לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
3571435,714 עוקבים אודות עסקים

פורום מכוניות

שלום, הגעתם לפורום רכב של תפוז, הפורום מנוהל ע"י DrorZi מאז מאי 2001 ו  The S t i g מאז 2007
הפורום היינו במה פתוחה לכל מי שרוצה להשמיע את דעתו בנושא רכב, להתייעץ או להתלונן ואינו מיועד לאנשים המכורים בלבד, בפורום מספר משתמשים רב המרכזים בתוכם ידע עצום בין אם בנושאים טכניים ובין אם בנושאי נהיגה .חלום הפורום הוא מסלול ברמה בינלאומית בארץ הקודש, כזה שאפשר לשלם ולעלות עליו עם הרכב הפרטי, בינתיים הפורום ילחם בסטיגמות שספורט מוטורי =  ילדים בני 18 מתלהבים שעושים רייסים מי הכי מהיר בקו ישר בכבישים ציבוריים ושכל מי שנוהג מהר הוא חוליגן. על מנת לשמור על אווירה טובה ולשמר את הרמה הגבוהה (מאוד) שאליו הפורום הגיעה הנה תוספות לחוקי הפורום הכללים של תפוז:
 *הנכם מתבקשים לשרשר הודעות הקשורות באותו נושא (לדוגמה, אם יש שאלות בנושא צמיגים ואתם רוצים לשאול על החלפת צמיגים אצלכם ברכב אין צורך לפתוח הודעה חדשה), אם הכנסתם הודעה ראשית ואתם לא מוצאים אותה עשו קודם חיפוש האם היא שורשרה לטרד אחר בדף.
דבר זה נעשה על מנת לאפשר ליותר הודעות להופיע בדף הראשי.
* לכל משתמש הזכות לטרד ראשי אחד בדף, שאלות נוספות גם אם בנושא אחר ישורשרו לטרד הקיים של אותו משתמש
דבר זה נעשה על מנת למנוע הצפת הדף הראשי ע"י משתמש בודד, תאמיני לי, רואים את כל ההודעות שלכם ואם העלתם משהו חדש אנשים יראו ויגיבו
* ובהמשך למשפט האחרון, אנחנו רואים הכל ועונים על מה שאנחנו יכולים ויודעים, הודעות כמו "למה לא עונים לי" / "דחוווווווף"  / "מה? אף אחד לא יודע" לא מדרבנות אותנו לענות ואף להפך, חשוב לזכור כי כולנו פה בשביל ליהנות, על חשבון זמננו הפרטי ובהתנדבות, זו איננה עבודה של אף אחד מאיתנו ואף אחד מאיתנו (כולל מנהלי הפורום!) לא מקבל תמורה פרט להרגשה טובה בעזרה לזולת וניהול דיון פורה.
* יוצא מן הכלל הם משתמשים ירוקים בפורום אשר שילמו כדי להיות מודגשים בצבע זה, משתמשים אלה מגיבים לגופו של נושא אם ברצונם לתרום לדיון (ויש ברשותם ידע רב).
* הודעות "מ-ק-פ-י-ץ" גורמות למחיקת כל הנושא. (יוצא מן הכלל היא הודעות הקפצה על שאלה שלא נענתה ב-כ-ל-ל ועפה לדף השני) ההודעה שלכם לא יותר חשובה מהודעות אחרות בדף וזה מרגיז בדיוק כמו אנשים שנדחפים לראש הפניה במחשבה שהם ממהרים הביתה יותר ממני (או סתם בזים לכל כלל נימוס בסיסי)
* הודעות המכילות קללות מכל סוג המפונות כלפי אדם אחר ימחקו ללא הסבר מהפורום והמשתמש לא יוכל להביע את דעתו יותר בפורום שלנו
* הפורום מבוסס על אנשים בעלי ניסיון רב בתחום ששמחים לשתף בו את כולם ולכן הודעות המשקפות הטעיה (מכוונת או מחוסר ידע מוחלט בנושא) והשמצה ללא פרוט תמחקנה (לדוגמה הודעה "כל הצרפתיות זה חרא מכוניות" נמחקת מידית)
* אין לפרסם מודעות למכירה בפורום, יד2 הוא המקום הראשי היום למכירת כלי רכב וכל דבר אחר, מודעות מכירה ימחקו מהפורום והמפרסם יחסם מכתיבה בפורום.
* הפורום איננו פייסבוק ואיננו WALL שלכם (לדוגמה "תראו מה מצאתי ביוטיוב" היא לא הודעה רלוונטית לפורום ותמחק)
* קיים מאמר המרכז הודעות טכניות ושאלות נפוצות (מכיל "מה זה טורבו","מה זה דאבל קלאץ/עקב אגודל" ועוד) קיים גם האתר www.howstuffworks.com כדי ללמוד איך מנוע עובד, מומלץ.
* שיחות נפש בין שני גולשים ימחקו, יש בתפוז מערכת הודעות אישיות ומספיק תוכנות IM למטרות אלו.
* הודעות ללא כותרת נמחקות, כותרת בשם "כנס","..." וכו נחשבות הודעה ללא כותרת.
***דוגמאות כלליות להודעות שנמחקות אוטומטית:
* באיזה צבעים אפשר להזמין גולף (אנחנו לא יבואנים, אנא פנו לאולם התצוגה הרלוונטי)
* איך עובד מנוע (יש את www.howstuffworks.com הוא באמת מצוין
* האם יש לכם תמונה של סובארו DL 83 (יש GOOGLE בשביל זה
* כמה עולה מאזדה חדשה (יש טלפון בדיוק למטרה הזו, תתקשרו לסוכנות)
* כמה עולה קולט 96 (הפורום איננו תחליף מחירון, יש ברשת את מחירון יד2 ולוי יצחק)

הנהלת הפורום:

אודות הפורום מכוניות

שלום, הגעתם לפורום רכב של תפוז, הפורום מנוהל ע"י DrorZi מאז מאי 2001 ו  The S t i g מאז 2007
הפורום היינו במה פתוחה לכל מי שרוצה להשמיע את דעתו בנושא רכב, להתייעץ או להתלונן ואינו מיועד לאנשים המכורים בלבד, בפורום מספר משתמשים רב המרכזים בתוכם ידע עצום בין אם בנושאים טכניים ובין אם בנושאי נהיגה .חלום הפורום הוא מסלול ברמה בינלאומית בארץ הקודש, כזה שאפשר לשלם ולעלות עליו עם הרכב הפרטי, בינתיים הפורום ילחם בסטיגמות שספורט מוטורי =  ילדים בני 18 מתלהבים שעושים רייסים מי הכי מהיר בקו ישר בכבישים ציבוריים ושכל מי שנוהג מהר הוא חוליגן. על מנת לשמור על אווירה טובה ולשמר את הרמה הגבוהה (מאוד) שאליו הפורום הגיעה הנה תוספות לחוקי הפורום הכללים של תפוז:
 *הנכם מתבקשים לשרשר הודעות הקשורות באותו נושא (לדוגמה, אם יש שאלות בנושא צמיגים ואתם רוצים לשאול על החלפת צמיגים אצלכם ברכב אין צורך לפתוח הודעה חדשה), אם הכנסתם הודעה ראשית ואתם לא מוצאים אותה עשו קודם חיפוש האם היא שורשרה לטרד אחר בדף.
דבר זה נעשה על מנת לאפשר ליותר הודעות להופיע בדף הראשי.
* לכל משתמש הזכות לטרד ראשי אחד בדף, שאלות נוספות גם אם בנושא אחר ישורשרו לטרד הקיים של אותו משתמש
דבר זה נעשה על מנת למנוע הצפת הדף הראשי ע"י משתמש בודד, תאמיני לי, רואים את כל ההודעות שלכם ואם העלתם משהו חדש אנשים יראו ויגיבו
* ובהמשך למשפט האחרון, אנחנו רואים הכל ועונים על מה שאנחנו יכולים ויודעים, הודעות כמו "למה לא עונים לי" / "דחוווווווף"  / "מה? אף אחד לא יודע" לא מדרבנות אותנו לענות ואף להפך, חשוב לזכור כי כולנו פה בשביל ליהנות, על חשבון זמננו הפרטי ובהתנדבות, זו איננה עבודה של אף אחד מאיתנו ואף אחד מאיתנו (כולל מנהלי הפורום!) לא מקבל תמורה פרט להרגשה טובה בעזרה לזולת וניהול דיון פורה.
* יוצא מן הכלל הם משתמשים ירוקים בפורום אשר שילמו כדי להיות מודגשים בצבע זה, משתמשים אלה מגיבים לגופו של נושא אם ברצונם לתרום לדיון (ויש ברשותם ידע רב).
* הודעות "מ-ק-פ-י-ץ" גורמות למחיקת כל הנושא. (יוצא מן הכלל היא הודעות הקפצה על שאלה שלא נענתה ב-כ-ל-ל ועפה לדף השני) ההודעה שלכם לא יותר חשובה מהודעות אחרות בדף וזה מרגיז בדיוק כמו אנשים שנדחפים לראש הפניה במחשבה שהם ממהרים הביתה יותר ממני (או סתם בזים לכל כלל נימוס בסיסי)
* הודעות המכילות קללות מכל סוג המפונות כלפי אדם אחר ימחקו ללא הסבר מהפורום והמשתמש לא יוכל להביע את דעתו יותר בפורום שלנו
* הפורום מבוסס על אנשים בעלי ניסיון רב בתחום ששמחים לשתף בו את כולם ולכן הודעות המשקפות הטעיה (מכוונת או מחוסר ידע מוחלט בנושא) והשמצה ללא פרוט תמחקנה (לדוגמה הודעה "כל הצרפתיות זה חרא מכוניות" נמחקת מידית)
* אין לפרסם מודעות למכירה בפורום, יד2 הוא המקום הראשי היום למכירת כלי רכב וכל דבר אחר, מודעות מכירה ימחקו מהפורום והמפרסם יחסם מכתיבה בפורום.
* הפורום איננו פייסבוק ואיננו WALL שלכם (לדוגמה "תראו מה מצאתי ביוטיוב" היא לא הודעה רלוונטית לפורום ותמחק)
* קיים מאמר המרכז הודעות טכניות ושאלות נפוצות (מכיל "מה זה טורבו","מה זה דאבל קלאץ/עקב אגודל" ועוד) קיים גם האתר www.howstuffworks.com כדי ללמוד איך מנוע עובד, מומלץ.
* שיחות נפש בין שני גולשים ימחקו, יש בתפוז מערכת הודעות אישיות ומספיק תוכנות IM למטרות אלו.
* הודעות ללא כותרת נמחקות, כותרת בשם "כנס","..." וכו נחשבות הודעה ללא כותרת.
***דוגמאות כלליות להודעות שנמחקות אוטומטית:
* באיזה צבעים אפשר להזמין גולף (אנחנו לא יבואנים, אנא פנו לאולם התצוגה הרלוונטי)
* איך עובד מנוע (יש את www.howstuffworks.com הוא באמת מצוין
* האם יש לכם תמונה של סובארו DL 83 (יש GOOGLE בשביל זה
* כמה עולה מאזדה חדשה (יש טלפון בדיוק למטרה הזו, תתקשרו לסוכנות)
* כמה עולה קולט 96 (הפורום איננו תחליף מחירון, יש ברשת את מחירון יד2 ולוי יצחק)

לצפיה ב-'חוות דעת על טיפול לגטס 2008 אוטו' GLI'
חוות דעת על טיפול לגטס 2008 אוטו' GLI
25/07/2017 | 21:08
19
114
ערב טוב
 
שנתיים ראשונות טיפלתי במוסך חברה. החלטתי לעבור למוסך מורשה קטן כדי לחסוך בעלויות והייתי אצלו 4 פעמים. אני מצרף פירוט טיפול מ-2 האחרונים, והשאלות:
 
1. האם עלות העבודה והחלקים סבירה?
2. כמה סביר לדרוש על העברת טסט?
3. מה זה מסיר פיח?
 
 
יש אנשים שרק מחליפים שמנים ומסננים, ניגשים לטסט ורק אם יש בעיות מתקנים אותן - האם זה עדיף?
 
תודה רבה לכל המגיבים.
לצפיה ב-'אני משלם 100 ש"ח העברת טסט, 200 שקל אחת לשנתיים ליטוש פנסים.'
אני משלם 100 ש"ח העברת טסט, 200 שקל אחת לשנתיים ליטוש פנסים.
25/07/2017 | 22:09
1
70
בקבלה מ 2016 אין אגרת רישוי, מוזר.
לצפיה ב-'לא מוזר:'
לא מוזר:
26/07/2017 | 11:27
51
בשנים הקודמות הוא כלל את האגרה ב-300 והפעם החליט להוסיף אותה בשיטת מצליח.
כל שנה 100 ש"ח זה כמו 200 כל שנתיים והפנסים באמת עכורים, למרות שהרכב רק בסופי שבוע בשמש הקופחת.
לצפיה ב-'לדעתי שוחטים אותך. אני מטפל במוסכים מורשי יבואן (לובינסקי)-'
לדעתי שוחטים אותך. אני מטפל במוסכים מורשי יבואן (לובינסקי)-
26/07/2017 | 05:28
3
75
14 שנה טיפלתי בקסארה (עד גיל 16).
בשנים האחרונות ברשותי C3 פיקאסו ו פג'ו 208.
 
כל הרכבים - דיזל, שלפי האמונה העממית הרווחת יקרים לתחזוקה.
כל הרכבים צרפתיים שלפי האמונה העממית הרווחת יקרים לאחזקה.
כל הרכבים של לובינסקי שכל העולם ואשתו יודע ששוחט במחירים.
והמוסכים (שניים) מוסכים מורשי יבואן שלפי האמונה העממית הרווחת קורעים לך את הכיס והרקטום עוד לפני ששתית כוס קפה בפינת ההמתנה היוקרתית שלהם.
 
מעולם (ורק להדגיש - אף פעם) לא שלמתי על טיפול שנתי מה שנדרש ממך.  חצי מחיר ממה ששלמת זה מחיר סביר לטפול שנתי עבורי.
 
ולהדגיש עוד משהו -
על העברת טסט לא גבו ולו אגורה אחת במשך כל השנים האלו.
מעולם לא "ליטשו" לי פנסים.  ועוד שנתיים ברצף ?
המוסך הנוכחי גם אוסף את הרכב ומחזיר לי אותו אחרי הטפול.
 
מההודעה שלך אני מבין שמוסך מורשה יבואן ביונדאי דרש ממך עוד יותר כסף.  נראה לי שכדאי לך לעבור לרכב של פג'ו/סיטרואן.
לצפיה ב-'למה שלא תספר לו באותה הנשימה'
למה שלא תספר לו באותה הנשימה
26/07/2017 | 10:24
2
63
למה שלא תספר לו באותה הנשימה שהגיר אצלך ידני?
1. הוא יבין שזה לא רלוונטי לו.
2. מוצרי פיז'ו האוטומטיים לא נחשבו בארצינו מעולם כשם דבר באמינותם....
לצפיה ב-'אני מבין שיש לך בעייה עם תגובות פבלוביות'
אני מבין שיש לך בעייה עם תגובות פבלוביות
26/07/2017 | 11:21
1
48
אבל תנסה לעצור לרגע.  להסתכל בחשבוניות שצורפו להודעה הראשונה.  לקרוא את שכתבת ולחשוב עליו.
 
מכיוון שאני בספק שתוכל לעמוד במטלות מורכבות אלו אנסה לעזור לך.
 
- היכן בחשבוניות שצורפו מתבטאת ההשפעה של עלויות טיפול בגיר אוטומטי ואם אין עלות כזו אז מה זה משנה אם  ברכב גיר ידני או אוטומטי?
 
- מה שייך אמינות הגיר האוטומטי הישן של psa לעלות טיפול שנתי בכל מקרה?
לצפיה ב-'אתה שואל שאלות שדורשות חשיבה כדי להסביר'
אתה שואל שאלות שדורשות חשיבה כדי להסביר
26/07/2017 | 12:32
46
להסביר דברים או לנסות להסביר זה דבר חשוב אבל לא תמיד הכרחי.
לעתים מספיק להביט בעובדות בלי לנסות להבינם. אם אי אפשר להסביר עובדה כלשהי זה לא פוסל את הווייתה.
מעבר לזה דנילה, ליהירות שלך אין מקום. אתה לא סותר את הטענה שהבאתי שידוע בציבור שהאמינות של מוצרי האאוטומטיש הצרפתי אינה מרקיעת שחקים ויש לכך מחיר כלכלי. מה פתאום אתה מתנחם בזה שהקבלה מהמוסך שהביא פותח השרשור שנוהג שיונדאי אינה נוגעת לענייני גיר?
האם זה מדגדג לטענה שהבאתי שהתייחסה להמלצתך לעבור למוצר פיז'ואי?
 
שים לב דנילה, הטענה שהבאתי נועדה להזהיר את פוער השרשור מרכישת אוטומט צרפתי בגלל בעיית הרפיוטיישן כפי שלמדנו מתיאורים מסמרי שיער בפורום תפוז כדוגמה.
הרפיוטיישן מבוסס על תעוקה כלכלית ותעוקת עצבים שהופיעו אצל הרוכשים שנאלצו לכלות זמן וממון למען ביצוע התיקונים.
האם הדבר הזה מתנגש לך עם הקבלה מהמוסך?
למה אתה מחפש התנגשויות? ו/או סתירות ו/או הקבלות?
 
חוץ מזה דנילה, אתה כנראה יודע להשתמש ברכביך הדיזליים ללא צבירת נזקים רבים. לא כל נהגי ישראל דומים לך.
לצפיה ב-'תימחור מוגזם ופריטים מיותרים'
תימחור מוגזם ופריטים מיותרים
26/07/2017 | 15:43
1
43
נראה לי כי המוסך מנצל את חוסר הידע שלך.
טיפול 10 כולל כבר את בדיקת בלמים, למה זה מופיע בנפרד? ד"א, אם הם באמת מבצעים את בדיקת הבלמים כמוגדר (פו"ה גלגלים) אז בקש שיבצעו הצלבה על הדרך (החלפת הזוג הקדמי באחורי כדי למנוע שחיקה)
בז'רגון המקצועי "מסיר פיח" הוא תוסף דלק האמור "לנקות" את המנוע (ואני מטיל ספק ביעילותו) והוא אינו חלק מטיפול 10, המחיר שלו במוסך מוגזם (ולא נדבר שבשנה אחת קפץ מ 65 ל 95...) ואם אתה חושב כי עדיין יש בו צורך אז קנה בצורה עצמאית בחנות חלפים. לא הבנתי למה חוייבת על "מסיר פיח" ו "תוסף דלק"
העברת הטסט יקרה מאוד, ממה שאני שומע אצל חברים מדובר על כ 100 ש"ח ובמוסך שלי לא גובים ממני אגורה על העברת טסט.
מחיר החלפים נורמלי יחסית, האם מדובר על חלפים מקוריים/OEM או תחליפיים?
 
לא רוצה לשפוך לך מלח על הפצעים אבל אני משלם כ 500-700 ש"ח לטיפול כזה ברכב שלי עם חלפי OEM. (שהוא דרך אגב מרצדס E350 אוונגארד בנזין משנת 2008)
לצפיה ב-'תודה רבה,'
תודה רבה,
26/07/2017 | 20:03
23
עשו פו"ה גלגלים, אם הצליבו, לא אמרו לי.
 
המחירים נורמליים ל-OEM?
ליטר שמן 50 שח אמור להיות איכותי מאוד, לא?
לצפיה ב-'בגדול, המחירים לכל פריט די סבירים, רק שיש הרבה מיותרים'
בגדול, המחירים לכל פריט די סבירים, רק שיש הרבה מיותרים
26/07/2017 | 16:21
2
39
אבל חלק מזה נובע מזה שהמוסך עושה במקומך את הטסט. אני הייתי קודם כל הולך לטסט, ואז הולך למוסך שיעשה רק את הטיפול, ויתקן רק את מה שנכשלתי. תחסוך את ה-300 שקל, וסביר שגם את התוסף לדלק, את מסיר הפיח (כמובן, תגיד להם לא לשים), אולי את ליטוש הפנסים, את כיוון הגלגלים ובדיקת הבלמים, תפסיד קצת זמן ואולי 19 שקל עבור בדיקה חוזרת.
תתכונן לזה שהטיפול הבא יהיה מאוד יקר. למיטב זכרוני בטיפול 90 אלף מחליפים רצועת תזמון ואולי גם שמן גיר אוטומטי, שהוא מסוג מיוחד ומאוד יקר.
לצפיה ב-'תודה רבה,'
תודה רבה,
26/07/2017 | 20:26
1
36
עשיתי אצלו טיימינג ביולי 14 עם 70400 ק"מ (אני נוסע בממוצע 5000 בשנה, בין הטיפול האחרון לקודם רק 3300).
הטיפול עלה 2600, חצי מזה רק הטיימינג.
יהיה צורך שוב שנה הבאה??
לצפיה ב-'לא. אם הק"מ נמוך אז עושים פעם בשש שנים'
לא. אם הק"מ נמוך אז עושים פעם בשש שנים
26/07/2017 | 22:16
29
אז הפעם הבאה ב-2020...
לצפיה ב-'אני לא מזדכה על המע"מ - גם סוג של אחיזת עיניים!'
אני לא מזדכה על המע"מ - גם סוג של אחיזת עיניים!
26/07/2017 | 20:31
4
37
למה הפירוט לא כולל מע"מ?
זו דרישה מוגמת לדעת מה כל סעיף כולל המע"מ?
לצפיה ב-'על כל סעיף צריך להוסיף 17% שזה יותר משישית!'
על כל סעיף צריך להוסיף 17% שזה יותר משישית!
26/07/2017 | 20:46
6
לצפיה ב-'בעיה גדולה לחשב? '
בעיה גדולה לחשב?
27/07/2017 | 15:23
2
25
אתה גם לא משלם על כל שורה לחוד. אותך מעניינת השורה התחתונה, והשורה התחתונה בהצעה היא כולל מעמ.
ככה התוכנה של כל המוסכים בונה את החשבונית. לא מאוד משנה...
לצפיה ב-'במיוחד לצורך הסיבה שבגללה פתחתי את השרשור,'
במיוחד לצורך הסיבה שבגללה פתחתי את השרשור,
27/07/2017 | 15:37
1
25
חשוב לי לדעת מחיר כל חלק וסעיף וגם בלי קשר מעניין אותי לדעת מחיר כל שורה כולל מע"מ בלי לחשב כל דבר.
אני מניח שטכנית אין בעיה לסדר את זה אבל אם זה מפריע רק לי אז קטונתי, מה אגיד.
לצפיה ב-'אתה צודק, אבל רוב החשבוניות נראות ככה.'
אתה צודק, אבל רוב החשבוניות נראות ככה.
27/07/2017 | 16:00
21
גם בחשבוניות ידניות יש שורות לפירוט מוצרים או שירותים, ומחיר מול כל שורה, בסוף סיכום, אחר כך מע"מ, ואחר כך מחיר כולל מעמ.
גם בחשבוניות שאני מוציא זה מופיע ככה ואין לי דרך לשנות את זה. ככה תוכנת הנהלת החשבונות בנויה.
לצפיה ב-'תודה רבה לכולם וסופש נעים ובטוח בדרכים ובכלל'
תודה רבה לכולם וסופש נעים ובטוח בדרכים ובכלל
27/07/2017 | 13:38
2
4
לצפיה ב-'בנוגע למע"מ, זה תרגיל ישן של מוסכים.'
בנוגע למע"מ, זה תרגיל ישן של מוסכים.
27/07/2017 | 16:11
1
34
למעט חנויות לכלים או סיטונאים (כי רוב המכירות שלהן הן לאנשי מקצוע שמגלגלים את המע"מ הלאה) אתה לא תראה את זה בסופר-מרקט או בחנויות דומות.
תרגיל שיכול לעזור לך הוא להחליף את "כמה זה עולה" ב"כמה אני משלם"... 
לצפיה ב-'כן... הם מלאי תרגילים כרימון '
כן... הם מלאי תרגילים כרימון
27/07/2017 | 16:33
9
לצפיה ב-'רכב שנקנה עם בעיה בגיר'
רכב שנקנה עם בעיה בגיר
24/07/2017 | 14:54
8
114
שלום לגולשים, 
לפני כמה ימים הלכתי למכון בדיקה ובדקתי את הרכב שרציתי לקנות. במכון אמרו שהגיר תקין!
אחרי שרכשתי את הרכב, גיליתי במוסך המורשה שיש בעיה בגיר.
התקשרתי למכון בדיקה והוא טוען שהבדיקה שלו ושל כל המכונים נעשית בנסיעה בלבד ואין אחריות על הגיר.
האם זה נכון? ומה ניתן לעשות במקרה כזה?
בנוסף, הוא לא גילה שיש בעיה עם משאבת המים. מה שבמוסך המורשה כן גילו.
מה ניתן לעשות בסיטואציה זו? 
אודה על תשובתכם המהירה והמקצועית
לצפיה ב-'הם כנראה מכוסתחים די טוב, '
הם כנראה מכוסתחים די טוב,
24/07/2017 | 14:57
1
82
איזה רכב וכמה ק"מ יש עליו?
לצפיה ב-'טויטה קורולה GLI 2007. 153000 ק"מ'
טויטה קורולה GLI 2007. 153000 ק"מ
24/07/2017 | 15:43
63
טויטה קורולה GLI 2007. 153000 ק"מ
לצפיה ב-'לגבי הגיר, סביר שהוא מכוסתח. בדרך כלל הם כותבים שאין אחריות '
לגבי הגיר, סביר שהוא מכוסתח. בדרך כלל הם כותבים שאין אחריות
24/07/2017 | 17:22
67
על בדיקת הגיר, שנבדק בנסיעה בלבד. והאמת, אין דרך לבדוק את הגיר בבדיקה הקצרה הזאת. אם הוא עובד תקין, אין דרך לדעת כמה זמן נשאר לו. לפעמים הם כותבים שיש סימני נזק, וגם זה סתם לכסתח.
לגבי משאבת המים, אם יש דליפה משמעותית, הם היו צריכים לראות את זה. הם מרימים את הרכב בבדיקה.
לצפיה ב-'להלן דעתי בנושא'
להלן דעתי בנושא
24/07/2017 | 20:23
3
61
אם הבודק לא הרגיש שיש בעיה בגיר אז מה הוא בדק? נכנסת למכון שאמור תמורת התשלום לתת חוות דעת מקצועית ללקוח שסומך עליו.לא יודע מה ניתן לעשות מבחינה משפטית. אבל לי נראה שהייתה כאן רשלנות.
לצפיה ב-'במוסך מורשה ראו את הבעיה מיד'
במוסך מורשה ראו את הבעיה מיד
24/07/2017 | 20:27
2
65
לדעתי גם הייתה כאן רשלנות חמורה. התקשרתי למכוני בדיקה בעיר שבה אני גרה, ואמרו לי שהבדיקה אצלהם נעשית בצורה ממוחשבת ומקיפה. (לא כמו שאותו חאפר בדק לי את הרכב). האם אני יכולה לתבוע? או האם יש מקום לפנות אליו במקרה כזה?
לצפיה ב-'צריך לראות מה רשום בטופס הבדיקה'
צריך לראות מה רשום בטופס הבדיקה
24/07/2017 | 21:12
21
לצפיה ב-'רגע רגע, אפשר בבקשה לראות את טופס הבדיקה?'
רגע רגע, אפשר בבקשה לראות את טופס הבדיקה?
25/07/2017 | 15:18
15
לצפיה ב-'איך הגעת למכון בדיקה הזה?'
איך הגעת למכון בדיקה הזה?
24/07/2017 | 22:49
18
לצפיה ב-'מיצובישי אטראז''
מיצובישי אטראז'
23/07/2017 | 21:35
17
185
בשיטוט ברשת הישראלית,מסתבר שמדובר במכונית רועשת-רועדת-עשויה מקרטון במקרה הטוב-פלסטיקה זוועתית-מסוכנת לנהיגה ומה לא בעצם....למרות הכל רכשתי אחת לאשתי.היה מבצע החודש.
כשאספתי את המכונית,ציפיתי לגרוע מכל.מודה שאפילו לקחתי את קסדת הקטנוע שלי לכל צרה שלא תבוא.
ההפתעה הייתה יותר מעצומה.נהגתי משרוני מוטורס באזור התעשיה קרית שמונה, לצפת.מצפת נסעתי עם חבר לנחף (המכונית שלו הייתה שם במוסך),חזרתי מנחף לצפת.נכון.אני רחוק מלהיות "נהג שודים".המכונית לא מרעישה יותר מהפיאט קובו שלי-יש רעד ממש לא מורגש בעמידה כשההילוך בגיר הרציף משולב.הגיר חלק ומגיב היטב-המנוע בהחלט מספק.המזגן בסדר גמור.המכונית מתנהגת בצורה צפויה לחלוטין.נוחה לגודל שלי (120 ק"ג-1.85) יושבים גבוה.מאחור הושבתי את החבר ואת בנו.הם היו מרוצים מהמרווח.מבחני הדרכים של העם היושב בציון ובעיקר עדר הטוקבקיסטים עם ה"זבל של אוטו",ושאר ירקות,מלמדים לפחות אותי, שכל מה שהישראלי המצוי אומר או כותב,צריך לעשות בדיוק ההפך((:
לדעתי העניה,המכונית בהחלט שווה את המחיר ויכולה להוות אלטרנטיבה מוצלחת למי שמחפש תת משפחתית עם תא מטען גדול וחלל סביר (המכונית צרה),במחיר שפוי שמשאיר עודף לביטוח מקיף בפחות מ100000 ש"ח.
לצפיה ב-'דיסוננס קוגנטיבי הוא מנגנון חשוב במנטליות האנושית'
דיסוננס קוגנטיבי הוא מנגנון חשוב במנטליות האנושית
24/07/2017 | 11:28
2
118
כזה שמאפשר לאדם להרגיש טוב עם בחירה שעשה, גם אם היא גרועה.
אתה משווה את הרכב לקובו - רכב מסחרי מיושן וחלש (ועם ציון בטיחות עלוב) - ומגיע למסקנה על סמך ההשוואה הזו. נו, שויין - היית יכול לבוא אלי, לקחת סיבוב על רנו 4 של שכן שלי, ולהיות אפילו עוד יותר מאושר מהקניה שלך...
מעשית - זו המכונית הכי חלשה בקבוצה שלה, זו המכונית עם התנהגות הכביש הכי עלובה בקבוצה שלה (ולאור אזור המגורים שלך - אני בכל הכנות מקווה שלא תאלץ לבצע איתה תמרון חירום מתישהו. ואגב, הבלמים מתחממים מהר, אז שים לב), עם רמת פלסטיקה מהעלובות ביותר שקיימות היום בשוק הישראלי והרשימה רק ממשיכה. אה, כן, גם רמת הבטיחות שלה, כפי שנמדדה במבחני ריסוק, עלובה. רק שתדע.
הדרישות שלך בתחום המוטורי נמוכות? מעולה. כבר מזמן נאמר שהמפתח לאושר הוא דרישות צנועות. אבל זה לא אומר שמדובר באוטו טוב, או אפילו סביר. סע בקקטוס - רכב נוסף שעולה 100,000 שקלים, חדש - ותגיד לי אם אתה לא רואה הבדל עצום באיכות הרכב, בכל פרמטר. וזו לא הדוגמא היחידה.
אפילו הצבא, שקשה להאשים אותו באכפתיות גדולה מדי לתנאי השירות של המשרתים בו (לפחות הזוטרים), החליט "לשבור חוזה" ולהפסיק את רכישת האטראז', למרות מחירו הזול. תסיק מזה לבד את המסקנות.
לצפיה ב-'אני נוהג מ1985'
אני נוהג מ1985
24/07/2017 | 11:57
1
119
עברתי כבר כמה וכמה רכבים.אתה, יחסית לישראלי המצוי,כתבת עוד ברחמים על הרכב((:
מסיק את המסקנות ונהנה מכל שניה.
עכשיו סיפור ישראלי שמזכיר קצת את מה שכתבת לקינוח.
ב1996-רכשתי מהסוכנות בירושלים (גרתי אז שם),פיאט פונטו 75S.אז, היה מדובר בחידוש גדול.העיצוב הפנימי והחיצוני היה חדשני לשנים ההם.הצבע היה מטאלי.עודי נוהג בחדווה את הקילומטרים הראשונים,עצרתי אז בחנות לחומרי בניין בתלפיות.
הרכב היה עוד עם הניילונים.בחור נחמד בהה בי וברכב הנוצץ."למה לא התייעצת לפני שקנית" הוא גער.יש לי את הרכב 8 חודשים אמר הבחור,הקלאץ' הלך-הטמבון מתפרק-הרכב מתחמם-ההילוכים נתקעים!! איך לא מתייעצים קודם??
הרגשתי איך הדם אוזל מפרצופי כלפי מטה.
מיותר לציין,שהפונטו נסעה 4 שנים.שירתה אותי נאמנה 90000 קילומטר,בשנת 2000,קניתי שוב פונטו.הפעם,היה גם הגה כוח.
אני קורא אנגלית.בארצות הברית למשל,אותה מכונית שנמכרת תחת השם G4,מצליחה שם לא רע בכלל.העם שם ברובו הגדול,כותב את מה שכתבתי כשפתחתי את השירשור.הוא (העם),בהחלט צודק.
אנחנו, ישראלים מתוקים.אם לא נהיה עדר, לא נהיה "העם הנבחר".
שום דבר לא יתחמם-לנהוג בזהירות ולפי החוק.ההנאה מובטחת((:
לצפיה ב-'אני אוהב סיפורים על חו"ל, יש בהם תמיד ניחוח של אקזוטיקה וקצת'
אני אוהב סיפורים על חו"ל, יש בהם תמיד ניחוח של אקזוטיקה וקצת
24/07/2017 | 13:58
84
פרובינציאליות, איך שם יודעים יותר טוב מאיתנו, אנשי הספר.
אבל רק כדי להעמיד דברים על דיוקם - המיראז' G4, כמו שהדגם נקרא שם, זוכה לכוכב אחד(!) מקאר אנד דרייבר, אתר לא מחמיר במיוחד בדרך כלל. בפתיחה של הכתבה על הדגם מדברים על זה שבשלל רשימות "המכוניות הגרועות ביותר שנמכרות בארה"ב" יש קונצנזוס כללי לגבי ה-G4 בקטגוריה שלו...
אז לא יודע איזו אנגלית אתה קורא. אני מניח שאם מתאמצים מספיק אפשר למצוא אנשים עם דיסוננס קוגנטיבי גם בארה"ב. זו תכונה אנושית, לא ישראלית...
ומצטער, לנהוג בזהירות שלא יתחממו הבלמים זה כל כך שנות השבעים. מקסימום השמונים. ברכב של שנות האלפיים בלמים לא אמורים להתחמם אלא אם מתעללים בהם. אבל זו בדיוק הבעיה עם האטראז', רכב שנוצר עבור שווקי עולם שלישי ורק בטעות הגיע לשוק המערבי - זה רכב בסטנדרטים של שנות השמונים. מבחינת ביצועים, מבחינת עידון, מבחינת התנהגות כביש והכי גרוע - מבחינת בטיחות.
מדובר ברכב שהוא נחות מכל רכב מודרני שנמכר בארץ בכל סעיף אפשרי פחות או יותר. עצוב שיש כאלו שמתפתים למערכת המולטימדיה והמחיר (שבעצם לא ממש זול כשבודקים אותו מקרוב). לא מפתיע שאלו שעשו שעשו זאת משכנעים את עצמם שעשו עסקה טובה. דיסוננס קוגנטיבי, הוא עניין חזק מאוד.
לצפיה ב-'תהנה ושיהיו רק נסיעות שמחות'
תהנה ושיהיו רק נסיעות שמחות
24/07/2017 | 13:42
6
94
ישנם תחומים מסויימים שבהם אנו הישראלים טובים מאד. אבל, יש אחרים שבהם אנו בינוניים או חלשים.
אבל, אנו הישראלים עם נחות בהיבט המוטורי. נחות מעין כמוהו ולפיכך אין לך מה ללמוד מהם כהוא זה בנושא התנהגות הרכב או מאפייני הנהיגה בו או חוות הדעת מרכב זה או אחר.
אין להם הבנה לא כיצד נוהגים נכון, לא כיצד שומרים על הרכב, לא כיצד מתחזקים אותו וכמובן אין להם כל תקשורת זה עם זה על הכביש.
ועל כן מה שחשוב להם זה בעיקר צבע הריפוד...
אל תשכח תכונה מוטורית נוספת בה אנו הישראלים מעולים: לצפור זה על זה בפקק הצפוף. צופר משמע אני קיים (גם אם תקוע היטב בפקק)
לצפיה ב-'אתה יודע מה עוד מאפיין ישראלים? הצורך בהלקאה עצמית והשפלה '
אתה יודע מה עוד מאפיין ישראלים? הצורך בהלקאה עצמית והשפלה
24/07/2017 | 14:01
4
89
עצמית. למשל בתחום המוטורי. אנחנו אולי לא אלופי העולם בתחום המוטורי, אבל בהחלט לא בקצה הרשימה (ואגב, מאין - לא מעין). דבר פעם עם בעלים של חברת השכרה בחו"ל על סינים או קוריאנים ויכולת הנהיגה שלהם כפי שהיא באה לידי ביטוי בנזקים לרכבי ההשכרה...
 
או שעשה משהו אחר, שאני יודע שמנוגד לאיזה שהוא צו מצפוני עמוק אצלך - נסה לנהוג על האטראז', ואז, על סמך ניסיון אישי וידע אמיתי, תגיד לנו מה דעתך עליו ועל איך שהוא נוסע, פונה, עוצר וסתם מתנהל.
לצפיה ב-'יכולת הביטוי שלך בעברית מרשימה'
יכולת הביטוי שלך בעברית מרשימה
24/07/2017 | 15:08
3
86
וכמובן תודה על התיקון של השגיאה באיות שהגיע כמעט יש מאין כלומר לא הייתי מודע שהייתה לי טעות למרות שלאחר שתיקנת אותי אני מכה במצחי ואומר לעצמי "הו כמובן, איזו טעות מביכה"
 
יש לך עברית משובחת וכל הכבוד לך על כך.
אינני מלקה או משפיל אותנו הישראלים (אתה בוודאי זוכר כי אני בניגוד אליך, איש ימין. אנו אנשים גאים בארצם ובמורשתם ואינני רוצים להיות ככל הגויים...)  אבל הביקורת שלי בעניין המוטורי היא כמובן מוצדקת ולא ארחיב בעניין הזה כעת. תמוה בעיניי שאתה מתנחם בעובדה (שכלל לא בטוח שהיא נכונה) שהסינים אולי גרועים מאיתנו בנהיגה. גם אם זה נכון, זו היא נחמת שוטים. לא מתאים לך!
 
לגבי האטראג', הסתפקתי בעובדה שהרוכש מאושר. אינני מכיר את רכבו והוא שילם כ100,000 לפי מה שאני מבין ממך. זה לא מעט. שוב מדגים את הקנס שנאלץ לשלם מי שלא מסתדר עם 3 דוושות.
ולידיעתך לא התכוונתי לדברי הביקורת שלך. אתה בד"כ נחשב בעיני כבר-סמכא בתחום המוטורי. אבל מרבית עם יישרואל הוא בעיניי מאד נחות מבחינה מוטורית ולכן אינו מהווה דוגמה לכלום.
דווקא צהל הוא דוגמה רעה. כי קונה לחייליו רכב אאוטומטי וזה מעיד שגם מקבלי ההחלטות לא יודעים מהי נהיגה.
לצפיה ב-'הו... אבל אתה טועה, יקירי. אמרת משהו שיש לו משמעות מאוד '
הו... אבל אתה טועה, יקירי. אמרת משהו שיש לו משמעות מאוד
26/07/2017 | 20:36
2
40
פשוטה "נחות מאין כמוהו". משמע "הכי נחות". לכן מספיק שיש ולו עם אחד שנחות יותר בהיבט האמור, כדי להפריך את טענתך. מכיוון שיש עם כזה, ואפילו די גדול - ותאמין לי, הנהגים הסינים (ולחלק גדול מהם, אולי רובם, אין בכלל רשיון) גורמים לנהג הישראלי הממוצע להראות כמו שומאכר בשיאו - טענתך הופרכה.
לגבי הקונה - אמרתי גם לו, הסוד לאושר הוא דרישות נמוכות. ולכן - מאחל לו אושר וסיפוק מקנייתו. אבל עדיין צריך להזהיר את מי שאולי יקרא את ההודעה שלו ויחשוב שהאטראז' הוא רכב סביר, או כזה ששווה את מחירו.
לצפיה ב-'את הנהגים הסיניים איני מכיר אבל'
את הנהגים הסיניים איני מכיר אבל
26/07/2017 | 23:23
1
26
אבל, נעזוב רגע אותם, מה דעתך על שכניהם שמדרום: הנהגים התאילנדיים. בהשוואה לישראלים, כן?
 
אגב, ההיית בסין? מהיכן הידע לגבי הנהגים הסיניים? או, ממי שמעת?
לצפיה ב-'לא הייתי בתאילנד מספיק כדי לחוות דעה. בסין הייתי. '
לא הייתי בתאילנד מספיק כדי לחוות דעה. בסין הייתי.
28/07/2017 | 18:15
24
אבל את הדעה עליהם כנהגים ונטייתם להיות מעורבים בתאונות גיבשתי - כמו שרמזתי בהודעה המקורית - מניסיון של מכרים שניהלו סוכנויות השכרת רכב באירופה. הם ציינו את הסינים והסינגפורים כלקוחות מאוד מועדים לתאונות, ותאונות מהסוג שמעיד על כישורי נהיגה נמוכים - למשל לעוף מהכביש בסיבובים.
לצפיה ב-''
24/07/2017 | 22:04
44
תודה רבה KIA PICANTO 1000
לצפיה ב-'אטראז''
אטראז'
24/07/2017 | 18:24
3
96
רכשת רכב בשעה טובה ואתה מרוצה.מה דחוף לך לקבל חוות דעת פה?  יש כאלה שאין רכב טוב בנמצא ועל כל רכב יש להם ביקורת. ויש כאלה שרואים את הדברים הטובים בו.אתה מרוצה זה מה שחשוב.ממליצים פה על רכבים שלא הייתי מתקרב אליהם עם מקל אז מה?
לצפיה ב-'פורום מכוניות'
פורום מכוניות
24/07/2017 | 22:01
2
85
באים דווקא לקבל חוות דעת?? שיתפתי את תחושותי. אני רואה שעצבנתי משום מה את אניגו.לא התכוונתי((:
היום,נסעתי מצפת לחיפה.השארתי את הקובו-לקחתי את האטראז'.בדרך חזור,נזכרתי בפורום.האווירה באטראז',הייתה קרירה ונעימה. הרכב מטפס בקלילות את העליות לצפת.ה"רעש" מקביל בערך לc3 פיקאסו שהייתה לי (בנזין רובוטי).
ניתן לשוטט באתרים בחו"ל-יש בהחלט חוות דעת טובות.
הבלמים לא מתחממים-הרכב נעים וצפוי.צריך קצת להתרגל להנעה ללא מפתח.כל פעם שאני נכנס,אני דוחף יד לכיוון של ה"אין מפתח".חוץ מזה,כמה שבאמת ניסיתי,לא מצאתי דבר חריג במכונית.אין לי מושג לגבי האמינות בעתיד.במחיר הזה-כאשר הכל כבר בפנים כולל בקרת שיוט-מובילאי-חלונות כהים מהחברה מאחור-מערכת connected car נשלטת מההגה,גיר רציף חלק ומנוע שסוחב בקלות את המרכב הקליל,מדובר בעסקה מנצחת. מנצחת לדעתי יותר בישראל,מוכת המיסים.
האטרז' נוסע, פונה, עוצר וסתם מתנהל בצורה שיגרתית.לא מדובר במרצדס.הרכב בהחלט שווה את מחירו((:
 
לצפיה ב-'אהמממ...'
אהמממ...
24/07/2017 | 22:25
1
68
פעם ראשונה שיש לי מכונית ממותג יפני (מיוצרת בתיאלנד).היא "תאכל" שמן אניגו?
 
לצפיה ב-'לא יודע. אני מניח שבחברות הליסינג ידעו לענות על שאלה כזו'
לא יודע. אני מניח שבחברות הליסינג ידעו לענות על שאלה כזו
26/07/2017 | 20:42
40
אני מעולם לא התעניינתי באטראז' כרכב משומש.
כאשר נקודת ההשוואה שלך היא קובו - רכב מסחרי עם מנוע בנזין עתיק (של פיג'ו 205!), אז כנראה שאפילו אטראז' מצליח להבריק מבחינת ביצועים. אבל 80 כ"ס הם הרבה מתחת למקובל היום בקטגוריה הזו - ועובדה שבכל כתבה, בארץ ובחו"ל, יש ביקורת על הביצועים.
לא "עצבנת" אותי - סע ותהנה, ואשרי האיש השמח בחלקו. בכל הרצינות. אבל אם היית עולה את אותן עליות בקקטוס שהזכרתי, למשל, היית מבין כמה לא בקלילות מטפס האטראז'. מקווה שלא תגיע לעולם למצב בו יתחממו לך הבלמים - למשל כשתיסע עם כל המשפחה בירידות מצפת לכנרת, ושאם יתחילו להתחמם, תדע לזהות זאת בזמן ולעצור להתקררות בצד. אבל זה לא משנה את העובדה שהבלמים באטראז' הם ברמה שחלפה מהעולם לפני יותר מעשור.
לצפיה ב-'שלום לך'
שלום לך
25/07/2017 | 09:39
2
73
אני לא מכיר אותך. אני גם לא מכיר את הקובו שלך. מה כן? אני נהגתי על רנו קליאו 2002 12 שנה, נהגתי על בסיס קבוע בפיזו 207, סיטרואן c4, מיצובישי לנסר ועוד - מכוניות של חברים ומשפחה. כרגע בעלים של מאזדה 2 יד 2 משנת 2013. קיבלתי גם מיצובישי ספייסטאר מטעם העבודה - נסעתי על הרכב מעל 4000 ק"מ. הספייסטאר הוא הגרסא הקטנה ללא תא מטען של האטראז - זה אותו מנוע ואותה תיבת הילוכים ואותה שלדה. לקרוב משפחה שלי יש את האטראז מטעם הצבא
מסקנות - המיצובישי היה הרכב החסכוני ביותר שנהגתי בו, הרכב גם מאיץ די יפה. עד כאן המילים הטובות. מכאן - יש לי לא מעט ביקורות רעות על הרכב. דבר ראשון הרכב הזה מרעיש, כמה מרעיש? אני תמיד אוהב לספר על שני החברה שעובדים איתי ונהגו ברכב במקביל, האחד איש עדין נסענו ביחד עם הרכב לאשקלון - לקח לו 20 שניות להבין שהרכב הזה מרעיש - אוי פרנקי! למה הרכב מרעיש? בחורה שקיבלה את הרכב לסופש התקשרה אלי - שמע! הרכב מרעיש לא מתאים לי - תחזור לחברת ההשכרה תחליף ת'רכב עכשיו.
המנוע בגלל שהוא 3 בוכנות - רועד חזק - בטח לעומת מכוניות כמו סקודה אוקטביה של קרובי משפחה - שנסעתי עליה 3-4 פעמים ולא רועדת כך. הרכב לא משדר יציבות בשעת האצה חזקה או בסיבובים. נסעתי עם הרכב יומיים בירושלים עם העליות והירידות והפקקים של ירושלים - הברקסים בהחלט לא סיפקו את הסחורה. הם החלו להשמיע רעשים ותחושה של ספוגיות כזו לאחר פחות מ - 15 דקות בפקקים של י-ם ותאמין לי שאני לא בולם בפקק ולא מאיץ בפקק בפראות. פשוט אי אפשר - זה פקק. דיברתי עם החברה - טענו שהחליפו ברקסים לפני 5 אלפים ק"מ - על מה בדיוק אני מתלונן? זה ככה בכל הרכבים האלה - הם מתעייפים מהר תמיד.
הצמיגים ברכב מנופחים ברמה של 39 וכל הזמן מאבדים לחץ - חשבתי שיש לי פנצר או לא ניפחתי נכון את הגלגלים - בחברה הסבירו לי שהתופעה הזו ידועה וקיימת בכל הצי.
הכסאות הפנימיים לא נוחים בעליל - אני לא משווה אותם לכסאות של ה 207 או של ה c4 שהם הכי נוחים מבחינתי - אני משווה מול מזדה ומול מיצובישי לנסר - ועדיין נוחות התא נוסעים היא רעה
סיכום - אני קניתי מכונית משומשת באותו סכום בו יכולתי לקנות ספייסטאר חדשה או אטראז בת שנה. ואני חושב שהבחירה שלי היא טובה מאוד - עדיף לקבל רכב על הכביש מאשר כלי תחבורה שלוקח אותך מנקודה א לנקודה ב אבל בדרך...
 
לצפיה ב-'שלום גם לך'
שלום גם לך
25/07/2017 | 10:53
1
72
אנחנו מתכתבים בפורום...בלי לחץ...אני בלתי מזיק בעליל!!! הייתה לי ב2003 רנו קליאו.רכשתי בחיפה.המכונית הייתה מצויינת.הגיר LA4 לא הפריע לי.המכונית,או האוטו כמו שאנחנו אוהבים לכנות אותו בלשון זכר,הייתה מהירה וטובה.הייתה בעיה אחת קטנה.משהו כמו 4 חודשים אחרי הרכישה,בנסיעה איטית,לרוב אחרי יציאה מרמזור.לפעמים סתם הזדחלות בפקק.קרה גם כמה פעמים בנסיעה במהירות של 50 קמ"ש,כשההילוך משולב,המנוע לפתע היה משתתק לו.זה היה קצת מפחיד.הייתי עוצר באמצע הדרך,משלב לP-מסובב את המפתח מחדש ומתניע.
זוכר היטב את השעות הרבות שביליתי במוסך א.הנעות בכרמיאל.יש לציין,שמנהל המוסך,היה אדיב מאוד וניסה בכל כוחו לפתור את הבעיה. הוא לא הצליח.אחרי שהתחיל להמאס לי להעמד עם רכב בטיחותי בנתיב הימני באמצע שום מקום,לקול צהלת או צפירת ההמונים,המרתי את הקליאו האגדית ברנו קנגו,D65 .שוב,חדשה מהחברה.היא באמת הייתה רועשת ואיטית,אבל  חוץ מזה,מצויינת!!
בהחלט שירשור ישראלי אופייני וגם מתוק.
אני חושב חוץ מחידוש הצמיגים שהעלת, שכתבנו כל אחד את דעתו.אין צורך לחזור שוב על הנכתב.היה מבחן ארוך טווח בICAR לספייס סטאר.כנראה,שהמכונית שנבחנה שם במשך חצי שנה,הייתה כנראה יחודית ונבנתה במיוחד לצורך המבחן.אחרת,אין לי הסבר מדוע הבוחן המתוק,לא גילה למשל את תופעת לחץ האוויר בצמיגים.הברקסים משום מה לא התחממו לו או הרעישו.
שורה תחתונה.כנראה שמה שמחזיק אותנו הישראלים ומאחד אותנו,היא תופעת העדר.זה טוב,זה ישראלי והכי חשוב,זה שלנו!!!
לצפיה ב-'אין לך מושג מה היה עם לחץ האוויר, כי הם לא אומרים. מצד שני, '
אין לך מושג מה היה עם לחץ האוויר, כי הם לא אומרים. מצד שני,
26/07/2017 | 20:58
43
הם נאלצו לבקר פעמיים במוסך תוך חצי שנה - המזגן לא מקרר כמו שצריך (כנראה שזה פיצ'ר, לא באג...) ומראה התפרקה מסך השמש. והיתה גם תקלה במערכת המולטימדיה, אבל זה לא קשור לרכב.
בצד היתרונות הם מונים צריכת דלק ויכולת תמרון בעיר.
בצד השלילה? נביא דבר בשם אומרו: "בצד החסרונות, צריך להודות שמיצובישי ספייס סטאר פחות מתאימה לכבישים בין עירוניים. היא לא מאוד נוחה בתנאים האלו, רועשת, לא מספיק יציבה ובטח שלא מהנה לנהיגה." וזו גם דוגמא נהדרת לניסוח של כתב רכב שלא נעים לו להקליד מילים מסוימות כדי להביע את דעתו. הנייר, בניגוד למה שאומרים, לא באמת סובל הכל.
לצפיה ב-' מומחים ואנשי מקצוע מחכים לשאלות שלכם '
מומחים ואנשי מקצוע מחכים לשאלות שלכם
23/07/2017 | 17:49
3
 
לא טובים בדייטים? מתקשים ביצירת קשר זוגי? בפורום מאמן אישי למציאת זוגיות תקבלו עצות בנושא 
 
 מעדיפים דרכי טיפול טבעיים לגופכם? אתם צודקים! בפורום תרופות סבתא מחכים לכם
 
 זקוקים לייעוץ משפטי בתחום הפלילי? המנהל החדש בפורום משפט פלילי, עו"ד אביתר גולני, מחכה לכם 
 
 מקימים בריכת נוי או רוכשים אקווריום? גם בנושא הזה מומחה ישמח לייעץ לכם בפורום אקווריום ודגי נוי
 
 בהריון? מתעניינת בתהליך שימור דם טבורי? היכנסי עכשיו לפורום דם טבורי לשאול הכל
 
 מתמודדים עם קשיים ודילמות בזוגיות? לא מפסיקים לריב? כל אחד מאיתנו זקוק לטיפול זוגי לעיתים, אין לכם מה להפסיד
 
 צו ראשון, שיבוץ, שמירות, שחרור משירות צבאי, השתמטות, עריקות, שיפוט: בפורום עורך דין צבאי יענו על כל השאלות בנושאים האלו
 
 
 
לצפיה ב-'נהיגה בניוטראל'
נהיגה בניוטראל
23/07/2017 | 12:16
12
109
ברשותי רכב עם הילוכים. 
הרבה פעמים קורה לי במהלך הנסיעה, שאני מעביר את  הרכב למצב ניוטראל וממשיך לנסוע, בעיקר בפניות או לפני רמזור. אם אני בכביש בינעירוני, זה יכול להיות גם שני ק"מ לפני הרמזור. אני עושה זאת פשוט כדי לחסוך בדלק.
אחד החברים שלי טוען שזהו מצב נהיגה שאינו בטיחותי. 
האם הוא צודק?
לצפיה ב-'להתנהל ככה זה גרוע'
להתנהל ככה זה גרוע
23/07/2017 | 12:26
86
מכמה טעמים:
רצית לחסוך אבל אתה מבזבז. עדיף תשאיר בהילוך ותרים הרגל מהגז. זה יותר חסכוני מניוטרל כי בניוטרל המנוע פועל ע"י שריפת דלק
בהילוך בירידה ארוכה, כשאינך לוחץ גז, המנוע פועל עקב סיבוב הגלגלים.
 
מעבר לזה יש עניין של בטיחות כפי שהסביר לך חברך
לצפיה ב-'עקרונית הוא צודק. במצב כזה היכולת שלך להגיב למצבים שונים'
עקרונית הוא צודק. במצב כזה היכולת שלך להגיב למצבים שונים
23/07/2017 | 12:28
7
92
פחות טובה.
זה גם לא חוקי בארץ.
לצפיה ב-'אני מת על מי שמדברים בבטחון כל כך מוחלט - ללא כיסוי.'
אני מת על מי שמדברים בבטחון כל כך מוחלט - ללא כיסוי.
23/07/2017 | 20:40
6
86
מאיפה יצא לך "לא חוקי"? אין חוק בענין אלא בנסיעה במורד (כדי לא לשרוף ברקסים).
תקנה 159 לתקנות התעבורה קובעת (העתק הדבק):
(א)  לא ינהג אדם ברכב מנועי בירידה אלא כשאחד מהילוכיו מחובר ומופעל.
(ב)  הוצב בדרך תמרור המזהיר על ירידה מסוכנת לא ינהג אדם רכב מנועי באותה ירידה אלא בהילוך נמוך מתאים לפי סוג הרכב ובהתחשב במידת השיפוע ואורך הירידה. [שים לב - תקנת משנה ב' חלה רק אם הוצב תמרור - דבר תמוה בעיני אבל זה מה יש בחוק].
(ג)   הותקנו ברכב מנגנונים מיוחדים להאטת מהירות הנסיעה בירידה [ריטרדרים למיניהם], על נוהג הרכב להפעילם שעה שהוא נוהג בירידה כאמור בתקנת משנה (ב). [כלומר גם כאן רק אם הוצב תמרור - לדעתי מטומטם אבל זה החוק וזו רק דעתי].
 
לא ידוע לי על עוד תקנה שמחייבת לנסוע בהילוך.
לכן מה שהשואל מתאר הוא חוקי - חוץ מאשר במורד.
 
לענין שליטה ובטיחות, תהיה לו בעיה אם יצטרך להאיץ בפתאומיות ובחדות. במצבים שהוא מתאר, הסיכוי לזה נמוך, אך אי אפשר להתעלם לחלוטין מקיומו.
כמו כן עלול לקרות שהוא ישתמש בברקסים לאורך זמן - מה שיביא לחימום וירידה באיכות הבלימה עד כדי אבדן בלמים מוחלט (והיו כאלה מקרים, בעיקר ברכב גדול).
 
לדעתי (וכאן אני לא מומחה כזה גדול) יכולה להיות בעיה עם מחשב ניהול המנוע. הוא קורא שיש מהירות מסויימת אך אין מתן דלק בהתאם. אני לא יודע מה המחשב "מבין" מזה, מה הוא יעשה והאם זה יכול לגרום לו בעיות, במיוחד כאשר יש מערכת STOP-START פעילה. אשמח ללמוד.
 
ולענין הדלק: אני לא רואה כאן בזבוז כפי שמישהו טען אבל את זה ניתן לבדוק בקלות בעזרת מחשב המנוע. בחלק מכלי הרכב יש אינדיקציה על צג השעונים על צריכת דלק. אגב, יש כלי רכב (אני מכיר את זה מסקודה דיזל) שיש מצבים בהם ללא מתן גז, המחשב מנתק את זרימת הדלק למנוע בזמן הנסיעה (ואני לא מדבר על STOP-START). על הצג של צריכת הדלק תראה 0 צריכת דלק כשהרכב בתנועה. נראה לי שזה יפעל גם במורד, אבל כבר אמרתי שאני לא מומחה במחשבי רכב.
דבר זה לא קורה בניוטרל ולכן ברכב כזה, הנסיעה שהשואל מתאר יכולה לגרום לבזבוז כי המחשב לא ינתק את הזרימה.
לצפיה ב-'עבירה על:'
עבירה על:
24/07/2017 | 00:57
3
56
כל עובר דרך חייב להתנהג בזהירות
 
לא ינהג אדם רכב בקלות ראש או בלא זהירות, או ללא תשומת לב מספקת בהתחשב בכל הנסיבות ובין השאר בסוג הרכב, במטענו, בשיטת בלמיו ומצבם, באפשרות של עצירה נוחה ובטוחה והבחנה בתמרורים, באותות שוטרים, בתנועת עוברי דרך ובכל עצם הנמצא על פני הדרך או סמוך לה ובמצב הדרך
 
אדם שמתקיים בו אחד מאלה לא ינהג רכב: הוא במצב השולל ממנו את השליטה ברכב או את ראיית הדרך והתנועה בה.
 
לא ינהג אדם רכב כשהרכב נמצא במצב העלול לסכן עוברי דרך
 
לא ינהג אדם רכב כאשר הרכב במצב השולל מהנהג שליטה בו
 
 
לצפיה ב-'אל תהיה לי חוכמולוג. אתה רחווווק... רחוק...'
אל תהיה לי חוכמולוג. אתה רחווווק... רחוק...
24/07/2017 | 09:00
2
45
נתחיל מזה שהיתה הצבעה על נושא ספציפי של נסיעה בניוטרל ואין בכך עבירה (אלא במורד). למה? כי אין חוק בענין. אין חוק = אין עבירה.
נמשיך בכך שאתה מביא תקנה כללית (ת"ת 21) ואתה (או התביעה) צריכים להוכיח רלונטיות ועבירה. ואין....
אין בכך קלות ראש. שום בימ"ש לא יקבל את זה. אגב, בעבירת קלות ראש צריך להוכיח את יסוד הכוונה.
אין בכך חוסר זהירות. גם זה יידחה על הסף. מה פה לא זהיר ולמה?
סוג הרכב, מטענו, שיטת בלמיו ומצבם, אפשרות עצירה נוחה ובטוחה והבחנה בתמרורים, באותות שוטרים, בתנועת עוברי דרך ובכל עצם הנמצא על פני הדרך או סמוך לה ובמצב הדרך" לא רלוונטיים לענייננו. סתם מרחת מילים.
 
"אדם שמתקיים בו אחד מאלה..." לא רלוונטי כי מדובר במצבו של האדם, דבר שכלל לא נוגע לשאלה. האדם (הנהג) תקין לחלוטין.
 
"לא ינהג אדם רכב כשהרכב נמצא במצב העלול לסכן עוברי דרך" לא רלוונטי כי מדובר כאן על תקינות הרכב (מצב הרכב). לנסיעה בניוטרל אין השפעה על מצב הרכב.
בוודאי שהרכב לא שולל שליטה בו בעת נסיעה בניוטרל.
 
בדוק היטב בפסקי הדין. לא נראה לי שתמצא הרשעה או אפילו הגשת דו"ח (למעט אולי במורד, שזו כאמור עבירה).
אני כבר לא מדבר על כך שלא תוכל להוכיח שהיתה נסיעה בניוטרל, אבל זה בכלל לא רלוונטי כי לא רק שזה לא שייך לשאלה המקורית, אלא שאין בכך עבירה.
ואל תהיה חוכמולוג. אנחנו לא מדברים כאן על אפקט הפרפר (אם אתה יודע מה זה).
לצטט כל מיני תקנות תעבורה לא רלוונטיות אני יכול מתוך שינה.
לצפיה ב-'הוא לא חוכמולוג'
הוא לא חוכמולוג
24/07/2017 | 11:24
1
39
והוא צודק ב 100%
בנהיגה כזאת יש בהחלט מרכיב של קלות ראש - והסיבה שקשה למצוא פסקי דין בנושא היא שלשוטר קשה מאד לזהות עבירה כזאת ובנוסף רק במוחם של נהגים בודדים עולה הרעיון של נהיגה מסוכנת כזאת.
אם תקדיש כמה שעות לישיבה בבית דין לתעבורה תראה שנהגים מורשעים בעבירות הרבה פחות מסוכנות מזו.
ומעבר לעניין של חוק - סיכון חיי אדם שנעשה בנהיגה כזאת חמור הרבה יותר מלהיתפס ע"י שוטר
לצפיה ב-''
24/07/2017 | 18:14
4
לצפיה ב-'קודם כל, כבר הבאת תימוכין לזה שלא חוקי לנהוג בניוטראל'
קודם כל, כבר הבאת תימוכין לזה שלא חוקי לנהוג בניוטראל
24/07/2017 | 11:11
1
40
גם אם במצבים מסוימים.
את התקנות אני לא מכיר בע"פ, אבל מכיר בעיה שיש לרכב כבד של יצרן מסוים, שלטובת חסכון בדלק התיבה עוברת לניוטראל במצבים מסוימים, ונדרש מהיבואן לנטרל את הפונקציה הזו בדגמים המיובאים ארצה בגלל שזה נוגד את התקנות.
מעבר לזה, למיטב זכרוני הובאו בפורום ציטוטים של תקנות בעניין בעבר, נחכה שהחברים שחזקים בעניין יתעוררו.
ולגבי פגיעה בשליטה ברכב - מצטער, אבל חד משמעית יש פגיעה. לנהג יש שלושה אמצעי שליטה ברכב - הגה, בלמים ותאוצה. כשאתה בניוטראל, אחד מתוך השלושה לא קיים. אולי לדעתך זה לא משמעותי, אבל זה רק בגלל שדעתך שגויה בעניין.  
לצפיה ב-'לגבי החוק היבש, אכן אין תקנה גורפת שאוסרת נהיגה בניוטראל'
לגבי החוק היבש, אכן אין תקנה גורפת שאוסרת נהיגה בניוטראל
24/07/2017 | 12:17
31
התקנה הקיימת היא ספציפית ל"מורד".
 
ניתן אומנם להתווכח מהו מורד. אם מניחים שהתקנה קיימת כדי למנוע מנהג בירידו ירושלים לאבד את הבלמים, בשיפוע קל מותר לי להיות בלי הילוך? לא מוגדר כמה תלול צריך להיות השיפוע כדי להקרא "מורד".
(ואפשר להוסיף התפלפלות על ההנחה ששום כביש אינו מפולס ולכן כל מה שאינו עליה יהיה מורד, אבל זו באמת חפירה).
לצפיה ב-'זה טעות כי אין שליט המליאה'
זה טעות כי אין שליט המליאה
23/07/2017 | 16:21
57
ברכב
לצפיה ב-'קורה לי?'
קורה לי?
24/07/2017 | 10:21
1
42
"הרבה פעמים קורה לי"?
כלומר זה מצב סביל, כן? המכונית, פתום, מוציאה מהילוך ונשארת בניוטראל?
 
מעבר לחוסר השליטה המלא במכונית, אני יכול להבין במצב ירידה, בגלישה לפני רמזור (ניחא..), אבל בסיבוב?!!??? WTF? למה בסיבוב?
 
מי לימד אותך את המנהגים המגונים האלו?
 
כמה דלק/כסף אתה חושב שאתה חוסך?
 
חשבת על הבלאי המואץ, כשאתה מחבר מחדש את הגלגלים למנוע (דרך הקלאץ'?)
חשבת על הבלאי המואץ של הבלמים, עליהם אתה נאלץ ללחוץ בעצמה רבה יותר ו/או למרחק גדול יותר?
לצפיה ב-'הממ.. מעניין מה יותר מזיק במצבי חירום '
הממ.. מעניין מה יותר מזיק במצבי חירום
24/07/2017 | 11:21
40
להיות בניוטרל או להיות בנאדם לחוץ
לצפיה ב-'שאלה על תדפיס מידע ב"סופר פארם."'
שאלה על תדפיס מידע ב"סופר פארם."
22/07/2017 | 23:10
1
62
איזה מידע ניתן לקבל שם על רכב משומש?
לצפיה ב-'הישר מתאר משרד הרישוי:'
הישר מתאר משרד הרישוי:
23/07/2017 | 09:30
53
"קבלת מידע מפורט על עברו של הרכב - תדפיס המכיל מידע מפורט על עברו של הרכב באופן נגיש וזמין המגביר את השקיפות בעת רכישה ומכירה של כלי רכב משומש. המידע כולל בעלויות קודמות והגבלות כך שרוכש רכב משומש יוכל לראות אם הרכב היה רשום בעבר על שמה של חברת השכרה או ליסינג וכן אם הרכב משועבד או מעוקל."
לצפיה ב-'ערב טוב...'
ערב טוב...
22/07/2017 | 22:43
3
79
רציתי לשאול מה ההבדל בין גלגלי מגנזיום ברכב לבין ג'אנט פשוט עם טסה?
לצפיה ב-'החומר המבנה והחוזק.'
החומר המבנה והחוזק.
23/07/2017 | 08:39
14
לצפיה ב-'חישוקים ולא גלגלים. מבחר ציטוטים מהרשת:'
חישוקים ולא גלגלים. מבחר ציטוטים מהרשת:
23/07/2017 | 09:04
38
אם לדייק, מדובר על חישוקי סגסוגת אלומיניום.
 
חישוק מגנזיום שוקל פחות, מה שמקטין את המשקל הבלתי מוקפץ ותורם להתנהגות הרכב, כמו כן מאפשר קירור יעיל יותר לבלמים.
 
אין שום סיכוי שנהג רגיל מן השורה יוכל להרגיש או לנצל את היתרונות האלו ולכן עבור רוב האנשים זה פוזה נטו.
 
חישוקי סגסוגת סיניים או פשוטים-נטו פוזה ואולי טיפה אוורור לבלמים, כל השאר רק חסרונות.
חישוקי סגסוגת איכותיים- משקל בלתי מוקפץ נמוך יותר, אוורור לבלמים,יופי. הרבה יותר קשיחים ולא רגישים למהמורות כמו הסיניים.
בקיצור אי אפשר להביא רכב פרמיום עם טאסות, לא נראה טוב, אז עשו חישוקי סגסוגת, ואז חיקו אותם הסיניים והרסו הכל.
 
 
 
לצפיה ב-'בגדול, העלות והיופי.'
בגדול, העלות והיופי.
23/07/2017 | 15:05
7
לצפיה ב-'שאלה קשה למביני ענין.'
שאלה קשה למביני ענין.
22/07/2017 | 18:45
15
126
שאלה קשה למביני ענין.
נתונים:
פיאט פונטו גרנדה 2008 מנוע 1200 (מצב חבל"ז), גיר ידני.
נסיעה ב-90 קמ"ש, נהג בלבד, ללא מטען, מישור.
אפשרות נוספת - נסיעה ב-80 קמ"ש באותם תנאים (אני לא סתם מכניס את הנתון הזה. בדקתי בשתי המהירויות).
כמה, בערך, צריך להראות מד סל"ד (טורים)?

ולמה אני שואל? באוטו הזה אחרי טיפול, כולל החלפת חגורת טיימינג ומותח, נדמה לי שהטורים גבוהים מדי. אני לא נסעתי באוטו הזה כבר כשנה ולא בטוח אם אני זוכר נכון מה היה המצב כשאני נהגתי בו. הוא אצל הבת שלי אבל לקחתי אותו לטיפול כללי כולל טיימינג (אחרי 4 שנים ובערך 90000 ק"מ. קצת פחות). בדקו לי כמה אנשי מקצוע – חלקם ללא קשר ביניהם, גם בעזרת כמה מחשבים, ממש בדקו בדקדקנות, כולל בדיקה פיזית של הרכבת הטיימינג. לא גילו תקלה כל-שהיא. אחד הבודקים עבד במוסך פיאט כמה שנים והוא ממש ידען (כיום עובד במכון רישוי).

נתונים נוספים:
פלגים אוריגינליים חדשים. בדוק. הוחלפו פילטרים ושמן.
לחץ אויר בצמיגים תקין.
צריכת דלק ממוצעת כללית (חושב על פי נתונים ממחשב הרכב): קצת יותר מ-14 לליטר.
צריכת דלק במהירות 90 במישור (על פי נתונים ממחשב הרכב) - 20 ק"מ לליטר.

אני בכוונה לא כותב מה המצב הסל"ד כרגע כדי שדעתכם לא תהיה מוטה או משוחדת. זה יבוא אחר-כך.

תודה לכל המסייעים והמגיבים.

שבוע טוב.
לצפיה ב-'בהנחה שאתה בהילוך חמישי, 2925 סל"ד ו 2600 סל"ד בהתאמה.'
בהנחה שאתה בהילוך חמישי, 2925 סל"ד ו 2600 סל"ד בהתאמה.
22/07/2017 | 19:21
73
לצפיה ב-' אני חושב שבמהירות '
אני חושב שבמהירות
22/07/2017 | 19:30
1
59
80 קמ"ש הסל"ד צריך להיות בסביבות 2000. ב90 קמ"ש 2100 סל"ד.
לצפיה ב-'לא יכול להיות כזה יחס.'
לא יכול להיות כזה יחס.
22/07/2017 | 19:36
57
אם כבר 2250 סל"ד ב 90 קמ"ש.
לצפיה ב-'בגיר ידני היחס בין המהירות לסל"ד לא תלוי בכלום חוץ מההילוך'
בגיר ידני היחס בין המהירות לסל"ד לא תלוי בכלום חוץ מההילוך
23/07/2017 | 08:24
1
51
גם אם תדומם את המנוע ותוציא לו את הפלאגים עדיין במהירות נתונה הסל"ד יהיה נתון וזהה למה שהיה לפני כן.
לצפיה ב-''
23/07/2017 | 13:43
5
לצפיה ב-'תודה למשיבים עד כה. עדיין מחפש תשובות נוספות אם אפשר. '
תודה למשיבים עד כה. עדיין מחפש תשובות נוספות אם אפשר.
23/07/2017 | 13:24
14
לצפיה ב-'לא קיבלתי תשובות נוספות, אז אני מניח שזהו זה. אני חייב לכם-'
לא קיבלתי תשובות נוספות, אז אני מניח שזהו זה. אני חייב לכם-
24/07/2017 | 09:13
4
54
מה שקורה ברכב שלי (פיאט פונטו גרנדה 2008, מנוע 1200, גיר רגיל) ב-80, מישור, נהג בלבד, ללא מטען, הילוך חמישי - 2500 סל"ד.
ב-90 - 2800 סל"ד.
אני גם נזכר שבעבר מצא חן בעיני שבמהירות 90 כשמיכל הדלק מלא - כל המחוגים עומדים באותה זוית: מד טורים, מד חום, מד דלק ומד מהירות. אז אני מניח שזה מצב תקין והטעות היתה שלי (חשבתי שהטורים גבוהים מדי).
אגלה לכם שמזל שלי שטעיתי. כשהחליפו לי את הטיימינג כנראה שהמותח החדש לא היה תקין או שלא הורכב כראוי. בפעם השניה שהגעתי למוסך, פרקו כדי לבדוק וראינו שהחגורה היתה חרושה לגמרי בכל היקפה בגלל משהו במותח או ליקוי בהרכבה. לא יודע - אבל החליפו שוב (ללא תשלום).
תודה רבה לכל המשיבים.
לצפיה ב-'איפה ivgi? שיקרא את זה !'
איפה ivgi? שיקרא את זה !
24/07/2017 | 17:44
34
הסיפור שלך מדגים את פוטנציאל הנזק מרצועת התיזמון.
 
הפטנט הזה מעולה אבל כשזה בא בקורלציה למכונאי ארצינו אז זה נעשה פרוצדורה עם הרבה סכנות. יש מסה קריטית של מכונאים שלא מצליחים לתת מענה מקצועי הולם וזה מאפיל על החלק היותר איכותי כי לא ניתן לדעת למפרע אם "זכית ונפלת על צדיק"...
לצפיה ב-'2500 במהירות 80 זה סביר ביותר. '
2500 במהירות 80 זה סביר ביותר.
25/07/2017 | 17:51
14
לצפיה ב-'לא מגיע לי פרס על המידע הכי קרוב?'
לא מגיע לי פרס על המידע הכי קרוב?
25/07/2017 | 22:11
1
5
לצפיה ב-''
25/07/2017 | 23:18
5
לצפיה ב-'אני חושב.'
אני חושב.
24/07/2017 | 18:57
2
46
רצועת תזמון אם לא הורכבה נכון לא היית יכול לנסוע. ואני אומר לך שוב הסל"ד ברכב גבוה קצת.
לצפיה ב-'לא מנחם. החגורה נתנה תזמון טוב'
לא מנחם. החגורה נתנה תזמון טוב
25/07/2017 | 14:15
1
35
החגורה נתנה תזמון טוב והמנוע עבד בסדר, אבל נגרם לה בלאי מואץ ביותר ואלמלא היו בודקים את זה, היתה נקרעת והנזק היה גדול ורב...
 
יתרה מזה, מרבית הכשלים זה לא עקב תיזמון לא נכון אלא משהו מסביב שדופק את התיזמון מוקדם מהצפוי. לפעמים אחרי חצי שעה מהטיפול. 
כבר בטיפול מסובבים ביד את המנוע ורואים שהכל יושב בסדר אבל כאן צריך פדנטיות נוספת לראות שהמותחן יושב יציב שלא יתפרק אחרי חצי שעה או אחרי יומיים "לפתע פתאום"...
לצפיה ב-'אין לי מושג מה בדיוק אתה רוצה'
אין לי מושג מה בדיוק אתה רוצה
25/07/2017 | 15:54
28
וגם למה אתה מתערב כל נזמן.
לצפיה ב-' ושוב לכל המסייעים והמגיבים. עזרתם לי מאד'
ושוב לכל המסייעים והמגיבים. עזרתם לי מאד
25/07/2017 | 19:37
6
לצפיה ב-'רכב חלופי ליסינג'
רכב חלופי ליסינג
22/07/2017 | 09:56
17
114
שלום
יש לי שאלה עקרונית בנוגע לסעיף של רכב חלופי בחוזה הליסינג שחתמתי במסלול "נטו ליס".
הסעיף קובע שמגיע לי רכב חלופי רק במקרה של תאונה.
במידה והרכב סובל מבעיה מכאנית שמצריכה הכנסה למוסך לתקופות ארוכות (בין מספר ימים ואפילו חודש) אני לא זכאי לרכב חלופי.
השאלה שלי, האם זה חוקי לגבות דמי ליסינג חודשיים על רכב מושבת מבלי לדאוג לספק רכב חלופי?
למיטב הבנתי,הכסף שאני משלם בליסינג הוא עבור השימוש ברכב הליסינג ואם אני לא משתמש בו מכול סיבה שהיא, אין הצדקה לגבות דמי שימוש מבלי לספק רכב חלופי.
שאלה נוספת, האם מוסך מורשה מחוייב לספק רכב חלופי במידה והתקלה ברכב נמצאת באחריות היבואן?
לצפיה ב-'אלו שאלות שצריך לשאול לפני שאתה חותם.'
אלו שאלות שצריך לשאול לפני שאתה חותם.
22/07/2017 | 09:58
2
82
עכשיו, אחרי שחתמת, אין לך כח מיקוח.
 
אם יש איזה סעיפי יציאה אתה יכול לבקש להשתחרר מהחוזה ואז אולי הם יסכימו לעשות שינויים בחוזה בכדי להשאיר אותך לקוח.
לצפיה ב-'דמי שימוש'
דמי שימוש
22/07/2017 | 10:21
1
64
תודה, על התשובה.
אתה צודק, הייתי צריך לחשוב על הנושא לפני שחתמתי על החוזה.
מכיוון שמדובר ברכב חדש (פחות מחודש על הכביש), לא העלתי על דעתי שיכול להיות מצב שהרכב יכנס למוסך וישאר שם לתקופות ארוכות ושההחלטה לתת רכב חלופי (וסוג הרכב החלופי) תהיה נתונה לשיקול דעתם בלבד של חברת הליסינג או היבואן מבלי התחייבות לספק פתרון .
השאלה שלי, האם זה חוקי לגבות דמי שימוש על שירות שאני לא מקבל??
לצפיה ב-'זה חוקי לנהוג לפי חוזה שחתמת עליו'
זה חוקי לנהוג לפי חוזה שחתמת עליו
22/07/2017 | 10:48
54
אא"כ זה יפול במסגרת חוק חוזים אחידים, זה כבר נושא לפורום משפטי.
על פניו זה נשמע חוקי. הסכמת לתנאי הזה. אבל בדוק יותר לעומק.
לצפיה ב-'נטו ליס זה ליסינג פרטי ולא תפעולי'
נטו ליס זה ליסינג פרטי ולא תפעולי
22/07/2017 | 12:51
74
כלומר אתה לא משלם עבור השימוש. אתה משלם תשלומים על חשבון רכישת הרכב וגם ביטוח. למעשה זה כמו הלוואה עם החזר בתשלומים, שהוסיפו לה גם חבילת ביטוח. הביטוח נותן רכב חלופי רק במקרה של תאונה או גניבה. בכל מקרה אחר אתה בדיוק כל כל בעל רכב פרטי.
חוץ מזה, כמו שכתבו, כל מה שכתוב בחוזה שחתמת עליו הוא תקין וחוקי אם לא היית חייב לחתום.
לא, מוסך מורשה לא חייב לספק רכב חלופי.
בכל מקרה, כל תוכנית שתכלול רכב חלופי כמו שאתה רוצה תהיה יותר יקרה ולא בטוח שכדאי. אני מבין שזו עיסקה לשלוש שנים על רכב חדש. הסיכוי שהוא יהיה מושבת זמן ממושך לתיקונים די קלוש.
לצפיה ב-'הכתובת שלך היא היבואן. אם רכב חדש מושבת לתקופה ארוכה בגלל'
הכתובת שלך היא היבואן. אם רכב חדש מושבת לתקופה ארוכה בגלל
23/07/2017 | 11:46
12
54
תיקונים, מקובל שהיבואן דואג לרכב חלופי.
באיזה יבואן מדובר? מדוע הרכב מושבת?
לצפיה ב-'תודה על התשובה,'
תודה על התשובה,
23/07/2017 | 12:02
11
46
היבואן (או יותר נכון המוסך המורשה שהיבואן מפנה אילו) טוען  שמכיוון שהרכב רשום על שמה של חברת הליסינג ולא על שמי, יש בעיה עם הנושא של רכב חלופי.
בכול מקרה אמרתי לו שאין הגיון בעובדה שאם הרכב היה רשום על שמי אז כן הייתי זכאי לרכב חלופי ובגלל שהוא רשום על שם חברת הלסינג אני נענש.
ביקשתי ממנו לבדוק את הנושא (אני עדיין ממתין לתשובה).
הרכב הוא רכב היברידי שמושבת כבר שבוע בגלל תקלה במערכת ההיברידית.  
לצפיה ב-'אתה בכוונה לא מוכן לספר באיזה יבואן מדובר? '
אתה בכוונה לא מוכן לספר באיזה יבואן מדובר?
23/07/2017 | 12:22
8
45
וניסית לפנות ליבואן עצמו?
לצערי, הרווח הספציפי הזה בין הכסאות במכוניות שנרכשות בעסקאות ליסינג הוא רווח מוכר, שאתה לא הראשון ליפול לתוכו.
לצפיה ב-'לא ניסיתי לפנות עדיין ליבואן הנושא נבדק עדיין ע"י המוסך.'
לא ניסיתי לפנות עדיין ליבואן הנושא נבדק עדיין ע"י המוסך.
23/07/2017 | 12:37
7
40
בנתיים לפנים משורת הדין הסכימה חברת הליסינג להעמיד רכב חלופי (חלש יותר וקטן יותר מהרכב שלקחתי בליסינג).
הרכב בסך הכול חודש על הכביש והייתי צריך להוציא הרבה אנרגיה וויכוחים עם אנשי הליסינג ואנשי המוסך על מנת לקבל רכב חלופי.
מטרידה אותי העובדה שאם ככה המצב כשהרכב חדש, מה יקרה בעוד שנה או שנתיים כשתתעורר בעיה, מי יקח אחריות?
האם הדרך היחידה שלי זה פשוט לבקש לסיים את ההתקשרות? 
לצפיה ב-'בהחלט מטריד'
בהחלט מטריד
23/07/2017 | 13:16
6
39
אבל גם מטריד שאתה לא מנצל את חוכמת ההמונים.
יש מספיק עיסקאות ליסינג, משמע מספיק אנשים שאכלו אותה בוורסיה זאת או אחרת טחובה ללמוד מניסיון ההמון.
הסיוע הזה הוא גם חינמי וזה גם כן יתרון לא מבוטל...
לצפיה ב-'טחובה = וחובה'
טחובה = וחובה
23/07/2017 | 13:32
6
לצפיה ב-'מנצל ומעריך את חוכמת ההמונים פשוט לא עלה בדעתי כשחתמתי '
מנצל ומעריך את חוכמת ההמונים פשוט לא עלה בדעתי כשחתמתי
23/07/2017 | 13:39
4
42
על החוזה שיכול להיות מצב שרכב חדש יהיה מושבת לתקופות לא מוגבלות מבלי שאת אף אחד זה מעניין לא את היבואן ולא את חברת הליסינג (זה אפילו סותר את רוח הדברים כשבאתי לחתום בראש שקט על רכב חדש).
לזרוק אחריות על הש"ג זה תמיד הפתרון הכי קל וכנראה תמיד הוא באמת אשם.
בכול מקרה, גם אם העסקה כשרה זה מאוד מסריח.
אני לא יודע אם מקרה כזה הגיע לבית משפט, אני רק מקווה שהחוק לא מגבה התנהגות נכלולית כזאת.
 
לצפיה ב-'הש"ג גם אשם. הוא לא האשם היחידי'
הש"ג גם אשם. הוא לא האשם היחידי
23/07/2017 | 13:50
3
48
אבל אשמתו ברורה.
הש"ג צריך לדעת שהוא עוסק בדיני נפשות. חיים ומוות אבל גם מי שממונה עליו צריך לדעת להחדיר בו את תחושת האחריות והשליחות גם יחד. וצריך לתת לו סמכויות וסררה. 
לצפיה ב-'מה זה סררה?'
מה זה סררה?
24/07/2017 | 22:59
2
23
אולי תלמד לכתוב?
התכוונת לשררה כנראה אבל גם זה לא קשור לנושא.
לצפיה ב-'הכוונה לשררה'
הכוונה לשררה
25/07/2017 | 01:23
1
28
מתברר לי שלמרות שאני כותב סביר פלוס, מידי פעם מתפלקות להם שגיאים בעברית...בעיקר באיות... 
זה כנראה מעיד על איזה שהיא דיסלקציה... ? כנראה משהו קל ביותר...
 
האם אתה חי בארצם של בני הthai ? המלך רמה ה9 שמת לפני כ9 חודשים לא התאפיין בשלטון עם שררה אלא נהפוך הוא אבל השלטון של בני התאי מפגין הרבה שררה כנגד המיעוט המוסלמי בפרט כלפי אלה מקירבם שלהם נטיות בדלניות. הם רק רוצים אוטונומיה בדרום... ואפילו הם סובלים מפיגועים מעת לעת - נדיר אצלם עקב היד הקשה. 
לצפיה ב-'נקטעתי ולכן אסיים'
נקטעתי ולכן אסיים
25/07/2017 | 02:07
24
איזה נטייה היא החזקה יותר?
לבצע אנלוגיה פשוטה וללמוד איך מתמודדים בניכר עם בעיות דומות
או, להנות מההלקאה העצמית ולחשוב שרק אצלינו מתמודדים עם איסלם רדיקלי ולהמציא דרך פתרון חדשה שהיא כמו המצאת הגלגל החדש בתצורת המשולש כאשר מסביבנו כבר נוסעים הגלגלים שהומצאו כבר שהם העגולים ושתנועתם חלקה ורציפה.
לצפיה ב-'זה נושא בעייתי ידוע. מבחינת היבואן אתה לא הלקוח'
זה נושא בעייתי ידוע. מבחינת היבואן אתה לא הלקוח
23/07/2017 | 12:48
55
והוא לא חייב לך כלום. וחברת הליסינג לא ממש נלחמת מולו בשבילך כי לא אכפת לה כל כך. הפיתרון הוא מהתחלה לכלול בחוזה עם חברת הליסינג סעיף שמתייחס לרכב חלופי. כמובן שגם אם זה אפשרי זה יתבטא במחיר.
מאותה סיבה גם יהיה לך קשה לתבוע את היבואן או היצרן על נזקים או הפסדים שייגרמו לך.
לצפיה ב-'היבואן לא חייב לך כלום מעבר לתיקון בלוחות הזמנים שקבע'
היבואן לא חייב לך כלום מעבר לתיקון בלוחות הזמנים שקבע
25/07/2017 | 09:25
31
משרד התחבורה.
 
לגבי רכב חלופי אתה לא בעל הרכב ולכן לא זכאי לכלום. אם מישהו זכאי זו חברת הליסינג וגם זה תלוי בהסכם שחתמה מול היבואן (בכלל לא יפתיע אותי אם הם חתומים על כל מיני ויתורים כגון אחריות מורחבת מעבר למינימום הקבוע בתקנות משרד התחבורה, רכב חלופי וכו').
לצפיה ב-'התייעצות לגבי רכישת מיני ממודל 2011-2012'
התייעצות לגבי רכישת מיני ממודל 2011-2012
21/07/2017 | 16:21
37
123
היי,
 
הצרכים שלי הם אוטו לא יקר, אמין וחסכוני, והוא לא צפוי לעבור קילומטראז' גדול במיוחד אצלי. רוב הנסיעות יסתכמו ברחבי גוש דן, עם גיחות לעיתים רחוקות לצפון ולדרום. זהו אוטו לפנאי בלבד על מנת להגיע מנקודה אחת לשניה. לעבודה אגיע לרוב בתחבורה ציבורית ובאופניים.
 
נוחות נסיעה, גודל תא המטען ומרווח לרגליים במושב האחורי וביצועי כוח פחות חשובים בעיני. כן חשוב לי עניין האחזקה הזולה.
 
סקרתי אחר המלצות והרכבים שעלו בכמה המלצות הן: פיאט פונטו גראנדה (ידנית), דהייטסו סיריון, מזדה 2, קיה פיקנטו. אפשר גם לא מיני.
ישנם עוד רכבים בקטגוריה, ואפשר להמליץ גם עליהם, אבל אני די ננעלתי על פונטו גראנדה ידנית בגלל המחיר האטרקטיבי יחסית לשאר המכוניות.
 
האם בהתחשב בצרכים שלי מרכב יש טעם לשלם פי 2 על שאר המכוניות?
לגבי פונטו גראנדה ידנית בפרט, האם יש דברים ספציפיים לדגם שעליי לשים לב אליהם ברכישה?
 
כמו כן, נשארת הסוגיה - אם מכוניות כגון מזדה 2 מאבדות ערך באיטיות, ואם אחזיק באותו הרכב 5 שנים, יכול להיות שאיבוד הערך יהיה דומה לאיבוד הערך המהיר בפונטו גראנדה, ועל כן אין טעם רב כלכלית לחסוך בקניה, ויש לי תקציב מספק לכל אחת מהאפשרויות.
 
תודה,
יבגני
לצפיה ב-'שלום יבגני. הכיוון שלך חכם'
שלום יבגני. הכיוון שלך חכם
21/07/2017 | 19:04
1
80
רכב קטן גיר ידני משנת 2012. אל תוותר על הגיר הידני כי ככה תנצל את היתרון שזה מעניק לך.
תחזוקה זולה. אמינות טובה. מחיר זול מאד.
3 השיקולים שלדעתי כדאי לך להוסיף ל"חשבון" שלך הם:
א. רכב שבמנוע יש שרשרת טיימינג ולא רצועת טיימינג. זה יחסוך לך עלויות ובעיות שקשורים בדיוק לגיל של הרכבים שבהם אתה מתעניין. למשל רנו קליאו זה רצועה...
ב. אחריות יצרן. למשל פיקנטו גיר ידני מיד 1 פרטית מגיע עם אחריות ל7 שנים (על המנוע והגיר) שמועברת גם לרוכשים הבאים אחרי היד ה1 בתנאי וכל זמן שלא נסעו 150,000 קמ.
ג. תבדוק את הקלאץ' שאינו בלוי. זה קל מאד לבדוק. בהילוך 5 בלי לגעת בגז, במהירות איטית (נניח 40-50) עדיף כשהכביש בטיפונת עלייה (גם בלי לגעת בקלאץ'!) אתה לוחץ בפתאומיות גז עד הסוף ובודק במד הסוד שהטורים לא עולים בבת אחת עם הסחיטה של דוושת הגז. זה כדי שתידע שאתה מוגן לא רק מהוצאה של טיימינג אלא גם מהוצאה של קלאץ'...
 
לצפיה ב-'תודה על העצות שהעלת'
תודה על העצות שהעלת
21/07/2017 | 20:29
55
לגבי שרשרת טיימינג, בדקתי ולכל המכוניות שהעליתי חוץ מהפונטו גרנדה יש שרשרת טיימינג. החלפת רצועה עולה אם אני לא טועה עולה כאלף וחצי. בטח ילווה בהחלפת משאבת המים, אבל אולי לא חובה, אז זהו בהחלט שיקול חשוב.
אני לא בטוח עד כמה אחראיות יצרן תהיה רלוונטית כי הרכב שאקנה יהיה מקסימום כשנה וחצי לפני תום האחראיות, אבל זה בהחלט עוד שיקול.
העצה לגבי בדיקת הקלאץ' היא שימושית. אזכור.
 
תודה רבה
לצפיה ב-'לא עד הסוף הבנתי מה התקציב '
לא עד הסוף הבנתי מה התקציב
22/07/2017 | 09:21
11
59
אני לא חושב שסיריון ומזדה2 הן מאותן שנים ובטח שהסריון זולה משמעותית מהמזדה
יפנית קטנה זה רעיון טוב, גם סוויפט למשל
 
לצפיה ב-'לנושא התקציב'
לנושא התקציב
22/07/2017 | 12:56
10
50
היי,
התקציב הוא עד 30 אלף עם אפשרות למתיחה מעט במקרה שזה ממש חשוב.
העדפה שלי היא באזור ה 16 אלף ששם ניתן ביד2 למצוא פונטו גראנדה 2011.
ראיתי מזדה2 בקצה הגבוה של התקציב. ההבדל בשנים בין הדגמים יכול להיות גם שנתיים מבחינתי על מנת להכניס אותם לתקציב, כל עוד זה בר השוואה.
 
אני מבין שהרכבים שהצעתי הם ברמות איכות מעט שונות, אבל אם ההבדל הוא לא מהותי מאוד על פי הקריטריונים שהצגתי, אני מעדיף את הרכבים הזולים יותר, ואת עודף התקציב אנצל לשימוש אחר.
 
יצא לי לנסוע לא מעט על סוויפט 2013 - לא השתגעתי ממשהו ברכב הזה, אז נקודת החוזקה שלו הוא כנראה האמינות.
ראיתי מעט ביקורות ישנות ביוטיוב על הסיריון. לא התלהבו שם ממשהו מיוחד.
לכן אני מברר אם יש גורם שפיספסתי שבגללו כן עדיף ללכת על הדגמים היקרים יותר כמו היפניות.
לדעתך התחזוקה שלהם אמורה להיות זולה יותר ביחס לפונטו, והאם בסופו של דבר לקנות רכב יקר יותר ולשקלל ירידת ערך כחלק העלות האחזקה יגרום לרכב יפני/קוריאני לעלות יותר מהפונטו?
בשאלה אני מתייחס למקרה הממוצע.
 
בנוסף, אם יגידו לי למשל: "תשמע, ההבדל בין הפיאט לסוויפט/מזדה/סיריון הוא מאוד משמעותי. הפונטו הוא רכב לא נוח לנסיעה, אין מקום, הפלסטיק נשבר בחום, המזגן המקורי לא עובד טוב לאחר 3 שנים וכו'" אז זה משהו שבאמת יגרום לי להסתכל על רכבים אחרים.
 
אם יגידו לי: "אין כזה הבדל מהותי. קח לנסיעת מבחן ותראה בעצמך", אז אעדיף כנראה את הפונטו.
לצפיה ב-'הארופאיות בד"כ זולות מאותן שנים מול יפניות'
הארופאיות בד"כ זולות מאותן שנים מול יפניות
22/07/2017 | 15:21
9
40
הרכב עלול להתקלקל יותר, אולי בחישוב תיקונים של אירופאית אל מול ירידת ערך של יפנית לא תצא בנזק אבל אנשים לא אוהבים להיכנס למוסך
רכבים בני 6-7 שטופלו לפי הספר במוסך טוב יכולים להיות קניה טובה לחלק מהאנשים.
 
לצפיה ב-'סבבה. אבדוק את הרכבים המוצעים, ואגיע להחלטה. תודה'
סבבה. אבדוק את הרכבים המוצעים, ואגיע להחלטה. תודה
22/07/2017 | 17:10
8
11
לצפיה ב-'אם הפער במחיר כל כך גדול אז כמובן'
אם הפער במחיר כל כך גדול אז כמובן
22/07/2017 | 17:30
7
37
עדיף הפיאט.
אין מה לדבר סכ"ה הפיאט הידני זה רכב מעולה. תחפש יד 1 בן 5-6 שטופל במוסך היבואן כולל טיימינג.
 
זה היתרון הכלכלי שגלום אצלך כי אתה באמת יודע נהיגה כהלכה (ידני)
 
תשקול לחפש אולי פנדה במקום פונטו.
 
תזכור לבדוק המצמד כפי שהסברתי לך
לצפיה ב-'לדעתי אל תתקבע על יצרן ספציפי '
לדעתי אל תתקבע על יצרן ספציפי
22/07/2017 | 17:39
6
24
אלא תתקבע רק על גיר ידני, מצב טוב, מטופל כהלכה כולל תיעוד, יד 1 (כלומר אתה יד2) ושנתון ייצור...
החיפוש לזה נוח ביד 2 מכוניות. יהיו לך הרבה אופציות לבחור מביניהן
לצפיה ב-'אהבתי את ההצעה לפנדה'
אהבתי את ההצעה לפנדה
22/07/2017 | 18:11
5
27
אטרקטיבית מאוד. הופכת אצלי לבחירה הראשונה.
אני אמשיך לבחון. האסיאתיות הן בהחלט בטווח הגבוה של התקציב, ומהארופאיות אני מעז להסתכל רק על פיאט.
שוב תודה על העצות.
לצפיה ב-'למה רק פיאט?'
למה רק פיאט?
22/07/2017 | 18:16
2
25
סתם כדוגמה, מה רע ברכב צרפתי קטן ידני כמו 108 או קודמיו או דומיו?  
לצפיה ב-'אולי אני טועה, אבל נושא האמינות של הצרפתיות'
אולי אני טועה, אבל נושא האמינות של הצרפתיות
23/07/2017 | 00:56
1
27
כן מטריד אותי. בפיאט לפחות החלפים זולים.
לצפיה ב-'אין לי ניסיון אישי'
אין לי ניסיון אישי
23/07/2017 | 07:17
28
אבל אפשר כנראה להתווכח.
 
ובכל מקרה פיז'ו 108 זה מוצר בשיתוף טויוטה אז ספציפית לגבי הפיז'ו הזה הטיעון חלש.
לצפיה ב-'פנדה רכב חמוד מאד'
פנדה רכב חמוד מאד
22/07/2017 | 18:29
1
39

בנוי עם מראה של גג גבוה יחסית וזה נותן הרגשה מרווחת.
לפני כשנתיים נהגתי באיטליה בפנדה חדש ידני שכור למשך 3 ימים. גיליתי רכב עם הרבה שיק. משמעותית יותר מהפיקנטו 2012 שלי.
אמנם התפלאתי שהמהירות הסופית של פיקנטו 1000 ידני עם 3 בוכנות היא כנראה מעט מהירה מפנדה 1200 ידני וגם התנהגות הכביש טובה יותר אבל לא הכל זה מהירות וסיבובים.
הפנדהרכב שקט (אולי קשור לתיזמון רצועה ולא שרשרת), שיק איטלקי (נעים, צבעים ריפוד עיצוב) לא רועד (4 בוכנות) רמקולים איכותיים יותר כלומר יש פלוסים ברורים שהם כנגד המכונה האסיאתית הפשוטה של קיה שברשותי מזה כ5 פלוס שנים
מצד שני עד היום הקיה שלי אמין ביותר למרות שאני נוהג מעט אגרסיבי. שום קילקולים! אין לי ידע לגבי הפיאט הנידון בסעיף זה...
בקיה אני מטפל לבד למשל ברקסים. השאר חייב במוסך בגלל האחריות ל7 שנים
 
לצפיה ב-'מעניין'
מעניין
23/07/2017 | 00:54
30
תודה על השיתוף.
בנושא הרעש, ראיתי בביקורות ביוטיוב על הפנדה שנאמר שהיא רועשת בדרך בינעירונית בגלל איטום לא משהו של רעשים חיצוניים. אם הרגשת שהיא שקטה באופן כללי, זה טוב.
 
הקניה עצמה תתבצע כנראה במחצית הראשונה של אוגוסט, כי אני במילואים כרגע.
יש עוד זמן מה.
לצפיה ב-'אתה אומר מיני ומונה בעיקר סופרמיני. אם אתה לא צריך מרחב'
אתה אומר מיני ומונה בעיקר סופרמיני. אם אתה לא צריך מרחב
23/07/2017 | 11:41
22
68
ומוכן להתפשר על נוחות, הרכב הקלאסי עבורך הוא סיטרואן c1 או פיג'ו 108. זולות כי הן צרפתיות, כאשר למעשה המכניקה היא של טויוטה (הן נבנות באותו מפעל, כאשר טויוטה היתה אחראית על הצד המכאני בשת"פ). ובלי קשר, הן הוכיחו אמינות טובה לאורך השנים.
הן יהיו הרבה יותר זריזות מהפיאט, היא מצידה גדולה בהרבה. השאלה מה חשוב לך יותר.
לצפיה ב-'ניסיון להשוות'
ניסיון להשוות
23/07/2017 | 15:08
21
39
תודה לך ול KIA PICANTO 1000 על המידע לגבי הצרפתיות.
C1 יותר טובה תקציבית מה 108. אני מכיר מישהו שיש לו 108 חדשה והיו לו תלונות על הכוח שלה, אבל לא נהגתי בה, אז זה נשאר בגדר דעה סובייקטיבית, מה גם שלא אוכל להשוות אותה לאלטרנטיבות שעלו פה.
 
אם לסכם את העניין עד כה, אז כרגע ההעדפות שלי הן פאנדה או C1.
הפונטו יותר בטיחותית מכולן, יותר יפה חיצונית מהפנדה ואולי יותר יציבה ושקטה.
הפאנדה יותר מרווחת ועיצוב הפנים שלה יפה יותר.
 
אני מניח שהחלפים של הפיאט זולים יותר מאלה של ה C1.
ה C1 מצידה חיננית, מנוע של טויוטה (זה החלק היחיד של טויוטה, נכון?), ונראית זריזה.
צריכת הדלק נראית מהנתונים שאני מוצא כטובה יותר מזו של הפיאטיות.
המכונית קטנה מבפנים, ותא המטען קטן. חיסרון לעומת הפנדה.אם ארצה לנסוע לאנשהו עם כמה אנשים וציוד, יכולה להיות בעיה.
אתה אומר שהיא הוכחה כאמינה, שזה מאוד מעודד.
 
דילמה.
לצפיה ב-'מה לגבי i10?'
מה לגבי i10?
23/07/2017 | 16:00
17
27
יש שרשרת טיימינג. מעט יקרה יותר מה C1 אבל עדיין זולה יותר מהפיקנטו.
נפח תא מטען גדול יותר ומרווח במושב האחורי יחסית ל C1.
מזכירה את המימדים של פנדה.
האמינות נחשבת לטובה?
 
יצא לי לנסוע בה בעיר. חביבה.
לצפיה ב-'עברתי על ביקורות וה i10 נראה מאוד אטרקטיבי'
עברתי על ביקורות וה i10 נראה מאוד אטרקטיבי
23/07/2017 | 18:40
15
29
לאחר שכבר קיבלתי מושג מה ההיצע בטווח התקציב שלי.
האם יש שיקול שאמור להניע אותי מהאוטו יחסית למכוניות האחרות שהוזכרו?
ניתן למצוא ב 26 אלף מיד ראשונה מודל 2012 עם קילומטראז' נמוך.
זה יותר יקר בכ 3-4 אלף מהפנדה אבל כנראה שמשתלם להוסיף.
 
פרוייקט המכוניות של עיריית תל אביב גם בחר בדגם הזה לאחר שהם עשו בדיקה מקיפה (זה מה שנאמר). אולי זה גם אומר משהו.
לצפיה ב-'לא ממליץ'
לא ממליץ
23/07/2017 | 19:27
14
51
בשנתון הזה זה i10 הן הדגם הישן כלומר מיושנות שמאד שונה מהפיקנטו.
בהמשך נדמה לי שב2014 יצא i10 חדש מאד שונה מהקודם (ומאד מאד דומה לפיקנטו)
בשנתון 2012 זה עדיין מנוע 1100 עם 4 צילינדר והכל שונה. זה רכב פחות חסכוני כיאה ל4 צילינדר כשהנפח קטן והחיכוך הפנימי במנוע גדול יחסית ליתרון האינרציה.
אבל עדיין אם אתה רוצה לקנות זול במיוחד, אז הידני אולי אמין ורלוונטי. אינני מכיר את הרכב אבל תזכור ששאר הדגמים שהוזכרו בשרשור הזה הם עדכניים יחסית...
 
הכי חשוב שתעשה נסיעות מבחן בדגמים חדשים (כי הם דומים למשומשים, מאד) כי זה ילמד אותך על הכיוון הסובייקטיבי שלך...
 
לצפיה ב-'תודה שהערת את תשומת ליבי לזה'
תודה שהערת את תשומת ליבי לזה
23/07/2017 | 20:38
13
25
לא שמתי לב.
אני רואה שיש קפיצת מחיר משמעותית בין דגמי ה 2013 ל 2014.
ייתכן אם להיות מחושבים מעט, זה לא כל כך רע כיוון שזה מאפשר לרכוש מכונית לא מאוד משומשת במחיר טוב רק כיוון שבשנה לאחר מכן הדגם התעדכן.
 
בדקתי את המחיר בשנית ודגמי 2012 וה 2013 עולים כמעט אותו הדבר ביד 2. די מדהים. יש פה איזה כשל שוק.
אז ההליכה על i10 מאפשרת לי לרכוש רכב משנת 2013 עם קילומטראז' נמוך.
אולי בכל זאת, למרות החסרונות יש פה בעצם יתרון משמעותי.
לצפיה ב-'כנראה נתפסתי משום מה על ה i10, אז אני משכתב פה למטה'
כנראה נתפסתי משום מה על ה i10, אז אני משכתב פה למטה
23/07/2017 | 21:59
12
26
ישנו הפרש במחיר בין דגמי ה 2012 וה 2013 של ה i10.
ועם ה 2013 אני מתקרב לגבול העליון של התקציב, ואם אתה אומר שהפיקנטו עדיפה אז הכל מצריך חישוב מחדש.
אני אקח מזה קצת הפסקה. את הרכישה אוכל לבצע רק בחודש הבא, בכל מקרה.
 
אני עדיין זוכר שאהבתי את הפנדה מבחינת מימדים ושהיא היתה זולה יחסית.
ה 108/C1 קטנות ואני חושש שלא יתאימו במצבים מסויימים, אז אני מוריד אותן מהרשימה.
ה i10 משנת 2012 היא די טובה. לא טובה כמו זו של 2014. היא מזכירה את הפנדה, אבל עם שרשרת טיימינג וכנראה אמינות טובה יותר. גם המחיר דומה לפנדה, אז כנראה שה i10 מנצחת מבחינתי.
 
אז לסיכום, כנראה שהשאלה היא האם ללכת על i10 או לעלות לדגם טוב יותר ולשלם יותר.
לצפיה ב-'אני זוכר השוואתי גם בין ה-i10 הישנה לפנדה, שהתפרסם בזמנו '
אני זוכר השוואתי גם בין ה-i10 הישנה לפנדה, שהתפרסם בזמנו
24/07/2017 | 11:17
11
30
ב'אוטו'. אולי הם העלו אותו גם לאתר שלהם - שווה לחפש.
לטעמי הפנדה היא הכי "מכונית" בקבוצה הזו בשנים ההן - תא נוסעים הכי נעים, מנוע חלק וגמיש יותר, נוחות נסיעה עדיפה.
לצפיה ב-'זה עניין של preferences '
זה עניין של preferences
24/07/2017 | 13:20
10
20
מאד סובייקטיבי הדבר הזה
מנוע חלק וגמישות. בגיר ידני לי לא מפריע לשחק יותר בגיר אם זה נותן יותר ביצועים בפרט במנועי צ'וקום בוקום דהיינו מנועי הספק צנוע...
אני זוכר שהפנדה 1.2 עם 4 צילינדר, והספק 60 כס
האם אכן צנוע כ"כ ?
 
עם כל הנתונים הללו, אפשר איכשהו להסתדר רק בזכות גיר ידני. 
לצפיה ב-'דווקא עם גיר ידני גמישות מנוע חשובה יותר לדעתי'
דווקא עם גיר ידני גמישות מנוע חשובה יותר לדעתי
24/07/2017 | 13:44
9
27
כי התשלום על מנוע לא גמיש הרבה יותר בולט.
לפנדה לאורך השנים היו כל מיני הספקים ממנוע ה-1.2 ל' - 60, 65 ונדמה לי שגם 69 כ"ס. לא זוכר כמה היו באותה שנה.
לצפיה ב-'אני מאד נהנה להעביר הילוכים'
אני מאד נהנה להעביר הילוכים
24/07/2017 | 14:17
8
25
כנראה אינני נהג טיפוסי...
אבל לגבי הפנדה גם 69 על מנוע 4 צילינדר 1200 זה די מעט.
הפיקנטו שלי מנוע 3 צילינדר נפח 1.0 מייצר 69 כס. את המספר הזה אני זוכר בוודאות.
כמדומני שפיקנטו 4 בוכנות מנוע 1.2 מייצר 87 כס (?)
 
אם כי להגנת הפנדה אני זוכר ב3 הימים עם הפנדה ממאלפנזה ועד לאיזור בולוניה ואח"כ בחזרה באוטוסטראדה הייתי בין הראשונים. מאד נהניתי עם הרכב. באוטוסטראדה עקפתי 99% מהרכבים שם. האיטלקים יודעים מצויין לנהוג ואני מניח שרוב האיטלקים פחדו שם מהחוק מלהתפס מעל למהירות המותרת. לדעתי הרוב נסעו 120-130
עם הפנדה נהגתי כנראה סביב 140-150 אבל התנועה זרמה היטב וכמובן מידי פעם היה איזה פרארי ודומיו שנעלמו במהירות הקול...
לצפיה ב-'69 כ"ס זה 69 כ"ס - מה זה משנה מאיזה נפח? זה לא יכול להיות '
69 כ"ס זה 69 כ"ס - מה זה משנה מאיזה נפח? זה לא יכול להיות
24/07/2017 | 14:20
7
29
קצת בפנדה והרבה בפיקנטו...
לצפיה ב-''
24/07/2017 | 15:14
6
21
צריך לבדוק
1. פערי משקל
2. פערי התנגדות רוח. הפנדה רכב קובייתי גבוה.
לצפיה ב-'היה לי פנדה שנת 2011'
היה לי פנדה שנת 2011
28/07/2017 | 00:01
5
17
מאוד אהבנו אותה, אכן 69 כ״ס אבל בגלל ה2 שסתומים לצילנדר סיפר מומנט טוב. הרכב יחסית קל ולא הייתה לי בעיה לנהוג בעליות לירושלים על 443 במהירות טובות בלי מאמץ יותר מדי. המנוע והגיר נחשבים די אמינים בפנדה. הוא אולי קצת קוביה אבל זה גם יתרון, יש לו די הרבה מקום והתניידנו אני, האישה ו3 ילדים לאילת עם ציוד תינוקות ומזוודה ותיקים בלי יותר מדי בעיה.
לצפיה ב-'גיר ידני או אוטומט ?'
גיר ידני או אוטומט ?
28/07/2017 | 01:10
1
9
וגם, מתי היה לך הרכב שנת ייצור 2011 ? האם זה היה ב2011 עת היה חדש ? או שזה היה השנה והמדובר ברכב בן 6 שנים ?
לצפיה ב-'ידני'
ידני
29/07/2017 | 00:01
8
אני לא יודע אם בכלל אז הייתה אפשרות של אוטומט. זה היה הדגם האחרון לפני המתיחת פנים שעשו לפנדה. הזמנתי אותו עם סאן רוף גם, צבע אדום, האמת הוא היה ממש חביב. אז כמו שאתה מבין קנינו אותו חדש אבל נאלצנו למכור לרילוקציה.
לצפיה ב-'תגיד, איך המנוע של הפנדה ביחס לקאמרו? אצל מי המומנט'
תגיד, איך המנוע של הפנדה ביחס לקאמרו? אצל מי המומנט
28/07/2017 | 18:17
2
20
זמין יותר?
לצפיה ב-'אמממ.. '
אמממ..
29/07/2017 | 00:06
1
13
טוב נו, התשובה ברורה אבל הכל באופן יחסי. כהשוואה למתחרות בקטגוריה באותה התקופה הפנדה אומנם היה נחות בכ״ס אבל המספר הזה של כמה כ״ס מאוד מטעה, לא מעניין אותי כ״ס ב5.5 אלף סל״ד בתחום מצומצם מאוד בסקאלה כשהמנוע כבר צורח. בקטגוריה הזאת, רכב שיוציא שיא מומנט בסל״ד נמוך יהיה הרבה יותר טוב ליום-יום גם אם חסרים לו איזה 10 כ״ס לעומת המתחרה.
לצפיה ב-'וואלק לאן התדרדרנו אם לא ברור ששאלה כזו היא בדיחה...'
וואלק לאן התדרדרנו אם לא ברור ששאלה כזו היא בדיחה...
29/07/2017 | 21:59
9
אין, היום בלי אייקון - אנשים לא מבינים שמדובר בבדיחה, ולא יעזור כלום!
לצפיה ב-'I10'
I10
25/07/2017 | 16:51
10
מכל הכותבים היחידי שהיה בעלים i10 זה אני.אמנם הרכב נקנה עבור הבת אבל את הבעיות "אכלנו"שנינו.עוד בקבלת הרכב נתגלתה בעיה חשמלית ולקח שבוע עד שתוקנה.לאחר מכן התגלתה תקלה במערכת הדלק והרכב היה אצל היבואן כשבועיים.התיקון לא הצליח והרכב דתה דלק כמו אלכוהוליסט.חלק מהבעיות הבת הסתירה ממני כדי לא לגרום לי עגמת נפש.איכות ההרכבה עלובה כי הרכב בא מהודו.לאחר לחץ עשיתי טרייד לi20. מי שממליץ על הרכב בדגם הקודם אין לו מושג.
לצפיה ב-'שים לב שהצרפתיות הן 2 מושבים'
שים לב שהצרפתיות הן 2 מושבים
23/07/2017 | 19:15
1
34
מאחור ולא 3
לעומתן הפיאט 3 מושבים מאחור.
ובכלל מכוניות מיני יש כאלה שהן 2 או 3 מושבים מאחור. אם זה רלוונטי עבורך אז שים לב.
לצפיה ב-'הבנתי. תודה.'
הבנתי. תודה.
23/07/2017 | 20:55
7
לצפיה ב-'הפנדה לא יותר מרווחת מהפונטו, אם הבנתי נכון את מה שכתבת'
הפנדה לא יותר מרווחת מהפונטו, אם הבנתי נכון את מה שכתבת
24/07/2017 | 11:14
28
אגב, יש ברשת לא מעט מבחנים שמשווים את הפנדה לסיטרואן או לפיג'ו 107 (שזהה לה. ה108 זה הדור המעודכן). שווה לקרוא. מבחינת הספק, הפונטו תהיה הכי חלשה, הפנדה והסי1 די דומות.
לא רק המנוע בסי1 של טויוטה, אלא גם תיבת ההילוכים, מערכת החשמל - בעצם כל המכניקה.
לצפיה ב-'המלצה לצמיגים לקיה פיקנטו.'
המלצה לצמיגים לקיה פיקנטו.
21/07/2017 | 08:32
12
58
כאלה שניתן להשיג בארץ.
לצפיה ב-'איזה שנה הרכב?'
איזה שנה הרכב?
21/07/2017 | 15:44
36
קנה hankook זהה לזה שיש ברכב. 4 צמיגים כאלה עולים כולל הכל כ900 שח.
רק שים לב שבדגם של 2017 יש מידות שונות.
לצפיה ב-'בוא נראה'
בוא נראה
22/07/2017 | 11:27
10
48
אתה רוצה המלצה לפיקנטו. בשנים 07-11 היו ארבע מידות צמיג בהתאם לדגם הרכב.בין 11-16היו שתי מידות .ב17 יש שוב שתי מידות.אז איך אתה אמור לקבל תשובה לשאלה שלך אם אתה לא כותב שנה ודגם?
לצפיה ב-'בחייך מנחם למה אתה מסבך אותו'
בחייך מנחם למה אתה מסבך אותו
22/07/2017 | 12:12
9
45
הוא לא שואל איזו מידה כי זה נתון ברזל שכתוב לו ברישיון אלא הוא שואל דגם ויצרן...
לצפיה ב-'נכון.'
נכון.
22/07/2017 | 12:20
8
41
הבעיה שאני לא יודע מה כתוב אצלו.אמליץ לו חברה או דגם שאין בנימצא.אז מה עשינו?
לצפיה ב-'הבעיות שאתה מעלה תאורתיות'
הבעיות שאתה מעלה תאורתיות
23/07/2017 | 04:16
7
29
לפיקנטו יש בארץ או צמיגים סיניים/טאיוונים או הנקוק או falken.
 
לצפיה ב-'כדי שלשיחה יהיה טעם שיכתוב '
כדי שלשיחה יהיה טעם שיכתוב
23/07/2017 | 06:44
6
29
פרטים של מידות עומס ומהירות ואז נוכל להמשיך.דווקא בתאוריה אני לא חזק.
לצפיה ב-'165/60/14/75H'
165/60/14/75H
23/07/2017 | 07:09
5
19
לצפיה ב-'הרכב מ-2015.'
הרכב מ-2015.
23/07/2017 | 11:45
4
12
לצפיה ב-'אתה מתכוון 1.25 אאוטומטי?'
אתה מתכוון 1.25 אאוטומטי?
23/07/2017 | 12:12
3
6
לצפיה ב-'נכון. מידת הצמיגים - 165/60R14 75H'
נכון. מידת הצמיגים - 165/60R14 75H
23/07/2017 | 12:42
2
13
לצפיה ב-'ברור שזה נכון'
ברור שזה נכון
23/07/2017 | 13:38
27
יש לי אותו הרכב בהבדל ששלי גיר רגיל ונפח מנוע קטן יותר.
לצפיה ב-'צמיג טוב של חברת ריקן.ויש במלאי'
צמיג טוב של חברת ריקן.ויש במלאי
23/07/2017 | 14:29
11
לצפיה ב-'צריכה עצה דחופה '
צריכה עצה דחופה
21/07/2017 | 08:10
17
161
אהלן,
מה עושים שהעבר הביטוחי שלי הוא של שלוש תביעות רכוש ב3 שנים? איזו חברה תהיה מוכנה לבטח אותי מקיף? (חברת ההכשרה מוכנה לבטח אותי חובה)
יש לי שתי תביעות ב2016 ואחת ב2017..
לצפיה ב-'קני רכב זול יותר ותעשי חובה וצד ג''
קני רכב זול יותר ותעשי חובה וצד ג'
21/07/2017 | 15:34
1
29
לצפיה ב-'כבר נקנה קיה פיקנטו 17.. מחכה לי בסוכנות. עשיתי חובה אתמול'
כבר נקנה קיה פיקנטו 17.. מחכה לי בסוכנות. עשיתי חובה אתמול
22/07/2017 | 10:54
31
לצפיה ב-'3 תביעות מהביטוח המקיף של הרכב?'
3 תביעות מהביטוח המקיף של הרכב?
21/07/2017 | 15:39
85
זה אומר שהסיכוי שתתבעי שוב הוא 95%
כמה שילם הביטוח בכל אחת מהתביעות הקודמות? כמה עלה לך המקיף? כמה שילמת עבור ההשתתפות העצמית בכל אחת מהתביעות?
האם את, לוא היית בעלת חברת הביטוח המקיף, האם היית מסכימה לבטח אחת כמוך ולהפסיד מה שכרוך בכך?
מה עם ביטוח צד ג' ? האם לזה הם מוכנים?
לצפיה ב-'זה מתחיל בזה שאת צריכה להתחתן'
זה מתחיל בזה שאת צריכה להתחתן
21/07/2017 | 19:09
5
87
אם את עדיין לא נשואה. ואז בעלך צריך להיות עם רכב (תדאגי להתחתן עם מישהו עם רכב, וגם לא כל רכב, רצוי משהו יקר.) ואז תוכלי להצטרף לביטוח שלו.
*או שפשוט תמצאי קרוב משפחה שמוכן לצרף אותך לביטוח שלו. 
**תמורת מספיק כסף בסוף תמצאי מי שיבטח אותך. אבל זה יעלה לך הרבה כנראה. 
 
לצפיה ב-'נשואה. והרכב בבעלותי כי אני זכאית לניידות ביטוח לאומי'
נשואה. והרכב בבעלותי כי אני זכאית לניידות ביטוח לאומי
22/07/2017 | 10:55
4
27
לצפיה ב-'זה לא אמור לשנות'
זה לא אמור לשנות
22/07/2017 | 12:20
2
56
דיברת עם חברת הביטוח של בעלך? 
לצפיה ב-'לא בטוח שזה לא אמור לשנות.'
לא בטוח שזה לא אמור לשנות.
22/07/2017 | 12:43
1
49
בדרך כלל חברת הביטוח דורשת הצהרה שמי שעושה את הביטוח הוא בעל הרכב. אם לא, אז הם מבקשים פרטים על העבר הביטוחי של כל מי שינהג באופן קבוע ברכב. אין בעיה לשקר בשלב הזה, אבל זה יתגלה אם וכאשר תהיה תביעה.
לצפיה ב-'הכוונה לא לשקר'
הכוונה לא לשקר
22/07/2017 | 13:11
48
בעצם  אפשר להתייחס לזה כסוג של הרחבת ביטוח שכוללת נהג ורכב נוסף. אם הנהג הראשון  והרכב הראשון שמבוטח הוא יחסית בסדר, אולי יבואו לקראתה במחיר ויסכימו לבטח אותה. 
ההיגיון בזה הוא שחברת ביטוח היא פול, הנהגים ברי המזל מכסים את הנהגים חסרי המזל, וכאן יש quid pro quo לא רע.  
 
 
 
לצפיה ב-'אם הרכב נקנה בהלוואת מיסים מהביטוח הלאומי'
אם הרכב נקנה בהלוואת מיסים מהביטוח הלאומי
24/07/2017 | 11:30
14
לפי דרישת ביטוח לאומי את חייבת לבטחו בביטוח מקיף.
וזה יעלה לך הרבה כסף כי את, לדעת חברות הביטוח, מהוו סיכון גדול במיוחד.
כנראה שתאלצי לפנות לחברת "פול"
לצפיה ב-'רכוש? כאילו פריצות לבית?'
רכוש? כאילו פריצות לבית?
22/07/2017 | 09:23
1
47
איך זה קשור לביטוח רכב?
לצפיה ב-'קוראים לזה תביעות רכוש בניגוד לתביעות גוף'
קוראים לזה תביעות רכוש בניגוד לתביעות גוף
22/07/2017 | 11:04
7
לצפיה ב-'מי מבין כאן בביטוח? '
מי מבין כאן בביטוח?
22/07/2017 | 12:32
1
48
האם יש חשיבות מה סכום התביעה?
נניח רק לצורך הדגמת הפואנטה 3 תביעות על סך 40,000 כל אחת לעומת 3 תביעות אחרות על סך 1500 שח כל אחת.
זה לא היינו הך...
לצפיה ב-'אפס חשיבות לסכום התביעה'
אפס חשיבות לסכום התביעה
22/07/2017 | 12:47
48
לא מעט אנשים טועים ומסתבכים בתביעות קטנות שממש לא שווה לתבוע.
בשלש תביעות ביטוח וכיום גם בשתיים וברכב יקר גם באחת אתה מוקצה כמצורע.
ממש לא מעניין מי אשם,כמה ולמה או האם לא היו לך תביעות 15 שנה לפני.
גם בזה וכרגיל הרגולטור עוסק כהרגלו בטובת חברות הביטוח (הג'וב החלומי הבא שלו).
לצפיה ב-'מה היו התביעות? תאונות באשמתך? גניבות?'
מה היו התביעות? תאונות באשמתך? גניבות?
22/07/2017 | 12:44
2
13
לצפיה ב-'בוא נניח לצורך הדיון את מה '
בוא נניח לצורך הדיון את מה
22/07/2017 | 18:55
1
33
שרשמתי קודם לכן. למשל 3 תביעות של 40,000 כל אחת. ונניח שאין צד ג לתבוע ממנו...
האם ואילו תנאים אתה היית מוכן לבטח אותה אילו היית מטעם הביטוח הספציפי...
לצפיה ב-'לא יודע. לא ממש מבין בזה.'
לא יודע. לא ממש מבין בזה.
22/07/2017 | 23:44
28
לדעתי כל תביעה מייקרת את הפרמיה, ואם זה גניבות, אז גם מעלים את הדרישות למיגון.
 
לצפיה ב-'חפשי סוכן טוב שילך לחברות הביטוח ויתחנן בשבילך'
חפשי סוכן טוב שילך לחברות הביטוח ויתחנן בשבילך
23/07/2017 | 08:21
35
גם אם תמצאי גוף שיסכים לבטח אותך רוב הסיכויים שהביטוח יעלה כ 15% משווי הרכב וההשתתפות העצמית תהיה גבוהה מאוד.
 
מבחינת חברת הביטוח את לקוח בסיכון מאוד גבוה להיות לקוח הפסדי ולכן לא רוצים לבטח אותך.
לצפיה ב-'האם לרכב יש טסט??'
האם לרכב יש טסט??
20/07/2017 | 13:53
8
174
בהמשך לפוסט הקודם שפירסמתי, אני רוצה לוודא האם יש לרכב טסט בתוקף ואיפה אני אמור לראות את זה ברישיון רכב:

לצפיה ב-'פשוט הייתי היום במוסך'
פשוט הייתי היום במוסך
20/07/2017 | 14:09
113
על מנת לבדוק את עניין המנוע (מה שפתחתי עליו שרשור אתמול) ואז המוסכניק אמר לי שלפי הרישיון רכב הוא רואה שהרכב בלי טסט כמעט חודשיים.
והבנאדם שקניתי ממנו לא עונה לי.

לצפיה ב-'הרשיון לא בתוקף'
הרשיון לא בתוקף
20/07/2017 | 14:12
97
לא שולמה האגרה ואין חותמת של מכון הרישוי
 
כמו כן הוא קנה את הרכב ומכר אותו תוך מספר חודשים
 
לצפיה ב-'זה לא רישיון הרכב התקף. '
זה לא רישיון הרכב התקף.
20/07/2017 | 14:15
95
הרישיון הקודם, זה שכנראה נמצא ברכב, היה בתוקף עד 15/6/2017. ואז שלחו לך את הטופס הזה, והיית צריך לשלם את האגרה ולהגיע לטסט, וכנראה לא עשית את זה. אז נכון, הרכב בלי טסט כבר מעל חודש. לדעתי אתה צריך להביא לטסט אישור מוסך על תקינות הבלמים כי הרכב בן 15.
לצפיה ב-'תגובה מבוטלת'
תגובה מבוטלת
20/07/2017 | 14:19
39
לצפיה ב-'צריכה להיות חותמת שהרשיון משולם וחותמת נוספת שעבר טסט.'
צריכה להיות חותמת שהרשיון משולם וחותמת נוספת שעבר טסט.
20/07/2017 | 15:08
3
59
אין את אלה על הרשיון הזה.
 
מה קורה עם המספר מנוע? זה מה שרשום ברשיון?
לצפיה ב-'מס' מנוע תקין בדקתי היום'
מס' מנוע תקין בדקתי היום
20/07/2017 | 19:26
2
25
לצפיה ב-'בדקתי גם את עניין הרישיון מול המוכר'
בדקתי גם את עניין הרישיון מול המוכר
20/07/2017 | 19:28
1
80
טוען שאת הרישיון התקף אני אקבל רק בהעברת בעלות. בקיצור, הוא עוד ישמע ממני.
לצפיה ב-'השאלה מתי רכשת ממנו את הררב'
השאלה מתי רכשת ממנו את הררב
20/07/2017 | 20:25
70
האם לפני 15.6.2017?
אם כן אז היה אולי באמת טסט לפני כן שבוצע ע"י בעל הרכב הקודם (לפני זה שרכשת ממנו כי הוא רכש את הרכב רק בתאריך 05.3.17)
לצפיה ב-'שיעורי המכס על רכב חדש - תסכול ומחאה...'
שיעורי המכס על רכב חדש - תסכול ומחאה...
19/07/2017 | 18:01
21
118
האם יש דרך לפצח את הערלות ושרירות הלב בהן נוקטת הנהלת המכס בסירובה לאפשר גישה לסוד האטום הישראלי הנ"ל  ???
 
האם יש למישהו הסבר - איך יתכן ששיעור המס משתנה מיום ליום, בשיעור אבסורדי של אלפי שקלים, כאשר ערכי המטבעות הרלוונטים ליצור ולמקור הרכב, כמעט ולא משתנים כלל?
 
להמחשה - שיעור המס על רכב ספציפי עמד בדיוק לפני שבוע, על 90200 שקל. היום הוא עומד על מעט מעל 85000 שקל...חודש לפני הוא הועמד על 88230...
 
������
לצפיה ב-'אם מדובר על רכבים בייבוא אישי, רובם לא חדשים כך שהמיסים'
אם מדובר על רכבים בייבוא אישי, רובם לא חדשים כך שהמיסים
19/07/2017 | 21:13
1
72
עליהם תלויים בנתונים הספיציפיים של הרכב. מעבר לזה מספיק שיש הבדל בתוספות בין שני כלי רכב כדי שהמיסים יהיו שונים.
לצפיה ב-'מדובר במאזדה cx5 חדשה מהיבואן'
מדובר במאזדה cx5 חדשה מהיבואן
19/07/2017 | 21:41
76
היות וזה רכב עבור מוגבל ניידות, גובה המס חשוב מאד ועקרוני מאד.
 
מדוע אין שקיפות בכל הקשור להתנהלות הרשויות???
לצפיה ב-'הסבר'
הסבר
20/07/2017 | 08:44
5
68
1. מיסוי הרכב נקבע אחת לשבוע ולא מדי יום.
2. מיסוי הרכב תלוי לא רק בשערי המטבע אלא  גם בעלויויות ההובלה והמחיר הבסיסי שמקבל היצרן
לצפיה ב-'מענה להסבר'
מענה להסבר
20/07/2017 | 14:01
4
60
1. כך גם טענתי. שבוע שעבר גובה המס עמד על 90200. השבוע על 85000. לפני חודש עמד על 88230...
 
2. המדובר באותו הרכב, מאותו משלוח שאיננו עדיין בנמל בארץ ויגיע רק בעוד כחודשיים.
 
אי לכך, ההסבר לא באמת תופס והגיוני...
 
אני שב ומעלה את התמיהה - מה יכול להשפיע (ולא משנה כלל אם זה למעלה או למטה) על שיעור המס, שכולנו יודעים כי הוא קבוע על אותו השיעור באחוזים, על אותו רכב שנרכש באותה ההזמנה השנתית מהיצרן במחיר פיקס ושילוחו נקבע וסוכם עם עוד מאות רבות של מכוניות...
 
דעתי היא שהמשחק הלא שקוף הזה נמנה גם הוא על שיטת המצליח הכה -ישראלית...
לצפיה ב-'לא בטוח'
לא בטוח
20/07/2017 | 15:01
3
45
איני יודע ממי קיבלת את המספרים האלה
היבואן לא יודע את גובה המכס על רכב שלא שוחרר עדיין מהמכס וכל המספרים שאתה מקבל אצלו הם השערות של עובדי היבואן שמתבססות בעיקר על מצב רוחו ועל תחזיות שהוא עושה  שהקשר בינן לבין המציאות מקרי בהחלא.
גם פקידי המכס לא יודעים מה יהיה גובה המכס כשהמכונית תגיע ארצה וכל המספרים הם ספקולציות בלבד.
לצפיה ב-'תודה על ההסברים אלא ש...'
תודה על ההסברים אלא ש...
21/07/2017 | 12:31
2
33
כשם שהמוסד לביטוח לאומי קובע במסמך רשמי ולא סופי, את שיעור ההלוואה העומדת, על סמך מידע מהמכס, כך גם מצהיר היבואן - כל יבואן - כי הטבלאות השבועיות שבידיו הן מידע מהמכס עצמו ולא השערות של עובדי היבואן...
 
הבעיה היא שקשה עד בלתי אפשרי לקבל מידע ומענה מהמכס עצמו.
 
אני לא מזלזל בכמה אחוזי תנודה במחיר הסופי של רכב לזכאים. בודאי לא כשהתנודה הזו לא מוסברת ולא הגיונית...
 
שבת שלום.
לצפיה ב-'אתה מערבב שני דברים שאין ביניהם קשר'
אתה מערבב שני דברים שאין ביניהם קשר
21/07/2017 | 14:11
1
27
המידע שאתה מקבל מביטוח לאומי ועובדי היבואן הוא מידע מעודכן שמתקבל מהמכס והוא  טוב רק למכוניות שישוחררו מהמכס בשבוע הקרוב.
לגבי מכונית שטרם הגיעה ארצה ואמורה להגיע בעוד כחדשיים המכס לא נותן כל מידע ואם מי מעובדי היבואן מסר לך נתוני מכס עליה זו ספקולציה שלו בלבד.
את סכום ההלוואה שתקבל ביטוח לאומי יעביר ישירות למכס והמכס יזכה את היבואן ואתה תעודכן על הסכום המדויק רק במועד מסירת הרכב, הסכום שתקבל לא יהיה בהכרח  גובה המיסים על הרכב שתקנה אלא לכל היותר גובה המיסים על הרכב המייצג שאושר לך ע"י הביטוח הלאומי.
לצפיה ב-'ואילו אתה מתעקש לדעת טוב ממני מה כוונתי, למרות שדבריי היו '
ואילו אתה מתעקש לדעת טוב ממני מה כוונתי, למרות שדבריי היו
22/07/2017 | 00:54
21
נהירים ומדויקים.
 
שוב, המסמך הנמסר לידי מוגבל הניידות, בו נקבע גובה ההלוואה העומדת, נשען על התאמה ישירה של הרכב למוגבל, בידי וועדה רפואית אשר בדקה את מוגבל הניידות. אין מדובר ברכב מייצג. היות שכך, וממילא המסמך נשלח לאחר שפרטי גובה המס על הרכב הייעודי נמסרו למל"ל בידי נציגי המכס...מה יכולה להיות הסיבה שהסכום הזה מיטלטל לו מעלה או מטה, מדי שבוע? האם שיעור המס באחוזים משתנה? לא. האם מטבע המדינה בה מיוצר הרכב, או המטבע בו משולם הרכב ליצרן, עובר תנודות חריפות שכאלה בשערו? לא. הרי אין לזה אח ורע באף אחד מענפי היבוא האחרים, אם אלה מכשירי חשמל, ריהוט או כל מה שמיובא ארצה..
אני חוזר ומקשה - מה הסיבה לכך? אם נקבע רכב תואם בידי מומחים רפואיים וטכניים, מדוע ערכו של הרכב  - רק לנכים - אינו נותר על כנו, שהרי למרות ה"תמורות" בשיעורי המס, כטענת המכס, לא משנים באגורה שחוקה אחת את מחירי הרכבים החדשים בסוכנויות.
 
אשמח לתשובה ריאלית ועניינית.
לצפיה ב-'לא הבנתי, גובה המס קבוע באחוזים, איפה הבעיה?'
לא הבנתי, גובה המס קבוע באחוזים, איפה הבעיה?
22/07/2017 | 09:19
12
24
אתה מתלונן ששער המטבע זז כל הזמן?
אתה לא היחיד...
לצפיה ב-'אני דווקא לא מתלונן על זה.'
אני דווקא לא מתלונן על זה.
22/07/2017 | 10:50
2
31
זה די סבבה.
אבל זה כבר תחום שקשור לניהול כספים, לא לרכב.
לצפיה ב-'ניהול כספים? תשובתך סתמית ולא ברורה...'
ניהול כספים? תשובתך סתמית ולא ברורה...
22/07/2017 | 11:11
1
7
לצפיה ב-'כפי שכתבתי'
כפי שכתבתי
22/07/2017 | 11:44
18
זה לא נושא לפורום רכב אלא לשוק ההון.
זה לא המקום להכנס לזה.
לצפיה ב-'לשיטתך...'
לשיטתך...
22/07/2017 | 11:09
8
32
אם שער המטבע הוא המשפיע על גובה המס...איך יתכן שמחיר הרכב - בו גובה המס פחות ממחצית ממחירו - קופץ ומיטלטל בפראות כזו על בסיס שבועי? האם מחיר זה מיסב הפסדים ליבואן? שאחרת...היה מחיר הרכב נקבע על בסיס שבועי גם לשאר הרוכשים...והוא לא !
אם תבדוק ותחשב, זה לא הפקטור.
לצפיה ב-'נראה שאתה מאוד עצבני אבל אני עדין לא מבין על מה '
נראה שאתה מאוד עצבני אבל אני עדין לא מבין על מה
22/07/2017 | 15:12
7
29
CX5 עולה 164,000 ש"ח (נגיד, אולי טעיתי, לא משנה לצורך הדוגמה)
מה אכפת לי אם היבואן שילם ליצרן שקל וחצי, מיסים של שקל וחצי והשאר רווח ליבואן
או שהיבואן קנה ב 60,000 שילם מס של 60,000 והשאר רווח ליבואן
המחיר של ה 164,000 קבוע כל החודש ואפילו ליותר, היבואן לא משנה לי כל שבוע את המחיר הסופי לפי שער המטבע ואני אחליט אם להשקיע את ה 164 שלי ב CX5 או בטוסון או ברכב משומש בכלל, אם לא מתאים לך לקנות ב 164 אז תקנה משהו אחר, זה שוק חופשי.
לצפיה ב-'אבל זה בדיוק מה שהוא אומר...'
אבל זה בדיוק מה שהוא אומר...
22/07/2017 | 17:57
1
30
שהוא משלם את הפרקציה שללא המיסים וכדי לדעת כמה הוא נדרש לשלם הוא לוקח את הסכ"ה שלא משתנה ומזה מוריד את המסים ואז נותר עם הנטו לתשלום. מסתבר ממה שהוא רושם שהמסים משתנים כל יום שני וחמישי והיבואן לא מעדכן עד כדי כך מהר את המחיר הכללי אלא סופג ובעצם היבואן פעם מרוויח קצת (כשהמס יורד) ופעם שנייה מפסיד קצת (כשהמס עולה)(הכוונה במוכרו ללקוח רגיל, כלומר, לקוח שמשלם מיסים). מבחינת היבואן בסכ"ה זה לא משנה כי בממוצע אין שינוי מבחינתו אבל לרוכש שמנקה מיסים כמו מר פרקש ג'וזף, יש עניין לדעת כמה יישלם בפועל. המחיר מסתבר, זז בעד כדי פלוס מינוס רבבת שקלים.
לצפיה ב-'תודה על ההארה. זאת ניחשתי גם אני, אבל....'
תודה על ההארה. זאת ניחשתי גם אני, אבל....
23/07/2017 | 00:56
16
מדוע לנו לנחש? מדוע אין שקיפות? מדוע רשות המכס מסרבת לתת מענה לשאלה זו, או לכל שאלה אחרת העוסקת בענייני מס קניה על רכב, שאלה שאינה נשאלת בידי יבואן רכב?
 
זכות האזרח לקבל תשובה בכל פניה לרשויות, אלא אם המענה עלול לפגוע בביטחון המדינה.
 
לי נראה כי הרשות מגנה על בטחון יבואני הרכב בסרבה לתת מענה...
לצפיה ב-'אכן אני עצבני !!! לפני כשמונה שנים שיטה נכלולית זו פגעה בכיס'
אכן אני עצבני !!! לפני כשמונה שנים שיטה נכלולית זו פגעה בכיס
23/07/2017 | 01:07
4
20
שלי עד כדי 10 אחוז מעלות הרכב, אבל כאשר ביקשתי לדעת איך ומדוע...רשות המכס מילאה פיה מים. ממש כמו עכשיו.
 
הרכב הספציפי הזה הותאם לנכותי ומגבלתי בידי וועדה משולבת של משרד הבריאות. לא אני ביקשתי זאת - הביטוח הלאומי חייבני להופיע בפני הוועדה , בחלוף 12 שנות מוגבלות. משקבעה הוועדה איזה רכב מתאים לי - ממש איזה דגם ואיזה יצרן, מדוע שאבחר ברכב שונה, רק בגלל תרגילי המיסוי הללו של המכס???
 
אגב, גובהה של ההלוואה העומדת תלוי ברכב הספציפי, כך שגם בחירת רכב אחר היתה פוגעת בי בדיוק אותו הדבר.
 
כעת, חשוב על כך שאני אחד מתוך עשרות אלפי מוגבלי-ניידות הנדפקים כך באותה הדרך...אף אחד לא עושה לנו טובה. זכויותינו אלה נרכשו בעמל רב שנים של תשלומי ביטוח לאומי כפוי ולא התנדבותי...
לצפיה ב-'ערכו של הרכב שאתה קונה לא משתנה.'
ערכו של הרכב שאתה קונה לא משתנה.
23/07/2017 | 11:41
3
18
ואתה משלם ליבואן  אותו הסכום לפי המחירון שלו בלי קשר לגובה המיסים
רק שבמקרה שלך אתה מקבל על חלק מהסכום הלוואה מהביטוח הלאומי
כלומר - בידי היבואן נשאר בדיוק אותו סכום אם אתה תקנה או יקנה מישהו שאינו נכה והוא לא צד בעניין.
גם לך, במועד הקניה זה לא משנה כי אתה תשלם עבור הרכב, שהזמנת ואינך יכול להתחרט את מחירו המלא פחות המיסים שיהיו ביום שחרורו מהמכס, את גובה המיסים תקבל בכתב מרשימון היבואן.
-
מה שמפריע לך הוא שלא מספקים סקרנותך ולא אומרים לך מראש מה גובה המיסים מצד אחד והתנודה הבלתי מוסברת בגובה המיסים מצד שני - כלומר זו לא בעיה כספית (מאחר ואין לך שליטה על הסכומים) אלא בעיה פסיכולוגית.
-
יש לך תלונות על המכס שאינו מספק לך נתונים שאתה מבקש והסבר שאתה מבקש - הכתובת לתלונה הזאת היא נציב קבילות הציבור במשרד מבקר המדינה, ניתן להתלונן גם דרך אתר האינטרנט שלו, מנסיוני האישי נציב הקבילות מגיב על קבילות מהר ולעניין - נסה אותו.
לצפיה ב-'ברזילי, אנסה לענות לך על כל נושא שהעלית ובסבלנות...'
ברזילי, אנסה לענות לך על כל נושא שהעלית ובסבלנות...
24/07/2017 | 01:04
2
13
1. לא האשמתי את היבואנים במאום, רק טענתי כי התנהלות המכס כנראה נועדה לכסות על ערוותם העתירה ברווח...
 
2. המחוקק, הביטוח הלאומי והוועדה המיוחדת שבחנה את מצבי (אני כמובן מייצג בזה את כלל מוגבלי הניידות) הם אשר קבעו מה שיעור ההלוואה העומדת, ובמדויק !!! מלוא שיעור המס על רכב ספציפי ! אם המס הזה תלוי בפקטור משתנה המשנה את גובהו בכל שבוע, מדוע אין מגלים לציבור המוגבלים מה הוא פקטור זה? דרישתי לשקיפות לא מקובלת עליך?  ניראה לך שאני מונע מסקרנות? או שאני מנסה לעמוד על מלוא זכויותי ואולי זה מה שמפריע לך?
 
3? ענה לי בכנות...האם היית מקבל גישה כזו נסתרת ולא שקופה, לגבי מס רכישה שהיית נדרש לשלם עבור ביתך? שהרי סכום הקניה ידוע, שיעור המס ידוע ואין שום משתנה העלול לנייד את הסכום אותו אתה חב...רוצה עוד דוגמאות?
לצפיה ב-'אתה מגזים '
אתה מגזים
24/07/2017 | 11:14
1
13
איזה זכויות אינך מקבל.
האינפורמציה שאתה מבקש לא קשורה לזכויותייך ולא קשורה לרכב, כשתקבל את הרכב תקבל את כל הזכויות המגיעות לך. אם אתה חושב ששאכלו לך ושתו לך - מסרתי לך לאן לפנות, ולהתלונן על "הרשעים"
ולמען גילוי נאות - הרכב שעומד בחניית ביתי נקנה עם אותה הלוואה שבעזרתה אתה מתכוון לקנות, הוא הוחלף יותר מתריסר פעמים ומעולם לא קופחתי אפילו בשקל (או לירה) אחד. - ואני - כמנהל פורום צרכנות, מודע היטב לזכויות הצרכן.
לצפיה ב-'כהרגלך...ניהול הויכוח רק לשם השגת 2 דברים...'
כהרגלך...ניהול הויכוח רק לשם השגת 2 דברים...
25/07/2017 | 01:14
14
האחד - לצדוק בכל...השני - לנגח את האחר.
 
זכותי, כזכות כל אחד אחר - לקבל מידע מהרשויות. מידע חשוב, רלוונטי וישיר לנושא !!!
 
האם ניסית להשיג מי מפקידי רשות המכס, לאחרונה? או שאתה עסוק מדי בלקשקש בשכל...
 
היום ניסיתי אף להעזר בחבר המקורב מאד לעובדי המכס - אף לא פקיד אחד מששה מספרי טלפון לא טרח להרים את השפורפרת. זה המצב כבר כמעט 8 שנים...אין מענה מרשות המכס. זו לא הפעם הראשונה שאני מעלה את סוגיית אי השקיפות ברשות המכס באשר לשאלות מאד עקרוניות הנוגעות לזכויות מוגבלי הניידות. עשה חיפוש אחורה תחת כינוי הקודם - אתה מכיר אותו היטב מעבר ארוך מאד של התנצחויות סרק - אז אולי תחדל מקישקושיך המיותרים.
 
זכותי לקבל מענה בפניה לרשות ממלכתית - כל רשות ממלכתית, גם אני טרחן כפייתי בלתי נלאה, ואני בפירוש לא !!! אני מנסה לתת פתרון לבעיה המעיקה מאד על רבים ממוגבלי הניידות הזכאים להלוואה עומדת כדי לחדש את רכבם, על פי החוק.
 
אז , שוב, אין לך משהו באמת תורם וענייני לכתוב ? תתאפק !
לצפיה ב-'איך מנקים בוצה במנוע?'
איך מנקים בוצה במנוע?
19/07/2017 | 16:45
2
102
היי קניתי השבוע יונדאי אלנטרה 2002 בלי בדיקה במכון,
יש לי חשש קל שהוחלף מנוע למרות שהמוכר אמר לי בוודאות שלא (למרות שלא עשיתי בדיקה, יש לי הוכחות במידה וארצה לתבוע אותו). אבל אני לא יכול לראות את המספר מנוע מאחר והוא שחור מבוצה.
איך מנקים את זה?
רק אצל מוסכניק?
כמה זה עולה בהנחה וזה במוסך?
תודה
לצפיה ב-'האם הבוצה בתוך המנוע או בחוץ?'
האם הבוצה בתוך המנוע או בחוץ?
19/07/2017 | 18:06
76
אם זה לכלוך חיצוני קנה מברשת צבע ארוכה זוויתית ופח עם נפט או סולר .כסה את חלקי החשמל ותתחיל לנקות.לאחר מכן נגב עם סמרטוט.תוך כדי ניקוי תחשוב מה עשית לא בסדר בקניה
לצפיה ב-'בוצה זה רק בתוך המנוע'
בוצה זה רק בתוך המנוע
19/07/2017 | 19:00
73
באגן השמן של המנוע. זה לא בחוץ
 
ולהבדיל, בחוץ זה סתם ליכלוך שחור שעלול להיות קשור לדליפה של שמן מנוע עקב אטמים לא טובים /ישנים/ יבשים וכו'
 
אם המספר מכוסה בליכלוך אז רוב הסיכויים שהמנוע באמת מקורי אבל מלא ליכלוך. את זה קל לנקות.
 
אם אחרי שאתה מנקה אתה רואה שמספר המנוע שרוט והספרות מטושטשות ולא ניתנות לקריאה אז יש כאן מעשה רמאות מכוון וזה  פלילי...
לצפיה ב-'מונחים באנגלית'
מונחים באנגלית
18/07/2017 | 16:07
11
135
איך מתרגמים
rear toe link
knuckle bushing
תודה רבה!
לצפיה ב-'עד שמישהו יענה תשובה יותר חכמה'
עד שמישהו יענה תשובה יותר חכמה
18/07/2017 | 17:09
81
זה תותב עשוי ממרכז מתכת מצופה גומי בשני צדדיו.הוא מחבר זרוע ממרכב הרכב לצלחת הקליפר.השם הוא ארוך אבל החלק ממש קטן.גם ההחלפה שלו לא מסובכת אבל צריך קלמרה מיוחדת לחילוץ.
לצפיה ב-'תודה'
תודה
18/07/2017 | 19:42
7
49
ומה לגבי המונח הראשון?
 
מדובר ברכב משומש שמרגישים בו כל סדק הכי מזערי שיש על הכביש. בנוסף נשמעות דפיקות מהחלק האחורי בזמן נסיעה. היינו במוסך וזה מה שהמליצו לנו להחליף.
 
 
לצפיה ב-'אמרתי לך שהשם ארוך והחלק קטן.'
אמרתי לך שהשם ארוך והחלק קטן.
18/07/2017 | 19:48
6
41
יפרקו גלגל ואת הקליפר. התותב מוחזק בבורג ארוך שמפרקים ואז שולפים את התותב הפגום ומחליפים בחדש.
לצפיה ב-'מדובר בשני חלקים שונים'
מדובר בשני חלקים שונים
18/07/2017 | 21:17
5
48
1. Knuckle bushing
 
2. Rear toe link
לצפיה ב-'מה כל כך קשה לעשות גוגל תמונות לשני המונחים האלו.'
מה כל כך קשה לעשות גוגל תמונות לשני המונחים האלו.
18/07/2017 | 21:48
41
תנסה ותבין לבד
לצפיה ב-'1. זה תותב יד סרן'
1. זה תותב יד סרן
18/07/2017 | 22:01
3
46
2. זה באופן כללי זרוע מתלה, וליתר דיוק זרוע מתלה מתכווננת, שעל ידי שינוי האורך שלה ניתן לשנות את התכנסות הגלגלים.
לצפיה ב-'לא נראה שהזרוע האחורית '
לא נראה שהזרוע האחורית
19/07/2017 | 11:14
2
29
מגיעה מתכוות מהמפעל.
לצפיה ב-'בחלק מהיצרנים והדגמים כן. לכן יש דגמים שבהם אפשר לעשות '
בחלק מהיצרנים והדגמים כן. לכן יש דגמים שבהם אפשר לעשות
19/07/2017 | 12:14
1
25
"כיוון פרונט אחורי" במיטב היצירתיות השפתית של אנשי המוסכים.
לצפיה ב-'ולפעמים המקורית באמת לא מתכווננת'
ולפעמים המקורית באמת לא מתכווננת
19/07/2017 | 21:55
19
אבל יש לקנות תחליפיות שכן. לפעמים מחליפים גם את האחורית וגם את הקדמית למתכווננות, ואז אפשר לכוונן גם את שפיעת האופנים (קמבר).
לצפיה ב-'הסימפטומים שאתה מתאר אופייניים לתותבים שסיימו חייהם'
הסימפטומים שאתה מתאר אופייניים לתותבים שסיימו חייהם
18/07/2017 | 22:03
42
תותב הוא חלק שמשלב גומי ומתכת ומחבר בין שני חלקים, בדרך כלל כחלק מהמתלה.
toe היא זווית מסוימת של הגלגל, והלינק האמור שולט בה (כדי שהגלגל לא יטה מדי). אם התותב בלינק גמור - משמע הגומי נהרס/נאכל/התפורר - זה יגרום לזה שכל תזוזה של הגלגל תגמר בנקישה/חבטה מורגשת.
כך גם תותבים במשולשים, תותבים של מוטות מייצבים (תקלה נפוצה. בדרך כלל החשוד הראשון שמתלה מתחיל להרעיש באופן מוגזם) וכן הלאה.
נסה לדרוש מהמוסך התחייבות שהחלפת החלקים באמת תפתור את הבעיה - משמע תשלום אחרי נסיעת מבחן.
לצפיה ב-'תודה רבה על התשובות'
תודה רבה על התשובות
19/07/2017 | 17:50
7
לצפיה ב-' רכישת רכב חדש בתוכנית ליסינג פרטי/פרטי תפעולי '
רכישת רכב חדש בתוכנית ליסינג פרטי/פרטי תפעולי
18/07/2017 | 11:16
13
134
שלום לכולם, אני ואישתי (זוג צעיר ללא ילדים כרגע) מעוניינים לרכוש רכב. הכיוון שלנו הוא טויוטה יאריס או מאזדה 2.
אנחנו רוצים רכב קטן שיתאים לנו כרגע ועם ילד-2 בעתיד. חשוב לנו ללכת על מיני ולא סופר מיני מהסיבה איחסון ונסיעה בעליה (מחוץ לעיר).

אנחנו עם הון עצמי נמוך עבור הרכישה ובמקום לחסוך מס' שנים ולהגיע לסכום של רכישת רכב משומש משנת 2013-2014 (במקרה הטוב), חשבתי אולי ללכת על כיוון של רכב חדש במסלול פרטי/פרטי תפעולי. ההון העצמי הדרוש הינו 8900-10000 תלוי במסלול ותשלום חודשי למשך 30-36 בעלות של 1399-1600 תלוי ברכב ובמסלול. המחיר הנ"ל כולל ביטוח והחלפת צמיגים ו2 טיפולים חינם במקרה הצורך. רציתי לדעת מה דעכתם? האם מישהו נמצא כרגע בתכונית מסוג זה או שהיה בעבר? האם העניין משתלם ותחליף מצויין במקום הלוואה מהבנק או הלוואה חוץ בנקאית? מה קורה לאחר ה36 חודשים אם החלטתי לא לרכוש את הרכב ובמקום זה ללכת על תוכנית חדשה שוב ל36 חודשים, האם אצטרך להוסיף שוב מיקדמה? אשמח להערות והארות מניסיונכם האישי.

תודה רבה!
לצפיה ב-'הלוואה ל 3 שנים עם החזר חודשי של 1600 שקל היא בסביבות'
הלוואה ל 3 שנים עם החזר חודשי של 1600 שקל היא בסביבות
18/07/2017 | 12:19
3
121
55 אש"ח, יחד עם ההון העצמי שלך תגיע לרכב של 65 אש"ח. בליסינג פרטי עושים עליך קופה נאה. תעלה פרטים יותר רחבים על העיסקה המוצעת לך כך שנוכל להשוות.
לצפיה ב-''
18/07/2017 | 13:07
2
88
 
שאלה כמה אני מפסיד אם אני הולך בכיוון של ליסינג? מבחינת יתרנות, הביטוח חובה בפנים, רכב חדש למשך 3 שנים עם אחריות יצרן, ראש שקט מבחינת בלאי, אין צורך לחסוך/לקחת הלוואה - יכול לרכוש את הרכב כבר בקרוב
אשמח לשמוע גם על החסרונות שבדבר..
האם לאחר 3 שנים במידה וארצה לקחת רכב חדש באותו מסלול, אשלם שוב מקדמה?
 
לצפיה ב-'אתה מחזיר את הרכב ( כנראה שיש מגבלת קילומטרז, תברר ) ומתחיל '
אתה מחזיר את הרכב ( כנראה שיש מגבלת קילומטרז, תברר ) ומתחיל
18/07/2017 | 14:31
1
102
עיסקה חדשה פלוס מקדמה. החסרונות הם הרווח המופרז של בעל העסק.( שלמה סיקס )
לצפיה ב-''
23/07/2017 | 13:06
17
נהנתי מהניסוח ההומוריסטי על החסרונות של העיסקה. 
אבל לגופו של עניין מדבר על רכישת רכב יאריס אוטומט כ100,000 שח בעיסקת מזומן. 
לא מדובר על רכישת C1 חדש במחיר של קצת מעל לכ50,000 שח. 
 
עד כמה זה משנה האנליזה הקוטלת שלך (אם בכלל)
לצפיה ב-'אתם רוצים רכב סופרמיני. מיני הוא היותר קטן'
אתם רוצים רכב סופרמיני. מיני הוא היותר קטן
18/07/2017 | 14:52
8
89
ואגב, אין לרכב מיני שום בעיה לנסוע מחוץ לעיר.
אתם מדברים על תשלום 65 אלף שקלים, פחות או יותר, תוך שלוש שנים. בניכוי ביטוח חובה זה יוצא בערך 60,000 שקלים. זה לא מאוד רחוק (סדר גודל של 10,000-20,000 שקלים) ממחיר רכב חדש מהקטגוריה הזו, כפי אפשר למצוא במסלולי רכישה שונים או מבצעים.
אלא שרכב בן שלוש יהיה שווה יותר מ-20,000 ש"ח - ולכן יוצא ששילמתם יותר במסלול הליסינג. וכנראה די הרבה יותר.
לצפיה ב-''
18/07/2017 | 15:37
4
55
בטוח שנשלם יותר אחרת חברת הליסינג לא הייתה מבצעת כזו עסקה.
השאלה כמה זה יותר? והאם זה לא עדיף מאשר לחסוך 60 אלף שקל ב3 שנים ללא רכב ורק לאחר מכן לרכוש רכב שבערך 5 שנים על הכביש ו"לאכול אותה" מבחינת הוצאות קרובות ועתידיות של מוסך? למיטב הבנתי, לרכוש את הרכב לאחר מכן אינו כדאי כי הרכב רשום על חברת הליסינג ולאחר הקנייה אתה הופך להיות היד 2 של הרכב. למיטב הבנתי גם אם אלך על עסקה מסוג זה, הדבר היחיד שישתלם לאחר התקופה זה לבצע שוב ליסינג או במידה ויהיה לי הון עצמי פנוי עבור רכב, לרכוש רכב בעל 3-4 שנים על הכביש.
איפה אני טועה? איפה אני צודק? תודה! :)
 
לצפיה ב-'אתה לא משווה בין שתי החלופות הנכונות.'
אתה לא משווה בין שתי החלופות הנכונות.
18/07/2017 | 15:40
69
בליסינג, אפילו שזה לא מוצג כך, אתה לוקח הלוואה ומשלם עליה ריבית.
אתה צריך להשוות את זה ללקחת הלוואה מגוף שנותן הלוואות ולראות מה ההפרש.
 
קח בחשבון גם את נושא הצמיגים והטיפולים.
לצפיה ב-'כמו שאמרו לך - ברר מה חלופות המימון שלך - גם בנקים נותנים '
כמו שאמרו לך - ברר מה חלופות המימון שלך - גם בנקים נותנים
18/07/2017 | 15:51
58
הלוואות, לא רק חברות ליסינג. ואפשר לקנות רכב בן 3 במצב טוב מבלי לחשוש יותר מדי מהוצאות על תיקונים.
לצפיה ב-'כמובן שעדיף לחסוך 3 שנים ללא רכב'
כמובן שעדיף לחסוך 3 שנים ללא רכב
20/07/2017 | 19:17
1
45
אם רכב אינו הכרחי לעבודה, הוא רק "ישתה" לך את הכסף.
לצפיה ב-'זה גם יהיה נכון אחרי ה-3 שנים'
זה גם יהיה נכון אחרי ה-3 שנים
21/07/2017 | 15:35
17
לצפיה ב-'לא ברור החשבון הזה שלך'
לא ברור החשבון הזה שלך
21/07/2017 | 16:00
2
55
אמרת לו שה60k קרוב עד כדי 10 או 20k מרכב חדש בקטגוריה הזאת אבל בקישור שהוא מביא מדובר על טויוטה יאריס שעולה כ100,000 שח כפי שכתוב בקישור. האם הם משקרים ומגזימים בקישור כדי להראות אטרקטיביים?
אם אינם משקרים אז זה רחוק בדיוק ב40k מהסכ"ה של ה60k ששילם עד אז בכל 3 השנים. וזה עוד לפני עלות פריסת התשלומים והמימון שקיבל.
לצפיה ב-'בוא אני אעשה את החשבון ברור בשבילך - איפה אמרתי יאריס? '
בוא אני אעשה את החשבון ברור בשבילך - איפה אמרתי יאריס?
23/07/2017 | 10:17
1
26
לצפיה ב-'בשרשורים, החוכמה לענות על מה '
בשרשורים, החוכמה לענות על מה
23/07/2017 | 13:31
24
מה ששואלים אותך.
בתאריך 18.7 בשעה 13:07 הוא מעלה קישור לגבי יאריס אוטומטישי שעולה מעל ל100
ללמדך 2 דברים
1. שהוא מעוניין ברכב סופרמיני איכותי חדש ויקר ולא בקיה זול
2. שהוא מוגבל לאוטומטישי ויאלץ לשלם את הקנס הרלוונטי
לצפיה ב-'זוג נורות דרך H9 ב-139 ש"ח. זה סביר?'
זוג נורות דרך H9 ב-139 ש"ח. זה סביר?
17/07/2017 | 19:04
2
60
אחרי שרכשתי הבוקר זוג נורות כנ"ל ב-139 ש"ח, ראיתי עכשיו באינטרנט מחירים שונים ומשונים לנורות האלה, מ-30 ש"ח ועד 400 ש"ח. מישהו יכול להסביר לי קצת על התחום? ומה זה האייצ'ים האלה?
 
תודה
 
לצפיה ב-'קיימים סוגים שונים'
קיימים סוגים שונים
17/07/2017 | 20:37
50
פיליפס או אוסרם מנורות באיכות טובה. יש מנורות סיניות או דייהו למשל במחיר זול.כנראה שיש מנורות יקרות יותר אבל ב400 ש"ח אני לא מכיר.
לצפיה ב-'יש פערים באיכות שמתבטאים'
יש פערים באיכות שמתבטאים
18/07/2017 | 09:21
58
בעוצמת הארה,צבע תאורה,  אורך חיים
 
וכמובן תוספת מחיר לנוחות (למשל מחיר קיוסק בתחנת דלק)
 
מנורה מאיכות סבירה עולה 30-40 שח (לאחד) בחנות לחלקי חילוף
 
h זה הגודל הפיסי של המנורה. יש גם h1 h7 ועוד כמה. קונים את הגודל שמתאים לרכב לפי ספר הרכב
לצפיה ב-'מצלמת רכב'
מצלמת רכב
17/07/2017 | 15:44
1
69
אני מחפשת מצלמה שתצלם את הרכב בחנייה בשעות הלילה על מנת לאתר את מי שמתנכל לרכב ומלכלך אותו.
אשמח לדעת היכן ניתן לרכוש מצלמה כזו.

תודה
לצפיה ב-'כל חשמלאי רכב'
כל חשמלאי רכב
17/07/2017 | 20:57
58
מחזיק היום מבחר מצלמות וישמח להציע לך.במידה ואין לו במלאי תוך זמן קצר הוא יביא ויתקין לך. יש מבחר גגול במחירים שונים.השאלה אם זה ימנע מרשע להפסיק את מה שהוא עושה.
לצפיה ב-'שאלה על פיוזים...'
שאלה על פיוזים...
17/07/2017 | 18:49
2
45
שלום לכולם. רציתי לדעת אם במידה וצריך להחליף פיוזים ברכב, יש דבר כזה "פיוזים מקוריים" של היצרן, או פיוזים איכותיים המומלצים לרכב? ערב טוב ותודה מראש לעונים.
לצפיה ב-'יצרן הרכב לא מייצר פיוזים.'
יצרן הרכב לא מייצר פיוזים.
17/07/2017 | 20:39
1
42
כך שאין פיוז אורגינלי. 
לצפיה ב-'אוקיי, ויש פיוזים מומלצים פחות ומומלצים יותר?'
אוקיי, ויש פיוזים מומלצים פחות ומומלצים יותר?
18/07/2017 | 19:11
10

חם בפורומים של תפוז

המוזיקאי לירון עמרם מתארח בפורום
המוזיקאי לירון עמרם...
המוזיקאי המוכשר והייחודי ופריצת השנה בגלגל``צ...
המוזיקאי לירון עמרם מתארח בפורום
המוזיקאי לירון עמרם...
המוזיקאי המוכשר והייחודי ופריצת השנה בגלגל``צ...
אירוח בנושא פיענוח ציורי ילדים
אירוח בנושא פיענוח...
מעלים ציורים של הילד/ה שלכם ומקבלים פיענוח לציורים
אירוח בנושא פיענוח ציורי ילדים
אירוח בנושא פיענוח...
מעלים ציורים של הילד/ה שלכם ומקבלים פיענוח לציורים
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

בעלי מקצוע

פורום רשלנות רפואית
פורום רשלנות רפואית בתפוז
פרסום נדל
בעלי עסק בתחום הנדל"ן?
עו
נפגעת מרשלנות רפואית?

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ