לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
3539835,398 עוקבים אודות עסקים

פורום מכוניות

שלום, הגעתם לפורום רכב של תפוז, הפורום מנוהל ע"י DrorZi מאז מאי 2001 ו  The S t i g מאז 2007
הפורום היינו במה פתוחה לכל מי שרוצה להשמיע את דעתו בנושא רכב, להתייעץ או להתלונן ואינו מיועד לאנשים המכורים בלבד, בפורום מספר משתמשים רב המרכזים בתוכם ידע עצום בין אם בנושאים טכניים ובין אם בנושאי נהיגה .חלום הפורום הוא מסלול ברמה בינלאומית בארץ הקודש, כזה שאפשר לשלם ולעלות עליו עם הרכב הפרטי, בינתיים הפורום ילחם בסטיגמות שספורט מוטורי =  ילדים בני 18 מתלהבים שעושים רייסים מי הכי מהיר בקו ישר בכבישים ציבוריים ושכל מי שנוהג מהר הוא חוליגן. על מנת לשמור על אווירה טובה ולשמר את הרמה הגבוהה (מאוד) שאליו הפורום הגיעה הנה תוספות לחוקי הפורום הכללים של תפוז:
 *הנכם מתבקשים לשרשר הודעות הקשורות באותו נושא (לדוגמה, אם יש שאלות בנושא צמיגים ואתם רוצים לשאול על החלפת צמיגים אצלכם ברכב אין צורך לפתוח הודעה חדשה), אם הכנסתם הודעה ראשית ואתם לא מוצאים אותה עשו קודם חיפוש האם היא שורשרה לטרד אחר בדף.
דבר זה נעשה על מנת לאפשר ליותר הודעות להופיע בדף הראשי.
* לכל משתמש הזכות לטרד ראשי אחד בדף, שאלות נוספות גם אם בנושא אחר ישורשרו לטרד הקיים של אותו משתמש
דבר זה נעשה על מנת למנוע הצפת הדף הראשי ע"י משתמש בודד, תאמיני לי, רואים את כל ההודעות שלכם ואם העלתם משהו חדש אנשים יראו ויגיבו
* ובהמשך למשפט האחרון, אנחנו רואים הכל ועונים על מה שאנחנו יכולים ויודעים, הודעות כמו "למה לא עונים לי" / "דחוווווווף"  / "מה? אף אחד לא יודע" לא מדרבנות אותנו לענות ואף להפך, חשוב לזכור כי כולנו פה בשביל ליהנות, על חשבון זמננו הפרטי ובהתנדבות, זו איננה עבודה של אף אחד מאיתנו ואף אחד מאיתנו (כולל מנהלי הפורום!) לא מקבל תמורה פרט להרגשה טובה בעזרה לזולת וניהול דיון פורה.
* יוצא מן הכלל הם משתמשים ירוקים בפורום אשר שילמו כדי להיות מודגשים בצבע זה, משתמשים אלה מגיבים לגופו של נושא אם ברצונם לתרום לדיון (ויש ברשותם ידע רב).
* הודעות "מ-ק-פ-י-ץ" גורמות למחיקת כל הנושא. (יוצא מן הכלל היא הודעות הקפצה על שאלה שלא נענתה ב-כ-ל-ל ועפה לדף השני) ההודעה שלכם לא יותר חשובה מהודעות אחרות בדף וזה מרגיז בדיוק כמו אנשים שנדחפים לראש הפניה במחשבה שהם ממהרים הביתה יותר ממני (או סתם בזים לכל כלל נימוס בסיסי)
* הודעות המכילות קללות מכל סוג המפונות כלפי אדם אחר ימחקו ללא הסבר מהפורום והמשתמש לא יוכל להביע את דעתו יותר בפורום שלנו
* הפורום מבוסס על אנשים בעלי ניסיון רב בתחום ששמחים לשתף בו את כולם ולכן הודעות המשקפות הטעיה (מכוונת או מחוסר ידע מוחלט בנושא) והשמצה ללא פרוט תמחקנה (לדוגמה הודעה "כל הצרפתיות זה חרא מכוניות" נמחקת מידית)
* אין לפרסם מודעות למכירה בפורום, יד2 הוא המקום הראשי היום למכירת כלי רכב וכל דבר אחר, מודעות מכירה ימחקו מהפורום והמפרסם יחסם מכתיבה בפורום.
* הפורום איננו פייסבוק ואיננו WALL שלכם (לדוגמה "תראו מה מצאתי ביוטיוב" היא לא הודעה רלוונטית לפורום ותמחק)
* קיים מאמר המרכז הודעות טכניות ושאלות נפוצות (מכיל "מה זה טורבו","מה זה דאבל קלאץ/עקב אגודל" ועוד) קיים גם האתר www.howstuffworks.com כדי ללמוד איך מנוע עובד, מומלץ.
* שיחות נפש בין שני גולשים ימחקו, יש בתפוז מערכת הודעות אישיות ומספיק תוכנות IM למטרות אלו.
* הודעות ללא כותרת נמחקות, כותרת בשם "כנס","..." וכו נחשבות הודעה ללא כותרת.
***דוגמאות כלליות להודעות שנמחקות אוטומטית:
* באיזה צבעים אפשר להזמין גולף (אנחנו לא יבואנים, אנא פנו לאולם התצוגה הרלוונטי)
* איך עובד מנוע (יש את www.howstuffworks.com הוא באמת מצוין
* האם יש לכם תמונה של סובארו DL 83 (יש GOOGLE בשביל זה
* כמה עולה מאזדה חדשה (יש טלפון בדיוק למטרה הזו, תתקשרו לסוכנות)
* כמה עולה קולט 96 (הפורום איננו תחליף מחירון, יש ברשת את מחירון יד2 ולוי יצחק)

הנהלת הפורום:

אודות הפורום מכוניות

שלום, הגעתם לפורום רכב של תפוז, הפורום מנוהל ע"י DrorZi מאז מאי 2001 ו  The S t i g מאז 2007
הפורום היינו במה פתוחה לכל מי שרוצה להשמיע את דעתו בנושא רכב, להתייעץ או להתלונן ואינו מיועד לאנשים המכורים בלבד, בפורום מספר משתמשים רב המרכזים בתוכם ידע עצום בין אם בנושאים טכניים ובין אם בנושאי נהיגה .חלום הפורום הוא מסלול ברמה בינלאומית בארץ הקודש, כזה שאפשר לשלם ולעלות עליו עם הרכב הפרטי, בינתיים הפורום ילחם בסטיגמות שספורט מוטורי =  ילדים בני 18 מתלהבים שעושים רייסים מי הכי מהיר בקו ישר בכבישים ציבוריים ושכל מי שנוהג מהר הוא חוליגן. על מנת לשמור על אווירה טובה ולשמר את הרמה הגבוהה (מאוד) שאליו הפורום הגיעה הנה תוספות לחוקי הפורום הכללים של תפוז:
 *הנכם מתבקשים לשרשר הודעות הקשורות באותו נושא (לדוגמה, אם יש שאלות בנושא צמיגים ואתם רוצים לשאול על החלפת צמיגים אצלכם ברכב אין צורך לפתוח הודעה חדשה), אם הכנסתם הודעה ראשית ואתם לא מוצאים אותה עשו קודם חיפוש האם היא שורשרה לטרד אחר בדף.
דבר זה נעשה על מנת לאפשר ליותר הודעות להופיע בדף הראשי.
* לכל משתמש הזכות לטרד ראשי אחד בדף, שאלות נוספות גם אם בנושא אחר ישורשרו לטרד הקיים של אותו משתמש
דבר זה נעשה על מנת למנוע הצפת הדף הראשי ע"י משתמש בודד, תאמיני לי, רואים את כל ההודעות שלכם ואם העלתם משהו חדש אנשים יראו ויגיבו
* ובהמשך למשפט האחרון, אנחנו רואים הכל ועונים על מה שאנחנו יכולים ויודעים, הודעות כמו "למה לא עונים לי" / "דחוווווווף"  / "מה? אף אחד לא יודע" לא מדרבנות אותנו לענות ואף להפך, חשוב לזכור כי כולנו פה בשביל ליהנות, על חשבון זמננו הפרטי ובהתנדבות, זו איננה עבודה של אף אחד מאיתנו ואף אחד מאיתנו (כולל מנהלי הפורום!) לא מקבל תמורה פרט להרגשה טובה בעזרה לזולת וניהול דיון פורה.
* יוצא מן הכלל הם משתמשים ירוקים בפורום אשר שילמו כדי להיות מודגשים בצבע זה, משתמשים אלה מגיבים לגופו של נושא אם ברצונם לתרום לדיון (ויש ברשותם ידע רב).
* הודעות "מ-ק-פ-י-ץ" גורמות למחיקת כל הנושא. (יוצא מן הכלל היא הודעות הקפצה על שאלה שלא נענתה ב-כ-ל-ל ועפה לדף השני) ההודעה שלכם לא יותר חשובה מהודעות אחרות בדף וזה מרגיז בדיוק כמו אנשים שנדחפים לראש הפניה במחשבה שהם ממהרים הביתה יותר ממני (או סתם בזים לכל כלל נימוס בסיסי)
* הודעות המכילות קללות מכל סוג המפונות כלפי אדם אחר ימחקו ללא הסבר מהפורום והמשתמש לא יוכל להביע את דעתו יותר בפורום שלנו
* הפורום מבוסס על אנשים בעלי ניסיון רב בתחום ששמחים לשתף בו את כולם ולכן הודעות המשקפות הטעיה (מכוונת או מחוסר ידע מוחלט בנושא) והשמצה ללא פרוט תמחקנה (לדוגמה הודעה "כל הצרפתיות זה חרא מכוניות" נמחקת מידית)
* אין לפרסם מודעות למכירה בפורום, יד2 הוא המקום הראשי היום למכירת כלי רכב וכל דבר אחר, מודעות מכירה ימחקו מהפורום והמפרסם יחסם מכתיבה בפורום.
* הפורום איננו פייסבוק ואיננו WALL שלכם (לדוגמה "תראו מה מצאתי ביוטיוב" היא לא הודעה רלוונטית לפורום ותמחק)
* קיים מאמר המרכז הודעות טכניות ושאלות נפוצות (מכיל "מה זה טורבו","מה זה דאבל קלאץ/עקב אגודל" ועוד) קיים גם האתר www.howstuffworks.com כדי ללמוד איך מנוע עובד, מומלץ.
* שיחות נפש בין שני גולשים ימחקו, יש בתפוז מערכת הודעות אישיות ומספיק תוכנות IM למטרות אלו.
* הודעות ללא כותרת נמחקות, כותרת בשם "כנס","..." וכו נחשבות הודעה ללא כותרת.
***דוגמאות כלליות להודעות שנמחקות אוטומטית:
* באיזה צבעים אפשר להזמין גולף (אנחנו לא יבואנים, אנא פנו לאולם התצוגה הרלוונטי)
* איך עובד מנוע (יש את www.howstuffworks.com הוא באמת מצוין
* האם יש לכם תמונה של סובארו DL 83 (יש GOOGLE בשביל זה
* כמה עולה מאזדה חדשה (יש טלפון בדיוק למטרה הזו, תתקשרו לסוכנות)
* כמה עולה קולט 96 (הפורום איננו תחליף מחירון, יש ברשת את מחירון יד2 ולוי יצחק)

לצפיה ב-'קשקאי 2017'
קשקאי 2017
29/04/2017 | 10:07
17
102
ראיתי פרסומים שבניסאן גוק היו או עדיין יש בעיות בגיר. לכאורה אותו הגיר למרות שהמנועים שונים. הזמנתי ואני רוצה לדעת שאין בעיה בקשקאי...מי מכיר ויודע? תודה
לצפיה ב-'מה שאני יודע על הקשקאי'
מה שאני יודע על הקשקאי
29/04/2017 | 11:29
100
המנוע בקושי סוחב את הרכב. לאחרונה קראתי שיש "בלגן רציני" ותביעות. לחיצה על דוושת הגז מנתקת את המזגן.
הביאו מומחה מטעמם שטוען שרק כמה לחיצות
 גורמות לניתוק. ואני אומר שבמצב תקין גם מאה לחיצות בדקה לא אמורות לנתק מזגן.
אבל חולשת המנוע בעיני יותר משמעותית
המצחיק הוא שהדגם הקודם רכב נהדר.
לצפיה ב-'אני עם רנו קאדגאר,תאום זהה ,רק קצת יותר חזק'
אני עם רנו קאדגאר,תאום זהה ,רק קצת יותר חזק
29/04/2017 | 14:06
15
87
מהקשקאי.
אין בעיות גיר ואין נעליים.
נוסע טוב מאוד.
אני גר על הכרמל ועולה יורד כמה פעמים ביום בלי שום בעיה.
אני על eco כל הזמן וגם כך הוא מגיב נהדר.
 
לפני הרנו היה לי קשקאי שעשה 120 אלף ק"מ.
הוא יותר רעש מהרנו ופחות סחב למרות שהיה 2000 סמק והרנו 1299 טורבו.
אל תקשיב למי "ששמעו" ,אלא למי שנוסע.
לצפיה ב-'קשקאי חדש'
קשקאי חדש
29/04/2017 | 16:06
14
71
תודה. בקשקאי זה רק 1200 טורבו ויש שאומרים שהוא חלש...אני נסעתי והגיב יפה אם כי לא יצאנו לכביש הראשי ממש. בעיר נסע יפה...שווה אולי לנסוע שוב? שילמתי בחמישי ואני יכולה מחר עוד לבדוק...
לצפיה ב-'אמרתי,גם אני חששתי ונסיעת מבחן לכרמל שיכנעה אותי.'
אמרתי,גם אני חששתי ונסיעת מבחן לכרמל שיכנעה אותי.
29/04/2017 | 16:35
12
63
קניתי את הרנו וכאמור אני גר במרומי הכרמל. אין שום בעיות
והמנוע הזה טוב וגם חסכוני.
לצפיה ב-'המשך'
המשך
29/04/2017 | 16:39
44
אבל ההבדל במנועים לא משמעותי לדעתך? 1300 לעומת 1200?  כמה קמ. לליטר בעיר או בממוצע? תודה
לצפיה ב-'אז על סמך אוטו אחר, עם מנוע אחר ותיבת הילוכים אחרת אתה קובע '
אז על סמך אוטו אחר, עם מנוע אחר ותיבת הילוכים אחרת אתה קובע
29/04/2017 | 17:39
10
54
שאין בעיה? מה דעתך לנסוע באוטו עליו שואלים ואז להביע דעה?
ורק כדי שרומי תבין למה להתעלם מהתשובה שלך - לקאדג'אר יש 130 כ"ס לעומת 115 בקשקאי, וגם כמעט 4 קג"מ (יותר מ-20%) יותר; לקאדג'אר יש תיבה דו-מצמדית עם שישה הילוכים לעומת רציפה בקשקאי. הקאדג'אר מאיץ למאה ב-10.7 ש', הקשקאי ב-12.9 ש'. ו-2.2 ש' זה המון בתאוצה הזו.
ורומי, הנה עוד סיבה למה כדאי לבטל את ההזמנה - קשקאי מעודכן הוצג כבר בתערוכת ז'נבה לפני כמעט חודשיים, ואמור להגיע ארצה בעתיד הקרוב (עניין של חודשיים-שלושה ככל הנראה). כך שאת תקבלי רכב שיהפוך לישן כמעט מיד - מה שגם עלול לפגוע בערך המכירה שלו. אם לא קיבלת הנחה ממש גדולה, זה לא כדאי.
לצפיה ב-'החלפת דגם-מתיחת פנים'
החלפת דגם-מתיחת פנים
29/04/2017 | 17:53
9
49
לפי  היבואן יגיע רק 2018...והשינויים מינוריים. אני נסעתי והתרשמתי שהאוטו נוסע יפה מאד ובתאוצה. אז אני מבולבלת...
לצפיה ב-'איפה נסעת? עם כמה אנשים באוטו? האם האצת עם דוושה ברצפה לפחות'
איפה נסעת? עם כמה אנשים באוטו? האם האצת עם דוושה ברצפה לפחות
29/04/2017 | 23:36
7
33
פעם אחת?
בנסיעה רגועה האוטו מטעה, נדמה שיש מספיק כח - אבל כשרוצים להאיץ באמת, למשל כדי לסיים עקיפה או כדי להשתלב לתוך התנועה, מגלים פתאום שפשוט אין לו עוד מה לתת...
לצפיה ב-'קשקאי- 1200'
קשקאי- 1200
30/04/2017 | 00:32
6
43
אז מה- בניסאן מטומטמים? זו כבר שנה שלישית...
וגם הטויוטה החדשה chr עם מנוע 1.2 בנזין, שוקלת אפילו יותר מהניסאן...
אני רציתי את הגוק אבל ויתרתי בגלל מנוע מיושן. 1600 אטמוספרי. אולי לשנות לגוק וזהו??!!
 
לצפיה ב-'לא יודע אם מטומטמים, אבל כנראה עם סדר עדיפויות אחר לגמרי '
לא יודע אם מטומטמים, אבל כנראה עם סדר עדיפויות אחר לגמרי
30/04/2017 | 10:16
5
60
משלי. אני לא מוכן לקנות במאה ארבעים ומשהו אלף שקלים רכב שנוסע כמו מכונית מיני בגרסה הבסיסית...
וזה באמת מוזר שיש לקונצרן את המנוע הזה בגרסה חזקה יותר והם מסרבים משום מה לשתול אותו בקשקאי.
ואולי זה לא אשמת היצרן, אלא היבואן - בחו"ל האוטו הזה קיים גם עם מנועים חזקים בהרבה, כך שמי שמעוניין יכול לרכוש קשקאי חזק. אבל גרסאות אלו לא מוצעות בארץ.
לצפיה ב-'נסיעת מבחן חוזרת'
נסיעת מבחן חוזרת
30/04/2017 | 10:39
4
43
יצאתי לכביש המהיר, עשיתי עקיפות במאה ועשרים. בלי שום בעיה...האוטו נוסע יפה. אולי בעליות לירושלים...את זה לא בדקתי. גם בחו"ל משווק 1.2 טורבו בנזין. לא המצאה של היבואן...מקווה שאהנה. לקחתי את הדגם המפואר והגנטים הם 19, שזה קצת רועש...מבחינתי אפשר היה גם 17.
 
לצפיה ב-'אם לא הפריע לך, אז סבבה - תתחדשי!'
אם לא הפריע לך, אז סבבה - תתחדשי!
30/04/2017 | 10:57
9
לצפיה ב-'תתחדשי'
תתחדשי
30/04/2017 | 14:25
2
38
ברגע שעשית נסיעת התרשמות והרכב מצא חן בעיניך פה זה נגמר. את קונה את הרכב בשבילך ולא בשביל לרצות אחרים........
ניסן חברה מצויינת שמייצרת מכוניות אמינות וטובות.
אפשר לייעץ לאחרים עד גבול מסויים.
לצפיה ב-'תודה לכל המגיבים לקשקאי!'
תודה לכל המגיבים לקשקאי!
30/04/2017 | 15:05
1
39
עזרתם לי לקבל החלטה מושכלת מבחינתי. 
לצפיה ב-'תתחדשי, רכב יפה אבל פחות אהבתי'
תתחדשי, רכב יפה אבל פחות אהבתי
03/05/2017 | 17:30
17
תבדקי פג'ו 3008 או סיאט אטקה.
לצפיה ב-'ויפה ליבואן למשוך החלפת דגם כמעט שנה...'
ויפה ליבואן למשוך החלפת דגם כמעט שנה...
29/04/2017 | 23:43
45
לגבי השינויים - המנוע והתיבה אומנם נשארו אותו דבר, אבל היצרן טוען להרבה שינויים שאמורים לתרום לנסיעה נוחה ושקטה יותר.
לצפיה ב-'אם הזמנת ושילמת 2000 שקל על ההזמנה, יש לך אפשרות לבטל'
אם הזמנת ושילמת 2000 שקל על ההזמנה, יש לך אפשרות לבטל
03/05/2017 | 17:25
15
עד שבועיים ויחזירו לך 2000 שקל.
 
ותבדקי לגבי פג'ו 3008 החדשה וסיאט אטקה החדשה, כולל נסיעות מבחן.
לצפיה ב-'שאלה בנוגע לסיאט איביזה סטייל 2017'
שאלה בנוגע לסיאט איביזה סטייל 2017
28/04/2017 | 17:33
10
78
בנוגע לדבר הזה שמכבה את המנוע ברמזור ונדלק בחזרה- קראתי הרבבה ועדיין לא הבנתי האם יש מסקנה אם הדבר הזה טוב או לא טוב? הורס את המנוע או לא? חיסכוני או לא... אני לא מצליח למצוא תשובה חד משמעית.
בנוגע לטורבו- באיזה סטואציה יש להפעיל את הטורבו בהנחה שאני רוצה עוד כוח? בזמן עצירה? בזמן נסיעה ? 
תודה מראש
לצפיה ב-'זה נקרא'
זה נקרא
28/04/2017 | 18:29
76
start/stop .אין לי תשובה מדעית לנושא. מה שכן דבר שני שאני עושה אחרי שאני מניע את הרכב אני מבטל את הפונקציה המעצבנת הזאת.
עשו את זה למנוע זיהום אויר כנראה לפי דרישה.אם זה מונע או לא אין לי מושג.
לך אין שליטה על הטורבו ברכב .אם אתה לוחץ על הדוושה זה מכניס את הטורבו לעבודה. במצב נסיעה נינוחה הטורבו "נח"
או מצב עקיפה עם הלחיצה אתה מרגיש שהגב זז אחורה יחד עם הלחיצה.
 
לצפיה ב-'חסכוני זה כן, כשהמנוע מדומם הוא לא צורך דלק.'
חסכוני זה כן, כשהמנוע מדומם הוא לא צורך דלק.
28/04/2017 | 19:10
7
64
הורס את המנוע לא ממש. אולי מגדיל את הבלאי של הסטרטר בטווח הארוך.
כמו שכתב מנחם, אתה לא יכול לבחור אם להפעיל את הטורבו. אתה נוסע ולוחץ על הגז לפי הצורך, והטורבו עובד גם הוא לפי הצורך.
לצפיה ב-'אז מזה בידית הילוכים שיש S'
אז מזה בידית הילוכים שיש S
28/04/2017 | 23:12
6
58
שלפי מה שהסבירו לי במסירה של הרכב זה מצב ספורט.  אני צריך ללחוץ את הידית הילוכים אחורה ואז רשום לי S במקום D...  מה מצב זה אומר? 
לצפיה ב-'כדאי לקרוא בספר רכב. לא בכל רכב זה אותו דבר.'
כדאי לקרוא בספר רכב. לא בכל רכב זה אותו דבר.
29/04/2017 | 06:23
2
55
לחלק מהרכבים יש מצב ספורטיבי יותר של הגיר שגורם לגיר למשוך יותר את ההילוכים, כלומר להשאיר את האוטו בטורים גבוהים יותר. זה גורם לכך שבהאצה יש לך יותר כח ובהאטה אתה משתמש גם במנוע ולא רק בבלמים.
 
צריך לוודא שזה אכן המצב בו הגיר נמצא כשאתה על ה-S, זה גם יכול להיות פשוט מצב בו לא כל  ההילוכים של הגיר נמצאים בשימוש (למשל רק 3 מתוך 4 שיש).
לצפיה ב-'האמת שבספר זה לא כל כך ברור'
האמת שבספר זה לא כל כך ברור
29/04/2017 | 10:55
1
34
הם רושמים שזה מצב של סחיבת הילוך כדי לקבל יותר כוח מיחידות המנוע. לא כל כך ברור לי אבל אם אני שם מצב זה תוך כדי נסיעה עצמה או מתחילת הנסיעה לפני שאני מתחיל את הנסיעה. 
 
אז אני מבין שאין תשובה חד משמעית בעניין הפונקציה הזאת של העצור וסע... 
לצפיה ב-'אז ככה'
אז ככה
29/04/2017 | 11:36
34
אתה יכול "לשחק" עם ידית ההילוכים גם תוך כדי נסיעה. בשביל זה הפונקציה קיימת.
הstart/stop דבר טוב בעיקרון. רכב עומד המחשב מכבה מנוע .בלחיצה על הדוושה זה מניע ונוסע. נהגי מוניות משתמשים בזה ולא מנתקים.
תתשתמש בזה לפי הדרך לפניך .ואל תיקח את זה כחוק.
תתרגל לרכב ואז תהיה יותר חכם מכולם.
לצפיה ב-'מצב ספורט משנה את נקודת החלפת ההילוכים כדי לקבל יותר תאוצה.'
מצב ספורט משנה את נקודת החלפת ההילוכים כדי לקבל יותר תאוצה.
29/04/2017 | 22:21
1
36
לפעמים זה גם מבטל את ההילוך הגבוה. לא אותו דבר בכל רכב.
לצפיה ב-'נדמה לי שב-DSG 7 זה גורם לגיר לא לשלב להילוך שביעי בשיוט'
נדמה לי שב-DSG 7 זה גורם לגיר לא לשלב להילוך שביעי בשיוט
29/04/2017 | 23:42
34
גם החלפות ההילוכים מהירות יותר, עם נכונות רבה יותר לקיק-דאון.
לצפיה ב-'אם יש לך מאחורי ההגה שני פדלים, במצב S (ספורט) אפשר להשתמש '
אם יש לך מאחורי ההגה שני פדלים, במצב S (ספורט) אפשר להשתמש
03/05/2017 | 17:36
5
בפדלים ידני, פלוס בימין ומינוס בשמאל, כמנו להעביר הילוכים מ 1 עד 6 ומטה.
לצפיה ב-'להלן מה שכתוב'
להלן מה שכתוב
30/04/2017 | 09:39
29
תוכנית ספורט : כל העלאות ההילוכים בנסיעה קדימה מתבצעות באופן אוטומטי מאוחר יותר.וכל הורדת הילוכים מתבצעות מוקדם יותר.מאשר בהילוךD כדי לנצל באופן מלא את עתודות הביצועים של המנוע.התזמון של ההחלפה תלוי בעומס המנוע ,בסגנון הנהיגה ובמהירות הנסיעה.וכמובן כל ההילוכים פעילים כולל הילוך 7
לצפיה ב-'וולוו xc60'
וולוו xc60
28/04/2017 | 12:34
3
51
אני מתעניין ברכב הנ״ל בן 3-4 שנים
מעוניין לדעת על אמינות הרכב
שמתי לב שרוב המוכרים מציעים אותו הרבה מתחת למחירון. האם יש ממה לחשוש ?   האם יש לו בעיות/מחלות/היסטוריה בעייתית ?
לצפיה ב-'איזו גרסה אתה מחפש? '
איזו גרסה אתה מחפש?
28/04/2017 | 14:56
2
14
לצפיה ב-'גרסה.....'
גרסה.....
28/04/2017 | 17:36
1
42
הסתכלתי גם על האקטיב 2 ליטר וגם על השלושה ליטר בנזין
אני נוסע בשנה כ 10k ק״מ כך שהדיזל כנראה לא אופציה
לצפיה ב-'בוא נראה'
בוא נראה
28/04/2017 | 18:21
39
לא כתבת איזה שנה. ב2013 הדגם קצת השתנה. לא בהרבה.
הT5 מ2014 עם 245 כ"ס והשלושה ליטר 305 כ"ס.
בכל מקרה הרכב הוא מטוס. אמין מאוד ואין לו "מחלות" שידועות לי.הייתי בעלים של S60 שעכשיו אצל הבן.מודל 2011 עם 203 כ"ס וגם מודל 2014 עם 245 כ"ס.
על מה שלא "תיפול" יהיה לך אחלה רכב.
בכל מקרה אל תקנה רכב שלא טופל במוסך מורשה. כשיהיה אצלך טפל במקום שבא לך.אני לא יודע אם יש ברכב גלגל רזרבי כי אצלי שזה דגם שונה אין.לי וזה מאוד הפריע.
אם תרצה פרטים נופסים תשאל. אם מוכרים את הרכב מתחת למחירון זה צריך לשמח אותך. השאלה של מי המחירון? אני מכרתי מעל המחירון של יד 2 ובהרבה.
יש לךטעם טוב.
לצפיה ב-'איביזה בידיי'
איביזה בידיי
28/04/2017 | 08:55
43
179
Seat Ibiza FR עם מנוע 1.0 טורבו גיר אוטומטי, צבע לבן.
תוספות של FR לעומת הדגם הרגיל: גג שמש, צמיגים ''16, ג'אנטים מגנזיום.  
גג השמש מאכזב. נסגר עם בד פשוט לא אטום לגמרי, אור השמש חודר והרכב מתחמם. פריט מיותר.
מסך המגע פשוט מאוד. לא צבעוני ובלי תוכנת ניווט. ממוקם במרכז הדשבורד....
המשך>>
Seat Ibiza FR עם מנוע 1.0 טורבו גיר אוטומטי, צבע לבן.
תוספות של FR לעומת הדגם הרגיל: גג שמש, צמיגים ''16, ג'אנטים מגנזיום.  
גג השמש מאכזב. נסגר עם בד פשוט לא אטום לגמרי, אור השמש חודר והרכב מתחמם. פריט מיותר.
מסך המגע פשוט מאוד. לא צבעוני ובלי תוכנת ניווט. ממוקם במרכז הדשבורד. למטה יש יציאות לדיסק און קי ולמכשיר חיצוני Aux.
העיצוב החיצוני שלה יפה אבל לא מדהים.  
עיצוב הפנים שקט ונעים. גווני אפור כהה עד שחור בהיר עם תפירה אדומה בצדדים (קדימה הפועל).
מושבים די נוחים עם תמיכה צידית.   
לוח השעונים ברור וקריא, וכולל תצוגה מוקטנת של הפעילות במסך המגע (שם התחנה המשדרת, השיר המנוגן). אין תצוגה של הקילומטראז' המצטבר אבל זה כי עוד לא למדתי איך להחליף פונקציות. ביום העצמאות אני אשב על ספר הרכב ללמוד אותו.   
המזגן לא מקרר מספיק. אולי בגלל שהרכב מתחמם בגלל הסגירה הלקויה של גג השמש. וזה עוד לפני שהתחיל הקיץ.
המרחב הפנימי די צפוף. אני חייב למשוך את הכסא עד הסוף אחורה ואז מאחורי אין הרבה מקום. הנסיעה די קשיחה והרכב לא מתגבר טוב על באמפרים, מזעזע את עמוד השידרה והצלעות.
צריכת דלק – אני עוד לא יודע. עברו רק יומיים.   נראה לי שהרכב מאוד חסכוני.
מנוע: כמה קטן ככה מרעיש. כנראה בגלל שזה עם 3 בוכנות. הרעש מציק יותר למי שנמצא בחוץ, פחות למי שבפנים (טנקיסטים כמוני יבינו את זה)
תאוצה: מפתיעה לטובה ברכב עם מנוע 1.0 ו 110 כ"ס. בינתיים אני לא מאמץ את המנוע יותר מדי.  
לסיכום: לא מתקרבת ללאון שמכרתי. אני כבר מתחיל להתגעגע.  עוד שנתיים שלוש אחליף את הרכב השני שלי (פנדה) בסיאט לאון או אלפא . ידנית. רק ידנית.

לצפיה ב-'בעקבות כתבה שעלתה בדה מרקר'
בעקבות כתבה שעלתה בדה מרקר
27/04/2017 | 23:09
67
150
מישהו יכול להסביר לי איך מדווחים שרווחי יבואניות הרכב זינקו בשנים האחרונות לכ–2 מיליארד שקל בשנה ומקביל, מדווחים על עליה במכירות הרכב של חברות הליסינג (נתנו כדוגמה את הזינוק במכירות הרכב של אלבר ואת הגידול במכירות ה-0 ק"מ של אלדן) - איך זה מסתדר ביחד?
המשך>>
מישהו יכול להסביר לי איך מדווחים שרווחי יבואניות הרכב זינקו בשנים האחרונות לכ–2 מיליארד שקל בשנה ומקביל, מדווחים על עליה במכירות הרכב של חברות הליסינג (נתנו כדוגמה את הזינוק במכירות הרכב של אלבר ואת הגידול במכירות ה-0 ק"מ של אלדן) - איך זה מסתדר ביחד?
לצפיה ב-'משפחה בתפוסה מלאה '
משפחה בתפוסה מלאה
27/04/2017 | 19:56
13
127
היי,
לרגל הרחבת התא המשפחתי צריכים להחליף את הרכב הנוכחי (טויוטה אוריס סטיישן) לאחד מהרשימה המצורפת (ליסינג חברה).
משפחה בעלת 5 נפשות עם 3 ילדים קטנים, ז"א 3 כיסאות בטיחות.
האם קיים רכב משפחתי ברשימה שיאפשר התקנה של 3 כיסאות במושב האחורי?
במידה ולא - איזה מהרכבים של 7 המושבים מומלץ?
תודה מראש לעונים!
לצפיה ב-'התשובה תלויה בעיקר במושבי הילדים שיש לכם'
התשובה תלויה בעיקר במושבי הילדים שיש לכם
27/04/2017 | 22:26
2
57
ברוב המשפחתיות אפשר לדחוס שלושה מושבי ילדים במושב האחורי (לפחות שני מושבי ילדים וסלקל, שיצא לי להתקין בכמה וכמה משפחתיות), אבל בחלק זה יהיה נוח יותר ובאחרות פחות. שווה להגיע עם המושבים הספציפיים שלכם למגרש של חברת הליסינג, ולנסות.
אל תתפתו לחפש פתרון קל בדמות נתונים כגון רוחב מושב אחורי - מבנה המושב יכול להיות קריטי, מיקום תופסני החגורות יכול להיות ההבדל בין פעולה אלמנטרית לדקות ארוכות של מאבק, מבנה הידית בדלת יכול לשנות לחלוטין את התמונה וכן הלאה.
 
אני יכול לתת המלצה לסדר בדיקה אם תתנו את מפרט המושבים (סלקל/מושב בטיחות מלא/בוסטר).
לצפיה ב-'מדובר ב-3 כסאות בטיחות די רחבים (של אוונפלו וברייטקס)'
מדובר ב-3 כסאות בטיחות די רחבים (של אוונפלו וברייטקס)
28/04/2017 | 08:15
1
12
לצפיה ב-'אם המשפחה התרחבה, אני מניח שלפחות אחד מהם הוא סלקל, לא? '
אם המשפחה התרחבה, אני מניח שלפחות אחד מהם הוא סלקל, לא?
28/04/2017 | 14:54
12
לצפיה ב-'אני לא יודע מה ההפרשים בעלות הליסינג'
אני לא יודע מה ההפרשים בעלות הליסינג
28/04/2017 | 02:06
1
51
אבל אני הייתי מתחיל את הבדיקה דווקא מקצה הרשימה - מהפיקאסו: היא פשוט יותר מהכל, עם 3 מושבים נפרדים מאחור שיאפשרו ככל הנראה התקנה נוחה של 3 מושבי בטיחות, ובגאז' ענק כששורת המושבים השלישית מקופלת (הרי 3 ילדים באים עם הרבה ציוד). אין לה אומנם את הפוזה של הג'יפונים (יש כאלו שזה מטריד אותם - אותי פחות), אבל בתור משנעת משפחות היא מעולה.
לצפיה ב-'3 מושבים נפרדים'
3 מושבים נפרדים
28/04/2017 | 08:12
36
האם יש עוד דגם ברשימה עם 3 מושבים נפרדים במושב האחורי?
לצפיה ב-'מה לגבי הטויוטה פריוס+'
מה לגבי הטויוטה פריוס+
28/04/2017 | 14:55
2
34
איך המרחב הפנימי במושב האחרון?
המלצות? דיסהמלצות?
לצפיה ב-'מרחב סביר במושב האחרון - לילדים. אבל הוא לא רלוונטי מבחינתכם'
מרחב סביר במושב האחרון - לילדים. אבל הוא לא רלוונטי מבחינתכם
28/04/2017 | 15:02
30
לקשור ילד במושב בשורה שלישית זה על סף הבלתי אפשרי, אלא אם בעברך היית מתעמלת אולימפית.
לצפיה ב-'לפריוס+ אין תא מטען כששני המושבים מאחור פתוחים'
לפריוס+ אין תא מטען כששני המושבים מאחור פתוחים
28/04/2017 | 15:18
35
אפשר לאחסן שם כריך אולי. 
לא מובן לי מדוע צריך רכב כזה עבור חמישה אנשים כשפריוס רגילה יכולה לעשות את העבודה. 
מכל הרשימה שהעלת הייתי בוחר בפיקסו. הרכב עם 5 מקומות מאוד נוח ומרווח לצרכים שלכם. יש אותו כבר כמה חודשים למישהו מהמשפחה שלי ומדובר ברכב מרווח ונעים. מאחר שהרכב בליסינג נושא של אמינות עתידית ואיבוד ערך אינו רלוונטי.
 
אם אתם רוצים לבצע בחירה טובה עבורכם לכו וראו את הרכבים.שבו בתוכם ואפילו נהגו במועמדים הסופיים. זו אמנם טרחה קטנה אבל טרחה זו תבטיח שתהנו מהרכב בשלוש שנות החוזה של הליסינג. אם זה בחברה גדולה אז סביר שחברים לעבודה כבר נוהגים בחלק מהדגמים ויוכלו להראות לכם אותם ולספר על התרשמותם. לא אני ולא לאף אחד יש סדר עדיפויות הזהה לשלכם.
לצפיה ב-'עדיף להחליף ל3 כסאות בטיחות שבהם הרוחב החיצוני צר'
עדיף להחליף ל3 כסאות בטיחות שבהם הרוחב החיצוני צר
28/04/2017 | 22:58
10
לצפיה ב-'7 מושבים אבל...'
7 מושבים אבל...
29/04/2017 | 07:48
3
38
גם ברכב עם 7 מושבים הרצון הוא להושיב את הילדים במושב האחורי הראשון (ולא לשים את אחד מהם מאחורה). ראיתי שבשני הדגמים של הפריוס+ והגרנד פיקסו יש 3 מושבים נפרדים לעומת יתר הדגמים (אין אפשרות לקחת בליסינג את הפיקסו הרגילה, מה שמוצע זה הגרנד פיקסו).
גם את התינוק המטרה להעביר לכסא בטיחות כמה שיותר מהר (הסלקל ישמש לחודשיים-שלושה הראשונים). לא מעוניינים להחליף כיסאות בטיחות או להעביר את הגדול לבוסטר. הבטיחות חשובה ואלה כסאות טובים ובטיחותיים...
לצפיה ב-' ילד עד גיל שנה חובה להסיע נגד כיוון הנסיעה!'
ילד עד גיל שנה חובה להסיע נגד כיוון הנסיעה!
29/04/2017 | 23:48
2
33
אני מקווה שכשאמרת שאתם מתכוונים להעביר את התינוק לכסא בטיחות כמה שיותר מהר, לא התכוונתם למושב שפונה קדימה!
אגב, יצא לי לשמוע לא מעט טענות שמומלץ להסיע ילד נגד כיוון הנסיעה גם בגיל מבוגר יותר משנה. וולוו, אחד הגופים שחוקרים תאונות דרכים בצורה הכי רצינית, ממליצים להסיע נגד כיוון הנסיעה עד גיל 4 או 5...
לצפיה ב-'כסא בטיחות מגיל 0'
כסא בטיחות מגיל 0
30/04/2017 | 20:10
1
23
מדובר בלהעביר אותו לכסא בטיחות מכיל 0 שמורכב כנגד כיוון הנסיעה. יותר בטיחותי מהסלקל.
לצפיה ב-'הבנתי. לא יודע אם זה באמת יותר בטיחותי מהסלקל, לא התעמקתי. '
הבנתי. לא יודע אם זה באמת יותר בטיחותי מהסלקל, לא התעמקתי.
30/04/2017 | 20:41
19
אבל העיקר שזה נגד הכיוון.
לצפיה ב-'המלצה על מוסך אמין לרכבי קיה'
המלצה על מוסך אמין לרכבי קיה
27/04/2017 | 13:15
1
90
היי אני רוצה להמליץ על מוסך טוב לרכבי קיה, כאשר מחפשים מוסכים מורשים אמינים ומקצועיים לרכבי קיה אז כדאי להכיר את אוטו פרו.
לצפיה ב-'יששששש! פרסומת מוסווית שמזלזלת לנו באינטיליגנציה!'
יששששש! פרסומת מוסווית שמזלזלת לנו באינטיליגנציה!
27/04/2017 | 13:38
28
לצפיה ב-' פורום שיחת גברים '
פורום שיחת גברים
26/04/2017 | 14:03
18
 רוצים להתייעץ על נשים? לדון על פוליטיקה, כסף וספורט? 
 היכנסו לפורום לדבר על הכל:
לצפיה ב-'התייעצות לפני קניית רכב- יבואן, ליסינג מימוני או יד 2?'
התייעצות לפני קניית רכב- יבואן, ליסינג מימוני או יד 2?
26/04/2017 | 11:35
6
76
אנחנו מעוניינים להחליף את הרכב שלנו (הונדה סיוויק 2005),
מחפשים רכב משפחתי עם תא מטען גדול, מושב אחורי רחב שניתן להכניס כסא בטיחות ו-2 בוסטרים, אוטומטי ובטיחותי.

אלו הדרישות העיקריות.

אנחנו מתלבטים בין סקודה אוקטביה, קיה פורטה, הונדה סיוויק סדאן ומזדה 3.

איזה רכב נראה לכם הכי כדאי לנו?

התלבטות שניה- איך לקנות את הרכב:
חדש בליסינג מימוני (דרך חברה כמו אלבר ודומותיה), יוצא שצריך לשלם מקדמה של 7-8 אלף, ותשלום חודשי של 1600-1800 ש"ח במשך 3 שנים- כולל ביטוחים. אחרי 3 שנים ניתן לרכוש את הרכב במחיר מחירון (של רכב חדש) פחות 12% (נשמע לא משתלם) או להחליף רכב ולהתחיל עסקה חדשה באותו מקום.
אפשרות שניה ללכת ליבואן ולברר אצלו על מימון- האם זה משתלם יותר מחברות הליסינג?
ואפשרות שלישית- לקנות רכב יד 2.

אין לנו דרישה דווקא לרכב חדש, אבל אם העסקאות של ליסינג מימוני הן משתלמות, וכוללות ביטוח, ורכב חדש יצטרך פחות טיפולים- אולי זה עדיף מאשר לקנות יד 2, לא?

בקיצור, אשמח אם תעשו לי סדר מה כדאי.
לצפיה ב-'רכבים ששומרים על ערך כנראה כדאי יד 1 ורכבים שמאבדים מהר יותר'
רכבים ששומרים על ערך כנראה כדאי יד 1 ורכבים שמאבדים מהר יותר
26/04/2017 | 11:44
82
כדאי יד 2.
 
מהרכבים שמאבדים ערך מהר כדאי לסנן את הפחות אמינות בכדי לא לשלם את כל מה שחסכת במוסך (בכל זאת לא רכב חדש לחלוטין).
לצפיה ב-'אם כבר מחברת ליסינג אז רק קנייה בתשלומים. דרך אלדן יש כל מני'
אם כבר מחברת ליסינג אז רק קנייה בתשלומים. דרך אלדן יש כל מני
27/04/2017 | 18:53
3
67
תנאי תשלום הרבה יותר משתלמים מהליסינג המימוני שציינת.
יש אפשרות ל100 תשלומים וכל מני אפשרויות אחרות שבדקתי בזמנו. זה יותא הכי משתלם אפילו יותר מיד 2 פרטי שם זה חתול בשק. דרך אלדן אתה יודע הכל על הרכב כולל תוצאות של כל המבחנים והכל
לצפיה ב-'זה נשמע מאוד אמין.'
זה נשמע מאוד אמין.
27/04/2017 | 20:31
2
28
לצפיה ב-'לחלוטין לא נשמע כמו פרסומת!'
לחלוטין לא נשמע כמו פרסומת!
27/04/2017 | 22:27
1
54
ואף פעם לא הבנתי מי קונה רכב ב-100 תשלומים. הרי זה יותר משמונה שנים!
לצפיה ב-'כל הנושא של רכישת רכב בהלוואות נראה מאוד נפוץ בארץ'
כל הנושא של רכישת רכב בהלוואות נראה מאוד נפוץ בארץ
28/04/2017 | 13:50
40
בתשלומים. https://youtu.be/kLckqdzAeNI
לצפיה ב-'בעניין רכב מליסינג '
בעניין רכב מליסינג
29/07/2017 | 12:23
2
דווקא המזדה 3 הפחות מרגשת הינה בחירה מצויינת מבחינת תמורה מחיר, גם אמינה מאד וישנן המון אז הטיפול בהן והחלפים זולים , כשהופיע לראשונה היה מאד מרגש ופופולרי . זו הסוברו של פעם וכדאי לשמוע להמונים הם יודעים מה כדאי אחרי כל כך הרבה שני
לצפיה ב-'קצת באיחור'
קצת באיחור
26/04/2017 | 07:27
2
125
התקשרו אלי אתמול שיש פסק דין  שמפצה בעלי רכב עבור תיבת הDSG.
הוא הזכיר לי את מספרו ונתן קישור לבדוק אם זה מופיע.
האמת שלי לא הייתה שום בעיה עם הגיר וגם האיש שקנה ממנו
לא נתקל בשום בעיה.
אני זוכר שקראו לו למוסך לבדיקה או עידכון .
בבדיקה שלי מספר הרכב אכן מופיע אז נרשמתי.נראה מה יהיה.
מדובר על סופרב 09 שנקנה חדש.
לצפיה ב-'מעניין שזה לא מופיע בצורה אחידה '
מעניין שזה לא מופיע בצורה אחידה
27/04/2017 | 08:20
1
55
בסופרב שנת 2010 היו לי בעיות גיר ושמן מנוע. חבר שקנה רכב דומה כבר הגיע ל 200 אלף ק"מ ללא הבעיות שציינתי
לצפיה ב-'לא יודע מה ההיסטוריה של הרכב שלך.'
לא יודע מה ההיסטוריה של הרכב שלך.
27/04/2017 | 09:45
48
אם קנית בפרטי וטיפלת בו אישית או שזה היה רכב מהעבודה.
 
לצפיה ב-'מערכת בקרת יציבות'
מערכת בקרת יציבות
25/04/2017 | 13:00
6
86
שלום 
האם ניתן להתקין מערכת בקרת יציבות ESP לרכב ישן שלא מותקנת בו מערכת כזו ?
 
תודה
לצפיה ב-'בעידן שלנו זה אפשרי'
בעידן שלנו זה אפשרי
25/04/2017 | 13:33
65
אבל העלות תהיה יותר גבוהה משווי הרכב שלך ובהרבה.
לצפיה ב-'לרכב שבארץ?'
לרכב שבארץ?
25/04/2017 | 16:30
4
250
נתחיל בזה שזה לא חוקי
לאיזה רכב מעניין אותי?
לצפיה ב-'מזדה לנטיס '
מזדה לנטיס
25/04/2017 | 16:40
3
37
תודה 
לצפיה ב-'לא בטוח שאפשר, ידרוש הרבה אילתורים שלא סביר שיהיה מי '
לא בטוח שאפשר, ידרוש הרבה אילתורים שלא סביר שיהיה מי
25/04/2017 | 16:47
1
51
שיסכים לעשות אותם, לא חוקי - ויעלה הרבה יותר מאשר למכור את הרכב ולקנות אחד עם מערכת בקרת יציבות.
לצפיה ב-'תודה רבה'
תודה רבה
25/04/2017 | 17:10
15
לצפיה ב-'כמו שכולם אמרו '
כמו שכולם אמרו
25/04/2017 | 17:39
41
אלה אם אתה רוצה לעשות את זה כי נכנסה בך רוח שטות גמורה (נגיד בשביל האתגר, למידה דרך הידים, הוכחת יכולות טכניות ואילתורים) אין בזה ממש טעם.
לצפיה ב-'נהיגה על דאצ'ה דאסטר דיזל'
נהיגה על דאצ'ה דאסטר דיזל
24/04/2017 | 16:32
22
134
אתמול יצא לי לראשונה לנהוג ברכב הנ"ל תיבה ידנית 6 הילוכים, האמת? ממש לא אהבתי.
בגדול, מרווח, מנוע טוב של רנו/ניסאן.
מנוע טורבו דיזל בנפח 1500, קצת מהיר.

אבל מה שלא אהבתי, הבידוד רעשים לא מי יודע מה, בנסיעה מהירה.
קלאץ' "רועד", הכוונה שאני מרגיש את המנוע במצמד.
ההגה קשה לסובב בעמידה ובנסיעה.
מעט רועש ממנוע.

הרכב חדש, על הכביש כמה חודשים, אני לא בטוח שיש תקלות בגלל הסיבות שלא אהבתי את הרכב הזה.

פג'ו 3008 דור שני הרבה יותר טוב מדאסטר.
לצפיה ב-'הנעה 4X4 ?'
הנעה 4X4 ?
24/04/2017 | 16:56
1
74
אם 4X2 זה לא אותה סקלת מחירים כמו פג'ו 3008. ואם 4X4 זה לא מיועד לאותו שוק.
לצפיה ב-'לא, זה 4X2'
לא, זה 4X2
24/04/2017 | 19:31
60
גם בפג'ו הנ"ל זה 4X2
לצפיה ב-'והוא גם עולה 40K פחות (או משהו כזה). רכב low cost...'
והוא גם עולה 40K פחות (או משהו כזה). רכב low cost...
24/04/2017 | 17:17
1
26
לצפיה ב-'נכון'
נכון
24/04/2017 | 19:34
16
לצפיה ב-'דרך אגב, איך הגעת למצב שבו אתה מרגיש את המנוע בקלאץ?'
דרך אגב, איך הגעת למצב שבו אתה מרגיש את המנוע בקלאץ?
24/04/2017 | 17:26
3
27
לצפיה ב-'לא יודע להסביר, מרגיש בכף הרגל שמאל בלחיצה על המצמד'
לא יודע להסביר, מרגיש בכף הרגל שמאל בלחיצה על המצמד
24/04/2017 | 19:34
2
56
בזמן שהרכב עומד ברמזורים או בחניה, בערך כמו בחלק ממכוניות ישנות.
 
ונוחות - הרכב גם לא כ"כ נוח לנהיגה.
לצפיה ב-'מציע שתראה את הסרטון הבא החל מ2:01'
מציע שתראה את הסרטון הבא החל מ2:01
24/04/2017 | 19:50
1
62
לצפיה ב-'תודה, מקווה שאבין את הנאמר באנגלית למרות שאני לא מספיק טוב '
תודה, מקווה שאבין את הנאמר באנגלית למרות שאני לא מספיק טוב
24/04/2017 | 19:51
40
באינגליש...
לצפיה ב-'הוא גם פחות נעים לנהיגה ממרצדס S קלאס... '
הוא גם פחות נעים לנהיגה ממרצדס S קלאס...
24/04/2017 | 21:26
13
66
או במילים אחרות - אתה לא יכול להשוות רכב של מאה אלף שקלים לרכב של 145 אלף שקלים.
אבל בגדול, נגעת בבעיות העיקריות של הדאסטר. הייתי מוסיף להן גם איכות פלסטיקה בסיסית ביותר וארגונומיה הזויה (ובטיחות לא משהו). למחיר הזול יש במקרה הזה מחיר ברור מאוד.
לצפיה ב-'כמובן, רק רציתי לבדוק בנסיעת מבחן לשעה בערך.'
כמובן, רק רציתי לבדוק בנסיעת מבחן לשעה בערך.
25/04/2017 | 15:44
35
ולבדוק נוחות, ביצועים, בידוד רעשים ועוד.
לצפיה ב-'אגב, לא הבחנתי באיכות הפלסטיקה, כמו דשבורד והפלסטיק בדלתות.'
אגב, לא הבחנתי באיכות הפלסטיקה, כמו דשבורד והפלסטיק בדלתות.
25/04/2017 | 20:48
11
22
לצפיה ב-'אולי לא שמת לב, אבל מדובר בפלסטיקה באיכות נמוכה מאוד'
אולי לא שמת לב, אבל מדובר בפלסטיקה באיכות נמוכה מאוד
25/04/2017 | 21:49
10
51
דווקא אחד הדברים הראשונים שמפריעים לאנשים בדאסטר (ובכלל בדאצ'יה).
לצפיה ב-'בפעם הבאה אבדוק את הפלסטיקה בדאסטר.'
בפעם הבאה אבדוק את הפלסטיקה בדאסטר.
26/04/2017 | 17:58
7
15
לצפיה ב-'הפלסטיקה סבירה ולא נופלת'
הפלסטיקה סבירה ולא נופלת
26/04/2017 | 18:49
6
44
מרכבים באזור המחיר הזה. רק היום נכנסתי לרכב לראות .יכול להיות שאני לא יודע מה זה פלסטיקה טובה כי הרכבים שלי בעצמם די נחותים.
לצפיה ב-'כנס לקקטוס, הבט סביב, משש - וספר לנו האם הפלסטיקה בו '
כנס לקקטוס, הבט סביב, משש - וספר לנו האם הפלסטיקה בו
26/04/2017 | 21:19
5
48
לא טובה משמעותית מאשר בדאסטר.
מוזמן לעשות אותו דבר גם במוקה - שנמצאת באותה רמת מחיר וקטגוריה.
לצפיה ב-'"כנס לקקטוס" משש את הפלסטיק" "ספר לנו" לנו? אלן דלון ממש.'
"כנס לקקטוס" משש את הפלסטיק" "ספר לנו" לנו? אלן דלון ממש.
27/04/2017 | 09:43
4
20
לצפיה ב-'לנו - באי הפורום. מה הבעיה בדיוק? '
לנו - באי הפורום. מה הבעיה בדיוק?
27/04/2017 | 12:37
3
40
טענת טענה - "הפלסטיקה סבירה ולא נופלת מרכבים באזור המחיר הזה" (כל הטעויות במקור). ההסבר ההגיוני היחיד לטענה הזו, בהנחה שאתה לא חומד לצון, היא שפשוט לא ראית את הפלסטיקה במכוניות מקבילות כגון הקקטוס (זול יותר, אותה קטגוריה) או אופל מוקה (אותה קטגוריה, מעט יקר יותר אך עדיין באותו "אזור מחיר").
לכן הצעתי לך לגשת ולראות, כדי להשכיל מהי רמת הפלסטיקה המקובלת בכלי רכב ברמת המחיר הזו.  
לצפיה ב-'לכל ממששי הפלסטיק'
לכל ממששי הפלסטיק
27/04/2017 | 21:19
2
39
פלסטיק קשה אמנם נותן תחושה פחות יוקרתית מפלסטיק רך, אבל הקשר בין זה לבין איכות הוא דמיוני בהחלט. (גם אם הרך יקר יותר)
מצד אחד ישנם רכבים עם גימור פלסטיק נוקשה שאחרי שנים רבות שקט ושלם ומצד שני ישנם רכבים עם פלסטיק רך, "יוקרתי"\ "איכותי" שמקרקשים, נשברים והופכים דביקים ונמרחים בחום ובשמש הישראלית (מאוד נפוץ). 
 
 
 
לצפיה ב-'גם זהב הוא מתכת הרבה פחות חזקה מפלדה, ועדיין מי יותר'
גם זהב הוא מתכת הרבה פחות חזקה מפלדה, ועדיין מי יותר
27/04/2017 | 22:16
1
33
איכותי?
אבל איכות זה לא רק עמידות. ובכל מקרה, במקרה הזה לא מדובר רק במידת הקושי של הפלסטיק, אלא גם במראה, ברווחים בין החלקים, בעובי שלהם, בכמות נקודות החיבור בין החלקים השונים וכן הלאה.
 
לצפיה ב-'תלוי למה אתה משתמש בו'
תלוי למה אתה משתמש בו
30/04/2017 | 13:49
5
לא הייתי משתמש בפלדה בסביבה קורוזיבית ולא הייתי משתמש בזהב איפה שצריך חוזק.
 
פלסטיקה רכה היא לאו דווקא איכותית כי תפקיד הפלסטיקה הוא להחזיק את לוח השעונים ולא להתפרק. איפה שאתה נוגע הוא צריך להיות גם נעים למגע.
 
הבעיה של הדאסטר שהפלסטיקה ה"קשיחה" שלו דקיקה ונותנת תחושה שהיא עומדת להתפרק (וזה לפני שדיברנו על גימור ודיוק).
לצפיה ב-'אני לא מבין מה הבעיה'
אני לא מבין מה הבעיה
27/04/2017 | 17:08
1
43
המותג בבסיסו מושתת על תחבורה בסיסית ושימוש במכלולים זולים ומיושנים כדי לספק תחבורה במחיר זול. הוא לא מתיימר לפיכך להתחרות באחרים בנושאים של איכות ונוחות. הסיבה שהמחיר של הדאסטר דומה לקקטוס או למוקה הוא, אני מניח, מערכת ההנעה הכפולה שמייקרת אותו.
לצפיה ב-'דאסטר 2X4 עולה כמו קקטוס 2X4. '
דאסטר 2X4 עולה כמו קקטוס 2X4.
27/04/2017 | 22:21
40
והוא מאובזר פחות.
לצפיה ב-'איזה צמיגות הייתם בוחרים? '
איזה צמיגות הייתם בוחרים?
24/04/2017 | 11:34
32
120
נלקח מאתר חברת שמנים:
 
המלצה: 5W-30.
 
המלצה אלטרנטיבית:
29°C to 10°C, 5W-30מינוס
18°C to >38°C, 10W-40מינוס
לצפיה ב-'מה אומר יצרן הרכב? זה הרבה יותר חשוב מהמלצת יצרן השמן.'
מה אומר יצרן הרכב? זה הרבה יותר חשוב מהמלצת יצרן השמן.
24/04/2017 | 13:22
1
26
לצפיה ב-'יצרן השמן'
יצרן השמן
24/04/2017 | 16:02
75
פשוט העתיק את המידע מיצרן הרכב. יצרן הרכב, שאותו הוא שולח לעולם (כולל צפון שבדיה אני מניח), מציג על הרכב 5W-30 ובספר הרכב, שיכול להיות לא מעודכן כמו האתר שממנו הבאתי את הנתונים, הוא מציע גם את האופציה השנייה.
 
אני מנסה להבין אם מה שמתאים לארץ זה ההמלצה הראשונה (5W-30) או האלטרנטיבית שפוסלת 5W-30.
לצפיה ב-'ממליץ לקרוא כאן:'
ממליץ לקרוא כאן:
24/04/2017 | 16:38
1
48
 
The auto manufacturers now recommend thinner oils for their vehicles than in the past. Years ago, SAE 10W-40 was the most commonly recommended viscosity grade, later migrating to SAE 10W-30. SAE 5W-30 is most popular now, but Ford and Honda recommend SAE 5W-20. It is likely that more widespread adoption of SAE 5W-20 and
other thin oils may occur to help comply with CAFE requirements.
 
הייתי אומר שזה תלוי במצב השחיקה של המנוע. מנוע ישן ( שחוק) - צמיגות גבוהה יותר.
לצפיה ב-'תודה'
תודה
24/04/2017 | 18:07
29
בארץ יש לנו לדעתי עוד משתנה שהוא הטמפרטורה.
 
בכל מקרה, תמיד כדאי לשים לב לתאריכים שבו מאמרים נכתבים כי גם לזה יש לפעמים חשיבות מסוימת (לא שזה לא רלוונטי לעניין). במקרה הזה המאמר נכתב ב-7/2003.
לצפיה ב-'לפי הכתוב - 10-40. השאלה אם המידע הזה אמין. '
לפי הכתוב - 10-40. השאלה אם המידע הזה אמין.
24/04/2017 | 21:30
2
54
יש טענה שהמלצות היצרנים לשמנים דלילים נובעת בעיקר מרצון להפחית צריכת דלק, ובאה על חשבון שמירה על המנוע. הגורסים בכך ממליצים על שמנים סמיכים יותר, בעיקר במזג אוויר חם.
לצפיה ב-'המידע אמין'
המידע אמין
25/04/2017 | 10:17
1
38
למה לא היית בוחר ב-5W-30 אם זו ההמלצה הראשונה?
לצפיה ב-'כי לפי הכתוב, למזג האוויר הישראלי מתאים יותר 10-40...'
כי לפי הכתוב, למזג האוויר הישראלי מתאים יותר 10-40...
25/04/2017 | 16:31
10
לצפיה ב-'הייתי בוחר 5W-40'
הייתי בוחר 5W-40
25/04/2017 | 09:00
23
46
בדרך כלל ההמלצות לצמיגות לפי טמפרטורת הסביבה הן היסטוריות. היום יש שמנים סינתטיים עם טווח צמיגות גדול, כך שאין סיבה להתפשר. השמן הזה יהיה דליל מספיק כשהוא קר, שזה מצוין, ובצמיגות טובה כשהמנוע חם.
נכון שסינתטי יהיה קצת יקר, אבל פעם בשנה עוד 50 שקל, לא נורא.
למעשה יש אפילו 0W-40, שמתאים לטמפרטורות נמוכות עוד יותר. יקר וקצת מיותר בישראל.
לצפיה ב-'כרגע אני שוקל'
כרגע אני שוקל
25/04/2017 | 10:19
17
39
רק את המלצות היצרנים. תודה.
לצפיה ב-'איזה רכב מדובר?'
איזה רכב מדובר?
25/04/2017 | 23:17
16
24
לגבי רכבים חדשים נרשם ע"י  היצרן או 5-40 או 0-40 ואלטרנטיבה היא 5-30
10-40  הם מזמן לא חלק מהספקטרום המקובל. כמה מזמן? מעל 5 שנים...כמה מעל? לא יודע
לצפיה ב-'צדקתי ...'
צדקתי ...
26/04/2017 | 11:12
14
24
סיריון: הוחל ייצור המודל כבר ב 2005 ככה שמאז הייתה התקדמות שימנית בעולם...
 
אבל, מנחם צודק. האם זאת המלצת היצרן [דייהטסו/ טויוטה]? יש לך את ספר הרכב?
לצפיה ב-'הספר זהה למה שמופיע בדף'
הספר זהה למה שמופיע בדף
26/04/2017 | 11:38
13
12
לצפיה ב-'הייתי ממליץ 5/30 אם אין אכילת שמן בכלל'
הייתי ממליץ 5/30 אם אין אכילת שמן בכלל
27/04/2017 | 23:11
12
15
אחרת 10/40
לצפיה ב-'למה? הרי לפי הציטוט שהובא, 10-40 קולע יותר למזג האוויר בארץ'
למה? הרי לפי הציטוט שהובא, 10-40 קולע יותר למזג האוויר בארץ
28/04/2017 | 00:26
11
14
לצפיה ב-'אם תילך לפי הטמפרטורות אז 20-50 הכי קולע אבל אליה וקוץ בה'
אם תילך לפי הטמפרטורות אז 20-50 הכי קולע אבל אליה וקוץ בה
28/04/2017 | 07:32
8
22
עולם השמנים התקדם רבות מאז ההתאמה רק לטמפרטורת הסביבה. חלק מההתקדמות היא שלמדו כי יש דברים חשובים יותר מאשר טמפרטורת סביבה כגון איכות השמן, רכיבים סינטטיים משופרים בו, היתרון של הצמיגות הנמוכה להגיע לכל נקודה במנוע ויחד עם השיפור בטכנולוגיה של השמן הוא יודע לתת מענה מעולה לכל נקודה במנוע למרות שהוא דליל.
אתה מבין את הפואנטה? זה קצת כמו לאכול העוגה ולהשאירה שלימה. השמן דליל אז מגיע בקלות לכל נקודה אבל איכותו משודרגת אז נותן תמורה מלאה בעד האגרה אפילו יותר טוב מהשמן 20-50 שהכי מתאים למזג האויר כאן.
 
כאמור מי שאחראי לתמורות הללו זאת הטכנולוגיה שמאד שידרגה את השמנים הסינטטיים.
שמן 20-50 הוא מינרלי "מלא" למרות שה20W מרמז על טמפרטורה קרה של מינוס 10 צלזיוס שזה מתאים מעולה לסביבה הבארצי ישראלית ואף מעבר לה, יש כאמור שיקולים נוספים של איכות השמן.
לצפיה ב-'אתה ראית בציטוט שהובא כאן המלצה ל-20-50? כי אני לא'
אתה ראית בציטוט שהובא כאן המלצה ל-20-50? כי אני לא
28/04/2017 | 14:47
7
13
ואם יצרן רכב, ויצרן שמן, אומרים שלרכב נתון מתאים שמן נתון בטווח טמ' מתאים - אז על סמך מה בדיוק אתה חולק עליהם?
יש שמן 10-40 סינטטי. מוסיפים לו בדיוק את אותם תוספים כמו ל-5-40 או ל-0-30 מבחינת תוספים למניעת שחיקה וחמצון וכן הלאה. אז בזה אין הבדל.
אז נשארנו עם המלצת יצרן המנוע ויצרן השמן - מול דעתו האישית של פיקנטו. בלי להעליב - אני סומך יותר על היצרנים...
לצפיה ב-'מה נראה לך שהייתי ממציא משהו? קבל קישור חוזר למה שפיספסת'
מה נראה לך שהייתי ממציא משהו? קבל קישור חוזר למה שפיספסת
29/04/2017 | 09:21
6
14
סתכל בקישור שהוא הביא ולמטה רשום במפורש גם 20-50 לטמפרטורות מעל למינוס 4 מעלות.
קבל קישור חוזר:
לצפיה ב-'קבל תיקון: מעל למינוס 10 צלזיוס...'
קבל תיקון: מעל למינוס 10 צלזיוס...
29/04/2017 | 09:55
5
15
מה שהופך את ה20-50 בהסתמך על הנתון שמבחינתך הוא החשוב מכל, קרי טמפרטורת הסביבה, לאופציה הטובה ביותר האפשרית.
כאמור זה יהיה משגה להתחשב רק בטמפרטורת הסביבה כי היום הנטייה להעדיף שמנים פחות צמיגים קרי בעלי יכולת לשמן כל פינה ופינה היא חד משמעית ולא בכדי ברחו מה20-50 כמו מאש.
 
אני אגב מכיר את ה20-50 מהאופנוע. הייתי מטפל כידוע לבד. שם זה פיטס להחליף שמן וגלון כזה מינירלי בלבד עולה כ50 שח. זיל הזול והוא מתאים לקלאץ' הרטוב שבאופנוע כי אינו גורם להחלקת הקלאץ'. ברכב הקלאץ' אינו משומן ע"י שמן המנוע ועל כן ברכב אפשר לשים שמנים טובים יותר כלומר פחות צמיגים...
באופנוע הייתי מחליף שמן מידי 6000 ק"מ שזה היה עבורי בתקופות האינטנסיביות מידי 2-3 חודשים עת האופנוע טחן בינעירוני כמו קטר מהיר. אבל פילטר שמן שם הייתי מחליף מידי 3 החלפות של שמן מנוע. למה? כי ככה היצרן דרש.
לצפיה ב-'איך החלטת ששמן פחות צמיגי הוא יותר טוב? על סמך מה בדיוק? '
איך החלטת ששמן פחות צמיגי הוא יותר טוב? על סמך מה בדיוק?
29/04/2017 | 17:25
4
14
וכן - אם היצרן (הרכב) אומר שהשמן הכי מתאים בתנאים מסוימים הוא 20-50, אז זה השמן הכי מתאים. גם אם לך נדמה ש"בורחים ממנו כמו מאש". הסיבה העיקרית לעבור לשמנים דלילים יותר כבר הוזכרה כאן - צריכת דלק, ולאו דווקא שמירה על המנוע.
לצפיה ב-'איך החלטתי? על סמך המלצת היצרנים'
איך החלטתי? על סמך המלצת היצרנים
29/04/2017 | 21:39
3
19
איך החלטתי שפחות צמיגי הוא יותר טוב? סתכל על ההמלצה של היצרן [שהביא פותח השרשור]. שם יש המלצה [עיקרית] ואחריה מובאות אלטרנטיבות למקרה שההמלצה לא קיימת בשוק...  
ההמלצה [העיקרית] היא 5/30 וזה בכלל לא נוגע לטמפרטורת הסביבה. [תקרא בקישור שהוא הביא. אלטרנטיבות יש רשימה ארוכה ארוכה ואת התאמתן של האלטרנטיבות הוא מציע לוודא לפי הטמפרטורת סביבה אבל לא בכדי ב20/50 נרשם אחרון.
 
גם אצלי ברכב הצ'וקו ההמלצה ל5/40 ויש עוד הרבה אפשרויות למשל 5/30 וכו' וכולל 20/50 כאלטרטיבה אחרונה
לפי זה שהיצרנים ממליצים על שמנים אחרים, אתה מבין שהקו השתנה בתכלית השינוי מאז תקופת ה20/50... אינני מערער שהשיקול להמלצה הוא עקרונות הCAFE שהביא סאלח שבתי וגם אתה ציינת את זה.
לצפיה ב-'כל מה שאתה יכול להסיק מזה הוא ששמן יותר צמיגי הוא פחות מומלץ'
כל מה שאתה יכול להסיק מזה הוא ששמן יותר צמיגי הוא פחות מומלץ
29/04/2017 | 23:32
2
18
על ידי היצרן מסיבות שונות, לא שהוא פחות טוב.
וזה, אגב, רק אם מקבלים את הטענה שלך שסדר ההופעה בשורת ההמלצות הוא קובע מדרג כלשהו - כי אפשר לקרוא את זה גם בצורה שטוחה. שמת לב, אגב, ששמן 10-50, שהוא כמעט תמיד שמן סינטטי ובעל טווח צמיגויות רחב יותר, מופיע אחרי 10-40 ברשימה? האם גם כאן אתה טוען שזה אומר ש-10-50 הוא שמן פחות טוב?
לצפיה ב-'הדייהטסו שלו מ2005 ואז כנראה לא היה בשוק 5/40'
הדייהטסו שלו מ2005 ואז כנראה לא היה בשוק 5/40
30/04/2017 | 05:50
1
9
ובכל מקרה היצרן רוצה הכי קרוב אל המספר של ההעדפה הראשונית שלו ובנוסף המספר הנמוך, קרי הW הוא החשוב לו יותר ולכן הסדר הוא כזה
5/30
ואח"כ אז לא היה 5/40 ולכן אין ברירה אלא לעבור ל10W ולכן רושם 10/30, אחכ 10/40 ולבסוף 10/50.
ואז עובר ל20W כשהראשון 20/40 ואח"כ 20/50 ולבסוף עובר ל30W ברשימה שלו שכח לרשום את הW אבל זה שמן מנוע חד ערכי כי אין מספר ללא W כלומר זה רק 30W שמתאים אם טמפרטורת הסביבה מעל למינוס 4 צלזיוס [ולכן ברור ששכח את הW כי 30 ללא W זה כ30 צלזיוס מעל ל0... ובנוסף יש בטבלה שהביא עוד טעות ש30 לא W זה עד 30 צלזיוס ולא מעל ל38 צלזיוס...
מסידור הטבלה אתה למד שהכי חשוב לו שמן מנוע דליל שהמספרים יהיו הכי קרובים לW שלו וגם לערך שאינו W [בעדיפות שנייה אחרי ערך הW]
 
אני למד שהכי חשוב ליצרן זה שכשהמנוע קר בהנעת הרכב השמן לא יהיה צמיג כלומר שיזרום טוב [המספר עם הW יהיה קטן]
שים לב לעוד דבר מעניין לגבי הערך שאינו W: מעניין ש40 וגם 50 מקבלים את אותו הערך בצלזיוס של מעל ל38 צלזיוס. אני מניח שיש הבדל אבל איש לא מתעניין ברזולוציות שנניח טמפר הסביבה לשמן 50 תהיה גם היא אולי עד סביב 50 צלזיוס ולשמן 40 תהיה עד סביב 40 צלזיוס... זה כנראה נדיר [אולי לא בהכרח בארצינו]  
 
האם אתה עם סיטרואן? איזה שמן ממלא?
לצפיה ב-'המון הנחות, שרובן מתבססות על סדר שיש סיכוי שהוא בכלל רנדומלי'
המון הנחות, שרובן מתבססות על סדר שיש סיכוי שהוא בכלל רנדומלי
30/04/2017 | 10:10
9
לפני עשר שנים היה שמן 0-50 למיטב זכרוני. לפי ההנחות שפרשת כאן - הוא היה צריך להיות השמן המומלץ. ואם לא הוא, אז לפחות 0-30.
אבל הם לא. למה? כי כנראה שההיגיון של היצרן בהמלצות שלו לא זהה לזה שהצגת כאן.
עכשיו שאלה - נגיד שבחנות יש 5-30 של חברה אנונימית בתקן SL, ומצד שני 10-40 של חברה גדולה ומוכרת (בחר איזה שם שבא לך) בתקן SM, ובנוסף עם ציון לכך שהוא עומד בדרישות של תקנים ספציפיים של פולקסווגן ומרצדס. במי היית בוחר?
לצפיה ב-'מוסכי היבואן לשעבר הולכים אתך'
מוסכי היבואן לשעבר הולכים אתך
28/04/2017 | 09:04
1
21
זו גם כנראה ההוראה שניתנה להם ע"י היצרן. מה שלא מובן לי זה למה מופיע בהמלצות 5W-30 שמבלבל לדעתי ולא משהו בסגנון "ראה הערות".
לצפיה ב-'מוסכי היבואן רוצים להקטין מעצמם עליות. אתן לך דוגמה מקיה'
מוסכי היבואן רוצים להקטין מעצמם עליות. אתן לך דוגמה מקיה
28/04/2017 | 10:45
16
אצלי מומלץ 5/40 ויש אופציה ל5/30
בשנים הראשונות מוסך קיה שם 5/40.
כיום שם 5/30
תנחש האם הוזילו את מחיר הטיפול?
רוצה לדעת אם ניחשת נכון? לתשובה 2 אותיות. הראשונה "ל"
 
התנחמתי שלפי הרשום שם ה5/30 שממלאים סינטטי מלא. 
לצפיה ב-'למה 0-40 מיותר, אבל 5-40 לא? וההמלצות כאן הן לשמן סינטטי, כך'
למה 0-40 מיותר, אבל 5-40 לא? וההמלצות כאן הן לשמן סינטטי, כך
25/04/2017 | 16:32
4
40
שלא מדובר בהמלצות "של פעם" לעומת כימיה "מודרנית".
לצפיה ב-'כי צמיגות 0W מיועדת לטמפרטורות סביבה נמוכות מאוד'
כי צמיגות 0W מיועדת לטמפרטורות סביבה נמוכות מאוד
25/04/2017 | 23:36
2
40
שלא קיימות בישראל אף פעם. כמובן שזה לא יכול להזיק.
למרות ששניהם סינתטיים אני מניח שככל שטווח הצמיגות גדול יותר המחיר גבוה יותר.
לצפיה ב-'בספר של הקיה רשום ש0/20 לא מומלץ במזרח התיכון'
בספר של הקיה רשום ש0/20 לא מומלץ במזרח התיכון
30/04/2017 | 05:58
1
13
אסתכל על הנוסח המדוייק כי כבר 5 שנים לא עיינתי בעמוד המדובר...
לצפיה ב-'0/20 לא מומלץ בשום מקום'
0/20 לא מומלץ בשום מקום
30/04/2017 | 09:15
15
מכיוון שצמיגות 20 כשהמנוע חם זה דליל מדי ויגרום לבלאי מואץ יחסית.
ההמלצות האלו הן קצת היסטוריות, או שמתחשבות גם בעולם השלישי. בתקופה של השמנים המינרליים, אם היית חייב צמיגות 0 בקור, היית צריך להתפשר על 0/20 כי זה מה שהיה. אבל למעשה מנוע חם הוא תמיד בטמפרטורה של 90-100 מעלות, לא משנה אם זה בסהרה או בסיביר. לכן אם היצרן ממליץ על צמיגות של 40 במנוע חם, אז הערך הגבוה צריך תמיד להיות 40, והיום לא בעיה להשיג שמנים עם טווח גדול שמכסה גם את הדרישה לצמיגות בקור (ברוב חלקי העולם).
לצפיה ב-'5-40 יש רק סינטטי מלא'
5-40 יש רק סינטטי מלא
26/04/2017 | 11:14
26
5-30 יש סינטטי מלא ויש גם חצי סינטטי. יש לשים
לצפיה ב-'משה כספי בוקר טוב.'
משה כספי בוקר טוב.
26/04/2017 | 07:47
35
לא יודע איזה רכב יש לך.אבל יש לו בטוח המלצה לשמן מנוע מטעם היצרן.
אני לא הייתי משנה את ההמלצה על דעת עצמי.
אם תרשום איזה רכב אגיד הלך מה השמן שמומלץ.
ברכב תחת אחריות בכלל זה לא נושא לדיון.אבל זה שיקול שלך.
לצפיה ב-'עזרה בבחירת שמן מנוע'
עזרה בבחירת שמן מנוע
24/04/2017 | 08:30
9
80
יש לי רנו קליאו 2007 אוטומט מנוע 1.6 ואשמח לעזרה איך לבחור שמן מומלץ למילוי (לא טיפול שנתי).. 
תודה מראש לעונים.
לצפיה ב-'קודם כל'
קודם כל
24/04/2017 | 18:12
4
55
מפלס השמן לא חייב להיות לדעתי על המכסימום במדיד. יכול להיות שאתה יכול להמשיך כך עד לטיפול. היכן נמצא המפלס עכשיו כשהמנוע קר?
לצפיה ב-'מפלס שמן'
מפלס שמן
24/04/2017 | 18:51
3
47
הרכב אצלי כמה ימים הוא עבר טיפול לפני חודש ומשהו אך המדיד יבש ..ומשום מה המדיד שלי לא רגיל כמו שאנחנו רגילים.. שאני מפעיל סטרטר המחשב אומר שהמפלס שמן תקין אך קראתי בפורומים שונים שברגע שנוא יתריע על מפלס נמוך אם בכלל אז זה ממש נמוך ולא כדאי לחכות להודעה הזו.
תודה על התגובה שלך. אם יש לך רנו קליאו 2007 אשמח לדבר איתך
לצפיה ב-'אין לי רכב כזה'
אין לי רכב כזה
24/04/2017 | 19:15
38
אבל אם היה טיפול לפני חודש אז ישנה אחריות על העבודה. גש עם החשבונית למוסך ושיבדקו מה הסיפור.
 
לצפיה ב-'מסכים עם משה כספי - לא יכול להיות שנעלם ליטר שמן תוך חודש'
מסכים עם משה כספי - לא יכול להיות שנעלם ליטר שמן תוך חודש
24/04/2017 | 21:27
42
(ליטר שמן כי זה בדרך כלל הפער בין המינימום למקסימום במכוניות נוסעים ממוצעות).
או שלא מילאו מספיק, או שאתה לא מודד טוב, או שיש נזילה רצינית.
לצפיה ב-'מייד לאחר ההנעה לחץ על כפתור האיפוס'
מייד לאחר ההנעה לחץ על כפתור האיפוס
26/04/2017 | 22:16
24
מד המפלס יראה לך אז בדיוק כמה שמן יש
 
קרא בספר רכב מה לעשות אם לא הייתי ברור
לצפיה ב-'המדיד היה שבור'
המדיד היה שבור
24/04/2017 | 21:48
1
59
מסתבר שהמדיד היה שבור אבל באמת היה חסר הרבה שמן.. עכשיו מלאתי ומקווה שהכל בסדר.. 
ואגב השתמשתי בשמן מסוג ows סינטטי מלא 5w30  זה מה שהמליצו לי לפחות באוטו דיפו לרכב מעל שנת 2006..
לצפיה ב-'מה הקשר בין מודל הרכב לצמיגות המומלצת? לכל רכב יש המלצה '
מה הקשר בין מודל הרכב לצמיגות המומלצת? לכל רכב יש המלצה
25/04/2017 | 16:35
32
ספציפית. נכון שיש שמנים מקובלים יותר בתקופות נתונות, אבל זה לא מספיק.
לצפיה ב-'יעשה מעקב'
יעשה מעקב
24/04/2017 | 21:52
53
יתכן שיש נזילה ויתכן שהבנאדם לא עשה בכלל טיפול (נשמע אמין-והמחשב מראה לי שלטיפול הבא נשאר עוד 25400 מתוך 30000 אלף או שנה) אך לצערי אין קבלות טוען שבגלל המעמ הוא לא היו מוציא קבלות לטיפולים .. ��
יעדכן בקרוב אם יהיה מה לעדכן ושוב תודה לכם
לצפיה ב-'באם המנוע מטופל כראוי כדאי שמן סנטטי מלא המתאים בצמיגות לקיץ'
באם המנוע מטופל כראוי כדאי שמן סנטטי מלא המתאים בצמיגות לקיץ
29/07/2017 | 12:26
1
תשאל אצל המוסך אם יש להם שמן מתאים סנטטי ,הוא יקר אבל אם ממלא שמן לעיתים תכופות אז סימן שאוכל שמן , ואז שמן פשוט בתוספת תוסף צמיגות משובח יעזור
לצפיה ב-'שיפוץ שלדה לרכב.'
שיפוץ שלדה לרכב.
24/04/2017 | 07:35
2
61
באילו מקרים צריך לעשות את זה? בתודה.
לצפיה ב-'שלדה היא מונח בשימוש רחב כיום'
שלדה היא מונח בשימוש רחב כיום
24/04/2017 | 10:29
50
לרוב הרכבים היום אין באמת שלדה אלא אזורים מחוזקים בגוף הרכב ועדיין מתייחסים אליהם במונח שלדה.
תן קצת פרטים על מה קרה ובאיזה רכב מדובר.
לצפיה ב-'שילדת רכב'
שילדת רכב
24/04/2017 | 10:52
58
בשילדת רכב אין מה לשפץ אלא אם היא נפגעה ו/או התעקמה ליישרה כראוי,
במקרים שניתן וכדאי כלכלית.
את שני סוגי שילדת רכב תוכל לראות כאן:
בברכה  -  רפי לין
לצפיה ב-'רגל מונחת על הקלאץ''
רגל מונחת על הקלאץ'
23/04/2017 | 20:43
10
116
שלום וברכה!
ידוע לי שיש להימנע מרגל נחה על הקלאץ' במהלך הנסיעה. דבר זה מקצר את חייו של המצמד.
אך מה לגבי להניח רגל על הקלאץ' כשהתיבה בניוטרל?

תודה!
לצפיה ב-'ולמה לעשות זאת? באיזה מצב זה יכול לקרות?'
ולמה לעשות זאת? באיזה מצב זה יכול לקרות?
23/04/2017 | 22:14
5
82
ברמזור?!
לצפיה ב-'אם מטפס ג'וק על המצמד בדיוק כשאתה בתחרות חסכון בדלק, למשל'
אם מטפס ג'וק על המצמד בדיוק כשאתה בתחרות חסכון בדלק, למשל
23/04/2017 | 23:16
78
וזו רק אפשרות אחת מתוך שפע אפשרויות סבירות ונפוצות!
לצפיה ב-'למשל ברמזור אדום, התיבה בניוטרל והרגל על הקלאץ''
למשל ברמזור אדום, התיבה בניוטרל והרגל על הקלאץ'
24/04/2017 | 22:03
3
46
נהנית מהקפיציות שלו במקום מהרצפה הקשה.
 
לא חשובה הסיבה, אני מעוניין לדעת האם זה לא טוב.
במקרה של נסיעה, לחיצה כלשהי על הקלאץ' מפריעה לו (ברמה כזו או אחרת) בתפקידו להעביר את הכוח מהמנוע לגלגלים. היא תיצור בלאי מואץ.
אולם, בעמידה, הכוח ממילא לא צריך להיות מועבר וכאן שאלתי מתחילה.
לצפיה ב-'אני לא חושב שזה יכול לגרום נזק,'
אני לא חושב שזה יכול לגרום נזק,
25/04/2017 | 08:53
2
43
אבל זה סתם הרגל לא טוב. ייתכן שלאורך זמן זה יגדיל את הבלאי במסב הלחץ או יחליש את הקפיץ, מה שיקצר את חיי המצמד.
לצפיה ב-'הרישא אינה דומה לסיפא... '
הרישא אינה דומה לסיפא...
26/04/2017 | 18:18
1
6
לצפיה ב-'צודק. התכוונתי שום נזק בטווח הקצר'
צודק. התכוונתי שום נזק בטווח הקצר
26/04/2017 | 21:32
20
יש הרגלים ושיטות תחזוקה שמקצרים את חיי המכלולים, אבל בטווח כזה שהבעלים הראשון וגם השני לא יפגשו את זה. לדוגמה, אורך החיים של מצמד יכול להגיע ל-200 אלף ק"מ וגם יותר. בשימוש רגיל זה יותר מעשר שנים. אם המצמד יסיים את חייו אחרי 150 אלף, קשה יהיה לקבוע אם זה בגלל תחזוקה, איכות לקויה, חוסר מזל, הרגלים לא נכונים של הבעלים הראשון, או השני, וכדומה.
לצפיה ב-'זה כדי שלא בלי לשים לב תלחץ על הקלאץ''
זה כדי שלא בלי לשים לב תלחץ על הקלאץ'
24/04/2017 | 07:25
59
אם אתה יודע לשים הרגל בלי שום לחץ על הדושה אז הנזק היחיד שתעשה הוא בלאי לגומייה שמצפה את הדוושה
לצפיה ב-'השימוש בקלאץ' נועד רק לצורך העברת הילוכים'
השימוש בקלאץ' נועד רק לצורך העברת הילוכים
24/04/2017 | 07:29
65
במהירות המתאימה לכל הילוך. אם תלחץ על הקלאץ' בזמן נסיעה, לא תוכל להאיץ עם הרכב.
מצטרף לשאלה של קודמיי: למה אתה אמור ללחוץ על הקלאץ' בניוטרל? אני יודע שללחוץ על הקלאץ' כשהרכב עומד, גם מזיק במידה מסויימת לכמה חלקים מלבד הקלאץ'.
לצפיה ב-'אני משחרר מצמד בניוטרל'
אני משחרר מצמד בניוטרל
24/04/2017 | 19:43
1
51
מדי פעם אני מעביר הילוכים בלי מצמד וזה עובד, גם מוריד הילוכים בלי מצמד.
כשהאוטו עומד ונותן גז, ומעביר הילוך מניוטרל ל 1 אז אני חייב להשתמש במצמד.
אני מעביר הילוכים בכמו שצריך לפי מהירות הסל"ד שלא יהיו חריקות בגיר ובלי לגרום נזק לתיבה וזה עובד, וגם לא יקצר חיי המצמד.
 
גם באוטו הקודם, סוזוקי אלטו זה עבד טוב.
לצפיה ב-'אתה נהנה להרוס את תיבת ההילוכים?'
אתה נהנה להרוס את תיבת ההילוכים?
03/05/2017 | 14:18
6
אתה גורם לגלגלי השיניים בתיבת ההילוכים לעמוד בעומסים קיצוניים. בינתיים הם עומדים בהתעללות שלך בגבורה עד שיום אחד ישבר להם. אני רק מקווה שזה יקרה לפני שתמכור את הרכב ואתה הוא זה שתסבול מכך ולא קונה תמים.
לצפיה ב-'שברולט קרוז'
שברולט קרוז
23/04/2017 | 09:03
2
65
של חבר-הצורה הישנה.היא משהו כמו בת חצי שנה.לקח אותי טרמפ.
מערכת המולטימדיה המקורית תקועה לגמרי-נורית של חיישן לחץ אוויר דולקת,למרות שהוא מילא אוויר כמו שצריך.מזגן בקושי מקרר.בקרוז 2010 של חבר אחר,ראיתי אז-לוח שעונים תקוע לגמרי.יש מצב שלא חל שום שיפור בשנים האחרונות? מה שווה כל הטכנולוגיה,אם היא בכלל לא עובדת?
לצפיה ב-'בחלק מהמכוניות צריך לעשות הליך איפוס לנורית לחץ האוויר'
בחלק מהמכוניות צריך לעשות הליך איפוס לנורית לחץ האוויר
23/04/2017 | 10:19
1
53
אחרי שממלאים אוויר. יכול להיות שזה המקרה גם כאן.
מערכת מולטימדיה - קורה לפעמים, צריך לעשות ריסט. לא בטוח איך עושים את זה בקרוז, אבל אני מניח שבמוסך לא יגבו על זה כסף.
לצפיה ב-'תודה רבה'
תודה רבה
23/04/2017 | 20:52
10
לצפיה ב-'מנוע מצלצל קצת.'
מנוע מצלצל קצת.
22/04/2017 | 15:12
2
89
ברשותי יונדאי I35 שנת 2012 שמורה ומטופלת עם 40 אלף קמ.
בחודשים האחרונים אני שם לב כאשר הרכב כבר חם ואני נותן מכת גז קטנה המנוע מצלצל ,גם בהילוך גבוה בנסיעה לא מהירה נשמע צלצלול.כמו שסתומים.
ניסיתי לפני חודש תוסף דלק k44 לא עזר כלל.
מישהו יכול להסביר מזה הצלצלול הזה ברכב יחסית חדש עם קמ נמוך.
תודה לעוזרים
 
לצפיה ב-'תנסה למלא אוקטן 98. לפעמים עוזר'
תנסה למלא אוקטן 98. לפעמים עוזר
22/04/2017 | 21:20
24
לצפיה ב-'אם אתה נוסע הרבה נסיעות עירוניות קצרות, יכול להיות שהצטבר לך'
אם אתה נוסע הרבה נסיעות עירוניות קצרות, יכול להיות שהצטבר לך
23/04/2017 | 10:52
71
פיח בתאי הבעירה או על השסתומים שגורם לתופעה. יכול להיות גם שיש תקלה במערכת הזרקת הדלק שגורמת לעבודה בתערובת עניה, וגם זה יכול לגרום לצלצולים.
לצפיה ב-'מה דעתכם על פורד פוקוס סטיישן ?2014'
מה דעתכם על פורד פוקוס סטיישן ?2014
20/04/2017 | 17:36
7
68
מומלץ לקנות?
האם המחיר שווה את האיכות?
בבדיקה למהכדאי לשים לב במיוחד?

תודה
לצפיה ב-'הבעיה היחידה עם האוטו הזה היתה תיבת ההילוכים, אבל יש על זה '
הבעיה היחידה עם האוטו הזה היתה תיבת ההילוכים, אבל יש על זה
20/04/2017 | 20:12
93
אחריות לשבע שנים (משמע עוד שלוש ומשהו ברכב מודל 2014) וטוענים שהצליחו לפתור את הבעיה.
לצפיה ב-'היה לי בליסינג את ה-2016 (טיטניום)'
היה לי בליסינג את ה-2016 (טיטניום)
21/04/2017 | 07:26
5
80
שלום
והנה כמה מהתובנות:
1. הרכב צמא לדלק. במקרה הכי טוב הגיע בקושי ל-1L ל-10km. אם זה היה עם פזומט ורכב חברה, אלה שלי פרטי, הייתי משלם את כל כספי על דלק!
2. מערכת המולטי מדיה שלו היא אסון. לא בטיחותי (מסך מגע!) ומאוד לא ידידותי.
3. הרכב כבד פח עבה.
4. למרות גודלו, המרחב פנים בינוני מינוס. 
5. הרכב סוחב יפה ושקט בנסיעה.
לצפיה ב-'2016 עם תיבה אחרת, מנוע אחר ומערכת מולטימדיה אחרת...'
2016 עם תיבה אחרת, מנוע אחר ומערכת מולטימדיה אחרת...
22/04/2017 | 12:06
4
31
לצפיה ב-'למען האמת'
למען האמת
22/04/2017 | 14:26
3
79
וממה שהבנתי מכמה חברים לעבודה שהיה להם הדגם הקודם בליסינג, גם שם המולטימדיה לא מאוד מוצלחת. 
סה"כ חבל מאוד, רכב עם פוטנציאל שפוספס עי גיר כושל ובעיות קטנות והתנהלות טפשית של יצרן.
לצפיה ב-'בהתחלה היתה מולטימדיה בהתקנה מקומית, עכשיו היא מקורית '
בהתחלה היתה מולטימדיה בהתקנה מקומית, עכשיו היא מקורית
23/04/2017 | 10:50
2
46
אם אני זוכר נכון.
כך שכל ביקורת על האחת, לא תקפה לגבי השניה. זה לא אומר, כמובן, שאחת מהן מושלמת.
לצפיה ב-'המולטימדיה בפוקוס לא מקורית!'
המולטימדיה בפוקוס לא מקורית!
25/04/2017 | 16:08
1
23
לא מאמין שפורד ישימו כזה זבל ברכב.
1. המעבד קטן על המשימות ב-2 רמות לפחות. לוקח כמה שניות מהרגע שמעבירים ל-R עד שמקבלים תמונה במצלמה...ועוד.
2. התוכנה מלאה באגים. לא נעימה לשימוש ולא מספקת מידע מספק.
3. מע' ה-SYNC שפורד התקינו והתפארה בה, בין הסלולארי למולטימדיה, פשוט דפוקה. צריך לבצע SYNC ידני כל פעם מחדש, לוקח לו הרבה זמן (לפעמים רבע שעה!)
רשימת הכשלים אינה נגמרת. הנראות של המולטימדיה בארץ אינה דומה לזו שבתמונות הפרסומת של הדגם בחו"ל.
לצפיה ב-'וואלה? מה שאתה מתאר נשמע באמת כמו מערכת בהתקנה מקומית'
וואלה? מה שאתה מתאר נשמע באמת כמו מערכת בהתקנה מקומית
25/04/2017 | 21:50
22
משום מה זכרתי שיש מערכת מקורית. אולי זה משתנה לפי רמות הגימור. אני אנסה לבדוק.
לצפיה ב-'לאיזה מנוע או רכב דומה מנוע S40 וולוו 2008'
לאיזה מנוע או רכב דומה מנוע S40 וולוו 2008
22/04/2017 | 11:31
4
74
פשוט המוסך המרכזי יקר לי  ואני צריך להחליף רצועת תיזמון טיימינג.
לצפיה ב-'רק לא ציינת אזור מגורים'
רק לא ציינת אזור מגורים
22/04/2017 | 11:40
1
15
לצפיה ב-'מי שלא מציין היכן הוא גר, סביר להניח במדינת ת"א. כל השאר לא '
מי שלא מציין היכן הוא גר, סביר להניח במדינת ת"א. כל השאר לא
22/04/2017 | 11:48
54
נחשב.
לצפיה ב-'איזה מנוע יש לך שם? ה-S40 שווקה עם כמה מנועים '
איזה מנוע יש לך שם? ה-S40 שווקה עם כמה מנועים
22/04/2017 | 12:20
21
לצפיה ב-'במחשבה שניה'
במחשבה שניה
22/04/2017 | 14:02
57
אם אתה בעל מנוע 5 בוכנות 230 כ"ס 2.5 ליטר הייתי מאוד נזהר ממוסך רגיל.
גם ככה המנוע לא "אוהב" שמתעסקים איתו.

חם בפורומים של תפוז

בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

בעלי מקצוע

פורום משפט פלילי
פורום משפט פלילי
פורום לימודי נדל
מתעניין בלימודי נדל"ן?
סיוון זמיר מנהל הפורום
מתכננים חופשה ביוון?

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ