לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

לצפיה ב-'ניתוח נתוני עולים יורדים בתחנות הרכבת'
ניתוח נתוני עולים יורדים בתחנות הרכבת
26/08/2016 | 12:47
5
297
יש מצב שפיספסתי את הניתוח הרבעוני??
ועוד משהו - האם קיימים נתונים שעתיים? למשל, כמה עולים בכל תחנה בשעת השיא בבוקר?
סופ"ש נעים, ועבודות מוצלחות על תחנת השלום.....
לצפיה ב-'מישהו?'
מישהו?
27/08/2016 | 20:28
2
91
האם כבר נסקר הרבעון השני של 2016?
ולגבי הנתונים השעתיים? אם אין נתונים כאלו, אז סתם בשביל לקבל מושג, אולי לחלק את הנתון היממתי במקדם 8? 10? 12? ואיך מקבלים את הנתון היממתי באמת - לחלק חודש ב24?
 
לצפיה ב-'לא ראיתי שהתפרסם עדיין'
לא ראיתי שהתפרסם עדיין
27/08/2016 | 21:20
1
89
גם הדוח הכספי שלהם לרבעון 2 לא התפרסם עדיין.
לצפיה ב-'אאל"ט לא התפרסמו בפורום נתוני העולים והיורדים בתחנות הרכבת'
אאל"ט לא התפרסמו בפורום נתוני העולים והיורדים בתחנות הרכבת
27/08/2016 | 23:07
88
לשלושת הרבעונים האחרונים (החל מהרבעון האחרון של 2015).
לצפיה ב-'הנתונים נמצאים בידי והועברו ל-raminec'
הנתונים נמצאים בידי והועברו ל-raminec
30/08/2016 | 01:08
1
64
לצורך עיבוד.
משום מה הוא נעלם, אז הנה אני מעלה אותם לא מעובדים, ללא כל הגרפים ניפים.
לצפיה ב-'נראה מהנתונים שיש מהפך בתחנות קטע הקו ת"א - הוד השרון'
נראה מהנתונים שיש מהפך בתחנות קטע הקו ת"א - הוד השרון
30/08/2016 | 10:56
25
תחנת קרית אריה עקפה את תחנות כפר סבא - נורדאו וראש העין צפון והפכה לתחנה המובילה בקטע.
 
כשיש לנוסעים איך להגיע לתחנה באוטובוסים ואיפה לחנות ליד התחנה - הם מגיעים.
סופסוף התחנה מתחילה לממש את הפוטנציאל שלה.
לצפיה ב-'החל מ 5.9 יופעלו קווים חדשים של קווים עד לתחנת הרכבת ספיר:'
החל מ 5.9 יופעלו קווים חדשים של קווים עד לתחנת הרכבת ספיר:
26/08/2016 | 12:40
8
340
קו 133 - מבאקה - ג'ת
קו 139 - מטירה ומטייבה
 
כמו כן ישופר השירות לחריש:
יופעל קו חדש 71 מחריש לתחנת הרכבת בנימינה ויתוגברו קווים 60 ו 63 שמשרתים את חריש.
לצפיה ב-'מה תאריך הפתיחה הצפוי של התחנה נכון להיום?'
מה תאריך הפתיחה הצפוי של התחנה נכון להיום?
26/08/2016 | 15:12
2
82
לצפיה ב-'אני לא יודע תאריך מדויק, אבל הפתיחה צפויה בנובמבר'
אני לא יודע תאריך מדויק, אבל הפתיחה צפויה בנובמבר
26/08/2016 | 15:12
1
83
לצפיה ב-'תודה '
תודה
26/08/2016 | 15:14
33
לצפיה ב-'ולמה אין קווים לאזור התעשייה ספיר??'
ולמה אין קווים לאזור התעשייה ספיר??
26/08/2016 | 16:41
3
53
לצפיה ב-'הקווים הללו יהיו גם לאזור התעשיה, תחנת הרכבת הרי צמודה'
הקווים הללו יהיו גם לאזור התעשיה, תחנת הרכבת הרי צמודה
26/08/2016 | 17:06
2
159
לאזור התעשיה. הם לא רק לתחנת הרכבת (שבכלל לא פעילה עדיין), אלא תחנת הקצה שלהם תהיה בצמוד לתחנת הרכבת.
ויש עוד קווים לאזור התעשיה - 608, 614, 615, 616 ולא מעט קווים של קווים ואגד תעבורה.
לצפיה ב-'א.ת ספיר'
א.ת ספיר
26/08/2016 | 18:30
128
בתור מישהי שעבדה שם ובאה ברכבת לבית יהושע ומשם במוניות שרות וחזרה ברוב המקרים-כל הקווים שרשמת לא ממש רלווטיים. טוב לדעת שיש התקדמות בנושא.
לצפיה ב-'הקווים החדשים יהיו בעיקר לאזור התעשייה'
הקווים החדשים יהיו בעיקר לאזור התעשייה
27/08/2016 | 22:49
73
תחנת הרכבת היא רק קצה עבורם
לצפיה ב-'בקשר לשיפורים בחריש:'
בקשר לשיפורים בחריש:
30/08/2016 | 10:03
14
מספר הנסיעות בקו 60 יגדל פי 2, מ-8 ל-16, בשני הכיוונים והקו יוארך לתחנת הרכבת בחדרה.
מספר הנסיעות בקו 63 יגדל מ-5 ל-9 ממצפה אילן וחריש ומ-6 ל-10 מחדרה.
לקו 71 יהיו 20 נסיעות יומיות מחריש ו-19 נסיעות יומיות מבנימינה (הקו לא יבצע שירות פנימי, איסוף+הורדה, בתוך חריש, אלא איסוף בלבד בכיוון לבנימינה והורדה בלבד בכיוון לחריש).
לצפיה ב-'אז ביבי והפגאנים יבטלו את העבודות בתחנת השלום?'
אז ביבי והפגאנים יבטלו את העבודות בתחנת השלום?
26/08/2016 | 09:07
66
818
תוך כדי סיכון חיי אזרחי ישראל?
המשך>>
תוך כדי סיכון חיי אזרחי ישראל?
לצפיה ב-'שרשור הכוונה ומודיעין סופ"ש 26/08-27/08'
שרשור הכוונה ומודיעין סופ"ש 26/08-27/08
26/08/2016 | 00:54
9
8
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.
אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.
נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-' חברים מתחנן לעזרה ממש דחופה לעוד שעה וחצי (12 בצהריים)'
חברים מתחנן לעזרה ממש דחופה לעוד שעה וחצי (12 בצהריים)
26/08/2016 | 10:36
67
צריך להגיע מפארק ארבע העונות בהוד השרון לגולדה מאיר בהוד השרון. האם יש קווי אוטובוס שעוברים יחסית בסביבה? אם לא איך בכל זאת אפשר להגיע? (אין לי בעיה ללכת כמה מאות מטרים נגיד 200-300 כי כל המרחק עצמו הוא כ-3 קילומטרים וזה כבר קשה בחום)
לצפיה ב-'שלום - מרמלה יהודה שטיין לבאר יעקוב הגפן 53'
שלום - מרמלה יהודה שטיין לבאר יעקוב הגפן 53
26/08/2016 | 11:00
2
13
לצפיה ב-'בימים ובשעות שקו 357 פועל - זו האופציה הישירה והטובה.'
בימים ובשעות שקו 357 פועל - זו האופציה הישירה והטובה.
26/08/2016 | 18:32
1
23
קו 357 הוא קו שמגיע מירושלים אשר עובר ברמלה ביהודה שטיין ונוסע ישירות ללאן שאתה צריך בבאר יעקב. תחנת הירידה בבאר יעקב היא קרן היסוד/התאנה.
 
הקו פעיל ביום א' בבוקר - נסיעה אחת. ביום חמישי בערב-לילה - שתי נסיעות. ביום שישי בצהרים - נסיעה אחת. במוצ"ש - נסיעת לילה אחת.
 
מעבר לכך, אלו האופציות:
 
האופציה הטובה ביותר תהיה לעלות על 247 משטיין ולרדת ממנו בבאר יעקב איפה שהמועצה (הכיכר עם רחוב איילה וז'בוטינסקי). שם יש לבצע החלפה ל28/157 של קווים. 28 בכיוון הנסיעה לרמלה ו157 בכיוון הנסיעה לת"א. אפשר גם עם קו 23 של קווים (הכי קרוב ליהודה שטיין זו התחנה שברחוב צה"ל). הוא נוסע ישירות לבאר יעקב דרך ז'בוטינסקי אבל לא מגיע ליעד שלך בבאר יעקב כך שנדרשת החלפה ל28/157 גם ככה. זה אולי רלוונטי אם בדיוק פספסת את 247 ויש עוד מעט את 23... אחרת, לא הייתי משתמש בו, כי הוא בכל זאת לא הכי קרוב לשטיין.
 
אופציה נוספת שתיקח זמן רב יותר היא, מרמלה (מרכזית, ציר הרצל, צומת הקרח) יש את 28 של קווים עד היעד שלך. תחנת הירידה בבאר יעקב היא ברחוב קרן היסוד/התאנה. אפשר להתחבר לקו 28 בצומת הקרח על ידי קווים 8/13/245/454 (13 רלוונטי ממבצע יהונתן פינת שטיין). אם נוסעים עם 245/454 אפשר להמשיך לצומת ניר צבי ולהחליף שם ל28/157/357.
לצפיה ב-'תודה רבה'
תודה רבה
27/08/2016 | 20:26
2
לצפיה ב-'מקריות למחנה עמיעד'
מקריות למחנה עמיעד
26/08/2016 | 13:15
4
38
אני צריך להגיע לבסיס צבאי "עמיעד" ביום ראשון. יוצא מקריית אתא (נגיד צומת).
איך מומלץ?
לצפיה ב-'קו 500 / 503 מצומת קרית אתא עד למחנה עמיעד'
קו 500 / 503 מצומת קרית אתא עד למחנה עמיעד
26/08/2016 | 13:18
18
לצפיה ב-'מצומת קרית אתא למסעף הכניסה למחנה עמיעד יש את קווים 500 ו'
מצומת קרית אתא למסעף הכניסה למחנה עמיעד יש את קווים 500 ו
26/08/2016 | 13:18
2
50
503 של אגד.
מעכו יש גם את קו 509.
לצפיה ב-'אחלה. יש הבדל בין הקוים?'
אחלה. יש הבדל בין הקוים?
26/08/2016 | 13:24
1
38
כלומר אם מגיע 500 או 503- איזה מהם עדיף לי?
לצפיה ב-'אין הבדל, 503 ממשיך לקצרין, 500 ל־ק. שמונה'
אין הבדל, 503 ממשיך לקצרין, 500 ל־ק. שמונה
26/08/2016 | 14:18
39
לצפיה ב-'IC3 שוב עושה צרות, עוד אחד עלה באש'
IC3 שוב עושה צרות, עוד אחד עלה באש
25/08/2016 | 17:18
3
342
לצפיה ב-'נציגי עובדי הרכבת מככבים בטוקבקים'
נציגי עובדי הרכבת מככבים בטוקבקים
25/08/2016 | 18:46
1
321
הגנה מהאשמה באחריותם בטענה שהתחזוקה מבוצעת על ידי קבלן, ואף עלייה להתקפה כלפי 'ההפרטה'... זה לא כל כך עוזר להם, כי התדמית שלהם בציבור כבר התקבעה כועד עובדים כוחני וגם בעל כישורים שכליים בעיתיים, בעקבות מאבקיהם הקודמים, ולא יהיה להם קל לשנות אותה.
 
ברור שתעלה תיאוריית קשר בדבר נסיון עובדי הרכבת לגרום נזק למתחריהם - מתחזקי ציוד חיצונים, אבל התפסות בלם היא דבר שכבר קרה גם בדגמים אחרים, לא אירוע נדיר במיוחד, ולכן נראה שתיאוריית הקשר במקרה זה - שגויה, ובכל אופן נמתין לתוצאות ועדת הבדיקה שתקום.
 
האם אין חיווי לנהג המערך כאשר אחד הבלמים לא משתחרר או שיש עלייה מהירה בטמפרטורה סביב הבלם עקב חיכוך גבוה ולא תקין?
לצפיה ב-'אני בכללי לא מאמין בתאוריות קונספירציה כאלו'
אני בכללי לא מאמין בתאוריות קונספירציה כאלו
25/08/2016 | 19:10
235
אולי עובדי התחזוקה של הרכבת לא אוהבים את העובדה שהקרונות האלו מתוחזקים ע"י חברה חיצונית, אבל לא נראה לי שהם יחבלו ברכבת בכוונה כשחיי נוסעים נתלים על המאזניים.
לצפיה ב-'תמונות של IC3 בתחנת חדרה-מערב אחרי שריפה אמש בערב'
תמונות של IC3 בתחנת חדרה-מערב אחרי שריפה אמש בערב
26/08/2016 | 19:21
310
...לא הצלחתי לראות מקום השריפה - מכולות הסתירו את המערך שנפגע
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 25/08 '
שרשור הכוונה ומודיעין 25/08
( לעמוד שלי בתפוז )
25/08/2016 | 09:27
15
19
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.
אין צורך להשתמש באייקון  - זה פשוט מיותר.
נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'הגעה לאירפורט סיטי'
הגעה לאירפורט סיטי
25/08/2016 | 09:11
5
85
הבנתי שהתחבורה לציבורית לשם היא על הפנים.
 
הדרל היחידה שחשבתי עליה ללא רכב היא עם רכבת על לנתב"ג ואז אופניים לאירפורט סיטי.
האם זה ריאלי?
האם ישנה דרך אחרת?
לצפיה ב-'מה? דווקא יש תחבורה טובה! למה צריך אופניים?'
מה? דווקא יש תחבורה טובה! למה צריך אופניים?
25/08/2016 | 09:30
4
142
קווים 5, 5א, 13, 239 (ואולי נוספים ששכחתי) מגיעים מתחנת הרכבת נתב״ג לקרית שדה התעופה. יש קווים ישירים לקש״ת ממקומות נוספים, מאיפה אתה מגיע?
לצפיה ב-'ואלה גם לא כבישים כל כך מותאמים לאופניים למיטב זכרוני.'
ואלה גם לא כבישים כל כך מותאמים לאופניים למיטב זכרוני.
25/08/2016 | 09:43
22
לצפיה ב-'מגיע מפתח תקווה '
מגיע מפתח תקווה
25/08/2016 | 14:16
2
60
וצריך להגיע לפוקס, ברחוב החרמון.
היום בדקתי ולוקח 1.5 ק"מ משם לתחנת האוטובוס הקרובה..
 
לצפיה ב-'רכבת היא לא הדרך המהירה ביותר בשבילך'
רכבת היא לא הדרך המהירה ביותר בשבילך
25/08/2016 | 14:57
1
69
יש לך מצומת סירקין או מצומת גנים את קווים 947 וגם 249 שעוצרים בצומת אל על.
 
249 יוצא מהתחנה המרכזית, כך שאם יותר נוח לך להגיע לשם זו גם אפשרות לנקודת התחלה, אבל בצומת סירקין או גנים יש לך גם את 947 מה שמשפר את התדירות של האוטובוסים שתוכל לקחת.
 
מצומת סירקין לצומת אל על מדובר בבערך 25 דקות נסיעה (בהנחה ואין יותר מדי פקקים בכביש 40), ואז יש לך את קווים 5, 23 וגם 506 שנכנסים לתוך איירפורט סיטי, שם תוכל לרדת בתחנת גולן/נגב ואז ללכת 700 מטר לרחוב החרמון. תהיה לך גם הליכה של בערך 200 מטר בין התחנה בה תרד לתחנה בה אתה צריך להחליף, אם לסמוך על גוגל.
 
אם אתה מתכוון לעשות את הנסיעה הזו באופן קבוע, אולי שווה לך להשקיע באופניים מתקפלות שתוכל לקחת איתך באוטובוס.
לצפיה ב-'תודה רבה!!!'
תודה רבה!!!
25/08/2016 | 16:03
11
לצפיה ב-'מגבעתיים/ רכבת מרכז לרחוב התערוכה 3 בת"א'
מגבעתיים/ רכבת מרכז לרחוב התערוכה 3 בת"א
25/08/2016 | 11:34
8
48
שלום, אני צריכה להגיע לרחוב התערוכה 3, בנמל תל אביב.
יש אוטובוס שמוריד במרחק סביר משם? עדיף לקחת רכב? (אני מעדיפה שלא)
וכמו כן האם יש חניה? מישהו יודע?
 
תודה 
לצפיה ב-'קו 55 עוצר ברח' הירקון / ירמיהו לא רחוק מפינת הירקון/התערוכה'
קו 55 עוצר ברח' הירקון / ירמיהו לא רחוק מפינת הירקון/התערוכה
25/08/2016 | 13:10
4
34
יש להמשיך קדימה ואז להיכנס למתחם הנמל.
לצפיה ב-'תודה!'
תודה!
25/08/2016 | 17:07
3
16
זה מרחק הליכה סביר? יש לך מושג כמה זמן בערך?
לצפיה ב-'מרחק הליכה קצר ביותר, בערך 300 מטר, 5 דקות לפי גוגל'
מרחק הליכה קצר ביותר, בערך 300 מטר, 5 דקות לפי גוגל
25/08/2016 | 17:17
2
10
לצפיה ב-'יכול להיות יותר כי כל מתחם הנמל הוא "התערוכה 3"'
יכול להיות יותר כי כל מתחם הנמל הוא "התערוכה 3"
25/08/2016 | 19:21
1
15
וזה יכול להתארך ליותר הליכה, אבל עד לכניסה למתחם זה בדיוק מה שרשמת.
לצפיה ב-'גם אם צריך ללכת את כל אורך הנמל, זה לא כזה נורא'
גם אם צריך ללכת את כל אורך הנמל, זה לא כזה נורא
25/08/2016 | 20:02
3
לצפיה ב-'לדעתי לא כדאי לקחת רכב אם את יכולה להסתדר בלעדיו'
לדעתי לא כדאי לקחת רכב אם את יכולה להסתדר בלעדיו
25/08/2016 | 15:56
2
33
יש חניון בתשלום בנמל עצמו, יש גם חניון חינם ברידינג אבל הוא בד"כ מלא. לקחת בחשבון שזה אזור די עמוס, בעיקר בשעות הבילויים... לפני שנים הלכנו להופעה בהאנגר ונתקענו בין חצי שעה לשעה ביציאה מהחניון.
לצפיה ב-'תודה על הטיפ! נראה לי שבאמת אוותר על האוטו '
תודה על הטיפ! נראה לי שבאמת אוותר על האוטו
25/08/2016 | 17:09
1
33
במיוחד אם החניון בתשלום, יותר זול באוטובוס :)
לצפיה ב-'חניונים שאינם בתשלום הם חיזיון נדיר בתל אביב...'
חניונים שאינם בתשלום הם חיזיון נדיר בתל אביב...
25/08/2016 | 17:18
9
לצפיה ב-'סופ"ש סוער לסיקור מחכה לנו'
סופ"ש סוער לסיקור מחכה לנו
25/08/2016 | 00:34
3
296
אני מקווה שאני לא מחדש כאן כלום לבועז ודוד.
 
סופ"ש הזה יש לנו את תחנת השלום לסקר, ויש לנו בחמישי בלילה את פירוק מחלף חמד.
 
בהצלחה למסקרים ולסקרנים ולמסוקרים.
לצפיה ב-'סליחה על הבורות, מה קורה במחלף חמד ?'
סליחה על הבורות, מה קורה במחלף חמד ?
25/08/2016 | 11:52
1
81
לצפיה ב-'ישנתי בעמידה '
ישנתי בעמידה
27/08/2016 | 11:40
28
לצפיה ב-'ולא רק זה!'
ולא רק זה!
26/08/2016 | 10:58
208
בקרוב תעלה כאן סקירה ראשונה ובלעדית על פרויקט שטרם תועד כלל.
לצפיה ב-'קווים 405/480'
קווים 405/480
24/08/2016 | 20:31
20
344
רציתי להפנות את תשומת ליבכם לסיוט שחוזר על עצמו בכל שנה ושנה בחודשי הקיץ ובעיקר בתקופת ״בין הזמנים״. מהשעה 12 לערך בצהריים ועד שעות הערב המאוחרות מה שהולך בתחנה מרכזית בירושלים בקווים האלו זה פשוט טרור. תורים ארוכים ולא מסודרים, המתנה של כמעט שעה לעלייה לאוטובוס מרגע הגעה לתחנה, וזאת על אף העובדה כי כל 10 דק אמור לצאת אוטובוס. זה פשוט נעשה בלתי אפשרי לנסוע עם הקווים האלו. אגד לא עושה דבר בנידון ונותנת לנוסעיה הקבועים שמשתמשים בקו באופן יומיומי לצורכי עבודה , להתענות. וזה עוד מבלי להזכיר את העבודות בכביש 1 שגורמות לכך שלאחרונה יש פקק קבוע מאזור מחלף ענבה ועד שער הגיא. 
לצפיה ב-'מחכים פשוט עוד 20 דקות בתור, בד"כ אנשים עומדים בו במסודר וזה'
מחכים פשוט עוד 20 דקות בתור, בד"כ אנשים עומדים בו במסודר וזה
24/08/2016 | 21:03
268
יצא לי לחכות בכיף בתור.
להמתנה קצרה יותר אפשר לחכות ל405 שם יש פחות תור.
ועוד 2 בקיץ אם תרצה הפסגטי תהיה רכבת שתקלוט את כל הנוסעים,  שכמובן יקטרו "למה הרכבת בתוך מנהרה כזאת עמוקה, צריך לרדת כל כך הרבה"
לצפיה ב-'הרבה אנשים מכירים רק את 405 ו-480'
הרבה אנשים מכירים רק את 405 ו-480
24/08/2016 | 22:10
13
291
הם לא יודעים שעד סביבות 21:00 בערב אפשר לנסוע גם עם קווים 100, 101, 102 לחניון שפירים ומשם בשאטל החינמי שיוצא כל 5 דקות לתל אביב.
בימים עמוסים, זוהי ללא ספק הדרך הטובה ביותר להגיע לירושלים. הקווים האלה כמעט אף פעם לא מלאים, שלא לומר ריקים לחלוטין בשעות מסוימות.
לצפיה ב-''
25/08/2016 | 00:47
5
175
במקרים קשים במיוחד אפשר לנסות גם את קו 402 מבנייני האומה, למי שיעדו לא מערבי מדי.
 
חוץ מזה צריך להחיל נוהל עקרוני שעל פיו נהג לא טוען ערך צבור בזמני עומס יתר ולא מוכר כרטיס נסיעה בודד מנייר, בשביל זה יש קופות ומכשירים אוטומטיים, כדי למנוע 'פקק נוסעים' בעלייה לאוטובוס.
לצפיה ב-'נכון לפעמים נהג מתעכב מלא זמן רק על נוסע אחד שלא סגור מה הוא'
נכון לפעמים נהג מתעכב מלא זמן רק על נוסע אחד שלא סגור מה הוא
25/08/2016 | 09:37
1
182
רוצה בכלל לעשות? לרכוש כרטיס, ערך צבור וכו?  ואגב 
לצפיה ב-'בשעות הצהריים התורים ל405 הרבה יותר ארוכים מ480'
בשעות הצהריים התורים ל405 הרבה יותר ארוכים מ480
25/08/2016 | 09:39
160
מכוון שכל הירושלמים שרוצים לנסוע לים לא מכירים דרך אחרת. זה מה שנקרא תופעת העדר
לצפיה ב-'בזמני עומס הנהג לא צריך להתעסק בכלום'
בזמני עומס הנהג לא צריך להתעסק בכלום
25/08/2016 | 09:42
1
167
או לפחות בכמה שפחות.
 
צריך להוציא סדרן שיתקף נסיעות עוד מחוץ לאוטובוס, בעיקר בקו כמו 480 שהוא מנקודה לנקודה.
 
לצפיה ב-' למה לא עושים את זה?'
למה לא עושים את זה?
26/08/2016 | 19:28
24
לצפיה ב-'לא הייתי ממליץ על 402 כאופציה נורמלית'
לא הייתי ממליץ על 402 כאופציה נורמלית
25/08/2016 | 21:26
135
אולי אין תור, אבל יש טיול ארוך מאוד בפקקים של בני ברק. על אחת כמה וכמה בתקופת בין הזמנים.
לגבי הנהגים, הם לא צריכים לטעון שום דבר אף פעם.
כל הטעינות, כל הזמן, צריכות להתבצע מחוץ לאוטובוס. זה אחד משני הגורמים הכי מעכבים, יחד עם שאלות של נוסעים בתחנות.
לצפיה ב-'יפה! לא חשבתי על האפשרות הזו'
יפה! לא חשבתי על האפשרות הזו
25/08/2016 | 19:46
2
132
מה גם, שלא ידעתי שהשאטלים משפירים לתל אביב עוד פועלים בשעות האלה.
לצפיה ב-'השאטלים פועלים עד 23:00'
השאטלים פועלים עד 23:00
25/08/2016 | 21:32
1
126
קווים 100, 101 ו-102 פועלים עד סביבות 21:00 בשני הכיוונים.
לצפיה ב-''
25/08/2016 | 23:05
19
לצפיה ב-'הבעיה שהם לא מגיעים למרכזית, מלבד זה הם מעולים'
הבעיה שהם לא מגיעים למרכזית, מלבד זה הם מעולים
25/08/2016 | 21:14
2
39
לצפיה ב-'101 עוצר לא רחוק מהמרכזית'
101 עוצר לא רחוק מהמרכזית
25/08/2016 | 21:29
1
44
לצפיה ב-'קרוב מאוד. גשר המיתרים ות.מ ירושלים זה היינו הך מבחינתי'
קרוב מאוד. גשר המיתרים ות.מ ירושלים זה היינו הך מבחינתי
25/08/2016 | 21:37
99
הבעיה האמיתית היא שאין שאטלים משפירים לאזור אלנבי, כפי שתוכנן ולא בוצע.
לצפיה ב-'או פשוט נוסעים ברכבת!'
או פשוט נוסעים ברכבת!
30/08/2016 | 01:06
7
לצפיה ב-'ראויה לשבח אגד ברכבת מרכז שהסדרן שם מוכר'
ראויה לשבח אגד ברכבת מרכז שהסדרן שם מוכר
25/08/2016 | 16:38
4
201
מראש כרטיסים ב480 כאשר יש תור. וכאשר האוטובוס מתמלא הוא שואל מי מוכן להיות בעמידה, ויש כאלה שמוכנים
וככה התור עובר מהר והאוטובוס יוצא מהר
לצפיה ב-'גם בתמח"ת ובת.מ ירושלים'
גם בתמח"ת ובת.מ ירושלים
25/08/2016 | 21:28
3
146
יש קופות ניידות שמופעלות ברציף על ידי הסדרנים. לרוב כשמגיע אוטובוס של אגד הסעים בלי מכשיר כירטוס.
לצפיה ב-'אבל בחיפה נוהג מנהג אחר'
אבל בחיפה נוהג מנהג אחר
26/08/2016 | 12:50
2
143
לפני כמה ימים הגעתי לרציף בינעירוני במרכזית המפרץ (קו 960 לירושלים), חיכה שם יוטונג לבן (ניסוי) של אגד הסעים. לשאלה 'איך משלמים' ענה 'חולצה-כחולה' שעמד ליד: הולכים לקופה ומשלמים...
 
זו התנהלות לא תקינה לחלוטין, נוסעים שלא מודעים לכך והיו מגיעים בדקה האחרונה, היו מפספסים את הנסיעה בגלל עיכוב מיותר בקופה! (בפועל הנסיעה המתינה 3-4 דקות לאחר זמן היציאה המתוכנן, פתרו תקלה אפשרית מצד אחד ויצרו תקלה אחרת מצד שני)
 
הנסיעה הייתה אמורה לאסוף נוסעים בכמה תחנות בודדות לאורך הדרך (שם בוודאי שאין קופה, ולא היה לנוסעים שום דרך לשלם), אבל הצליחה שלא לאסוף אף נוסע. או שאף אחד לא חיכה (למרות שזה היה זמן עומס ולא שפל), או שהייתה פה קומבינה שבה הועלם מספר האוטובוס מהקדמה וכהשלמה הנהג לא טרח לעצור ולהודיע בקול את יעדו, וכך הנוסעים חשבו שזה סתם אוטובוס של אגד הסעים, ולא קו שירות לו חיכו. אם הנוסעים היו מתלוננים, היו מוציאים פלט GPS שבו היו מראים את מסלול הנסיעה, שהיה תקין (חצי נצל"ש - אירע לי פעם דבר דומה עם נסיעה של 146, שנכנסה בשעת היציאה לרציף מרוחק ולא נכון במרכזית המפרץ, יצאה מיד (אפילו בלי לפתוח דלתות, מה שמראה שהנהג היה מודע למה שעושה) והחלה בנסיעה לפי המסלול, כשהיא משאירה את כל הנוסעים מהתחנה הראשונה בתחנה. תלונה לאגד סורבה בטענה שהמסלול היה תקין, למרות שניתן היה לבדוק את העדר התיקופים הלא-סביר בתחנה הראשונה, בהשוואה לממוצע התיקופים של קו זה)
לצפיה ב-'אחת הצרות הגדולות במדינה הזאת זה תחבורה ציבורית'
אחת הצרות הגדולות במדינה הזאת זה תחבורה ציבורית
26/08/2016 | 20:41
1
108
לא פלא שאנשים לא עוזבים עדיין את המכוניות למרות כל השיפורים שנעשים כביכול.
 
לצפיה ב-'כי האנשים קוטרים וחושבים שהתחבורה הציבורית צריכה להיות מושלמ'
כי האנשים קוטרים וחושבים שהתחבורה הציבורית צריכה להיות מושלמ
28/08/2016 | 02:25
40
הייתי מצפה מהם לעזוב את הרכב בפעם הראשונה שהוא מתקלקל באמצע הנסיעה.
לצפיה ב-'רכבת העמק - שאלות'
רכבת העמק - שאלות
24/08/2016 | 11:32
13
364
1 - למה בנו רק מסילה בודדת ? 
2 - האם מתכוונים לסלול מסילה נוספת ?
3- תדירות משוערת (?)
4 - מתי הרכבת כבר תחל ליסוע?
5 - מהי תחנת הרכבת שהושקע בה הכי הרבה כסף מכל חמשת התחנות ? 
6 - האם הרכבת מסיימת בלב המפרץ או שתחנה אחרת? 
לצפיה ב-'נסיון חלקי לתשובות'
נסיון חלקי לתשובות
24/08/2016 | 12:15
9
318
הקו נבנה כמסילה בודדת משיקולים תקציביים והערכת ביקוש נוסעים, שלא צפוי להיות גבוה מאוד בשנים הקרובות, במידה ויחול גידול משמעותי במספר הנוסעים ישנה אפשרות להכפלת המסילה (הושאר תוואי פנוי בסמוך לה), סיכוי קלוש שהדבר יקרה בשנים הקרובות.
 
הצפי לפתיחת הקו הוא באמצע אוקטובר, סביב סוכות.
 
באף אחת מהתחנות אין מאפיינים יחודיים שאמורים לייקר את עלות הבנייה (תחנה עמוקה / תחנה מוגבהת), על פניו לא אמור להיות הבדל משמעותי בין עלות בניית התחנות. לב המפרץ-מזרח בנוייה על גשר, אבל הפיתוח הסביבתי שלה אמור להיות קטן יותר בגלל המרחב בו היא נמצאת.
 
המסלול המתוכנן הוא עתלית - חיפה - עפולה, בשלב זה תחנת לב המפרץ-מזרח לא מוכנה והרכבת לא תעצור בה.
לצפיה ב-'מה שאני לא מבין זה :'
מה שאני לא מבין זה :
24/08/2016 | 17:54
8
247
למה לבנות את לב המפרץ מזרח במקום לסלול את המסילה עד לב המפרץ ? חסרות תחנות רכבת בחיפה ?
והקו יפתח בלי קישור ישיר לחיפה ? לא הבנתי כל כך
לצפיה ב-'מסיבות הנדסיות ברורות כלל לא ניתן'
מסיבות הנדסיות ברורות כלל לא ניתן
24/08/2016 | 18:34
459
לחבר את מסילת העמק לתחנת לב המפרץ הקיימת, וחייבת להבנות תחנה נוספת.
הקו יפתח כשהתחנה הראשונה בחיפה לבאים מבית שאן תהיה 'מרכז-השמונה'.

 
לצפיה ב-'תחנת לב המפרץ מזרח היא לא באמת יוֹתר במזרח מאשר לב המפרץ'
תחנת לב המפרץ מזרח היא לא באמת יוֹתר במזרח מאשר לב המפרץ
25/08/2016 | 11:51
200
היא דווקא יוֹתר מערבה, אבל היא אחרי פיצוּל דרוֹמי חדש מהמסילה שמגיעה מחיפה, אבל בעצם אוֹתהּ "תחנה" יחד עם לב המפרץ הרגילה, זה אוֹתוֹ מתחם והכל. זה נקרא מזרח כי זה כאילוּ לרכבוֹת לכיווּן מזרח אני חוֹשב, בניגוּד ללב המפרץ הרגילה שזה יעני לצפוֹן. כי יש פיצוּל. אוּלי ללב המפרץ הרגילה יקראוּ לב המפרץ צפוֹן?
לצפיה ב-'קל להבין את התשובה אם מסתכלים על המפה:'
קל להבין את התשובה אם מסתכלים על המפה:
25/08/2016 | 16:55
5
180
ניתן לראות שמסילת העמק כלל לא עוברת בתחנת לב המפרץ הנוכחית, ולכן זה לא עניין של לסלול ״עד״. תחנת לב המפרץ פשוט נמצאת בצד, ולא בדרך.
המקום המסומן הוא תחנת לב המפרץ מזרח.
לצפיה ב-'למה בעצם לא בנוּ את כל העסק קצת יוֹתר מערבה?'
למה בעצם לא בנוּ את כל העסק קצת יוֹתר מערבה?
27/08/2016 | 08:09
4
41
לצפיה ב-'איזה עסק? קניון לב המפרץ קיים כבר 20 שנה והתחנה סמוכה אליו. '
איזה עסק? קניון לב המפרץ קיים כבר 20 שנה והתחנה סמוכה אליו.
27/08/2016 | 10:25
3
34
לצפיה ב-'כן, למה עשׂוּ את זה צמוּד לקניוֹן ולא יוֹתר מערבה'
כן, למה עשׂוּ את זה צמוּד לקניוֹן ולא יוֹתר מערבה
28/08/2016 | 01:36
2
31
למה לא בנוּ את התחנת רכבת ואת התנחת אוֹטוֹבוּסים המרכזית והכל... באזוֹר שהיוֹם נוֹצר הפיצוּל של המסילה.
לצפיה ב-'לדעתי זה כי הקניון מימן את תחנת הרכבת לב המפרץ. '
לדעתי זה כי הקניון מימן את תחנת הרכבת לב המפרץ.
28/08/2016 | 09:32
1
41
וגם כי אם היו בונים אתה יותר מערבה, היא הייתה באמצע שום מקום.
לצפיה ב-'זה נראה לי מוּזר להקריב את כל המדינה כי הקניוֹן מממן'
זה נראה לי מוּזר להקריב את כל המדינה כי הקניוֹן מממן
28/08/2016 | 12:27
17
גם עכשיו שיהיה גשר ויציאה ישר מהתחנה אל שאר המתחם המרכזית והתחנה השניה והכל...
 
אבל מה זה שוּם מקוֹם? הרי אפשר היה להעביר שם איזה כביש, מה כבר ההבדל.
לצפיה ב-'לגבי השאלה ה5+ סקירה קצרה על רוב התחנות'
לגבי השאלה ה5+ סקירה קצרה על רוב התחנות
24/08/2016 | 15:28
248
לצפיה ב-'תחנת עפולה נבנתה מתחת לאדמה או מעל ?'
תחנת עפולה נבנתה מתחת לאדמה או מעל ?
25/08/2016 | 11:28
1
164
קצת מבלבל בגלל המנהרות הרבות שנחפרו מתחת לכביש 65 אחרי התחנה לכיוון בית שאן
לצפיה ב-'התחנה היא על האדמה בצפון העיר. החפיר הוא במזרח העיר.'
התחנה היא על האדמה בצפון העיר. החפיר הוא במזרח העיר.
25/08/2016 | 21:04
46
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 24/08 '
שרשור הכוונה ומודיעין 24/08
( לעמוד שלי בתפוז )
24/08/2016 | 00:19
6
11
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.
אין צורך להשתמש באייקון  - זה פשוט מיותר.
נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'קו 469 מתל אביב'
קו 469 מתל אביב
24/08/2016 | 08:18
5
50
מישהו יודע ויכול לרשום בבקשה מאיפה בדיוק הוא יוצא המסוף 2000 ?
תודה
לצפיה ב-'איפה שקווי 380 יוצאים'
איפה שקווי 380 יוצאים
24/08/2016 | 08:52
4
41
ברציף 1 במסוף המזרחי יותר מבין 2 המסופים.
(איפה שקווי אשדוד,מודיעין ובית שמש יוצאים)
לצפיה ב-'אני צריכה להסביר'
אני צריכה להסביר
24/08/2016 | 11:41
39
את זה למישהו שלא מכיר שם שום דבר.
האם הבנתי נכון זה ברציפים שיותר קרובים לכניסה לתחנת רכבת? לא איפה שעוצרים כל הקווים הפנימיים (נגיד קו 5, 18) ?
תודה רבה
לצפיה ב-'כאן? '
כאן?
24/08/2016 | 11:43
2
104
.
לצפיה ב-'בדיוק, ברציף הראשון.'
בדיוק, ברציף הראשון.
24/08/2016 | 12:06
1
18
לצפיה ב-'תודה רבה '
תודה רבה
24/08/2016 | 12:34
13
לצפיה ב-'מה התאריך המדויק לקיצור 641 ו921 לבילינסון ולהארכת 51 לסגולה'
מה התאריך המדויק לקיצור 641 ו921 לבילינסון ולהארכת 51 לסגולה
23/08/2016 | 23:43
41
201
ולהארכת 561 571 551 לבילינסון?
כבר נכתבו כאן תאריכים וגם באתר כל קו וזה עדיין לא קרה
יש מידע ממתי זה יקרה בדיוק?
תודה
המשך>>
ולהארכת 561 571 551 לבילינסון?
כבר נכתבו כאן תאריכים וגם באתר כל קו וזה עדיין לא קרה
יש מידע ממתי זה יקרה בדיוק?
תודה
לצפיה ב-'סיוט של יום ראשון'
סיוט של יום ראשון
23/08/2016 | 22:03
18
472
שלום רב,
לאחר חופשה של יומיים בירושלים ביום ראשון האחרון, ה-21 באוגוסט הגענו לתחנה המרכזית כדי לתפוס את האוטובוס של שעה 8.15 לכיוון עפולה.
לשני האוטובוסים ליעד הזה לא הצלחנו לעלות וכנ"ל לשני אוטובוסים לכיוון טבריה. החלטנו לצאת מהתחנה, ולנסות את מזלנו יותר מאוחר. המצב לא השתנה. להפך יותר אנשים המתינו להסעות ליעדים השונים. יותר מוקדם היו חיילים ואחר כך פחות חיילים אבל לא פחות קהל.
אנחנו זוג בני 70 וכל המעמד הזה היה לנו מאד קשה.
בסופו של דבר החלטנו לעשות את הנסיעה במונית כי לא ראינו דרך אחרת להגיע הביתה. המאמץ הכספי היה גבוה מדי אבל הרגשנו שאין לנו ברירה ובחרנו להשקיע בנושא הזה כשאנחנו מודעים שלא כל האוכלוסייה יכולה לבחור בפתרון שבחרנו.
האם זה מחוייב המציאות? האם חברת אגד לא יכולה להערך אחרת? לדעתי כפי שמזמינים מראש כרטיסים לאילת אפשר לעשות זאת גם ליעדים אחרים. אין שום סיבה שאנשים צריכים לעמוד בתחנה שעות על גבי שעות כדי להגיע ליעדם.
השילוב של יום ראשון והחופש הגדול גרמו למצב הבלתי נסבל הזה. אבל זה לא הגיע בהפתעה. אגד וחברות תחבורה אחרות מודעות למצב וצריכים להערך לכך עם תוספת אוטובוסים וסידורים אחרים כמו רכישת כרטיסים מראש.
מקווה שלא יצא לי לחוות שוב מצב כזה בעתיד. זה היה בהחלט סיוט!
לצפיה ב-'מבינה את התסכול ומקווה שיימצאו פתרונות למצבים כמו אלה שתארת'
מבינה את התסכול ומקווה שיימצאו פתרונות למצבים כמו אלה שתארת
24/08/2016 | 16:53
76
לצפיה ב-'המון אוטובוסים מופנים למגזר החרדי בימים הללו'
המון אוטובוסים מופנים למגזר החרדי בימים הללו
24/08/2016 | 19:45
10
210
תוך פגיעה מצטברת בשאר האוכלוסיה במדינת ישראל.
כשתגמר חופשת בין הזמנים והחרדים יחזרו לחופשת הקודש הקבועה שלהם, השירות לאזרחים מסוג ב' ומטה במדינה (כשבתחתית, כמובן, החיילים) ישוב לסידרו.
לצפיה ב-'בין הממתינים היו גם הרבה מהמגזר החרדי'
בין הממתינים היו גם הרבה מהמגזר החרדי
24/08/2016 | 20:02
185
לא בטוחה שכאן טמונה הבעייה.
אני רואה יותר עניין של ליקוי חמור בארגון וחוסר הערכות למצב ידוע מראש.
התחנה לא ערוכה להמתנות ארוכות. אין מספיק מקומות ישיבה, אין מספיק אוויר לנשימה.
כשהודיעו על תוספת אוטובוס זה היה ברציפים אחרים. בעלי ואני היינו צריכים למהר מרציף לרציף ולהסתובב בין אוטובוסים נוסעים כשבכל מקרה שום דבר לא עזר כי בכמות האנשים שהייתה בתחנה כל אוטובוס התמלא במהירות רבה.
לצפיה ב-'בהקשר זה, חסרים נהגים לאפיקים באשכול פ"ת - ראש העין?'
בהקשר זה, חסרים נהגים לאפיקים באשכול פ"ת - ראש העין?
25/08/2016 | 03:46
8
279
לא כשמדובר בקו 850 (שמשוייך לאשכול זה לפי קבצי ה GTFS ולפי המכרז).
 
לצפיה ב-'מסלול מעניין, מבית הקברות לחוף הים '
מסלול מעניין, מבית הקברות לחוף הים
25/08/2016 | 11:49
46
לצפיה ב-'כנראה המטרה מקדשת את האמצעים'
כנראה המטרה מקדשת את האמצעים
27/08/2016 | 20:41
6
21
לצפיה ב-'מה המטרה?'
מה המטרה?
27/08/2016 | 20:42
5
18
לצפיה ב-'ציבור נוסעים מסויים'
ציבור נוסעים מסויים
27/08/2016 | 20:47
4
32
כנראה אחרים רואים אותו, כיותר חשוב, מנוסעים אחרים בפתח תקווה והסביבה.
לצפיה ב-'זה לא רק בפתח תקוה והסביבה, זה בכל המדינה'
זה לא רק בפתח תקוה והסביבה, זה בכל המדינה
27/08/2016 | 21:05
3
35
כך זה בימי בין הזמנים וכך זה בל"ג בעומר.
 
אולי אפשר למצוא פתרון חלקי לבעיית ביצוע עבודות תשתית בשבת: לרכז כמה שיותר עבודות תשתית בכל רחבי המדינה לשבועיים וחצי של בין הזמנים, לל"ג בעומר ולחול המועד סוכות ופסח ובמקביל לרכז כמה שיותר חופשות במגזר הציבורי ובמגזר העסקי לתקופות הללו.
כך חלוקת הפגיעה בציבור בעקבות העבודות תתחלק באופן הוגן וגם הציבור שמונע עבודות בשבת "ייהנה" מתוצאות כפייתו.
 
כמובן גם, שאם הרכבת מושבתת, אז תגבור קווי האוטובוס בעקבות השבתתה יהיה בין השאר על חשבון קווי החרדים (למשל תגבור קו 910 והפעלת קו 900 על חשבון נסיעות קו 970).
 
אי חילול שבת - תמורת נשיאה בנטל הסבל בימי חול.
 
הדרך לפעול מול הכפיה של המנהיגים החרדים היא לגבות מהציבור החרדי מחיר על הכפיה של המנהיגים שלהם.
 
למשל לבצע בשנים הקרובות מרתוני חישמול בימי בין הזמנים ובחול המועד.
נראה את החרדים מסתדרים בתקופות הללו ללא הקווים המיוחסים שלהם.
לצפיה ב-'נכון, יש כאן בעיה'
נכון, יש כאן בעיה
27/08/2016 | 21:30
2
33
בפתח תקווה או בנתניה (צמצום 614 על חשבון קווים אחרים) או באזורים אחרים.
בהחלט יש כאן ציבור, שמופלה לטובה בכל התחומים, למשל נטל או יותר נכון אי-נטל צבאי או בשוק העבודה או בשירות האוטובוסים בכל ימות השנה, כולל כמובן בזמנים עמוסים או עמוסים לכאורה.
לצפיה ב-'אני לא חושב שאפשר לטעון באופן כללי שהוא מופלה לטובה'
אני לא חושב שאפשר לטעון באופן כללי שהוא מופלה לטובה
27/08/2016 | 21:48
1
37
גם לא מפריע לי שהוא מקבל שירות תח"צ ייחודי שציבורים אחרים לא מקבלים (כמו שירות ספיישל לים ולפארקים).
מה שמפריע לי זה כשזה קורה על חשבון כלל הציבור וכאשר המנהיגים שלהם פוגעים בציבורים אחרים.
כשזה קורה, הדרך להתגונן מפני זה היא לגבות מחיר של פגיעה בציבור שלהם, כדי שהציבור שלהם ילחץ עליהם בעצמו לא ללחוץ יותר מדי על מי שלא רוצה לחיות כמוהם.
לצפיה ב-'מסכים לחלוטין'
מסכים לחלוטין
28/08/2016 | 00:42
22
הם צריכים להבין שגם להם יש מה להפסיד, ובגדול.
 
לצפיה ב-'בהחלט מתסכל, במיוחד כי זה סיפור ממש לא יוצא דופן'
בהחלט מתסכל, במיוחד כי זה סיפור ממש לא יוצא דופן
24/08/2016 | 20:11
5
180
בכל יום יש עוד רבים כמוהו, ויש עוד הרבה מאוד שמראש מוותרים על תחבורה ציבורית בגלל זה.
כירושלמי לשעבר כבר כילד הכרתי את סיפורי האימה על המלחמה בעליה לאוטובוס לבאר שבע בימי א' בבוקר, ובעניין זה יש פיתרון חלקי עם קו 470 היוצא מהשכונות ישירות לבירת הנגב, וכמובן יש גם את חלופות קו 480 לת"א היוצאות בכל יום בבוקר מהשכונות. אז יש מקום לשקול הוצאת אוטובוסים לעפולה מהשכונות בבוקר יום א'.
כמובן שזה לא מספיק וצריך תגבור של כמות האוטובוסים לזמני הלחץ וכמובן שהרעיון לכרטיס שמור הוא מעולה ושלחתי פניה למשרד התחבורה עם ציטוט מהטקסט שכתבת ועם ההצעה, מקווה שאולי יעזור (אולי אם עוד כמה ישלחו גם זה יעזור יותר).
אבל מעבר להכל, צרמה לי נקודה אחת יותר מהכל. זוג בני 70 ממתינים ומנסים לעלות לאוטובוס ואף אחד לא חושב לעזור להם? לפנות להם דרך כלשהיא לעלות אפילו במקומו? אולי את החיילים קשה לשפוט כי זה יכול לעלות להם בשבת בבסיס (אם כי אני חושב שכל מפקד נורמלי היה מתחשב).
אבל הגברת תיארה את המצב שגם אח"כ כשכבר לא היו חיילים הם פשוט לא הצליחו לעלות? איפה "והדרת פני זקן"? איפה כבוד האדם ובפרט האדם המבוגר? מה קרה לנו כחברה?!
לצפיה ב-'יפה מה שכתבת על "הדרת פני זקן" אבל אנחנו'
יפה מה שכתבת על "הדרת פני זקן" אבל אנחנו
24/08/2016 | 20:33
4
167
לא ציפינו שאף אחד יוותר לנו. כן ציפינו לקבל שירות נורמלי מחברה כל כך ותיקה כמו אגד.
כל הזמן חשבתי שמישהו יודיע בכריזה שמנסים למצוא פתרון למצב אך זה בכלל לא קרה.
אף אחד לא שם עלינו.
לצפיה ב-'את צודקת שכך מצופה מאגד וחברות התח"צ'
את צודקת שכך מצופה מאגד וחברות התח"צ
24/08/2016 | 21:02
3
134
וזה מגיע לכולנו בזכות ולא בחסד, אבל במצב הנתון כשאגד לא ביצעו את תפקידם הייתי מצפה מכולנו להתנהג אחרת
 
לצפיה ב-'פשוט הזוי! אבל מצד שני, אתה אף פעם לא יודע מי עומד מולך '
פשוט הזוי! אבל מצד שני, אתה אף פעם לא יודע מי עומד מולך
24/08/2016 | 23:40
2
130
ואיזה בעיות רפואיות יש לו. אני סובלת מהמון בעיות רפואיות, ולא פעם קורה שאני לא מפנה לאדם מבוגר את המקום, בגלל הבעיות שלי.
לצפיה ב-'מקבל, אסור לשפוט אדם בודד'
מקבל, אסור לשפוט אדם בודד
26/08/2016 | 17:54
1
65
ולכן רשמתי על התופעה כתופעה כללית. מאחל לך ולכולם הרבה בריאות
לצפיה ב-'כבוד זה אמור להיות הדדי'
כבוד זה אמור להיות הדדי
26/08/2016 | 18:11
57
יש פעמים שאנשים מזלזלים
לצפיה ב-'נסיעה משפחתית עם רבקו אחד'
נסיעה משפחתית עם רבקו אחד
23/08/2016 | 15:20
4
219
שלום ,

מה קורה כשיוצאים לטיול ברכבת\אוטובוסים עם ילדים ומשתמשים בכמה קווים ויש רק רבקו אחד?

אנשים שעושים זאת באופן קבוע מוציאים רבקו לכל בני המשפחה?
לצפיה ב-'אין סיבה שלא'
אין סיבה שלא
23/08/2016 | 15:28
107
הנפקת הרב קו היא בחינם והיום העמדות להנפקת הרב קו הרבה פחות עמוסות מבעבר.
לצפיה ב-'באוטובוס אין בעיה לשלם על כמה נוסעים מרב-קו אחד,'
באוטובוס אין בעיה לשלם על כמה נוסעים מרב-קו אחד,
23/08/2016 | 16:25
1
96
לנהג יש אפשרות להוריד כמה נסיעות מערך צבור. אבל ברכבת אני לא בטוח שזה אפשרי.
לצפיה ב-'ובמקרה של נסיעת מעבר?'
ובמקרה של נסיעת מעבר?
24/08/2016 | 12:45
14
לצפיה ב-'ככה מפסידים הנחות לילדים.'
ככה מפסידים הנחות לילדים.
23/08/2016 | 17:20
35
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 23/8 '
שרשור הכוונה ומודיעין 23/8
23/08/2016 | 09:47
1
11
לצפיה ב-' הקפצה '
הקפצה
23/08/2016 | 13:29
16
הקפצההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההה
לצפיה ב-'בהמשך לשרשורים על השיקוע/מנהור בחיפה - פורסמה כתבה במקומון'
בהמשך לשרשורים על השיקוע/מנהור בחיפה - פורסמה כתבה במקומון
23/08/2016 | 01:36
72
751
כלבו שלפיה התוואי העתידי של המסילות בחיפה יוכרע תוך חצי שנה.
 
הכתבה מפרטת שלוש חלופות ואת עמדת רכבת ישראל:
חלופת העיריה לשיקוע בין בית המכס לשדרות בן גוריון ומינהור משם עד לתחנת חוף הכרמל (של כל ארבע המסילות), כולל ביטול תחנת בת גלים ומימון הפרויקט בין השאר באמצעות...
המשך>>
כלבו שלפיה התוואי העתידי של המסילות בחיפה יוכרע תוך חצי שנה.
 
הכתבה מפרטת שלוש חלופות ואת עמדת רכבת ישראל:
חלופת העיריה לשיקוע בין בית המכס לשדרות בן גוריון ומינהור משם עד לתחנת חוף הכרמל (של כל ארבע המסילות), כולל ביטול תחנת בת גלים ומימון הפרויקט בין השאר באמצעות בניה באזור תחנת בת גלים.
 
חלופת עמותת שלוש השקמים (חלופת עו"ד לנגר) שדנו בה ארוכות לאחרונה - מנהרה מלב המפרץ למגדים/החותרים.
 
חלופת רטנר וגולדמן - מנהרה מהקצה התחתון של נחל הגיבורים (שם הם מציעים להקים תחנה חדשה) עד לחוף הכרמל.
 
עמדת הרכבת - שיקוע בין בית המכס לשדרות בן גוריון והתוואי הקיים בין שדרות בן גוריון לחוף הכרמל כאשר המסילות החדשות יוקמו ממערב (ומצפון) לקיימות (ללא מינהור מתחת לכרמל).
 
מה שכבר ברור מתוך הכתבה זה שנושא השיקוע נכרך יחד עם נושא ההכפלה (הריבוע) וההכרעה תהיה לגבי שני הנושאים יחד.
 
(הכתבה בעמוד 20)
לצפיה ב-'כמה מילים טובות על משרד התחבורה'
כמה מילים טובות על משרד התחבורה
23/08/2016 | 00:24
7
385
רציתי לציין כמה מילים טובות על משרד התחבורה.
בשני מקרים יצא לי לפנות למשרד התחבורה וקיבלתי מהם מענה מהיר, מקצועי ומאוד שירותי.
פנייה ראשונה ביקשתי מהם שיוסיפו לקו 251 בראש העין תחנה ליד הבית שלי ולאחר בדיקות הודיעו לי שהנושא אושר והקו מתחיל לעצור גם בתחנה שציינתי בפניהם.
פעם נוספת הייתה בעקבות הרצון שלהם לבטל את הקו ולאחר פנייה שלי ואני מניח של עוד עשרות נוסעים אחרים הצליחה לשמור על הקו קיים.
זה רק מראה שבאמת הם יושבים ועושים את העבודה שלהם בצורה הטובה ביותר.
אני בדרך כלל לא מרבה לפנות למשרדי הממשלה השונים אבל אם קיבלתי מהם יחס כזה שירותי ומקצועי אני די חושב שהמדינה שלנו עובדת בצורה ממש טובה, הלא כך?
לצפיה ב-'בהחלט, מ־2 מקרים בודדים אפשר להקיש לגבי כל התנהלות המדינה...'
בהחלט, מ־2 מקרים בודדים אפשר להקיש לגבי כל התנהלות המדינה...
23/08/2016 | 03:07
5
224
ואם כבר קו 251, אי ביטולו הוא עוד עדות שמצטרפת לרבות אחרות לכך שמשרד התחבורה לא תמיד עושה את העבודה שלו ואוהב להיכנע לא פעם לבכיינות חסרת בסיס.
לצפיה ב-''
23/08/2016 | 09:26
26
לצפיה ב-''
23/08/2016 | 11:04
22
לצפיה ב-'כנראה היה צורך בקו 251 ולכן הוא נשאר לבסוף'
כנראה היה צורך בקו 251 ולכן הוא נשאר לבסוף
23/08/2016 | 22:05
2
103
הוא קוצר למסוף 2000. אם אני לא טועה, בראש העין מסלולו השתנה. אולי עדיין יש צורך בקו ולגמרי לא בטוח, שהייתה התבכיינות חסרת בסיס.
לצפיה ב-'הקו קוצר למסוף 2000 וגם מספר הנסיעות שלו קוצץ מ-5 ל-3'
הקו קוצר למסוף 2000 וגם מספר הנסיעות שלו קוצץ מ-5 ל-3
23/08/2016 | 22:34
1
85
הצורך היחיד שעדיין יש בו זה הצורך מכורח ההרגל.
כמו "התיקונים" שנעשו בגוש דן לאחר רפורמת יולי 2011.
לצפיה ב-'קו 251 ורפורמת 2011'
קו 251 ורפורמת 2011
23/08/2016 | 23:17
91
אני מודה, שאני לא מכיר את קו 251 מקרוב. ועדיין אולי בכל זאת היה צורך בקו הזה. אם אני לא טועה מסלול קו 250 ארוך יותר, בתוך ראש העין. כנראה יש אזורים שונים בראש העין, שעדיף, למרות הנסיעה דרך פתח תקווה לנסוע בקו 251. מה גם, שיש עומס תנועה בכבישים 5 ו-4 ולכן אולי באותן שעות עדיף קו 251. בעתיד הרחוק, כשיפעל הקו האדום של הרכבת הקלה, כנראה הדברים ישתנו ופחות יהיה צורך בקו 251.
אני גם לא כל כך מבין מה יש בפורום נגד קו 251. לא חסרים קווים אחרים, שהיה עדיף לבטל אותם או לכל הפחות לצמצם את כמות הנסיעות שלהם. אם אכן משתמשים בקו, לדעתי אין סיבה לבטל אותו. אלא אם זהו נהג ועוד מספר נוסעים מזדמנים, שגם אם מיניבוס היה פועל, היה בו עדיין מקום.
 
בנוגע לתיקונים, במירכאות או בלי מירכאות ברפורמה ב-2011. היו כל ביטולים מיותרים ושבמקומם לא הפעילו פתרונות שונים של קווים תדירים. בין השאר בגלל זה נעשו התיקונים. חלק אחר מהקווים ביטלו ללא סיבה הגיונית. אמנם נעשו שיפורים ברפורמת 2011, לעומת מה שהיה קודם לכן. אבל היו (ולמעשה עדיין יש ) בעיות שונות.
לצפיה ב-'באיזו דרך פנית כדי לקבל תשובה לגבי קו 251? (ובכלל?)'
באיזו דרך פנית כדי לקבל תשובה לגבי קו 251? (ובכלל?)
23/08/2016 | 23:25
30
לצפיה ב-'תחנת הרכבת בני ברק-רמת החייל: מיקום אידאלי, נגישות... לא ממש'
תחנת הרכבת בני ברק-רמת החייל: מיקום אידאלי, נגישות... לא ממש
22/08/2016 | 22:53
24
350
לצפיה ב-'הכתבה לא מחדשת הרבה ושוכחת כמה דברים'
הכתבה לא מחדשת הרבה ושוכחת כמה דברים
22/08/2016 | 23:07
12
314
הכתבה מתעלמת מהעובדה שיש גשר הולכי רגל ואופניים חדש שנמצא בהקמה שיקצר את ההגעה מהתחנה לרמת החייל.
 
אם כי, אותן חנויות ענק שהכתבה מציגה כדברים חיוביים, הן הסיבה שאותו גשר יהיה קצת מרוחק מהתחנה ולא הכי אידיאלי, כי הקו הישר עובר דרך מגרשים פרטיים שעליהן נמצאות אותן חנויות, אז לא הייתה ברירה אלא לבנות את הגשר מהרמפה שעולה מהאיזור המסחרי (הנוראי) הזה לכיוון מבצע קדש. (ואני אומר נוראי לא בגלל שאני נגד מסחר חלילה, אלא בגלל שהאיזור מתוכנן כאיזור מכוון רכב פרטי ולא כאיזור שמתאים לבני אדם.
 
הגשר עצמו של מבצע קדש לא נוח להולכי רגל בכלל, והוא דוגמה מצויינת לסיבה ש*אינה* באחריות הרכבת שהופכת את התחנה ללא נגישה: המדרכות בו צרות מדי ועצם העובדה שהוא כל כך רחב גורמת לרכבים פרטיים לנסוע בו במהירות גבוהה, מה שהופך אותו למאוד לא walkable. מה שעירייית רמת גן חייבת לעשות זה לקחת נתיבים מהרכבים הפרטיים כדי להרחיב את המדרכה, זה ישפר את המצב בהרבה.
 
כרגע המדרכה שם כל כך צרה שכשאנשים עוברים בכיוונים מנוגדים (או עם אופניים) האפשרות היחידה של הולכי הרגל היא להיצמד עם גבם למעקה בצורה מסוכנת או לרדת לכביש בצורה מסוכנת עוד יותר. אי אפשר להאשים את הרכבת בזה, רק את עיריית רמת גן שהגשר נמצא בתחום המוניציפאלי שלה.
 
מה שכן, אותן מדרגות לולייניות ששם כבר שנים הן נוראיות ולא נגישות לנכים או רוכבי אופניים.
 
לדעתי צריך להחליף אותן במדרגות לא לולייניות + מעלית בכל צד, או לחלופין לבנות כניסה לתחנה על הגשר שממנה יהיה גשר נוסף שמגיע עד לקצה המערבי של רציפי התחנה.
 
עריכה: יש לציין שכל זה היה נמנע אם מראש היו בונים את ההפרדה המפלסית של מבצע קדש בתור מנהרה ולא גשר
לצפיה ב-'הכתבה לא מתעלמת מהגשר החדש'
הכתבה לא מתעלמת מהגשר החדש
22/08/2016 | 23:12
4
91
לצפיה ב-'לא ניתן לצפות בכתבת הוידאו על המחשב שלי'
לא ניתן לצפות בכתבת הוידאו על המחשב שלי
22/08/2016 | 23:13
3
151
לכן התייחסתי רק לטקסט.
לצפיה ב-'הפסד שלך '
הפסד שלך
22/08/2016 | 23:14
2
41
לצפיה ב-'הפסד של גלובס שלא יודעים להשתמש בנגן וידאו שלא דורש פלאש'
הפסד של גלובס שלא יודעים להשתמש בנגן וידאו שלא דורש פלאש
22/08/2016 | 23:15
1
49
לצפיה ב-'פלאש זה באמת זוהמה. אבל אפשר לצפות בדרך עקיפה גם בלעדיו'
פלאש זה באמת זוהמה. אבל אפשר לצפות בדרך עקיפה גם בלעדיו
23/08/2016 | 03:48
122
בפיירפוקס עם useragent של iPad למשל (שכידוע לא תומך בפלאש, אז אין להם ברירה) האתר מגיש קובץ MP4 במקום נגן הפלאש.
http://il28.cast-tv.com:8081/22753_flv/2016_8/22753_160821044107_bney_brak_.16082016_M.mp4
כרגיל, חובבנות של המתכנתים. אם כבר יש להם דרך לעבוד בדפדפן HTML5, למה לא להשתמש בה לפחות בתור fallback למי שאין פלאש על PC? בעצם במקרה הזה לא ברור בשביל מה בכלל צריך פלאש מלכתחילה...
 
לצפיה ב-'הבעיה הכי גדולה עם הגשר היא שהיה צריך להשאיר את המעברים למטה'
הבעיה הכי גדולה עם הגשר היא שהיה צריך להשאיר את המעברים למטה
23/08/2016 | 02:43
170
שהיו קודם, אם לא גם למכוניות אז לפחות להולכי רגל.
ולמרות שמי שרוצה לחצות את הפסים מצד אחד לשני צריך לטפס ולרדת מהגשר בלי שום סיבה הגיונית, האובססיה להפרדות מפלסיות חזקה מהכל... חבל שהסתפקו שם על הגדר רק בקונצרטינות ולא הוסיפו דרך טשטוש וגדר חשמלית כדי להיות בטוחים שחלילה אף אחד לא יעלה בדעתו לחסוך את הטיפוס על הגשר.
 
דווקא למי שבא מכיוון רמת החיל המצב פחות גרוע. אפשר לחצות ליד הירקון את הגשר מערבה מתחתיו ומשם להמשיך בגשר הולכי הרגל לגדה הדרומית ואז מתחת לגשר מבצע קדש לתחנת הרכבת. אבל עדיין, לא ברור למה בנו גשר הולכי רגל רק בצד הזה, ולמה הוא בנוי ככה שמי שרק רוצה לחצות מגדה לגדה ולא לעלות על גשר מבצע קדש צריך לטפס עד לגובה שלו. אפשר לחשוב ששטות בירקון אוניות משא שגשר נמוך יותר היה מפריע להן לעבור...
 
לצפיה ב-'תיקון קטן ..הרכבת נמצאת בשטח בני ברק ולא רמת גן'
תיקון קטן ..הרכבת נמצאת בשטח בני ברק ולא רמת גן
23/08/2016 | 10:18
2
43
לצפיה ב-'הגשר נמצא בחלקו המזרחי בשטח בני ברק ובחלקו המערבי בשטח'
הגשר נמצא בחלקו המזרחי בשטח בני ברק ובחלקו המערבי בשטח
23/08/2016 | 10:51
1
96
רמת גן. רחוב מבצע קדש זה הגבול.
לצפיה ב-'רמת החיל נמצאת באזור תל אביב בכלל'
רמת החיל נמצאת באזור תל אביב בכלל
26/08/2016 | 13:52
17
לכן יש טיפה שוני בין הצדדים.
בכל מקרה
לצפיה ב-'אני לא חושבת שאפשר היה לעשות שם מנהרה'
אני לא חושבת שאפשר היה לעשות שם מנהרה
23/08/2016 | 14:49
2
96
בכל זאת יש את הירקון שם. מנהרה הייתה צריכה לרדת מתחתיו ואז איפה תצא החוצה?
אבל אפשר היה להשאיר את המדרכה שהייתה שם קודם בגובה הכביש הישן. אני לא מבינה למה הרסו אותה והחליפו בגשר עץ לא נגיש!
לצפיה ב-'חשבתי מנהרה מתחת לפסי רכבת'
חשבתי מנהרה מתחת לפסי רכבת
23/08/2016 | 15:33
1
88
יש מרחק גדול מספיק (לדעתי) בין פסי הרכבת לירקון כך שהיו יכולים לבנות מנהרה קצרה מתחת לפסי הרכבת שתעלה למפלס הקרקע, ואז גשר קטן מעל הירקון עצמו.
 
זה היה פותר את בעיית הנגישות להולכי רגל ורוכבי אופניים מכיוון דרום, כי לרדת למנהרה זה פחות מתיש מלטפס על גשר.
 
אבל זה כבר לא יקרה, כי גשר כבר יש. אז עכשיו צריך להפוך אותו למתאים לאנשים ולא רק למכוניות, עם מדרכות רחבות יותר, מדרגות נוחות יותר ורמפה/מעלית לנכים ואופניים, או לפחות כניסה נוספת לתחנת הרכבת שתהיה על הגשר.
לצפיה ב-'מנהרה שתתאים גם לאוטובוסים ומשאיות'
מנהרה שתתאים גם לאוטובוסים ומשאיות
24/08/2016 | 09:54
60
שאז עולה על גשר מעל הירקון?
 
ולא, לא יכול להיות שיש מספיק מקום לזה. הירקון ממש קרוב לפסי הרכבת. אני מאמינה שהיו עושים את זה אילו זו הייתה אופציה.
 
מה שהיה צריך זה להתחשב בהולכי הרגל ונוסעי האוטובוסים כשתכננו את הגשר הזה. אף אחד לא חשב עליהם בכלל.
לצפיה ב-'הגשר במבצע קדש'
הגשר במבצע קדש
23/08/2016 | 18:23
1
112
בתחום המונציפאלי של ת"א/ר"ג/ב"ב, נבנה כמו שנבנה מכיוון שצפוי לעבור שם בעתיד דרך "איילון מזרח"
 
אני לא מבין למה לא בונים מדרגות כמו שצריך, או בנוסף אפילו גם מעליות כפי שמצויין בכתבה, במקום המדרגות הלוליניות.
 
מצחיק שבכתבה כועסים על זה שהרכבת, בני ברק, ורמת גן, לא  עושים כלום, ומצד שני כועסים על עיריית תל אביב שהיא דואגת לאזור רמת החייל בשאטלים ובגשר מעל הירקון, בכך שזה עולה הרבה כסף שמגיע מאזרחי המדינה, ומתושבי תל אביב, גם שכן עושים  משהו מבקרים את זה....
לצפיה ב-'אני די בטוח שאיילון מזרח ירד מהפרק בגלל שאין בו צורך אמיתי'
אני די בטוח שאיילון מזרח ירד מהפרק בגלל שאין בו צורך אמיתי
23/08/2016 | 19:08
112
ולא, הוא לא נבנה כמו שצריך. שלושה נתיבים לכל כיוון בלי התחשבות בהולכי רגל בכלל זה לא נקרא "נבנה כמו שצריך"
לצפיה ב-'הכותב, מרב מורן, אשה הזויה שלא לאמר מלה שמתחרזת בהזויה'
הכותב, מרב מורן, אשה הזויה שלא לאמר מלה שמתחרזת בהזויה
23/08/2016 | 21:12
6
136
הייתי חבר שלה בפייסבוק.
​היא מוזרה בעליל. שרפה פעם בטקס מתוקשר את רשיון הנהיגה שלה,
אבל אז היא נזכרה שמידי פעם היא כן נוהגת (נניח ברכב שכור) ולכן נאלצה
להנפיק לעצמה רשיון מחדש.

היא מחסידות שוטות ומובהקות של ג'יין ג'ייקובס, שרואות
בערים אץ מקור כל הרע רק בגלל שאין בהן ערוב שימושים, אבל אם יש אזי
הערים הן מקור כל הטוב שבעולם.
 
 
לצפיה ב-'למה תקיפות אישיות? ומה הבעיה בג'ייקובס ו־walkability?'
למה תקיפות אישיות? ומה הבעיה בג'ייקובס ו־walkability?
23/08/2016 | 21:24
3
97
רוב הטענות שהכתבה העלתה *נכונות*, וזו באמת בעיה, והתחנה הזו באמת לא ממצה את הפוטנציאל שלה. לתקוף את הכתבת אישית זה לא לעניין בכלל. אם יש לך משהו להגיד, תתייחס לתוכן הכתבה ולא למי שכתב אותה.
 
כמו כן, לא מבין את ההתנגדות שלך לערים ולעירוב שימושים - תסתכל על כל האיזורים הטובים בת"א למשל - בכל הרחובות הטובים יש עירוב שימושים. עירוב שימושים הופך את העיר ליותר walkable ומאפשר תכנון תחבורה ציבורית יעילה יותר בגלל שיש איזורים שהם גם יעד של אנשים שרוצים להגיע למקום להסתובב ולקנות, וגם אנשים שגרים שם שצריכים להגיע למקומות אחרים. זה מעלה את מספר הנוסעים בתחנות ברחובות כאלו והופך את התחבורה הציבורית שם ליותר יעילה כלכלית וסביבתית (כי היא משרתת יותר נוסעים).
 
לעומת זאת ערים שבהן אין עירוב שימושים, גריד רחובות, או מאפיינים אחרים שהופכים אותן ל־walkable נראות כמו מודיעין או שוהם: פרברי שינה מכוערים שבנויים על טהרת הרכב הפרטי ולעולם לא יוכלו להינות מתחבורה ציבורית יעילה באמת.
לצפיה ב-'אין לי שום בעיה עם ערוב שמושים'
אין לי שום בעיה עם ערוב שמושים
23/08/2016 | 21:30
2
106
יש לי בעיה קשה מאוד עם אנשים פנאטיים.
 מי ששורפת רשיון נהיגה שלה בפומבי היא הזויה ופנאטית.

לא חייבים ערוב שימושים להפוך אזור לנגיש הליכה.
ראה רחוב בלוך בת"א. רחוב באורך בינוני עם 4 בתי עסק בלבד לכל אורכו.
אבל הוא נוח להליכה, נעים להסתובב בו.
גם שאר הרחובות המאונכים לו, כגון נהרדעא ובארי אין בהם שום בית עסק
והם אזורים נחמדים וכיף להסתובב בהם בתור הולך רגל.

גם הרחובות אלחריזי, בן עזרא, הפרדס, עמנואל הרומי וסביבתם הקרובה והצמודה
אין בהם ערוב שימושים והם רחובות קסומים ממש. בעיקר שד' עמנואל הרומי.
בלי שום קשר לעובדה שבשדרות הללו רצחו את סבה של מרב אחרת, מרב מיכאלי.

 
לצפיה ב-'למה יש לי הרגשה שהביקורת שלך באה מסקסיזם?'
למה יש לי הרגשה שהביקורת שלך באה מסקסיזם?
23/08/2016 | 21:37
1
82
אם זה היה כתב, גם היית מגיב כך? לא נראה לי. תקיפות אישיות הן באמת לא במקום ולא רלוונטיות בכלל לנושא השרשור או הפורום
לצפיה ב-'יש לך "קצת" חוצפה, אתה יודע?'
יש לך "קצת" חוצפה, אתה יודע?
23/08/2016 | 22:59
88
כי אני תוקף את כל מי שצריך, לפי ראייתי, לתקוף ללא קשר למגדרו או מינ
או דתו או צבע עורו.

כתבתי ואני אחזור על כך, מי ששורף רשיון נהיגה בפומבי הוא אדם הזוי ואולי
אפילו בזוי.
אם הכתבה היתה נכתבת על ידי כתב זכר, גבר, אדון, איש שאני הייתי יודע
שהוא שרף את רשיונו בפומבי הייתי כותב עליו בדיוק את אותו דבר.

היכן ראיתי סקסיזם בתגובה שלי?
 
לצפיה ב-'אולי הזויה כמו שאתה אומר - אבל במקרה הזה היא צודקת'
אולי הזויה כמו שאתה אומר - אבל במקרה הזה היא צודקת
24/08/2016 | 09:57
1
36
לצפיה ב-'ם שעון מקולקל מראה שעה נכונה פעם בשלוש שנים'
ם שעון מקולקל מראה שעה נכונה פעם בשלוש שנים
25/08/2016 | 00:03
10
לצפיה ב-'כבר לפני עשר שנים כתבנו בפורום על הבעיות האלה'
כבר לפני עשר שנים כתבנו בפורום על הבעיות האלה
23/08/2016 | 22:00
1
119
אולי לא בול עשר שנים, אבל זה מתקרב לזה. בכל מקרה כבר כתבנו אני וגולשים אחרים על הבעיות השונות בתחנת בני ברק, כולל בעיות הנגישות.
לצפיה ב-''
25/08/2016 | 06:36
12
לצפיה ב-'איך הזמן רץ!! ״הכי תחנה הכי מרכזית״'
איך הזמן רץ!! ״הכי תחנה הכי מרכזית״
22/08/2016 | 19:47
11
561
אתמול לפני שנתיים פורסם ב
Mnews אתר העיר מודיעין,
תחת אותה כותרת, הטקסט הבא:
.........״זאת בהחלט תיהיה קפיצת מדרגה״ אומרים ברכבת ישראל. למרות שחלק מהתכניות צפויות להיתקל בהתנגדויות רבות, בעיקר בקו החדש ממודיעין לראשון לציון, הרי שמי שתיהנה מהתכניות הגדולות הללו היא במיוחד תחנת הרכבת של ״פאתי מודיעין״, שתהפוך מסתם עוד תחנה משעממת ודי קטנה לתחנה גדולה ותוססת, שדרכה יעברו אלפי נוסעים ביום, ובה יחליפו חלקם רכבות למספר יעדים.
איך כל זה יקרה? תודות למספר פרוייקטים שיציבו את מודיעין ב ״מיקום הנכון״. כלומר- בדיוק באמצע. בין מסילות הברזל מצפון לדרום הארץ ובין המסילה ממזח למערב(מירושלים לתל אביב). כך צפוייה תחנת  פאתי מודיעין להימצא באמצע ״הצלב״ שדרכו תנוקז כל תנועת הרכבות בישראל. יחד עם הקירבה לנתב״ג, לכביש 6 ולכבישי הרוחב הגדולים 431 וכביש 1(המשודרג)- מודיעין תיהיה ממש בלב העיניינים לפחות בתחום התחבורה.........

מה מצב הפרוייקט היום? יש עדכון?
לצפיה ב-'פאתי מודיעין לא הייתה באמצע הצלב לפני שנתיים'
פאתי מודיעין לא הייתה באמצע הצלב לפני שנתיים
22/08/2016 | 20:08
307
לא נמצאת באמצע הצלב היום
לא תהיה באמצע הצלב בעוד שנתיים
ולא תהיה באמצע הצלב גם בעשור הבא.
 
פאתי מודיעין נמצאת ממזרח להתפצלות על השלוחה למודיעין בלבד.
ואני זוכר שכבר אז הבהרנו לך את זה.
לצפיה ב-'עמוד השדרה צודק'
עמוד השדרה צודק
22/08/2016 | 22:16
1
213
ההתפצלות היא במחלף ענבה. פאתי מודיעין תישאר עוד תחנה קטנה שנועדה רק לאיזור התעשייה שלידה. לא מרכזית ולא נעליים.
 
מה שכן, כמות הרכבות שעוברת בה תגדל מעט אחרי שייפתח הקו הקצר מודיעין - ירושלים האומה, שפתיחתו תלויה (בנוסף לתלותה בפתיחת הקו הרצליה-ירושלים) בבניית קשת מודיעין ובחשמול המסילה עד מודיעין.
לצפיה ב-'גם אתה צודק.'
גם אתה צודק.
22/08/2016 | 23:52
55
לצפיה ב-'איך תחנה כל כך מינורית תהפוך למרכזית - לא רציני.'
איך תחנה כל כך מינורית תהפוך למרכזית - לא רציני.
23/08/2016 | 00:22
7
187
הרכבות שיגיעו מתל אביב ומנתבג, רובן ככולן (למעט חריגים) יעלו לירושלים מבלי לעבור שם.
רכבות על מסילת 431 (מי יודע מתי תיסלל) חלקן הגדול יסעו לכיוון ירושלים (גם כאן נדרשת קשת 431 שכידוע אפילו לא עברה תכנון מפורט למעט ההכנות שנעשו על A1.
אז יהיו לכשייפתח הקו על 431, מספר רכבות שיקשרו את מודיעין את הטבעת הדרומית לכיוון רמלה דרום וראשונים אבל זה לא יהפוך את פאתי מודיעין לתחנה מרכZית.
 
מה שכן, השכונות החדשות שנבנות בקרבת התחנה, והגשר שיחבר ישירות את מרכז התעשייה והמסחר (מרכז עינב) בהחלט יגדילו את הנסועה מתחנה זו.
לצפיה ב-'מרגע שיש הכנה לקשת 431-ירושלים, התכנון המפורט לא מהווה מכשול'
מרגע שיש הכנה לקשת 431-ירושלים, התכנון המפורט לא מהווה מכשול
23/08/2016 | 06:50
2
155
הוא יגיע כשיחליטו לקדם את הפרויקט.
לצפיה ב-'מסכים, התכנון המפורט אינו המכשול'
מסכים, התכנון המפורט אינו המכשול
23/08/2016 | 23:57
34
לצפיה ב-'המכשול המרכזי העיקרי לדעתי הוא ההחלטה של רשל״צ'
המכשול המרכזי העיקרי לדעתי הוא ההחלטה של רשל״צ
24/08/2016 | 15:42
104
לבטל את התוואי המאושר לחיבור בין ראשונים למשה דיין דרך גן רווה, מה שיתקע את בנתיים את הקטע המערבי של המסילה הזו. בלי החיבור הזה אין למסילת 431 יותר מידי כדאיות להתקיים.
 
כדאי בהקשר הזה להזכיר גם את מסילת רג״ם שאמורה להבנות ממזרח לרמלה ותחבר את מסילת לוד-נען למסילת 431.
לצפיה ב-'יש הכנה על ה-A1 לסלילת מסילה לכיוון מערב (ראשון לציון)?'
יש הכנה על ה-A1 לסלילת מסילה לכיוון מערב (ראשון לציון)?
24/08/2016 | 15:25
3
117
חשבתי שעשו הכנה רק לכיוון מזרח (מודיעין).
 
לצפיה ב-'דווקא לכיוון מודיעין אין שום הכנה.....'
דווקא לכיוון מודיעין אין שום הכנה.....
24/08/2016 | 23:07
2
104
לכיוון מודיעין יש הרבה מאוד עבודה לביצוע כדי לשלב את מסילת 431 למסילת נתב"ג מודיעין (צפון מזרחית למחלף ענבה ומעט לפני תחנת פאתי מודיעין.
לעומת זאת,
מזרחית משם, ישנה הכנה חלקית לחיבור מסילת 431 עם מסילת A1.  ההכנה מהותה בעיקר למנוע הפרעות בתנועת הרכבות בין תל אביב לירושלים לכשייפתח הקו הזה וירצו לבצע את החיבורים בין המסילות.
אם תרצה פרטים נוספים, אתה יכול לעקוב אחר פרסומים רבים שבועז עשה בעניין בסוף 2014 ותחילת 2015, ובהמון סקירות מצולמות שאני עשיתי בחציון הראשון של שנת 2015 תחת הכותרת שבתשתיות בקטנה.
לצפיה ב-'אני מכיר את השרשורים האלה רק שמרוב תמונות...'
אני מכיר את השרשורים האלה רק שמרוב תמונות...
25/08/2016 | 05:23
1
96
הייתי בטוח שהעבודות האלה הם הכנה לקשת מודיעין. רכבת מירושלים (מסילה שמאלית) תסטה שמאלה ותעבור במעבר התת קרקעי (אם העטלפים יאשרו) ימינה לכיוון מודיעין.
 
לצפיה ב-'אנסה לעשות לך קצת סדר'
אנסה לעשות לך קצת סדר
25/08/2016 | 11:48
81
אכן, ישנם בקרבת מקום (מרחק 500 מטר אולי קילומטר זה מזה) שני פרויקטים, במצבי הכנה שונים לגמרי.
 
הראשון, המזרחי יותר, אכן קשור לקשת מודיעין.  המסילה (הדרומית) שתגיע מכיוון ירושלים, אכן תוסט שמאלה ותעבור במנהרה (קיימת ומוכנה) מתחת למסילות ותמשיך על קשת מודיעין לכיוון תחנת פאתי מודיעין.
המסילה השניה, תגיע מתחנת פאתי מודיעין, דרך קשת מודיעין ותתחבר על גבי מסוט למסילה לכיוון ירושלים (המסילה הצפונית).
 
המנהרה מוכנה (למעט פינוי העטלפים ) וכמובן שצריך לסלול את המסילה דרך המנהרה ולממש את כל פרויקט קשת מודיעין עם הגשרים המורכבים הנדרשים כדי לעבור מעל כביש 431.  כל פרויקט קשת מודיעין יצא למכרז לפני חודשים רבים ולא ראיתי אם כבר היתה הכרזה על הזוכה.
 
לגבי הפרויקט השני, בעיקרון לצורך הפוסט הזה, אקרא לו קשת 431.
כאן נדרש מימוש "הפוך".  דווקא המסילה שתגיע מכיוון ראשון לציון צריכה לעבור מתחת למסילות של A1 ולהתחבר למסילה באמצעות מסוט לכיוון ירושלים.  את המסוטים הללו לא הניחו על המסילות ואין כוונה בשלב זה להניח את המסוטים הללו.  מה שכן בוצע כהכנה הם מעין מבנה חלקי של המנהרה הזו, תקרה וקירות בלבד, כך שאם וכאשר קשת 431 תצא לביצוע לא יהיה צורך לעצור את תנועת הרכבות על A1, למעט אולי סופ"ש אחד או שניים לחיבור המסוטים על המסילות.
כל העבודה על כריית המנהרה דרך המבנה שתיארתי (מעין ח' שיאפשר מעבר של מסילה אחת) תיעשה מתחת לפני הקרקע, ומתחת למסילות מבלי לערב ולהפריע לתנועה הרכבות תל אביב ירושלים.
מקווה שהפעם הצלחתי לעשות לך סדר בבלאגן.
לצפיה ב-'קו 239 - למה לפנות בוקר הוא נוסע דרך החשמונאים?'
קו 239 - למה לפנות בוקר הוא נוסע דרך החשמונאים?
21/08/2016 | 22:58
5
254
קו 239 בת"א, קו מצויין במסלול נהדר נוסע ב5 ומשהו בבוקר ב"חלופה" דרך רח' החשמונאים והסינימטק.
גיליתי את זה כשראיתי את מספרו מופיע בשלט בתחנה ברח' קרליבך ליד הסינימטק.
 
מה?!?!
לצפיה ב-'בגלל שאין פניה שמאלה מיגאל אלון לעזריאלי עד 9:00'
בגלל שאין פניה שמאלה מיגאל אלון לעזריאלי עד 9:00
21/08/2016 | 23:17
4
152
למעשה, במקור קו 239 (וגם 139 ז"ל) נסעו כמו 39 בין רדינג ליצחק שדה (כולל דרך הסינמטק). אולם לאחר ה"תיקונים" של מרץ 2012, בוטל 139 ו-239 הוסט ליגאל אלון , כדי שקו יעבור דרך עזריאלי במקום קו 9 שהוסט לעזריאלי ודרך השלום לצורך העניין בקיץ 2011, אך בשל כמה בכיינים הוא הוחזר ליצחק שדה וגשר מעריב כבר באוגוסט 2011. היות שהרמזור לא מאפשר פנייה שמאלה בבוקר מיגאל אלון לגבעת התחמושת (גשר מחלף השלום), הושאר המסלול המקורי שלו דרך יצחק שדה והסינמטק עד 8:45.
לצפיה ב-'תודה. אני הייתי בטוח שמדובר רק בנסיעות'
תודה. אני הייתי בטוח שמדובר רק בנסיעות
22/08/2016 | 01:37
1
191
של 5 בבוקר. אחרי מה שאמרת אני מבין שמדובר גם בנסיעות של 6-9 בבוקר.
האתר של דן בנוי כך שאי אפשר לראות תמיד מתי יש "חלופות". (ה"כ-12 דקות" לא מפנה לחלופה.
לצפיה ב-'בפורמט הקודם היה אפשר גם חלופות וגם את כלל הנסיעות'
בפורמט הקודם היה אפשר גם חלופות וגם את כלל הנסיעות
22/08/2016 | 12:07
69
(ללא "התדירות" שזה בעצם לא תדירות , אלא מספר דקות בשעה (60) מחולק במספר הנסיעות הקיימות באותה שעה . נניח 12 זה אומר 5 נסיעות, לאו דווקא בהפרש הזה, זה יכול להיות גם 12:00, 12:16, 12:32, 12:45, 12:58.
 
הסיבה בטח שהנסיעות המוקדמות יוצאות גם כך, היא כדי לא לבלבל יותר מדיי את הנוסעים.
לצפיה ב-'השאלה למה הנסיעות שיוצאות מהטייסים ב-5:25 ו-5:45 נוסעות'
השאלה למה הנסיעות שיוצאות מהטייסים ב-5:25 ו-5:45 נוסעות
22/08/2016 | 10:40
1
92
דרך יצחק שדה כאשר ברור שהן מגיעות ליגאל אלון לפני 6:30 ויכולות לפנות שמאלה לרכבת השלום שבוודאי יש לה ביקוש רב בשעות האלה יותר מרחוב המסגר.
לצפיה ב-'כמו שרשמתי לעיל - כדי להפחית את בלבול הנוסעים'
כמו שרשמתי לעיל - כדי להפחית את בלבול הנוסעים
22/08/2016 | 12:08
80
הם רק צריכים לדעת שלפני 9 - דרך יצחק שדה, ואחרי - דרך עזריאלי.
(אגב בכיוון ההפוך הוא נוסע *רק* דרך עזריאלי, כלומר זה לא סימטרי בבוקר).
לצפיה ב-'‫ שרשור הכוונה ומודיעין 22/08 '
‫ שרשור הכוונה ומודיעין 22/08
( לעמוד שלי בתפוז )
22/08/2016 | 00:05
29
30
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.
אין צורך להשתמש באייקון  - זה פשוט מיותר.
נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'שאלה - האם יש קו ישיר מבת ים לרמלה?'
שאלה - האם יש קו ישיר מבת ים לרמלה?
21/08/2016 | 18:18
2
146
חייב מחר בבוקר בסביבות 6-7 אוטובוס מבת ים לתחנה מרכזית רמלה, רציתי לשאול האם יש קו אוטובוס ישיר ואם כן אז מה התדירות שלו והנסיעות שלו מהשעה 5 עד 7 בבוקר ואיזה רחובות הוא עובר בבת ים , תודה לעונים
לצפיה ב-'להבא אתה יכול לנסוע ברכבת'
להבא אתה יכול לנסוע ברכבת
22/08/2016 | 10:26
76
אתה עולה בקוממיות/יוספטל/וולפסון, נוסע לתל אביב ההגנה ומחליף לרכבת לכיוון באר שבע (מאספת) או ירושלים מלחה. יורד בתחנת רכבת רמלה קרוב לתחנה המרכזית.
לצפיה ב-'קו 144 '
קו 144
22/08/2016 | 17:34
52
יוצא מחולון בשעות 6:00 6:30 ו7:00.
 
מתחיל בחניון חולון נוסע דרך הקוממיות, פונה ימינה לנביאים, שמאלה ליצחק שדה, ימינה לבלפור, ומשם לשדרות העצמאות, ומשם ממשיך דרך אנילביץ' ומבצע סיני.
לצפיה ב-'מאילת לאשדוד איזה דרך הכי נוחה ? '
מאילת לאשדוד איזה דרך הכי נוחה ?
21/08/2016 | 18:40
6
92
אני כתבתי פה בעבר לגבי זה אבל לא בדיוק הבנתי .
יש לי כרגע 2 אופציות להגיע לשם
הראשונה
לנסוע מאילת לבאר שבע ומבאר שבע עד אשדוד
השנייה
לנסוע מאילת עד צומת קסטינה ומשם לאשדוד

יש גם צומת אשדוד אבל הבנתי שהכי פחות נוח שם .

אז מה עדיף ?

יש לי עוד שאלה
בהחלפה בבאר שבע מאיפה אני לוקחת אוטובוס , מהתחנה המרכזית ? מטרופולין מאסף שם ?

ואם למישהו יש אופציה יותר מוצלחת אני אשמח
לצפיה ב-'כנראה שהכי נוח זה באמת דרך באר שבע תחנה מרכזית'
כנראה שהכי נוח זה באמת דרך באר שבע תחנה מרכזית
22/08/2016 | 10:29
65
יש קו 397 מאילת לבאר שבע. בתחנה המרכזית בבאר שבע יש קווים של מטרופולין לאשדוד שהכי טוב הוא 360 מהיר לאשדוד.
לצפיה ב-'יש ימים שיש 391 בין אילת לאשדוד.'
יש ימים שיש 391 בין אילת לאשדוד.
23/08/2016 | 03:21
4
49
הוא מהיר, לא נכנס לבאר שבע.
 
בימים שאין 391 ניתן לנסוע עם 393,394,397 ו797 הישיר בין אילת לבאר שבע ולבצע החלפה בבאר שבע לקו 360 הישיר לאשדוד, בעדיפות שנייה 368 לאשדוד ובעדיפות אחרונה קו 348 המאסף לאשדוד. קו 348 יכול להיות רלוונטי אם היעד שלך באשדוד הוא בשדרות בני ברית. לא לעלות בשום פנים ואופן על 352  שבע לאשדוד.
 
על כל קווי מטרופולין עולים מתוך התחנה המרכזית. ניתן לרדת מ393/394 גם בבית חולים סורוקה ומאותה התחנה להחליף ל360,368,348 - מצד אחד זו החלפה ממש באותו המקום, לא נדרשת שום הליכה, מצד שני במרכזית באר שבע נעים להמתין, יש מיזוג, אפשר לקנות משהו לאכול (מגוון רחב), המתנה נוחה יותר.
 
קיימת גם רכבת מבאר שבע לאשדוד, זמן הנסיעה הוא סביב השעה (לא זוכר בדיוק). תחנת הרכבת באר שבע מרכז צמודה לתחנה המרכזית בבאר שבע.
 
אם בוחרים לנסוע דרך קסטינה, אז כדאי לעשות זאת באמצעות 390 שעוקף את באר שבע. יש לקחת בחשבון שכל קווי אילת עושים הפסקת התרעננות בבית קמה של רבע שעה, דבר שמעכב את זמן הנסיעה הכולל. מקסטינה ניתן להמשיך עם קווי אפיקים שנוסעים דרך המושבים (זו הדרך המהירה דווקא) או באמצעות 348 שנוסע דרך מחלף גדרה וצומת אשדוד.
 
החלפה בצומת אשדוד אכן בעייתית יותר, אין שם הרבה קווים שאוספים משם לאשדוד.
לצפיה ב-'תודה רבה רבה ! יש לי עוד שאלה אולי תוכל לעזור לי'
תודה רבה רבה ! יש לי עוד שאלה אולי תוכל לעזור לי
23/08/2016 | 10:30
3
28
שאני יורדת בתחנה המרכזית של אשדוד אני צריכה להגיע לרחוב אפרסק שנמצא באזור של י״ג .
נסיתי למצוא מידע על אוטובוסים הבנתי יש קו 5 וקו 15 אבל הם לא בדיוק מורידים שם
יש לך אולי מושג איזה קו אני יכולה לקחת
תודה שוב פעם
לצפיה ב-'אפרסק נמצא ברובע טז''
אפרסק נמצא ברובע טז'
23/08/2016 | 11:25
2
35
אבל מבחינת הגעה לשם, אכן רובע יג' הכי קרוב.
קו 5 ( אך ורק 5 מהתחנה האחרונה ברציפים העירוניים)
מגיע לשם כעבור נסיעה של כמה דקות בודדות.
את צריכה לרדת במרכז המסחרי של יג' ומשם הליכה של כרבע שעה.
 
אפשרות נוספת היא לתפוס את קו 10 לכיון טו' ולרדת בשד' בני ברית שצמודות לרובע טז'.
 
לצפיה ב-'תודה ! יש לך מושג אולי כמה מונית תעלה '
תודה ! יש לך מושג אולי כמה מונית תעלה
23/08/2016 | 12:37
1
27
מתחנה מרכזית לרחוב אפרסק ?
נראה לי מסובך ללכת רבע שעה בעיר שלא הייתי בה מעולם.
 
ואם אוטובוס אז מה יותר עדיף קו 5 או 10
תודה !!!
 
לצפיה ב-'עדיף קו 10.'
עדיף קו 10.
23/08/2016 | 17:29
24
לגבי מונית - באמת שאין לי מושג.
לצפיה ב-'מאשדוד לאיקאה ראשון לציון'
מאשדוד לאיקאה ראשון לציון
22/08/2016 | 08:56
3
80
אני יודעת שאין ישיר. צריך 2 או שלושה אוטובוסים.
הפעם יהיה לי מישהו שיבוא לאסוף אותי מהתחנה, ולכן אני מחפשת את הדרך להגיע הכי קרוב לאיקאה, שיהיה במרחק כמה דקות נסיעה.
 
מאשדוד, רחוב בני ברית. (מכירים כאן גם במוניות שירות או שהס מלהזכיר?  כי בתחנה בבני ברית עוברות הרבה מוניות, אם אחד מהם מתאים לצורך שלי, אשמח לשמוע)
 
אודה לכם על כל תשובה.
לצפיה ב-'הדרך הכי מהירה להגיע מאשדוד לראשל''צ, שלא כוללת סיבוב'
הדרך הכי מהירה להגיע מאשדוד לראשל''צ, שלא כוללת סיבוב
22/08/2016 | 10:37
1
94
במערב העיר, היא קו 351 של אפיקים מהשכונות החרדיות באשדוד למחלף ראשון לציון.
(התחנה נקראת היובלים/האורנים)
אוסף ברבעים ח,ז,ג.
לצפיה ב-'מכירה אותו, מחפשת קו קצר יותר. עם תחנה קרובה יותר'
מכירה אותו, מחפשת קו קצר יותר. עם תחנה קרובה יותר
22/08/2016 | 15:32
51
אם יבואו לאסוף אותי עם רכב מהתחנה של 351 כבר כמעט יכולים לבוא לאסוף אותי מאשדוד.      
אין תחנה קרובה יותר?  גם אם הנסיעה קצת יותר ארוכה.
 
לצפיה ב-'נסיעה ליבנה ברכבת/אוטובוס ומשם 181 לאיקאה ראשל"צ'
נסיעה ליבנה ברכבת/אוטובוס ומשם 181 לאיקאה ראשל"צ
22/08/2016 | 19:24
23
לצפיה ב-'קו 469 תל אביב - נתב"ג'
קו 469 תל אביב - נתב"ג
22/08/2016 | 20:43
3
79
מאיזה רציף האוטובוס יוצא?
האם מחיר הנסיעה הוא 8.70 ש"ח כמו מה שרשום באתר של מטרפולין?
לצפיה ב-'469 לנתבג- מה זמן הנסיעה המשוער בבקשה?'
469 לנתבג- מה זמן הנסיעה המשוער בבקשה?
22/08/2016 | 21:06
2
24
לצפיה ב-'אם זה מה שרשום באתר, זה אמור להיות נכון.'
אם זה מה שרשום באתר, זה אמור להיות נכון.
22/08/2016 | 23:46
55
לגבי זמן הנסיעה , מאחר ומדובר בלילה, אני מניח שמדובר בכ-15-20 דק' לכל היותר (נסיעה על איילון וכביש 1 עד כניסה לטרמינל 3, שודאי מתעכבת בבידוק בכניסה לנתב"ג).
לצפיה ב-'הכי מהר שיצא לי - 13 דקות. הכי איטי - 20 דקות. תלוי בבידוק.'
הכי מהר שיצא לי - 13 דקות. הכי איטי - 20 דקות. תלוי בבידוק.
23/08/2016 | 03:27
17
לצפיה ב-'מתחנה מרכזית בירושלים לצומת שער הנגב? '
מתחנה מרכזית בירושלים לצומת שער הנגב?
23/08/2016 | 06:38
2
19
לצפיה ב-'איפה זה? בעקרון יש קווים לבאר שבע'
איפה זה? בעקרון יש קווים לבאר שבע
23/08/2016 | 11:10
36
וקווים מבנייני האומה בתדירות נמוכה גם לערים אחרות.
לצפיה ב-'קו 443 שיש לו נסיעה אחת ביום'
קו 443 שיש לו נסיעה אחת ביום
23/08/2016 | 17:36
28
יש גם את 492 שמתחיל מגשר המיתרים
לצפיה ב-'ראשון לציון, קניון הזהב למכללה האקדמית תל אביב יפו?<'
ראשון לציון, קניון הזהב למכללה האקדמית תל אביב יפו?<
23/08/2016 | 11:15
3
30
או מהתחנה המרכזית הישנה..

תודה!
לצפיה ב-'לא ממש מקניון הזהב, אלא ממשה דיין - קו 83.'
לא ממש מקניון הזהב, אלא ממשה דיין - קו 83.
23/08/2016 | 12:52
2
16
לצפיה ב-'תודה. את יודעת איזו תחנה?'
תודה. את יודעת איזו תחנה?
23/08/2016 | 16:21
1
8
לצפיה ב-'83 עוצר בהרבה תחנות לאורך משה דיין. מאיפה את מגיעה באמת?'
83 עוצר בהרבה תחנות לאורך משה דיין. מאיפה את מגיעה באמת?
23/08/2016 | 20:28
23
נתת שתי נקודות בקצוות השונים של ראשון - קניון הזהב והת״מ הישנה. מה נקודת המוצא האמיתית שלך? אולי יש לך אוטובוס ליפו ליד הבית.
לצפיה ב-'דחוף לי למחר בבוקר!! הארד 3 ליגאל אלון 57 ‏(בניין אשדר)'
דחוף לי למחר בבוקר!! הארד 3 ליגאל אלון 57 ‏(בניין אשדר)
23/08/2016 | 21:30
1
14
לצפיה ב-'אם אתה רוצה לעשות את זה בקו אחד ובמקרה זה יוצא אחרי 8'
אם אתה רוצה לעשות את זה בקו אחד ובמקרה זה יוצא אחרי 8
23/08/2016 | 22:58
22
בבוקר, יש לך קווים 75/76 של אגד לסירוגין כל רבע שעה מראול ולנברג לרחוב המסגר פינת יצחק שדה משם אתה חוצה ברגל את הגשר ליגאל אלון.
 
בשני קווים סע ב-142 של דן עד רכבת מרכז/גשר פרשת דרכים, לך עד הרמזור חצה את הכביש מזרחה וחצה שוב דרומה, הגעת לתחנה של קווי 7 דן ו-59 קווים שנוסעים את כל יגאל אלון.
לצפיה ב-'מגבעתיים/ רכבת מרכז לאחד העם 54 בת"א'
מגבעתיים/ רכבת מרכז לאחד העם 54 בת"א
23/08/2016 | 23:38
13
שלום :)
 
אשמח לדעת איך ניתן להגיע באוטובוס המהיר ביותר... תודה לעונים 
לצפיה ב-'מגבעתיים/ רכבת מרכז לרחוב התערוכה בנמל תל אביב'
מגבעתיים/ רכבת מרכז לרחוב התערוכה בנמל תל אביב
23/08/2016 | 23:46
13
שלום, אני צריכה להגיע לרחוב התערוכה 3 בת"א. מהי הדרך היעילה ביותר באוטובוס?
תודה לעונים

חם בפורומים של תפוז

במיוחד להורים לתינוקות
במיוחד להורים לתינוקות
Developy הינו פורטל תוכן המיועד להורים לתינוקות
במיוחד להורים לתינוקות
במיוחד להורים לתינוקות
Developy הינו פורטל תוכן המיועד להורים לתינוקות
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים
אופני שחף
אופני שחף

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ