לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
2098720,987 עוקבים אודות עסקים

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

לצפיה ב-'מכרז ראשון להקמת קו נוסף של הרכבת הקלה בירושלים'
מכרז ראשון להקמת קו נוסף של הרכבת הקלה בירושלים
27/08/2017 | 09:16
1
190
לצפיה ב-'יופי'
יופי
29/08/2017 | 22:57
6
לצפיה ב-'חודשה תנועת הרכבות ת"א-בית יהושוע; נפתחה תחנת הרצליה'
חודשה תנועת הרכבות ת"א-בית יהושוע; נפתחה תחנת הרצליה
27/08/2017 | 09:16
4
258
לצפיה ב-'והנה כתבה לא מגמתית בכלל, כמיטב המסורת של טמקא:'
והנה כתבה לא מגמתית בכלל, כמיטב המסורת של טמקא:
27/08/2017 | 20:37
3
232
אין טעם שאפרט - שפטו בעצמכם.
צר לי בעיקר על השימוש הציני בתמונה של בועז מ"שבתשתיות"... ברור שבחרו את התמונה של המצב אחרי כדי להראות את העבודות לכאורה, כדי לתת לטוקבקיסטים הזדמנות לכתוב "למה כל-כך מעט עובדים... ולמה לא עובדים בשבת פקה פקה פקה", במקום תמונה של המצב כפי שהיה בעיצומו של המבצע, בזמן שעשרות (!) כלים הנדסיים היו בשטח (תמונה כזאת למשל).
לצפיה ב-'אז אל תקרא שם יותר כתבות '
אז אל תקרא שם יותר כתבות
27/08/2017 | 20:51
2
125
אלא אם אתה רוצה לראות רק את השליליות שיש בתח"צ בארץ (ובכלל...)
לצפיה ב-'אין מה לעשות - זה כלי התשקורת מס' 1 במדינה'
אין מה לעשות - זה כלי התשקורת מס' 1 במדינה
27/08/2017 | 21:05
1
142
אי אפשר להתעלם. את הכתבה הזאת ספציפית ראיתי בגוגל ניוז.
 
ככה נראית העיתונות שלנו, וככה אנחנו נראים - אז זה מה יש. נראה לי שעברו הימים שהייתה פה ברנז'ה או קליקה צרה ששלטה - היום ההיצע נקבע על ידי הביקוש, במיוחד באינטרנט.
לצפיה ב-'יש מה לעשות וזה הפורום הזה וכן שבתשתית.'
יש מה לעשות וזה הפורום הזה וכן שבתשתית.
28/08/2017 | 18:20
25
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 27/8 '
שרשור הכוונה ומודיעין 27/8
27/08/2017 | 01:15
9
14
לצפיה ב-'לרעננה ואז לת"א - איזו אפשרות עדיפה?'
לרעננה ואז לת"א - איזו אפשרות עדיפה?
27/08/2017 | 01:22
2
74
אני צריך להגיע לרעננה (בסביבות פארק רעננה / רחוב ירושלים) מחר, ומשם להמשיך למרכז ת"א.
מרעננה אני יוצא בסביבות שלוש במקרה הגרוע ביותר, ויש לי קצת פחות משעה להגיע לאיזור תחנת השלום שם אני צריך להיות בעשרה לארבע.
 
האפשרויות העומדות בפני הן:
1) רכב פרטי מהבית (באיזור פ"ת) לתחנת הרכבת קריית אריה/סגולה ומשם מונית לרעננה, ואז אוטובוס כלשהו לת"א (איזה?)
2) רכב פרטי לרעננה, משם לחזור ברכב לקריית אריה/סגולה ומשם רכבת לת"א
3) רכב פרטי לרעננה, משם ברכב לרכבת בהרצליה, משם ברכבת לת"א

איזו אפשרות עדיפה? בהתחשב בעובדה שאני יוצא מרעננה בסביבות שלוש, חייב להגיע לשם בזמן, ולא בטוח שיהיו מוניות שימתינו בקריית אריה כשאגיע לשם בסביבות 11:30 בבוקר.
 
אשמח אם תוכלו לענות לפני 11 בבוקר כדי שאוכל לדעת מה האפשרות העדיפה לפני שאצא. תודה.
 
(המסע הזה היה כל כך הרבה קל אם תחנת הרכבת ברעננה הייתה פתוחה כבר)
לצפיה ב-'האפשרות השלישית'
האפשרות השלישית
27/08/2017 | 01:44
1
49
בשתי האפשרויות האחרות אין סיכוי שתגיע לתל אביב בזמן.
האפשרות השניה גם לא ממש הגיונית מבחינת מסלול - הדרך ממערב רעננה לת"א השלום ממש לא עוברת בקרית אריה (שלא לדבר על סגולה) והיא גם נחותה לחלוטין ביחס לאפשרות השלישית שגם הדרך בה יותר הגיונית וגם יש בה יש יותר רכבות לת"א השלום.
לצפיה ב-'איך מצב החניה בתחנת הרצליה בימים אלו?'
איך מצב החניה בתחנת הרצליה בימים אלו?
27/08/2017 | 10:16
14
לצפיה ב-'איך מגיעים ליד ושם?'
איך מגיעים ליד ושם?
27/08/2017 | 22:02
5
63
מתחנה מרכזית י-ם?
האם זה מרחק הליכה מסופית של רקל בהר הרצל?
היכן התחנה של 28א והאם לטרוח
תודה!
(מדובר על שעה 7:30 בבוקר)
לצפיה ב-'מרחק הליכה עד התחנה של השאטל החינמי '
מרחק הליכה עד התחנה של השאטל החינמי
28/08/2017 | 10:04
4
56
לוז באתר יד ושם,28 לא רלוונטי בשעה הזו.
לצפיה ב-'היכן ניתן למצוא פרטים על שאטל זה?'
היכן ניתן למצוא פרטים על שאטל זה?
28/08/2017 | 20:04
3
29
מי מפעיל אותו?
לצפיה ב-'תודה, מצויין. היכן התחנה של השאטל? היכן עולים?'
תודה, מצויין. היכן התחנה של השאטל? היכן עולים?
28/08/2017 | 21:42
1
7
לצפיה ב-'מהיעד במפה,לינק בהודעה 1. בתחנה יש שילוט'
מהיעד במפה,לינק בהודעה 1. בתחנה יש שילוט
28/08/2017 | 23:27
6
לצפיה ב-'משרד התחבורה-הקו המהיר מרץ 2018, העובדות בשטח-לא לפני 2019..'
משרד התחבורה-הקו המהיר מרץ 2018, העובדות בשטח-לא לפני 2019..
26/08/2017 | 22:53
5
312
לצפיה ב-'מי מנצח? ואיך מבחינה תאורתית ניתן להפעיל את הקו במרץ 2018?'
מי מנצח? ואיך מבחינה תאורתית ניתן להפעיל את הקו במרץ 2018?
26/08/2017 | 22:54
3
157
לצפיה ב-'משרד התחבורה מדבר על אפריל 2018'
משרד התחבורה מדבר על אפריל 2018
28/08/2017 | 18:33
2
179
לצפיה ב-'ב-2018 ערב פסח יוצא ביום שישי 30 במרץ'
ב-2018 ערב פסח יוצא ביום שישי 30 במרץ
28/08/2017 | 18:44
165
שר התחבורה כתב על פסח הבא.
אם ניתן "הנחה" ונניח שהקו יתחיל לפעול בחול המועד ולא בערב החג או במוצאי החג, אז מועד הפתיחה זה תאריך מאוד מתאים לסבירות שזה יקרה:
1 באפריל 2018
לצפיה ב-'הבעייה היא שהתקשורת לא מאתגרת את השר הליצן עם ההתעקשות שלו'
הבעייה היא שהתקשורת לא מאתגרת את השר הליצן עם ההתעקשות שלו
28/08/2017 | 18:57
157
לגבי הפתיחה בפסח אלא פשוט מעבירה את הקישקוש הזה הלאה בשיטת ׳העתק-הדבק׳.
 
אאל״ט עדיין מחכים לאישורים של וועדות התכנון לחישמול בחלקים מסויימים של התוואי כך שאפילו אם היו רוצים להתחיל לעבוד על כל התוואי כעת לא היו יכולים לעשות זאת.


לצפיה ב-'חכמי הפורום דיברו פה בעבר על קית '
חכמי הפורום דיברו פה בעבר על קית
31/08/2017 | 00:07
28
קיץ/סוף השנה הלועזית הבאה.
 
אישית אני מאמין להם.
לצפיה ב-'שאילות לדוד (ולידידיך במנהלת A1):'
שאילות לדוד (ולידידיך במנהלת A1):
26/08/2017 | 21:00
4
179
1.האם יש גם תוכנית להעביר על גשר 6, לשם נסוי, 2 רכבות משא בעת ובעונה אחת(אחת לכל כוון)?
2. האם ידוע כבר היום על הגבלת מהירות הרכבות על גבי אותו גשר?
לצפיה ב-'סקורפיון, אין לי תשובה לשאלתך בעניין שתי רכבות עמוסות אבל...'
סקורפיון, אין לי תשובה לשאלתך בעניין שתי רכבות עמוסות אבל...
26/08/2017 | 21:10
2
240
תזכור שמדובר בעצם בשני גשרים ולא בגשר אחד, כך שלמיטב הבנתי אין חשיבות לבצע את הבדיקה במקביל.  הגשרים והעמודים הם בלתי תלויים זה בזה.
 
תמונה של אחד הגשרים שצילמתי לפני למעלה משנה, מראה עד כמה כל גשר עומד בפני עצמו
לצפיה ב-'בטח, בטח, בטח, טעות שלי! חוזר בי!!!'
בטח, בטח, בטח, טעות שלי! חוזר בי!!!
26/08/2017 | 23:35
1
43
לצפיה ב-' אבל קבל פיצוי:'
אבל קבל פיצוי:
29/08/2017 | 22:37
42
לצפיה ב-'בעברית "שאלות", לא "שאילות" (אין צורך ב"יוד"'
בעברית "שאלות", לא "שאילות" (אין צורך ב"יוד"
26/08/2017 | 21:30
54
לצפיה ב-'חשמול - פרויקט A1'
חשמול - פרויקט A1
26/08/2017 | 20:51
7
182
לצערי לא הצלחתי לכסות את מקטע א' כפי שאני עושה כמעט מדי שבוע.
אבל בכל זאת חדשה מעניינת.....
אתמול בערב נסעתי בכביש 1 לכיוון ירושלים וראיתי לראשונה בשעות הערב (19-19:30) רכב דואלי של SEMI נוסע על מסילת מודיעין נתב"ג (מערבה ממחלף ענבה).
הכלי הוביל מספר אלמנטים ליציקת העמודים לכיוון מערב.
 
לצערי אין ביכולתי להגיד בידוק היכן משתמשים באלמנטי התפסנות הללו אך זו הפעם הראשונה שאני רואה פעילות במסגרת פרויקט החשמול מערבה ממחלף ענבה.
 
זו בהחלט אינדיקציה מאוד חיובית, בנוסף מעניין לראות שאכן מתבצעת עבודה על מסילה פעילה במהלך הסופ"ש.
 
יש לראות אם משהו שנוסע השבוע ממודיעין לכיוון ת"א יכול לדווח היכן החלו להרים את עמודי החשמול.
לצפיה ב-'זה הכלי שראיתי נוסע על המסילה הפעילה.'
זה הכלי שראיתי נוסע על המסילה הפעילה.
26/08/2017 | 20:58
248
נכון שאני לא מספר הרבה - אך תודו שזה סימן שסוף סוף משהו קורה לאורך המסילות הפעילות.
 
התמונה לא מאתמול, השתמשתי בתמונות שכבר פרסמתי בעבר רק כדי לספר מה ראיתי
לצפיה ב-'מה מובילים לכיוון אתר העבודה ?'
מה מובילים לכיוון אתר העבודה ?
26/08/2017 | 21:02
198
ובכן, אמש ראיתי שהעמיסו כמה יחידות של תפסנות לעמודי החשמל.
שוב למען הדיוק, לא תמונות עדכניות !
לצפיה ב-'שוב מעדות ראייה מרחוק.....'
שוב מעדות ראייה מרחוק.....
26/08/2017 | 21:05
3
106
עברתי מתחת לגשר 6 בעמק איילון, נראה שקורה שם משהו.  ממש מערבית לגשר, המון כלי עבודה פרוסים לאורך המסילה הדרומית.
האם החלו עבודות פריסת החשמולת ?
 
לצפיה ב-'כבלי חשמל נפרסו בקטע קצר'
כבלי חשמל נפרסו בקטע קצר
26/08/2017 | 21:47
2
130
נסעתי בין מחלף לטרון לענבה בשישי האחרון וראיתי שכבר יש כבלי חשמל פרוסים בין כמה עמודים בקטע קצר. אני לא זוכר אם פרסמת את זה, גיל, אבל זה בהחלט חדשות טובות.   
אגב מישהו יכול להסביר למה לא יוצקים עמוד חשמולת על הגשרים עצמם? אני מדבר על 4,5,6. נראה שגם כשאפשר לעבוד במקביל ולחסוך זמן לא תמיד זה נעשה, או שאני מפספס פה משהו ויש לזה סיבה הגיונית.
 
לצפיה ב-'תודה על העדכון, באמת משם לא נסעתי בימים האחרונים'
תודה על העדכון, באמת משם לא נסעתי בימים האחרונים
26/08/2017 | 21:55
93
אין שום סיבה משמעותית למה לא התחילו לפרוס את עמודי החשמולת על הגשרים 4,5,6 וכמובן גם 1.
יש להניח שנדרש ציוד אחר לחיבור העמודים שאולי עדיין לא הביאו לא הביאו ארצה.
 
בכל הדיווחים שלי תמיד ציינתי שלא הותקנו עמודים לאורך הגשרים וגם לא בתחנה התפעולית איילון (שלוש מסילות) וגם לא באיזור הפיצול לקשת מודיעין (ארבע מסילות).
 
לפי מה שאתה מדווח כאן, יש בשעה טובה התחלה של פריסת החשמולת בקטע שבין מבנה השו"ב איילון לגשר 6, וזה בהחלט מעודד מאוד.
לצפיה ב-'ברוב רוב גשרי הרכבת שנבנו בארץ בשנים האחרונות'
ברוב רוב גשרי הרכבת שנבנו בארץ בשנים האחרונות
26/08/2017 | 23:21
121
יש הכנה להתקנת עמודי חישמולת כך שלא יצטרכו לצקת יסודות לעמודים האלו.
לצפיה ב-'הנה משהו נחמד באדיבות ידיד יקר.'
הנה משהו נחמד באדיבות ידיד יקר.
29/08/2017 | 22:38
27
לצפיה ב-'אתר תחבורה ציבורית בפריז '
אתר תחבורה ציבורית בפריז
26/08/2017 | 17:21
1
180
קודם כל בוחרים את סוג התחבורה יש  5 סוגים תחבורה בפריז 
 
ואז נכנסים לאוטבוסים ,בוחרים קו , כיוון נסיעה ותחנת ירידה
 
ואז מופיע לך עוד כמה זמן האוטובס מגיעה או בוחרים באפשרות
 
כל היום קובץ PDF שבו מופרט כמו ברכבת שעת יציאה של כל אוטבוס
 
ועצירה משוערת בכל מקטע של 4-6 תחנות .
לצפיה ב-'האתר '
האתר
26/08/2017 | 17:36
76
לצפיה ב-'פסטיבל בת ים לתאטרון ואמנות רחוב - היום האחרון '
פסטיבל בת ים לתאטרון ואמנות רחוב - היום האחרון
26/08/2017 | 13:40
1
53
ממליץ להגיע עם קו 1 עד למקס נורדאו ומשם 2 דקות ברגל
 
 
 
לצפיה ב-'בהחלט משהו נחמד לראות :)'
בהחלט משהו נחמד לראות :)
26/08/2017 | 18:14
9
לצפיה ב-'אוטובוס בית חולים אסותא רמת החייל מוצאי שבת פתח תקוה בני ברק'
אוטובוס בית חולים אסותא רמת החייל מוצאי שבת פתח תקוה בני ברק
26/08/2017 | 12:59
6
121
אוטובוס בית חולים אסותא רמת החייל מוצאי שבת פתח תקוה בני ברק
המצב כיום 2017 
בית חולים אסותא נמצא בקו אוויר של 2 קילומטר 
ממכון מור בני ברק וקניון איילון רמת גן 
וכן מאם המושבות פתח תקווה גשר גהה 
אוניברסיטת תל אביב 
תחנה מרכזית פתח תקווה 
רמת גן  גבעתיים 
בימי חול יש את קו 266 \ 366 מפתח תקווה - רק שעות מסויימות
אבל - אין שום קו אוטובוס במוצאי שבת שמגיע בשעוות סבירות 
הפיתרון שמצאתי 
נסיעה בקו 51 עד לרחוב החשמונאים ושם ללכת ברגל 
עד לקניון TLV
ושם החלפה ל קו 89 
 
השאלות: באיזה כיוון זה הקווים לעתידים - ובאיזה לתחנה מרכזית ?
האם אין קווים מקניון איילון \ מכון מור ?
 
לצפיה ב-'מפה של התחנות של 89 בחשמונאים - באיזה צד זה לאסותא ?'
מפה של התחנות של 89 בחשמונאים - באיזה צד זה לאסותא ?
26/08/2017 | 13:26
1
49
לצפיה ב-'הוראות ישנות ולא בטוח מעודכנות [ וגם לא למוצאי שבת ] '
הוראות ישנות ולא בטוח מעודכנות [ וגם לא למוצאי שבת ]
26/08/2017 | 13:35
46
איך מגיעים לבית החולים אסותא ולאיזור התעשייה רמת החייל 
ברשומה זו נסקור את דרכי ההגעה בתחבורה ציבורית לרחובות ראול ולנברג, הברזל, הארד והנחושת, ובין השאר למקומות כמו בית חולים אסותא, בית ספר עירוני י"ד ואולפני מימד. כל הדרכים בהלוך תקפות גם בחזור, והאוטובוס חזור עוצר בצד השני של אותו כביש, אלא אם כן נאמר אחרת.
 
מיהם הדואגים לתחבורה בדרך שלנו באזור המרכז?
למגיעים ברכבת
ניתן לרדת בתחנת הרכבת תל אביב האוניברסיטה – מרכז הירידים, או בתחנת הרכבת בני ברק.
מתחנת תל אביב אוניברסיטה: לאחר המעבר בשער האלקטרוני פונים ימינה ויוצאים מהתחנה לצד של מרכז הירידים. חוצים את הכביש הגדול (שד' רוקח) ומצידו השני לוקחים את הקווים 12, 189 של "דן". קו 12 עובר ברחוב הברזל בהלוך וברחוב ולנברג בחזור, אך נוסע רק פעם בחצי שעה. קו 189 עובר ברח' ראול ולנברג בשני הכיוונים.
מתחנת בני ברק: ביציאה מהתחנה פונים שמאלה ורואים מול העיניים גשר שעובר עליו כביש. עולים במדרגות אל הגשר ולוקחים את הקווים 22, 52, 75, 76, 141, 142 לרחוב ראול ולנברג. שימו לב שבמערכת המידע של משרד התחבורה תחנת הרכבת בני ברק מופיעה תחת העיר רמת גן.
למגיעים באוטובוס מצפון הארץ
לרשות המגיעים באוטובוס מכיוון צפון (נתניה, חדרה, נצרת, טבריה וכד') עומדות שתי אפשרויות: להחליף בסמינר הקיבוצים (400 מטר הליכה באיזור שומם מאדם אך הנסיעה קצרה יותר) או להחליף בתחנת רכבת מרכז – מסוף ארלוזורוב (200 מטר הליכה אך הנסיעה ארוכה יותר, ובמקרה שמסתבכים – יש את מי לשאול). כל הקווים מצפון הארץ עוצרים הן בסמינר הקיבוצים והן בארלוזורוב.
ליורדים בסמינר הקיבוצים: הולכים קדימה עד הרמזור (צומת נמיר/רוקח), חוצים את שדרות רוקח וחוצים את דרך נמיר, כך שתמצאו את עצמכם בצד הכי רחוק של הצומת. הולכים קצת לאורך שדרות רוקח (לכיוון מזרח) עד שרואים תחנה. משם לוקחים את הקווים 12, 189 של "דן" או 137 של "קווים". קו 12 עובר ברחוב הברזל בהלוך וברחוב ולנברג בחזור, אך נוסע רק פעם בחצי שעה. קו 189 עובר ברח' ראול ולנברג בשני הכיוונים. הנסיעה של 137 בשעה 14:00 אינה מגיעה לרמת החי"ל.
בחזור ההליכה ארוכה יותר. יש לרדת מקו 12 או מקו 189 בשדרות רוקח ליד מגרשי הטניס ולפנות ימינה לדרך נמיר. התחנה של הקווים לצפון ממוקמת אחרי פינת חיים לבנון – סה"כ הליכה של כ-600 מטר.
ליורדים בארלוזורוב: הולכים אחורה עד הרמזור וחוצים את דרך נמיר. מרחוב על פרשת דרכים לוקחים את הקווים 75, 76 ("אגד"), 141, 142 ("דן") לרחוב ראול ולנברג.
בהמשך מפורטות בנפרד דרכי ההגעה מרעננה, מהרצליה ומרמת השרון.
למגיעים באוטובוס מכיוון דרום
אם יש קו אוטובוס מעירכם למסוף ארלוזורוב (רכבת ת"א מרכז), כדאי להשתמש בו. נכון לרגע כתיבת שורות אלה קיימים קווי אוטובוס למסוף ארלוזורוב מבאר שבע (380), מאשדוד (280, 281), ממודיעין (111), משוהם (500), מירושלים (480), מקרית גת, קרית מלאכי וגדרה (369א), ממרכז ראשון לציון, נס ציונה ורחובות (222, 270, 274), ממערב ראשון לציון (71, 83, 272, 274 בשעות הבוקר),  מרמלה (454, 458), מלוד (460, 462, 464, 474) ומערים נוספות. אם אפשרות זו אינה זמינה (למשל למגיעים מאשקלון, שדרות ואילת), ניתן להגיע לתחנה המרכזית ת"א, אך הדרך תהיה ארוכה יותר ותדרוש הליכה של כ-700 מטר. מרוב הקווים שמגיעים מכיוון דרום לתחנה המרכזית אפשר לרדת בגשר לה גוורדיה או בצומת חולון ולחסוך כמה דקות הליכה.
ליורדים במסוף ארלוזורוב: חוצים את רחוב על פרשת דרכים ולוקחים את הקווים 75, 76 ("אגד"), 141, 142 ("דן") לרחוב ראול ולנברג.
ליורדים בתחנה המרכזית: יוצאים לרחוב לוינסקי ופונים שמאלה. ברמזור השני פונים שמאלה לשדרות הר ציון. אין צורך לחצות לא את רחוב לוינסקי ולא את שדרות הר ציון. משדרות הר ציון לוקחים את הקווים 142, 189 ("דן") לרחוב ראול ולנברג.
ליורדים בצומת חולון: מדרך בן צבי (ההמשך של דרך השבעה – כביש 44) לוקחים את קו 189 לרחוב ולנברג. לחילופין, אפשר לקחת את הקווים 75, 76 מצומת חולון (בתחנות על הכביש שמגיע מחולון), אך שעות הפעילות שלהם מצומצמות. מאותן תחנות אפשר גם לקחת 71, 171 או 271 לרכבת מרכז, ושם להחליף ל-75, 76, 141 או 142.
למגיעים בקווים 405 (מירושלים), 370 (מבאר שבע), 36, 37, 475 ועוד שעוצרים על גשר לה גווארדיה: מהתחנה על גשר לה גוורדיה הולכים קדימה ופונים ימינה לרחוב המסגר. משם אפשר לקחת 75, 76 ישירות לרמת החי"ל (בתדירות נמוכה), או לנסוע בכל אחד מהקווים הרבים והתדירים לרכבת מרכז ולהחליף ל-75, 76, 141 או 142.
בהמשך מפורטות בנפרד דרכי ההגעה מבת ים ומחולון.
למגיעים ממרכז תל אביב
קווים 142 ו-189 של "דן" מגיעים ממרכז תל אביב לרחוב ראול ולנברג. קווים 12 ו-22 של "דן" מגיעים ממסוף רידינג לרחוב ראול ולנברג (בכיוון הנסיעה מרידינג לעתידים קו 12 עובר גם ברחוב הברזל).
קו 189 עובר בשדרות הר ציון, רחוב השומרון, דרך בגין (עוצר בבית הדר בלבד), רחוב קרליבך ולאורך כל רחוב אבן גבירול.
קו 142 עובר בשדרות הר ציון, רחוב השומרון, דרך בגין (עוצר בדרך בגין 7), אלנבי (עוצר בכיכר המושבות ובפינת יהודה הלוי), לאורך כל שדרות רוטשילד, ברחוב אבן גבירול (עוצר בבית אליהו ובלונדון מיניסטור) ובשדרות שאול המלך.
המגיעים מאיזור בן יהודה וצפון דיזנגוף יכולים להגיע למסוף רידינג ולקחת 12 או 22. שימו לב שמסלול קו 22 ארוך יותר מכיוון שהוא עובר דרך מספר שכונות בצפון תל אביב, ולכן לא כדאי לעלות על 22 אם בקרוב אמור לצאת 12. קו 12 נוסע כל חצי שעה מ-6:30 עד 20:30. לחילופין אפשר לקחת מרחוב דיזנגוף את קו 5 התדיר לכיכר מילנו ומשם 189. מהרחובות אלנבי והמלך ג'ורג' אפשר לקחת 25, 125 או 18 לכיכר רבין ומשם 189.
למגיעים מצפון תל אביב
משדרות רוקח ומרחוב בכור שלום שטרית מגיעים הקווים 12, 189. קו 12 עובר ברחוב הברזל בהלוך וברחוב ולנברג בחזור, קו 189 עובר ברח' ראול ולנברג בשני הכיוונים.
מתוך השכונות הדר יוסף, נווה שרת וצהלה (רחוב צה"ל) לרחוב ראול ולנברג מגיע קו 22. חלק מנסיעות קו 22 נכנסות גם לשכונת המשתלה.
מרמת אביב, שיכון ל', אוניברסיטת תל אביב, רמת אביב ג', נווה דן ורביבים ניתן לקחת את קו 6 ולרדת ברחוב הגולן. מרחק ההליכה מהתחנה ברחוב הגולן 92 לבית חולים אסותא הוא 500 מטר. בכיוון חזור התחנה ממוקמת קצת יותר רחוק, ברחוב עולי הגרדום. למתקשים בהליכה, בחזור אפשר לקחת את קו 12 מרחוב הברזל למסוף עתידים (פעם בחצי שעה), ובמסוף עתידים להחליף לקו 6.
למגיעים מדרום תל אביב ומיפו
מיפו לרמת החי"ל מגיע קו 142. הוא עובר בשדרות ירושלים ובדרך שלמה ומגיע לרחוב ראול ולנברג.
מקרית שלום ומתל כביר ניתן להיעזר בקווים 141, 189 ("דן"), 75, 76 ("אגד"). קו 189 עובר בדרך בן צבי וברחוב פנחס לבון ופועל בכל שעות היום. קו 141 עוצר בבית החולים וולפסון ובצומת הולץ ופועל בשעות הבוקר בלבד. קווים 75 ו-76 עוצרים בצומת חולון ובצומת הולץ ופועלים בשעות הבוקר בלבד (קו 76 ממשיך עד 13:24 בתדירות נמוכה). כל הקווים האלה מגיעים לרחוב ראול ולנברג. הקווים 75, 76 ו-141 פועלים בכיוון ההפוך (מעתידים לחולון/בת ים) בשעות הצהריים בלבד (76 בתדירות של פעם בשעה בין 10:00 ל- 19:00).
למגיעים מדרום-מזרח תל אביב
קו 52 עובר לאורך רחוב לה גוארדיה ומגיע לרחוב ראול ולנברג. כמו כן ניתן לנסוע בקו 9 מדרום-מזרח תל אביב לשדרות שאול המלך ולהחליף ל-142.
למגיעים מרמת גן
קו 52 מגיע לרחוב ולנברג ממרכז רמת גן (דרך בן גוריון – שמאלה להרצל – ימינה לז'בוטינסקי – שמאלה לדרך בן גוריון – קניון איילון – רמת החי"ל). בחזור הוא נוסע דרך הרחובות ביאליק וקריניצי. חשוב לציין כי 57 כבר לא מגיע לאזור התעשייה אחרי הארגון מחדש.
מדרך אבא הלל לרמת החי"ל מגיעים הקווים 75, 76, 142.
בבוקר ישנן שלוש נסיעות של קו 141, הנוסע עד דרך ז'בוטינסקי ופונה שמאלה לבן גוריון.
ממקומות אחרים ברמת גן ניתן לקחת את אחד הקווים 33, 40, 58, 65, 67 לקניון איילון, ולהחליף לקווים 22, 52, 75, 76, 141, 142 המגיעים לרחוב ראול ולנברג. מרמת שקמה, רמת חן ורחוב הרא"ה מומלץ להשתמש בקו 33, מכיוון שהוא מגיע לקניון איילון בדרך ישרה ומהירה יותר מאשר החלופות האחרות – 65 ו-67.
למגיעים מגבעתיים
קו 57 מסיים כעת בקניון איילון ואינו ממשיך לרמת החי"ל. לעומת זאת, קו 52 הוארך לרמת
לצפיה ב-'נצל״ש: מה קרה עם הגשר להולכי רגל מעל הירקון ליד תחנת הרכבת'
נצל״ש: מה קרה עם הגשר להולכי רגל מעל הירקון ליד תחנת הרכבת
26/08/2017 | 16:18
2
75
בני ברק שהתחילו לבנות ועצרו באמצע?
לצפיה ב-'לא עובדים עליו'
לא עובדים עליו
26/08/2017 | 20:46
1
45
לפחות נכון לימים האחרונים אין המשך עבודות על הגשר. לצערינו. למרות שהגשר הזה מתבקש מזה שנים רבות.
לצפיה ב-'שמעתי שנגמר להם הכסף והיו מחלוקות עם הקבלן'
שמעתי שנגמר להם הכסף והיו מחלוקות עם הקבלן
27/08/2017 | 01:35
18
לצפיה ב-'אפשר לקחת מקניון איילון קו 142'
אפשר לקחת מקניון איילון קו 142
26/08/2017 | 17:06
31
לצפיה ב-'הגעה מת"א לצריפין בשבת - מונית שירות?'
הגעה מת"א לצריפין בשבת - מונית שירות?
26/08/2017 | 11:45
1
42
הי חברים,
 
מישהו מכיר מונית שירות איתה ניתן להגיע לבי"ח אסף הרופא (צריפין) בשבת?
 
תודה,
לצפיה ב-'מוניות שירות לרמלה מהתחנה המרכזית עוברות בצריפין'
מוניות שירות לרמלה מהתחנה המרכזית עוברות בצריפין
26/08/2017 | 11:52
23
לצפיה ב-'דיבור בפלאפון'
דיבור בפלאפון
26/08/2017 | 06:44
57
495
שימוש בתחבורה ציבורית גהנום נוסעים צועקים(לא מדברים) בפלאפון בקול רם וגם מפעילים מוזיקה רועשת
המשך>>
שימוש בתחבורה ציבורית גהנום נוסעים צועקים(לא מדברים) בפלאפון בקול רם וגם מפעילים מוזיקה רועשת
לצפיה ב-'שינויים נוספים בקווי אוטובוס:'
שינויים נוספים בקווי אוטובוס:
25/08/2017 | 17:37
55
562
קו 618 של נתיב אקספרס הופך להיות קצת יותר מהיר:
"
שינוי מסלול קו 618 באשכול נתניה-תל אביב
לציבור הנוסעים שלום רב,
החל מיום ראשון 27/8/2017 יחול שינוי במסלול...
המשך>>
קו 618 של נתיב אקספרס הופך להיות קצת יותר מהיר:
"
שינוי מסלול קו 618 באשכול נתניה-תל אביב
לציבור הנוסעים שלום רב,
החל מיום ראשון 27/8/2017 יחול שינוי במסלול קו 618 לפי הפירוט  הבא:
1.    מנתניה:  ברחוב מבצע קדש עד הירקון (במקום ימינה לששת הימים ושמאלה לבן גוריון ושמאלה לז'בוטינסקי), ימשיך ישר אבוחצירא, שמאלה בז'בוטינסקי, וממשיך במסלול.
2.    ביטול כניסה לשפיים, געש משני הכיוונים.
3.    ביטול הכניסה לתחנה מרכזית הרצליה משני הכיוונים.
4.    שינוי מסלול הכניסה והיציאה בתל השומר.
"
 
שני קווים חדשים שצפויים להתחיל לפעול בקרוב:
קו 58 של דן בדרום בין תחנת רכבת נתיבות לבין קיבוץ עלומים יתחיל לפעול ב-10.9.
קו 63 של נסיעות ותיירות בין סחנין ל...תחנת רכבת כרמיאל יתחיל לפעול כמובן ב-20.9. מסלול הקו יהיה מהיר יחסית ללא כניסה לאזור התעשיה תרדיון.
גם תחנת הקצה של 242 של סופרבוס צפויה לעבור לתחנת הרכבת באותו תאריך.
לצפיה ב-'תמונות נדירות למתעניינים בחשמול רק״לות:'
תמונות נדירות למתעניינים בחשמול רק״לות:
25/08/2017 | 12:12
5
499
בבירה התיירותית של היער השחור(פרייבורג/גרמניה) מסתירים את עמודי החשמולות בעזרת צמחים מטפסים.
מערכת המגע המקומית מוזנת ב 750 וולט(כמו בי״ם).
לצפיה ב-'תמונה לא שיגרתית מתחנת רק״ל בבריסל/בלגיה'
תמונה לא שיגרתית מתחנת רק״ל בבריסל/בלגיה
25/08/2017 | 12:03
2
300
לצפיה ב-'לא הבנתי, הוא נכנס למסילת טראם בטעות? '
לא הבנתי, הוא נכנס למסילת טראם בטעות?
26/08/2017 | 03:36
1
50
לצפיה ב-'זה הספור במקורו, לא כל כך חשוב!'
זה הספור במקורו, לא כל כך חשוב!
26/08/2017 | 19:30
113
לצפיה ב-'הלוואי בישראל אבל....'
הלוואי בישראל אבל....
25/08/2017 | 13:39
207
1. חם מאוד וכל צמח דורש השקייה כך שזה הופך לפרויקט מורכב.
2. מה קורה אגב כאשר הצמח מגיע לחישמולת, האם אין חשש לקצר בין מתח החישמולת לאדמה ?
3. מעניין אם בכלל יכול לבוא בחשבון בארץ ?
לצפיה ב-'4 פעמים '
4 פעמים
27/08/2017 | 11:41
76
הייתי בגרמניה בכמה ערים שונות בכולם בלי יוצא מן הכלל החשמליות שנוסעות על שטחי ההפרדה בין הכבישים נוסעות על כרי דשא ואת חלק מהעמודים אכן מכסה צמח מטפס, חלק אחר צבוע בצבעים יפים כאילו ומדובר בעץ דקורטיבי ממש.
 
לצפיה ב-'כמה זמן כבר יש מספרים של 8 ספרות? '
כמה זמן כבר יש מספרים של 8 ספרות?
25/08/2017 | 11:01
13
392
פעם ראשונה שאני שם לב.
לצפיה ב-'חודש וחצי בערך'
חודש וחצי בערך
25/08/2017 | 11:02
63
לצפיה ב-'עד עכשיו ראיתי רק מכונית אחת כזו. ואני מחפש כל הזמן עוד חחח'
עד עכשיו ראיתי רק מכונית אחת כזו. ואני מחפש כל הזמן עוד חחח
25/08/2017 | 13:09
53
לצפיה ב-'ראיתי אחת לפני איזה שבועיים'
ראיתי אחת לפני איזה שבועיים
25/08/2017 | 14:15
55
לצפיה ב-'נתקלתי לפחות בשלושה כאלה בחודש האחרון'
נתקלתי לפחות בשלושה כאלה בחודש האחרון
25/08/2017 | 14:20
309
כולל איזו סוזוקי אחת שחונה ברחוב שלי.
לצפיה ב-'שאלה לגבי השבע ספרות'
שאלה לגבי השבע ספרות
26/08/2017 | 06:02
4
153
למיטב ידיעתי היבואנים לובינסקי ומאיר לא עברו עדיין לשמונה ספרות
80,81,84,85,86  האם סדרות אלו הושלמו במלואן והאם יש עדיין חלונות פתוחים בסיומות רישוי 3X 87,88,89,55,12 ?
 
לצפיה ב-'יש כבר 8 ספרות במאיר'
יש כבר 8 ספרות במאיר
26/08/2017 | 22:57
2
30
לצפיה ב-'האם זה רק האוטובוס או גם רכב פרטי ?'
האם זה רק האוטובוס או גם רכב פרטי ?
27/08/2017 | 01:16
1
60
עם לוחית רישוי שמונה ספרות
 
לצפיה ב-'אני לא ראיתי אוטובוס אלא רכב פרטי'
אני לא ראיתי אוטובוס אלא רכב פרטי
27/08/2017 | 17:19
14
לצפיה ב-'לא השלימו הרבה סיומות '
לא השלימו הרבה סיומות
27/08/2017 | 11:01
23
לצפיה ב-'אני ראיתי בדיוק שבת שעברה וצלמתי'
אני ראיתי בדיוק שבת שעברה וצלמתי
26/08/2017 | 13:25
2
137
זה היה בחניון של הסינמה סיטי בגלילות.

​אגב, האם זה צולם ברומת גן (romet gan כפי שהיו לי דודות זקנות
​שבעבר היגו את שם העיר בצורה אשכנזו-מצחיקה שכזו, כאילו המלה
​רמת היתה נשמעת כמו צומת)?
​אם כן, באיזה רחוב? אני משער שבאזור רמת יצחק ודרומה לאורך עוזיאל והרחובות
הקטנים שיוצאים ממנו. צדקתי?
 
לצפיה ב-'...'
...
28/08/2017 | 14:48
21
...
לצפיה ב-'מדוע אינך משיב?'
מדוע אינך משיב?
29/08/2017 | 13:48
17
לצפיה ב-'?'
?
27/08/2017 | 09:01
11
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 25/8 - 26/8 '
שרשור הכוונה ומודיעין 25/8 - 26/8
24/08/2017 | 23:09
17
19
לצפיה ב-'תכנון נסיעה בכל קווי רכבת ישראל'
תכנון נסיעה בכל קווי רכבת ישראל
25/08/2017 | 00:59
9
251
היי לכולם,
אני מתכנן בחודש הקרוב לעשות לי יום-יומיים של טיול בקווי רכבת ישראל. בתור אחד שבחייו נסע רק בקו החוף ובקו ת"א-ב"ש (בתקופת הצבא) לא עשיתי כמעט שימוש ברכבות. מה גם שבשנים האחרונות נפתחו קווים חדשים ומעניינים כמו העמק והנגב המערבי. (ואני מתכוון לכלול את קו כרמיאל החדש בטיול!)
אז יש לי כמה שאלות טכניות:
1. האם מישהו כאן פעם ניסה לנסוע בכל הקווים ויודע כמה זמן זה אמור לקחת אם אני מתכנן לצאת ולחזור לרכבת ת"א מרכז? חשבתי לפצל לשני ימי נסיעה.
2. מאחר ואני מתכוון לכלול את כל הקווים, מהי הדרך הכי יעילה מבחינת זמנים לכיסוי כזה?
3. ובאותו הקשר ---- תזמון ירידה בתחנות - לשם צילום/תיעוד, האם מומלץ לרדת בתחנות מסוימות (אם יש משהו מעניין בהן בשביל הפורום או בשביל תיעוד עצמי) וכמה זה עשוי לעכב אותי? אני מתאר לעצמי שבקווים הראשיים ההמתנה תהיה קצרה, אבל לרוב לא. אני גם שוקל לצלם בכל תחנה אבל יודע שזה בטח יצריך הרחבה לשלשוה ימי נסיעה (פחות עדיף).
4. והכי חשוב, תשלום - כמה צפוי לעלות מסע שכזה במידה ואני מתכנן למעט לצאת מהתחנות עצמן? מה אני אמור לתקף ברב-קו אם אני למשל נוסע מת"א מרכז לבית שאן וחזרה מבלי לצאת מהוולידטורים?
אני מניח שיהיו לי עוד שאלות שיצוצו, אז אמשיך לשרשר אם תענו לי.
סופ"ש מעולה לכולם,
גיא
לצפיה ב-'תיכנון המסלול הוא החלק האינטלקטואלי באתגר'
תיכנון המסלול הוא החלק האינטלקטואלי באתגר
25/08/2017 | 01:59
2
107
בגלל הקו לדימונה הייתי שוקל כלל שמתיר להשתמש באוטובוסים אחרי שנסעת ברכבת כך שתוכל לחזור משם במהירות אחרי נסיעה רכבתית. כך הייתי שוקל גם אם נסיעת אוטובוס מכרמיאל לנהריה או עפולה יכולה לחסוך זמן טלחבר שתי תחנות קצה. אם תמתין שנה-שנתיים אז רק"ל מהאומה להר הרצל או המלך ג'ורג ואוטובוס למלחה או להיפך יאפשרו נסיעה בשני הקווים הירושלמיים.
 
התיכנון ההגיוני ביותר צריך להיות מבוסס על לולאות כך שכל נסיעה בקו אחד לקצהו תתחבר לנסיעה בקו שכן. עדיף לתכנן לפי הקווים הפחות תדירים (דימונה, העמק, ירושלים מלחה) כך שמרווחי האיחור יהיו בקווים התדירים יותר.
 
כמו כן השאלה היא אם הכלל יהיה לעבור בכל התחנות (ישירה ת"א חיפה למשל) או לעצור בכולן (מה שיכריח עלייה על מספר רכבות כשיש עצירות לסרוגין בתחנות מסויימות).
 
מסעות כאלו הם דבר שלכל אחד יש פתרון אחר עבורם ויהיה מעניין לראות מה הפתרון שלך.
 
לצפיה ב-'אני בשלב הרעיון עדיין - ותודה שהזכרת לי את דימונה!'
אני בשלב הרעיון עדיין - ותודה שהזכרת לי את דימונה!
25/08/2017 | 13:12
1
61
קל מאוד לשכוח ממנה חחחח
לצפיה ב-'יתכן שהייתי אפילו מתחיל שם כי זה הקו הכי בעייתי בעיניי.'
יתכן שהייתי אפילו מתחיל שם כי זה הקו הכי בעייתי בעיניי.
25/08/2017 | 14:06
67
אם התיכנון הוא להשתמש בקווי באר שבע כלולאה אז עדיף שלא להתחיל מדימונה אבל משום שיש נסיעות בודדות בקו זה חייבים לחשוב איך לכלול אותן בנסיעה, אולי נסיעת ערב כלשהי ואז אוטובוס לב"ש מרכז ומשם להמשיך את לולאת קווי ב"ש.
 
באותה מידה קו אשקלון לוד מסבך את לולאת באר שבע בעוד שאוטובוס בין רשל"צ דיין לראשונים יכול לבוא בתיאום עם קו השאטל של תחנה זו.
 
ככל שאני חושב על זה תתחיל בבית שאן ותעלה לכרמיאל ונהריה כלולאה צפונית, תמשיך למרכז ותתעסק עם לולאת השרון ואוטובוס למסוף 2000 או הרצליה כדי להגיע  לת"א מרכז וקווים פרבריים כמו מודיעין וראשונים לפני העלייה לקו הישן לירושלים, מירושלים קח אוטובוס לתחנה המרכזית הירושלמית ולמסוף 2000 (אלא אם הרכבת בקו לירושלים עושה אחורה פנה ובמקרה כזה תזמין חברים להצטרף לשלושת השעות האלו) ואז קווי הלולאה לבאר שבע, דימונה באמצע ובחזור תתעסק עם הראשונים, אשקלון לוד ותחנת באר יעקב אם לא היה לך זמן לכך לפני העלייה לירושלים. המתנה לקו הסטנדרטי לירושלים תקצר את הסיבוב הירושלמי בחצי שעה לפחות.

לצפיה ב-'הייתי מפצל לשני ימים לצפון ולדרום'
הייתי מפצל לשני ימים לצפון ולדרום
25/08/2017 | 09:19
3
76
למשל יום אחד מתל אביב לבית שאן, דרך החלפה בחיפה. אפשרות לנסוע מבית שאן לחיפה ושם להחליף צפונה לרכבת לכיוון נהריה.
יום אחר מתל אביב לבאר שבע דרך קו הנגב המערבי. אולי להמשיך לדימונה.
הקו בכפר סבא/הוד השרון מעניין אותך? אם כן, הייתי מציע יום אחר לנסוע מאחת תחנות כפר סבא/הוד השרון לתל אביב. שם להחליף רכבת לכיוון בית שמש/ירושלים.
 
דרך אגב פעם, כאשר הפורום היה יחסית בתחילת דרכו היו צילומים של נסיעה מיוחדת ברכבת נוסעים לדרום. דרומית לדימונה. כנראה צין. אולי שוב נסיעה מיוחדת לגולשים בפורום ולאנשים נוספים. זה יכול להיות מעניין מאוד.
לצפיה ב-'קודם כל, מסכים איתך לגבי שני ימים.'
קודם כל, מסכים איתך לגבי שני ימים.
25/08/2017 | 13:11
2
47
וכן, כשאמרתי נסיעה בכל הקווים אני גם כללי רכבת להוד השרון ולי-ם. אבל מאחר וזה קרוב יותר ודורש פחות זמן, חשבתי לבצע את הצפון והדרום קודם במסלולים דומים למה שתיארת. השאלה היא אם לחכות לקו כרמיאל ואז לעשות את הדרום קודם...
 
וגם לי נשמע מעניין הרעיון של רכבת נוסעים לצין - רק חבל שזה בטח לא יקרה... אגב זה, איפה יש קישור לאותה נסיעה של חברי הפורום?
לצפיה ב-'אני חושב, שהייתי מבצע את ההפרדה'
אני חושב, שהייתי מבצע את ההפרדה
25/08/2017 | 13:35
46
יום אחד לבית שאן. יום אחד לדרום. יום אחר לירושלים (אולי שילוב מכפר סבא לירושלים).
כאשר הקו לכרמיאל ייפתח אולי לנסוע לכרמיאל או לנהריה. אחרי זה החלפה בחיפה ומשם לנהריה או לכרמיאל בהתאמה.
 
לצפיה ב-'לא לגמרי הבנתי: עם לצאת מהתחנה, או בלי...'
לא לגמרי הבנתי: עם לצאת מהתחנה, או בלי...
25/08/2017 | 14:25
10
לצפיה ב-'אתה מנסה לעשות משהו כמו All The Stations הבריטי?'
אתה מנסה לעשות משהו כמו All The Stations הבריטי?
26/08/2017 | 13:23
23
תיכננתי לעשות כזה בעצמי בקיץ הבא. בגלל שבחלק מהקווים התדירות היא פעמיים לשעה או אחת לשעה, אם תרד בכל תחנה זה ייקח לך הרבה יותר מיומיים, אפילו אם תתחיל מוקדם בבוקר.
 
בקשר לתשלום - אתה חייב כרטיס תקף לנסיעה עליה אתה נמצא, גם אם אתה לא עובר בולידטורים. לכן לנסיעה מת"א לבית שאן ובחזרה הייתי מתקף ת"א - בית שאן הלוך ושוב.
במקרה ויורדים בכל תחנה ורוצים גם לצאת קצת מסביבת התחנה ולהסתכל על דברים בחוץ, יש סיכוי שיהיה משתלם אפילו חופשי חודשי כלל ארצי - הוא אמנם יקר במיוחד, אבל יכול להיות שייצא זול יותר משילוב של כרטיסים רגילים לנסיעות בין מטרופולינים + כרטיסים יומיים בתוך המטרופולינים. חישוב שילוב הכרטיסים החוקי שייתן את עלות הנסיעה המינימלית הוא האתגר המחשבתי השני בפרוייקט גדול כזה.
 
אני קצת אתבאס אם תעשה את זה לפני שאני אספיק, אבל בכל מקרה בהצלחה!
 
נ.ב: אולי בגלל הגוון הלא שגרתי של שאלת ההכוונה הזו עדיף לפצל אותה לשרשור נפרד ולא לשים אותה בשרשור ההכוונה היומי?
לצפיה ב-'מראשל"צ לבילו סנטר בשבת'
מראשל"צ לבילו סנטר בשבת
25/08/2017 | 11:23
4
60
האם יש מוניות שרות שעוברות שם?
לצפיה ב-'אולי מוניות שירות בין ראשון לאשקלון, הן קיימות בימי חול, לא '
אולי מוניות שירות בין ראשון לאשקלון, הן קיימות בימי חול, לא
26/08/2017 | 02:57
3
38
יודע לגבי שבתות.
לצפיה ב-'תודה'
תודה
26/08/2017 | 10:01
2
20
מאיפה בראשון הן יוצאות ואיפה עוברות?
לצפיה ב-'מניח שיוצאות מהמרכזית הישנה וממשיכות לנס ציונה ורחובות'
מניח שיוצאות מהמרכזית הישנה וממשיכות לנס ציונה ורחובות
26/08/2017 | 15:31
1
8
לצפיה ב-' '
26/08/2017 | 18:16
11
לצפיה ב-'מתי רכבת ישראל נותנת יומיים נוספים במתנה ברכישת גמיש 30?'
מתי רכבת ישראל נותנת יומיים נוספים במתנה ברכישת גמיש 30?
25/08/2017 | 16:07
1
66
כשחידשתי גמיש 30 עבור תאריך 25 באפריל ואילך הקופאית אמרה שאני מקבל עוד יומיים במתנה, מישהו יודע מה היתה הסיבה? (יום העצמאות?)
לצפיה ב-'בעקבות השבתת תחנות רכבת מעניקים ימים נוספים'
בעקבות השבתת תחנות רכבת מעניקים ימים נוספים
26/08/2017 | 20:49
37
לא יודע על המקרה הספציפי שלך. אבל ממה שאני מכיר, כשיש השבתה בקו הרכבת או תחנות, בהם משתמשים, מקבלים הארכה למספר הימים.
לצפיה ב-'טיול טרמפים חוצה ישראל'
טיול טרמפים חוצה ישראל
24/08/2017 | 16:52
16
434
חבל שבתפוז אין קהילת טרמפיסטים.. פה נראה לי המקום המתאים ביותר.
 
מעוניין בחוות דעתכם במסע טרמפים חוצה ישראל שאני מתכנן כבר תקופה והגיע הזמן להוציא אל הפועל.
 
מתכנן להתחיל בחרמון (הגעה בתחבורה ציבורית. היה ולא ניתן להגיע ממש לחרמון בתחבצ אתיר לעצמי להתחיל את המסע גם ממג'דל שמס) ולסיים באילת.
 
התכנון הוא לא להיכנס בשום אופן לשטחים שמעבר לקו הירוק ככה שמצפון את כביש 90 אעזוב לכל המאוחר באיזור בית שאן (אחתוך ל71). בתקווה שאצליח לעבור מערבה מוקדם יותר.
 
לטובת המסע אני מתכנן לשריין ראשון-שישי (ייתכן וכבר ביום חמישי של לפני אותו יום ראשון אצא לצפון בתחבורה ציבורית וככה אולי ארוויח כמה ימים).
מלבד הגעה לנקודת ההתחלה הצפונית אין לי כל כוונה להשתמש בתחבורה ציבורית. כשאגיע לצומת החלטה של תחב"צ או חזרה לפני אילת הביתה-אקבל אותה. מאילת מתכנן להשתמש בתחבורה ציבורית כדי לחזור הביתה (גר במרכז)
 
לא פוסל כניסה ליישובים ושינה אצל אנשים (אני מלאך בעצמי ויצא לי להתארח בטיולים פה ושם אצל אנשים טובים כאלה ואחרים)
 
כמעט שכחתי כי זה מובן מאליו עבורי אבל אני גבר צעיר (~20), לבד. 
 
ברשותכם אני מצרף רשימת ציוד ומי שממש משקיע יציץ בה ויחווה את דעתו הכנה והחשובה. אם מישהו כאן התנסה בטיול טרמפים חוצה ישראל אשמח לשמוע את הצעותיו.
 
הטיול מבחינתי מהווה איזשהו "מודל" (מתנצל. צהל לא יוצא ממני כל כך בקלות) לטיול טרמפים באירופה ושביל ישראל ברגל. ככה שזה מעין שילוב
 
אנא מכם
מחכה לשמוע את דעותיכם. מי שקורא אך ללא יכולת לכתוב אשמח אם יכתוב לי מייל
 
 
לצפיה ב-'טרמפים באירופה זה דבר נדיר ביותר, משהו שהיה בשנות ה60 וה70.'
טרמפים באירופה זה דבר נדיר ביותר, משהו שהיה בשנות ה60 וה70.
24/08/2017 | 21:25
5
233
בימינו לא ברור אם זה יותר מסוכן למסיע או לנוסע אבל זה שייך לתקופה אחרת תמימה יותר.
 
הכרתי מישהו שעשה טראמפ מלונדון ועד לפלימות' Plymouth שבדרום מערב אנגליה ולקח לו כ 16 שעות לעשות את המסע. השיטה שלו היתה לכתוב שלט עם כיתוב כזה:
 
M4
West Country
M5
Plymouth
 
וכך נהגים חולפים יכלו לדעת מתאים להם להעלות אותו.
 
אני חייב לומר שמעולם לא ראיתי שלטים כאלו מחוץ למדיה הפופולרית.
 
כמו כן באירופה אסור לעצור במחלפים וכיכרות בכבישים בינעירוניים. אני חושב שאת הנסיעה שלו הבחור התחיל באזור שנחשב כרחוב עירוני לפני תחילת האוטוסטרדה הראשונה ברשימתו, ואין לי מושג איפה הוא החליף הסעות אבל אם היתה הקפצה לנקודת ביניים באוטוסטרדה ולא לעיר או עיירה בדרך המקום היחיד שאפשר לבקש בו טרמפים הוא בתחנות השירות ( Services / Service Stations שהן סוג של חניון עם תחנת דלק וכמה חנויות או מסעדות.
 
לעמוד לצד אוטוסטרדה של 110 קמ"ש ולצפות שיעלו אותך זה שילוב בין התאבדות לסיכון חיי אחרים.
 
בימינו יש אפליקציות של Ride Sharing ואפשר להשתמש בהן לטראמפים או לנסיעה תמורת תשלום על דלק.
 
כמו כן באירופה יש מערך תח"צ משוכלל שמגיע לכל מקום ואם אינך יכול לאפשר לעצמך כרטיסי רכבת לכל מקום אפשר לקחת אוטובוסים.
לצפיה ב-'אכן, כשאני שוכר רכב בארץ יוצא לי לתת טרמפים, אבל באירופה'
אכן, כשאני שוכר רכב בארץ יוצא לי לתת טרמפים, אבל באירופה
24/08/2017 | 23:10
175
לא היתה לי הזדמנות לתת טרמפ אפילו פעם אחת, כי בספרד, פורטוגל ואנגליה לא ראיתי אף אחד שמבקש טרמפ.
לצפיה ב-'דווקא מכיר ישראלים שטיילו באירופה בטרמפים'
דווקא מכיר ישראלים שטיילו באירופה בטרמפים
24/08/2017 | 23:16
156
באזור גרמניה ופולין. זה עובד. אני עדיין מעדיף תחבורה ציבורית, אבל מבין את החיסכון ואת החוויה.
לצפיה ב-'לא כל כך נדיר'
לא כל כך נדיר
25/08/2017 | 06:24
2
130
הוריי לפני 30 שנה גם הם יצאו למסע חוצה מדינות ביבשת וכמוך גם הם סבורים שהיום זה נדיר ביותר,
אולם שיטוט קצר ברשת ובייחוד ביוטיוב יעלה תוצאות שונות לגמרי. אני לא בא לטעון שמדובר בתופעה רחבת היקף ונפוצה כבעבר, אבל חד משמעית היא קיימת.
 
ואני בכלל דיברתי על הארץ,
מה,
לא הייתם עוצרים? ��
לצפיה ב-'בטח שעוצרים'
בטח שעוצרים
25/08/2017 | 11:57
95
אין התלבטות בכלל.
למרות הניכור המודרני והחשש מפסיכופתים או מחבלים, נושא הטרמפים בישראל חי וקיים. זה פחות בולט בכבישים היות ולצרכני הטרמפים העיקריים בעבר (החיילים) כבר אסור הדבר. 
ייתכן שבאיזור גוש דן והמרכז הדבר קשה יותר, אבל אז אפשר לנסות טרמפ לחץ בחניונים לדוגמה.
בהצלחה.
לצפיה ב-'אמרת שזו הכנה לטיול דומה באירופה.'
אמרת שזו הכנה לטיול דומה באירופה.
25/08/2017 | 13:52
78
ולכן הדגשתי את נדירות העניין באירופה וכן את העובדה שיש מקומות שבארץ נהוג לעצור בהם ואפילו להקים תחנות אוטובוסים שבאירופה העצירה בהם אסורה לחלוטין.
 
הבחור שעשה את נסיעת הטראמפים שתיארתי עשה אותה ב2002.
 
בימינו יש עניין של כלכלה שיתופית ויתכן שאתר כמו Gumtree יכלול שיתופי נסיעות וטראמפים. כשיש איזושהי היכרות וירטואלית (לינק לפרופיל פייסבוק למשל) זה נותן יותר ביטחון למסיע ולנוסע.
לצפיה ב-'אם הייתי מבצע את המסלול הזה, לא הייתי בטרמפים מבצע'
אם הייתי מבצע את המסלול הזה, לא הייתי בטרמפים מבצע
25/08/2017 | 09:08
124
הייתי מבצע את זה בהליכה רגלית או באופניים אופניים. בין קטעים שונים משלב אוטובוס או רכבת. אפשר לבדוק אירועים שונים. היו כאלה בעבר. אולי לא לאורך כל הארץ, אבל כן בקטעים ארוכים. זה מאורגן, בטוח יותר ונעים יותר.
אם לא האירועים הייתי כאמור רוכב. בין אזורים שונים מכניס אופניים לאוטובוס בינעירוני או רכבת. 
כתבת בית שאן; מדוע לא לנסוע ברכבת לכיוון חיפה או עתלית? משם למשל ניתן ללכת לאורך חוף הים. מאשקלון, למשל לנסוע ברכבת או באוטובוס דרומה יותר.
לצפיה ב-'תודה לכולם על התובנות והתגובות'
תודה לכולם על התובנות והתגובות
25/08/2017 | 19:32
1
83
לא מובן מאליו מבחינתי. אני בטוח שהפורום מלא ביוזרים חד-פעמיים שבאים רק לבקש מידע ועל כן תודה על התגובות והמחשבות. בפורום ריצה וטיראטלון ז"ל זה לא היה קורה :)

ניכר שביני לבין חלקכם קיים פער בהלך הרוח, במחשבה. כמובן שניתן לעשות את כל הארץ התחבצ! זה קליל. אוטובוס מקש לתל אביב ומשם לאילת.
אבל איפה החוויה?

אוטובוסים מבחינתי הם מוצא אחרון וישמשו אותי רק במקרה שאראה שאני ממש כושל במציאת טרמפים.

אחד הזכיר "טרמפ לחץ"- אני אלוף בזה. בונה מאוד על דילוגים בין תחנות דלק ופנייה אישית לעוברים ושבים.

כיום גם באירופה ניתן גם ניתן לתפוס טרמפים, כמובן שבמדינות סקנדינביה קל יותר מאשר במזרח, אבל זה קיים. ע"ע הסרט יורוטריפ, או hitchwiki  (ויקפדיה של טרמפים) או הכי טוב לחפש סירטוני hitchiking europe ביוטיוב.

עשו את זה קודם, לפניי, זה לא משנה.... :)
מחכה לפנות שבוע ולהתחיל.
עדיין אשמח לקבל טיפים על צמתים מובילים או נקודות חמות באיזורי הקצה (ערד ודרומה, בית שאן וצפונה)
לצפיה ב-'קח בחשבון שזו ארץ קטנה'
קח בחשבון שזו ארץ קטנה
26/08/2017 | 14:24
74
אני מניח שבששה ימים אפשרי לתפור את ישראל כמה פעמים, אם לא מתעכבים במקומות. מה שכן, פשוט אפשר לזרום עם היעדים ואז להתפתל, להתברבר, וסתם לטייל בכל מיני מקומות.
לדוגמה, בחורי ישיבה מגיעים בטרמפים בקלות תוך כמה שעות מירושלים או משדרות לצפת. 
יחד עם זאת, יש להקפיד מאד ולהשמר ולהיזהר עם מי עולים לנסיעה. לא מעט טרמפיסטים, בעיקר בנות, סיימו את חייהם כך. לשאל מראש לאן הנהג מגיע, לא לשבת מקדימה אם יש נוסעים מאחור, ואולי בתור כלל לשבת מאחור.
לצפיה ב-'אחלה רעיון לצערי יצא לי לבצע אותו רק במקטעים'
אחלה רעיון לצערי יצא לי לבצע אותו רק במקטעים
26/08/2017 | 22:30
3
58
יש לי קצת נסיון בטרמפים אך בשנים האחרונות די נהייתי בורגני והורדתי את כמות הנסיעות שלי בטרמפים.
אני אישית שייך לשתי הצדדים (גם הנהג וגם הטרמפיסט)
בשנים האחרונות יש בניה רבה של מחלפים ושדרוג צמתים דבר שמקשה על נהגים לעצור, לכן כדאי לנסות לתפוס אחרי כיכרות ,צמתים שידוע שעוצרים בהם לטרמפיסטים,רמפות ירידה למחלפים.
לדעתי דווקא כדאי להיצמד לכביש 90 שבחלקו הצפוני יותר קל לתפוס טרמפים אבל אחרי ים המלח עודכנתי שיותר קל 'להתייבש' .
מבחינת עומס מטיילים בצפון כדאי שתחכה לספטמבר שיהיה לך פחות מתחרים על מקומות בטרמפים.
 
 
 
לצפיה ב-'רעיונות למסלולים ומידע על תחנות בדרך מניסיוני ומידע שקיבלתי'
רעיונות למסלולים ומידע על תחנות בדרך מניסיוני ומידע שקיבלתי
26/08/2017 | 22:46
1
49
מסלול 1- ירידה מהגולן לכיוון בית שאן והיצמדות לכביש 90. צמח-נהגים עוצרים שם אבל עדיף כשאין הרבה מטיילים, בית שאן -לא ניסיתי אבל תחכה אחרי אחת הכיכרות בעיר, דרומית משם עוד לא ניסיתי. אפשר גם לעלות מפצאל לעלי/עפרה ולהתקדם דרך ירושלים לכביש המנהרות לקרית ארבע וישובי דרום הר חברון לבאר שבע/ערד.
מסלול 2- ירידה לכיוון חצור ומשם לחתור דרומה דרך כביש 6 לדימונה. אליפלט-עוצרים שם. גולני-לא ניסיתי. יוקנעם-רק טרמפ לחץ מהרמזור שיוצא מכביש 722,תחנות דלק בכביש 6-די מוצלח, ברוב המחלפים נוח לתפוס טרמפים חוץ מבן שמן ונשרים, תחנת דלק של בית קמה-אפשר מהירידה חזרה ל6, הפניה מכביש 40 לדימונה-רק לחץ ותבוא אם סבלנות. דימונה- אפשר 'להתייבש' לא בנוי בצורה נוחה לטרמפיסטים.
את הערבה לא בדקתי אבל ייתכן שלא הייתי מתפשר על פחות מאילת.
את מצפה רמון לא בחנתי בטרמפים.
 
אינני מבין מדוע לא לרדת דרך יו"ש? או לפחות הבקעה? 
הייתי ממליץ לזרום לפי איך שהטרמפים יובילו אותך ולא פוסל ירידה מהבקעה אם אלו הטרמפים שעוצרים לי.
שיהיה המון בהצלחה
לצפיה ב-'NOTED!'
NOTED!
27/08/2017 | 23:15
26
יאיר איזו תגובה מפורטת,
תודה!
 
אני בטוח שלא אזכור כלום ובפועל אגיע לאן שאגיע (מעשית כל כך לא נוח להצפין מקריית שמונה.. אין אוטובוסים) עד לאן שאגיע.. :)
 
אני לא מעוניין להיכנס לשטחים בעיקר מבחינה ביטחונית. יש לי משפחה בתקוע ומכיר שטרמפים שם זה יחסית קליל, 
ועדיין.
 
 
לצפיה ב-'שלא תעז לצפות לעצירה בחלק מהמקומות שתיארת באירופה.'
שלא תעז לצפות לעצירה בחלק מהמקומות שתיארת באירופה.
27/08/2017 | 13:53
70
ברמפות ירידה למחלפים (בין אם הכוונה ירידה מהכביש המהיר אל הכביש המהיר) אסור לעצור וצריך להאיץ (להשתלבות) או להאט ממהירות הכביש הראשי על הרמפה עצמה ממהירות גבוהה לעצירה אפשרית בצומת או כיכר - אותי לימדו באנגליה שאסור להאט על הכביש הראשי עצמו. לעצור טראמפים במקום כזה מסוכן כי נהגים אחרים סביב הרכב העוצר נמצאים בשלבי האצה או האטה.
 
כנ"ל הרעיון של לעצור ביציאה ממעגל תנועה כאשר הנהגים מאחורי הרכב העוצר מנסים להכנס מהמעגל או להאיץ אחריו בכבישים של 80 או 110 קמ"ש (כיכרות במרחב בינעירוני הן בדרך כלל ניסיון לחסוך במיחלוף ופקק תמידי שיוצר הרבה אנטגוניזם אצל היוממים בכבישים האלו).
 
עצירה טובה היא בכביש שירות או באזור של 50 קמ"ש - בין אם זה אזור של תחנות דלק או אזור עירוני לפני היציאה מהעיר.
 
 
לצפיה ב-'לילה טוב. מחר יציאה לדרך'
לילה טוב. מחר יציאה לדרך
27/08/2017 | 22:17
2
89
wish me luck
לצפיה ב-'תנסה צבעים כהים יותר כדי שיהיה ברור מרחוק.'
תנסה צבעים כהים יותר כדי שיהיה ברור מרחוק.
28/08/2017 | 01:14
1
40
אני מבין שהצבעוניות נועדה להראות ידידותיות אבל כשמקטינים את התמונה (כפי שהיא תראה לנהגים מרחוק) קשה לקרוא את האותיות הבהירות שדי נמחקות בהשוואה לאותיות הכהות.
לצפיה ב-'דש מאילת'
דש מאילת
28/08/2017 | 22:30
22
מסע מטורף, מהיר, מגניב כל כך.
עוד לא עיכלתי עד הסוף.. בינתיים אני נהנה מקמפינג בעיר לכבוד פסטיבל הג'אז :)
לצפיה ב-'המפלצת הצהובה של רכבת ישראל - כתבה היום מידיעות'
המפלצת הצהובה של רכבת ישראל - כתבה היום מידיעות
24/08/2017 | 09:35
1
368
לצפיה ב-'כל כך הרבה אי דיוקים'
כל כך הרבה אי דיוקים
24/08/2017 | 11:08
274
פלאסר זה שם של יצרן. למכונה קוראים "מבטשה" או "מהדק רבד".
 
כתוב ש"עבודת הפלאסר שנותנת חותם סופי לחשמול הרכבת", זה גם לא נכון. אין שום קשר בין עבודת המבטשה לפרוייקט החשמול.
לצפיה ב-' שרשור הכוונה ומודיעין 24/8 '
שרשור הכוונה ומודיעין 24/8
23/08/2017 | 23:55
4
10
לצפיה ב-'הגעה מהוד השרון להרצליה'
הגעה מהוד השרון להרצליה
24/08/2017 | 08:45
37
היי
מישהו יודע כמה זמן לוקח להגיע מהוד השרון (רחוב סוקולוב) להרצליה פיתוח בבוקר עם אוטובוס? ביחד עם הפקקים וכל הבלאגן ? :) 
 
תודה!
לצפיה ב-'תחבורה בשבת'
תחבורה בשבת
24/08/2017 | 18:19
105
האם יש תחבורה בשבת 
כפר סבא לתל אביב וחזרה?
לצפיה ב-'מהוד השרון להרצליה'
מהוד השרון להרצליה
23/08/2017 | 13:02
1
70
היי,
מישהו יודע כמה זמן בערך לוקח להגיע בבוקר מהוד השרון להרצליה באוטובוס? 
תודה!
לצפיה ב-'נא להפנות את שאלתך לשרשור ההכוונה של 23/8'
נא להפנות את שאלתך לשרשור ההכוונה של 23/8
23/08/2017 | 16:17
8
לצפיה ב-'איך אתם מגיעים לעבודה ?'
איך אתם מגיעים לעבודה ?
23/08/2017 | 13:54
20
294
ענו על סקר שאלה אחת
כיצד אתם מגיעים לעבודה ?
לצפיה ב-'2 אוטובוסים ורכבת'
2 אוטובוסים ורכבת
23/08/2017 | 17:51
2
255
גרה בגבעתיים ועובדת בבת ים
לצפיה ב-'אם אפשר לשאול (כי הדרך הזאת מפתיעה אותי) -'
אם אפשר לשאול (כי הדרך הזאת מפתיעה אותי) -
24/08/2017 | 23:17
1
192
ההחלפה לרכבת מקצרת את הדרך? כלומר לא היה משתלם לך לקחת רק שני אוטובוסים (נניח 31/23/63 לת״א ו-1/40 וכו׳ לבת ים, או קו 43 מדרך השלום לבת ים)?
אני שואל סתם מתוך סקרנות, ממש אל תרגישי חייבת לענות. פשוט חשבתי שעם התדירות הנמוכה של הרכבת, מעטים מאד האנשים שיעדיפו להשתמש בה בשילוב עם תחבורה משלימה בשני הקצוות בין ת״א לבת ים.
לצפיה ב-'מבחינת הזמן זה אותו זמן, אבל ברכבת יותר נוח. '
מבחינת הזמן זה אותו זמן, אבל ברכבת יותר נוח.
24/08/2017 | 23:33
146
קו 43 לא מגיע לאיזור התעשיה כל כך וללכת ברגל בבוקר זה בעייתי. הרכבת בשעות הבוקר מגיעה כל רבע שעה
 
לצפיה ב-'2 אוטובוסים'
2 אוטובוסים
23/08/2017 | 18:37
186
קו 55/58 לרכבת מרכז ומשם כל מה שרץ על נמיר להרצליה
 
גר בגבעתיים ועובד בהרצליה
לצפיה ב-'אוטובוס אחד. (אבל לא הבנתי את מי הסקר בקישור אמור לייצג).'
אוטובוס אחד. (אבל לא הבנתי את מי הסקר בקישור אמור לייצג).
24/08/2017 | 23:12
1
48
לצפיה ב-'אבל ממש אהבתי את הרעיון לעשות את השרשור הזה!'
אבל ממש אהבתי את הרעיון לעשות את השרשור הזה!
24/08/2017 | 23:17
41
לצפיה ב-'יש לי כמה תשובות'
יש לי כמה תשובות
24/08/2017 | 23:45
129
היום רכב פרטי עד תחנת הרכבת הקרובה, ומשם רכבת, ומשם אוטובוס.
בעבר לפני שהיה לי רכב ועבדתי בת"א היה מדובר על שני אוטובוסים
וכשעבדתי בהרצליה פיתוח זה היה שני אוטובוסים, רכבת, ועוד אוטובוס - וזה היה חתיכת סיוט.
לצפיה ב-'אוטובוס אחד'
אוטובוס אחד
25/08/2017 | 00:38
100
קו 39 מר"ג (רחוב הירדן) לסינמטק. מאחר ואני יוצא מעט אחרי הפקקים (9:30 ומעלה) לוקח לי בדר"כ 35 דקות למקטע הנסיעה ועוד כמה דקות הליכה.
לצפיה ב-'הרכב הוא כלי העבודה שלי, דווקא לא לעבודה אני בעיקר נוסע'
הרכב הוא כלי העבודה שלי, דווקא לא לעבודה אני בעיקר נוסע
25/08/2017 | 01:21
124
באוטובוסים ואז מדובר בקצת יותר מ10 קווים קבועים.
לצפיה ב-'קו 238 מעזריאלי לקרית אריה'
קו 238 מעזריאלי לקרית אריה
25/08/2017 | 03:52
49
לצפיה ב-'אני עובד בכל גוש דן'
אני עובד בכל גוש דן
25/08/2017 | 06:23
112
כל פעם במקום אחר. כלי התחבורה העיקרי שלי זאת הרכבת שמביאה אותי מהר לתל אביב.   המסלול שלי בדרך כלל זה קו 2+רכבת+קו פנימי בתל אביב.  בשעות של הפקקים זה יעיל יותר מלנסוע באוטובוס ישיר/פרייבט לתל אביב. בשעות הרגועות יותר אני נוסע לעיתים עם 149,תלוי לאיפה.  ראוי לציין גם החלופה של 567 ממזרח כפר סבא שאני משתמש בה לעיתים,גם תלוי ביעד.

זה לא הכי אידיאלי אבל זה זמני עד שיסיימו את התמ"א 38 בדירה של סבתי ז"ל ברמת גן.  
לצפיה ב-'תלוי במשמרת שאני עובד - בוקר/ערב/לילה'
תלוי במשמרת שאני עובד - בוקר/ערב/לילה
25/08/2017 | 09:26
94
גר באריאל עובד בפארק אפק ראש העין
 
אם אני עובד:
בוקר - קו 100 הלוך חזור
ערב - קו 100 הלוך, בחזור הולך 20 דקות מהעבודה למחלף רהע מזרח ואז קו 86 או 286
לילה - קו 186 עד לגשר בכביש 5 הולך 20 דקות ברגל עד לעבודה, בחזור בבוקר הולך עד התחנה בכביש 5 ומחכה לכול אוטובוס שבא (בד"כ אלו קווי הסטודנטים לאריאל,  התדירות בבוקר לתוך השכונות באריאל היא בממוצע פעם ב3/4 שעה, ואז באוניברסיטה מחליף אוטובוס עד הבית).
לצפיה ב-'ברגל'
ברגל
25/08/2017 | 10:02
40
לצפיה ב-'קו 43'
קו 43
25/08/2017 | 10:34
75
מתל אביב לגבעתיים
לצפיה ב-'גר באשדוד ועובד בתל אביב'
גר באשדוד ועובד בתל אביב
25/08/2017 | 10:48
99
מגיע באמצעות 2 אוטובוסים (280 מאשדוד ואז אוטובוס לכיוון אבן גבירול)
או
אוטובוס לרכבת אשדוד, רכבת לתל אביב ואז אוטובוס נוסף לכיוון אבן גבירול.
 
הדרך העדיפה (והמהירה) היא 2 אוטובוסים (חצי שעה פחות) אבל לפעמים לוקח רכבת.
לצפיה ב-'באוטובוס אחד'
באוטובוס אחד
25/08/2017 | 16:03
77
קו 40 או 42 בהלוך
קו 238 או 42 בחזור
לעיתים רחוקות אני נוסע עם הפרייבט.
אני גר בדרום תל אביב ועובד באזור קניון איילון.
לצפיה ב-'בדרך כלל בקו 89 מחולון לבי"ח איכילוב'
בדרך כלל בקו 89 מחולון לבי"ח איכילוב
25/08/2017 | 17:14
34
לצפיה ב-'מגוון'
מגוון
25/08/2017 | 19:10
57
אני עובד בשני מקומות עבודה, שני משרדים שונים בת"א. למשרדים מגיע באוטובוס.
יש לי גם הרבה מאד ימים של עבודה בשטח. כאשר זה אפשרי, משתדל להגיע ולחזור בתח"צ (השנה בעיקר בסיוע קו 836, לא רק). יש מקרים שיוצא למספר ימי עבודה, ואז רכבת ללב המפרץ ושכירת רכב על חשבון העבודה. במקרים נדירים גם לקחתי את הרכב הפרטי שלי לעבודה בשטח.
לצפיה ב-'מטרונית קו מספר 1'
מטרונית קו מספר 1
26/08/2017 | 20:52
28
איזה כיף שיש היום מטרונית.....
 
עד לאוגוסט 2013 אכלתי הרבה מאוד קש...
 
לפני כן נסעתי באוטובוסים של קואופרטיב אגד והשתמשתי עם כרטיסיות נייר.
 
עם רכבת ישראל אני משתמש כיום רק לצורך נסיעות לתל אביב (או הרצליה או בנימינה וכו...).
לצפיה ב-'אוטובוס+רכבת (עם החלפה)+אוטובוס -> מהקריות לחולון'
אוטובוס+רכבת (עם החלפה)+אוטובוס -> מהקריות לחולון
27/08/2017 | 08:55
18
מהקריות לחולון, כ 2:15 שעות דלת לדלת
עושה זאת פעמיים בשבוע, ב3 הימים הנותרים עובד מהבית.
לצפיה ב-'כסף קל ברכבת הקלה: רווח של כשבעה מיליון שקלים מדו"חות'
כסף קל ברכבת הקלה: רווח של כשבעה מיליון שקלים מדו"חות
23/08/2017 | 14:53
1
196
כשבעה מיליון שקלים הרוויחה חברת סיטיפס – מפעילת הרכבת הקלה בירושלים מדו"חות אשר ניתנו לנוסעים בארבע השנים האחרונות • מדובר ביותר ממיליון שקל בשנה רווח לחברה רק מקנסות • מקלב: "זה שערורייה, הדוחות ניתנים בשרירות לב"
כשבעה מיליון שקלים הרוויחה חברת סיטיפס – מפעילת הרכבת הקלה בירושלים מדו"חות אשר ניתנו לנוסעים בארבע השנים האחרונות, כך עולה מתשובת שר התחבורה לשאילתה שהגיש ח"כ אורי מקלב.

ואם חשבתם שאחרי קבלת הדו"ח יש לכם בשביל מה להגיש ערעור, שימו לב לנתון הבא: בתשובתו מציין השר עוד כי מתוך כשמונים אלף ערעורים התקבלו רק מאה שלושים ושבעה בלבד.

מקלב פנה לשר התחבורה וכתב, "בשנת 2011 החלה חברת סיטיפס את פעילותה בירושלים. מאז ועד היום ניתנו דוחות רבים לכלל ציבור הנוסעים בחלקם אינם מצורה מוצדקת, כמה דוחות ניתנו עד היום, מהי העלות של הכוללת של הגביה שבוצעה עד היום וכן כמה בקשות הוגשו לביטול הדוחות ומהם סיבות בקשות הביטול וכמה מהבקשות לביטול הדוחות התקבלו".

בתשובתו לח"כ אורי מקלב פרט שר התחבורה כי בארבעת השנים האחרונות העניקה חברת סיטי פס 68,635 דוחות לנוסעים בסך של 6,932,599 שקל. השר מציין כי שנת השיא הייתה עד כה 2015, שבה ניתנו כמעט 26 אלף דוחות. בחמשת החודשים הראשונים של 2017 ניתנו 7,307 דוחות, קצב שנתי של כ־18 אלף דוחות בממוצע, השר מציין עוד כי מתוך שמונים אלף הדוחות שניתנו עד כה רק מאה שלושים ושבעה דוחות בוטלו כאשר רק כשלושת אלפים בלבד ממקבלי הדוחות אכן הגישו ערר.

"הנתונים מראים על . ברובם מדובר באנשים ישרי דרך ששילמו אך נוצרה בעיה בתיקוף כרטיסים", אומר ח"כ אורי מקלב "הרכבת הקלה היא כלי תחבורה מהחדישים בארץ, אך המערכות הטכנולוגיות מיושנות, החברה דורשת מהאזרחים לא מיומנים לשלם במכונות מיושנות ותקלות, ואם נוצרת בעיה על האזרח לשלם קנסות.

"זה שערורייה, הדוחות ניתנים בשרירות לב, באופן דרקוני, בחוסר התחשבות, ואפשר להגיד שבחוסר אנושיות, בצורה מבזה ואף אכזרית. לקנסות אין שום פרופורציה למחיר הנסיעה. מדובר ביותר ממיליון שקל בשנה רווח לחברה רק מקנסות. האחריות הישירה לנושאים אלה היא של משרד התחבורה". – דברי ח"כ מקלב.

מחברת סיטיפס נמסר: "סך מקבלי הקנסות הם מספר קטן יחסית לעומת עשרות מיליוני הנוסעים בשנה שמשלמים ומתקפים כחוק. שש שנים מאז תחילת הפעלת הרכבת הקלה בירושלים, ציבור הנוסעים מכיר ומבין היטב כיצד יש לתקף את כרטיס הנסיעה, וכמות הקנסות הקטנה יחסית מציגה ברובה אנשים שמנסים להתחמק מתשלום ולנצל את העובדה שמדובר באמצעי התחבורה הראשון בארץ שהינו "מערכת פתוחה" אשר עובדת על אמון, כאשר הנוסע נדרש לשלם את הכרטיס עצמאית מבלי שהוא עובר דרך בקרה של שער או של נהג. סיטיפס פועלת ותמשיך לפעול בכל נושאי האכיפה על פי הוראות משרד התחבורה ובהתאם לחוק הקובע מפורשות את חובת הרכישה ותיקוף הכרטיסים.

מערכות התיקוף קלות לשימוש וידידותיות למשתמש ואופן השימוש מונגש ומוסבר בצורה ברורה ובולטת בשלוש שפות לטובת הנוסעים.

במידה ונוסע טוען שקיבל חיוב שאינו מוצדק, הוא רשאי להגיש ערר. ועדה חיצונית מטעם המדינה היא שמטפלת ודנה בנושא העררים, והעובדה כי רוב רובם של העררים נדחים על ידי ועדה חיצונית של המדינה, מראה כי אנו פועלים עפ"י הוראות החוק ובהתאם להנחיות מפורשות של משרד התחבורה.

ברכבת הקלה נוסעים מדי יום כ-145 אלף נוסעים, אשר מרביתם פועלים בהתאם לכללי הנסיעה. בסקרים שנערכים באופן שוטף, הרכבת הקלה זוכה באופן קבוע לשביעות רצון גבוהה בקרב הנוסעים"


תגובה של נוסע:
אברהם
אתם צריכים להבין, שרוב הקנסות הם לא מנוסעים שרצו לגנוב נסיעה בחינם. אתן דוגמא
היה לי "חודשי חופשי" כלומר שילמתי מראש לחודש שלם.
עליתי לרכבת עם הרבה מחשבות בראש, ודאגות ומזוודה. בקיצור שחכתי לתקף את הכרטיס.
מגיע 2 פקחים, לפני שהם הגיעו אלי העברתי מהר את הרב קו כי נזכרתי. הפקח שם לב, רץ אלי מרחוק, תופס לי את הרב קו שדרך אגב תקפתי אותו הרגע. ומסרב להחזיר עד שאתן לו תעודת זהות. התחננתי שיש לי "חודשי חופשי" כלומר לא ניסיתי לגנוב פשוט שחכתי. לא עניין אותם כלום.
נתנו לי דוח של 180 ש"ח תחשבו שילמתי עוד כרטיס חודשי חופשי. ואבל זה להספיק להם אלא נתנו לי תוספת קנס של סכום הנסיעה, שזה אומר פעמים שילמתי להם נסיעה. ממש גזלנים לאור היום.
ואז אני מגיש ערעור, מה אתם חושבים הייתה התשובה. נסו לנחש….
כמובן הערעור לא התקבל
יש בורא לעולם, הוא כבר יקנוס את בעלי החברה הרעה הזאת, ולממשלה לזרוק את סיטיפס מירושלים כמה שיותר מהר

מקור:
http://www.jdn.co.il/breakingnews/874395#comment-1...
לצפיה ב-'כל האמת על אביר החלשים הנוכל נתן זהבי'
כל האמת על אביר החלשים הנוכל נתן זהבי
23/08/2017 | 17:15
179
קשריו עם העבריין שלי נרקיס, איך עושק קשישים ונזקקים http://ramatgun104.blogspot.co.il/

חם בפורומים של תפוז

בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ