|
tur2
תוכן
| פורסם ב-27 באוגוסט 2009, 11:40 | | במדור | כללי |
|
בונים ירוק שוק מוצרי הבנייה הירוקה בישראל מתפתח בצעדי ענק ומכוון את עצמו לשוק העולמי שכבר עבר בהיקף המכירות את תחום הביוטכנולוגיה – העתיד, על פי יורם קראוס, נראה ירוק מתמיד מאת: יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי התפתחות תחום הבנייה הירוקה פתחה אופק חדש של הזדמנויות עסקיות ליצרנים ותעשיינים בתחום הבנייה המסורתי, אומר יורם קראוס. אם נבדוק מעט נתונים שפורסמו לאחרונה ע"י צוות מוסד שמואל נאמן, תצטייר תמונה ברורה המעריכה את היקף ההשקעה בתחום איכות הסביבה (מוצרים ושירותים) בעולם, בכ- 570 מיליארד דולר לשנה, כאשר כשליש מסכום זה מושקע על טכנולוגיות סביבתיות. רק לשם ההשוואה, אומר יורם קראוס, השוק "הסביבתי" גדול כמעט פי 14 מהכספים המתגלגלים בשוק הביוטכנולוגיה ואף גדול פי 15 משוק הננו-טכנולוגיה, שם עומד ההיקף על כ- 38 מיליארד דולר לשנה. כבר כיום מייצאת ישראל מוצרים ושירותים סביבתיים בהיקף העומד על כ- 300 מיליון דולר לשנה. תעשייני תשומות הבנייה הירוקה כבר מייצרים כיום מוצרים "ירוקים" וזה לא סוד, שבכוונת רבים נוספים להיכנס לתחום זה, אומר יורם קראוס, כי כולם כבר מבינים שכניסה מוקדמת לתחום, תקנה להם גם יתרון כלכלי תחרותי שיפתח להם שווקים רבים לייצוא לעולם כולו. על מה מדובר? יש לא מעט מוצרים שכבר הוגדרו כמוצרים ירוקים ישראלים, אומר יורם קראוס, אם זה טיח טרמי המיוצר בארץ וכבר משווק לייצוא, אומר יורם קראוס. גם תחום הבלוקים המבודדים התפתח יפה בישראל, כמו גם חומרים מבודדים ומובילי חימום סולארי. ישראל מובילה בעולם כבר בתחומים לא מעטים בשוק מוצרי הבנייה הירוקה, כמו בתחום החומרים לחסכון ולמחזור מים שפותחו כאן בארץ וכוללים גם מערכות מתקדמות להשקיית גינות במים ממוחזרים מהבית וכל זאת למרות שהתחום עצמו התפתח במקומות אחרים הרבה יותר מאשר בישראל. במה עוד מתמקדים כאן? ובכן, יצרנים ישראלים הצליחו לפתח מערכות מתקדמות לחימום מים באמצעות אנרגיה סולרית, המשתמשות בקולטי שמש, שהינו תחום בפני עצמו בו ממוקמת ישראל במקום מכובד בקרב יצרנים בעולם כולו, אומר יורם קראוס. מאותו תחום התפתחו גם שיטות וחומרים לחימום ובידוד, כמו גם פיתוח ושימוש בצבעים תואמים כדי לחסוך באנרגיה וזו רק רשימה חלקית. כי כולם כבר יודעים שמדובר בשוק יציב, שהנתונים לגביו אומרים שהוא גדל כבר כיום מדי שנה בקצב שבין 1% במדינות מפותחות ועד 8% במדינות המתפתחות. כלומר, הירוק הפך כבר להזדמנות עסקית שאף אחד לא ירצה להפסיד.
הוספת תגובה |
קישור ישיר לרשומה |
שלח לחבר |
הדפסת רשומה |
אין הפניות
| פורסם ב-7 במאי 2009, 10:31 | | במדור | ספורט |
|
כל מי שמוכן לעסוק במודע בסוג ספורט בו האדמה יכולה להיעלם בפתאומיות מתחת לרגליך, כשמעטה השלג מסביבך יכול לקבור אותך חיי או שמזג האוויר לבדו עלול להעיף אותך לתהום הקרובה או להקפיא את גופך למוות, הוא כנראה אדם עם שריטה רצינית במערכת השרידות הקיומית שלו, ומטפסי הרים הם כנראה אנשים שכאלה, אומר יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי, שמנצל כל יום פנוי לחפש את ההר הקשה ביותר לטפס עליו. תחשבו על זה, ממשיך יורם קראוס, שרוב התאונות הקטלניות בין מטפסי הרים קרו למטפסים המנוסים ביותר. יכולות להיות לכך שתי סיבות – או שהניסיון הרב הביא אותם להעריך יתר על המידה את יכולותיהם ולזלזל במשהו בכללי הבטיחות הבסיסיים, או שהניסיון הרב הביא אותם לקחת יותר ויותר סיכונים ולטפס על פסגות שמטפסים מנוסים פחות לא היו מעיזים לנסות לטפס עליהם. מטפס מנוסה יחפש כל הזמן סימנים חשודים במסלול הטיפוס, אומר יורם קראוס, ויש כמה סימנים היכולים לשמש כתמרורי אזהרה לסכנה פוטנציאלית, נזכיר רק כמה סימנים בסיסיים: יורם קראוס: על ההר סלעים יכולים להשתחרר בכל רגע וליצור סכנה מוחשית. חריצים על גבי משטח סלעי ומצבור סלעים בתחתית מדרון הם סימן לסביבה מסוכנת בה יכולים להשתחרר סלעים בכל רגע. יורם קראוס: חלקי קרחון שניתקו מהקרחון הגדול הם סכנה מוחשית ומיידית. משטחי הקרח הללו נוטים להתנתק בעיקר לאחר השעות החמות של היום – או אז יש לשים לב במיוחד. יורם קראוס: חלקי קרח התלויים על קצות מדרונות סלעיים כמו כרכובים הם סימן לחלקי קרחונים העלולים להינתק. יורם קראוס: יש להיזהר במיוחד מנטיפי קרח גדולים שנוצרו על גבי שטח הפנים של סלעים ומדרונות תלולים – הם עלולים להינתק בכל רגע ולמגע הקל ביותר. יורם קראוס: מפולות שלג הם אחת הסכנות הקטלניות ביותר, הגובות מידי שנה את חייהם של מטפסים רבים. תמיד מומלץ לצאת לטיפוס עם מכשיר איתות ואיכון למפולות שלג ואת חפירה למקרה שתיאלץ לחלץ את עצמך או את חברך מתחת לערמת שלג. יורם קראוס: לא רק ההר יכול להפיל אותך , גם חבר לטיפוס או ציוד שלו עלולים ליפול ולסחוף אחריהם גם אותך. לכל אלה אין תחליף לשמירה על חדות וריכוז גבוה כל זמן הטיפוס, במיוחד בשלבים האחרונים של הירידה, רגע לפני שמגיעים למחנה האחרון ולמיטה החמה – אלו השלבים בהם הריכוז נוטה להתפוגג, לאחר שהפסגה כבר מאחוריכם והמשימה הושלמה – או אז מתרחשות מרבית התאונות. כן, טיפוס הרים הוא ספורט מסוכן שעלול גם להסתיים במוות, אומר יורם קראוס. זה חלק בלתי נפרד מהאתגר שמעצים את החוויה, בדיוק כמו ההרגשה לעמוד במקום בו עמדו רק מעטים לפניך ולהשקיף על העולם ממרומי הפסגה – מעט מאוד דברים בחיים מתקרבים לתחושות הללו. אבל היו זהירים שם למעלה!
הוספת תגובה |
קישור ישיר לרשומה |
שלח לחבר |
הדפסת רשומה |
אין הפניות
יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי, מסביר על שיטת הבנייה הירוקה באמצעות בלוקים מקל-קר "אחת השיטות לבנייה ירוקה שאומצו ופותחו ע"י חברות המתמחות בבנייה שכזו, היא שיטה המתבססת על בנייה מלבנים (בלוקים) העשויים מפולימרים, או החומר המוכר יותר בשמו העממי – קלקר", מסביר יורם קראוס. "השיטה הזו, הנקראת בארה"ב ICF, קיבלה בשנים האחרונות תאוצה משמעותית, הן בארה"ב והן בקנדה. החותמת הירוקה לשיטה הזו התקבלה סופית לאחר שפארק יילו-סטון (yellowstone park ), החליטו לבנות את הבקתות במקום בהתבסס על שיטת ה-ICF. - מה הופך את השיטה הזו לירוקה? יורם קראוס: "הבסיס של השיטה הזו הוא חומר הגלם ממנו עשויות הלבנים (הבלוקים). מדובר בלבנים העשויות קלקר, שנדחסו בתהליך הייצור פי חמישה מקלקר רגיל". בארץ, אומר יורם קראוס, השיטה הזו כבר מיושמת ומיוצרת מתחילת שנות ה-90. הבלוקים של הקלקר מיוצרים במפעל קל-קר של קיבוץ עין כרמל. והקיבוץ אף הגדיל לעשות ובנה מספר שכונות בשיטה הזו, שאכן הוכיחה את עצמה בחיסכון עצום בזמן הבניה ובאנרגיה. ראוי להזכיר כי גם בקיבוץ צורן נבנו בתים מבלוקים של קלקר כבר לפני כ-15 שנה. לאחרונה יצאו כמה אמצעי תקשורת בהכרזה על הבית הירוק הראשון בישראל, שנבנה כולו על טהרת עקרונות הבנייה הירוקה, מספר יורם קראוס. מדובר בבית פרטי שנבנה במושב בורגתא שבעמק חפר, ועל פי הפרסומים, הבית הזה נבנה בשיט, ICF שיובאה מקנדה. מי שמייבא את חומר הגלם הזה לארץ היא חברת ג.פ. בנייה ירוקה. החומר עצמו עבר תהליך מיוחד שנותן לו יכולות בידוד תרמי ואקוסטי. נוסף על כך, החומר עובר תהליך של עיכוב בערה של ארבע שעות, כך שבמקרה קיצוני שבו החומר יעלה באש, הוא לא יפלוט חומרים רעילים. על פי היבואנים, הקלקר מיוצר בצפיפות גדולה של כמעט פי שלושה מלבני איטונג. צביקה הלפרין, מנכ"ל משותף עם פיני גל בחברת ג.פ. בנייה ירוקה, מספר שהשיטה מקצרת את תהליך הבנייה באופן משמעותי. מקלה את העבודה על העובדים בשטח וגם על בעלי המקצוע, אומר יורם קראוס. הם נותנים דוגמא שלמשל, החשמלאי לא צריך לשבור קיר או לחצוב בבטון, אלא הוא פשוט חותך את הבלוקים מקלקר בסכין חמה ומציב בתוכם את התשתית. יורם קראוס מספר כי שיטת ICF מיושמת כבר בקנדה, באיטליה, באוסטריה, בארצות הברית, בשבדיה ואפילו בסעודיה. היא עומדת בכל התקנים הכי מחמירים של איכות הסביבה, בהם גם התקן השבדי שנחשב למחמיר ביותר.
הוספת תגובה |
קישור ישיר לרשומה |
שלח לחבר |
הדפסת רשומה |
אין הפניות
| פורסם ב-28 בדצמבר 2008, 11:19 | | במדור | ספורט |
|
- האם יש טופס/נוסח מקובל וסטנדרטי לזיכרון דברים בעת קניית דירה? יורם קראוס: "התשובה שלילית. אין נוסח סטנדרטי לזיכרון דברים בעת עסקת מכירה או קנייה של נכס מקרקעין. כל עסקה היא עולם בפני עצמו, שיש לה את המאפיינים שלה ואין עסקה הדומה לשנייה. לכן, גם אין כל אפשרות לנסח נוסח סטנדרטי להסכמי זיכרון דברים". - האם חוק המקרקעין מכיר בהסכם זיכרון דברים? יורם קראוס: "אין בחוק המקרקעין התייחסות ספציפית להסכם מסוג זיכרון דברים. אולם, תקדימים משפטיים ופסיקות שכבר ניתנו בבתי משפט בישראל, הכירו בהסכמים מסוג זיכרון דברים כהסכמים לכל דבר ועניין, ולפיכך מדובר בהסכם שיש לו תוקף משפטי וניתן לתבוע בעדו. אגב, הסכם מסוג זיכרון דברים מחויב גם בדיווח לרשויות המס". - האם ניתן לבטל זיכרון דברים ? יורם קראוס: "כאמור, מדובר בהסכם מחייב, אך בית המשפט לא מתייחס רק להסכמים כתובעים. במידה ותגיעו לבית המשפט הוא ישקול בסופו של דבר, את מכלול הדברים, ומה שהכי קובע על פי רוב בתביעות שכאלה הוא עניין התום לב". - האם כדאי לערוך הסכם זיכרון דברים בעת עסקת קנייה/מכירה של נכס מקרקעין? יורם קראוס: "תמיד עדיף להגיע להסכם המלא והגמור. אם אתם יכולים להסתדר ללא הסכם זיכרון דברים עדיף לוותר עליו. כי הרי מדובר בהסכם לכל דבר, והסכמי קנייה/מכירה של נכסי מקרקעין הם הסכמים מורכבים, שעל פי רוב, לצדדים לבדם, ללא עזרה של עורך דין המתמחה בתחום, קשה לנסח לבד הסכם שיכסה את מכלול הבעיות והנקודות החשובות. רוב האנשים לא יודעים לעשות זאת לבדם ולבסוף הם ימצאו עצמם מול חוזה כתוב ומחייב, למרות שמדובר רק בזיכרון דברים". על המחבר: יורם קראוס , הוא מייסד ומנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי. החברה פועלת בתחום הבנייה מזה למעלה מ-15 שנים ובין לקוחותיה נמנים ארגונים ומוסדות חשובים בישראל, כמו משרד הביטחון, ארגונים פיננסיים כמו בנקים וחברות ביטוח וחברות היי-טק בינלאומיות, כגון גוגל, סאפ, הוט ועוד. SMS בראשותו של יורם קראוס, פועלת בישראל ובחו"ל ונחשבת כיום לחברה הגדולה בתחומה במרכז הארץ.
הוספת תגובה |
קישור ישיר לרשומה |
שלח לחבר |
הדפסת רשומה |
אין הפניות
| פורסם ב-22 בדצמבר 2008, 9:09 | | במדור | ספורט |
|
- קצת סטטיסטיקה ומספרים על האוורסט... יורם קראוס: "2,972, זה מספר המטפסים שהצליחו להגיע לפסגת האוורסט עד שנת 2007. היה. לעומת זאת ולצערנו, מספר המטפסים שנהרגו בניסיון להגיע לפסגת גג העולם עש שנת 2007 עומד על 208 ". - באיזו סיטואציה נאמר המשפט האלמותי של מלרוי- "בגלל שהוא שם..."? יורם קראוס: "הסיפור האמיתי על המשפט הזה גורס שג`ורג` מלורי מעולם לא חשב שהמשפט הזה "בגלל שהוא שם..." יכנס לפנטאון העולמי. האמת האפורה היא, שהמשפט הזה נאמר על ידו בכעס, אחרי שעיתונאי אחד שראיין אותו קצת הגזים עם השאלות ואז הוא נתן לו את התשובה הזו, שהפכה כידוע לאמרה אלמותית". - מי היו הראשונים שניסו להעפיל על ההר? [ יורם קראוס: "היו אלה אנשי משלחת טיפוס בריטית הראשונה. הם ניסו להעפיל לפסגת האוורסט, כשכל אחד מהם לובש ג`קט צמר מטוויד, תחתוני ניילון ונעלי עור..." - האם דור הבנים של כובשי ההר הלכו גם הם בעקבות אהבותיהם? יורם קראוס: "כנראה שהדחף לפסגות והגנים של טיפוס ההרים עוברים מדור לדור - ואכן גם הבנים של ג`ורג` מאלורי והשארפה טנזינג טיפסו גם הם על האוורסט ואף הצליחו להגיע לפסגתו. אפילו הנכד של ג`ורג` מלורי טיפס על האוורסט וגם הוא הצליח להגיע לפסגה". - על שם מי בכלל קרוי האוורסט? יורם קראוס: "האוורסט נקרא על שמו של סר ג`ורג` אוורסט (Sir George Everest(. האמת היא, שהוא חשב ששם טיבטי או נפאלי יהיה הרבה יותר מתאים להר הזה, והוא לא כל כך התלהב מהרעיון לקרוא להר על שמו. אבל כנראה שלא שאלו אותו יותר מידי וכך הוטבע שמו בדפי ההיסטוריה לנצח". על המחבר: יורם קראוס, הוא מטפס הרים מנוסה ומנכ"ל חברת SMS, מהחברות הגדולות והמובילות בארץ בתחום ניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי. קראוס נימצא כעת בעיצומו של "מסע 7 הפסגות", שייקח אותו לפסגות 7 ההרים הגבוהים ביותר בשבעת היבשות בעולם. במסגרת המסע הוא טיפס כבר על הקלימנגרו, המון-בלאן והמק`קינלי.
1 תגובות |
הוספת תגובה |
קישור ישיר לרשומה |
שלח לחבר |
הדפסת רשומה |
אין הפניות
| פורסם ב-16 בדצמבר 2008, 16:07 | | במדור | ספורט |
|
"התנהלות נכונה ושמירה על כללי זהירות ובטיחות יכולים לצמצם את הסיכוי להיפצע במהלך טיפוס", אומר יורם קראוס, "להלן, כמה כללי אצבע שיעזרו לכם להפנים את כללי הבטיחות הבסיסיים בטיפוס הרים, כדי שגם תגיעו לפסגה אך גם תחזרו הביתה בשלום. בגלל נוחות הדברים נכתבים בלשון זכר, אך הם מכוונים לנשים וגברים כאחד": טיפוס הרים זה לא משחק ילדים! יורם קראוס: "טיפוס הרים הוא ספורט מסוכן. ככל שתפנימו את זה חזק יותר – כך תהיו זהירים יותר ותוכלו לצמצם את הסיכוי להיפצע. זכרו! בכל טיפוס אתם עלולים להיפצע ותאונה במהלך טיפוס עלולה להסתיים גם במות. לא נעים לומר, אבל מוטב להסתכל לאמת בפנים מאשר לטמון את הראש בחול, ולתפקד בסגנון - לי זה לא יקרה..." אין תחליף ללימוד מקצועי! יורם קראוס: "אין סרט, ספר או אתר באינטרנט, היכולים להוות תחליף להדרכה של פנים מול פנים, בשטח או במכון אימונים, מפי מדריך טיפוס מקצועי. גם לא המאמר הזה. לימוד מקצועי ונכון של כללי הבטיחות בכל הקשור לטיפוס יציל את חייכם". הפכו את כללי הבטיחות לתנ"ך שלכם יורם קראוס: "כפי שנאמר בסעיף הקודם, כל הדברים הנאמרים כאן, כל סרטוני ההדרכה, הספרים והמגזינים, לא יכולים להוות תחליף ללמוד כללי הבטיחות מפי איש מקצוע, בהדרכה פנים אל פנים. אולם, למרות מה שנאמר כרגע, מומלץ לכם לשנן, לחפש ולבלוע כל חומר רלוונטי בהקשר של בטיחות. שננו את הדברים עוד פעם ועוד פעם – זכרו! אין דבר כזה יותר מידי בכל מה שקשור לכללי בטיחות". היה רציני, היה מקצועי - תמיד! יורם קראוס: "שימוש נכון בציוד, עזרה ראשונה, טכניקות קשירת חבלים, כיצד להוביל, כיצד ליפול נכון - למד כל מה שאפשר בתחום – ככל שתדע יותר כך הסיכוי שתפעל נכון ברגע האמת גדול יותר". אתה ורק אתה אחראי על עצמך! יורם קראוס: "הבטיחות שלך היא האחריות שלך בלבד. איש מלבדך לא יכול לקחת אחריות על החיים שלך. רק אתה! גם אם המדריך המקצועי ביותר בדק את הציוד שלך, בדוק אותו תמיד שוב ואז עוד פעם אחת אחרונה. רק אתה!".
על המחבר: יורם קראוס, הוא מטפס הרים מנוסה ומנכ"ל חברת SMS, מהחברות הגדולות והמובילות בארץ בתחום ניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי. קראוס נימצא כעת בעיצומו של "מסע 7 הפסגות", שייקח אותו לפסגות 7 ההרים הגבוהים ביותר בשבעת היבשות בעולם. במסגרת המסע הוא טיפס כבר על הקלימנגרו, המון-בלאן והמק`קינלי. (המשך במאמר הרביעי בסדרה, מאת יורם קראוס)
1 תגובות |
הוספת תגובה |
קישור ישיר לרשומה |
שלח לחבר |
הדפסת רשומה |
אין הפניות
| פורסם ב-9 בדצמבר 2008, 9:37 | | במדור | ספורט |
|
לאחר האוורסט, האקונקגווה, המק`קינלי והקילימנג`רו, עובר יורם קראוס לסקור את צמד ההרים הבא במסלול שבע הפסגות באירופה ובאנטארטיקה. סדר הצגתם, בהמשך למאמרים הקודמים בסדרה, נקבע על פי סדר גובהם של ההרים – מהגבוה לנמוך. 5. ההר: אלברוס היבשת: אירופה יורם קראוס: "האלברוס המתנשא לגובה של 5,642 מטר, נמצא ברכס הרי הקווקז המערביים הפרושים בין אירופה לאסיה, אך ההר עצמו ממוקם כולו באירופה, ליד גבול רוסיה - גאורגיה. האלברוס הוא הר געש כבוי בעל שתי פסגות, שההבדל ביניהם הוא 21 מטרים בלבד. הפסגה המזרחית היא הגבוהה יותר והיא נמצאת בצידו האירופאי, לכן נחשב האלברוס להר הגבוה ביותר באירופה. " משלחת טיפוס שהורכבה ממטפסים רוסיים הייתה הראשונה לכבוש את ההר בשנת 1886. הטיפוס על האלברוס נחשב לטיפוס קשה יחסית. מדובר במסלול טיפוס ארוך במיוחד, הדורש מהמטפסים הרבה סבלנות, ריכוז עילאי ואורך רוח הנדרש להתמודדות עם מזג האוויר שעל ההר. מזג האוויר נחשב לקשה והפכפך, הטמפרטורות יכולות לצנוח במהירות כמו סופות השלג המתפתחות בהפתעה ובמהירות ויכולות להימשך ימים ארוכים עד שבועות. - מהיכן נגזר שמו של ההר? יורם קראוס: "האמת היא שלהר האלברוס יש מספר שמות,כמספר התרבויות והלאומים שחיו בסביבתו. אחד השמות, לדוגמא הוא "מינגי טאו" (Mingi Tau), שפירושו ההר הנצחי בשפת שבטי הקראצ`י שחיו ועדיין חיים בערבות השלג שלמרגלות ההר. השם אלברוס Elbrus) ), לקוח משמו של הר המוזכר בסיפורי האגדות הפרסיים-איראניים הקדומים, שפירושו בהטיה פרסית קדומה "ההר השומר הגבוה". 6. ההר: וינסון מסיב היבשת: אנטארקטיקה יורם קראוס: "וינסון מסיב הוא בעצם גוש סלע עצום בערבות אנטארקטיקה שגובהו 4,892 מטרים. ההר נכבש לראשונה ב-18 בדצמבר 1966, ע"י משלחת שמנתה 11 מטפסי הרים של המועדון האלפיני האמריקאי, שבראשם עמד ניקולאס קלינצ`. ההר נמצא כ-1,200 ק"מ מהקוטב הדרומי ועד היום רק 450 מטפסים הצליחו לטפס לפסגתו. הטיפוס על הוינסון מסיב לא נחשב לקשה במיוחד ואיננו מצריך טכניקת טיפוס גבוהה. אך מיקומו של ההר בקוטב הדרומי מצריך מהמטפסים הרבה אורך רוח והתחשבות במזג האוויר הבלתי צפוי על ההר. כמובן, שבלי בגדים חמים במיוחד וציוד טיפוס הנדרש לאנטארטיקה – אין מה לדבר על טיפוס על הוינסון מסיב. בעיה נוספת לרוצים לטפס על ההר היא העלות הכספית הגבוהה שלח ההגעה לסביבתו, העומדת כיום על כ-20 אלף דולר. מעבר לזה, כל שירות אחר שנדרש למטפסים עולה הון וניתן ע"י חברה פרטית הנמצאת באנטרקטיקה ומספקת שירותים למטפסים. - על שם מי נקרא ההר? יורם קראוס: "הוינסון מסיב התגלה לראשונה רק בשנת 1957 ע"י מטוס של הצי האמריקאי, שחלף מעליו במקרה. ההר נקרא על שמו של חבר קונגרס ממדינת ג`ורג`יה שבארה"ב, בשם קרל וינסון". על המחבר: יורם קראוס, הוא מייסד ומנכ"ל חברת SMS, לניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי, ומטפס הרים בזמנו הפנוי. לפני כשנתיים החל קראוס את מסלול שבע הפסגות, במסגרתו טיפס כבר על הקילימנג`רו, המון-בלאן והמק`קינלי. (קראו בהמשך את המאמר האחרון בסדרה הסוגר את מסלול 7 הפסגות) |  |
הוספת תגובה |
קישור ישיר לרשומה |
שלח לחבר |
הדפסת רשומה |
אין הפניות
| פורסם ב-4 בדצמבר 2008, 13:27 | | במדור | ספורט |
|
- מהם השיטות השכיחות להתמודד עם הפחד אל מול הסכנות? יורם קראוס: "קודם כל, נכון לחלק את השיטות לשיטות של "עשיה" ושיטות של "חשיבה". השיטה העיקרית בקטגוריה של ה"עשיה" להתמודד עם הפחד כדי שלא יעצור אותך, היא ההכנה המוקדמת למסע. ההכנה המוקדמת כוללת קודם כל, היכרות מעמיקה ואמיתית עם היכולות שלך עצמך ועם היכולת של הציוד שעומד לרשותך, וכן למידה דקדקנית של נתיב המסלול והקשיים הצפויים לאורכו – בלי אלה לא יוצאים לדרך!" - ומהי השיטה העיקרית בקטגורית ה"חשיבה"? יורם קראוס: "השיטה השכיחה להתמודדות עם הפחד בקטגורית ה"חשיבה", נקראת שיטת ה"חשיבה החיובית", או כפי שהיא מוכרת יותר באנגלית - ""positive thinking. מדובר על טכניקה שבה אתה בעצם "עובד על עצמך" במובן החיובי, כדי להוציא מעצמך עוד יותר. כדי לרתום את האדרנלין של הפחד, לטובת ההתגברות על האתגר. זו התמודדות עם האני הפנימי שלך, כשטכנית מה שעושים בשיטה הזו באופן מאוד כוללני, הוא להגיד לעצמך כל הזמן, שוב ושוב - אני יכול! , אני יכול!, אני מסוגל! כאלה דברים". - מה לגבי טכניקות שונות להתמודד עם פחדים? יורם קראוס: "באמצעות נשימה נכונה, לדוגמא, ניתן להתמודד עם הפחד ולהשיג שליטה על פעולותינו במצבים קיצוניים. זוהי טכניקה המשמשת בהרבה תחומי ספורט, לא רק בטיפוס הרים. היא מתבססת על העובדה שבאמצעות נשימה נכונה ניתן להגיע לשליטה על התודעה, לרגיעה ועוד דברים. טכניקה של נשימה נכונה משמשת במצבי כאב חזקים, כמו צירי לידה לדוגמא. בקורסי הכנה ללידה מלמדים יולדות להתגבר על כאב ופחד באמצעות נשימות נכונות". - איך זה בדיוק מתבצע? יורם קראוס: "הנשימה היא פעולה אוטו-אימונית, המתבצעת ע"י הגוף באופן אוטומטי ובלתי מודע. כולנו יודעים לנשום, אך לא כולנו יודעים לנשום נכון. קיימות טכניקות לנשימה נכונה, המאפשרות לנו לשלוט על כמות החמצן הנכנס לגוף ושליטה על תדירות פעולת הריאות, המביאה את האדם למצב של רגיעה, ריכוז גבוה ושקט נפשי, החשובים כל כך במצבי לחץ וסכנה". - היכן לומדים טכניקה שכזו? יורם קראוס: "ענף הספורט המתבסס על נשימה נכונה ופיתח אותה לרמות גבוהות ביותר הוא היוגה. יוגה היא צורת תרגול המבוססת על האמונה כי הגוף והנשימה קשורים בתודעה. תרגול יוגה משפר את הכושר, הבריאות והנפש. תרגול נשימה נכונה היא אבן יסוד בשיטה הספורטיבית- מטטיבית הזו. לכן, כל קורס ליוגה יכול להיות המקום הנכון להתחיל וללמוד. באופן כללי אומר רק, כי קיימים ביוגה ארבע זרמים מרכזיים, אך לצורך תרגול נשימה נכונה מומלץ לכם לחפש קורס בזרם הנקרא "ראג`ה יוגה", שהוא הזרם של התרגול ה"מעשי" יותר מבין השיטות השונות של היוגה". - עוד שיטה ששכחנו להזכיר? יורם קראוס: "שיטה נוספת להתמודדות עם הפחד מסכנות, נקראת בפי ספורטאים "להיות ב- Zone". זהו המצב האולטימטיבי אליו צריך המטפס או כל ספורטאי לשאוף להגיע. הטיפוס מצריך מודעות מאוד גבוהה והתעוררות פנימית שבאה עם האדרנלין, ככל שמתרבים הקשיים והסכנות. השאיפה בשיטה הזו היא להגיע למצב של פעולה כמעט ספונטאנית, שאיננה שכלית, אלא מתבססת על הניסיון והיכולות הטבעיות הטבועות בנו. ואז הדברים כאילו מתחברים וזורמים מאליהם בצורה הטבעית ביותר, ללא שיפוט, ללא פחד, ללא הססנות, תוך הרגשה של התחברות ושלמות של עצמך והפעולות שאתה מבצע בתוך הסביבה". על המחבר: יורם קראוס, הוא מטפס הרים מנוסה ומנכ"ל חברת SMS, מהחברות הגדולות והמובילות בארץ בתחום ניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי. קראוס נימצא כעת בעיצומו של "מסע 7 הפסגות", שייקח אותו לפסגות 7 ההרים הגבוהים ביותר בשבעת היבשות בעולם. במסגרת המסע הוא טיפס כבר על הקלימנגרו, המון-בלאן והמק`קינלי.
הוספת תגובה |
קישור ישיר לרשומה |
שלח לחבר |
הדפסת רשומה |
אין הפניות
כיצד תבחרו קבלן? יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS, לניהול פרויקטים, שכבר בחר כמה קבלנים בחייו – מייעץ מניסיונו ש. היכן מתחילים לחפש קבלן? יורם קראוס:"התחילו בחברים – אם אתם מכירים חברים כמובן שיש להם איזושהי נגיעה לתחום הבנייה – התחילו בהם. אספו כמה שיותר המלצות ואחרי שיש בידכם רשימה מכובדת של מספר קבלנים, התחילו לקבוע פגישות. אל תעשו אסיפת קבלנים, הכירו אותם כל אחד בנפרד, בארבע עיניים. כמובן שאם אתם לא מכירים אף אחד שמכיר איזושהי קבלן, מה שלא כל כך סביר להניח בישראל, אז יש את דפי זהב, אינטרנט וכאלה דברים. אבל עדיף כמובן מישהו שהמליצו לכם עליו ולא משיהו שדגתם בדפי זהב", ש. מה צריך לבקש מהקבלן בפגישה הראשונה? יורם קראוס: "מיד בתחילת הפגישה בקשו מהקבלן להציג לפניכם "רישיון קבלן" שהוא תקף לשנה השוטפת, ולוודא שהרישיון אכן בתוקף. רישיון הקבלן מונפק לקבלנים על ידי משרד הבינוי והשיכון, ובו מפורט סיווגו המקצועי של הקבלן, הקובע באילו ענפים הוא רשאי לעסוק. "דבר נוסף ולא פחות חשוב – שימו לב ל"קליק" שיוצר או לא ייווצר ביניכם לבין הקבלן. הקשר האישי לא פחות חשוב מהיכולת המקצועית שלו ומההמלצות שקיבלתם עליו כי זה האדם איתו אתם עומדים להעביר את תקופת הבנייה, שהיא על פי כל מי שהתנסה בזה אי פעם - תקופה לחוצה וקשה. על פי רוב, קיימת קורלציה בין אדם שבהו לבין איש המקצוע שהוא". ש. איך נשווה בין הקבלנים? יורם קראוס: "הכינו לעצמכם קלסר יפה ומסודר ובו רשימת הקבלנים, פרטי ההתקשרות איתם, הממליצים שלו וכד`. ליד כל קבלן רשמו כמה עבודות שהוא ביצע, את ההתרשמות שלכם ממנו ומעבודותיו. השוו מחירים אל תתביישו להתקשר עם בעלי הבתים להם הוא בנה לאחרונה, שוחחו איתם עליו ועל ניסיונם מהעבודה שלו ומהעבודה איתו, נסו לברר מהם מגרעותיו ומהם מעלותיו, תתפלאו כמה דברים תוכלו לשמוע וכמה עצות תקבלו מאנשים שרק עכשיו סיימו את ההרפתקה של בנייה/שיפוץ הבית. אם אתם יכולים נסו גם לברר פרטים על חוסנו הכלכלי של הקבלן ". ש. מה חשוב לזכור להכניס לחוזה עם הקבלן? יורם קראוס: "תמיד טוב, בכל חוזה שתערכו בחייכם, לוודא שאתם מבינים מה כתוב בו, שהחוזה כתוב בשפה ברורה לכם וכל מרכיבי החוזה מפורטים וברורים, וכי ברורה לכם כל מילה הכתובה בו, כולל מילים ושמות מקצועיים. מה שאתם לא מבינים – בררו ושאלו עד שתהיו בטוחים שהכל מובן לכם ולא נשאר שום סעיף או מילה בלתי ברורים. "חשוב להכניס לחוזה את תאריך תחילת עבודה ותאריך סיומה, ציינו מועד שעל הקבלן להתחייב לעמוד בו, ובמידה ולא יעמוד בו, ישלם קנס שאותו תקבעו בחוזה על כל יום מעבר למועד המצוין שסוכם מראש. "היו בטוחיםשהכל כתוב בשפה שאינה משתמעת לשתי פנים ואי אפשר להבין את הדברים אחרת. השתמשו במילים פשוטות, בלי תיאורים וציורים ואל תנסו להפוך לסופרים. בדקו שהסדרי התשלומים מפורטים, ברורים ומוסכמים על כל הצדדים. אל תשאירו משהו מחוץ לדף הכתוב, ואל תסמכו על מילים כמו "הרי ברור שלזה מתכוונים...", או "אנחנו יודעים שזה בפנים..." או "אני ואתם מבינים למה הכוונה....". העלו הכל על הכתב! ש. עוד משהו שכדאי לזכור? יורם קראוס: "היצמדו לחוזה התשלומים שחתמתם ואל תסטו ממנו, אל תתעצלו ועשו לכם מנהג קבוע – גשו לבקר באתר הבנייה כל יום! ואל תשלמו אף פעם מראש".
הוספת תגובה |
קישור ישיר לרשומה |
שלח לחבר |
הדפסת רשומה |
אין הפניות
יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים מסביר ומפרט איך מודדים וקובעים את שטח דירה - כיצד מחשבים שטח של דירה, האם קיימות הוראות ותקנות מפורשות בחוק? יורם קראוס: "קיים צו שהוציא משרד השיכון לחוק מכר הדירות, הקובעות הנחיות ברורות כיצד יש לחשב שטח של דירה וכיצד על הקבלנים ומוכרי הדירות להציג את שטח הדירה. מדובר בצו חדש שהוצא ונכנס לתוקף בחודש מאי 2008. עד לצו החדש היו מסתמכים על ההוראות הישנות. אך הן היו כר פורה לאין ספור מחלוקות , סכסוכים ותביעות. ההנחיות החדשות לחוק אמורות לשים לזה קץ". - מה היה נהוג לפני ההוראות החדשות? יורם קראוס: "עד לצו החדש, היו נהוגות כמה שיטות שונות למדידת שטח הדירה, שהוכנסו בטופס המפרט הטכני, המשמש בעסקאות מכירה וקנייה של דירות. הקבלנים והמוכרים כדרכם, העדיפו תמיד לכלול בשטח הדירה הנקוב כמה שיותר שטחים, אפילו אם הם לא בדיוק היו של הדירה. מאידך, את הקונים מעניין כמובן רק שטח הדירה "נטו", אבל בלא הוראות ברורות, היה להם קשה לדעת מה בדיוק מוכרים להם". - מה החידושים בצו החדש? יורם קראוס: "קיימים מספר שינויים ותוספות בטופס המפרט הטכני שנקבעו בצו החדש. יש בו לדוגמא, דרישה חד משמעית לנקוב את שטח הדירה הנמכרת תוך הפרדה בין שטח הדירה, לבין השטחים המוצמדים לדירה, כמו חניה, מחסן, מרפסת, גג וכדומה". - מה אמור להיכלל בשטח הדירה על פי הצו החדש? יורם קראוס: " שטח הדירה, על פי שיטת המדידה שנקבעה בצו החדש, יכלול: 1. שטח פנים הדירה (שטח נטו). 2. השטח מתחת לקירות החוץ של הדירה. 3. מחצית השטח מתחת לקירות משותפים עם דירה שכנה. במידה שקיימים חלקים נוספים כמו: מרפסות, גג צמוד או חניה צמודה, יצוינו אלו בנפרד בצירוף שטחם המדויק ולא כשטח אינטגרלי של הדירה. כמו כן, לא ייכלל בתחשיב החלק היחסי של שטחי הרכוש המשותף, כגון: לובי קומתי, פיר מעלית וכד`. - למי מתייחסות הוראות הצו החדש? יורם קראוס: "חוק מכר הדירות מתייחס לקבלנים או יזמים, וגם על סוג מסוים של מוכרים פרטיים, כגון אדם פרטי שבנה דירה או בית במטרה למכור אותם". - כיצד ניתן לוודא שאכן הקבלן או המוכר אכן פועלים על פי הוראות הצו החדש? יורם קראוס: "מי שלא מצוי בהוראות חוקי הבנייה יתקשה לדעת, לכן מומלץ תמיד לפנות לגורם מקצועי שייקח את התוכנית לבדיקה ומדידה מסודרת, כדי לדעת מהו שטח הדירה המדויק שנרכש. הדבר נכון במיוחד לגבי דירות שנרכשו על פי המפרט הישן, אך גם לדירות שנמכרו לאחר מאי 2008, כי יישום הוראות הצו החדש נמצאים רק בתחילת הדרך ורבים מהעוסקים בענף טרם הטמיעו אותם". - מה היו שטחי המחלוקת? יורם קראוס: "השטחים שעל פי רוב היו נתונים למחלוקות הם: שטחי הלובי בבתים משותפים, חדרי מדרגות וגם שטח פיר המעליות. צריך להבין שהמפרט הישן נוסח לפני יותר מ-30 שנה וכבר לא תאם את ההתפתחויות והשינויים שחלו בענף הבנייה. לדוגמא, כאשר קבלן שלד יוצק את הרצפה הוא לא יודע מה השטח שמיועד לשטחים משותפים/ציבוריים ומה השטח נטו של כל אחת מהדירות בבניין. ואז הקבלנים או המוכרים היו מנפנפים לקונים בנתון שסיפק קבלן השלד לגבי שטח הרצפה, כאילו זהו השטח נטו של רצפת הדירה שלהם ובהרבה מקרים לא היה כל קשר בין שטח הדירה `נטו` שהיו מקבלים הקונים לבין השטח שנקב בו הקבלן או המוכר". - אפשר עוד דוגמא ברשותך..? יורם קראוס: "הממ"ד, לדוגמא, אינו נחשב ע"י תוכניות בניין עיר של העיריות כשטח עיקרי, אולם לא מעט קבלנים נהגו לצרף את שטח הממ"ד לשטח ה"נטו" של הדירה". - אז איך נקבע שטח הבנייה המותר בדירה ומי בדיוק קובע אותו? יורם קראוס: "את כמות השטחים העיקריים בבניין ואת כמות שטחי השירות המותרים לבנייה בפרויקט מסוים, קובעים רק תוכניות בניין העיר (תב"ע) ורק הם!".
הוספת תגובה |
קישור ישיר לרשומה |
שלח לחבר |
הדפסת רשומה |
אין הפניות
|
|
|