לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר

בהנהלת:

אופן הצפייה:
הסתרת שרשור מעל   תגובות
עץ הודעות:
ברוכים הבאים לפורום ``תחבורה ציבורית``

שעות הפעילות:
ימים א`-ה` - כל היום
ו` וערבי חג - כל היום
שבת - כל היום

בפורום זה נעסוק בכל הרובדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: רכבות, אוטובוסים, מטוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד.

אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה במנות האוכל במטוסי אלעל.

* לא לשכוח לענות על הסקר - מי שמצביע משפיע

מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הדקו חגורות ושתהיה נסיעה טובה,
מודיעין (i) לשרותכם.

נא לשרשר שאלות הכוונה ומודיעין לשרשור ההכוונה והמודיעין היומי בלבד - נא לשים לב לתאריך השרשור!
המשך...
הודעה חדשה

º
כתבות, הודעות, דיווחים
73תגובות
21/10/14 19:20
425צפיות

(המשך...)
º
עדכוני קווים באגד:
21/10/14 17:42
202צפיות
קווים חדשים מת"א לשכונות בירושלים דרך כביש 443:
21/10/14 17:45
233צפיות
21.10.2014   קו חדש! קו 482 ממסוף ארלוזורוב לפסגת זאב ונווה יעקב דרך כביש 443
החל מיום ראשון 26/10/14 יופעל קו חדש 482 (בשעות אחה"צ) ממסוף ארלוזורוב בתל אביב ישירות לשכונות הצפוניות בירושלים (פסגת זאב ונווה יעקב) דרך כביש 443.
מסלול הקו: יציאה ממסוף ארלוזורוב לאיילון דרום, המשך בכביש מס' 1, כניסה לכביש 443 (לכיוון מודיעין) והמשך עד ירושלים: מחלף בן ציון, שמאלה לכיוון בית חנינא, ימינה לשדרות עוזי נרקיס, שמאלה לרחוב יקותיאל אדם, שמאלה לשדרות משה דיין והמשך עד מסוף נווה יעקב.
 

21.10.2014   קו חדש! קו 483 ממסוף ארלוזורוב לדרום י"ם דרך כביש 443
החל מיום ראשון 26/10/14 יופעל קו חדש שמספרו 483 (בשעות אחה"צ) ממסוף ארלוזורוב ישירות לשכונות הדרומיות בירושלים (קטמונים וגילה) דרך כביש 443.
מסלול הקו: יציאה ממסוף ארלוזורוב לאיילון דרום, המשך לכביש 1, כניסה לכביש 443 (לכיוון מודיעין) עד ירושלים, המשך בכביש בגין בירושלים, שמאלה (בצומת גולומב) לרחוב גולומב, ימינה לרחוב יעקב פת והמשך ישר לרחוב דב יוסף לכיוון שכונת גילה (סיום במסוף גילה).
קו 205 בין רחובות לחולון וקו 8א' בראשל"צ מבוטלים מ-26.10
21/10/14 17:48
196צפיות
21.10.2014   רחובות, קו 205 - הקו מבוטל החל מיום א' 26.10.14!
החל מיום ראשון 26.10.2014 יבוטלו כל הנסיעות של קו 205 מרחובות, דרך נס ציונה וראשל"צ לאזורי התעשייה בחולון ואזור וחזרה, בכל ימות השבוע!
 
 
21.10.2014   ראשון לציון, קו 8א' - הקו מבוטל החל מיום א' 26.10.14!
החל מיום ראשון 26.10.2014 יבוטלו כל נסיעות הקו, בשני כיווני הנסיעה, בכל ימות השבוע!
 
º
כמה זמן שרד קו 205?
21/10/14 18:12
78צפיות
º
פחות מ-5 חודשים (מ-1.6.2014)
21/10/14 18:22
71צפיות
אוי ואבוי, מבטלים את קו 8א הנהדר!
24/10/14 12:27
85צפיות
כל כך שמחתי שהוסיפו אותו. חבל, חבל, חבל. זה היה קו כל כך חשוב. לו היו עושים לו פרסום טוב יותר, הוא יכל להיות מבוקש.
º
לא הייתי בטוח אם אתה רציני או סרקסטי...
25/10/14 01:27
31צפיות
º
רציני
25/10/14 12:25
17צפיות
שינויים בקווים עירוניים בירושלים:
21/10/14 17:50
170צפיות
21.10.2014   ירושלים - קו 77א, תחנה חדשה ברחוב לוחמי הגטאות/ ההגנה
החל מיום ראשון 26/10/14, תתווסף תחנה חדשה לקו 77א', בשני כיווני הנסיעה, ברחוב לוחמי הגטאות/ ההגנה.
 
 
21.10.2014   ירושלים, קו 47 - שינוי מסלול ותוספת תחנה בשכונת פסגת זאב מזרח
החל מיום ראשון 26/10/14, קו 47 ישנה מסלולו בשכונת פסגת זאב מזרח על פי הפרוט הבא: 
קו 47 מפסגת זאב מזרח לפסגת זאב מרכז: יציאה ממסוף אגד ברחוב יוספטל, ימשיך לרחוב מאיר יושע, יפנה שמאלה לרחוב מאיר גרשון, שמאלה לרחוב אלי תבין, יחזור ויפנה ימינה לרחוב מאיר גרשון, שמאלה לרחוב חיים תורן, ימינה לשדרות משה דיין, ימינה לרחוב חיל האוויר ויסיים את מסלולו במסוף ברחוב חיל האוויר.
קו 47 מפסגת זאב מרכז לפסגת זאב מזרח: יציאה ממסוף אגד ימינה לרחוב חיל האוויר, יפנה שמאלה לשדרות משה דיין, שמאלה לרחוב חיים תורן, לרחוב ימינה מאיר גרשון, שמאלה לרחוב אלי תבין, יחזור ויפנה ימינה לרחוב מאיר גרשון, ימינה לרחוב מאיר יושע ויסיים את מסלולו במסוף אגד ברחוב יוספטל.
תחנה חדשה: ברחוב חיים תורן.
 
 
21.10.2014   ירושלים, קו 15 מת"מ - תחנה חדשה בשדרות ש"י עגנון/ יצחק קצנלסון
החל מיום ראשון 26/10/14, תתווסף לקו 15, בכיוון הנסיעה מהתחנה המרכזית לתלפיות, תחנה חדשה בשדרות ש"י עגנון/ יצחק קצנלסון.
מוזרה ההודעה על קו 77א
21/10/14 18:12
111צפיות
אני לא רואה איפה אפשר לדחוף תחנה חדשה - הרי יש כבר תחנה בשם כפר סטודנטים/לוחמי הגטאות שזה ממש בפינה של ההגנה, ועוצרים שם 77 ו-77א. מי מהירושלמים כאן מבין במה מדובר?
כנראה מדובר בתחנה בלוחמי הגטאות / בר כוכבא.
24/10/14 13:46
31צפיות
ממש בפתח הבית ספר שיש שם.
תודה, אבל גם אתר המפות וגם כל-קו לא עברו כל שינוי
25/10/14 22:12
14צפיות
כל התחנות שמוצגות עבור קו 77א למחר זהות לאלו שהיו גם קודם (בדקתי לפני כחודש).
תחנה חדשה בצומת הרטוב לקווים 417 ו 418
21/10/14 17:51
78צפיות
21.10.2014   קווים 417, 418 - תתווסף תחנה חדשה בצומת הרטוב
החל מיום ראשון 26/10/2014, תתוסף תחנת איסוף והורדה לקווים 417, 418, בשני כיווני הנסיעה, בצומת הרטוב (כביש 38). 
 
תחנות חדשות בחדרה לקו 942:
21/10/14 17:52
99צפיות
21.10.2014   קו 942 - יתווספו תחנות חדשות בחדרה בשני כיווני הנסיעה
החל מיום ראשון 26/10/14 יתווספו לקו 942 תחנות בתוך חדרה על פי הפרוט הבא:
קו 942 מחדרה לירושלים – יתווספו תחנות איסוף בתוך חדרה כמפורט:
אחד העם/ רוטשילד.
הגיבורים/ העלייה הראשונה.
צה"ל - חברת חשמל.
קו 942 מירושלים לחדרה - יתווספו תחנות הורדה בחדרה כמפורט:
צהל - חברת חשמל.
הגיבורים / הנשיא.
הגיבורים / הרברט סמואל.
אחד העם/ סמסונוב.
אחד העם/ הרצל.
חלופה חדשה לקו 446 בימי ראשון מצומת שמשון במקום ממחלף הראל
21/10/14 17:54
105צפיות
21.10.2014   קו 446 לבאר שבע - חלופה חדשה תצא מצומת שמשון
החל מיום ראשון 26/10/14 תתבטל החלופה בקו 446 היוצאת ממחלף הראל בימי ראשון ובמקומה תופעל חלופה חדשה היוצאת מצומת שמשון. 
 
שינויים בקווי 97X של חיפה, כולל מסלולים דרך מנהרות הכרמל:
23/10/14 14:07
156צפיות
23.10.2014   חיפה, קווים: 973, 975 - ייסעו דרך מנהרת הכרמל בחיפה
החל מיום שישי 31/10/14 קווים 975, 973 ייסעו דרך מנהרת הכרמל בחיפה, על פי הפרוט הבא: 
קווים 973, 975 מחיפה: ייצאו מכיכר רמת ויז'ניץ, ייסעו דרך ברכת משה, השילוח, בית"ר, הרצוג, ארלוזורוב, גאולה וייצאו דרך מנהרת הכרמל להמשך המסלולים המקוריים.  
קווים 973, 975 לחיפה: בכניסה לחיפה ייסעו דרך מנהרת הכרמל ומשם יבצעו פיזור דרך רופין/ קניאל, ברכת משה, השילוח, בית"ר, הרצוג, ארלוזורוב וגאולה. 
 
23.10.2014   בני ברק, קו 970 - ייסע דרך מנהרת הכרמל וישנה את מסלולו בב"ב
החל מיום ראשון 26/10/14 יבוצע שינוי במסלול קו  970 על פי הפרוט הבא:  
קו 970 מחיפה לבני ברק: ייצא ממעונות גאולה דרך בצלאל/חתם סופר, השילוח, ברכת משה, בית"ר, הרצוג, ארלוזורוב, גאולה, טרומפלדור/ כיכר דוד, חניתה/ טרומפלדור ומשם דרך מנהרת הכרמל אל מחוץ לחיפה. בהמשך ייכנס הקו לבני ברק מרחוב ז'בוטינסקי שמאלה לרחוב סוקולוב, יפנה שמאלה לרחוב רבי עקיבא, ימינה לרחוב חזון אי"ש, שמאלה לרחוב נחמיה, ימינה לרחוב עזרא ויסיים את מסלולו בצומת הרחובות האדמו"ר מנדבורנא/ חזון אי"ש.
קו 970 מבני ברק לחיפה: ייסע על פי המסלול המקורי בבני ברק. בכניסה לחיפה ייסע דרך מנהרת הכרמל  עד היציאה בגרנד קניון ויפזר את הנוסעים בטרומפלדור/ כיכר דוד, חניתה/ טרומפלדור, רופין/ קניאל, בצלאל/ חתם סופר, ברכת משה, בית"ר, הרצוג, ארלוזורוב, גאולה.
 
23.10.2014   חיפה, קווים: 972, 974 - שינוי מסלול בחיפה
החל מיום ראשון 26/10/14 יבוצעו שינויים במסלול הקווים 972, 974 בחיפה על פי הפרוט הבא: 
קווים 972, 974 בכיוון הנסיעה מחיפה: יתחילו את מסלולם בחיפה במעונות גאולה, ייסעו דרך בצלאל/ חתם סופר, השילוח, ברכת משה, בית"ר, הרצוג, ארלוזורוב, גאולה, טרומפלדור חניתה/ טרומפלדור, כיכר זיו וייצאו מחיפה דרך נשר לכביש 6 להמשך המסלול הרגיל.
קווים 972, 974 בכיוון הנסיעה לחיפה: ייכנסו לחיפה דרך נשר לפיזור בנוה שאנן במסלול: טרומפלדור/ כיכר דוד, חניתה/ טרומפלדור והמשך על פי המסלול המקורי.
כמובן שהשינויים אינם לטובת הנוסעים הלא חרדים
23/10/14 14:16
127צפיות
לקו 970 למשל לא יהיו יותר תחנות בקניון חיפה/מרכז הקונגרסים, במרכז חורב ובמרכז זיו.
º
ממש בושה מה שעושים. השאלה מי נותן לזה יד
23/10/14 19:13
42צפיות
º
משרד התחבורה והשר העומד בראשו נותנים לזה יד
23/10/14 19:21
41צפיות
קו חדש בין דימונה למכללת ספיר דרך באר שבע - 248
23/10/14 15:21
111צפיות
23.10.2014   קו חדש! קו 248 מכפר הסטודנטים בדימונה למכללת ספיר, דרך ת"מ ב"ש, וחזרה
החל מיום ראשון 26/10 יופעל קו 248, בשני כיווני הנסיעה, על פי הפרוט הבא:
קו 248 מדימונה (כפר הסטודנטים), דרך באר שבע למכללת ספיר - שעת יציאה 6:40: תחנת מוצא – כפר הסטודנטים , ימינה לרחוב אלחריזי, ימינה לרחוב אבן גבירול, ימינה לרחוב אלחריזי, שמטלה לרחוב הרב אלנקווה, שמאלה לדרך בן גוריון, ימינה לרחוב המעפיל, ימינה לשדרות גולדה מאיר, ימינה לרחוב סטרומה, המשך ישר לרחוב מרחבים, ימינה לרחוב השלווה, ימינה לרחוב המעפיל, שמאלה לדרך בן גוריון, המשך על פי מסלול קו 48 עד באר שבע, כניסה לתחנה המרכזית בבאר שבע (רציף מס' 11), יציאה מהתחנה לשדרות טוביהו, המשך נסיעה בכביש 25 עד צומת נתיבות, ימינה לכביש 34 עד צומת שער הנגב, ימינה לכביש 232 וכניסה למכללת ספיר- תחנה סופית.
קו 248 ממכללת ספיר, דרך באר שבע, לדימונה (כפר הסטודנטים) - שעת יציאה 17:30: תחנת מוצא – מכללת ספיר , יציאה לצומת שער הנגב, שמאלה לכביש 34 עד צומת נתיבות, המשך בכביש 25 עד באר שבע (נסיעה לאורך שדרות טוביהו), כניסה לתחנה המרכזית באר שבע (רציף מס' 10), יצאה מהתחנה והמשך על פי מסלול קו 48א לדימונה (פיזור בדימונה כולל כפר הסטודנטים).
אני לא רואה את הטעם להעביר אותו דרך באר שבע.
24/10/14 16:02
60צפיות
זה סתם עיקוף. קו יעיל היה נוסע כמו 688 מערד למכללת ספיר, דרך בית קמה ורוחמה/דורות.
 
זה מוסיף לבאר שבעים עוד קו לעלות עליו שהוא ישיר למכללת ספיר כמו 343 של מטרופולין.
? שרשור הכוונה ומודיעין 23/10
23/10/14 00:01
17צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
23/10/14 16:48
9צפיות
מרכבת קרית מוצקין לקמפוס פועלים שפיים
23/10/14 17:00
28צפיות
היי
אני צריך להיות ביום ראשון הקרוב בשעה 8:30 בקמפוס פועלים בשפיים. (כמובן שרצוי להקדים מעט כדי לא להגיע בדיוק על הדקה)
המוצא שלי הוא רכבת קרית מוצקין.
אמרו לי שאני יכול לקחת אוטובוס 601 או מנתניה או מסבידור מרכז ת"א.
מה עדיף לי? ובאיזו תחנה לרדת כי ראיתי על פי התחנות של הקו הזה שיש 3 תחנות שקוראים להן שפיים.
תודה.
עדיף ת"א מרכז, כי בנתניה קו 601 לא עובר קרוב לרכבת,
23/10/14 17:31
29צפיות
וחוץ מזה כדי להגיע מקרית מוצקין לנתניה רוב הסיכויים שתצטרך להחליף רכבת, ואלו מקרית מוצקין לתל אביב יש רכבות ישירות.
אגב, בנוסף לקו 601, נדמה לי שגם 606 מתאים לך.
אוקיי ובאיזו תחנה אני צריך לרדת?
24/10/14 08:26
10צפיות
ראיתי שיש 3 תחנות של שפיים
וכמה הליכה יש לי ולאיזה כיוון?
מרכז ההדרכה של בנק הפועלים
24/10/14 15:09
22צפיות
נמצא ליד בית ההארחה ופארק המים של שפיים. זאת התחנה האחרונה בשפיים כשבאים מנתניה, ואחד השמות שלה הוא "מחלף שפיים".
 
איך הכי נוח להגיע מחיפה לקריית ביאליק?
23/10/14 18:42
39צפיות
איך הכי נוח להגיע מחיפה( רח' חנה סנש/לאון בלון/ווינגייט) לאיזור תעשייה קריית ביאליק- רחוב החרושת? ומה העלויות?
פרטים:
23/10/14 22:49
21צפיות
קו 132 או 133 למרכזית המפרץ, משם קו 1 או 2 של המטרונית לצומת קרית אתא (קו 1 תחנת 'מוטה גור', קו 2 לתחנת 'הדשנים') ומשם קו 24 לאזור התעשיה של קרית ביאליק.
עלות הנסיעה: 10.70 - משלמים באוטובוס הראשון שאתה עולה בו את המחיר הזה, ועם הכרטיס שתקבל מהנהג תוכל לשתמש במשך 90 דקות. אורך הנסיעה הזו כולל ההחלפות יקח כשעה +-.
הגעה מת"א למועדוןהגולף בקיסיריה
23/10/14 20:34
25צפיות
הגעה מת"א למועדון הגולף בקיסיריה
 
האם יש קו ישיר?
האם עדיף לי להגיע ברכבת ?
תודה
º
הגעה מאזור ר"ג, בני ברק גם טוב
23/10/14 20:38
12צפיות
º
קווים 910 , 826 מתל אביב עד מחלף אור עקיבא מערב, ומשם הליכה.
24/10/14 03:36
16צפיות
כמה הליכה זה?האם זה קרוב לכניסה למועדון
24/10/14 06:09
14צפיות
הגולף לאירוע?
תודה
זה אפשרי בכלל לככת שם ברגל?
24/10/14 06:13
27צפיות
זה נראה לי באמצע כביש מהיר..
תודה
º
לא, ההליכה היא על רחוב עירוני.
24/10/14 14:58
9צפיות
º
המועדון הוא כ-15 דק של הליכה בטיילת נאה מהתחנה של 910/826
25/10/14 18:01
7צפיות
? שרשור הכוונה ומודיעין 22/10
22/10/14 00:01
35צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
2 שאלות על אם המושבות בפ"ת
22/10/14 06:52
41צפיות
1. קו 38 - קצת [הרבה] הסתבכתי עם החלופות של הקו בשעות אחה"צ מת"א לפ"ת באתר של דן.
אני צריכה לרדת בתחנה הכי קרובה לרחוב אסירי ציון פינת גרינשפן.
לוקחת את הנסיעה של 17 וחצי - אין לי אפשרות לקחת אחת אחרת - איפה אני יורדת מהאוטובוס?
 
2. איך אני חוזרת מהאיזור לשכונת אחדות בסביבות 20-20 וחצי? כרגע נראה לי שאצטרך ללכת עד ציר ז'בוטינסקי ולתפוס 82 או את קו 1 לשוק ומשם 25. יש אופציה נוחה יותר? אולי ל53 יש תחנה בסביבה שתוכל להביא אותי לשניידר או לרוטשילד פינת פינס?
 
תודה לעוזרים!
1. תרדי בתחנה בגרינשפן פינת דנקנר ומשם תלכי בכוון הנסיעה מעט
22/10/14 10:09
26צפיות
מזרחה ותגיעי לאסירי ציון שמקביל לדנקנר.
2.לקו 53 יש שתי תחנות בשני הקצוות של רחוב גרינשפן. את צריכה את התחנות שבצד הצפוני של הרחוב (לכוון הנסיעה מערבה) אבל 53 עושה סבוב גדול דרך כפר גנים ג'. אם את הולכת לז'בוטינסקי או לשניידר את יכולה ליסוע גם עם 22 בנוסף לאפשרויות שרשמת. כמו כן לשוק יש קווים נוספים בנוסף ל-1 (5, 7, 27, 87).
º
תודה רבה!
22/10/14 19:36
4צפיות
הגעה מרעננה לנתניה
22/10/14 10:07
34צפיות
הגעה מאזור רעננה לנתניה לרחוב המחשב, האם יש קו ישיר?
 
תודה!
640 של קווים בוקר בלבד בכיוון נסיעה זה.
22/10/14 11:24
34צפיות
מדובר בשתי נסיעות בוקר אשר יוצאות מתל השומר בשעות 6:00, 6:45. אני לא יודע תוך כמה זמן האוטובוס מגיע בשעות כאלו לרעננה, אבל 640 עולים ממסוף צומת רעננה מרכז.
 
הנסיעות מגיעות עד רחוב המחשב.
 
בכיוון ההפוך יש שתי נסיעות אשר יוצאות מאיזור התעשיה בשעות 14:00 ו15:15.
 
בשעות אחרות ניתן להשתמש ב640 ולהגיע עימו עד לאיקאה ומשם באוטובוס פנימי של אגד תערה או קווים לרחוב המחשב.
ואיזה קו זה מרכבת מרכז בת"א
22/10/14 13:05
20צפיות
לרחוב המחשב בנתניה?
תודה!
606 עד לגשר השלום, משם הליכה קצרה ברגל של פחות מ5 דקות.
22/10/14 13:10
35צפיות
גשר השלום ורחוב השלום מקביל לרחוב המחשב.
 
אבל הנסיעה ב606 לא מהירה, זה קו מאסף שאוכל פקקים בבוקר במחלף הסירה ופה ושם גם בכניסה לגעש ושפיים.
 
אם כבר אתה יוצא כפר סבא/רעננה, אז כדאי לך לנסוע עם 347 של מטרופולין עד למחלף כפר שמריהו, שם לעבור לצד השני ומשם להמשיך עם 606 אחרי שהוא כבר אכל את הפקק הקבוע של מחלף הסירה. זה גם יצא לך הרבה יותר זול.
ק 606 הוא היחידה שמגיע לשם?
22/10/14 20:56
16צפיות
התדירות שלו לא גבוהה.. תודה!
קו 607 לא יוצא גם בכיוון ההפוך מת"א נתניה???, אני לא רואה
22/10/14 21:04
16צפיות
שמופיע באתר שלהם..
º
607 נוסע רק בכיוון מנתניה לת"א
22/10/14 21:08
8צפיות
º
למה? אבל היה את הקו הזה תמיד ?
22/10/14 21:31
11צפיות
º
מאז שהוא קיים, הוא נוסע רק לכיוון אחד.
23/10/14 19:03
7צפיות
אני רואה שיש קו 613, איך הקו הזה הוא מהיר?
22/10/14 21:33
16צפיות
מגיע לשם?
מהיר כן, אפשר לרדת ממנו בפנחס לבון פינת שלום עליכם.
22/10/14 23:18
18צפיות
שם פונים ימינה לגשר השלום ובצומת שאחרי הגשר פונים שמאלה ואז ימינה ליעד שלך.
 
גם 605 הישיר מת"א מגיע לתחנה זו.
הגעה לבית חולים מאיר בכפר סבא
22/10/14 12:39
55צפיות
לפי מה שהצלחתי לברר הדרך הכי זולה והנוחה  (מבחינת חופשי חודשי) להגיע לבית חולים מאיר בכפר סבא זה לרדת בתחנת רכבת תל אביב מרכז ולקחת קו 149 של חברת מטרופולין
יש הצעות הגעה מהירות או נוחות יותר? מגיעה מהצפון (.ת.ר לב המפרץ)
ו..
2  שאלות לגבי הקו עצמו מי שמכיר
התחנה נמצאת קרוב לרכבת עצמה?כמה זמן הליכה זה?
וכמה זמן נסיעה זה מהתחנה לבית חולים עצמו?
תודה לעונים
חשבת על קו 947 של אגד מחוף הכרמל לצומת רעננה מרכז?
22/10/14 13:06
47צפיות
דר"א, לשעות הבוקר מומלץ קו 567 של אגד שמגיע עם מקומות ישיבה לרכבת מרכז וזמן הנסיעה בו קצת קצר יותר מ149 בשעות אלו. מה גם ש149 לא אמין בתדירות שלו מכיוון שהוא מתחיל את נסיעתו מהכרמלית בת"א ונוסע דרך מרכז ת"א, דבר שגורם לכך שיכולים להגיע שתי אוטובוסים בבאת אחת לרכבת מרכז ואחריהם נוצר חור של 20 דקות וכו'.
 
קו 567 ואני אומר את זה מניסון, מגיע לרכבת מרכז בדיוק דיי מופתי יום יום.
 
על 149 עולים מדרך נמיר פינת ארלוזורוב על 567 עולים מדרך בגין (בגשר שמעל נתיבי איילון), בחזרה מומלץ לרדת מ567 בצומת עלית ומשם להיכנס לתחנת הרכבת. אבל אם 149 מגיע, אז לעלות על 149 ולרדת ממנו בנמיר פינת ז'בוטינסקי. זה עדיף כי ירידה בנמיר פינת ארלוזורוב לוקחת יותר זמן עקב הפקק שתמיד יש שם.
 
והאופציה הכי מהירה היא רכבת להרצליה ומתחנת הרכבת קו 9 של מטרופולין לצומת רעננה מרכז. יש כרטיס מעבר למשך 90 דקות אז תמיד אפשר להחליף קווים במקום ללכת ברגל (גם 149 ו567 לא מגיעים בדיוק עד הכניסה לבית החולים אלא מרחק הליכה ממנו.
מלון הירקון למתחם שרונה
22/10/14 13:20
33צפיות
שלום,
איך אפשר להגיע ממלון הירקון בתל אביב לבירגרדן פאולנר במתחם שרונה? אפשר ברגל? ואם לא, איזה קווים מגיעים ?
 
תודה.
 
לא מצאתי מלון שנקרא מלון הירקון, מצאתי "ארמון הירקון".
22/10/14 14:04
31צפיות
באם מדובר בארמון הירקון אשר ממוקם ברחוב הירקון מספר 268, ניתן להשתמש בקו 239 של דן מדינזינגוף (אפשר גם עם 56 ממסוף רידינג, גם 239 יוצא משם). רלוונטי לשעות שהתדירות נמוכה. לטעמי התחנה היותר קרובה של 239 היא דיזינגוף פינת בן יהודה.
 
משני הקווים יורדים בקפלן/אלוף מנדלר.
 
מבחינתי הכל אפשר בהליכה, אבל זו הליכה של 40-60 דקות, תלוי בקצב (כמעט 4 ק"מ).
הגעה מת"א למגרש הגוף בקיסיריה
22/10/14 14:41
22צפיות
האם יש קו ישיר?
האם עדיף לי להגיע ברכבת ?
 
תודה
º
* מעדון הגולף
22/10/14 14:42
9צפיות
נסיעה ברכבת מלוד לת"א
22/10/14 19:12
32צפיות
צריך להגיע לרחוב החשמל איפה כדאי לרדת
מרחובות למלון ארט גלרי חיפה
22/10/14 20:44
52צפיות
אנחנו רוצים לנסוע מרחובות (ומנס ציונה) ברכבת לחיפה.
אנחנו נהיה במלון ארט גלרי, רחוב הרצל 61 בחיפה.
באיזה תחנת רכבת כדאי לרדת, ואיזה אוטובוס כדאי לקחת משם?
 
לרדת בתחנת הרכבת ''חיפה בת גלים''
22/10/14 23:07
30צפיות
<font>בצמוד לתחנת הרכבת ישנו מסוף  רכבת בת גלים.</font>
<font>ניתן לנסוע בקווים 12 או 24 ולרדת בתחנה מס' </font>41698<font> </font>ארלוזורוב/נורדאו<font> .,התחנה נמצאת ברחוב ארלוזרוב 4 ולרדת לרחוב הרצל 61</font>
<font>ניתן לנסוע בקווים 18 או 36 (36 א')  ולרדת בתחנה מס' </font>47210 שוק תלפיות התחנה נמצאת ברחוב החלוץ 70 וליד בנק לאומי לעלות במדרגות לרחוב הרצל 61.
 
לרדת בתחנת הרכבת ''חיפה בת גלים''
22/10/14 23:10
72צפיות

בצמוד לתחנת הרכבת ישנו מסוף  רכבת בת גלים.
ניתן לנסוע בקווים 12 או 24 ולרדת בתחנה מס' 41698 ארלוזורוב/נורדאו ,התחנה נמצאת ברחוב ארלוזרוב 4 ולרדת לרחוב הרצל 61
ניתן לנסוע בקווים 18 או 36 (36 א')  ולרדת בתחנה מס' 47210 שוק תלפיות התחנה נמצאת ברחוב החלוץ 70 וליד בנק לאומי לעלות במדרגות לרחוב הרצל 61.
 
 
שתי שאלות לגבי הגעה מ/אל נס-ציונה
22/10/14 22:07
29צפיות
מדובר על יום שישי בבוקר.
 
איך אני מגיע מירושלים לרחוב האירוסים בנס-ציונה
ואחרי זה מאותו מקום (בנס-ציונה) לת"א? עדיף לאוניברסיטה.
 
בין השאר חשוב לי לדעת כמה זמן בערך כל כיוון יקח...
 
תודה רבה
434/435/439 אגד למרכזית רחובות.
22/10/14 23:43
14צפיות
439 הוא הישיר, 434 אקספרס ו435 מאסף.
 
משם כל קו של אגד לכיוון גוש דן או לחילופין מרחוב הרצל גם 301 אגד ו371 מטרופולין (371 זול יותר ומהיר יותר, גם 301 מהיר יותר משאר קווי אגד).
 
מכל הקווים יורדים בקניותר בנס ציונה (וייצמן פינת הבנים). רחוב האירוסים נמצא מאחורי הקניותר.
 
לאוניברסיטת ת"א סע באמצעות 274 אגד מאותה התחנה של הקניותר.
 
אם אתה צריך מוקדם יותר, אז אפשר לנסוע עם 433 של אגד למרכזית הישנה בראשל"צ ומשם להמשיך בכל קו של אגד או מטרופולין (מלבד 377 של מטרופולין), עד לקניותר.
º
תודה אם יהיו לי עוד שאלות אשאל בשירשור של מחר...
23/10/14 00:19
7צפיות
מרכבת קרית מוצקין לקמפוס פועלים שפיים
23/10/14 16:42
17צפיות
היי
אני צריך להיות ביום ראשון הקרוב בשעה 8:30 בקמפוס פועלים בשפיים. (כמובן שרצוי להקדים מעט כדי לא להגיע בדיוק על הדקה)
המוצא שלי הוא רכבת קרית מוצקין.
אמרו לי שאני יכול לקחת אוטובוס 601 או מנתניה או מסבידור מרכז ת"א.
מה עדיף לי? ובאיזו תחנה לרדת כי ראיתי על פי התחנות של הקו הזה שיש 3 תחנות שקוראים להן שפיים.
תודה.
º
תשאל שוב בשרשור של היום. זה השרשור של אתמול.
23/10/14 16:47
9צפיות
הדרך בין ירושלים לפ"ת- עוברת דרך ת"א.
23/10/14 10:08
272צפיות
עקב העובדה שאני גר בירושלים אבל עובד בקרית מטלון בפ"ת, גרמה לי להיווכח במציאות הזויה. 
המציאות היא שקצר לי יותר בכ20 דקות בממוצע לנסוע מירושלים לפ"ת דרך ת"א. (שלושה אוטובוסים שונים)
מאשר לקחת אוטובוס לגהה מירושלים ומשם לפ"ת, או לנסוע מירושלים לפ"ת ובתוך פ"ת לקחת עוד אוטובוס.

עדיף לי לקחת את 480 של השעה 6:28, להגיע לארלוזרוב בסביבות 7:15, לקחת משם תוך רגע אוטובוס של דן לבורסה (כי שם יש את הכי הרבה קוים לפ"ת) ומהבורסה להמשיך בנסיעת המשך לפ"ת ולהגיע לעבודה באזור 7:50. 

מאשר לקחת למשל את קו 427 של השעה 6:30 , לרדת איתו במסובים שם יש לי את 164,165 לפ"ת אבל להגיע לעבודה באזור 8:10 

וכך רבותי, עדיף למשל להגיע מערבה לת"א ועוד לעבור את כול ציר ז'בוטינסקי ועדיין להגיע יותר מהר מאשר להגיע קצת יותר מזרחה מת"א (ציר גהה) ולא לעבור ב90 אחוז בציר ז'בוטינסקי. 
נפלאות התחבורה בישראל
אותי זה לא מפתיע
23/10/14 11:10
178צפיות
כשאני כתבתי כאן בעבר שממערב פ"ת לירושלים עדיף ליסוע דרך ת"א, התפלאו עליי.
בכוון שאתה נוסע בו זה עוד פחות מפתיע, כי אתה נוסע בבוקר נגד העומס בז'בוטינסקי ואילו בכביש 4 היית נוסע בכוון עמוס (כביש 4 בקטע הזה בבוקר עמוס מאוד בשני הכוונים).
אתה מודע לכך שיש חלופות של 480 גם מהשכונות בירושלים, כן?
23/10/14 12:05
152צפיות
והן מורידות אותך בעזריאלי, לצד כל שאר הקווים שנוסעים לז'בוטינסקי... ומאותה התחנה יש כמובן את 1/52 דן ו641 של קווים לפתח תקווה.
 
ובכלל החלפות במקומות מרכזיים כמו רכבת מרכז או עזריאלי וכו', תמיד מקצרות את הנסיעה. אנשים פשוט מתעקשים להמתין לקו ספציפי במקום להתקדם הלאה לנקודה בה יש הרבה יותר קווים ליעדם הסופי.
 
הבעייתיות בנסיעה דרך כביש גהה היא הפקקים... כל מחלף שם בעייתי. אבל אם אתה כבר יורד במסובים, אפשר להמשיך גם עם 143 לבר אילן, שם להחליף ל87 של קווים שיביא אותך מהר מאד לז'בוטינסקי (ליד בלינסון) ואז לחזור מערבה עם שפע הקווים. אופציה זו רלוונטית אם תספיק להגיע לבר אילן עד 7:25. ככה אתה יכול להגיע לעבודה אפילו קצת לפני 7:50 אבל אם אתה שואל אותי, הייתי מוותר על ההרפתקאה ונוסע דרך ת"א כמוך.
תיקון והערה
23/10/14 12:08
104צפיות
התכוונת ל-51 לא 52
ותחנת 641 נמצאת איזה 6 תחנות אחרי תחנת 51, רק אם ממש ממש אתה זריז או מבין שהוא הולך להגיע עם אפליקציה, כדאי לחכות לו שם. דווקא ברכבת מרכז (דרך בגין/ערבי נחל) התחנות האלו צמודות.
º
החזרה מערבה מבילינסון תהיה בפקק - ממש לא מומלץ
23/10/14 12:12
33צפיות
למה צריך את האוטובוס השני?
23/10/14 12:52
110צפיות
הליכה קצרה דרך תחנת הרכבת (כרטיס מעבר חופשי) ואתה מגיע לצומת עלית... (נו טוב, צריך לחצות עוד כביש - אבל זה באמת לא נורא).
כמו כן, רוב הקווים לפתח תקוה (חוץ מ-82, נדמה לי) עוצרים גם בדרך בגין ואין ממש צורך ללכת לצומת עלית... (אלא אם כן שוב הזיזו/הפרידו שם את התחנות עקב עבודות)
למה דווקא תחנת הבורסה
23/10/14 12:58
103צפיות
אני מעדיף להגיע לפרשת דרכים/רכבת מרכז גם בשביל הסיכוי הקלוש שבדקה שאני מחכה שם יגיע גם 82, אבל בעיקר כי לא אכפת לי לעלות שניה על הקווים שמגיעים משם לבורסה מכוון שיש לי רב קו אז לא יורדת לי נסיעה. 

בתחנת הבורסה מצטרף גם קו 66 שלא עובר דרך רכבת מרכז.
ועדיף לי להגיע דווקא לבורסה ולא לעזריאלי או לדרך בגין- מכוון ששם יורדים הרבה אנשים ואז אני זוכה לעלות לאוטובוס שהוא יחסית פנוי במקומות ישיבה :)
פיגוע דריסה ברכבת הקלה באיזור גבעת התחמושת
22/10/14 18:05
178צפיות
יש דיווחים שהרכבת נשמטה מהפסים.
2 פצועים קשה (אחד תינוק) ופצוע אחד קל.
 
דובר הרכבת מכחיש שהיה שימוט
22/10/14 18:31
190צפיות
תינוק במצב אנוש ועוד שלושה פצועים בינוני-קשה
 
הדורס נורה ונעצר
היום זה דריסה, מחר זה משאית תופת...
22/10/14 18:46
188צפיות
עברתי היום בגבעה הצרפתית בחניון מעל לדיפו. כל כך קל לפגוע מלמעלה בדיפו. התרעתי ואיש לא עושה דבר. כל זקן חלש יכול ליידות אבן לדיפו מלמעלה. על פי כמה וכמה מחבל בעל כושר שיזרוק רימון זרחן מלמעלה וידליק כמה מערכים תוך שניות.
 
אולי עכשיו מישהו יואיל לעשות סוף סוף מעשה??? מה עוד צריך לקרות???
ובגבעת התחמושת: החניון פרוץ לכל רוח, אין אבטחה ולמי בעצם אכפת??? כל כך קל להיכנס לחניון ולהצמיד לבנת תופת למכוניות החונות שם באמצע היום. למי אכפת???
אז מה הפלא? אז היום זו מכונית דורסת, מחר זו משאית ענק ערבית דורסת עשרות נוסעים ועולה על התחנה עצמה. למישהו אכפת???
מחר ישכחו... מחר כבר יכתבו על עוד שיחת טלפון חסרת כל משמעות בין נהנתניהו לבין אובמבה.....השרשור הזה ייעלם ויישכח תוך כמה שעות, יעבור לעמוד הבא, ואז פתאום נשמע על פיגוע שבו הושמדה רכבת קלה שלמה בפעולת בזק של קומנדו ערבי (קומנדו בלי מרכאות!) מאומן היטב מבית-חנינא או ממחנה הפליטים בשועפאט שאליו צה"ל ומג"ב מפחדים להיכנס כבר כמה שנים.
החלמה מהירה לכל הפצועים !!!
º
מכונית תופת שתופעל נגד הרק"ל- רק עניין של זמן
22/10/14 19:14
71צפיות
בקשר לדיפו, כפי שאמרתי לך לפני כשלושה חודשים:
23/10/14 02:48
112צפיות
דיברתי על הנושא באופן אישי עם ראש העיר ניר ברקת ועם סגנית ראש העיר רחל עזריה, השניים יחד עם גורמים בטחוניים נוספים קיימו ישיבה יחד עם הקצין האחראי בעירייה, לא ידוע לי מה תוצאות הישיבה.
 
ובינתיים לא ננקט שום אמצעי בחניון הגבעה הצרפתית
23/10/14 06:34
102צפיות
והחניון העליון השולט על הדיפו ממשיך להיות מסוכן.
תיעוד הפיגוע, לא ניתן לטעות
22/10/14 19:24
180צפיות
מדובר 100% בפיגוע
 
והתינוקת נהרגה המסכנה ! דנינו הורה על
22/10/14 23:40
192צפיות
תכנית פעולה חדשה למשטרה בירושלים אבל הנחת העבודה שלי היא שדווקא בגלל התכנית החדשה שלו - יורע המצב והפרעות בירושלים יהפכו לתחילת נסיגת ישראל מכל מזרח ירושלים. כולם יודעים ואין זה סוד שישראל מחזיקה במזרח ירושלים על זמן שאול ואנו מתקרבים לנטישת מזרח ירושלים אלא אם יגוייסו לעיר אלפי אלפי שוטרים על בסיס קבוע. התקשורת לא מספרת את האמת על מה שהולך בתקופה האחרונה במזרח ירושלים ובפסגת זאב. רק מי שגר כאן קרוב יודע באמת. הערבים רואים את הצפלין עם כל המיכשור האלקטרוני שמועף באויר כל יום מעל רמת שלמה. זה רק ענין של זמן עד שהצפלין הלבן הזה ירוסק לאדמה. היום הוא עמד באויר הרבה יותר גבוה מאתמול, כנראה עקב ירי לעברו. הערבים עושים עליו קזינו מי יפיל אותו ראשון... אנחנו שומעים ירי מנשק קל ואין שום דיווחים על כך בתקשורת. לא, אלו אינם זיקוקי דינור של חאפלות. זהו ירי של ממש והוא נשמע בכל צפון ירושלים באמצע הלילה.
הצד השני יודע את כל פעולות ההרתעה שלנו בשועפאט ונערך היטב להתמודד עימן. לא ניתן למנוע ממשאיות להיכנס לשועפאט ולפיכך פיגוע משאית תופת נגד הרכבת הקלה הוא באמת רק ענין של זמן. כל ענתה מלאה בבלוני גז שניתן להעמיסם על משאית תופת ובמחנה הפליטים בשועפאט הצמוד למרגלות "ברוש בגבעה" קיימת כמות נשק עצומה שרק הולכת ומתגברת כל הזמן. הירי משם נמשך, במיוחד בלילות, ואתם יכולים לבקש ממנהלנו היקר מר פיינשטיין להרחיב בנושא...
עצוב מאוד לשמוע על הירצחה של התינוקת בת השלושה חודשים. עד שלא תהיה הרתעה של ממש או עד שממשלת התבוסתנות הנוכחית לא תוחלף, או עד שישראל לא תיסוג מכל מזרח ירושלים, המצב בשועפאט ובאזורים הסמוכים לה כמו גבעת התחמושת רק יחריף. להערכתי הממשלה הבאה כבר תמסור את מזרח ירושלים לפלסטינאים. מה שיישאר בידינו הם רק הרובע היהודי ורחבת הכותל. אני מניח שהרובע היהודי ייהפך למתחם מבוצר היטב כאשר גם שכונות כמו שייח-ג'ראח תועברנה לידי אבו מאזן. כמובן שנאלץ להיפרד משועפאט ולכן מסלול הרכבת הקלה יאולץ לעבור לעוזי נרקיס - כביש שיצטרכו לבצר היטב. זה אולי נשמע דימיוני אבל כולם יודעים שזה הולך לקראת זה בדיוק ללא קשר לדעות ימניות (כמו שלי) או שמאליות. המציאות היא זו שתכפה עלינו לצאת ממזרח ירושלים לתמיד והלחץ הבינ"ל יהיה כה חזק עד שנאלץ לחזור לגבולות 67' עם תיקונים קלים והחלפות שטחים, לצערי הרב.
כואב הלב על התינוקת התמימה הזו שנפלה קורבן להחלטות מטורפות של פוליטיקאים הן מהימין והן מהשמאל, שאינם מבינים עוד שלדעתם אין שום משמעות או חשיבות ושהמצב בירושלים יכפה בצורה הקשה ביותר על מדינת ישראל לצאת מהשטח, שוב לצערי הרב.
º
התחלת עבודות על הרק״ל בזבוטינסקי
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 20:17
530צפיות
תודה!
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 20:42
365צפיות
הרשיתי לעצמי ליישר את התמונות.
התמונה הרביעית.
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 20:45
379צפיות
אני שב ומזכיר לכל מי שמעלה תמונות לפורום: העלאה של תמונות בכמות שעולה על שלוש להודעה, פוגעת מאוד בחוויית הצפייה. אנא מכם: עוד מאמץ קטן .
בשורה טובה ובשורה רעה
22/10/14 10:00
282צפיות
הבשורה הטובה: העבודות מתחילות באוקטובר 2014 ולא במאי 2015.
הבשורה הרעה: משרד התחבורה לא השכיל ליצור קווי אוטובוס בצירים חלופיים וממשיך לקדש את ז'בוטינסקי הקדוש שעומד להפוך לז'בוטינסקי הסתום.
איזה הצעות אחרות יש לך? אשמח לשמוע. טוב שעושים כן ירבו
22/10/14 18:42
125צפיות
לא בא להתנגח או משהו, אני מסכים עם רוב מה שאתה אומר, אבל תן חלופה ריאלית על הדרך, לא לפסול כשזה היחיד שיהיה בזמן הקרוב כנראה באזור. 
לא פסלתי שום דבר ובתוכן שכתבתי גלומה הצעה
22/10/14 18:59
116צפיות
הצעה שכבר כתבתי (ולא רק אני) פעמים רבות והיא מאוד ריאלית, אם משרד התחבורה רק היה יוצא מהקיבעון שהוא תקוע בו:
לפתוח קווים שנוסעים בצירים חלופיים לז'בוטינסקי הקדוש.
זה דבר שהיה צריך לקרות כבר מזמן אבל בתקופת העבודות על הקו האדום הופך לקריטי.
בינתיים העבודות בכניסה/יציאה הראשית של העיר השישית בגודלה במדינה מתחילות ללא קווים בצירים חלופיים (למעט הקו דל הנסיעות - 350 שגם אותו משרד התחבורה מתעקש להצמיד לז'בוטינסקי הקדוש מערבית למחלף גהה).
 
יש לך ביומיים האחרונים נטייה לקרוא כל דבר כפסילה, עד כדי כך שאתה אפילו לא מבחין בהצעות המוצעות.
גם אם זה נראה לך אנטי, אני מאוד בעדכם
22/10/14 19:09
76צפיות
ואני חושב שהסברתי טוב מאוד מה השורה התחתונה מבחינתי.
מצגת עם שלבי העבודה...
22/10/14 12:57
219צפיות
הולך להיות שמיייח!!!
במפה שבעמוד 4 יש 3 נקודות מפגש עםה קו הסגול
22/10/14 21:07
119צפיות
אחת מהן בת"מ פתח תקוה.
כי המצגת הזו הוכנה לפני שקיצצו את הקו הסגול
22/10/14 21:11
115צפיות
נכון לתכנון העכשווי השלוחה הצפונית של הקו תגיע עד בר אילן.
º
כמו שמחקו אותו אפשר להחזיר אותו
22/10/14 23:53
32צפיות
º
בקשות ושאלות (לא הכוונה)
21/10/14 19:21
44צפיות
האם תושבי שכונת עמישב יקבלו שירות טוב יותר ?
20/10/14 20:09
117צפיות
האם תושבי שכונת עמישב יקבלו שירות טוב יותר למרכז פ"ת או לתחנה מרכזית ת"א? אם כן, פרטו בבקשה.
מה עם אוטובוס לתחנת רכבת לת"א?
אם בכלל יהיה אוטובוס מעמישב לתחנה מרכזית ת"א?
מעמישב לת"א יש את מוניות 66 ובבוקר את 166
21/10/14 18:54
42צפיות
למרכז פ"ת יש את קו 99. הבעיה של 99 ושל 166 זה שהם מאוד מאוד עמוסים. ייתכן ואם קו 99 היה בדן, הוא היה מופעל אך ורק ע"י מפרקיות. לגבי 166- הוא צריך לעבוד במשך כל היום.
אוטובוס לתחנת הרכת היה קיים בימי דן- קו 14, אבל הוא בוטל עם כניסת קווים לפ"ת.
לא נראה שבעתיד הקרוב יהיה שירות טוב יותר.
לאן נעלמו מוניות השירות לכיוון טבריה? היו בארלוזורוב ואינן
21/10/14 18:04
70צפיות
לפני כמה שבועות נהגתי לנסוע בתחבורה ציבורית בקו טבריה ת"א. למרות סלידה מסוימת ממוניות שירות, התדירות הגבוהה שלהן לעומת האוטובוסים הייתה אטרקטיבית. ואז הייתה תקופה קצרה בה נסעתי ברכב הפרטי ולא נזקקתי לתח"צ - ועכשיו כשכבר אין לי רכב, אני לא מוצא את מוניות השירות שהיו יוצאות מארלוזורוב. הייתכן שהופסק הקו? אולי תחנת היציאה עברה למקום אחר? או שהכל עדיין כרגיל והיקום מסמן לי לנסוע באוטובוסים על אף תדירותם הנמוכה בקו לטבריה?
שירות האוטובוסים לטבריה השתפר
21/10/14 19:56
86צפיות
בין היתר נוספו נסיעות לקו 836 המהיר יותר.
לדעתי אם מתואמים עם קו 836 או 825 (והחלפה בהמשך בעפולה, באותו כרטיס הנסיעה) או 840, הנסיעה תהיה עדיפה על מוניות שירות. בין היתר נסיעה נוחה באוטובוס, מאשר במיניבוס ובחלק גדול של המקרים (בתקווה, שבכולם), שהנהיגה של נהגי האוטובוס טובה ובטוחה לנסיעה.
אבל זהו יותר טעם אישי.
שימוש ב"ערך צבור" של דן
21/10/14 12:21
90צפיות
הי,
 
יש לי רב-קו עם ערך צבור שנטען ב"דן".

האם אפשר להשתמש בו ל:
1. נסיעות אגד בתעריפים שונים. (שאלה נוספת: האם יש איזשהיא הנחה על המשך? נגיד לקחתי קו 1 מהבית עד רכבת מרכז ומשם עליתי על אגד לירושלים... יש הנחה כלשהיא בגלל ה"המשך מקו 1"?)

2. נסיעה ברכבת הקלה בירושלים?
 
תודה.
לא, לא ולא. הערך הצבור הוא אומנם חוזה ארצי
21/10/14 12:33
92צפיות
אבל חוזה ארצי שנכנס בהדרגה לכל אשכול שיצא למכרז לאחרונה ויש בו כבר מפעיל זוכה שהחל להפעיל את השירות.
 
כך ניתן להשתמש בערך צבור בחברת מטרופולין בכל חלקי הארץ וכן בחברת קווים בכל חלקי הארץ. ניתן להשתמש גם בנתיב אקספרס באשכול הצפוני שלה וכן בסופרבוס באשכול הצפוני שלה. בתעריפי נסיעה גבוהים (בכל חברה זה מסכום מסויים), נמכרות כרטיסית שתי נסיעות שמקנה הנחה של 15% ולכן הערך הצבור (שמגלם הנחה של 20%), לא מאפשר שימוש בו לנסיעה שכזו (גם במטרופולין וקווים). במטרופולין למשל כל נסיעה שהיא עד קוד 12 כולל, ניתן לבצע בערך צבור, כל מה שבקוד גבוה יותר רק בכרטיסיית שתי נסיעות.
 
אגד מכבדת ערך צבור אך ורק בגוש דן והשרון.
 
כרטיסי המשך ניתנים רק במקרה של ביטול שירות קיים כמו סגירת תחנה מרכזית והעברתה ליעד אחר בעיר. במקרה כזה כמו שיש בחיפה למשל, ניתן כרטיס המשך לנסיעה עירונית בחיפה. כנ"ל בנתב"ג, בעבר כל הקווים נכנסו לטרמינל 1, משכעת קווי אגד לא נכנסים למקום, ניתן כרטיס המשך לנסיעה בקו 5 מצומת אל על לתוך נתב"ג. מכיוון שאף אחד לא הזיז את התחנה המרכזית בתל אביב לשום מקום, את רכבת מרכז ואת מרכזית ירושלים - אין כרטיס המשך.
 
לנסיעות בין ת"א לירושלים תוכל לטעון כרטיסיית שתי נסיעות או כרטיסיית 5 נסיעות (בפרופיל נוסע רגיל).
נתיבים חדשים לירושלים ממרכז הארץ?
21/10/14 08:15
173צפיות
לא ייתכן להסתפק בשתי דרכים ראשיות לירושלים. יש להקים תוואי נוסף מדרום לכביש מס' 1 שלא יעלה עליות שיעבור דרך ביה"ח הדסה עין כרם ויגיע עד לקניון מלחה לדרום ירושלים ולישובי הגוש. מדוע לא חושבים על כך ומדוע לא מדברים על כך? ניתן לשלב גם רכבת בתוואי זה עד לתחנת הרכבת במלחה. 2 מנהרת קצרות מתחת לרמת רזיאל ו-3 גשרים מעל כביש 38 וכביש הדסה וכביש עין יעל. כביש שיגרום לפיתח כל הישובים שבדרך כביש שיקצר את זמן הנסיעה פי 2. כביש חדש עם 3 מסלולים ואפשרות להרחה ל-5 מסלולים לכל כיוון עם רכבת שתגיע מבית שמש לירושלים. תוואי שיגרום להרחבת הכביש מצומת נחשון לרחובות באופן רציני גם כן ל-3 נתיבים לכל כיוון וכ"ו
חפש בגוגל כביש 39
21/10/14 09:17
130צפיות
למיטב ידיעתי, בלי רכבת.
שיניתי פרופיל ברב-קו, איך מקבלים יתרת נסיעות מפרופיל קודם?
22/10/14 12:26
40צפיות
עשיתי בעבר רב-קו ברכבת בפרופיל סטודנט. הפסקתי להיות סטודנטית ונותרו לי נסיעות מוטענות באגד ודן בתעריפי סטודנט. שאלתי ברכבת איך אני מקבלת זיכוי עליהן, הם אמרו לי : "לכי לאגד ודן". הגעתי למשרד הרב-קו אגד בחוף הכרמל, שם אמרו לי שאני צריכה לבטל את הרב קו, להוציא אישור על זה , לחזור אליהם, למלא טופס, לחכות לאישור, לאחר שאקבל אס. אמ. אס, אחזור אליהם אמלא טופס ואחר כך ישלחו לי את הזיכוי. כל זה נשמע מוגזם. מדובר בכמה עשרות שקלים, כל דבר הם דורשים לבוא אישית, וכל הגעה למוקדי שירות של רב קו זה נסיעה מיוחדת בשבילי. טילפנתי למוקד רב-קו של הרכבת ושאלתי שוב מה לעשות. הם אמרו לי : "לכי לאגד". אמרתי שהם לא נותנים ורוצים שאבטל את הרב-קו. אז המוקד אמרו לי בסדר, אז אם הם דורשים, תבטלי את הרב-קו ותעשי אחר. ההרגשה היא שאין באמת פרוצדורה להחזרת כסף,  ורק מנסים להתיש את הנוסעים, כדי שישברו ויוותרו על מה שמגיע להם. למה בתקופתנו אי אפשר לעשות דבר כזה בשיחת טלפון אחת/מייל?
 
לא צריך לבטל את הרב-קו. חוזים שקנית באגד ודן וכעת הם חסומים
22/10/14 12:48
45צפיות
אגד ודן צריכים להחזיר לך את היתרות שנותרו בחוזים הללו.
תנסי לברר במרכז שירות הלקוחות של אגד 2800*.
שאלות לגבי הטענת רב קו בחיפה
22/10/14 20:46
51צפיות
אנחנו נהיה בחופשה קצרה בחיפה, רציתי לדעת באילו חוזים ניתן
להטעין את הרב קו? האם זה תקף בכל החברות? (אוטובוסים של אגד,
כרמלית, ומטרונית)?
תודה.
 
כרטיס הלוך ושוב רכבת ישראל
22/10/14 20:12
27צפיות
יש לי בעקרון שתי שאלות, אבל את השניה שכחתי
אם אני קונה כרטיס לתל אביב נגיד, אני יכולה להשתמש בה מתי שבא לי במהלך היום נכון? אין איזו שעה מוגבלת?
תודה
את יכולה להשתמש בכרטיס מתי שאת רוצה גם במהלך ימים אחרים
22/10/14 20:19
31צפיות
הכרטיס היחיד ברכבת שמוצמד לרכבת מסויימת זה כרטיס מקום שמור וגם כרטיס כזה ניתן לקנות בקופה לתאריך עתידי.
זה אמיתי?
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 22:05
275צפיות
כן ופורסמו על כך לפני יותר משנה כתבות
22/10/14 00:32
142צפיות
º
והן ממש לא הראשונות.
22/10/14 15:53
37צפיות
הטייגר הכחול - הופעה פומבית ראשונה
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:02
426צפיות
באירוע השנתי של מועדון ה-5 בגן הלאומי ברמת גן הוצג לציבור לראשונה החבר החדש במועדון - הטייגר הכחול.
Leyland Royal Tiger Mk. II Worldmaster - שם בריטי אצילי לאוטובוס כיאה לאחד עם עבר כה מפואר.
גיבור היום - מודל 1965 יחגוג בקרוב יובל שנים. האוטובוס, תוצרת חברת "הארגז" (מרכב) הוזמן ע"י ממשלת ישראל ושימש את הקריה למחקר גרעיני בנחל שורק. בשנות ה- 80 של המאה הקודמת הושבת, הורד מהכביש ונמכר למר משה טוויג ז"ל. במשך כ- 20 שנה שימש בתפקיד הלא זוהר כמחסן בפתח תקווה.
לאחר מותו של מנשה טוויג, האוטובוס נמסר לקבוצת חברים, חברי הפורום.
בתום טיפול ראשוני, הרכב הניע וחולץ בכוחות עצמו וזאת לאחר עשרות שנים ללא תנועה.
שיפוץ מרכב האוטובוס בוצע באדיבות חברת "הארגז" והועמד בראשה, מנכ"ל החברה, שלמה רז.
בתום מלאכת שיפוץ ושימור שנמשכה קרוב ל- 8 שנים, האוטובוס עבר טסט בהצלחה ועלה שוב לכביש כרכב אספנות.
האוטובוס במקום ריבצו במשך שני עשורים
º
==1==
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:03
263צפיות
º
==2==
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:04
217צפיות
==3==
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:05
197צפיות
בדרך לפארק הלאומי. בשיירה עם הטריומף של אגזוזברקס, השוסון והסוחוי של המוזיאון.
º
==4==
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:07
195צפיות
גיבור היום - בני הספל
º
==5==
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:09
177צפיות
º
==6==
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:10
176צפיות
º
==7==
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:10
167צפיות
º
==8==
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:13
169צפיות
שלמה רז, מנכ"ל הארגז
שלמה רז ואגזוזברקס - הרוח החיה מאחורי הפרוייקט
מסוף כרמלית, 846, דרקוניסט, אגזוזברקס, בני הספל
º
==9==
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:15
186צפיות
==10==
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 00:16
206צפיות
ולסיום, אייל רכניץ והצעצוע ה"חדש" שלו.
תתחדש, אייל!
תודה על התמונות ואכן היה מרגש...מאד!
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 07:56
187צפיות
לא בכל יום זוכה אספן לחשוף רכב "חדש" ועוד משהו מיוחד כמו האוטובוס הכחול.
אז ראשית, לתואר "גיבור היום" ראויים שניים: איל עובדיה האחד והיחיד שסחף את כולנו והשקיע זמן ומאמץ, בקיצור, הנהיג את כולנו.
ושלמה רז, מנכ"ל "הארגז"  שהושיט יד ומשאבים ו"אירח" את האוטובוס בשני מתחמי החברה ברמלה ובתל אביב וגרם לכך שיצאה יצירה יפייפיה ועוד במקום שבו נוצר הרכב...
כל אחד מהחבורה שהתקבצה כאן, בפורום, תרמה משהו והכל ברוח טובה שעשתה את העניין פשוט לכייפי.
אני מבקש להודות גם על משהו אישי מאד: במהלך האירוע קרסתי מהתייבשות וזכיתי לראות את הנט"ן מבפנים.. מייד התייצבו החברים מהאוטובוסים ונידבו מיים, כרית ובעיקר דאגה ואכפתיות. הם ובנוסף גם את שלי, רופאה שהגיעה עם אלפא רומיאו ולא זזה ממני עד שהבת שלי הגיעה. לכולם תודה רבה רבה.
וכעת לתמונות מהדרך הארוכה שעשינו עד שהגענו עד הלום...
אפשר לראות את הרכב בתקופת ההמתנה באחיסמך, את תיקוני הפחחות ב"הארגז" רמלה, את ההעברה ל"הארגז" בתל אביב בלווי ה"צהוב", את העבודה בתא הצבע .
 
º
והנה המוסטנג באירוע שהוקדש ל 50 שנה למוסטנג...
הודעה זו מכילה תמונות
21/10/14 08:01
164צפיות
º
21/10/14 08:58
13צפיות
תתחדשו וכל הכבוד לכל העושים! רב תודות על התמונות, הן נהדרות.
21/10/14 13:09
62צפיות
רואים שהושקע מאמץ רציני בשיפוץ. חבל רק שאין אפשרות להפעיל קו שירות אמיתי עם אוטובוסים משופצים, לא כל השנה, רק ב"ימי נוסטלגיה" פעם בשנה.
כשמביטים בתמונה הראשונה ולאחר מכן בבאות אחריה, מבינים טוב
21/10/14 19:28
73צפיות
יותר את משמעות המושג "תחיית המתים". לך תאמין שמהגרוטאה המכוערת הזאת עוד עתיד לצאת אוטובוס נוסטלגי, חביב ו...נוסע!
 לכל העוסקים במלאכה.
 
שתיהנו מעתיד טוב יותר עם האוטובוס החדש-ישן
21/10/14 19:50
42צפיות
נהניתי לראות גם את יתר השרשור עם הרכב ה"חדש" של אייל, את המוסטנג ושל מכוניות נוספות, שבצבצו בתמונות.
תודה רבה דוד על התמונות
21/10/14 22:14
41צפיות
ותודה גם לכל החברים העוסקים במלאכה. גאה להיות חלק מכם!!
º
21/10/14 22:42
8צפיות
יפה מאוד ! בהצלחה מכל הלב ! והערונת:
22/10/14 20:20
55צפיות
כואב הלב לראות כך את אוטובוס השוסון של המוזיאון עם חלודה והזנחה. לדעתי חשוב יותר להשקיע כל משאב אפשרי בשוסון של המוזיאון שהוא השוסון הפעיל היחיד בארץ. במצריים ישנם שני שוסונים פעילים אך מדגם שונה ומאוחר יותר וכנ"ל בעיר ביירות בלבנון שם יש שוסון יחיד משומר אך ללא מנוע.
הייתי שמח לו מנכ"ל הארגז היה מוכן לעשות משהו למען השוסון האומלל. בעבר הפכו בהארגז שוסונים מיד שניה (שכך הגיעו מצרפת בחלקם) מדגם בינעירוני שהגיעו מצרפת לשוסון כרטיסנית עירוני. כך היה כל עוד יבואן שוסון היה קייזר פרייזר ממפרץ חיפה. בשנת 1955 החליטו הקואופרטיבים לזנוח את פרייזר ולייבא שוסונים באופן עצמאי בזול יותר וללא עמלות. אברהם דוד ליכטמן, ז"ל, נסע לפריז, סגר עסקה על רכישה ישירה בת 11 שוסונים מוגמרים מהמודל המאוחר יותר תוך דקות, וכך היה. הללו הגיעו בטפטופים לנמל חיפה (בכל אוניה שניים או שלושה), עברו מכס, עברו רישוי מהיר ומיד הוסעו לירושלים. פחות משבוע מאז נפרקו בנמל חיפה - הם כבר הופעלו בקו. (66-130 עד 66-141).
הכי חבל לי היא העובדה המצערת שהחבר היקר - גדליה איילון, ז"ל, איננו איתנו כי אם גדליה היה חי ופעיל, הוא היה מסוגל לסייע רבות בשיקום הטייגר הכחול היפה שלכם כולל כל חלק אוטנטי. בערד, במגרש הגרוטאות של המוזיאון, ניתן למצוא פנסים אחוריים מקוריים של הדגם. שם גם ניתן למצוא כסאות מקוריים ולא של מרצדס. אשמח לדעת שהטיפול ממשיך להיות מסור בכחול. עלו והצליחו !!!
º
מרשים!!!! כל הכבוד!!!!!!!!!!!
22/10/14 21:41
11צפיות
האם מרכז עתיר יוממים ונוסעים מזדמנים כמו איזור בר אילן
88תגובות
20/10/14 15:46
802צפיות
אלוף שדה ובית חולים תל השומר לא אמור להיות מקושר בעזרת רכבת כבדה?
זה אולי לא פרויקט עם עדיפות גבוהה ביחס לאחרים, אבל מדוע בכלל לא חושבים בכיוון הזה?

(המשך...)
אלוף שדה ובית חולים תל השומר לא אמור להיות מקושר בעזרת רכבת כבדה?
זה אולי לא פרויקט עם עדיפות גבוהה ביחס לאחרים, אבל מדוע בכלל לא חושבים בכיוון הזה?
דף חדש ברוכב לאוטובוסי - הידעת?
20/10/14 12:14
343צפיות
אתם מוזמנים לתרום. מכל מידע שייתרם על ידי חברי הפורום בשרשור זה יהיה קישור לפורום בתפוז. אנא, רק לא דברים טכניים מדי.
 
פוסט מעולה, תודה!
20/10/14 13:17
122צפיות
במיוחד היה מסקרן לקרוא שלפני קום המדינה פעלו 161 (!) מפעילים של תחבורה ציבורית.
מעניין אם המצב אז היה טוב יותר או פחות טוב
המידע הזה באדיבות אביתר
20/10/14 17:04
108צפיות
שתרם לי אותו לפוסט על מספר מפעילי התח"צ בישראל.
אמנם אחוז המשתמשים בתח"צ הרקיע אז שחקים (כמעט לאף אחד לא היה רכב פרטי חוץ מלכמה קצינים בריטים ומיוחסים, אבל אני די בטוח שגם אז לא היו מרוצים מהשירות .
 
מצד שני, זה כנראה לא נורא לחכות לאוטובוס שמגיע רק ביום ג' אם אין לך ברירה אחרת.
המידע בחסות דני גולדשמידט האחד והיחיד שהעביר לי
21/10/14 23:26
76צפיות
את המחקר על החברות בטרום המדינה, לאחר שישב וחקר את הנושא במשך מספר עשורים !
לא להיבהל מהמספר 161 כי היו אף חברות שהיה להן רק אוטומוביל אחד אך הן היו בהחלט רשומות אצל הבריטים כחברה לתחבורה ציבורית בע"מ לכל דבר. היו חברות עם שתי מכונות והיו עם 3, 4, או 5 וכדומה. כל מי שהיה מורשה להפעיל אוטומוביל/אוטובוס בתקופת המנדט נכלל ברשימה והיא מכילה 161 מפעילים מורשים במדוייק. מצחיקה אולי העובדה שהמחקר/רשימה הנ"ל לא קיים אפילו לא ב-PRO בלונדון. נתונים רבים על התחבורה ועל נושאים אחרים ומגוונים בארץ ישראל נזרקו לים במפרץ חיפה כאשר אחרון הבריטים עזב את הארץ ביום 01.06.1948. (שבועיים לאחר שפרצה המדינה). סיפר לי בזמנו מר אמיר שהתגייר והתחתן עם בחורה יהודיה (כתבה עליו הופיעה בעיתונות), שהדבר נבע הן מכעס עלינו והן כדי שלא יישארו לנו נתונים.
הנה למשל קטע קצרצר מהמחקר: מקווה שלא ייצא מעוות בגלל הטבלה:
"אחדות"
   1929
 
 
30
ירושלים
"אחים כורי"
 
 
טכסי
 
צפת פירעם ג'חולה חלסה ולבנון
"איחוד"
 
 
 
 
ירושלים
"איחוד רגב"
1931
 
 
144
פתח-תקוה בני ברק גבעתיים רמת-גן ת"א
"אילון" שרות "אגד"- "דרום יהודה"
24.5.49
 
 
 
ירושלים רחובות דרך כביש הגבורה
"אילה"
 
 
טכסי
 
ירושלים
"אלמיין טרנספורט (ערבי)
 
 
 
 
יפו חיפה
"אקספרס מזרחי"- י. לינדרמן
7.1920
   4
5
 
יפו תל-אביב, יפו ירושלים
גם כיום הרבה מאוד חומר נזרק לים
22/10/14 00:37
52צפיות
גם כיום בעידן האינטרנט הרבה מאוד חומר מהשנים האחרונות בנושאים רבים ומגוונים נזרק לים בגלל שבמדינת ישראל כמעט ולא משמרים כלום. אין כיום גם חוק או חקיקת משנה המחייבים את מוסדות התרבות במדינה לשמר את החומרים המצויים ברשותם. וכך קורה שחומרים רבים של מוסדות התרבות במדינת ישראל בעלי ערך אמנותי מחקרי מצויים ברשותם של אנשים פרטיים, ובבוא העת נזרקים לים או אל פח האשפה.
 
מעט מאוד חומר בנושאי מוסיקה ובנושאים אחרים רבים ומגוונים קיים כיום בספריה הלאומית בירושלים. גם בפרוייקטים פרטיים של שימור כמו פרוייקט זמרשת (חל"צ), חסר להם הרבה מאוד חומר.
אני מאוד מסכים עם דבריך! ראה למשל מה קרה לחומרים של "המקשר":
22/10/14 12:04
45צפיות
כל החומרים שהיו מרוכזים ב-"בית-המקשר" בשדרות הרצל טבעו ונכחדו בשיטפון העצום שהיה כאן בירושלים בחורף 1991/92. לא נשאר מהם זכר. למזלנו, רוב החומר שם היה עותקים ולא המקור. חלק מהחומר על המקשר נמצא כיום בארכיון העיר בעיריית ירושלים בכיכר ספרא אצל פלורה, חלק אחר וחשוב מקוטלג בארכיון אגד בירושלים (בעיקר החומר על העובדים עצמם) והחלק העוסק ברישוי ובאוטובוסים עצמם כולל התיקים האישיים של כל אוטובוס - נמצא אצלי. חבל שהכל לא מאורגן ביחד. בשביל ארגון כזה צריך להקים מוזיאון לתחבורה ציבורית בארץ ולבנות מבנה גדול ויעודי בשביל זה.
תודה רבה! שני הסנט שלי:
20/10/14 20:54
128צפיות
1. אם אינני טועה, קו 1 של המטרונית מושבת גם בראש השנה.
2. קו הרכבת המהיר בין ירושלים לתל אביב כולל גם את המנהרה הארוכה ביותר בישראל: מנהרה 3 שאורכה 11.6 ק"מ.
עוד משהו:
20/10/14 21:00
77צפיות
בפרק "רכבת תחתית" כתבת שלא מתוכננת רכבת תחתית בישראל, אבל לדעתי כדאי לציין שמתוכננים בגוש דן לפחות שני קווי רק"ל עם קטעים תת-קרקעיים (האדום והירוק, ואולי גם הסגול), אחד מהם כבר בשלבי ביצוע (לדעתי יש מקום לציין את העובדה הזאת בפרק "רכבת קלה").
º
הוספתי, וכמובטח, עם קישור לפורום
21/10/14 10:20
34צפיות
21/10/14 17:51
30צפיות
(אגב, לאן נעלמו 300 מטר במנהרה 3?)
74,646 אוטובוסים ומידיבוסים הוא המספר המדוייק
21/10/14 23:38
91צפיות
שלהם מאז 01.01.1929 ועד ליום 30.09.2014. נתון זה כולל את הכל, כלומר הן ערבים והן יהודים אך איננו כולל מוניות בגודל מכוניות. הנתון כן כולל מיניבוסים כגון פורד טרנזיט למשל ששרתו במשך שנים רבות בקווים 4, 5 בתל-אביב.
אוטובוס של ממש? 37,789 אוטובוסים המוגדרים כאוטובוסים, מאז 1929 ועד עכשיו. כל השאר מידיבוסים ומיניבוסים.
לגבי מוניות? אנסה לבודד את הנתון ולחזור עם תשובה. החישוב בכלל לא פשוט.
שני דברים שמפריעים להגיע לתןצאה הסופית:
1. למ"ס: בלמ"ס קיימים רק נתונים חלקיים ולעיתים התגלו טעויות ואי דיוקים גם בהקשר לנתונים מהתקופה המאוחרת.
2. קיימת בעיה של כפילויות במספרי רישוי בין השנים 1948-1958. התגלו אף מקרים שכלי רכב נסעו ללא רישוי כלל בישובים קטנים או אפילו בירושלים. דוגמה לכך הוא גרר הקנדי של "המקשר" שהסתובב כל חייו בירושלים ללא כל מספר רישוי עליו למרות שהוקצה לו רישוי במקור.
ולסיום סיפור מעניין שסיפר לי דני גולדשמידט, חברנו היקר (אני מקוה שאדייק בנתונים):
היה לדודו רכב חיפאי. הרישוי מקדימה היה 717-728. הרישוי בחלק האחורי של הרכב היה 717-729. כך הסתובב הרכב שנים רבות ולאיש לא היה אכפת...
לילה טוב.
אביתר.
אביתר כמה אוטובוס היו בחברת דן מאז 1.12.1945
22/10/14 09:40
45צפיות
וכמה היו הכי הרבה בצי בכל רגע נתון מאז תאריך זה ?
5317. עד 30.09.2014.
22/10/14 11:58
57צפיות
הכמות הרבה ביותר של אוטובוסים בדן נרשמה בשנת 1980. יש לי את הנתון אבל אני רוצה לבדוק אותו שוב. מדובר על בערך 1680 אוטובוסים שהיו רשומים כפעילים באותה שנה. לא נתקלתי בשום נתון כזה בשום שנה אחרת. בשנת 1979 היו 1486. בשנת 1981 היו 1417. אני מניח שחלקם גם נספרים כמושבתים שטרם נגרטו מהמצבה באופן סופי.
|*| נפתח פורום קצת אחרת |*|
22/10/14 11:19
14צפיות
מי מאיתנו לא מרגיש שונה לפעמים? או מוזר? שקשה לנו להשתלב בחברה.
פורום קצת אחרת נועד לאנשים שמרגישים קצת שונים וחריגים בחברה ורוצים להכיר אנשים שמרגישים כמוהם.

אתם מוזמנים להיכנס כבר עכשיו ולייעץ ולהתייעץ, לחבק ולנחם, לשתף בחוויות טובות ובחוויות לא טובות, לחלוק רגשות ופשוט לדבר.
http://www.tapuz.co.il/forums2008/forumpage.aspx?f...
? שרשור הכוונה ומודיעין 21/10
21/10/14 00:01
26צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
מנתב"ג לתל אביב בין 23:30 עד 5 בבוקר שלמחרת - אין תח"צ?
21/10/14 02:01
60צפיות
ואני לא מתכוון למונית ב 150₪+
2. פעם היתה רכבת כל שעה (מנתב"ג לת"א).  למה ביטלו אותה?
3. איך זה יתכן שאין אוטובוס בכלל לת"א?  מדובר ביעד מבוקש (מאד).
4. למה אין תח"צ זול ומהיר מנתב"ג לת"א ?  האם מדובר בקומבינה?
יש רכבות בלילה העוצרות בתחנת ת"א סבידור מרכז
21/10/14 04:34
65צפיות
בכל שעה X:02 משעה 01:02 הרכבות נוסעות עד נהריה
º
ויש גם את קו 469 של מטרופולין
21/10/14 09:53
29צפיות
הבנתי - בדקתי תחנות אחרות בתל אביב,
22/10/14 00:36
22צפיות
לא היה שום רמז לכך שאני צריך לבדוק את תחנת סבידור דווקא... חבל.
º
עליך לבדוק את הלו"ז לפי התאריך של יום המחרת
21/10/14 08:54
36צפיות
ויש גם אוטובוסי לילה של קו 469 מסביבות ~1:15 כל שעה
21/10/14 10:08
45צפיות
האוטובוסים יוצאים מב"ש דרך קרית גת ונתב"ג לרכבת מרכז בת"א ,פעם בשעה עגולה (0:00-4:00), אז לא לתפוס אותי בשעת ההגעה לנתב"ג.
איך אפשר להגיע למידע הזה בלי לנחש את מס' הקו?
24/10/14 11:19
4צפיות
השאלה שלי יותר כללית.
 
המקרה שקרה לי השבוע קורה מן הסתם להרבה אחרים:
 
מבקר מתכנן להגיע לנתב"ג באמצע הלילה.
 
כשהוא מחפש את הלו"ז של הרכבת לת"א, הוא לא מוצא כי הוא צריך לציין באופן ספציפי לרדת בתחנת סבידור (שהיא אחת מתוך 4 תחנות בת"א).
האתר לא מצא לנכון להגיד לי "היי, אם אתה רוצה לת"א, דווקא יש לנו רכבת, היא מגיעה לתחנה הבאה".
 
באתר של נתב"ג לא כתוב על תל אביב!
הם מסתפקים באופן כללי באיזכור קצר של החברות נותנות השירותים. אין הפניה לשאילתא הספציפית באתר הרכבת, או למספרי הקו
 
אתר bus.gov.il
לא מציג נסיעות  לת"א בין חצות עד הבוקר  (חיפשתי: 'מנתב"ג טרמינל 3 לת"א ההגנה')
 
(האתר הזה הוא סאגה בפני עצמו:
ירושה מהניינטיז מהאתר של אגד, נכתב ע"י מישהו שלא יודע או לא אכפת לו כלום מנגישות (accessibility), מערכות מידע, וחיפוש מידע.
הוא קיים כבר לפחות 10 שנים בצורות שונות אבל עדיין כתוב בבאנר "האתר בהרצה",
ואין לו תרגום לאנגלית,  ערבית, רוסית - מה שמבטל אותו לחלוטין לאנשים מחו"ל.)
 
רק כשחיפשתי את מס' הקו שכתבת לי פה בפורום, מצאתי אותו באתר האוטובוס - אבל מי אמור לנחש את זה :)
 
 
תחבורה ימית
21/10/14 17:01
56צפיות
האם קיים קו פעיל כלשהו מישראל לקפריסין ?
האם ישנן מוניות בתחנת רכבת אונ' ת"א?
21/10/14 20:48
25צפיות
ביום שישי אני אצטרך לנסוע לת"א ולהגיע לאנשהו באוניברסיטה ויהיו לי רק כמה דקות.
לכן, רציתי לדעת אם יש שם מוניות.
 
סה"כ אני צריך להגיע לאולם סמולארש - זאת הדרך בעיקרון -
אני שם לב לכך שבאוטובוס וברגל זה לוקח המון זמן (יחסית למה שיש לי), לכן ע"פ מה שכתוב בגוגל-מפות נראה לי שאני אקח מונית.
 
השאלה היא אם יהיו שם?
או שאני צריך להזמין מתחנה מראש?
 
תודה רבה!
º
נראה שאין תחנה מוסדרת, אך תמיד יש נהגים בצד של הירידים.
22/10/14 10:49
7צפיות
º
אפשר גם 13/49/289 למכון התקנים/חיים לבנון וזהנראה מרחק הליכה
22/10/14 10:51
9צפיות
º
תודה
22/10/14 22:03
3צפיות
º
מה המספר של מניות שירות מתל אביב לבת ים
21/10/14 20:52
9צפיות
º
אין מוניות שרות מת"א לבת ים ובחזרה
22/10/14 09:17
8צפיות
º
מוניות 84 הפסיקו את פעולתן?
22/10/14 11:30
9צפיות
º
לא ראיתי אף פעם מוניות כאלו, אולי יש בודדות
22/10/14 13:53
5צפיות
הגעה מבני ברק לחניון אפיקים באריאל
21/10/14 21:06
26צפיות
שלום! אני רוצה מחר בבוקר לנסוע לחניון אפיקים כדי להטעין את האפיקמפוס. הכתובת היא רחוב קרית המדע (מול המשטרה) באריאל.
מהי הדרך המהירה ביותר להגיע מז'בוטינסקי בני ברק? תודה לכולכם.
º
286/186 של אפיקים עד לתחנה האחרונה (286 עדיף)
22/10/14 00:36
9צפיות
º
תודה רבה!
22/10/14 07:36
5צפיות
רב קו סטודנט- מבולבלת
18/10/14 10:16
187צפיות
היי,
פתחתי משתמש בתפוז רק כי עברתי בערך כל אתר באינטרנט כדי לנסות למצוא תשובה לשאלות שיש לי ולצערי לשווא. אולי מישהו כאן יוכל לעזור..
אני סטודנטית, מתחילה שנה שנייה בסמינר הקיבוצים בת"א. במקור גרה ברחובות, לכן הוצאתי בשנה א' רב קו באגד וקניתי כרטיס מורחב של רחובות-ת"א.
השנה העניינים הסתבכו. אני עוברת לגור בת"א (בשכונת נוה שרת) וכעת אעשה שימוש כמעט יום יומי גם בקווים של דן. אני לא מבינה-אם אקנה השנה את אותה תכנית היא לא תתפוס גם על קווי דן, נכון?  האם תהיה לי הנחה של 50% בקווי דן בתוך ת"א?התכנית היא של רחובות ת"א בעיקרון אך למיטב זכרוני בשנה שעברה ניסיתי לעלות על דן ואמרו לי שההנחה אינה תופסת ונתבקשתי לשלם מחיר מלא. איזו תכנית אני אמורה לרכוש? אני אחזור הביתה ככל הנראה כמעט כל שבוע לרחובות, בנוסף עליי להגיע לחולון אחת לשבוע והדבר מסתדר עם גבולות הרב קו -אגד סטודנט של שנה שעברה. אבל מה עם קווי דן?! איך עובד השילוב של שתי החברות?! אובדת עצות, אשמח לקבל עזרה
המידע באתר של דן מאוד ברור
18/10/14 11:12
141צפיות
לפי מה שכתבת, את זקוקה ל"סטודן גוש דן מרכזי" שמשותף לאגד,מטרופולין וקווים בתחומי הכרטיס (ת"א,חולון ועוד- הרשימה המלאה באתר אגד\דן).
כרטיס "רחובות - תל אביב" שרכשת בשנה שעברה משותף רק לאגד וקווים, לכן הוא לא משתלם לך.
 
ברכישת כרטיס סמסטריאלי או שנתי תהיי זכאית ל50% על נסיעות בודדות, לא כולל נסיעות לאילת.
ואם הרב קו שלי הונפק באגד
18/10/14 16:40
84צפיות
עדיין אוכל לרכוש את "סטודן גוש דן" באותו סניף של אגד? אין קשר בין שני הדברים? ולא ברור לי אם הנסיעות בתחומים הרשומים כוללות גם את אגד וגם את דן..זה לא כתוב בשום מקום.
ו50% אחוז הנחה יוכלו לשמש אותי לכל נסיעה בכל חברה מחוץ לתחומים הרשומים? למשל ת"א-רחובות (שאינה מופיעה ברשימה)
תהיי חייבת לעדכן את הפרופיל רב קו באגד.
18/10/14 17:02
71צפיות
סטודן זה המיתוג של דן, באגד הכרטיס הזה נקרא "מרחב גוש דן אזור 1" http://www.egged.co.il/%D7%9E%D7%90%D7%9E%D7%A8-81...?ברשימה של אגד מופיעים כל המפעילים שמכבדים את הכרטיס והישובים שכלולים.לשאלתך,כן וגם ברכבת (למעט קווי אילת). תשובה מאתר אגד:"סטודנט הרוכש כרטיס חופשי תקופתי לסטודנט יכול לנסוע חופשי וללא תשלום בישובים הנכללים בכרטיס וביניהם. בנוסף לנסיעה החופשית זכאי בעל הכרטיס להנחה בגובה של 50% ברכישת כל סוגי הכרטיסים, למעט כרטיסי חופשי חודשי או חופשי יומי. את ההנחות ניתן לממש בהצגת כרטיס רב-קו אישי בפרופיל סטודנט מורחב."
הכרטיס "סטודן גוש דן מרכזי" בדן ו"מרחב גוש דן אזור 1" באגד
18/10/14 18:58
64צפיות
שהם אותו כרטיס, תקף בדן, אגד, קווים ומטרופולין.
כדי לחסוך כסף בנסיעה מתל אביב לרחובות, כדאי לנסוע עם הכרטיס עד ראשל"צ ולשלם על קטע הנסיעה מראשל"צ לרחובות בנפרד.
אעשה לך סדר בנוסף לדברים שנכתבו.
19/10/14 01:23
84צפיות
1. החוזה שהכי משתלם לך הוא חופשי שנתי גוש דן. מכיוון שכבר יש ברשותך רב קו של אגד, גשי לאחת מעמדות הרב קו של אגד (לא משנה איזו) או דרך אתר האינטרנט של אגד סטודנטים (חפשי בגוגל "חופשי תקופתי לסטודנט אגד"). בקשי לטעון חופשי שנתי לגוש דן בלבד שעלותו עומדת על 1410 ש"ח.
 
2. גבולות החופשי שנתי הינן כדקלמן: כביש 5 בצפון (מחלפים - גלילות, הכפר הירוק, מורשה, ירקון), במזרח - כביש 40 ובכלל זה פתח תקווה, עד צומת הטייסים. בדרום - ראשון לציון.
 
3. על מנת לנסוע מת"א לרחובות או מחולון לרחובות - את משתמשת בחופשי שנתי שלך עד ראשל"צ. כשאת מגיעה לגבול בין ראשל"צ לנס ציונה את ניגשת שוב לנהג, מניחה את הרב קו על מכונת הכרטוס ומשלמת את עלות הנסיעה מראשל"צ לרחובות עם הנחת ה50% כמובן.
 
4. אם בא לך להוזיל עוד יותר את העלויות ואפילו להרוויח זמן - תוכלי להשתמש בקווים 367/371 של מטרופולין אשר מקשרים בין ראשל"צ לרחובות במחיר זול פי 2 מאגד. על קווים אלו תוכלי לעלות הן ממרכזית ראשל"צ החדשה, מרכזית ראשל"צ הישנה והמצבה בראשל"צ. קווים אלו בעלי מספר תחנות מועט בין ראשל"צ לרחובות ולכן הם מהירים הרבה יותר מקווים כמו 164/201/274/301 וכו'.
באגד חייבים לבצע את הרכישה דרך אתר האינטרנט ורק לאחר מכן
19/10/14 21:22
57צפיות
להגיע לעמדת רב-קו יחד עם אישור התשלום (תשלום במזומן מתבצע בקופה לאחר הרישום והרכישה באתר, תשלום באשראי מתבצע באתר).
נצל"ש חופשי סמסטריאלי לסטודנט
19/10/14 22:00
60צפיות
שלום,
הנפקתי היום לאחר המתנה ארוכה חופשי סמסטריאלי לסטודנט - "מרחבי ירושלים".
הבנתי שאני זכאי גם להנחה של 50% בנסיעות בינעירוניות , נכון? אז כיצד זה מתבצע?
אם נגיד אני עולה בסופרבוס, איזה כרטיסיה של (כמה נסיעות) אני צריך לרכוש מהם או שזה תופס גם לנסיעה בודדת? (שמים את הרב קו משלמים לנהג מחיר רגיל? ואז זה נותן את ההנחה?)
אשמח לבאור בעניין. תודה רבה!
 
פשוט מאד>>>
19/10/14 23:02
48צפיות
אתה מניח את הרב קו על מכונת הכרטוס, הנהג מזהה אותך כזכאי להנחת 50% ואתה משלם לו במזומן בדיוק כמו אזרח ותיק.
 
אתה יכול לרכוש כרטיסיות, אם זה נוח לך יותר אבל אין הבדל בין תשלום במזומן לבין תשלום בכרטיסיה.
 
המקרים היחידים שכרטיסיה או ערך צבור עוזרים לך זה בגוש דן והשרון (ובעתיד הלא רחוק גם בעוד מקומות בארץ) כשעבור נסיעת המשך חובה עליך להשתמש ברב קו טעון וכך אם אין לך כרטיסיה או ערך צבור ברב קו, אינך זכאי לנסיעת המשך במסגרת 90 דקות ללא תשלום נוסף.
 
עכשיו, האם רכשת מרחבי ירושלים בעלות של 1410 או ירושלים בית שמש בעלות של 2400? כי ב1410 אתה יכול לנסוע עם 415 למשל עד מחלף הראל עם החופשי שנתי שלך ורק שם לגשת לנהג ולהוסיף את עלות התשלום לבית שמש (אם זה זול יותר מנסיעה מירושלים לבית שמש).
תגובה
19/10/14 23:47
36צפיות
רכשתי סמסטריאלי בעלות של 582 ש"ח.
 
נסיעה מירושלים לבית שמש היא 13.30. אם אני זכאי ל-50% אז 6.65
נסיעה מהראל לירושלים היא 12.5 אז זה יצא 6.25.
 
אבל יש לי שאלה, החופשי חודשי שקניתי הוא באגד, הוא נטען באגד, האם כשאני עולה בסופרבוס ונוסע בקו 415 מירושלים להראל זה תופס?
פשוט בהראל לבוא לנהג ולשלם לו? (נראה לי שאני אוותר אבל, מעדיף לעלות ופשוט לישון... החיסכון לא כזה גדול).
 
תודה רבה!
כן, כל עוד הנסיעה מתבצעת בגבולות החופשי סמסטריאלי שלך, אז כן
20/10/14 00:15
39צפיות
ודר"א, סמסטריאלי משתלם רק למי שלא נוסע בתקופת חופשת הקיץ, כי טעינת סמסטריאלי ב' (לסמסטר ב') נגמרת סביב אוגוסט.
 
והגבול המערבי הוא מבשרת ציון-מחלף הראל.
 
בהלוך גם כן, אין שום בעיה שתשלם עבור נסיעה עד מחלף הראל וטכנית במחלף הראל אתה צריך לגשת שוב לנהג ולהעביר את הרב קו עבור תיקוף החופשי סמסטריאלי שלך.
 
החופשי סמסטריאלי שלך תקף בחברות אגד, אגד תעבורה, סיטיפס (הרכבת הקלה) וסופרבוס, את רשימת היישובים (ולרוב גם כל מה שבינהם) התקפים בכרטיס תוכל לראות בקישור הזה: http://www.egged.co.il/%D7%9E%D7%90%D7%9E%D7%A8-81...
קצת יותר מדוייק: אתה לא מניח את הרב קו
19/10/14 23:05
88צפיות
על המכשיר אלא מבקש מהנהג לבדוק את הפרופיל שלך ע"י הקשת מקש מידע + מקש 8 ורק אז יש להניח את הכרטיס על המכשיר
º
באגד כן,בסופרבוס לא. והוכחת שוב שהמערכת של אגד סתם מורכבת :)
19/10/14 23:11
42צפיות
המערכת של אגד היא הכי מדוייקת
20/10/14 00:17
73צפיות
עושה בדיוק את מה שצריך בדרך הכי בטוחה והכי מאובטחת ומתאימה להפעלה בכל אזורי הארץ ללא טבלאות של אשכולות ומחירים שמתחלפים ע"י GPS.
 
כבר כתבתי בעבר שניתקלתי בנוסע בקווים
20/10/14 00:23
78צפיות
שלא הצליח להשתמש בכל מה שהיה לו טעון ברב קו ( חו"ש 111) בגלל שה GPS זיהה שהאוטובוס במקום אחר ולא נתן לשלב בין שני סוגי כרטיסים.
הנוסע נאלץ לשלם מחיר מלא.
וואוו, מטורף. רוצה לראות רשימה מטורפת? בבקשה!
20/10/14 00:43
93צפיות
1. מכונת הכרטוס של אגד מאפשרת לנהג לבחור איזה חוזה לחייב ברב קו גם אם החוזה כלל לא מתאים לקו או לנסיעה. כך לדוגמא, נוסע בעל כרטיסיה לנסיעות בין ת"א לירושלים וכן כרטיסיה לנסיעות פנימיות בירושלים יכול לגלות שנהג באוטובוס עירוני בירושלים בחר לחייב אותו בנסיעה בין עירונית לת"א. אם הנוסע מגלה זאת בטרם הועברו עוד 10 כרטיסי רב קו ובטרם עברו 5 דקות - הנהג יכול לבטל את החיוב. במידה ולא - הנוסע נדרש להגיע לעמדת הרב קו על מנת לקבל זיכוי.
 
2. מכונת הכרטוס של אגד הינה בעלת צג קטן שמכוון כלפי הנהג, כך הנוסע לא יכול לשים לב לאיזה חוזה מחוייב לו ברב קו ועל כן הוא יכול לשים לב רק כאשר החיוב כבר יבוצע והוא יקבל את הפתקית. במידה ולנוסע היה "מעבר" והנהג חייב חוזה אחר, גם אם יבטל את החיוב השגוי, נסיעת המעבר תיעלם מכיוון שמכונת הכרטוס זוכרת רק את הפעולה האחרונה שבוצעה בה וכך בעצם נסיעת המעבר נדרסה והנוסע יחוייב בנסיעה נוספת (נפוץ במקומות בהם מונהג כרטיס מעבר ל90 דקות).
 
3. עת הופעל קו 1 בגוש דן, להלן ה"אורבנית" בו התיקוף מתבצע על ידי הנוסע בדומה למטרונית ולרכבת הקלה בירושלים, הונהג כרטיס השלמה עבור חוזה "ערך צבור". נוסע אשר עולה על קו 1 בציר ז'בוטינסקי ברמת גן בדרכו לעזריאלי על מנת להחליף שם לקו כלשהו לאיזור השרון כגון 502/501 להרצליה/רעננה יעביר את הרב קו שלו במכונת התיקוף שבאוטובוס ויירד לו מחוזה הערך הצבור - 6.90 ש"ח. על פי ההנחיה של משרד התחבורה, בנסיעת המשך לאיזור השרון בתחום ה-90 דקות - יונהג כרטיס השלמה, קרי הנוסע יעביר את הרב קו בקו 501/502 ומהרב קו ירד לו סכום של 4 ש"ח, כהשלמה ל6.90 ש"ח. זאת מכיוון שנסיעה בין גוש דן לאיזור השרון עולה 10.90 ש"ח (קוד 44). בעוד בקווי חברת מטרופולין וכן בקו 24 של דן אשר נוסעים לאיזור השרון, מתבצעת ההשלמה ללא כל בעיה - בקואופרטיב אגד הדבר לא מבוצע והנוסעים נדרשים לשלם תוספת של 6.90 במקום 4 ש"ח במקרה בו הנהג מאפשר לנוסע לנסוע עד גלילות (כחוק) בקוד 42 (קוד הנסיעה לגוש דן) ובמחלף גלילות הנוסע נדרש לגשת לנהג בשנית ולשלם 6.90 נוספים אך כעת בקוד 43 שהוא הקוד לאיזור השרון. במקרה הרע, הנוסע נדרש על ידי הנהג לשלם כבר בת"א על נסיעה בקוד 44 להרצליה/רעננה וכך יוצא שהנוסע שילם גם 6.90 ש"ח לקו 1 וגם 10.90 נוספים עבור נסיעה להרצליה/רעננה, כאשר מלכתחילה היה עליו לשלם רק 10.90 ש"ח.
 
בקואפרטיב אגד באיזור גוש דן והשרון - במידה ולנוסע טעונים ברב קו גם כרטיסיה באחד הקודים (42/43/44) וגם ערך צבור, ובמידה והנוסע חייב את הערך הצבור שלו בקו שירות אחר והוא עדיין בתחום 90 הדקות המאפשרות מעברים חופשיים - מכונת הכרטוס בוחרת להציג לנהג את חוזה הכרטיסיה כברירת מחדל ולא את המעבר בערך הצבור. מה הכוונה? על הצג הקטן שבמכונת הכרטוס של אגד מופיע לנהג "כרטיסיה קוד 42" למשל (לא יודע מה כתוב בדיוק). רק אם הנהג יקיש על מקשי החצים למעבר לחוזים אחרים, יופיע לו המעבר שחוייב בערך הצבור. מכיוון שהנוסע לא מסוגל לראות מה קורה בצג הקטן, הוא מגלה רק בדיעבד שהוא חוייב שוב רק הפעם בכרטיסיה. הנוסע ניגש לנהג, הנהג מבטל אומנם אבל המעבר כבר נדרס ונעלם. וכך אם הנוסע זקוק לאוטובוס שלישי על מנת להגיע למחוז חפצו הוא בכל זאת יצטרך לשלם שוב ועל מנת לקבל זיכוי הוא יצטרך להגיע לעמדת הרב קו. במקרה הזה הנוסע חייב להדגיש בפני הנהג טרם הנחת הרב קו במכונת הכרטוס שיש לו מעבר בערך הצבור ושעל הנהג לפשפש בין החוזים השונים ולתקף את המעבר.
 
רוצה עוד? כי יש עוד. לנהג כלל לא צריכה להיות יד חופשית בחיוב, זה סתם יוצר חיובים רבים שלא קשורים לחוזים הפעילים בקו השירות הספציפי שבו מדובר. ואי סינכרון בין הGPS או מיקום לא מדוייק של GPS אינו דבר שבשיגרה. וגם אם זה קורה, הרי בעוד כמה עשרות מטרים, האופציה לחיוב החוזה תיפתח, אז סך הכל צריך להמשיך לנסוע קצת ואז לתקף את הרב קו - לא באמת ביג דיל לא פתיר ונוראי כמו אינספור נוסעים שחוויום יום ובו עיניי ראיתי זאת חיובים שגויים באגד.
 
אפילו ניסיתי את זה כמה פעמים, יש לי קוד 62 ונהגים בבאר שבע בקווים לדימונה חייבו לי אותו כשרציתי להגיע לעמק שרה, לא אחד ולא שניים ולא שלוש למרות שיש לי גם את קוד 2 הכללי. וכבר יצא לי 4 פעמים שחייבו לי כרטיסיית שתי נסיעות בין באר שבע לירושלים. פעם אחת זה קרה בקו 171 בתל אביב ופעם אחרת זה קרה בקו 45 בירושלים, פעם שלישית בנסיעה מת"א לצומת הרצליה ב852 או 872 הנהג חייב אותי בכרטיסיית שתי נסיעות של באר שבע ירושלים ופעם רביעית חוייבתי בכרטיסיה בין קרית גת לבאר שבע בנסיעה פנימית בחדרה. וזה רק דברים שקרו לי, חזיתי ביותר מידי דברים שקרו לנוסעים אחרים.
 
אז מספיק למכור לי אשליות. זו מכונת כרטוס שנותנת יותר מידי יד חופשית לנהגים ואולי היא נוחה לך ולנהגים אחרים אך היא אינה מגינה על הלקוח מפני חיובים שגויים. במיוחד כשהלקוח אמור להבין מה בדיוק חוייב לו ומזה אומר "כרטיסיה קוד 42" או כל דבר אחר שמופיע בפתקית. ולא, ממש לא אשכח את התקופה בה אגד לא הנפיקו קבלות, לרדוף אחרי הנהגים שילחצו על מקש מידע + 7 או 8 (לא זוכר) כדי שיוציאו דו"ח, כדי לראות שלא חוייב לך חוזה אחר...
הכל תלוי בתשומת לב הנהג, הנהג צריך
20/10/14 15:39
70צפיות
להיות מסודר ולשים לב איזה חוזה הוא מחייב.
בזה זה מתחיל ומסתיים.
חוץ מזה לא ממש ראיתי או ניתן לראות משהו במסכי הנוסעים במכשירי הכירטוס האחרים.
 
הטמטום הוא בכך שלכל חברה יש מערכת אחרת.
20/10/14 15:50
63צפיות
אחד הכללים הבסיסים במערכות מידע הוא להפעיל מערכות זהות.
 
הבעיה הכי גדולה למשל של משרד הבריאות בימים האלה היא איך לסנכרן את מערכות המידע של בתי החולים וקופות החולים.
זו בעיה אקוטית יותר מבעית מיטות האישפוז וסל הבריאות, העובדה שמידע לא זורם בצורה נאותה בין המערכות גורם לבזבוז תורים, בזבוז שעות עבודה מטורפות של רופאים, טעויות שעולות בחיי אדם ועוד.
 
אגב, לדעתי האישית צריך להיות בכל אוטובוס צג ממש כמו המכשיר תיקוף החכם במטרונית, שמכניסים את הכרטיס והנוסע בוחר את החוזה. ורק אם יש בעיה הנהג צריך להתערב.
בפעם הבאה שאסע, אצלם מרחוק את מכונת הכרטוס מהזווית של הנוסע
20/10/14 23:55
53צפיות
ותראה שגם ממרחק תוכל לקרוא את כל החוזים שכתובים שם וניתנים לחיוב (או קודי הנסיעה שניתנים לחיוב).
 
אני רואה כל פעם וגם קרה לי פעם שנהג מטרופולין חייב אותי בקוד שגוי וישר אמרתי לו את הטעות עוד לפני שיצאה הפתקית. זה מנגנון שמקל על הנוסע ועל הנהג, צג גדול מפשט את הכל ומקטין במידה רבה את הטעויות.
º
גם לי חייבו את הכרטיס חיוב מיותר באגד.
20/10/14 17:40
33צפיות
? שרשור הכוונה ומודיעין 20/10
20/10/14 00:01
17צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
באר שבע תל אביב בלילה
20/10/14 11:20
54צפיות
שלום,
אני צריכה להגיע ביום שני הבא מתל אביב לבאר שבע אחרי 23:00 בלילה..   ראיתי שהרכבת האחרונה היא ב- 23:07 ואני חוששת שלא אגיע, וכמו כן קו 370 ו- 380 כבר לא עובדים בשעה הזאת...  איזה אופציות אחרות עומדות בפניי ?
 
תודה.
 
קו 469
20/10/14 11:40
59צפיות
של חברת מטרופולין.
הקו עובר בתחנה מרכזית קרית גת ונמל תעופה בן גוריון.
זמן הנסיעה שעתיים ועשר דקות.
 
הקו מסתיים במסוף ארלוזורוב/2000
סביר להניח שזמן הנסיעה יהיה נמוך משעתיים ועשר דקות
20/10/14 12:42
43צפיות
על פי מה שנאמר כאן בעבר יותר לכיוון של שעה וחצי.
º
אבל הקו הזה לא עובד באמצע שבוע, לא?
20/10/14 18:31
25צפיות
º
פועל שישה לילות בשבוע. רק בלילה שבין שישי לשבת אינו פועל.
20/10/14 19:11
19צפיות
זמן הנסיעה הוא בין שעה וחצי לשעה ו35 דקות.
20/10/14 23:35
19צפיות
אינספור פעמים אני רואה את האוטובוסים מגיעים לבאר שבע לאחר שעה ו30-35 דקות מרגע יציאתם מת"א.
מסלול נסיעה משדה דב לרחוב נחום הנביא
20/10/14 11:13
39צפיות
אבקש מפת הדרך משדה דב עד לרחוב נחום הנביא
מפינת קק״ל-נמיר למחלף הסירה במונית שירות?
20/10/14 16:53
21צפיות
כיצד מגיעים מפינת קק״ל-נמיר למחלף הסירה בהרצליה בעזרת מונית שירות?
הגעה לתעשייה אויירית
20/10/14 19:08
37צפיות
כיצד אני מגיעה מלוד לתעשיה אווירית, ספציפית למב"ת (ליד יהוד?)
 
הבנתי שב-475, אבל האם הוא עוצר ממש שם?
 
תודה מראש!
 
 
244/249 אגד ו475 של קווים מקשרי בין לוד לתעשיה האווירית.
20/10/14 23:50
17צפיות
אני לא יודע היכן הבת"ם אך יש את צומת בדק שזו התחנה שלפני צומת הטייסים.
º
מב"ת נמצא בקצה הדרום-מזרחי של יהוד, צפון-מערב לצומת הטייסים
21/10/14 01:52
7צפיות
º
אוקיי, אז רק 244 אגד ו475 קווים רלוונטיים.
21/10/14 11:32
6צפיות
ארגון פתחון לב

החגים כבר כאן!

880 אלף ילדים ישארו רעבים ללא עזרתכם. בואו לתרום להם עכשיו >>


עסקים נבחרים

עוד...
רוצה שהעסק שלך יופיע בתפוז עסקים?

האזור שלי בפורום
עוד בנושא הפורום


Flix
מקרא סימנים
ללא תוכן תגובה להודעה
הודעה חדשה אורח בפורום
הודעה מקורית הודעה נעוצה