לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
2087320,873 עוקבים אודות עסקים

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

לצפיה ב-'‬ שרשור הכוונה ומודיעין 04/03 '
‬ שרשור הכוונה ומודיעין 04/03
( לעמוד שלי בתפוז )
04/03/2013 | 00:01
28
26
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'מפתח תקווה לנווה צדק'
מפתח תקווה לנווה צדק
04/03/2013 | 09:44
1
129
שלום,

אני גרה באיזור עין גנים ורוצה להגיע לנווה צדק בתל אביב. יש לי 82 לא רחוק מהבית ,האם מתאים?  או שאני חייבת שני קווים?

תודה .
לצפיה ב-'82 עד התחנה הסופית במסוף כרמלית ומשם ברגל'
82 עד התחנה הסופית במסוף כרמלית ומשם ברגל
04/03/2013 | 09:46
50
לנוה צדק
לצפיה ב-'הכוונה מהרצליה לראש העין'
הכוונה מהרצליה לראש העין
04/03/2013 | 11:09
3
54
שלום, מחר בשעה 9:45 אני צריכה להגיע לתיכון בגין בראש העין. התיכון נמצא ברחוב ג'ון קנדי.

אני אשמח להכוונה לשם מהתחנה המרכזית בהרצליה,זו תחנת המוצא שהכי קרובה אליי.
שוב, גם אם ההכוונה כוללת 2-3 אוטובוסים, אוטובוס ורכבת - כל דבר יהיה פשוט מעולה!

רק רוצה לציין שאין עליכם ואתם תמיד יודעים לעזור. תודה רבה ויום טוב!
לצפיה ב-'אפשר בשני אוטובוסים - קו 551 אגד עד '
אפשר בשני אוטובוסים - קו 551 אגד עד
04/03/2013 | 11:34
2
83
תחנה מרכזית פ''ת ומשם 7/17/27 של קווים לראש העין, כולם עוצרים קרוב, 7 ו-27 ברחוב יהודה הלוי ו-17 ממש ברחוב מלכי ישראל ליד התיכון.

הדרך הזאת לא מהירה במיוחד כי 551 נוסע דרך רעננה והוד השרון, אז אפשר גם ב-47/48/531 לצומת הכפר הירוק, לעבור שם ל-49 בצד השני של הכביש עד בילינסון ולעלות בבילינסון על 7/27.
לצפיה ב-'אוקיי, וקווים 7\27\17 עוברים בשעת הבוקר?'
אוקיי, וקווים 7\27\17 עוברים בשעת הבוקר?
04/03/2013 | 12:46
1
9
לצפיה ב-'בודאי'
בודאי
04/03/2013 | 13:07
3
לצפיה ב-'הכוונה למרכז הבינתחומי בהרצליה'
הכוונה למרכז הבינתחומי בהרצליה
04/03/2013 | 17:51
1
41
מישהו יודע מהי הדרך הכי מהירה להגעה עם תחבורה ציבורית מאוניברסיטת אריאל למרכז הבינתחומי בהרצליה? וכמובן מהם הקווים.

אני צריכה להגיע לשם מחר עד השעה 11:30 בבוקר.תודה מראש
לצפיה ב-'בדקי אם הזמנים מסתדרים לך דרך צומת רעננה'
בדקי אם הזמנים מסתדרים לך דרך צומת רעננה
04/03/2013 | 20:57
14
בדקי אם הזמנים מסתדרים לך, בין קווי "אפיקים" מאריאל לצומת רעננה (למשל הקווים לכיוון חדרה או לכיוון נתניה) עם קו 9 "מטרופולין".
קו 9 "מטרופולין" מגיע לאזור הבינתחומי. מנגד תדירות כל הקווים (קו 9 והקווים מאריאל) היא נמוכה. כך שלא בטוח, שיסתדרו זמני הנסיעה.
לצפיה ב-'קו 995 בשישי בצהריים'
קו 995 בשישי בצהריים
04/03/2013 | 00:54
104
אהלן,
אני מתכנן לעלות על קו 995 בשישי ב13:30 בצהריים מצומת יקנעם לבאר שבע (התחנה הראשונה שלו היא לב המפרץ). מכיוון שזהו האוטובוס האחרון רציתי לשאול האם הוא בדרך כלל מלא בשעה הזו-שכן אני פוחד שהוא לא יעצור לי. תודה!
לצפיה ב-'ממרכז לין בחיפה עד למרכז נעמן (צומת מילואות)'
ממרכז לין בחיפה עד למרכז נעמן (צומת מילואות)
04/03/2013 | 18:51
1
55
שלום
אני צריכה להגיע באופן קבוע למרכז נעמן לכיוון עכו. מה הדרך המהירה ביותר מחיפה, וכמה זמן ייקח לי?
אני מתארת לעצמי שצריך להחליף אוטובוסים במרכזית המפרץ

תודה לכם! :)
לצפיה ב-'למרכז נעמן'
למרכז נעמן
04/03/2013 | 18:55
22
108 מלין למרכזית המפרץ ומשם בקווים 271/251 עד למרכז נעמן.
ייקח כ 20-25 דק עד למרכזית המפרץ וכ 30-35 דק' ממרכזית המפרץ עד למרכז נעמן (ההמתנה במרכזית המפרץ די זניחה, שכן 271/251 יוצאים בכל כעשר דקות במרבית שעות היום).
לצפיה ב-'מבר אילן לעין יהב, אלטרנטיבה לקיו 394...'
מבר אילן לעין יהב, אלטרנטיבה לקיו 394...
04/03/2013 | 19:32
2
48
שלום שלום.

ידוע לי שבשביל להגיע לעין יהב עלי להגיע לתחנה המרכזית החדשה בת"א ומשם לקחת את 394.

יש עוד אופציות שייקחו פחות זמן?

וגם, האם כדאי להזמין כרטיס באמצע השבוע? (לא ראשון או חמישי)


תודה רבה לכל העונים!
לצפיה ב-'אופציית טיסה'
אופציית טיסה
04/03/2013 | 20:47
1
29
לא חושב, שיש שירות אוטובוסים מהיר יותר. אולי קווים מהירים אחרים, ש"אגד" מפעיל מתל אביב לאילת. בעונות לפחות לפעמים פועלים קווים מהירים, מ-394, שיש להם פחות תחנות. לא יודע האם ביום-יום הם פועלים. אם כן, הם כנראה האפשרות היחידה.
לא נראה לי, שלנסוע דרך ירושלים, יהיה מהיר יותר.
אופציה מהירה, אך יקרה יותר היא טיסה מנתב"ג או משדה דב לאילת.
לצפיה ב-'תודה :)'
תודה :)
04/03/2013 | 21:32
11
לצפיה ב-'מרח היצירה קריית אריה לעזריאלי כניסה'
מרח היצירה קריית אריה לעזריאלי כניסה
04/03/2013 | 19:49
5
32
היי האם בצומת שמובילה לרח היצירה בקריית אריה מצומת גהה יש שם קו 56 לעזריאלי לכניסה ואם כן כמה זמן פחות או יותר לוקח להגיע לעזריאלי?
לצפיה ב-'קו 56 לא מתקרב לפתח תקווה'
קו 56 לא מתקרב לפתח תקווה
04/03/2013 | 20:50
2
31
רחוב היצירה הוא רחוב קצר, שקרוב במרחק הליכה לדרך ז'בוטינסקי.
משם הקו העיקרי (מבחינת תדירות) הוא 51 "דן" ויש אפשרות לנסוע גם בקו 641 "אגד". לא להמתין במיוחד ל-641. אבל אם שניהם מגיעים, 641 מעט מהיר יותר.
זמן הנסיעה, כאשר הכבישים פנויים יחסית הוא כעשרים דקות נסיעה.
לצפיה ב-'קו 51'
קו 51
05/03/2013 | 01:42
1
19
היי יש קו 51 שחוזר לתחנה מרכזית פת האם אני צריכה בכיוון ההפוך? האם קו 51 מוריד בכניסה לקניון עזריאלי הראשית כניסה לרכבות?
לצפיה ב-'צריכה 51 לכיוון ת"א. מוריד בבגין בשער הקריה.'
צריכה 51 לכיוון ת"א. מוריד בבגין בשער הקריה.
05/03/2013 | 02:08
9
לצפיה ב-'אין את קו 56 בכלל'
אין את קו 56 בכלל
04/03/2013 | 20:50
23
56 של קווים נוסע ממסוף רדינג ליהוד הוא אמנם עובר דרך עזריאלי אבל כלל לא עובר בפ"ת

לצפיה ב-'קו 51 או 641 מז'בוטינסקי עד עזריאלי.'
קו 51 או 641 מז'בוטינסקי עד עזריאלי.
05/03/2013 | 00:00
25
56 אפילו לא מתקרב לפתח תקוה.
לצפיה ב-'לקונסרבטוריה ברחוב שטריקר מכיוון חיפה'
לקונסרבטוריה ברחוב שטריקר מכיוון חיפה
04/03/2013 | 21:22
4
45
איך אני מגיעה?תודה
לצפיה ב-'באיזה עיר היעד?'
באיזה עיר היעד?
04/03/2013 | 21:59
1
11
לצפיה ב-'ת"א'
ת"א
04/03/2013 | 22:02
7
לצפיה ב-'מחיפה לקונסבטוריון בת"א:'
מחיפה לקונסבטוריון בת"א:
04/03/2013 | 22:09
1
42
רכבת (או קווי "אגד", כמו 910) לתחנת תל אביב מרכז.
לצאת מהתחנה לרציפי "דן" ומשם קו 5. יורדים בויצמן פינת פנקס ומשם הליכה קצרצרה.
אפשרי גם ללכת מתחנת הרכבת. אבל כיוון שתדירות קו 5 גבוהה וכיוון שהנסיעה קצרה, הייתי ממליץ לנסוע.
לצפיה ב-'אוטובוס זה רק 910. '
אוטובוס זה רק 910.
04/03/2013 | 23:39
37
אין אף קו אחר מחיפה לתל אביב למעט במוצ"ש (ו-921 כמובן לא נחשב).
ואם כבר 910 אז לרדת בנמיר פינת יהודה מכבי ומשם ברגל. אין שום טעם להמשיך לרכבת מרכז.

אבל אני ממליץ על רכבת במקרה הזה ולא על אוטובוס.
לצפיה ב-'מרח היצירה לקניון עזריאלי כניסה ראשית'
מרח היצירה לקניון עזריאלי כניסה ראשית
06/03/2013 | 16:39
2
30
היי הבנתי שקו 51 טוב אבל האם הוא מוריד אותי בדיוק מול הכניסה לרכבות?
לצפיה ב-' השרשור סגור'
השרשור סגור
06/03/2013 | 16:46
1
22
לצפיה ב-'אפשר לענות בשרשור של היום'
אפשר לענות בשרשור של היום
06/03/2013 | 20:49
14
לצפיה ב-'ברכות לאלן מנהלנו האמיץ'
ברכות לאלן מנהלנו האמיץ
03/03/2013 | 20:00
14
423
איזה יום יפה, איזה יום נפלא עבור אלן ושאר האוהדים בלבן.

אלן קבל כמה בונוסים שיזכירו נשכחות ברגע המתוק...
לצפיה ב-'2'
2
03/03/2013 | 20:02
207
אין כמו התסרוקות של האייטיז!
לצפיה ב-'3'
3
03/03/2013 | 20:05
122
יאללה קבל שניים במחיר אחד...
לצפיה ב-'4'
4
03/03/2013 | 20:10
91
תביאו לי ארגז וויסקי דחוף! אני צמא ועצבני!
לצפיה ב-'5'
5
03/03/2013 | 20:12
79
עוד תסרוקת "היסטורית"...
לצפיה ב-'6'
6
03/03/2013 | 20:16
93
כמה שאני שונא את הצרפתים, אפילו אני מודה שיש להם סטייל...
לצפיה ב-'7'
7
03/03/2013 | 20:18
102
לסיום תמונה אותנטית של הסופרסטאר הנוכחי של הקבוצה
לצפיה ב-'8 אחרונה'
8 אחרונה
03/03/2013 | 20:24
2
168
לא ניפרד כמובן בלי תמונה של הWAG מס' 1 של כל הזמנים - גם היא שייכת לתרנגולים! סילבי האחת והיחידה!

קדימה אלן לך תחגוג כדת וכדין עם 5 ליטר גינס, בשנה הבאה אני מצפה למסע ארוך בליגת האלופות.

והנה שיר קצר שכתבתי (עלק) לכבוד הנצחון:

"קום בחור עצל
וצא לעבודה
קוקוריקו קוקוריקו!
תרנגול קרע (את הת... של הקפצונים)"
לצפיה ב-'הלגיה הפופלארית בישראל לצפייה הליגה הספרדית'
הלגיה הפופלארית בישראל לצפייה הליגה הספרדית
03/03/2013 | 21:29
1
86

עד  כמה שזה  נשמע מוזר או שלא ..... לסופר קלאסיקו יש סה"כ 18% רייטנג (HD+SD) בימים טובים

שזה סביב 550 אלף צופים שמשחק טוב בליגת העל מביא 12% !!!

המשחק המרכזי בשבת בלה ליגה ב 23:00  מביא  8-6% רייטנג .

.

לצפיה ב-'הנה פה הקישור'
הנה פה הקישור
03/03/2013 | 22:37
54
לצפיה ב-'כשאמרת לבנים חשבתי ריאל מדריד...'
כשאמרת לבנים חשבתי ריאל מדריד...
03/03/2013 | 20:29
1
71
לצפיה ב-'"או באירופה או בספרד"'
"או באירופה או בספרד"
03/03/2013 | 20:37
76
הפעם זה באירופה.
לצפיה ב-'תודה תודה פארק! אני מקווה שנזכה לעוד ביקורים'
תודה תודה פארק! אני מקווה שנזכה לעוד ביקורים
( לעמוד שלי בתפוז )
04/03/2013 | 03:05
2
86
רבים שלך כאן - כנראה שטוטנהאם יאלצו להמשיך להבקיע כדי להבטיח זאת!!!
לצפיה ב-'אם תעלו בעונה הבאה לשמינית הגמר'
אם תעלו בעונה הבאה לשמינית הגמר
04/03/2013 | 17:01
1
116
בליגת האלופות, אני מרים פה פרוייקט היסטורי והיסטרי שלא נראה כמותו מאז 1961... (סליחה אלן, הייתי חייב...)
וכמובן שעליכם לשמור על המקום השלישי בליגה כדי לעלות אוטומטית לשלב הבתים ולשלוח את צ'לסי למוקדמות.
בקיצור יש לכם הרבה עבודה אבל הגמול מחכה מעבר לפינה!

בהצלחה, וקבל על הדרך עוד משהו נחמד...
אגב אלן, האם ידעת שבפרוייקט של bleacher report הקבוצה הזו נבחרה לטובה ביותר בבריטניה ב-50 השנים האחרונות?! היו זמנים...
לצפיה ב-'שוב תודה מקרב לב, אבל אנחנו רוצים את הפד"פ'
שוב תודה מקרב לב, אבל אנחנו רוצים את הפד"פ
( לעמוד שלי בתפוז )
04/03/2013 | 23:00
32
הקודם...
לצפיה ב-'מה קורה במת"צי חיפה??'
מה קורה במת"צי חיפה??
03/03/2013 | 18:53
28
366
מישהו יודע להסביר מדוע בשבועות האחרונים דחפורים מחריבים את הרציפים לאורך המת"צ בשדרות העצמאות, כולל חפירות? נראה י כמו בזבוז בהתחשב בגילם האפסי של התשתית המדוברות, ועוד לא דיברנו על ההפרעה לתנועת האוטובוסים ונוסעיהם, שכן רוב המת"צ סגור בשני הכיוונים.
לצפיה ב-'"שכחו" לשתול כבלים לתקשורת וחשמל'
"שכחו" לשתול כבלים לתקשורת וחשמל
03/03/2013 | 18:55
290
כאילו לא ידעו מראש שזה יקרה בעתיד.
לצפיה ב-'מתצ"י חיפה'
מתצ"י חיפה
03/03/2013 | 19:42
9
297
אלו עוברים שיפוץ, מאחר ובמהלך שנות ההפעלה הרבות של ה"טמטומית" נוצר בלאי רב על מכונות הכרטוס, שלטי המידע האלקטרוניים, וריהוט התחנות.

לפיכך התעורר הצורך לשקם את מתצ"י חיפה.

לידיעתך - הטמטומית אכן פועלת והיא שינתה את התחבורה הציבורית בחיפה!
לצפיה ב-'בלה - בלה - בלה'
בלה - בלה - בלה
03/03/2013 | 19:49
8
247
קוטר.
נכון שנעשו טעויות, אבל דחילכ - הבנו, אתה נגד המטרונית ונגד הרב-קו, אתה נגד, סבבה.

תן טיעון הגיוני פעם אחת במקום לצעוק.
לצפיה ב-' בלה - בלה - בלה '
בלה - בלה - בלה
04/03/2013 | 15:28
7
142
אפשר לשאול את אדוני שאלה?

מה היא בעצם המטרונית?

אוטובוס ארוך, הלא כן?
מעוצב אחרת כך שלנהג תהיה את האפשרות לנהוג, ולא למכור כרטיסים. הלא כן?
לשם זה נדרשים לחפור את כל כבישי חיפה רבתי. רק לשם אוטובוס ארוך ומיותר. והרי פעלו כאלו עוד בשנות ה90 אז למה הוציאו אותם מחיפה? למה על השאלה הזאת אין לך תשובה?
ולנוכח התקלות הרבות ברב קו מכונה הוא אצלי ה"רב טיפש" שכן עד להחלמת כל מחלות הילדות שלו מן הראוי היה לאפשר מכירתם של כרטיסי נייר טובים ומשובחים.
לצפיה ב-'בלה - בלה - בלה'
בלה - בלה - בלה
04/03/2013 | 15:42
6
127
ראשית כל, לא "אדוני".

המטרונית היא אוטובוס ארוך שינוע בצירים ייעודיים, מופרדים משאר התנועה (במרבית המקומות), בעל תדירות גבוהה, יפעל 24/7/364 (למעט קו אחד שלא יופעל בשבתות וחגים), התשלום/התיקוף יבוצע ברציפים עצמם ולא באוטובוס, מה שישחרר את הנהג לטובת נהיגה ויאפשר קליטה מהירה של נוסעים מכל הדלתות בו זמנית.

לגבי שאלתך מדוע נדרשים לחפור את כל חיפה, הרי שכבר השבת בעצמך, כי האוטובוס מיותר (ומכאן גם האנטגוניזם שהפרסומים שלך מעוררים). ובנימה רצינית - בתור אחד שמשתמש על בסיס כמעט יומיומי באוטובוסים בחיפה, אני מרגיש שינוי אדיר בזמן הנסיעה, שהתקצר משמעותית, בכל מקום בו האוטובוסים משתמשים בנתיבי המטרונית. כל שנותר לי לקוות, הוא שהשיפורים שציינתי למעלה, מעבר להפרדת הנתיבים יוביל לכלי תחבורה מודרני, יעיל ומהיר.

לא ניתן להתחמק מהעובדה שיש בעיות/כשלים/עיכובים בהשלמת הפרויקט, אשר חלק מהם נובעים מתכנון טיפשי/עבודה חלמאית/חוצפה של ראשי ערים שדרשו שיפוצים בשטחי הערים שבראשן הם עומדים על חשבון הפרויקט.

גם הרב קו נוסה כבר ולכן הוכנס לפעילות בכל הארץ. כמו בכל אמצעי אלקטרוני גם עם הרב קו ישנן עדיין מעט תקלות, ועוד תהיינה, כפי שיכול לקרות עם כל כרטיס אלקטרוני אחר. עדיין יש באפשרותך לקנות "כרטיסי נייר טובים ומשובחים" וגם במטרונית תוכל לעשות את אותו הדבר בדיוק.
לצפיה ב-'כמה כבר היה יקר יותר לסלול מסילות לרכבת קלה|?'
כמה כבר היה יקר יותר לסלול מסילות לרכבת קלה|?
05/03/2013 | 06:58
1
69
הפרוייקט בחיפה מתחרה בזה של ירושלים בעיכובים, התייקרות בין המחיר בתיאוריה למחיר בפועל, מטרד מתמשך וחיסול הסוחרים במע"ר ההיסטורי. ההבדל הוא ששם בסוף כל הבלאגן יש רכבת קלה, ולנו בחיפה יש אוטובוס מפרקי.
מה שיקר כמו הכנת תשתיות לרק"ל, מתעכב כמו הכנת תשתיות לרק"ל ומטריד כמו הכנת תשתיות לרק"ל מן הראוי שיסתיים כרק"ל ולא כאוטובוס המיוחצן כרק"ל.
לצפיה ב-'אל תתפוס אותי במילה'
אל תתפוס אותי במילה
05/03/2013 | 08:48
66
אבל נדמה לי שההפרש הוא פי שלושה.
גם אם התבלבלתי כן במספרים, עלויות רק"ל הינן גבוהות בהרבה.
אין בכך כדי לגרוע מהעצבים על העיכובים הרבים והעבודה העקומה בחלקה.
גם היחצנות היא מוגזמת, והנושא נידון כאן רבות.
יחד עם זאת, מדובר במהלך חשוב, שהניב תוצאות כבר עם הפעלת אוטובוסים "רגילים" ואני מקווה שעוד יתברר כמוצלח.
אין לנו אלא להמתין לעתיד, כדי לבדוק זאת.
לצפיה ב-'לא שאני לא מסכים איתך בהכל'
לא שאני לא מסכים איתך בהכל
05/03/2013 | 09:09
3
66
אבל אני לא מבין למה קוראים לזה מטרונית,כל מה שתיארת עכשיו מתאים להגדרה של מפרקית.  אני יכול להבין למה קוראים לרכבת קלה רכבת קלה ולא אוטובוס, אבל מה יותר המטרונית מהאוטובוס, לדעתי השם המפוצץ זה לא יותר מיחסי ציבור של כץ את יהב פרסום בעמ.
לצפיה ב-'תראה'
תראה
05/03/2013 | 19:15
2
47
האוטובוס כשלעצמו הוא אוטובוס. בדומה למפרקיות של אגד ודן עם ארבע הדלתות.
מכיוון שהשם מטרונית ניתן לפרויקט ככלל, שמאגד בתוכו את כל מה שציינתי קודם, צריך להתייחס אל הפרויקט כולו.
מעבר לכך, כמו בכל פרויקט בסדר גודל כזה - מעורבת כמות גדולה מאוד של יחסי ציבור, אם כי, לדעתי, ישראל כץ די נקי ממנה, מכיוון שההחלטה על הקמת הפרויקט התקבלה טרם תקופתו במשרד התחבורה. הוא רק "רוכב" על גלי "ההצלחה" כיום, ויגזור את הקופון על השקת המערכת כולה.
לצפיה ב-'איך אתה מדבר על "הורדוס של התעבורה" ?!'
איך אתה מדבר על "הורדוס של התעבורה" ?!
05/03/2013 | 19:27
1
22
לצפיה ב-'למי משניהם אתה מכוון ?'
למי משניהם אתה מכוון ?
05/03/2013 | 20:13
22
לצפיה ב-'קבל אותו הרס גם בגשר רושמיה '
קבל אותו הרס גם בגשר רושמיה
03/03/2013 | 20:14
4
247
שדרות בן גוריון וגם בשדרות ההסתדרות

וכנראה בעוד מקומות שעוד לא הייתי בהם...
לצפיה ב-'בשדרות ההסתדרות סיימו את הנזק'
בשדרות ההסתדרות סיימו את הנזק
03/03/2013 | 20:29
3
182
והחזירו את המצב לקדמותו.

לצפיה ב-'ביום שני זה יחזור בחלק אחר, שנקר-צ.ק.אתא'
ביום שני זה יחזור בחלק אחר, שנקר-צ.ק.אתא
03/03/2013 | 21:59
2
91
לצפיה ב-'#@$@^&&!!!'
#@$@^&&!!!
03/03/2013 | 22:41
1
115
ותודה על העדכון
לצפיה ב-''
03/03/2013 | 23:04
15
לצפיה ב-'חן, ברוך הבא למועדון.'
חן, ברוך הבא למועדון.
03/03/2013 | 22:58
9
243
כשביצעו העתקת תשתיות בירושלים לקראת הנחת המסילות של הרק"ל - פתחו את הכביש לפחות 3 פעמים כי כל פעם מישהו אחר נזכר שהוא שכח להעביר תשתיות - פעם בזק, פעם ח"ח ופעם HOT.
לצפיה ב-'הפעם זה אותו גוף'
הפעם זה אותו גוף
03/03/2013 | 23:05
163
יפה נוף-עיריית חיפה.
לצפיה ב-'אף אחד לא שוכח - זה ניהול כושל'
אף אחד לא שוכח - זה ניהול כושל
04/03/2013 | 13:50
5
134
אף אחד לא שוכח שום כבל, כולם יודעים מהכול לפרטי פרטים,
הבעיה  היא שאין בארץ תרבות ניהולית מסודרת של פרויקטים תשתיתיים.


זה דורש המון תיאום ותכנון מפורט, והמון ויתורי אגו של מנהלים של כל גוף ורק ממשלה רצינית יכולה לקבל כזו החלטה שמאוד קשה ליישום (מזאת שתקום עוד שבוע שבועיים אני מיואש לחלוטין - ולא משנה מי יהיו השרים ומאיזו מפלגה  - חלק אחד בעננים, שיכורים  מכוח בלתי נתפש וחלק שני הוותיק מבוהל ומפוחד,  כשרובם ירוקים לחלוטין מניהול ופוליטיקה רצינית)

כך נבנו כמעט כל הרחובות בירושלים לאורך למעלה משנות דור, כל גוף (מים - חשמל - בזק - ביוב)פותח וסוגר את הכביש לצרכיו שלו,
בכל מיני תירוצים שהגדול שבהם אי אפשר לסגור את הכביש לגמרי כדי להעביר כמה צינורות יחד.
לצפיה ב-'בסומליה הכי טוב אין צינורות (:-'
בסומליה הכי טוב אין צינורות (:-
04/03/2013 | 17:10
4
82
מה לעשות תיאום בין כמה רשויות מסובך בד"כ.
לצפיה ב-'ועדיין, לשלם שלוש פעמים על פתיחת וסגירת כביש?'
ועדיין, לשלם שלוש פעמים על פתיחת וסגירת כביש?
04/03/2013 | 18:04
3
69
שלא לדבר על התמשכות העבודות מעבר לכל הגיון.
לצפיה ב-'זו חצי הכוס הריקה,מה שחשוב זאת המטרונית.'
זו חצי הכוס הריקה,מה שחשוב זאת המטרונית.
04/03/2013 | 18:17
2
73
הביצוע לא מושלם.
לצפיה ב-'הביצוע רחוק מלהיות מושלם והוא'
הביצוע רחוק מלהיות מושלם והוא
04/03/2013 | 18:40
75
מותח את העצבים של תושבי האזור עד לקצה.
מילא ההתמשכות של העבודות, אבל ההפיכה המחודשת של תחנות, לטובת ביצוע של דברים שהיה ברור מראש שיבוצעו בסופו של דבר, והעובדה שבחלק מאתרי העבודה לא רואים כמעט פועלים בהחלט מוציאים כעס מוצדק מתושבי האזור, ואני ביניהם (ורק מציין שתומך למדי בפרויקט הזה ומקווה שיצליח).
לצפיה ב-'העניין הוא שזה תמיד ככה, בכל הפרוייקטים'
העניין הוא שזה תמיד ככה, בכל הפרוייקטים
05/03/2013 | 10:01
42
הגדולים במדינה, ולא נראה שמישהו לומד לקח. רכבת ישראל איכשהו מצליחה לתאם בין כמה קבלנים לביצוע עבודות רבות תוך כדי סגירה אחת. למה זה לא עובד בתחומים אחרים?

הקטע הזה שבו פותחים וסוגרים שלוש פעמים הוא סימפטום למחלה שנקראת "יהיה בסדר" ו"נסתדר כבר". ובמקום שראשים יעופו כל פעם שזה קורה כדי שהאנשים בפרוייקט הבא ילמדו לקח, פשוט עוברים על זה לסדר היום.
אין ספק שעם תיאום נכון, גם פרוייקט הרכבת הקלה וגם פרוייקט המטרונית היו מסתיימים הרבה יותר מוקדם, והיה נחסך כסף ציבורי רב.
לצפיה ב-'3? אתה אופטימי'
3? אתה אופטימי
04/03/2013 | 18:44
1
78
רחוב הרצל נפתח ונסגר כמות פעמים שכבר אי אפשר לספור.
לצפיה ב-'זה נעשה פעם אחת, אבל במקטעים שונים'
זה נעשה פעם אחת, אבל במקטעים שונים
04/03/2013 | 18:51
27
לצפיה ב-'שותלים שם כבלי תקשורת'
שותלים שם כבלי תקשורת
04/03/2013 | 10:58
1
154
שותלים כבלי תקשורת כדי שהמטרונית תתחבר עם מערכת בקרת הרמזורים.

בהדר זה סיוט מה שהולך שם.
לצפיה ב-'לא רק.'
לא רק.
04/03/2013 | 12:21
127
מערכות כרטוס, זמן אמת וחשמל לתחנות.
לצפיה ב-'נפתח פורום עב"מים וחוצנים!'
|חללית|נפתח פורום עב"מים וחוצנים!
03/03/2013 | 18:21
21
מה זה שם למעלה בשמיים? זה ציפור? זה מטוס? זה בטוח לא סופרמן!
אנו שמחים לבשר לכם על פתיחתו המחודשת של פורום עב"מים וחוצנים.
אתם מוזמנים לתת לסקרנות שלכם להשתולל! זה המקום לדון בכל הקשור לתופעת העב"מים ובאלה שככל הידוע מטיסים את חלקם.|חיזר|
http://www.tapuz.co.il/forums2008/forumPage.aspx?f...
לצפיה ב-'תמונות מקומות 1 ו2 בתחנה המרכזית בעת שפעלו'
תמונות מקומות 1 ו2 בתחנה המרכזית בעת שפעלו
03/03/2013 | 14:07
17
775
שלום לכולם

קומות 1,2 בתחנה המרכזית בת"א פעלו במשך כ-9 שנים. יש לי הרבה תמונות של הקומות נטושות אך למישהו יש או יש דרך להשיג תמונות של הקומות בפעולה?
תודה לכולם
לצפיה ב-'תחנה מגלומנית ומיותרת'
תחנה מגלומנית ומיותרת
03/03/2013 | 16:43
9
374
כל יום שהתחנה הזאת עומדת על תילה היא טרגדיה לסביבה.

צריך להרוס את התחנה עד היסוד ולבנות שם
דיור בר השגה לסטודנטים וזוגות צעירים.

התחנה המרכזית בתל אביב
צריכה להיות במקום אחר,
אפשר לבנות תחנה מודרנית ומכובדת במתחם רדינג.


לצפיה ב-'תחנה מרכזית תל אביב'
תחנה מרכזית תל אביב
03/03/2013 | 17:03
1
358
זאת היתה יכולה להיות הצלחה אם במועד הקמתה היו משלבים בה קוי רכבת תחתית בנוסף למערך האוטובוסים הקיים.
אבל במדינת החלם ישמאעל אף אחד לא חזה את ההתפתחות המהירה של מטרופולין תל אביב והפיכתו ל"מדינת מרכז"
לצפיה ב-'לפי מיטב הבנתי'
לפי מיטב הבנתי
04/03/2013 | 02:46
170
בשנת 1973 עשו תכנונים מתקדמים לרכבת תחתית בתל אביב
אבל מלחמת יום כיפור עצרה הכל.
לצפיה ב-'מתחם רידינג לא מתאים לדעתי'
מתחם רידינג לא מתאים לדעתי
03/03/2013 | 17:06
4
268
התחנות צריכות להיות על ציר איילון

מסוף 2000 ארלוזרוב, לבאים מצפון
צומת חולון, לבאים ממזרח
משה דיין ראשון לבאים מדרום
כל התחנות מקושרות לתחנות הרכבת הסמוכות
לצפיה ב-'התכנון העתידי מדבר על שתי תחנות.'
התכנון העתידי מדבר על שתי תחנות.
03/03/2013 | 17:27
3
246
אחת באזור רכבת מרכז והשנייה בסמוך לצומת חולון. באופן כזה התח"צ תהיה יעילה משמעותית מכיום.
נוסף על כך שהתמח"ת היא מקום מגעיל ומצחין שיש למחות מעל פני האדמה, גם הנגישות התח"צית לשם מלא מעט מקומות בגוש דן פחות טובה בהשוואה לרכבת מרכז ולאזורים אחרים.
מה שנעשה במטרופולין חיפה צריך להיעשות גם בתל אביב. רק כמובן שפה סדר הגודל של הנוסעים גדול הרבה יותר ויש גם יתרון בדמות נתיבי איילון, המאפשרים לקווים מהצפון להגיע למסוף דרומי ולקווים מהדרום להגיע למסוף צפוני כמו שנעשה היום.
לצפיה ב-'למה לתכנן לפי התוכניות של אתמול?'
למה לתכנן לפי התוכניות של אתמול?
03/03/2013 | 17:44
2
194
נוסף לשתי אלו צריכים גם תחנה בדרום גוש דן.
ואיזור רכבת משה דיין בראשון מתאים לזה.
לצפיה ב-'מה עם התחנה המרכזית הנוכחית של ראשל"צ?'
מה עם התחנה המרכזית הנוכחית של ראשל"צ?
04/03/2013 | 14:58
54
לצפיה ב-'יש תוכנית לתחנת רכבת באזור התחנה המרכזית'
יש תוכנית לתחנת רכבת באזור התחנה המרכזית
04/03/2013 | 21:57
95
החדשה בראשון לציון.
התחנה המרכזית הדרומית של גוש דן צריכה להיות התחנה המרכזית הקיימת ולא תחנה מרכזית חדשה במערב ראשון לציון.
כך גם, התחנה המרכזית הצפונית של גוש דן צריכה להיות בצומת רעננה שבסמוך אליה כבר ב-2016 תהיה תחנת רכבת.
וכמובן צריך להיות קישור אוטובוסי בין שתי התחנות הללו (עד אשר תהיה רכבת בכביש גהה בעוד כך וכך עשרות שנים).
לצפיה ב-'כאילו שזוג צעיר ירצה לגור שם (:::'
כאילו שזוג צעיר ירצה לגור שם (:::
03/03/2013 | 19:17
213
לא שמשהו טוב בתחנה , אך ללא התחנה האיזור יהפוך להיות עוד יותר גרוע ולמסוכן כמו כל מיני שכונות בארה"ב.
לצפיה ב-''
04/03/2013 | 21:01
14
לצפיה ב-'גם כשהן פעלו בקומה 2 היו בעיקר חנויות ריקות'
גם כשהן פעלו בקומה 2 היו בעיקר חנויות ריקות
03/03/2013 | 17:30
1
283
מהיום הראשון היה ממש מפחיד להסתובב בקומות התחתונות.
לצפיה ב-'היה טור של יהונתן גפן על העניין'
היה טור של יהונתן גפן על העניין
03/03/2013 | 18:35
236
הוא קבע שכל ה"כלכלה" בקומה השניה היתה שבעל חנות אחת היה קונה מוצר משכנו וכן הלאה עד שאותו מטבע של ₪5 או ₪10 היה חוזר לסוחר המקורי.

הטור נכתב באמצע שנות ה90 אז אינני יודע אם אפשר למצא אותו באינטרנט.
לצפיה ב-'לאורך השנים'
לאורך השנים
03/03/2013 | 23:00
4
228
יצאו לפחות 2 קבוצות של "מגלי ארצות" מקרב חברי הפורום לחקור את הקומות האבודות. יש הרבה תמונות בארכיון.
לצפיה ב-'הוא רוצה תמונות מהתקופה שהקומות היו פתוחות'
הוא רוצה תמונות מהתקופה שהקומות היו פתוחות
04/03/2013 | 00:13
2
94
לצפיה ב-'אני יודע.'
אני יודע.
04/03/2013 | 00:27
1
75
לצפיה ב-'הלו חברה ביקשתי תמונות'
הלו חברה ביקשתי תמונות
04/03/2013 | 00:35
197
זה הכל. תמונות של הקומות בתקופה שפעלו.
9 שנים המקום פעם - בטוח הצטלמו שם צילומים, ואשמח לקבל עזרתכם איך להשיג צילומים כאלה.
לצפיה ב-'אחחח , אלו היו ימים '
אחחח , אלו היו ימים
05/03/2013 | 20:20
106
שהיינו צעירים
לצפיה ב-'‬ שרשור הכוונה ומודיעין 03/03 '
‬ שרשור הכוונה ומודיעין 03/03
( לעמוד שלי בתפוז )
03/03/2013 | 00:01
56
206
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר...
המשך>>
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'לתגבר קוים עמוסים בגוש דן אין כסף'
לתגבר קוים עמוסים בגוש דן אין כסף
02/03/2013 | 21:55
10
305
אבל להקים קוים נפרדים לפלסטינים,שבכלל לא משלמים מיסים למשרד התחבורה, לזה דווקא יש

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4351156,00...
לצפיה ב-'מדובר בסה"כ ב-13 נסיעות הלוך ו-9 נסיעות חזור'
מדובר בסה"כ ב-13 נסיעות הלוך ו-9 נסיעות חזור
( לעמוד שלי בתפוז )
02/03/2013 | 22:24
2
209
לא משהו שישבור את בנק הסובסידיות, ואנחנו גם לא יודעים מה מחיר הנסיעה בקווים אלה שעשויים לנסוע מלאים בנוסעים משלמים.  בכל אופן, זה כאין וכאפס לעומת מספר הנסיעות שממומנים במחירי הפסד עבור אוכלוסיות אחרות שרובן אינן משלמות מסים...

השאלה שלי היא אחרת, אבל לא אשאל אותה כאן כי כידוע לכם זה לא הפורום לדיונים פוליטיים-מדיניים.
לצפיה ב-'תשאל תשאל'
תשאל תשאל
02/03/2013 | 23:01
1
63
לצפיה ב-'הנהלת הפורום לא תמחוק לך את זה '
הנהלת הפורום לא תמחוק לך את זה
02/03/2013 | 23:17
51
לצפיה ב-'על אותו משקל הם עושים תעבודה השחורה'
על אותו משקל הם עושים תעבודה השחורה
03/03/2013 | 00:38
3
161
ובונים פה בניינים וקניונים בעבודות הכי שחורות שיש תוך הוזלת עלויות עצומה. ומדובר בעובדים חוקיים עם היתרים. אז להירגע.
לצפיה ב-'לא לכולם יש היתר,חלק מחפשים טרמפ'
לא לכולם יש היתר,חלק מחפשים טרמפ
03/03/2013 | 00:50
2
58
לצפיה ב-'אומר לך את זה בתור אחד שמכיר טוב את 186'
אומר לך את זה בתור אחד שמכיר טוב את 186
03/03/2013 | 00:52
58
לצפיה ב-'צודק, אבל מדובר בהסדר יעודי'
צודק, אבל מדובר בהסדר יעודי
03/03/2013 | 02:23
94
עבור אותם פלסטינים שמאושרים להיכנס לישראל. וכעת כשיש ערוץ הסעה יעודי להם יהיה גם קל יותר לפקח בטחונית ובכלל על הכניסה שלהם.
לצפיה ב-'ראשית מי שעובד בישראל עם היתר,משלם מיסים'
ראשית מי שעובד בישראל עם היתר,משלם מיסים
03/03/2013 | 07:15
106
ושנית, מדובר על קווים שיהיו עמוסים בכל נסיעה.

אני לא חושב שדרושה כאן סובסידיה, אלה קווים שישלמו את עצמם
לצפיה ב-'לפי הכתבות מדובר בשני קווים שהפרסום להם'
לפי הכתבות מדובר בשני קווים שהפרסום להם
03/03/2013 | 08:36
1
110
רק בערבית, אבל חברת אפיקים פרסמה הודעה על הפעלת שני הקווים באתר שלה בעברית. אולי אין הדגשה על יעודם, אבל יש להם פרסום
לצפיה ב-'קו 566 היו בעבר מאפיינים דומים ושונים'
קו 566 היו בעבר מאפיינים דומים ושונים
03/03/2013 | 19:27
80
הקו טייבה-תל אביב נפתח באמצע שנות התשעים. שימש בין היתר ממחסום טייבה.
מנגד לקו היה פרסום עם הדגשה לקו מהיר ויותר זול. למיטב הבנתי הנסיעות בו היו בכרטיסים חד-פעמיים ולא בכרטיסיות או בכרטיסי חופשי-חודשי. אך בזה אני לא בטוח לגמרי.
כיום הקו עובד, אך באופן די-מחתרתי; הקו אינו מופיע באתר "אגד". אבל יש לו נסיעות בשני הכיוונים.
אז הוא שימש גם את אלה, שאינם אזרחים ישראלים עם התחנה במחסום טייבה.
לצפיה ב-'שבתשתיות - תשתיות בתפזורת'
שבתשתיות - תשתיות בתפזורת
02/03/2013 | 20:20
79
1151
מוצ"ש נסבל לכם, ששת קוראיי הנאמנים.
בואו נעמיד פנים שהשבת טרם חלפה, היום השמיני בשבוע  (מוצ"ש, שללא ספק הנו יום מן המניין) טרם נחת עלינו ואפשר לעסוק בעניינים החשובים באמת: תשתיות, אלא מה?
הפעם נשוטט ונתרוצץ בין מגוון אתרים ככל שיתיר הזמן...
המשך>>
מוצ"ש נסבל לכם, ששת קוראיי הנאמנים.
בואו נעמיד פנים שהשבת טרם חלפה, היום השמיני בשבוע  (מוצ"ש, שללא ספק הנו יום מן המניין) טרם נחת עלינו ואפשר לעסוק בעניינים החשובים באמת: תשתיות, אלא מה?
הפעם נשוטט ונתרוצץ בין מגוון אתרים ככל שיתיר הזמן ותתיר מידת העייפות. לשם כך, נזדקק לאוטובוס אמין במיוחד ואני מקווה שמיסטר אנדי ידע לבחור עבורנו אחד שכזה. אז הנה האוטובוס של אנדי כבר חונה בחניית מתחם "ביג" שבבית שמש וצופה אל הפינאלה המאכזבת של העבודות להקמת החניון "המשודרג" של תחנת הרכבת.   
לצפיה ב-'תחבורה ציבורית יותר טובה באירופה? לא תמיד!'
תחבורה ציבורית יותר טובה באירופה? לא תמיד!
02/03/2013 | 06:07
33
423
אחרי התכתבות בפורומים של ישראלים בחוץ קבלתי נתוני תחבורה ציבורית
בלאון leon צפון ספרד בירת מחוז בעלת 200,000~ תושבים,
מפת התח"ץ
http://www.alesa-alsa.com/descargas/2008/plano.jpg
לו"ז (צריך ללחוץ על כל קו cada= כל )
http://www.alesa-alsa.com/INDICE_HORARIOS_08.htm

עיר זאת בגודל דומה לבאר שבע אך רק עם 14 קווים עירוניים!
התדירות שם זוועתית 20 דקות בקווים תדירים ובשאר כל 30 דקות ובכמה קווים כל שעה.
בסופי שבוע (שבת-ראשון) אוטובוסים כל שעה.
בנוסף אפשר לראות שיש אזורים רבים ללא תח"ץ בקצה העיר , ורק במרכז העיר ניתן להסתמך על תדירות מצטברת של קווים. אם צריך לנסוע בסופי שבוע או להחליף קווים כבר עדיף ללכת ברגל!!
תראו בהשוואה לבאר שבע (אלן תודה על המפה!!)
http://telaviv.busmappa.com/p/blog-page_03.html

אז שתדעו שתח"ץ באירופה לא תמיד יותר טוב מבארץ!

לצפיה ב-'נצטט את אלון מזרחי:'
נצטט את אלון מזרחי:
02/03/2013 | 08:42
6
295
"או באירופה או בספרד".

ספרד יותר קרובה לים התיכון מ"אירופה"
לצפיה ב-'אני התרשמתי דווקא מאד לחיוב'
אני התרשמתי דווקא מאד לחיוב
02/03/2013 | 20:57
1
134
מן התחבורה הציבורית בקטלוניה, כולל בערי שדה ויישובים קטנים.

באיטליה לעומת זאת התח"צ לא הרשימה ובמובנים רבים היתה פחות טובה מבישראל.
לצפיה ב-'לא לחינם הקטלונים מנסים להיפרד'
לא לחינם הקטלונים מנסים להיפרד
02/03/2013 | 21:26
133
מספרד, ואכן התחב"צ בברצלונה מנסיוני  טובה למדי (שם ראיתי לראשונה טראם מודרני)
לצפיה ב-'שטות שטות שטות '
שטות שטות שטות
03/03/2013 | 01:26
3
144
ישראלי מתבכיין עבור איזה מחוז בלתי מוכר בספרד ,נו באמת ,עד כדי כך משעמם  ,אולי יש שם לכולם רכבים , חשבתם על זה ,הביטוח על הרכב זול והמסים על יבוא גם ,

כל הסיפור על מובטלים בספרד הוא בלוף אחד גדול ,שהרי בישראל 50% לא עובדים ,כולל החרדים ,ערבים,חיילים ,מתנחלים ,סטודנטים ...זה  בדיוק כמו שאומרים

שבאירופה מוצפת  מוסלמים שבישראל יש 20% יותר מכל ארץ אירופאית   .

אתם פה בישראל לפעמים חיים בסרטים ,אפשר לחפש בכל מקום ולהלין כולל בלונדון וזה תמיד יהיה ישראלי  ....

אל תיקח את זה אישית ,זה כללי על הגמל שלא רואה את הדבשת שלו וזה נורא ישראלי .

לצפיה ב-'בוא אני אסביר לכם ,בגרמניה יש לא פחות אבטלה !'
בוא אני אסביר לכם ,בגרמניה יש לא פחות אבטלה !
03/03/2013 | 01:34
2
133

בגרמניה מצאו פתרון לבעיית האבטלה במזרח  המדינה שנשאר עני ומפגר כולל בתשתיות

,אין שכר מינימום!!! מה ששמעתם  ואז אין הרבה מובטלים ,כי עובדים חצי יום או בשכר נמוך מאד   ואז  יש הבטחת הכנסה שבאה  ממערב גרמניה מעובד שמייצר הרבה ומשלם מיסים  ,איזון ,


זה בדיוק מה שקורה בספרד ,קטלוניה עשירה  ולא רוצה להתחלק במסים עם שאר ספרד .

לצפיה ב-'ואז בשכלול הנתונים ,יש פחות אבטלה כלומר '
ואז בשכלול הנתונים ,יש פחות אבטלה כלומר
03/03/2013 | 01:43
89
כמו שלא סופרים בישראל  חיילים סטודנטים ,חרדים,מתנחלים ,כך לא סופרים בגרמניה אנשים שמשתכרים 4,000 שקל +הבטחת הכנסה,

בספרד אין חרדים ,מתנחלים ,חיילים ,כולם נכנסים לסטטיסטיקה .

יכול להיות שבספרד לא בקטלוניה  העשירה ,רמת החיים גובהה (רוצים לנסוע באוטו פרטי ולצרוך הרבה  חשמל  )  ולכן יש יותר הוצאות ואז צריך לממן את זה מהכסף של  קטלוניה שלא רוצה לשלם ,

כי הוכח שהחלק היחסי של קטלוניה בגביית המיסים  גובה יותר ב 7% ביחס למספר התושבים .
לצפיה ב-'ואילו הצרפתים חכמים ועצלנים !!! למה ???'
ואילו הצרפתים חכמים ועצלנים !!! למה ???
03/03/2013 | 02:19
76
השכר  ממוצע בצרפת הוא כמו בגרמניה ,אבל בצרפת עובדים 7 שעות ובגרמניה 8 שעות משרה מלאה  מעבר לזה שעות נוספות .

בצרפת ימי החופשה הממוצע כ 41 יום !!! ובגרמניה 33 !!! הבדל פערים  אדיר  שמדובר על  מיליוני שעות עבודה !!!.

אז איך זה שהגרמנים עובדים יותר והצרפתים מבזבזים פחות  .

התשובה חשמל ,בצרפת החשמל הזול באירופה ,עלות חצי מגרמניה כי הוא מופק מכורים גרעינים ואז

הכל זול,  למשל תעשיית הרכב  ,המפעל  מבזבז חצי מכמות החשמל של המפעל הגרמני ומוכר את האוטו

בעלות של רכב גרמני בשוק האירופאי ואז  יש כסף ולכן עובד  מקבל מעבר ל 7 שעות ,שעות נוספות  !!!,בדיחה !!!.

אז מה הפתרון של הולנד  למשבר ,לא  לעבוד עוד שעה לכולם ל 8 שעות  ,פשוט לקחת מעשרים מס של 75% מעשרים  ,מי שמרוויח  מיליון אירו ומעלה  .





לצפיה ב-'להגיד שכל באירופה יותר טוב'
להגיד שכל באירופה יותר טוב
02/03/2013 | 08:59
214
זאת הכללה כמו שלהגיד שכל התח"צ בארץ הוא "על הפנים"
לצפיה ב-'אתה מביא מדינה שנמצאת בפשיטת רגל'
אתה מביא מדינה שנמצאת בפשיטת רגל
02/03/2013 | 14:20
4
190
השאלה היא מה המצב במדינות החזקות
לצפיה ב-'או יותר נכון'
או יותר נכון
02/03/2013 | 14:21
2
133
מדינה שהמצב הכלכלי שלה הוא פחות או יותר כמו של ישראל
לצפיה ב-'מדינות*'
מדינות*
02/03/2013 | 14:21
28
לצפיה ב-'הם עדיין משקיעים המון בתשתיות תחבורה,'
הם עדיין משקיעים המון בתשתיות תחבורה,
02/03/2013 | 15:17
109
בעיקר רכבות מהירות וכבישים מהירים.
לצפיה ב-'המשבר הוא חדש, המצב בספרד דומה לישראל.'
המשבר הוא חדש, המצב בספרד דומה לישראל.
02/03/2013 | 17:07
66
לצפיה ב-'זו עיר שאפשר ללכת אותה בחצי שעה מהמרכז לקצה. '
זו עיר שאפשר ללכת אותה בחצי שעה מהמרכז לקצה.
02/03/2013 | 14:58
1
183
לפי אתר RENFE יש רכבת פרברית ובינעירונית מהעיר לתחנות (לא בדיוק מקומות ישוב, שדה תעופה וכמה כפרים) כ10-15 ק"מ מהעיר עצמה.

http://www.renfe.com/viajeros/mediadistancia/mapas...

לפי המפות של גוגל הקוטר של העיר מנקודת מרכז שעל הנהר הוא קילומטר וחצי. במקרה כזה הגיוני שאנשים ישתמשו בקווים התדירים (שמהיכרותי את ספרד עוברים וודאי בכבישים מהירים וממוחלפים) וילכו קצת ברגל. הקווים של פעם בשעה וודאי נועדו לסבתות שלא יכולות ללכת לקווים התדירים.

באופניים אני מניח שאפשר לחצות את העיר מקצה לקצה ב10 עד 15 דקות, תלוי בטופוגרפיה.
לצפיה ב-'הטופוגרפיה מישורית והעיר לא גדולה במיוחד.'
הטופוגרפיה מישורית והעיר לא גדולה במיוחד.
02/03/2013 | 17:04
43
לצפיה ב-'מנסיון אישי של שהייה פעמיים בספרד'
מנסיון אישי של שהייה פעמיים בספרד
02/03/2013 | 20:59
17
158
ולא, לא מדריד או ברצלונה בלבד אלא ממש מצפון לדרום ולמזרח, התח"ץ שם,
חוץ מבמטרופולינים הענקיים הוא די על הפנים.

המון ישובים אין אליהם רכבת, והאוטובוס אליהם די לא תדיר.
אם כי במדריד, ברצלונה ואולי גם בוולנסיה יש רכבת תחתית לא רעה בכלל ועשרות קווי פנים בתדירות טובה.

כמו כן יש רכבות מהירות בין הערים העיקריות וגם אלפי מוניות בכל עיר גדולה שכזו.

לצפיה ב-'בגלל הגודל אני משווה לישובים קטנים'
בגלל הגודל אני משווה לישובים קטנים
02/03/2013 | 21:15
2
88
הערים הגדולות באירופה , אין מקום בארץ שניתן להשוות אליהם.
חוץ מזה למקומות כמו ברצלונה מגיעים כל כך הרבה תיירים כך שתוספת תח"ץ נחוצה בגללם.
לצפיה ב-'מטרופולין תל אביב מעט יותר גדול מרומא,'
מטרופולין תל אביב מעט יותר גדול מרומא,
02/03/2013 | 23:27
1
92
ומעט יותר קטן מברלין.
לצפיה ב-'טעות. אתה משווה את מטרופולין גוש דן'
טעות. אתה משווה את מטרופולין גוש דן
03/03/2013 | 07:02
75
לערים רומא וברלין במטרופולינים רומא וברלין גרים יותר אנשים מבגוש דן.
לצפיה ב-'נסיוני שונה'
נסיוני שונה
02/03/2013 | 21:51
13
104
נסעתי ברכבות ואוטובוסים בין ברצלונה, ז'ירונה, מספר יישובים קטנים בסביבות ז'ירונה, פיגרס, איזור קאדקס, ושוב לברצלונה. בברצלונה עצמה השתמשתי לא מעט ברכבת הפרברית.

השירות היה טוב מאד מכל הבחינות - תדירות, אמינות, נוחות וזמינות המידע.

מלבד נסיוני האישי, ממה שראיתי (כפי שגם כתבת אתה) יש רשת רכבות בין-עירונית לא רעה בכלל.


לצפיה ב-'אתה היית באזור יחסית טוב בתח"ץ'
אתה היית באזור יחסית טוב בתח"ץ
03/03/2013 | 00:14
12
70
שזה בגדול מטרופולין ברצלונה והסביבה של קטלוניה.
אכן לברצלונה גם תחתית מוצלחת וגם רכבות פרברים לא רעות ומלא קווי אוטובוס למלא מקומות בקטלוניה.

אגב, למדינה הננסית אנדורה, יש אוטובוס כמה פעמים ביום מברצלונה אבל אין לשם רכבת. לא לאנדורה ולא לכמה ערים בני עשרות אלפי תושבים שבין ברצלונה לאנדורה.

למשל באמצע שנות ה-90, לא יודע איך היום, אין רכבת ממדריד לטולדו. טולדו עיר תיירותית די מרכזית, תרתי משמע (היא פיסית במרכז ספרד)
וכשהייתי בה ב-92' וב-95' לא היה רכבת ממדריד אליה. רק אוטובוסים.

באזור הדרום, קוסטה דל סול, התח"ץ ממש על הפנים. זה אזור של עשירים ושם למזלי שכרתי רכב כך שיכולתי בקלות להתנייע ממקום למקום.
לצפיה ב-'וגם מטולדו לא ניתן להמשיך דרומה בתח"ץ'
וגם מטולדו לא ניתן להמשיך דרומה בתח"ץ
03/03/2013 | 07:00
27
לצפיה ב-'מקום וזמן'
מקום וזמן
03/03/2013 | 09:22
10
55
אכן התייחסתי לקטלוניה. התח"צ שם לא רק טוב יחסית, אלא טוב בכל קנה מידה, לדעתי.

אשר לשאר ספרד, אתה מדבר על נסיון משנות התשעים, אבל משנות התשעים השתנו דברים.

ספציפית לגבי טולדו, מאז 2005 יש רכבת ממדריד לטולדו. ישירה, מהירה ובתדירות של פעם לשעה.


כתובות אינטרנט מצורפות:
לצפיה ב-'בדומה לקו לבאר שבע הרכבת יותר יקרה'
בדומה לקו לבאר שבע הרכבת יותר יקרה
03/03/2013 | 12:30
9
60
על פי ויקיתיירות 21.8 אירו הלוך חזור ברכבת לעומת 9.12 באוטובוס.
לצפיה ב-'ודאי. רכבות מהירות יקרות יותר בכל אירופה'
ודאי. רכבות מהירות יקרות יותר בכל אירופה
03/03/2013 | 14:26
8
49
יקרות יותר - וגם מהירות הרבה יותר - מאוטובוסים ומרכבות איזוריות.

לא ברור מה הטענה. אם אתה טוען שהתח"צ בספרד דומה ברמתו לזה שבישראל, זה פשוט לא נכון.
לצפיה ב-'ממש לא השוותי בין 2 ערים עם מאפיינים דומים'
ממש לא השוותי בין 2 ערים עם מאפיינים דומים
03/03/2013 | 15:44
41
לא מכיר את כל ספרד וגם אני חוזר וטוען שערים כמו מדריד וברצלונה גדולות מידי ובינלאומיות מידי להשוואה עם ישראל. גם ספרד עצמה גדולה יותר ודלילה יותר מהארץ.
אשמח לראות השוואה בין 2 אזורים אחרים דומים בספרד מול ישראל שבהם התוצאות שונות.
לצפיה ב-'זה אומר שהיא טובה רק למעמד בינוני ומעלה,'
זה אומר שהיא טובה רק למעמד בינוני ומעלה,
03/03/2013 | 15:47
6
35
מהגרים ועניים מקומיים לא יכולים להרשות לעצמם את הרכבת על בסיס קבוע.
לצפיה ב-'הרכבות המהירות נועדו למרחקים גדולים לא יוממות'
הרכבות המהירות נועדו למרחקים גדולים לא יוממות
03/03/2013 | 17:38
5
39
למשל - ממלאגה-זמברנו למדריד-אטוצ'ה זה שעתיים וחצי בערך, זמן נסיעה שאמנם קבר את הטיסה בין מלאגה-פיקסו למדריד-ברחאס, אבל לא זמן נסיעה של יומם. ההשוואה שבמקום היא בין הרכבת המהירה לטיסות הפנים.

על פניו המהגרים משגשגים יותר מהמקומיים. בשנים האחרונות הדבר היחיד שנפתח פה הם בזארים סיניים (אפילו באזור הבינעירוני שבו אני גר יש 2 מהג'ים לבית). כמו כן יש בספרד סוג הגירה שונה שאני משתייך אליו - "תיירים קבועים" שהם בכלל אליטה צרכנית מיובאת ולא הגירה קלאסית לתחתית הסולם.
לצפיה ב-'כן בד"כ זה כך, חוץ במקרה של מדריד-טולדו'
כן בד"כ זה כך, חוץ במקרה של מדריד-טולדו
03/03/2013 | 17:53
32
בד"כ הרכבות חוסכות נסיעות של מעל 4 שעות , מעבר לטווח היוממות.
מדריד טולדו 85~ ק"מ שעה וקצת באוטובוס בלי פקקים. חצי שעה ברכבת.
-----------------------------
ואגב מבוגרים אמידים שעוברים למדינה חמה זה קיים גם במקסיקו\ תאילנד ועוד..
לצפיה ב-'אתה לא לגמרי צודק'
אתה לא לגמרי צודק
03/03/2013 | 19:37
3
42
אני עשיתי נסיעת חובבים ברכבת המהירה, בראשית שנת 95', ממדריד לעיר המלכותית (סיודד ריאל) שנמצאת כ-150 עד 200 ק"מ ממדריד.
הנסיעה ארכה כ-50 דקות. יש יותר מ-5 רכבות בכל יום לכל כוון בין מדריד והעיר הזו ולכן למרות כמעט 200 הק"מ המפרידים בין שתי הערים
בהחלט אפשר לימם.
שעה וחצי דלת לדלת במקרה הרע (מי שצריך עוד 20 עד 30 דקות נסיעה בתוך מדריד מתחת אטוצ'ה ועוד נניח 10 דקות בתוך סיודד ריאל)
או שעה במקרה הטוב (מי שגר 5 דקות הליכה מהתחנה בסיודד ריאל ועובד פחות מ-10 דקות הליכה מתחנת אטוצ'ה במדריד)
זה בהחלט בהחלטותיים זמן סביר ליוממים.
לצפיה ב-'אני מניח שרוב הנוסעים באים מהערים הגדולות'
אני מניח שרוב הנוסעים באים מהערים הגדולות
03/03/2013 | 19:56
2
34
ברצלונה, ערי הבסקים , מלגה סבייה וקורדובה, ליימם מהן למדריד זה קצת ארוך. אולי מתאים לעבוד במדריד ולחזור בסופ"ש הבייתה.
לצפיה ב-'אבל זה דורש שתי דירות'
אבל זה דורש שתי דירות
03/03/2013 | 21:51
1
33
ומה שהרווחת בלעבוד במדריד הולך על אחזקת שני מקומות מגורים.

הגיוני יותר שזה מתאים לסטודנטים שהולכים ללמוד בבירה, השכנים שלי שהיו הולכים לאופרה במדריד כל חודש, ביקורי קרובים וכו' - נסיעות שעושים פעם בחודש אולי קצת פחות או יותר, עם שהות של כמה ימים עד שבוע או מעבר לטווח קצר ליעד.
לצפיה ב-'כאשר אתה חוזר הבייתה להורים\בת זוג כמובן'
כאשר אתה חוזר הבייתה להורים\בת זוג כמובן
03/03/2013 | 22:54
17
לצפיה ב-'מישהו היה בגילופין? אולי הצבעי? '
מישהו היה בגילופין? אולי הצבעי?
01/03/2013 | 23:40
14
661
שימו לב לשתי התמונות הבלתי אפשריות הבאות:
זה בדיוק מסוג הדברים שמפריע לטבלאות ודוש הסברים.
ככה זה כאשר לא שמים לב ונותנים לרכב חדש לנסוע כמה שנים עם טעות כזו עליו. אחר-כך מישהו שם לב וזה תוקן. שבת שולם,
אביה.
לצפיה ב-'והתמונה השניה: פשוט לא ייאמן !!! '
והתמונה השניה: פשוט לא ייאמן !!!
01/03/2013 | 23:42
452
לצפיה ב-'ותמונה שלישית כי הבעיה קיימת גם קדימה: '
ותמונה שלישית כי הבעיה קיימת גם קדימה:
01/03/2013 | 23:44
388
לילה טוב.
לצפיה ב-'כמובן שאנחנו מבקשים הסבר , מה היא הטעות?'
כמובן שאנחנו מבקשים הסבר , מה היא הטעות?
02/03/2013 | 08:58
10
258
חוץ מזה "להגנתו", ע"פ הפנסים האחורים ניתן לראות שזה אחד האוטובוסים הראשונים מהדגם הזה ולפעמים יש הבדל בצביעה בין הסדרות עד
"שניסגרים" על עיצוב סופי. ולפעמים קורות טעויות והאוטובוס הופך להיות מיוחד למרות שבעצם אין שום הבדל אחר.

לצפיה ב-'שים לב למספר הפנימי'
שים לב למספר הפנימי
02/03/2013 | 10:19
1
317
אכן אסון.
לצפיה ב-'הזלזול שלך מאוד לא במקום'
הזלזול שלך מאוד לא במקום
02/03/2013 | 16:57
192
זהו אחד הטרגדיות הכי נוראיות שקרו בישראל של שלהי שנות ה-70 וראשית ה-80.
ארור האדם שמתנגד לעונש מוות לאחראי על מחדל איום ונורא זה.
לצפיה ב-'הבעיה שמעלה הדוקטור היא ההבדלים במספרים'
הבעיה שמעלה הדוקטור היא ההבדלים במספרים
02/03/2013 | 10:21
5
273
הפנימיים. אני זוכר שלסידרה זו החליפו את המספרים הפנימיים אחרי תקופה. לא זכור לי למה ולצערי אין לי כבר את מי לשאול. ואם מותר לי - הבעיה שאני מעלה היא שלמה אביתר לא מעלה עוד תמונות כאלו.
לצפיה ב-'אכן אכן !!! גם לי ולדני אין ניחוש מדוע'
אכן אכן !!! גם לי ולדני אין ניחוש מדוע
02/03/2013 | 10:45
205
היה כזה שינוי במספרים הפנימיים. לצערי אין לי אפילו קצה חוט של הסבר והייתי יותר משמח אם אתה או כל חבר אחר יוכל לשפוך אור על הדבר המוזר הזה. מה היתה יכולה להיות הסיבה להחלפה הזו?? בואו ננסה לחשוב.
לצפיה ב-'או שפשוט מכסה המנוע היה שייך לאוטו אחר.'
או שפשוט מכסה המנוע היה שייך לאוטו אחר.
02/03/2013 | 12:15
1
83
לצפיה ב-'או האפשרות הזו או החלפת מספרים פנימיים'
או האפשרות הזו או החלפת מספרים פנימיים
02/03/2013 | 20:58
97
במספרים פנימיים וכל מה, שמסביב שמואל וולף הוא הבקיא.
אולי (אני מעלה השערה) במהלך שנות השמונים הייתה חלוקה בין אזורים למספרים פנימיים. נניח באזור הדרום הייתה חלוקה מסויימת ובאזור המרכז חלוקה אחרת. כך, שבמעבר של האוטובוסים בין הסניפים השתנה המספר הפנימי.

אולי גם האפשרות של החלפת חלקי חילוף בין האוטובוסים, כפי שכתבת. זה לדעתי סביר למדי.
לצפיה ב-'זאת באמת הבעיה העיקרית פה.'
זאת באמת הבעיה העיקרית פה.
02/03/2013 | 16:50
1
131
העם דורש תמונות
לצפיה ב-''
02/03/2013 | 20:54
15
לצפיה ב-'דוגמא מחיפה'
דוגמא מחיפה
02/03/2013 | 23:42
1
214
87-624-01 , המספר פנימי הרשום בפגוש האחורי - שגוי !
לצפיה ב-'הפגוש הזה היה שייך ל-87-640-01 ז"ל.'
הפגוש הזה היה שייך ל-87-640-01 ז"ל.
02/03/2013 | 23:50
61
לצפיה ב-'כמו ג'קי לא הבנתי מה הטעות. התמונות מצויינות'
כמו ג'קי לא הבנתי מה הטעות. התמונות מצויינות
02/03/2013 | 09:43
186
התמונות כמובן מצויינות. בעיקר התמונה הראשונה .
מי יודע, אולי הנהג בתמונה הראשונה (אם זה צ'אק נוריס או אחרים), עדיין נוהג בקו במאן או בסקניה
לצפיה ב-'חידת מקום'
חידת מקום
01/03/2013 | 21:55
7
273
הגיע הזמן "לנקום" באריק ואחרים, שמפצחים בקלילות את החידות שלי. קדימה: נראה אתכם מזהים את המקום. את ה"אמן" אין צורך לזהות.
לצפיה ב-'בני בדרום '
בני בדרום
01/03/2013 | 22:15
1
48
לצפיה ב-' בני דרום היא התשובה הנכונה.'
בני דרום היא התשובה הנכונה.
01/03/2013 | 22:33
130
מעניין כמה עוד אפשר להתעלל בתמונה מבלי שאיזה אלוף מהפורום יביס אותי שוב.
זהו, החלטתי: אני פורש, ולא בשיא.
לצפיה ב-'אחד ממפגשי הרכבת, שבוטלו '
אחד ממפגשי הרכבת, שבוטלו
01/03/2013 | 22:18
116
כנראה בקטע לוד-בית שמש. אפשרות שנייה, שפחות נראית לי היא בקטע נען-קרית גת.
אבל אני לא מתיימר לפתח ביתר קלות, כמו אריק או עמית או דוד.
לצפיה ב-'אין שבתשתיות? '
אין שבתשתיות?
02/03/2013 | 11:13
3
45
לצפיה ב-'שבת כבר לא, אבל מוצ"ש פתוח למו"מ '
שבת כבר לא, אבל מוצ"ש פתוח למו"מ
02/03/2013 | 20:06
2
16
לצפיה ב-'לא אכזבתנו (:='
לא אכזבתנו (:=
02/03/2013 | 21:13
9
לצפיה ב-''
02/03/2013 | 23:28
5
לצפיה ב-'הצעות לשינויים נדרשים בתח"צ בגוש דן'
הצעות לשינויים נדרשים בתח"צ בגוש דן
01/03/2013 | 16:16
14
393
1. הארכת קו 4 לאונ' ת"א
2. הארכת קו 143 ליהוד
3. הפיכת קו 50(ת"א-פ"ת) לקו סדיר שיתגבר את 51.
4. שיפור הלו"ז של 524 והארכת שעות הפעילות עד 23:00.
5. החזרת קווים 92 ו-28 שבוטלו ברפורמה
6. הפעלת קו 100 סיבובי מרכבת מרכז ואליה דרך עזריאלי, תחנה מרכזית, פלורנטין, יפו, נמל ת"א, דיזנגוף ורכבת מרכז.

מה אתם אומרים?
לצפיה ב-'הצעות 1, 3 ו-4 טובות. 2, 5 ו-6 מיותרות.'
הצעות 1, 3 ו-4 טובות. 2, 5 ו-6 מיותרות.
01/03/2013 | 16:47
93
לצפיה ב-'1, 3, ו- 4 הגיוניות, 5 - לגבי 28 ממילא 89 '
1, 3, ו- 4 הגיוניות, 5 - לגבי 28 ממילא 89
01/03/2013 | 21:26
102
פועל כיום בתדירות נורמלית במסלול דומה, 92 רצוי לשקול את החזרתו;
לגבי 143 - אין הצדקה
לצפיה ב-'כמו אוהד ורתם מסכים על 1. לגבי היתר'
כמו אוהד ורתם מסכים על 1. לגבי היתר
01/03/2013 | 22:29
86
לגבי סעיף 3 (תגבור לקו 51): מה למעשה קורה עם פרויקט הBRT פתח תקווה-תל אביב-בת ים? מוטב לדעתי לקדם הפעלת מפרקיות קבועות. בנוסף פתיחת קווי אוטובוס סדירים, שייסעו במסלולים חדשים ושונים מדרך ז'בוטינסקי, כמו דרך מכבית ודרך אם המושבות.

לגבי סעיף 4 עם קו 524: עד כמה, שהבנתי כאשר (בדגש על כאשר, משום שתאריך היעד לא ממש סגור) יהיה המשך פעימות באזורים שונים אחרי הפעימה בגוש דן, קו 524 יבוטל.

לגבי סעיף 5 של קו 28, כפי שאוהד כתב, כיום פועל קו 89 במסלול דומה.
לצפיה ב-'דעתי על ההצעות'
דעתי על ההצעות
02/03/2013 | 02:11
1
98
1. קו 4,104 לבטל 204 לשנות את מספר ל16 ו16 לשנות ל15
לעשות 116 מרדינג דרך תחנה ישנה לנתיב המהיר
2.אין מקום חניה לעוד קו במסוף יהוד,ולגבי ההצעה הצעה לא טובה מפני שזאת תהיה שבירה לא הגיונית
3.בעד
4.בעד,אך צריך לקצר אותו לקניון איילון
5.צריך להפעיל קו שיעשה את מסלול קו 92 שבוטל,בחולון(לא קרית בן גוריון),לגבי 28 אני בעד להחזיר
לצפיה ב-'גם את ההצעות ההגיוניות שלו הפכת להזויות.'
גם את ההצעות ההגיוניות שלו הפכת להזויות.
02/03/2013 | 12:14
77
שינוי מספרי קווים על פי גחמותיו של אושרי אינו שיפור תח"צ.
524 צריך לנסוע עד התמח"ת.
לצפיה ב-'הצעות נוספות שחשבתי עליהן'
הצעות נוספות שחשבתי עליהן
02/03/2013 | 09:20
5
137
1. יש להרחיב את הכרטוס המשותף כך שגם ואוליה, סופרבוס ונתיב אקספרס ייכללו בהסדר השעה וחצי.
2. יש גם להחזיר את הקווים 72/172 למספור הקודם(1/2) ולהחזירם לריינס.
3. הפעלת לפחות אחד הקווים 47/48/149 במוצ"ש
4. הפעלת קו 222 בימי שישי.
5. שדרוג התח"צ במערב ראשון(129 ו-173 הם הקווים הסדירים היחידים באזור וגם לא בתדירות איי איי איי) כולל הפיכת 163 לקו סדיר.
6. פתיחת מוניות שירות בקו 502 שתפעלנה כל היום במטרה להוריד מ-501 את העומס.
לצפיה ב-'תגובה ליתר ההצעות'
תגובה ליתר ההצעות
02/03/2013 | 09:37
75
1. כרטוס משותף: מובן שהחוזים השונים (כאשר, כמובן זה רלוונטי) צריכים להיות משותפים לכל מפעילי התחבורה הציבורית ולא בצורה העקומה, ככיום.

3. הפעלת קווים שונים במוצאי שבת: אולי דווקא להפעיל את קו 231 מוקדם יותר. כך יהיה שירות מהיר יותר מכפר סבא ומהוד השרון לתל אביב, במקום 247 או קווי "אגד" המאספים  מהצפון.

6. מוניות שירות בקו 502: מדוע לא פשוט לתגבר את קו 502 או להפעיל קווים מהירים אחרים? אולי גם להוסיף נסיעות לקו 504.
לצפיה ב-'1, 3 ו-5 טובות. 2 ו-4 מיותרת ו-6 חס וחלילה!'
1, 3 ו-5 טובות. 2 ו-4 מיותרת ו-6 חס וחלילה!
02/03/2013 | 12:12
3
79
1. ברור שצריך לכלול את כל החברות וזה תלוי אך ורק במשרד התחבורה.
2. מיותר לחלוטין. להחזיר את המספור הישן אולי אפשר אבל אין סיבה לפצל ולסרבל שוב את המסלולים. המסלול דרך דיזנגוף בשני הכיוונים הוא היעיל ביותר.
3. את 149 בהחלט אפשר לנסות להפעיל במוצ"ש במקביל ל-247. 47 מיותר במוצ"ש ואת 48 גם נראה לי מיותר כשיש 247.
4. מכיוון שבבוקר שישי אין פקקים כמו ביום רגיל, 274 מספיק.
5. צריך בהחלט לשדרג את התח"צ באזור זה כולל שדרוג 163.
6. אוי ואבוי למשמע הדברים! את כל מוניות השירות צריך להוציא אל מחוץ לחוק בכל הארץ ובכל הקווים. מוניות שירות בקו הזה יהרסו אותו וישבשו גם את 501. מה שצריך לעשות זה להפעיל את 502 כל היום ולתגבר אותו. לא להוסיף אף מונית שירות כי זה לא פיתרון אלא רק נזק.

לצפיה ב-'1. האמנם אך ורק משרד התחבורה?'
1. האמנם אך ורק משרד התחבורה?
02/03/2013 | 12:39
1
53
מי מונע את הקמת המסלקה המשותפת? אני באמת שואל כי אין לי מושג איפה זה עומד ולמה.
לצפיה ב-'אם משרד התחבורה היה רוצה, זה כבר היה קיים.'
אם משרד התחבורה היה רוצה, זה כבר היה קיים.
02/03/2013 | 12:41
54
גם אני לא יודע איפה זה עומד כרגע. זה תקוע כמו שהקמת רשויות התח"צ תקועה.
משרד התחבורה הוא הרגולטור ומן הסתם הוא האחראי.
לצפיה ב-'149 ו-29 מייתרים את 247'
149 ו-29 מייתרים את 247
03/03/2013 | 10:43
33
אפשר ורצוי להפעיל את 47 במקומו
לצפיה ב-'לגבי קו 50:'
לגבי קו 50:
02/03/2013 | 12:42
2
81
כפי שכבר נכתב, המענה לעומס על קו 51 צריך להיות הקו האדום המקדים (גרסת ה-BRT של הקו האדום).
אם יש צורך לתגבר את קו 51, התגבור צריך להיות של 51 ולא של 50.
יש קו אחר בין מסוף בית רבקה לבין תמח"ת שאם כבר, צריך לתגבר אותו וגם לשנות את מסלולו: קו 350.
במקום לתגבר קו נוסף בציר ז'בוטינסקי הקדוש, הגיע הזמן להרחיב את אופקי התחבורה הציבורית ולהפוך את קו 350 לקו הפועל בכל שעות היום ונוסע דרך אלוף שדה ולא סוטה בכביש גהה צפונה על מנת לחבור ל...ציר הקדוש.
מבית רבקה לציר ז'בוטינסקי ולאזור מסוף 2000 יש גם את קו 82 שפועל במשך כל היום.
לצפיה ב-'350 חייב לנסוע דרך אלוף שדה במקביל לקו האדום.'
350 חייב לנסוע דרך אלוף שדה במקביל לקו האדום.
02/03/2013 | 12:46
1
78
או כשיוקם ה-BRT בז'בוטינסקי, זה יהווה איזשהו תירוץ להפעיל קו נוסף גם דרך אלוף שדה, על מנת להקל על העומס בז'בוטינסקי.
מערכת יעילה חייבת לכלול קו דרך אלוף שדה וזה אבסורד אם לא יהיה (למעשה גם כיום זה אבסורד).
לצפיה ב-'*או כשיוקם = צ"ל: אולי כשיוקם.'
*או כשיוקם = צ"ל: אולי כשיוקם.
02/03/2013 | 12:47
21
לצפיה ב-' למוזיאון הרכבת!'
למוזיאון הרכבת!
01/03/2013 | 09:32
10
300
היום, 1 במרץ 2013, הוא יום השנה ה-30 לחנוכתו של מוזיאון הרכבת.

לכבוד המועד הסמלי, נקדיש השנה את יום העיון במורשת הרכבת לזכר פול קוטרל למוזיאון ולטיפוח המורשת הרכבתית בארץ. התאריך יהיה כנראה ב-2 במאי הקרוב (יום ה' אחה"צ), פרטים מדוייקים יפורסמו בהמשך.
לצפיה ב-''
01/03/2013 | 10:34
30
לצפיה ב-''
01/03/2013 | 13:40
66
ו-
לצפיה ב-''
01/03/2013 | 14:19
7
לצפיה ב-''
02/03/2013 | 09:44
7
לצפיה ב-'! נקווה שב-30 השנה הבאות'
! נקווה שב-30 השנה הבאות
02/03/2013 | 19:45
51
המוזיאון יפרח עוד יותר ויוסיף לאוצרו גם מוצגים חיים במצב נסיעה.
לצפיה ב-'מזל טוב למוזיאון ולעומד בראשו'
מזל טוב למוזיאון ולעומד בראשו
02/03/2013 | 19:57
19
לצפיה ב-''
02/03/2013 | 20:21
7
לצפיה ב-'מזל טוב וישר כח'
מזל טוב וישר כח
02/03/2013 | 20:25
17
לצפיה ב-'תודה ומזל טוב!'
תודה ומזל טוב!
03/03/2013 | 00:17
10
לצפיה ב-'כל הכבוד! ושמח שאיתך עליתם על הפסים!'
כל הכבוד! ושמח שאיתך עליתם על הפסים!
03/03/2013 | 08:09
14
לצפיה ב-'APTS תמונות'
APTS תמונות
01/03/2013 | 07:59
1
291
אוטובוס מדהים בנסיעה מומלץ לנסות
לצפיה ב-'01 תמונה יותר טובה'
01 תמונה יותר טובה
01/03/2013 | 08:08
212
לצפיה ב-'‬ שרשור הכוונה ומודיעין 01/03-02/03 '
‬ שרשור הכוונה ומודיעין 01/03-02/03
( לעמוד שלי בתפוז )
01/03/2013 | 00:01
83
497
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר...
המשך>>
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-' בקשות ושאלות (לא הכוונה) '
בקשות ושאלות (לא הכוונה)
28/02/2013 | 21:07
70
255
המשך>>
לצפיה ב-'מחר משוש לאזאדי - האם להחליף בחומייני?'
מחר משוש לאזאדי - האם להחליף בחומייני?
28/02/2013 | 02:03
21
384
מחר, יום שישי הקדוש לאיסלאם, מתחנת שוּש לכיכר אזאדי במטרו של טהראן - לפי אתר המטרו יש רכבת בקו 1 כל 10 דקות בערך, האתר אומר שצריך להחליף רכבות לקו 2 בתחנת האימאם חומייני אבל האם פחות עמוס להחליף לקו 4 בדארוזה-דאוולאת 2 תחנות צפונה מחומייני ? הנסיעה עצמה 26 דקות בצירוף המומלץ.

מפת המטרו בטהראן (אנגלית, אתר בינ"ל)

http://www.urbanrail.net/as/tehr/tehran.htm

כלי תיכנון הנסיעה במטרו של טהראן (אנגלית, אתר איראני)

http://metro.tehran.ir/Default.aspx?tabid=205


אפילו באיראן יש תח"צ ביום הקדוש לדת !
לצפיה ב-'(:-'
(:-
28/02/2013 | 05:20
1
41
לצפיה ב-'תודה על הטיפ שהמטרו פתוח בימי ו'.'
תודה על הטיפ שהמטרו פתוח בימי ו'.
28/02/2013 | 10:00
51
לצפיה ב-'"אפילו באיראן יש תח"צ ביום הקדוש לדת"'
"אפילו באיראן יש תח"צ ביום הקדוש לדת"
28/02/2013 | 08:24
4
183
האמנם עפ"י האיסלאם אסור להדליק אש בימים הקדושים?
לצפיה ב-'אני סך הכל תייר שצריך תח"צ ביום המנוחה.'
אני סך הכל תייר שצריך תח"צ ביום המנוחה.
28/02/2013 | 09:54
2
174
אינני מומחה לאיסלאם שיעי, אני רק בודק את לוחות הזמנים של התח"צ האיראני ביום המנוחה השבועי כדי לתכנן נסיעות.  
לצפיה ב-'עיר עם מעל 8 מיליון תושבים'
עיר עם מעל 8 מיליון תושבים
28/02/2013 | 20:08
1
126
זה באמת היה ביזיון (אפילו במונחים של המזרח התיכון) אם לא הייתה שם רכבת תחתית כזאת או אחרת.
יום אחד גם אצלנו....
לצפיה ב-'מערכת עם 5 קווים (אחד פרברי) ותכנון לעוד 2.'
מערכת עם 5 קווים (אחד פרברי) ותכנון לעוד 2.
28/02/2013 | 20:47
120

מפת המערכת הנוכחית:

http://en.tehran.ir/Portals/0/Image/1387/BasePic/T... (אתר איראני)

ישנם 5 קווים: 1-אדום (צפון-דרום), 2-כחול (מזרח-מערב עם צורת וי), 3-תכלת (צפון מזרח - דרום מערב ), 4-צהוב (מזרח-מערב כולל שלוחה לשדה התעופה   THR מהראבד  ), 5-ירוק מהקצה המערבי של הקו הכחול מערבה.

לדעתי קו 5 הוא בעצם קו פרברי שפועל על המסילה הבינעירונית מתחנת הרכבת הבינעירונית טהראן-סג'עייה ולא קו מטרו אמיתי. לו זה היה קו מטרו היה הגיוני יותר לספח אותו לקו 2.

לפי המפה בוויקיפדיה המערכת תכלול בעתיד 2 קווים נוספים, לפי הערך הוויקיפדי קווים 1 ו3 יורחבו דרומה לשדה התעופה האימאם חומייני IKA, שמחליף את מהראבד בתור נמל התעופה הבינלאומי של העיר.

בפליקר יש תמונה או שתיים מטהראן

http://www.flickr.com/photos/t_p_s/3483567779/in/p...
לצפיה ב-'ע"פ האסלאם אין איסור על עבודה לסוגיה '
ע"פ האסלאם אין איסור על עבודה לסוגיה
28/02/2013 | 10:05
171
בימי שישי - ואני חושב שגם בחגים. יש מצוות תפילה בציבור ומצוות נוספות, אבל אין איסור על עבודה.
לצפיה ב-'ורק שיהיה מובן:'
ורק שיהיה מובן:
01/03/2013 | 13:31
13
295
לצפיה ב-'ורכבת תחתית!'
ורכבת תחתית!
01/03/2013 | 13:43
2
53
לצפיה ב-'תוכנית באנגלית של פרס TV על הקמת המטרו.'
תוכנית באנגלית של פרס TV על הקמת המטרו.
01/03/2013 | 14:32
1
120
חצי שעה בערך, יוטיוב, הפקה של זרוע תעמולה של המשטר האיראני שנראית כמו דוקומנטרי רגוע וסביבתי על כל הקמה של מטרו במדינה מתפתחת. צפיתי בחלק מהסרט וראיתי את אותה האישה ברעלה עולה למטרו בקטע שהוכנס פעמיים לפחות.

http://www.youtube.com/watch?v=CnEi1J_5dQ0

התוכנית עוסקת גם בהקמת המטרו של איספהאן.
לצפיה ב-'(מהדקה ה20 יש אכלו-לי שתו לי על הסנקציות)'
(מהדקה ה20 יש אכלו-לי שתו לי על הסנקציות)
01/03/2013 | 15:59
31
לצפיה ב-''
01/03/2013 | 15:38
9
לצפיה ב-'תיקון לבאנר, מצאו את ההבדלים !'
תיקון לבאנר, מצאו את ההבדלים !
02/03/2013 | 00:00
4
229
לצפיה ב-'אפשר לשתף בפייסבוק?'
אפשר לשתף בפייסבוק?
02/03/2013 | 06:10
3
25
לצפיה ב-'תן לי למצוא תמונת פרופיל של אייתוללא יאזאדי'
תן לי למצוא תמונת פרופיל של אייתוללא יאזאדי
02/03/2013 | 07:21
2
87
אם פייסבוק אז שיהיה מושלם, אותו פרופיל. פחות כחול בזקן, וכובע כהה יותר.

תן לי עד הערב.
לצפיה ב-'טהראן 7 - ריבוע לפייסבוק, שימוש חופשי'
טהראן 7 - ריבוע לפייסבוק, שימוש חופשי
02/03/2013 | 13:36
190
מבוסס על הבאנר של המטרו של טהראן +1.

רציתי דעה של אדם שלא מכיר את המזה"ת יותר מדי, אז שאלתי את בעלי מי לא שייך הוא זיהה את חומייני אך לא את השניים האחרים, ופסל את אייתוללה חמנאי.

הריבוע הזה מתאים לפייסבוק, תפוז, וכל מקום שיש בו אייקון אישי מרובע. השימוש הוא חופשי כי המטרה חשובה.

לצפיה ב-'טהראן 7 - באנר / סטיקר מלבני לפורומים ישנים'
טהראן 7 - באנר / סטיקר מלבני לפורומים ישנים
02/03/2013 | 13:41
150
מנהרת המטרו במלואה, שלושת האייתוללות, הכיתוב בשורה אחת מתחת לבאנר.

מתאים לשימוש בפורומים ישנים, הדפסה כסטיקר ביתי וכו'. השימוש חופשי כי המטרה חשובה.

אפשר לראות את הבאנר הזה כשלט בהפגנת ה"מחכים לאוטובוס בשבת" הבאה.

לצפיה ב-'תהיה בטוח שאילו היה באסלאם איסור על עבודה '
תהיה בטוח שאילו היה באסלאם איסור על עבודה
03/03/2013 | 10:06
3
28
בשישי, לא הייתה רכבת בטהרן ביום זה.

אין איסור כזה. (אגב, הסיפור בספר בראשית שלפיו אלוהים שבת ממלאכה ביום השבת נתפס כהאנשת האל, ולפיכך ככפירה, בעיני האסלאם).
לצפיה ב-'התשובה לכך היא הטענות הכאילו סוציאליות.'
התשובה לכך היא הטענות הכאילו סוציאליות.
03/03/2013 | 13:24
2
27

מי שקו ההגנה הראשון שלהם על החוסר בתח"צ בישראל היא הדת נסוגים מהר מאד לקו הגנה שני של סיבות כאילו אין לזה קשר לדת.

קו ההגנה השני שלהם בנוי מטענות שווא כאילו מדובר בכלל בדאגות לזכויות סוציאליות, והם מתהדרים בשקר כאילו המצב הייחודי לישראל קיים "בכל העולם".
לצפיה ב-'אין קל מוויכוח עם אנשי קש'
אין קל מוויכוח עם אנשי קש
03/03/2013 | 14:38
1
27
לגבי זכויות סוציאליות, יש לזה בהחלט משקל במכלול השיקולים, לא רק בישראל. אני תומך בתחבורה ציבורית בשבת, גם ממניעים סוציאלים. אבל זה לא אומר שכל מי שעלה טענות הנוגעות לזכויות סוציאליות הוא שקרן ומעלה טענות שווא. אדרבא, הן ראויות למענה ענייני.

טענות שווא קיימות אגב גם בצד של תומכי התח"צ בשבת, כמו הטענה שבאירופה לא קיימות כלל הגבלות כלשהן על סחר ביום המנוחה.

בכל אופן דוגמת טהרן לא רלוונטית משום בחינה לדיון על תח"צ בשבת, שיש לו שני היבטים עקרוניים - דתי וסוציאלי.  מן הבחינה הדתית אין איסור בדת האסלאם על עבודה ביום שישי, כך שהתחבורה בשבת אינה סממן של מתינות דתית. מן הבחינה הסוציאלית אין שום סיבה לתת דווקא את טהרן כדוגמה. אם כבר, אפשר לציין ערים ומדינות שידועות בדאגתן לזכויות עובדים, ויש בהן יש מגבלות על תעסוקה ומסחר ביום המנוחה, אך יש תחבורה ציבורית.



לצפיה ב-'ועדיין - בישראל יש אספקט אחד שגרוע מאיראן.'
ועדיין - בישראל יש אספקט אחד שגרוע מאיראן.
03/03/2013 | 17:21
23

אנחנו מחזיקים מישראל מדינה מערבית מודרנית, וכל אספקט של "ציוויון דתי" נמכר לנו בתור פשרה קטנה ולא כואבת. אז הנה - הדוגמה האולטימטיבית שריתוקם של מאות אלפי אם לא מיליוני אזרחים למקום מגוריהם פעם בשבוע הוא דבר שלא מתקיים אפילו במדינה דתית קיצונית כמו איראן. הדיון הציבורי מושפע בסיסמאות נוסח "בוקר טוב איראן" "בנות - הכינו את הרעלות" "טהראן זה כאן" - אבל בתח"צ זה בכלל "טהראן לא תהיה תל-אביב!"

לגבי תנאים סוציאליים: במדינה שחמישית מאוכלוסייתה הם מוסלמים סונים לא קשה למצא נהגי אוטובוס שיפעילו שירות מופחת ביום שבת ועדיין יזכו לנוח ביום הקדוש לדתם. במדינות המערב מי שעובד בסוף השבוע (או במשמרות שלא מתייחסות לשבוע בן 7 הימים) מקבל ימי מנוחה חלופיים או על בסיס שבועי או על בסיס חודשי כך שאין מצב בו אנשים מאבדים את הזכות ליומיים מנוחה על כל שבוע עבודה.

לגבי מסחר: באירופה המדינות הבאות מרשות לכל החנויות לסחור בכל יום א': אסטוניה, אירלנד, בולגריה, בריטניה, הונגריה, ליטא, לטביה, סלובקיה, סלובניה, פולין, פורטוגל, רומניה ושבדיה. האם במדינות אלו אין לדעתך דאגה לזכויות העובדים? במדינות הבאות המסחר מותר רק ב"אזורים תיירותיים" אך הרשימה מאד רחבה ומכילה את הערים הראשיות: איטליה, הולנד, ספרד, וצרפת. במדינות אירופאיות אחרות יש כל מני הגבלות על מספר ימי הראשון או מספר השעות שניתן לפתוח, אך יש מסחר ואין איסור כולל. אין מדינה אירופאית אחת בה ניתן לקנוס מעביד על העסקת נוצרי ביום א'.

אני "מבקר" בטהראן לרגל הנורוז, ראש השנה הפרסית, חג זתרואסטרי במקורו שאותו השלטון האיסלאמי ניסה לדכא בתחילת שנות ה80, אך נאלץ לקבל את העובדה שהעם חוגג את החג. אפילו משטר דתי פונדמנטליסטי נאלץ להשלים עם הקביעה ש"אין מטילין על הציבור גזרה שאינו יכול לעמוד בה".  

The following European Union countries currently allow shops to open every Sunday: Bulgaria, Czech Republic,  Finland, ,Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Sweden .
לצפיה ב-'תגבור מתל כביר למרכז תל אביב'
תגבור מתל כביר למרכז תל אביב
28/02/2013 | 01:00
6
232
http://www.dan.co.il/news/news.asp?id=5012

צעד מבורך כמובן
לצפיה ב-'חלופה מיותרת שסתם תבלבל את הציבור עוד'
חלופה מיותרת שסתם תבלבל את הציבור עוד
28/02/2013 | 01:11
5
136
יותר,היה עדיף שקו 3 יהיה בגרינבויים יחד עם קו 172,וקו 72 היה צריך להשאיר אותו בשז"ר
לצפיה ב-'למה תבלבל? דווקא חלופה כזו היא לא ממש מה'
למה תבלבל? דווקא חלופה כזו היא לא ממש מה
( לעמוד שלי בתפוז )
28/02/2013 | 01:19
4
106
שהייתי מכנה "חלופה" אלא פשוט טור שמתחיל באמצע. הרי מאיפה שהוא מתחיל המסלול הוא אותו מסלול עד סוף הקו, אין סיבה שמישהו יתבלבל.
לצפיה ב-'קבל ביטול על מה שכתבתי'
קבל ביטול על מה שכתבתי
28/02/2013 | 02:57
3
93
מרוב חלופות מוזרות שהיו התבלבלתי בין גרינבויים לגרוסמן,חשבתי שמתכוונים לעשות חלופה מגרוסמן
לצפיה ב-' על זה שהמון חלופות מוזרות אני מסכים!'
על זה שהמון חלופות מוזרות אני מסכים!
( לעמוד שלי בתפוז )
28/02/2013 | 11:20
2
36
לצפיה ב-'השאלה מה קורה עם3 דקות לפני שקו 3 '
השאלה מה קורה עם3 דקות לפני שקו 3
28/02/2013 | 20:03
1
155
אמור לצאת,מגיע 3 צחולון לאותה תחנה ?
לצפיה ב-'אני מאמין שאת החלופה הזו משיקים בעקבות לחץ'
אני מאמין שאת החלופה הזו משיקים בעקבות לחץ
( לעמוד שלי בתפוז )
01/03/2013 | 16:11
55
נוסעים קבוע בשעות הבוקר. כך שגם אם יגיע עוד אחד 3 דקות לפני, סביר להניח שהוא די עמוס...
לצפיה ב-'שאלה בקשר לחוקי תחבורה ציבורית'
שאלה בקשר לחוקי תחבורה ציבורית
27/02/2013 | 22:24
21
321
שלום :) אני תלמידה כיתה י"ב ואני וחברות שלי חושבות לעשות את מטלת הביצוע באזרחות בנושא תחבורה ציבורית.
אני גרה ברמת ישי, וכדי להגיע לישוב הסמוך (7.1 ק"מ, 3 דקות נסיעה) אני צריכה לשלם 11.80 ש"ח. המרחק מתל אביב לחולון, לעומת זאת הוא 7.6 ק"מ (וסביר להניח שהדרך שהאוטובוסים עושים היא הרבה יותר ארוכה מ7.6 ק"מ), צריך לשלם 6.60 ש"ח בלבד.
השאלה היא אם יש כאן עבירה על החוק? נעשה כאן משהו שהוא לא תקין?
תודה רבה!
לצפיה ב-'משרד התחבורה קובע את התעריפים'
משרד התחבורה קובע את התעריפים
27/02/2013 | 22:35
198
ולמרות שזה נראה כמו חוסר צדק אין כאן בעיה חוקית.
לצפיה ב-'יש לא מעט עיוותי מחירים בתחבורה ציבורית'
יש לא מעט עיוותי מחירים בתחבורה ציבורית
28/02/2013 | 13:07
17
229
איזור הצפון הוא כר נרחב לחקירת הנושא, הנה כמה דוגמאות:

960 נוסע מחיפה לירושלים ב־42 שקלים, קו 972 שגם הוא נוסע מחיפה לירושלים, עושה את זה בעבור... 30 שקלים! עיוותים דומים קיימים בעוד כמה הרבה קווים שבמקורם הם 'קווי מהדרין', ע"ע 980 / 981 / 982 מצפת / חצור, בהשוואה לקווים אחרים.
361 מחיפה לצפת עולה 37.5 ש"ח. אותו קו מהקריות לצפת, עולה 30 ש"ח. כמה עולה נסיעה מחיפה לקריות? 5.5 ש"ח. יוצא שזול יותר לסוע בקו אחד לקריות, ולעלות על 361 באחת מתחנות הקריות... המחיר הכללי הוא 35.5 מול 37.5. המחיר הזה של 30 ש"ח לצפת תקף במרחב שבין הקריות דרך עכו ועד צומת אחיהוד. לעומת זאת נסיעה מהקריות לאחיהוד, עולה 16 ש"ח, כמעט מחצית המחיר לצפת...
קו 271 מחיפה עד החלק הצפוני של ק. ביאיליק (איזור התעשיה), נסיעה של כ־12 ק"מ עולה 5.5 ש"ח. נמשיך עוד 0.9 ק"מ לתחנה הבאה בכפר מסריק, והמחיר יעלה ל־14 ש"ח!
נסיעה של 100 ק"מ (במסלול כביש) מתל אביב לבאר שבע עולה 17 ש"ח (370 של אגד תעבורה) או 30 ש"ח (רכבת ישראל). כמה תעלה נסיעה באורך כזה בצפון? מסלולו של 500 מחיפה לק. שמונה הוא כ־105 ק"מ, והמחיר - 42 ש"ח! דוגמא נוספת: קו 480 מת"א לירושלים נוסע כ־63 ק"מ ועולה 18 ש"ח. קו 361 מיודענו מלמעלה שנוסע מהקריות לצפת גומע כ־67 ק"מ, בעבור 30 ש"ח.

לכל הנתונים מלמעלה ישנם הסברים חלקיים: מחירם המשתלם של קווי המהדרין נובע ככל הנראה מהכח הפוליטי של המגזר החרדי, ההפרשים בין נסיעות לתחנות סמכוות מצד אחד, והמחיר הזהה ליעד אחד מתחנות מוצא מרוחקות נוצרו גם בשל איחודי קודי מחירים (פעם הנסיעה ממרכזית המפרץ לקריות הייתה יקרה יותר, רק בשלב מאוחר יותר הוזל המחיר), בקווים לבאר שבע נערכה רפורמה ועקב כך הוזלו שם המחירים, קו 480 הוא אחד הקווים הכי עמוסים (אם לא העמוס ביותר בכל ישראל), ולכן יש שם הצדקה למחיר מופחת. הסבר נוסף הוא שהצפון הוא הרבה יותר פריפריה מהדרום (כמה חברי כנסת מכהנים גרים בצפון? בכנסת הקודמת היה את השר הרשקוביץ כדוגמא חריגה לשר שמקום מגוריו בחיפה...), והוא אחרון בתור בסדרי העדיפויות של ישראל ('רחוק מהעין - רחוק מהלב'), ועל כן נשארו בו עיוותים ישנים שתוקנו כבר במקומות אחרים.

נראה שהנושא הזה יוצא מגדר המטלה לאזרחות, ויותר קרוב למטלה בסטטיסטיקה ובמדעי המדינה...
לצפיה ב-'נתנאל - תודה על הדוגמאות'
נתנאל - תודה על הדוגמאות
28/02/2013 | 17:05
117
זה נושא ממש מעצבן!
לצפיה ב-'עיוות מחירים שנובע מכוח פוליטי של מגזר מסוים'
עיוות מחירים שנובע מכוח פוליטי של מגזר מסוים
28/02/2013 | 19:27
14
156
הוא יופי של נושא לעבודה באזרחות. דוגמא או שתיים יספיקו ומשם ניתן לפתח את נושא השוויון, שתדלתנות, כוח פוליטי אל מול כוח אלקטורלי וכו'.
לצפיה ב-'2 מגזרים מסוימים.'
2 מגזרים מסוימים.
02/03/2013 | 17:00
13
53
לצפיה ב-'אך ורק מגזר אחד'
אך ורק מגזר אחד
02/03/2013 | 20:45
12
74
איזה מגזר נוסף אתה מכיר, פרט לחרדים, המקבל קווים מיוחדים בעבורו ומשלם מחיר אחר, נמוך יותר לנסיעה באורך דומה?
לצפיה ב-'מתנחלים - מי שגר מעבר לקו הירוק.'
מתנחלים - מי שגר מעבר לקו הירוק.
02/03/2013 | 21:17
11
76
תדירות טובה יותר ומחיר נמוך יותר.
לצפיה ב-'למשל'
למשל
02/03/2013 | 21:20
6
71
http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?for...

זכור לי שגם בגוש עציון התח"ץ מעולה יחסית לגודל הישובים.
לצפיה ב-' גוש עציון ממש לא נהנה מתח"צ '
גוש עציון ממש לא נהנה מתח"צ
02/03/2013 | 23:26
5
71
תדירות הקווים בינונית ומטה, ואין קישור לכיוון בית שמש ותל אביב, למרות שישנה לא מעט תנועה בכיוון. אם כבר אז יש לציין את השירות לתל ציון (אוכלוסייה חרדית, קו 143) מצפון לירושלים, שגם נהנה ממחיר של נסיעה עירונית, והסדר מעבר של 90 דקות... מאידך גיסא, הקווים לתל ציון לא נוסעים ריקים, להיפך, אני ראיתי פעם אחת דו־מפרקי עירוני עמוס ביותר בשעות אחר אחר הצהריים בתחנת הדלק של כוכב יעקב.
לצפיה ב-'באמת? בינונית ומטה'
באמת? בינונית ומטה
03/03/2013 | 07:17
4
50
זה שאין תח"ץ לבית שמש לא רלבנטי.
תסתכל כמה אוטבוסים יש מאפרת לירושלים כל יום כל 15 שעה כמעט כמו התדירות בקו ירושלים תל אביב!!
מכפר עציון לירושלים 14 אוטובוסים ביום, כמעט כל שעה ובחזרה 17 אוטבוסים ביום!

לעומת זאת מצור הדסה יש 11 אוטובוסים ביום לצור הדסה רק 8 אוטבוסים ביום. אכן יש אפליה גם במחיר וגם בתדירות.
לצפיה ב-'אין כל רבע שעה אוטובוס לאפרת'
אין כל רבע שעה אוטובוס לאפרת
03/03/2013 | 10:36
3
90
על הציר הראשי (צ. גוש עציון) עוברים קווים בתדירות גבוהה יחסית (160 לק. ארבע, 161 ו־164 לישובי מערב גוש עציון), אבל הם לא נכנסים לאפרת עצמה. לאפרת נכנס רק קו 167 ו־165, כשהשני נכנס רק לקצה הדרומי של אפרת, בדרכו למזרח גוש עציון.

קווי 161 / 164 שיוצאים מבת עין / כפר עציון לא משרתים רק את הישובים האלו, אלא גם נוסעים מאלון שבות, חטמ"ר עציון, צ. גוש עציון, אלעזר ונווה דניאל.
לצפיה ב-'אז חשוב איפה גרים באפרת'
אז חשוב איפה גרים באפרת
03/03/2013 | 12:21
46
בכל אופן התדירות וכמות הקווים גבוהה בהרבה מבאיזורים אחרים דומים במרחק מהעיר הראשית ובאוכלוסיה.
בנוסף המחיר יותר זול בשטחים.
לצפיה ב-'צומת אפרת דרום ממש קרוב לישוב'
צומת אפרת דרום ממש קרוב לישוב
03/03/2013 | 16:01
1
39
גם אם האוטובוסים שנכנסים לישוב עצמו יש לך כל 35 דקות אוטובוס,
תדירות שעיירות אחרות בתוך הקו הירוק היו חולמים עליה.
לצפיה ב-'קרוב, אבל לא ממש בטוח לעמוד שם'
קרוב, אבל לא ממש בטוח לעמוד שם
03/03/2013 | 21:27
8
לצפיה ב-'על פניו יש צדק בדבריך'
על פניו יש צדק בדבריך
03/03/2013 | 06:13
3
51
אבל מתודולוגית יש בעיה מסוימת - אין קווים מקבילים שיוצאים מאותו ישוב, מגיעים לאותו ישוב ורק המסלול הפנימי בישובים שונה, כל זאת במחירים שונים לחלוטין.
עוד הבדל - הסיבה למחיר הנמוך - במקרה של החרדים, מדובר לרוב בהמלצה חמה של המפעיל המגובה ע"י משרד התחבורה. מניע ההמלצה - כלכלי, למשוך לקוחות מאותו מגזר. במקרה של המתנחלים, הסיבה למחיר היא סובסידיה ביוזמת והנהגת משרד התחבורה, כאשר המניע הינו פוליטי.
לצפיה ב-'בשני המקרים יש אוכלוסיות שמופלות לטובה'
בשני המקרים יש אוכלוסיות שמופלות לטובה
03/03/2013 | 07:06
2
23
לצפיה ב-'זה מדד מעט פשטני'
זה מדד מעט פשטני
03/03/2013 | 16:40
1
30
כשבודקים דברים כאלה, חשוב גם לבדוק למה יש אפליה ואיך היא מתבצעת.
לצפיה ב-'מסכים זה נראה ממה שסקרתי, אתה מוזמן להמשיך(:'
מסכים זה נראה ממה שסקרתי, אתה מוזמן להמשיך(:
03/03/2013 | 20:00
18
לצפיה ב-'יש עיוותים כאלה גם בדרום'
יש עיוותים כאלה גם בדרום
02/03/2013 | 16:33
85
נסיעה מאשדוד לאשקלון בקו 15 של ואוליה עולה 8.10 ש"ח.
נסיעה מצומת גן יבנה לאשקלון בקו 300 של אגד - 16 ש"ח.
מצומת גן יבנה לתל אביב עם ואוליה - 8.70 ש"ח. אותה נסיעה עם אגד - 18 ש"ח.
נסיעה מצומת גדרה לתל אביב עם מטרופולין - 14.70 ש"ח. אותה נסיעה עם קו 301 של אגד - 20 ש"ח.
לצפיה ב-'לאילו נושאים את מתכוונת לקשר?'
לאילו נושאים את מתכוונת לקשר?
28/02/2013 | 18:10
136
אפשר לקשר את זה לזכות לשוויון.
לצפיה ב-'7 ק"מ ב-3 דקות?? אולי בטיסה...'
7 ק"מ ב-3 דקות?? אולי בטיסה...
02/03/2013 | 16:24
126
זו מהירות ממוצעת של 140 קמ"ש, כולל האצה והאטה...
לצפיה ב-'‬ שרשור הכוונה ומודיעין 28/02 '
‬ שרשור הכוונה ומודיעין 28/02
( לעמוד שלי בתפוז )
28/02/2013 | 00:01
36
44
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'מחיפה לנתב"ג - טרמינל 1'
מחיפה לנתב"ג - טרמינל 1
28/02/2013 | 00:11
1
235
היי, אני אמור להגיע מחר לטרמינל 1 בנתב"ג (בסביבות השעה 16)
אני נוסע ברכבת ויורד כמובן בתחנת נתב"ג. העניין איך אני מגיע לטרמינל 1?
כאמור הרכבת קרובה לטרמינל 3...
יש הסעה? שאטל? אפשרי פשוט ללכת ברגל?
אודה מראש לעונים!
לצפיה ב-'יש שאטל חינם מקומה שנייה (הקומה של התח"צ)'
יש שאטל חינם מקומה שנייה (הקומה של התח"צ)
28/02/2013 | 00:59
72
לצפיה ב-'איך מגיעים מפ"ת לחולון ?'
איך מגיעים מפ"ת לחולון ?
28/02/2013 | 00:15
2
805
אני רוצה להגיע לחולון לחצי חינם...אשמח לדעת איזה קו צריך לקחת כדי להגיע לשם !
לצפיה ב-'ליד חצי חינם החדש עוברים 4, 189, 5, 95'
ליד חצי חינם החדש עוברים 4, 189, 5, 95
28/02/2013 | 09:25
286
לצפיה ב-'אם שעות הפעילות של הקו מתאימות לך אז קו 243'
אם שעות הפעילות של הקו מתאימות לך אז קו 243
28/02/2013 | 11:01
50
יורדים מקו זה באזור התעשייה של חולון,ברחוב המלאכה,פינת רחוב האורגים,במקביל לרחוב המרכבה.
נכנסים ברגל לרחוב האורגים,הולכים עד פינת רחוב זה עדרחוב המרכבה,ומהפינה פונים שמאלה ל"חצי-חינם".
לצפיה ב-'*הקפצה* '
*הקפצה*
28/02/2013 | 11:55
1
22
לצפיה ב-'נסיון נוסף להקפיץ'
נסיון נוסף להקפיץ
28/02/2013 | 11:56
25
גם עם טקסט בפנים!
לצפיה ב-'צהריים טובים '
צהריים טובים
28/02/2013 | 12:12
2
34
כיצד מגיעים בתחבורה ציבורית,
מהוד השרון (רחוב ראשי-רמתיים) לאיקאה בנתניה?

תודה רבה ויום מקסים
לצפיה ב-'קו 249 מהוד"ש עד התחנה הראשונה שלו בדרך נמיר.'
קו 249 מהוד"ש עד התחנה הראשונה שלו בדרך נמיר.
28/02/2013 | 12:25
1
38
חוצים את הכביש דרך גשר הולכי הרגל ולוקחים מהצד השני קו 601 עד איקאה.
לצפיה ב-'תודה רבה על המענה המהיר '
תודה רבה על המענה המהיר
01/03/2013 | 13:23
6
לצפיה ב-' אריאל -> רח' זרחין ברעננה?'
אריאל -> רח' זרחין ברעננה?
28/02/2013 | 12:29
2
54
אשמח לשמוע מה הדרך הקצרה להגיע מאריאל לרח' זרחין ברעננה, בשעות הבוקר בימות השבוע
תודה רבה רבה !
לצפיה ב-'קו 275 של אפיקים עד צ.רעננה צפון ומשם ברגל.'
קו 275 של אפיקים עד צ.רעננה צפון ומשם ברגל.
28/02/2013 | 13:58
1
39
לצפיה ב-' רבה!'
רבה!
28/02/2013 | 14:31
8
לצפיה ב-' איך מגיעים מרמלה לרחוב '
איך מגיעים מרמלה לרחוב
28/02/2013 | 12:29
2
61
תמנע 19 בחולון ?
אני מניח שקודם צריך לרדת בצומת חולון   ומה אחר כך ?
או שאולי כדאי להגיע עד לתחנה מרכזית בת"א ?  או שבדרך חזרה אולי זה כדאי ?
לצפיה ב-'לא צומת חולון ובטח שלא תחנה מרכזית.'
לא צומת חולון ובטח שלא תחנה מרכזית.
28/02/2013 | 13:52
1
89
נוסעים מרמלה בקו 451 או 245, יורדים בתחנה הרביעית שלו בדרך השבעה (פינת רחוב המכתש) ורחוב תמנע זה הרחוב הבא שיוצא מהמכתש, היכן שנמצא חניון דן.
מעבר לכך, האייקון "דחוף" מיותר לחלוטין.
לצפיה ב-'תודה'
תודה
28/02/2013 | 14:54
33
וסליחה על האייקון "דחוף"
לצפיה ב-'מקרית אונו - אור יהודה'
מקרית אונו - אור יהודה
28/02/2013 | 13:45
2
23
צהריים טובים:)
איך ניתן להגיע מרח' לוי אשכול בקרית אונו לרח' משה אביב 3 באור יהודה?

תודה רבה מראש:)
לצפיה ב-'קו 76 או קו 1ת בעדיפות שנייה.'
קו 76 או קו 1ת בעדיפות שנייה.
28/02/2013 | 13:56
1
22
לצפיה ב-'וגם קו 139 טוב.'
וגם קו 139 טוב.
28/02/2013 | 13:56
22
לצפיה ב-'תל אביב'
תל אביב
28/02/2013 | 20:02
5
77
שלום,
איזה אוטובוס מגיע ממרכז הירידים בתל אביב לתחנה המרכזית בתל אביב.
תודה.
לצפיה ב-'שלוש תחנות ברכבת מתחנת האוניברסיטה עד ההגנה.'
שלוש תחנות ברכבת מתחנת האוניברסיטה עד ההגנה.
28/02/2013 | 20:17
4
62
אבל למה לך להגיע לתחנה המרכזית שנמצאת בצידה השני של העיר?
צייני מהו יעדך הסופי וסביר מאוד שנגיד לך שאין לך שום סיבה לעבור בתחנה המרכזית.
לצפיה ב-'באר שבע..'
באר שבע..
28/02/2013 | 21:49
3
60
ביום שישי אחה"צ...
אין רכבות, כבר בדקתי.
תודה..
לצפיה ב-'אז קחי קו 40 מרוקח לרכבת מרכז ומשם 380.'
אז קחי קו 40 מרוקח לרכבת מרכז ומשם 380.
28/02/2013 | 21:52
2
42
אפשר גם לנסוע לתחנה המרכזית עם קווים 89/189 מרוקח, אבל אני חושב שזה מיותר.
לצפיה ב-'בעצם לא צריך אפילו קו 40.'
בעצם לא צריך אפילו קו 40.
28/02/2013 | 21:53
39
בשעות אחר"צ אמנם כבר אין רכבות לבאר שבע וזה אבסורד, אבל עדיין מגיעות לתל אביב רכבות מצפון.
עולם בתחנת האוניברסיטה על כל רכבת שמגיעה ונוסעים איתה תחנה אחת עד תל אביב מרכז. משם 380 לבאר שבע.
לצפיה ב-'תודה'
תודה
28/02/2013 | 22:02
26
לצפיה ב-'פעילות מוניות שירות בשישי'
פעילות מוניות שירות בשישי
28/02/2013 | 20:21
36
שלום, רציתי לדעת אם יש מוניות שירות שפועלות בשישי בערב אחרי כניסת שבת ועוברות דרך הרצליה (מחלף הסירה) עד לאיזור הקריה בתל אביב, ואם כן, אילו מספרים?
תודה:)
לצפיה ב-'האם מונית השירות מת"א לנתניה מגיעה לת.מ. שם?'
האם מונית השירות מת"א לנתניה מגיעה לת.מ. שם?
28/02/2013 | 19:05
4
49
האם מוניות השירות שמת"א לנתניה, נכנסות לתוך העיר נתניה, ומגיעות תחנה המרכזית שם?
תודה רבה מראש
לצפיה ב-'גם אם כן, אין שום סיבה לנסוע בהן.'
גם אם כן, אין שום סיבה לנסוע בהן.
28/02/2013 | 21:56
3
42
קו 605 של נתיב אקספרס גם יותר מהיר וגם יותר זול.
לצפיה ב-'תודה רבה! התוכל לפרט?'
תודה רבה! התוכל לפרט?
01/03/2013 | 08:05
2
33
בכמה זמן 605 יותר מהיר ובכמה יותר זול?
לצפיה ב-'המחיר רשום באתר נתיב אקספרס והוא זול ממונית.'
המחיר רשום באתר נתיב אקספרס והוא זול ממונית.
01/03/2013 | 11:34
1
35
זאת אפילו מבלי להחשיב כרטיסיות שמוזילות את המחיר עוד יותר.
ויותר מהיר כי נהג המונית יכול להחליט שבא לו להיכנס לשפיים או לאיקאה או לאלף ואחת מקומות, בזמן שקווים 600 ו-605 נוסעים ישירות ולא משנה מה. גם התדירות שלהם גבוהה.

השירשור סגור. שאלות נוספות יש לשאול רק בשרשור העדכני של היום.
לצפיה ב-'תודה רבה! (וביררתי - זה עולה 10 ש"ח כנראה)'
תודה רבה! (וביררתי - זה עולה 10 ש"ח כנראה)
01/03/2013 | 11:53
18
לצפיה ב-'קווי לילה'
קווי לילה
28/02/2013 | 21:43
4
92
הי,
האם יש בתל אביב קו לילה שמגיע (היום) מאיזור הרצל/סלמה לאיזור הצפון הישן, נגיד צפון אבן גבירול יהיה מצויין.

מהאתר של קווי לילה אני בקושי מצליח להבין את המסלולים והזמנים. אגב, אם יש אתר טוב יותר שמפרט את קווי הלילה, אני אשמח להיעזר בו.

תודה רבה
לצפיה ב-'קו 418'
קו 418
28/02/2013 | 21:54
3
25
לצפיה ב-'תודה רבה'
תודה רבה
28/02/2013 | 22:16
2
37
ברשותך, עוד שתי שאלות:

- האם ידוע לך מיקומה המדוייק של התחנה בה אני צריך לעלות, או האם יש אתר עם מפה מפורטת יותר מאשר באתר קווי לילה?
- האם ניתן להשתמש בקווים אלה ברב-קו כרגיל (אנונימי עם ערך צבור)?

המון תודה!
לצפיה ב-'יש תחנה בסלמה פינת שד' וושינגטון.'
יש תחנה בסלמה פינת שד' וושינגטון.
28/02/2013 | 22:23
1
45
שזה קצת לפני הרצל. תחנה שבה עוצרים בשעות היום קווים 25/125 ו-42/142. התחנה הבאה היא בתחילת רחוב העליה.
באבן גבירול יש תחנה אחת בעירייה.
מפת תחנות הקו מופיעה באתר דן www.dan.co.il

כמובן שניתן להשתמש ברב קו וגם בחופשי חודשי כמו בכל קו אחר של דן.
לצפיה ב-''
28/02/2013 | 22:24
6

חם בפורומים של תפוז

אירוח בנושא: מיסוי ועבודה באופן עצמאי
אירוח בנושא: מיסוי...
בתאריך 24/10 יתארח בפורום רו``ח אלירן הררי, אשר...
אירוח בנושא: מיסוי ועבודה באופן עצמאי
אירוח בנושא: מיסוי...
בתאריך 24/10 יתארח בפורום רו``ח אלירן הררי, אשר...
אירוח בנושא היבטים משפטיים בהקמת עסק או חברה
אירוח בנושא היבטים...
באירוח תוכלו לשאול על היבטים ושיקולים משפטיים...
אירוח בנושא היבטים משפטיים בהקמת עסק או חברה
אירוח בנושא היבטים...
באירוח תוכלו לשאול על היבטים ושיקולים משפטיים...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ