לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
3671336,713 עוקבים אודות עסקים

פורום מכוניות

שלום, הגעתם לפורום רכב של תפוז, הפורום מנוהל ע"י DrorZi מאז מאי 2001 ו  The S t i g מאז 2007
הפורום היינו במה פתוחה לכל מי שרוצה להשמיע את דעתו בנושא רכב, להתייעץ או להתלונן ואינו מיועד לאנשים המכורים בלבד, בפורום מספר משתמשים רב המרכזים בתוכם ידע עצום בין אם בנושאים טכניים ובין אם בנושאי נהיגה .חלום הפורום הוא מסלול ברמה בינלאומית בארץ הקודש, כזה שאפשר לשלם ולעלות עליו עם הרכב הפרטי, בינתיים הפורום ילחם בסטיגמות שספורט מוטורי =  ילדים בני 18 מתלהבים שעושים רייסים מי הכי מהיר בקו ישר בכבישים ציבוריים ושכל מי שנוהג מהר הוא חוליגן. על מנת לשמור על אווירה טובה ולשמר את הרמה הגבוהה (מאוד) שאליו הפורום הגיעה הנה תוספות לחוקי הפורום הכללים של תפוז:
 *הנכם מתבקשים לשרשר הודעות הקשורות באותו נושא (לדוגמה, אם יש שאלות בנושא צמיגים ואתם רוצים לשאול על החלפת צמיגים אצלכם ברכב אין צורך לפתוח הודעה חדשה), אם הכנסתם הודעה ראשית ואתם לא מוצאים אותה עשו קודם חיפוש האם היא שורשרה לטרד אחר בדף.
דבר זה נעשה על מנת לאפשר ליותר הודעות להופיע בדף הראשי.
* לכל משתמש הזכות לטרד ראשי אחד בדף, שאלות נוספות גם אם בנושא אחר ישורשרו לטרד הקיים של אותו משתמש
דבר זה נעשה על מנת למנוע הצפת הדף הראשי ע"י משתמש בודד, תאמיני לי, רואים את כל ההודעות שלכם ואם העלתם משהו חדש אנשים יראו ויגיבו
* ובהמשך למשפט האחרון, אנחנו רואים הכל ועונים על מה שאנחנו יכולים ויודעים, הודעות כמו "למה לא עונים לי" / "דחוווווווף"  / "מה? אף אחד לא יודע" לא מדרבנות אותנו לענות ואף להפך, חשוב לזכור כי כולנו פה בשביל ליהנות, על חשבון זמננו הפרטי ובהתנדבות, זו איננה עבודה של אף אחד מאיתנו ואף אחד מאיתנו (כולל מנהלי הפורום!) לא מקבל תמורה פרט להרגשה טובה בעזרה לזולת וניהול דיון פורה.
* יוצא מן הכלל הם משתמשים ירוקים בפורום אשר שילמו כדי להיות מודגשים בצבע זה, משתמשים אלה מגיבים לגופו של נושא אם ברצונם לתרום לדיון (ויש ברשותם ידע רב).
* הודעות "מ-ק-פ-י-ץ" גורמות למחיקת כל הנושא. (יוצא מן הכלל היא הודעות הקפצה על שאלה שלא נענתה ב-כ-ל-ל ועפה לדף השני) ההודעה שלכם לא יותר חשובה מהודעות אחרות בדף וזה מרגיז בדיוק כמו אנשים שנדחפים לראש הפניה במחשבה שהם ממהרים הביתה יותר ממני (או סתם בזים לכל כלל נימוס בסיסי)
* הודעות המכילות קללות מכל סוג המפונות כלפי אדם אחר ימחקו ללא הסבר מהפורום והמשתמש לא יוכל להביע את דעתו יותר בפורום שלנו
* הפורום מבוסס על אנשים בעלי ניסיון רב בתחום ששמחים לשתף בו את כולם ולכן הודעות המשקפות הטעיה (מכוונת או מחוסר ידע מוחלט בנושא) והשמצה ללא פרוט תמחקנה (לדוגמה הודעה "כל הצרפתיות זה חרא מכוניות" נמחקת מידית)
* אין לפרסם מודעות למכירה בפורום, יד2 הוא המקום הראשי היום למכירת כלי רכב וכל דבר אחר, מודעות מכירה ימחקו מהפורום והמפרסם יחסם מכתיבה בפורום.
* הפורום איננו פייסבוק ואיננו WALL שלכם (לדוגמה "תראו מה מצאתי ביוטיוב" היא לא הודעה רלוונטית לפורום ותמחק)
* קיים מאמר המרכז הודעות טכניות ושאלות נפוצות (מכיל "מה זה טורבו","מה זה דאבל קלאץ/עקב אגודל" ועוד) קיים גם האתר www.howstuffworks.com כדי ללמוד איך מנוע עובד, מומלץ.
* שיחות נפש בין שני גולשים ימחקו, יש בתפוז מערכת הודעות אישיות ומספיק תוכנות IM למטרות אלו.
* הודעות ללא כותרת נמחקות, כותרת בשם "כנס","..." וכו נחשבות הודעה ללא כותרת.
***דוגמאות כלליות להודעות שנמחקות אוטומטית:
* באיזה צבעים אפשר להזמין גולף (אנחנו לא יבואנים, אנא פנו לאולם התצוגה הרלוונטי)
* איך עובד מנוע (יש את www.howstuffworks.com הוא באמת מצוין
* האם יש לכם תמונה של סובארו DL 83 (יש GOOGLE בשביל זה
* כמה עולה מאזדה חדשה (יש טלפון בדיוק למטרה הזו, תתקשרו לסוכנות)
* כמה עולה קולט 96 (הפורום איננו תחליף מחירון, יש ברשת את מחירון יד2 ולוי יצחק)

הנהלת הפורום:

אודות הפורום מכוניות

שלום, הגעתם לפורום רכב של תפוז, הפורום מנוהל ע"י DrorZi מאז מאי 2001 ו  The S t i g מאז 2007
הפורום היינו במה פתוחה לכל מי שרוצה להשמיע את דעתו בנושא רכב, להתייעץ או להתלונן ואינו מיועד לאנשים המכורים בלבד, בפורום מספר משתמשים רב המרכזים בתוכם ידע עצום בין אם בנושאים טכניים ובין אם בנושאי נהיגה .חלום הפורום הוא מסלול ברמה בינלאומית בארץ הקודש, כזה שאפשר לשלם ולעלות עליו עם הרכב הפרטי, בינתיים הפורום ילחם בסטיגמות שספורט מוטורי =  ילדים בני 18 מתלהבים שעושים רייסים מי הכי מהיר בקו ישר בכבישים ציבוריים ושכל מי שנוהג מהר הוא חוליגן. על מנת לשמור על אווירה טובה ולשמר את הרמה הגבוהה (מאוד) שאליו הפורום הגיעה הנה תוספות לחוקי הפורום הכללים של תפוז:
 *הנכם מתבקשים לשרשר הודעות הקשורות באותו נושא (לדוגמה, אם יש שאלות בנושא צמיגים ואתם רוצים לשאול על החלפת צמיגים אצלכם ברכב אין צורך לפתוח הודעה חדשה), אם הכנסתם הודעה ראשית ואתם לא מוצאים אותה עשו קודם חיפוש האם היא שורשרה לטרד אחר בדף.
דבר זה נעשה על מנת לאפשר ליותר הודעות להופיע בדף הראשי.
* לכל משתמש הזכות לטרד ראשי אחד בדף, שאלות נוספות גם אם בנושא אחר ישורשרו לטרד הקיים של אותו משתמש
דבר זה נעשה על מנת למנוע הצפת הדף הראשי ע"י משתמש בודד, תאמיני לי, רואים את כל ההודעות שלכם ואם העלתם משהו חדש אנשים יראו ויגיבו
* ובהמשך למשפט האחרון, אנחנו רואים הכל ועונים על מה שאנחנו יכולים ויודעים, הודעות כמו "למה לא עונים לי" / "דחוווווווף"  / "מה? אף אחד לא יודע" לא מדרבנות אותנו לענות ואף להפך, חשוב לזכור כי כולנו פה בשביל ליהנות, על חשבון זמננו הפרטי ובהתנדבות, זו איננה עבודה של אף אחד מאיתנו ואף אחד מאיתנו (כולל מנהלי הפורום!) לא מקבל תמורה פרט להרגשה טובה בעזרה לזולת וניהול דיון פורה.
* יוצא מן הכלל הם משתמשים ירוקים בפורום אשר שילמו כדי להיות מודגשים בצבע זה, משתמשים אלה מגיבים לגופו של נושא אם ברצונם לתרום לדיון (ויש ברשותם ידע רב).
* הודעות "מ-ק-פ-י-ץ" גורמות למחיקת כל הנושא. (יוצא מן הכלל היא הודעות הקפצה על שאלה שלא נענתה ב-כ-ל-ל ועפה לדף השני) ההודעה שלכם לא יותר חשובה מהודעות אחרות בדף וזה מרגיז בדיוק כמו אנשים שנדחפים לראש הפניה במחשבה שהם ממהרים הביתה יותר ממני (או סתם בזים לכל כלל נימוס בסיסי)
* הודעות המכילות קללות מכל סוג המפונות כלפי אדם אחר ימחקו ללא הסבר מהפורום והמשתמש לא יוכל להביע את דעתו יותר בפורום שלנו
* הפורום מבוסס על אנשים בעלי ניסיון רב בתחום ששמחים לשתף בו את כולם ולכן הודעות המשקפות הטעיה (מכוונת או מחוסר ידע מוחלט בנושא) והשמצה ללא פרוט תמחקנה (לדוגמה הודעה "כל הצרפתיות זה חרא מכוניות" נמחקת מידית)
* אין לפרסם מודעות למכירה בפורום, יד2 הוא המקום הראשי היום למכירת כלי רכב וכל דבר אחר, מודעות מכירה ימחקו מהפורום והמפרסם יחסם מכתיבה בפורום.
* הפורום איננו פייסבוק ואיננו WALL שלכם (לדוגמה "תראו מה מצאתי ביוטיוב" היא לא הודעה רלוונטית לפורום ותמחק)
* קיים מאמר המרכז הודעות טכניות ושאלות נפוצות (מכיל "מה זה טורבו","מה זה דאבל קלאץ/עקב אגודל" ועוד) קיים גם האתר www.howstuffworks.com כדי ללמוד איך מנוע עובד, מומלץ.
* שיחות נפש בין שני גולשים ימחקו, יש בתפוז מערכת הודעות אישיות ומספיק תוכנות IM למטרות אלו.
* הודעות ללא כותרת נמחקות, כותרת בשם "כנס","..." וכו נחשבות הודעה ללא כותרת.
***דוגמאות כלליות להודעות שנמחקות אוטומטית:
* באיזה צבעים אפשר להזמין גולף (אנחנו לא יבואנים, אנא פנו לאולם התצוגה הרלוונטי)
* איך עובד מנוע (יש את www.howstuffworks.com הוא באמת מצוין
* האם יש לכם תמונה של סובארו DL 83 (יש GOOGLE בשביל זה
* כמה עולה מאזדה חדשה (יש טלפון בדיוק למטרה הזו, תתקשרו לסוכנות)
* כמה עולה קולט 96 (הפורום איננו תחליף מחירון, יש ברשת את מחירון יד2 ולוי יצחק)

לצפיה ב-'יש פה מישו משלמה סיקסט'
יש פה מישו משלמה סיקסט
12/09/2018 | 02:09
1
66
שיכול לעזור לי ..
אני מוכן גם לשלם...
כתבתי על הבעיה בהודעה קודמת.

תודה
לצפיה ב-'מישו מהליסינג שלהם '
מישו מהליסינג שלהם
21/09/2018 | 15:46
13
תודה רבה.
לצפיה ב-'ייעוץ לפני רכישה'
ייעוץ לפני רכישה
10/09/2018 | 17:06
5
96
שלום 
אני מתלבט בין 2 אפשרויות 
1) לרכוש יונדאי אלנטרה חדשה (סהכ אוטו נוח ואמין בלי יותר מידי ריגושים ולהנות מ 3 שנים אחריות בראש שקט.
 
2) בכמעט אותו סכום לרכוש לקסוס is300h . העניין שאני לא יודע הרבה על עלויות האחזקה של הלקסוס , אני מדבר בעיקר על מוסכים וחלפים או תקלות .
זה יהיה מודל 2015 .
 
חשוב לי מאוד עניין האמינות ופרט לטיפולים שגרתיים אין לי זמן להיכנס למוסכים ולהתעסק עם הרכב. 
תודה ושנה טובה.
לצפיה ב-'סביר שהביטוח, הטסט, הטיפולים והתיקונים יעלו כפול בלקסוס'
סביר שהביטוח, הטסט, הטיפולים והתיקונים יעלו כפול בלקסוס
10/09/2018 | 17:37
65
תרים טלפון לחברת ביטוח, ומוסך הראשי ותשאל כמה עולה ביטוח מקיף ל2 המכוניות,
תרים טלפון למוסך ותשאל על טיפולים,
 
2 המכוניות יהיו כנראה אמינות בלי בעיות מיוחדות
אבל תחזוקה של לקסוס עולה כפול או יותר מיונדאי, זה לא משנה אם זה רכב משומש.
לצפיה ב-'השאלה מה חשוב לך ברכב ועל מה אתה מוכן לשלם '
השאלה מה חשוב לך ברכב ועל מה אתה מוכן לשלם
11/09/2018 | 09:57
2
58
יהיה הבדל בטסט ובביטוח, ללא ספק, אבל אני לא חושב שפי 2. לגבי תחזוקה השוטפת שווה באמת לברר, כי שמעתי לגבי לקסוס מספרים מפתיעים (לטובה) ויונדאי הרבה פחות זולים ממה שנוטים לחשוב. דבר נוסף - אני מהמר שהלקסוס תשמור על ערכה טוב יותר, ולו רק בגלל שכשתרצה למכור לא תצטרך להתחרות באלפי מכוניות יוצאות ליסינג. כך שחלק מההפרש מתקזז.
בכל מקרה, אין ספק שבלקסוס תקבל הרבה יותר מהרבה בחינות - ביצועים, איכות תא נוסעים, עידון ואבזור. האם זה שווה לך את תוספת התשלום? רק אתה יודע.
ודבר אחרון - אם החלטת על עממית חדשה, אל תקנה אלנטרה. זו אחת המכוניות הפחות אטרקטיביות בשוק היום, שבדיוק עומדת לקבל עדכון מסיבי (כבר הוצג, עוד לא הגיע לארץ). למה לא אחותה, האיוניק, שמציעה צריכת דלק עדיפה והרבה יותר אבזור? ויש כמובן עוד אופציות עדיפות לדעתי.
לצפיה ב-'מ שתי סיבות אלנטרה'
מ שתי סיבות אלנטרה
11/09/2018 | 10:20
1
56
1. איוניק פולטת קרינה במושב האחורי ,והיא הרבה פחות נוחה .
2. אלנטרה החדשה תהיה עם גיר רציף ואני מעדיף את הקיים.
דא חשבתי פשוט להצטרף לחגיגת הליסינג ולרכוש ב 107 אלף רכב חדש 0 קמ 
לצפיה ב-'גם הלקסוס היברידית, אתה יודע.. '
גם הלקסוס היברידית, אתה יודע..
11/09/2018 | 13:27
46
וגם אלנטרה פולטת קרינה - אני לא מכיר מדידה מסודרת בנושא שתכריע מי פולטת יותר או בכמה. אין גם הוכחה מוצקה שהקרינה מהסוג הזה מזיקה, והיו שפע מחקרים בנושא. אבל זה כבר נושא אחר.
וגם אם החלטת שלא היברידית, יש שפע מתחרות טובות יותר מהאלנטרה. זו מכונית שנמכרת כמעט רק לליסינג, בזכות הנחות ענק. לפרטיים אין סיבה לקנות אותה.
ולקנות רכב בעסקת אפס ק"מ זה לא להצטרף לחגיגת הליסינג - אין בזה שום אלמנט של חכירה.
לצפיה ב-'כמה ק"מ אתה נוסע בשנה?'
כמה ק"מ אתה נוסע בשנה?
11/09/2018 | 10:07
19
לצפיה ב-'קרטוע בסקודה ראפיד עם 77 אלף ק"מ'
קרטוע בסקודה ראפיד עם 77 אלף ק"מ
10/09/2018 | 14:17
57
לאחרונה התחיל לי קרטוע ברכב בנסיעה איטית או בפקק.
המוסך המרכזי ליד איקה ראשון החליף פלגים (שהוחלפו שבועיים לפני זה ע"י מוסך לא מורשה של סקודה) והתקלה המשיכה לאחר כשבוע האוטו היה שוב יום שלם מוסך ובסוך היום "מצאו כי אין תקלה" ושחררו אותי.
מאחר ווהתעקשתי שיש תקלה  הכנסתי את האוטו ליומיים לבדיקה יסודית ובסופנ הוחלפו המצמדים ברכב במסגרת אחריות.
אך גם עכשיו הסמפטומים לא השתנו!!!!!
מי יכול לעזור מה זה יכול להיות..
 
לצפיה ב-'ידוע לכם איך שוק יד 2 של פיז'ו 208 ידנית בת 4? '
ידוע לכם איך שוק יד 2 של פיז'ו 208 ידנית בת 4?
10/09/2018 | 12:16
20
101
אצטרך למכור בעוד זמן קצר פיז'ו 208 ידנית. המכירה לרגל נסיעה כך שאין אפשרות של טרייד אין. המכונית יד 1 עם ק"מ נמוך וללא תאונות רציניות אבל כן עם שריטות וכיפופי פח קלים כלומר נראית לא משהו. הבעייה הכי גדולה שאין לי זמן בכלל להתעסק בזה, לנסוע לבדיקות, וכו'. מה לדעתכם הסיכוי למכור דגם זה?
לצפיה ב-'בהנחה שהמחירון הוא סביב 35-40, אם תרד ל-20 תמכור מהר'
בהנחה שהמחירון הוא סביב 35-40, אם תרד ל-20 תמכור מהר
10/09/2018 | 12:36
9
78
אם המחירון פחות - תעשה את החשבון לבד
לצפיה ב-'המחירון קצת מעל 40 אז לרדת ב 50% נשמע לי קצת כסאח'
המחירון קצת מעל 40 אז לרדת ב 50% נשמע לי קצת כסאח
10/09/2018 | 14:06
26
לצפיה ב-'ובשקל תשעים הוא ימכור אפילו יותר מהר... '
ובשקל תשעים הוא ימכור אפילו יותר מהר...
10/09/2018 | 16:47
7
26
לצפיה ב-'בשקל תשעים רק מגדילים - גם פז'ו, גם ידנית - צריך אורך נשימה'
בשקל תשעים רק מגדילים - גם פז'ו, גם ידנית - צריך אורך נשימה
10/09/2018 | 16:53
6
54
אין לשואל זמן להתעסק עם המכירה - יש לזה מחיר.
לצפיה ב-'אם הוא יפרסם ב28 אלף מחר יתקשרו אליו 10'
אם הוא יפרסם ב28 אלף מחר יתקשרו אליו 10
10/09/2018 | 16:57
5
28
לצפיה ב-'חח, 10 לא מתקשרים גם לסיוויק בשבועיים - כולם בטרייד אין'
חח, 10 לא מתקשרים גם לסיוויק בשבועיים - כולם בטרייד אין
10/09/2018 | 17:10
4
69
אנשים הפכו להיות מפונקים - נדפקים גם במכירה וגם בקניה - רק שלא להשאר חצי שעה בלי אוטו.
לצפיה ב-'אין לך הבנה בכלכלה'
אין לך הבנה בכלכלה
10/09/2018 | 17:33
3
78
העולם עובד על היצע וביקוש,
להבין מה המחיר, מי המוכר ומי הקונה,
יש המוני צעירים שמחפשים רכב האצבק קטן ידני וזול,
וכל מילה חשובה, ובעיקר זול,
מחפשים את הרכב הכי טוב ונחשב אבל גם במחיר הכי זול,
הונדה סיביק האצבק 2014 ידנית נמכרת ביד 2 הכי זול ב58 אלף,
זה מאד יקר לצעיר שמחפש רכב זול
פיגו 208 עונה על אותה הגדרה ואם המחיר הוא 28
הוא מתאים להרבה יותר לקוחות,
לכן יתקשרו הרבה יותר לפיגו מאשר להונדה,
לכן 2 המכוניות בכלל לא מתחרות על אותו לקוח,
אני לא יודע אם הוא ימכור את הרכב בשבוע הראשון,
אבל אני מוכן להתערב שיתקשרו אליו לפחות 10 אנשים בשבוע הראשון אם יפרסם מודעה עם תמונות יפות ו28 אלף.
לצפיה ב-'אתה מתעלם מהעובדה הפשוטה'
אתה מתעלם מהעובדה הפשוטה
10/09/2018 | 18:18
78
שגם סטודנטים תפרנים והרבה מאיתנו היינו כאלה.. מחפשים רכב אמין עם שוק
אז לא הכל זה מה יהיה הכי זול לקנות
ממש לא
לצפיה ב-'אז זהו, שאין לך הבנה בשוק הרכב הישראלי'
אז זהו, שאין לך הבנה בשוק הרכב הישראלי
10/09/2018 | 18:47
1
81
שוק הרכב הישראלי עובד על שמועות, פיקציות ותחמונים.
השוק של רכב קטן, ידני וצרפתי מורכב רק מאלו שמבינים במה מדובר.
העדר רץ ליפנוטומטי (גם אם הוא קוריאני שמורכב בסלובקיה).
 
לסיויק לא היו 10 מתקשרים במשך השבועיים שפורסמה בכל הפלטפורמות.
לפונטו הידנית של בני לא היו עשרה מתקשרים גם במשך 4 חודשים.
לצפיה ב-'נו זה מחזק את מה שאני אומרת'
נו זה מחזק את מה שאני אומרת
10/09/2018 | 19:33
60
איזה סטודנט יקנה רכב עם שם של רכב לא אמין? כמה כאלה יש? מי רוצה להכנס להוצאות ולהפסיד כסף?
מיעוט. או פריקים של מכוניות.
 
 
לא נחזור לדיון על מותגים. תמימות להגיד ששוק הרכב פועל רק על פיקציות ושמועות. 
לצפיה ב-'תנסה ותדע'
תנסה ותדע
10/09/2018 | 14:33
5
67
איך מישהו יכול לדעת כמה מהר וקל תוכל למכור את הרכב ?
ביד 2 יש כרגע 9 מכוניות כאלו עם מחיר מבוקש של 30-40 אלף,
ככל שהרכב שלך הוא דגם יותר יקר, עם פחות קילומטר ובמצב יותר טוב, והמחיר המבוקש נמוך יותר,
ככה יהיה לך סיכוי יותר טוב למכור,
אבל אין מה לנסות לנחש, זה טיפשי, תפרסם ותדע לבד כמה פונים אליך,
אני הייתי מפרסם עם 20-25 אחוז פחות מהמחירון עם מוכנות לרדת עוד כמה אחוזים.
לצפיה ב-'הידנית לדעתי זה מנוע ה 82 כ'ס הבסיסי. זה ה 208 הכי זול שהיה'
הידנית לדעתי זה מנוע ה 82 כ'ס הבסיסי. זה ה 208 הכי זול שהיה
10/09/2018 | 18:26
4
58
אין כאן "דגם יותר יקר" אלא "דגם יותר זול".
לצפיה ב-'מחירון יד 2 לא מסכים איתך'
מחירון יד 2 לא מסכים איתך
10/09/2018 | 19:19
1
71
הוא טוען שיש פיגו 208 ידנית 2014 עם מנוע 120 כס
לצפיה ב-'השאריות של הדגם הישן (1600). יתכן שזה שלו, אני בספק אבל אולי'
השאריות של הדגם הישן (1600). יתכן שזה שלו, אני בספק אבל אולי
10/09/2018 | 19:57
16
לצפיה ב-'כששקלתי לקנות כזאת ב2013 היה 2 רמות גימור, אקטיב ואקסס. '
כששקלתי לקנות כזאת ב2013 היה 2 רמות גימור, אקטיב ואקסס.
10/09/2018 | 20:08
1
20
לצפיה ב-'שתיהן באותו מחיר במחירון (יד 2) והן אכן ההכי זולות'
שתיהן באותו מחיר במחירון (יד 2) והן אכן ההכי זולות
10/09/2018 | 20:31
14
לצפיה ב-'אשמח לשמוע עדכון מחיר מכירה בהמשך'
אשמח לשמוע עדכון מחיר מכירה בהמשך
10/09/2018 | 15:13
16
לצפיה ב-'באפריל השנה מכרתי אחת כזאת די בקלות'
באפריל השנה מכרתי אחת כזאת די בקלות
12/09/2018 | 11:55
2
88
12% מתחת למחירון (5000 ₪). אחרי יומיים. אני מאמין שאם הייתי מתעקש, הייתי מקבל קצת יותר אבל כמוך, לא היה לי זמן או רצון להתעסק בזה. רוב השיחות אגב היו מסוחרים, די קל לזהות אותם. אבל אם סוחרים מחפשים אותן, כנראה שיש להן שוק.
לצפיה ב-'סוחרים הכוונה לפירוק המכונית?'
סוחרים הכוונה לפירוק המכונית?
13/09/2018 | 21:20
1
30
כי אתה אומר שמדובר על רכב כבן 4 כמו של הכותב פה בהתחלה..
 
לצפיה ב-'לא - סוחרים. אנשים שקונים מכוניות כדי למכור אותן, ולא כדי '
לא - סוחרים. אנשים שקונים מכוניות כדי למכור אותן, ולא כדי
15/09/2018 | 16:07
23
להשתמש בהן.
לצפיה ב-'שימוש ב"גשר" לתיקון פח שהתכופף'
שימוש ב"גשר" לתיקון פח שהתכופף
09/09/2018 | 21:49
1
94
האם אפשר לתקן את הפח שהתכופף עם "גשר" הזה (כמו בתמונה) או שזה בלתי אפשרי בגלל מיקומו בקצה הדלת? אם לא, יש דרך ליישר פח כזה ללא פחח?
לצפיה ב-'תיקון המכה בפח'
תיקון המכה בפח
10/09/2018 | 01:28
82
בקשת למטה זה פח כפול או עבה ולכן אולי תצליח לשפר את המראה,
אבל לא לתקן לחלוטין שלא יראה דבר.
בברכת שנה טובה - רפי לין
www.musach.co.il

לצפיה ב-'אשמח להמלצה על רכב..'
אשמח להמלצה על רכב..
09/09/2018 | 15:30
12
141
מחפש רכב דוגמת סוזוקי סוויפט. גיר ידני.
לא נוסע הרבה מאד אבל נוסע גם בעיר וגם לטווחים ארוכים לעתים.
רצוי תקציב פחות מ- 40 אלף, ועדיף עד 30-35.
חשובה לי נוחות הנסיעה וגם שהרכב יהיה זריז כמה שאפשר (לא "כבד").
כמובן חשובה הבטיחות ואמינות (שלא יצטרך מוסך באופן תדיר).
 
כתבתי למעלה סוזוקי סוויפט מפני ששמעתי המלצות על הרכב מכמה אנשים.
השאלה אם יש טובים/עדיפים יותר..?
 
לצפיה ב-'המלצה'
המלצה
09/09/2018 | 16:01
6
91
חיפוש מהיר ביד 2 מראה שבכסף שלך אתה יכול לקנות
סוזוקי סוויפט מודל 2013
פיגו 208 מודל 2016
ניסאן מייקרה מודל 2016 ויש אחת אפילו מודל 2017
דאציה סאנדרו מודל 2017


הסוזוקי רכב חמוד אבל הפרמטר שקובע איזה רכב יהיה הכי אמין ובטוח זה לקנות כמה שיותר חדש וכשהסוזוקי בן 5 מול רכבים בני שנה שנתיים....
הייתי בוחר רכב חדש.
הפיזו הוא הרכב לחובב הנהיגה , הוא הכי חזק וכיף לנהיגה.
הדאציה הכי מרווח ונח וחדש.
והניסאן בינהם.
הם כולם ידניים כך שאין בעיות מיוחדות עם הגירים.
בכולם מדובר על מנועים פשוטים (וחלשים) רק הפיזו עם טורבו.
לצפיה ב-'למיטב זיכרוני לא הגיע לארץ פיג'ו '
למיטב זיכרוני לא הגיע לארץ פיג'ו
09/09/2018 | 21:51
77
208 עם מנוע טורבו ותיבה ידנית. רק הגרסה האטמוספרית. סליחה - יש טורבו דיזל ידני, אבל הוא די נדיר.
הדאצ'יה רועש ולא מעודן - זה יכול להציק בנסיעות ארוכות.
לצפיה ב-'יש משהו בנושא של חדש יותר אמין'
יש משהו בנושא של חדש יותר אמין
10/09/2018 | 15:23
4
54
אבל יש רכבים שזה פחות תופס לגביהם. מה לעשות
 
 
סוזוקי בן 5 בעיני חד משמעית סיכוי להיות יותר אמין (בהנחה שלא עבר תלאות) מחלק מהרכבים שרשמת שהם חדשים יותר.
יש רכבים שמחזיקים הרבה שנים ללא תקלות מיותרות..
 
 
לגבי טורבו או לא. בסופו של יום רובינו נעמוד בפקקים רוב הזמן ובטח לא נצטרך לעוף ולא נוכל גם על מעבר ל 120 קמש. מי שנוסע יותר באזור הררי ורוב הזמן בביעירוני זה אולי יותר רלוונטי כח המנוע.
 
לשים לב שבפזו יש את ה3 צילינדרים .. ויש הגה נמוך שלא מתאים לכל אחד
מבחינת נוחות ישיבה הוא הכי נוח בעיני
 
 
שאלה חזרה- מה אחוז האנשים לדעתכם כיום שמחליפים רכבים באופן פרטי נניח דרך יד 2 לעומת כאלה שמחליפים בחברה עצמה לרכב משודרג יותר. מעניין אותי המורכבות במכירה של רכב במצב טוב בשוק באופן פרטי כיום.
 
לצפיה ב-'מאד תלוי ברכב עצמו, קניתי ומכרתי באופן פרטי תוך שבועיים'
מאד תלוי ברכב עצמו, קניתי ומכרתי באופן פרטי תוך שבועיים
10/09/2018 | 15:36
3
39
סיוייק (מכירה) פיקנטו וספורטאז (קניה) - הלכו ובאו מהר.
 
לעומת זאת, יורש העצר נתקע עם פונטו כמה חודשים ואחי מקלל את הרגע שהחליט לקנות קרוז - זה רכב שנתקעת איתו.
 
לצפיה ב-'טוב להונדה ופיקנטו יש שם טוב '
טוב להונדה ופיקנטו יש שם טוב
10/09/2018 | 16:52
2
36
לפונטו פחות
מה זה קרוז? איזה חברה?
 
אולי אלו עם שם אמין מוכרים יותר בשוק הפרטי ולא עושים טרייד אין? מסקרן
לצפיה ב-'קרוז = שברולט (קוריאה)'
קרוז = שברולט (קוריאה)
12/09/2018 | 08:56
1
8
לצפיה ב-'והיא אחת המכוניות עם השוק הכי מת בארץ... קרב צמוד עם פוקוס '
והיא אחת המכוניות עם השוק הכי מת בארץ... קרב צמוד עם פוקוס
12/09/2018 | 11:38
31
דו-מצמדית.
הסיבה היא בעיות מנוע ותיבת הילוכים בשנתונים הראשונים (מנוע 1600, תיבת שישה הילוכים פלנטרית). אחרי שהחליפו מנוע ותיבת הילוכים (הסימן הקל לזיהוי הוא הספק מנוע גבוה יותר), יש פחות בעיות, אם כי עדיין האמינות לא למופת. גרסאות ה-1.4 טורבו לא סובלות מבעיות אמינות - אך השם הרע של גרסאות ה-1600 דבק בהן. מסיבה זו קרוז טורבו משומשת היא קניה טובה מאוד, במונחי תמורה לכסף, למי שמחפש משפחתית משומשת.
לצפיה ב-'הסוויפט סבבה, אבל כמו שאמרו '
הסוויפט סבבה, אבל כמו שאמרו
09/09/2018 | 22:08
77
תאלץ להתפשר על רכב ישן יותר. אבל אם תמצא אחד שמור - זו אופציה לא רעה. אבל קח בחשבון פלסטיקה פשוטה, מתלים נוקשים ומנוע שאוהב סל"ד. ה-208 נעים יותר ועם מנוע גמיש יותר. יש גם קליאו עם מנוע טורבו שמציעה הכי ביצועים טובים יחסית, אבל לפני מתיחת הפנים (נדמה לי ב-2016) היתה לא נוחה. מצד שני, היא מציעה אבזור טוב.
לצפיה ב-'ואיך יאריס ו- i20 באופן יחסי?'
ואיך יאריס ו- i20 באופן יחסי?
11/09/2018 | 22:22
3
33
אני מודע לזה שהן יקרות יותר, אבל האם המחיר הגבוה יותר מוצדק?
 
ושאלה נוספת: מה לגבי פורד פיאסטה?
לצפיה ב-'אני מאוד אוהב את הפיאסטה'
אני מאוד אוהב את הפיאסטה
11/09/2018 | 23:30
2
43
נוחה, איכותית ומהנה לנהיגה. אבל מושב נהג לא מתכוון לגובה עשוי להיות בעיה, ומנוע שדורש סל"ד כדי לסחוב טוב.
היאריס הידנית עם מנוע חזק יחסית, אבל אבזור דל מאוד. יש מצב שבשנתונים הרלוונטיים לתקציב שלך אין אפילו שש כריות אוויר.
I20 - איזה מודל נכנס בתקציב שלך? שווה לשקול גם את הריו, בכל מקרה. דומה עד זהה מבחינה מכנית לדור הקודם של ה-i20. פחות טובה מהחדש, אם הוא בתקציב.
לצפיה ב-'איזה דור חדש יש לI 20?'
איזה דור חדש יש לI 20?
13/09/2018 | 21:23
1
15
הריו יותר מחודשת ממנה . עד 2017 נפח מנוע וגיר זהים כמדומני.
כיום הריו עם 6 הילוכים במקום 4. בI 20 עדיין 4 למיטב זכרוני מעת נסיעות המבחן.
לצפיה ב-'שמת לב לתקציב שלו? הוא לא מדבר על אוטו חדש, אלא על אוטו בן '
שמת לב לתקציב שלו? הוא לא מדבר על אוטו חדש, אלא על אוטו בן
13/09/2018 | 21:43
16
כמה שנים.
ל-i20 יש שני דורות. אחד עד 2015, אם אני זוכר נכון, והנוכחי. לריו היו יותר משני דורות - והנוכחי לא רלוונטי לתקציב, רק הקודם.
לצפיה ב-'ליסינג מימוני או תפעולי'
ליסינג מימוני או תפעולי
08/09/2018 | 21:58
12
141
איך אני יכול לברר איזה ליסינג היה לרכב..
הרכב היה בבעלות שלמה סיקסט והם חא מכונים לנדב לי אינפורמציה..
מישו יכול ליעץ לי או לחלופין מכיר אנשים שיכולים לעזור לי...
זה שווה לי המון כסף.
תודה
לצפיה ב-'לעניות דעתי, לוותר על העיסקה, נשמע שיש מה להסתיר'
לעניות דעתי, לוותר על העיסקה, נשמע שיש מה להסתיר
08/09/2018 | 22:18
1
71
זה אמור להיות חובה וגם אינטרס של שלמה סיקסט/המוכר "לנדב" את המידע.
אם הם מנסים להסתיר - כנראה שיש מה להסתיר.
 
זה לא שהם יחידים בשוק, אני הייתי מתרחק מהם.
לצפיה ב-'כנראה יש פה אי הבנה'
כנראה יש פה אי הבנה
08/09/2018 | 23:57
69
לא מדובר על קנייה.
הרכב שלי עבר תאונה והוגדר כאובדן מוחלט ורוצים להוריד לי את מלוא הירידת ערך על ליסינג ולכן אני מעוניין לוודאות מהו הליסינג...הרכב כבר הושבת.
תודה
לצפיה ב-'ליסינג תפעולי '
ליסינג תפעולי
08/09/2018 | 22:27
2
67
אף אחד לא מסתיר מידע שיכול לעזור לו,
רק מידע פחות טוב,
אם הרכב היה אצל אדם פרטי אחד שלא נסע הרבה, הם היו אומרים את זה,
זה היה מוסיף ערך לרכב.
לצפיה ב-'אני יד שלישית מליסינג...'
אני יד שלישית מליסינג...
08/09/2018 | 23:58
1
57
אני קניתי מיד שנייה פרטית והיד ראשונה היית ליסינג ואני רק לא יודע איזה סוג ליסינג זה היה?
לכן אשמח לעצות איך לברר את הנושא?
לצפיה ב-'אני חושב שאם אתה בעל הרכב - אתה יכול לבדוק מול משרד הרישוי'
אני חושב שאם אתה בעל הרכב - אתה יכול לבדוק מול משרד הרישוי
09/09/2018 | 00:16
15
לצפיה ב-'הלוואי והיה ניתן מול משרד הרישוי'
הלוואי והיה ניתן מול משרד הרישוי
09/09/2018 | 02:09
6
46
אין רישום איזה סוג ליסינג זה ...אם תפעותי או מימוני...
לפי מס הקמ שהאוטו עבר בהיותו בליסינג אני כמעט בטוח שהוא היה מימוני.. הבעיה שחסרת הביטוח צריכים מסמכים ולכן אני מבקש את עזרתם אותי מישו פה משלמה סיקסט ויכול לעזור לי
תודה
לצפיה ב-'תשאל את בעל הרכב הקודם'
תשאל את בעל הרכב הקודם
09/09/2018 | 09:05
1
39
מי שקנה את הרכב מחברת הליסינג הוא קיבל ויודע מה היה עם הרכב עד שהוא קנה,
והעובדה שהרכב לא נסע הרבה לא אומר שזה לא ליסינג תפעולי,
בהחלט יכול שזה היה רכב של עובד הייטק שגר ועבד בתל אביב ולא יצא מגוש דן,
ולכן הוא נסע מעט.
לצפיה ב-'הלוואי והייתי יכול לשאול אותו...'
הלוואי והייתי יכול לשאול אותו...
09/09/2018 | 11:32
43
אין לי כל כך פרטים שלו...קניתי את הרכב דרך החברה ...הם תיווכחו ביני לבין המוכר...לא ידעתי שזה כזה חשוב...פעם הבאה אתעקש על המסמך הזה...
בכל זאת ...אולי מישו פה עובד בשלמה סיקסט או מכיר מישו שעובד שם...אני מוכן גם לשלם..
אשמח לעזרתכם.
לצפיה ב-'אם זה מגיע לבית משפט ואתה טוען מימוני והם טוענים תפעולי...'
אם זה מגיע לבית משפט ואתה טוען מימוני והם טוענים תפעולי...
09/09/2018 | 11:00
3
44
...ולאף אחד אין הוכחות לפה או לשם ולשני הצדדים הסברים סבירים למה הם לא יכולים לקבל את ההוכחות, כנראה שבית המשפט יפשר בין הגרסאות.
 
תתמקח איתם, הגירסה שלהם היא לא היחידה שקובעת, גם להם אין ראייה חד משמעית שזה היה תפעולי. זה עובד לטובתם אז ככה הם החליטו, תמשוך חזרה, זה משא ומתן
לצפיה ב-'אם לא אצליח להשיג את המסמך אני בטוח אתמקח איתם'
אם לא אצליח להשיג את המסמך אני בטוח אתמקח איתם
09/09/2018 | 11:34
2
44
במיוחד שיש לי את התיעוד של הק"מ של הליסינג שרצת משחק לטובתי...
78 ק"מ ב4 שנים זה כמעט חצי מהמומצע של ליסינג תפעולי...ובטוח שזה שווה משו בירעדת ערך של הרכב...לא ככה?
לצפיה ב-'זה דווקא אומר הפוך ממה שהבנת'
זה דווקא אומר הפוך ממה שהבנת
09/09/2018 | 11:53
1
49
חלק גדול של רכבי הליסינג היו רכבים עם קילומטראז נמוך,
ולא שונה מהותי מרכב אצל אדם פרטי,
כי הם היו אצל אדם אחד,
בליסינג מימוני זה ממש אותו הדבר ,כי הנהג משלם על הדלק, על הביטוח והטסט ועל תקלות לכן יש לו אינטרס כמו בעל רכב פרטי,
אבל גם נהג יחיד שליסינג תפעולי בהרבה מקרים לא יסע הרבה יותר, כי הוא לא יסע רק כי זה בחינם, אם אין לו לאן לנסוע.
הנתון שיש לך אומר בודאות שהרכב היה רכב ליסינג תפעולי ולא מימוני,
4 שנים, ליסיניג מימוני הוא 30 חודשים או 36 חודשים, לא 48 חודשים, סביר שהרכב היה 3 שנים אצל אדם אחד שכמעט ולא נסע איתו ואז שנה היה רכב זונה אצל חברה הליסינג, ואז מכרו אותו, כך שהוא כנראה עשה 30 אלף קילומטר ב3 שנים אצל אדם אחד, ועוד 48 אלף בשנה האחרונה.
 
אגב, אני לא מבין את כל המאמץ שלך של ריצות, טלפונים וכו,
אתה מדבר על רכב שהיה 4 שנים בחברת ליסינג,
ואז אצל אדם אחר, כנראה עוד שנה שנתיים,
ואז אצלך,
ואחרי כל אלו, צריך להוריד עוד את הליסינג,
כך שההבדל בן הורדת ליסינג תפעולי למימוני זה 3 אחוז מהמחירון,
מה ההבדל במחיר ? 300 שח ? 500 שח ? שווה לך כל המאמץ ?
לצפיה ב-'ההבדל בין ליסינג תפעולי מרובה נהגים לבין ליסינג מימוני הוא'
ההבדל בין ליסינג תפעולי מרובה נהגים לבין ליסינג מימוני הוא
09/09/2018 | 16:28
44
גבוה מאד .
13 אחוז לפי מחירון לוי יצחק.
כמו כן . גם אם נגיד וזה תפעולי ולא מימוני זה עדיין נהג יחיד וזה מעלה לי ב9 אחוז במחיר.
זה סדר גודל של 2000 שקל ואפילו יותר...
לא שווה את המאמץ ...תגיד לי.
ב. אם מישו יכול לעזור לי מול החברה ואפילו ישלח לי מסר או מייל אני אשמח.
לצפיה ב-'מה דעתכם על סיאט איביזה'
מה דעתכם על סיאט איביזה
07/09/2018 | 20:08
9
63
קיבלתי את המלצתכם מלפני מספר ימים ללכת על מאזדה 2. ראיתי את הרכב והוא קצת קטן למשפחה עם שני ילדים קטנים, וחשבתי ללכת על משהו טיפה מרווח יותר. משהו בסגנון סיאט איביזה.
יש לי נסיון דל, שלא לומר מר, עם רכבים אירופאים. גם הזהירו אותי מספר אנשים שמדובר ברכב עגלה ולא ידידותי, אבל זה היה יותר בדגמים של 2010+ אני לא יודע אם משהו השתנה. האם מדובר ברכב אמין שכדאי לקנות ? (2015)
ועוד שאלה חשובה...
ניסן מיקרה שהיתה לי היתה 1200 סמ"ק עם 80 כ"ס.
לאיביזה יש רכב 1000 סמ"ק עם 115 כ"ס.
נפח מנוע וכח מנוע זה לא משהו שהולך יחד ?
לצפיה ב-'נפח מנוע והספק הולכים עקרונית יחד - אבל זה יותר כמו עקרונות '
נפח מנוע והספק הולכים עקרונית יחד - אבל זה יותר כמו עקרונות
07/09/2018 | 23:04
3
69
של פוליטיקאי מאשר כללים במדע. לא מאוד קשיח.
מראשית ההיסטוריה המוטורית היו הבדלים משמעותיים בהספק הסגולי של מנועים, כך שמנועים קטנים הפיקו הספק גבוה יותר ממנועים גדולים מהם. מרגע שהטורבו נכנס לתמונה, העסק התחרבש לחלוטין בכל הנוגע לקשר בין נפח להספק.
דוגמאות? ב.מ.וו ו-וולבו מציעות כיום מנועי שני ליטר מוגדשים עם הספק זהה לזה שהציע מנוע שלושה ליטר מוגדש של ב.מ.וו רק לפני כמה שנים - ודומה להספק של מנוע חמישה ליטר אטמוספרי של מרצדס מתחילת האלף.
אז מנוע ליטר עם טורבו שמפיק הספק יותר גבוה ממנוע 1.2 ל' אטמוספרי זה לא גליק כזה גדול.
לגבי האיביזה - שים לב שבדור שאתה מדבר עליו היא לא נמנית על המרווחות בקטגוריה. גם היא עלולה להיות קצת צפופה. מבחינת אמינות - למנוע הזה לא יצא מוניטין אמינות גרוע כמו לקודמו, ונראה שגם תיבת ההילוכים אמינה יותר מאשר זו שהותקנה בשנתונים מוקדמים יותר. אבל - וזה אבל משמעותי - להחליף בה מצמדים (שזה חלק נשחק) עולה הרבה מאוד כסף. ממה שהבנתי האופציה הזולה היא סביב 5000 ש"ח. במוסכי היבואן דורשים בערך פי 3. ואם אתה קונה רכב בן 3-4 שנים, עם 60-80 אלף ק"מ, ומחזיק בו עוד כמה שנים - יש סיכוי לא רע שההחלפה תגיע בקדנציה שלך.
האם בתקציב הזה אתה יכול להשיג 208 עם מנוע 1.2 ל' מוגדש? אם כן, זו אופציה לא רעה בכלל, וגם האמינות די טובה לפי סקר JD בבריטניה. איזה מודל ג'אז אתה מקבל בתקציב של 50 אלף?  
לצפיה ב-'תודה על התשובה המפורטת'
תודה על התשובה המפורטת
07/09/2018 | 23:36
2
44
שמתי לב במפרט של האיביזה שהוא נחשב לקטן יחסית. ממש כמו מאזדה 2 וזה נראה לי מוזר כי חיצונית הוא נראה גדול יותר. בביקורות שכתבו אנשים עניין הצפיפות מאחור חזר על עצמו כך שנראה שאין הבדלים תהומיים ממנו למאזדה 2, חוץ אולי מזה שהצורה של האיביזה יפה יותר ...
קראתי גם על עניין המצמדים והגיר הרובוטי (DSG) וכמו שהבנתי החל משנת 2015 הבעיה של החלפת המצמדים והטיפול בגיר נפתרה ואין עוד בעיות כאלה. בכל אופן אם אני אקנה זה יהיה רכב סביב ל-40K ק"מ. בכל זאת 3 שנים, אני לא מצפה שמישהו חי בתוך האוטו...
208 שכתבת אתה מדבר על פיג'ו ? כי אני לא חושב לקנות מכוניות צרפתיות. שוק חלש ואמינות נמוכה לדעתי. מההונדה ירדתי.
לצפיה ב-'התקלות בגיר נפתרו - לא השחיקה הטבעית '
התקלות בגיר נפתרו - לא השחיקה הטבעית
07/09/2018 | 23:48
1
64
אולי לא צריך להחליף מצמדים מוקדם - אבל צריך. ואני לא יודע מה אורך החיים שלהם, אם כי אני מניח שהממוצע הוא יותר ממאה אלף ק"מ. אבל זה הימור.
רכב 2015 הוא כבר כמעט בן ארבע, והנסועה השנתית נעה בדרך כלל בין 15 לעשרים אלף. יש כמובן כאלו שעשו פחות - אבל המחיר יהיה בהתאם.
לגבי הפיג'ו - שוק חלש משרת אותך כקונה רכב משומש (זול יותר או לחלופין חדש יותר) ולגבי האמינות - למה להסתמך על דעות כשיש נתונים? נכון, סקרי האמינות הללו קצת בעייתיים בגלל הבדלים במבחר הגרסאות ושקלול לא ברור של אלמנטים שונים. אבל אם הרכב קיבל ציון יותר גבוה מיאריס, אז כנראה שהוא לא אסון מבחינת אמינות, איך שלא תסתכל על זה...
לצפיה ב-'נתת עוד רעיון'
נתת עוד רעיון
08/09/2018 | 00:26
40
יש לו נתונים מבטיחים, אפעס הביקורות ביד2 לא מהללות.
כנראה שזה ענין של מזל...
 
לצפיה ב-'יש לי איביזה. הוא קטן כרכב משפחתי'
יש לי איביזה. הוא קטן כרכב משפחתי
08/09/2018 | 00:14
4
55
רכב מהנה לנהיגה, אבל לא הייתי קונה אותו כרכב משפחתי כי הוא קטן מדי.
גם לא כדאי ללכת על רכב בקטגוריה סופר מיני כרכב משפחתי, אלא לקנות רכב יותר גדול, אפילו מיד שניה. 
אני ממליץ על סקודה אוקטביה כרכב משפחתי אולטימטיבי. גדול מרווח וחסכוני
לצפיה ב-'כן ולא'
כן ולא
08/09/2018 | 01:09
3
46
כל אחד מגדיר את מנעד המשפחתיות.
למשל בעבר היה לי את הפיאט פונטו גרנדה שדי דומה לאיביזה, אולי טיפה גדול יותר, והוא היה מאוד מרווח לטעמי. הייתי קונה שוב אם היו ממשיכים לייצר.
האיביזה נראה לי תמיד כרכב יחסית גדול, עד כמה שהצ'בק יכול להיות גדול, והאוקטביה ספייס גדול מדי.
לצפיה ב-'צודק, אין שום בעיה להסיע גם'
צודק, אין שום בעיה להסיע גם
08/09/2018 | 08:41
49
ארבעה מבוגרים בסופרמיני מודרנית, לפחות ברובן. נכון שהן קצת פחות מרווחות ממשפחתית קומפקטית, אבל משפחתית פחות מרווחת ממשפחתית גדולה ("מנהלים"), שפחות מרווחת ממכונית סלון וכן הלאה.
ההבדל העיקרי הוא בנפח תא המטען, שיהיה צפוף אם צריך להוביל עגלה ותיק חיתולים. אבל כשהילדים גדלים - הבעיה הזו נעלמת.
לצפיה ב-'הכל שאלה של פשרות: מרווח מול כסף, נפח מנוע מול צריכת דלק וכו'
הכל שאלה של פשרות: מרווח מול כסף, נפח מנוע מול צריכת דלק וכו
08/09/2018 | 08:51
1
37
הגבולות בין הקטגוריות השונות די מטושטשות כיום - לך תגדיר איפה עובר הגבול בין הסופר מיני לקומפקטיות.
ואם במרכב אולי אפשר לתת בהן סימנים, נפח מנוע שקושר בעבר לקטיגוריות מסויימות (1.6-אוטומט-סדאן) הפך להמלצה לא מחייבת.
 
בגרסאות קודמות של הסיויק האצ'בק היא ישבה על השלדה של הג'אז, בניגוד לגרסת הסדאן.
זה עושה את הג'אז קומפקטית או את הסיויק סופר מיני ?
הגאז מגיעה עם מנוע 1.2 ל', הסיויק עם מנוע 1.0 - מי פה הסופר מיני ?
 
לצפיה ב-'יש מקרים שהגבול מטושטש '
יש מקרים שהגבול מטושטש
08/09/2018 | 13:04
30
אבל בג'אז - סיוויק הוא דווקא די ברור. הבדל בהיצע המנועים, רוחב ובסיס גלגלים.
לצפיה ב-'מנורות לרכב'
מנורות לרכב
07/09/2018 | 12:53
12
77
שלום
האם הנורות מסחר מחו"ל אמינות לדוגמא.
https://m.ebay.com/itm/2x-6000K-White-Light-H4-100...
מחפש מנורות h4/h7 לרכב במקרה שצריך להחליף.
איך אני יכול לדעת כמה K יש לי ברכב ( חוץ מלפרק)
תודה
לצפיה ב-'6000k זה אור לבן מאוד, כמעט כחול'
6000k זה אור לבן מאוד, כמעט כחול
07/09/2018 | 13:09
6
64
אם יש לך נורת להט רגילה (הלוגן) אז אתה צריך גוון של בערך 3000k.
לצפיה ב-'תגובה'
תגובה
07/09/2018 | 14:22
5
54
יש לי אור לבן !!
מה לגבי הזמנת מוצרים מחו"ל.
תודה
לצפיה ב-'יש הרבה גוונים ללבן!!'
יש הרבה גוונים ללבן!!
07/09/2018 | 15:26
4
53
לבן של שמש זה לא לבן של פלורוסנט ולשניהם קוראים לבן...
איזה רכב יש לך?
האם אתה מחפש לשנות את גוון הלבן שלו?
לצפיה ב-'תגובה'
תגובה
07/09/2018 | 16:10
3
48
מדובר על רכב
סוזוקי קרוסובר 2017.
מחפש יותר אור .
אם הוצעות האחרות אשמח לדעות
תודה
לצפיה ב-'איזה סוג נורה יש לך עכשיו? '
איזה סוג נורה יש לך עכשיו?
07/09/2018 | 17:06
2
40
אם הלוגן (זו ההנחה שלי כי דיברת על H4) - אז אתה בסביבות 3000K
 
לצפיה ב-'תגובה'
תגובה
07/09/2018 | 17:36
1
48
אנני יודע עדיין המנורה המקורית !!.
תודה
לצפיה ב-'אז מה אם היא המקורית? '
אז מה אם היא המקורית?
07/09/2018 | 20:47
41
בדוק במפרט הרכב או לחלופין שלוף את הנורה ובדוק מה כתוב עליה.
לצפיה ב-'עכיו נכנסתי לנורות שצרפת, הם אולי ישרפו לך את צמת החשמל'
עכיו נכנסתי לנורות שצרפת, הם אולי ישרפו לך את צמת החשמל
08/09/2018 | 10:01
4
50
והן לא חוקיות
אלה נורות 100W.
לצפיה ב-'תגובה'
תגובה
08/09/2018 | 13:03
3
53
ראשית תודה
שמתי לב שזה 100.
התכוונתי מבחינת האמינות !!.
זה מה שמופיע לי בספר .
תודה

לצפיה ב-'נניח והנורה 100 אמינה '
נניח והנורה 100 אמינה
08/09/2018 | 16:03
1
45
והצמת חשמל תשרף, זה שווה את זה??
לצפיה ב-'ענו לך לגבי אמינות - הנורה הזו '
ענו לך לגבי אמינות - הנורה הזו
08/09/2018 | 18:45
44
חזקה מדי ויכולה לגרום נזק למערכת החשמל.
ולפי הספר אצלך יש הלוגן. אם תשים מנורה בגוון 6000k יכול להיות שלא תעבור טסט
לצפיה ב-'ליסינג נהג יחיד או לא '
ליסינג נהג יחיד או לא
06/09/2018 | 23:32
4
89
מישו יודע איך ניתן לברר את הנושא.
זה חשוב לי מאד...
תודה
לצפיה ב-'לא !'
לא !
07/09/2018 | 08:04
69
אין דבר כזה, זו פיקציה של חברות הליסינג - ברשיון הרכב רשום החכר/השכר, בדיוק כמו ברכב ששימש את כל עובדי החברה.
לצפיה ב-'זה סיפור של איש מכירות'
זה סיפור של איש מכירות
07/09/2018 | 12:08
56
אמת או לא? רק אלוהים יודע.
אין קטגוריה נפרדת במחירים לרכבי ליסינג עם נהג יחיד.
תבדוק את הרכב ותניח שהיה לו נהגים רבים שלא התייחסו אליו יפה
לצפיה ב-'אלה אם הנהג היחיד חבר שלך זה קשקוש '
אלה אם הנהג היחיד חבר שלך זה קשקוש
07/09/2018 | 15:46
1
48
נכון, קימים רכבי הייטק שמשמשים נהגים יחידים, רווקים ללא משפחה שאכן הרכב שימש רק אותם והם נהגים רגועים והאוטו עבר חיים קלים
א-ב-ל אלה אם יש לך מידע מוצק מיד ראשונה שזה אכן המצב, אז זה ל-א המצב וככה אתה צריך לשפוט את הרכב.
לצפיה ב-'אני צריך לברר את מצב הליסינג '
אני צריך לברר את מצב הליסינג
12/09/2018 | 07:28
12
הרכב שלי מושבת ואני כמעט בטוח זהוא היה ליסינג תפעולי נהג יחיד או אפילו מימוני ונשאר לי רק להוכיח.
ולכן אני צריך את עזרתכם בנושא.
תודה.
אגב..הרכב היה בשלמה סיקסט.
לצפיה ב-'הונדה סיוויק 1600 אלגנס - מדובר על רכב חברה מליסינג,'
הונדה סיוויק 1600 אלגנס - מדובר על רכב חברה מליסינג,
06/09/2018 | 17:15
2
52
האם מהפרטים האלה ניתן לדעת אם מדובר ברכב מסוג סדאן (4 דלתות ותא מטען)
או שזה 5 דלתות מה שנקרא האצ'בק?
 
תודה
 
לצפיה ב-'ה-1600 מוצע רק בסדאן '
ה-1600 מוצע רק בסדאן
06/09/2018 | 18:08
1
34
שהיא גרסה לליסינג ספציפית - פחות אבזור, מנוע פחות מתקדם וכן הלאה.
לצפיה ב-'תודה'
תודה
06/09/2018 | 18:28
6
לצפיה ב-'תגידו, מה הקטע עם ליסינג ?'
תגידו, מה הקטע עם ליסינג ?
06/09/2018 | 12:13
20
144
אף פעם לא הבנתי למה ליסינג חותך כ"כ במחיר.
אם אני קונה רכב פרטי בהלוואה מחברת ליסינג 0 ק"מ, למה המחירון מתייחס אליו כאל גרוטאה ? מה הקטע פה ?
לצפיה ב-'מה לא הבנת ?'
מה לא הבנת ?
06/09/2018 | 12:33
18
122
חברות ליסינג קונות רכב חדש מהיבואן ב25 אחוז מהמחירון
ומוכרות לך אותו ב15 אחוז פחות, בלי שהרכב אפילו עובר דרכן,
הן מרויחות 10 אחוז בלי שעשו כלום,
היבואן מוכר עוד מכוניות,
אתה קונה ב15 אחוז פחות מהמחירון
וכולם מרוצים,
למה המחיר של רכב משומש שווה פחות מאותו רכב שנקנה דרך היבואן ? כי הרכב איבד עוד יד, אבל זה אותו רכב בדיוק,
אתה לקוח חכם ? תקנה רכב דרך הליסינג
לצפיה ב-'אז מה שאתה אומר זה'
אז מה שאתה אומר זה
06/09/2018 | 12:37
16
108
שאין בעצם בעיה כלשהי בעובדה שהיד הראשונה היתה ליסינג, זו יד פיקטיבית שאף אחד לא נהג ברכב, ושאם מדובר על מכירת רכב יד2 כאשר היד הראשונה "מליסינג" זה אומר שאף אחד לא נהג ברכב חוץ מהבן אדם שאני קונה ממנו ?
זה נשמע מעניין.
אז למה התחושה היא שברגע שרואים במודעה "ליסינג" פשוט מתעלמים ממודעת המכירה ? מה נכנס בנו הפחד מהליסינג - צריך להיות פה הסבר הגיוני.
לצפיה ב-'תבדיל בין רכב שהיה באמת בליסינג - משמע שלוש שנים נהג בו '
תבדיל בין רכב שהיה באמת בליסינג - משמע שלוש שנים נהג בו
06/09/2018 | 12:43
1
106
מישהו שלא ממש היה אכפת לו מהאוטו (וכן, גם לאנשים נורמטיבים אכפת פחות מרכב של העבודה מאשר מרכב פרטי) - לבין רכב שנרכש בעסקת ליסינג מימוני או אפס ק"מ. אבל קח בחשבון שכולם מנסים לטעון שזה היה ליסינג מימוני בדיוק מהסיבה הזו, ולכן צריך הוכחות - למשל לבקש לראות את החוזה המקורי עם חברת הליסינג, או לבדוק שהבעלים הנוכחי הוא הבעלים של הרכב כמעט מיום עליתו לכביש (בעסקאות 0 ק"מ).
לצפיה ב-'מילא שלנהג לא אכפת מהרכב אבל גם לחברה לא אכפת'
מילא שלנהג לא אכפת מהרכב אבל גם לחברה לא אכפת
09/09/2018 | 08:50
42
ועושים טיפולים במוסכים סוג ז'. אולי לא כול חברות הליסינג אבל את המכוניות אצלנו בעבודה לוקחים למוסך שלא הייתי מכניס לשם את האוטו הפרטי שלי.
לצפיה ב-'לפני 20 שנים גם אף ישראלי לא נגע בקיה ויונדאי'
לפני 20 שנים גם אף ישראלי לא נגע בקיה ויונדאי
06/09/2018 | 12:43
13
110
והיום ?
בארצות הברית רוב המכוניות עוברות דרך ליסינג,
אבל , צריך להבדיל בן רכב ליסינג, כזה שהיה מספר שנים בבעלות חברת ליסינג ואולי שחטו את הרכב, אולי הוא היה רכב של הרבה נהגים שונים,
לבן רכב של ליסינג אפס קילומטר או ליסינג פרטי  (החברה נותנת אישור שזה מה שזה) ואז זה רכב זהה לרכב שנקנה על ידי היבואן,
זה הכל עניין פסיכולוגי של לקוחות,
השלב הבא, כמובן יהיה שאנשים יפסיקו לקנות רכב, כי אין שום היגיון לקנות רכב, זה לא רכוש, זאת הוצאה שרק מאבדת מהערך, ויעברו לשכור - ליס את הרכב ל3 שנים.
 
ולגבי התחושה שלך, זה רק התחושה שלך, נראה לי שזה בדיוק הפוך,
רכבים שהיו בליסינג פרטי ונמכרים ב15 אחוז פחות מהמחירון, נמכרים יותר מהר מרכב שהבלעים שלו דורש מחיר מחירון,
הבעלים שלהם גם הרויח הרבה יותר, כי הוא קנה ב15 אחוז פחות מהמחירון של רכב חדש ומוכר בפחות 15 אחוז ממשומש.
לצפיה ב-'אבל למה למכור ב 15% פחות רכב ליסינג "יד ראשונה"?'
אבל למה למכור ב 15% פחות רכב ליסינג "יד ראשונה"?
07/09/2018 | 08:25
12
72
אםן יש לך אישור מחברת הליסינג שזה רכב שרק נרשם על החברה אבל אף אחד לא נהג עליו, אז אפשר לקבל עליו מחיר מלא.
 
לצפיה ב-'כי הפתק של חברת הליסינג לא שווה את הנייר שעליו הוא כתוב'
כי הפתק של חברת הליסינג לא שווה את הנייר שעליו הוא כתוב
07/09/2018 | 08:31
5
82
וכל השוק יודע את זה.
נסה למכור לסוחרי רכב אם פתק של חברת הליסינג - יורידו לך 50% !
לצפיה ב-'שטויות, אתה הבעלים של הרכב מהיום הראשון'
שטויות, אתה הבעלים של הרכב מהיום הראשון
07/09/2018 | 09:16
4
77
לא צריך שום אישור מאף אחד.
יש לך אישור ממדינת ישראל שאתה הבעלים מהיום הראשון.
לצפיה ב-'אם קונים יד ראשונה מליסיניג אז בכלל לא מופיע החכר ברשיון'
אם קונים יד ראשונה מליסיניג אז בכלל לא מופיע החכר ברשיון
07/09/2018 | 14:40
3
67
ומופיע רק יד ראשונה?
לצפיה ב-'מופיע'
מופיע
07/09/2018 | 15:01
2
66
ברוב המקרים, רושמים את הרכב בבעלות חברת הליסינג,
ודקה אחר כך רושמים אותך כבעל הרכב,
יהיה כתוב שהבעלים הראשון של הרכב היה חברת ליסינג,
אבל כל הפעולות האלו, רישום הרכב, הבעלות הראשונה והשניה ,קורות באותו הרגע, או כמה זמן שלוקח לפקיד להקליד,
לכן ברישיון הרכב בשורה של תאריך הרישום של העלייה לכביש יהיה אותו היום שאתה נהיית הבעלים של הרכב, אבל אתה הבעלים השניים והבעלים הראשונים זה חברת ליסינג.
 
יש מקרים שחברת הליסינג קונה את הרכב ורושמת אותו על שמה, אבל היא מוכרת אותו כמה ימים/ שבועות / חודשים אחר כך, וגם אז,
יהיה כתוב שב7 לספטמבר 2018 הרכב עלה לכביש, וב11 לספטמבר 2018 אתה נהיית הבעלים שלו, כך שגם במקרה הקיצוני שמישהו העיר כאן , יהיה ברור שאתה הבעלים היחיד של הרכב כי הרכב היה בבעלות חברת הליסינג זמן קצרצר.
לצפיה ב-'במקרים קיצוניים עוברים חודשים, אפילו שנה, בין תאריך הרישום '
במקרים קיצוניים עוברים חודשים, אפילו שנה, בין תאריך הרישום
07/09/2018 | 17:16
1
71
לבין הקניה. המצב של ימים הוא המצב הטוב, לפחות מבחינת חברת הליסינג (כי המשמעות היא שהיא לא החזיקה מלאי לאורך זמן).
ברוב המקרים חברת הליסינג קונה סטוק של מכוניות, ועם הקבלה מהיבואן הן מקבלות רישוי, והספירה מתחילה. וכאמור, לפעמים עוברים גם חודשים עד שהחברה נפטרת מהמכוניות האחרונות מאותו סטוק. אם כי המצב הנורמלי הוא עד חודש בערך.
אבל אין בעיה להוכיח שאתה הבעלים מהרגע הראשון - מצלמים את הספידומטר עם הרשיון שעל שמך (בעסקת אפס ק"מ).
לצפיה ב-'תודה על הטיפ! '
תודה על הטיפ!
07/09/2018 | 18:28
20
לצפיה ב-'כי קנית את הרכב ב15 אחוז פחות'
כי קנית את הרכב ב15 אחוז פחות
07/09/2018 | 09:14
5
63
אין בעיה להוכיח שאתה הנהג והבעלים היחיד של הרכב.
לא צריך אישור של חברת הליסינג.
תאריך העליה לכביש של הרכב ותאריך העברת בעלת הוא אותו יום.
אתה הבעלים היחיד של הרכב מיום שהרכב התחיל לנסוע.
אבל זה המשחק.
לצפיה ב-'לא תמיד נכון. בליסינג מימוני '
לא תמיד נכון. בליסינג מימוני
07/09/2018 | 13:14
4
68
הרכב רשום בדרך כלל על שם חברת הליסינג. בעסקאות 0 ק"מ תאריך הרישוי הוא תאריך העסקה בין חברת הליסינג ליבואן, ולפעמים עוברים כמה חודשים עד העברת הבעלות ללקוח הסופי.
לצפיה ב-'למה זה בכלל משנה מתי האוטו עלה לכביש ?'
למה זה בכלל משנה מתי האוטו עלה לכביש ?
07/09/2018 | 20:13
3
52
מה זה משנה לי אם הוא עשה 30 אלף בשנתיים או שבשנה הראשונה שכב במחסן ועשה את כל ה-30 בשנה השניה ?
לצפיה ב-'כי 30K בשנה זה נסועה גבוהה מהממוצע ב50%'
כי 30K בשנה זה נסועה גבוהה מהממוצע ב50%
09/09/2018 | 00:00
47
30K בשנה זה קצת יותר מ80קמ ביום כל יום.
לפי הלמ"ס משאיות עושות פחות בממוצע מאשר רכב ליסינג (26.9K מול 29.4K וזה הממוצע)
לצפיה ב-'ברוכים הבאים לישראל'
ברוכים הבאים לישראל
09/09/2018 | 00:15
1
58
במדינות נורמליות
מוכר הרכב מספר לך את כל היסטורית הרכב, כולל כל שריטה וכולל כל טיפול, הוא לא מסתיר כלום, כי זה לא מוסרי ולא חוקי,
במדינות נורמליות
אדם שמחזיק רכב לא יהרוס אותו סתם, רק כי הוא לא שלו, אלא של חברת ליסינג, הוא יסע אותו הדבר כאילו הרכב היה שלו.
במדינות נורמליות
חברות ליסינג תפעולי מטפלות ברכב בדיוק בזמן ולפי מה שהוגדר בספר הרכב,
ובישראל ?
בישראל כל מי שיכול משקר, גונב, מרמה, וחברות ליסינג לא מטפלות אם הן לא חייבות.
זה הסיבה שכל אחד רוצה הוכחות מדויקות להיסטוריה ולעובדות.
ואם חסר לך שנה מההיסטוריה של הרכב, אתה יוצא מההנחה שהרכב עבר דרך 10 נהגים שהתעללו בו.
לצפיה ב-'לא יודע אילו מדינות נחשבות נורמליות'
לא יודע אילו מדינות נחשבות נורמליות
09/09/2018 | 09:35
48
אבל מהניסיון שלי, הן כנראה לא כוללות - לפי ההגדרה שלך - את אנגליה, צרפת, ארה"ב, דרום אפריקה ועוד כמה ארצות קצת פחות גדולות ו/או מתקדמות.
לצפיה ב-'אחוז ההנחה לצרכן משתנה'
אחוז ההנחה לצרכן משתנה
09/09/2018 | 08:46
40
לפעמים זה פחות מ 10% ואז לעניות דעתי זאת עסקה ממש לא משתלמת. לפעמים זה מגיע גם ל 20%.
לצפיה ב-'יש גם את הצד השני: ה"ליסינג" הישראלי הוא הרבה פעמים קומבינה'
יש גם את הצד השני: ה"ליסינג" הישראלי הוא הרבה פעמים קומבינה
06/09/2018 | 13:12
98
ההנחות האמיתיות על רכבי 0 קמ' מגיעות כשליבואן יש רכב לא מבוקש שהוא לא מצליח למכור עד סוף השנה
והוא מעביר אותו לחברת בת שלו (להלן חברת הליסינג) כדי שתמכור אותו כרכב יד שניה.
 
למעשה, ברוב המקרים גם הצרכן הפרטי, אם יתעקש מספיק, יגיע לעסקה מהיבואן במחיר קרוב מאד למחיר הליסינג בלי תוספת היד.
 
רכב שבאמת היה בליסינג הוא רכב שראוי להתייחסות כגרוטאה היות וכל הסיפורים
של נהג יחיד, הבת של המנכ"ל, ואפילו ליסינג מימוני ראויים לאותה התייחסות כמו לרכב שהיה מונית, רכב לימוד נהיגה, רכב חברה ורכב קיבוץ ...ביחד.
 
ההנחה על רכב ליסינג צריכה להיות גדולה מספיק (25%-)  והרכב אטרקטיבי מספיק (קילומטרז' נמוך, מצב כללי מושלם) כדי בכלל לשקול את העיסקה.
 
כל סיפור הליסינג נמצא בבחינה במשרד האוצר, כשהכוונה היא לפוצץ את העיוות שנוצר בשוק שמונע ירידה משמעותית במחיר.
לצפיה ב-'התרעה על תקלה.'
התרעה על תקלה.
06/09/2018 | 11:52
13
165
פעמיים במהלך השבוע הופיע לי בצג על לוח המכוונים ההתרעה:
transmission performance low  אשר כבתה כעבור זמן קצר.
 
מדובר בוולוו s60 מודל 2013 שלא סבל מבעיות כלשהן. אבקש
לציין שאינני רוצה להיכנס למוסך היבואן (ארז בחיפה) לאחר
שאיבדתי את האמון בהם בעקבות נסיון עקיצה שלהם להחליף
לי מסרק הגה (בעלות של  9000 ש"ח) בעקבות חופש בהגה
שהתגלה בטסט והכשיל את העברתו.
את הבעיה סידרו לי במכון פרונט בעלות של כמה מאות ש"ח.
 
אודה על ההכוונה כיצד להתנהל במצב הזה. 
 
תודה רבה ושנה טובה
 
לצפיה ב-'יש לך תיבה דו-מצמדית, נכון? '
יש לך תיבה דו-מצמדית, נכון?
06/09/2018 | 12:48
91
פשוט ההתרעה דומה מאוד למה שמופיע לפעמים בפלואנס/מגאן שמשתמשות באותו גיר. ממה שהבנתי, זו התרעה שמופיעה כשהמצמדים לקראת סוף חייהם - וקח בחשבון שעלות ההחלפה, לפחות ברנו, גבוהה מאוד (ביקשו מחבר משהו כמו 15,000 ש"ח על החלפת מצמדים במגאן). אז שווה להתחיל לברר אם יש מוסכים שמתמחים בגיר הזה, כמו שיש כאלו שמתמחים ב-DSG ומחליפים מצמדים בעלות של כ-5000 ש"ח.
לצפיה ב-'הייתי מתחיל מבדיקת שמן גיר'
הייתי מתחיל מבדיקת שמן גיר
06/09/2018 | 12:57
1
75
ההוראות אמורות להופיע בספר הרכב.
 
מוסך מומלץ הוא "גירומטיק" אבל אישית לא תיקנתי שם. יכול להיות שיהיה קשה למוסך לאתר את התקלה בשלב כל כך ראשוני לדעתי.
לצפיה ב-'מה לעשות עכשיו?'
מה לעשות עכשיו?
16/09/2018 | 10:35
13
הייתי הבוקר אצל גירומטיק שבדק תחילה שמן גיר ונמצא חוסר של 3.5 ליטר, החוסר הושלם ובבדיקת נסיעת מבחן אח"כ התיבה תפקדה מצויין. מה שנותר לעשות זה לבטל את הנזילה ולשם כך יש לפרק את הגיר, אמר המוסכניק.
 
עכשיו ככה: המוסך העמיד לפניי 2 אופציות. אופציה אחת, זה לשים "מכסה ואיזו צינורית" והעלות היא 4.000 ש"ח ואין על כך אחריות.
 
אופציה שנייה, טיפול גם בקלצ' וזה עולה 8.000 ש"ח ועל כך יש כן אחריות.
 
אשמח ואודה למי שיוכל להחכים אותי בידע ובהכוונה נכונה.
 
 
לצפיה ב-'כמה ק"מ לרכב?'
כמה ק"מ לרכב?
07/09/2018 | 15:52
9
13
לצפיה ב-'77.000 ק"מ'
77.000 ק"מ
07/09/2018 | 18:19
8
14
לצפיה ב-'איזה סוג תיבה זו? '
איזה סוג תיבה זו?
07/09/2018 | 23:05
7
20
לצפיה ב-'לא יודע.'
לא יודע.
08/09/2018 | 21:13
6
56
מה שאני יודע זה שמדובר בתיבה רובוטית. דגם הרכב, קינטיק T4 תוצרת בלגיה, 1600 סמ"ק, 180 כ"ס.  
לצפיה ב-'ברכב הגיר רובוטי דו מצמדי'
ברכב הגיר רובוטי דו מצמדי
08/09/2018 | 22:22
2
64
6 הילוכים.
התקלה מראה על חיישן תקול שמותקן מתחת בית מסנן האוויר. אני מכיר את בעל המוסך המורשה בהרצליה קוראים לו אהרון.בעל מקצוע מעולה ואדם ישר ונעים.
אבל בכל מקרה צריך להיכנס למוסך פיזית.לפחות שם תהיה בטוח שלא עובדים עליך.
הגיר שלך לדעתי האישית מצויין.
לצפיה ב-'תודה רבה לך.'
תודה רבה לך.
08/09/2018 | 22:42
1
42
אני נוטה לקבל את דעתך לאור העובדה שהעברת ההילוכים ברכב נעשית בצורה חלקה ומושלמת, למעט בזמן הקצר של ההתרעה, שבה הסחיבה הייתה איטית ובטורים גבוהים. (בספר הרכב כתוב שבאם מופיעה ההתראה הזו, יש לנסוע בזהירות על להיעלמה, ואם ההתרעה הזו מופיעה שוב ושוב אזי יש לפנות למוסך)
 
מה דעתך שאכנס למכון לדיאגנוסטיקה? האם יוכלו שם לעלות על מהות הבעיה?
לצפיה ב-'במוסך שהמלצתי'
במוסך שהמלצתי
08/09/2018 | 22:55
44
יש להם נסיון רב .אני הייתי מדבר עם אהרון ופועל בהתאם להצעה שלו.
לדבר איתו לא עולה כסף.
אני לא מנדב את הנייד שלו כי זה לא מקובל.
אבל אם תתקשר למוסך ותבקש אותו הוא ידבר איתך ברצון.
אבל זה שיקול שלך.
לצפיה ב-'מענין, כי לפי מה שאני יודע הרובטית לא הגיע לארץ.'
מענין, כי לפי מה שאני יודע הרובטית לא הגיע לארץ.
08/09/2018 | 23:21
2
46
עד כמה שידוע לי התיבה הרובוטית לא הגיע לארץ (הגיע רק הפלנטרית הרגילה).
לצפיה ב-'גוגל יראה לך שאתה טועה'
גוגל יראה לך שאתה טועה
08/09/2018 | 23:42
1
44
לצפיה ב-'כל יום לומדים משהו מחדש'
כל יום לומדים משהו מחדש
09/09/2018 | 16:36
11
לצפיה ב-'רוצה לקנות רכב משפחתי וצריכה עצות.'
רוצה לקנות רכב משפחתי וצריכה עצות.
06/09/2018 | 11:00
6
100
מה שחשוב לי הוא בטיחות ותא מטען ענק ומפנק.
לא בקטע של ג'יפים אלא רוצה רכב משפחתי טוב..
(מ 2003 נוסעת רק על מכוניות מיני וסופר מיני אבל הרחבת המשפחה מחייבת).

עשיתי נסיעת מבחן על סקודה אוקטביה וממש התרשמתי.
ממליצים את הסטייל או האקסקלוסיב?

יש עוד מכוניות שכדאי לי לבדוק? אני אקבע נסיעות מבחן ואחליט כמה שיותר מהר.
 
עדיף מהחברה עצמה או מחברות ליסינג כמו שלמה סיקסט, אוויס וכו' (של 0 ק"מ כמובן).

תודה לכל בעלי הניסיון!
לצפיה ב-'מזל טוב, אבל מה את שואלת ?'
מזל טוב, אבל מה את שואלת ?
06/09/2018 | 11:53
4
76
אם ראית אותו , הוא עונה על כל הדרישות שלך ואת מרוצה ,
מה הבעיה ? תקני אותו,
אין הרבה מכוניות משפחתיות מאד מרווחות ובטוחות,
נדמה לי שרק הסיביק 1.5 טורבו היא גם כזאת,
 
הבעיה עם 2 המכוניות האלו, ולכן לדעתי אין שום סיבה לקנות אותם, זה המחיר, הם פשוט עולות 20 אלף יותר ממה שהם שוות, במחיר שלהם אפשר לקנות מכוניות מנהלים הרבה יותר טובות, מרווחות , איכותיות ובטוחות.
היום מוכרים ב135-140 אלףהרבה מכוניות סדאן הרבה יותר מרווחות ואיכותיות מ2 אלו, מוכרים ב135 מזדה 6 , שברולט מליבו וסובארו B4
לפי ההגדרות שלך הם יותר טובות בכל פרמטר.
אבל אם את רוצה רק מכונית משפחתית סדאן, ואין לך בעיה לזרוק כסף, הסקודה רכב מצוין, הוא קצת ישן וכנראה יוחלף בשנה הבאה, ולדעתי גם מכוער, אבל את מרוצה, אז תקני.
 
לגבי רמת האבזור, אין כאן תשובה נכונה, את משלמת יותר ומקבלת יותר אבזור, את צריכה להחליט אם שווה לך לשלם יותר, יש כאלו שתמיד יקנו את הרכב הכי זול והכי לא מאובזר, ויש כאלו שתמיד יקנו את הרכב הכי מאובזר, אין תשובה נכונה.
 
לגבי קניה מהיבואן או חברת ליסינג, זה אותו רכב בדיוק, את משלמת פחות ומקבלת רכב שיהיה רשום שהוא רכב יד 2, זה הכל, אם ההנחה מספיק גדולה, מעל 10 אחוז קני דרך חברת ליסינג, זה אותו רכב בדיוק.
לצפיה ב-'כי אולי לא חשבתי על רכבים אחרים שעונים גם לקטגוריה'
כי אולי לא חשבתי על רכבים אחרים שעונים גם לקטגוריה
06/09/2018 | 21:39
3
51
ואשמח לשמוע אם יש כאלה.
אני לא יודעת כמה מכונית מנהלים תתאים לזוג + 2 לנסיעות ארוכות (שבתות וחגים עם לא מעט מטען).
שאלתי כי אם יש רכבים שלא חשבתי עליהם וכדאי לי לעשות עליהם נסיעת מבחן, אשמח לשמוע.
כמו ששמעתי על הסקודה בזמנו.
לצפיה ב-'מצטער, אני לא מבין מה את כותבת'
מצטער, אני לא מבין מה את כותבת
06/09/2018 | 22:05
1
38
קראתי פעמיים מה שכתבת, ולא הצלחתי להבין
אני משער שאת לא מבינה מה את כותבת ולא מבינה את התחום והמושגים
אבל אני אחזור שוב,
1. אם את מתעקשת על מכונית משפחתית, הכי גדולות ובטוחות בקטגוריה זה ההונדה סיביק והסקודה אוקטביה, אין מכונית משפחתית יותר גדולה.
2. אם את מחפשת רכב משפחתי עם מקום הכי גדול למטען, קני סטיישן ולא סדאן, גם לסקודה אוקטביה יש גרסה של סטיישן שהיא הרבה עם יותר נפח מטען מהסדאן.
3. לא הבנתי מה כתבת על מכונית מנהלים,
מכונית מנהלים זאת מכונית משפחתית סדאן רק קצת יותר גדולה,
המונח הנכון למכוניות מנהלים ,זה הביטוי באנגלית = מכונית משפחתית בגודל מלא.
 
כך שאם הסקודה מתאימה לך , קני סקודה אוקטביה,
ואם את מחפשת רכב שהוא יותר, תסבירי מה יותר את מחפשת,
אני הבנתי שאת רוצה רכב סדאן שהוא קצת יותר גדול מהאוקטביה, וזה בדיוק מה שכתבתי, מכונית מנהלים.
 
אבל אולי מישהו אחר הצליח להבין מה כתבת והוא יעזור לך.
לצפיה ב-'ההבדל הרשמי בנפח המטען בין האוקטביה סטיישן לרגילה דווקא די'
ההבדל הרשמי בנפח המטען בין האוקטביה סטיישן לרגילה דווקא די
06/09/2018 | 22:16
36
קטן. אבל כמובן שיש יתרון בנוחות ההעמסה לסטיישן.
לגבי "המשפחתית הכי גדולה" - תוסיף את הרנו גרנד קופה לרשימה. היא רחבה וגבוהה מהסיוויק, אבל קצרה יותר - הכל ברמת ס"מ או שניים. גם תא המטען כמעט בדיוק אותו נפח.
 
לצפיה ב-'רעיון אחד כבר קיבלת. בני כמה ה"+2"? יש הבדל גדול בין בני'
רעיון אחד כבר קיבלת. בני כמה ה"+2"? יש הבדל גדול בין בני
06/09/2018 | 22:06
34
שנתיים לבני עשרה מבחינת הרכב המתאים. רכב "מנהלים" עוקב אחר אותו רעיון בסיסי של רכב משפחתי, פשוט בסימן יותר - יותר גדול, ובדרך כלל גם יותר חזק ומאובזר. דווקא לשימוש שאת מציינת, של נסיעות ארוכות עם הרבה ציוד, רכב מנהלים יתאים יותר ממשפחתית רגילה - וסטיישן יתאים יותר מסדאן, אגב.
ומיניוואן הכי מתאים - בחו"ל הקטגוריה הזו נקראת בחלק מהמקומות "מוביל אנשים", כי זו המטרה העיקרית שלה, להוביל אנשים (ומטענם) בצורה הכי נוחה ומרווחת.
לצפיה ב-'לא ממש הבנתי מה זה "תא מטען מפנק", אבל הדיל הטוב ביותר היום '
לא ממש הבנתי מה זה "תא מטען מפנק", אבל הדיל הטוב ביותר היום
06/09/2018 | 12:46
67
כרכב משפחתי הוא עסקת 0 ק"מ על סיטרואן פיקסו 5 מושבים. יש ליבואן כמה כלים כאלו שהוא מנסה להיפטר מהר ומציע במחיר מצחיק ביחס לתמורה - 105,000 שקלים. המון מרחב לנוסעים ולמטען, מנוע חזק ואבזור טוב (אבל חסר אבזור בטיחותי מתקדם. אי אפשר הכל...).
לצפיה ב-'מוצרי ניקוי לרכב'
מוצרי ניקוי לרכב
06/09/2018 | 05:37
4
76
שלום
https://best-store.co.il/product.php?pid=1083.
מחפש מוצר לניקוי הדשבורד לרכב.
חוץ כמובן ממטלית ומים .
תודה
לצפיה ב-'לא הבנתי אם יש שאלה, זה נראה יותר כמו פרסומת '
לא הבנתי אם יש שאלה, זה נראה יותר כמו פרסומת
06/09/2018 | 09:20
3
19
לצפיה ב-'תגובה'
תגובה
06/09/2018 | 09:59
2
57
יש המלצה לניקוי דשבורד.
תודה
לצפיה ב-'רק מטלית ומים. אם יש לכלוך עקשן, אז מטלית ומים עם קצת סבון'
רק מטלית ומים. אם יש לכלוך עקשן, אז מטלית ומים עם קצת סבון
07/09/2018 | 18:25
39
ואחר כך מטלית ומים. זה ההמלצה של היצרנים. שום חומר לדש בורד אינו מומלץ. אני זוכר לפחות מקרה אחד שבו שימוש בחומר אחר מאשר מים ביטל את תוקף האחריות.
לצפיה ב-'אני משתמש במוצר של'
אני משתמש במוצר של
08/09/2018 | 23:11
39
 chemical guys שנקרא inner clean
 
תתקשר לעסק שנקרא אוטוסטור בת"א יש לו מוצרים למטרה הזאת
כמעט לכל חברה יש מוצר ייעודי.
אני מרוצה מהמוצר שהמלצתי.
לצפיה ב-'נפח תא מטען במכונית בעלת 5 דלתות'
נפח תא מטען במכונית בעלת 5 דלתות
05/09/2018 | 17:13
10
56
מציעים לי מהעבודה יונדאי איוניק 1.6 ליטר היברידית.

מדובר ברכב 5 דלתות וכשבדקתי באתר השוואת רכבים, מצויין שם שנפח תא המטען הוא 550 ליטר.
האם ברכבים כאלה נפח תא המטען מחושב ללא הפלטה הזו שסוגרת על תא המטען ומתרומת עם הדלת, וכך היצרן למעשה כולל גם את הנפח שמעליו עד החלון?

בסך הכל חשוב לי תא מטען גדול ונוח.
החלופות האחרות הן טויוטה קורולה, או יונדאי I35 אלנטרה.

"על הנייר" לאיוניק יש את תא המטען הגדול ביותר,
וזה נראה לי קצת מוזר.
מישהו מכיר, התנסה בשני סוגי הרכבים (איוניק וטויוטה לדוגמא) ויכול לחוות את דעתו בנושא זה.

תודה


לצפיה ב-'יש לך טעות'
יש לך טעות
05/09/2018 | 17:25
9
47
נפח תא המטען של האיוניק : 443 ליטר
550 ליטר זה אם אתה מוריד את המכסה שמפריד את תא המטען וממלא עד התקרה,
כך שלאיוניק יש את תא המטען הכי קטן בן השלושה,
אבל נפח תא מטען לא בהכרח אומר הרבה,
צריך לבדוק את צורת תא המטען, לכל רכב יש צורה אחרת.
כמו שאומרים, הגודל לא קובע.
 
לצפיה ב-'תודה על התשובה המהירה, בדיוק מה שרציתי לדעת, את הנפח האמיתי'
תודה על התשובה המהירה, בדיוק מה שרציתי לדעת, את הנפח האמיתי
05/09/2018 | 17:36
8
34
אבל מהנתונים שלך נראה שהנפח דיי קרוב לשתי האחרות... 443 ליטר לעומת 452 ו- 458...
אני אני מניח שאצטרך להחליט על בסיס פרמטרים אחרים.
 
אגב מה היית ממליץ מבין השלושה.
איוניק
לנטרה I35
טויוטה קורולה SUN
 
דלק על חשבון החברה.
עושה המון נסיעות (עבודה) יחסית כ- 40 אלף ק"מ בשנה.
משפחה עם שני ילדים.
הגובה שלי 185 ס"מ (אם זה פרמטר חשוב)
באופן עקרוני אף פעם לא ממש הרגשתי חוסר נוחות (גב, נוחות מושב וכד') במגוון הרכבים עליהם נסעתי, כנראה שאני פחות רגיש....
 
חשוב לי:
בטיחות,
נוחות בפנים הרכב מבחינת אבזור,
תאורה במושב האחורי לילדים
אם יש שקעי טעינה מאחור- מעולה
מיזוג טוב, אין לי מושג עד כמה בקרת האקלים משמעותית.
 
כיום נוהג במיצובישי לנסר ספורטבק.
תא המטען יחסית קטן עבורי
מבחינת נוחות נסיעה אולי מעט רועש אבל סה"כ אין לי טענות מיוחדות.
 
ושוב תודה
 
לצפיה ב-'האיוניק מנצחת בבטיחות '
האיוניק מנצחת בבטיחות
05/09/2018 | 18:17
7
35
ויש לה את תא המטען הכי נוח להעמסה בזכות הדלת החמישית
לצפיה ב-'עוד רכב התווסף למשוואה הונדה סיוויק 1.6 אלגאנס'
עוד רכב התווסף למשוואה הונדה סיוויק 1.6 אלגאנס
05/09/2018 | 18:34
6
29
בהנחה שאני לא לוקח את היונדאי ההיברידית.
 
איזה רכב עדיף? (בהתאם לפרמרטים שציינתי קודם)
קורולה
אלנטרה
או הסיוויק
 
 
לצפיה ב-'הדירוג שלי'
הדירוג שלי
05/09/2018 | 18:51
3
37
1. סיביק
2. אלנטרה
3. איוניק
4. קורולה.

הקורולה זה הרכב הכי זקן, כבר הוצג מחליף, וגם כשהוא היה צעיר זה היה רכב מגעיל לנהיגה.
הסיביק הכי צעיר , הכי מרווח , הכי יפה לדעתי , חבל שזה עם המנוע למדינות עולם שלישי ולא המנוע טורבו , אבל גם לאלנטרה ולקורולה יש מנועים ישנים.
לצפיה ב-'תודה רבה, אני גם חושב בכיוון של הסיביק'
תודה רבה, אני גם חושב בכיוון של הסיביק
05/09/2018 | 18:53
2
10
לצפיה ב-'אגב הסיביק גם יותר בטוחה מהקורולה'
אגב הסיביק גם יותר בטוחה מהקורולה
05/09/2018 | 20:29
1
28
לפי אתר טויוטה ישראל, בקורולה מותקנות 4 מערכות בטיחות אקטיביות
מערכת Toyota Safety Sense כוללת התראה לפני התנגשות (PCS), התראת סטייה מנתיב (LDA), סיוע בזיהוי תמרורים (RSA) ואלומה גבוהה אוטומטית (AHB).
 
אותם מערכות יש גם בסיביק 1.6,
בשתי המכוניות אין מערכות בטיחות אקטיביות אמיתיות, כמו תיקון סטייה מנטיב, זיהוי ועצירה בנסיעה אחורה ובלימה אוטונומית (בקורולה יש רק מערכת שמפחיתה עד 30 קמש ממהירות הנסיעה) מה שלא מונע תאונה.
 
זה חבל שאין את המערכות האלו, אבל ב3 המכוניות שציינת אין מערכות בטיחות חדשות,
אבל הסיביק שהוא החדש יותר מכולם יותר בטיחותי.
לצפיה ב-'לא יודע איפה קראת - אבל בסיוויק סדאן מותקנת מערכת מובילאי '
לא יודע איפה קראת - אבל בסיוויק סדאן מותקנת מערכת מובילאי
05/09/2018 | 22:03
27
לפי האתר של הונדה ישראל, בעוד בקורולה מדובר במערכות מקוריות. יש הבדל.
והפחתה של 30 קמ"ש ממהירות התאונה יכול בקלות להיות ההבדל בין לצאת מהאוטו קצת מזועזע ועם ריח של אבק שריפה, לבין פינוי באמבולנס ושבוע "נופש" בבית החולים הקרוב.
ואגב, מאיפה הנתון של 30 קמ"ש? באתר טיוטה ישראל לא ראיתי מספר, ובאחד האתרים הגדולים מדברים על בלימה אוטונומית עד 80 קמ"ש (אך לא ברור אם במהירות זו נמנעת תאונה או רק שהמערכת פעילה).
לצפיה ב-'מכיוון ששמת בטיחות גבוה במדרג'
מכיוון ששמת בטיחות גבוה במדרג
05/09/2018 | 19:38
1
36
הקורולה לדעתי. למיטב זיכרוני בגרסת הסדאן של הסיוויק אין אבזור בטיחות מתקדם, אם כי דיברו בזמנו על להוסיף, אז צריך לבדוק.
אם הוסיפו - אז הסיוויק לפני הקורולה. האלנטרה נחמדה, אבל אין לה שום יתרון משמעותי על הקורולה, וחסרון משמעותי בתחום הבטיחות.
לצפיה ב-'תודה על התשובות. יש לכם ידע אדיר'
תודה על התשובות. יש לכם ידע אדיר
05/09/2018 | 20:40
6
לצפיה ב-'המלצתכם לרכישת רכב'
המלצתכם לרכישת רכב
05/09/2018 | 11:39
21
136
אקדים ואומר שכמו בעבר יש לכם משקל גדול מאוד בהחלטה שלי לרכוש רכב בדיוק כמו בעבר, וכמו שגם המלצתם לי למכור את הרכב האחרון שהיה לי - ותודה לכם על כך.
עכשיו התקציב שלי הוא בין 45 ל-50 ואני מחפש רכב בינוני, סטייל סוזוקי סוויפט, הונדה ג'ז, מיצובישי ספייס, מזדה 2 וכד' - עם שריטה ברורה להצ'בק כי אני תמיד חי בתחושה שיום אחד אצטרך להעביר פלטות של ארון אז טוב שתהיה דלת חמישית...
עשיתי שיעורי בית ועושה רושם שמכל הרכבים הטובים מזדה 2 נותנת לי את הכי VfM, אני יכול להשיג רכב 2015, אבל אולי שווה לרדת שנתון כדי לקחת הונדה או סוזוקי או משהו אחר ? לא יודע...
מה אתם הייתם לוקחים ?

תודה לכם
לצפיה ב-'אם מדובר על העברת פלטות - קח את ההונדה'
אם מדובר על העברת פלטות - קח את ההונדה
05/09/2018 | 11:48
84
בשאר הפרמטרים המזדה 2 רכב מצוין.
לצפיה ב-'רק אתה נוסע באוטו או שאתה מסיע אנשים על בסיס קבוע '
רק אתה נוסע באוטו או שאתה מסיע אנשים על בסיס קבוע
05/09/2018 | 12:59
14
86
במושב האחורי? כמה ק"מ אתה נוסע בממוצע בשנה? באיזה תוואי (עירוני או בין עירוני, מישורי או הררי)? מה יותר חשוב לך - אבזור, אמינות, בטיחות, מרחב פנימי, בטיחות, ביצועים, איכות תא נוסעים, הנאה מנהיגה? נסה לדרג את אלו לפי הסדר (ואם אתה יכול לתת משקלים - בכלל טוב).
לגבי מה שנכנס בתקציב - מאזדה 2 זה כבר הדור הנוכחי? בהונדה?
לצפיה ב-'מזדה 2 אין הרבה מרחב'
מזדה 2 אין הרבה מרחב
05/09/2018 | 13:08
1
60
אז אם אתה רוצה לשים דברים או אנשים תקח בחשבון שפנים הרכב צפוף מאד.
הונדה גאז הכי מרווחת בקטגוריה.
קיה ריו גם. 
בהחלט צריך לדרג חשבויות עבורך וציפיות מרכב כמו שכתבו קודמיי.. הבחירה מתוך הסופר מיני בימינו היא מורכבת כשחשובים מספר פרמטרים. מניסיון.
 
לצפיה ב-'הספייס היא מיני ורועשת'
הספייס היא מיני ורועשת
05/09/2018 | 13:14
15
לצפיה ב-'רכב למשפחה (2 ילדים)'
רכב למשפחה (2 ילדים)
05/09/2018 | 13:09
11
70
 
אני נוסע 12K בשנה בתוואי עירוני ברובו אבל כל יום מהקריות לכרמל אז בתור מי שנסע עם רכב של 1200 בשנים האחרונות ממש חסר כח בעליות.
האבזור לא חשוב, אבל בטיחות ואמינות כן (אוטומט נורמלי או רציף מהדור החדש ולא גיר רציף מהדור הישן שימות לי). כל שאר הפרמטרים חשובים אבל פחות.
בוא נגיד, נסעתי על ניסן מיקרה אז דרישות גדולות מדי אין לי
מאזדה 2 של שנת 2015 עולה בסביבות 50 אלף. שאר הרכבים לא ממש חקרתי כי הייתי נעול על המאזדה אבל אין היצע גדול מספיק. אני יכול להתייבש לעד בהמתנה למזדה.
לצפיה ב-'מטורף איך ב 3 שנים ירידת ערך של מעל 55000 שח'
מטורף איך ב 3 שנים ירידת ערך של מעל 55000 שח
05/09/2018 | 16:59
8
76
יחד עם זאת מזדה 2 יש לה שוק טוב 
לפחות כיום
לצפיה ב-'ההפך. זה מטורף שיש מכוניות שלא '
ההפך. זה מטורף שיש מכוניות שלא
05/09/2018 | 18:21
7
76
מאבדות חצי ממחיר המחירון שלהן בשלוש שנים.
בכל מקרה, העלות האמיתית של הרכב כחדש היתה בדרך כלל נמוכה ממאה אלף שקלים. או מבצע, או מימון חינם או טרייד אין במחיר מחירון ושאר הטבות.
לצפיה ב-'הדיינמיק עולה מעל 100000 שח'
הדיינמיק עולה מעל 100000 שח
05/09/2018 | 22:37
6
16
לצפיה ב-'זה מחיר המחירון. אני מדבר על עלות אמיתית. יש הבדל,'
זה מחיר המחירון. אני מדבר על עלות אמיתית. יש הבדל,
05/09/2018 | 22:44
4
46
לפעמים גדול.
לצפיה ב-'מיבואן זה המחיר'
מיבואן זה המחיר
06/09/2018 | 23:58
3
51
 
 אחרי הנחה דגם דיינמיק אם אתה קונה מיבואן עולה 100000
אם מאפס קילומטר- 90 ומשהו אלף. לא בטוחה שעל דיינמיק. הגיוני שכן.
 
לצפיה ב-'יש, כמו שכבר אמרתי, ערך גם להטבות כמו אבזור חינם, מימון '
יש, כמו שכבר אמרתי, ערך גם להטבות כמו אבזור חינם, מימון
07/09/2018 | 00:59
2
30
בתנאים מועדפים ו/או טרייד אין בתנאים מועדפים.
לפחות אחד מהשלושה, בדרך כלל יותר, אפשר לקבל כאשר קונים רכב חדש.
אישית אני מכיר כמה אנשים שקנו את הדינמיק, מהיבואן, בפחות ממאה אלף שקלים - אבל זה כבר עניין אחר.
בכל מקרה, מהצצה בלוח יד 2 נראה שמאזדה 2 2015 ב-50,000 ש"ח (ובדרך כלל יותר) הן יוצאות ליסינג, ומהדור הקודם. בסוף ימיה היה אפשר להשיג את הדור הקודם, הישר מהיבואן, גם בפחות מ-90 אלף. נדמה לי שירדו ל-85 אלף כולל הטבת טרייד אין. אז 50 אלף לרכב בן שלוש וחצי ועבר בליסינג זה ממש לא מחיר נמוך. לדעתי אפילו ההפך.
לצפיה ב-'לא דברנו על ערך להטבות'
לא דברנו על ערך להטבות
08/09/2018 | 18:35
1
17
כתבת שאפשר בפחות מ 100 ואני אומרת לך שדרך יבואן אני בספק רב אם שילמו פחות. המחיר הוא כמעט 110000 למיטב זכרוני ואחרי הנחות למיניהם מגיע לפחות ל 101 -100..אולי אם יש הסטוריה של רכב קודם של מזדה זה משהו אחר.
 
דגם הדינמיק. כולל צופרים.
 
 
לצפיה ב-'קראי שוב מה כתבתי'
קראי שוב מה כתבתי
08/09/2018 | 18:41
2
לצפיה ב-'הדינמיק עולה 90 אלף ב0 קילומטר'
הדינמיק עולה 90 אלף ב0 קילומטר
05/09/2018 | 23:19
12
לצפיה ב-'אז ה-2 עלולה להיות קצת צפופה '
אז ה-2 עלולה להיות קצת צפופה
05/09/2018 | 18:25
1
51
בעיקר אם המבוגרים גבוהים. אם לא - אפשר להסתדר.
אני מבין בין השורות שאתה רק בעניין של רכב יפני?
לצפיה ב-'לאו דווקא'
לאו דווקא
06/09/2018 | 01:45
29
כמובן שהם הפייבוריט אבל כבר נסעתי על פיאט פונטו גרנדה, על סוזוקי סוויפט מהדגמים הישנים, על דייהטסו שרייד, תמיד קטנות/בינוניות, תמיד הצ'בק. מעדיף קטנות בגלל יכולות הניווט והחניה... וכמובן שמאוד עדיף יפניות. (בטח לא צרפתי)
לצפיה ב-'בעניין הובלת הפלטות, אני מבין שזה לא משהו שאתה עושה כל שבוע'
בעניין הובלת הפלטות, אני מבין שזה לא משהו שאתה עושה כל שבוע
05/09/2018 | 20:49
3
38
אז בגלל זה שווה להתקבע על רכב עם דלת חמישית?
אני חושב שעדיף לקנות גגון אוניברסלי (אבל מהסוג הטוב יותר), כולל רצועות קשירה
אותו תוכל להרכיב על הגג לכשתצטרך להוביל פלטות עץ.
 
הגגון יוכל לשמש אותך גם כשתחליף רכב.
 
לצפיה ב-'פלטות אפשר לשים על גגון, אבל יש דברים שלא'
פלטות אפשר לשים על גגון, אבל יש דברים שלא
05/09/2018 | 22:07
2
40
ואין מה לעשות, כשצריך להוביל דברים גדולים, אין כמו דלת חמישית (האצ'בק, סטיישן, רכב פנאי - לא משנה מה).
לא מזמן הייתי צריך להוביל מקפיא קטן, מה שנקרא "מקפיא מתחת לשולחן". באמת לא ענק. לא היתה שום דרך להכניס אותו לג'טה שלי, לא בלי אלימות - למרות שמדובר ברכב משפחתי גדול עם תא מטען חריג לטובה. ל-C4 הוא נכנס בלי בעיה...
לצפיה ב-'זה מזכיר לי איך העברתי דירה עם פיאט 127 '
זה מזכיר לי איך העברתי דירה עם פיאט 127
05/09/2018 | 23:38
1
44
בימי צעירותי עברתי בן דירות שהיו במרחק של כמה מאות מטרים.
כל הדירה, כולל מוצרי החשמל (חוץ מהמקרר) הועברה עם הפיאט.
 
אחרי כמה שנים קניתי טלויזיה "21 (של פעם, עם בטן) - לא הצלחתי בשום צורה להכניס אותה לרנו 9.
לצפיה ב-'שניכם צודקים'
שניכם צודקים
06/09/2018 | 01:46
39
אני לא מתפשר על המרכב.
לצפיה ב-'שים לב שב-2015 נמכר גם הדגם הקודם של המאזדה2. אוטו שונה '
שים לב שב-2015 נמכר גם הדגם הקודם של המאזדה2. אוטו שונה
07/09/2018 | 01:01
73
לחלוטין, והרבה פחות מתקדם ומוצלח. וגם פחות בטוח.
לצפיה ב-'שאלה על מכוניות עתיקות'
שאלה על מכוניות עתיקות
05/09/2018 | 09:25
11
68
שלום לכולם. שמי חמוטל ואני מתרגמת ספרים.
 
בימים אלה אני מתרגמת ספר שמתרחש בארה"ב בשנות העשרים של המאה העשרים ומוזכר לי המונח touring car.
 
הערך על touring car בוויקיפדיה בהחלט נראה לי הגיוני למה שמתואר, אבל אין לי מושג איך קוראים לזה בעברית. האם מכונית תיור או שהשם הזה שמור רק ל-touring cars מעולם המרוצים?
 
אשמח לעזרה ממביני עניין.
 
לצפיה ב-'כנראה שאין לזה ביטוי עברי'
כנראה שאין לזה ביטוי עברי
05/09/2018 | 09:57
10
83
שנות העשרים בארץ ישראל לא כללו הרבה מכוניות פתוחות,
אלא בעיקר מלריה ורעב,
וגמלים וסוסים שהיו כלי תחבורה עם גג פתוח,
באופן מפתיע כבר בשנות העשרים והשלושים השתמשו במילה מכונית,
הנה פרסומת לרכב שנמכר ויוצר בישראל (20 יחידות יוצרו ממנו) וכבר אז קראו לו מכונית,
למרות שרוב הציבור שיכל להחזיק מכונית היה או בריטי או יהודי אשכנזי שכנראה השתמש בביטוי לועזי כמו אוטומוביל,
אני הייתי משתמש בביטוי "מכונית פתוחה" או מכונית פתוחה 4 דלתות,
נכון שתיור יהיה תרגום יותר נכון, אבל לא השתמשו במילה הזו אז.
גם היום משתמשים בביטוי האנגלית טורר, כמו במכוניות גראנד טורר, אבל אף אחד לא קורא להם ככה בעברית, גם היום קוראים להם GT בעברית,
לא משתמשים בביטוי עברי, ולכן אין צורך לחפש ביטוי עברי כי לא היה כזה.
אם חובב רכב ישתמש בביטויים כמו מכונית תיור, או מכונית תיור פתוחה, הוא יקבל מכות, הנכדים של המכוניות האלו נקראות בישראל GT
 
 
 
לצפיה ב-'קודם כול, תודה'
קודם כול, תודה
05/09/2018 | 10:57
9
36
שנית, גם אם לא היה שם למשהו בתקופה המתוארת, לי, כמתרגמת ב-2018, אין ברירה אלא להשתמש בתרגום כלשהו. אני לא יכולה סתם להגיד מכונית או אוטומוביל, כי התיאור שמופיע בספר מנסה בכל זאת לאפיין את הרכב המתואר, ואני לא יכולה להשתמש ב-GT כי זה ספר עלילתי ולא מתאים להכניס כל מיני קיצורים לועזיים שרק מביני דבר יבינו. "מכונית פתוחה" נשמע כמו פתרון לא רע. השאלה היא רק - ואני מעוניינת לשמוע כאן את דעתכם - האם מישהו שמבין קצת במכוניות של פעם ידמיין את הדבר הנכון למראה המילים האלה ובידיעה מתי הספר מתרחש.
 
ושוב, תודה!
לצפיה ב-'תראי'
תראי
05/09/2018 | 11:34
6
28
מכיוון שלא היה מונח בעברית שהשתמשו בו אז וגם אין היום,
כל מה שנשאר לך זה למצוא את הביטוי הכי מתאים שיסביר מה זה,
אני חושב שהשילוב "מכונית תיור פתוחה" תענה על כל אלו שינסו להבין,
זה גם תרגום מילולי של הביטוי האנגלי, זה גם תאור פיזי,
למרות שמה שיסביר הכי טוב זה אם יש שם למכונית, למשל אם אומרים לאדם שמכיר מכוניות "פורד מודל T" זה כבר אומר את הכל.
ולמי שלא מכיר, גם הביטוי באנגלית לא יעזור,
אני לא מכיר את חוקי התרגום, אבל אני הייתי כותב גם וגם:
" מכונית תיור פתוחה (touring car) "
לצפיה ב-'אין חוקים ברורים לתרגום'
אין חוקים ברורים לתרגום
05/09/2018 | 11:50
5
26
כשזה פרוזה הרבה פעמים השיקול הוא שמשהו יזרום ולא יתקע את הקריאה, אז אין מצב להכניס את הלועזית כמו שעושים לפעמים בספרים עיוניים במקרים כאלה. ואם היה מודל אכן החיים היו קלים יותר, אבל אין במקרה הזה אזכור של המודל המדויק (במקומות אחרים בספר היה וזה באמת היה נחמד).

בקשר ל"מכונית תיור פתוחה" אם אני כבר מכניסה את התיור, למה אני בעצם צריכה את הפתוחה? נראה לי שעדיף אחד מהשניים - או לדייק יותר בשם או להחליט שאני הולכת על כיוון יותר תיאורי. ויתרה מזאת, ממה שאתה אומר נשמע שכל מכוניות התיור הן בעצם מכוניות פתוחות. אני טועה? אם זה המצב, יש כאן כפילות. זה כמו שאגיד "הברונטית כהת השיער", לא? הרי כל הברונטיות הן כהות שיער פר הגדרה. 

ושוב, תודה שאתה חושב יחד איתי. זה עוזר מאוד.
לצפיה ב-'זה בדיוק העניין'
זה בדיוק העניין
05/09/2018 | 12:02
4
24
היום מכוניות טורינג הם לא בהכרח מכוניות פתוחות, חלקם כן וחלקם לא,
ברוב המקרים לאותם דגמים יש גם כאלו וגם כאלו, או גם וגם
בדגמים הקיימים, של מכוניות גדולות לתיור יש גג קשיח נפתח, כך שהרכב יכול להיות פתוח, ויכול להיות סגור לגמרי.
 
בשנות העשרים בנו מכוניות פתוחות לא כי זה היה הכי אופנתי, פשוט זה חסך הרבה כסף ומשקל.
10 שנים אחר כך, המכוניות האלו כבר היו סגורות, כאשר המנועים נהיו יותר חזקים,
ולכן כדי לתאר נכון, אני הייתי כותב מכונית תיור פתוחה, גם כי זה לא בהכרח אומר פתוחה וגם כדי להסביר,
 
אני אישית חושב, או שעובדים על צמצום של טקסט, וזה יכול להיות מקסים, במיוחד בסיפורים קצרים או שירים, ואז נותנים לאדם שקורא את האפשרות להשלים לבד את המחשבה,
אבל אם מנסים להעביר מסר או תמונה, לא צריך לצמצם אלא הפוך, כי יותר חשוב שהקורא יבין נכון את התמונה והסיטואציה מאשר טקסט יפה.
לצפיה ב-'זה לא כזה חד וחלק'
זה לא כזה חד וחלק
05/09/2018 | 13:06
3
14
בכל ספר הרבה פעמים נדרשים להכריע בסוגייה הזאת. למשל, אם המשפט קצר הרבה פעמים יכולים להרשות לעצמנו להכביר בפרטים. אם הוא גם ככה ארוך ומסורבל אז פחות. אם מתואר משהו שדורש קריאה מהירה (למשל סצנת מרדף), לפעמים יותר חשוב לשחזר את האפקט הזה מאשר לדייק בפרטים. בקיצור, זה תמיד תלוי הקשר.

ומה שאני מנסה להבין הוא האם מכוניות תיור של שנות העשרים תמיד היו פתוחות והאם היו גם הרבה מכוניות פתוחות שלא היו מכוניות תיור. אשמח לתובנה בעניין זה.
לצפיה ב-'שנות העשרים'
שנות העשרים
05/09/2018 | 13:59
2
18
תעשיית הרכב האמריקאית התחילה בצפון ארצות הברית, באזור דטרויט ושיקגו, אלו אזורים קרים, רוב השנה הטמפרטורה מתחת לאפס, ובחורף מגיעה למינוס 30 מעלות צלזיוס, לא נעים (בלשון המעטה) לנסוע עם רכב פתוח,
אבל צריך לזכור שמכוניות הומצאו אחרי שימוש בכרכרות עם סוסים שהיו בהכרח פתוחות, ולכן בהתחלה המכוניות היו פתוחות, כי הם היו בעצם כרכרות עם מנוע במקום סוס, ורק לאט לאט התחילו לשנות צורה, וברכבים שיוצרו אז היה פחות מ20 כוח סוס ולכן גם לא היה מספיק כח לרכב כבד,
אבל כבר באמצע שנות העשרים התחילו להגיע מנועים יותר חזקים ומכוניות סגורות, למשל עד אמצע שנות ה20 ייצרו בפורד את מודל T הפתוח עם 20 כוחות סוס, ואז עברו לייצר את מודל A הסגור שכבר היה לו 40 כוחות סוס.
 
מכוניות פתוחות הם בעיקר פוזה נחמדה, אבל אף פעם הם לא פרקטיות, זה היה נכון בשיקגו בשנות ה20 ונכון 100 שנה אחר כך היום בישראל.
 
אבל לגבי הרבה, בשנות ה20 לא היו הרבה מכוניות, נקודה, לא פתוחות ולא לא פתוחות,
האדם הרגיל לא נסע במכונית, רק עשירים וצעירים, שהיו מוכנים לנסות דברים חדשים.
רוב הספרים והסיפורים על העבר ,הקרוב של לפני 100 שנה או יותר אחורה
בעיקר מתעסק עם האצולה, המלוכה והעשירים,
ל99.9 אחוז מהאוכלוסיה היה חרא של חיים, ותנאי חיים,
אנשים אומרים שהיו רוצים לחזור אחורה ולגור בתקופה אחרת,
רק שרוב הסיכוי שאם זה היה קורה, מי שהיה חוזר אחורה בזמן היה משרתת או חייל עם אורך חיים של 20 שנה.
לצפיה ב-'כן, אני יודעת'
כן, אני יודעת
05/09/2018 | 14:35
1
13
אבל מתוך כל המכוניות שכן היו קיימות ושימשו את העשירים והצעירים - הרוב היו סגורות או פתוחות? זה מה שאני מנסה להבין.
לצפיה ב-'הרבה היו פתוחות כי זה מה שהיה '
הרבה היו פתוחות כי זה מה שהיה
05/09/2018 | 18:14
15
פשוט וקל לבנות. בניגוד להיום, זה לא היה קטע של סטייל, אלא פשוט מה שהיה. אנשים כנראה היו פחות מפונקים...
לפי הערך בוויקיפדיה שהבאת נראה שהרוב היו עם מרכב פתוח. אבל לא יצא לי לספור בעצמי...
לגבי ההסברים ההיסטוריים שנתנו כאן - מכוניות נמכרו בכל ארה"ב, גם מדינות חמות, בלי קשר לאיפה ייצרו אותם. היו גם כרכרות סגורות. אז אני לא בטוח שהבנתי מה רצו להגיד.
לצפיה ב-'התרגום הכי נכון הוא מכונית פתוחה. נכון שהוא לא מדויק לחלוטין'
התרגום הכי נכון הוא מכונית פתוחה. נכון שהוא לא מדויק לחלוטין
05/09/2018 | 12:56
1
27
כי הוא כולל גם מכוניות דו-מושביות פתוחות (שלא נכללות בהגדרה האנגלית), אבל זה הכי קרוב שאפשר להגיע מבלי להפוך את העניין למסורבל. אין מה לעשות, בתחומים כאלו השפה העברית ענייה בהרבה מהאנגלית.
אבל דבר אחד בטוח - מכוניות גראנד-טור הן מתקופה אחרת, והתאור מתייחס למכוניות בעלות תכונות שונות לחלוטין. כך ששימוש ב-GT יהיה מוטעה ומטעה.
לצפיה ב-'תודה רבה!'
תודה רבה!
05/09/2018 | 13:04
6
לצפיה ב-'בישורת האחרונה לקניית רכב'
בישורת האחרונה לקניית רכב
04/09/2018 | 15:56
1
83
היי. אני מאמין שעד סוף השבוע הבא אקנה רכב.
מבקש לדעת לגבי הפז'ו והשברולט טראקס בלינקים, מבחינת נוחות נסיעה ובידוד רעש ורוח בנסיעה בינעירונית. מישהו מכיר?
 
 
 
 
 
לצפיה ב-'מבחינת בידוד רעשים, וגם נוחות '
מבחינת בידוד רעשים, וגם נוחות
05/09/2018 | 07:31
43
הפיג'ו עדיף, בעיקר אם זו לא הגרסה עם בורר מצבי השטח (אז מותקנים ברכב צמיגים אחרים ורועשים יותר). הוא גם חסכוני יותר ועם בלימה אוטונומית (אלא אם זה רכב ישן יחסית - צריך לוודא) אבל פחות מרווח.
לצפיה ב-'ביטוח רכב דרך "ליברה"'
ביטוח רכב דרך "ליברה"
04/09/2018 | 23:36
2
70
שלום 
 
 
קיבלתי הצעת מחיר לביטוח רכב מחברת "ליברה", ההצעה שלהם משמעותית זולה יותר מאחרים.
לא הכרתי את השם וחיפוש קצר הראה שמדובר בחברה (ולא סוכנות) חדשה דיגיטלית (אז למה לקחו פרטים והתקשרו אלי במקום לתת הצעה באינטרנט?!) ולכן המחירים שלהם נמוכים יותר.

השאלה היא: 
האם מישהו מכיר אותם? 
יש תובנות? 
המלצות או דיס המלצות?
 
תודה מראש
 
לצפיה ב-'חברה חדשה'
חברה חדשה
05/09/2018 | 09:43
48
ואין הרבה מידע עליה. ביטוח חובה אמור להיות זהה לאחרות. מקיף ו-ג' צריך לבחון את התנאים. העולם משתנה. לא הייתי פוסל מהר חברות קטנות ובועטות.
לצפיה ב-'אם המחיר ראוי, אין סיבה לא לעשות'
אם המחיר ראוי, אין סיבה לא לעשות
05/09/2018 | 10:59
53

חם בפורומים של תפוז

חפשו אותנו גם באינסטרגם
חפשו אותנו גם...
פודי תפוז - האינסטגרם החדש כל התמונות של...
חפשו אותנו גם באינסטרגם
חפשו אותנו גם...
פודי תפוז - האינסטגרם החדש כל התמונות של...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

בעלי מקצוע

עו
מירב אשל משרד עו"ד
פרסום נדל
בעלי עסק בתחום הנדל"ן?
פורום השקעות נדל
רוצים לקנות נכס בארה"ב?

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ