לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
2117421,174 עוקבים אודות עסקים

פורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הנהלת הפורום:

אודות הפורום תחבורה ציבורית

ברוכים הבאים לפורום תחבורה ציבורית!
הפורום עוסק בכל הרבדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: ציוד נייד (רכבות, רכבות קלות, אוטובוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד). מסלולי נסיעה וקווים, מדיניות תעריפים, רב-קו, תכנון נסיעות, מפעילות (אגד, דן, רכבת ישראל, סיטיפס, קווים וכו' וכו')
אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה בנוחות המושב באוטובוס הספציפי שבו נסעתם הבוקר...
*מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

לצפיה ב-'עצה לסטודנטים: ניתן לחדש פרופיל ברב קו אונליין'
עצה לסטודנטים: ניתן לחדש פרופיל ברב קו אונליין
05/10/2016 | 13:20
18
247
במקום לעמוד בתור לעמדות של חברות האוטובוסים עם כל הסטודנטים שנזכרו ששנת הלימודים עוד מעט מתחילה וצריך לחדש פרופיל, אפשר לעשות את זה דרך האפליקציה של רב קו אונליין.

ניסיתי את זה עכשיו, ונראה שזה עובד. אפשר גם לרכוש את החופשי-שנתי באפליקציה.

הקאץ' היחיד הוא שלא ניתן לחדש פרופיל באפליקציה בלי לרכוש חוזה, בין אם זה חופשי כלשהו או ערך צבור. מה שאומר שאם יש לכם הרבה כסף בערך צבור ואתם לא רוצים להוסיף עוד (ולא משתמשים בחופשי שנתי/סמסטריאלי) האפשרות היא אולי לא בשבילכם.
לצפיה ב-'איך הם מאשרים את המסמכים שהן תקינים.'
איך הם מאשרים את המסמכים שהן תקינים.
05/10/2016 | 13:38
4
151
זה עובר לאישור של משרד התחבורה לפני שמאושר
לצפיה ב-'לא יודע.'
לא יודע.
05/10/2016 | 14:29
2
129
הם דורשים צילום או צירוף קובץ לכל המסמכים השונים, והתהליך הוא מיידי בלי התערבות אנושית.
 
איך הפקיד בעמדה של דן "מאשר" את המסמכים? אותו דבר, הם לא בודקים מול האוניברסיטה או משהו כזה.
לצפיה ב-'לא הבנתם אותי'
לא הבנתם אותי
05/10/2016 | 23:08
1
93
הרי זה מחשב .
אתה יכול לצרף כל קובץ שקיים רצלך ואפילו בטעות ואף אחד לא ידע.
לכן שאלצי אם זה עובר לאישור של בן אדם אנושי שיעבור על זה ויאשר.
כמו בכל מקום אחר.
לצפיה ב-'שוב, זה הטעין לי את הכרטיס במיידית, בלי לחכות לאיש'
שוב, זה הטעין לי את הכרטיס במיידית, בלי לחכות לאיש
05/10/2016 | 23:38
81
והיה disclaimer שבו היה כתוב שמשרד התחבורה יכול לעיין בטפסים בכל עת מכל סיבה שהיא, ולערוך "בירור נוסף" אם יש צורך בכך (שאני מניח שזה כולל ליצור איתך קשר וכל זה).
 
בעיקרון מי שמעלה את המסמכים הנכונים לא צריך לדאוג. ומי שעשה טעות ואיכשהו הצליח להעלות מסמך לא נכון, אני מאמין שבאותו "בירור" יהיה אפשר להסביר שזו טעות.
 
ולמי שחושב להשתמש בזה כדי לזייף - כמו שאמרו כאן, אני לא הייתי מסתבך עם זה. מאוד קל להם לתפוס זייפנים, כל מה שהם צריכים זה לקבל רשימה של זכאים מהאוניברסיטאות השונות ולבדוק אם אתה נמצא ברשימה. אגב, כשאתה עושה את זה בעמדה של "דן", דן לא בודקים את זה. הם מסתמכים רק על הטופס שאתה מביא להם, שאותו תיאורטית "קל" לזייף, אבל שוב, לזייף את זה זה דבר מטומטם כי ייתפסו אותך בקלות ולא שווה ללכת לכלא על עבירה פלילית בשביל זה.
 
אני לא מבין למה אתה דואג.
לצפיה ב-'זה לא באמת בעיה להצליב נתונים '
זה לא באמת בעיה להצליב נתונים
05/10/2016 | 17:37
117
מול המל"ג ברגע, מקווה שבאמת עושים זאת.
צריך להיות טיפש מופלג בשביל להסתבך בעבירה פלילית בשביל 1000-2000 ₪
לצפיה ב-'וואו! זה מצויין! תודה... כמה שאלות:'
וואו! זה מצויין! תודה... כמה שאלות:
05/10/2016 | 20:34
1
119
1. האם צריך לספק להם מסמך לימודים לשנה"ל הקרובה כמו שמוסרים בעמדת רב-קו של דן לצורך העניין?
2. עד מתי ניתן לחדש כך את החוזה? וממתי התוקף שלו מתחיל?
3. האם חייבים להוריד את האפליקציה או שישנה דרך לעשות זאת מדפדפן כרום במחשב? והאם התשלום מאובטח?
לצפיה ב-'תשובות'
תשובות
05/10/2016 | 22:05
86
1. כמובן שצריך. צריך תעודת סטודנט, תעודה מזהה (רישיון/ת"ז/דרכון), ואישור לימודים בתוקף
2. לא יודע עד מתי, אבל התוקף אצלי לפחות הוא מה15 לאוקטובר
3. אפשר לעשות באתר של רב קו אונליין אם יש לך את קורא הכרטיסים. בקשר לאבטחה - לא הייתי דואג יותר מדי.
 
בכל מקרה תמיד כדאי לעקוב אחרי חשבונית האשראי שלך ולדווח מייד לחברת האשראי על כל עסקה שאתה לא מזהה. אם אתה עולה על זה מספיק מהר ומדבר עם חברת האשראי הם יבטלו את העסקה, יחזירו לך את הכסף, ויבטלו את הכרטיס כדי לשלוח לך בדואר אחד חדש.
 
אני האמת דואג יותר מאבטחת הפרטים האישיים האחרים שלי (צילום תעודה מזהה ומספר זהות) מאשר ממשהו כמו מספר כרטיס אשראי.
לצפיה ב-'ולא צריך לנסוע עד טבריה כדי לרכוש חופשי שנתי ב400 ש"ח'
ולא צריך לנסוע עד טבריה כדי לרכוש חופשי שנתי ב400 ש"ח
06/10/2016 | 16:16
94
ואז להנות מ50% הנחה בכל שאר התחבורה הציבורית במדינה...
 
טכנית אפשר לנסוע לכל עמדת רב קו של סופרבוס כדי לעשות את החופשי שנתי המאד משתלם הזה.
לצפיה ב-'למעדיפים את הופ-און, ניתן להשתמש גם באפליקציה שלהם'
למעדיפים את הופ-און, ניתן להשתמש גם באפליקציה שלהם
06/10/2016 | 21:12
6
75
כמו כן, הנה קישורי מידע ששכחתי להוסיף בהודעתי הקודמת:
 
הופ און:
 
 
אני אישית מעדיף את רב קו אונליין בד"כ ולכן השתמשתי בהם, אבל למי שמעדיף את הופ און יש אפשרות להשתמש בשירות שלהם במקום.
לצפיה ב-'אפשר להטעין כרטיס רכבת בhopon?'
אפשר להטעין כרטיס רכבת בhopon?
06/10/2016 | 21:16
5
25
לצפיה ב-'למיטב ידיעתי לא.'
למיטב ידיעתי לא.
06/10/2016 | 21:21
4
42
למיטב ידיעתי בהופ-און אפשר להטעין רק ערך צבור. לעומת רב קו אונליין שמאפשר להטעין גם כרטיסים תקופתיים.
 
כרטיסי רכבת רגילים, ולא תקופתיים, אפשר להטעין רק באתר של רכבת ישראל, ותהליך הטעינה שלהם שונה - במקום שהכרטיס יוטען על הרב קו כבר בבית, הוא מוטען על הכרטיס כשמעבירים אותו בולידטור של תחנת המוצא בפעם הראשונה אחרי הרכישה.
לצפיה ב-'הטעינה באתר שלהם לא עובדת כמעט חודש כבר לכן שאלתי'
הטעינה באתר שלהם לא עובדת כמעט חודש כבר לכן שאלתי
06/10/2016 | 21:25
3
14
לצפיה ב-'אם לא עובד אני ממליץ לפנות לשירות הלקוחות'
אם לא עובד אני ממליץ לפנות לשירות הלקוחות
06/10/2016 | 22:04
2
43
חוץ מזה, תלוי בנסיעה שעושים, אם הנסיעה היא באותו מטרופולין ומתכוונים גם לחזור ברכבת, בהרבה מאוד מקרים יותר משתלם לרכוש חופשי יומי, ואת זה ניתן לעשות ברב קו אונליין.
לצפיה ב-'תודה, פניתי והם אמרו שיודעים ומתנצלים וכו.. '
תודה, פניתי והם אמרו שיודעים ומתנצלים וכו..
06/10/2016 | 22:08
1
57
הנסיעה שלי כיוון אחד ת"א-נהריה ואז ביום אחר נהריה-עכו וחזרה לת"א באוטובוס, לכן רציתי לחסוך את הטרטור..
 
לא נורא, מקווה שהם יסדרו את זה במהרה
לצפיה ב-'אם לא משתמשים באוטובוס,אפשר להטעין באתר הרכבת'
אם לא משתמשים באוטובוס,אפשר להטעין באתר הרכבת
06/10/2016 | 22:26
53
הטעינה מתבצעת בעת התיקוף במחסום.
לצפיה ב-'נצל"ש - מסתבר שאפשר לטעון חופשי-יומי לזמן עתידי! (ברכבת)'
נצל"ש - מסתבר שאפשר לטעון חופשי-יומי לזמן עתידי! (ברכבת)
07/10/2016 | 13:06
2
76
אחד מבני משפחתי ביקש מקופאית לטעון חופשי יומי למחר / עוד יומיים ובהמשך על הרב-קו. הקופאית לא הייתה בטוחה שהדבר אפשרי, אבל ניסתה - והצליחה!
 
מסתבר שהדבר אפשרי לביצוע בקופות המאויישות של רכבת ישראל, טרם נמצאה מכונה אוטומטית שמאפשרת דבר כזה.
לצפיה ב-'זה כך בכל הכרטיסים הגמישים של הרכבת, ורק בקופות'
זה כך בכל הכרטיסים הגמישים של הרכבת, ורק בקופות
07/10/2016 | 13:33
1
58
כך, למשל, אפשר להגיע 4-5 ימים לפני שנגמר לך הגמיש 30, ולהטעין חדש ליום החל מסיומו של הקיים.
לצפיה ב-'אפשרי שבועיים מראש'
אפשרי שבועיים מראש
07/10/2016 | 14:13
14
לצפיה ב-'איום בשביתה באגד אחרי יום כיפור'
איום בשביתה באגד אחרי יום כיפור
05/10/2016 | 12:45
135
כי הממשלה לא חותמת על הסכם סבסוד חדש והנושא נסחב כבר תשעה חודשים.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4862962,00...
לצפיה ב-'בעיה היום ברב קו'
בעיה היום ברב קו
05/10/2016 | 12:36
8
200
הטענתי היום ערך צבור ברכבת, נסעתי ברכבת, אח"כ בעמדת רב קו במסוף 2000 הארכתי פרופיל סטודנט לשנה הבאה עלינו לטובה, אח"כ עליתי על קו 69 של קווים והאוטובוס לא זיהה לי את הערך הצבור, למרות יתרה מספיקה.
הערך הצבור הוא בפרופיל סטודנט והייתי בפרופיל סטודנט גם לפני וגם אחרי.
יש למישהו הסבר למה זה לא עבד?
לצפיה ב-'ניחוש שלי'
ניחוש שלי
05/10/2016 | 20:15
7
95
הטענת בפרופיל X ואח"כ שינית לפרופיל Y.. הערך צבור שהטענת ננעל.  
הפתרון? לא ידוע לי .
לצפיה ב-'נצל"ש: שאלה דומה על פרופילים'
נצל"ש: שאלה דומה על פרופילים
05/10/2016 | 22:10
65
יש לי ערך צבור מוטען בפרופיל "סטודנט רגיל".
עכשיו כשסוף סוף הייתה לי הזדמנות לחדש את הפרופיל, הפרופיל של הכרטיס שלי הוא "סטודנט מורחב".
 
האם הערך הצבור שלי שמסומן כ"סטודנט רגיל" יעבוד? התאוריה שלי היא "כן" כי גם פרופיל סטודנט רגיל וגם פרופיל סטודנט מורחב הם בתוקף כרגע, אבל נסתרות הן דרכי הרב קו.
לצפיה ב-'אבל הייתי בפרופיל סטודנט רגיל לפני ואני עדיין בו, רק הארכתי '
אבל הייתי בפרופיל סטודנט רגיל לפני ואני עדיין בו, רק הארכתי
05/10/2016 | 22:52
5
56
אני חושד שהמכונה של קווים לא זיהתה אותו בגלל באג כלשהוא.
חשד אחר הוא ש"דן" הרסו לי את הכרטיס איכשהוא במהלך חידוש הפרופיל. ע"פ האפליקצייה "רב קו" מספר הזהות שלי הוא 44, לפני זה היה רשום המספר האמיתי.
לצפיה ב-'בכרטיסים חדשים בכל מקרה לא רשום מספר הזהות על הכרטיס עצמו'
בכרטיסים חדשים בכל מקרה לא רשום מספר הזהות על הכרטיס עצמו
05/10/2016 | 22:59
4
53
אחרי שהרבה אנשים עשו רעש על זה שאין צורך לשמור את מספר הזהות על הכרטיס ושזה יאפשר לכל מיני גורמים מזיקים לגנוב מספרי זהות של אנשים.
לצפיה ב-'אז האם בזמן עדכון הפרופיל מחקו לי את המספר זהות?'
אז האם בזמן עדכון הפרופיל מחקו לי את המספר זהות?
06/10/2016 | 00:32
3
40
מבחינתי זה סבבה
לצפיה ב-'יש מצב, כן. בכל מקרה לא הייתי דואג מהשדה של תעודת הזהות'
יש מצב, כן. בכל מקרה לא הייתי דואג מהשדה של תעודת הזהות
06/10/2016 | 00:39
2
50
לא עושים בו שימוש והוא רק שדה-מידע. וזה לא נשמע לי רלוונטי לבעיית הערך הצבור שלך. אני בדעה של "תותי פרוטי20" שסביר להניח שהערך הצבור ננעל בעקבות מעבר הפרופיל. כדאי ללכת לבדוק זאת במרכז שירות אם זה ממשיך לא-לעבוד.
לצפיה ב-'אז מסתבר שדווקא כן עושים בו שימוש'
אז מסתבר שדווקא כן עושים בו שימוש
01/11/2016 | 20:41
1
7
אם תעודת הזהות בפרופיל לא זהה לתעודת הזהות של הכרטיס אי אפשר לנסוע עם הכרטיס. בכלל.
לצפיה ב-'חבל שהם מנפיקים את הכרטיס ככה'
חבל שהם מנפיקים את הכרטיס ככה
01/11/2016 | 20:53
2
ב2 מתוך 3 הכרטיסים שלי רשום ת.ז 999999999
 
מה עושים ?
לצפיה ב-'‫ שרשור הכוונה ומודיעין 5/10‬‬ '
‫ שרשור הכוונה ומודיעין 5/10‬‬
( לעמוד שלי בתפוז )
05/10/2016 | 00:29
4
9
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.
אין צורך להשתמש באייקון  - זה פשוט מיותר.
נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'שאלה לגבי חופשי יומי'
שאלה לגבי חופשי יומי
05/10/2016 | 17:17
1
41
היי,
יש לי כרטיס רב קו (גר בתל אביב) ולרוב אני מתנייד עם חופשי חודשי.
 
אני רציתי לבדוק איתכם האם ניתן להטעין את כרטיס הרב קו שלי בחופשי יומי בכל שעה? אני זוכר שפעם הייתה מגבלה שניתן לרכוש דבר כזה משעה 9 בבוקר...עדיין קיים?
 
תודה!
לצפיה ב-'כיום אין מגבלה כזו'
כיום אין מגבלה כזו
05/10/2016 | 17:41
14
לצפיה ב-'מרכזית המפרץ ל----'
מרכזית המפרץ ל----
05/10/2016 | 18:35
1
42
שד' פל ים 11 בניין הטיל קריית הממשלה? ליום חול
לצפיה ב-'מטרונית 1 2 לקרית הממשלה'
מטרונית 1 2 לקרית הממשלה
05/10/2016 | 20:12
26
כמובן לעלות במפרצית לכיוון חיפה ולא לכיוון הקריות
לצפיה ב-'שלוש אוטובוסים בזה אחר זה לא עוצרים'
שלוש אוטובוסים בזה אחר זה לא עוצרים
04/10/2016 | 21:49
6
255
חיכיתי כעת לאוטובוס בינעירוני בירושלים וחלפו על פני שלושה (!) אוטובוסים (אפיקים) של הקו המבוקש ולא עצרו
וראיתי שבשלושתם יש מספר ספסלים ריקים בסוף (האיזור היה מאוד פקוק ולכן הצלחתי לראות במדויק, והצלחתי גם לעלות על האי תנועה ממול ולשאול את הנהג דרך החלון שלו למה הוא לא עוצר והוא ענה שאין מקום, אמרתי לו שיש כן מקום ונענתי במשיכת כתף...)

מה הצעדים הבאים?
לפנות לחברה?
לפנות למשרד התחבורה?

להגיש תביעה קטנה?
בתכלס לא נגרם לי נזק מיוחד למעט המתנה ממושכת.
אך יש בי רצון עז ללמד את החברה והנהגים לקח

תודה
לצפיה ב-'קודם כל באזה קו מדובר?'
קודם כל באזה קו מדובר?
05/10/2016 | 07:41
5
199
אם מדובר בקווים המשרתים בעיקר את האוכלוסיה החרדית, ככול הניראה האוטובוסים היו מלאים ב 10 נוסעים בעמידה ואז אסור לקחת נוסעים נוספים.
למרות שראית ספסלים פנויים יכולים להיות שני מיקרים:
האחד: הספסלים הפנויים הם באיזור של רק נשים או רק גברים ולכן גברים או נשים לא רוצים לשבת זה לצד זה וחלקם נשארים לעמוד למרות שיש מקום ישיבה פנוי , אבל מס' הנוסעים הכולל באוטובוס כלל את העשרה בעמידה.
מקרה שני: באוטובוס היה מס' גדול של ילדים שישבו על הבירכיים של ההורים אבל עדיין סה"כ מס' הנוסעים כלל עשרה נוסעים בעמידה - ילד על הבירכיים נחשב במינין הנוסעים הכללי.
לצפיה ב-'מדובר בקו 422'
מדובר בקו 422
05/10/2016 | 13:38
4
139
שמשרת את המגזר החרדי כמו שציינת
 
כל הרחוב היה פקוק ולכן ראיתי היטב שיש מספר ספסלים פנויים בסוף וראיתי 2 - 3 אנשים עומדים ליד הנהג
 
התחנה שעמדתי בה היתה מאוד עמוסה ואני מבין את החשש של הנהגים לעצור בה אבל זה לא תירוץ
ברור גם שאם כל נהג היה עוצר לקחת מספר אנשים התחנה היתה מתרוקנת
 
בתכלס
לא סביר שבכל אוטובוס היה אנשים כמספר המושבים + 10 (בעמידה)
 
ולכן אני מעוניין לטפל בנושא אבל צריך הכוונה
לצפיה ב-'אכן צדקתי, זה קו "חרדי" באופיו'
אכן צדקתי, זה קו "חרדי" באופיו
05/10/2016 | 14:19
3
146
ככול הניראה התלונה שלך תידחה,
אם הנהגים  דיווחו על עשרה נוסעים בעמידה אין מה לעשות.
חוץ מזה, תקרא שוב את ההסבר שלי, מדוע יתכן וראית ספסלים פנויים.
גבר יעדיף לעמוד ולא לשבת ליד אשה, גם אם המקום נשאר פנןי, בכל מיקרה מה שקובע מבחינת החוק זה מס' הנוסעים בסה"כ על האוטובוס. מס' המושבים + 10 בעמידה.
לצפיה ב-'האוטובוס לא היה נראה עמוס + ספסלים רקים'
האוטובוס לא היה נראה עמוס + ספסלים רקים
05/10/2016 | 14:36
2
106
ובהתחשב בזה שמותר עוד 10 כעמידה יש לי חשד סביר שהיה מקום בשלושת האוטובוסים שלא עצרו
 
ואני מעדיף להתלונן בכל מקרה
 
 
לצפיה ב-'בהצלחה, אבל אל תתפלא אם'
בהצלחה, אבל אל תתפלא אם
05/10/2016 | 14:54
1
136
התשובה תהיה דומה למה שכבר כתבתי לך.
לצפיה ב-'חבל מאוד שזה ההתייחסות להתנהגות פסולה של נהגים'
חבל מאוד שזה ההתייחסות להתנהגות פסולה של נהגים
05/10/2016 | 15:31
108
יש מצלמות באוטובוסים של אפיקים וניתן בקלות לבדוק את הנושא
לצפיה ב-'שאלה- כביש 31'
שאלה- כביש 31
04/10/2016 | 21:21
2
204
האם כביש זה עדיין מסוכן או שהוסיפו לו נתיב?
תודה.
לצפיה ב-'העבודות לא הסתיימו'
העבודות לא הסתיימו
04/10/2016 | 22:18
1
158
אם אינני טועה, הקטע הבעייתי כרגע הוא בין מחלף לקיה, דרך צומת שוקת ועד לצומת רעיה גולן ממזרח לחורה. מעבר לצומת הנ"ל לכיוון ערד, הכביש כבר הורחב.
לצפיה ב-'מצב של 6/31'
מצב של 6/31
05/10/2016 | 23:04
117
בין להבים לשוקת מזרח- הסתיים וזהו כביש 6.
בין שוקת למולדה- עבודות , כולל מחלף שוקת מרכז שעדיין לא נבנה.
בין מולדה לערד-הסתיים.
 
סהכ כ 80-90 אחוז הושלמו.
לצפיה ב-'סקירה לחג - פיר שילוח אם המושבות'
סקירה לחג - פיר שילוח אם המושבות
04/10/2016 | 15:06
34
614
מאתר גיאו-דניה:
פרויקט פיר אם המושבות כולל ביצוע פיר שילוח לרכבת הקלה בשיטת ההידרומיל.
פיר השילוח, הינו מבנה בטון תת קרקעי בצורת קופסא המורכב מקירות סלאריים היורדים לעומק של 38 מטר ומתחת למי תהום.
האלמנטים הסלאריים נחפרים בחפיפה כך שאלמנט שניוני חוצב מאלמנט ראשוני כ 20 ס"מ ובכך מאפשר יציקה רציפה וקבלת קיר הומוגני בכל היקף הפיר, לקבלת קיר חלק ואטום מחדירת מים.
בנוסף, ביציאות השילוח למכונות המנהור בוצעו בלוקי ג'ט-גראוט המאפשרים יציאה בטוחה יציבה ואטומה למכונות המנהור.
לצפיה ב-'בחלק הקרוב לדרך אם המושבות - פשוט תעלה פתוחה'
בחלק הקרוב לדרך אם המושבות - פשוט תעלה פתוחה
04/10/2016 | 15:08
407
לצפיה ב-'כשמדרימים - העסק נעשה מעניין'
כשמדרימים - העסק נעשה מעניין
04/10/2016 | 15:09
380
לצפיה ב-'16 טון'
16 טון
04/10/2016 | 15:11
329
לצפיה ב-'למציצנים בלבד'
למציצנים בלבד
04/10/2016 | 15:11
363
לצפיה ב-'יש כלים בפנים'
יש כלים בפנים
04/10/2016 | 15:12
297
לצפיה ב-'הקצה הדרומי של האתר'
הקצה הדרומי של האתר
04/10/2016 | 15:13
280
לצפיה ב-'חוזרים צפונה'
חוזרים צפונה
04/10/2016 | 15:14
266
לצפיה ב-'מתחת לחלק הזה...'
מתחת לחלק הזה...
04/10/2016 | 15:14
268
לצפיה ב-'יש את זה...'
יש את זה...
04/10/2016 | 15:16
250
לצפיה ב-'מצפון לדרך אם המושבות, עבודות נוספות'
מצפון לדרך אם המושבות, עבודות נוספות
04/10/2016 | 15:17
321
אותן אצלם מגובה רב, עקב סבך כבלי המתח שמעליהן
לצפיה ב-'עבודות יצירה?'
עבודות יצירה?
04/10/2016 | 15:19
275
לצפיה ב-'איני בטוח שהצנרת שבתמונות קשורה לפרויקט הקו האדום'
איני בטוח שהצנרת שבתמונות קשורה לפרויקט הקו האדום
04/10/2016 | 15:20
292
לצפיה ב-'לפי הכיוון שלה, ייתכן והיא קשורה למאסף המזרחי של השפדן'
לפי הכיוון שלה, ייתכן והיא קשורה למאסף המזרחי של השפדן
04/10/2016 | 15:21
292
שתחנת השאיבה הצפונית שלו נמצאת בחלק העליון של הצילום
לצפיה ב-'ולסיום - קצת טבע... שנה טובה'
ולסיום - קצת טבע... שנה טובה
04/10/2016 | 15:23
4
321
לצפיה ב-'תודה על כל התמונות. שנה טובה'
תודה על כל התמונות. שנה טובה
04/10/2016 | 15:28
2
143
היו פעם כוונות על שביל אופניים, שיעבור באזור התמונה הזו. שביל, שיקשר בסופו של דבר לעתידים ולהמשך הירקון.
לצפיה ב-'יש לי חבר שמגיע באופן קבוע באופניים מאם המושבות לא.ת עתידים '
יש לי חבר שמגיע באופן קבוע באופניים מאם המושבות לא.ת עתידים
05/10/2016 | 22:43
1
95
הבעייה שיש חלק סלול רק באחת הגדות של הירקון ,מתחיל  מכביש 4
לצפיה ב-''
06/10/2016 | 04:12
11
לצפיה ב-'תודה רבה על התמונות!'
תודה רבה על התמונות!
04/10/2016 | 20:38
37
לצפיה ב-'תודה על התמונות.'
תודה על התמונות.
04/10/2016 | 16:05
9
139
מעניין שבפיר הזה השתמשו בתומכות בטון בצדדי הפיר, ולא מתכת כמו בגלי גיל והרצל.
 
לדעתי זה בגלל שהפיר הזה הוא הפיר היחיד שיהפוך גם לתחנה.
 
לצפיה ב-'תודה רבה'
תודה רבה
05/10/2016 | 22:54
60
נשאר להמתין בסבלנות להגעת המכונות .....
לצפיה ב-'אני חושב שזה קשור לעניין בעלות על הקרקע מסביב'
אני חושב שזה קשור לעניין בעלות על הקרקע מסביב
06/10/2016 | 10:56
7
85
מהנדס של נתע הסביר בהרצאה שלו שהסיבה לשיטה היחודית שבה ברוב התחנות מחזקים את הקירות נובעת מכך שנתע לא רוצים או יכולים לפלוש לקרקע מסביב שנמצאת בבעלות פרטית.
כמדומני כך הוא הסביר את העובדה שלא משתמשים ב"עוגנים" לתמיכת הקירות החיצוניות של התחנות.
אולי פה אין את הבעיה הזאת?
 
 
לצפיה ב-'באיזור שהוא "תעלה פתוחה" אין את הבעיה הזו'
באיזור שהוא "תעלה פתוחה" אין את הבעיה הזו
06/10/2016 | 12:22
6
94
ואז בגלל זה יש סתם קירות. אבל באיזור הדרומי... יש קורות בטון, והרבה יותר קורות מבפירים האחרים. אני חושב שזה קשור לזה שתהיה שם תחנה בעתיד, כי אחרת פשוט אין סיבה לכל כך הרבה קורות, כאילו, אם אפשר לתמוך מהצד ולא מבפנים, אז לא צריך קורות בכלל בזמן שהאתר משמש כפיר.
לצפיה ב-'יכול להיות שאתה צודק וזאת הסיבה'
יכול להיות שאתה צודק וזאת הסיבה
06/10/2016 | 13:45
5
54
הדבר היחיד שמפריע לי (וגם לאנשים אחרים באשקול הזה), זה המיקום.
לא ברור לי מה שימושיות של תחנה שנבנית די באמצע שום מקום ואת מי היא תשרת.
 

 
לצפיה ב-'עם גשר/מנהרת הולכי רגל היא יכולה לשרת את מתחם IBM'
עם גשר/מנהרת הולכי רגל היא יכולה לשרת את מתחם IBM
06/10/2016 | 14:13
4
85
בעיקר אם ייבנו אותה בצד הצפוני של מתחם הפיר ולא הדרומי. נכון, זו קצת הליכה, אבל זה עדיין יכול להיות שימושי לבאי המתחם הזה. אם בני ברק תממש את תוכניות הפיתוח לצד הצפוני שלה, תחנה כזו יכולה להיות שימושית גם בשבילם.
 
אבל כן, זה נראה כאילו חשבו "המ, יש לנו כאן פיר, למה לא לנצל אותו לתחנה על הדרך". זו כנראה הולכת להיות התחנה הכי פחות פופולרית בקו (בהתחשב גם בתדירות הנמוכה יותר מכיוון שהיא נמצאת על שלוחת הדפו), בעיקר אם לא יבנו גשר/מנהרה/דרך כלשהי להולכי הרגל להגיע לתחנה מאיזור התעסוקה הסמוך.
לצפיה ב-'מנין לך שהתדירות בשלוחת הדפו תהיה נמוכה?'
מנין לך שהתדירות בשלוחת הדפו תהיה נמוכה?
07/10/2016 | 07:44
3
49
לפי הפרסומים עד כה, התדירות בקטע התת-קרקעי תהיה כפולה מהתדירות מעל לקרקע. זה אומר שהתדירות בשתי השלוחות תהיה שווה.
לצפיה ב-'נמוכה בהשוואה לתחנות התת קרקעיות האחרות'
נמוכה בהשוואה לתחנות התת קרקעיות האחרות
07/10/2016 | 12:59
43
בשלוחת הדפו התדירות תהיה לא יותר מחצי מהתדירות במקטע המרכזי של הקו.
לצפיה ב-'אני חושב שתדירות כפולה מתייחסת לקטע התת קרקעי המרכזי'
אני חושב שתדירות כפולה מתייחסת לקטע התת קרקעי המרכזי
07/10/2016 | 15:49
1
37
אני גם לא ממש מבין את משפט הזה בלי קשר.
אם התדירות של החלק התת קרקעי כפולה מזאת של הקצוות, אז בעצם מכל שני רכבות אחת תיסע לשלוחת דפו ואחת תיסע לקטע הקרקעי בפתח תקווה?
 
לצפיה ב-'הבנת נכון'
הבנת נכון
07/10/2016 | 16:00
34
רכבת אחת שתיסע מתחנה מרכזית פתח תקווה עד סוף הקו בבת ים, ורכבת נוספת שתסע מהדפו עד לתחנת אלנבי (ותסובב שם בלולאה התפעולית).
לצפיה ב-'תודה רבה על התמונות'
תודה רבה על התמונות
05/10/2016 | 00:38
1
101
עדיין לא כ"כ ברור לי איך יכניסו את מכונות ה-TBM לעומק הפיר. בשרשור אחר עלתה השערה שוויתרו על פיר השילוח במיקום זה (לא על התחנה) והמכונות יוכנסו דרך הפורטל בואכה קריית אריה.
לצפיה ב-'זו באמת שאלה טובה'
זו באמת שאלה טובה
06/10/2016 | 00:35
66
למיטב ידיעתי בד"כ לא מכניסים מכונות TBM מתוך פורטל, אלא בד"כ בונים אותם בתוך פיר... אני חושב שאחת הסיבות לזה היא שמכונת TBM גבוהה יותר מרכבת קלה טיפוסית, והפורטלים נבנים לגובה של רק"ל ולא לגובה של מכונת TBM.
 
אבל בפיר הזה לא נראה שהשאירו מקום, אלא אם הולכים לבנות את המכונה בתוך ה"תעלה הפתוחה" שבצידו הצפוני ופשוט לתת לה להתקדם. סבך קורות הבטון בצד הצפוני לא נראים כאילו אפשר להעביר דרכם חלקי מכונת TBM כדי לבנות אותה מתחתם...
 
או שיכול להיות שיכינסו את החלקים דרך התעלה הפתוחה ואז יבנו אותם בתוך הצד הדרומי?
 
החלק בין פורטל הדפו לפיר במילא קצר מספיק כך שאפשר לעשות אותו עם cut&cover בלי להשתמש בTBM בשבילו.
 
מה שמעניין אותי בכל קורות הבטון האלו בצד הדרומי הוא שנראה כאילו זו הכנה למבנה התחנה, אבל אם התחנה תיבנה שם היא תהיה פחות נגישה לאיזור של IBM וכל אלו... ואז את מי היא תשרת בדיוק?
לצפיה ב-'תודה רבה לך! תמונות מעניינות, אם כי אני סקרן לגבי המצב'
תודה רבה לך! תמונות מעניינות, אם כי אני סקרן לגבי המצב
( לעמוד שלי בתפוז )
05/10/2016 | 00:45
141
שמצפון לדרך אם המושבות. לכאורה נראה שלא קורה שם כלום... מעניין היכן תמשיך המסילה מצפון לתעלה.
לצפיה ב-'תודה רבה!'
תודה רבה!
05/10/2016 | 15:49
58
יש לך אומץ להטיס את הרחפן בסבך של חוטי חשמל ולהנמיך לתוך הפיר עצמו.. כל הכבוד!
לצפיה ב-'תודה רבה על התמונות והסקירה.'
תודה רבה על התמונות והסקירה.
05/10/2016 | 23:47
71
אני נורא מתבאס שאיני יכול להקדיש את תשומת הלב האישית שהפרויקט הזה ראוי לה בשל המרחק והזמינות.
לצפיה ב-' מאוד אוהב את הסקירות שלך!'
מאוד אוהב את הסקירות שלך!
06/10/2016 | 15:47
16
לצפיה ב-'הכריזה של אפיקים זהה לשל אגד נכון?'
הכריזה של אפיקים זהה לשל אגד נכון?
04/10/2016 | 10:21
4
131
https://www.youtube.com/watch?v=XJXLPTdlx98
אותו קריין כמו באגד
לצפיה ב-'אם אני לא טועה, באגד מקריין אייל גלברג'
אם אני לא טועה, באגד מקריין אייל גלברג
04/10/2016 | 10:56
1
170
מישהו יכול לאמת באפיקים?
לצפיה ב-'כן כן, הוא גם קריין באפיקים'
כן כן, הוא גם קריין באפיקים
04/10/2016 | 11:08
166
עיינו בלקוחות ותראו
לצפיה ב-'אם כבר קריינות'
אם כבר קריינות
04/10/2016 | 11:23
1
195
הינה כל הקריינים בחברות התחבורה הציבורית :
אגד \ אגד תעבורה \ אפיקים - אייל גלברג
דן \ רכבת ישראל - גיליה שטרן
מטרופולין \ מטרודן - אופיר טל
סופרבוס - אייל לוין
קווים - עומר פרנקל
דן בצפון, מטרונית - ניר גושן
רק חסר לי מי עושה את הקריינות בעפיפי, גלים, גולן-רמה ודן בדרום
לצפיה ב-'נדמה לי שברכבות עצמן'
נדמה לי שברכבות עצמן
04/10/2016 | 17:19
107
זה נעם אבירם
לצפיה ב-'האפסים מהרכבת'
האפסים מהרכבת
04/10/2016 | 08:33
12
625
הייתי צריך להגיע לנתבג ערב ראש השנה .באתר הרכבת נכתב שבשעה 8.27 יוצאת רכבת מנתניה לנתבג המתנה בלוד 10 דקות והמשך לנתבג .הכריזה ברכבת מודיעה לרדת בתא ההגנה ........... ומשם לנתבג .אנשים התלבטו מה לעשות .אין עם מי לדבר אף אחד מאנשי הרכבת לא בסביבה לברר את פשר העניין ,החלטנו לרדת בתא ההגנה ואז מסתבר שצריכים להמתין 40 דקות לרכבת לנתבג .חבורת אפסים ותתי אפסים מנהלים תחבורה ציבורית בישראל וזו התוצאה
לצפיה ב-'שנה את הסגנון לפני שתיחסם'
שנה את הסגנון לפני שתיחסם
04/10/2016 | 09:36
11
189
לצפיה ב-'עמית'
עמית
04/10/2016 | 16:52
10
451
אתה שר החינוך ?אסור לי להביע את דעתי .אגב פעם מנהל פורום אחד חסם אותי כי מתחילה פה זליגה של הדמוקרטיה לכיוון משטרת מחשבות .הוא מהר החזיר אותי לאחר פעולה  משפטית מצידי ,לכן אל תהיה הגיבור מאחורי המקלדת ,ואם אין לך תשובה אז לא צריך לענות .
לצפיה ב-'"פעולה משפטית" '
"פעולה משפטית"
04/10/2016 | 20:19
7
143
לצפיה ב-'ip3'
ip3
05/10/2016 | 09:12
6
297
כן פעולה משפטית .העו'ד שלי כתב מכתב להנהלת תפוז ,וביקש הסבר לחסימה .הם לא ידעו להסביר את גחמותיו של מנהל הפורום ההוא הם התנצלו שוחחו עם מנהל הפורום והסבירו לו את ההבדל בין דיעה לגטימית לסיגנון כתיבה שמשקף את הדיעה 
לכתוב אפסים ותתי אפסים על ניהול שפוגע בציבור הנוסעים ?
 
 
לצפיה ב-'פתט'
פתט
05/10/2016 | 12:03
86
לצפיה ב-'סגנון הכתיבה הזה גורם לי לרצות להגן על הרכבת'
סגנון הכתיבה הזה גורם לי לרצות להגן על הרכבת
05/10/2016 | 22:32
4
222
גם כשאין לכך הצדקה.
 
אבל זאת לא הבעיה. הבעיה היא שאתה זורק האשמות בלי להבין מי עומד מאחורי הדברים וכשמנסים להסביר לך אתה תוקף בחזרה במקום להקשיב ולהשכיל. הפורום הזה הוא מקום לדו שיח ולחילופי מידע ודעות, לא לגידופים סתמיים.
לצפיה ב-'עמית'
עמית
06/10/2016 | 08:33
3
178
עכשיו אתה מתחיל לכתוב לעניין ולא לאיים .אז עכשיו ננהל ברשותך דו שיח .הסבר לי בבקשה מדוע התלונות שלי כנגד משרד התחבורה לא נכונות ?אני לא מבין את האימרה שלך "להקשיב ולהשכיל" האם אין פה התנשאות מצידך ?ואגב הפורום הזה מהתרשמותי הוא מעט מאוד אם בכלל חילופי דעות ,אפשר לומר שהוא יותר מודיעין לזמני נסיעות ,נוסטלגיה ,ומעט ביקורת כלפי אלו האמונים על התחץ שהוא רובו ככולו באחריות משרד התחבורה שמבחינתי ואני מקווה שמותר לי לכתוב זאת הוא לא חבורת אפסים ותתי אפסים בסדר?אבל הוא כושל ברמות 
לצפיה ב-'לא אמרתי שהתלונות שלך לא נכונות'
לא אמרתי שהתלונות שלך לא נכונות
07/10/2016 | 07:56
2
91
אין לי גם בעיה עם ביקורת על משרד התחבורה (גם לי יש). ראיתי הודעות קודמות שלך כאן וצורת ההתבטאות שלך לא מכבדת בראש ובראשונה אותך, ועל זה הערתי. לגבי תפקיד הפורום, אני רואה את הדברים קצת אחרת, אבל הדרך שבה אתה תיארת אותו מעידה (לדעתי) על גישה שלילית של מי שרואה תמיד את חצי הכוס הריקה.
לצפיה ב-'AMIT'
AMIT
07/10/2016 | 08:55
1
98
אני לא מחפש כבוד .ההתבטאויות שלי לגיטימיות ועומדות במבחן החוק שהוא בינתיים הקובע [גם זה בספק] .אני תלמידו של עו'ד שפטל .לא ראיתי שהדיחו אותו מהתוכנית שלו עקב עלבנות הסתות ומה לא ?
  אז המשמעות היא שמותר לי להתבטא הרבה פחות בחומרה מעו'ד שפטל .אתה יכול להתעלם לא להגיב לא לשמוע את התוכנית אבל לא לסתום פיות ,תרבות שהתחילה להכות שורש עקב תכונות המשטר בישראל .
ולגבי איך אתה רואה את הדברים ?זכותך המלאה והלגיטימית .עקרונית על חצי הכוס המלאה אין מה להחמיא ברור שכך צריך להיות .אני רואה את חצי הכוס הריקה ,והאמן לי היא לא חצי כוס, הרבה יותר.
  ולסיום הדו שיח הכתיבתי הזה .תראה את מאות הגולשים שצםו בשירשור הקודם שלי ,אף לא אחד מהם מלבדך ואולי עוד שניים לא תקף אותי ,ולא העיר לי לא על הסיגנון ולא על המהות .אתה ומנהל הפורום לא יכולים לחנך את הגולשים ,ובתנאי שהם עומדים באמות המידה של חוקי מדינת ישראל שמחייבים כמובן את מנהלי וגולשי הפורום .זה פסק הדין אתה יכול לערער בתוך 45 ימים 
לצפיה ב-'יש הבדל בין מה מותר ומה מקובל'
יש הבדל בין מה מותר ומה מקובל
07/10/2016 | 09:45
91
אתה רוצה להפוך את הפורום הזה לתכנית הרדיו של שפטל? אני לא.
לצפיה ב-'בפורום הזה שר החינוך הוא אני.'
בפורום הזה שר החינוך הוא אני.
05/10/2016 | 21:15
1
320
ועכשיו אני מודיע לך בצורה רשמית: עוד הודעה אחת שלך שחורגת מתקנון הפורום ואתה בהחלט תיחסם.
לצפיה ב-'שר החינוך'
שר החינוך
05/10/2016 | 22:04
286
הצחקתני
לצפיה ב-'מפת רכבת ישראל ללא קווים בסגנון מפעילה בריטית.'
מפת רכבת ישראל ללא קווים בסגנון מפעילה בריטית.
04/10/2016 | 04:13
25
618
סגנון ההצגה הזה של דיאגרמת רשת אחידה ללא צבעים נפוץ מאד בחברות הרכבת בבריטניה אך הייצוג המרובע הזה מתאים יותר לחוברת לו"ז. במפות שמראות מספר מפעילות יחדיו יופיעו כל הרשתות השונות בצבע אחיד של המפעילה אך יש יותר אלכסונים בגלל שהרשת מסועפת.

החוקיות הבסיסית היא שקווים כפולים הם בעיקר במסילות מקבילות כמו המסילה הישירה ללוד מול מסילת גני אביב, בשירותים שונים מעיקרם כמו המסילה המזרחית מול לולאת השרון, והשימוש בתחנות כפולות מוגבל למקרים כאלו. ישנה תחנה משולשת אחת בלבד בלוד בגלל שישנן שלושה מסילות - המזרחית, רמלה, ובאר יעקב. אין במפה ייצוג של קווים.

ההשראה העיקרית היתה ממרובע המסילות של המסילה הפרברית מתל-אביב ליבנה מזרח. זה האזור שנתן את קנה המידה לגריד, שכולו או בגודל המרובע הזה או בחצייו. כאשר הזזתי את מסילת ב"ש דרך לוד למרחק זהה מהריבוע הזה הבנתי שניתן לייצג את המסילה המזרחית בדיאגרמה. אני מודע שהרכבת לדימונה מבאר שבע צפון נוסעת דרומה אך לשם הסימטריות בדיאגרמה העיקול מיוצג כאילו הוא פונה צפונה. העיקרון הראשי היה להצמד לסימטריה, ליישר כל ענף עם משהו אחר כך שהכל יתחבר בצורה נקיה.

לצערי מפות מהסוג הזה הופעות תיכנון נסיעה ברכבת הארצית באנגליה ל"רכבת למתקדמים". כשזו המפה צריך להיעזר בלו"ז, באשף הנסיעות, ובקו הספציפי שלכם. ישנן לוחות זמנים וייצוגים של קווים בודדים וכן מפות רשת מסובכות עם כל קווי הרשת (תלוי בגרפיקאים של המפעילה), אך מפות מהסוג הזה נותנות מבט על כלל הרשת. יש לציין שמפות כאלו אינן מאפשרות להבין על אילו תחנות הרכבת המהירה מדגלת וחייבים להעזר בלו"ז, ובהערת השוליים של מפות כאלו כתוב בדרך כלל שקו בין שתי תחנות אינו אומר שיש בהכרח רכבת שעוצרת בשתיהן.
 
עריכה: לזום החוצה לחצו על התמונה ובחרו באופציה "הצג בתווית חדשה". אני מקווה שזה כואב כמה שזה נקי.
לצפיה ב-'והערונת: תחנות ההחלפה העיקריות מופיעות עם עיגול לבן.'
והערונת: תחנות ההחלפה העיקריות מופיעות עם עיגול לבן.
04/10/2016 | 04:30
181
כאשר ישנן מספר מפעילות תחנות כאלו מקבלות מספר צבעים, אך כשמדובר במפעילה יחידה והחלפה בין קוויה לגיטימי לחלוטין שתחנת החלפה תופיע על המפה ללא ייצוג נפרד לקווי החברה.
 
באר יעקב זה סימון אחר, אבל הוא אינו ברור בגלל הצבע הכחול ר"י. העיגול הלבן עם צבע המפעילה מציין תחנה לא תדירה. גם הקיווקוו בקו לדימונה מייצג הפעלה לא תדירה.
לצפיה ב-'לא מתוכנן קו מהיר בין עפולה לתל אביב ? ללא החלפה בחדרה?'
לא מתוכנן קו מהיר בין עפולה לתל אביב ? ללא החלפה בחדרה?
04/10/2016 | 07:37
12
68
לצפיה ב-'מתוכנן, אבל זה עוד רחוק'
מתוכנן, אבל זה עוד רחוק
04/10/2016 | 16:29
8
110
יש תכנון ל"מסילת עירון" מעפולה לתל אביב, דרך אזור ואדי-ערה.
יותר מזה יש תכנון להמשך טבריה. היו על זה פרסומים בקיץ האחרון. מתי הדברים האלה ייצאו לפועל, זוהי שאלה טובה. נקווה, שזה כן יהיה וכמה שיותר מהר, נראה תחילת עבודות.
התכנון הוא גם חידוש המסילה המזרחית מחדרה לכיוון כפר סבא. כך שהרכבות מכיוון טבריה ועפולה יגיעו לחדרה מזרח, ייסעו במסילה המזרחית ומשם למסילת השרון, דרך כפר סבא והרצליה יגיעו לתל אביב.
לצפיה ב-'אגב, לפי רכבת ישראל, זמן הנסיעה מעפולה לת"א אונברסיטה'
אגב, לפי רכבת ישראל, זמן הנסיעה מעפולה לת"א אונברסיטה
04/10/2016 | 16:58
7
175
דרך החלפת רכבת בחיפה הוא שעה ו40 דקות
משהו שקו 825 עושה בדיוק באותו זמן \:
לצפיה ב-'אותו הזמן זה עוד טוב, עדיף על איטי יותר'
אותו הזמן זה עוד טוב, עדיף על איטי יותר
04/10/2016 | 17:04
4
150
אם זה אותו הזמן, יש אנשים שעדיין יעדיפו לנסוע ברכבת. נסיעה נוחה וחלקה יותר, יותר מקומות ישיבה, כיסאות מרווחים יותר, שירותים (אם צריך), שקעי חשמל להטענת הלפטופ (באוטובוסים מודרניים אולי יש שקעי USB, אבל לא שקעי חשמל)...
 
וכמובן, עמידה בזמנים. כי הרכבת מאחרת הרבה פחות מאוטובוסים, בעיקר בשעות השפל.
לצפיה ב-'אני חושבת שאנשים יראו כקו ישיר משהו בעדיפות ראשונה'
אני חושבת שאנשים יראו כקו ישיר משהו בעדיפות ראשונה
04/10/2016 | 17:17
138
בעיקר בגלל שהוא ישיר ואינם מעוניינים בהחלפות
נכון , יש רכבת אבל תמיד חושבים שקו ישיר זה הכי טוב
אפילו ללב המפרץ אין קישור ישיר מהעמקים בגלל העיכוב המטופש הזה וצריך החלפה, אגב - אחותי לומדת ליד לב המפרץ ותעשה ניסיון בשימוש ברכבת והחלפה למטרונית בתחנת מרכז השמונה
מאוד מקווה שרכבת מהיר יותר מקו 301, לתושבי בית שאן אין ברירה והם כן ישתמשו ברכבת , אבל עפולה לא בטוח, מי שזקוק ללב המפרץ אולי יעדיף את קו 301
לצפיה ב-'אני לא מבין למה אתם מופתעים זה לא הקו היחידי שהוא איטי יותר'
אני לא מבין למה אתם מופתעים זה לא הקו היחידי שהוא איטי יותר
04/10/2016 | 22:26
2
104
מאוטובוס והרכבים, הקו אשקלון ת"א  הוא  איטי יותר גם מהאוטובוס וגם מהמוניות שירות , היתרוןן היחיד י שאם אתה עייף, או צריך נוחיות אתתה מסודר
לצפיה ב-'50 דקות מאשקלון לת"א בשעות העומס?'
50 דקות מאשקלון לת"א בשעות העומס?
05/10/2016 | 01:18
1
90
אולי עם הטלפורטר של יונה יהב.
לצפיה ב-'א זה לא 50 דקות זה בערך שעה נסיעה ברכבת עד ת"א'
א זה לא 50 דקות זה בערך שעה נסיעה ברכבת עד ת"א
05/10/2016 | 07:57
73
אני לא מדבר על דרום ת"א ,  וכן גם בעומס לקח לי בערך זמן זהה או פחות מזה ,הסיבה היחידה שיש נוסעים בקו הזה, זה פשוט  למצוא מקומות חניה בת"א זה סיוט בפני עצמו, הקו הרכבת עצמו לא משתלם   ואיטי להחריד, במיוחד הקו להוד השרון שעבור מילון תחנות עד ת"א
לצפיה ב-'מה שרכבת ישראל כן יכולים לעשות זה קו ישיר ומהיר '
מה שרכבת ישראל כן יכולים לעשות זה קו ישיר ומהיר
04/10/2016 | 18:21
1
160
בין עפולה לתל אביב בקו העמק הנוכחי שיעבור בתחנות חיפה
אני מציעה מסלול כזה:
עפולה
חיפה חוף הכרמל
בנימינה
תל אביב סבידור
איך לא חשבו על זה?? פתרון מעולה למגיעים לתל אביב
לצפיה ב-'אני מניח שהבעיה היא עומס בת"א סבידור'
אני מניח שהבעיה היא עומס בת"א סבידור
04/10/2016 | 23:41
87
לסבידור יש מספר מוגבל של רציפים (שישה רציפים זה אולי הכי גדול בארץ, אבל זה קטן בקנה מידה בינלאומי), ואי אפשר שכל רכבת בארץ תסיים ותתחיל בסבידור (ושעוד הרבה רכבות יעברו דרכה). ובגלל שסבידור, כמו כל תחנות ת"א, תקועה באמצע כביש מהיר, אין מקום להוסיף עוד רציפים בלי להתחיל עם עסק מסובך של מנהור יקר במיוחד.
 
לכן, אין ממש אפשרות תפעולית להוסיף עוד ועוד קווים שיסיימו/יתחילו בסבידור.
 
גם כשתיבנה מסילת עירון, הסיכוי שתהיה רכבת ישירה בין עפולה לת"א (אלא אם עד אז סבידור תגדל מתחת לאדמה) הוא לא גבוה... כמובן בהנחה ולא יהיה יותר מדי לחץ פוליטי שיחייב את ר"י לעשות את זה תוך פגיעה בקווים האחרים.
לצפיה ב-'קישור לכתבה'
קישור לכתבה
04/10/2016 | 16:33
2
138
נקווה, שאכן תוך 7 שנים תהיה האפשרות להגיע מטבריה לתל אביב, בתוך כשעה.
לצפיה ב-'כנראה ייקח יותר מ7, כי יהיה קשה לגרום לממשלה לאשר תקציב לזה'
כנראה ייקח יותר מ7, כי יהיה קשה לגרום לממשלה לאשר תקציב לזה
04/10/2016 | 17:02
1
33
לצפיה ב-'בשנים האחרונות התקציב הוא החסם הכי פחות שכיח.'
בשנים האחרונות התקציב הוא החסם הכי פחות שכיח.
04/10/2016 | 17:13
106
יש מלא כסף בקופת המדינה, ובעזרת כבוד שר התחבורה הנוכחי, התקציבים גם באמת מגיעים למטרות המוצדקות האלה של פיתוח תשתיות לאומיות.

מי שתוקע, לרוב, את התכניות ואישורן הם ראשי רשויות, סחטנים ופרזיטים מזדמנים, ארגונים ירוקים וכו'.
לצפיה ב-'התבלבלת בין קרית אריה וסגולה '
התבלבלת בין קרית אריה וסגולה
04/10/2016 | 09:33
1
175
חוץ מזה צריך להוסיף עוד שתי תחנות עתידיות בקו לוד-באר שבע: מזכרת בתיה וכפר מנחם ("קריית מלאכי").
הייתי מוסיף גם חיבור עתידי בין תחנות ראשל"צ וכמובן חיבור בין הקו המזרחי לקו המהיר לירושלים. בכלל, יש עיוות של הקו המזרחי, שלוד היא המשכו הישיר ואצלך הוא מתעקל בצורה קצת מוזרה. עוד מחיר של חוסר הדיוק הגאוגרפי הוא שכמעט בלתי אפשרי לחבר במפה שלך את קו הראשונים לקו מודיעין, למרות שהחיבור הזה מתוכנן ואפילו נשמר לו מקום בין מסלולי כביש 431.
לצפיה ב-'חכה חכה למקצה השיפורים...'
חכה חכה למקצה השיפורים...
04/10/2016 | 16:19
39
לצפיה ב-'תחנת באר יעקב נמצאת לפני הפיצול לראשונים (מכיוון לוד)'
תחנת באר יעקב נמצאת לפני הפיצול לראשונים (מכיוון לוד)
04/10/2016 | 16:35
2
39
לצפיה ב-'היה לזה הגיון במפת הקווים הנפרדים וזה עבר בטעות למפה האחודה.'
היה לזה הגיון במפת הקווים הנפרדים וזה עבר בטעות למפה האחודה.
04/10/2016 | 19:34
1
61
במפת הקווים הנפרדים החלטתי שמשום שהרכבת לראשונים ממילא אינה עוצרת בבאר יעקב הגיוני יותר למקם את שלוחת הראשונים מעל לבאר יעקב כדי לחסוך מקום לשמות התחנות. דיאגרמה אינה חייבת לגלם אמת גאוגרפית אלא מידע רלוונטי על המסלולים ממקום למקום. בדיאגרמה אחודה זה קצת שונה מדיאגרמת הקווים הנפרדים ותיקנתי את המיקום בגירסה השניה.
לצפיה ב-'גם לא תמיד, בשישי ומוצ"ש הרכבות מהראשונים עוצרות בבאר יעקב.'
גם לא תמיד, בשישי ומוצ"ש הרכבות מהראשונים עוצרות בבאר יעקב.
04/10/2016 | 20:07
31
לצפיה ב-'המפה, אחרי מקצה שיפורים והוספת קווים שבתיכנון.'
המפה, אחרי מקצה שיפורים והוספת קווים שבתיכנון.
04/10/2016 | 18:41
5
364
את שמות התחנות במסילה המזרחית הוספתי לפי דיאגרמת הפיתוח של ר"י. אין בדיאגרמה זו תחנה במזכרת בתיה. הוספתי את מסילת חלץ בקו דק המייצג בדרך כלל שירותים של חברות אחרות או שירות נדיר. תיקנתי את המסילה המזרחית כך שתתאים לדיאגרמה ותגיע מרמלה ללוד ותצא משם צפונה. אין את כל החיבורים הפיזיים שיהיו ואין צורך בכך משום שבמפות אלו מראים רק את שירותי הנוסעים ולא את כל אפשרויות הקשתות המסילתיות למיניהן. כפי שניתן לראות הגריד מאפשר לחבר את מסילת 431 למודיעין ואת הראשונים לרשל"צ (תחנה כפולה משום שיש בה שירות של מספר קווים) והוא גמיש מספיק כדי לייצג קווים עתידיים לקריית שמונה דרך כרמיאל. אני מקווה שתגלו את ההנצחה המיותרת ששירבבתי לדיאגרמה כדי להמחיש את התנגדותי לשמות הארוכים ללא צורך.
לצפיה ב-' רבה לך! סוף סוף הבנתי למה הכוונה במסילה'
רבה לך! סוף סוף הבנתי למה הכוונה במסילה
04/10/2016 | 19:57
1
118
המזרחית, במיוחד לאחר שקראתי שהשתמשו בה בזמן השבתת הרכבות.
רעיה
לצפיה ב-'תודה. הנסילה המזרחית כיום קיימת עד ראש העין צפון בלבד.'
תודה. הנסילה המזרחית כיום קיימת עד ראש העין צפון בלבד.
04/10/2016 | 20:28
96
אני חושב שבעת ההשבתה השתמשו בקשת מסילתית בין פתח תקווה סגולה למסילה זו (שאין בה תחנות למעט ראש העין דרום שהיתה תחנה פעילה בעבר והתחנות המיוצגות בה הן תיכנון עתידי) כדי לעקוף את ציר האיילון. הייצוג שלי כולל את המשכה המתוכנן צפונה עד חדרה מזרח ואת מסילת עירון משם לעפולה שיהפכו את המסילה המזרחית המחודשת לציר עוקף חשוב ברשת.
לצפיה ב-'סחתיין על "ההנצחה" בתחנת טבריה '
סחתיין על "ההנצחה" בתחנת טבריה
04/10/2016 | 20:02
151
יתכן שעד שתיפתח הוא כבר יהיה ז"ל.
לצפיה ב-'ירושלים שער יפו - זה ווישפול ת'ינקינג?'
ירושלים שער יפו - זה ווישפול ת'ינקינג?
04/10/2016 | 22:28
1
111
או משהו קונקרטי? (אם כן אשמח ללינק)
כי אם במשאלות עסקינן, תוסיף כבר את כל הלולאה שקידמת, דרך צומת אורנים ועד מלחה :)
לצפיה ב-'זו תחנת "ממילא" בתוכנית החומש הרשמית של רכבת ישראל.'
זו תחנת "ממילא" בתוכנית החומש הרשמית של רכבת ישראל.
04/10/2016 | 22:35
140
 
אינני חושב ששמה הסופי של התחנה יהיה של שכונה ערבית אלא של שער יפו הסמוך משום שתפקידה יהיה קישור בין תיירות פנים וחוץ לעיר העתיקה.  
לצפיה ב-'ריכוז כל השינויים בקווי התח"צ בישובים הערביים'
ריכוז כל השינויים בקווי התח"צ בישובים הערביים
04/10/2016 | 00:20
3
281
בקישור המצורף (אתר של משרד התחבורה)
לא ראיתי שפורסם בפורום - אם פורסם - סליחה על הכפילות.
מרשים במיוחד הדף של מחוז צפון הכולל שיפורים ביותר מ-20 ישובים.
קצת מוזר אבל לא מוזכרים חיבורים מתבקשים לרכבת העמק - מקווה שאלה יפורסמו בקרוב.
 
שנה טובה לכולם,
מתן
לצפיה ב-'תודה, מתן. אולי טעות במידע, שבתוך הקישור'
תודה, מתן. אולי טעות במידע, שבתוך הקישור
04/10/2016 | 15:27
125
קו 145 - בעלון כתוב מטירה לתל אביב.
נכנסתי להמשך המידע בערבית. שם כתובות תחנות הקצה כפר קאסם וכפר סבא.
לצפיה ב-'חבל שלא הגיהו את העלון לפני הדפסתו, הן בעברית והן בערבית'
חבל שלא הגיהו את העלון לפני הדפסתו, הן בעברית והן בערבית
05/10/2016 | 09:25
97
נפלו שגיאות בערבית ובעברית. מי שהפיק את העלון היה אמור לבדוק את הניסוח וטעויות ההקלדה, אבל לא טרח לעשות זאת
לצפיה ב-' מהחודש - שילוט בערבית באוטובוסים ובתחנות'
מהחודש - שילוט בערבית באוטובוסים ובתחנות
05/10/2016 | 21:26
82
לצפיה ב-'שנה טובה'
שנה טובה
02/10/2016 | 16:16
3
160
האוטובוס ה של פורום תח"צ
לצפיה ב-'שנה טובה '
שנה טובה
02/10/2016 | 17:03
15
לצפיה ב-' '
02/10/2016 | 22:13
8
לצפיה ב-' ושנה טובה'
ושנה טובה
03/10/2016 | 17:28
5
לצפיה ב-'המסילה הרביעית'
המסילה הרביעית
02/10/2016 | 12:09
9
500
לצפיה ב-'אפשר תקציר לדלת העם שלא קנתה מנוי להארץ?'
אפשר תקציר לדלת העם שלא קנתה מנוי להארץ?
02/10/2016 | 12:11
6
151
לצפיה ב-'איך מקימים עוד מסילה בנתיבי איילון ונשארים יבשים'
איך מקימים עוד מסילה בנתיבי איילון ונשארים יבשים
02/10/2016 | 12:20
3
404
בשנים האחרונות שוברים מתכננים ומהנדסי ניקוז את הראש בניסיון למצוא פתרון לאחת הבעיות הסבוכות בפיתוח מערכת הרכבות בישראל: איך לגבש תוכנית שתאפשר הוספת מסילה רביעית לאורך נתיבי איילון ובה בעת תמנע הצפות של גשמי החורף בתעלה שבה עובר נחל איילון, שתהפוך לצרה יותר עם הוספת המסילה.
 
על מורכבות הדילמה אחראי במידה מסוימת שמעון פרס, שהיה שר התחבורה כאשר תוכננה תעלת האיילון לפני כארבעה עשורים. הוא זה שקיבל את ההחלטה להקים אותה, כך שתוכל לקלוט מים, אבל לא בכמות מספקת, כפי שהתברר מאוחר יותר.
בשבועות האחרונים מגיעה תוכנית המסילה הרביעית לשלבי הכרעה. לפני חודש נערך דיון בנושא בלשכת שר התחבורה ישראל כץ, והוצגו חלופות שונות לניקוז, ובקרוב תחליט הוועדה לתשתיות לאומיות איזוהי החלופה המתאימה לביצוע התוכנית לשנת היעד — 2025. בעתיד יש כוונה להקים מסילות נוספות, אך טרם הוחלט אם יעברו בתוך תל אביב או אולי בנתיב מזרחי יותר.
 
כמי שיזם את התוכנית ואחראי על יישומה באמצעות חברת נתיבי ישראל, לעמדת משרד התחבורה חשיבות רבה בקביעת החלופה המתאימה, ולבטח יהיה לה משקל רב בדיוני הוועדה לתשתיות לאומיות. הסוגיה שעמדה לפני המשתתפים בדיון במשרד היא באיזו מידה ניתן להתאים את הטבע — במקרה זה אגן ניקוז של נחל — לצורכי מערכת תחבורה ציבורית.
 
אפיק נחל איילון יבש ברוב השנה, אבל בימי שיטפונות עזים הוא מזרים בזמן קצר כמות גדולה של מים אל שטח צר מאוד במבואות תל אביב, וממנו אל תעלה שכבר עכשיו אינה יכולה לקלוט את כל כמות המים. על פי תוכנית המסילה, יש לגבש תוכנית ניקוז שתבטיח מניעת הצפות גם בשיטפונות בעוצמה גדולה במיוחד, המתרחשים בממוצע רק פעם במאה שנים.
 
אחת החלופות שהוצגו למשרד התחבורה גובשה עבור רשות ניקוז ירקון (האחראית גם על האיילון) וחברת נתיבי ישראל, על ידי צוות תכנון בראשות פרופ' שמאי אסיף, לשעבר ראש מינהל התכנון. לפי הצוות, החלופה הטובה ביותר היא להזרים את מי השיטפונות לים בצינור תת־קרקעי. מדובר גם על הקמת אתרי אגירה של מי שיטפונות במעלה הנחל ובפארק אריאל שרון בכניסה לתל אביב, אבל עיקר המאמץ יופנה להקמת הצינור לים באזור חוף יפו. חלופה זו, שעלותה הוערכה במיליארד שקלים, עוררה התנגדות עזה בקרב ארגוני הסביבה, אשר חששו מהפגיעה של הצינור בים. לעמדתם שותף גם המשרד להגנת הסביבה.
לפי חלופה אחרת, שתוכננה על ידי צוות בראשות המהנדס אילן הלבץ עבור רשות נחל ירקון והמשרד להגנת הסביבה, יוגדל היקף אגירת המים בפארק שרון ויוקם מאגר לקליטת מי שיטפונות בשטח בית הספר "מקווה ישראל", שיישאבו מכיוון הפארק. כן הוצע לנצל שטחים במחצבות ומאגרים במעלה הנחל, ולהטות אליהם מי שיטפונות. לאחר טיהור יוזרמו המים לנגב להשקיה חקלאית.
 
ואולם משרד התחבורה החליט — החלטה ששותף לה גם משרד האוצר — שלא לאמץ בשלב זה את שתי התוכניות הללו, ולהתמקד במאגרים במעלה הנחל ובניצול השטח של פארק אריאל שרון לאגירת חלק ממי השיטפונות.
 
לפי עמדת המשרד, יש להקים בשלב ראשון מאגר בפארק שרון ולהכשיר שטח במקווה ישראל שאותו ניתן יהיה להציף במי שיטפונות, אבל לא להקים מאגר עמוק. עוד מוצע לנצל שטחים בשלוש מחצבות מודיעין, נטון ונשר, במעלה האיילון לאגירת מים. המים במאגרים אלו יחלחלו בחלקם לקרקע וכך יוכלו לתגבר את מאגרי מי התהום הטבעיים. הקמת המאגר בפארק תהיה תנאי להתחלת העבודות על המסילה. הפעלתה תותנה בהשלמת שאר המאגרים. הקמת הצינור הימי תידחה לשלב מאוחר יותר, אך משמעות ההחלטה שעשויה להתקבל בוועדה לתשתיות לאומיות היא, שאפשר לקדם את הפרויקט גם בלעדיו. המשרד להגנת הסביבה צפוי לתמוך גם הוא בעמדה זו.
 
מתווה זה התאפשר מאחר שמשרד התחבורה החליט לשנות את תרחיש הבסיס ולהתאים את אמצעי הניקוז לאירוע שיטפון פחות דרמטי, כזה המתרחש רק פעם ב–40 שנה. על פי הערכת הצוות של פרופ' אסיף, באירוע המתרחש פעם במאה שנים צפויים עודפי שיטפונות להציף חלקים מנתיבי איילון ומהשכונות בדרום תל אביב. משרד התחבורה העדיף שלא להשקיע בפרויקט יקר ושנוי במחלוקת מבחינה סביבתית, ולקדם תוכנית שניתן לבצעה במהירות, ולהבטיח את הפעלת המסילה הרביעית. זו פשרה שמביאה בחשבון את האפשרות שמדי כמה עשרות שנים יושבת כביש איילון לכמה שעות בשל הצפות.
"אנחנו מחכים להחלטות הסופיות של הוועדה לתשתיות לאומיות", אמר השבוע מנהל רשות ניקוז ירקון זאב לנדאו. "אין חלופה שאנחנו שוללים, אבל אנחנו סבורים שאם פועלים בשלבים, אין להסתפק בתוכנית הניקוז בתוך פארק אריאל שרון. יש להוסיף עוד מרכיבים במערכת ניקוז השיטפונות, שעליהם תחליט הוועדה לתשתיות לאומיות".
 
מהעמותה הסביבתית "צלול", מתנגדת עקבית לתוכנית הצינור הימי, נמסר כי לדעתם "ההזרמה תסכן את הסביבה הימית ואת ערכי הטבע ליד החוף. לכן, נכון יותר לרסן את המים במעלה באמצעות איגומם במאגרים ובשטחים המיועדים להצפה בשיטפונות, במקום ליצור נחל מלאכותי במנהרה מתחת לרחובות תל אביב". באשר לתוכניות להקמת מסילות נוספות, ב"צלול" סבורים שיש להקימן בתוואי מזרחי יותר, "ולא ליצור ריכוז תשתיות המאלצות להסיט נחלים ממסלולם".
 
ההכרעות בנושא המסילה הרביעית הן כאלו שצריך לקבל לעתים קרובות במדינה שבה מוטל עומס גדל והולך על התשתיות. כך הוחלט להטות מי שיטפונות באזור תמנע בערבה כדי למנוע הצפה של שדה תעופה חדש ולהעביר חיות בר מאזור נחל שורק כדי לפנות מקום למתקן התפלה.
 
בצומת חולון הזיזו, בעלות גבוהה, עץ שקמה עתיק כדי לפנות מקום למסילה, ובכמה כבישים בנו מעברים מיוחדים לחיות בר מעל כבישים. יש אתרים באזור החוף שמזיזים בהם באופן מלאכותי חול לאתרים אחרים שאליהם הוא לא הגיע לאחר שנחסם בשוברי גלים. אפשר לראות בכך עדות לחולשת הטבע מול האדם, אך המקרה של נחל איילון מוכיח שגם נחל שעובר בתוך סביבה עירונית צפופה, בחלקו בתעלת בטון, שומר על עוצמתו.
לצפיה ב-'משחזרים תוכניות עבר ואין כאן אף יוזמה חדשה'
משחזרים תוכניות עבר ואין כאן אף יוזמה חדשה
02/10/2016 | 13:52
227
1. נכון ששמעון פרס הכריע בדבר מימדי תעלת איילון, שמטרתה הייתה הגנת העיר תל אביב בפני שטפונות.
2. גם אז, נשמרה אופציה של הזרמת חלק מהמים בתעלה פתוחה ואף הוקצה לכך שטח מתאים.
3. במהלך השנים "נולדה" הרכבת, שעבורה הצרו את מימדי התעלה.
4. באותו הזמן או מעט קודם לכך, גברו לחצי הנדל"ן והופשרה בניה בשטח שנועד להטיית חלק מזרימות האיילון .​
5. נושא האיגום במעלה נבחן לפני למעלה מ- 20 שנה. במסגרת זו תוכננו מאגרי השהייה במעלה ושילובו של אגם שרון ( בתחום "הר הזבל" במערכת. גם מערכת איגומים זו אינה מסוגלת לטפל בשטפונות גדולים באירועים בהסתברות של 1% או ב"שפת העם" אירוע פעם ב- 100 שנה כנדרש בתקן תכנון עירוני בפני הצפות מבחוץ. לתשומת לב הקוראים מאגרי ההשהייה במעלה נמצאים מרביתם ( אולי אפילו כולם), בשטחים שמעבר למדינת ישראל ומיועדים למדינה הפלסטינאית
5. ההחלטה על לקיחת סיכון 1 ל 40 שנה או הסתברות לאירוע בת 2.5% היא כפי הניראה "הכי טוב שקיים" בתנאים הנוכחיים. אני מקווה שאת המסילות יבנו להסתברות נמוכה יותר ( 1% או אפילו 0.5%).
על מנת ל"סבר את האוזן" משמעות ההחלטה שכל שנה קיימת סכנת הצפה בסבירות של 2.5%. בשנת השטפונות הגדולה 91/92 "סבלו" נתיבי איילון מ-3 אירועים כמעט רציפים, שכל אחד מהם היה בסבירות של4% ( כלומר אחת ל - 25 שנה) - הכל בנה אחת.
6. שלא יתהללו ה"ממציאים" אודות "המצאתם" - כבר היו דברים מעולם ולבסוף הכל "נחתך" על מכלול האפשרויות הראלייות ועל היכולת התקציבית.














 
לצפיה ב-'מה שמצחיק זה שה„ירוקים” מתנגדים לחלופה הטבעית'
מה שמצחיק זה שה„ירוקים” מתנגדים לחלופה הטבעית
04/10/2016 | 10:11
1
113
נראים יותר כמו „צבועים”
 
הרי תעלת איילון היא לא טבעית, ואפילו לא בנתיב הטבעי של הנחל.
נחל איילון במקור נשפך לים צפונית ליפו, והחזרת השפך לשם – אפילו אם בתוך תעלה – זה הפיתרון הכי טבעי למצב.
לצפיה ב-'אבל לא יהיה שם אפיק נחל עם זרימה טבעית.'
אבל לא יהיה שם אפיק נחל עם זרימה טבעית.
04/10/2016 | 23:55
58
יהיה שם צינור בקוטר גדול שסופו כנראה מעל לחוף. אבל אני מסכים שמאוד יכול להיות שהנזק שהצינור יגרום לחוף עדיף על הסבת עשרות דונמים נוספים מפארק שרון לאגני היקוות.
לצפיה ב-'הכותרת: "איך מקימים עוד מסילה בנתיבי איילון ונשארים יבשים"'
הכותרת: "איך מקימים עוד מסילה בנתיבי איילון ונשארים יבשים"
02/10/2016 | 12:20
236
חפש אותה בגוגל ותוכל להיכנס דרך הקישור (אם כבר לחצת על הקישור כאן ונכנסת לכתבה צריך לנקות קודם מטמון/עוגיות או להיכנס בדפדפן אחר / גלישה אלמונית).
לצפיה ב-'נשמע שהולכים על הגדלת בריכות האיגום בפארק אריאל שרון ובמעלה '
נשמע שהולכים על הגדלת בריכות האיגום בפארק אריאל שרון ובמעלה
02/10/2016 | 12:30
234
הדרך ולא על צינור שיעבור מתחת לתל אביב, תוך לקיחת סיכון שפעם ב-40 שנה הנתיב ייסגר לכמה שעות.
לצפיה ב-'זה הזמן להזכיר את השטפונות בתל אביב ואיך זה נראה אצל אחרים'
זה הזמן להזכיר את השטפונות בתל אביב ואיך זה נראה אצל אחרים
02/10/2016 | 16:51
1
426
1. תל אביב ללא חשמול עדיין.
2. מקסיקו-סיטי תחילת שטפון  ושטפון מלא, מסילה מחושמלת ב 750 וולט.
3. צרפת, מסילה מחושמלת ב 1500 וולט או 25000 וולט.

https://www.youtube.com/watch?v=v3u3nH4Hj-c
לצפיה ב-'החשמול לא הכי משנה מבחינת ההצפות כשמדובר בחשמול עילי'
החשמול לא הכי משנה מבחינת ההצפות כשמדובר בחשמול עילי
02/10/2016 | 17:32
257
חשמול של פס שלישי (או פס רביעי) לעומת זאת, יותר בעייתי במקרה של הצפה.
 
אבל בכל מקרה, גם אם המסילה מחושמלת וגם אם לא, הצפה עושה נזק למפלגים ולמערכות האיתות (בעיקר אם המסילה נשארת מתחת למים לזמן ממושך) ומצריכה תיקונים.
לצפיה ב-'תחנת רכבת השלום תקרא כנראה תחנת שמעון פרס'
תחנת רכבת השלום תקרא כנראה תחנת שמעון פרס
02/10/2016 | 09:39
32
491
יש הצעה של ראש עריית גבעתיים להנציח של זכרו של מר שמעון פרס ז"ל ע'י החלפת שמו של כביש דרך השלום ב"דרך שמעון פרס". הדבר דורש גם הסכמת ראש עריית תל אביב וכן של שר התחבורה (בגלל שהכביש הוא בין עירוני).
אם כל זה יקרה , יצטרכו כנראה להסב גם את שמה של תחנת רכבת השלום לתחנת שמעון פרס.
לצפיה ב-'אולי שמה יהיה "תל אביב - השלום (ע"ש שמעון פרס)'
אולי שמה יהיה "תל אביב - השלום (ע"ש שמעון פרס)
02/10/2016 | 09:42
3
322
כמו התחנות : אשדוד עד הלום (ע"ש בר כוכבא) וחיפה חוף הכרמל (ע"ש רזיאל)
לצפיה ב-'ההנצחה גורמת לשמות ארוכים מדי. ת"א השלום או ת"א פרס.'
ההנצחה גורמת לשמות ארוכים מדי. ת"א השלום או ת"א פרס.
02/10/2016 | 14:33
2
244
אם יקרה מה שקרה לדרך פתח תקווה / דרך בגין הרי שדרך השלום תהפוך לדרך פרס ויהיה מוצדק לקרוא לתחנת תל אביב השלום "תל אביב פרס" על שם הרחוב ונתנחם בברכת איראן זה כאן (מבחינת האיות לפחות).
 
אין מקום לשמות תחנה בנות 7 מילים. זו כריזה ארוכה מדי.
לצפיה ב-'באיראן משרד הבינוי נקרא "משרד ג'יהאד הבינוי"'
באיראן משרד הבינוי נקרא "משרד ג'יהאד הבינוי"
02/10/2016 | 14:46
1
233
לעניין פרס, אני חושב שזה ראוי מאוד לקרוא על שמו את דרך השלום.
אין בעיה שתחנת הרכבת תיקרא "תל אביב-פרס" בדומה ל-"ראשון לציון-משה דיין".
או שתישאר תל אביב השלום ויוסיפו בקטן "ע"ש שמעון פרס", שזה גם מה שצריך לעשות בתחנה האומה, שצריכה להיקרא "האומה ע"ש יצחק נבון" ולא "ירושלים - יצחק נבון".
לצפיה ב-'הדיווה הלאומית של איראן מסיימת את מופעיה בהמנון גאווה מפוסם.'
הדיווה הלאומית של איראן מסיימת את מופעיה בהמנון גאווה מפוסם.
02/10/2016 | 15:25
378
גוגוש בהופעה לוס אנג'לס בירת איראן מבצעת את I will survive שהוא השיר החותם את כל הופעותיה מ2009 והלאה.
 
ההנצחות הפסולות בעיני הן אלו שאין להן קשר גאוגרפי כלשהו לתחנות, סבידור ונבון. אם יחליפו שמות רחוב מוצדק לקרוא לתחנה בשם הרחוב כל עוד זה מינימלי כמו "תל אביב פרס".
 
אין לי דבר נגד האישים אלא נגד הדבקתם המיותרת לשמות תחנות שצריכים להיות קצרים.
לצפיה ב-'לא בהכרח. קורה לא מעט שמשנים שם של מקום ולא את השמות הנגזרים'
לא בהכרח. קורה לא מעט שמשנים שם של מקום ולא את השמות הנגזרים
02/10/2016 | 12:06
85
לצפיה ב-'דרך אגב, שמעתי על יוזמה לקרוא לנתיבי איילון ע"ש פרס'
דרך אגב, שמעתי על יוזמה לקרוא לנתיבי איילון ע"ש פרס
02/10/2016 | 12:08
21
231
ואם שתי היוזמות יתקבלו יהיה לנו מחלף שמעון פרס בדרך שמעון פרס.
לצפיה ב-'לגבי נתיבי איילון - נראה שהשר כץ שוקל לחיוב'
לגבי נתיבי איילון - נראה שהשר כץ שוקל לחיוב
02/10/2016 | 16:14
20
192
מתברר שגם הייתה פנייה של המשפחה (אני ידעתי שזו יוזמה של תוכנית "הצינור" וכו').
 
לגבי דרך השלום - ראיתי שמדובר ביוזמה של ראש עיריית גבעתיים, רן קוניק, שרוצה להציע את זה לראש עיריית ת"א-יפו. ממה שידוע לי, בת"א-יפו, אמורים לחכות שנתיים לאחר הפטירה, אז לא יודע איך זה ייצא לפועל בקרוב.
 
לצפיה ב-'זה יהיה ממש מטומטם לקרוא לנתיבי איילון ולדרך השלום בשם דומה'
זה יהיה ממש מטומטם לקרוא לנתיבי איילון ולדרך השלום בשם דומה
02/10/2016 | 17:38
19
198
ויש משהו אירוני במקצת בלשנות את השם מ"דרך השלום" ל"דרך פרס".
 
אגב, רוב הסיכויים שאנשים ימשיכו לקרוא לרחובות בשמם הישן, בלי קשר לשם הרשמי. לחוצה ישראל (כביש 6) קוראים "דרך יצחק רבין", אבל מעולם לא פגשתי אף אדם שכינה את הכביש הזה בשם הזה.
לצפיה ב-'לכבישים כן (אתה צודק ממשיכים בשם הישן) לרחובות לא'
לכבישים כן (אתה צודק ממשיכים בשם הישן) לרחובות לא
02/10/2016 | 19:22
6
180
אתה טועה בענק לגבי השתרשות השם החדש בציבור לגבי רחובות.
​לא נתקלתי באיש שאומר עדיין דרך פ"ת או דרך חיפה אלא רק דרך בגין
או דרך נמיר.
​כמו כן רח' מודיעין בגבעתיים/ר"ג/ב"ב (כן, הרחוב עובר בתחומי שלוש ערים) איש לא
​קורא לו כך אלא אומר פשוט רח' בן גוריון.

כנ"ל עם דרך הגבורה שהפכה לפני כעשור לדרך רבין (בתחומי בעיקר גבעתיים
​אבל קצת גם בת"א ובר"ג. שוב רחוב בשלוש ערים שונות).

​לעתים, איש לא משתמש בשם הרשמי אלא רק בעממיקו.
​לדוגמא שכונת מלחה שחוץ מכמה חננות שבא להעיף להם כאפה לפנים איש
​לא קורא לזה שכונת מנחת
​וכנ"ל רחוב או דרך שלמה בת"א. כולם, אבל ממש כמעט כולם קוראים לרחוב בשם סלמה salame.
אבל בסלמה זה לא שהחליפו מנניח רח' יהויקים פנדלוביץ' לסלמה ואז לשלמה אלא
​מאז הקמת המדינה וגירוש תושבי הכפר הענק סלמה (השתרע מדרום ת"א ועד לפאתי כפר המכביה) כל הציבור קורא לזה בשם סלמה.
 
לצפיה ב-'ויש גם את יגאל אלון (גיבורי ישראל) ומשה דיין (דרך הניצחון)'
ויש גם את יגאל אלון (גיבורי ישראל) ומשה דיין (דרך הניצחון)
02/10/2016 | 22:17
1
155
באמת כבישים פחות קוראים בשמם הרשמי (מי קורא לכביש 4 בקטע בין מורשה למסובים "דרך הנשיא הראשון"?). אבל רחובות תופס אחרי כמה זמן. מי זוכר ששד' בן גוריון בת"א הייתה פעם קק"ל ?
לצפיה ב-'הסיבה לכך היא פרוזאית מאוד'
הסיבה לכך היא פרוזאית מאוד
03/10/2016 | 00:45
168
ברחוב המון המון פעמים אתה צריך כתובת ספציפית.
​נניח את דרך בגין 116 (המכון לבטיחות בדרכים) או בבן גוריון 19 (מגדלי קונקורד)
​ולכן אתה צריך לשאול עוברי אורח או נהגי אוטובוס/מוניות או לבצע חיפוש באתרי מפות או כיום אם אתה נוהג אז בוייז או פעם עד לא מזמן במכשיר ה-GPS.

​ככל שאתה צריך יותר או לשאול אנשים או להזין באפליקציות מסויימות שם של
​רחוב אינך יכול להשתמש בשם הישן.

​בכבישים ממילא אתה לעולם ועד (או כמעט ולעולם ועד) לא מחפש כתובת ספציפית
​באמצע הכביש והרוב ממילא משתמשים במספר של הכביש בכדי לידע את זה
​ששואל איך מגיעים מהכא להתם.
​לדוגמא: אתה נוסע צפונה על כביש 4 עד לצומת שלו עם כביש 57 ושם פונה ימינה
עד לצומת ניצני עוז.
 
 
לצפיה ב-'צודק.'
צודק.
03/10/2016 | 00:12
102
לדעתי מה שקורה שבכבישים מהירים, שהשלטים אליהם משתמשים במספר בלבד בד"כ, השם הקליט יותר הוא זה שמשתרש: למשל, רוב האנשים קוראים לכביש מספר 2 "כביש החוף" ולא כביש 2, ורוב האנשים קוראים לכביש 6 פשוט "כביש 6" ולפעמים חוצה ישראל, אבל אף פעם לא "דרך יצחק רבין".
 
אבל כשמדובר בשמות רחובות עירוניים, שאנשים עוברים בהם ביום יום ורואים אותם על שלטים ובמפות עם השמות העדכניים שלהם, השם העדכני משתרש אחרי כמה שנים, גם אם זה לוקח זמן.
 
לכן אם ישנו את השם של נתיבי איילון ל"דרך פרס", אז לא סביר שזה ישתרש במהרה או בכלל (קשה לי לדמיין אנשים אומרים "סע דרך פרס דרום"), אבל כשמדובר בדרך השלום יש סיכוי יותר טוב שהשם ישתרש.
 
כשמדובר ברחובות יש גם את כל העניין של כתובות, כשמדובר בכתובת חשוב להשתמש בשם הרחוב העדכני כדי שהדואר יגיע ליעדו. אבל כשמדובר בכביש שאף אחד לא גר עליו, זה כבר סיפור אחר, ואפילו מפות לא ימהרו לשנות את השם, כי מפות כמו Waze ו־OpenStreetMap משתמשות בשמות שבהם אנשים משתמשים, ולא בשמות הרשמיים, כי השמות שאנשים משתמשים בהם הם חשובים יותר.
לצפיה ב-'אני גם חושב ששמות חדשים לרחובות לרוב ״תופסים״, אבל במקומות '
אני גם חושב ששמות חדשים לרחובות לרוב ״תופסים״, אבל במקומות
03/10/2016 | 17:59
2
212

אחרים  הרבה פחות, דוגמה רחוקה שעוברת לי בראש:
בפאריס רצו לתת כבוד  לישראל, לבן גוריון ולתיאודור הרצל, אבל בפועל איש לא יודע איפה הנציחו את שמם.

תשאל למשל נהג מונית על כיכר ״ישראל״ הוא פשוט לא יידע, אתה מוכח לבקש ממנו שיביא אותך לשדרת Wagram
ואם אתה רוצה להגיע לכיכר ״תיאודור הרצל״ אתה מוכח לבקש שיביא אותך לרחוב Réaumur, שלא לדבר על הטיילת
״דוד בן גוריון״, הנמצאת מעל  ה רכבת RER C, כאן אין ממש ברירה אחרת מאשר לבקש להגיע  לגן של Quai Branly ולהמשיך לחפש את המקום ברגל.
וכל זה נכון גם לגבי דמויות חשובות מכל התחומים וכל המקומות.
לצפיה ב-'לא קשור כלל וכלל. זה קורה גם בארץ עם שמות ככרות'
לא קשור כלל וכלל. זה קורה גם בארץ עם שמות ככרות
03/10/2016 | 19:01
1
115
כמה אנשים מתוך 7 מיליון בני האדם אזרחי ישראל בני מעל ל-15 יודעים
​היכן בת"א נמצאים הכיכרות הבאות (וכשתספר להם כמעט 5 אם לא 6 מיליון
​מתוכם יגידו וואוו וישלחו את ידיהם אל מצחם בתנועת מכה של וואיי כי בפועל
הם כן יודעים רק שהם לא יודעים שהם יודעים)
ככר הכנסת
​ככר 2 בנובמבר (יום הצהרת בלפור)?

מתי מעט יודעים שהם יודעים.

​ככר הכנסת זה ככר האופרה שבטיילת (אלנבי 1 פינת קאופמן או איך שלא קוראים
לטיילת באותו מקום)

​ככר שניים בנובמבר זה היכן שהיה קולנוע מוגרבי. אלנבי פינת בן יהודה.
 
לצפיה ב-'הערה ענינית, מקבל!'
הערה ענינית, מקבל!
03/10/2016 | 19:13
27
לצפיה ב-'זוכר את "דרך פתח תקווה" ?'
זוכר את "דרך פתח תקווה" ?
02/10/2016 | 19:22
11
264
בקושי.
כולם התרגלו מזמן ל"דרך מנחם בגין".
ככה שאי אפשר לשער מראש מה יקלט ומה לא.
גם את כיכר מלכי ישראל הרוב כבר מזהים ככיר רבין.
לצפיה ב-'ואז פתאום יש ירושלמים.'
ואז פתאום יש ירושלמים.
03/10/2016 | 16:36
9
196
שמסבירים לך לנסוע לעיר העתיקה דרך כביש מספר 1 ואתה לא מבין מה הם רוצים ממך.
לצפיה ב-''
03/10/2016 | 16:45
29
לצפיה ב-'היתה שיטת מספור עירונית. בר לב היה כביש 1 ובגין היה כביש 4. '
היתה שיטת מספור עירונית. בר לב היה כביש 1 ובגין היה כביש 4.
03/10/2016 | 17:08
7
170
אינני יודע מה היו שאר המספרים, וסביר להניח שהיו כבישים 2 ו 3.
לצפיה ב-'אני לא מכיר את 2 ואת 3, אבל על 9 ועל 16 בטח שמעת'
אני לא מכיר את 2 ואת 3, אבל על 9 ועל 16 בטח שמעת
03/10/2016 | 22:05
6
123
המספרים לקוחים מהרשת שהותוותה לפני שנים ע"י צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים (עוד לפני שהם עברו לתכנון רכבות קלות).
לצפיה ב-'9 זה עכשיו 1 הארצי, ו 16 ישמור על המספר ככביש ארצי.'
9 זה עכשיו 1 הארצי, ו 16 ישמור על המספר ככביש ארצי.
03/10/2016 | 22:52
5
38
לצפיה ב-'כביש 16 לא יהיה חלק מדרך ארצית, וייקרא על-שם הרב עובדיה יוסף'
כביש 16 לא יהיה חלק מדרך ארצית, וייקרא על-שם הרב עובדיה יוסף
03/10/2016 | 23:13
4
123
כך עפ"י החלטת השר (איך באמת זה ששר מחליט לבדו על שמות לכבישים? אין ועדה שאמורה לדון בזה?).
 
אגב, "כביש 1" (חיל ההנדסה/חיים ברלב/עוזי נרקיס/מוסא פלד) הוא חלק מכביש 60 הארצי וכביש 4 ששמו בישראל ובירושלים דרך בגין הוא כביש 50 (לשעבר 404) במספור הארצי.
לצפיה ב-'הבילבול הזה הוא עדיין לא נחלת העבר'
הבילבול הזה הוא עדיין לא נחלת העבר
05/10/2016 | 07:47
3
58
לדוגמא .כביש 20 מפסגת זאב לשדרות בגין. ("רגע, כביש עשרים זה לא נתיבי איילון?").
כמו כן שדרות משה דיין נקראים "כביש 13", ולכן גם היום בפרויקט דיור למשתכן הנבנה בין שדרות משה דיין לבין דרך האלוף עוזי נרקיס קוראים מתחם 1/13.
רחוב יקותיאל אדם הוא כביש 12. וכנבנה לו מחלף עם דרך האלוף עוזי נרקיס הוא נקרא כמובן מחלף 12/1.
בימים אלו נסלל כביש 21, המתחיל סמוך לצומת הגבעה הצרפתית ועובר בין רמת שלמה לשועפט.
יש גם עוד שמות של כבישים ליודעי ירושלמית כמו "כביש הרכבת מזרח/מערב" שאין לי מושג למה הם נקראים כך (וזה לא דרך הרכבת הסמוכה לעמק רפאים ולמסילה, אלא כביש חדש מדרך חברון לארמון הנציב דרך רמת רחל). - מישהו יכול להאיר את עיני?
עוד דוגמא למספר כביש שלא קשור למיספור הארצי הוא כביש 10 בבית שמש, הלוא הוא כביש עוקף בית שמש המספק גישה נוחה לרמת בית שמש ולצומת עציונה, כאשר כידוע כביש 10 הוא הכביש הארוך שנסלל כמעט לכל אורך גבול מצרים (והיום סגור לתנועת אזרחים)
מישהו אמר לי פעם שגם שדרות רגר בבאר שבע נקראים בפי תושבי העיר "כביש מספר 1" אבל כששאלתי כמה באר שבעים על כך הם לא הבינו למה אני מתכווין. האם מישהו מכיר משהו כזה?
לצפיה ב-'אכן וההמשך של כביש 21 נקרא כביש 22 - הכביש לכיוון רמת שלמה.'
אכן וההמשך של כביש 21 נקרא כביש 22 - הכביש לכיוון רמת שלמה.
09/10/2016 | 21:54
2
17
הרחוב מאחורי בנין הביטוח הלאומי ובניני האומה נקרא כביש 7 ועוד.
לצפיה ב-'לא הבנתי אם התכוונת לשדרות שז"ר'
לא הבנתי אם התכוונת לשדרות שז"ר
09/10/2016 | 22:36
1
7
או לשדרות הנשיא השישי.
כמו כן, כביש 21 נגמר סמוך לצומת הגבעה הצרפתית (ובקצהו הצפוני עתיד להגיע לדרך בית חורון - הדרך שבעבר הובילה לכפרביר נבאללה, הגבול הדרומי של איזור התעשיה עטרות. וכביש 22 מתוכנן מצומת הכניסה לרמת שלמה לצומת מלון רמת תמיר על שדרות גולדה מאיר, וכך יהווה כנחסה חדשה להר חוצבים, לא בדיוק ההמשך של 21. אמנם שניהם מתחילים בכביש יגאל ידין (שגם הוא נקרא כביש 9) אבל בנקודות שונות
לצפיה ב-'חלק משד' וייצמן ורחוב הרליץ'
חלק משד' וייצמן ורחוב הרליץ
09/10/2016 | 23:08
3
לצפיה ב-'זוכרים מצוין, ולא, לא כולם התרגלו מזמן לבגין... עדיין לא'
זוכרים מצוין, ולא, לא כולם התרגלו מזמן לבגין... עדיין לא
05/10/2016 | 21:45
12
לצפיה ב-' בחיפה יש כבר "נאות פרס", שכונה שנבנתה עוד בחייו...'
בחיפה יש כבר "נאות פרס", שכונה שנבנתה עוד בחייו...
05/10/2016 | 21:50
1
46
אני בעד "דרך רבין ע"ש פרס".
אם ישנו את "דרך השלום" פרס ייפגש עם רבין (לשעבר "דרך הגבורה") ליד בניין פלאפון...
יאללה בסדר, אבל מה יעשו עם השיר?!
 
לגבי נתיבי איילון אני ממש נגד, ועוד יותר נגד קריאת תחנות רכבת על שמות אישים (אלא אם הם קשורים נקודתית לתחנה, כמו "מרכז השמונה" בחיפה, וגם אז שישימו אנדרטה וחסל).
 
באופן כללי קצת מעצבן שעוד בקושי תמה הלוויה וכבר מתחילים לחשוב מה לשנות... ברור שכשיש קשר ישיר כמו רחוב בן גוריון בת"א או כיכר רבין זה הגיוני; אבל להתחיל להחליף שמות הגיוניים ומוכרים אחרי עשרות שנים, אני מודה שאני לא בעד. שימצאו משהו חדש ויפסיקו לשגע ת'תושבים (שבסוף מתרגלים בלית בררה, אבל למה מלכתחילה? ).
לצפיה ב-'בישראל אוהבים להנציח ולהנציח בלי באמת לזכור או לחשוב.'
בישראל אוהבים להנציח ולהנציח בלי באמת לזכור או לחשוב.
05/10/2016 | 22:11
14
לצפיה ב-'אני קוֹרא לכביש 5 כביש אריאל - שרוֹן'
אני קוֹרא לכביש 5 כביש אריאל - שרוֹן
06/10/2016 | 00:13
2
15
לצפיה ב-'כביש 5 הוא "דרך חיים" ע"ש שר התחבורה לשעבר חיים לנדאו'
כביש 5 הוא "דרך חיים" ע"ש שר התחבורה לשעבר חיים לנדאו
08/10/2016 | 23:14
1
13
לצפיה ב-'מה? איפה?'
מה? איפה?
09/10/2016 | 00:15
7
לצפיה ב-'תח"צ להמונים (או איך איבדנו את זה)'
תח"צ להמונים (או איך איבדנו את זה)
02/10/2016 | 01:59
11
614
זה פשוט לא יאמן. תסתכלו על צילום תמונת המכ"מ הנ"ל (בערך משעה 01:00). כל מטוס באוויר שאתם רואים (חוץ מזה שטס לכיוון ישראל) הוא מטוס ברישום ישראלי (4X) שטס לאוקראינה (ולא חסרים כמובן גם מטוסים זרים שטסים לשם והם לא בתמונה).
בדרך כלל אל על מוציאה 5 טיסות לצפון אמריקה בין 00:00 ל- 02:00 (ניו יורק, ניוארק, בוסטון, טורונטו ולוס אנג'לס) והלילה רק טיסה בודדת לניו יורק. כמעט הכל הולך לקייב. רואים בתמונה מספר מטוסי 737, 747 אחד כאשר השני מתניע בנתב"ג, 767 (לא בתמונה, הוא כבר יותר צפונה ואחר מתכונן להמראה) ו-777. כמובן שגם לארקיע (שטס דווקא לאודסה) וישראיר יש נציגות בתמונה.
 
וזה עדיין רק חלק קטן ממה שיהיה הלילה (הלילה גם בוטל עוצר ההמראות בין 02:00 ל- 05:00 מרוב טיסות).
 
אין יותר תח"צ מזה.
לצפיה ב-'כך נראה חלק קטן מאוד מלוח הטיסות'
כך נראה חלק קטן מאוד מלוח הטיסות
02/10/2016 | 02:08
7
464
בדרך כלל תמונה כזאת יכולה להטעות מאחר ויש לא מעט טיסות משותפות (קודשייר) מה שאומר שמה שנראה כמספר טיסות מבוצעות בפועל עם מטוס בודד. לא כאן.
כל טיסה בתמונה הזאת זה מטוס בפועל. מתוך 20 הטיסות בתמונה 16 מהן הן לאוקראינה (13 לקייב ו-3 לאודסה). רק 4 טיסות לא משתתפות "בחגיגה".
המצב לא שונה בהרבה בטיסות שיצאו מאוחר יותר.
 
לצפיה ב-'גדול!'
גדול!
02/10/2016 | 02:31
81
לצפיה ב-'אפשר לשאול מה פשר כל הטיסות האלו לאוקראינה?'
אפשר לשאול מה פשר כל הטיסות האלו לאוקראינה?
02/10/2016 | 12:40
5
224
?
לצפיה ב-'התשובה - החסידים שטסים לאומן'
התשובה - החסידים שטסים לאומן
02/10/2016 | 13:08
260
להשטתח על קברו של הרבי נחמן מאומן.
לצפיה ב-'קשור ל נ...נח....נחמ......נחמן .......מ אומן(Human)'
קשור ל נ...נח....נחמ......נחמן .......מ אומן(Human)
03/10/2016 | 00:56
1
161
כלומר הרבי נחמן  מ ברסלב שנקבר בעיר אומן (ולראש השנה כנראה).
לצפיה ב-'כשראיתי את הסטיקר לראשונה חשבתי שהוא מאומן (יעני practiced)'
כשראיתי את הסטיקר לראשונה חשבתי שהוא מאומן (יעני practiced)
05/10/2016 | 21:55
23
עד שיום אחד גיליתי שיש מקום כזה... (או במילים אחרות, ההפך מ"מודה ועוזב ירוחם" ).
לצפיה ב-'אנשים שנטשו אתמשפחותיהם בחג '
אנשים שנטשו אתמשפחותיהם בחג
03/10/2016 | 06:49
193
ונסעו לבקר את נשות אוקראינה
לצפיה ב-'אוקראינה היא ארץ הקודש לעובדי אלילים המשתטחים על צדיקות.'
אוקראינה היא ארץ הקודש לעובדי אלילים המשתטחים על צדיקות.
03/10/2016 | 12:37
67
לצפיה ב-'... והתוצאה מספר שעות מאוחר יותר בצד השני'
... והתוצאה מספר שעות מאוחר יותר בצד השני
02/10/2016 | 04:00
468
(על רקע מטוס נוסף שממריא ליד חלוני)
לצפיה ב-'פסיכוזה בזויה ותו לא'
פסיכוזה בזויה ותו לא
02/10/2016 | 19:25
1
283
לא מצליח לחשוב על שום מלה טובה בנוגע לנסיעות הללו לאומן.
​בעצם מצאתי. לכמעט שבוע כמה אלפי עבריינים לא שוהים בישראל.

​אני יודע שהרוב שנוסעים הם אנשים הגונים אבל לפחות 10% מהנוסעים לשם
​הם אשכרה פושעים, עבריינים של ממש עם ספריה של ממש ברישום הפלילי המשטרתי שלהם.
לצפיה ב-''
03/10/2016 | 01:20
31
לצפיה ב-'‫ שרשור הכוונה ומודיעין 2/10‬‬ '
‫ שרשור הכוונה ומודיעין 2/10‬‬
( לעמוד שלי בתפוז )
01/10/2016 | 23:52
16
31
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.
הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.
נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.
אין צורך להשתמש באייקון  - זה פשוט מיותר.
נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
לצפיה ב-'הגעה לנתב"ג טרמינל 3 מירושלים מחר ערב ראש השנה הכי מאוחר'
הגעה לנתב"ג טרמינל 3 מירושלים מחר ערב ראש השנה הכי מאוחר
02/10/2016 | 00:51
106
ראיתי שקו 5 מפסיק ב3 , איך מגיעים יותר מאוחר  באוטובוס\רכבת?
לצפיה ב-'מצומת ראש העין לחדרה ב18/10 2:00 בצהריים'
מצומת ראש העין לחדרה ב18/10 2:00 בצהריים
02/10/2016 | 10:07
33
לצפיה ב-'רעננה - רמת גן - רעננה'
רעננה - רמת גן - רעננה
02/10/2016 | 15:46
3
77
יש איזו דרך לעשות את המסלול הזה בתחב"צ כלשהו היום בלילה ומחר בבוקר?
או שנגזר עליי להזמין מונית?

שאלה נוספת, כמה הגיוני לנסוע את המרחק הזה על אופניים חשמליות?
לצפיה ב-'כשחיים בתיאוקטריה הישראלית, אין תחבורה ציבורית בשבת ובחג'
כשחיים בתיאוקטריה הישראלית, אין תחבורה ציבורית בשבת ובחג
02/10/2016 | 16:04
1
89
להוציא מוניות שירות שעליהן אין מידע מסודר (ולמיטב ידיעתי לא קיים קו מוניות שירות רלוונטי, אבל ייתכן שאני טועה).
 
בקיצור, כנראה שאין ברירה אלא להזמין מונית.
 
מבחינת אופניים חשמליות... זה ייקח לא מעט זמן וגם עלול להיות די מסוכן בתנועה של החג (מכיוון שרכיבה על המדרכה עם אופניים חשמליות מסכנת את הולכי הרגל ואינה חוקית, ושבילי אופניים לא קיימים ברוב המסלול הזה אם לא בכולו). בכל מקרה מאיזור רחוב הרוא"ה ברמת גן (בחרתי מקום מרכזי ברנדומליות) לאיזור רחוב אחוזה ברעננה (כנ"ל, בחירה אקראית) מדובר במרחק של בערך 16 קילומטרים, כשרוב הנסיעה בדרך 482 (מבצע קדש בבני ברק,  פנחס רוזן / משה סנה בת"א, סוקולוב ברמת השרון) וחלקה בדרך 541 (רחוב ירושלים בהרצליה).
אם מניחים שהמהירות הממוצעת של אופניים חשמליים היא 20 קמ"ש, וש־16 קילומטרים זה בערך המרחק הנכון, הנסיעה תיקח פחות או יותר 50 דקות, בהנחה והסוללה של האופניים יכולה לעמוד בנסיעה כזו ארוכה ושלא צריך לעשות יותר מדי עצירות למנוחה בדרך, ובלי להתחשב בתנאי דרך אחרים היכולים לגרום להאטה, למשל רמזורים וכיו"ב.
 
אני הייתי מזמין מונית.
לצפיה ב-'תודה רבה על התשובה '
תודה רבה על התשובה
02/10/2016 | 16:20
13
לצפיה ב-'כביש עמוס ומסוכן לרוכבי אופנים - לא מומלץ'
כביש עמוס ומסוכן לרוכבי אופנים - לא מומלץ
05/10/2016 | 08:33
6
לצפיה ב-'לא ראיתי שרשור לתאריך של היום אז אני שואל כאן לגבי ערך צבור'
לא ראיתי שרשור לתאריך של היום אז אני שואל כאן לגבי ערך צבור
04/10/2016 | 16:08
5
46
יש אפשרות לקנות כרטיס לנסיעה לחיפה עם ערך צבור, שיכלול גם כרטיס המשך לנסיעה פנימית בתוך חיפה, כמו שהיה פעם עם הכרטיסיות?
לצפיה ב-'נסיעה לחיפה מאיפה ואיך ?'
נסיעה לחיפה מאיפה ואיך ?
04/10/2016 | 20:56
3
11
לצפיה ב-'מצומת נהלל למרכזית המפרץ, ונסיעת המשך בתוך חיפה מהמרכזית'
מצומת נהלל למרכזית המפרץ, ונסיעת המשך בתוך חיפה מהמרכזית
04/10/2016 | 22:07
2
29
נסיעה למשל ב-301 או באחד מהקווים מנצרת שמגיעים למרכזית המפרץ, ומהמרכזית עוד קו פנימי בחיפה.
לצפיה ב-'באמצעות חופשי יומי של "סובב חיפה דרומי" (קוד 503)'
באמצעות חופשי יומי של "סובב חיפה דרומי" (קוד 503)
04/10/2016 | 23:35
1
34
בעלות 26.5 ש"ח, אתה יכול לנסוע חופשי בכל אמצעי התח"צ האפשריים (אוטובוסים, מטרונית, רכבת, [אבל לא כרמלית]) במשך כל היום בכל אזור 1, 2.2, 3.3 ו-3.4 המכילים את היישובים הבאים :
בטין, אורנים, אושה, אכסאל, אלון הגליל, אלוני אבא, אלונים, אליקים, אפק, בועיינה נוג'יידאת, בית אורן, בית זיד, בית לחם הגלילית, בית צבי, בית רימון, בית שערים, בסמת טבעון, בת שלמה, גבע כרמל, גבעת אלה, גבת, גיניגר, גלעד, דאלית אל כרמל, דור, דליה, הבונים, הושעיה, הזורע, החותרים, הסוללים, הרדוף, זכרון יעקב, זרזיר, ח'וואלד, חיפה, חנתון, טורעאן, טירת כרמל, יגור, יפיע, יפעת, יקנעם, יקנעם עילית, כעביה טבאש חג'אג'רה, כפר ביאליק, כפר ברוך, כפר גלים, כפר החורש, כפר המכבי, כפר הנוער הדתי, כפר חסידים א', כפר חסידים ב', כפר יהושע, כפר כנא, כרם מהר"ל, מאיר שפיה, מגדים, מגדל העמק, מנשית זבדה, מעיין צבי, מצפה נטופה, משהד, משמר העמק, נהלל, נווה ים, נופית, נחשולים, ניר עציון, נצרת, נצרת עילית, נשר, סואעד חמרייה, עדי, עוזייר, עופר, עילוט, עין איילה, עין הוד, עין העמק, עין השופט, עין חוד, עין כרמל, עין מאהל, עספיא, עתלית, פוריידיס, ציפורי, צרופה, קרית אתא, קרית ביאליק, קרית טבעון, קרית ים, קרית מוצקין, ראס עלי, רומאנה, רומת היב, ריינה, רכסים, רמות מנשה, רמת דוד, רמת השופט, רמת יוחנן, רמת ישי, שדה יעקב, שמשית, שער העמקים, שריד, תמרת.
לצפיה ב-'בערך צבור כמובן אי אפשר. אבל אם אתה צריך ללכת ולחזור לנהלל ,'
בערך צבור כמובן אי אפשר. אבל אם אתה צריך ללכת ולחזור לנהלל ,
04/10/2016 | 23:37
18
נראה לי שיהיה לך זול יותר להטעין חופשי יומי כזה.
(אתה כן תוכל להשתמש בערך צבור לדעתי בנסיעה לחיפה ובתוך חיפה, אבל לא יהיה שום הסדר של מעבר, כלומר שתי הנסיעות תהיינה בנפרד).
לצפיה ב-'כנראה בלתי-אפשרי'
כנראה בלתי-אפשרי
04/10/2016 | 22:47
21
ראיתי כמה נוסעים שביקשו דבר כזה מנהג של 960 מירושלים, וקיבלו תשובה שלילית. אין באמת סיבה אמיתית לכך, מדובר בתפעול לקוי שלא מאפשר את זה במכונות של אגד.
 
קבלת נסיעת המשך אפשרית רק בכרטיסיה.
לצפיה ב-'מיקום קו 68 בתחנה מרכזית ליעד האוניברסיטה הר הצופים'
מיקום קו 68 בתחנה מרכזית ליעד האוניברסיטה הר הצופים
04/10/2016 | 21:07
1
28
שלום
 
האם כאשר אני יוצא מבניין התחנה המרכזית בירושלים לרחוב יפו, לקו 68 לאוניברסיטה הר הצופים, צריך לחצות את הרחוב או לא?
 
תודה ושנה וטובה  
לצפיה ב-'תודה, אבל כבר אין צורך בתשובה '
תודה, אבל כבר אין צורך בתשובה
05/10/2016 | 15:20
11
הייתי שם והסתדרתי. 
לצפיה ב-'תחבורה לים המלח'
תחבורה לים המלח
04/10/2016 | 21:17
1
71
האם יש מוניות שירות מתל אביב לים המלח?
תודה.
לצפיה ב-'יש אוטובוס מת"א עד למרחצאות עין גדי'
יש אוטובוס מת"א עד למרחצאות עין גדי
04/10/2016 | 22:37
27
לא זול, אבל כנראה הרבה יותר זול ממונית שירות, אם בכלל יש כזו.
לצפיה ב-'מוזיאון התחבורה בלונדון'
מוזיאון התחבורה בלונדון
01/10/2016 | 13:04
1
129
חזרתי לאחרונה מטיול קצר בלונדון, שהיה ממש כיפי מהרבה סיבות אבל גם בגלל שאני חובב תח"צ גדול ולונדון היא תענוג לחובבי תח"צ.

ביקרתי גם במוזיאון התחבורה בלונדון, שם מוצגת בימים אילו תערוכה מאוד מעניינת על הפרטים הקטנים בעיצוב ובתכנון של התח"צ שם. מומלץ ביותר לכל מי שמזדמן לאיזור.

אחד הדברים המפתיעים שנתקלתי בהם בתערוכה הזו הוא ששלטי היעד על האוטובוסים בלונדון אינם מסכים דיגיטליים, אלא עשויים מנייר מגולגל שמתוח בין שני גלילים שנשלטים ע"י מחשב.

וכמובן ההתרשמות שלי מכלל המוזיאון הוא שצריך לשלוח אליו משלחת של נציגי משרד התחבורה (והרשות הארצית לתח"צ) וגם נציגי עיריות ונציגי ארגוני התח"צ השונים, שילמדו איך עושים תח"צ כמו שצריך.
לצפיה ב-'בפעם הבאה ישנו הדפו ההיסטורי ב Acton וכן קווי מורשת. '
בפעם הבאה ישנו הדפו ההיסטורי ב Acton וכן קווי מורשת.
01/10/2016 | 14:55
94
וכן, השילוט האחיד והמערכת מאד שימושיים אך שילוט המידע בתחנות האוטובוסים די חדש, תחילת האלף בלבד לשילוט מהסוג הזה:     http://www.designworkplan.com/wp-content/detail-ma...  שמאפשר לדעת במהירות אילו קטעים משותפים לקווים בתחנות ולאילו תחנות רכבת הם מגיעים. עד אז היו שמים רק קווים כמסלולים בודדים. כמו כן, עדיין אין אחידות מלאה בין מספרי היציאות בתחנות התחתית וייצוג ממוספר על מפות האזור. במקרים רבים מפת האזור פשוט מראה סמלי תחתית כדי להראות את מיקום היציאות אך המספרים מצויינים באולם היציאה בלבד. זה מקשה על הנוסעים לחבר בין היציאה הרצוייה להם למעבר התת קרקעי המוביל אליה.
 
אבל כן, TFL מאפשרת להגיע לאזור חדש בעיר ולדעת אילו קווי אוטובוס ממשיכים לך מתחנת הרכבת, אילו קווי לילה או 24/7 ישנם באיזור, ואם יש קישור לתחנות רכבת שכנות. זהו תיפקוד מידע יעיל ברמת המערכת המשנית כאשר הרכבת התחתית ורכבות הפרברים הן המערכות הראשיות. אחת הסיבות לכך היא שקן ליווינגסטון הציב את תיגבור מערכת האוטובוסים והגדלת השימוש במערכת זו כדרך להקל על הצפיפות בתחתית ולעזור לרבעים מדרום לנהר וכן לרובע האקני שאין בהם קווי תחתית.
לצפיה ב-'שאלה לגבי הקריינות ברכבת העמק'
שאלה לגבי הקריינות ברכבת העמק
01/10/2016 | 12:00
223
הקריינית בתחנות הרכבת (גיליה שטרן) והקריין ברכבת (אין לי את שמו) יוחלפו בקו העמק? כי ראיתי סרטון עם קריין אחר, זה אומר בהכרח שבקו הקריינים יהיו אחרים ? סתם מהתעניינות
לצפיה ב-'נסיעה ברכבת ואוטובוס בחופשי חודשי אחד '
נסיעה ברכבת ואוטובוס בחופשי חודשי אחד
30/09/2016 | 11:01
3
133
שלום ותודה לכל העונים.
אני מעוניין לסוע מאשדוד לבני ברק.
האם יש חופשי חודשי משולב שבו אוכל לסוע פעם ברכבת ופעם באוטובוס?
לצפיה ב-'חופשי חודשי קוד 144 עולה 299₪'
חופשי חודשי קוד 144 עולה 299₪
30/09/2016 | 12:11
2
65
לצפיה ב-'ובאיזה קוד אני צריך'
ובאיזה קוד אני צריך
30/09/2016 | 14:03
1
80
לטעון את הרב קו כדי לנסוע נסיעת המשך בתוך גוש דן או אשדוד?
לצפיה ב-'לא צריך. חוזה חופשי (יומי/שבוע/וחודשי) תקף בכל כלי התחבורה'
לא צריך. חוזה חופשי (יומי/שבוע/וחודשי) תקף בכל כלי התחבורה
30/09/2016 | 18:51
70
בכל האזור בו הוא תקף. אתה יכול לעלות על אוטובוס דן פנימי בבני ברק, לתחנת הרכבת, לעלות על הרכבת עד אשדוד, ולהחליף אוטובוס באשדוד. (אני מניח שמדובר בחופשי חודשי של גוש דן דרומי או איך שלא קוראים לו).
לצפיה ב-'דן באר שבע מתחילה לטפטף לבאר שבע'
דן באר שבע מתחילה לטפטף לבאר שבע
30/09/2016 | 11:05
13
402
השבוע ראיתי שני אוטובוסים חדשים של החברה בכבישי העיר באר שבע, לדעתי בטח בדרכם לחניון כלשהו בסביבה.
המרכבים שלהם דומים למרכבים של הB7L הראשונים, צביעה בסגנון דומה ל"דן בדרום" רק שהלבן הוחלף במן צבע כסוף.
למישהו יש תמונות?
לא הצלחתי לצלם הם חלפו בנתיב מולי בזמן נסיעה
 
לצפיה ב-'כאן בצילום אלו אוטובוסים ששירתו ב'מטרודן' ועברו'
כאן בצילום אלו אוטובוסים ששירתו ב'מטרודן' ועברו
30/09/2016 | 11:50
3
1000
ריענון וצבע במפעל 'מרכבים' בקיסריה.
לצפיה ב-'במפעל הארגז בתימורים (ליד קסטינה).'
במפעל הארגז בתימורים (ליד קסטינה).
01/10/2016 | 01:57
2
85
לצפיה ב-'אני צילמתי את התמונה, וזה ב'מרכבים'.'
אני צילמתי את התמונה, וזה ב'מרכבים'.
01/10/2016 | 02:23
1
64
לצפיה ב-'לא ידעתי שטופלו גם במרכבים. יש המון תמונות מהארגז.'
לא ידעתי שטופלו גם במרכבים. יש המון תמונות מהארגז.
01/10/2016 | 02:31
60
לצפיה ב-'במקוֹם דן היוּ צריכים לקרוֹא לזה שמעוֹן '
במקוֹם דן היוּ צריכים לקרוֹא לזה שמעוֹן
30/09/2016 | 13:01
116
לצפיה ב-'טוב לראות אותך ערן '
טוב לראות אותך ערן
30/09/2016 | 14:16
129
זמן רב לא נראית כאן.
מאחל לך שנה טובה ומוצלחת 
לצפיה ב-'דן באר שבע....'
דן באר שבע....
30/09/2016 | 20:59
184
כולי תקווה שהשירות ישתפר.
מה שקורה עם מטרודן- זו פשוט בושה וחרפה.
לצפיה ב-'התחילו גם להציב מכונות טעינה'
התחילו גם להציב מכונות טעינה
30/09/2016 | 23:33
4
168
יש בקניון קרית הממשלה.
בדן באר שבע לא אמורים לעסוק בכסף כלל באוטובוסים.
לצפיה ב-'יש גם מכונות באוטובוסים עצמם. אכן הנהגים לא יעסקו בכסף.'
יש גם מכונות באוטובוסים עצמם. אכן הנהגים לא יעסקו בכסף.
01/10/2016 | 01:59
3
137
ברחבי העיר נפרסו שלטי זמן אמת רבים, נשארו תחנות בודדות ברחבי העיר ללא שילוט דיגיטלי.
 
כמו כן, במקומות מסויימים הונחו הכנות לתשתית עבור מכונות לממכר כרטיסי נייר וטעינת רב קו. אני מדבר על רחובות העיר בצמוד לתחנות אוטובוס.
לצפיה ב-'איך הנהגים לא יתעסקו בכסף?'
איך הנהגים לא יתעסקו בכסף?
01/10/2016 | 08:21
1
128
מה יקרה  עם נוסעים מזדמנים? יציבו מכונה בכל תחנה?
לצפיה ב-'הגיוני יותר מכונה בכל אוטובוס'
הגיוני יותר מכונה בכל אוטובוס
01/10/2016 | 08:37
72
לצפיה ב-'התכוונתי לנהגים כמובן.'
התכוונתי לנהגים כמובן.
01/10/2016 | 14:04
119
לגבי השעלוט, באמת ישנה מעין "תנופה"

חם בפורומים של תפוז

אירוח בנושא תזונת ספורט
אירוח בנושא תזונת...
אודליה ביצ׳צ׳ו, תזונאית ונטורופתית, מייעצת לכם...
אירוח בנושא תזונת ספורט
אירוח בנושא תזונת...
אודליה ביצ׳צ׳ו, תזונאית ונטורופתית, מייעצת לכם...
אירוח בנושא טיפולי פוריות
אירוח בנושא טיפולי...
ד``ר טל שביט, מנהל היחידה להפריה חוץ גופית באסותא...
אירוח בנושא טיפולי פוריות
אירוח בנושא טיפולי...
ד``ר טל שביט, מנהל היחידה להפריה חוץ גופית באסותא...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

הודעות נבחרות

בעלי מקצוע

פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ