לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

לצפיה ב-'66-329 של אגד'
66-329 של אגד
23/09/2016 | 18:18
130
לכול חברי הפרום שלום וברכה
האם יש לכם את האוטובוס הנ"ל בצבע של המקשר בצבע
נא לשלוח לי בבקשה במייל
 בתודה ובברכת שנה טובה ומאושרת לכל חברי הפורום
מאחל סטולרו אילן באר שבע
לצפיה ב-'תחנת בנייני האומה - ישראבלוף?'
תחנת בנייני האומה - ישראבלוף?
23/09/2016 | 17:50
40
685
תובנות לאחר סיור בתים מבפנים בתחנה.
3 מעליות - 100 איש.
מה אחוז הנוסעים שיוכל להשתמש בהן?
דרגנועים - עלו הון תועפות.
אז שאלתי, כמה זמן לוקח לעלות בדרגנועים 80 מ' למעלה למפלס הקרקע.
נעניתי - 7-10 דק'.
אז הסיסמא של הרכבת היא 28 דק' מת"א לירושלים.
השאלה כמה זמן זה באמת יקח להגיע Door 2 door?
נשמע לי קצת מוזר שלא מדברים על זה.
רשום על המעליות בטוש - מעלית 43, מעלית 44, מעלית 45.
האם באמת מתכננים תחנה בעומק שכזה רק עם 3 מעליות??
(אגב - למעליות לוקח כ-30 שניות).
לצפיה ב-'ישראבלוף?'
ישראבלוף?
23/09/2016 | 18:10
505
הנתון של 7-10 דקות מתייחס לזמן שלוקח מהרציף עד לכניסה ולא רק לנסיעה בדרגנוע.
 
אין פתרון אחר להעביר מסות של אנשים מלבד דרגנועים, וזהו הפתרון גם בכל שאר התחנות העמוקות בעולם
 
מצורף סרטון של תחנת רכבת תחתית בקייב בעומק 100 מטר
לצפיה ב-'אפשר גם הרבה יותר מהיר ובריא - בהליכה מעלה בדרגנועים'
אפשר גם הרבה יותר מהיר ובריא - בהליכה מעלה בדרגנועים
( לעמוד שלי בתפוז )
23/09/2016 | 18:56
5
454
בהנחה שהנוסעים יסכימו לעמוד בצד ימין...
לצפיה ב-'זו נורמה שאפשרית רק כשכולם רגילים למערכת.'
זו נורמה שאפשרית רק כשכולם רגילים למערכת.
23/09/2016 | 22:45
4
359
כמו כן - היה ניסוי בהולבורן שהוכיח שיעיל יותר ששני נוסעים יעמדו על כל מדרגה.
 
אם עמידה בימין תהיה נורמה שמוכתבת מלמעלה ברק"ל התל אביבי ובתחנות ר"י וכן ברשת קניוני עזריאלי יש לזה סיכוי אבל בלי שיהיה קמפיין ממורכז לכך שעומדים בצד אחד והולכים בשני אין לכך סיכוי. יש מקומות פרובינציאליים באנגליה שלא נהוג לעמוד בימין.
לצפיה ב-'בישראל זה קורה רק כשהנוסעים מכירים זה את זה... אפילו אז'
בישראל זה קורה רק כשהנוסעים מכירים זה את זה... אפילו אז
24/09/2016 | 22:32
188
הם לא תמיד עומדים יחד. במחוזותינו נהוג שכל נוסע תופס לעצמו מדרגה ו"משתלט" עליה בלי שום סיכוי לתת למישהו לעבור. מאז הביקור בלונדון (לפני שנים רבות) אני תמיד נצמדת לימין בדרגנועים בכל העולם (אלא אם אני ממהרת ואז מנסה לרדת/לעלות במהירות, בתקווה שיש אפשרות).
לצפיה ב-'לפחות בתחנת האומה לא תהיה יותר מדי ברירה.'
לפחות בתחנת האומה לא תהיה יותר מדי ברירה.
25/09/2016 | 19:52
2
105
גם אם יטרחו לתאם בין זמני הגעת הרק"ל לבין זמני יציאת הרכבות- איחור של שתיים-שלוש דקות בזמן ההגעה של הרק"ל יגרום לכך שירדו מהרק"ל המוני נוסעים שיוכלו לתפוס את הרכבת בזמן רק אם הם ירדו מהר בדרגנועים, אחרת הם יצטרכו לחכות 20 דקות-חצי שעה לרכבת הבאה.
בקו האדום בתל אביב המצב יהיה פחות חמור- כי התדירות צפויה להיות גבוהה יותר וכי התחנות פחות עמוקות (כך שההבדל בין ירידה מהירה לבין ירידה במהירות רגילה פחות משמעותי).
לצפיה ב-'עם תדירות הערב האיומה של הרק"ל יצטרכו לתאם.'
עם תדירות הערב האיומה של הרק"ל יצטרכו לתאם.
25/09/2016 | 21:06
1
84
במקומות שאני מכיר עם רכבת בינעירונית תת קרקעית ורכבת תחתית לא צריך לתאם כי תדירות התחתית גבוהה וההליכה בין רציפי התחתית לאלו של הבינעירונית תלויה בקצב אישי אז אין טעם לתאם. שתי הדוגמאות הן קינג'ס קרוס סנט פנקרס והרציפים התת קרקעיים של הטמזלינק בסט פנקרס וכן מורגייט בין רציפי הקו הצפוני לבין רציפי הגרייט נורת'רן. גם בין רציפי תחנות פני השטח לתחתית לא נהוג לתאם.
לצפיה ב-'בתקווה שהתדירות תשתפר עד אז, חוץ מזה יש קווים נוספים'
בתקווה שהתדירות תשתפר עד אז, חוץ מזה יש קווים נוספים
26/09/2016 | 13:00
16
לצפיה ב-'בסבידור מהמאבטח עד הרציף לא לוקח 3-5 דקות?'
בסבידור מהמאבטח עד הרציף לא לוקח 3-5 דקות?
23/09/2016 | 18:58
371
לא כזה שונה...
לצפיה ב-'אין בלוף מטעם רכבת ישראל'
אין בלוף מטעם רכבת ישראל
24/09/2016 | 15:00
1
467
מה אתה מציע להודיע במקום 28 דקות מירושלים- האומה-יצחק נבון  לתל אביב -ההגנה?
גם היום רכבת ישראל מודיעה(לדוגמה) מתל אביב-מרכז-סבידור(ארלוזורוב)  לנהריה 94 דקות.
נכון ש Door to door הוא הכי חשוב, אבל מה חברות הרכבות יכולות לעשות?
גם בחו״ל יש הודעות על זמני יציאה והגעה(מרציף לרציף) בלבד ורק לפעמים כאשר הנוסע צריך להחליף רכבת באמצע מסלולו הוא מקבל הודעה מוקדמת כמה זמן דרוש לו לכך בפועל.
רצ״ב דוגמה מתוך לוח זמנים של חברת הרכבות הגרמנית(DB):
יציאה מ Basel/שוויץ עם הגעה ל Heilbronn/גרמניה, כולל  החלפה  של ״6 דקות ב Karlsruhe״.
לצפיה ב-'6 דקות הליכה (בנוסף להמתנה) כמובן'
6 דקות הליכה (בנוסף להמתנה) כמובן
24/09/2016 | 15:25
96
לצפיה ב-'ברור לך מה יקרה - תורי ענק ליד המעליות, דחיפות וצעקות'
ברור לך מה יקרה - תורי ענק ליד המעליות, דחיפות וצעקות
24/09/2016 | 20:03
12
275
תחנה שצריכה לשרת אלפי נוסעים, עם 3 מעליות כ"א 20 אנשים שיכנסו עם עגלות ותיקים..  תגיע רכבת כולם יצאו בבת אחת, כמה תיירים אולי ירצו לראות את הדרגנועים במשך 10 דקות.. כל היתר ירוצו למעליות ויהיו תורים ודחיפות ליד המעליות.
כל מי שיש לו ילדים מעדיף מעלית, כל מי שקשיש מעדיף מעלית, כל בעלי הנכות ישתמשו רק במעלית, כל מי שיש לו מזוודה או תיק גדול. 
20 איש ינסו לצאת מהמעלית לרציף, 200 איש ינסו להיכנס למעלית. יצטרכו להעמיד שומר שיצעק "תנו קודם לצאת!!" "לא להידחף יש עוד מעלית בדרך!" ככה זה יגמר לא טוב.
(מספיק לבקר בקניון גדול או בסניף סופרמרקט בו יש מעלית לחניון ולראות את התופעהׂ גם שם עם הרבה יותר פיזור ביקושים ולא רכבת שבאה בבת אחת ורכבת שעוזבת בבת אחת, יש לרוב תורים על 3 מעליות..)
 
לצפיה ב-'רוב האנשים ישתמשו בדרגנועים'
רוב האנשים ישתמשו בדרגנועים
24/09/2016 | 20:09
9
239
ודי עם ההגזמות!
יקח 7 דקות מהרציף עד לפתח הבניין (מהר יותר אם אתה ממהר)
 
 
לצפיה ב-'אתה יודע מה זה 7 דקות על דרגנוע? ראית מה קורה בסבידור?'
אתה יודע מה זה 7 דקות על דרגנוע? ראית מה קורה בסבידור?
24/09/2016 | 20:11
8
268
כשרכבת מגיעה בסבידור ושם יש גם דרגנועים וגם מדרגות קצרות וגם מעלית -
נוצרים פקקים של 5 דקות המתנה.
אני מעריך שבדרגנועים ברכבת האומה כשתכנס רכבת אתה רק תמתין 5-10
דקות רק כדי להגיע לעלות על הדרגנוע + 7 דקות על הדרגנועים = רבע שעה..
לצפיה ב-'בשעה שרכבת נכנסת יהיו שלושה דרגנועים עולים'
בשעה שרכבת נכנסת יהיו שלושה דרגנועים עולים
24/09/2016 | 20:17
5
270
לוקח זמן לאנשים לצאת מהרכבת
לא תהיה המתנה, די לזרוע פאניקה
 
הנה סרטון מתחנה עמוקה יותר בקייב
כפי שניתן לראות לוקח בערך 4 דקות של נסיעה בדרגנוע
 
לצפיה ב-'לא הבנתי.. אתה משווה תחנת מטרו לתחנת רכבת?'
לא הבנתי.. אתה משווה תחנת מטרו לתחנת רכבת?
24/09/2016 | 20:26
3
266
בתחנת מטרו יורדים 50 איש? 100 איש? 
ברכבת בירושלים שזו תחנת הקצה יירדו בכל רכבת 500-1000 נוסעים לרציף וינסו לעלות בדרגנועים כמעט בו זמנית.
אותו לחץ שנוצר על 3 עמדות כרטוס ליציאה כשרכבת אקספרס מגיעה מתל אביב לחיפה חוף הכרמל. גם אז יש תור גדול והמתנה של 5 דקות לפעמים עד שאתה מגיע לעמדה.
הדרך היחידה לנסות לווסת את הלחצים האלו זה אם יהיו גורמים שיעכבו חלק מהנוסעים למשל דוכני הגרלות, מכונות צחצוח נעליים, עמדות הטענה, דוכן קפה או מכונות ממכר מזון וכו'. אם 50-100 איש התעכבו מרצונם כמה דקות, אז הורדת לחץ על המעליות והדרגנועים.
 
לצפיה ב-'רפואה שלמה'
רפואה שלמה
24/09/2016 | 21:11
94
לצפיה ב-'תרגע. הכל יהיה בסדר'
תרגע. הכל יהיה בסדר
25/09/2016 | 12:27
1
161
בתור מי שנוסע במטרו של מוסקבה על בסיס קבוע אני יכול להבטיח לך שאחרי תקופת הסתגלות - הכל יהיה בסדר.
נכון, מספר היורדים מרכבת מטרו נמוך יותר מאשר מה שיהיה בתחנת האומה, אבל קח בחשבון שתדירות של מטרו, במוסקבה, בשעות שיא - 90 שניות! כלומר אם נלך לפי החשבון שלך - 100 איש כל 90 שניות לאורך, נגיד 10 דקות = קצת מעל 650 איש. היות ובמטרו מדובר ברכבות משני הכיוונים, תכפיל פי 2, כלומר יותר מ- 1300 איש. זה לפי החשבון שלך שאגב לא מדויק בעליל.
רק כדי לסבר את האוזן - בתחנות העמוסות ביותר במוסקבה - נפח תנועת הנוסעים עומד על 163,000 איש ביממה!
לצפיה ב-'תמיד היו הבהלות פרבינציאליות וטוב שיש כ מי שמכירים את הנושא.'
תמיד היו הבהלות פרבינציאליות וטוב שיש כ מי שמכירים את הנושא.
25/09/2016 | 16:45
112
ב1838 אמרו שאם אנשים יסעו במהירות המסחררת 50 קמ"ש ברכבות החדשות כל האוויר ישאב מראיותיהם והם יחנקו למוות.
 
תמיד יש מי שמאוהבים בשטויות של עצמם.
לצפיה ב-'הנה אותה תחנה בשעת עומס'
הנה אותה תחנה בשעת עומס
24/09/2016 | 21:43
334
לצפיה ב-'מה קורה בסבידור? מעולם לא נתקעתי בפקק של 5 דקות המתנה'
מה קורה בסבידור? מעולם לא נתקעתי בפקק של 5 דקות המתנה
24/09/2016 | 22:29
190
רוב הזמן עליתי מיד בדרגנוע בלי שום המתנה (לכל היותר שניות ספורות). גם ככה מי שיוצא לרציף בקרון קרוב לדרגנוע עולה לפני מי שיורד בקרון רחוק וצריך עוד ללכת אליו.
לצפיה ב-'בסבידור אין פקק במדרגות הנעות'
בסבידור אין פקק במדרגות הנעות
26/09/2016 | 00:33
81
אבל עדיין לוקח 5 דקות להגיע מדלת הרכבת לשערי התחנה...
לצפיה ב-'קשקשנוביץ', בנתב"ג הכניסה למעליות והיציאה מהן היא משני'
קשקשנוביץ', בנתב"ג הכניסה למעליות והיציאה מהן היא משני
26/09/2016 | 01:00
1
93
צדדים שונים.
הכוונה למעליות מקומת הקרקע לקומה השלישית של הטיסות היוצאות.
​לכל אחת מ-4 המעליות הענקיות יש שתי דלתות. אחת בחזית ואחת בעורף.
​הכניסה היא מהחזית והיציאה מהעורף ו/או ההיפך.
כך שאין ריב על מי יוצא או נכנס ראשון.

​לפי דעתי כך חייבים לתכנן את המעליות של תחנת האומה.
לצפיה ב-'בתחנת האומה יש דלתות גם מהצד השני של הפיר'
בתחנת האומה יש דלתות גם מהצד השני של הפיר
26/09/2016 | 02:13
74
אמנם לא שמעתי שהזכירו זאת בסיור, וגם נכנסנו ויצאנו מאותה דלת (ופנים המעלית היה עטוף בלוחות עץ להגנה כך שלא ניתן לראות עוד דלת), אבל הצצתי לצד השני של הפיר וראיתי שלישיית דלתות נוספות. 
אם יש שלוש מעליות ושש דלתות המסקנה (שלי) היא שאכן יכנסו מצד אחד ויצאו מהצד השני.
לצפיה ב-'זמן הנסיעה נטו במעליות הוא 21 שניות'
זמן הנסיעה נטו במעליות הוא 21 שניות
24/09/2016 | 21:55
10
259
מהנדס הקו סרגיי ז'לזניאקוב אמר בסיור אתמול שזמן הירידה/עליה בדרגנועים יהיה 3 דקות.
לצפיה ב-'תודה רבה! זמן הגיוני '
תודה רבה! זמן הגיוני
24/09/2016 | 22:31
3
182
כאשר משווים לזמן בווידאו של התחנה בקייב
לצפיה ב-'להזכירך, בשנה שעבר צילמתי במיוחד עבור הפורום'
להזכירך, בשנה שעבר צילמתי במיוחד עבור הפורום
25/09/2016 | 12:29
2
263
את הירידה והעליה לתחנת המטרו העמוקה ביותר במוסקבה.
לצפיה ב-'תודה, שמרתי במועדפים'
תודה, שמרתי במועדפים
25/09/2016 | 13:56
40
לצפיה ב-'הזכרת לי נשכחות'
הזכרת לי נשכחות
26/09/2016 | 18:00
32
דויד תודה על שהזכרת לי את התחנה הנהדרת הזו במוסקבה. קשה לי להאמין שהדרגנועים בתחנת האומה יופעלו במהירות כזו. הציבור הישראלי רגיל לדרגנועים במהירות נמוכה בהרבה ולכן גם הנסיעה בהם תתארך.
אני מודה שבפעם הראשונה שבה ראיתי דרגנוע ארוך בתחנת מטרו במוסקבה, נבהלתי מן המהירות שבה הוא נע.
לצפיה ב-'בדפי המידע של ייצרני המעליות מצאתי את הנתונים הבאים:'
בדפי המידע של ייצרני המעליות מצאתי את הנתונים הבאים:
24/09/2016 | 23:40
190
מספר נוסעים 33
מהירות נומינלית 1מ׳/שניה.
2 דלתות כך שיכולים להכנס בהן בזמן שהמגיעים יוצאים.
נכון שקיימות  היום גם מעליות הנוסעות  אפילו ב 20מ׳/שניה(יפן ?), אבל כנראה לא ל Heavy duty.
לצפיה ב-'מנסיון אישי מיום שישי'
מנסיון אישי מיום שישי
24/09/2016 | 23:53
4
195
המהירות של המעלית גבוהה מאוד, להערכתי סביב 15 שניות (+/־) לעלייה / ירידה. די הופתעתי מהמהירות שבה המעלית עלתה / ירדה 60מ' כשהיא עמוסה באנשים.
לצפיה ב-'21 שניות...'
21 שניות...
25/09/2016 | 13:31
101
המדריך שלנו היה הרצל. האם יתכן והוא ניהל את פרוייקט הרכבת הקלה, והדריך בעבר בדיפו?
לצפיה ב-'חבל שאף אחד לא צילם סרטון של נסיעה במעלית'
חבל שאף אחד לא צילם סרטון של נסיעה במעלית
25/09/2016 | 13:57
2
45
לצפיה ב-'אין ממש מה להסריט במעלית עצמה'
אין ממש מה להסריט במעלית עצמה
25/09/2016 | 14:58
1
220
לא ממש נעים גם לצלם ככה כשאתה עומד צפוף עם עוד כ-20 אנשים. 
הצטערתי שלא מדדתי זמנים, אך כפי שאתה רואה יש מי שעשה זאת בשביל כולנו.  
 
מצרף תמונות של פיר המעליות מהחריץ שבין הרצפה למעלית. 
לצפיה ב-'COOL'
COOL
25/09/2016 | 17:18
25
לצפיה ב-'שום דבר לא חדש'
שום דבר לא חדש
24/09/2016 | 22:17
245
הקורא הוותיק Scorpion36 התייחס לסוגיה זו מספר פעמים בעבר.
אכן, לצאת מרכבת במעבה האדמה לוקח זמן.  בתחנת האומה (יצחק נבון) זה ייקח יותר זמן מתחנות אחרות בגלל עומקה היוצא דופן.
זה עניין שלא ניתן לשנות, והוא קיים בכל תחנת רכבת ובכל העולם.
אגב, תחשוב כמה זמן לוקח לצאת ממטוס נוסעים מלא המתחבר לטרמינל דרך שרוול אחד.  מי שיושב בשורות האחרונות במטוס יוצא לפעמים עשר דקות (אולי יותר) מנוסעי המחלקה הראשונה היוצאים ראשונים.
אני חושב שנבהלת מהמספרים ולא חשבת שגם היום כשאתה יוצא מתחנת השלום ובעיקר מתחנת סבידור מרכז, לוקח זמן להגיע מדלת הקרון למדרכה מחוץ לתחנה !!!!
לצפיה ב-'"הטמטום בשיאו"'
"הטמטום בשיאו"
24/09/2016 | 22:42
2
94
לצפיה ב-'להפריתתת!'
להפריתתת!
25/09/2016 | 12:30
1
58
לצפיה ב-'לאפרית ! לאלעים ! מושכטים מושכטים !!!'
לאפרית ! לאלעים ! מושכטים מושכטים !!!
25/09/2016 | 13:39
42
לצפיה ב-'זמן אפקטיבי של מעלית זה בעצם דקה עד דקה ו-15 שניות'
זמן אפקטיבי של מעלית זה בעצם דקה עד דקה ו-15 שניות
26/09/2016 | 00:46
1
117
מדוע?
​כי מרגע שהדלת שלה נפתחת ועד שהיא מתמלאת בתפוסה המקסימלית שלה
​עוברים כמה וכמה שניות. במינימום 25 שניות.
​עוד 10 שניות כשהיא מגיעה למפלס היעד ועד שכולם יוצאים.
יוצא 65 שניות בממוצע.

אגב, כיום בקווי 405 ו-480 כמה זמן לוקח לאדם שהוא מול שערי הכניסה למרכזית
​ועד שהוא גומר את הבדיקה הבטחונית ועד שהוא מגיע לרציף האוטובוסים לת"א?
במינימום של המינימום 4 עד 5 דקות. במינימום של המינימום.
 
 
לצפיה ב-'אפשר גם בפחות ועשיתי זאת הרבה. '
אפשר גם בפחות ועשיתי זאת הרבה.
26/09/2016 | 02:17
80
כמובן שהנורמל הוא 4-5 דקות וזה לפני תור העלייה לאוטובוס ועד שהוא זז. 
לצפיה ב-'‫ שרשור הכוונה ומודיעין 24/9-23/9 ‬'
‫ שרשור הכוונה ומודיעין 24/9-23/9 ‬
( לעמוד שלי בתפוז )
23/09/2016 | 00:44
7
23
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.
אין צורך להשתמש באייקון  - זה פשוט מיותר.
נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'מוניות שרות בחדרה לתל אביב'
מוניות שרות בחדרה לתל אביב
24/09/2016 | 00:50
43
יש חיה כזו? ואם כן מאיפה יוצאות בחדרה?
 
רוב תודות
לצפיה ב-'תדירות קו 1 של המטרונית בחיפה בשבת '
תדירות קו 1 של המטרונית בחיפה בשבת
24/09/2016 | 10:51
3
61
האם הוא בכלל פועל בשבת ?(עובר ליד קרית שמואל , לא?)
אם כן עובד, מה התדירות?
<את הנתונים לא הצלחתי למצא באתר של המטרונית >
 
תודה מראש
לצפיה ב-'פועל כל השבת בתדירות של פעם ב-20 דקות'
פועל כל השבת בתדירות של פעם ב-20 דקות
24/09/2016 | 11:04
2
55
בשעות הבוקר המוקדמות פעם בחצי שעה
נוסע על ציר ההסתדרות-דרך עכו לכל אורכו
לצפיה ב-'תודה. אחרי שקראתי את התשובה הבנתי ששאלתי על הקו הלא נכון '
תודה. אחרי שקראתי את התשובה הבנתי ששאלתי על הקו הלא נכון
24/09/2016 | 11:18
1
55
האם קו 3 שעובר בשדרות ירושלים פעיל בשבת?
לצפיה ב-'קו 2 ו3 מתחדשים רק במוצאי שבת'
קו 2 ו3 מתחדשים רק במוצאי שבת
24/09/2016 | 11:20
69
ובכלל ציר ירושלים בקטע של קרית שמואל (לצפון) סגור בשבת לנסיעה
 
אבל יש קווים באיזור שמתחדשים לפני צאת שבת כמו קו 23
לצפיה ב-'מהאוניברסיטה למועדון תיאטרון היום בערב, ובחזרה.'
מהאוניברסיטה למועדון תיאטרון היום בערב, ובחזרה.
24/09/2016 | 15:01
1
34
אני רוצה להגיע בערב (בסביבות 20:00) למועדון התיאטרון בדרום תל אביב.
 
איך מומלץ?
 
אני יוצא משם בסביבות השעה 12:00. איך מומלץ לחזור?
לצפיה ב-'מהאוניברסיטה'
מהאוניברסיטה
24/09/2016 | 18:24
35
קו 25 של דן , לרדת בשד. ירושלים חצרות יפו נגה סלמה , לחזור לאחור , לחצות את הכביש בצד של בנק הפועלים אחריו זה מועדון התיאטרון
בחזרה אותו קו, מחצרות יפו , האחרון שיוצא מבת ים ע"פ אתר דן בשעה 24.00 אז ייקח לו כרבע שעה עד שיגיע לחצרות יפו
לצפיה ב-'התאריך האחרון להגשה במכרז ביתר עילית נדחה מסוף ספטמבר'
התאריך האחרון להגשה במכרז ביתר עילית נדחה מסוף ספטמבר
22/09/2016 | 22:24
121
לסוף אוקטובר.
 
האם יש למישהו מושג מה קורה עם מכרז שרון-חולון מרחבי שפורסם כבר בינואר ועדיין לא פורסם זוכה בו?
לצפיה ב-'הבחנתי במשהו מוזר'
הבחנתי במשהו מוזר
22/09/2016 | 16:43
10
316
באתר רכבת ישראל מצאתי את תחנת עפולה (מידע על התחנה עצמה)
אך אם תלחצו "חזרה למפת תחנות" תראו שאין אותה במפה
למה זה ככה?
http://www.rail.co.il/HE/Stations/Pages/1260.aspx
לצפיה ב-'המפה עוד לא עודכנה וגם לוח הזמנים לא'
המפה עוד לא עודכנה וגם לוח הזמנים לא
22/09/2016 | 16:47
8
121
בינתיים רק נוספו התחנות החדשות ברשימת התחנות.
לצפיה ב-'אז איך הוסיפו מידע כללי על תחנת עפולה ? כתוב אפילו את שעות '
אז איך הוסיפו מידע כללי על תחנת עפולה ? כתוב אפילו את שעות
22/09/2016 | 16:48
7
104
הפתיחה של התחנה..
מוזר אבל בסדר.. נחכה לסוכות (:
לצפיה ב-'הכינו דף לכל תחנה, אבל אני מניח שהגעת אליו דרך חיפוש בגוגל'
הכינו דף לכל תחנה, אבל אני מניח שהגעת אליו דרך חיפוש בגוגל
22/09/2016 | 16:50
6
93
ולא דרך אתר הרכבת, כי באתר הרכבת עצמו אין עדיין קישורים לדפי התחנות הללו (מלבד תחנת נתניה - ספיר שמשום מה הוסיפו קישור מיוחד לדף שלה).
לצפיה ב-'נכון, מהתעניינות'
נכון, מהתעניינות
22/09/2016 | 16:59
5
73
אך קישור לתחנות בית שאן, כפר ברוך וכפר יהושע לא מצאתי
גם בגוגל מפות וWAZE יש את תחנת עפולה ואת שאר התחנות אין.. O_O
לצפיה ב-'הכוונה שבחיפוש יעד \ מוצא לא ניתן למצוא את התחנות הללו '
הכוונה שבחיפוש יעד \ מוצא לא ניתן למצוא את התחנות הללו
22/09/2016 | 17:00
20
לצפיה ב-'התכוונתי שבגוגל וWaze אין בחיפוש אותן'
התכוונתי שבגוגל וWaze אין בחיפוש אותן
22/09/2016 | 17:20
20
לצפיה ב-'להשלמת הסרייה עם תחנת עפולה'
להשלמת הסרייה עם תחנת עפולה
22/09/2016 | 17:56
1
67
 
מספור התחנה בכתובת ה־URL זהה לקוד שלה בעת חיפוש, אפשר לראות אותו בקוד המקור של דף הבית הראשי ליד כל תחנה.
לצפיה ב-'הקישור של תחנת עפולה הופיע כבר קודם בשרשור הזה ולכן לא'
הקישור של תחנת עפולה הופיע כבר קודם בשרשור הזה ולכן לא
22/09/2016 | 18:16
45
ציינתי אותו שוב.
לצפיה ב-'איזה כיף להגיע לתחנת הרצליה ולראות 'הוד השרון' על הלוח'
איזה כיף להגיע לתחנת הרצליה ולראות 'הוד השרון' על הלוח
22/09/2016 | 18:05
111
תחי ההשבתה הטובה.
נמאס לי לראות את תל  אביב אוניברסיטה
 
 
לצפיה ב-'עוד ביטולי נסיעות בשרון (גם לא החזירו צמצומי קיץ...)'
עוד ביטולי נסיעות בשרון (גם לא החזירו צמצומי קיץ...)
22/09/2016 | 13:54
2
318
ביטולי הנסיעות האלה מצטרפים לעובדה שלא החזירו את הקווים 29,48,149 לפעילות מלאה אחרי צמצומי הקיץ....
קו 48, אותו אני מכיר היטב, ירד ל 4 נסיעות במקום 6 בין 7 ל8, בין 8 ל 9 יש לו 4 נסיעות בשעה בלבד
גם הנסיעות שהיו ב29,149 ושבוטלו בזמנו-לא הגיעה כל הודעה על החזרתן...
האם ניתן לעשות נגד זה משהו?
לצפיה ב-'אבל לא ציינת שמדובר בביטולים לתקופה מוגדרת - 19-27.9'
אבל לא ציינת שמדובר בביטולים לתקופה מוגדרת - 19-27.9
22/09/2016 | 14:03
1
153
ואפשר לכאורה להבין מהודעתך שמדובר בצמצומים קבועים.
 
הצמצומים הללו, כמו גם הביטולים המלאים של קווי 6X של מטרופולין בתקופה הזו, נובעים מהצורך להפעיל את קו 888.
כשלא יהיה קו 888, יהיה אפשר להחזיר את הנסיעות הללו.
לצפיה ב-'הצמצומים היו עוד לפני קו 888.'
הצמצומים היו עוד לפני קו 888.
23/09/2016 | 00:47
108
מעבר לצמצומים ב12.-27.9, ישנם צמצומים קבועים בקווים 29,48,149, נוסף על נסיעות שלא יוצאות (כמו תמיד).
השילוב שלהם יוצר בעייתיות רבה יותר
לצפיה ב-'שאלה טכנולוגית לגבי מסכי מידע'
שאלה טכנולוגית לגבי מסכי מידע
22/09/2016 | 12:04
1
236
אני לא מבין גדול במערכת הזו, אני מתייחס בד"כ רק לפלט, אבל אני יכול לשער שהיא עובדת באופן של תלאי על תלאי:
 
איך יכול להיות שמסך מידע אחד מציג תחנות נכונות ומסך שני מציג תחנות אחרות לגמרי (מעיר אחרת!) אבל שניהם מתחלפים ביחד.
איך לעזאזל המערכת הזו בנוייה.
 
לצפיה ב-'לדעתי אלו שתי מערכות שונות'
לדעתי אלו שתי מערכות שונות
22/09/2016 | 13:00
128
וייתכן שהסיבה שהן מציגות מידע שונה אבל מתחלפות יחדיו זה שבמקום להיות מבוססות מיקום GPS מדוייק הם מבוססות מרחק שעבר מאז תחילת הנסיעה.
 
נראה לי שפשוט רצו לחסוך ובמקום להרחיב את המערכת של השלט האלקטרוני הרגיל, שזה משהו סטנדרטי שהיה קיים אצלם הרבה זמן, הם בנו מערכת מקבילה בשביל המסך של הדלת האחורית.
לצפיה ב-'בכהונת ישראל כץ: מספר כלי הרכב זינק פי 2 משטח הכבישים '
בכהונת ישראל כץ: מספר כלי הרכב זינק פי 2 משטח הכבישים
22/09/2016 | 11:00
5
207
כתבה כאן
פקקים, זה לא ייגמר אם לא ננת"צ.
 
יחד עם זאת, המלחמה היא בפקקים ולא במכוניות, כלומר, קשה מאוד לדרוש ממשפחה עם ילדים להתנהל לגמרי ללא רכב: לחוגים, לאירועי פנאי בערבים ובלילות כמו חתונה. ועוד יותר קשה לדרוש זאת אם יש תינוק בשנתו הראשונה. כמו כן, נרצה או לא, המדיניות של מדינת ישראל היתה במשך עשורים לפזר את האוכלוסיה. לא נכנס לדיון אם זה טוב או לא, זו מציאות קיימת, וביישובים הקטנים בטח שאי אפשר לדרוש התנהלות נטולת רכב.
אז מה כן? 
  • במקומות ובזמנים בהם יש עומס כגון מרכזי ערים ומרכזי תעסוקה (רמת החייל, הר חוצבים, תלפיות, גבעת שאול) בבקרים ואחרה"צ- שם להגביל כניסת רכב פרטי ולא לחשוש להטיל אגרת גודש כמו בלונדון.
  • הגבלת מקומות חניה באותם מקומות.
  • מיסוי גבוה החל מרכב שני לכל משק בית.
  • המשך הקמת נת"צים ורכבות על חשבון נתיבי הרכב הפרטי היכן שיש עומס.
  • אולי הכי חשוב - להפסיק לממן רכבים פרטיים ודלק לעובדי מדינה העובדים במרכזי ערים ומרכזי תעסוקה ולעומת זאת כן לממן הוצאות דלק לרופאים ומורים הנוסעים לפריפריה
  • להוריד מהמיסים המטורפים, מהגבוהים במערב, על רכב ראשון ועל הדלק.
כך, לדעתי, יווצר איזון ומידה רבה יותר של צדק בין הצורך להגביל את הרכב הפרטי באיזורי עומס, לבין הטלת נטל כבד מאוד על כל הציבור, בדמות מיסים מוגזמים על כל רכב, גם כאשר הוא לא בנסיעה בזמנים ובמקומות בהם יש עומס
לצפיה ב-'סעיפי הפנאי שלך נוגעים לבעיות התח"צ ולא לצורך ברכב.'
סעיפי הפנאי שלך נוגעים לבעיות התח"צ ולא לצורך ברכב.
22/09/2016 | 16:07
2
144
חוגים:  אם הם אינם במתנ"ס שכונתי אז יש לדאוג שתהיה תחבורה ציבורית למקום בו הם מתנהלים. בדרך כלל מדובר במרכז מקומי בשכונה או בישוב הבא ואין סיבה שלא תהיה תחבורה ציבורית אליהם בשעות הפעילות.
 
ערבים ולילות: יש מגמה מדאיגה של צימצום שעות פעילות התח"צ. עד סוף שנות התשעים היה אפשר להתנייד בתח"צ בערים הגדולות עד חצות. בימינו מעודדים פירבור לשכונות חדשות בהן התחבורה הציבורית מסתיימת ב20:00 או 21:00. הדיל הבסיסי בפירבור הוא שמי שיוצא את מרכז העיר או את העיר הגדולה יוכל להמשיך לעבוד ולבלות בה בזכות קשרי התחבורה ותנאי המגורים שלו יכפרו על הזמן המושקע בנסיעות. כדי לעמוד בעיסקה הזו על התח"צ לערי הלווין להמשיך עד 1 בבוקר לפחות.
 
חתונות: למעשה הסעיף הזה קשור לפירבור ולאישור עסקים במרחב הכפרי. אם בעבר היו אולמות ארועים במקומות מרכזיים הרי שכיום ישנם גני ארועים באמצע שום מקום. מי שאישר להקים את העסקים האלו ללא תוכנית תחבורה מינימאלית אשם במצב שנוצר. יתכן שפתרון חלקי הוא הכללת הסעות בין תחנות הרכבת ותחנות האוטובוסים המרכזיות הקרובות לארוע ברישיונות העסק. כך חתונה בישובים הכפריים מצפון להרצליה למשל תכלול הסעות לתחנות הרצליה או ת"א האוניברסיטה (אם התנאי הוא לפי מטרופולין או ישוב גדול סמוך). דרישה כזו במרחק 5-10 ק"מ היא סבירה ביותר.
 
תינוקות וילדים: פינוק. כשאני הייתי ילד נסענו עם ההורים באוטובוסים מגיל אפס. מהמחצית השניה של כיתה א' נסעתי לבית הספר באוטובוס בתוך השכונה וחברים אחרים מהכיתה היו נוסעים באותו האוטובוס. במכונית השתמשנו לנסיעות משפחתיות או תיירותיות (אח, בית לחם לפני האינטיפדות) אך למרכז העיר לא היינו מעלים בדעתנו להגיע ברכב. אם תגיד שדברים השתנו מאז אציין שהחרדים נוסעים בתח"צ על משםחותיהם הגדולות. במקרה של משפחה עם ילד או שניים המכונית אכן נוחה יותר אך היא אינה צורך של 100%. ניתן ללמד את הילדים איך להתנהג בתח"צ ולהשתמש בה כשהיא עדיפה מבעיות החנייה של הרכב הפרטי. יתכן שבעיות התדירות והצפיפות מקשים על משפחות של 2.4 ילדים להתנייד בתח"צ אך הן הגורם, לא הילדים.
 
לישובים הקטנים השיתופיים ניתן להציע פתרון של הסעות משותפות למוקדי תחבורה. לאלו הפרטיים יש להציע שירות פרטי דומה, אולי שכירה של רכב ונהג, כדי לתת עצמאות לבני הנוער ולאפשר הגעה של כוח עבודה לישובים אלו. אפשר לשאול גם מדוע מתכננים ישובים פרטיים קטנים כאשר אין תחבורה או ערבות הדדית.
לצפיה ב-'בוא לא נתבלבל, המטרה היא רווחת האזרח, ולא קידוש התח"צ'
בוא לא נתבלבל, המטרה היא רווחת האזרח, ולא קידוש התח"צ
27/09/2016 | 10:12
1
29
אני מאוד בעד פיתוח התח"צ, בפרט שהרבה מציבור שמשתמשים בה עושים זאת מסיבות כלכליות. הדיון הוא על המיסוי העצום על הרכב הפרטי - האם זאת הדרך לשפר את התח"צ?
הבעיה היא העומס בכבישים - שם יש זכות וחובה למדינה להילחם בפקרים, בגלל זיהום האוויר, איבוד שעות העבודה, וכמובן עיכוב שנגרם לכלי התח"צ שמשתמשים באותם כבישים.
אך האם זה מוצדק להגביל עוד ועוד את חירות האזרח ולהטיל עליו מיסים גם כאשר השימוש שלו הוא לא זה שגורם לעומס?
האם המדינה צריכה לחנך אותנו? אם האזרח רוצה להיות מפונק ולשלם על כך יותר - זכותו, אבל הרוב המוחלט של הוצאות הרכב הולך למיסים למדינה - זה כבר גזל וניצול.
חייבים לעשות הבחנה בין שימוש ברכב פרטי הפוגע בתח"צ וגורם לעומסים, לבין שימוש פרטי שלא פוגע באף אחד
 
לצפיה ב-'המיסוי משמש לפיתוח הכבישים והתח"צ'
המיסוי משמש לפיתוח הכבישים והתח"צ
27/09/2016 | 11:00
9
ובארץ לפחות רואים לאילו כבישים זה הולך. 6, 531, 16, 1 למשל. במדינות אירופאיות רבות בסך הכל מתחזקים כבישים חדשים וחלק ניכר מהפיתוח החדש הוא בכבישי אגרה. כמו כן קשה לגלוש בפורום זה ולהתעלם מהפיתוח הרכבתי הניכר ב 5 השנים האחרונות: רק"ל י-ם, מסילת החוף המערבי, מסילת הנגב המערבית, מסילת העמק שתיפתח בקרוב, פרוייקט A1 ומסילת כרמיאל שבבנייה, ופרוייקט הרק"ל בגוש דן. הפיתוח הזה מצריך כסף ומשום שפיתוח כבישים  עד הודעה חדשה גורר רכבים חדשים ופקקים חדשים עד הודעה חדשה מקובל בעולם למסות את הרכב הפרטי כדי שיהיה כסף לפתח את תשתיות התחבורה ולעודד מעבר לתחבורה ציבורית.
לצפיה ב-'פשוט מעלה את הסעיף'
פשוט מעלה את הסעיף
23/09/2016 | 22:51
22
לצפיה ב-'כתבה מעניינת ב"דה מרקר" בדיוק על הנושא הזה'
כתבה מעניינת ב"דה מרקר" בדיוק על הנושא הזה
27/09/2016 | 10:35
8
 
גם הכתב מסכים שהמיסים על הרכב הם פרה חולבת של הכנסות למדינה, ושיש חוסר איזון כאשר אין הבדלה בין מי שנוסע באיזורי עומס למי שלא. וכן  שהליסינג לעובדי המדינה הוא אחד האשמים העיקריים.
לדעתי, צריך לפתח בכל הכח פרוייקטי מתע"ן ונתיבים מהירים עם הסעות חינם מהחניונים(כפי שאכן עושים) ובכל מקום עם עומס תנועה שיש בו אלטרנטיבה של תח"צ - להטיל אגרת גודש, וכן להשאיר מיסים גבוהים על רכב שני למשק בית. ביטול מימון הוצאות רכב פרטי במגזר הציבורי. ובחיסכון הזה להוריד משמעותית את מחיר הבלו, והמיסים על הרכב הראשון למשק בית.
מי שגאוותו לא מאפשרת לו ליסוע בתח"צ באזור עם גודש - יתכבד וישלם אגרת גודש וישלם על חניה. בטח ובטח אם משכורתו מממנת ע"י הציבור
לצפיה ב-'סקאניה של אגד נשרף ברעננה לפני כמה ימים '
סקאניה של אגד נשרף ברעננה לפני כמה ימים
22/09/2016 | 10:26
1
254
מישהו מזהה אם זה הארגז או פיוניר?
מספר רישוי?
לצפיה ב-'הארגז 75-782-69'
הארגז 75-782-69
23/09/2016 | 19:06
24
לצפיה ב-'תחנות מסילת העמק מעודכנות באתר רכבת ישראל!!!!!'
תחנות מסילת העמק מעודכנות באתר רכבת ישראל!!!!!
22/09/2016 | 00:17
1
283
התחנות כבר נמצאות באשף תכנון הנסיעה
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 22/9 '
שרשור הכוונה ומודיעין 22/9
( לעמוד שלי בתפוז )
22/09/2016 | 00:02
17
14
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.
אין צורך להשתמש באייקון  - זה פשוט מיותר.
נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'מונית שירות בשישי אחה"צ, מירושלים לתל אביב?'
מונית שירות בשישי אחה"צ, מירושלים לתל אביב?
22/09/2016 | 01:31
8
65
בסופ"ש הקרוב יתקיים ארוע "בתים מבפנים" בירושלים (כשגולת הכותרת לטעמי יהיה ביקור בתחנת בנייני האומה בהקמה ), כשהשנה אני שוקל להגיע לי-ם ביום שישי באוטובוס במקום ברכב הפרטי.
רציתי ללכת לסיור בימקא בשעה 16 אולם אז לא אספיק להגיע ל 480 האחרון, באזור 17.
מגיגול אני מבין שיש מוניות שירות.
- האם הן ממשיכות לפעול מרחוב הרב קוק?
- האם גם בשישי אחה"צ (אזור 18 לערך) ? מה המחיר בערך?
- האם נוסעות רק לתחנה מרכזית ת"א או גם לסבידור מרכז?
לצפיה ב-'יש גם לוח טרמפים שוקק חיים בפייסבוק'
יש גם לוח טרמפים שוקק חיים בפייסבוק
22/09/2016 | 12:23
4
64
יש כמה לוחות טרמפים כאלו, תצטרף לכולם
 
 
 
 
יש גם מוניות שירות מהרב קוק, המחיר שלהם יהיה גבוה יותר, סביב ה30 ש"ח לטעמי.
לצפיה ב-'35 שקלים בשבת, מתמלאת די מהר'
35 שקלים בשבת, מתמלאת די מהר
22/09/2016 | 16:29
1
47
לעומת הטרמפים אם המיקום מתאים המונית יותר אמינה.
לצפיה ב-' ננסה. נקווה שיהיה בסדר.'
ננסה. נקווה שיהיה בסדר.
23/09/2016 | 08:19
9
לצפיה ב-' אנסה בכ"ז להעזר במונית השירות. נקווה שיהיה בסדר.'
אנסה בכ"ז להעזר במונית השירות. נקווה שיהיה בסדר.
23/09/2016 | 08:22
8
לצפיה ב-'פידבק: היה בסדר גמור'
פידבק: היה בסדר גמור
26/09/2016 | 16:31
7
ציפיתי שאדרש לחכות 10-20 דקות אך להפתעתי תוך 5 דקות המונית התמלאה (בשישי באזור שעה 18), ויצאנו.
היה מזגן ומונית הטרנזיט היתה נקיה ובסדר גמור. אין תלונות.
המחיר בשבת הוא 35. סביר. זה מה שהייתי משלם על דלק באוטו (רק שבמונית שירות חוץ ממני יש עוד נוסעים ומכאן הרווח לנהג, לגיטימי).
אני מבין שקודם לכן (ימי חול) זה 25-26. באגד 405 איתו נסעתי בהלוך התעריף ידידותי ביותר: 16 שקלים בלבד!
נוסע אחד ביקש רשות לעבור ליד מודיעין, קרי לנסוע דרך 443 במקום כביש 1, והסכמנו.
נוסע אחר היה תמהוני. נראה ערבי אך ירד בנווה שאנן, קצת לפני תחנה מרכזית. הברנש לא בדיוק שומר על היגיינה...  כולנו שילמנו בתחילת הנסיעה והוא לפתע אמר לנהג שאין לו 35 וביקש לשלם פחות (20). זה גרם לריב עם הנהג, שדי בצדק אמר שלו הברנש היה אומר לו את זה קודם הוא לא היה מעלה אותו מלכתחילה. רבו רבו, הנהג הסתובב כדי להחזיר אותו לתחנת המוצא, הברנש ביקש מאיתנו נדבה, רובנו לא הסכמנו, אחד כן, נתן לו עשיריה, הנהג הסכים למחיר טיפה מופחת וככה נסגר העניין.
חוץ מזה היה בסדר וטוב שיש בכלל את שירות התח"צ הזה בשבת, אחרת סתם היה עוד רכב פרטי אחד על כביש 1 שגם מסתובב בירושלים.
התח"צ במרכז י-ם סבבה לגמרי. הרב קו חופשי יומי תקף גם לרכבת הקלה, שזה אותו דבר כמו קו 1 אצלנו. מתקפים את הרב קו בעלייה על הרק"ל וזהו.
moovit עובד שם בדיוק כמו אצלנו.
לצפיה ב-'מוניות שירות מירושלים לתל אביב.'
מוניות שירות מירושלים לתל אביב.
22/09/2016 | 15:42
2
103
נסעתי לפני כ-3חודשים ביום ראשון (חג שבועות).
המונית יוצאת כאשר היא מלאה, המחיר 35₪ ומורידה בתחנה מרכזית בלבד.
וכן - יוצאות מרחוב הרב קוק.
לצפיה ב-' ננסה. נקווה שיהיה בסדר.'
ננסה. נקווה שיהיה בסדר.
23/09/2016 | 08:20
7
לצפיה ב-'פידבק: היה בסדר גמור'
פידבק: היה בסדר גמור
26/09/2016 | 16:34
7
ציפיתי שאדרש לחכות 10-20 דקות אך להפתעתי תוך 5 דקות המונית התמלאה (בשישי באזור שעה 18), ויצאנו.
היה מזגן ומונית הטרנזיט היתה נקיה ובסדר גמור. אין תלונות.
המחיר בשבת הוא 35. סביר. זה מה שהייתי משלם על דלק באוטו (רק שבמונית שירות חוץ ממני יש עוד נוסעים ומכאן הרווח לנהג, לגיטימי).
אני מבין שקודם לכן (ימי חול) זה 25-26. באגד 405 איתו נסעתי בהלוך התעריף ידידותי ביותר: 16 שקלים בלבד!
נוסע אחד ביקש רשות לעבור ליד מודיעין, קרי לנסוע דרך 443 במקום כביש 1, והסכמנו.
נוסע אחר היה תמהוני. נראה ערבי אך ירד בנווה שאנן, קצת לפני תחנה מרכזית. הברנש לא בדיוק שומר על היגיינה...  כולנו שילמנו בתחילת הנסיעה והוא לפתע אמר לנהג שאין לו 35 וביקש לשלם פחות (20). זה גרם לריב עם הנהג, שדי בצדק אמר שלו הברנש היה אומר לו את זה קודם הוא לא היה מעלה אותו מלכתחילה. רבו רבו, הנהג הסתובב כדי להחזיר אותו לתחנת המוצא, הברנש ביקש מאיתנו נדבה, רובנו לא הסכמנו, אחד כן, נתן לו עשיריה, הנהג הסכים למחיר טיפה מופחת וככה נסגר העניין.
חוץ מזה היה בסדר וטוב שיש בכלל את שירות התח"צ הזה בשבת, אחרת סתם היה עוד רכב פרטי אחד על כביש 1 שגם מסתובב בירושלים.
התח"צ במרכז י-ם סבבה לגמרי. הרב קו חופשי יומי תקף גם לרכבת הקלה, שזה אותו דבר כמו קו 1 אצלנו. מתקפים את הרב קו בעלייה על הרק"ל וזהו.
moovit עובד שם בדיוק כמו אצלנו.
לצפיה ב-'מרוטשילד/אלנבי לקניון שבעת הכוכבים'
מרוטשילד/אלנבי לקניון שבעת הכוכבים
22/09/2016 | 10:31
4
36
עם הסדרי התחבורה הזמניים שלצערי לא ממש עקבתי אחריהם, מה הדרך המהירה ביותר להגיע מאלנבי/רוטשילד לקניון שבעת הכוכבים היום ב-4 בצהריים?
האם לנסות להתאים את עצמי לזמני האמת של קו 93, או שיש דרך נוחה ותדירה עם אחד הקווים שמחליפים את הרכבת?
אני חושב שאלו הרכבת היתה פועלת, הייתי נוסע ב-16, 104, 204, 304 להגנה או 20 להשלום או 70, 142 לת״א מרכז ולוקח רכבת להרצליה.
 
לצפיה ב-'לנסוע לרכבת ההגנה כמו שאתה יודע ומשם שאטל חינם לשבעת הכוכבים'
לנסוע לרכבת ההגנה כמו שאתה יודע ומשם שאטל חינם לשבעת הכוכבים
22/09/2016 | 11:03
3
35
קו 999 של דן מהמסוף הזמני מתחת לגשר ההגנה ברחוב החרש.
לצפיה ב-'תודה. האם לדעתך זה יהיה מהיר יותר מ-93?'
תודה. האם לדעתך זה יהיה מהיר יותר מ-93?
22/09/2016 | 11:33
2
31
לקווים 93, 999 תדירות דומה, אז זה בעיקר עניין של מהירות.
 
לצפיה ב-'זה בודאי יהיה זול יותר....'
זה בודאי יהיה זול יותר....
22/09/2016 | 13:06
7
לצפיה ב-'בוא נבחן את כל הנתונים>>>'
בוא נבחן את כל הנתונים>>>
22/09/2016 | 13:15
31
999 נוסע לטעמי על איילון (יתקנו אותי אם אני טועה, יוצא ברוקח לרכבת האונ' וחוזר עד הרצליה.
 
איילון פקוק מלה גווארדיה עד ארלוזורב-ההלכה בשעות האלו, משם לרוב זורם יותר לשבעת הכוכבים עד לכיוון ה80-100 קמ"ש. לא פעם עמוס באיזור רוקח-קק"ל אך לא תמיד. היום יום חמישי בעצם, אז יש מצב שכל איילון יהיה פקוק עד קק"ל לפחות.
 
93 נוסע על אבן גבירול = נת"צ והתנועה באבן גבירול דיי זורמת. בהמשך הוא גם עבור לאיילון בקטע שכבר לא כל כך פקוק.
 
999 מופעל על ידי העירוניות של דן שנוסעות טוב בפקקים, מגיבות טוב. לעומת הבין עירוניות של מטרופולין, במיוחד אם זה MAN או וולוו B7R שקצת יותר טוב מהאמן הבין עירוני של מטרופולין בכל הקשור להאצה ונסיעה בפקקים. אם יגיע וולוו B8R זה יותר טוב...
 
לכן, הבדיקה צריכה להתבצע אל מול פקקים בשני המסלולים של שני הקווים עם התיחסות קלה לסוג האוטובוס שיסיע אותך. ההרגשה שלי, שנסיעה ב93 תהיה מהירה יותר.
לצפיה ב-'הכוונה'
הכוונה
22/09/2016 | 13:09
2
31
שלום, מעוניינת להגיע מאיזור הפארק הלאומי ברמת גן ליישוב אזור. אשמח לעזרתכם, תודה ויום נעים
לצפיה ב-'מאיזור הפארק הלאומי ניתן לעלות על 36/37/475 של קווים'
מאיזור הפארק הלאומי ניתן לעלות על 36/37/475 של קווים
22/09/2016 | 13:45
1
27
מדרך הטייסים (עוצרים מחוץ למסוף הטייסים) לנסיעה קצרה למחלף מסובים. שם יש להחליף לקווים 143/145/146 אגד הנוסעים לכיוון דרום (36/37/475 מורידים בתחנה שלכיוון מזרח).
 
מ143/145/146 יורדים בתחנה "המלאכה/השבעה", חוזריםאחורה לכביש ממנו קווים אלו פנו שמאלה לרחוב המלאכה (לכביש המהיר, כביש 44) ומעברו השני נמצא היישוב אזור. אם צריך קו פנימי לתוך אזור, איך שיורדים מ143/145/146, עבורים לצד השני ומהתחנה הזאת עולים על 87/95/99 לתוך אזור. קו 99 מגיע רק לרחוב שפינוזה! שאר הקווים נוסעים בתוך אזור.
לצפיה ב-'תודה רבה'
תודה רבה
22/09/2016 | 14:40
2
לצפיה ב-'חבל שהצילום במאונך.'
חבל שהצילום במאונך.
22/09/2016 | 00:24
3
157
למעט במקרים נדירים ביותר... וידאו תמיד צריך לצלם במאוזן.
לצפיה ב-' אכן כך. צילום וידאו במאונך - רעיון גרוע וטעם רע'
אכן כך. צילום וידאו במאונך - רעיון גרוע וטעם רע
22/09/2016 | 01:24
2
156
בכל מקרה תודה על התיעוד.
לצפיה ב-'Say NO! to vertical videos '
Say NO! to vertical videos
22/09/2016 | 11:18
1
123
לצפיה ב-''
22/09/2016 | 22:11
9
לצפיה ב-'תחבורה ציבורית בשבת...'
תחבורה ציבורית בשבת...
21/09/2016 | 13:34
23
457
אני אישית נגד, לא בקטע הדתי, שבגלל  זה אנשים צריכים לעבוד ותכלס אין להם יום מנוחה
מה את חושבים על זה?
לצפיה ב-'דיברנו על זה כבר אינספור פעמים בפורום'
דיברנו על זה כבר אינספור פעמים בפורום
21/09/2016 | 13:42
2
250
יום המנוחה השבועי לא חייב להיות שבת. גם בחו"ל נהגי תח"צ שעובדים בסוף השבוע מקבלים יום מנוחה אחר באותו שבוע. זה לא שלאנשים לא יהיה יום חופש. החוק מחייב יום מנוחה שבועי לכל עובד.
לצפיה ב-'שים לב שזה טרול-קישורים '
שים לב שזה טרול-קישורים
21/09/2016 | 13:49
1
113
לצפיה ב-'למה את חושב שזה פרסומי?'
למה את חושב שזה פרסומי?
21/09/2016 | 15:14
197
זה אתר סקרים שלא לא מטרות רווח
אלא לעורר מודעות...
סקרים
לצפיה ב-'בחו"ל יש יומיים מנוחה ותחבורה ציבורית 7 ימים בשבוע. '
בחו"ל יש יומיים מנוחה ותחבורה ציבורית 7 ימים בשבוע.
21/09/2016 | 14:51
183
תירוץ "יום המנוחה" הבודד והעלוב אינו מחזיק מים כשבכל המדינות המערביות המתקדמות העובדים זכאים ליומיים מנוחה בשבוע ועדיין מצליחים להפעיל תחבורה ציבורית 7 ימים בשבוע.
 
הטיעון הסוציאלי האמיתי הוא שכל אזרח זכאי לחופש התניידות בזמנו החופשי גם אם אין ביכולתו הכלכלית או הפיזית לנהוג. במערב אתרי הטבע, המורשת, הבילוי והמסחר הפתוחים בסוף השבוע נגישים לכלל הציבור בעוד שבישראל ישנה אפלייה כלכלית חמורה נגד שכבות שלמות בציבור החילוני.
 
אתה מנסה לתרץ מצב שאין לו אח ורע באף מדינה מתקדמת בתירוצים שלא מחזיקים מעמד בשום מקום שיש בו תחבורה ציבורית 7 ימים בשבוע וזכויות סוציאליות עדיפות מאלו שבישראל (מדינות סקנדינביה למשל) כי אינך רוצה להודות באמת שהיא שמדובר הכפייה דתית נטו.

לצפיה ב-'ארצות אחרות זה שונה פה'
ארצות אחרות זה שונה פה
21/09/2016 | 15:12
12
194
מאד תלוי במנטיות של המקום
 
לצפיה ב-'אבל אין 'מנטליות' של שמירת שבת'
אבל אין 'מנטליות' של שמירת שבת
21/09/2016 | 17:52
165
הרי מלבד נוסעי התחבורה הציבורית שלא ניתנת להן ברירה אין כאן שום אווירה של שמירת שבת בציבור הכללי. אנשים נוסעים במכוניות פרטיות, מסעדות, בתי קולנוע, שמורות טבע וכו' פועלים ואף יותר בשבת מאשר בימות השבוע.
הייתי יכולה להבין, גם אם לא להסכים, את הפסקת התחבורה הציבורית בשבת אם כולם  (מלבד שירותי חירום) היו שובתים בשבת, אבל המצב הוא לא ככה.
היעדר תחבורה ציבורית בשבת מונע מנוסעיה אפילו דברים בסיסים כמו לבקר משפחה וחברים בשבת.
 
לצפיה ב-'יש תח"צ לוותיקן ביום א, ותח"צ בטהראן ביום ו'. '
יש תח"צ לוותיקן ביום א, ותח"צ בטהראן ביום ו'.
22/09/2016 | 01:16
10
128
מה יותר דתי מהאפיפיור והאייתולות ?
לצפיה ב-'פשוט מאוד'
פשוט מאוד
22/09/2016 | 01:51
9
137
כי בנצרות ובאסלאם אין איסור דתי על עשיית מלאכה ביום המנוחה השבועי. ביהדות כן. זאת גם הסיבה שהדבר עושה בישראל כזה רעש ובאיראן ובוותיקן לא. יחי ההבדל הקטן (גדול). בזה אני מחזק את טענתך שעניין "יום המנוחה השבועי" הוא תירוץ.

הגיע הזמן לדעתי שיתקיים דיון ציבורי מעמיק בין דתיים לחילונים על ענייני דת ומדינה ולהגיע להסכמות בדברים שניתן. כל אחד יצטרך להתפשר. דרך ההתלהמות והשנאה אינה דרך נכונה. צריך לשבת סביב השולחן העגול. איך אומר הנשיא ריבלין? הגיע הזמן שנסיר את החומות והקיטוב בינינו.
לצפיה ב-'פותח השירשור טוען שסיבותיו אינן דתיות אלא סוציאליות'
פותח השירשור טוען שסיבותיו אינן דתיות אלא סוציאליות
22/09/2016 | 02:02
106
ולכן ההשוואה הנכונה היא של יהדות חילונית או מסורתית.
 
בכל המדינות שהשתמשתי בתח"צ שלהן ביום א' היו אזורים מרכזיים עם מסחר שענה על צרכי כתייר ללא רכב שכור שניתן היה להגיע אליהם בתח"צ ביום א'.
 
 
לצפיה ב-'כמובן, אבל זה נימוק דתי באיצטלה של דאגה סוציאלית. למה לשקר?'
כמובן, אבל זה נימוק דתי באיצטלה של דאגה סוציאלית. למה לשקר?
22/09/2016 | 02:03
7
106
בכל פעם שמקשקשים על דאגה מכמירת לב לעובדים המסכנים שלא יכולים לנוח בשבת, מתברר שלאותם קשקשנים לא באמת אכפת שיש תחבורה ציבורית ביום העצמאות (גם זה יום שבתון!) או בימי בחירות כלליות, או בפורים או בימי חגיגות והילולות אחרים. הם לא יוצאים לרחובות עבור זכות המנוחה בשבת של אנשים העובדים בתחום התרבות, הבידור, התיירות ועוד ועוד (ואני לא מדברת על שירותי חירום). גם לא אכפת להם משעות המנוחה היומיות של העובדים, אף שהתחבורה הציבורית מתחילה לפנות בוקר ומסתיימת מאוחר בלילה ושיש כיום גם קווי לילה. אכפת להם מהמנוחה אך ורק ביום שבת. לא לקראת השבת, לא במוצאי שבת; בשעות המדויקות שמוגדרות כ"שבת" (ומשתנות לאורך השנה, כידוע). הנימוק מוכר, מובן וברור; זה הניסיון להפוך אותו לדאגה סוציאלית כנה שמביך בכל פעם מחדש. חלאס, אנחנו לא מטומטמים.
לצפיה ב-'זה טיעון של אנשים שחיים בקוספציה שהשתרשה כאן'
זה טיעון של אנשים שחיים בקוספציה שהשתרשה כאן
22/09/2016 | 02:25
112
מי שאומר שהשבתת תח"צ בשבת היא ערך סוציאלי, הוא או צבוע במקרה הטוב או פשוט מטומטם במקרה הגרוע.
בת'כלס, הגעה לעבודה של מספר שעות במוצאי שבת היא דבר הרבה פחות סוציאלי מעבודה של יום שלם בשבת וקבלת יום מנוחה אחר באמצע השבוע.
בסופו של דבר, כל הקישקושים נגד תח"צ בשבת נובעים מטיעון אחד בלבד והוא הטיעון הדתי.
לצפיה ב-'נכון, וזה מה שאני אומר'
נכון, וזה מה שאני אומר
22/09/2016 | 02:27
5
94
שכל אלה שלא רוצים שתהיה תחבורה ציבורית בשבת ואומרים שזה בגלל חוק שעות עבודה ומנוחה, הם מזלזלים באינטיליגנציה של הציבור שחושב אחרת. זה ברור שזה עניין דתי והם לא צריכים להתבייש להגיד את זה בריש גלי. עדיף שיגידו אמת. הגיע הזמן להפסיק להיות פליטיקלי קורקט כל הזמן, ולשבת דתיים וחילונים סביב שולחן הדיונים הציבורי העגול ולעסוק בדיון הנוקב על ענייני דת ומדינה, בלי שנאה והתלהמות. כרגע הדבר בלתי אפשרי בגלל שאף אחד מהצדדים לא מוכן להתפשר. החרדים בשלהם והחילונים בשלהם.

אני חושב שיש נושא דומה שמדברים בו פוליטיקלי קורקט ולא דוגרי, וזה לא טוב ולא מכבד את האינטיליגנציה של הצד השני. אני מדבר על האחיזה של ישראל ביהודה ושומרון. אנשי ימין רבים טוענים בישראל בפנים וגם כלפי העולם שהסיבה שאין לעזוב את יהודה ושומרון היא מפני שנתב"ג יחטוף טילים, מפני שזו סכנה לביטחון ישראל. אני חושב שהכל פה זה עניין של מורשת. האם הארץ הזו שלנו או לא. זה מה שצריך להיות הדיון. דיון של פוליטיקלי קורקט מחטיא את המטרה ולא נותן כלום לאף אחד מצדדי המפה הפוליטית. הגיע הזמן לדבר פה במדינה דוגרי ולדון בנועם הליכות ובתרבות דיבור נורמלית: האם הארץ הזו של העם היהודי או לא? האם צריכה להיות הפרדה בענייני דת ומדינה או לא? זה מה שצריך להיות הדיון הציבורי, ולא לחלוף ברגע שהתקשורת עוברת נושא. צריך לדון בזה ולהשתתף בזה כולם. בעיניי כשהציבור הדתי, המסורתי והימני, שנציגיו יושבים כיום בממשלה, טוען טענות סרק על פגיעה בחוק כזה או אחר ולא מדבר דוגרי, הוא לועג לציבור שלא חושב כמוהו, ומגחיך את עצמו.

די לפוליטיקלי קורקט. זה לא עובד.
לצפיה ב-'לפלשתינים יש תח"צ 7 ימים בשבוע מירושלים לרמאללה.'
לפלשתינים יש תח"צ 7 ימים בשבוע מירושלים לרמאללה.
22/09/2016 | 03:55
128
קו 218 של "ירושלים רמאללה איחוד" מופיע באתר bus.co.il לצד קווים אחרים המשרתים את מזרח ירושלים ולפי הלו"ז הקו שמחבר את שתי "בירות פלשתין" פועל בימים שישי, שבת וראשון ללא "יום מנוחה".
 
 
אז די לפוליטיקלי קורקט, התחבורה הציבורית הפלשתינית זורמת כסדרה 7 ימים בשבוע 300 מטר מהשכונות הכי חרדיות בירושלים (בתי אונגרין, שכונה בת של מאה שערים) וזה לא מפריע לאיש.
 
חפש את מגוון קווי מזרח ירושלים באתר לפי רחוב צלאח א דין. אין סיבה שיהיה אפרטהייד תחבורתי נגד יהודים באל-קודס א שריף שחולקה לה יחדיו.
 
 
לצפיה ב-'לא יכול להתקיים בין חילונים לדתיים דיון על התפשרות בנושאים'
לא יכול להתקיים בין חילונים לדתיים דיון על התפשרות בנושאים
22/09/2016 | 10:34
3
112
שקשורים לדת.
עצם הזמנה לדיון כזה זו מלכודת לשני הצדדים.
 
הדתיים, ובמיוחד החרדים, לא יכולים להתפשר על נושאים הלכתיים ולא יכולים לתת אישור מצידם למהלכים שנוגדים את ההלכה. שר הפנים אריה דרעי ביטא זאת היטב כששאל "למה הכנסתם אותנו לזה?".
 
החילונים מצידם שרוצים לשמר את אורח חייהם החופשי ולא מעוניינים להיות דתיים גם כן לא יכולים להתפשר.
 
הבסיס לכל "התפשרות" אפשרית הוא "חיה ותן לחיות" - שכל אחד יחיה כפי שהוא מוצא לנכון.
אבל "חיה ותן לחיות" לא הולך יחד עם השפעה ומעורבות גדולות של הדת בענייני ניהול המדינה, והדתיים במדינת ישראל (כולל הדתיים הלא חרדים) לא יוותרו על ההשפעה והמעורבות הזו של הדת.
 
לכן הנושא הזה ימשיך להוות סלע מחלוקת.
 
הדתיים נאבקים על השלטת הדת והחילונים נאבקים על שימור אורח חייהם כפי שהם מעוניינים בו.
למעשה זה מאבק של החילונים על המשך אפשרותם לחיות במדינה הזו שהיא מדינה שלהם לא פחות משל הדתיים.
 
וגם לומר את זה, זה חלק מ"הדי לפוליטיקלי קורקט" שאתה מבקש.
לצפיה ב-'אין לי בעיה שיהיה יום מנוחה ביום שלישי למשל'
אין לי בעיה שיהיה יום מנוחה ביום שלישי למשל
22/09/2016 | 12:23
2
104
כי לכולם מגיע יום חופש
אבל בגלל שיש אנשים בכמות לא מבוטלת ששומרים שבת
אז מן הסתם יהיה ראוי שיום המנוחה יהיה בשבת....
אבל הסיבה היא לא דתית לדעתי
לצפיה ב-'מי אתה שתקבע לאנשים איך לנוח וצו ריתוק למקום המגורים 60 יום?'
מי אתה שתקבע לאנשים איך לנוח וצו ריתוק למקום המגורים 60 יום?
22/09/2016 | 13:39
97
נאמר שיש כמיליון ישראלים חילונים ללא רכב. מדוע שהם יופלו לעומת הישראלים החילונים בעלי הרכב שיכולים לצאת לחוף הים, איצטדיוני הכדורגל, שמורות הטבע, אתרי הארכאולוגיה והמוזיאונים הפתוחים בשבת ? מדוע שיחיו בסכנת חיים כשיש בית מרקחת תורן פתוח ? במה הם חטאו ופשעו שתוציא להם צו ריתוק למקום המגורים ל60 יום (52 שבתות ו8 ימי חג במעמד שבת) כאשר בעלי הרכבים חופשיים לנוע ? מנוחה המשלבת בילוי ותיירות פנים היא איכותית יותר ממעצר בית.
 
20% מאוכלוסיית ישראל הם מוסלמים סונים (אחוזם בקרב נהגי האוטובוסים גבוה יותר) ואין בעיה כלשהי להפעיל מערכת תח"צ סבירה בקווים הראשיים מבלי לפגוע ביום המנוחה שלהם.
 
הכל תירוצים.
 
תצא מהמטריקס שאתה חי בו ותבלה כמה סופי שבוע בחו"ל. תראה שאפשר לתת יומיים מנוחה ועדיין להעניק שירות חיוני כמו תחבורה ציבורית
לצפיה ב-'בוודאי שהסיבה דתית'
בוודאי שהסיבה דתית
22/09/2016 | 21:17
85
אין שום הכרח שיום המנוחה יהיה אותו יום לכולם. אצל עובדי משמרות - ותחבורה ציבורית היא בהחלט עבודת משמרות - שעות העבודה יכולות להיות שונות מאצל עובדי משרד ושאר משרות 'רגילות' וגם יום המנוחה יכול להיות שונה.
יש לא מעט פעילות, המתקיימת בשבת ומחייבת עבודה בשבת איך אפשר לאפשר (חוקית) את הפעילות הזאת אבל למנוע כמעט כל תחבורה ציבורית בשבת?
לא כל הנהגים הם יהודים וגם מי שכן, לא בהכרח יתנגד לעבוד בשבת בתמורה ליום מנוחה באמצע השבוע. יש להניח שבשבת העבודה תהיה רגועה יותר - פחות עומס בכבישים, פחות נוסעים וכו'.
כמובן שחייב להיות פיקוח על תנאי העבודה על מנת למנוע כל מצב שבו עובד יידרש לעבוד 7 ימים בשבוע, אבל פיקוח על תנאי עבודה נדרש בכל מקרה, זה לא בדיוק הנושא היחיד שבו ניתן להפר את זכויות העובדים.
מעניין אם כל מי שמתנגד לתחבורה ציבורית בשבת היה מוכן במקביל להשבית את רכבו הפרטי משעת סיום התחבורה הציבורית ועד לתחילתה בצאת השבת.
לצפיה ב-'החילונים אחראים על כך, ושרשורים בפורום לא מפעילים תח"ץ בשבת'
החילונים אחראים על כך, ושרשורים בפורום לא מפעילים תח"ץ בשבת
22/09/2016 | 23:12
4
111
הציבור החילוני אולי תומך בתחבורה ציבורית בשבת אך לא פועל למענה, בדומה לאגנדות אחרות שחילונים נוטים יותר לשבת בבית ולקטר.
למשל מייזם של החזרה בתשובה גייס למעלה מ300 אלף שקלים לעומת 67 אלף שקלים שגייס שבוס.
יש שתי דרכים לשנות את המצב אחת ללחוץ על הממשלה ומפלגת הליכוד שתפעל למען תחבורה ציבורית בשבת, דרך שאולי תקח כמה שנים אבל תתן לרוב הציבור אפשרות לנסוע בשבת אם היא תצליח.
דרך שנייה שמצליחה כעת היא ברמה המקומית לתרום לאגודות שיתופיות כמו שבוס, נוע תנוע וימבוס כך שהם יוכלו לקום על הרגליים ולהסיע נוסעים במרחב ירושלים, רמת-גן\גבעתיים ובאר שבע בהתאמה.
בנתיים זאת הדרך היחידה שהצליחה ובערים אלו יש תחבורה מצומצמת בשבת.
 
תזכרו שוב, קיטורים וויכוחים בפורום לא עוזרים בכלל, רק תרומות או נסיונות לשנות את מדיניות הממשלה יצליחו.
בנתיים הדרך המקומית הצליחה יותר.
 
לצפיה ב-'זה לא יקרה. המדיניות לא תשתנה...'
זה לא יקרה. המדיניות לא תשתנה...
23/09/2016 | 02:12
1
81
כמעט תמיד המפלגות החרדיות הן לשון המאזניים בהקמת ממשלות בישראל. הן יכולות להפיל את הממשלה בכל עת ולכן זה לא אפשרי. חוץ מזה, גם אם תקום ממשלה כדוגמת ממשלת 2013 עם לפיד ללא החרדים, זה לא יעזור, כי בפעם הבאה שתיכון ממשלה, מבחינה סטטיסטית כנראה שזאת תהיה ממשלה עם חרדים, והחרדים יכריחו את ראש הממשלה הנבחר לבטל חוקים שלא היו לרוחם. לחרדים יש הרבה כוח. אפשר לומר שמספר מצומצם של רבנים מכריעים פעמים רבות החלטות ממשלה. זה היה בממשלות ימין וזה היה בממשלות שמאל.

אגב, שימו לב שמפלגת הבית היהודי שמוגדרת כמפלגה של הציונות הדתית - לא מביעה עמדה ומתחמקת מהדיון על כך... אני חושב שזה בגלל שני דברים - קודם כל איילת שקד בעצמה חילונית, דבר שני בנט רוצה להיות ראש ממשלה. גם אשתו של בנט היתה/עדיין חילונית. אפשר לומר שלציונות הדתית יש יותר סובלנות לחילול שבת ופחות סובלנות לעניינים מדיניים.

אני אישית חושב שהגיע הזמן למבנה בחירות כמו של האמריקאים - מפלגת ימין גדולה מול מפלגת שמאל גדולה. לכל מפלגה יהיה אינטרס לדאוג לכלל הסקטורים כדי להיבחר ולכן היא תייצג את כולם...
לצפיה ב-'אפשר לחשוף את הצביעות החרדית ולמנוע מהם תח"צ מחללת שבת במוצש'
אפשר לחשוף את הצביעות החרדית ולמנוע מהם תח"צ מחללת שבת במוצש
23/09/2016 | 03:00
90
כשיש לחרדים ארוע גדול במוצ"ש פתאום כשר למהדרין שהנהגים יסעו במהלך השבת והחג כדי שמערך ההסעות יהיה מוכן ממש ברגע שישנם 3 כוכבים. זה קורה כל פעם שלג בעומר חל בשבת או כשיש ארוע לילי חשוב של חצר כזו או אחרת. הם אוכלוסייה שתלוייה בתח"צ ומספיק שהנהגים ישמרו שבת פעמיים שלושה כדי שיבינו שעדיף להם להתעלם ממה שאינו עניינם. מבחינת הגדת הסדר של הציונות החרדים הם הבן הרשע שהוציא את עצמו מן הכלל ואין לו זכות להשפיע על "מה המדינה הזו לכם?".
לצפיה ב-'השירשורים פה הביאו להבנה שבכל העולם יש תח"צ 7 ימים בשבוע.'
השירשורים פה הביאו להבנה שבכל העולם יש תח"צ 7 ימים בשבוע.
23/09/2016 | 05:21
102
אם לפני כמה שנים היו מגיבים מטעם או נאיווים שהאמינו שיש בעולם אח ורע להשבתת התח"צ בשבת אז כיום ישנה מודעות לכך שזה מצב ייחודי לישראל.
 
בכל נסיעה שלי באירופה אני מקפיד לצלם בין השאר את לו"ז יום א' או לציין כשנסיעה מסויימת שצילמתי יצאה ביום ראשון. הסיקור הזה חשוב כמו התרומה ששלחתי לשבוס משום שהם העלו את המודעות לעניין וניפצו את האשלייה שהשבתת התח"צ בשבת בישראל היא דבר מקובל. אפילו בטמקא חסידי ה"מנוחה" למיניהם אינם משקרים יותר כאילו אין באירופה תח"צ ביום א'. אז כן, לשירשורים בפורום יש חשיבות מסויימת כי כל מי שמתעניין בנושא מפיץ את העובדות במקומות אחרים ולא צריך לזכור ספציפית איזה שירשור העליתי או מאיזו ארץ כי הכל מצטרף לתמונה הכוללת.
 
אני חושב שגם במאבק למען החישמול תרמתי את תרומתי ע"י הבאת תמונות ועובדות בפורום מול שקרים וגוזמאות. קרינה או מנוחה הכל שקרים והאמת תנצח.
לצפיה ב-'מיזם ההחזרה בתשובה שהזכרת היה מקומי לירושלים בלבד?'
מיזם ההחזרה בתשובה שהזכרת היה מקומי לירושלים בלבד?
24/09/2016 | 20:04
20
לצפיה ב-'גם אני בעד יום מנוחה'
גם אני בעד יום מנוחה
23/09/2016 | 22:14
71
אפשר יום מנוחה באמצע השבוע, עפ"י סבב תורנות.
 
לצפיה ב-'אפשר שאלה ב...תחבורה פרטית? '
אפשר שאלה ב...תחבורה פרטית?
21/09/2016 | 13:01
3
186
אני נוסע ברכב פרטי מלוד לערד (והלאה לים המלח) בכביש 40 ואח"כ כביש 31.
ראיתי במפה שחלקים משני כבישים אלה מתלכדים עם כביש 6, שהוא, כידוע, כביש אגרה.
השאלה שלי היא, אם הנסיעה בקטעים אלה היא בתשלום או בחינם.

שאלה נוספת: מישהו אמר לי פעם, שאם ברכב משפחתי, הנוסע בנתיב המהיר בכביש 1, ישנם 3 אנשים או יותר, אז הנסיעה היא בחינם.
האם זה נכון?
לצפיה ב-'תשובות-'
תשובות-
21/09/2016 | 13:11
109
הקטע המשותף לכביש 40 וכביש 6 (בין מחלף מאחז למחלף להבים) הוא כמובן בחינם, ויישאר כך תמיד , בדיוק כמו הקטע המשותף בין כביש 1 לכביש 6 (בין מחלף דניאל לבן שמן). כל עוד אתה לא נכנס לכביש 6 אתה לא תשלם. (יכול להיות שגם בכביש 6 דרומית ללהבים או צפונית למאחז זה לא בתשלום כרגע [אין לי מושג], אבל זה לא רלוונטי).
 
לגבי הנתיב המהיר , להלן התשובה באתר הנתיב המהיר :
"בכדי לצמצם את גודש התנועה בכניסה לתל אביב, את זיהום האוויר ואת מצוקת החניה באזור המרכז, הוחלט כי כלי רכב רבי תפוסה יוכלו לעשות שימוש בנתיב בחינם. רכב רב תפוסה הוא רכב שבו ארבעה נוסעים (נהג + 3) ומעלה.
בחלק משעות היום, בהתאם לעומס התנועה בנתיב, הנסיעה בנתיב ללא תשלום תתאפשר גם לרכבים בהם נוסעים שלושה נוסעים (נהג +2) ומעלה. הפירוט בדבר המועדים בהם הנסיעה פטורה מתשלום גם עבור רכבים בהם נהג ושני נוסעים בלבד, מופיע על גבי שלט מיוחד בכניסה לנתיב.
שימו לב שלצורך קבלת הפטור מתשלום הנסיעה בנתיב - רכב רב תפוסה חייב לעבור במתחם ה"חנה וסע" על מנת להסדיר את קבלת הפטור."
לצפיה ב-'זה קצת offtopic אבל אענה בכל זאת'
זה קצת offtopic אבל אענה בכל זאת
21/09/2016 | 13:12
1
100
 
הקטעים הדרומיים של כביש 6 (משורק דרומה) הם קטעים חינמיים והנסיעה בהם לא בתשלום.
 
"בכדי לצמצם את גודש התנועה בכניסה לתל אביב, את זיהום האוויר ואת מצוקת החניה באזור המרכז, הוחלט כי כלי רכב רבי תפוסה יוכלו לעשות שימוש בנתיב בחינם. רכב רב תפוסה הוא רכב שבו ארבעה נוסעים (נהג + 3) ומעלה."
לצפיה ב-' רבה לשני העונים'
רבה לשני העונים
21/09/2016 | 13:22
63
ששכחתי לציין .
לצפיה ב-'נתיב תחבורה ציבורית'
נתיב תחבורה ציבורית
21/09/2016 | 09:53
4
280
ממש מעצבן שנתיב התחבורה הציבורית מפוצצת במכוניות פרטיות ומאטות את התנועה. אני נוסעת כל יום על ז'בוטינסקי מפ"ת לתל אביב וכל המעצבנים שנכנסים לנתיב האוטובוס מאריכים לי את הדרך בלמעלה מ10!! דקות. מישהו יודע מי הגורם שאמור לטפל בזה? ממש בא לי שבכל צומת יעמוד שוטר תנועה וייתן דוחות לכל המגעילים הללו שלא מכבדים את הנתיב.
לצפיה ב-'הגורם העיקרי זאת המשטרה'
הגורם העיקרי זאת המשטרה
21/09/2016 | 10:45
1
183
והחל מהזמן האחרון גם לעיריות יש סמכויות שם.
כרגע סמכות להתקין מצלמות שבודקות מי נוסע בנתיב ולתת לו דו״ח, ובעתיד כנראה גם סמכות לפקחים לתת דוחות.
לצפיה ב-'אז מה ממליץ?'
אז מה ממליץ?
21/09/2016 | 11:13
137
לפנות למשטרת התנועה?
להזיק זה לא.
לצפיה ב-'ולמה אוטובוסים לא נוסעים על הנת"צ ?'
ולמה אוטובוסים לא נוסעים על הנת"צ ?
22/09/2016 | 17:18
1
153
אני נוסע במקטעים הללו, והרבה אוטובוסים יוצאים מהתחנות ישר לתוך נתיב הנסיעה של רכב פרטי. ורק כשיש פקק האוטובוס חוזר לנתיב שלו.
 
כמו כן, רכבים עוצרים על הנתיב לדאבל פארקינג או ממתינים לחנייה שתתפנה.
לצפיה ב-'ענית לעצמך על השאלה'
ענית לעצמך על השאלה
22/09/2016 | 17:48
49
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 21/9 ‬'
שרשור הכוונה ומודיעין 21/9 ‬
( לעמוד שלי בתפוז )
21/09/2016 | 00:41
3
15
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.
אין צורך להשתמש באייקון  - זה פשוט מיותר.
נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'מאסותא אשדוד לחולון בשבת'
מאסותא אשדוד לחולון בשבת
21/09/2016 | 14:50
44
שלום
אני צריך להיות באסותא אשדוד בלילה שבין שישי לשבת ואסיים כנראה בשעה 02:00-03:00 לפנות בוקר.
מוניות הנשיא שצמודות למקום לא עובדות בשעות אלו.
מה הסיכוי לתפוס מונית חולפת בשעה זו במקום זה?
תודה.
לצפיה ב-'תחנה ליד רכבת מרכז'
תחנה ליד רכבת מרכז
21/09/2016 | 23:00
1
33
אם אני מגיעה באוטובוס מכיוון מזרח ורוצה לעלות על השאטלים ברכבת סבידור מרכז  להרצליה. באיזו תחנה של הקו עדיף לי לרדת - דרך אבא הלל/ז'בוטינסקי (ליד בית הראל) או בגין/על פרשת דרכים?
לצפיה ב-'בגין/על פרשת דרכים'
בגין/על פרשת דרכים
21/09/2016 | 23:08
11
לצפיה ב-'שאלה קטנה על רב-קו'
שאלה קטנה על רב-קו
21/09/2016 | 00:38
9
154
לפני מספר שבועות (לא שאלתי לפני כי לא היה לי חשבון בתפוז) הייתי צריך להגיע מאחד התחנות בזבוטינסקי (לא זוכר איזה בדיוק) לצומת סגולה שזו תחנת ההורדה הראשונה של קו 86 שניסיתי לקחת, אבל הנהג אמר שהרב-קו לא מתאים (יש לי ערך צבור ארצי למיטב ידיעתי) . בזמן שכתבתי את זה נזכרתי שאולי בגלל שערך צבור לא תקף באזור השומרון אז אולי זה הסיבה, אבל בכל זאת האם תמיד ערך צבור לא יהיה מתאים לנסיעה פנימית בקו שגם ממשיך לשומרון או שהנהג טעה? אגב אמרתי לו שאני רוצה לנסוע לצומת סגולה. 
לצפיה ב-'ערך צבור אמור להיות תקף בכל הקווים בפתח תקווה'
ערך צבור אמור להיות תקף בכל הקווים בפתח תקווה
21/09/2016 | 00:49
6
93
יכול להיות שהיה לך חוזה אחר על הרב קו (נניח, חופשי חודשי של עיר אחרת) שבגללו הנהג התבלבל? או שלא היה לך מספיק ערך צבור?
זה או זה, או שהנהג פשוט לא חכם במיוחד.
לצפיה ב-'ערך צבור'
ערך צבור
21/09/2016 | 01:30
2
66
אין דבר כזה ערך צבור לאזור מסויים נכון? כי אני בטוח שיש לי ערך צבור וגם בטוח שהיה מספיק כסף עליו 
לצפיה ב-'לא נראה לי שיש כזה'
לא נראה לי שיש כזה
21/09/2016 | 01:45
1
71
עוד אפשרות היא שהיה לך ערך צבור בפרופיל הנחה (נוער, סטודנט, סטודנט מורחב, וכו') והפרופיל פג תוקף (למשל, אם בדיוק הגעת לגיל 18, או שבדיוק פג התוקף של פרופיל הסטודנט שלך) ואז במקרה כזה הערך הצבור ננעל ואתה לא יכול להשתמש בו.
 
אבל אם עשית נסיעות ברבקו מאז בלי להטעין שוב את הערך הצבור, כנראה שהכל היה בסדר עם הכרטיס שלך והנהג פשוט טעה.
 
בהנחה ויש לך טלפון שמריץ אנדרויד ויש לו שבב NFC, אתה יכול לבדוק את תכולת הכרטיס ואיזה פרופיל יש לך עליו עם אחת מהאפליקציות הבאות:
לצפיה ב-'יש לי נוער'
יש לי נוער
21/09/2016 | 02:21
58
אבל אני עדיין בן 17 וחוץ מזה השתמשתי באותו כרטיס רבקו המון פעמים מאז (פעם אחרונה היום) אז זה כנראה היה הנהג
לצפיה ב-'הנהג לא התבלבל. בקווי אשכול השומרון של אפיקים אין ערך צבור'
הנהג לא התבלבל. בקווי אשכול השומרון של אפיקים אין ערך צבור
21/09/2016 | 08:06
2
92
גם לא בנסיעות בקטעים בתוך גוש דן.
אם אני לא טועה זה האשכול היחיד כיום במדינה שערך צבור לא הוחל בו.
 
הפתרונות למשרד התחבורה והתירוץ של הנחת המיגון לא ממש מתקבל כי בקווים של אגד תעבורה בשומרון כן תקף ערך צבור.
עוד אחד ממחדלי משרד התחבורה ולא היחיד באשכול הזה.
 
למה למשל קווי האשכול הזה לא כלולים בכרטוס המשותף בגוש דן במסגרת הרפורמה משנת 2011 (לא רפורמת הכרטיסים התקופתיים משנת 2016)?
מה ההבדל בדיוק בין קו 38 של אפיקים לבין קו 100 של אפיקים בנסיעות מפארק אפק לתחנת רכבת ראש העין צפון מלבד שיוכם המינהלי לאשכולות שונים?
לצפיה ב-'גם אם אין ערך צבור בשומרון'
גם אם אין ערך צבור בשומרון
23/09/2016 | 00:00
1
46
שכמובן שאני לא מסכים אם זה, אבל מה שמוזר לי זה למה בנסיעות בתוך האזורים שיש  בהם ערך צבור (נסיעה בגוש דן לדוגמה) בקווים שממשיכים  לשומרון גם אז הערך צבור לא עובד, הרי הנהג בוחר בנסיעה בגוש  דן במחשב הקטן הזה שלו אם אני מבקש.. לא?
לצפיה ב-'כי משרד התחבורה לא השכיל לפתוח את ההסכם עם אפיקים בקשר'
כי משרד התחבורה לא השכיל לפתוח את ההסכם עם אפיקים בקשר
23/09/2016 | 00:03
43
לאשכול השומרון ולכלול בו ערך צבור.
אם קווי אשכול השומרון לא נכללים בהסדר הערך הצבור, הם לא נכללים גם בנסיעות בתוך גוש דן.
לצפיה ב-'ערך צבור לא תקף בקווי אשכול יהודה ושומרון של חברת אפיקים '
ערך צבור לא תקף בקווי אשכול יהודה ושומרון של חברת אפיקים
21/09/2016 | 04:45
86
שהם באופן כללי קוים: 81 181 86 186 286 89 189 389 185 285 284 וקוים נוספים,אך הוא תקף בקווי אשכול פתח תקוה-ראש העין של חברת אפיקים שהם קוים  87 47 7 16 22 וקוים נוספים
 
לצפיה ב-'רב קו'
רב קו
21/09/2016 | 13:37
63
אחלה כרטיס חחח
סתם הצחיק אותי מה שכתוב פה על הרב קו
לצפיה ב-'אני רק אניח את זה כאן'
אני רק אניח את זה כאן
20/09/2016 | 23:39
28
837
לצפיה ב-'מי יתן ויפרקו את אגד בהקדם האפשרי'
מי יתן ויפרקו את אגד בהקדם האפשרי
21/09/2016 | 07:19
2
175
לצפיה ב-'פירוק אגד'
פירוק אגד
21/09/2016 | 10:05
330
הניהול הכושל של מנהלי אגד לדורותיהם ובמיוחד בשנים האחרונות יגרום לכך שאגד יקרוס .אני כבר פתחתי בשירשור 
לצפיה ב-'מה יעזור לך אם יפרקו את אגד? יביאו את קווים או אפיקים במקומם'
מה יעזור לך אם יפרקו את אגד? יביאו את קווים או אפיקים במקומם
21/09/2016 | 14:39
236
והמצב יהיה יותר גרוע.
לצפיה ב-'רגע...'
רגע...
21/09/2016 | 10:08
7
312
מה עם ה-200 אוטובוסים סיניים שהם קנו... ?
לצפיה ב-'הם יובילו אותם לקריסה... '
הם יובילו אותם לקריסה...
21/09/2016 | 13:21
1
116
לצפיה ב-'בקו ישיר, בלי תחנות ביניים'
בקו ישיר, בלי תחנות ביניים
21/09/2016 | 13:46
106
לצפיה ב-'אני די בטוח שאת הסינים קנתה חברת הבת אגד תעבורה'
אני די בטוח שאת הסינים קנתה חברת הבת אגד תעבורה
21/09/2016 | 13:43
1
109
לצפיה ב-'סינים '
סינים
21/09/2016 | 14:29
193
יש מצב שאגד תעבורה קנו אותם .אבל לא קואופרטיב אגד שלא מסוגל לתת שי לחג זו פעם שנייה
לצפיה ב-'סינים'
סינים
21/09/2016 | 14:27
172
ישנה קרן הצטיידות שבו המדינה מממנת את האוטובוסים אגד לא משלם 
לצפיה ב-'יותר אוטובוסים אגד'
יותר אוטובוסים אגד
21/09/2016 | 17:47
1
195
בכלל, אני שואל אם אגד מייבאת יותר אוטובוסים. מחסור באוטובוסים מורגש ברחובות או אוטובוסים עם שתי קרונות.
לצפיה ב-'אגד'
אגד
22/09/2016 | 09:24
92
אגד לא מייבא כלום .יש קרן הצטיידות שהממשלה מממנת כ200 אוטובוסים לשנה .שמחליפים עקרונית אוטובוסים ישנים .לצערי אתה רואה פחות אוטובוסים של אגד .כי אגד הפך לקטן והיד עוד נטוייה 
לצפיה ב-'הקארמה של אגד השתנתה ברגע שאימצו את סמל א הבזוי'
הקארמה של אגד השתנתה ברגע שאימצו את סמל א הבזוי
21/09/2016 | 21:31
16
257
רק חברה שראשיה אטומים למציאות יכלה לשכור מעצב רשע שביזה את האלפבית העברי ולאשר סמל שהתנוסס על כל האוטבוסים ודקר בעיניים לרבים, רבים מאד.
למרות שכבר אז אגד התחילה להיות מנושלת מהבלעדיות שלה, זה היה הרגע המכריע שחרץ את גורלה. עם כזה סמל מבזה שמסתובב בכל כבישי ארצינו אין אפשרות לזכות בנקודות חיוביות. 
אני בטוח שבמגמות לעיצוב ולטיפוגרפיה יעשו עבודות דוקטוראט על הלוגו של אגד.
לצפיה ב-'דווקא הלוגו שלהם יפה לדעתי'
דווקא הלוגו שלהם יפה לדעתי
21/09/2016 | 22:01
4
199
מודרניזציה של הלוגו הישן שלהם, שלא התאים לתקופה של היום ובמילא דמה יותר מדי ללוגו של דן.
לצפיה ב-'ייתכן שיפה, אבל מבזה את השפה העברית'
ייתכן שיפה, אבל מבזה את השפה העברית
22/09/2016 | 09:33
3
63
לצפיה ב-'לצערנו חצי מהעסקים בישראל מבזים את השפה העברית.'
לצערנו חצי מהעסקים בישראל מבזים את השפה העברית.
22/09/2016 | 23:27
2
143
לפעמים נדמה שעסקים חושבים שאם הם ייתנו למותג שם בעברית הציבור יחשוב אותו לנחות. לכן אנחנו מקבלים מותגים כמו יס, הוט, פרטנר, דה וויס (דה וויס? באמת? חסרים מושגים בעברית? יכלו לקרוא לזה משהו כמו ״הקול קובע״ או אינספור שמות אחרים).

לצפיה ב-'The Voice היא זכיינות בינ"ל, השאר מותגים פרובינציאליים.'
The Voice היא זכיינות בינ"ל, השאר מותגים פרובינציאליים.
23/09/2016 | 01:11
1
36
לצפיה ב-' מדובר בתכנית זרה מיובאת (אם כי "הקול קובע" שם מצוין)'
מדובר בתכנית זרה מיובאת (אם כי "הקול קובע" שם מצוין)
24/09/2016 | 20:05
14
לצפיה ב-'בלי קשר לקארמה, הסמליל אכן דוקר בעין... עשו X במקום א. '
בלי קשר לקארמה, הסמליל אכן דוקר בעין... עשו X במקום א.
22/09/2016 | 02:08
81
לצפיה ב-'קארמה '
קארמה
22/09/2016 | 09:26
3
172
זה ממש נכון .הסמל מזכיר סמל נאצי .
לצפיה ב-'דרוש הרבה דמיון כדי לחשוב כך...'
דרוש הרבה דמיון כדי לחשוב כך...
( לעמוד שלי בתפוז )
22/09/2016 | 17:44
2
60
לצפיה ב-'נכון. אבל עובדה היא שאנשים מקשרים זאת לסמל נאצי.'
נכון. אבל עובדה היא שאנשים מקשרים זאת לסמל נאצי.
22/09/2016 | 23:20
1
97
זו לא הפעם הראשונה שמופיעות תגובות המזכירות את הדמיון של הלוגו לסמל נאצי. בהודעתי הראשונה התייחסתי למקרה שקשור בעיוות של האל"ף לצורת X . לא יודע מה יותר גרוע, ביזוי האל"ף או הדמין לסמל נאצי.
על כל פנים, אחרי תריסר שנים או משהו כזה, התרגלנו כבר.
לצפיה ב-'צלב אגד '
צלב אגד
23/09/2016 | 09:19
93
הכן יש שדמיון לסמל נאצי .טוב שלא הכניסו שם צבע אדום לקישוט
לצפיה ב-'זה לא קשור לקארמה אלא להתאמת הארגון לשנות האלפיים'
זה לא קשור לקארמה אלא להתאמת הארגון לשנות האלפיים
22/09/2016 | 10:07
5
171
הקואופרטיב שהיה במאה שעברה שליט ללא עוררין בענף לא מפותח במדינה שבונה עצמה לא יכול להצליח, באותו מבנה ותפיסה, במאה ה-21 בענף מתפתח במהירות במדינה מפותחת כלכלית.
אגד נשאר ארגון סוציאליסטי במדינה שהקפיטליזם מזמן הכריע בה את הסוציאליזם.
 
דן השכילה להשתלב בעידן החדש ואגד עדיין לא.
לצפיה ב-'סוציאליזם '
סוציאליזם
23/09/2016 | 09:18
4
123
ספר לנו עמוד שדרה מדוע אגד לא יכול להמשיך במתכונת הקיימת עם התאמות לתקופה ?מה שקרה בדן יכול להיות באגד ללא הפיכה לחברה .העובדה היא שכל החברים לשעבר או בעלי מניות החברה בהווה מרוויחים את אותה משכורת ,כלומר ממשיכים במתווה הקודם 
 התפיסה המחשבתית של שיוויון בין החברים של עזרה הדדית היא תפיסה נהדרת .צריך לעשות תיקונים משמעותיים בקואופרטיב ללא פירוקו .כל מה שדן עשה גם אגד יכול לעשות ,ובתנאי שהממשלה תהיה שותפה לתהליך כמו בדן 
לצפיה ב-'המבנה שדן עברה אליו מאפשר לה לקיים הפרדה בין סוגים שונים'
המבנה שדן עברה אליו מאפשר לה לקיים הפרדה בין סוגים שונים
23/09/2016 | 10:10
3
167
של פעילויות והיררכיה ניהולית.
המבנה באגד הוא מבנה ריכוזי שיש בו הרבה פחות גמישות ולכן גם הרבה פחות אפשרויות לניצול הזדמנויות.
את אגד הרבה יותר קשה לנהל מאשר את דן או את המפעילות האחרות והיא ממשיכה להתבסס על כוחה מהעבר.
הכוח של אגד זה גודלה. היא חייבת ליצור לעצמה יסודות אחרים מעבר להתבססות על גודלה.
 
דן הסתגלה לעידן של תחרות. אגד עדיין לא.
מתחילת העשור הבא אגד לא תוכל להמשיך במתכונת הקיימת.
והעשור הבא מבחינת אגד נמצא ממש מעבר לפינה.
כבר בשנתיים הקרובות אגד צפויה לעבור כמה "טראומות", בעקבות מכרז שרון-חולון מרחבי ופתיחת קו הרכבת המהיר לירושלים.
התאמות לתקופה משמעותן גם היפרדות מהמתכונת הקיימת.
לצפיה ב-'עמוד שדרה עקום '
עמוד שדרה עקום
23/09/2016 | 15:22
2
122
אתה חזק בסיסמאות אבל ללא תוכן .אתה לא מחדש כלום ,ולגבי הטראומות אני כבר כותב וכותב .................
לצפיה ב-'ותגובה עניינית (ועם תוכן) יש לך?'
ותגובה עניינית (ועם תוכן) יש לך?
23/09/2016 | 15:52
1
41
לצפיה ב-'עמוד שדרה'
עמוד שדרה
25/09/2016 | 09:08
18
אם לא הבנת מה כתבתי ,כנראה לא תבין אם אחזור על ההסבר .
לצפיה ב-'שדרוג כביש 4 רעננה מורשה'
שדרוג כביש 4 רעננה מורשה
20/09/2016 | 22:07
231
לצפיה ב-'תערוכת INNOTRANS לרכבות בברלין, נפתחה היום.'
תערוכת INNOTRANS לרכבות בברלין, נפתחה היום.
20/09/2016 | 22:40
3
263
אפשר לעשות מיני-מיני בקור וירטואלי ב GOOGLE
כדאי לראות!
אני התלהבתי מהמטרו החדש של SIEMENS עבור Riad ומ ה EMU של BOMBARDIER( אני מעיז לנחש שזה הדגם שהוא מציע בימים אלה לר״י), אבל הכי מעניין לדעתי זה ה CORADIA ilint של ALSTOM שפועל על מימן.
מישראל מופיעות רק 3 חברות
TRI-LOGICAL TECHNOLOGIES, ORLITE ו
ORAN SAFETY GLASS.

http://www.alstom.com/press-centre/2016/9/alstom-u...
לצפיה ב-'יש לך לינק לסיור הוירטואלי?'
יש לך לינק לסיור הוירטואלי?
20/09/2016 | 22:45
1
29
לצפיה ב-'לא ממש, לכן כתבתי מיני-מיני, כתוב INNOTRANS ו״שחק״ עםהתוצאות'
לא ממש, לכן כתבתי מיני-מיני, כתוב INNOTRANS ו״שחק״ עםהתוצאות
20/09/2016 | 22:55
38
לצפיה ב-'שווה לראות ת'קליפ של Coredia iLint'
שווה לראות ת'קליפ של Coredia iLint
21/09/2016 | 13:49
54

חם בפורומים של תפוז

אירוח בנושא זכויות הקשישים
אירוח בנושא זכויות...
שירות הייעוץ לקשיש של הביטוח הלאומי פועל למיצוי...
אירוח בנושא זכויות הקשישים
אירוח בנושא זכויות...
שירות הייעוץ לקשיש של הביטוח הלאומי פועל למיצוי...
במיוחד להורים לתינוקות
במיוחד להורים לתינוקות
Developy הינו פורטל תוכן המיועד להורים לתינוקות
במיוחד להורים לתינוקות
במיוחד להורים לתינוקות
Developy הינו פורטל תוכן המיועד להורים לתינוקות
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

אופני שחף
אופני שחף
פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ