לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
2107321,073 עוקבים אודות עסקים

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 4.5.2010 '
שרשור הכוונה ומודיעין 4.5.2010
03/05/2010 | 23:33
39
3
לצפיה ב-'מצומת עלית לקניון גבעתיים. קו+זמן נסיעה'
מצומת עלית לקניון גבעתיים. קו+זמן נסיעה
03/05/2010 | 23:58
4
1
לצפיה ב-'אם אינני טועה (וכמעט בטוח שאינני טועה) הרי'
אם אינני טועה (וכמעט בטוח שאינני טועה) הרי
04/05/2010 | 00:30
3
שיש לך חופשי-חודשי. לכן, מהתחנות שצמודות לבורסה לקחת כל קו מרשימה ארוכה כאורך הגלות תחנה אחת. לרכבת מרכז.
(או ללכת בחינם דרך גשר היהלום [החיבור של רכבת מרכז לר"ג] ולהגיע לרח' על פרשת דרכים).
מהרכבת, מרח' על פרשת דרכים, קו 55 עד לקניון.
לצפיה ב-''
04/05/2010 | 00:59
2
דווקא אין לי חופשי חודשי
אגב, נסעתי היום (לראשונה בחיי) בקו 31 ממגדל האופרה לקניון גבעתיים
עם נהג מקסים ומדבקה ענקית של הפורום ממש בכניסה לאוטובוס .
קו מעולה לא ברור לי למה לקח לי 31 שנים לגלות אותו.
לצפיה ב-'נסעת עם אחיו של חבר הפורום 9108701,שמו ירמי'
נסעת עם אחיו של חבר הפורום 9108701,שמו ירמי
04/05/2010 | 08:31
1
1
חדריה.
לצפיה ב-''
04/05/2010 | 11:56
לצפיה ב-'מקריית אונו שלמה המלך 38 לגבעתיים דרך רבין 33'
מקריית אונו שלמה המלך 38 לגבעתיים דרך רבין 33
04/05/2010 | 06:18
1
1
איך עושים זאת?

ויום טוב
לצפיה ב-'קו 55'
קו 55
04/05/2010 | 07:39
1
מרחוב לוי אשכול פינת שלמה המלך ולרדת או ברחוב אלוף שדה פינת יצחק רבין או ברחוב המאבק פינת רחוב יצחק רבין.
לצפיה ב-'ת"א - מיגאל אלון 90 לשיינקין/רוטשילד'
ת"א - מיגאל אלון 90 לשיינקין/רוטשילד
04/05/2010 | 11:13
1
1
מה האפשרות המומלצת ביותר? האם קו 9?
לצפיה ב-'מתחנת רכבת השלום (רח' גבעת התחמושת) 23 עד'
מתחנת רכבת השלום (רח' גבעת התחמושת) 23 עד
04/05/2010 | 11:14
1
המקום המבוקש
לצפיה ב-'מה היא הדרך המהירה ביותר ובנוסף הזולה ביותר'
מה היא הדרך המהירה ביותר ובנוסף הזולה ביותר
04/05/2010 | 15:36
1
1
להגיע מאזור רעננה לעכו ובחזרה?
תודה מראש
לצפיה ב-'מרעננה קו 29/501 עד רכבת הרצליה ומשם רכבת'
מרעננה קו 29/501 עד רכבת הרצליה ומשם רכבת
04/05/2010 | 15:44
13
לעכו. כך גם בחזרה
לצפיה ב-'הגעה לרח' צורן בנתניה ברכבת/אוטובוס'
הגעה לרח' צורן בנתניה ברכבת/אוטובוס
04/05/2010 | 16:37
5
1
אשמח לשמוע מה הדרך המיטבית להגעה לכתובת הנ"ל  (אני מניחה שמדובר באיזור תעשיה ..) מאריאל.
האם יש תחבורה ציבורית נוחה מתחנת הרכבת בכפר יהושוע?

!
לצפיה ב-'מרכבת בית יהושע יש מונית שירות 79 של שי-לי.'
מרכבת בית יהושע יש מונית שירות 79 של שי-לי.
04/05/2010 | 21:40
1
3
לצפיה ב-'!'
!
04/05/2010 | 23:35
1
לצפיה ב-'אפשרות אחרת(לא המיטבית)'
אפשרות אחרת(לא המיטבית)
04/05/2010 | 21:59
2
1
אבל יותר נוחה:
1.קווים 73/75 מאריאל לנתניה-תחנה מרכזית.
2.קו 48א מתחנה מרכזית נתניה לאיזור התעשייה החדש.
לצפיה ב-'מת"מ נתניה גם קווים 15, 48, 49.'
מת"מ נתניה גם קווים 15, 48, 49.
04/05/2010 | 22:13
1
לצפיה ב-'נשמע מעולה, !'
נשמע מעולה, !
04/05/2010 | 23:36
1
לצפיה ב-'מת"א לכ"ס'
מת"א לכ"ס
04/05/2010 | 19:34
12
6
חבר שיוצא מרכבת נהריה בשעה 20:04 רוצה להגיע לכפר סבא. ואין יותר רכבות בקו ת"א-כ"ס.
הוא מגיע לת"א אוניברסיטה בסביבות 21:40, האם לרדת שם או בתחנה אחרת ומשם לקחת אוטובוס לכ"ס?
איזה אוטובוס ושל איזו חברה?
לצפיה ב-'לרדת ברכבת מרכז (סבידור/ארלוזורוב)'
לרדת ברכבת מרכז (סבידור/ארלוזורוב)
04/05/2010 | 19:38
2
2
וללכת לדרך בגין ובצמוד לאולמי רסיטל קו 567 של שמן מגד בגד, אופס, אגד.
לצפיה ב-'לדעתי היא גבולית לתפוס אותו'
לדעתי היא גבולית לתפוס אותו
04/05/2010 | 19:43
1
1
קו 567 האחרון יוצא בשעה 21:35.
כעבור כעשר דקות (ואולי מעט פחות בשעות הלילה) מגיע לתחנה ליד אולמי רסיטל.
כך, שלדעתי היא גבולית מאוד לתפוס את קו 567.
זה כמובן במידה והרכבת תגיעה תל אביבה בזמן, אחרת היא גדלים הסיכויים לפספס את קו 567 האחרון.
לצפיה ב-'קו 247 של מטרופולין פועל עד מאוחד'
קו 247 של מטרופולין פועל עד מאוחד
04/05/2010 | 23:11
4
ניתן לעלות ליד ת"א אוניברסיטה. הקו איטי יחסית, אך פועל עד מאוחר מאוד (האחרון ב23:55).
לצפיה ב-'הצעות מנהריה לכפר סבא:'
הצעות מנהריה לכפר סבא:
04/05/2010 | 19:40
7
2
1. תבדקו אם יש קו 947 מחיפה חוף הכרמל בחיפה לכיוון צומת רעננה.
במידה ומסתדר לנסוע ברכבת מנהריה ולרדת בחיפה-חוף הכרמל ולהחליף ל-947 הייתי ממליץ על אפשרות זאת.
כך נחסך עיקוף בתל אביב.
אם 947 לא פעיל בשעות אלה, פועל קו 921 המאסף, שבשעות אלה, כאשר הכבישים אמורים להיות פנויים הוא מגיע במהרה לכיוון צומת רעננה.

2. לרדת בתחנת תל אביב-האוניברסיטה.
לצאת לכיוון מרכז הירידים ולחצות את רוקח.
משם קו 247 של "מטרופולין" לכפר סבא.

3. לרדת בהרצליה ומשם קו 29 של "אגד".
אבל שתי האפשרויות האחרונות זה או להחליף רכבות (אפשרות 3) או לבצע עיקוף בתל אביב (אפשרות 2) ולנסוע בקווים מאספים בתוך הערים (אפשרויות 2 ו-3).
אני הייתי ממליץ במקרה זה על אפשרות 1.
לצפיה ב-'הרכבת לחוף הכרמל'
הרכבת לחוף הכרמל
04/05/2010 | 20:08
6
אמורה להגיע ב-20:52. האוטובוס אמור לצאת ב-21:00. ז"א חלון זמן מצומצם. מה המרחק בין הרכבת לתחנה, ואיפה בדיוק היא נמצאת?
לצפיה ב-'אפשרות נוספת'
אפשרות נוספת
04/05/2010 | 20:24
5
נסיעה ברכבת לתל אביב מרכז.
משם לצאת לרציפים החיצוניים של מסוף 2000 בדרך נמיר ומשם קו 149 של "מטרופולין".
אוטובוס אחרון יוצא מתל אביב בשעה 21:40 ממסוף כרמלית וייקח לו הזמן להגיע למסוף 2000.

לשאלתך על הגעה מתחנת הרכבת לתחנת האוטובוס:
אמנם צעדתי את זה בעבר וזכור לי, שזה היה מרחק קצר.
אבל לא הייתי אז בלחץ של זמן, כך שאינני יודע במדוייק מהו זמן ההליכה.
לצפיה ב-'אורי ב', אין שום תח"ץ סביר בין ת"א לכפ"ס'
אורי ב', אין שום תח"ץ סביר בין ת"א לכפ"ס
04/05/2010 | 21:36
4
3
אחרי השעה 22:00 ?!?!?!?!?!?
מה, חוץ ממוניות ספיישל או טרמפים, אין דרך לגיטימית, הגיונית והגונה לחזור מת"א לכפ"ס?
567, לדבריך, יוצא בסביבות 21:30 או 21:40.
הרכבת גם כן מסיימת לפני 22:00 וכנ"ל קו 149.

מה הן הדרכים, לא מוניות/טרמפים, אלא או אוטובוסים או מוניות שירות חוקיות להגיע אחרי 22:00 מת"א לכפ"ס?
לצפיה ב-'יש 561 מת"א בלילה'
יש 561 מת"א בלילה
04/05/2010 | 21:48
1
האחרון יוצא ב23:45 מתמח"ת. אמנם נוסע דרך פ"ת והוד השרון, אבל זה מה יש. בנסיעה האחרונה ואולי באלו שלפניה נוסע עד קפלן במזרח העיר
לצפיה ב-'קו 247 הוא האופציה הטובה ביותר הקיימת'
קו 247 הוא האופציה הטובה ביותר הקיימת
04/05/2010 | 21:56
7
לצפיה ב-'אוסיף לקודמים, שענו'
אוסיף לקודמים, שענו
04/05/2010 | 22:08
1
2
1. לגבי הרכבת
בתקופה הראשונה, שפעל קו הרכבת לכפר סבא/נורדאו (אז הייתה תחנה יחידה) לא הייתה רכבת אחרי תשע מתל אביב לכפר סבא.
בתוך "רכבת ישראל" החליטו לנסות רכבת מאוחרת.
וועד הרכבת התנגד, אך למרות זאת החלה לפעול רכבת, שהגיע לתחנת נורדאו ב-22:00.
הניסוי הצליח והרכבת המשיכה לפעול.
בשנים האחרונות הקדימו בכרבע שעה את מועד יציאת הרכבת האחרונה מתל אביב לכפר סבא.
זה למרות, שברכבת האחרונה יש ביקוש של נוסעים בתחנות פתח תקווה, ראש העין והוד השרון/כפר סבא.

2. קו 567 - אוטובוס אחרון יוצא בשעה 21:35 וגם הוא תמיד מלא בנוסעים, כך, שנראה שבכיף ניתן היה להוסיף נוסעים.

3. קו 149: בתקופת "דן" הנסיעה האחרונה מתל אביב הייתה ברב השנים בשעה 20:00.
לפני כשנתיים זה השתנה ל 20:20.
גם שם בתקופת "דן" היה ביקוש.
כעת עם כניסת "מטרופולין" הנסיעה האחרונה היא בשעה 21:40 וזה מבורך, בהשוואה למה, שהיה קודם.

בשעות מאוחרות יותר אלה קווים 561 ו-247 המאספים של "אגד" ו"מטרופולין" בהתאמה.
לצפיה ב-'+ קו לילה 230 של "אגד" '
+ קו לילה 230 של "אגד"
04/05/2010 | 22:12
1
למיטב ידיעתי פועל בערבי ה' ובמוצאי שבת בלבד ובמועדים (ביום העצמאות הוא פעל).
נוסע מהתחנה המרכזית של תל אביב דרך אלנבי והמשך דומה למסלול קו 247:
לאורך אבן גבירול, רוקח, רמת השרון, הרצליה ורעננה.
לכפר סבא מגיע, אם אני לא טועה לשכונות הצפוניות-מזרחיות של כפר סבא [לוי אשכול, יוספטל, קפלן והסביבה].
לצפיה ב-'כאמור, יש קו 561'
כאמור, יש קו 561
04/05/2010 | 21:54
43
לרדת בת"א מרכז וללכת לתחנה באולמי רסיטל, כפי שנאמר על 567. מומלץ לבדוק שעות יציאה מתמח"ת, האחרון ב23:45.
לצפיה ב-'קו 149 של דן'
קו 149 של דן
04/05/2010 | 21:49
8
22
שנוסע מכפ"ס לת"א דרך מחנות גלילות,האם הוא פעיל?
אני לא מוצא אותו באתר של דן.

אם לא,איך אפשר להגיע למחנות גלילות באוטובוס מארלוזרוב\מקום אחר בת"א?
לצפיה ב-'הוא עבר למטרופולין. בדוק באתר שלהם'
הוא עבר למטרופולין. בדוק באתר שלהם
04/05/2010 | 21:51
6
1
לצפיה ב-'הוא כבר לא עוצר בארלוזרוב?'
הוא כבר לא עוצר בארלוזרוב?
04/05/2010 | 21:57
5
1
התחנה לא מופיעה ברשימת התחנות שלו..
יש משהו מארלזורוב שמגיע לגלילות?
לצפיה ב-'עוצר וגם 532 של אגד מגיע משם לגלילות.'
עוצר וגם 532 של אגד מגיע משם לגלילות.
04/05/2010 | 22:13
4
לצפיה ב-'מעתיקן'
מעתיקן
04/05/2010 | 22:21
3
לצפיה ב-'הא?!'
הא?!
04/05/2010 | 23:30
2
לצפיה ב-'תסתכל למטה'
תסתכל למטה
04/05/2010 | 23:59
1
1
באיזה שעה אני כתבתי את התשובה שלי ובאיזה שעה אתה הגבת.
לצפיה ב-'לא ראיתי את הודעתך ובכל אופן מה זה משנה?'
לא ראיתי את הודעתך ובכל אופן מה זה משנה?
05/05/2010 | 07:29
לצפיה ב-'קו 532 של אגד יותר טוב'
קו 532 של אגד יותר טוב
04/05/2010 | 21:57
5
לצפיה ב-'נפתחה הפרדה מפלסית 16 במעגן מיכאל.'
נפתחה הפרדה מפלסית 16 במעגן מיכאל.
03/05/2010 | 18:59
5
2
המפגש נסגר לתנועת כלי רכב, ומעתה התנועה עוברת  בגשר מעל למסילה בק''מ רכבתי 35.633.


לצפיה ב-'בשעה טובה ומוצלחת'
בשעה טובה ומוצלחת
03/05/2010 | 19:07
1
האם נפתח שם גם המחלפון מעל הצומת ?
לצפיה ב-'חיובי, חלק אינטגרלי של ההפרדה המפלסית.'
חיובי, חלק אינטגרלי של ההפרדה המפלסית.
03/05/2010 | 19:17
לצפיה ב-'תודה על העדכון'
תודה על העדכון
03/05/2010 | 19:48
לצפיה ב-'יפה. תודה על העדכון, מייקל.'
יפה. תודה על העדכון, מייקל.
03/05/2010 | 21:36
1
לצפיה ב-'תודה על העדכון!'
תודה על העדכון!
03/05/2010 | 21:56
לצפיה ב-'נחשו איפה צולם?'
נחשו איפה צולם?
03/05/2010 | 16:20
19
7
סליחה על הטשטוש; צולם במהלך נסיעה...
לצפיה ב-'כל מה שאני יכול להגיד הוא...'
כל מה שאני יכול להגיד הוא...
03/05/2010 | 16:26
1
2
שיש כאן 3 מסילות.
לצפיה ב-' וזה מה שחשוב בתמונה...'
וזה מה שחשוב בתמונה...
03/05/2010 | 16:39
1
לצפיה ב-'כביש 1 מול שיכוני מוסררה....'
כביש 1 מול שיכוני מוסררה....
03/05/2010 | 16:27
7
2
150 מטר דרומה מעמדת בית תורג'מן. מצולם לכיוון מערב. ממש מול רח' עידו הנביא הנמצא בפנים.
אולי יש עליך חידה יותר קשה?
לצפיה ב-'אני חייב הסבר, כי אני קשה תפיסה:'
אני חייב הסבר, כי אני קשה תפיסה:
03/05/2010 | 17:36
5
למה כל הירושלמים קוראים לכביש הזה "כביש1" ( או "כביש 1 בירושלים") כשהוא למעשה כביש 60?
לא הצלחתי להבין את זה.
לצפיה ב-'מספור עירוני פנימי'
מספור עירוני פנימי
03/05/2010 | 19:45
2
2
בניגוד לדרך בגין שכבר שכחנו שהייתה פעם כביש מס' 4, הירושלמים עוד לא הפנימו את שמות הרחובות לאורך הכביש הזה: רח' חיל ההנדסה (משער שכם עד שמואל הנביא) שדרות חיים בר לב (עד הגבעה הצרפתית) ודרך האלוף עוזי נרקיס.
לצפיה ב-'א. רב תודות על ההסבר'
א. רב תודות על ההסבר
03/05/2010 | 20:06
1
ב. זה מאוד מבלבל, השימוש הזה במונח כביש מס' 1 בהקשר הירושלמי, מכיוון שכביש מס' 1 הרשמי של מדינת ישראל חותך את כביש מס' 1 הירושלמי- הוא למעשה כביש 60.

כבר היה לי מקרה עם מדריך תיירים שנסע איתי מים-המלח לירושלים, ושאלתי איך מגיעים לנקודה כלשהי בתכנית המסלול שלו, ותוך כדי ההסבר הוא השחיל את "כביש 1", ואז הכל  הסתבך לי בראש, כי "כביש 1" שאני מכיר עובר שם בסמוך, אך לא מסתדר עם המשך ההסבר שלו...
לצפיה ב-'אני מבין אותך'
אני מבין אותך
03/05/2010 | 23:35
וגם לי מפריע שמשתמשים במספור הלא רשמי והמבלבל הזה (למרות שאני לא מהמתבלבלים). בכל הזדמנות אני משתדל לתקן ולהעמיד דברים על דיוקם, וביחוד כשמדובר בפרסומים רשמיים.
לצפיה ב-'הירושלמים הם עם מיוחד'
הירושלמים הם עם מיוחד
04/05/2010 | 08:03
1
1
כביש 60 הוא כביש 1, וכביש 1 הוא "הכביש לתל אביב"...
לצפיה ב-'"כביש מס 1 העירוני", יש שיטת מיספור פנימית.'
"כביש מס 1 העירוני", יש שיטת מיספור פנימית.
04/05/2010 | 12:30

לירושלים, כעיר הגדולה בישראל, יש שיטת מיספור פנימית לכבישים החשובים: 1 זה ציר בר-לב, 4 זה מנחם בגין, ואני בטוח שיש 2 ו 3 למרות שאין לי מושג מה הם וזה אחרי שגרתי בירושלים כמעט עשרים שנה.
לצפיה ב-'מסכים'
מסכים
03/05/2010 | 18:19
גם אני זיהיתי שזה ממוקם על כביש 1 בתוך ירושלים.
האם יש עוד מקומות בירושלים לזיהוי?
לצפיה ב-'האם נסגר ה"חור" האחרון במסילה?'
האם נסגר ה"חור" האחרון במסילה?
03/05/2010 | 23:36
8
לצפיה ב-'האמת שזה לא ממש החור האחרון במסילה.'
האמת שזה לא ממש החור האחרון במסילה.
04/05/2010 | 15:18
7
זה היה החור הכי גדול בגלל החפירות הארכאולוגיות שכבר הסתיימו. הקטע בתמונה זה בדיוק המקום ההוא, בו מסיבה שעוד לא ברורה לי החליטו לעשות תחנה תפעולית.
יש כמה צמתים שטרם הונחו בהם מסילות.
לצפיה ב-'כמובן שלא החשבתי (חצאי) צמתים'
כמובן שלא החשבתי (חצאי) צמתים
04/05/2010 | 21:34
4
אז הקטע החסר מצפון לשער שכם עדיין חסר?

אגב, היום התבצעו עבודות אינטנסיביות בתחנות בבית הכרם לקראת מה שנראה כסיום בנייתן.
לצפיה ב-'בשער שכם עובדים עכשיו.'
בשער שכם עובדים עכשיו.
04/05/2010 | 22:52
3
לצפיה ב-' צריך להגיע לשם מתישהו...'
צריך להגיע לשם מתישהו...
04/05/2010 | 23:20
2
לצפיה ב-'יאללה, תרים נעשה סיור.'
יאללה, תרים נעשה סיור.
05/05/2010 | 20:50
1
לצפיה ב-'אולי רק אחרי שבועות, לא בטוח'
אולי רק אחרי שבועות, לא בטוח
05/05/2010 | 23:52
לצפיה ב-'תחנה תפעולית במוסררה = יכולת להפעיל 4 קטעים.'
תחנה תפעולית במוסררה = יכולת להפעיל 4 קטעים.
05/05/2010 | 02:38
1
אם הדרך היחידה לעבור מהמסילה הצפונית לדרומית (נקרא לזה כך כי פסגת זאב = צפון והר הרצל = דרום) היא בתחנות הקצה, אז בכל מקרה בו יש צעדה / הפגנה / תאונה / פיגוע (טפו טפו טפו) או כל מאורע אחר כל מערכת הרק"ל תשותק.

למיטב הבנתי יש שתי תחנות תפעוליות - מוסררה ותחנה מרכזית, וכן דפו. (אם יש עוד - תמנו אותם, ולדעתי צריך אחת לפני מדרחוב יפו), המשמעות היא שאפשר להפעיל את הקו בארבעה קטעים נפרדים:

פסגת זאב - דפו הגבעה הצרפתית
דפו הגבעה הצרפתית - מוסררה
מוסררה - תחנה מרכזית
תחנה מרכזית - הר הרצל

אם תהיה בעיה כלשהי בקטע אחד ניתן יהיה להמשיך להפעיל את שאר הקטעים עצמאית מהקטע הבעייתי ואולי אפילו לשלוח שאטל אחד דרך המסילה הפעילה בקטע הבעייתי בין שני הקטעים הפעילים.

כמו כן- במקרה של איחור ורכבות סמוכות מדי האחת לשניה יהיה אפשר לעצור אחת בתחנה התפעולית כך שהמרווחים בין הרכבות לא יפגעו. במצב כזה יורידו את הנוסעים בתחנת הנוסעים שלפני התחנה התפעולית או (אם זה בטוח) יעצרו את הרכבת הבאה בתחנה התפעולית, יפתחו את הדלתות בין הרכבות והנוסעים יעברו מהאחת לשניה. (אתם חייבים לראות איך אפשר לחצות שתי מסילות בתחנת Canary Wharf של הDLR ע"י מעבר מרכבת לרכבת).
לצפיה ב-'תודה על ההסבר!'
תודה על ההסבר!
05/05/2010 | 20:49
לצפיה ב-'שאלה לגבי רעש מאוטובוסים - היום ובעתיד'
שאלה לגבי רעש מאוטובוסים - היום ובעתיד
03/05/2010 | 09:37
2
2
היי,

אני יודע שעניין זיהום האוויר נמצא בתקינה, אכיפה (מסויימת) ומגמת שיפור מתמדת, ומעודד לחשוב שכל שנה נגרטים אוטובוסים מזהמים ומוחלפים באוטובוסים פחות מזהמים.

אבל האם יש במקביל מגמת שיפור ברעש האוטובוסים? אני כן רואה פער משמעותי ברעש בין סוגי אוטובוסים, ואני *משער* שהחדשים שקטים יותר.. יש שיפורים טכנולוגיים שמאפשרים להשקיט את המנועים? בעתיד אנחנו צפויים לראות אוטובוסים שקטים משמעותית מהיום?

זו לכאורה סוגיה שולית, ויש דברים חשובים יותר לטפל בהם קודם, אבל אני חושב שאוטובוסים שקטים כן יתרמו הרבה לחוויית הנסיעה (השוו לרכבת) ולאווירה ברחובות העיר.
לצפיה ב-'אם אני משוה את המצב היום למצב לפני 20 שנה,'
אם אני משוה את המצב היום למצב לפני 20 שנה,
03/05/2010 | 09:43
1
2
רמת הרעש מהאוטובוסים של "דן" ירדה מאוד. היו להם בעבר אוטובוסים עם רמת רעש מזעזעת, שהיה אפשר להבחין בבואם ללא שמיעה חדה במיוחד, ממרחק של כמעט 1000 מטר.
לצפיה ב-'האוטובוסים של דן היו יותר רועשים בעיקר בגלל '
האוטובוסים של דן היו יותר רועשים בעיקר בגלל
03/05/2010 | 16:45
2
תיבת ההילוכים הקממצנית של שלושה מהלכים
אם היה מהלך רביעי בSG הם לא היו  כאלה רועשים
לצפיה ב-'משרד האוצר על מסילה לעיר הבה"דים:'
משרד האוצר על מסילה לעיר הבה"דים:
03/05/2010 | 09:30
19
24
מתנגד, תוך שימוש בקו ב"ש דימונה בתור צידוק להתנגדותו.
אני ודאי לא צריך להסביר למה הנימוק הזה מגוחך.

הנה קישור לידיעה בנידון ב"כלכליסט":
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L...

מעניין אם פקידי האוצר היו רוצים לראות את בניהם ובנותיהם עוברים בתוך חמולת חיילים ענקית מתחנת רכבת לתחנת אוטובוס כדי להידחס בבלגן בתוך אוטובוסים צפופים שיקחו אותם מבאר שבע לעיר הבהדים.
או אולי להם יש כסף למונית ספיישל אישית לכל חייל ?
לצפיה ב-'מרגיז מאוד'
מרגיז מאוד
03/05/2010 | 09:52
5
לא כל יום בונים יש מאין מתחם תעסוקה ומגורים ענק באופן כזה מתוכנן, זו סיטואציה יוצאת דופן שבה מראש אפשר לדעת כמה ביקוש יהיה לרכבת, ובאיזה מסלולים (פחות או יותר). וכמו כן אפשר להגיד בוודאות שבמיקום כל כך רחוק, לאוכלוסיה של חיילים עם שכר נמוך - יהיה ביקוש שיתקרב ל- 100% לתחבורה ציבורית איכותית.

אם כל אחד מ- 11,000 החיילים יוצא אחת לשבוע לביתו, זה נותן לנו פוטנציאל של 22,000 נסיעות *בשבוע*, או כ- 88,000 נסיעות בחודש!
אז נכון, חלק יבואו ברכב פרטי או לא יצאו כל שבוע, אבל לא כללתי כאן מבקרים (חיילים מבסיס אחר, משפחות החיילים, אזרחים שבאים לעבוד בבסיסים, חיילים שיצאו כמה פעמים בשבוע הביתה, בניתי על 4 שבועות בחודש, אבל יש קצת יותר), כך שאני חושב שההערכה שלי לא מוגזמת מאוד.

תחנת רכבת של 88,000 נוסעים בחודש - מדובר למיטב הבנתי באחת מ- 10 התחנות הגדולות במדינה! איך הם לא רואים את זה?!
לצפיה ב-'משרד הביטחון בעד רכבת לעיר הבה"דים'
משרד הביטחון בעד רכבת לעיר הבה"דים
03/05/2010 | 09:04
2
4
מה שמגדיל את הסיכוי שתצא לפועל. מה אמור להיות תוואי המסילה לשם?
כתובות אינטרנט מצורפות:
לצפיה ב-'הארכה של מסילת רמת חובב, למיטב ידיעתי'
הארכה של מסילת רמת חובב, למיטב ידיעתי
03/05/2010 | 09:36
1
4
לצפיה ב-'בשלב הראשון כן'
בשלב הראשון כן
03/05/2010 | 14:05
3
בשלב השני אמורה לקום מסילת "עוקף באר-שבע" שתתפצל מהמסילה הראשית באזור דבירה ותיסע לאורך כביש 6 דרך צומת שוקת ומושב נבטים עד לרמת-חובב. המסילה הזו כנראה תקום רק כחלק מפרוייקט גדול יותר, כמו מסילה לאילת או הרחבה משמעותית של רשת המסילות לכיווני דימונה/רותם/ערד.
לצפיה ב-'התחלתי לקרוא והגעתי למשפט הבא:'
התחלתי לקרוא והגעתי למשפט הבא:
03/05/2010 | 11:09
1
6
"עקב הביקורת שהושמעה בעניין מסילות רכבת אחרות בדרום"
משפט, שככל הנראה נכתב בשליפה ומעניין אם הנו פרי יצירתו של הכתב או שאכן ניתן לייחוס לאנשי האוצר. כך או כך, שתי הערות יש לי להעיר בקשר למשפט.

1. "מסילות רכבת אחרות" - ניתן להסיק מהכתוב שאזור הדרום מרושת שתי וערב במסילות. עובדה נכונה ללא צל ספק בהסתמך על הכמות הרבה הקיימת כיום של שתי מסילות פעילות לדרום.
מסילה אחת לאשקלון (עאלק דרום. אולי דרום בע"מ) - קו שכולו הצלחה.
השנייה לב"ש - קו שהוא לא פחות מהצלחה מסחררת ומיותר להזכיר את תחזיותיו של האוצר באשר לקו זה.
אה-כן, וקיימת כמובן המסילה שטרם הוקמה בין אשקלון לב"ש. אמנם לא הוקמה, אבל לאוצר הדבר כלל לא מפריע להתנבא ביחס להצלחתו העתידית של הקו. האוצר, כזכור לנו משני משפטים לאחור, הוכיח כבר את יכולתו המופלאה בתחזיות מעין אלו.

2 . "הביקורת שהושמעה" - גם כן ביקורת...ניתן לחשוב שמדובר בביקורת עניינית, בלתי מגויסת ע"י האוצר עצמו וחפה משיקולים זרים וחברויות בדירקטוריונים של חברות ביטוח

עכשיו, עם הגישה הזו של האוצר, נראה מיהו האיש שיצליח להקים משולש בקו לדימונה...
לצפיה ב-'על כך נאמר "פורנוגרפיה זה ענין של גיאוגרפיה"'
על כך נאמר "פורנוגרפיה זה ענין של גיאוגרפיה"
03/05/2010 | 11:19
2
לצפיה ב-'שוב הפקידות הזעירה מנסה להתערב בהחלטות ממשלה.'
שוב הפקידות הזעירה מנסה להתערב בהחלטות ממשלה.
03/05/2010 | 13:26
1
1
הנקודה הכי חשובה כאן היא, שטיעוני האוצר מגוכחים והופרכו מיליון פעמים, "תחזיות" האוצר בעבר התנפצו גם כן. וזה אומר שהם ממשיכים לשקר לציבור ביודעין!

כפי ש"חזיתי" בעבר (גם כן, כאילו שהיה קשה לחזות...): כל עוד אלה פני התקשורת, שאינה טורחת לבדוק את הטיעונים ומביאה אותם "כמו שהם" לעיתים קרובות; וכל עוד כך מתנהלת הממשלה ובייחוד משרד האוצר - הסאגה תחזור על עצמה בכל פרוייקט ופרוייקט. גם בצופן ישתמשו בקו לדימונה בתור דוגמא, ואל תתפלאו, אם גם במרכז!
לצפיה ב-'הבעיה היא שהפקידות הזו אינה "זעירה", כי אם'
הבעיה היא שהפקידות הזו אינה "זעירה", כי אם
03/05/2010 | 14:01
1
שולטת בשרים ובקובעי המדיניות
לצפיה ב-'לדעתי יש הצדקה שם אפילו לרכבות עוקפות ת"א!!!'
לדעתי יש הצדקה שם אפילו לרכבות עוקפות ת"א!!!
03/05/2010 | 16:19
10
3
קו רכבות צבאיות אקפסרס לעיר הבה"דים או עם 2-1 תחנות על המסילה המזרחית (שתבנה) מחיפה לדרום יהיה מוצדק לפחות בימי א' וה' ויוריד משמעותית את העומס בקווי האיילון.

הפקידים האלו שמעו בכלל שבימי א'-ה' הרכבת מלאה עד אין מקום בחיילים? הם שמעו אולי שקיים ארגון בשם צבא ההגנה לישראל? איפה הם חיים?
לצפיה ב-'האם הפקידים יודעים מה זה רכבת???'
האם הפקידים יודעים מה זה רכבת???
03/05/2010 | 18:01
3
1
או שהדבר היחיד שהם יודעים זה Hummer H3 שהם לא משלמים אפילו על הדלק - כמובן שהכל על חשבוננו.

נמאס צריך להפסיק לתת לפקידים האלה כל מיני הטבות: שיתחילו לסוע ברכבת (==קופסאות סרדינים שמתגלגלים על מסילות)
לצפיה ב-''
03/05/2010 | 18:23
לצפיה ב-'אף אחד מפקידוני האוצר אינו יודע מה זה רכבת !'
אף אחד מפקידוני האוצר אינו יודע מה זה רכבת !
03/05/2010 | 19:19
1
1
מאז שנערי האוצר השתחררו משירותם הצבאי, הם לא נסעו כלל בתחבורה ציבורית.

מאז שהחלו לעבוד במשרד האוצר, הם נוסעים ברכב הפרטי שהם מקבלים בחינם מהמדינה (כולל דלק) על חשבון משלם המיסים.
לצפיה ב-'טוב שלא אמרת "יהודוני האוצר"'
טוב שלא אמרת "יהודוני האוצר"
03/05/2010 | 21:13
פקידים זאת לא מילה גסה. פקידים, כפי שמרמז שמם, "מופקדים" על התחום שבו הם מכהנים - ובמקרה זה: מופקדים על קופת המדינה, ומתפקידם לשמור על קופת המדינה, גם מול "הרעים" (אינטרסנטים למניהם), אבל גם - לפעמים, מה לעשות - נגד "הטובים". זאת בוודאי לא סיבה להפוך אותם לאויבי הציבור, גם אם הם טועים.
לצפיה ב-'לדעתי יש גם הצדקה לקו רכבת עוקף חיפה !!'
לדעתי יש גם הצדקה לקו רכבת עוקף חיפה !!
03/05/2010 | 19:15
5
נהריה, עכו, קריות וישירות דרומה אל עיר הבה"דים !

רכבות נוספות יצאו מחיפה, עתלית ובנימינה ישירות לעיר הבה"דים !

וכו...

כבר כיום כל הרכבות ביום ראשון בבוקר (וגם ביום חמישי אחה"צ) מלאות עד אפס מקום כבר בקרית מוצקין.

לנוסעים לחיפה ניתן להפעיל רכבות פרבריות בקטע נהריה - חוף הכרמל.

לצפיה ב-'הרעיון יפה ונכון מאוד, אך הבעיה היא'
הרעיון יפה ונכון מאוד, אך הבעיה היא
03/05/2010 | 21:00
4
1
כמות ציוד, כלומר קרונות וכו', וכאן גם נכנס לתמונה משרד האוצר.
לצפיה ב-'רכבת מ"מ תהיה בעיקר לחיילים ופחות עמוסה.'
רכבת מ"מ תהיה בעיקר לחיילים ופחות עמוסה.
04/05/2010 | 12:41
3

הרכבות שמלאות בקריות לוקחות גם חיילים לדרום וגם יוממים לגוש דן. אין ליוממים סיבה כלשהי לעלות על קו מסילה מזרחית שעוקף את כל ת"א ומסילת האיילון ממזרח, ולכן העומס על הקו יהיה נמוך בהרבה מהרכבות הרגילות. 4-5 רכבות כאלו בימי א' בבוקר ובימי ה' בצהריים מהצפון לעיר הבהדים ומעיר הבהדים לצפון ואולי 2-4 רכבות כאלו ליום בשאר השבוע יספיקו לדעתי להתמודד עם המצב, ואם המספר הזה לא מספיק - וודאי יהיה אפשר להוסיף רכבות בקו כי המסילה המזרחית לא תעמיס על מסילת האיילון.
לצפיה ב-'זה עדיין לא פותר את הבעיה שציינתי:'
זה עדיין לא פותר את הבעיה שציינתי:
04/05/2010 | 12:50
2
אין ספק שהוספת רכבות נוספות עוקפות תל אביב מהצפון לדרום היא טובה ונכונה, על כך אין עוררין (אולי חוץ מכמה "חכמים" שבטוחים שדחיסת נוסעים כמו סרדינים היא דבר טוב ונפלא).

הבעיה היא שאין קרונות נוספים עקב ההגבלות ממשרד האוצר, ולכן כל ישום של רעיון מבורך כזה הוא על חשבון מקום אחר, ובכך פותרים בעיה אחת ויוצרים בעיות אחרות.
לצפיה ב-'עד שיבנו את המסילה המזרחית ומסילת הבהד"ים...'
עד שיבנו את המסילה המזרחית ומסילת הבהד"ים...
04/05/2010 | 13:44
1
יהיה אפשר לקנות עוד קרונות, אולי אפילו צה"ל יוכל לרכוש עבור רכבת צבאית מיוחדת.

נכון שכל זה עובר דרך האוצר בסופו של דבר, אבל יש זמן ועד אז אפשר לנסות לתכנן.
לצפיה ב-'אמן כן יהי רצון'
אמן כן יהי רצון
04/05/2010 | 13:52
אמן כן יהי רצון שמתכנני פיתוח ושיפור יצליחו לעבור את משוכת התנגדות האוצר.

גם אם הרסו חלק מהמסילה המזרחית, עדיין רכבות יכולות לחמוק מתל אביב כבר בצפונה, ולעבור מזרחה לקטע התקין מראש העין דרומה.
לצפיה ב-'אוטובוסים חדשים בחברת דן!'
אוטובוסים חדשים בחברת דן!
03/05/2010 | 01:57
22
196
עלה פה היום נושא האוטובוסים החדשים בדן, אז הנה כמה חדשות בקצרה...
לצפיה ב-'ארבעה מידיבוסים חדשים מתוצרת Optare'
ארבעה מידיבוסים חדשים מתוצרת Optare
03/05/2010 | 01:59
4
46
נוספו לאחד שכבר פועל.
יפעלו כרגע בקווים 6 ו-53 ובעתיד אני משער שיגיעו גם לשאר קווי המידיבוסים (13, 14, 15, 6מ וכו').
לצפיה ב-'המנוע אגב הוא מנוע מאן.'
המנוע אגב הוא מנוע מאן.
03/05/2010 | 02:13
15
לצפיה ב-'עוד 4 משאיות לחם. בודש בטח מאושרים '
עוד 4 משאיות לחם. בודש בטח מאושרים
03/05/2010 | 10:05
2
17
לצפיה ב-'נחיה ונראה איך האושר יהיה מבחינה אחרת'
נחיה ונראה איך האושר יהיה מבחינה אחרת
03/05/2010 | 21:31
11
ליתר דיוק מה תהיה רמת האמינות והאם יהיו מאושרים מכך או, שלא ממש.
לצפיה ב-'מכונים גם "אוטו גלידה"...'
מכונים גם "אוטו גלידה"...
04/05/2010 | 01:19
14
אבל האמת היא שזו ממש לא שלדת משאית כמו הספרינטר, הליטו והדוקאטו, אלא שלדת מידיבוס אורגינלית עם מנוע אחורי.
לצפיה ב-'20 מפרקיות יורו 5 חדשות...'
20 מפרקיות יורו 5 חדשות...
03/05/2010 | 02:02
4
120
המפרקיות הראשונות העומדות בתקן יורו 5 (למעשה תקן EEV המחמיר יותר) נכנסות בימים אלה לקווי השירות.
לצפיה ב-'תודה, רותם, אבל למה'
תודה, רותם, אבל למה
03/05/2010 | 02:47
3
13
לא צילמת את הדבר היחיד שמענין בהן - הרדיאטור?
לצפיה ב-'מממ...פאשלה. צילמתי רק מבפנים.'
מממ...פאשלה. צילמתי רק מבפנים.
03/05/2010 | 02:57
1
34
לצפיה ב-'זה מה שרציתי.'
זה מה שרציתי.
03/05/2010 | 15:18
10
אי אפשר יותר להניח על הרדיאטור מחשב נייד או מחברת...
אגב, לא מבין למה אגד מתקמצנים על אור הבלם האחורי בחלון...
לצפיה ב-'אבל יש תמונה של המנוע...'
אבל יש תמונה של המנוע...
03/05/2010 | 02:59
29
לצפיה ב-'המפרקית מצד שני...'
המפרקית מצד שני...
03/05/2010 | 02:03
2
31
לצפיה ב-'בגרסת ה-EEV חזרו להספק של 360 כ"ס במפרקיות...'
בגרסת ה-EEV חזרו להספק של 360 כ"ס במפרקיות...
03/05/2010 | 02:16
1
18
הן NG363F. זאת לאחר שבגרסת היורו 4 המנוע היה בעל 350 כ"ס בלבד.
העירוניות הרגילות הן NL323F. לראשונה מוצע הספק של 320 כ"ס.
לצפיה ב-'מה, שעוד חשוב הוא המומנט'
מה, שעוד חשוב הוא המומנט
03/05/2010 | 21:34
12
כאן מעניין האם זה שופר באוטובוסים הרגילים ובמפרקיים.
לא אופתע לתשובה חיובית.

האם יש הבדלים מבחינות אחרות בשלדת יורו 5 (למשל מתלים, כריות אוויר)?
לצפיה ב-'בנוסף ממשיכות להגיע עירונית רגילות יורו 5...'
בנוסף ממשיכות להגיע עירונית רגילות יורו 5...
03/05/2010 | 02:05
53
כשבהזמנה הנוכחית יש 60 מכונות חדשות.
לצפיה ב-'דובר פה לא מזמן על האוטובוס הזה...'
דובר פה לא מזמן על האוטובוס הזה...
03/05/2010 | 02:08
36
אז הנה ה-2500 השמורה.
לצפיה ב-'מצד שני...'
מצד שני...
03/05/2010 | 02:09
27
לצפיה ב-'ומאחור...'
ומאחור...
03/05/2010 | 02:10
29
לצפיה ב-'לילה טוב!'
לילה טוב!
03/05/2010 | 02:12
1
27
לצפיה ב-'גם זה אוטובוס טוב.'
גם זה אוטובוס טוב.
03/05/2010 | 21:36
21
נסעתי בו בעבר עם עובד וזה היה אצל עובד אוטובוס טוב.
לצפיה ב-''
03/05/2010 | 10:07
2
לצפיה ב-'תודה על העידכון!'
תודה על העידכון!
03/05/2010 | 21:36
1
9
לצפיה ב-'יש נהגת חדשה בדן? וצביעת כיסאות חדשה בדן?'
יש נהגת חדשה בדן? וצביעת כיסאות חדשה בדן?
03/05/2010 | 23:49
31
היום בערב ב-51 הייתה נהגת כבת 40-45 עם שיער אדום קצוץ. האם לדן נוספה נהגת? כל הכבוד

ובקו 51 אחר היום היה כיסאות עם ציורים ודוגמא כמו הכיסאות של קו 27, ורק מאחורה, אלא שצבע הכיסאות לא היה כחול אלא אדום-כתום. בחיים לא ראיתי דבר כזה בדן, ועוד מה שמוזר שרק מאחורה הייתה צביעה כזאת.
לצפיה ב-' כמה "סקופים" מעניינים מאתר הרכבת.'
כמה "סקופים" מעניינים מאתר הרכבת.
03/05/2010 | 01:52
13
3
פיילוט לחידוש צבע קרונות הקומותיים. סוף-סוף! כנראה שמדובר על טכנולוגייה ייחודית של היזם, ומעניין בכמה מערכים יערך הפיילוט. והאם מדובר בחידוש הצביעה האדומה, או בצבע חדש ושונה לקרונות. בקיצור: עוד שאלות בדרך לחטיבות ר"י הרלוונטיות.
http://www.rail.co.il/HE/ISRTenders/Suppliers2010/...

תכנון מפורט של מתחם חדש בב"ש בנוהל "מזורז":
http://www.rail.co.il/HE/ISRTenders/Suppliers2010/...

התקשרות עם היצרן המקורי (בומברדייה) לתיקון הנזקים בקרונועי IC3:
http://www.rail.co.il/HE/ISRTenders/Suppliers2010/...

ובקיצור, בנוסף לעמוד המכרזים מומלץ להמשיך ולעקוב גם אחרי העמודים האלה באתר.
לצפיה ב-'וואו אריק כל-'
וואו אריק כל-
03/05/2010 | 07:51
9
הכבוד על הסקופים!!
בנוגע לצביעת הדאבלים-לדעתי ואפילו לצערי, נראה לי שלא מדובר בתכנית צביעה חדשה, אך הלוואי ואני טועה.
היה מאוד נחמד לראות אחידות בציוד הנייד וליישם את צביעת הסימנסים לכל הקרונות הקיימים וגם לקטרים!

חבל שאין פרטים נוספים אודות ההתקשרות עם בומברדייר, בזמנו אני זוכר שר"י הגיעה לסיכום איתם שהם יחליפו את כל החוגונים לחוגון מתקדם יותר שיאפשר הפעלה מתאימה לקו המשודרג אך אני לא רואה איזכור לכך פה אלא רק תיקונים שוטפים לחוגונים ולא החלפה של ממש...

אבל סחטיין שאיתרת את המידע באתר, אתה צודק, באמת כדאי להיות מעודכן גם בדף ההתקשרויות ללא מכרז,
כל הכבוד!!

מאיר
לצפיה ב-' מסכים מאוד בעניין הצביעה.'
מסכים מאוד בעניין הצביעה.
03/05/2010 | 13:06
8
לא בהכרח הדגם, אבל לפחות הצבעים צריכים להיות דומים לסימנסים. בטח שלא האדום של Deutsche Bahn, שנבחר ע"י רכבת ישראל רק מטעמי חיסכון של כמה פרוטות עלובות בזמנו.
לצפיה ב-'גם הקטרים-'
גם הקטרים-
03/05/2010 | 15:12
7
צריכים להיות תואמים. היום הם לא תואמים לאף סוג ציוד... החסכון בצביעה של הדאבלים באמת רדוד...
לצפיה ב-'בהחלט! הנה דוגמא לצביעה תואמת:'
בהחלט! הנה דוגמא לצביעה תואמת:
03/05/2010 | 16:23
6
5
מגרמניה. אז למה שבישראל לא תהיה צביעה תואמת, והכי חשוב: שהנייד לא יהיה צבוע טרי ונקי? כי אף אחד לא מבין אצלנו את חשיבות הדבר לחווית הלקוח וכתוצאה, לתדמיתה של ר"י?..
לצפיה ב-'שים לב לתצוגת היעד בקטר בקרוב אצלנו? '
שים לב לתצוגת היעד בקטר בקרוב אצלנו?
03/05/2010 | 17:19
5
לצפיה ב-'כן! מעניין, איך זה ימומש בארץ.'
כן! מעניין, איך זה ימומש בארץ.
03/05/2010 | 17:34
4
והאם יתקינו בסופו של דבר שלטים כאלה גם בקטרים הישנים... (הגיוני שכן, למען האחידות).
לצפיה ב-'זו הדרישה של הרכבת בנוגע לקטרים החדשים'
זו הדרישה של הרכבת בנוגע לקטרים החדשים
03/05/2010 | 19:44
3
"PA General
The locomotive shall be equipped with front destination signs .
PB Visual information facilities
The information system shall permit the display of information regarding the train’s destination. The
destination shall be displayed on the exterior on the front of the locomotive. The character size
should be not less than 100 mm."

איך זה יראה? אני מניח בדומה לקיים בקטרים אחרים בעולם..בסימנס כמו בתמונה שהבאת בTraxx כך, לEuro3000 שקיימים כיום אין תצוגה כזו..
כתובות אינטרנט מצורפות:
לצפיה ב-' על זה בדיוק דיברתי. כולם כבר אמורים לדעת'
על זה בדיוק דיברתי. כולם כבר אמורים לדעת
03/05/2010 | 20:38
שזאת הדרישה במכרז הקטרים החדש. התהייה הייתה, איך זה ימומש בפועל (שלט מאחורי הזגוגית = מכוער, או שלט מובנה מעל הזגוגית = הרבה יותר יפה). השאלה הייתה יותר רטורית, כי את זה אף אחד לא יכול לדעת כרגע, מן הסתם...
לצפיה ב-'... ובתמונה שצירפת, זה נראה הרבה יותר יפה.'
... ובתמונה שצירפת, זה נראה הרבה יותר יפה.
03/05/2010 | 20:41
1
לצפיה ב-'לא רק זה..'
לא רק זה..
04/05/2010 | 20:06
לצפיה ב-' , פורסם בעבר מכרז לרכישת צבעים'
, פורסם בעבר מכרז לרכישת צבעים
03/05/2010 | 19:25
2
וזכור לי הרבה צבע אדום..כך שזה אולי עונה על השאלה.
לצפיה ב-'לדעתי, חבל מאוד...'
לדעתי, חבל מאוד...
03/05/2010 | 20:39
1
כי מה לרכבת ישראל ולצבע האדום? נאדה.
לצפיה ב-'חסכון לא.. '
חסכון לא..
04/05/2010 | 12:03
אם באמת היו רוצים לחסוך, צבע לבן היה עוזר בתנאי האקלים..
לצפיה ב-'קו דן 222 שנעלם לי ממזמן, מה קרה איתו?'
קו דן 222 שנעלם לי ממזמן, מה קרה איתו?
03/05/2010 | 00:26
36
73
לפני קצת יותר מעשור היה קו 222 משדה התעופה טרמינל 1 למסוף הכרמלית (אם אני לא טועה זו הייתה תחנתו הסופית). כמו כן הוא עבר ברכבת מרכז אם אני לא טועה.

מדוע הוא כבר לא קיים? אני זוכר שהוא היה קו מאד מהיר, נסעתי בו פעם אחת.
לצפיה ב-'אני נסעתי בו הרבה פעמים !'
אני נסעתי בו הרבה פעמים !
03/05/2010 | 01:51
7
כשהייתי בן 17 בשנת 1987 ברחתי מבית הספר ושיחקתי אותה תייר בארץ הקודש. עליתי על קו 222 ברחוב המרד בתל אביב סמוך למלון דן פנורמה, נסעתי עם קו 222 לנתב"ג, ואחרי ארוחת צהריים בנתב"ג חזרתי חזרה לתל אביב. הנסיעה היתה מאוד מהירה בהשוואה לקו 475.


מישהו יודע מה עם הקו הזה ומדוע הוא בוטל ?
לצפיה ב-'בוטל מחוסר ביקוש לאחר פתיחת קו הרכבת לנתב"ג.'
בוטל מחוסר ביקוש לאחר פתיחת קו הרכבת לנתב"ג.
03/05/2010 | 02:41
11
6
לצפיה ב-'הרכבת לא מגיעה למלונות'
הרכבת לא מגיעה למלונות
03/05/2010 | 04:53
10
6
קו 222 הגיע למלונות בתל אביב, הרכבת לא.
לצפיה ב-'לפני שבוטל עבר לחברות אחרות'
לפני שבוטל עבר לחברות אחרות
03/05/2010 | 05:13
9
8
כשהקו בוטל הוא כבר לא היה שייך לדן או יותר נכון לחברת הבת יונייטד טורס אלא שייך לחברת ז'ק יולזרי ולפני זה היה של אגד.דן ויתרו על הקו הרבה לפני פתיחת נתב"ג 2000 והוא אף פעם לא היה קו מצליח במיוחד.גם אין תיירות מי יודע מה וגם אנשים מעדיפים לקחת מוניות על פני קו זה ובפועל למרות נוחיותו לא זכה הקו הזה להצלחה בפועל.
לצפיה ב-'סלח לי, אבל מה שכתבת לגבי אין תיירות מי יודע '
סלח לי, אבל מה שכתבת לגבי אין תיירות מי יודע
03/05/2010 | 07:43
3
6
מה, זה פשוט לא נכון.
כמות התיירים השנתית בישראל היא מהגבוהות בכל הזמנים.

הסיבה היחידה היא קו הרכבת שהוריד כמעט לחלוטין את הביקוש לאוטובוס הזה.

ותיירים מבתי מלון בד"כ אין להם בעיה כספית לשלם כ-100 ש"ח למונית עד לנתב"ג.
תיירי התרמיל לוקחים אוטובוס פנימי עד לאחת מתחנות הרכבת ומשם רכבת לנתב"ג.
לצפיה ב-''
03/05/2010 | 18:10
1
לצפיה ב-'למיטב ידיעתי קו 222 פעל בכל ימות השבוע !!'
למיטב ידיעתי קו 222 פעל בכל ימות השבוע !!
03/05/2010 | 18:57
1
8
קו 222 פעל בכל ימות השבוע, לרבות שבתות, חגים וימים שבהם מושבתת תנועת הרכבות מכל סיבה שהיא.
לצפיה ב-'אין ממש קשר לרכבת...'
אין ממש קשר לרכבת...
03/05/2010 | 21:28
3
הרכבת לנתב"ג לא פעלה ברב (אם לא כל התקופה), שקו 222 עבד.
גם אם הוא עוד פעל בתקופה קצרה עם הרכבת, אני לא חושב, שהספיקו להשבית את קו הרכבת לנתב"ג.
לצפיה ב-'הקו היה הרבה יותר מוצלח מאשר הוא ניראה!'
הקו היה הרבה יותר מוצלח מאשר הוא ניראה!
03/05/2010 | 19:17
6
כאחד שעבד עליו קבוע אני יכול לספר שהיו המון נוסעים קבועים והפידיון היומי היה גבוה + המכירה של כרטיסי החופשי חודשי.
סגירת הקו היתה טעות לדעתי כיוון שרוב הנוסעים הגיעו מתוך העיר ולא ממסוף 2000.
בנוסף היו גם תירים רבים שהשתמשו בקו והנהגים שימשו כ"צ'נג'רים" לכסף קטן לכל תייר שהיו לו שטרות קטנים של דולרים ויורו.
בשטרות האלו שילמתי אני באוטובוסים בחו"ל......
לצפיה ב-'גם "תור בוס" הפעילו את קו 222 לתקופה'
גם "תור בוס" הפעילו את קו 222 לתקופה
03/05/2010 | 21:23
3
9
אם אני לא טועה, זה היה אחרי "יונייטד טורס" ולפני "אגד" ו"ז'אק יולזרי"ץ
לצפיה ב-'כל זה...,'
כל זה...,
03/05/2010 | 21:46
2
4
לאחר שאל-על הפסיקו להפעיל את הקו מהמסוף שלהם ליד הרכבת.
לצפיה ב-'אל על זו כבר היסטוריה, כי מדובר על שנות'
אל על זו כבר היסטוריה, כי מדובר על שנות
03/05/2010 | 22:34
1
6
ה- 50, 60, 70
לצפיה ב-'לא מדויק אוהד...,'
לא מדויק אוהד...,
04/05/2010 | 10:07
5
אני נסעתי עם השרות של אל-על לנתב"ג בנסיעותי הראשונות לחו"ל,בספטמבר 1981 ובאוגוסט 1983,אז אל-על עוד הפעילה את הקו.
לצפיה ב-'למישהו יש תמונות או כל מידע אחר עליו?'
למישהו יש תמונות או כל מידע אחר עליו?
03/05/2010 | 21:23
22
3
אני למשל זוכר את התחנה ואת השלט הגדול שהראה שהקו יוצא כל שעה עגולה. משהו שמעניין אותי כיום כי אינני ממש זוכר, האם הוא עבד 24 שעות ביממה?

כל מידע על עברו של הקו מעניין אותי, מתי החל בפעילותו, מסלולים אם שונו והוחלפו במרוצת השנים, כמו כן כמובן מתי הייתה נסיעתו האחרונה (תאריך).

בקיצור כל פרט שיש לכם עליו ובוודאי שאם יש גם תמונות אז יותר טוב :)
לצפיה ב-'עד כמה, שזכור לי:'
עד כמה, שזכור לי:
03/05/2010 | 21:26
15
4
פעל בשעות הקטנות של הלילה (אם לא 24 שעות).
פעל בסופי השבוע.
מחיר נסיעה היה גבוה יותר מקו אחר.

לא רק קו 222 היה של "יונייטד טורס", אלא גם קו 90.
האחרון נסע ממלונות תל אביב (התחנה הסופית של קו 222) להרצליה וחזרה.
הוא גם כן היה בתעריף גבוה, משל קווים של "אגד" ושל "דן".
פעל בשעות הקטנות של הלילה ובסופי שבוע.

בשנות התשעים (אולי-אולי אחרי זה), הקו עבר לחברת האם "דן" וכך השתנה התעריף ובוטלו נסיעות בלילות ובסופי שבוע.
היום עבר הקו ל"מטרופולין".
לצפיה ב-'מעניין מאד, לא ידעתי את המפעילים השונים ל222'
מעניין מאד, לא ידעתי את המפעילים השונים ל222
03/05/2010 | 21:30
14
12
איך הגיעו להפעלת קו תחבורה ציבורית שכזה ע"י חברות כאלו. הרי בשנים האלו היו 5 מפעילים לתחבורה הציבורית בישראל: אגד, דן, תחבורה ציבורית באר שבע, רכבת ישראל והכרמלית. איך ז'ק יולזרי ויונייטד (הבת של דן עד כמה שאני יודע) קיבלו היתר הפעלת קו ציבורי?
לצפיה ב-'אם אני לא טועה, זה היה זיכיון מיוחד לא רק'
אם אני לא טועה, זה היה זיכיון מיוחד לא רק
03/05/2010 | 21:37
4
מטעם משרד התחבורה, אלא גם (אם לא רק) מטעם רשות שדות התעופה.
אבל אולי אני טועה.

לצפיה ב-'זה היה קו של רש"ת למיטב ידיעתי ולא קו של משרד'
זה היה קו של רש"ת למיטב ידיעתי ולא קו של משרד
03/05/2010 | 21:39
12
5
התחבורה. לכן גם המכרז נעשה על ידם ולא ע"י משרד התחבורה.
לצפיה ב-'כן בדיוק עכשיו אגרתי קצת חומר מהרשת'
כן בדיוק עכשיו אגרתי קצת חומר מהרשת
03/05/2010 | 21:57
7
12
נתקלתי בכמה כתבות מלפני עשור ואף יותר שמסבירים את ההתרחשות.

ממתי הקו עבר להיות מופעל ע"י אגד ומתי ע"י דן.

דר"א זה כמו כל קו עובדים שקיים במלונות ים מלח קווים 100 לערד ו200 לדימונה וכמו קווים 100/200/300/400 באילת וקו 123 הלילי (מבצע את המסלול של כל הקווים יחדיו). כל הקווים האלו מופעלים ע"י אגד ולעובדים מונפק כרטיס נסיעות שמזכיר במעט את כרטיסי הנסיעה לחיילים הפטורים ממדים (הכרטיסים הירוקים האלו שיו לפני שעברו לכרטיס האדום הנוכחי).
לצפיה ב-'האדום היה ב-2009, השנה זה כתום.'
האדום היה ב-2009, השנה זה כתום.
03/05/2010 | 22:10
5
5
לצפיה ב-'המצחיק שזה בעצם כרטיסי חוגר רגילים'
המצחיק שזה בעצם כרטיסי חוגר רגילים
03/05/2010 | 22:58
4
5
פשוט הדפיסו עליהם או הדביקו ונעלו עם המכשיר הזה שכיביכול מניילן וכך זה נראה כרטיס של לנסיעה על אזרחי ובכלל פטור ממדים.

הקטע היותר מצחיק שמאחוריו יש פס מגנטי שלא עושה כלום (של החוגר כביכול) ואת שאר הפירוט שרשום על כל חוגר ובין היתר שיש להראות את התעודה לכל שוטר צבאי וכו' (כשללא מעט שוטרים צבאיים בתפקידים שונים יש את הכרטיס הזה בכלל).
לצפיה ב-'אלה לא כרטיסי חוגר רגילים.'
אלה לא כרטיסי חוגר רגילים.
03/05/2010 | 23:26
3
4
מדובר בתעודה צבאית המודפסת ע"י תא תעודות בשלישות ע"ג פורמט אחיד.
תעודה זו מקנה נסיעה חופשית בתח"צ בבגדים אזרחיים וכן גם ברכב צבאי (כולל חום).
תעודה זו אינה מקנה פטור ממדים. פטור שכזה יכול להינתן רק ע"י מפקדו של החייל/קצין או ע"י מפקד היחידה באופן גורף ע"פ דרישות התפקיד בלבד.
אין קבלת התעודה מקנה אישור שכזה, ולראיה, כרטיס זה מונפק, בין השאר, גם לבני מיעוטים מחשש להתנכלויות בישוביהם.
לצפיה ב-'אך לרוב היא ניתנת בשם התפקיד'
אך לרוב היא ניתנת בשם התפקיד
03/05/2010 | 23:40
2
2
בעצם כמעט תמיד, מודיעין, תפקידים מסווגים וחלק ממשטרה צבאית. התעודה הזאת ניתנת לאנשים האלו, לא סתם אלא לאנשים שאת התפקיד הצבאי שלהם הם חייבים להעביר על אזרחי.

לגבי בני מיעוטים כן מסכים.

על כן יש קשר ישיר בין הפטור ממדים הזה (כי זה פטור לכל דבר, תפקיד שמכריח הסתובבות על אזרחי) לבין הנפקת התעודה הזאת.

לגבי העניין של איסור נסיעה ברכב צבאי על אזרחי... הכוונה ברכב יחידה אני מאמין. ברכב צמוד אני מאמין שאין הכרח שכזה. בכלל, לא הייתה לי התעודה הזאת מעולם אבל היה נדיר לראות אותי על מדים במהלך השירות שלי, גם ברכב צבאי ובכלל. ולא לא היה לי שום פטור או סיבה לפטור. ככה זה שגם אם עוצרים אותך על כל דבר שיש בדרכים מיד משחררים אותך במילים: "סע לשלום". :) כך שאני לא בקיא בכל החוקים האלו, הם אף פעם לא עמדו לי בדרכי.
לצפיה ב-'אני מכיר זאת היטב כי במסגרת תפקידי עליי להיות'
אני מכיר זאת היטב כי במסגרת תפקידי עליי להיות
03/05/2010 | 23:57
1
3
לעתים על מדים ולעיתים בביגוד אזרחי (ואינני משרת לא במודיעין, לא בתפקיד מסווג ולא במ.צ.) ואצלנו התעודה והפטור לא תמיד הולכים ביחד.
בנוגע לרכב - הכוונה לרכב חום (המוגדר כמבצעי - לוחית רישוי שחורה), שם רק תעודה כזו מאפשרת נהיגה/נסיעה על אזרחי.
ברכב לבן (לוחית אזרחית) כמובן שאין לכך חשיבות.
לצפיה ב-'הבנתי, לצבא תמיד היה הגיון משל עצמו :)'
הבנתי, לצבא תמיד היה הגיון משל עצמו :)
04/05/2010 | 00:10
1
לצפיה ב-'קו 222 היה של הרש"ת אבל לא היו בו תעודות'
קו 222 היה של הרש"ת אבל לא היו בו תעודות
04/05/2010 | 08:07
7
מיוחדות, כל אחד יכול היה להשתמש בו תמורת תשלום וכרטיס נסיעה רגיל או חופשי חודשי.
קווי המלונות באילת אינם קווי שרות אלה נמקי"ם המופעלים בחוזה מול המלונות ולכן רק עובדי המלונות בעלי תעודה מתאימה רשאים לסוע בהם.
אני עדיין חושב שביטול הקו היה שטות מוחלטת, זאת המדינה היחידה בעולם שאין קו אוטובוס ממרכז העיר הגדולה לשדה התעופה.....
הרכבת נותנת פיתרון חלקי בלבד.
ניסית בעצמי לסוע עם הרכבת לנתב"ג עם מזוודות וכולי... לא ממש מתאים לתל-אביבים.
סיפרתי פעם שכמה חודשים טובים אחרי שביטלו את הקו עברתי ברח' הירקון וראיתי תייר עומד ליד עמוד התחנה המיותם ומחכה... הסברתי לו שהקו בוטל ומה הן הדרכים האחרות להגיע לנתב"ג.
לצפיה ב-'ולמה החליטו ברש"ת לבטל את הקו ?'
ולמה החליטו ברש"ת לבטל את הקו ?
03/05/2010 | 22:06
3
3
כיום אין שום קו אוטובוס שנכנס לטרמינל, למעט קו 5 הפנימי שמקשר בין טרמינל 3 למסוף התח"צ באיירפורטסיטי.

קו 222 פעל גם בסופי שבוע. הרכבת מושבתת בסופי שבוע. כיום אין שום אפשרות להגיע לנתב"ג בתחבורה ציבורית בסופי שבוע.
לצפיה ב-'שאלה מצויינת'
שאלה מצויינת
03/05/2010 | 22:10
2
2
לצפיה ב-'שאלה לא מצויינת בכלל'
שאלה לא מצויינת בכלל
03/05/2010 | 22:31
1
4
שכן, כל העובדים בנתב"ג אם יוצא להם לעבוד בשבת, יש להם הסעות מאזור הבית ועד לכל מתחם נתב"ג, על אזוריו השונים.
הלאה. ישראלים הטסים לחו"ל בשבת.
חוץ ממרכז ת"א, הרי ממילא מאף עיר או קיבוץ או מושב או עיירה או כפר ערבי אין תח"ץ בשבת לנתב"ג. אז מה יועיל רק
קו ממרכז ת"א לנתב"ג?
איך יגיעו חדרתים לנתב"ג בשבת? איך יגיעו ירושלמים בשבת לנתב"ג? איך יגיעו בית שמשניקים בשבת לנתב"ג?
איך יגיעו קיבוצניקים מיגור או מגן שמואל או מלהב לנתב"ג בשבת?

התל אביבים הישראלים שיוצא להם לטוס בשבת מוזמנים לקחת הפרייבט שלהם ולהחנותו בחניון נתב"ג או לקחת מונית
ספיישל.
מי שהוא עני מרוד ממילא לא טס לחו"ל. ואם זה בגלל אירוע הומניטרי, הרי שיש לו חברים/שכנים שיקפיצוהו לנתב"ג.


הבהרה חשובה, אני בעד שיפעילו את הקו הזה בששי אחרי תום פעילות הרכבת וגם בשבתות.
רק שלהערכתי בקושי יהיו נוסעים בקו הזה בששי אחה"ץ ובשבת.

כמו כן, הרבה יותר חשוב, שיהיו אוטובוסים מחיפה, ירושלים, באר שבע לנתב"ג גם בשבתות. אם כבר אז כבר.
לצפיה ב-'לגבי המשפט האחרון'
לגבי המשפט האחרון
03/05/2010 | 22:47
3
פעמיים ביום מבאר שבע לנתב"ג... צריך לשפר את זה ולא לעשות קו שמטייל בכל מקום בדרך.

זה קו שעולים בו 5 אנשים בממוצע שצריכים להגיע מב"ש לנתב"ג וחזרה בממוצע (אנשים שעולים בתחנת מוצא ויורדים בתחנת קצה). מי שמשתמש בקו 354 לרוב מגיע אליו במקריות כאשר הוא שואל את הנהג האם הוא מגיע לקרית גת או קסטינה. נסעתי בקו הזה פעמים רבות גם כשאני רציתי להגיע לקרית גת למשל (ואנשים פשוט לא ידעו והמשיכו לחכות ל367/8/9 בתחנה שבסורוקה). בשביל הנסיעות האלו הוא קו מעולה, תמיד יש מקומות ישיבה. אפשר לישון בשקט, אין שיחות טלפון טורדניות, פשוט כמו לנסוע ספיישל.
לצפיה ב-'הקו הזה התחיל כקו שהופעל ע"י אגד עוד בסוף'
הקו הזה התחיל כקו שהופעל ע"י אגד עוד בסוף
03/05/2010 | 22:42
5
6
שנות החמישים ושנות השישים. תחנת המוצא שלו היתה ברחוב מנדלי פינת בן יהודה, שם היו משרדי אגד תיור. הקו היה, למעשה, נמ"ק, כי הוא פעל גם בשישי בערב ובשבת. בתחילת שנות השבעים שבק הקו של אגד. במקביל הפעילה גם אל על קו מתחנת ארלוזרוב, וזמן לא רב לאחר שדן רכשה את יונייטד, בקיץ 1976, היא התחילה להפעיל את קו 222. כעבור מספר שנים היא האריכה אותו עד בתי המלון לאורך חוף ת"א.
בשנות התשעים ויתרה עליו דן.

תיקון נוסף לדברים שכתבת: בנוסף לחמש חברות התח"צ שציינת, פעלו גם עפיפי, חברת הבת שלו "שרותי אוטובוסים מאוחדים" בנצרת ובנצרת עלית ו- GB תורס
לצפיה ב-'אז עוד כמה דברים מעניינים גיליתי ועוד שאלות'
אז עוד כמה דברים מעניינים גיליתי ועוד שאלות
03/05/2010 | 22:50
4
7
נמ"ק = נסיעה מיוחדת קבוצות?

מה בעצם היו הסיבות לכך שאגד לא לקחה לעצמה את הערים האלו וכי מדוע דווקא בבאר שבע שירותי התחבורה הופעלו ע"י העיריה לעומת חברות פרטיות כפי שציינת בצפון?
לצפיה ב-'ועוד משהו לגבי נמ"ק'
ועוד משהו לגבי נמ"ק
03/05/2010 | 22:53
4
אנ יזוכר שכשהייתי ילד ראיתי הרבה פעמים שלטי הכוונה של אגד על עמודי חשמל (שקרובים לצמתים וכו'). השלטים היו בעצם משטח הברזל שעליו בעצם היו שמים את מדבקות הקווים בתחנות (הפלטה הצהובה הזאת) ולקחו רק את החלק הזה ודי אלתרו אותו לעמודים ברחבי העיר (באשדוד למשל) ועליו היה רשום דייל בתוספת מספר מסויים וחץ. ראיתי כאלו אם אינני טועה גם בבאר שבע בילדותי. יש לציין שהשילוט הזה היה קיים גם לקווי אגד הרגילים. נגיד ביציאה ממרכזית קרית גת עדיין יש שלט כזה שמראה ימינה לקווים כך וכך ושמאלה לקווים כך וכך.

מה פשר עניין הדייל, ומה פשר החפריות הזאת של לתלות שלטי הכוונה לנהגים על עמודי חשמל ועוד כל מיני עמודים שונים של תאורת רחוב וכו'?
לצפיה ב-'נמ"ק=נסיעה מיוחדת קבועה בסידור'
נמ"ק=נסיעה מיוחדת קבועה בסידור
03/05/2010 | 23:27
2
לצפיה ב-'נמ"ק - נסיעה מיוחדת קבועה; לשאלתך למה אגד לא'
נמ"ק - נסיעה מיוחדת קבועה; לשאלתך למה אגד לא
03/05/2010 | 23:31
1
27
פעלה בבאר שבע, בזמנו, כנראה שלא נראה לה אטרקטיבי לפעול בבאר שבע, ויתכן שהעיריה היתה מעוניינת להפעיל את התחבורה העירונית.
לגבי נצרת- חיפה ונצרת העיר, שרידי ההיסטוריה מתקופת המנדט הבריטי, ויתכן שגם סיבות פוליטיות מסויימות
לצפיה ב-'עיריית ב"ש רצתה כבר לפני עשרות שנים להיות'
עיריית ב"ש רצתה כבר לפני עשרות שנים להיות
04/05/2010 | 08:00
7
עצמאית ולכן החלה להפעיל תח"צ, אחרי כמה שנים העירייה רצתה למכור / להעביר את השרות העירוני לאגד אבל התנאים לא התאימו לאגד והשרות העירוני נותר בידי העירייה עד לפשיטת הרגל של החברה.
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 3.5.2010 '
שרשור הכוונה ומודיעין 3.5.2010
03/05/2010 | 00:19
28
לצפיה ב-'עזרה דחופה דחופה דחופה :)'
עזרה דחופה דחופה דחופה :)
03/05/2010 | 00:23
5
1
שלום,
אני צריכה מחר להגיע מחיפה לאורט סינגלובסקי בת"א , רחוב דרך הטייסים 28.
מה הדרך הכי טובה?
אני מגיע ברכבת לת"א איפה כדאי לי לרדת ואיזה קו לקחת עד לבית ספר?
כמה זמן בערך יקח לי כל הסיפור?
מדובר על שעות הצוהוריים אני צריכה להגיע ב2 לבית הספר עצמו.
תודה רבה מראש על התשובות...
לצפיה ב-'לרדת בתחנת ת"א ההגנה'
לרדת בתחנת ת"א ההגנה
03/05/2010 | 00:37
4
1
לצאת מהתחנה וללכת לכיוון המרכזית, יש שם גשר שמתחתו רחוב, הרחוב שמתחת הוא רחוב החרש, יש מדרגות שמובילות לרחוב הזה, שם יש תחנת אוטובוס. קו 30 של דן עוצר שם והוא מביא אותך עד לבית ספר אורט תוך 10 דקות נסיעה.

תדירות הקו בשעות שאת צריכה אותו עומדת על כל 12 דקות.

רק ללכת לכיוון המרכזית, הגשר המדובר צמוד לתחנת הרכבת.
לצפיה ב-'אחלה תודה'
אחלה תודה
03/05/2010 | 00:41
3
2
לא עדיף לרדת ברכבת מרכז ולקחת קו 11? זה מה שהצלחתי למצוא באתר של דן....
לצפיה ב-'תשובה :'
תשובה :
03/05/2010 | 01:08
2
7
קו 11 עושה סיבוב ארוך בתוך תל אביב
לפני שהוא מגיע לרחוב לה גארדיה
ולכן לא מומלץ ולא כדאי לנסוע בו.
לצפיה ב-'ארחיב מעט'
ארחיב מעט
03/05/2010 | 01:59
1
2
לקו 11 תדירות נמוכה יותר, הוא נוסע דרך מרכז ת"א (דיזינגוף וכו'), עד שהוא מגיע לאן שאת צריכה לוקח לו כשעה.

קו 30 מגיע בתדירות גבוהה, זמן נסיעה קצר מאד.

אם ההסבר שלי היה מסובך מידי פשוט שאלי מה כיוון המרכזית ואז תראי שהדרך למרכזית זה הגשר שדיברתי עליו, בקלות תמצאי את המדרגות האלו ומתחת לגשר תראי את התחנה. זה פחות מדקה הליכה מהרגע בו יצאת מרכבת ההגנה עד לתחנה של קו 30.
לצפיה ב-'אני מכירה את הגשר'
אני מכירה את הגשר
03/05/2010 | 08:44
את המדרגות לא כל כך אבל אני בטוחה שזו לא בעיה למצוא.
אני בטוחה שאתם יודעים על מה אתם  מדברים ואני בהחלט לא רוצה לעלות לאוטובוס "תיירים" שעושה לי סיבוב בעיר.
אז קו 30 זה בהחלט נשמע טוב.
תודה!
לצפיה ב-'קו 5'
קו 5
03/05/2010 | 09:53
2
2
שלום,
מישהו יודע מה המסלול של קו 5 מוניות שרות?
אני צריכה קו מרוטשילד עד אזור שנקר- ככה שבבלי זה סבבה לי

יש יודעים?
תודה
לצפיה ב-'אם את צריכה להגיע לשנקר ברמת גן קחי מאלנבי'
אם את צריכה להגיע לשנקר ברמת גן קחי מאלנבי
03/05/2010 | 10:02
1
3
קו 20 עד אבא הלל/ביאליק.
מבית מעריב 42 עד אותו מקום.
ליד שנקר עובר 66 ממסוף כרמלית/בן יהודה/דיזנגוף סנטר
לצפיה ב-'כן, אותם אני מכירה'
כן, אותם אני מכירה
03/05/2010 | 13:46
פשוט אני צריכה משהו שפעיל גם באמצע הלילה כשאני חוזרת מהעבודה-לכן חשבתי קו 5
לצפיה ב-'הכוונה בת"א'
הכוונה בת"א
03/05/2010 | 13:23
8
4
יום שני הקרוב אני צריך להגיע לרחוב בני אפריים 228 (ב"ס עמל). אומנם קו 521 של אגד מגיע עד המקום, אך הוא לא פעיל בשעות שאני צריך.

האופציות שאני מכיר הן 525/531 לסוף פנחס רוזן פינת שלונסקי ומשם בהליכה של עוד איזה 10 דקות.

אני מגיע לרכבת מרכז בקו 380, על כן האם יש איזשהי חלופה אחרת, באמצעות קווי דן/מטרופולין. גם החלפה של 3 קווים מקובלת כל עוד זה מהיר. רכבת איננה אופציה, לא מקבל החזרים על רכבות (לא תנאי שלי).
לצפיה ב-'מרכבת ארלוזרוב קו 40 של דן עד המקום, תחנת'
מרכבת ארלוזרוב קו 40 של דן עד המקום, תחנת
03/05/2010 | 14:00
7
2
העליה נמצאת בדרך בגין ליד אולמי רסיטל, מול תחנת הרכבת. לו"ז באתר של דן
לצפיה ב-'עוד שאלה לגביו'
עוד שאלה לגביו
03/05/2010 | 14:17
6
1
אני יודע שבבוקר יש לו כמה חלופות שאוספות מעל פרשת דרכים, על כן יכול להיות שבשעה שאני אהיה שם הוא יגיע דווקא לשם (אני אהיה ברכבת מרכז ב9 +-)

על כן כמה זמן לוקח לו להגיע מתחנת המוצא שלו בבת ים עד לרכבת מרכז? כדי שאני אדע היכן לחכות לו פשוט.
לצפיה ב-'בדוק בלו"ז את החלופה דרך ולנברג ולא הנסיעות'
בדוק בלו"ז את החלופה דרך ולנברג ולא הנסיעות
03/05/2010 | 14:55
5
1
הרגילות. החלופה הזו עוברת דרך על פרשת דרכים. בכל מקרה, התדירות בשעות הבוקר גבוהה
לצפיה ב-'אוהד, אתר דן לא חדש לי'
אוהד, אתר דן לא חדש לי
03/05/2010 | 15:59
4
1
בכל פעם שבדקתי משהו באתר דן (וכן בדקתי גם עכשיו), יש רק זמני יציאה מבת ים. אני לא מקבל את הזמן המשוער שהקו עובר ברכבת מרכז.

אז כן רשום שבשעה 8:10 ו8:42 בבוקר הוא יוצא מבת ים, אבל לא רשום בשום מקום שחיפשתי בו מתי הוא מגיע לרכבת מרכז, כמו כן לגבי הנסיעות מאולמי רסיטל, אותו הדבר. באתר דן לא מופיע זמן הגעה משוער לכל תחנה ותחנה אלא רק זמן יציאה מתחנת המוצא.

על כן שאלתי כמה זמן לוקח לו להגיע מתחנת המוצא שלו בבת ים עד לרכבת מרכז בשעות הבוקר. ככה שאני לא אמתין באולמי רסיטל ואראה את 40 לפתע פונה מעל פרשת דרכים לדרך פ"ת - ז'בוטינסקי.
לצפיה ב-'כאשר המסלול מתחיל בקצה בת ים, חוצה את כל בת'
כאשר המסלול מתחיל בקצה בת ים, חוצה את כל בת
03/05/2010 | 17:16
3
1
ים ויפו ומפלס את דרכו באזר הקריה/עזריאלי קשה לדעת מה הזמן הצפוי להגעת האוטובוס לרכבת ארלוזרוב. מאחר שיש לו"ז גבוה בשעות הבוקר הדבר פועל לטובתך. בכל מקרה, אני לוקח טווח של שעה נסיעה לאור האמור לעיל
לצפיה ב-'טוב, תודה :)'
טוב, תודה :)
03/05/2010 | 17:28
2
לצפיה ב-'מניסיוני המועט שרכשתי בנסיעה יומיומית בקו'
מניסיוני המועט שרכשתי בנסיעה יומיומית בקו
03/05/2010 | 18:23
1
1
אני בהחלט חושב שעדיף להתאמץ טיפה וללכת ברגל לתחנה שנמצאת איפה שהמנהרה ההיא של ההולכי רגל עוברת..
רוב האוטובוסים של 40 עוברים שם פחות או יותר
לדעתי, לא כדאי לך לחכות בתחנה מול תחנת הרכבת
לצפיה ב-'לא בשל עצלות, בשל רצון לא לפספס'
לא בשל עצלות, בשל רצון לא לפספס
03/05/2010 | 18:40
1
אם אמתין לקו 40 באולמי רסיטל ודקה-שתיים לפני הוא חלף והבא אחריו מגיע דרך על פרשת דרכים, זה אומר שאני מחכה 20 דקות לאוטובוס.

יהיו לי הרבה סידורים עד שעות הערב ועל כן כמה שפחות זמן ועיכובים יעזור לי מאד.

על כן רציתי לדעת כמה זמן לוקח לו בשעות הבוקר להגיע כי אני אהיה ברכבת מרכז בשעה 9+- כך שאם זה שעה נסיעה ואני מגיע ב9 ודקות ספורות אז אלך לתחנה שעל פרשת דרכים, אך אם הקדמתי את השעה 9 אלך לתחנה שבדרך בגין.
לצפיה ב-'שאלת רכבת'
שאלת רכבת
03/05/2010 | 18:55
1
היי, אני מעוניינת להגיע לגראנד קניון בחיפה. מגיעה ברכבת, באיזו תחנה עליי לרדת?

תודה לעונים :)
לצפיה ב-'תלוי מהיכן את באה'
תלוי מהיכן את באה
03/05/2010 | 19:10
אם מצפון: לרדת בלב המפרץ ולקחת קו 125
אם מדרום: לרדת בחוף הכרמל ולקחת 125.

אם השעות לא מתאימות לך (125 בתדירות די נמוכה):
מלב המפרץ: 123 עד מרכז זיו ומשם קווים 16/28 (יש לעבור לתחנה בכיוון ההפוך).
מחוף הכרמל: 123 עד מרכז חורב ומשם קווים 23/28 או לרדת במרכז זיו ומשם 16/28 מאותה התחנה בה את יורדת.
לצפיה ב-'מישהו יודע איזה קו מגיע לחמי געש?'
מישהו יודע איזה קו מגיע לחמי געש?
03/05/2010 | 20:40
3
3
מת"א?
תודההההההה
לצפיה ב-'קו 601 של נתיב אקספרס עד למסעף געש'
קו 601 של נתיב אקספרס עד למסעף געש
03/05/2010 | 20:47
2
4
משם לחמי געש ברגל או טרמפ - אין תחבורה ציבורית פנימה לתוך הקיבוץ.
לצפיה ב-'זה לא הרבה ללכת ברגל?'
זה לא הרבה ללכת ברגל?
03/05/2010 | 21:09
1
1
לצפיה ב-'לא כעשר דקות בערך'
לא כעשר דקות בערך
04/05/2010 | 07:58
לצפיה ב-'איזה קו מסיע מארלוזורוב ודרך נמיר'
איזה קו מסיע מארלוזורוב ודרך נמיר
03/05/2010 | 21:33
3
עד רחוב ליאונרדו דה וינצ'י בתל אביב?
זקוקה לתשובה עד מחר ב-6 בבקר.
תודה מראש
לצפיה ב-'מרכבת מרכז קווי דן 18, 38, 82.'
מרכבת מרכז קווי דן 18, 38, 82.
03/05/2010 | 21:37
לצפיה ב-'אפשר גם ברגל'
אפשר גם ברגל
03/05/2010 | 21:43
1
זה ממש קרוב כעשר דקות הליכה.

קו 18 דן ממסוף 2000 הסמוך לתחנת הרכבת למשל.
לצפיה ב-'יותר לכוון ה-20 דקות אם הולכים בקצב סביר'
יותר לכוון ה-20 דקות אם הולכים בקצב סביר
03/05/2010 | 23:31
גם תלוי מהיכן בדיוק ברכבת (אם זה מרציפי הרכבת והולכים רגיל הרי שזה מעל ל-20 דקות. אם זה מנמיר פינת ארלוזורוב
והולכים מעט מהר זה כ-10 עד 12 דקות).
לצפיה ב-'התחנה המרכזית בערד'
התחנה המרכזית בערד
02/05/2010 | 23:59
3
14
שמתי לב שהיא מה זה קטנה
אתם בטוחים שהיא יכולה להכיל כמות גדולה של אנשים ?
לצפיה ב-'כמה אנשים יש כבר בערד שעולים בתחנת הקצה?'
כמה אנשים יש כבר בערד שעולים בתחנת הקצה?
03/05/2010 | 06:46
1
לצפיה ב-'כמעט כולם'
כמעט כולם
03/05/2010 | 14:08
1
האוטובוסים לא עושים איסוף בעיר (למעט קווי המהדרין). לקווים לב"ש ות"א יש שלוש תחנות איסוף בערד - המרכזית, היציאה הישנה מהעיר (כ-300 מ' מהמרכזית) והיציאה המערבית. פיצול הנוסעים ביניהן הוא בערך 80% במרכזית, 10-15% ביציאה הישנה ו-5-10% במערבית. רוב האוטובוסים יוצאים מהמרכזית עם 30-40 נוסעים (תלוי בשעות כמובן). המסוף אמור להיות מסוגל להתמודד עם עומס של כ-40 נוסעים על רציף בשעות שיא.
לצפיה ב-'אני לא הייתי מעולם בערד '
אני לא הייתי מעולם בערד
03/05/2010 | 13:57
1
אבל עדיין למשל שיש שם את פסטיבל ערד
אני בטוח שעוברים שם מלא אנשים
לצפיה ב-'רב קו עם ערך צבור משותף!'
רב קו עם ערך צבור משותף!
02/05/2010 | 16:31
17
28
אמנם רק בחלק מהחברות - אבל נותן לנו תקווה לעתיד
לצפיה ב-'אם יש לי סכום טעון עבור שתי חברות שונות'
אם יש לי סכום טעון עבור שתי חברות שונות
02/05/2010 | 16:37
1
8
(נניח דן וקווים), אחרי השינוי יהיה לי את הסכום המלא או שמשהו ילך לאיבוד?
לצפיה ב-'אז תצטרך לגשת לעמדת שירות של הרב-קו'
אז תצטרך לגשת לעמדת שירות של הרב-קו
02/05/2010 | 18:17
5
ולעשות התאמה למצב החדש שיחל בתוקפו החל ממחר.החל ממחר אם תטעין ערך צבור אזי הוא יהיה משותף לשלושת החברות האמורות.ערך צבור שנטיען עד היום כולל היום לא נכלל בהסדר החדש אלא אם כן נגשת לעמדת שירות ושם עושים שינוי טכני שיאפשר את תחולת ההסדר החדש על הערך הצבור שרכשת כבר.
לצפיה ב-'אם כבר - מוטב לתת לחברים באיכות הרבה יותר '
אם כבר - מוטב לתת לחברים באיכות הרבה יותר
02/05/2010 | 18:13
5
11
טובה את ההודעה ולהפריד אותה ממה שלא רלוונטי.
הנה שיפור ניכר שלה:
לצפיה ב-'ימות המשיח!!! אמן!'
ימות המשיח!!! אמן!
02/05/2010 | 20:50
4
1
לצפיה ב-'לא צריך להגזים'
לא צריך להגזים
02/05/2010 | 21:45
1
4
ימות המשיח יגיעו כשהרב קו יפעל גם באגד.

עם כל הכבוד לדן ולקווים, אגד היא החברה הגדולה בארץ (וגם בעולם) וכל עוד הרב קו לא פועל בה בשיתוף אז אין לנו בנתיים על מה לשמוח ובטח שלא להפריז ולהגיד שהגיעו ימות המשיח.

למרות זאת, כמובן שמדובר בבשורה חיובית.

לצפיה ב-'נראה לי שהתואר העולמי כבר לא ממש אקטואלי...'
נראה לי שהתואר העולמי כבר לא ממש אקטואלי...
02/05/2010 | 22:07
1
לצפיה ב-'למה להגיד "ימות המשיח"?'
למה להגיד "ימות המשיח"?
03/05/2010 | 02:30
הוא לא מת כבר?
לצפיה ב-'"ימות" - עם חולם מלא או עם שורוק?'
"ימות" - עם חולם מלא או עם שורוק?
06/05/2010 | 12:43
לצפיה ב-'הגיע הזמן!'
הגיע הזמן!
02/05/2010 | 21:05
זה מה שהיה אמור להיות כבר מההתחלה!
לצפיה ב-'מעניין'
מעניין
02/05/2010 | 22:37
2
ב'דן' מטעינים "כרטיסיות" על הרב קו וב'קווים' מוכרים נסיעות לפי סכומים החל מ-30 שקל (ותמיד נשאר איזה שקל עשרים לא מנוצל)
אז איך זה יסתדר
לצפיה ב-'גם בדן יש ערך צבור מאז ומעולם.'
גם בדן יש ערך צבור מאז ומעולם.
02/05/2010 | 22:54
1
2
"כרטיסיות" מטעינים אר פראיירים
לצפיה ב-' ערך צבור בנתיב רקספרס'
ערך צבור בנתיב רקספרס
05/05/2010 | 08:36
2
האם קיים?
לצפיה ב-'צעד בכיוון הנכון....'
צעד בכיוון הנכון....
02/05/2010 | 23:02
2
לצפיה ב-'האם זה כולל קוים בינעירוניים של מטרופולין?'
האם זה כולל קוים בינעירוניים של מטרופולין?
03/05/2010 | 17:39
4
לצפיה ב-'מה עם חברת?'
מה עם חברת?
04/05/2010 | 22:39
2
האוטובוסים של נצרת ?גם שם יש רב-קו!!!!!!!!!
לצפיה ב-'זה תמיד היה משותף בין דן לקווים'
זה תמיד היה משותף בין דן לקווים
05/05/2010 | 00:35
1
2
כך שלא הייתה בעיה בנושא הזה, ואין חידוש של ממש. הבעיה היא אגד. מקווה שגם שם הרב-קו יפעל בקרוב.
לצפיה ב-'הערך הצבור לא היה משותף.'
הערך הצבור לא היה משותף.
05/05/2010 | 07:26
2
לצפיה ב-'בתים מבפנים-מישהו היה?'
בתים מבפנים-מישהו היה?
02/05/2010 | 15:15
4
ראיתי שבתים מבפנים היה גם בתחנה המשוחזרת ביפו מישהו היה שם?
ובקשר לתחבורה היה גם בקרת רמזורים ,וגם עם מומחה תחבורה סיור בעזריאלי
הסיורים בשישי ולצערי קשה לי להגיע
לצפיה ב-'תקנה תעבורה המאפשרת לאוטובוס לעמוד בתחנה ראשו'
תקנה תעבורה המאפשרת לאוטובוס לעמוד בתחנה ראשו
02/05/2010 | 14:18
2
1
שאלה לחברי הפורום
האם ישנה תקנת תעבורה המגדירה את זמן ההמתנה של אוטובוס בקו שירות בתחנה ראשונה של הקו

באם ישנה תקנה כזו אני מעונן במספרה

הסיבה לבקשה נהג קיבל דוח משוטר בעת שעמד בתחנה ראשונה של קו

תודה מראש
לצפיה ב-'הוא יכול להתבסס על רשיון הקו'
הוא יכול להתבסס על רשיון הקו
03/05/2010 | 05:33
1
נהג שממתין בתחנה לשעת היציאה שלו נוהג על פי תנאי הרשיון שקיבלה החברה ממשרד התחבורה והוא לשאוף לצאת בדיוק בזמן שנקבע ברשיון לקו. לכן, הנהג יכול להתבסס על כך ולהגיד שהוא פועל בהתאם לתנאי הרשיון.
מומלץ לפנות למחלקה משפטית של החברה בה הוא עובד אם יש.
לצפיה ב-'אולי הסיבה לקבלת הדוח היא המתנה עם מנוע פועל?'
אולי הסיבה לקבלת הדוח היא המתנה עם מנוע פועל?
03/05/2010 | 06:42
לצפיה ב-'צפיתי בצהרים לנהג יקר שמגיע לערד...,'
צפיתי בצהרים לנהג יקר שמגיע לערד...,
02/05/2010 | 13:43
21
7
ע"פ "התרעה" מוקדמת ממנו ב-,אמור להגיע באוטובוס תגבור של קו 389 מתל-אביב.
לצפיה ב-'88-058-01'
88-058-01
02/05/2010 | 13:46
10
קו 389...,שעה 11:58,זה עדיין לא הוא.
לצפיה ב-'86-794-01'
86-794-01
02/05/2010 | 13:50
2
13
קו 389...,שעה 12:07,אופּס,הנה הוא,ידידנו ג'קי (הידוע בכינויו 846),הגיע לערד עם אוטובוס התגבור לקו.
לצפיה ב-' '
03/05/2010 | 20:20
1
1
לצפיה ב-'תודה גם לך...,'
תודה גם לך...,
03/05/2010 | 21:49
5
על שהקדשת מזמנך המעט לחוץ,אני מקוה שהמשך הנסיעה והיום עברו בסדר.

קבל נא צנוע זה,צולם ב-23/03/2010,במרחק שבין 50 ל-100 מטר מזרחה מהנקודה בה עמדנו ושוחחנו אתמול.
לצפיה ב-'יש כאן ד"ש לאנדי (מסוף כרמלית),עם MAN...,'
יש כאן ד"ש לאנדי (מסוף כרמלית),עם MAN...,
02/05/2010 | 13:55
15
10
מג'קי,שאומר עליו שהוא חובב מאנים.
לצפיה ב-'הדגשה בשביל אנדי...,'
הדגשה בשביל אנדי...,
02/05/2010 | 13:58
14
9
ג'קי אומר שאתה יכול לצחוק עליו
לצפיה ב-'אני יכול להמשיך לצחוק עליו....'
אני יכול להמשיך לצחוק עליו....
02/05/2010 | 21:20
13
2
לפחות עם המ.א.ן הוא הגיע לערד.
ביום שישי לפני שבוע הוא נתקע עם המרצדס בדרך לחיפה...
לצפיה ב-'זה חידוש מעניין...,'
זה חידוש מעניין...,
02/05/2010 | 22:05
12
3
באיזה מרצדס מדובר,יש לך עוד פרטים?
בכל מקרה לא לעולם חוסן,אני בדעה ששום רכב לא מחוסן מבעיות,ולא משנה מה שמו.
לצפיה ב-'OC500 כלשהו, אחד מני מרצדסים רבים שג'קי'
OC500 כלשהו, אחד מני מרצדסים רבים שג'קי
02/05/2010 | 22:07
11
2
נתקע איתם לאורך השנים.
לצפיה ב-'אולי זה משהו שקשור בג'קי...'
אולי זה משהו שקשור בג'קי...
02/05/2010 | 22:34
6
2
לצפיה ב-'יש משהו בנוסעים שמצטרפים אלי.....'
יש משהו בנוסעים שמצטרפים אלי.....
03/05/2010 | 20:21
4
2
שאלו את הדרקוניסט!
לצפיה ב-'ז'
ז
03/05/2010 | 20:45
3
1
לצפיה ב-'דבר אלי יפה! '
דבר אלי יפה!
03/05/2010 | 20:53
1
2
לצפיה ב-'מה קורה כאן...?'
מה קורה כאן...?
03/05/2010 | 21:16
2
רק "עוזבים אתכם לבד",כבר עולים הטונים?
לצפיה ב-''
03/05/2010 | 21:16
1
לצפיה ב-'לא יפה ככה...,'
לא יפה ככה...,
03/05/2010 | 21:19
5
חוץ מזה שזה לא אומר כלום,חבל שאין לי חומר מתועד ממה שקרה אצלנו הלילה בעבודה,מקרה של תקלה רצינית בכלי-העמסה כבד,ודוקא אצל אחד המפעילים החדשים יחסית שעובד עמו די בעדינות.
לצפיה ב-'86-256-01 ששייכת לסניף של אנדריוס....'
86-256-01 ששייכת לסניף של אנדריוס....
03/05/2010 | 20:22
2
5
לצפיה ב-'שוב השמדת מכונה שלנו?'
שוב השמדת מכונה שלנו?
04/05/2010 | 03:30
1
2
לצפיה ב-'אולי בגלל זה שלחתם אותה להשאלה?'
אולי בגלל זה שלחתם אותה להשאלה?
04/05/2010 | 10:03
2
לצפיה ב-'נו טוב...,'
נו טוב...,
03/05/2010 | 21:13
2
זה קורה גם במשפחות טובות.
לצפיה ב-'עד כאן מביקור חפוז זה'
עד כאן מביקור חפוז זה
02/05/2010 | 13:59
2
לצפיה ב-'מרפאים עם הסינים ב- אנשים'
מרפאים עם הסינים ב- אנשים
02/05/2010 | 12:29
18
2

מה לגינקולוגיה, פוריות ורפואה סינית?
ענת מנדלר שפר - בעלת תואר שני במדעים ורפואה סינית, בוגרת ה-ACCHS אוקלנד קליפורניה, מרצה בכירה בארץ ובחו"ל בתחום הגיניקולוגיה ומתמחה בגניקולוגיה ופוריות, תתארח בפורום רפואה סינית החל מהשעה 20:00 ותשיב לכל שאלותיכם אליה בתחום:
http://www.tapuz.co.il/Forums2008/ViewMsg.aspx?For...

הקרוקס שלכם יזכו אתכם בפרסים!
מצאתם שימוש מקורי במיוחד לקרוקס הישנים? יש לכם תמונה מיוחדת עם הקרוקס?
אנחנו מזמינים אתכם להעלות תמונות מגניבות של קרוקס בשלל סיטואציות ושימושים מקוריים.
עשרות זוגות קרוקס יחולקו בין הזוכים!
http://www.tapuz.co.il/albums/contests/contest.asp...
לצפיה ב-'אולי חלאס כבר עם הסינים האלה בישראל?'
אולי חלאס כבר עם הסינים האלה בישראל?
02/05/2010 | 12:40
17
4
נמאב כמו צנון מהסינים ומכל התוצרת שלהם ומהרפואה שלהם....אין טוב מרפואה קונבנציונלית מערבית.
תתעוררו:
כמו שגרמניה שולטת בכלכלה היוונית ומכתיבה ליוון מה לעשות, כך עושה סין למערב. וזה ברור כמו שמש באוגוסט שההנהגה הסינית תתן הוראה ביום אחד להפסיק לחלוטין את כל הייצוא בבום אחד כדי להפיל את כל כלכלות המערב. וכדי שזה לא יקרה, צריך לחדש את כל התעשיות במערב שנסגרו ולתת לחם לאנשים שלנו ולא לסינים.  עניי עירך קודמים ומבחינה מנטאלית - אין לנו דבר משותף עם הסינים. תתעוררו.
לצפיה ב-''
02/05/2010 | 16:01
4
לצפיה ב-'על-פי תורת הצבעים: צהוב = שנאה: '
על-פי תורת הצבעים: צהוב = שנאה:
02/05/2010 | 17:18
3
29
אף פעם לא מביאים לבחורה ורדים בצבע צהוב....

הגיע הזמן להתעלם מהסינים, מכל התוצרת הקלוקלת שלהם ובמיוחד מהרפואה הסינית....
צריך להחזיר את העולם המערבי לשפיות ולא לתת לסינים להרוויח אגורה על חשבוננו.
לצפיה ב-'לא ידוע לי על קיומן של ורדים צהובות...,'
לא ידוע לי על קיומן של ורדים צהובות...,
02/05/2010 | 22:02
2
2
אבל ברור שהענק הסיני לא ממש מבשר טובות.
לצפיה ב-'הגזמת אחינו ! גש לחנות פרחים קרובה... '
הגזמת אחינו ! גש לחנות פרחים קרובה...
02/05/2010 | 22:12
1
1
לצפיה ב-'אני מאמין לך ידידי...,'
אני מאמין לך ידידי...,
03/05/2010 | 21:22
1
הבעיה שלי שאני לא מבין בתחום,אל תשכח שאני גר בבניה רוויה ולא בוילה עם גינה.
לצפיה ב-'יש דבר טוב אחד שהגיע מסין, דוקטור'
יש דבר טוב אחד שהגיע מסין, דוקטור
03/05/2010 | 17:07
8
7
גונג לי!!!
לצפיה ב-''צטער - לא הטעם שלי.....אני מעדיף אותן'
'צטער - לא הטעם שלי.....אני מעדיף אותן
03/05/2010 | 17:14
1
4
מערביות עם עיניים גדולות ולפחות 1.75 מ'.....
עם סיניות צריך ממש להתכופף ולקבל כאב גב מה גם שכל הסינים נראים אותו דבר.....אני לא ממש מצליח להבדיל ביניהם או ביניהן...
מעולם לא דיבר אליי הטעם הצהוב. סורי...
לצפיה ב-''
06/05/2010 | 14:53
לצפיה ב-' וגם שחקנית טובה'
וגם שחקנית טובה
03/05/2010 | 21:53
5
1
במיוחד בסרטיה המוקדמים והאנטי ממסדיים.
לצפיה ב-'קבל בועז'
קבל בועז
03/05/2010 | 22:15
4
5
"הפנסים האדומים" הנפלא.
סרטה האהוב עליי הוא הראשון ("החיטה האדומה") אך התמונות מתוכו אינן עושות צדק עם יופיה המהפנט.
לצפיה ב-'ציינת שני סרטים נהדרים של הגב' לי והבמאי '
ציינת שני סרטים נהדרים של הגב' לי והבמאי
04/05/2010 | 12:51
3
1
הקבוע שלה, ז'נג יימו. אוסיף לרשימה את "סיפור חיים" התקופתי שמאוד אהבתי.
לצפיה ב-'עוד שלושה'
עוד שלושה
04/05/2010 | 17:55
4
"ז'ו דו" ו"קיו ג'ו".(או להיפך...)
וכמובן "כנופיות שנגהאי".
לצפיה ב-'טוב, אם אתה מתעקש...'
טוב, אם אתה מתעקש...
04/05/2010 | 18:43
1
3
גם "סיפור חיים".
לצפיה ב-'בטח שאני מתעקש. '
בטח שאני מתעקש.
04/05/2010 | 21:51
1
לצפיה ב-'לא יודע איך אומרים בסינית'
לא יודע איך אומרים בסינית
04/05/2010 | 12:39
2
4
"בקרוב", אבל קבלו אותו
לצפיה ב-'בקרוב - 2'
בקרוב - 2
04/05/2010 | 12:41
1
3
יהיה הרבה חומר מעניין מעבר למסך הברזל
לצפיה ב-''
04/05/2010 | 20:04
לצפיה ב-'עדכון אוויר-קרקע מהכפלת הקו לב"ש.'
עדכון אוויר-קרקע מהכפלת הקו לב"ש.
02/05/2010 | 09:34
101
9
סט חדש של צילומי אוויר מרהיבים, מפרויקט הכפלת הקו לב"ש, הגיע לשולחן המערכת. הצילומים בוצעו ביום 21.4.10 בעת השבתת הקו. כפי שדווח, במוקד העבודות עמדו שלושה אתרים: גשר הרכבת בדרך חברון, תחנה תפעולית דבירה, נקודת פיצול הקו לדימונה.
במקביל ובשוטף נמשכות עבודות במספר רב של אתרים: הרחבת גשר הרכבת...
המשך>>
סט חדש של צילומי אוויר מרהיבים, מפרויקט הכפלת הקו לב"ש, הגיע לשולחן המערכת. הצילומים בוצעו ביום 21.4.10 בעת השבתת הקו. כפי שדווח, במוקד העבודות עמדו שלושה אתרים: גשר הרכבת בדרך חברון, תחנה תפעולית דבירה, נקודת פיצול הקו לדימונה.
במקביל ובשוטף נמשכות עבודות במספר רב של אתרים: הרחבת גשר הרכבת בנחל שורק, עבודות עפר באל עזי ובתוכן הקמת גשר חדש מעל נחל האלה, ביצוע שתי הפרדות מפלסיות מצפון לק.גת במפגשים 251 +252, הקמת הפרדה מפלסית חקלאית בנען והשלמת קטע נען-כביש 411. במפגש המסילה עם כביש 411 (מפגש 244) הולכת ומושלמת העתקת תשתיות לקראת הקמתה של ההפרדה המפלסית במקום.

בעדכון הפעם בחרתי לשלב את התמונות מהאוויר של הרכבת עם תמונות שלי מהקרקע. דומה שכוחו של המשפט הרכבתי המפורסם Mind the gap יפה גם לעניין זה.

אפתח בצילום אוויר של הגשר מדרך חברון, אך קודם לכן מגיעה תודה גדולה לר"י על העמדת התמונות לרשות הפורום. גם כאן: כל הזכויות על צילומי האוויר שבשרשור זה בידי רכבת ישראל.
בתמונה: גשר חברון במבט מהאוויר.
כזכור, בלילה של אותו יום הצילום נחסמה דרך חברון ועל הגשר הונפו קורות בטון ענקיות לצורך הרחבתו והתאמתו למעבר 4 מסילות.
לצפיה ב-'פתרון לצפיפות יום א' ברכבת?'
פתרון לצפיפות יום א' ברכבת?
02/05/2010 | 08:47
3
1
לצפיה ב-' מעולה!'
מעולה!
02/05/2010 | 12:55
1
לצפיה ב-'למה לא?'
למה לא?
02/05/2010 | 15:20
ואז הרכבת תהיה מחיפה עד קריות או כל תחנות ת"א ? ויוכלו פשוט ללכת ברגל ?
לצפיה ב-'מגניב!'
מגניב!
02/05/2010 | 21:01
לצפיה ב-'האם היטלר נסע באגד?!'
האם היטלר נסע באגד?!
02/05/2010 | 03:34
4
3
קטע וידאו שמצאתי ברשת
http://upwap.ru/851481
כתובות אינטרנט מצורפות:
לצפיה ב-'נסע והתלונן על השירות. '
נסע והתלונן על השירות.
02/05/2010 | 09:35
3
2
לצפיה ב-'התרגום הזה כבר מזמן לא מצחיק'
התרגום הזה כבר מזמן לא מצחיק
( לעמוד שלי בתפוז )
02/05/2010 | 10:13
2
2
וממילא היו גרסאות מוצלחות הרבה יותר שהיו קצת פחות בטעם רע, אם ניתן. כאן נראה שיש איזה שימוש ציני בפורמט על ידי חרדים בירושלים, או לחלופין נסיון ילדותי לזייף נסיון כזה (על ידי מישהו שאיננו  חרדי).
לצפיה ב-'אני רואה שהשקעת זמנך בצפייה בסרטון'
אני רואה שהשקעת זמנך בצפייה בסרטון
02/05/2010 | 10:24
1
1
אני, מבלי לצפות בסרטון, כתבתי את הודעתי. מלכתחילה היה ברור לי מה צפוי במחזור האינסופי של הקטע הזה.
לצפיה ב-'הייתי סקרן לראות עד היכן יגיע הטעם הרע...'
הייתי סקרן לראות עד היכן יגיע הטעם הרע...
( לעמוד שלי בתפוז )
02/05/2010 | 18:32
1
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 2.5.2010 '
שרשור הכוונה ומודיעין 2.5.2010
01/05/2010 | 23:22
56
1
המשך>>
לצפיה ב-'לוחות זמנים בתחנות מוצא של דן'
לוחות זמנים בתחנות מוצא של דן
02/05/2010 | 02:57
שימו לב כי בתחנות המוצא של דן נתלו יותר ויותר לוחות זמנים של הקווים (בעיקר בגלל קנסות של משרד התחבורה), רק שדן עשו משהו מוזר מאוד ובחלק מהקווים יש לו"ז למוצאי שבת בלבד בעוד שבלו"ז עצמו כתוב שזה לימי חול א-ה, זה עלול להטעות אז שימו לב! מה גם שלו"ז למוצאי שבת אינו מספק ובהיעדר לו"ז ליום חול הם עדיין יקבלו קנס כך שלא הבנתי מה הם עשו בזה.

חם בפורומים של תפוז

המוזיקאי לירון עמרם מתארח בפורום
המוזיקאי לירון עמרם...
המוזיקאי המוכשר והייחודי ופריצת השנה בגלגל``צ...
המוזיקאי לירון עמרם מתארח בפורום
המוזיקאי לירון עמרם...
המוזיקאי המוכשר והייחודי ופריצת השנה בגלגל``צ...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ