•אביזרים בפריז
chomer
22/05/13 17:32
140
אני נוסע לפריז בשבוע הבא, כדאי לקנות שם אביזרים לאופנוע (קסדה וכו'...)?
הבנתי שהיא די יקרה לא בתקופת הסיילים, אבל מה לגבי החזר מס לתייר?
האם לא משתלם יותר לקנות שם מאשר בארץ (לא מדובר בקסדות עילית...)?
ºהקפצה
...
chomer
☼
23/05/13 08:59
15
•עניתי בפרוט רב על השאלות האלה יותר מפעם
Raffael
☼
23/05/13 10:07
114
כדאי לחפש
•כבר חיפשתי...
chomer
☼
23/05/13 10:20
115
אוהה, אני ממש מצטער שהפרתי את שלוות נפשך...! אל תטריח את עצמך יותר מדי, אתה עלול לאבד קלוריה!
ראיתי את התגובות שלך, את התכל'ס הבנתי - איפה? כמה? למה?
חיפשתי דיעות קצת יותר אישיות וקצת יותר עדכניות - "לדעתי כדי לקנות בפריז, כי...", "אבל לדעתי עדיף בארץ..." - אתה יודע, דיון, זו מטרת הפורום, לא?!?
כמו שכתבתי פה פעם מיעוטם של האנשים בפורום הזה הם לא פלצנים שיודעים הכל...!
מהפכה חברתית, עלאק....!
•אתה גם טרחן, גם קשקשן, גם עצלן
Raffael
☼
23/05/13 10:34
109
וגם יומרני להחריד וכפוי טובה.
עניתי מה שעניתי, כדי לעזור לך להתמקד ולכוון אותך למידע מפורט ומדויק. לא החרדת את שלוות נפשי, אחרת לא הייתי טורח כי אתה כנראה לא שווה קלוריה.
הרצתי עכשיו חיפושים שונים בשתי דקות ומצאתי לפחות 20 הודעות שכתבתי על פריז בשנים האחרונות. חלקן מפורטות מאוד ונוגעות בדיוק בשאלות שלך.אם אתה רוצה משהו יותר "אישי" ויותר "עדכני", אתה יכול להגיד תודה ולבקש דעות נוספות ולהמשיך את הדיון שרצית, במקום להגיב בכזו חוצפה.
פלצנות? מהפכה חברתית? לא לשתות לפני כתיבה בפורום.
ºcallimachi
☼
23/05/13 12:10
7
•אה... כן, אתה בדיוק הטיפוס שהתכוונתי אליו!
chomer
☼
23/05/13 20:50
43
כפוי טובה??? למה? כאבו לך האצבאות להקליד את השורה וחצי המגעילות שלך?!?!
הייתי עונה לך לעניין, אבל לא נראה לי שאתה הטיפוס...
מי אתה בכלל?? "עניתי בפרוט כבר יותר מפעם..." אתה פשוט דוחה!!!
אה... ואבי, תודה! (מכיר את הרחוב/אזור, אבל תודה בכל מקרה)
ºאיזה כיף איתך, תשאר
כורש הגדול
☼
23/05/13 20:55
12
•זה נחמד
מיצו
☼
24/05/13 01:29
9
לקרוא את דבריך. תמשיך בגישה הזו ולדעתי לא תקבל הרבה תשובות כאן.
תהנה בפאריז.
•חיפוש קצר הניב את זה
avi elbaz
☼
23/05/13 10:40
92
•ממליץ לעבור ברחוב Grand Arme
avihersh
☼
23/05/13 10:44
101
אחד הרחובות שנמתחים מכיכר הקונקורד...בערך 2 רחובות (בכיוון השעון) מהאליזה...
שילוב של שוקן, סלמה והחשמונאים עם שיק פריזאי - שפע חנויות אופניים, אופנועים, רהיטים ועד...
º
שרפתי שם הרבה שבתות
עמית צורי
☼
23/05/13 17:12
22
•פייזר 1000
צנחן על הזמן
☼
23/05/13 22:38
84
מה דעתכם כאופנוע ראשון??
והאם יש למישהו מושג עלות טיפולים משוער שלו?
תודה מראש.
מיכאל
•לא מומלץ. היה בבעלותי אחד כזה.
medwow
☼
23/05/13 23:17
62
חזק מידי, מהיר מידי. 140+- כוחות סוס ורוכב מתחיל מתכון בדוק לאסון.
ממליץ לך ללכת לכיוון מתון יותר.
טל
•נגמרו האופנועים הנורמליים שזה היחיד שהצלחת
fazer_1000
☼
24/05/13 00:20
30
לחשוב עליו?
•
למכירה
ilan91
42
23/05/13 01:18
439
שחור עם כסא חום. יפהיפה ואלגנטי. 22-25 ק"מ לליטר, שמור, טיפולים בזמן, הרצה נכונה ב- 1000 ק"מ הראשונים בהתאם להוראות היצרן. אחרי טיפול 50000.
יד ראשונה! נהג יחיד!
מחירון.
תוספות: אזעקה, ארגז גיבי 45 ליטר, שקע מצית, מנעול דיסק מובנה בכידון.
0545-203093
(המשך...)
ימאהה מג'סטי 2008,
שחור עם כסא חום. יפהיפה ואלגנטי. 22-25 ק"מ לליטר, שמור, טיפולים בזמן, הרצה נכונה ב- 1000 ק"מ הראשונים בהתאם להוראות היצרן. אחרי טיפול 50000.
יד ראשונה! נהג יחיד!
מחירון.
תוספות: אזעקה, ארגז גיבי 45 ליטר, שקע מצית, מנעול דיסק מובנה בכידון.
0545-203093
http://www.fullgaz.co.il/tests/2008/400-4/http://www.fullgaz.co.il/home/p/7468/http://www.doogri.co.il/mainsite/ContentInfoTest.a...http://www.fullgaz.co.il/home/p/6118/ •היי, שוב אני.. אז הזמנתי דיבורית.. ו..
bikerman
23/05/13 00:18
281
דגם מסוים(הפשוט) וחשבתי שבתוך ההזמנה ניתן לבחור בין הדגמים, וטעיתי. שלחתי מסר למוכר שאני רוצה לשנות הזמנה לדגם השני בעל אופציית האינטרקום. האם זה מספיק או שכדאי לבטל( אם אפשר בכלל) ולהזמין מחדש? אנא עזרתכם, מה עליי לעשות?
•תנסה לשנות - לא ילך תזמין אחר
xfwind
☼
23/05/13 12:34
123
הדיבורית נראית טוב - ותמיד תוכל למכור אותה כאן ב100-150 ש"ח ("לא ראה מוחטה"
).
כמו שכתבתי לך - קיבלתי והתקנתי ובינתיים נשמע מצויין.
לא ניסיתי בנסיעה ויקח לי עוד שבועיים בערך להגיע למצב נסיעה....
•סודר, המוכר פנה אליי
bikerman
☼
23/05/13 12:45
112
והוספתי לו 8 $ ואני אקבל את הדגם V1 שכולל אינטרקום, כך שאוכל להזמין בעתיד עוד אחת ולתקשר ביניהן.
טנקס XFWIND!
ºxfwind
☼
23/05/13 12:49
5
ºאפשר לינק לדגם עם האינטרקום?
כורש הגדול
☼
23/05/13 13:00
34
•אין לי לינק לדגם V1 אלא רק לV0,
bikerman
☼
23/05/13 13:17
74
שהוא ללא אינטרקום. לכן נוצרה התקלה לעיל..
דרך אגב, למי שתהה, הדיבורית עובדת גם עם אייפון.
ºxfwind, תוך כמה זמן הגיעה אליך?
bikerman
☼
23/05/13 13:19
32
•הוזמן ב-5 למאי. הגיע ב- 22.5
xfwind
☼
23/05/13 14:59
64
מהונג קונג.
ºזריז ביותר!
bikerman
☼
23/05/13 15:13
18
•
הימים הארוכים ביותר בחיי
xfwind
☼
23/05/13 16:54
45
ולא בגלל הדיבורית
•גם אני הזמנתי ב 1 למאי ועדיין לא קבלתי..
ilanli2
☼
23/05/13 17:09
45
יש סיבה לדאגה?
ºבסדר גם זה משהו, אפשר קישור ל-V0?
כורש הגדול
☼
23/05/13 16:30
16
•כאן
xfwind
☼
23/05/13 16:45
45
ºיש גם V2! :) יש לך מושג מה ההבדל?
כורש הגדול
☼
23/05/13 18:20
18
•V1 טווח אינטרקום עד 100 מ'
xfwind
☼
23/05/13 21:43
22
V2 (טווח עד לונדון....
) טווח עד 500 מ'.
V0 כמו שהזמנתי - ללא אפשרות אינטרקום.
•ואיך המוצר? שווה תכסף?
liorash8
☼
23/05/13 22:36
18
אשמח עם תוכל לכתוב ביקורת על המוצר לאחר תקופה קצרה של שימוש יום יומי, עם נוח ללחוץ עם כפפות וכו'. :)
•שרשרת ואחזקה
Shpritz
20/05/13 23:39
331
אהלן,
בחודשיים האחרונים השרשרת שלי עושה רעשים.
בפעם הראשונה ניגשתי לחבר שבדק והצביע על השרשרת והפנה למוסך הקרוב שם שימנו, מתחו ועשו פלאים כך שנעלמו הרעשים (תודות לסדנא).
בפעם השניה הרעשים הגיעו ממקום אחר (לפחות כך נשמע) אבל שוב הבעיה הגיעה מכיוון השרשרת ששוב נמתחה אצלם.
הפעם הציעו לי פשוט לקנות זוג מפתחות ולמתוח כשצריך. הודיתי והנהנתי שאעשה כך.
בנוסף, המכונאי מלמל משהו על כך שאולי אני אצטרך עוד מעט להחליף שרשרת...
כל הסיפור הזה מתפרש על חודשיים בסך הכל, כשיש לי את הכלי באיזור ה10 חודשים ועד אז הוא לא השמיע ציוץ.
הבעיה ששוב מתחילים לצוץ לי רעשים קטנים מהאיזור הזה כך שהפעם אני בוודאות יודע מה הבעיה.
העניין הוא שרק שבוע שעבר היא נמתחה ואני לא מבין למה היא עושה בעיות כאלה על אף שעשיתי איתה 700 ק"מ לאילת וחזרה שלשום.
הכלי חדש כאמור. ואני לא עושה איתו שום דבר מיוחד שאני יכול לחשוב עליו שיוצר שרשרת לא מתוחה.
כרגע הקילומראז' עומד על 18 ואני אוטוטו אכנס לבדיקה חצי גדולה אצל הונדה אבל מוזר כל העסק.. ומקריאה שלי על אריכות ימים של שרשראות, אני מבין ש18 זה מעט כך שלא נראה לי הגיוני להחליף שרשרת או משו.
מה אתם אומרים ומה עלי לעשות?
•תזכיר לי על מה אתה רוכב ? אתה משמן את השרשרת
avi elbaz
20/05/13 23:53
308
בקביעות ?
18 אלף זה מעט מדי בשביל שרשרת שתתחיל לעשות צרות, בתנאי שאתה מטפל בה בקביעות.
•צר לי אבי אבל זה לא נכון.
fazer_1000
21/05/13 00:00
298
כן, שרשראות יכולות גם להחזיק יותר אבל בפועל, 18 אלף זה לא כזה מעט בכלל בשביל שרשרת.
לפני שקופצים כל בעלי הסיפורים על 50 אלף ק"מ וכמו חדשה - תחליפו שרשרת ותרגישו בהבדל...
אם אני זוכר נכון, הבחור רוכב על CBR250R ועל אף שלא מדובר בכלי שמעביר עומסים גדולים לשרשרת, גם מדובר בשרשרת "קטנה" יותר, עם עמידות נמוכה יותר לקריעה ולא סביר שמדובר בשרשרת איכותית במיוחד, כך שבהחלט יתכן שב-18 אלף ק"מ היא תהיה גמורה. כמובן שיש פה גם אלמנט של אופי רכיבה ורוכבים מתחילים הרבה פעמים מייצרים יותר בלאי לשרשרת עקב רכיבה לא חלקה.
•18K זה מאד מעט
vstrom1000
21/05/13 01:33
228
כלומר זה מעט ברמה קיצונית.
משהו מאד פגום אצלו:
זה כנראה לא קשור לשימון כי זה כ"כ מעט שחוסר שימון לא יכול לעולל עד כדי כך
אני מהמר על טיפול לקוי ברמה מזיקה כלומר על מתיחה גדולה מדי אולי בלי להבין כמה ולמה וגם אולי על שטיפות לחץ מים לתוך השרשרת
ואולי הוא התחיל מנקודת מוצא גרועה שזה שרשרת מאד גרועה.
האם האופנוע חדש עם 18K קמ בלבד או הרבה יותר?
•כן, אני רוכב על CBR250
Shpritz
21/05/13 11:30
194
לא, אני לא משמן אותה בקביעות..
כשאתה אומר לא שרשרת איכותית במיוחד - מזה אומר?
רכשתי את האופנוע חדש מהחברה. הוא לא אמור לבוא עם שרשרת שתחזיק מעל 18K?
עוד שאלה - הזכרת רכיבה לא חלקה שפוגמת בשרשרת - מזה אומר בעצם?
vstrom1000, לא עשיתי שום דבר מהדברים שהזכרת. לא עם גרניק, ולא מתיחה עצמאית אלא רק טיפולים במוסך מורשה וביקור כפול בסדנא לאופנועים בחודשיים האחרונים לסידור הרעשים.
•שימון מסודר של השרשרת הוא חובה. מופיע גם בספר
avi elbaz
21/05/13 14:36
188
הרכב. היצרן דורש כל 1000 ק"מ בערך, הרבה יותר נכון לשמן על פי מצבה של השרשרת, כלומר, אחרי כל רכיבה בדוק את מצבה, אם הגלילים של השרשרת מתחילים להבריק זה הזמן לשמן אותה.
אופנוע חדש מגיע אם שרשרת סטנדרטית, בהונדה זה RK או DID.
רכיבה בילתי חלקה שפוגעת בשרשרת היא רכיבה שיש בה העברת הילוכים לא חלקה, שינוים תכופים בסל"ד ועוד אירועים שגורמים לשרשרת לספוג עומסים לא ליניארים.
עברת קורס רכיבה ? אם לא זה הזמן.
•נכון, והייתי מחדד את "שינוים תכופים בסל"ד"
כורש הגדול
21/05/13 14:50
156
לשינוים קיצוניים בסל"ד, קרי "מכות גז", או פתיחות מצערת חזקות.
•לא הגיוני שבאופנוע מותקנת שרשרת שתחזיק פחות
vstrom1000
21/05/13 17:58
174
מ50K כי זה סטנדרט ולא בשמיים.
ככה שאם אצלך השרשרת נהרסה לפני 20K אז האפשרויות הנוספות על אלה שמניתי קודם לכן הם:
1. אתה מתעלל בשרשרת כדרך חיים: וויליז', סטופיז וכו'. למשל הנפילה של הגלגל האחורי חזרה לקרקע אחרי סטופיז מפעילה מתיחה חזקה ופתאומית על השרשרת וזה במשך הזמן מחליש את השרשרת.
2. המוסך או המכונאי שלך לא מקצועי.
מישהו סיפר כאן פעם על מוסך מורשה שמילא שמן מנוע לתוך הרדיאטור, כלומר מיהו המכונאי זה יותר חשוב...
שמע קוריוז. אני ב02 הייתי רוכש גאה של ויסטרום חדש. עם האופנוע מקבלים סט כלים בסיסי לתחזוקת האופנוע ובנוסף ספר הסבר בסיסי לתחזוקת האופנוע לרוכש האופנוע. OWNER'S MANUAL
אני קראתי איך מותחים ו...מייד אח"כ מתחתי.
באותו היום איך שהוא פגשתי את סטפן על המדרכה לא רחוק ממוסך עופר אבניר. אני לא שאלתי אותו על השרשרת אבל הוא מיוזמתו קלט אותה ושאל אותי האם אני מתחתי את השרשרת. עניתי לו שכן ואז הוא אמר לי משהו שאני לא שוכח אותו:
"אתם הורסים את האופנועים!"
הוא הסביר לי שמתוח מדי זה רע כי זה גורם לנזק לשרשרת ונזק לכל הגיר ושאר סכנות ומייד שלח אותי למוסך לתקן את עודף מתיחת השרשרת.
במוסך ראיתי איך מתקנים את מתיחת השרשרת זה היה בשבילי השיעור החשוב ביותר לזה שצריך לעשות את הכל ברגש. לא כמו המדידה של 2.5 ס"מ שאני מדדתי (עאלק מדדתי) עם סרגל.
הכל ברגש ובשכל ולא בכוח ובאכבליות.
ךתשומת ליבך, כל שרשרת אצלי החזיקה מעל 50K ואף אחת לא נמתחה יותר מ3 פעמים...
•אתה לוקח מקרה פרטי והופך אותו לנחלת הכלל...
shayvilk
21/05/13 18:46
161
באותה המידה יכולתי לספר על כך שבעבר הייתי מחליף שרשרת כל 5-7 אלף קילומטר...
בשימון תמידי, שרשרת תמיד מתוחה כראוי...
אהה כן, זה נעשה בשילוב של אופנוע חזק, רוכב חזיר גזים ולפחות פעם בשבוע אימון סופרמוטו...
אז כנראה שאני לא דוגמה, כנראה שאתה הדוגמה ההפוכה...
רוכב רגוע ושקול, פרופיל רכיבה חלק...
50 אלף זה בפירוש אחד המספרים הגבוהים יותר ששמעתי אי פעם.
דרך אגב, היום אני רוכב על אותו אופנוע בדיוק רק בתצורת דו"ש ולא סופרמוטו, היום אני מתקרב ל30K על השרשרת הנוכחית מה שמחזק משמעותית את התאוריה שחלקות נהיגה ועצבנות ביד ימין הם כל מה שנדרש כדי לחסל שרשרת.
•ההפך. דווקא אתה הולך למקרה פרטי
vstrom1000
21/05/13 19:12
114
פותח השרשור רוכב על אופנוע כביש פשוט יחסית וסולידי בנפח 250.
תגיד לי אתה האם זה היה צריך להיות דומה לאופנוע הנוכחי שלך או לאופנוע חזיר הגזים מעברך.
אני אומנם סיפרתי על סמך ניסיוני אך עשיתי זאת רק בגלל שזה רלוונטי לפותח השרשור.
לעומת זאת אם יקרא על ניסיונך עם חזיר הגזים וחיסול ממוקד לשרשרת מידי 5K, אז יגיע למסקנה המופרכת שאצלו הכל בסדר.
הערה אחרונה: אני באמת רכבתי באופן שהוא משמר שרשרת כלומר ללא מכות גז חזקות וכו', אבל רכבתי מאד מהר בבןעירוני המהיר. אצלי המהירות והסל"ד טיפסו בעיקר בהילוכים הגבוהים כלומר בהילוך 6. נדיר שנאלצתי לעשות זאת בהילוך 5 או 4, והסיבה היא שלויסטרום 1000 יש המון מומנט ככה שבהילוך 6 (נורית הO/D הירוקה דולקת) והחל מ4000 סל"ד האופנוע מושך בלי היסוסים כמו שעון שווייצרי.
עליית הקסטל אינה שונה מירידת הקסטל:
4000 הם 120 קמש. 5000 הם 150 קמש. 6000 הם 180 ולמעשה הסדרה החשבונית הזו נקטעת ע"י מנתק הצתה שנכנס לפעולה גם בגלל המהירות שמשנה קידומת ולא רק בגלל סל"ד אדום.
•ולכן רשמתי "באותה המידה"
shayvilk
21/05/13 19:38
102
האופנוע שלי היוםן הוא אותו אופנוע לצורך הדיון...
אותו מנוע, אותה שלדה אותו הכול פרט למתלים וגלגלים...
ההבדל הוא שהיום אני לא רוכב סופרמוטו יותר.
המטרה היתה להראות שעל אותו אופנוע בדיוק, פרופיל רכיבה שונה יעשה את כל ההבדל.
שרשרת לא נגמרת מכך שהיא מסתובבת מהר, היא נגמרת ממכות גז, החלקות זנב, הורדת הילוכים אגרסיבית.
רוכב חדש אומנם לא יבצע החלקות זנב, אבל פתיחות גז לא חלקות, העברות הילוכים לא נכונות, בלימה\תאוצה בלי הפסקה.
והנה לך שרשרת שמתה אחרי 18K, לא 5K אלא 18K
דרך אגב, אם תעשה סקר תגלה שאזור ה18-20 הוא הרבה הרבה יותר קרוב לממוצע מאשר ה50 שלך או ה5 שלי.
•אז בשורה התחתונה נחזור לפותח השרשור
vstrom1000
22/05/13 09:27
80
מה אתה ממליץ לו?
•נתחיל בכך ש18K זה לא אחרית הימים...
shayvilk
22/05/13 13:47
80
נכון, אפשר להגיע לתוצאות גבוהות יותר אבל לא הייתי הולך והופך את השולחן של המוסכניק...
ללמוד לעבוד יותר חלק, העברת הילוכים תוזמנת יותר, הורדה חלקה יותר, פתיחות גז לינאריות (לא חלשות יותר, רק לינאריות), להסתכל הרבה יותר רחוק בכביש, וכמובן שקורס רכיבה מעולם לא הזיק.
וכמו שנכתב כבר בשרשור, שימון נכון ומתיחה נכונה כשצריך (ולהקפיד לא למתוח יותר מידי).
ºasparagos
21/05/13 19:49
7
ºNeeD 4 SpeeD
22/05/13 10:47
8
•התשובה במה שכתבת
Ovibi
22/05/13 17:57
59
אתה לא משמן אותה בקביעות אז אין פלא שהיא נשחקת.
לפי מה שאתה מתאר אם תמדוד את מתיחות השרשרת במקומות שונים תמצא מידת מתח שונה ואז חייב להחליף.
תחליף שרשרת וגלגלי שיניים ואז תופתע כמה האופנוע יהיה שקט יותר בזמן הנסיעה.
לדעתי זה לא קשה לרסס את השרשרת פעם בשבוע עם שמן מתאים.
כנ"ל לגבי לחץ אויר או בדיקת שמן ומים.
תזניח את התחזוקה ובסופו של דבר זה יעלה לך ביוקר.
•לך למוסך נורמאלי שיודע למדוד היתארכות שרשרת
creth11
21/05/13 07:12
188
ויודע לבדוק את מצבה ואת גלגלי השיניים
וגם ידע להסביר לך איך לטפל בשרשרת.
לאבחן את מצבה בהיתכתבות כשאתה לא יודע מה ואיך לבדוק לא ניראה לי חכם.
•בשרשראות זה ככה
gray
21/05/13 11:49
217
התחלת עם המתיחות-השרשרת בסוף חייה.
ברוב חיי השרשרת היא לא צרכה מתיחה.
שטפו לך את האופנוע עם גרניק או מסיר שומנים באיזה שלב?
שימנת את השרשרת באופן קבוע?
•אם שטפו זה רק במוסך המרכזי
Shpritz
☼
23/05/13 21:59
36
וכמו שאמרתי למעלה בשרשור - כנראה שהיא לא שומנה מספיק.
אעבור בחנות בהזדמנות הראשונה ואקנה.
תודה רבה לכל העונים.
•מנוע לפייזר1000 שנת 2002
alonsho4
22/05/13 12:07
242
למישהו יש מנוע לפייזר 1000 2002???
•בבקשה
גיקסר
22/05/13 15:04
221
http://www.ebay.com/itm/Yamaha-FZS-1000-Fazer-RN06...לא סיפור לשחרר בכלל, קצת ריצות ואח"כ בטסט מעבירים מספרי מנוע לרישיון מאחר וזה מיבוא אין צורך בעמדה 1.
משלוח ימי יעלה לך סביב ה 800 ש"ח ומיסים בהתאם.
מומלץ לבקש מהמוכר לפצל חשבוניות לטובת הקלה במיסים
•עוד אחד זול יותר
גיקסר
22/05/13 15:05
187
•ויותר זול
גיקסר
22/05/13 15:06
161
•האחרון לא מתאים לאופנוע
alonsho4
22/05/13 20:39
126
אבל תודה רבה על ההצעות האחרות....
וכמה יעלה לי המכס על 2900 שח???
•26% זה המס על חלקי חילוף
גיקסר
☼
23/05/13 06:47
112
כמובן שיהיו עוד אגרות למינהם אבל עדיין זה יהיה יותר זול מבארץ.
לקוח שלי חיפש מנוע לבנדיט 1200 ודרשו בארץ 8000 ש"ח מאופנוע בארץ
שעשה בערך 100000 ק"מ וההיסטוריה לא ברורה מספיק (יד8) לפני עבודה.
הביא לבד מחו"ל וסיים הכל כולל עבודה ב 7000 ש"ח
•תודה
alonsho4
☼
23/05/13 20:00
29
אני אבדוק את זה...
•מתקין מחר הזעקה האחרונה
alon022
☼
23/05/13 19:22
80
היי חברים,
רציתי לשאול, האם בטוח לעבוד עם החברה הזאת? היא לא כזאת מפורסמת ואני מפחד שאם אני יתקין אצלהם אזעקה הם יפשטו את הרגל או יעלמו פתאום..
האם יש פה אנשים שהם לקוחות שלהם?
לפי דעתכם אפשר לסמוך עליהם?
ºקיימים הרבה שנים. אפשר לסמוך עליהם.
xfwind
☼
23/05/13 22:09
15
•שאלה למבינים
yogever777
22/05/13 16:41
410
יש לי מעיל דיינז לנשים, איך אני יכול לדעת כמה הוא עולה בדיוק? ניסיתי באתר של דיינז למצוא משהו דומה לו, וניסיתי לבדוק איזה דגם זה אבל לא רשום כלום.
מישהו יכול לעזור לי עם הסוגיה הזאת בבקשה??.
ºתעלה תמונה
gsxr77
22/05/13 17:53
46
ºתמונה
yogever777
22/05/13 18:19
276
ºתמונה 2
yogever777
22/05/13 18:19
210
•קצת גוגל וקיבלת מבוקשך
gsxr77
22/05/13 18:41
239
•אתה לא מבין...
yogever777
22/05/13 18:55
175
איך עזרת לי..מלך עולם אתה,אבל איך יודעים אם המחיר תקף להיום? יכול להיות זה ישן?
•אני אחייב אותך על זה...
gsxr77
22/05/13 20:49
144
המעיל עוד נמצא
באתר החברה, אומנם בדף האחרון אך זה אומר כי הוא נמכר ומחירו הממוצע
באיביי נע סביב 500 דולר
•אז זה אומר שאם אצלי ונלבש בלחץ 5 פעמים...
yogever777
☼
23/05/13 18:17
41
ללא שפשופים או בלאי כל שהוא אז אני יכול לדרוש עליו בכיף 1200ש"ח? זה מחיר סביר?
ºלא רשום אם זה כולל את הדוגמנית :(
DoronWI
22/05/13 20:43
49
•יומיים של מבצעים באביזריון...
iec
☼
23/05/13 17:15
190
עברתי שם היום במקרה...יש לשים לב שבסוף החנות יש יציאה\כניסה לחנות אאוטלט שלהם ושם המחירים עוד יותר טובים...עד מצחיקים.
•המלצה ועזרה בקניית אופנוע 750
nimrodg4
☼
23/05/13 10:49
180
אני רוכב מוטוקרוס הרבה שנים ועכשיו מתכנן לעבור לכביש.
אני מחפש אופנוע בקטגוריה של הקוואסאקי z750L .
איזה אופנוע הכי מומלץ באותה קטגוריה ?
תודה רבה
•מישהו?
nimrodg4
☼
23/05/13 14:06
57
?
•לוקח קצת זמן כאן, אז אל תתרגש. ולעניין:
ariel00i
☼
23/05/13 15:59
91
הZ750 בשנתונים המוקדמים שלו היה דיי גרוע מבחינת התנהגות דינמית (לא זוכר באיזה שנתון זה התחלף, אבל אני דיי בטוח שמדובר על השנתיים האחרונות), הבולם האחורי שלו היה דיי גרוע.
מבחינת סוג אופנוע יש לך את ההונדה הורנט, ששמעתי עליו רק דברים טובים. גם הסוזוקי SV650 יושב על אותה נישה.
אומנם קצת שונה, אבל גם אחלה אופנוע זה ה BMW F800. הנה כתבה מ
פול גז שמוסיפה עוד איזה דגם או שניים לעסק.
אומנם עם פיירינג, אבל יש גם את הימאהה פייזר 600 או ה800 החדש יותר שגם הם כלים לא רעים בכלל (בעיקר בכוח מנוע לעומת שאר הששמאותים).
אני מניח שיש עוד כמה דגמים לפה ולשם. בשורה תחתונה זה תלוי בך, איזה נפח אתה רוצה ? מה התקציב ? שימושיות ? והכי חשוב - מה הלב אומר ולמה הוא מתחבר.
כתובות אינטרנט מצורפות:
•עד כמה אתה גמיש מבחינת הנפח?
gamgam
☼
23/05/13 16:30
76
מה הטווחים שלך?
אתה רוצה רק נייקד? חצי פיירינג גם הולך? פיירינג מלא? מה מדבר אליך יותר - כיוון טורינג או ספורט?
•רכבתי על Z750 שנת 2009
עמית צורי
☼
23/05/13 17:11
73
לקח לי קצת זמן יניסיון כדי להרגיש שהבולם האחורי קצת מוגבל. החלפתי לבולם של 636 שנת 2006 והמצב השתפר מאוד.
עדיין כבד קצת בכניסה לפניות אבל מנוע מעולה.
שורה תחתונה - ממליץ
ºדוקאטי סטריטפייטר 848.
fazer_1000
☼
23/05/13 18:06
25
•מיצו, בשביל זה מכרת את הבוסה ?
Abraham A
☼
23/05/13 16:31
218
•פפפחחחח ענק!
מיצו
☼
23/05/13 19:33
100
לא.
•
נמחק שרשור
gamgam
☼
23/05/13 15:51
210
הודעה שנכתבה בצורה שאפילו בפורום אופנועים קשוחים לא מקובלת (גם לא כלפי שוטרים) נמחקה לאחר שהכותב הוזהר והמשיך בקו הסוגה עילית שלו כלפי גולשים מהפורום.
הכותב מוזמן לחזור אלינו בנימה מורככת בעוד מספר ימים.
•התיעצות בבחירת סליפ און דאבלגאן לCB1000R
eldad-g
22/05/13 13:52
343
שלום לכולם
השעה מתקרבת והגיע הזמן להזמין אני הולך לבטל את הממיר הקטליטי ולהוסיף דאבל גאן במקום האגזוז המקורי.
המשלוח יתבצע לגרמניה(ברלין) או שירכש שם (שוב רק בברלין) חשוב שהחברה תהיה איכותית ושתהיה התאמה טובה למבטל ממיר
בסוגיית מבטל הממיר מצאתי רציני רק של ליאו וינצ'י עם מעין קופסת שימורים באמצע (מניח שיחידת השתקה) אשמח להצעות כולל קישורי מחירה רלוונטים.
בסוגיית הסליפאון דאבל גאן
מתלבט בין (בעיקר לא יודע מי איכותי יותר ומי פחות)
IXIL
MIVV
GPR
אגב אשמח ואעדיף מבטל ממיר מאותה חברה
קישורים מבצעים המלצות וכו'' וחווד יתקבלו בברכה
נ.ב לא מצליח למצוא דבלגאן בשחור או קרבון כיאה לצבע האופנוע אבל זה שולי יחסית.
תודה
אלדד
•סליחה
מיצו
22/05/13 15:02
256
אבל אם אתה אומר שהצבע הוא עניין שולי אז אחי אין לי אלא להניח שהתקלקלה והתרככת. לא מתאים לך. רד לחמישים!
•מיזדקנים.... LOL האמת כבר חודשיים אני חופר
eldad-g
22/05/13 16:00
175
בנושא ולא מוצא אז די הרמתי ידיים
מניח שאפשר יהיה לצבוע בדרך כזו או אחרת אח"כ
אלדד
•כמה תשובות והערות
fazer_1000
22/05/13 17:00
156
ראשית, למיטב ידיעתי (ואני בסה"כ די בטוח בזה) - אין את מה שאתה מחפש בשום וריאציה של קרבון או פלדת אל חלד מושחרת, כלומר יש רק כסוף, מפלדת אל חלד או אלומיניום.
IXIL זול יחסית וגם נחשבים בסה"כ בהתאם, כלומר עושים דברים יצירתיים אבל לא מאוד איכותיים. בעיני גם די מכוערים. רכבתי אחרי מישהו עם CB1000R עם כזה לא מזמן והאגזוז באופן מפתיע לא רועש כמו שציפיתי, רק כשנותנים הרבה גז, וגם אז, לא בצורה מחרידה. מצד שני, אני די בטוח שהוא היה עם הממיר עדיין במקום.
MIVV נחשבים די איכותיים ובעיני גם נראים טוב יותר, בפורומים בחו"ל טוענים שהאגזוז מאוד רועש על ה CB1000R. אם זה לא מפריע לך, הייתי הולך עליו.
GPR גם חברה לא רעה אבל איכות הבניה שלהם פחות מוצלחת מאשר MIVV.
•תודה על התשובה המפורטת עכשיו גם HURRIC
eldad-g
22/05/13 19:28
95
נכנסו לתמונה כי מצאתי באתר של לואיס גם בשחור מט ....
איך הם?
º'צטערת, לא מכיר את החברה...
fazer_1000
22/05/13 20:26
23
•HURRIC זה חברת מדבקה
Dresdner
22/05/13 20:40
105
אני לא הצלחתי למצוא את אתר הבית שלהם, כתובת או ארץ יצור אבל אולי לא חיפשתי מספיק.
למרות הנ"ל המוצר נמכר ע"י לואיס (כנראה מוצר מדבקה שלהם) בגרמניה ומנסיון שלי איתם הם בדרך כלל שומרים על רף איכות מסויים שאומנם לא גבוה אבל גרוע בטוח שלא
•אין ולא תימצא בקרבון
Mr BIG Biker
22/05/13 23:26
215
מה שכן לא בעיה לצבוע בשחור (כולה ספריי צבע עמיד בחום, ולא לא יוצא
)
רצ"ב תמונה
MIVV לדעתי מעולים ולא הייתי מתנגד לאגזוז שלהם (אם לא היה לי את היושיכפרהעליו)
ולגבי העניין ה"שולי" אני עם מיצו... אבל העיקר שלהחליף אופנוע בגלל מדבקה זה בסדר
•גם מיצו וגם אתה תתיצבו שוב לחומוס דרך אלקוש
eldad-g
23/05/13 00:19
94
ואחרי האוכל (לא חוכמה לפניו) תראו מי התרכך ומי לא...
האמת צריך לראות על האופנוע בשביל להחליט אם שחור או לא....
אלדד
•טוב אז הכיוון הוא MIVV יש המלצות לאתר טוב
eldad-g
☼
23/05/13 13:04
50
ואמין שישלח לגרמניה?
כמו כן מחפש המלצות למבטל ממיר
ושוב תודה לעונים
אלדד
•ראשית תודה אנסה לחדד מוכר לדאבל גאן לא בעיה
eldad-g
☼
23/05/13 15:46
39
למצוא הוא די נפוץ סתם חשבתי עם יש מוכר עדיף אז....
הבעיה היא למצוא מי שימכור את המבטל ממיר שלהםשם אני ממש לא מצליח.
תודה מראש
אלדד
•ינשוף אקטיבי...
Aricc
☼
23/05/13 11:12
234
אם אפשר לרכב שיכור ב 198 קמ"ש על האיילון אז הכביש לא רע..... אכיפת מהירות על האיילון זה חדש
•ממש לא חדש
מיצו
☼
23/05/13 14:01
168
ממל״ז חופשי בשעות הלילה.
•אקדח לייזר
T0MERKE
☼
23/05/13 11:14
238
רואה אותם כמעט כל שישי בבוקר במחלף רוקח
ºיו, איזה מזל...
Aricc
☼
23/05/13 11:18
67
ºשכחתי לציין- לכיוון דרום
T0MERKE
☼
23/05/13 11:27
67
•וגם מתחת לגשר גלילות צפונה לכיוון הרצליה,
בועז בר
☼
23/05/13 12:11
148
נצפו לא מעט פעמים בשבת מוקדם בבוקר, מיד אחרי העיקול. נייידת+ממל"ז.
גם בכיוון הנגדי נצפה מארב כזה כמה פעמים. אוהבים עיקולים...
º גם בלילות. באיזור 1-2. קבוע מאחורי הבטון
Shpritz
☼
23/05/13 21:48
7
•
שאלה קטנה ברשותכם:את זה ראיתם ?
RIDE TO LIVE
22/05/13 23:16
502
•אם זה לא מבוים אז מגיע לו תואר של
McMishehu
23/05/13 00:03
270
הדפקט הכי גדול שראיתי אי פעם.
•ביקשתי בפייסבוק פרטים
פרארי1
23/05/13 00:58
248
מאופנוען מאומן, על הקורס שעבר הבחור.
לצערי, אמרו לי שכנראה פספס את השיעור של חמיקה ממכשול ואני דווקא קיוויתי שיש קורס שמייצר כאלה יכולות פנומנליות, לא מנסה למנוע אותן
ºלא זה לא נורמלי
מיצו
23/05/13 01:05
92
º הבטן כואבת
גיקסר
☼
23/05/13 06:42
57
ºAricc
☼
23/05/13 11:16
4
•iec
☼
23/05/13 09:56
127
כנראה שבסוף החליט לנסוע דרך הרכבת התחתית...
• אחרי שהתייאש מהכביש החליט לקחת
RIDE TO LIVE
☼
23/05/13 10:29
156
תחתית
ºמה, לא ככה כולם רוכבים?
אם פי 3
☼
23/05/13 11:40
38
•או שהתאונה הראשונה שיבשה אותו לחלוטין או
the jewish hummer
☼
23/05/13 13:03
140
שהבחור על סמים וזה גם מסביר את ההתרוממות המהירה שלו מכל התנגשות וההתנהגות הנויירוטית שהוא מפגין.
באמת שלא להאמין
ºהוא גם שכח את המורכב שלו אחרי התאונה הראשונה
gamgam
☼
23/05/13 13:09
43
ºממש סרטון עם סוף מתהפך
Shachafm
☼
24/05/13 03:07