והחשוב.
24/02/2009 | 20:12
8
אלו תוצאות של הידוק הקשרים  המיוחדים של  הנהלת הרכבת והפורום   הישראלי היחיד ב   לתח"צ .
מייד בהמשך,  מנה נוספת  של סגירות קווים לחודש הבא... בלעדי לפורום כמובן.
לצפיה ב-'סגירת קווי רכבת בחודש הבא פרסום ראשון .'
סגירת קווי רכבת בחודש הבא פרסום ראשון .
24/02/2009 | 20:32
7
בהמשך לביצוע עבודות תשתית לשידרוג קווי הרכבת והגברת הבטיחות מתוכננות הפסקות בשרות הרכבתי:
1.ביום שישי 20.03.09 תופסק תנועת הרכבות בקטע הרצליה-נהריה  לשם שידרוג מסילות והפרדות מפלסיות בקטע זה.
העבודות כוללות:
הקמת גשרים /קורות במפגש כפר ויתקין ובכפר נטר שבעמק חפר.
שידרוג מפלגי מסילות בצפון בעיקר בקריות ומתחת לגשר "פז" בעיר חיפה.

2.מיום שני ועד יום חמישי לפנות בוקר 23-25.03.09 תופסק תנועת רכבות נוסעים בין לוד לבאר שבע ודימונה,  לשם ביצוע עבודות תשתית לשידרוג תחנות נוסעים (ק.גת) ותשתית הקשורה בביצוע הכפלת מסילת ב"ש בקטע נען- קרית גת.
בקטע אשדוד, מסילת חלץ ,קריית גת תפעולית ולכוון דרום תמשך  תנועת רכבות המשא בהתאם לאפשרויות התפעוליות.


לצפיה ב-'תודה רבה, סר אשבי.'
תודה רבה, סר אשבי.
24/02/2009 | 20:46
4
עושה רושם שמשהו מתחיל לזוז צפונה בהכפלת הקו לב"ש. אנ י מקווה שאני לא טועה.
לצפיה ב-'אכן כן. תודה מראש על התמונות הבאות מהשטח...'
אכן כן. תודה מראש על התמונות הבאות מהשטח...
24/02/2009 | 21:02
3
לצפיה ב-'סר אשבי הנכבד: בהגרלת הלוטו שנערכה היום'
סר אשבי הנכבד: בהגרלת הלוטו שנערכה היום
24/02/2009 | 21:39
2
עלו בגורל הצלמים הבאים: רמי ( תפוס בהפרדה מפלסית כפר גבירול), פיינשטיין (תקוע בפקק של סיטיפס בצומת הגבעה הצרפתית), דניאל בוכמן (מאושפז בתחנת וולפסון עקב עכבת בקו ראשל"צ) ערן הכבאי (שוכב במארב, לצפייה בביצוע ההפרדה המפלסית ברמות ב"ש) בועז (סתם מתעצל כי תפוס לו הגב)

והמספר הנוסף: סר מייקל אשבי- פנוי, זמין ומשועמם עד מוות.
לצפיה ב-' בועז ידידי שעמום מביא למעשים לא ראויים.'
בועז ידידי שעמום מביא למעשים לא ראויים.
24/02/2009 | 21:49
1
מחר אלך סוף סוף  ללשכת העבודה לחפש משהו.
למען האמת קשה לי להתעורר בבוקר כבר התרגלתי ל.
לצפיה ב-''
25/02/2009 | 13:24
אגב, בועז יקירי.
בצומת הגבעה אתה תקוע יותר ממני.
אה, וגם לקפה טרם הופעת.
לצפיה ב-'יש צפי להכנסת הסימנסים לשירות?'
יש צפי להכנסת הסימנסים לשירות?
24/02/2009 | 20:52
1
אני רואה אותם בחיפה, כמעט כל יום, עם קטרים שונים או בלי קטר בכלל.
לצפיה ב-'אני מניח שהודעה מוסמכת בנושא תפורסם בקרוב .'
אני מניח שהודעה מוסמכת בנושא תפורסם בקרוב .
24/02/2009 | 21:04
לצפיה ב-'זקוקה ללוחות זמנים ישנים של הרכבת'
זקוקה ללוחות זמנים ישנים של הרכבת
23/02/2009 | 14:14
1
משנות  שישים ושיבעים. מישהו יכול לעזור בבקשה? תודה
לצפיה ב-' שאלות בנושא הרכבת '
שאלות בנושא הרכבת
23/02/2009 | 09:51
14
2
לצפיה ב-'אשקלון? רחובות? מי? מה? מתי?!'
אשקלון? רחובות? מי? מה? מתי?!
22/02/2009 | 23:49
3
חוויה מאוד נחמדה באדיבות רכבת ישראל, היום:

הגעתי לתחנת נתניה בליווי הקולגה והמפקד.
"קנינו" את כרטיסי החיילים שלנו, והלכנו לנו לכיוון רציף מס' 2, משם יוצאת הרכבת לאשקלון.
כבר מהכניסה לתחנה ראינו את הרכבת לרחובות ממתינה ברציף 3, כמו שהיא תמיד נוהגת לעשות בקו רחובות-נתניה כשזו תחנתה האחרונה.

השעה 17:38, אך לא מסתמן כי הרכבת לאשקלון הגיעה, ולכן אנחנו זרועים בתקווה.
וכמובן, איך יכול להיות שהכל ילך כשורה?
בהגיענו לרציף מס' 2, גילינו שהרכבת לרחובות שינתה עורה, וכעת היא פתאום רכבת לאשקלון!
אך אבוי, זו שינתה את מסלולה, והכרוז נזכר להודיע זאת רק כאשר כבר אין אפשרות לפתוח הדלתות והרכבת החלה בנסיעה.

מספר דק' אח"כ, הגיעה רכבת נוספת מכיוון צפון.
הרכבת הזו היא לאשקלון, כמו תמיד.
אז למה בעצם עצרה ברציף 3 ולא 2?
לא חשוב, אשקלון זה אשקלון! הרי הכיתוב בשילוט האלקטרוני של הרכבת לא משקר, נכון?
והנוסעים שירדו מהרכבת, נשאלו על ידי אם הרכבת אכן מגיעה לאשקלון, ונעניתי בחיוב.
נחמד מאוד.
עלינו בשמחה וששון לרכבת, שפתאום שינתה עורה, והפכה לרכבת לרחובות.
הכרוז הודיע שתחנתה האחרונה של הרכבת היא רחובות.
למזלנו הספקנו לצאת לאחר שנוכחנו כי השילוט האלקטרוני שונה אף הוא.
הרכבת, אגב, יצאה לפני הזמן מהתחנה לכיוון רחובות ולכן מס' נוסעים לא הספיקו לעלות ונשארו ברציף, לחכות לרכבת הבאה לאשקלון, שיוצאת בשעה 18:15, כחצי שעה מאוחר יותר.
ומי יודע אם זו בכלל תגיע, או שתהיה באמת למקום הנכון? מי יודע שלא תחליט הרכבת שהיא בעצם רכבת לירושלים? או לחיפה? ומי בכלל מבטיח לנו שתעצור בתחנה?

בכל מקרה, כצפוי, הרכבת של 18:15 איחרה לבוא בכ-5 דק'.


מה קורה ברכבת?!
איך הרכבות הופכות מקו אחד לקו אחר בלי הודעה מוקדמת?
ומעניין מה עלה בגורלם של הנוסעים שגילו לפתע כי הרכבת לאשקלון שבה נסעו כבר מבנימינה, לא תגיע ליעדה..?



יש למישהו תשובה לסוגיה המוזרה הזו?


לילה טוב,
לצפיה ב-'מי יודע מדוע ולמה...'
מי יודע מדוע ולמה...
22/02/2009 | 22:06
2
נגרמו גם אתמול כמדי מוצ"ש עיכובים "קלים" ברכבות?
רכבת 7025 למשל, הגיעה לבאר שבע באיחור קליל ביותר של 59 דקות...
רכבת 7027 (המאחרת הכמעט קבועה יש לציין) שנסעה אחריה הגיעה לתל אביב באיחור של 25 דקות "בלבד".
לצפיה ב-'רציפים קצרים, קרונות סימנס ומה שביניהם'
רציפים קצרים, קרונות סימנס ומה שביניהם
23/02/2009 | 00:57
2
2
שלום,יש לי שאלה קטנה:
קראתי בזמנו בYNET שעם הוספת הקרונות החדשים של סימנס צפויה הבעיה הנגרמת עקב הרציפים הקצרים בישראל להחריף (יותר נוסעים יצטרכו לרוץ "עם כיוון הנסיעה" כדי להספיק לרדת בתחנה). אני מניח שהסיבה שלכך שהרציפים בישראל קצרים יחסית למקובל בעולם היא שהם נבנו בהתאמה לצרכים של שנות ה70 או משהו בסנגון, אבל מדוע אי אפשר להאריך את הרציפים *היום*? מה הבעיה לשפוך עוד קצת בטון ומלט?

לתשובתכם אודה
לצפיה ב-'דעתי.............'
דעתי.............
23/02/2009 | 06:15
2
כסף.
כמו כן כיום למשל בכמה חתנות של תל אביב לפי מה שנראה לא ניתן לעשות זאת. אלא אם כן להשקיע הרבה משאבים לכך. להזיז מסילות, לפרק ולבנות מחדש בטון מזויין
לצפיה ב-'קישקושים ב-Ynet:'
קישקושים ב-Ynet:
23/02/2009 | 13:52
2
ב-Ynet לא יודעים שרכבת ישראל כבר יודעת שנים להתמודד עם רכבות IC3 הארוכים!
לצפיה ב-'איזה ציוד צריכה רכבת ישראל לרכוש להובלתנוסעים'
איזה ציוד צריכה רכבת ישראל לרכוש להובלתנוסעים
21/02/2009 | 22:21
8
9
חברה דגם ולמה
לצפיה ב-'ציוד נייד חשמלי (למה שלא נחלום קצת? ):'
ציוד נייד חשמלי (למה שלא נחלום קצת? ):
21/02/2009 | 22:42
3
4
קטרי EuroSprinter של סימנס - כי הם פשוט מעולים! 8,600 כוחות סוס ומהירות שמגיעה ל-230 קמ"ש!

קרונועים חשמליים דומים ל-423 הגרמניים - כי הם מפרקיים עם הרבה דלתות, מה שאנחנו צריכים בקווים הפרבריים העמוסים!

וקרונועי חשמל דו-קומתיים כמו בהולנד (רק בגירסה לרציפים גבוהים).
לצפיה ב-''
21/02/2009 | 23:27
2
לצפיה ב-'אגב, הקרונועים ההולנדיים'
אגב, הקרונועים ההולנדיים
22/02/2009 | 01:06
1
2
לטעמי צפופים להחריד ומאוד לא נוחים.

מבחינתי קרונות הקומותיים של ר"י נוחים מהם בהרבה, ונוחים יותר גם ממקביליהם אצל DB.


לצפיה ב-'את עיצוב הפנים אפשר לשנות...'
את עיצוב הפנים אפשר לשנות...
22/02/2009 | 13:48
2
התכוונתי בעיקר לעיצוב החוץ ולעצם העובדה שמדובר על קרונועים חשמליים דו-קומתיים
לצפיה ב-'אין דגם ספציפי או יצרן ספציפי שממנו יש לקנות '
אין דגם ספציפי או יצרן ספציפי שממנו יש לקנות
21/02/2009 | 22:51
1
2
ציוד נייד..
מה שכן יש זה קריטריונים חשובים ואף הכרחיים לצורך התאמת הציוד הנייד לתשתית בארץ, כגון- רוחב סרנים בהתאם לרוחב המסילה בארץ, גובה הכניסה לקרונות חייב להיות תואם לגובה הרציפים בארץ.. אם מזמינים קטרים, אז עליהם להתאים למערכי הקרונות הקיימים בארץ מבחינת מערכות השליטה, בלימה, חשמל ועוד..
ליצרני הרכבת השונים קיימים דגמים רבים שיכולים להתאים לדרישות בארץ, ותמיד ישנה גם אפשרות לקנות ציוד נייד עפ"י הזמנה,כפי שזה בוצע עם קטרי ה בו-בו (JT42BW), וקרונות הסימנס שעומדים להכנס לשירות.


לצפיה ב-'שוב, ולמה לא לחלום קצת? '
שוב, ולמה לא לחלום קצת?
21/02/2009 | 23:09
1
כל הדברים שכתבת ברורים ושקופים, אבל השאלה היא לא "מאיזה יצרן ר"י צריכה לקנות ציוד נייד" אלא "מה היינו רוצים לראות על המסילות שלנו".

הבאתי דוגמאות לדגמים שהייתי רוצה לראות דומים להם בארץ, כמובן שמדובר רק במשאלת לב והצבעה לכיוונים מסוים (במקרה הזה: קטרים חשמליים מהירים וחזקים, קרונועים רבי-קיבולת, קרונועים דו-קומתיים).

ומה איתך?
לצפיה ב-'רק קרונועים רבי דלתות עם תאוצה גבוהה!'
רק קרונועים רבי דלתות עם תאוצה גבוהה!
21/02/2009 | 23:33
1
2
זהו הפתרון האמיתי לאיחורים ולתחנות הצפופות בת"א!
לצפיה ב-''
22/02/2009 | 13:49
1
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 23/2 '
שרשור הכוונה ומודיעין 23/2
22/02/2009 | 23:59
26
46
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.

על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר
אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת. הקפידו
לשרשר את שאלתכם לשרשור ההכוונה בתאריך הרלוונטי.

נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר. אם דרוש לכם מידע
אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
אין צורך להשתמש באייקון  - זה פשוט מיותר.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות בשרשורי הכוונה קודמים
ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.

הכוונות נפוצות ניתן למצוא באגף השאלות הנפוצות של הפורום - מומלץ
לבדוק טרם כתיבת השאלה בפורום.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום




לצפיה ב-'מרמלה ללשכה להכוונת חיילים משוחררים:'
מרמלה ללשכה להכוונת חיילים משוחררים:
23/02/2009 | 01:20
1
15
הלשכה להכוונת חיילים משוחררים בתל השומר נמצאת בבניין משרד הביטחון בדרום קרית אונו. מבחינה תחבורתית היא סמוכה למסוף לשכת הגיוס, ונמצאת במרחק הליכה ממסוף רימון בקרית אונו.

לדעתי הדרך הכי טובה להגיע לשם מרמלה היא זאת:
כל אוטובוס מרמלה לתחנה המרכזית לוד,
מלוד - קו 475 של אגד לצומת סביון,
מצומת סביון קווים 1, 36, 137, 336 של חברת קווים עד רימון בקרית אונו (מדובר בנסיעה של שתי תחנות),
ומהתחנה ברימון - 5-10 דקות הליכה עד בניין משרד הביטחון.

אם אתה רוצה לחסוך את ההליכה, אפשר לחצות את הכביש ולנסוע תחנה אחת באחד מהקווים 55, 68, 168 של קווים.

יש דרך אחרת עם פחות החלפות: רכבת מרמלה לתל אביב מרכז סבידור, ומשם קו 68 של קווים עד התחנה הסופית. הדרך הזאת כנראה תיקח יותר זמן, אבל ללא ספק היא יותר פשוטה.
לצפיה ב-'תיקון טעות:'
תיקון טעות:
23/02/2009 | 01:21
5
מצומת סביון קווים 1, 76, 137, 336 של חברת קווים עד רימון בקרית אונו.
קו 76 ולא 36.
לצפיה ב-'צומת שילת לרמת החייל תל אביב (יורוקום)'
צומת שילת לרמת החייל תל אביב (יורוקום)
23/02/2009 | 01:49
4
3
תודה מראש
לצפיה ב-'תשובה'
תשובה
23/02/2009 | 05:52
2
11
כל הקווין של קונקס עד לתחנה מרכזית  של דן בקומה 7 קו מס' ל עם תדירות על הפנים

כל הקווים של קונקס עד רכבת מרכז/עזריאלי ומשם קו / של דן ומשם  דק' הליכה ברגל
לצפיה ב-'מעזריאלי / רכבת מרכז קו 40/42'
מעזריאלי / רכבת מרכז קו 40/42
23/02/2009 | 05:53
1
3
לצפיה ב-'תודה רבה לך'
תודה רבה לך
23/02/2009 | 14:19
לצפיה ב-'אה'
אה
23/02/2009 | 23:52
מכיר את המקום עם תראה את בניני רשת וניו פארם,ועם אתה רוצה לדעת מתי לרדת תירד,עם תראה את בניני קשת עם הסמל.
לצפיה ב-'שאלת הכוונה קטנה'
שאלת הכוונה קטנה
23/02/2009 | 12:22
3
3
האם המרחק בין התחנה המרכזית בכפ"ס לבין תחנת הרכבת בכפ"ס הוא מרחק הליכה סביר? (עד חצי שעה לאדם ממוצע)
האם יש לקו 18 של אגד (שעושה קו מעגלי כפ"ס- ישובי האזור-כפ"ס) תחנה בכפ"ס שהיא קרובה יותר מהתחנה המרכזית לתחנת הרכבת?

תודה רבה מראש

לצפיה ב-'המרחק בין תחנה מרכזית כפ"ס'
המרחק בין תחנה מרכזית כפ"ס
23/02/2009 | 13:29
2
2
לכל אחת משתי תחנות כפ"ס (ועזוב אותי כרגע מהשמות הרשמיים שלהן, אחת נקראת הוד השרון והשניה כפ"ס, אבל זו
של הוד השרון נוגעת ממש בבית העלמין של כפ"ס ברח' נורדאו)
הוא של בקושי 20 דקות הליכה ממש איטיות.
בהליכה ספורטיבית נמרצת אפשר לעשות את המרחק מהתחנה המרכזית ועד לאחת מתחנות הרכבת אפילו ב-8 עד 10 דקות.
לצפיה ב-'לחרמון'
לחרמון
23/02/2009 | 15:24
1
2
שלום
האם ניתן להגיע לחרמון בתחבורה ציבורית מהמרכז?
תודה
לצפיה ב-'בהחלט כן !'
בהחלט כן !
23/02/2009 | 23:42
3
קו 842 / 845 מתל אביב לקרית שמונה, ומקרית שמונהש פעם ביום אוטובוס לכפר הדרוזי מג'דל-שאמס שנמצא על החרמון (לא בדרך לחרמון כפי שרבים חושבים בטעות, אלא ממש על החרמון).

עם זאת, אם חשקה נפשך להגיע עד לאתר המסחרה, יש עוד כמה קילומטרים ללא שום אופציה של תחבורה ציבורית, ממג'דל-שאמס לאתר המסחרה. אפשר כמובן לקחת מונית, והמחיר יהיה הרבה פחות מהמחיר של מונית מקרית שמונה.
לצפיה ב-'בניין וולפסון בירושלים'
בניין וולפסון בירושלים
23/02/2009 | 15:35
5
2
איזה קוים (אגד) מגיעים לבנייני וולפסון בירושלים? אני צריכה להגיע לשם למרכז רפואי
לצפיה ב-'17 ו-9. מאיפה?'
17 ו-9. מאיפה?
23/02/2009 | 19:00
4
1
לצפיה ב-'גם 28 מהמרכזית וגם יותר תדיר'
גם 28 מהמרכזית וגם יותר תדיר
23/02/2009 | 20:30
3
1
לגבי המסלול, מה ארוך יותר, אין לי שמץ.
לצפיה ב-'28? לוולפסון? ממש לא!'
28? לוולפסון? ממש לא!
23/02/2009 | 21:00
2
1
לצפיה ב-'סורי, היה זכור לי משום מה'
סורי, היה זכור לי משום מה
23/02/2009 | 22:39
1
2
לצפיה ב-'בבקשה לא להפיץ כאן מידע לא מבוסס.'
בבקשה לא להפיץ כאן מידע לא מבוסס.
24/02/2009 | 00:18
2
לצפיה ב-'עזרה דחוף דחוף תודה'
עזרה דחוף דחוף תודה
23/02/2009 | 16:11
2
3
איך אני מגיעה מתחנה מרכזית בתל אביב לרח' קרליבך 18?!
כל עזרה תתקבל בברכה תודה תודה :)
לצפיה ב-'קווים 28,70 של דן'
קווים 28,70 של דן
23/02/2009 | 16:25
1
לצפיה ב-'תודה רבה :)'
תודה רבה :)
23/02/2009 | 16:51
לצפיה ב-'אזור התעשייה החדש בנתניה - איך להגיע?'
אזור התעשייה החדש בנתניה - איך להגיע?
23/02/2009 | 17:58
1
771
אם אני מגיעה ברכבת מכיוון דרום, אם ארד בתחנת רכבת נתניה האם זה רחוק מאזור התעשייה?

או שיש דרך אחרת להגיע?

תודה!
לצפיה ב-'אם את רוצה להגיע לאיקאה ולאיזור התעשיה שליד'
אם את רוצה להגיע לאיקאה ולאיזור התעשיה שליד
23/02/2009 | 19:48
179
תרדי בתחנת בית יהושוע
ביציאה מהתחנה יש מוניות שירות שמגיעות לאזור התעשיה (איקאה והסביבה)
לצפיה ב-'קו 59'
קו 59
23/02/2009 | 19:25
1
66
היי, די דחוף בבקשה.. כמה זמן אורכת הנסיעה בקו 59 של קווים, מתל אביב [נניח שמהתחנה הראשונה שלו, ברכבת] עד ל..אולמי חאן הדקל?
אוף. אין לי מושג איך לדעת את זה.
הלוואי שתדעו לענות לי על זה! תודה!
לצפיה ב-'בין 20 ל-45 דקות'
בין 20 ל-45 דקות
23/02/2009 | 20:49
15
לצפיה ב-'יש אוטובוס שמגיע מתחנת רכבת ת"א מרכז/השלום'
יש אוטובוס שמגיע מתחנת רכבת ת"א מרכז/השלום
23/02/2009 | 19:41
1
24
לחוף תל ברוך?

תודה מראש!
לצפיה ב-'מהמסוף ברכבת מרכז - קו 29 בתדירות נמוכה'
מהמסוף ברכבת מרכז - קו 29 בתדירות נמוכה
23/02/2009 | 21:23
16
ניתן לקחת בתדירות טובה 501 של אגד לאורך דרך בגין (עזריאלי)  ונמיר (רכבת מרכז) עד לנמיר/פרסיץ, מרחק של כ-10 דקות הליכה מהחוף.
לצפיה ב-' שרשור "קצרים" '
שרשור "קצרים"
22/02/2009 | 23:33
12
לצפיה ב-'המונורייל של מוסקבה - סיור בדיפו'
המונורייל של מוסקבה - סיור בדיפו
22/02/2009 | 14:38
2
אני מניח שאתם זוכרים את מה שכתבתי ל המערכת הזו בזמנו.
לפניכם סיור בדיפו שנערך לחברי הפורום העמית שלנו במוסקבה ב-2008.
הסרט מחולק ל-9 מקטעים ביוטיוב, שימו לב לקישורים מימין.
http://www.youtube.com/watch?v=39JmkmG3Cx0&feature...
לצפיה ב-'מומלץ ודי מעניין !!'
מומלץ ודי מעניין !!
22/02/2009 | 21:40
לצפיה ב-' תודה! מעניין מאוד!'
תודה! מעניין מאוד!
22/02/2009 | 21:49
לצפיה ב-'שתי שאלות די דחופות בקשר לרכבת'
שתי שאלות די דחופות בקשר לרכבת
22/02/2009 | 15:38
2
1. אם קניתי כרטיס הלוך וחזור, ולא השתמשתי בחזור, האם אני יכול לקבל את כספי חזרה. ואם לא, עד מתי החזור תקף? למשל, אוכל להשתמש בו אחרי שבוע, חודש, חודשיים?

2. נגיד קניתי כרטיס מתל אביב לבאר שבע ואני נמצא בתחנת האוניברסיטה. האם אני יכול להשתמש בכרטיס הזה כדי לנסוע ברכבת עד עזריאלי, לרדת שם ולהיכנס לקניון, ואחרי איזה שעה נגיד להמשיך לבאר שבע?

תודה למי שעוזר...
לצפיה ב-'תשובות'
תשובות
22/02/2009 | 17:38
1
1. אני לא יודע לגבי החזר כספי.
הכרטיס עדיין בתוקף (לכל כיוון ולא בהכרח רק ל-"חזור"). לכמה זמן? שבוע, בטוח. חודש? סביר להניח. חודשיים? אם לא יבוצע עדכון תעריפים, יש מצב שכן.

2. לא!
לצפיה ב-'אחלה, תודה! עזרת!'
אחלה, תודה! עזרת!
22/02/2009 | 17:57
לצפיה ב-'תאונת האוטובוסים הבוקר בכביש 1'
תאונת האוטובוסים הבוקר בכביש 1
22/02/2009 | 19:17
1
1
מה בדיוק אירע שם? אפשר לקבל פרטים והסברים מראש
לצפיה ב-'קישור'
קישור
22/02/2009 | 23:21
1
לצפיה ב-'האתר להנדסה אזרחית וסביבתית www.CivilEng.co.i'
האתר להנדסה אזרחית וסביבתית www.CivilEng.co.i
22/02/2009 | 20:42
2
1
אתר CivilEng הוקם על ידי בוגר הפקולטה להנדסה אזרחית במטרה לשתף ולהפיץ מידע בתחומי ההנדסה האזרחית והנדסת הסביבה והכל בלחיצת כפתור.
בפורטל תמצאו חיפוש ממוקד של משרות דרושים בענף הבניה והסביבה,מאמרים,פרוייקטים הנדסיים,תמונות מן השטח,מדור סטודנטים,לימודי הנדסה אזרחית וסביבה ועוד...
כל שרותי ותכני האתר ניתנים בחינם (פרסום והעלאת מאמרים, תמונות, סקירות, משרות וכו`).
מוזמנים להציץ...
www.CivilEng.co.il
לצפיה ב-'בהצלחה!'
בהצלחה!
22/02/2009 | 21:15
1
לצפיה ב-''
22/02/2009 | 21:20
לצפיה ב-'נהג נדקר בניסיון שוד אוטובוס'
נהג נדקר בניסיון שוד אוטובוס
22/02/2009 | 22:28
1
לצפיה ב-' הרפורמה בתח"צ'
הרפורמה בתח"צ
22/02/2009 | 19:30
12
1
לצפיה ב-'נתיב חן בשירות קו 605 - חויות לא בדיוק מרנינו'
נתיב חן בשירות קו 605 - חויות לא בדיוק מרנינו
22/02/2009 | 02:22
4
1
אני נוסעת הרבה בקו 605 לתל אביב ולהפתעתי מצאתי חברה חדשה ואוטובוסים מיצור סקניה חדשים וממורקים.

אלא מה?

1. צפיפות בין מושב למושב הינו בלתי נסבל. אגד היה כבר מחלקת עסקים.

2. באמצע נסיעה שלי אתמול יום ששי לנתניה, הנהג שוחח בטלפון ומיהר מיד בנסיעתו וכבר להיות מהירה יותר.

3. הנהג תוך כדי נסיעה הפך את יעד הקו לשלט "לא בשרות".


זה מה שיהיה לנו?
לצפיה ב-'אם יש לך פרטים על האוטובוס את מוזמתנ לפנות'
אם יש לך פרטים על האוטובוס את מוזמתנ לפנות
22/02/2009 | 10:52
2
למפקח על התעבורה ולחברת נתיב אקספרס
לצפיה ב-' מיהו המפקח על התעבורה ואיך פונים אליו?'
מיהו המפקח על התעבורה ואיך פונים אליו?
22/02/2009 | 22:25
1
והאם הוא עונה?
לצפיה ב-'המפקח על התעבורה הוא הסמכות במשרד התחבורה'
המפקח על התעבורה הוא הסמכות במשרד התחבורה
22/02/2009 | 22:46
שמפקחת על נושא התח"צ, הן אוטובוסים והן מוניות, ובד"כ הוא פועל ביעילות. המפקח עצמו הוא סמנכ"ל במשרד התחבורה ויש לו סמכויות נרחבות עד כדי הטלת קנסות והגשת תביעות משפטיות.
לצפיה ב-'לתשומת לבך - החברה החדשה היא נתיב אקספרס'
לתשומת לבך - החברה החדשה היא נתיב אקספרס
22/02/2009 | 17:01
ולא נתיב חן
לצפיה ב-'וואלה אנ'לא מבין משהו - תסבירו לי'
וואלה אנ'לא מבין משהו - תסבירו לי
22/02/2009 | 15:41
6
1
הבוקר במקרה הייתי בנתניה ושמתי לב שאגד מן הסתם הפסיק את פעילותו בעיר ע"פ החלטת משרד התחבורה ומי שמפעיל את הקווים שם זה אגד תעבורה וחברת "נתיב אקספרס" .
אז עם החברה האחרונה אין לי בעיה, אבל מישהו מוכן להסביר לי מה ההבדל בין אגד תעבורה לאגד הרגיל?
זו בשורה תחתונה אותה הגברת בשיוני אדרת לא?
לצפיה ב-'אגד תעבורה הינה חברת בת של אגד'
אגד תעבורה הינה חברת בת של אגד
22/02/2009 | 15:56
1
ובהתאם למכרז ולתקנות משרד התחברוה  ולרשות להגבלים עיסקיים יש הפרדה מבנית בין שתי החברות עד רמה מסויימת.
לצפיה ב-'בגלל הרפורמה בתח"צ, מבית מדרשם של משרדי'
בגלל הרפורמה בתח"צ, מבית מדרשם של משרדי
22/02/2009 | 15:57
4
1
האוצר והתחבורה, אגד ודן צריכות לצמצמם את חלקן בשוק התח"צ. אגד אינה יכולה להשתתף במכרזי התח"צ במתכונתה הנוכחית, ולכן היא היא חברה לחברת "תעבורה" וכל אחת מהן שותפה בשיעור 50 אחוז בחברת "אגד תעבורה", שהיא זכאית לקבל קווים או להשתתף במכרזי התח"צ.
לצפיה ב-'אם כך'
אם כך
22/02/2009 | 21:47
3
בעצם יד אחת מוציאה מהכיס ומעבירה בעצם ליד השניה.
לצפיה ב-'זה לא המקרה היחיד של חברות וחברות בנות בתחום'
זה לא המקרה היחיד של חברות וחברות בנות בתחום
22/02/2009 | 22:53
2
התח"צ. "חברת הנסיעות נצרת", המוכרת בשם עפיפי, היא חברת האם של "שרותי אוטובוסים מאוחדים" שמפעילה את הקווים העירוניים בנצרת ובנצרת עילית והיא גם חברת האם של "נתיב אקספרס". יש לה גם עשרה אחוזים בחברת קווים.
בעלים אחר של חברת קווים, יעקב שחר באמצעות אחת החברות שלו, הוא גם אחד השותפים בחברת "עילית".
מקרה אחר הן החברות דן ותורבוס-מטרופולין שהן חברות האם של מטרודן, ותורבוס עצמה היא חברת האם של מטרופולין.
לצפיה ב-'שוחחתי עם החברה וניפנפו אותי'
שוחחתי עם החברה וניפנפו אותי
23/02/2009 | 02:43
1
ובמשרד התחבורה אמרו תכתבי ונענה . הטיפול בערך 8 חודשים ולא לנדנד לפני כן
לצפיה ב-'הנפנוף של החברה צפוי, לגבי משרד התחבורה כדאי'
הנפנוף של החברה צפוי, לגבי משרד התחבורה כדאי
23/02/2009 | 12:05
להתאזר בסבלנות ולא לוותר
לצפיה ב-'נסיעה מאורגנת לאילת ONE WAY בשבת'
נסיעה מאורגנת לאילת ONE WAY בשבת
22/02/2009 | 17:49
7
47
שלום אנחנו קבוצה שרוצה להגיע לאילת ביום שבת באחד בצהרים. לאגד אין נסיעות לצערנו. רציתי לברר האם יש מיניבוס שנוסע לשם (חזרה אנחנו חוזרים בטיסה) וכמה העלות.
היציאה היא מת"א בשעה 8:00 בשבת בבוקר
מספר נוסעים בין 15-18

אשמח לקבל הפנייה או הצעת מחיר.
יום נפלא
לצפיה ב-'עליכם לחפש ברשת או בדפי זהב חברות הסעה, אנו'
עליכם לחפש ברשת או בדפי זהב חברות הסעה, אנו
22/02/2009 | 18:31
4
לא נציגים של חברות כאלו או מייחצנים אותן
לצפיה ב-'נסיעה לאילת מיוחדת במיניבוס'
נסיעה לאילת מיוחדת במיניבוס
22/02/2009 | 21:27
5
8
ניתן להזמין נסיעה לאילת כיוון אחד אפילו דרך חברת מש דן חברת הבת של דן תחבורה ציבורית, ניתן לקבל הצעת מחיר על הנסיעה במס' 1800600999
לצפיה ב-'עוד משהו....'
עוד משהו....
22/02/2009 | 21:29
4
1
ניתן לגשת לתחנה מרכזית לרחוב צמח דוד ולבקש מאחד נהגי מוניות השירות אם הוא מוכן לעשות נסיעה מסוג זה, אני בטוח שזה היהי הכי זול.
לצפיה ב-'ואיך בדיוק יכנסו 15-18 איש במונית שירות?'
ואיך בדיוק יכנסו 15-18 איש במונית שירות?
22/02/2009 | 22:26
3
2
לצפיה ב-'נכון......................'
נכון......................
23/02/2009 | 06:21
1
3
מונית שירות זה פסול...
במשדן יש מיניבוסים חדישים שמאפשרים להסיעה עד 20 איש, איני זוכר כי כבר זמן מה לה השתמשתי בשירותי מש דן.
לצפיה ב-'יש הרבה חברות, לא רק משדן.'
יש הרבה חברות, לא רק משדן.
23/02/2009 | 10:02
1
לצפיה ב-'למה, אי אפשר להוסיף כסאות של כתר פלסטיק ?'
למה, אי אפשר להוסיף כסאות של כתר פלסטיק ?
23/02/2009 | 09:48
1
לצפיה ב-'טופס בקשה לצילום ברכבות ובתחנות הרכבת.'
טופס בקשה לצילום ברכבות ובתחנות הרכבת.
22/02/2009 | 13:07
28
40
בהמשך לפגישה עם דוברת הרכבת, מצ"ב טופס בקשה לביצוע צילומים ברכבות ובתחנות הרכבת. לטופס נלווה עמוד ובו הוראות בטיחות בעת עריכת הצילומים. את הטופס יש למלא ולהחזירו חתום למספר הפקס המצוין.
טופס זה מיועד לצלמים מתוכננים במיוחד ומאורגנים מראש. לדוברת הרכבת הובהר שמרבית צילומי הפורום הם צילומים ספונטניים, אשר אינם מצריכים קבלת אישור בחוק. דוברת הרכבת גילתה הבנה לעמדת הפורום ופועלת להסדרת העניין מול הגורמים הרלוונטיים ברכבת. אי-לכך,יש לראות בטופס זה כטופס זמני בלבד עד לפתרון מלא של הנושא.
לצפיה ב-'ממפגש שהיה לי פעם עם מאבטח ברכבת...,'
ממפגש שהיה לי פעם עם מאבטח ברכבת...,
22/02/2009 | 17:29
14
7
שראה אותי מצלם בלוד,נאמר לי על ידו שאין מגבלה על צלום בתוך הרכבת,ללא אישור אסור מבחינתם לצלם החוצה דרך החלונות כשהרכבת בתחנה,ו/או ברציפים בתחנות ואת הציוד הרכבתי.
לצפיה ב-'מאיפה הם מביאים את השטויות האלה?!'
מאיפה הם מביאים את השטויות האלה?!
22/02/2009 | 17:43
9
3
איזה קשקוש, מי מתדרך אותם ככה?!

גם אני נתקלתי פעם במאבטח שאמר לי שהם רק רוצים לוודא שלא מצלמים את סידורי האבטחה ואת המאבטחים עצמם בעבודה, חוץ מזה מותר לצלם מבחינתם... למי להאמין?
לצפיה ב-'הנושא הזה לא ממש ברור...,'
הנושא הזה לא ממש ברור...,
22/02/2009 | 17:45
8
3
וסביר שזה לא מוסדר בשום תקנות,זו קפריזה של מנהלי ועובדי התחנות והרכבת.
לצפיה ב-' זה ממש בזיון, שרק פוגע בתדמיתה של הרכבת.'
זה ממש בזיון, שרק פוגע בתדמיתה של הרכבת.
22/02/2009 | 17:50
7
1
לצפיה ב-'זה נכון...,'
זה נכון...,
22/02/2009 | 18:03
1
הם כאילו מחשיבים עצמם כגוף בטחוני שיש לו "מה לסתיר מהאויב",ברדיפתם אחרי אנשים שמצלמים קרונות וקטרים,כמו גם מקרים של תשאולי מאבטחים כשהייתי מצלם לבדי או עם עוד פעילים,במסופי תחבורה צבורית,כמו שקרה בדצמבר 2006,לי ולשמואל וולף,במסוף מטרודן בבאר-שבע,לבסוף המאבטח קיבל את ההסברים של שמואל,ויכולנו להמשיך ולצלם שם.
לצפיה ב-'תסתכלו על הצד השני'
תסתכלו על הצד השני
23/02/2009 | 18:36
5
1
מחבל יכול לנצל את הפירצה הזאת ולצלם את הסדרי הביטחון בתחנת רכבת. אף אחד הרי לא רוצה פיגוע בתוך רכבת או תחנת רכבת. זה יהיה אסון גדול.

אל תשכחו שהמאבטחים עומדים שם לא בשביל תפאורה. יש סיכון משמעותי. אנחנו חיים בישראל לא בקנדה.
לצפיה ב-'נו באמת...'
נו באמת...
23/02/2009 | 18:47
3
איזה "סידורי ביטחון" כבר יש שם??
לצפיה ב-'רב הנסתר מן הגלוי'
רב הנסתר מן הגלוי
24/02/2009 | 23:25
2
תחבורה ציבורית חזק אצלכם אבל ביטחון שדה אני מבין לא הדבר שהכי מעניין אותכם. אבל בטוח שאחרי שיהיה חס וחלילה פיגוע כולם יאשימו את רכבת ישראל על כך שלא איבטחו את התחנות.
לצפיה ב-'היה פיגוע כבר.'
היה פיגוע כבר.
25/02/2009 | 08:46
1
היו גם ניסיונות שנעצרו.
לצפיה ב-'מחבלים יכולים לנצל _כל דבר_ .'
מחבלים יכולים לנצל _כל דבר_ .
25/02/2009 | 15:55
הם גם יכולים לנצל את האינטרנט, למשל, אז מה אתה מציע לעשות בנידון?
לצפיה ב-' תודה, צחקתי הרבה, עשית לי את הערב.'
תודה, צחקתי הרבה, עשית לי את הערב.
23/02/2009 | 19:02
למה בכלל טרחת לכתוב את התגובה הזאת? ולמה אני טורח לענות?..
לצפיה ב-'לצלם דרך החלונות? איך אפשר, '
לצלם דרך החלונות? איך אפשר,
22/02/2009 | 18:39
3
3
החלונות תמיד מטונפים
לצפיה ב-'לא תמיד,היו כאלה שהצליחו.'
לא תמיד,היו כאלה שהצליחו.
22/02/2009 | 19:12
2
לצפיה ב-'בהחלט צילמו, אבל תמיד ראו את הלכלוך'
בהחלט צילמו, אבל תמיד ראו את הלכלוך
22/02/2009 | 19:24
1
1
וזה פגם באיכות התמונה
לצפיה ב-''
22/02/2009 | 20:19
לצפיה ב-'תודה + שאלה חשובה !'
תודה + שאלה חשובה !
22/02/2009 | 21:09
2
את הטופס אני ממלא ושולח למס' הפקס כמה זמן לפני תחילת הצילומים ? אני חייב להסתובב עם שני הדפים האלה ששלחתי תמיד איתי בעת הזמן שאני מצלם ובאותו  זמן שביקשתי לקבל אישור ? במידה ומאבטח עוצר אותי, אני מראה לו את זה ?
לצפיה ב-'תשובה'
תשובה
22/02/2009 | 21:14
1
2
את הטופס יש לשלוח יומיים לפני המועד. אתה אמור לקבל בפקס חוזר טופס חתום אותו יש לשאת בזמן הצילומים.
לצפיה ב-'העניין לא אקטואלי ואפילו מטומטם לדעתי '
העניין לא אקטואלי ואפילו מטומטם לדעתי
28/02/2009 | 04:00
כי מרבית הצילומים נעשו באופן ספונטני על ידי רוב הצלמים של הפורום, ולא באופן מתוכנן , עם זאת, אם עליתי בתחנת רכבת קרית גת, לדוגמא ונסעתי לתחנה "המורשית" שקבלתי עבורה אישור אני אמור להיות מוגבל בצילומים שלי לתחנה זאת? מה זה משנה למעשה?

אני לא מבין את ההגיון בכך, מיילא , אישור מראש לגבי כל התחנות, אבל גם לציין באיזו תחנה ?

לצפיה ב-'שנייה בועז'
שנייה בועז
22/02/2009 | 22:22
7
אני כבר מגיע לתחנת בוסתן הגליל מחומש בחצובה מטר וחצי עם מצלמת ה-37 קילוגרם שלי ותיק הצילום המכיל 7 עדשות וחצובה רזרבית. כך בערך מתואר הצלם במסמך המצורף.
תבורך דוברת הרכבת על שיתוף הפעולה, אבל ברצינות, אנשים פה צריכים אישורים לצילום קטן עם מצלמת חובבים.
לא חצובה ענקית עם 8 סוללות ו-15 עדשות.
המסמך הזה מצייר לי בראש צלם של national geographic שעומד ביער ומחכה שהנמר יטרוף זברה.
לצפיה ב-'ככה אתה בא? לבד? בלי צוות?!'
ככה אתה בא? לבד? בלי צוות?!
22/02/2009 | 22:46
ברור שזה מסמך שמיועד לאיזו הפקה גדולה עם צוות צלמים מאפרים ונערי מיים.לא למישוה שנוסע ברכבת ולוקח איתו בדרך מצלצה קטנה.

(ואולי גם על צילום מהסוללרי יהיה צריך אישור בשלושה העתקים?)
לצפיה ב-'הנקודה היא שאין צורך באישור לצילום ספונטני'
הנקודה היא שאין צורך באישור לצילום ספונטני
22/02/2009 | 22:52
1
שלא מפריע לפעילות הרכבת. האישור נועד לתיאום צילומים מקצועיים בשטח הרכבת, שדורשים הכנה מראש ועלולים להפריע לנוסעים ולעבודת הרכבת.

אין לרכבת שום זכות למנוע מהנוסעים לצלם את מה שהם רואים כל יום. התירוצים הביטחוניים לא רק שלא מוצדקים - הם מגוכחים. על פי החוק, זכותנו לצלם כל דבר שאנחנו רואים ברחוב ובתחנת רכבת; מה שאסור לפי החוק - זה לעשות שימוש לרעה בצילומים. אבל לא ניתן למנוע מראש צילומים רק בגלל שמישהו יכול לנצל אותם לרעה. אם הם לא רוצים שנראה משהו 'סודי' - שיסתירו את זה, ואם לא ניתן להסתיר - אז גם לא ניתן לאסור עלינו לצלם. אין בזה עבירה על שום חוק; נהפוך הוא - העבירה היא מצד מאבטחי הרכבת שחורגים מהסמכויות שלהם.

שורה תחתונה: תמשיכו לצלם בכל מקום, נחכה לאיזה מקרה שיגיע לבית משפט, שיכריע סוף-סוף בסוגייה, ומסופקני שההכרעה תהיה לטובת הרכבת ובניגוד לחוק.
לצפיה ב-'כנראה שאתה מפספס את כל האקשן ברכבת ישראל'
כנראה שאתה מפספס את כל האקשן ברכבת ישראל
22/02/2009 | 23:24
3
1
לי כבר יצא לראות, לצערי ללא שצילמתי, נמר טורף ארנבת וגם זאב רובץ עם גדי בתחנות הרכבת...

אך האמת הכי הרבה יצא לי לראות שם צבועים...
לצפיה ב-'חחחחחח.....'
חחחחחח.....
23/02/2009 | 06:41
1
אז כן מותר לצלם או לא ? אני סתם מסתובב עם מצלמת סטילס,,,,, מותר לצלם רכבת נכנסת לרציף או או לא ?
לצפיה ב-'מבחינה חוקית מותר, מבחינת הרכבת אסור.'
מבחינה חוקית מותר, מבחינת הרכבת אסור.
23/02/2009 | 14:02
1
לצפיה ב-'אשריך ואשרי חלקך'
אשריך ואשרי חלקך
23/02/2009 | 23:35
1
לכך שלשונך החדה יודעת גם להתפייט.
לצפיה ב-'אורי: אחרי כ"כ הרבה זמן שלא ראינו ממך שרשור'
אורי: אחרי כ"כ הרבה זמן שלא ראינו ממך שרשור
23/02/2009 | 17:09
מצולם, מן הראוי שדווקא אתה תישא עליך את כל קיטבג הצילום שהזכרת.
לצפיה ב-'בדקתי וזה עובד !! '
בדקתי וזה עובד !!
25/02/2009 | 07:33
1
3
שלחתי ביום שני תופס עם הפרטים שלי, כבר ביום שלישי על הבוקר חזר אלי שחר ושלח לי תופס חתום
עכשיו השאלה כמה קרציות מהבטחון של הרכבת ינדנדו לי בעת הצילומים, ביקשתי אישור לשתי התחנות לוד + ת"א ההגנה.

שאלה נוספת:

האם אני חייב לעדכן את מנהל התחנה בעת תחילת הצילומים ?
לצפיה ב-'כמובן שרצוי.'
כמובן שרצוי.
25/02/2009 | 11:05
1
לצפיה ב-'כמעט אסון ברכבת'
כמעט אסון ברכבת
22/02/2009 | 11:28
47

בתחנת  מודיעין
המשך>>

בתחנת  מודיעין
כתובות אינטרנט מצורפות:
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 22/2 '
שרשור הכוונה ומודיעין 22/2
21/02/2009 | 23:55
24
2
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.

על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר
אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת. הקפידו
לשרשר את שאלתכם לשרשור ההכוונה בתאריך הרלוונטי.

נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר. אם דרוש לכם מידע
אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
אין צורך להשתמש באייקון  - זה פשוט מיותר.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות בשרשורי הכוונה קודמים
ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.

הכוונות נפוצות ניתן למצוא באגף השאלות הנפוצות של הפורום - מומלץ
לבדוק טרם כתיבת השאלה בפורום.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום




לצפיה ב-'מרכבת השלום לכרמלית'
מרכבת השלום לכרמלית
22/02/2009 | 11:43
5
3
איך אגיע באוטובוס מתחנת רכבת השלום תל אביב {או כל תחנה אחרת של הרכבת בתל אביב אם אין} למסוף כרמלית?
ומה תדירות הקו המדובר?

תודה!
לצפיה ב-'קו 63 של דן'
קו 63 של דן
22/02/2009 | 11:53
4
2
אבל עדיף בהמון, ממש עדיף לאין שיעור לרדת בתחנת ת"א מרכז סבידור (היא תחנת ארלוזורוב/רכבת צפון).
משם, מרח' על פרשת דרכים, במדרכה הקרובה יותר לרכבת, קווים 20,61,62,64 מאותה תחנה.
לצפיה ב-'תודה, לא הבנתי'
תודה, לא הבנתי
22/02/2009 | 12:04
2
איפה התחנה ברכבת מרכז סבידור... תוכל לפרט?
לצפיה ב-'אם כבר הייתי הולך על תחנת ההגנה'
אם כבר הייתי הולך על תחנת ההגנה
22/02/2009 | 12:09
2
2
ומשם קו 16 המאוד מאוד תדיר במסלול קצר יותר.

מרכבת השלום הייתי לקח דווקא את קו 23 - קו מיניבוסים חביב שעושה את העבודה במהירות רבה יותר מזו של 63 המפותל.

לגבי רכבת מרכז - ממש לא כדאי. אמנם קיים שם שפע של קווים לכרמלית, אבל זמן הנסיעה מתארך משמעותית (בדרך כלל צפוי טיול עד כמעט כל ארלוזורוב מערבה, ואז על חצי דיזינגוף דרומה. ומשם פקקים בסמטאות כמו פינסקר וטרומפלדור, או בקינג ג'ורג' העמוס).

לצפיה ב-'קו 23 נמצא ביציאה מתחנת השלום?'
קו 23 נמצא ביציאה מתחנת השלום?
22/02/2009 | 12:27
1
2
וקו 16 בתוך התחנה המרכזית.?


תודה!
לצפיה ב-'בוא נעשה קצת סדר בדברים'
בוא נעשה קצת סדר בדברים
22/02/2009 | 13:48
2
קו 16 נמצא ממש ממש מול היציאה מלובי תחנת ת"א ההגנה. יש לחצות את הכביש במעבר התת קרקע שנמצא כ-10 מ'
ימינה (מזרחה) לשער התחנה (היכן שהמאבטחים).
ממש ממול לתחנת הרכבת יש תחנת אוטובוס של קו 16.

קו 23 נמצא ממש צמוד מוּד מוּד לשער המאבטחים הראשי של הלובי של תחנת רכבת השלום.
אממה? קו 23 תדירותו בערך אחת ל-20 או 30 דקות. קו 16 כל כ-8 דקות בערך.

אם בכל זאת חשקה נפשך בת"א מרכז סבידור ארלוזורוב (3 שמות לאותה תחנה) אזי יש לצאת מהיציאה הראשית (יציאת ת"א
[יש גם יציאה שניה לתחנה והיא יציאת רמת גן הלוקחת אותך הישר לבורסה, יציאה זו לא רלוונטית לשאלתך הנוכחית])
וללכת כ-2 דקות עד שמגיעים לרחוב מאוד מאוד רחב (5 נתיבים לכל כוון) ושמו בישראל 'על פרשת דרכים' (הוא המשך רחוב
ארלוזורוב). לא חוצים את על פרשת דרכים אלא נשארים במדרכה הצפונית (זו שיותר קרובה לרכבת). אתה תראה עליה המון המון
תחנות אוטובוס קטנות.
באחת התחנות הללו יש עצירה משותפת לקווים הבאים: 20,61,62,64.
לצפיה ב-'שאלה'
שאלה
22/02/2009 | 14:45
1
2
איך מגיעים מאחוזה רעננה ל[
רחוב
זכרון יעקב 3 פתח תקוה
תדירות? בבוקר בערב

תודה
לצפיה ב-'מזל שבאתר אגד מופיעים גם הקווים של חברת קווים'
מזל שבאתר אגד מופיעים גם הקווים של חברת קווים
22/02/2009 | 23:05
2
ולכן אפשר לעשות חיפוש משולב.
אם כך, להלן התוצאות לפי מערכת החיפוש של אגד/קווים:
קו 551 של אגד מרעננה לתחנה המרכזית פתח תקווה (כל חצי שעה - שעה), ומשם קווים 44, 53 של קווים (כל חצי שעה).
לוחות זמנים באתר אגד.
חזור - כנ"ל.
לצפיה ב-'האם הרכבת לבאר שבע פעילה כרגיל השבוע?'
האם הרכבת לבאר שבע פעילה כרגיל השבוע?
22/02/2009 | 15:36
1
1
ניסיתי לבדוק באתר הרכבת, אבל במקום לעלות הוא מראה הועדת שגיאה...
לצפיה ב-'שלילי.החל מערב יום שלישי הקרוב- עד למוצ"ש'
שלילי.החל מערב יום שלישי הקרוב- עד למוצ"ש
22/02/2009 | 16:02
1
תופסק תנועת הרכבות בקו לב"ש. יש על כך הודעה עם הסבר מפורט בדף הראשי באתר רכבת ישראל.
לצפיה ב-'מקרית חיים לבאר שבע (אוניברסיטת בן גוריון)'
מקרית חיים לבאר שבע (אוניברסיטת בן גוריון)
22/02/2009 | 17:37
6
1
עד תל אביב נראה לי ברור שכדאי לקחת רכבת. השאלה היא מה בא אחר כך - האם כדאי להמשיך עם רכבת, או שעדיף דווקא להחליף לאוטובוס? או שיש אפשרויות נוספות שלא ציינתי?

תודה מראש.
לצפיה ב-'תשובה'
תשובה
22/02/2009 | 18:16
5
כעקרון- בהחלט עדיף להמשיך עם הרכבת עד לתחנת באר שבע-האוניברסיטה אשר צמודה לאונ' בן גוריון,
אבל מכיוון שהחל מערב יום שלישי הקרוב עד לצאת השבת, תופסק תנועת הרכבות בקו ת"א - ב"ש,
ניתן יהיה לרדת בתחנת ת"א סבידור מרכז, ומהמסוף הסמוך לקחת את קו 380 של חברת מטרופולין לב"ש, שעוצר במרחק הליכה מהאוניברסיטה.
לצפיה ב-'יש לציין ש380 מופעל ע"י אגד ומטרופולין'
יש לציין ש380 מופעל ע"י אגד ומטרופולין
22/02/2009 | 18:33
ושהנסיעה באוטובוס יותר מהירה מאשר הרכבת. כמו כן, תחנת האוטובוס יותר קרובה לאוניברסיטה (לאיזור המרכזי) מאשרתחנת הרכבת.

369א' יוצא גם הוא מאותה תחנה במסוף אך הוא אינו ישיר וממש לא אופציה.
לצפיה ב-'קודם כל - תודה.'
קודם כל - תודה.
22/02/2009 | 21:30
3
הנסיעה בכל מקרה לא תתקיים בשבוע הקרוב, כך שכנראה שלא תהיה מגבלה רכבתית.
השאלה היחידה היא שאלת הזמנים, אבל מאחר ונראה שהזמנים די זהים, כנראה שאני אחליט ברגע האחרון.

אגב, בנסיעה מתל אביב לבאר שבע יש הנחת סטודנט (באוטובוס)?
לצפיה ב-'כן יש הנחת סטודנט באוטובוס'
כן יש הנחת סטודנט באוטובוס
22/02/2009 | 21:57
לצפיה ב-'יש הנחה. רגיל - 15 ש"ח, סטודנט - 13.5 ש"ח.'
יש הנחה. רגיל - 15 ש"ח, סטודנט - 13.5 ש"ח.
22/02/2009 | 22:01
1
אגב, אם נוסעים ברכבת מעכו/ק. מוצקין/ק.חיים עד ת"א ומחליפים לאוטובוס ישיר לבאר שבע, חוסכים 8.5 שקלים לכיוון לעומת נסיעה ברכבת ישירות לבאר שבע.
לצפיה ב-'בעצם כל מי שלא סטודנט חוסך 9.5 ש"ח.'
בעצם כל מי שלא סטודנט חוסך 9.5 ש"ח.
22/02/2009 | 22:22
לצפיה ב-'רמת גן - רחוב בן גוריון'
רמת גן - רחוב בן גוריון
22/02/2009 | 18:42
3
איך אני מגיע מרכבת מרכז -  לרמת גן רחוב בן גוריון 11 - מגדלי ויטה ?
תודה
לצפיה ב-'או בכ-30 דקות הליכה או עם ימבה הקווים הבאים'
או בכ-30 דקות הליכה או עם ימבה הקווים הבאים
22/02/2009 | 19:25
20,38,64,70,82,166 מהגדה הדרומית (זו שיותר רחוקה מהרכבת וצמודה לגן ציבורי ענק) של רח' על פרשת דרכים, או,

קווים 40,42,50,51,54,68,69,140,154 מדרך בגין (צמוד לאולמי רסיטל).

כאשר אם לוקחים קווים 20,42 לרדת באבא הלל פינת בן גוריון ומשם כ-5 דקות הליכה
אם לוקחים 50,51,54,64,68,69,70,82,140,154 יש לרדת מול מכון מור ומשם כ-10 דקות הליכה איטית.

הכי טוב קו 40 שמגיע ממש ממש עד למגדלי ויטה.
לצפיה ב-'מרכבת מרכז עם 20 עד אבא הלל/בן גוריון, התחנה'
מרכבת מרכז עם 20 עד אבא הלל/בן גוריון, התחנה
22/02/2009 | 19:27
ברחוב על פרשת דרכים, מול רחבת תחנת הרכבת.
לצפיה ב-'תודה לשניכם'
תודה לשניכם
22/02/2009 | 22:26
1
לצפיה ב-'מוניות שירות חיפה בבוקר (למחר)'
מוניות שירות חיפה בבוקר (למחר)
22/02/2009 | 19:26
2
2
יש מוניות שירות לפני 6 בבוקר?
צריכה להגיע מהדר עליון (ארלוזרוב) למרכז הכרמל ב-6 בבוקר.

תודה
לצפיה ב-'קשה לי להאמין'
קשה לי להאמין
22/02/2009 | 21:32
1
לפי מיטב זכרוני, המוניות הראשונות יוצאות מבית הקרנות בסביבות 6:20.
לצפיה ב-'קו 133 הראשון יוצא ב-5:20 מארלוזורוב.'
קו 133 הראשון יוצא ב-5:20 מארלוזורוב.
22/02/2009 | 23:00
2
בין 5:20 ל-6 בבוקר יש אוטובוסים כל 5-10 דקות בקווים 131, 133, 3 ו-37. כולם מגיעים מארלוזורוב למרכז הכרמל.
לצפיה ב-'נסיעה לתערוכת BUSWORLD בקורטרייק'
נסיעה לתערוכת BUSWORLD בקורטרייק
21/02/2009 | 21:06
4
1
לבקשתם של מספר חברים, גיבשתי תכנית נסיעה לתערוכת האוטובוסים הגדולה בעולם, BUSWORLD בעיר קורטרייק שבבלגיה, וכן ביקור בשני מפעלים ידועים.
התכנית נבנתה סביב לסוף שבוע על מנת להפסיד מינימום ימי חופשה ועבודה, ומבוססת על חמישה ימים מקובצים של אוטובוסים ועוד אוטובוסים.

יציאה מהארץ בטיסת BRUSSELSAIR ביום שישי, 16 באוקטובר 2009 בשעה 01:20 לפנות בוקר, נחיתה בשעה 06:10 בבריסל ונסיעה ברכבת לקורטרייק, היישר אל בוקר היום הראשון של התערוכה.
המשך הביקור בתערוכה בימים שבת וראשון.
בימים שני ושלישי, ביקור בשני מפעלים ידועים בבלגיה.
חזרה בטיסת BRUSSELSAIR ביום שלישי מבריסל לארץ, המראה בשעה 19:50, ונחיתה בשעה 00:20.

4 לילות לינה במלון HOLIDAY INN EXPO בעיר גנט, המרוחקת כחצי שעה ברכבת מקורטרייק (ועוד 10 דקות בחשמלית עד המלון). אני לנתי במלון זה בשנת 2007 כאשר הייתי בתערוכה, וזהו מלון מצוין.

המחירים נכון להיום:
טיסות כולל מיסי נמל: 575 דולרים = כ- 2400 שקלים
4 לילות לאדם בחדר בודד: 299 יורו = כ- 1600 שקלים
4 לילות לאדם בחדר זוגי: 180 יורו = כ- 960 שקלים
מי שיזמין כעת, ישלם את המחירים האלו. ככל שמועד התערוכה יתקרב, המחירים יעלו.

למחירים אלו יש להוסיף כ- 100 יורו נסיעות ברכבות וכניסה לתערוכה.
לתכנון לא הכנסתי בילויים וארוחות ערב. בימי הביקור בתערוכה חוזרים למלון עייפים ושבעים מנשנושים בתערוכה, וכל מה שרוצים הוא להתקלח ולישון. כך שארוחה משותפת יכולה לבוא בחשבון ביום שני בערב.

מה דעתכם ? מי בא ? אני אהיה שם בכל מקרה.

שבוע טוב,
אורן


לצפיה ב-'ייצכן ואני בא :)'
ייצכן ואני בא :)
22/02/2009 | 00:30
3
אבל בכל מקרה חברת התעופה שאמרת די יקרה עדיך לטוס לשם דרך חברת JetAirfly בהרבה הרבה יותר זול לעיר ליאז' ומשם 60 קילומטר לבריסל ברכבת זה די זול.


כתובות אינטרנט מצורפות:
לצפיה ב-'ייצכן=ייתכן, עדיך=עדיף'
ייצכן=ייתכן, עדיך=עדיף
22/02/2009 | 00:32
לצפיה ב-'איבגי, מה שנראה לך זול יוצא יקר'
איבגי, מה שנראה לך זול יוצא יקר
22/02/2009 | 00:51
1
בדקתי בקישור שצירפת ומצאתי שאין טיסות יוצאות זמינות בתאריכים המדוברים. גם טיסות חזרה קיבלתי בתאריכים אחרים.
יוצא שאת הכסף שתחסוך בטיסה, תוציא על לילות מיותרים במלון, ותפסיד הרבה ימי עבודה או חופשה בעוד שבתכנית שלי אתה מפסיד רק שלושה.
בנית התכנית לתאריכים אלו אינה יד המקרה, והשקעתי בה מחשבה רבה על מנת לקבל חבילה ממוקדת תוך פגיעה מזערית ביותר בימי עבודה/חופשה.

בברכה,
אורן

לצפיה ב-'המממ....'
המממ....
22/02/2009 | 03:27
1
בוא נגיד שכעת אולי אין להם לו"ז מתוכנן, אבל אם אתה בודק שבועיים קדימה זה כן קיים. פשוט קראיתי את המחיר שפירסמת זה דיי יקר היתי אומר ליעד הזה כמה שלא טסתי לארופה וטסטי הרבה לאחרונה עם TUI תמיד הכל היה תקין. בהצלחה בכל זאת
לצפיה ב-'תכירו את ה735'
תכירו את ה735
21/02/2009 | 20:28
7
7
לצפיה ב-'רחובות ?'
רחובות ?
21/02/2009 | 20:40
2
4
לצפיה ב-''
21/02/2009 | 21:03
5
לצפיה ב-'..'
..
21/02/2009 | 22:06
2
כן, רחובות
לצפיה ב-'חשבתי כבר קטר 735 '
חשבתי כבר קטר 735
21/02/2009 | 22:30
2
לצפיה ב-'נעים להכיר וד"ש לשותף... '
נעים להכיר וד"ש לשותף...
22/02/2009 | 00:14
2
לצפיה ב-'הנה אח שלו תראו כמה הם דומים'
הנה אח שלו תראו כמה הם דומים
22/02/2009 | 06:57
1
9
צולם בעי"הק ב"ב.
לצפיה ב-'כי לפני 735 היה לאסף את 451...'
כי לפני 735 היה לאסף את 451...
22/02/2009 | 10:48
1
לצפיה ב-'הגבלת שימוש בסלולרי באוטובוסים'
הגבלת שימוש בסלולרי באוטובוסים
21/02/2009 | 19:44
1
15
לעיתים קרובות כאשר אני נוסע בקווים בין עירוניים של אגד, הנוסעים (ואני משער שגם חלק מהנהגים) סובלים מתופעה של נוסעים המנהלים בקולי קולות שיחות אינסופיות בטלפונים הסלולריים.
לאחרונה,בנסיעה בחברת "קווים" בגוש דן, נתקלתי בשלט "חל איסור להשתמש בסלולרי בקדמת האוטובוס".
אולי ניתן להציע גם לחברת אגד לתלות הודעה מסוג זה וכך לדאוג לרווחת הנהג וציבור הנוסעים?
לצפיה ב-'ומה תגיד על..'
ומה תגיד על..
22/02/2009 | 00:41
2
אסור לעמוד בקרבת הנהג ולדבר עימו ?
נראה לך שמישהו שם על זה ? ויש הרבה כאלה.. יש גם נהגים שמדברים בטלפון בעת הנסיעה.. ככה זה בארץ :)
לצפיה ב-'עצומה באתר atzuma בקשר להופת רכבות.'
עצומה באתר atzuma בקשר להופת רכבות.
21/02/2009 | 19:32
4
3
באתר atzuma קיימת עצומה בזכויות האזרח על הוספת רכבת מהירה
בתחנת פרדס חנה קיסריה בשעות הבוקר העמוסות
אם תחתמו זה מאוד יעזור לנו.

הקישור:
http://www.atzuma.co.il/petition/sigalroz/1/


תודה מראש.
לצפיה ב-' בעייתי לעצור רכבת נוספת בשעות השיא'
בעייתי לעצור רכבת נוספת בשעות השיא
21/02/2009 | 20:13
2
4
על ציר הרכבת העמוס מאוד  בקו החוף   עבור נוסעים מתחנת פ"ח קיסריה ולהאט את  נסיעתן של  הרכבות הישירות/מהירות  הנעות על אותו ציר בדיוק ומובילות עשרות אלפי נוסעים  ביום בין 2 הערים הגדולות ת"א וחיפה.
לרשות הנוסעים מתחנת קיסריה פרדס חנה עומדות 2 רכבות בשעה לכוון השיא ובשעות השיא וזה עונה יפה על הביקוש עד כה.
לעצור רכבות ישירות/מהירות  בתחנת בינייים, יהפוך את  הרכבת הבין עירונית הישירה/מהירה   לרכבת מאספת/פרוורית חלקית.
כדאי לזכור כי מספר הנוסעים מתחנת פ"ח קיסריה עומד על כ2300 נוסעים ליום מול כ 5500 נוסעים מ/ל תחנת חדרה וכ 8000 נוסעים ליום מבנימינה.
כמדומני שמצוקת החנייה בבנימינה וחדרה מביאה את נוסעי  הרכבת מישובים אלו, להחנות את מכוניתם במגרשי החנייה הנוחים בתחנת פרדס חנה קיסריה, ומה שמבקשים אלו  עתה הוא "השוואת תנאים" לתחנות שאתן נטשו בשל מצוקת חנייה.

.
לצפיה ב-'שאתן*** אותן***'
שאתן*** אותן***
21/02/2009 | 20:15
1
לצפיה ב-'כיצד (אם בכלל) נערכים הארגונים השונים?'
כיצד (אם בכלל) נערכים הארגונים השונים?
23/02/2009 | 17:01
2
רכבת ישראל, חברות האוטובוסים השונות והרשויות המקומיות באזור תחנות רכבת בנימינה, פרדס חנה-כרכור, חדרה וגם מועצות אזוריות של יישובים, אשר משתמשים בתחנות הרכבת - כיצד ארגונים אלה נערכים (אם בכלל) לביקוש הרב?

כוונתי לטווח הקצר ולא לתכניות לטווח הארוך.
למשל הוספת מסילות רכבת וציוד נייד - הכל טוב ויפה, אך מובן, שזה לא יהיה בקרוב.
הורדת מחירים לחצי מתעריף הנסיעה בחלק משעות היום (בדומה לקו נתניה-תל אביב) - מוטב, שזה יהיה וכך לכסות על השעות הפחות עמוסות, אם כי זה תלוי בממשלה הבאה, שתהיה ובמדיניות שלה.

הוספת חניונים - יתקנו אותי אם אני טועה, אך בבנימינה החניונים ענקיים ולא נראה, שיש מקום לעוד חניונים. אולי להוסיף בתחנות פרדס חנה/קיסריה וחדרה.
מה עם האמצעים הבאים, כמו למשל שיפור דרכי הגישה לתחנות הרכבת במדרכות ושבילי אופניים מיישובי הסביבה לתחנות הרכבת (ושבילים, שכמובן לא רק יהיו לצורך הגעה לתחנות, אלא גם למטרות שונות נוספות)?
מה עם שיפור קווי האוטובוסים (וגם מידיבוסים ומיניבוסים) לתחנות הרכבת?
לצפיה ב-'לא שווה את הנזק התפעולי שהעצירה הזאת תגרום'
לא שווה את הנזק התפעולי שהעצירה הזאת תגרום
24/02/2009 | 00:56
4
למערכת.  במיוחד שכמה ק"מ צפונה יש תחנה (בנימינה) שבה עוצרות כל הרכבות המהירות.

תוך מספר שנים ייפתח כביש בתוואי חדש מכביש מס' 4 באיזור אורות לתחנת הרכבת בבינימינה, מה שיגביר את הנגישות של האיזור לתחנת בנימינה ומה שאולי יקל על נוסעים לבחור בתחנת בנימינה במקום פרדס חנה לפי הצורך.
לצפיה ב-'משהו מענין לגבי "אי הכפלת" הקו לכפ"ס..'
משהו מענין לגבי "אי הכפלת" הקו לכפ"ס..
21/02/2009 | 15:13
17
2
לאחרונה הבחנתי  שהמסילה השניה שהונחה בקטע שבין הגשר שמעל הירקון ושהגיעה כמעט עד לגשר שמעל שדרות רוקח- פורקה! להלן תמונה שצילמתי באמצעות הסלולרי..
לצפיה ב-'הנה תמונה שצולמה כמעט מאותו מקום, לפני שנתיים'
הנה תמונה שצולמה כמעט מאותו מקום, לפני שנתיים
21/02/2009 | 15:19
2
1
וחצי..
לצפיה ב-'על זה נאמר, צעד קדימה ושניים אחורה'
על זה נאמר, צעד קדימה ושניים אחורה
21/02/2009 | 15:33
1
תודה על הסקופ.
לצפיה ב-'שנתיים וחצי? נו טוב, אנחנו לא ממהרים.'
שנתיים וחצי? נו טוב, אנחנו לא ממהרים.
21/02/2009 | 21:42
1
זה רק אורי 404 המסכן...
לצפיה ב-' יהי זכרה ברוך.'
יהי זכרה ברוך.
21/02/2009 | 15:19
תודה רבה על הדיווח הלא-משמח.

אם בונים משהו בארץ - זה לא סופי, אבל אם מפרקים משהו - זה סופי בהחלט. אפשר לשכוח מהמסילה הזאת.
לצפיה ב-'עוד תמונה מלפני שנתיים וחצי שבה ניתן לזהות'
עוד תמונה מלפני שנתיים וחצי שבה ניתן לזהות
21/02/2009 | 15:47
8
4
הפרש גבהים בין המסילה המונחת על גבי הגשר, לבין המשך המסילה מערבה..
אני משער שהסיבה לפרוק קטע המסילה הוא למען הסדרת המצע העליון מחדש בכדי לבטל את הפרש הגבהים..
לצפיה ב-'ו כך זה נראה היום..'
ו כך זה נראה היום..
21/02/2009 | 15:55
1
4
גם כאן ניתן לראות שהאדנים בקצה המסילה- תלוים באוויר..
לצפיה ב-'נחכה שיצמחו יותר עשבים על הרבד, כדי שנצטרך'
נחכה שיצמחו יותר עשבים על הרבד, כדי שנצטרך
21/02/2009 | 16:58
1
להחליף גם אותו! איך הרעיון?

וכאן טמונה תרומתה הממשית של ר"י לכלכלה הישראלית: היא עוזרת להציל את קבלני הבניין המסכנים מפשיטת רגל בעת משבר. לבנות, לפרק ושוב לבנות ושוב לפרק - העיקר שלא יישארו המסכנים ללא עבודה. כל הכבוד!
לצפיה ב-'נראה שדוד צדק בזמנו..'
נראה שדוד צדק בזמנו..
21/02/2009 | 18:51
1
לצפיה ב-'תודה שהזכרת לי...'
תודה שהזכרת לי...
21/02/2009 | 20:16
אבל זה היה ברור לי כבר אז.

תודה רבה על הדיווח.
לצפיה ב-'איך מגיעים למצב כזה!? '
איך מגיעים למצב כזה!?
21/02/2009 | 19:28
3
2
מדינת חלם..
לצפיה ב-'לסיטיפס הפתרונים.'
לסיטיפס הפתרונים.
21/02/2009 | 21:36
2
2
לצפיה ב-'לא לר"י במקרה הזה?'
לא לר"י במקרה הזה?
21/02/2009 | 21:39
1
2
לצפיה ב-'רגע, מי היה הפאשלונר הראשון?'
רגע, מי היה הפאשלונר הראשון?
21/02/2009 | 21:44
3
אוף...השנים חולפות והזיכרון לא מה שהיה פעם.
לצפיה ב-'זה ידוע שלפרק הרבה יותר קל מאשר להרכיב'
זה ידוע שלפרק הרבה יותר קל מאשר להרכיב
21/02/2009 | 16:42
2
2
סר מייקל אשבי, האם קיים הסבר להיעלמות חלקי המסילה?
לצפיה ב-'המסילה תונח שנית בקטע זה לפני השלמת ההכפלה.'
המסילה תונח שנית בקטע זה לפני השלמת ההכפלה.
21/02/2009 | 17:08
1
2
אין זה מקרה ראשון , הדבר כבר התבצע בעבר כשסללו את את פיצול ת"א אוניברסיטה לכוון בני ברק מתחת לכביש האילון ואת המסילה הכפולה צפונה.
בשל הפרשי גובה  פורקה המסילה החדשה   (*) שהונחה  מתחת למנהרה  ונסללה שוב לאחר חפירה והתאמתה להפרשי גובה המתבקשים בין מסילת החוף למסילה לכוון בני ברק (קטע בן כמה עשרות מטרים).
תודה לדניאל על הדווח המצולם מהשטח.

(*) למעשה המסילה נסללה  במקום   בפעם הראשונה בשנות ה 50 או 60 כמדומני, כחיבור בין תחנת ת"א מרכז הישנה לתחנת בני ברק.
לצפיה ב-'תודה על התשובה סר אשבי'
תודה על התשובה סר אשבי
21/02/2009 | 18:22
1
לצפיה ב-'"ירידה לצורך עלייה"'
"ירידה לצורך עלייה"
21/02/2009 | 20:24
2
גם זה סוג של התקדמות...
לצפיה ב-'אתנחתא מוסיקלית " תח"צית "...,'
אתנחתא מוסיקלית " תח"צית "...,
21/02/2009 | 12:17
2
אריק אינשטיין,יוני רכטר וחברים.

לאוטובוס נכנסת גברת עם סלים
כתובות אינטרנט מצורפות:
לצפיה ב-'BOT, רכבות בארץ ומסביב - שאלות'
BOT, רכבות בארץ ומסביב - שאלות
21/02/2009 | 12:06
84
יש לי מספר שאלות בתחומים שונים:

1. B.O.T - ידוע לי, שהכוונה היא של בנייה ותפעול של זכיין פרטי וכעבור תקופת זמן מסויימת, המעבר הוא מהגוף הפרטי לגוף ציבורי (ממשלה או חברה ממשלתית או רשות מקומית).
על כבישים למשל אני חושב (לא בטוח במאה אחוזים), שהבנתי את העיקרון. למשל כביש 6 או כבישים אחרים, שהם...
המשך>>
יש לי מספר שאלות בתחומים שונים:

1. B.O.T - ידוע לי, שהכוונה היא של בנייה ותפעול של זכיין פרטי וכעבור תקופת זמן מסויימת, המעבר הוא מהגוף הפרטי לגוף ציבורי (ממשלה או חברה ממשלתית או רשות מקומית).
על כבישים למשל אני חושב (לא בטוח במאה אחוזים), שהבנתי את העיקרון. למשל כביש 6 או כבישים אחרים, שהם בהקמה של חברת פרטי ושל תפעולן השוטף (למשל בתחזוקה של הכביש) ושכעבור מספר שנים, יהיה מעבר למדינה.
השאלה שלי היא בתחום הרכבות הקלות והכבדות:
רכבות קלות - האם הכוונה היא לחברה, שמקימה את הקו בירושלים או בגוש דן, מפעילה כחברה פרטית והאם התכנון הוא מעבר של חברה ממשלתית או לתפעול או שזה לא מחייב?
רכבות "כבדות" - זכור לי, שגם שם הזדמן לי לקרוא על BOT על הקו המזרחי מכפר סבא לחדרה ועל קו הרכבת לאילת.
מה זה בדיוק אומר? אני מבין שזה אומר בנייה של חברה פרטית, אבל האם לאחר ההקמה זה אומר התפעול והנסיעה בקטעים אלה הוא אך ורק חברות פרטיות ולא של רכבת ישראל או שזה לא מחייב וגם רכבת ישראל רשאית לנסוע שם?
במידה וכן יכולה רכבת ישראל לנסוע שם, אז האם לBOT יתרון על המצב הקיים? אם כן, מדוע לא משתמשים בו בקווי רכבת אחרים?

2. קו הרכבת לרעננה - האם אני מבין נכון ובמסגרת הקמת הקו לרעננה, אז נוסף לארבע מסילות הרכבת בין תל אביב להרצליה, תהיה העתקה של מסילות הרכבת הקיימות מהרצליה לאזור רשפון, כך שתהיינה בין נתיבי איילון?

3. "מסילת עירון" - מסילת הרכבת ממסילת החוף ו/או ממסילה המזרחית, שעתידה להיבנות לעפולה מקביל לכביש 65 - אילו תחנות רכבת מתוכננות בה?
האם פרוייקט זה עתיד בכלל לצאת לפועל בשנים הקרובות? לחילופין במידה והממשלה הבאה לאחר הקמתה, תאיץ את עבודות הפיתוח על קווי הרכבת בצפון (קו העמק והקו לכרמיאל), האם קיים סיכוי להאצת פרוייקט זה בתחילת עבודות?
פה אוסיף הערה משליף שמובן שיהיה עומס רב (שקיים כבר כיום) על מסילת החוף. ה"הצעה" שלי היא (שאולי כך מתכננים זאת) היא של הקמת המסילה המזרחית ונסיעה של קו עפולה-תל אביב דרך המסילה המזרחית.

4. קו הרכבת לאילת - שאלות עליו:
א. האם העבודות לקו הרכבת לאילת הן למעשה הקמת הקו באורך כ-180 ק"מ מצין לאילת או שמתוכננות עבודות נוספות צפונית לצין?
למשל יישור עיקולים צפונית לצין ועבודות אחרות בין בין באר שבע לצין?

ב. במידה וקו הרכבת משמש אך ורק כקו משא של העברת חומרים מהקצה הדרומי של ישראל לצין - האם קיים סיכוי להחזר ההוצאות הרבות להשקעה הרבה על קו בתוך מספר שנים?
כוונתי היא שוב, רק בהעברת חומרים אלה ולא של שירותי משא נוספים.
במידה והתשובה שלילית (אני אגב מוכן, להמר על חיובית), האם הרחבת שירות המשא מהקצה הדרומי של חומרים שונים ושל העברות נוספות מהנמל לעיר אילת וחזרה יכסו את ההצואות הרבות?

ג. האם קו הרכבת לאילת מתוכנן להיות גם קו נוסעים? במידה שכן השאלות שלי:
- אילו תחנות נוסעים עתידות להיבנות? איפה עתידה להיבנות תחנת (או שמא תחנות) הרכבת באילת?
האם מתוכננות תחנות נוסעים נוספות לאורך הקו? אם כן, היכן?

- האם מתוכננת הפעלה כל יום? האם פעם או מספר פעמים בשבוע? האם בעת אירועים מיוחדים בלבד?

5. מצרים, ירדן, סוריה ולבנון - באילו מן הארצות קיים שירות רכבות?
האם קיים (לחילופין עתיד להיות בשנים הקרובות) שירות של רכבת קלה (עם או בלי רכבת תחתית)?

תודה מראש,
לצפיה ב-'שוסון למכירה'
שוסון למכירה
21/02/2009 | 08:16
2
4
ב 9 יורו..
כאן
לצפיה ב-'אפשר "לעגל" את זה ל-10 אירו...,'
אפשר "לעגל" את זה ל-10 אירו...,
21/02/2009 | 08:49
2
זה מופיע כ-9.90 אירו,וכמה זה המשלוח?
לצפיה ב-'והליילנד רויאל טייגר של אגד'
והליילנד רויאל טייגר של אגד
21/02/2009 | 11:55
3
עולה מאות דולרים, אני ממש לא מבינה את ההגיון
לצפיה ב-'הנפקתי לי כרטיס רב-קו...,'
הנפקתי לי כרטיס רב-קו...,
21/02/2009 | 10:56
35
213
בשהייתי השבוע בת"א,גיליתי יתרונות וחסרונות:

חסרונות:
1.לא ניתן לדעת כמה נותר ככל שמשתמשים,עד להטענה הבאה;
2.לא ניתן לדעת כמה חויבתי אם עליתי על קו שיש בו יותר מתעריף אחד(כמו קווים לראשון-לציון,פתח-תקוה,רמת-השרון והרצליה).
3.לא ברור איך זה עובד במקרה שיש אפשרות של קווי-מעבר.

יתרונות:
1.אין צורך להתעסק עם כסף קטן,גדול ועודף;
2.יש בזה הנחה מינימלית של 25%(כמובן שלגימלאים למשל יש חישוב אחר),נתתי לנציג שטר של 100 ₪,והוא זיכה את הכרטיס ב-125 ₪.
3.תקוה זהירה לעתיד:שעוד גופי תחבורה צבורית יצטרפו להסדר הזה.


בקשר לסעיף 3 ביתרונות,כרגע זה תקף רק בדן ובקווים,אבל נאמר שיש תכנית שגם אגד ורכבת-ישראל יצורפו להסדר,ואולי גם חברות נוספות של תחבורה צבורית.

ימים יגידו.
לצפיה ב-'הצד המזהה של הכרטיס...,'
הצד המזהה של הכרטיס...,
21/02/2009 | 10:59
13
12
חלק ממנו מוסוה.

לצפיה ב-'לי יש כזה כרטיס אבל של "קווים"'
לי יש כזה כרטיס אבל של "קווים"
21/02/2009 | 11:53
12
4
לצפיה ב-'אבל זה תקף גם לדן,לא כך?'
אבל זה תקף גם לדן,לא כך?
21/02/2009 | 12:14
11
2
כי ידוע לי שיש לשתיהן כירטוס משותף בכמה סוגים.
לצפיה ב-'אז זהו שלא. כך לפחות אמרו לי. '
אז זהו שלא. כך לפחות אמרו לי.
21/02/2009 | 12:34
10
1
מה שכן צריך לברר אם ניתן להטעין אותו גם בדן ואז יהיה תקף.
נראה לי שאם אני מטעינה בקווים אז למה שדן יכבד ולהפך.
עד כמה שידוע לי המטרה הסופית היא שאכן לכל החברות יהיה רב קו תקף לכולם, אבל בינתיים הם לא ערוכים לזה.
לצפיה ב-'המנפיק אמר לי שזה תקף גם בקווים...,'
המנפיק אמר לי שזה תקף גם בקווים...,
21/02/2009 | 12:36
2
2
אבל למען האמת עוד לא יצא לי לנסוע השבוע עם קווים,כך שאין לי מידע מוסמך ממקור ראשון אם זה נכון.
לצפיה ב-'אתה מוזמן לנסות אותו גם בקווים'
אתה מוזמן לנסות אותו גם בקווים
21/02/2009 | 12:48
1
המים כבר על האש
לצפיה ב-'שקרים וכזבים'
שקרים וכזבים
21/02/2009 | 15:26
ע"פ מוקד שירות של קווים לא ניתן להשתמש בצבירה של דן. יתאפשר בעתיד, לא יודעים מתי.

כנראה שאיש השיווק המעולה התכוון לרמוז שהכרטיס עצמו הוא אותו כרטיס כמו בקווים. אבל זה לא אומר שהם מכבדים את הצבירה של דן.
לצפיה ב-'סליחה, אבל חופשי-יומי וחופשי-חודשי'
סליחה, אבל חופשי-יומי וחופשי-חודשי
21/02/2009 | 12:39
5
1
של דן כן תקפים אצל קווים וההיפך.
כלומר מי שקונה היום את אחד החופשיים (יומי/חודשי) בדן יכול באותו אזור לנסוע בקווי חברת קווים (מנסיון אישי!)
וגם ההיפך.
אז מדוע שדוקא ה'רב-קו' לא יהיה כזה?!?
לצפיה ב-'אין לי מושג'
אין לי מושג
21/02/2009 | 12:45
אתה צודק בקשר לחופשי חודשי. אבל אנשים בפורום אמרו כך, אולי צריך להתאים מכשירים? אולי היום זה כבר עובד. השבוע אני כבר בודקת.
לצפיה ב-'צבירה: לא עובד'
צבירה: לא עובד
21/02/2009 | 15:28
רב קו הוא רק הפלטפורמה.
"סטודן", למשל, שהוא חופשי-חודשי מעל "רב קו" עובד גם בקווים וגם בדן. אני משער שאם כך אז גם חופשי חודשי שטוענים ל"רב קו".

לעומת זאת, שיטת "ערך צבור" (טעינת סכום כסף), עדיין לא עובד. טכנולוגית זה כמובן יותר מאפשרי. פשוט אף אחד לא מתאמץ, כי לחברות אין אינטרס, וכמובן שמשרד התחבורה לא באמת לוחץ עליהם.
לצפיה ב-'גם החפשי-יומי הוא זהה בשתי החברות...,'
גם החפשי-יומי הוא זהה בשתי החברות...,
21/02/2009 | 16:24
2
ותקף בשתיהן.
לצפיה ב-'בכותרת תגובתי אשר עליה הגבת'
בכותרת תגובתי אשר עליה הגבת
21/02/2009 | 17:38
1
רשמתי במפורש הן יומי חופשי והן חודשי חופשי.
לצפיה ב-'כן,צודק...,'
כן,צודק...,
21/02/2009 | 18:47
רק בהמשך שמתי-לב לזה,תודה.
לצפיה ב-'נשמע מסובך...,'
נשמע מסובך...,
21/02/2009 | 16:22
יכול להיות שהנציג ההוא הטעה אותי,או אולי דיבר מחוסר ידע?
לצפיה ב-'זו הנחה של 20%, לא 25%.'
זו הנחה של 20%, לא 25%.
21/02/2009 | 12:44
4
לצפיה ב-'מילוי של 100 ש"ח נותן 125 ש"ח בכרטיס'
מילוי של 100 ש"ח נותן 125 ש"ח בכרטיס
21/02/2009 | 12:50
3
אז איך זה 20%? בפעולה מתמטית פשוטה זה 25%
לצפיה ב-'כי'
כי
21/02/2009 | 13:19
2
₪100 = 80% * ₪125
יוצא שההנחה היא רק 20% כמו שנכתב לעיל
לצפיה ב-' זה אכן גורם לבלבול.'
זה אכן גורם לבלבול.
21/02/2009 | 15:29
לצפיה ב-' צודקים, לא חישבתי ממש, זה פשוט מטעה'
צודקים, לא חישבתי ממש, זה פשוט מטעה
22/02/2009 | 18:44
לצפיה ב-'לגבי סעיף 3:'
לגבי סעיף 3:
21/02/2009 | 15:31
5
1
למיטב הבנתי כרטיס חכם הוא דרישה בכל מכרז חדש.
זה אומר שהחברה החדשה של אשכול קווי השרון תהיה מחוייבת להכיל תמיכה ברב-קו, ע"פ תנאי המכרז.

האם אנחנו בטוחים שהכרטיס הופעל רק בדן וקווים?

פעם היה פה איזה דיבור על קונקס באשדוד, לא?
ומה לגבי החברות החדשות בנתניה? אגד תעבורה / נתיב אקספרס?
לצפיה ב-'העובדה היא כרגע...,'
העובדה היא כרגע...,
21/02/2009 | 16:40
4
שהכרטיס מונפק רק באזור גוש-דן,ולפחות ממה שאני רואה אצלי,יש לו חותמת וסמל של דן בלבד.
לצפיה ב-'הכרטיס *שלך* הונפק ע"י דן'
הכרטיס *שלך* הונפק ע"י דן
21/02/2009 | 17:00
3
זה לא מוכיח שחברים קווים לא מנפיקה בעצמה כרטיסים משלה (היא עושה זאת), ושאגד תעבורה בנתניה לא מנפיקה כרטיסים גם כן (זו הייתה שאלתי; ייתכן שהם לא מנפיקים).
לצפיה ב-'הנה, גם נתיב אקספרס לכאורה תומכת ברב-קו'
הנה, גם נתיב אקספרס לכאורה תומכת ברב-קו
21/02/2009 | 17:04
1
1
לצפיה ב-'לא לכאורה היא תומכת בזה מנסיון'
לא לכאורה היא תומכת בזה מנסיון
21/02/2009 | 17:53
2
לצפיה ב-'אם ככה...,'
אם ככה...,
21/02/2009 | 18:43
2
השם רב-קו ממש לא מתאים בשלב זה.
לצפיה ב-'ניתן להטעין את הכרטיס שלך בקונקס'
ניתן להטעין את הכרטיס שלך בקונקס
21/02/2009 | 18:29
1
3
בלי קשר היכן הנפקת אותו. כאשדודי ידוע לי שקונקס עובדת איתו כבר כמה חודשים בתור חופשי חודשי (211 ש``ח בין אשקלון לרחובות כולל יבנה וכל הקווים שבדרך) וממש בימים האחרונים החלו להטעין עליו כרטיסיות בקוד 9 ומעלה. זה אכן לוקח זמן (כמו כל דבר חדש) אבל עם הזמן זה יעבוד בכל חברות התחבורה הציבורית בארץ כולל רכבת ישראל.
לצפיה ב-'נ.ב. ישנה עמדת הנפקה בת.מ. אשדוד.'
נ.ב. ישנה עמדת הנפקה בת.מ. אשדוד.
21/02/2009 | 19:04
2
לצפיה ב-'גם לי'
גם לי
21/02/2009 | 20:18
1
2
לפני הפגישה עם דוברת הרכבת בשבוע שעבר שמחתי לגלות דוכן של דן בתל אביב מרכז.
התהליך ארך כחמש דקות ובסיומו קיבלתי חתיכת פלסטיק צהוב עם תמונה זוועתית שלי שאין לי בו כרגע שום שימוש.
לצפיה ב-'אני משתמש בו כשאני בגוש-דן'
אני משתמש בו כשאני בגוש-דן
21/02/2009 | 20:29
2
לצפיה ב-'רב קו בדן'
רב קו בדן
21/02/2009 | 19:48
1
2
מכל הבלאגן ברב קו לא הבנתי האם מחיר הנסיעה יוצא לי יותר זול כשאני טוען כסף או כשאני טוען אותו ככרטיסיה?
לצפיה ב-'20% הנחה, זהה בשני המקרים ובכרטיסיית קרטון'
20% הנחה, זהה בשני המקרים ובכרטיסיית קרטון
22/02/2009 | 22:22
2
לצפיה ב-'מכאן ניתן להסיק שהכרטיס נועד לסחוט כסף מהנוסע'
מכאן ניתן להסיק שהכרטיס נועד לסחוט כסף מהנוסע
21/02/2009 | 23:46
3
3
מבלי שירגיש זאת בארנקו (אלא בחשבון הבנק פעם בחודש). במקום לעשות כירטוס אחיד לכל חברות התח"צ שמספרן הולך וגדל עם התקדמות הרפורמה!
לצפיה ב-'אפשר גם במזומן במקום...,'
אפשר גם במזומן במקום...,
21/02/2009 | 23:48
2
3
אין צורך דרך הבנק.
לצפיה ב-'אפשר גם דרך הוראת קבע? זה יותר נוח!'
אפשר גם דרך הוראת קבע? זה יותר נוח!
22/02/2009 | 12:31
1
1
לצפיה ב-'לא ידוע לגבי הוראת-קבע...,'
לא ידוע לגבי הוראת-קבע...,
22/02/2009 | 17:41
1
ידוע לי שעם כרטיס-אשראי זה כן אפשרי.

חם בפורומים של תפוז

אירוח בנושא פוריות
אירוח בנושא פוריות
ד``ר נהרי מומחית לפריון מגיעה לענות על שאלותיכם
אירוח בנושא פוריות
אירוח בנושא פוריות
ד``ר נהרי מומחית לפריון מגיעה לענות על שאלותיכם
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

מחסני ממונעים
מחסני ממונעים וקארטינג
עמי לי נזר - היועצים לעסקים בישראל
עמי לי נזר
פורום ממונעים לילדים
פורום ממונעים לילדים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ