לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
2117121,171 עוקבים אודות עסקים

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

לצפיה ב-'תחנת רכבת רעננה דרום תפתח לתנועה לכיוון מזרח באפריל'
תחנת רכבת רעננה דרום תפתח לתנועה לכיוון מזרח באפריל
06/09/2017 | 11:46
10
984
כך על פי הכתבה הבאה בmynet רעננה
 
גורם בכיר בחברת "שפיר הנדסה" אשר מבצעת את עבודות הבנייה במקום סיפר היום (ב') למיינט רעננה כי כמעט הכול מוכן להפעלתה. "בימים אלו מוקמות בתחנה כל התשתיות הסופיות לקראת פתיחתה. מדובר בעבודות תשתית כמו הכנת גופי התאורה, שילוט ועבודות גימור. לפי לוחות הזמנים שלנו היא תהיה מוכנה בקרוב וצפויה להימסר לרכבת ישראל כבר בפברואר הקרוב. הצפי הוא שכבר באפריל הקווים יפעלו ממנה לכיוון מזרח".
 
לצפיה ב-'אז אם הבנתי נכון, ייפתחו את שתי תחנות רעננה באפריל?'
אז אם הבנתי נכון, ייפתחו את שתי תחנות רעננה באפריל?
06/09/2017 | 12:00
4
163
לצפיה ב-'כן, צריך טקס לפני פסח, לא?'
כן, צריך טקס לפני פסח, לא?
06/09/2017 | 12:32
2
127
לצפיה ב-'במקום "הקו המהיר לירושלים" כץ יחנוך את "הקו האיטי לרעננה"'
במקום "הקו המהיר לירושלים" כץ יחנוך את "הקו האיטי לרעננה"
06/09/2017 | 15:22
1
147
לצפיה ב-'ואז שנה אחר כך הוא יוכל לחנוך את שני הקווים המהירים'
ואז שנה אחר כך הוא יוכל לחנוך את שני הקווים המהירים
06/09/2017 | 16:27
146
לצפיה ב-'מעניין, לא ידעתי'
מעניין, לא ידעתי
06/09/2017 | 12:53
110
לצפיה ב-'זו בהחלט חדשה מרעננת !!'
זו בהחלט חדשה מרעננת !!
06/09/2017 | 14:15
1
112
לצפיה ב-'אכן. גם אהבתי את משחק המילים'
אכן. גם אהבתי את משחק המילים
06/09/2017 | 15:24
96
לצפיה ב-'אני רק שאלה'
אני רק שאלה
07/09/2017 | 15:17
1
235
מה בעצם מונע להתחיל להשתמש בתחנת רעננה מערב שכבר מוכנה, ופשוט לא לעצור בתחנת רעננה דרום שעדיין בבנייה? כמו שעושים בקו העמק עם לב המפרץ מזרח.
לצפיה ב-'השערה: הרבה יותר מסובך לבצע עבודות סביב מסילה פעילה.'
השערה: הרבה יותר מסובך לבצע עבודות סביב מסילה פעילה.
09/09/2017 | 23:47
45
לצפיה ב-'אז מה, הרכבות תצאנה לכיוון מזרח ולא תחזורנה? '
אז מה, הרכבות תצאנה לכיוון מזרח ולא תחזורנה?
( לעמוד שלי בתפוז )
10/09/2017 | 14:08
48
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 6/9 '
שרשור הכוונה ומודיעין 6/9
06/09/2017 | 11:43
4
9
לצפיה ב-''
06/09/2017 | 15:32
4
 
 
 
 
 
לצפיה ב-'איך להגיע מאריאל לבן גוריון 49 כפר סבא?'
איך להגיע מאריאל לבן גוריון 49 כפר סבא?
06/09/2017 | 15:45
2
11
לצפיה ב-'כמה אופציות '
כמה אופציות
06/09/2017 | 20:21
1
24
הקלה שבהן לדעתי אוטובוס מאריאל לרכבת ומשם רכבת עד נורדאו ואז כ- 5 דק' ברגל 
 
אופציה נוספת אוטובוס לצומת ירקון ואז 561 לויצמן כפר סבא ושוב כמה דקות ברגל.
 
אני יודע שיש אוטובוסים שנוסעים בבוקר מאריאל לנתניה וחדרה אך אינני יודע אם הם מורידים בצומת רעננה (במסוף) אם כן תוכל לקחת מהמסוף (רחוב טשרניחובסקי) כל אוטבוס שנוסע ועוצר על ויצמן.
 
עוד רעיון שעולה לי בזמן כתיבת שורות אלו אוטבוס לצומת קאסם ומשם קו 444 לויצמן כפר סבא. 
לצפיה ב-'כן, 275 ו-276 עוצרים במסוף רעננה'
כן, 275 ו-276 עוצרים במסוף רעננה
06/09/2017 | 22:04
20
לדעתי יותר משתלם לי האופציה הראשונה - קו 86 / 100 לרכבת ומשם לכפ"ס.
תודה רבה.
לצפיה ב-'החל מ-10.9 קו 425 של אפיקים יחל/יסיים מסלולו במסוף החרש בפ"ת'
החל מ-10.9 קו 425 של אפיקים יחל/יסיים מסלולו במסוף החרש בפ"ת
06/09/2017 | 10:40
16
187
ע"פ אתר אפיקים:
קו 425 – שינוי מסלול קבוע

לקוחות נכבדים ,

החל מתאריך ה-10.9.17 יחול שינוי מסלול קבוע במסלול הקו ויתחיל את מסלולו בפתח-תקווה (חניון החרש):
קו 425 לירושלים:
הקו יתחיל את מסלולו בחניון החרש, יצא לרחוב העמל,ז'בוטינסקי,יצחק רבין ,לוי אשכול, שלמה המלך, צה"ל, לוי אשכול והמשך למסלול המקורי.
קו 425 לפתח-תקווה:
ייסע במסלול המקורי עד רחוב צה"ל בקרית אונו, ימינה לשלמה המלך, שמאלה לוי אשכול המשך ליצחק רבין שמאלה ז'בוטינסקי, ימינה שנקר, שמאלה העמל וימינה למסוף החרש.

נסיעה נעימה ובטוחה.
לצפיה ב-'SamBooki כבר כתב בעבר בפורום שזה יקרה'
SamBooki כבר כתב בעבר בפורום שזה יקרה
06/09/2017 | 10:45
1
108
היה עדיף לכלול במסלול שלו את תחנות בילינסון / הקניון הגדול.
לצפיה ב-'לא ראיתי חחח'
לא ראיתי חחח
06/09/2017 | 15:43
30
לצפיה ב-'יכול להיות שכשייפתח המסוף ליד הקניון, הקו יתחיל שם'
יכול להיות שכשייפתח המסוף ליד הקניון, הקו יתחיל שם
06/09/2017 | 18:41
1
81
בתקווה שהוא ייפתח כמובן במילניום הקרוב.
אגב, משהו שאף פעם לא הבנתי, איך זה שקווי 42X בין רעננה (ועכשיו פ"ת) לירושלים קשורים לאשכול ב"ב-י"ם? אני שואל כמובן מבחינה גיאוגרפית, שהרי רעננה בכלל לא קרובה לבני ברק ברמה שהקווים האלה יכללו באשכול הזה.
הכי הרבה שהם עוברים בבני ברק, זה בתחנות שעל כביש 4.
אשמח לתשובה, זה באמת מסקרן אותי.
לצפיה ב-'אילו קווי 42X? רק 425 היה מרעננה'
אילו קווי 42X? רק 425 היה מרעננה
06/09/2017 | 19:01
82
במסגרת אשכול קווי בני ברק - ירושלים של ויאוליה (שעבר לאפיקים) נכלל גם קו 425.
יש מכנה משותף די גדול בין קו 425 לקווי 42X שנוסעים בבני ברק.
אגב גם 427 שנכלל באשכול הזה לא נכנס לבני ברק.
לצפיה ב-'למה הקו קוצר לפת תקווה מרעננה? לא היה ביקוש לקטע שביטלו?'
למה הקו קוצר לפת תקווה מרעננה? לא היה ביקוש לקטע שביטלו?
06/09/2017 | 19:25
11
80
כעת קישור ירושלים - רעננה יחזור להיות עם קו 947 בלבד.
לצפיה ב-'א. בין רעננה לירושלים יש גם את קו 930 בבוקר'
א. בין רעננה לירושלים יש גם את קו 930 בבוקר
06/09/2017 | 19:44
10
84
ב. מי נסע מרעננה לירושלים דרך תל השומר, קרית אונו ואור יהודה?
 
לאחר ההכנסה של 425 לתוך בקעת אונו, 425 הפך לקו לא יעיל בעליל לנסיעות בין רעננה לירושלים.
וכנראה לא היה ביקוש מספק לנסיעות בין רעננה לבקעת אונו, כך שהקיצור לקרית אריה והעברת הקו לדרך רבין במקום כביש 4 די הגיוניים.
לצפיה ב-'נכון, שכחתי את 930 לנתניה. לגבי ההמשך,לא ידעתי ש425 מתפתל'
נכון, שכחתי את 930 לנתניה. לגבי ההמשך,לא ידעתי ש425 מתפתל
06/09/2017 | 20:00
1
74
קווי החרדים בירושלים כל כך רבים, שאני כבר שנים מתקשה לעקוב אחר כל קו חרדי נוסף שמוסיפים להמוני הקווים. ראיתי ליד הבית שיש קו 425 לרעננה, לא ידעתי שהוא מתפתל בקריית אונו. זה באמת היה נראה לי תמוה שחרדים צריכים להגיע לרעננה, אבל פחות היה נראה לי תמוה שחרדים צריכים להגיע לכביש 4 והמחלפים שעליו - אלוף שדה, גבעת שמואל, גהה.
לצפיה ב-'425 זה לא קו חרדים'
425 זה לא קו חרדים
06/09/2017 | 20:27
86
לא כל קווי האשכול הם קווי חרדים.
401, 425 ו 427 אינם קווי חרדים וגם קו 400 זה לא בדיוק קו חרדים.
קווי החרדים המובהקים בירושלים לא מתחילים ומסיימים בתחנה המרכזית.
לצפיה ב-'כמות נוסעים מועטה ביותר'
כמות נוסעים מועטה ביותר
06/09/2017 | 23:28
7
83
מדי פעם אני נוסע בקו 425 מכביש גהה לכיוון צומת רעננה. יש בו נוסעים בודדים. המסלול הזה אכן לא יעיל. אבל כן מתבקש קישור טוב מכיוון צומת רעננה לכיוון תל השומר ולאזור בקעת אונו, במסלול דומה ל-425. אבל עבור זה לא צריך את קו 425 לירושלים, אלא שינוי אחר. למשל ביטול קו 170 ובמקומו להפעיל קו דומה במסלול 425 מצומת רעננה לכיוון נתב"ג או אזור אחר בסביבה. קו 170 (שגם ככה הרבה פעמים פשוט לא יוצא - הנסיעות מתבטלות) במסלול כיום פחות נחוץ, אחרי שהוסיפו נסיעות לקו 640 ואחרי הוספת קו 468.
לצפיה ב-'סביר להניח שקו 170 ממילא ידעך כשייושם מכרז שרון-חולון מרחבי'
סביר להניח שקו 170 ממילא ידעך כשייושם מכרז שרון-חולון מרחבי
06/09/2017 | 23:53
1
78
שהקו הזה לא כלול בו.
הוא פשוט יום אחד יתבטל, כי לאגד כבר לא יהיה נוח מבחינה תפעולית להפעיל אותו.
לצפיה ב-'ייתכן שהוא יתבטל לחלוטין. כיום הוא פועל חלקית'
ייתכן שהוא יתבטל לחלוטין. כיום הוא פועל חלקית
08/09/2017 | 16:13
26
לא המתנתי לא הרבה פעמים. מתוך הלא הרבה פעמים הוא לא הגיע. הייתי ממתין ליד תל השומר, שזה תחילת המסלול שלו או בבר אילן או בתחנות בכביש 4. קווים 505 או 640 היו מגיעים. 170 שנוסע בקטע זהה - לא. לכן גם כיום, כאשר יהיה לו צורך להמתין לו, אקח את זה בעירבון מוגבל.
לצפיה ב-'קצת קו 444 של קווים אפקטיבי?'
קצת קו 444 של קווים אפקטיבי?
08/09/2017 | 00:44
4
67
הקו נוסע מצומת רעננה מזרחה דרך כפר סבא, ראש העין ואלעד לכיוון נתב"ג.
יש נוסעים בקו או שזה עוד קו רפאים?
בכפר סבא ממה שראיתי הוא נוסע די ריק
לצפיה ב-'שאלה טובה'
שאלה טובה
08/09/2017 | 16:16
3
42
גם אני רואה אותו בכפר סבא עם נוסעים בודדים, נוסע בודד או את הנהג לבד.
אולי בהמשך כביש 444 המצב שונה.
לצפיה ב-'דעתי בנוגע לקו 444'
דעתי בנוגע לקו 444
10/09/2017 | 18:08
2
28
לדעתי הקו יותר מהווה קישור בין ראש העין לכפר סבא / בין ראש העין לשהם ונתב"ג.
למרות ש-444 נכנס לתוך נתב"ג, אני מאמין שתושבי כפר סבא מעדיפים להשתמש ב-930 (או 950 לא זוכר מה נוסע בכיוון) או 947.
דרך אגב, לאיזה אשכול של קווים שייך קו 444?
לצפיה ב-'444 שייך לתת-אשכול בקעת אונו באשכול בקעת אונו - אלעד'
444 שייך לתת-אשכול בקעת אונו באשכול בקעת אונו - אלעד
10/09/2017 | 18:18
1
27
930 לא רלוונטי לנתב"ג ו-950 נוסע רק בכיוון מירושלים לנתניה ולא בכיוון ההפוך.
לצפיה ב-'נכון צודק, תודה ��'
נכון צודק, תודה ��
10/09/2017 | 21:48
12
לצפיה ב-'מה הסיבה להארכת 525,524,521,531 ללב הפארק ולא למקום אחר?'
מה הסיבה להארכת 525,524,521,531 ללב הפארק ולא למקום אחר?
06/09/2017 | 10:20
16
164
השכונה מקבלת שירות לא רע מקו 48. לא נבון יותר להמשיך אותם למקום שאינו מקבל שירות כרגע?
חוץ מזה-האם שונה הלו"ז של הקווים? ממה שהספקתי לראות אין התנגשויות (כלומר 48 ואחד מהקווים הללו לא יוצאים יחד) אבל יש קרבה של 5 דקות לפעמים ואף פחות
לצפיה ב-'מכיוון שמדובר במסוף קצה צריך מקום, והקווים שתחנת הקצה שלהם'
מכיוון שמדובר במסוף קצה צריך מקום, והקווים שתחנת הקצה שלהם
06/09/2017 | 10:41
9
143
הייתה התחנה המרכזית בהרצליה פוצלו בין שני מסופים - מסוף הרצלית ליד תחנת הרכבת הרצליה ומסוף לב הפארק ברעננה, כי אלה שני המסופים הקרובים ביותר לתחנה המרכזית.
 
מכיוון ש 521, 524, 525 ו 531 נסעו מהרצליה דרומה לכיוון רמת השרון, היה הגיון להעביר את תחנת הקצה שלהם צפונה יותר כך שהמסלול שלהם ימשיך לכסות את מרכז הרצליה.
 
551, לעומת זאת, שמסלולו היה מהתחנה המרכזית בהרצליה לכיוון רעננה, היה הגיוני להעבירו למסוף הרצלית.
את 620 היה הגיוני להעביר למסוף הרצלית מכיוון שבמסוף לב הפארק כבר יש את קו 505.
לצפיה ב-'מה עם אפשרות מסוף התדהר?'
מה עם אפשרות מסוף התדהר?
06/09/2017 | 11:28
8
47
לצפיה ב-'במכרז שרון - חולון מרחבי קו 525 מתוכנן לעבור לשם'
במכרז שרון - חולון מרחבי קו 525 מתוכנן לעבור לשם
06/09/2017 | 11:33
3
115
524 ממילא מתוכנן להתקצר לרמת השרון
521 ו 531 כנראה יישארו בלב הפארק.
לצפיה ב-'מדוע לא לשנות למסוף הרצלית?'
מדוע לא לשנות למסוף הרצלית?
06/09/2017 | 23:22
2
40
אולי היה עדיף לבצע שינוי של קווים 521 ו-531 למסוף הרצלית.
מעניין בכלל האם, במסגרת מכרז שרון-חולון קו 521 יישאר, יבוטל או יתוגבר. לדעתי זהו קו טוב והייתי בעד להוסיף לו נסיעות, מעבר לנסיעות הבודדות שלו כיום בכל כיוון.
לצפיה ב-'לא נרשם במכרז שבקו 521 יעשה שינוי'
לא נרשם במכרז שבקו 521 יעשה שינוי
06/09/2017 | 23:33
22
לצפיה ב-'לפי המכרז, מארבעת הקווים הללו, 521 ו 531 הם אלה שיישארו'
לפי המכרז, מארבעת הקווים הללו, 521 ו 531 הם אלה שיישארו
06/09/2017 | 23:45
46
בלב הפארק.
525 יעבור לאזור התעשיה ברעננה ו 524 יעבור לרמת השרון.
מה יתן להעביר אותם להרצלית?
אם כבר, אז מבין הקווים הללו הקו שהגיוני להעביר להרצלית בשלב הזה זה 524, אבל יש גם הגיון להתייחס בינתיים ל-524, 525 ו 531 כשלושה קווים עם לוח זמנים משולב ביניהם ולכן יש יתרון בכך שתחנות הקצה שלהם זהות.
 
אגב, לפי המכרז יהיה קו נוסף שיתחיל בלב הפארק ויסע עד מחלף הכפר הירוק במסלול הכללי של הקווים הללו - קו 554 בין לב הפארק לפתח תקוה דרך מרכז הרצליה ורמת השרון (למעשה החייאה של 552 ההיסטורי עם תחנת קצה שונה בעידן ללא התחנה המרכזית בהרצליה).
לצפיה ב-'התדהר הוא לא מסוף ציבורי'
התדהר הוא לא מסוף ציבורי
06/09/2017 | 14:21
3
93
אלא קרקע שמטרופולין שוכרת מבעלים פרטיים. לצערי הוא עשוי להיעלם כפי שהופיע...
לצפיה ב-'ובכל זאת יש שם תחנת קצה לכל קווי אזור התעשיה....מוזר'
ובכל זאת יש שם תחנת קצה לכל קווי אזור התעשיה....מוזר
06/09/2017 | 22:49
2
23
לצפיה ב-'כל הקווים שמסיימים שם'
כל הקווים שמסיימים שם
06/09/2017 | 23:54
1
63
סיימו קודם בקאונטרי, ותחנת הקצה העמוסה שם יצרה המון בעיות לחברה ולנהגים.
חברת מטרופולין ביקשה לשנות את מסלול הקווים כך שיתחילו מתחנה ברחוב סמוך למסוף שהם שכרו ומשרד התחבורה נענה לבקשה.
בכדי שיתחיל משם קו של אגד חברת אגד צריכה לשכור גם היא שטח (בין אם מבעלי קרקע ובין אם בשכירות משנה ממטרופולין) ולכן, על אף שזה פתרון אפשרי. הוא לא מובן מאליו.
 
יש כמובן עוד דוגמאות כאלה, ובחלקם מפעילים אחרים כן שוכרים זכות להשתמש במתחם. לדוגמה מסוף החרש בפתח תקווה (לא מסוף ציבורי אלא שטח שחברת אפיקים שוכרת) ואם אני לא טועה יש חברה שמשתמשת בו בנוסף לאפיקים ומשלמת לה על הזכות הזו. 
לצפיה ב-'סביר להניח שקווים, 641 מסתיים שם'
סביר להניח שקווים, 641 מסתיים שם
07/09/2017 | 10:25
27
לצפיה ב-'וישנה כפילות ברעננה של שני קווי 3 של מטרופולין.'
וישנה כפילות ברעננה של שני קווי 3 של מטרופולין.
06/09/2017 | 11:02
112
והינם מוצגים כקו אחד ולא שני קווים נפרדים בכלקו כך שזה מאוד מבלבל בסופי שבוע ששני הקווים פועלים.
 
לצפיה ב-'כפי שציינו קודם. קווים 521/524/525/531 הוארכו ללב הפארק'
כפי שציינו קודם. קווים 521/524/525/531 הוארכו ללב הפארק
06/09/2017 | 18:51
4
61
כדי להמשיך את הכיסוי של מרכז הרצליה.
 
קווים 551 ו 620 הוארכו לרכבת עקב כך שקו 551 בא מרעננה ובלב הפארק יש כבר את קו 505 לתה"ש.
 
קו 524 עתיד להיתקצר לרמת השרון עם ביצוע המכרז.
לגבי קו 525 אני בעד להכניס אותו לתוך יד התשעה כדי לתת שירות נוסף לשכונה זו ושירות לילי אחרי שקו 48 מסתיים.
לצפיה ב-'דווקא לא בטוח... יש לו מעט נסיעות בשעות האלה ויש את קו 9'
דווקא לא בטוח... יש לו מעט נסיעות בשעות האלה ויש את קו 9
06/09/2017 | 22:53
3
51
כל חצי שעה. הוא יוצא עם 525....
לצפיה ב-'אגב מה דעתכם להוסיף לכל הקווים החדשים שנוסעים על דרך הפארק'
אגב מה דעתכם להוסיף לכל הקווים החדשים שנוסעים על דרך הפארק
06/09/2017 | 22:57
2
59
תחנה בפארק רעננה?
לא בטוח כמה זה נדרש, אבל זה יחסוך לאנשים 5-10 דקות הליכה בדרכם לפארק מאחת מ2 התחנות הקרובות היום (בית לוינשטיין ולב הפארק/ויצמן)
לצפיה ב-'אבל הקוים לא נוסעים על דרך הפארק אלא ברחוב ויצמן ופונים ממנו'
אבל הקוים לא נוסעים על דרך הפארק אלא ברחוב ויצמן ופונים ממנו
06/09/2017 | 23:37
1
58
לדרך ירושלים, וכך גם בכיוון השני.
לצפיה ב-'אולי זה נכון במסלול, אבל דה פקטו הנהגים חותכים שמאלה'
אולי זה נכון במסלול, אבל דה פקטו הנהגים חותכים שמאלה
07/09/2017 | 10:33
45
חוסך להם רמזורים
לצפיה ב-'חוברת תשתית לצמיחה 2017 של ממשלת ישראל'
חוברת תשתית לצמיחה 2017 של ממשלת ישראל
05/09/2017 | 22:21
4
303
עם רשימה נכבדת מאוד של פרויקטי תחבורה (בעיקר כבישים אבל גם פרויקטי תח"צ).
לצפיה ב-'מי משקר?'
מי משקר?
06/09/2017 | 11:53
3
204
נתע אומרים בדף הפייסבוק שלהם, שהם מצפים תחילת עבודות על הקו הירוק בעוד שנה וקצת.
בחוברת הזאת מציינים סוף 2019 כמועד לפרסום המכרזים ותחילת עבודות אי שם ב2020.
 
לצפיה ב-'איזו נקודת זמן אתה מחשיב כתחילת העבודות על הקו האדום?'
איזו נקודת זמן אתה מחשיב כתחילת העבודות על הקו האדום?
06/09/2017 | 12:23
2
124
תתייחס לרבעון הרביעי של 2020 כנקודת הזמן המקבילה לאוגוסט 2015.
האם העבודות הקשורות לקו האדום החלו באוגוסט 2015?
בעוד שנה וקצת יחלו את העבודות המקדימות כפי שהעבודות המקדימות לצורך הקו האדום החלו הרבה לפני אוגוסט 2015.
לצפיה ב-'זאת לא השוואה נכונה לדעתי'
זאת לא השוואה נכונה לדעתי
06/09/2017 | 13:27
1
85
עבודות מקדימות על הקו האדום התחילו לפני מספר שנים.
חלק מהדברים בוצעו לפני כמעט עשור.
במובן שאתה מדבר עליו, כבר התחילו עבודות מקדימות (כמו למשל בדיקות קרקע לעורך התוואי העתידי).
חוץ מזה, לפחות בפייסבוק שלה, נציגי נתע אומרים (בתשובתם לגולשים) על עבודות בנייה של הקו ממש.
לא עבודות מקדימות, לא עבודות הכנה, ממש תחילת בניית הקו.
ובאותו נושא, נתע (וגם נראה לי ישראל כץ גם נתנו תאריך סיום הבנייה ופתיחת הקו לשימוש.
בחוברת רשום (מועד סיום לא ידוע).
 
לצפיה ב-'לא התחילו עבודות מקדימות בקו הירוק, למעט העבודות על תחנת'
לא התחילו עבודות מקדימות בקו הירוק, למעט העבודות על תחנת
06/09/2017 | 17:42
83
קרליבך שתשרת גם את הקו הירוק.
קידוחי נסיון אינם עבודות מקדימות.
עבודות מקדימות אלה עבודות לפינוי והכנת תשתיות.
ועבודות הכנה בתוואי הקרקעי יכולות להיחשב עבודות הקמה של ממש.
הקמת המת"צ בפתח תקוה למשל זו עבודת הקמה של ממש, חלקית אמנם אבל הקמה.
לצפיה ב-'שבוס כנראה נקלעו לקשיים כלכליים'
שבוס כנראה נקלעו לקשיים כלכליים
05/09/2017 | 21:57
194
לצפיה ב-'סלילת קו רכבת מעפולה לתל אביב: התוכניות נחשפות'
סלילת קו רכבת מעפולה לתל אביב: התוכניות נחשפות
05/09/2017 | 21:36
44
602
שר התחבורה ביקר חודש שעבר בעפולה ובשיחה עם הפעילים וממלא מקום ראש העיר שלמה מליחי הוא חשף את התוכניות למסילת עפולה- תל אביב שתתחבר עם תחנת מגדל העמק-כפר ברוך
לכתבה המלאה:
המשך>>
שר התחבורה ביקר חודש שעבר בעפולה ובשיחה עם הפעילים וממלא מקום ראש העיר שלמה מליחי הוא חשף את התוכניות למסילת עפולה- תל אביב שתתחבר עם תחנת מגדל העמק-כפר ברוך
לכתבה המלאה:
http://www.emeknews.co.il/%D7%A1%D7%9C%D7%99%D7%9C...
חבל רק שזה יהיה אולי בעוד 10 שנים אם לא יותר במקרה הטוב

לצפיה ב-'נפתח קו מטרו 24/7 לנמה"ת אימאם חומייני !'
נפתח קו מטרו 24/7 לנמה"ת אימאם חומייני !
05/09/2017 | 21:31
3
243
על פתיחת קו 7 של המטרו בטהרן ביוני השנה ידעתי כשנה מראש, אבל על פתיחתו של קו 8 לפני כשנה וחיבורו לנמל התעופה הבינלאומי של העיר, נמה"ת האימאם חומייני גיליתי היום בוויקיפדיה. לפי הערך הוויקיפדי עם חיבור הקו לנמל התעופה הוא פועל 24/7 והוא הקו הראשון במטרו של טהראן שפועל 24 שעות ביממה. להבנתי הקו נבנה כענף של קו 1 שניתן להמשיך עליו ממסילות קו 1, אך המפה מראה אותו כענף שיש להחליף אליו בתחנה שנמצאת לקראת קצהו הדרומי של קו 1, אך לפי הערך בשעות הלילה כאשר קו 1 אינו פעיל תחנת דארוזה דאוולת Darvazeh Dowlat בקו 1 פתוחה 24/7 כדי לאפשר גישה לשדה התעופה באמצעות קו 8.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tehran_Metro#Line_...       

יש לציין שבמפה המצורפת קו 7 פתוח חלקית וקו 6 עדיין לא נפתח. כמו כן הקטע שממערב לנמל התעופה בקו 8 עדיין בבנייה. נראה שהמטרו נמצא בשלבים הסופיים לקראת המערכת המלאה שתוכננה.

יש לציין שנמה"ת מהראבד הוותיק קרוב יותר למרכז העיר ונמצא על קו 4 משמש כיום לטיסות פנים בלבד. אחד הטרמינלים בנמל זה תוכנן ע"י האדריכל משה ספדיה ושבעבר נחתו בנמל זה שהקוד שלו THR טיסות מארה"ב וטיסות אל-על. נקווה שתח"צ סדירה מנתב"ג תתחיל לפני חידוש הטיסות לטהראן ביום מן הימים ולא להיפך.
לצפיה ב-'תוכל להסביר לי איך עובדת השלוחה המוזרה של קו 4 ל-THR?'
תוכל להסביר לי איך עובדת השלוחה המוזרה של קו 4 ל-THR?
( לעמוד שלי בתפוז )
05/09/2017 | 21:42
1
85
מאיפה הרכבות מגיעות, משני הצדדים של קו 4 הראשי?
לצפיה ב-'הנה קליפ של הדיווה הלאומית של איראן שמסביר איך: '
הנה קליפ של הדיווה הלאומית של איראן שמסביר איך:
05/09/2017 | 22:45
109
בנימה רצינית אני מניח שמדובר בשני ענפים של הקו הצהוב שמתפצלים ממנו כפי שבצפון מזרח העיר יש שני ענפים של קו התכלת.
 
גוגוש לעומת זאת עשתה ב2012 קליפ מאד גראפי וגאומטרי בשחור לבן עם פסיכודליה נוסח שנות השישים. הרקדניות והשרירן מצ'כיה שם הקליפ הוסרט ע"י במאי איראני גולה עבור אחד מערוצי הגולים שבו גוגוש פורשת את חסותה על הגירסה האיראנית - חופשית לכוכב נולד Googoosh Music Academy שצולמה בלונדון.
 
ההסבר וודאי קשור איכשהו לדוגמאות הפסיכודליות בתא ההקרנה המעניין, למטריות המסתובבות, לדגלוני האיתות ולפסים השחורים האנכיים.
לצפיה ב-'תודה רבה! מעניין ומקורי'
תודה רבה! מעניין ומקורי
05/09/2017 | 23:08
26
לצפיה ב-'השאלות שלי לגבי הקו לכרמיאל'
השאלות שלי לגבי הקו לכרמיאל
05/09/2017 | 20:58
3
213
1 - בצהריי היום כרמיאל מחליפים רכבת על מנת להגיע לתל אביב? (כי ראיתי שפרסמו שיהיה קישור לתל אביב רק בבוקר ובערב)
2 - הקו הפרברי עד לחוף הכרמל ישאר IC3 כמו הקו הנוכחי? או שיוחלף בצי אחר?
3 -  שלושה חודשים חינם? פרסמו על זה משהו? כי בינתיים לא ראיתי
4 - קווי הזנה פנימיים מכרמיאל? או שאין צורך ?
5 - כמה כסף הושקע בבניית תחנת כרמיאל ? ולמה נבנו בה כל כך הרבה רציפים אם היא תחנת קצה?
לצפיה ב-'1. כן. 4. יש המון קווים לתחנת כרמיאל.'
1. כן. 4. יש המון קווים לתחנת כרמיאל.
05/09/2017 | 22:56
161
גם עירוניים, גם פרבריים וגם בינעירוניים. תחנת כרמיאל נמצאת במרחק הליכה קצר מהתחנה המרכזית, ובנוסף לפחות חלק מהקווים יעצרו גם בתחנת הרכבת עצמה. אני לא חושב שיש איזשהו קו אוטובוס בכרמיאל שלא יעבור ברכבת.
לצפיה ב-'5.'
5.
06/09/2017 | 08:29
98
הקו לכרמיאל נבנה כך שבעתיד יוארך לכיוון קרית שמונה. גם מבחינת מפלס התחנה שתוכנן כך שבעתיד המסילה תעבור בהפרדה מפלסית מתחת לכביש הכניסה לכרמיאל הסמוך. כשהיינו בביקור בתחנה הסביר לנו מנהל הפרויקט שהמסילה לק"ש נמצאת בשלבי תיכנון.
בכל מקרה, תחנת קצה צריכה שיהיה בה מקום לדייר רכבות שאינן בנסיעה ולכן תמיד יהיו בה יותר מסילות. כך קיים בתחנת מלחה, במודיעין מרכז וגם יהיה בתחנת האומה בי-ם.
לצפיה ב-'פורסם בפייסבוק "כרמיאלי"'
פורסם בפייסבוק "כרמיאלי"
09/09/2017 | 17:15
9
 
לאור הנסיעה הראשונה של הרכבת מכרמיאל ב 20/9/17 אפשר להשיג כרטיסי רב קוו בעיריית כרמיאל החל מהיום בכניסה לעירייה בין השעות 08:00 - 16:00. מי שיש לו כבר כרטיס עם תמונה לא צריך לחדש. הנסיעה חינם ל 3 חדשים ואחרי זה 50% הנחה.
 
לצפיה ב-'מחלף הרוזמרין בי-ם הושלם - ''לחצות את ירושלים ללא רמזורים"'
מחלף הרוזמרין בי-ם הושלם - ''לחצות את ירושלים ללא רמזורים"
05/09/2017 | 19:57
8
485
 
היסטוריה בבירה
לחצות את ירושלים ללא רמזורים !
פרויקט כביש בגין - הפרויקט התחבורתי הגדול ביותר בירושלים הושלם סופית
הכביש יפתח לתנועה במלואו ביום חמישי 07.09.17 במעמד ראש-הממשלה, בנימין נתניהו, שר התחבורה, ישראל כץ וראש העיר ירושלים, ניר ברקת
עם פתיחת מחלף הרוזמרין וסיומו של פרויקט בגין דרום
הפרויקט בוצע על-ידי חברת מוריה
מחלף הרוזמרין מהווה את שער הכניסה הדרומי לעיר ירושלים
ומחבר ישירות את כביש בגין(50) לכביש המנהרות (60)
*******
היסטוריה בירושלים! קרוב ל-20 שנה לאחר שנחנך בפעם הראשונה, פרויקט כביש בגין - הפרויקט התחבורתי הגדול ביותר בירושלים יפתח לתנועה במלואו ביום חמישי - ט"ז אלול תשע"ז –07.09.17, עם פתיחתו של מחלף הרוזמרין וסיומו של פרויקט בגין דרום, המהווים את השלמתו הסופית של פרויקט כביש בגין כולו.
חנוכת הכביש תתקיים במעמד ראש הממשלה, בנימין נתניהו, שר התחבורה, ישראל כץ וראש-העיר ירושלים, ניר ברקת.
כביש בגין, הפרויקט התחבורתי של עיריית ירושלים ומשרד התחבורה, בביצוע חברת מוריה, שנפתח לתנועה לראשונה בשלהי שנות ה-90, שינה את פני העיר ירושלים, רשם פרק חדש בהיסטוריה התחבורתית של העיר ומהווה עורק התחבורה הראשי של עיר הבירה.
הכביש שלאורך השנים הוארך במקטעים שונים, מאפשר לחצות את ירושלים מצפון לדרום ומדרום לצפון ללא רמזורים ובתוצרתו הסופית מתחיל במחלף בן ציון נתניהו בחלקו הצפוני ומסתיים במחלף הרוזמרין החדש בחלק הדרומי, כאשר אורכו הסופי הינו כ- 16 ק"מ.
מחלף הרוזמרין שנחנך הבוקר מחבר באופן ישיר בין כביש בגין (50) לכביש המנהרות (60) ומהווה את שער הכניסה הדרומי של העיר ירושלים.
המחלף החדש כולל שני מפלסים (הפרדה מפלסית) ומנהרה באורך 70 מטרים. המפלס העליון הכולל שלושה נתיבים לכל כיוון ישמש את התנועה על רחוב הרוזמרין ובמסגרת העבודות להקמתו הונחה עליו התשתית לקו הכחול של הרכבת הקלה, הצפויה לעבור בציר זה. המפלס התחתון הינו חיבור ישיר לכביש המנהרות עם שני נתיבים לכל כיוון. המפלס התחתון של המחלף נפתח הבוקר לתנועה ובמהלך השבוע הקרוב יבוצעו ההתאמות הסופיות של המפלס העליון עד לפתיחתה של הצומת במתכונתה הסופית.
מחלף הרוזמרין יביא להקלה משמעותית בעומסי התנועה בדרום העיר ויגדיל את הנגישות לשכונות הדרומיות של ירושלים, לקריית הספורט הבינלאומית של ירושלים וכן לבית צפאפה, גוש עציון, אפרת, בית שמש, צור הדסה ועוד.
העבודות להקמת המחלף נמשכו כשנתיים וההשקעה הכספית בבנייתו הינה 140 מיליון ₪ (מתוך 1.25 מיליארד ₪ התקציב הכולל של פרויקט כביש בגין דרום).
השלמתו של מחלף הרוזמרין הביאה לסיומו של פרויקט בגין דרום שכלל את הארכתו של כביש בגין מצומת גולומב ועד לצומת הרוזמרין והחיבור לכביש 60 - בהשקעה כספית של 1.25 מיליארד. העבודות בפרויקט זה נמשכו כ-6 שנים.
פרויקט כביש בגין דרום הושלם תוך עמידה בלוחות הזמנים, בתקציב ובאיכות הביצוע שנקבעו בתכנונו. בנוסף, נבחר הפרויקט כפרויקט המצטיין בתחום התשתיות על ידי איגוד המהנדסים לבנייה ותשתיות בישראל וכ"פרויקט של השנה" על ידי העמותה לניהול פרויקטים PMI בתחרות ניהולי פרויקטים.
שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ: ציין כי מדובר בפרויקט התחבורה הגדול ביותר שבוצע בירושלים בשנים האחרונות ושינה את המציאות התחבורתית בעיר. "כביש בגין דרום בירושלים הוא למעשה 'נתיבי איילון' של תל אביב. הכביש מביא בשורה לכלל תושבי ירושלים, גוש עציון, אפרת, צור הדסה, ביתר וכן לתושבי השכונות הדרומיות של ירושלים ובהן גילה, הר חומה, בית צפפה, ארנונה ועוד . כביש בגין, מהווה נדבך נוסף במהפכה התחבורתית, שמקדם משרד התחבורה, בכל רחבי הארץ ובכללם גם במטרופולינים הגדולים. מדובר בפרויקט נוסף של משרד התחבורה, שיתרום לפיתוח ירושלים כולה וישפר את זרימת התנועה בבירה. כמו כן, הוא יאפשר להעביר את התנועה הבינעירונית מרחובות ירושלים, לכביש בגין ובכך גם לצמצם באופן משמעותי את זיהום האוויר של תושבי הבירה".
לדברי ראש-העיר ירושלים, ניר ברקת: סיום פרויקט "כביש בגין" הופך את ירושלים לעיר המובילה בתשתיות תחבורה, כראוי לבירת ישראל. הכביש מאפשר לחצות את הבירה במהירות מדרום לצפון, ללא רמזורים, מביא להקלה משמעותית בתנועה בדרום העיר ומחבר אותו למרכז וצפון העיר - לרווחת התושבים. תושבי ירושלים והסביבה מרוצים מהכביש שמקצר עבורם משמעותית את זמן ההגעה לבית ולעבודה. הכביש הינו פרויקט משותף למשרד התחבורה ולעירייה בהשקעה של מיליארדי שקלים, המעלה את איכות חיי תושבי ירושלים והסביבה. בכוונת משרד התחבורה והעירייה להמשיך ולפתח את תשתיות התחבורה בעיר באמצעות המשך הקמת קווי רכבת קלה חדשים, הארכת קו הרכבת הקיים, שדרוג הכניסה לעיר ועוד".
מנכ"ל חברת מוריה, דורון נויוירט אומר: פרויקט כביש בגין הוא נקודת ציון היסטורית עבור העיר ירושלים ועבור חברת מוריה, מבצעת הפרויקט, המלווה אותו מהנחת אבן הפינה הראשונה בשנות ה-90 ועד להשלמתו הסופית כעת. תרומתו הגדולה של כביש בגין באה לידי ביטוי בשיפור המשמעותי בזרימת התנועה מצפון העיר לדרומה בשני הכיוונים, בהפחתת עומסי התנועה, בהגדלת הנגישות לשכונות הדרומיות בעיר ובחיבור הישיר לפרברי ירושלים. כמו כן השלמת כביש בגין מהווה פוטנציאל להקמתן של אלפי יחידות דיור במטרופולין ירושלים. פרויקט כביש בגין הינו חלק מרכזי נוסף במהפכת פיתוח התשתיות, הכבישים והתעבורה שעוברת ירושלים בשנים האחרונות ולמרות מורכבותו של הפרויקט הצליחה חברת מוריה לסיימו תוך עמידה בלוחות הזמנים, בתקציב ובאיכות הביצוע שנקבעו מראש" .
לצפיה ב-'אני לא רואה פקקים רק מחלפים '
אני לא רואה פקקים רק מחלפים
05/09/2017 | 20:01
1
100
לצפיה ב-'דווקא היום ביבי נסע ברכבת לכרמיאל בלי המחלף בכניסה לעיר '
דווקא היום ביבי נסע ברכבת לכרמיאל בלי המחלף בכניסה לעיר
05/09/2017 | 20:06
110
לצפיה ב-'מעניין אם האוטובוסים ימשיכו ליסוע דרך גילה'
מעניין אם האוטובוסים ימשיכו ליסוע דרך גילה
05/09/2017 | 20:05
5
185
או שייסעו דרך בגין.
לדעתי הכי טוב שיעלו למחלף וימשיכו ישר לתחנה (שאינני יודע אם קיימת בפועל) וירדו מיד לבגין. כך גם תהיה גישה נוחה לקו הכחול לכשייבנה בע"ה למרכז העיר וכמובן לשכונת גילה.
ואותו הדבר לתחנת קניון מלחה (כי יש הרבה ביקוש לקניון ולאיצטדיון) ומיד למרכזית.
2 התחנות האלו מספיקות
לצפיה ב-'אני מאמין שבעתיד ייפתחו קווים לגוש עציון שלא יעברו דרך גילה'
אני מאמין שבעתיד ייפתחו קווים לגוש עציון שלא יעברו דרך גילה
05/09/2017 | 22:10
4
140
בטח אלו יהיו קווים שיפעלו בשעות הבוקר מגוש עציון, ובחזור בשעות הצהריים שאלה שעות העומס.
מאמין שגם לביתר עילית והסביבה יהיו קווים כאלה.
לצפיה ב-'אני מעריך שהקווים לביתר עילית יהיו הראשונים'
אני מעריך שהקווים לביתר עילית יהיו הראשונים
06/09/2017 | 09:53
3
132
ליסוע ישירות.
בכל  כביש  מהיר  חדש  שנפתח  תמיד קווי החרדים 
הראשונים  ליסוע.
כשכביש מכבית נפתח  קווים  292  להדר גנים ו280
לאלעד  הועברו אליו  הרבה לפני הקווים  האחרים.
כשנפתח  הקטע הצפוני של  כביש  6  ממחלף  עירון
למחלף  עין  תות  קו  999 ירושלים-רכסים  היה הראשון ליסוע בו.
לצפיה ב-'לצערי אתה צודק'
לצערי אתה צודק
06/09/2017 | 10:04
2
132
אבל אנחנו יכולים רק ללמוד איך פועלים נכון - איגוד כקבוצה המודעת לכח ולצרכים שלה ופניה לנותן השירות בדרישה להתאים.
בפרט בתחבורה הציבורית, בה אחוז המשתמשים בציבור החרדי גבוה עשרת מונים מבציבור הכללי.
בעבר היתה גם הקפדה מצידם שיהיה תחנות רק בשכונות החרדיות, וזה ממש היה מעצבן! אם כבר האוטובוס עובר בתחנה וכבר יש בזכות התיבור החרדי מספיק ביקוש - מה הבעיה לעצור בתחנה חשובה כדי לעזור לעוד אנשים?!
אבל היום זה מצוי פחות. לדוגמא - קווי ירושלים עוצרים בבנייני האומה הסמוכה לתחנה המרכזית בעיר. קווי בית שמש-מודיעין עילית עוצרים לעליה וירידה במודיעין.
אבל זה עדיין קיים בחלק מהקווים האחרים. כגון הקו ביום שישי ממודיעין עילית לצפת שאינני זוכר את מספרו - לא עוצר להעלות נוסעים בצומת שילת. למה?!
לצפיה ב-'עכשיו נשאר להכפיל את המנהרות'
עכשיו נשאר להכפיל את המנהרות
06/09/2017 | 14:25
1
139
לפי מה שפרסמו פה בפורום בעבר, תוקם מנהרה נוספת לכיוון גוש עציון ברוחב שלושה נתיבים. שניים "רגילים" (כך שיהיו שני נתיבים רגילים לכל כיוון, שניים במנהרה הקיימת ושניים במנהרה החדשה)  והנתיב השלישי ישמש כנתיב תח"צ עם כיוון מתחלף בהתאם לשעות היום. 
לצפיה ב-'אכן. מצרף קישור להדמיה מעולה'
אכן. מצרף קישור להדמיה מעולה
06/09/2017 | 23:22
99
בהחלטה הזו רואים בבירור את השינוי בקרב מקבלי ההחלטות, היום כבר ברור לכולם כי כל פרויקט המרחיב כבישים צרריך לבוא עם חיזוק לתח"צ. לכן מסילת 531 נבנית יחד עם הכביש, והפרויקטים העתידיים מובנים עם נת"צ כמו הרחבת כביש 4, וכן הרחבת שדרות סיירת דוכיפת בי-ם מיחזמא לכביש עוזי נרקיס. ברור לי שאם ההחלטה להרחיב את כביש 1 היתה מתקבלת היום היה גם נתיב לתח"צ משער הגיא (טוב, לפחות יהיה ממחלף מוצא).
 
הערות בנוגע לסרטון:
1. ניתן לראות יפה איך הנת"צ מתחבר לשני הכיוונים במחסום בקצה הדרומי ומעט צפונה מהמנהרה הצפונית.
2. לנוסעים צפונה הנת"צ יתחיל בצומת אל-חאדר ויתחבר במחסום בעוד לנוסעים דרומה הוא יסתיים במחסום.
3. יש פקק במחסום! מוכיח את ההבנה בקרב מקבלי ההחלטות שהרחבת כביש אינה מעלימה פקקים ומדגישה שוב את הצורך בנת"צ
4. לקראת סוף הסרטון ישנו כביש עלום המתחבר לכביש 60 מיד לאחר שעוברים את קצה המנהרה הצפונית. מי הוא ומה הוא? אולי כביש הטבעת הדרומי לעתיד לבוא? סתם טעות של הגרפיקאים? (ולא מדובר במחלף רוזמרין, זה עוד לפניו) 
לצפיה ב-'לא קשור לפורום, אבל מספיק חשוב - חדשות מנמל תעופה רמון:'
לא קשור לפורום, אבל מספיק חשוב - חדשות מנמל תעופה רמון:
05/09/2017 | 18:52
3
202
לצפיה ב-'הצלחת שדה התעופה תלוייה בחיבור מסילתי לעיר אילת'
הצלחת שדה התעופה תלוייה בחיבור מסילתי לעיר אילת
05/09/2017 | 19:00
2
192
tram-train שתיסע לתוך העיר וממש עד דלתות המלונות תהפוך את השדה להצלחה
לצפיה ב-'הצלחת נמל התעופה'
הצלחת נמל התעופה
06/09/2017 | 12:34
1
162
תלויה במידה רבה באוטובוס שיפעל 24/7 מפתח הטרמינל ויפזר את הנוסעים העירה. אם לא, אז לכל הפחות שהמלונות יתאגדו ליצירת שאטל שיאסוף את הלקוחות מנמל התעופה ויסיע אותם לשם לפי הצורך.
אם אנשים יצטרכו לשלם בנוסף למחיר הטיסה גם מחיר של מונית ספיישל לשני הכיוונים זה יהפוך את הטיסה להרבה פחות אטרקטיבית.
ממש אין חובה שהתחבורה תהיה מסילתית.
לצפיה ב-'עם פתיחת השדה ייפתחו שני קווים'
עם פתיחת השדה ייפתחו שני קווים
06/09/2017 | 14:16
151
האחד למלונות
השני לשכונות אילת
בנוסף כמובן שנהגי מוניות אילת מרוויחים מהמהלך...
לצפיה ב-'רכבת במוצש לנתב"ג'
רכבת במוצש לנתב"ג
05/09/2017 | 15:45
1
142
הרכבת הראשונה מחיפה לנתבג מגיעה בשעה 2300 בלילה .הטיסה בשעה 1:00 בלילה עם אלעל (מגיעים שעתיים לפני טיסה)האם אנחנו מסתכנים ועלולים לפספס את הטיסה?כמובן שאת הצקאין נעשה יום קודם....השאלה אם יש לחץ ב9.9.17. ?
לצפיה ב-'לדעתי את מסתכנת, בעיקר אם את צריכה לשלוח מזוודות'
לדעתי את מסתכנת, בעיקר אם את צריכה לשלוח מזוודות
05/09/2017 | 17:43
113
אם את לא שולחת מזוודות, אפשר להגיע גם שעה וחצי ולעבור את זה בשלום.
 
לצפיה ב-'חניכת קו הרכבת ת"א - כרמיאל'
חניכת קו הרכבת ת"א - כרמיאל
05/09/2017 | 12:32
28
393
ברגעים אלו הסתיימה חניכת קו הרכבת ת"א - כרמיאל במעמד ראש הממשלה, שר התחבורה, מנכ"ל רכבת ישראל ומנכ"ל נתיבי ישראל את קו רכבת הגליל.

מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ ציין כי מדובר בפרויקט הנדסי מורכב הכולל את מנהרת הרכבת המשמעותית ביותר בישראל, שאורכה הכולל מגיע לכ-10 קילומטרים. במנהרה הותקנו מערכות הבטיחות והביטחון מהמתקדמות ביותר בעולם. זאת, תוך התחשבות בנושא הסביבתי, בו אנו רואים חשיבות שאין כדוגמתה כחברה ממשלתית, באה כוחו של משרד התחבורה.
 
להלן נתונים:
• עלות פרויקט רכבת הגליל – 2.8 מיליארד ₪. 
• אורך המסילה – 23 ק"מ.
• שתי מנהרות לכל צד באורך כולל של 4.7 ק"מ.
• 8 הפרדות מפלסיות, קטעי גישור וסלילת כבישים ודרכי שירות.
• שתי תחנות נוסעים חדשות: אחיהוד וכרמיאל.

- תחנת אחיהוד:
מבנה תחנה מרכזי, שני רציפי צד, מבנה מערכות שליטה ובקרה, תחנה לשירות הנוסעים, חניון המכיל 200 מקומות חניה.
 
- תחנת כרמיאל:
מרכז תחבורה רחב היקף המשמש אוטובוסים ותחבורה ציבורית, מבנה תחנה הכולל שני רציפים, טרמינל נוסעים בן שתי קומות, מגרש חניה המכיל 750 מקומות חניה.
 
 
• תדירות:
שתי רכבות בשעות השיא לכל כיוון, אחת עד באר שבע ואחת לחיפה חוף הכרמל. 
רכבת אחת בשעות השפל – עד חיפה חוף הכרמל. 
כרמיאל – חוף הכרמל – 18 רכבות ביממה.
כרמיאל – ב"ש (דרך תחנות ת"א) – 8 רכבות: 4 רכבות בשעות הבוקר, 4 רכבות בשעות אחה"צ/ערב.
 
• שעות פעילות:
רכבת ראשונה מכרמיאל (05:33) לחיפה חוף הכרמל (06:24).
רכבת ראשונה מחיפה חוף הכרמל (05:57) לכרמיאל (06:50).
רכבת אחרונה מכרמיאל (22:33) לחיפה חוף הכרמל (23:24).
רכבת אחרונה מחיפה חוף הכרמל (22:57) לכרמיאל (23:50).
 
זמני נסיעה:
כרמיאל – חיפה מרכז השמונה: 35 דקות.
כרמיאל – ת"א סבידור מרכז: שעה ושלושים וחמש דקות.
כרמיאל- ב"ש מרכז: שעתיים וחמישים ושש דקות.
 
 
מקור: פייסבוק נתיבי ישראל.
לצפיה ב-'כמות הזמן שלוקח לעבור את חיפה מדגים את הצורך בחשמול'
כמות הזמן שלוקח לעבור את חיפה מדגים את הצורך בחשמול
05/09/2017 | 13:27
13
272
אבל גם בתוואי "עוקף חיפה"
לצפיה ב-'האצה מהירה יותר ודילוג על כמה מתחנות חיפה יקצרו את הנסיעה.'
האצה מהירה יותר ודילוג על כמה מתחנות חיפה יקצרו את הנסיעה.
05/09/2017 | 14:46
12
211
יתכן שמסילה פרברית חדשה בין חדרה מערב לזכרון יעקב תספק מסלול אטרקטיבי יותר לצד הדרומי של פרברית חיפה עם תחנות במרחק הליכה ממקודים כמו פארק קיסריה, מעגן מיכאל, ובית החולים הלל יפה. על מסילת החוף הראשית ניתן להוסיף תחנות פרבריות לצד המסילה במקומות כמו הבונים, דור, ולמרגלות טירת הכרמל. מסלול פרברי עמוס יותר ותדיר יותר משני עברי העיר חיפה יאפשר להתבסס על הרכבת הפרברית לקפיצות של תחנה או שתיים בתוך העיר חיפה וישחרר את הרכבות הבינעירונית מהצורך לעצור בכל ארבעת התחנות הראשיות בעיר ובתחנת חיפה מזרח / בית המכס אם וכאשר זו תיפתח תחדש.
 
בגלל המוקדים התחבורתיים במטרופולין חיפה עדיף שתהיינה שתי עצירות בלבד ברכבות הבינעירוניות: חוף הכרמל ולב המפרץ. ויתור על שתי תחנות הביניים הקיימות והאצה חשמלית יחסכו כ10 דקות נסיעה במסלול הנוכחי ללא צורך במינהור יקר ומסובך בכרמל. עם הוספת תחנת בית המכס מדובר בחיסכון זמן ניכר יותר של כרבע שעה מול הרכבות המאספות.
 
 
לצפיה ב-'מסכים עם כל הנקודות'
מסכים עם כל הנקודות
05/09/2017 | 16:02
11
137
אבל עם כל זאת מסילה דרך יוקנעם שתעקוף את חיפה היא הפתרון לטווח ארוך
לצפיה ב-'מסילה כזו לא תשרת קווים עם תדירות נורמלית מהצפון למרכז'
מסילה כזו לא תשרת קווים עם תדירות נורמלית מהצפון למרכז
05/09/2017 | 16:47
10
131
ולדרום ולכן כדי להחזיק קישור באמת שמיש בין הגליל המערבי והגליל בכלל לבין מרכז ודרום הארץ, הקישור הזה צריך לכלול גם את הביקוש מ/ל חיפה.
 
מלבד זאת שעקיפה של חיפה משמעותה החלשת חיפה כמרכז המטרופוליני של הצפון.
לצפיה ב-'"עקיפה" דרך יוקנעם ומסילת עירון תהיה באורך דומה. '
"עקיפה" דרך יוקנעם ומסילת עירון תהיה באורך דומה.
05/09/2017 | 18:11
104
אמנם הנסיעה תהיה באופן כללי בכיוון דרום אבל מדובר בהחלפת חצי סיבוב בצורת C ששיאו צפונה בסוג של עיקוף בצורת L שהחיבור ממנו למסילת החוף ארוך בהרבה מחצי הסיבוב בחיפה.
 
 
לצפיה ב-'ומה המהירות המקסימלית לנסיעה דרך חיפה?'
ומה המהירות המקסימלית לנסיעה דרך חיפה?
05/09/2017 | 18:23
8
94
בהנחה של מסילה "מחושמלת" ושני עצירות בלבד
לצפיה ב-'תלוי כיצד יוחלט לבצע את ריבוע המסילות בתוך חיפה'
תלוי כיצד יוחלט לבצע את ריבוע המסילות בתוך חיפה
05/09/2017 | 18:40
7
98
אם זוג המסילות הנוסף (המהיר) יבוצע במינהור, אפשר יהיה להגיע למהירות גבוהה בין לב המפרץ לחוף הכרמל. בתוואי הקיים אני מניח שהמהירות לא תהיה גבוהה, אבל גם לביטול עצירות בחיפה מרכז ובבת גלים יש משמעות.
לחשמול תהיה משמעות דווקא בעיקר עם העצירות, בגלל התאוצה המהירה יותר. אם יבטלו לרכבות הבינעירוניות את שתי העצירות, ההשפעה של החשמול תהיה מינורית יותר.
לצפיה ב-'מה עם הרעיון למנהר את הקו ולבנות רכבת קלה בין שני הקצוות?'
מה עם הרעיון למנהר את הקו ולבנות רכבת קלה בין שני הקצוות?
05/09/2017 | 20:14
6
86
אני זוכר שבזמנו זה היה נשמע טוב כי ככה ההר יתחבר מבחינה עירונית לחוף הים ממנו הוא מנותק כיום
לצפיה ב-'למנהר את כל ארבע המסילות ולהוציא את הרכבת הכבדה מחיפה'
למנהר את כל ארבע המסילות ולהוציא את הרכבת הכבדה מחיפה
05/09/2017 | 20:38
5
97
לחלוטין?
מה טוב ברעיון הזה?
 
כשתחנות הרכבת נמצאות מחוץ לערים או בשוליהן אוהבים להתלונן על כך. אבל כאשר יש תחנות בתוך העיר, מציעים רעיונות להוציא אותן מהעיר...
לצפיה ב-'לא, מה פתאום?'
לא, מה פתאום?
05/09/2017 | 20:53
4
83
כוונתי להשאיר את תחנות לב המפרץ וחוף הכרמל, ולחבר ביניהן ע"י רכבת קלה. כך גם העיר תתחבר עם הים, גם תישאר הגישה המהירה לתחנות בת גלים והשמונה (למעט הזמן הקצר שימתינו בהחלפה, אך לרכבת קלה יש תדירות טובה) וניתן יהיה להוסיף עוד תחנות ע"פ הצורך. וכמובן קיצור זמני הנסיעה הבין-עירוניים
הרי מדובר בלב עיר,  רובם הגדול של הנוסעים (כולל תושבי חיפה) משתמשים בתחנות חוף הכרמל ולב המפרץ. ולכן לדעתי זו חלופה טובה.
 
אבל מכל מקום, אני מבין שהיא כנראה לא תקודם
לצפיה ב-'להוציא את הרכבת הכבדה לחלוטין מהעיר התחתית זה להוציא אותה'
להוציא את הרכבת הכבדה לחלוטין מהעיר התחתית זה להוציא אותה
05/09/2017 | 21:00
3
102
מהעיר.
לרכבות פרבריות (כבדות) בצפון בהחלט יש מקום בתוך העיר חיפה.
מה תעשה עם רכבת העמק למשל אם הרכבת הכבדה תוצא מתוך חיפה? לב המפרץ תהיה תחנת הקצה?
לצפיה ב-'כן, למה לא?'
כן, למה לא?
06/09/2017 | 00:52
2
57
מלב המפרץ. ימשיכו או ברכבת קלה (על תוואי המסילה הכבדה כיום) או במטרונית או באוטובוסים או ברכבל או עם הרכבת הכבדה אם יעדם לאזור זה של חיפה (כגון מת"ם או למרכז הארץ.
בדיוק כפי שמתוכנן לרכבת הקלה מנצרת עילית
זו פגיעה מינורית עבור מי שמגיעים ממזרח או מצפון לחיפה ושצריכים ספציפית לסביבות תחנות חיפה מרכז-השמונה ובת גלים שיצטרכו להחליף לרכבת קלה. מי שירצה להגיע לשכונות הגבוהות כבר כיום יעדיף בלב המפרץ (כמובן לאחר שתיפתח לב המפרץ-מזרח)  ושיפור משמעותי עבור מי מהם שיעדו לכניסה הדרומית של חיפה או למרכז הארץ ובעיקר לתושבי חיפה שיתחברו שוב לים שנותק מהם.
אמנם, צריך לחשוב על דרך בה רכבות המשא (גם ממזרח וגם מדרום) תוכלנה להגיע לנמל. אם בכל מקרה ייצטרכו מסילת רכבת כבדה אז ברור שכבר עדיף שיקוע בתוואי הקיים
לצפיה ב-'הניתוק מהים והחיבור אליו זו סיסמה חסרת שחר'
הניתוק מהים והחיבור אליו זו סיסמה חסרת שחר
06/09/2017 | 01:36
1
71
ממילא באזור העיר התחתית יש נמל ולא יהיה שם שום חיבור לים ובין בת גלים לחוף הכרמל יש את דרך ההגנה שמנתקת את העיר מהים הרבה יותר מאשר מסילת הרכבת.
 
יש הגיון בזוג מסילות ממונהרות עבור רכבות בינעירוניות, אבל אין הגיון במנהור של ארבע מסילות בין לב המפרץ לחוף הכרמל.
שירות פרברי שנכנס לתוך חיפה צריך להיות.
 
חוץ מזה ששתי תחנות לב המפרץ לא מתוכננות ולא מתאימות להיות תחנות קצה.
לצפיה ב-'זה נכון שאין הגיון למנהר 4 מסילות כבר מאיזור לב המפרץ '
זה נכון שאין הגיון למנהר 4 מסילות כבר מאיזור לב המפרץ
08/09/2017 | 18:41
13
יחד עם זאת - יש הגיון רב מאוד בלמנהר/לשקע 4 מסילות מאזור בית המכס בעיר התחתית ועד חוף הכרמל . מדובר במקטע רגיש של 8 ק״מ בלבד. שתי המסילות הקיימות באזור זה הן בהחלט חייץ.
יש תכנית בנין עיר מאושרת לשיקוע (4 מסילות) בין בית המכס לדגון.
הדיונים כעת מתייחסים לאזור שבין דגון לחוף הכרמל. 
לצפיה ב-'חישמול הקו נדחה ל 2021 לפי TheMarker היום.'
חישמול הקו נדחה ל 2021 לפי TheMarker היום.
05/09/2017 | 16:10
1
278
פעם דובר על אפריל 2016, ראו מכרז נתיבי ישראל מיוני 2013.
לצפיה ב-'כבר מזמן ידוע שסדר החישמול השתנה ושהחישמול של המסילות בצפון'
כבר מזמן ידוע שסדר החישמול השתנה ושהחישמול של המסילות בצפון
05/09/2017 | 16:39
175
נדחה ל-2021.
זה פורסם בפורום כבר מספר פעמים בעבר.
לצפיה ב-'מבחינת זמן הנסיעה נראה שמדובר בבשורה של ממש!'
מבחינת זמן הנסיעה נראה שמדובר בבשורה של ממש!
05/09/2017 | 17:10
5
182
כיום באוטובוס מהתחנה המרכזית בכרמיאל לוקח כ40 דקות ומעלה להגיע רק למרכזית המפרץ! וזה עוד בקו המהיר (262).
לפי הזמנים הנ"ל עושה רושם שנסיעה למרכזית המפרץ תיקח פחות מחצי שעה, ולקריות אפילו כ20 דקות בלבד. שיפור שירות עצום!
לצפיה ב-'בקו שעות העומס כרמיאל-באר שבע זה יהיה מהיר עוד יותר'
בקו שעות העומס כרמיאל-באר שבע זה יהיה מהיר עוד יותר
05/09/2017 | 18:29
4
139
כי הקו הזה לא יעצור בתחנות קריית חיים וחוצות המפרץ. וגם קריית מוצקין תקבל שידרוג - תוספת של קו רכבת מהיר לחיפה פעם בשעה
לצפיה ב-'גם היום יש לקרית מוצקין קו מהיר לחיפה'
גם היום יש לקרית מוצקין קו מהיר לחיפה
05/09/2017 | 18:41
1
116
הקו למודיעין שלא עוצר בעתלית, לא עוצר גם בקרית חיים וחוצות המפרץ.
לצפיה ב-'אני יודע.'
אני יודע.
05/09/2017 | 19:16
91
כשאמרתי "תוספת" של רכבת מהירה בשעה התכוונתי לומר "בנוסף לרכבת הקיימת
לצפיה ב-'מעניין גם בעצם אם הקו לבאר שבע יעצור באחיהוד'
מעניין גם בעצם אם הקו לבאר שבע יעצור באחיהוד
05/09/2017 | 19:22
1
102
יכול להיות שבדומה לתחנות לוד, רמלה ולהבים-רהט בדרום הקו המהיר הזה לא יעצור באחיהוד - כלומר הקו יהיה מהיר ביותר ויהיה כזה:
כרמיאל - קריית מוצקין - 4 תחנות חיפה - חדרה מערב - 4 תחנות תל אביב - קריית גת - 2 תחנות באר שבע.
לצפיה ב-'לדעתי כל הרכבות יעצרו באחיהוד. לא זוכר שאי פעם פורסם אחרת.'
לדעתי כל הרכבות יעצרו באחיהוד. לא זוכר שאי פעם פורסם אחרת.
05/09/2017 | 23:11
32
לצפיה ב-'רוב שעות היום ברכב מכרמיכול לב"ש זה כ 2 ועשרים דקות שעתיים ו'
רוב שעות היום ברכב מכרמיכול לב"ש זה כ 2 ועשרים דקות שעתיים ו
05/09/2017 | 18:36
2
155
וחצי גג
 
ולמה אין רכבות בלילה לנתב"ג ?
לצפיה ב-'כי רכבות הלילה נשארו מ/ל נהריה'
כי רכבות הלילה נשארו מ/ל נהריה
05/09/2017 | 18:42
50
לצפיה ב-'ראיתי פרסום על שאטלים לעכו/מוצקין'
ראיתי פרסום על שאטלים לעכו/מוצקין
05/09/2017 | 23:43
74
בלילה.
לצפיה ב-'מספר הרכבות ומסלולם '
מספר הרכבות ומסלולם
05/09/2017 | 23:43
2
106
האם מספר הרכבות ומסלולם הוא קבוע עד שייפתח הקו לירושלים או שמדובר במשהו זמני שישתנה בעוד תקופה כשיוודעו באופן מדוייק יותר הביקושים והרגלי הנוסעים  ?
 
האם יש אילוץ כלשהו שבגללו לא ניתן להפעיל רכבת שתגיע לכרמיאל בשעת ליל מאוחרת יותר מכפי שמתוכנן כעת ?
 
 
לצפיה ב-'מצאתי התייחסות לשאלתי'
מצאתי התייחסות לשאלתי
05/09/2017 | 23:51
1
83
מנכ"ל הרכבת, שחר אילון, אמר לפני תחילת האירוע כי כשירות לתושבי כרמיאל, תפעיל הרכבת שאטל בשעות הלילה מהתחנה בכרמיאל, לעכו או לקריית מוצקין, לטובת הנוסעים לנמל התעופה בן גוריון. "בלוח הזמנים הבא צפויה הרכבת מכרמיאל להגיע לנתב"ג ולמודיעין", אמר אילון. עוד אמר המנכ"ל כי "רכבת הגליל היא שלב נוסף לקראת הדור הבא של רכבת ישראל. אנו כבר מוכנים להפעלת הנסיעות הסדירות החל מערב ראש השנה ואיישנו את תחנות הרכבת החדשות - אחיהוד וכרמיאל - במיטב הצוותים, הנהגים והפקחים".
לצפיה ב-'אני מנחש שבלו״ז הבא רכבות הלילה יגיעו לכרמיאל ולנהריה'
אני מנחש שבלו״ז הבא רכבות הלילה יגיעו לכרמיאל ולנהריה
05/09/2017 | 23:59
92
לסירוגין.
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 5/9 '
שרשור הכוונה ומודיעין 5/9
05/09/2017 | 10:32
12
13
לצפיה ב-'בוקר טוב, איזה קו מגיע לתל גיבורים 5 בת"א'
בוקר טוב, איזה קו מגיע לתל גיבורים 5 בת"א
05/09/2017 | 11:23
7
21
(האופציות ליציאה הן )- מאבן גבירול , או  קניון עזריאלי או  שאול המלך ?
  תודה


 
לצפיה ב-'מאבן גבירול 126, מעזריאלי 173'
מאבן גבירול 126, מעזריאלי 173
05/09/2017 | 12:13
6
25
משאול המלך (מול בית הדר-דפנה) אפשר לקחת את קו 7 , אבל הוא הרבה יותר איטי ומפותל משני הקווים האחרים שציינתי.
לצפיה ב-'משאול המלך'
משאול המלך
05/09/2017 | 12:44
4
17
אפשר פשוט לקחת 70 או 142 בכיוון מערב לאבן גבירול ומשם להמשיך עם 126
לצפיה ב-'+מאבן גבירול אפשר לקחת גם 189'
+מאבן גבירול אפשר לקחת גם 189
05/09/2017 | 13:01
3
20
הוא מוריד בבן צבי
לצפיה ב-'תודה רבה ! 2 שאלות - האם ל- 126 יש תחנה בתל גיבורים 5? '
תודה רבה ! 2 שאלות - האם ל- 126 יש תחנה בתל גיבורים 5?
05/09/2017 | 21:03
2
11
ומה המרחק  מהתחנה בן צבי  (קו 189 ) לתל גיבורים 5?
לצפיה ב-'126 מוריד ברחוב עצמו'
126 מוריד ברחוב עצמו
05/09/2017 | 21:16
1
88
תצטרכי לחזור מעט אחורה ולעבור את הכביש.
במקרה של 189 תצטרכי לחזור מבן צבי אחורה ולפנות שמאלה ברמזור הקרוב, משם זו הליכה של 100 מטר למקום.
לצפיה ב-'האם יש לך מושג איך קוראים לתחנה של126? '
האם יש לך מושג איך קוראים לתחנה של126?
05/09/2017 | 21:45
15
תודה
לצפיה ב-'תודה תודה '
תודה תודה
05/09/2017 | 21:04
10
לצפיה ב-'תח"צ בראש השנה'
תח"צ בראש השנה
05/09/2017 | 09:58
3
171
הי כולם
אני מחפשת גישה לתחבורה כלשהי בין עפולה והאיזור לתל אביב או רמת גן ביום חמישי בערב או שישי.
יש חיה כזו?
האם מרביעי בערב עד מוצ"ש לא תהיה תחבורה ציבורית?
לצפיה ב-'לצערנו את צודקת'
לצערנו את צודקת
05/09/2017 | 15:31
42
במשך כ 3.5 ימים ברצף לא תהייה תחבורה ציבורית .
לצפיה ב-'ובאותו נושא: "תחבורה ציבורית בשבת - רק לפי צרכים'
ובאותו נושא: "תחבורה ציבורית בשבת - רק לפי צרכים
05/09/2017 | 15:33
1
60
לצפיה ב-'עצוב'
עצוב
07/09/2017 | 10:50
4
לצפיה ב-'שינוי נוסף ברכבת החל מיום ראשון 24.9 - פיצול קו ירושלים מלחה'
שינוי נוסף ברכבת החל מיום ראשון 24.9 - פיצול קו ירושלים מלחה
05/09/2017 | 08:56
21
548
בית שמש מקו בית שמש - הרצליה / תל אביב.
בימי חול לא יהיו רכבות ישירות בין ירושלים לתל אביב.
בימי שישי ומוצ"ש לא יהיה פיצול.
לצפיה ב-'מכת מחץ לקו הגוסס ממילא'
מכת מחץ לקו הגוסס ממילא
05/09/2017 | 09:58
5
364
הצעד ייטיב מן הסתם לנוסעי בית שמש שהם רבים הרבה יותר מנוסעי ירושלים ומן הסתם נעשה לאחר שיקול דעת (בפרט שכבר נוסה בעבר) אבל אם מסתכלים על נוסעי ירושלים שהעדיפו מסיבות כאלו ואחרות ליסוע בקו זה (נוחות, זמנים קבועים של רכבת, תושבי דרום מערב העיר) - הצעד הזה יפגע ברובם. אבל שוב, כנראה שהם המיעוט שייפגע לטובת הרוב.
נ"ב - איזה כיף לקרוא בפורום ולקבל ספויילרים לגבי התוכניות. חברים שלי רבו להאמין שהקו יפוצל שוב כשסיפרתי להם לאחר שמישהו כתב על זה כאן לא מזמן (אולי אתה כתבת עמוד השדרה? לא זוכר). תודה!
לצפיה ב-'סביר להניח שהפיצול לא מבוצע בגלל ניתוח ביקוש, אלא בגלל המצב'
סביר להניח שהפיצול לא מבוצע בגלל ניתוח ביקוש, אלא בגלל המצב
05/09/2017 | 10:08
345
העגום של קרונועי ה IC3.
אני לא כתבתי בעבר על הפיצול ואני גם לא זוכר מי כתב, אבל זה תמיד נכתב בהקשר של מצב הקרונועים או של פתיחת הקו המהיר.
אני מעריך שאם לא הייתה בעיה עם מצבת הקרונועים, היו משאירים את הקו ללא פיצול עד פתיחת הקו המהיר, ולו כדי שפורמלית יישאר קו רכבת בין ירושלים לת"א.
אם מבוצע פיצול כעת זה כנראה נעשה מחוסר ברירה.
לצפיה ב-'נקווה שזה מה שישכנע את ההתאחדות לכדורגל '
נקווה שזה מה שישכנע את ההתאחדות לכדורגל
05/09/2017 | 19:59
3
220
שלא לקיים משחקים חשובים בטדי. גם ככה ההגעה לגמר האחרון הייתה סיוט של ממש .מניסיון אישי .
לצפיה ב-'דווקא אחרי מה שקרה בסמי עופר נראה שצפויים יותר משחקים בטדי'
דווקא אחרי מה שקרה בסמי עופר נראה שצפויים יותר משחקים בטדי
05/09/2017 | 20:01
2
73
לצפיה ב-'הקמפיין הבא יהיה בהברפלד עם כרטיס צ'ופר לסופרלנד'
הקמפיין הבא יהיה בהברפלד עם כרטיס צ'ופר לסופרלנד
05/09/2017 | 20:02
1
58
לצפיה ב-'בשביל הסופרלנד אני אגיע '
בשביל הסופרלנד אני אגיע
05/09/2017 | 20:08
41
לצפיה ב-'(ללא נושא)'
(ללא נושא)
05/09/2017 | 21:00
7
69
לצפיה ב-'אפשר כבר לראות את הלו"ז החדש מה-20.9, למעט תחנות אחיהוד'
אפשר כבר לראות את הלו"ז החדש מה-20.9, למעט תחנות אחיהוד
05/09/2017 | 21:01
6
196
וכרמיאל.
לצפיה ב-'סליחה, התכוונתי ללוז של הקו החדש -כרמיאל'
סליחה, התכוונתי ללוז של הקו החדש -כרמיאל
05/09/2017 | 21:05
5
75
לצפיה ב-'אפשר לראות חלקית גם את הלו"ז של שני הקווים לכרמיאל, אבל'
אפשר לראות חלקית גם את הלו"ז של שני הקווים לכרמיאל, אבל
05/09/2017 | 21:09
4
181
בינתיים רק מ/עד קרית מוצקין.
למשל, מה-24.9 אפשר לראות את ההארכה של קו באר שבע - חיפה עד קרית מוצקין.
ומה-20.9 לא רואים את רוב הרכבות הפרבריות בעכו אלא רק מ/עד קרית מוצקין.
את הלו"ז של תחנות אחיהוד וכרמיאל ניתן יהיה לראות כשיוסיפו את התחנות הללו באתר הרכבת.
לא יודע מתי בדיוק זה יקרה.
לצפיה ב-'תודה רבה '
תודה רבה
05/09/2017 | 21:16
33
לצפיה ב-'זה יקרה ברגע האחרון, כמיטב המסורת של רכבת ישראל.'
זה יקרה ברגע האחרון, כמיטב המסורת של רכבת ישראל.
06/09/2017 | 19:53
2
143
חברנו בלונדון סיפר ששנה מראש לפני שינוי בלוח הזמנים או לפני סגירת מסילות הדבר מעודכן בתקשורת.

אבל רכבת ישראל לא ממהרת לשום מקום. הרי רשת המסילות בארץ רשת מאוד גדולה ביחס ללונדון ומאוד קשה לדעת עד הרגע האחרון מה קורה במסילות כל כך מסועפות...
לצפיה ב-'בהחלט '
בהחלט
06/09/2017 | 21:34
26
לצפיה ב-'הרשת שלנו עוד לא הגיעה לגיל ההתבגרות'
הרשת שלנו עוד לא הגיעה לגיל ההתבגרות
08/09/2017 | 09:50
35
לצפיה ב-''
07/09/2017 | 21:24
1
188
אין מילים. פשוט אין מילים!!!
לצפיה ב-'לפחות עכשיו יש קו מהיר באופק'
לפחות עכשיו יש קו מהיר באופק
08/09/2017 | 09:48
49
לצפיה ב-'תראו את זמני ההמתנה בבית שמש. נורא ואיום'
תראו את זמני ההמתנה בבית שמש. נורא ואיום
07/09/2017 | 22:38
176
מירושלים לתל אביב:
בשעות הבוקר זמן ההמתנה הוא 10 דקות.
בשעות לפני הצהריים זמן ההמתנה הוא 28 דקות.
בשעות הצהריים, אחר הצהריים והערב זמן ההמתנה הוא 45 דקות.

מתל אביב לירושלים דרך בית שמש זה בדיוק הפוך:
בשעות הבוקר זמן ההמתנה הוא 45 דקות.
בשעות לפני הצהריים זמן ההמתנה הוא 27 דקות.
בשעות הצהריים, אחר הצהריים והערב זמן ההמתנה הוא 10 דקות.

במילים אחרות - הרכבת אומרת בלו"ז הזה למי שנוסע בין ירושלים מלחה לרמלה, לוד, תל אביב או הרצליה שירד מזה, כי זמני ההמתנה איומים ונוראים. בבוקר מירושלים לתל אביב ואחה"צ מתל אביב לירושלים 10 דקות המתנה זה גם הרבה יחסית!
לצפיה ב-'יש תקדים למדינה נורמלית ללא רכבת ישירה בין 2 הערים הגדולות?'
יש תקדים למדינה נורמלית ללא רכבת ישירה בין 2 הערים הגדולות?
07/09/2017 | 23:40
3
68
לצפיה ב-'בוודאי שיש'
בוודאי שיש
08/09/2017 | 09:43
2
152
אין רכבת ישירה בין שני הערים הכי גדולות בארה"ב.
אין רכבת ישירה בין ניו יורק ללוס אנגלס.
 
לצפיה ב-'אבל יש טיסות ישירות. בין ת"א לירושלים אין טיסות.'
אבל יש טיסות ישירות. בין ת"א לירושלים אין טיסות.
08/09/2017 | 09:47
1
60
לצפיה ב-'אני עניתי על שאלה ספציפית.'
אני עניתי על שאלה ספציפית.
08/09/2017 | 16:18
107
לגבי טיסות ישירות, לפי הידוע לי אין כרגע בירושלים שום שדה תעופה פעיל.
אני חושב  שבמדינה כמו ארה"ב שני ערים שיש ביניהם מרחק כמו ירושלים וארה"ב, אף אחד בכלל לא היה טורח לבנות קו רכבת.
זה מרחק שהרבה אמריקאים עושים כל יום בדרך לעבודה והם נחשבים כתושבים של אותה עיר
 
לצפיה ב-'ידיעה מעניינת על רכש של קרונועים דו-קומתיים חשמליים'
ידיעה מעניינת על רכש של קרונועים דו-קומתיים חשמליים
05/09/2017 | 08:20
1
196
כתבה היום מדה-מרקר על הקמת מערך תחזוקה חדש לטיפול בקרונועים חשמליים דו-קומתיים באשקלון. עד כמה שאני יודע רכשו קרונות דו-קומתיים רגילים עבור הקווים המחושמלים החדשים ולא קרונועים.
 
ציטוט:
נדבך נוסף בבניית המתחם כולל הקמה של מוסך ייעודי לטיפול במערכי הקרונועים החשמליים הדו־קומתיים (קרונות בעלי הנעה עצמאית, ללא צורך בקטר). מוסך זה אינו חלק מהמכרז, והוא נכלל במכרז הענק שמתנהל במקביל לרכישת צי בן 330 קרונות חשמליים בכ–3 מיליארד שקל.
 
לצפיה ב-'המכרז לקרונועים החשמליים פורסם לראשונה כבר לפני המון זמן'
המכרז לקרונועים החשמליים פורסם לראשונה כבר לפני המון זמן
05/09/2017 | 14:54
79
ועדיין מחכים לבחירת זוכה. כרגיל, ההליך מתמשך הרבה מעבר למצופה.
 
המכרז כולל הן קרונועים והם את תחזוקתם ולכן המוסך החדש באשקלון יוקם ויופעל בידי הזוכה.
 
אגב, בין המתמודדים נמצאת גם חברת סטאדלר השוויצרית שהיא שם מאוד ידוע בתחום. בנוסף, היא היום גם הבעלים של מפעל הקטרים בספרד שייצר את כל קטרי הדיזל החדשים שסופקו לרכבת בעשרים השנים האחרונות (בזמן הזה הבעלות על המפעל הזה השתנתה לפחות 3 פעמים).
לצפיה ב-'מילה טובה על הוולידטורים החדשים בתחנת הרצליה'
מילה טובה על הוולידטורים החדשים בתחנת הרצליה
04/09/2017 | 23:15
4
312
סליחה שאני פותח שרשור על דבר פעוט יחסית אבל בכל זאת... רציתי לשתף. בתור יומם שנוסע ברכבת עם אופניים ומשתמש בתחנת הרצליה פעמיים ביום, הוולידטורים החדשים ממש חוסכים זמן. עד עכשיו כל נוסעי האופניים היו צריכים להידחק מול השער הידני, להעביר את הכרטיס ולחכות שהסדרן יפתח את השער. הבעייה שהסדרן היה עסוק גם בלטפל בנוסעים ללא אופניים, קרי לבדוק למה הכרטיס לא עובר להם וכדומה... ובשביל זה הוא היה משתמש באותו קורא. פעמים רבות התור של האופניים היה מתחיל כבר באמצע המדרגות. וזה היה כבד, לא נוח וחוסם להולכי הרגל את המעבר. מה גם שהשער הידני היה באלכסון לשער המסתובב של משתמשי האופניים, ואז היית צריך לחצות הדרך של הולכי הרגל שאמורים להשתמש בשער המסתובב השני... בקיצור בלגן.
עכשיו יש וולידטור ייעודי אוטומטי לאופניים ועגלות, לא צריך את הסדרן שיפתח (הוא יכול להתפנות לנוסעים האחרים) והוולידטור נמצא מול השער המסתובב הגדול ולא באלכסון אליו. בקיצור... שינוי פעוט שעושה הבדל גדול.
גם התאורה במעבר התת קרקעי הוחלפה שזה נחמד. וכמובן, רציף 1 שסוף סוף יש בו צל! זה היה ממש מתבקש.
 
 
לצפיה ב-'תודה על השיתוף!'
תודה על השיתוף!
04/09/2017 | 23:20
1
119
אני לא חושב שיש צורך להתנצל על פתיחת שרשור שכזה. אני לא יודע לגבי משתמשי הפורום האחרים, אבל אני מעריך עדכונים כאלו.
 
לנושא שערי הכרטוס: שמתי לב לשיפור בכל תחנה שבה הוחלפו השערים הישנים המסתובבים (turnstiles) באלו החדשים עם הדלתות השקופות. בנוסף לנוחות המעבר, קריאת הרב קו שלהם מהירה יותר וברורה יותר למשתמש.
לצפיה ב-'תודה על הפידבק :) הייתי מציע שישקלו ברצינות לשדרג את נתב"ג'
תודה על הפידבק :) הייתי מציע שישקלו ברצינות לשדרג את נתב"ג
04/09/2017 | 23:58
162
השערים שם מסוג שלישי, לא מסתובבים ולא דלתות שקופות אלא דלתות שנפתחות לצדדים (לפחות חלק מהשערים אם אני לא טועה). בתחנה כמו נתב"ג צריך לדעתי שיהיו השערים המתקדמים ביותר. ואם כבר מדברים על נתב"ג, ממש מבאס לראות רכבות של אלסטום משרתות את הקו הזה (מודיעין-נהרייה). אני אמנם עולה במודיעין, אבל ממש קשה לעולים בנתב"ג להעלות מזוודות במדרגות לקרונות, או לעבור בין הקרונות. יכול להיות שכבר נכתב על זה בפורום, אבל האם אין מספיק סימנס כדי לשרת את כל הרכבות בקו הזה?
 
 
 
 
לצפיה ב-'אינשללה בקרוב גם באגד , קווים ואפיקים גועל נפש של מתקפים '
אינשללה בקרוב גם באגד , קווים ואפיקים גועל נפש של מתקפים
05/09/2017 | 20:04
42
לצפיה ב-'תודה על השיתוף! בכלל לא דבר פעוט'
תודה על השיתוף! בכלל לא דבר פעוט
05/09/2017 | 21:42
59
טוב לדעת על השיפור כלפי משתמשים באופניים. למעשה ההקלה הזו היא גם שיפור רב בעבודתו של הסדרן.
טוב לדעת גם על השינוי הטוב בתאורה במעבר התת-קרקעי ועל הצל ברציף 1. נקווה, שזה יהיה בתחנות רכבת נוספות. 
לצפיה ב-'גולן "רמה" משיקה קו חדש - 151 מעפולה לקצרין'
גולן "רמה" משיקה קו חדש - 151 מעפולה לקצרין
04/09/2017 | 21:24
12
373
זהו הקו הראשון של החברה הפועל בעפולה ודרך בית שאן ועם המסלול הארוך ביותר שלה
הקו יעבור דרך רכבת בית שאן וחלק מחופה המזרחיים של הכינרת ( מלבד חוף גולן)
לוח זמנים לימי א׳ - ה׳
מעפולה: 08:30, 11:30, 15:30, 20:30
מקצרין: 05:00, 08:35, 12:30, 17:15
לקו נסיעות גם ביום שישי:
מעפולה ב11:10
מקצרין ב-07:30
לצפיה ב-' אני רואה אוטובוסים של רמה- תחבורה ציבורית בגולן'
אני רואה אוטובוסים של רמה- תחבורה ציבורית בגולן
04/09/2017 | 21:27
5
174
בבאר שבע / פארק תעשיות רותם.
מה הם "מחפשים" באיזור הנגב?
זמן רב שרציתי לשאול, אבל זה לא הצדיק פתיחת שרשור.
רעיה
לצפיה ב-'ייתכן הסעות מיוחדות'
ייתכן הסעות מיוחדות
04/09/2017 | 21:29
3
137
לצפיה ב-'כדאי להם להעביר אוטובוסים ונהגים'
כדאי להם להעביר אוטובוסים ונהגים
04/09/2017 | 21:36
2
136
מהצפון הרחוק לדרום העוד יותר רחוק?
ואכן היה נראה שבין היתר הם עושים את ההסעות של פארק תעשיות רותם, למרות שמי שמבצע את ההסעות האלה זה מאיה טורס.
לצפיה ב-'האוטובוסים של רמה שייכים למאיה תור'
האוטובוסים של רמה שייכים למאיה תור
04/09/2017 | 21:50
1
120
לכן נראים הרבה בדרום
לצפיה ב-' לשניכם, כעת ברורה לי התופעה. '
לשניכם, כעת ברורה לי התופעה.
05/09/2017 | 18:30
20
לצפיה ב-'בימי ראשון\חמישי? מאיה טורס מפעילה הסעות עבור צהל'
בימי ראשון\חמישי? מאיה טורס מפעילה הסעות עבור צהל
04/09/2017 | 21:41
112
רמה היא חברת בת שלהם.
לצפיה ב-'יש סיבה ש-478 של אג"ת אריאל-שער בנימין עדיין לא מופיע בחיפוש'
יש סיבה ש-478 של אג"ת אריאל-שער בנימין עדיין לא מופיע בחיפוש
05/09/2017 | 05:58
5
99
באתר אגד/משרד התחבורה? למרות שהוא אמור להתחיל לפעול היום?
גם במידע של הימים הקרובים הוא לא מופיע.
כנ"ל חיפשתי לגבי קו 1 החדש באריאל שאמור לפעול ב-10/9 וגם אין (הגדרתי תאריך חיפוש)
לצפיה ב-'לפי אפיקים קו 1 באריאל התחיל לפעול היום'
לפי אפיקים קו 1 באריאל התחיל לפעול היום
05/09/2017 | 12:50
4
81
"
לקוחות נכבדים,
החל מתאריך ה-5.9.17 יחל לפעול קו 1 באריאל.
(מקניון אריאל לאוניברסיטה במסלול קווים 86,186,286)
הקו יופעל על ידי מיניבוסים עירוניים!
5 בספטמבר 2017
"
לצפיה ב-'משום מה אם אני נכנס לאתר של אפיקים לא מופיעה ההודעה'
משום מה אם אני נכנס לאתר של אפיקים לא מופיעה ההודעה
05/09/2017 | 13:10
1
49
בדף בית, אלא אם כן אני נכנס ללינק ששלחת.
מה גם שעדיין אין מידע על קו 1 לא באתר אפיקים ולא באתר משרד התחבורה.
וגם על 478 אין שום מידע באתר אגד ומשרד התחבורה.
לצפיה ב-'זה מופיע בדף הבית בצד שמאל תחת "הודעות חשובות"'
זה מופיע בדף הבית בצד שמאל תחת "הודעות חשובות"
05/09/2017 | 13:16
27
לצפיה ב-'אכן, פועל כבר היום קו 1 באריאל'
אכן, פועל כבר היום קו 1 באריאל
05/09/2017 | 14:23
1
84
תדירות של כל חצי שעה בבוקר, כל 45 דקות בשאר שעות היום.
פועל בשעות 6:30-21:45.
בין קניון אריאל לחניון אפיקים
לצפיה ב-'היום נסעתי עליו'
היום נסעתי עליו
05/09/2017 | 17:43
61
נהג נחמד לאללה, נראה מבסוט מזה שסוף סוף יש לו קצת נחת מהבינעירוניים חחח.
אמנם לפי הגדרות הקו, הוא מופעל ע"י מיניבוסים נגישים, אך ראיתי גם אוטובוס בינעירוני מבצע את הקו הזה.
 
סוף סוף יש שירות פנימי בעיר, שמיועד אך ורק לעיר, מבלי להסתמך על הקווים הבינעירוניים בלבד. אמנם התדירות נמוכה יחסית בעיניי, אני מאמין שהביקוש יעלה ומקווה שהתדירות תגדל ויפעלו עוד קווים פנימיים בעיר.

לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 4/9 '
שרשור הכוונה ומודיעין 4/9
04/09/2017 | 11:32
33
25
לצפיה ב-'מוניות שרות בעפולה?'
מוניות שרות בעפולה?
04/09/2017 | 12:44
1
65
היכן עומדות המוניות לת"א?
תודה.
לצפיה ב-'מול התחנה המרכזית, היכן שנמצא קופיז'
מול התחנה המרכזית, היכן שנמצא קופיז
04/09/2017 | 21:36
12
לצפיה ב-'מהי הדרך המהירה ביותר עם מה שפחות עצירות אילת>ת"א?'
מהי הדרך המהירה ביותר עם מה שפחות עצירות אילת>ת"א?
04/09/2017 | 16:30
5
95
למעט טיסה - איזה קו אוטובוס נוסע בזמן הכי קצר לת"א
במוצ"ש
תודה!
לצפיה ב-'אוטובוס'
אוטובוס
04/09/2017 | 17:05
4
196
של אגד. ראה באתר החברה. יש אוטובוסים החל מ 11 בבוקר יום שבת
לצפיה ב-'וודאי שאוטובוס...איזה קו הכי מהיר? יש רק לאגד?'
וודאי שאוטובוס...איזה קו הכי מהיר? יש רק לאגד?
04/09/2017 | 17:16
3
46
לצפיה ב-'לפי הלו"ז...'
לפי הלו"ז...
04/09/2017 | 17:17
109
זמני הנסיעה זהים לשני הקווים הקיימים
לצפיה ב-'790 ישיר והכי מהיר, יוצא בשש. מידע ושמירת מקום באתר אגד'
790 ישיר והכי מהיר, יוצא בשש. מידע ושמירת מקום באתר אגד
04/09/2017 | 17:46
1
58
לצפיה ב-'אכן...790 מהיר משמעותית מהשאר! חבל שיש רק קו אחד...'
אכן...790 מהיר משמעותית מהשאר! חבל שיש רק קו אחד...
04/09/2017 | 19:26
43
לצפיה ב-'2 שאלות : קו 501 שיוצא ב-20:00 ממרכזית ת"א - מתי מגיע'
2 שאלות : קו 501 שיוצא ב-20:00 ממרכזית ת"א - מתי מגיע
04/09/2017 | 17:49
2
96
לעזריאלי? נראה לי שאפספס אותו והבא ב-20:15 אז אולי אעשה סיבוב בשופרסל 
 
יש לכם הערכה איזה מביניהם יהיה פחות עמוס?
 
מעתיקה גם שאלה מאתמול - אודה לכם אם תעדכנו אם מישהו נפל/קפץ מגשר צומת הרצליה - ראיתי אתמול משהו שלא מצא חן בעיני (מישהו ישב על הגשר)
 
לצפיה ב-'זמן נסיעה של כעשר דקות'
זמן נסיעה של כעשר דקות
04/09/2017 | 19:18
59
לא רק קו 501 מקשר בין האזורים. רציפים ליד גם פועלים 524, 525 או 531.
מקומה 7 ניתן לנסוע בקווים 60 ו-160 של "דן".
לצפיה ב-' אני צריכה מעזריאלי להרצליה. מתלבטת אם לכוון לזה שיוצא'
אני צריכה מעזריאלי להרצליה. מתלבטת אם לכוון לזה שיוצא
04/09/2017 | 19:23
44
בשמונה או לזה שיוצא בשמונה ורבע. אם בחצי שעה הקרובה למישהו תהיה מחשבה לגבי איזה מהם פחות עמוס (קו 501) אני אקח בחשבון  
לצפיה ב-'מכל תחנות הרכבת בתל אביב למרכז א"י יפה שדרות רוקח 80? תודה'
מכל תחנות הרכבת בתל אביב למרכז א"י יפה שדרות רוקח 80? תודה
04/09/2017 | 20:17
2
47
או תחנה מרכזית חדשה / מסוף 2000
לצפיה ב-'ברגל מתחנת האוניברסיטה, צריך לחצות את שדרות רוקח'
ברגל מתחנת האוניברסיטה, צריך לחצות את שדרות רוקח
04/09/2017 | 20:41
1
45
לדעתי עדיף לצאת מהתחנה לכיוון גני התערוכה, ללכת לשדרות רוקח ולחצות אותם ואז לפנות מערבה (לעבור מתחת לגשר של נתיבי איילון ולאחר מכן לפנות שמאלה לתוך הפארק ולמרכז ארץ ישראל יפה.
לצפיה ב-' עזרה לי ההכוונה איך לצאת מהתחנה ולאיזה כיוון ללכת.'
עזרה לי ההכוונה איך לצאת מהתחנה ולאיזה כיוון ללכת.
04/09/2017 | 21:25
14
לצפיה ב-'איזה קו מגיע מתל מונד לרעננה?'
איזה קו מגיע מתל מונד לרעננה?
04/09/2017 | 19:05
1
38
איזה קו מגיע מתל מונד לרעננה וחזרה?
 
לצפיה ב-'מצומת הדסים או צומת דרור קווים 921, 821 ו 641'
מצומת הדסים או צומת דרור קווים 921, 821 ו 641
04/09/2017 | 20:10
33
עד צומת רעננה
לצפיה ב-'מהי הדרך המהירה ביותר באוטובוס במוצ"ש מאילת אל תל אביב?'
מהי הדרך המהירה ביותר באוטובוס במוצ"ש מאילת אל תל אביב?
04/09/2017 | 12:32
10
80
היי
מפני שטיסה לא משתלמת בכדי להספיק להגיע לעבודה בראשון - אני חושב לקחת אוטבוס מאילת אל תל אביב.
מהי האפשרות המהירה ביותר עם מה שפחות תחנות ועצירות אל תל אביב?
תודה רבה!
לצפיה ב-'יש קווים ישירים לת״א, אבל האפשרות הכי מהירה'
יש קווים ישירים לת״א, אבל האפשרות הכי מהירה
05/09/2017 | 00:37
9
55
היא לנסוע באוטובוס לבאר שבע, ומשם לקחת אוטובוס ישיר או רכבת לת״א.
לצפיה ב-'איך יוצא שאוטובוס לב"ש +החלפה לאוטובוס לת"א יותר מהיר מישיר?'
איך יוצא שאוטובוס לב"ש +החלפה לאוטובוס לת"א יותר מהיר מישיר?
05/09/2017 | 01:06
8
50
(אינני השואל המקורי ואינני זקוק להכוונה כזו, אבל זו אנומליה מעניינת ולכן שאלתי)
לצפיה ב-'שתי סיבות: הפסקה של רבע שעה בבית קמה וסיבוב דרך מחלף אשדוד. '
שתי סיבות: הפסקה של רבע שעה בבית קמה וסיבוב דרך מחלף אשדוד.
05/09/2017 | 01:15
7
60
ואם צריכים להגיע לרכבת מרכז או צפונה, אז יש סיבה שלישית, והיא שעם 380 או רכבת חוסכים את המעבר בת"מ ת"א.
לצפיה ב-' אני רואה שזמן הנסיעה בכלל הקווים - 5 שעות!'
אני רואה שזמן הנסיעה בכלל הקווים - 5 שעות!
05/09/2017 | 10:08
6
41
איליה,
איך יוצא שהאפש' המהירה ביותר תהיה קו לב"ש (אגב, מה מבין הקווים המהיר ביותר לשם?) ומשם ישיר לת"א?
ואני צריך לתחנה המרכזית.
אשמח לשמוע.
תודה רבה.
לצפיה ב-'לכל הקווים לוקח אותו זמן להגיע מאילת לבאר שבע.'
לכל הקווים לוקח אותו זמן להגיע מאילת לבאר שבע.
05/09/2017 | 15:43
5
38
והסברתי בתגובה הקודמת למה לקווי אילת לוקח הרבה זמן להגיע מבאר שבע לת״א
אבל כדאי לבדוק את הלו״ז בשעה הספציפית (לדוגמה במפות גוגל או במוביט).
לצפיה ב-'זה ממש לא נכון. זמן הנסיעה משתנה מקו לקו.'
זה ממש לא נכון. זמן הנסיעה משתנה מקו לקו.
05/09/2017 | 15:57
4
37
בתחנות הביניים בערבה עולים ויורדים, לא בכל תחנה, אך עדיין. כל עליית נוסע מובילה לעצירה, כרטוס נוסע והאצה מחדש.
 
כמו כן, קו 393 משמעותית איטי יותר מכל הקווים וקו 394 איטי יותר מ390 עקב הכניסה של 394 לבאר שבע. וכנ"ל 790 הכי מהיר מכיוון שאין לו תחנות ביניים למעט תחנות ההתרעננות.
 
כמו כן, קו 790 נוסע דרך כבש 6 בעוד שאר הקווים נוסעים דרך כביש 40, מה שהופך את 790 למהיר מהם דיי משמעותית ולא הופך נסיעה דרך באר שבע למהירה יותר כאשר משתמשים ב790.
 
מה שכן, קיים גם קו 797 ישיר (בדיוק כמו 790) רק לבאר שבע, ללא תחנות ביניים.
לצפיה ב-'אני לא מצאתי קו 797 ...'
אני לא מצאתי קו 797 ...
06/09/2017 | 11:25
3
15
לצפיה ב-'מה שמצאת באתר אגד זה מה שיש. 797 לא פועל במוצש'
מה שמצאת באתר אגד זה מה שיש. 797 לא פועל במוצש
06/09/2017 | 11:33
2
25
לצפיה ב-' לא מובן איך קו 790 מהיר יותר בס"כ 22 דקות'
לא מובן איך קו 790 מהיר יותר בס"כ 22 דקות
06/09/2017 | 11:52
1
37
מקו 393 ("חלופה 1")

בדקתי באתר BUS.
למרות שלקו 790 יש סה"כ 3 תחנות בין אילת לת"א - הוא מהיר יותר בס"כ 22 דקות מקו 393 ("חלופה 1") - מסלול בן 42 תחנות.
 
יכול להיות שזה הגיוני?
 
תודה
לצפיה ב-'לא, זה סתם נתונים מתוכננים, זמן תכנון בלא מעט מקרים לא תואם '
לא, זה סתם נתונים מתוכננים, זמן תכנון בלא מעט מקרים לא תואם
06/09/2017 | 13:16
23
המציאות.
 
גם 394 מהיר יותר מזמן התכנון שלו בשבתות ובלילות.
לצפיה ב-'כיצד מומלץ להגיע מבית שמש להוד השרון (נוה נאמן ב')?'
כיצד מומלץ להגיע מבית שמש להוד השרון (נוה נאמן ב')?
04/09/2017 | 11:45
1
77
שלום,
 
התחלתי לעבוד בהוד השרון, ואני מגיע מבית שמש, אילו קווים מומלצים בכדי להגיע לעבודה ובחזרה?
לצפיה ב-'עם רכבות לתחנת סגולה (החלפה באחת מתחנות ת"א) ומשם עם קו 66'
עם רכבות לתחנת סגולה (החלפה באחת מתחנות ת"א) ומשם עם קו 66
04/09/2017 | 22:35
39
של מטרופולין לאזור התעשיה נוה נאמן ב'.
לצפיה ב-'בוקר טוב, איזה קו מגיע לתל גיבורים 5 בת"א '
בוקר טוב, איזה קו מגיע לתל גיבורים 5 בת"א
05/09/2017 | 10:36
2
32
מאבן גבירול , או  קניון עזריאלי או  שאול המלך ?
לצפיה ב-'126, 189 מאבן גבירול, 173 מעזריאלי'
126, 189 מאבן גבירול, 173 מעזריאלי
05/09/2017 | 15:48
1
11
לצפיה ב-'תודה רבה '
תודה רבה
05/09/2017 | 20:57
4
לצפיה ב-'האם חברות האוטובוסים במזרח י-ם מקבלות רב-קו?'
האם חברות האוטובוסים במזרח י-ם מקבלות רב-קו?
06/09/2017 | 14:41
6
לצפיה ב-'מי אחראי על הצבת תחנות אוטובוס?'
מי אחראי על הצבת תחנות אוטובוס?
04/09/2017 | 13:47
1
156
בתחנה שאני עולה בה לאוטובוס היה עד לא מזמן עמוד (לא סככה), אבל לאחרונה הסירו אותו, כנראה תוך כדי שיפוצים של הרחוב שעשו שם.
למי אני צריך להתלונן? לעירייה, למשרד התחבורה, או לחברת קווים שכל האוטובוסים שם הם שלה?
לצפיה ב-'לעירייה.'
לעירייה.
04/09/2017 | 14:22
30

חם בפורומים של תפוז

אירוח בנושא תזונת ספורט
אירוח בנושא תזונת...
אודליה ביצ׳צ׳ו, תזונאית ונטורופתית, מייעצת לכם...
אירוח בנושא תזונת ספורט
אירוח בנושא תזונת...
אודליה ביצ׳צ׳ו, תזונאית ונטורופתית, מייעצת לכם...
אירוח בנושא טיפולי פוריות
אירוח בנושא טיפולי...
ד``ר טל שביט, מנהל היחידה להפריה חוץ גופית באסותא...
אירוח בנושא טיפולי פוריות
אירוח בנושא טיפולי...
ד``ר טל שביט, מנהל היחידה להפריה חוץ גופית באסותא...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ