לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר

בהנהלת:

אופן הצפייה:
הסתרת שרשור מעל   תגובות
עץ הודעות:
ברוכים הבאים לפורום ``תחבורה ציבורית``

שעות הפעילות:
ימים א`-ה` - כל היום
ו` וערבי חג - כל היום
שבת - כל היום

בפורום זה נעסוק בכל הרובדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: רכבות, אוטובוסים, מטוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד.

אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה במנות האוכל במטוסי אלעל.

* לא לשכוח לענות על הסקר - מי שמצביע משפיע

מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הדקו חגורות ושתהיה נסיעה טובה,
מודיעין (i) לשרותכם.

נא לשרשר שאלות הכוונה ומודיעין לשרשור ההכוונה והמודיעין היומי בלבד - נא לשים לב לתאריך השרשור!
המשך...
הודעה חדשה

כמה מילים וכמה תמונות מ-Euro Bus Expo
13/12/14 04:13
155צפיות
שלום לכולם,
 
לא חושב שכתבתי בפורום הזה בשנים האחרונות, אבל אני ממשיך לבקר מדי פעם ושמח לראות שאתם עדיין פה.
 
לאחרונה יצא לי לבקר בתערוכת אוטובוסים בבירמינגהם, לא כמו האנובר או קורטרייק אבל די גדולה וחשובה במונחים מקומיים. חשבתי שיהיה נחמד לשתף איתכם קצת ממה שהלך שם. התמונות נמצאות בלינק הבא ובהמשך ההודעה תוכלו לקרוא קצת הסברים ופרשנות: http://tinyurl.com/ebe2014
 
בתור רקע כללי אני יכול לומר שהיה משעמם למדי, וזו הצהרה לא טריוויאלית ממי שאוטובוסים ומשאיות נמנים על תחביביו. בעברי עבדתי בחברה שייצרה מדפסות תעשייתיות והייתי משתעשע כל פעם מחדש כשראיתי את אנשי השיווק מנסים להציג את המוצרים שלנו כמשהו סקסי ומרתק. אז עם האוטובוסים זה אפילו יותר חמור - ה"חידושים" משנה לשנה הם מינוריים ומתרכזים בעיקר בגילוח של עוד אחוז וחצי מצריכת הדלק, התעשייה עצמה בוגרת ומסורתית למדי ולמצוא את ההבדלים בין הדגמים החדשים של היצרנים השונים נהיה קשה יותר מלהבדיל בין בואינג לאיירבאס. התחושה היא שהתחום הגיע למיצוי טכנולוגי ועיצובי וכעת כל מה שעושים זה בעיקר ללטש את הקיים. (לא שזה מפריע לאנשי השיווק להמשיך ולהלל את הליטושים האלה כאילו מדובר בלא פחות מהמצאת הגלגל )
 
מבחינת המגמות השולטות בתח"צ האנגלי - האוטובוסים פה מתחלקים לחמש קטגוריות עיקריות: יש את הקטנים (בעיקר Optare Solo וכיום גם Wrightbus מנסים להיכנס לתחום) המשמשים בעיקר בקווים "מזינים" לרכבת או בשכונות צפופות במיוחד. יש את הרגילים (קצת יותר קצרים ממה שנהוג בארץ) שהם חיילים אוניברסליים, והדו-קומתיים המשמשים בעיקר לנסיעות פרבריות (כמו ה-404 או הברק בארץ). מעבר לזה יש את מה שנקרא Coach, שזה דווקא נראה כמו אוטובוס בינעירוני ישראלי רגיל, אבל מגיע עם אבזור קצת יותר רציני (שרותים, WiFi ושקעי הטענה בכל מושב) ומיועד לנסיעות בינעירוניות של מספר שעות כמו קווי הקישור ללונדון. הסוגה העילית היא ה-Sleeper, שזה Coach דו-קומתי הכולל מיטות מתקפלות ומיועד לנסיעות טרנס-אירופיות. זו דווקא אופנה חדשה יחסית ואשמח לפרט עליה אם יהיה עניין בציבור.
 
אזכיר במשפט קצר את זה שהשנה התחילו לשווק פה את האוטובוסים של Yutong, ואחרי נסיונות יבוא נקודתיים של קינג-לונג ושאר שיקוצים בסגנון התחושה היא שסוף סוף יש מוצר איכותי שמגיע מהמזרח. היצרן מיוצג כאן ע"י דילר ותיק עם מערך שירות רציני, המכירות בינתיים הולכות היטב, ולשם חיזוק המותג פורסמה לאחרונה כתבת פרופיל מקיפה על החברה והמפעל באחד העיתונים המקצועיים. אשמח לסרוק ולהעלות אותה לעיונכם, שוב - אם יהיה עניין.
 
לענייננו... להלן רשימת התמונות עם הערות והסברים. מומלץ לפתוח את הקישור לעיל בחלון נפרד כדי שתוכלו לראות את התמונה וההסבר במקביל. מתנצל מראש על הסרבול.
 
תמונה 1 - London B Type Omnibus. אקזמפלר נדיר שעבר שחזור מלא לרגל יום הזכרון ה-100 למלחה"ע הראשונה, ארוע חשוב שזכה השנה להרבה תשומת לב. האוטובוסים האלה יוצרו מ-1910 ובתחילת המלחמה רבים מהם גוייסו לקרב. אם זה מעניין מישהו, אוכל לסרוק ולהעלות את הכתבה המתארת את השיפוץ ואת מקומו החשוב של הדגם בהיסטוריה המקומית.
 
תמונה 10 - מתיחת הפנים האחרונה של הסיטארו מבית מרצדס.
 
תמונה 11 - הדגם הנוכחי של האופטייר סולו, מידיבוס פופולרי מאד המגיע כיום עם מנועי דיזל, היבריד ואפילו חשמל מלא.
 
תמונה 12 - אחד האוטובוסים הדו"ק הנפוצים של אלכסנדר דניס ששימש כאן לתצוגת תכלית של מערכת ג'קים חשמליים.
 
תמונות 13/14/15 - אחד החידושים האמיתיים הבודדים בתערוכה, מידיבוס המבוסס על משאית ה-TGL הקלה של מאן. נראה כמו הצרות שלי אבל מרגיש מגניב לאללה, קשה לי להסביר בדיוק למה. בכסא הנהג התחושה היא כמו בספרינטר או טרנזיט מוסב עם קצת תוספת גודל. מי שרגיל למשאיות עירוניות ירגיש פה כמו בבית. אישית, התחברתי מאד.
 
תמונות 16/17 - החידוש האמיתי השני בתערוכה, סוג של פלאג-אין הייבריד מבית וולוו שיודע להטעין את עצמו בתחנות. יש האומרים שמוצרים בסגנון הזה היו יכולים להיות פיילוט הרבה יותר מוצלח בשביל חברות כמו בטר פלייס.
 
תמונות 2/3 - האלטרנטיבה של Wrightbus לאופטייר סולו, בגרסה רגילה ומונגשת.
 
תמונות 4/5 - דו"ק מפואר במיוחד של Beulas שחזרו לאנגליה עם דילר חדש אחרי כמה שנים של נבצרות. מיועד בעיקר לחברות טיולים פרטיות ולכן מאובזר בנוסף למה שציינתי לעיל גם במטבחון עם מיקרוגל ומכונת קפה. יותר מפואר מכל המשרדים שעבדתי בהם ויותר מרווח מכמה דירות שגרתי בהן. משהו חבל"ז. הוספתי ל-bucket list.
 
תמונות 6/7 - מנועים של קאמינס, לא יודע לספר עליהם הרבה לצערי.
 
תמונה 8 - סליפר של Vanhool המשרת את חברת Megabus, מיועד לנסיעות בקווים טרנס-אירופיים כאמור לעיל, וגם בקווי קישור מאירלנד לדרום אנגליה. 15 מטר ושתי קומות של פאר והדר. רשמתי לפני כיעד לרשיון הבא.
 
תמונה 9 - קוקפיט של אחד המרצדסים הבינעירוניים, לא זוכר בדיוק איזה. קשה להעביר את איכות החומרים והארגונומיקה בתמונה, אבל כשמתיישבים שם מיד מרגישים את ההבדל.
 
זה בעקרון כל מה שנראה לי ראוי לשיתוף... כאמור, לא הרבה חידושים אמיתיים. קצת הסבות היברידיות, דו"ק חדש של Wrightbus שנראה בדיוק כמו הישן אבל בצבעים עזים יותר, תכניות להשתלטות עולמית של Alexander Dennis (פועלים כיום גם בארה"ב ובאוסטרליה) ומפגן כח של Irizar שאפשר לראות בתמונה הראשונה. לא הרבה מעבר. כמובן שבנוסף היו שם גם לא מעט ספקי ציוד מוסכים והיקפי, אנטנות, מושבים, חלקי חילוף וכו', אבל זה כבר בתחום המקצועי יותר ולכן לא כ"כ דיבר אליי.
 
אם יש שאלות נוספות על התערוכה או על החיים באנגליה, אשמח לענות או להפנות למקורות מידע רלוונטיים. בינתיים אני מקווה שנהניתם ותודה על תשומת הלב.
תודה רבה על הסיקור!
13/12/14 13:28
48צפיות
מעניין מאוד!
º
בכיף, וברכות מאוחרות לרגל החתונה.
13/12/14 19:50
19צפיות
º
תודה!
15/12/14 23:15
4צפיות
º
תודה רבה!
14/12/14 00:06
12צפיות
º
תודה על הסקירה!
14/12/14 19:52
9צפיות
שאלה לגבי קו ישן שהיה שייך לאגד בתל אביב קו 81
11/12/14 09:40
129צפיות
כשהייתי קטן, תמיד ראיתי ברחוב גרינבוים בתל אביב תחנת אוטובוס ועליו מספר 81 של אגד.
תמיד סיקרן אותי אם הקו הזה היה קיים או שזה היה טעות. ואם הוא היה קיים לאן הוא היה מגיע?
תודה
הקו הזה היה קו תלמידים, כפי שהיה קו 80 ברחוב יפת ביפו
11/12/14 10:52
98צפיות
קדם לו לפני שנים רבות קו 81 שבמקורו היה 124 מהתחנה המרכזית הישנה (רציף הגדוד העברי) לשכונת עמידר בבת ים ובוטל
תודה
11/12/14 13:10
62צפיות
עוד שאלה... האם היה פעם קו 82 של אגד בתל אביב?
º
היה 82 מראשל"צ-חולון לתל השומר וברבות הימים שונה מספרו ל- 95
11/12/14 15:10
41צפיות
º
מתוך אטלס שיצא בשנת 1977
הודעה זו מכילה תמונות
11/12/14 19:37
285צפיות
º
נחמד
11/12/14 23:02
32צפיות
ברשימת המסלולים יש כמה שמות מעניינים:
13/12/14 05:10
104צפיות
בפירוט של קו 77, דרך 141 - האם הכוונה לפנחס רוזן? כמו כן, מעניין שרחוב מבצע קדש הגיע עד פנחס רוזן ולא נקטע באמצע כמו היום.
בפירוט של קו 79, מהו "שכון לדוגמה"?
ומעניין שקו 83 עשה סיבובים ברחובות קטנים במערב בת-ים, במקום לנסוע ישר על בלפור/הרצל כמו רוב הקווים כיום.
שיכון לדוגמה היה שמם של שיכונים שהוקמו במתכונת דומה
13/12/14 08:33
88צפיות
בסוף שנות החמישים, בשכונה ה' בבאר-שבע, רמת אביב ורמת הדר (חיפה)
º
צפונית או דרומית לאיינשטיין?
14/12/14 14:57
12צפיות
º
באיינשטיין וצפונה לו
14/12/14 15:26
10צפיות
ראה בקישור מבנה לדוגמה מהשיכון לדוגמא
14/12/14 15:28
14צפיות
אה, אז אלה הבניינים עם המסדרון לאורכם
14/12/14 21:26
13צפיות
כמו בנייני הענק ברחוב לאון בלום בחיפה?
º
לא מכיר את לאון בלום
15/12/14 10:50
5צפיות
הנה כמה תמונות:
15/12/14 17:59
6צפיות
למיטב ידיעתי אלה הבניינים הכי גדולים בארץ מבחינת מספר הדירות.
לפי מה שאני מפענח
14/12/14 13:28
20צפיות
דרך 141 (מעניין אם 141 קרוי על זה?) זה מבצע קדש (ב"ב)-פנחס רוזן-משה סנה (כביש 482). אני זוכר עוד כשלפנחס רוזן ומשה סנה במשותף קראו דרך הרצליה.
עשר טחנות זה נדמה לי ראול ולנברג (ואולי גם שטרית) של היום. (אתר עשר טחנות בירקון נמצא ליד פינת ולנברג ופנחס רוזן כך שזה הגיוני)  . או שזה אולי דבורה הנביאה ?
שיכון לדוגמא זה באמת לא ברור. אולי זה אזור רח' ברזיל והקו נכנס לשם? או שהכוונה סתם למעונות הסטודנטים שעל איינשטיין ?
רח' האוניברסיטה = חיים לבנון.  בני ישראל (קו 80) זה נדמה לי רח' ג'ורג' וייז.
פייר ז'ילבר (קו 83) = יצחק שדה
קו 87 ו88 לא השתנו נדמה לי עד היום (?).
(דרך חיפה ודרך פ"ת זה נראה לי ברור לכולם).
תודה. מה זה רחבת האוניברסיטה?
14/12/14 13:41
21צפיות
האם פעם הקווים סיימו ברח' קלאוזנר היכן שהיום זה גורג וייז הצפוני....
לפני שפתחו את מסוף האוניברסיטה בקלצקין...?
דווקא לפי האטלס הזה, מסוף קלצ'קין כבר פעל (קו 74 סיים בו)
14/12/14 14:34
17צפיות
אני מניח שמדובר על סיום בקלאוזנר , ליד הפקולטה להנדסה (עד שנות ה2000, הקטע הזה היה פתוח והאוטובוסים נסעו משם ולא דרך ג'ורג' וייז)
הנה קישור לשרשור המקורי עם האטלס המלא ופירוט של הקווים
14/12/14 15:13
24צפיות
היה שרשור נהדר, והיה כיף להסתכל בו שוב. (אני אשכרה רואה שתהיתי גם שם על דרך 141 כמוך, איליה).
 
º
שרשור בקשות ושאלות (לא הכוונה)
42תגובות
09/12/14 18:01
149צפיות

(המשך...)
º
כתבות, הודעות, דיווחים, קישורי תח"צ
49תגובות
09/12/14 18:28
136צפיות

(המשך...)
ושוב תאונה בנתיב התחבורה הציבורית בשדרות גולדה מאיר בירושלים
09/12/14 17:07
305צפיות
הולכת רגל כבת 60 נפגעה מאוטובוס בנתיב התחבורה הציבורית בשדרות גולדה מאיר בירושלים, מתנדבי איחוד הצלה מסניף 'ירושלים' העניקו לה טיפול רפואי ראשוני ולאחר מכן היא פונתה להמשך קבלת טיפול רפואי בבית החולים כשמצבה מוגדר בינוני, וכשהיא סובלת מחבלה בראשה. זה כבר לא ציר ז'בוטינסקי אבל זה מוכיח שזה נבלה וזה טריפה.http://2525.co.il/read_newsflash.php?id=6747
הגיע הזמן לשינוי חוקתי הקשור לנת"צ:
09/12/14 21:46
213צפיות
זה אולי לא ייראה קשור אך זה קשור:
בכל כביש שיש בו נת"צ, ייאסר על אוטובוסים ומוניות לנסוע בכביש המקביל לנת"צ של כלי רכב פרטיים. נהג אוטובוס או מונית שייתפס נוסע בכביש המיועד לתנועת כלי רכב פרטיים, יקבל בדיוק את אותו עונש המקבל נהג פרטי שנתפס בנת"צ. לעיתים, אוטובוס הנוסע בנתיב של כלי הרכב הפרטיים מסתיר את שדה הראייה של הולך הרגל או הרכב הפרטי וגורם לסיכון. בשדרות גולדה מאיר קורה מראה מטומטם לחלוטין: בכל שעות הבוקר יש פקקים נוראיים בנתיב של כלי רכב פרטיים אך הנת"צ ריק ! במילים אחרות: גם עם תנועת האוטובוסים בבוקר בנת"צ, עדיין עוברים יותר נוסעים בנתיב הרכב הפרטי. מסקנה: ביטול נת"צ גולדה מאיר חיוני מעין כמוהו. ביטולו יביא לפחות תאונות ופקקים בכביש. משול הדבר למצלמות המהירות החדשות: בכל כביש שהן מופעלות עלה באופן משמעותי ביותר מספר תאונות הדרכים. מסקנה: ביטול מיידי של מצלמות מהירות חיוני. הייתי מעיז להרחיק לכת ואומר שהמשטרה על הכבישים ברובה מיותרת. עדיף שהשוטרים יעסקו בפשעים רציניים ומספרם על הכביש יורד בתשעים אחוזים. ומה יקרה?? מספר תאונות הדרכים והפקקים בכבישים יירד מאוד ללא ניידות על הכביש. שמתם לב פעם מה קורה כאשר שוטר מכוון תנועה?? מיד נוצרים פקקים נוראיים.
לבטל את כל הנת"צ בישראל
10/12/14 12:10
193צפיות
לרוב הנת"צ הם בכבישים סואנים, ודוקא בהם החליטו לדחוף את הולכי הרגל נוסעי התח"צ, לאמצעו של הכביש הסואן.
אין החלטה מטומטמת מזו.
נוהגים להאשים כאן עברייני תנועה, הולכי רגל שחוצים באדום ונהגים הנוסעים במהירות מופרזת. אולם מיקומם של הולכי הרגל בלב הכביש הסואן הוא יסוד הבעיה.
 
מה שעובד בכל העולם יעבוד גם פה. למשל, באיסטנבול
הודעה זו מכילה תמונות
10/12/14 22:10
329צפיות
לעיונך, תמונה מייצגת של נתיב מרכזי באיסטנבול. אז אתה רוצה להגיד שהפתח תקוואי הממוצע מפגר יותר מתושב איסטנבול? לא נראה לי.
אבל מה שיש באיסטנבול שונה מאוד ממה שיש בפתח תקוה
10/12/14 22:32
182צפיות
בתמונה התחנות לשני הכיוונים נמצאות באי רציפים אחד והאוטובוסים מחליפים כיוון.
זה לא המבנה של המת"צ בפתח תקוה.
אז הפתח תקוואי הממוצע לא מפגר יותר מתושב איסטנבול, אבל המת"צ בפתח תקוה בהחלט מפגר יותר מהמת"צ באיסטנבול.
נכון לגמרי
10/12/14 22:54
116צפיות
אבל אין צורך בשינוי חוקתי או בביטול הנתיבים כמו שהציעו פה. כל מה שצריך הוא פתרון הנדסי מתאים. בעיה הנדסית פותרים בעזרת הנדסה, לא בעזרת חקיקה.
שום פתרון לא יהיה רלוונטי בפ"ת לשנים הקרובות כי ממילא חלקו
10/12/14 23:00
124צפיות
המערבי של המת"צ (בין צומת שנקר-איינשטיין למחלף גהה) לא שמיש.
כל שיפור ופתרון שיוצעו ויבוצעו יהיו רלוונטים רק לעידן הרכבת הקלה.
מבחינת אוטובוסים המת"צ בפ"ת סיים את תפקידו (ואפשר לומר שמעולם לא ממש שירת את נוסעי האוטובוסים היטב).
º
אז למה לא להשתמש בשאר המת"צ?
10/12/14 23:03
40צפיות
אין טעם וזה יהיה רק יותר גרוע מבחינת האוטובוסים
10/12/14 23:10
77צפיות
החלק המזרחי ביותר (עד מערבית לבילינסון) היה סגור כבר מתחילת שנת 2013 וזה לא ממש הפריע למישהו.
אין שום טעם לפתוח רק את הקטע שבין צומת רבין-משה דיין לצומת שנקר-איינשטיין כי זה קטע קצרצר שפתיחתו תחייב את האוטובוסים לסטייה בכניסה למת"צ וביציאה ממנו (אגב אין כניסות ויציאות מוסדרות בצומת שנקר-איינשטיין).
אין גם טעם לפתוח את כל הקטע המזרחי ועד שנקר, כי הקטע שממזרח לבילינסון בדרך כלל לא פקוק גם בשעות השיא, והנסיעה בנתיבים הרגילים דווקא עדיפה.
בבני ברק ממילא הנת"צ בצד ימין והמעבר בין המת"צ האמצעי לנת"צ הימני היה אחד מצווארי הבקבוק עבור האוטובוסים.
הפתרון העדיף לאוטובוסים בשעות השיא במצב הנוכחי זה נת"צ ימני גם בפתח תקוה שיהיה ברצף עם הנת"צ בבני ברק. ובשעות השפל אין צורך לא במת"צ ולא בנת"צ ועדיף לאוטובוסים ליסוע בנתיבים הרגילים.
º
צודק.
10/12/14 23:16
18צפיות
זה בכלל טירוף כשהאוטובוסים נוסעים בניגוד לכיוון התנועה.
10/12/14 22:36
147צפיות
אני מניח שזה נעשה כדי שהאוטובוסים יסעור בכיוון של הרכבות, אבל ללא הפרדה מוחלטת זה מסוכן.
 
לגבי "בכל העולם" בבריטניה יש נתיבי אוטובוסים בצד המדרכה (שמאל אצלנו, את ב"עברית" זה ימין).
או שעשו את זה משיקולי בטיחות
10/12/14 22:53
79צפיות
כי שם אדם יכול להסתכל כרגיל שמאל-ימין-שמאל כמו שלימדו בבית ספר כשהוא חוצה את הכביש ולא שמאל-שמאל-ימין-ימין כמו שצריך כשחוצים את המת"צ בפתח תקווה.
 
ברור שיש מקומות בהם יש נתיב ימני. אבל הנקודה היא שיש נתיבים מרכזיים שעובדים טוב בעולם, גם לאוטבוסים וגם לרכבות קלות שנוסעות גם הן בנתיב מרכזי. מה שאפשר שם - אפשר גם כאן.
º
זה לא - הם מחליפים כיוון רק במבואות התחנה
11/12/14 00:03
47צפיות
אז האוטבוס נוסע בדרך כלל מימין
11/12/14 19:31
59צפיות
ורק לפני התחנה עובר לשמאל כדי להגיע לתחנה עם הדלת הימנית?
º
בדיוק כך. בגלל שאין מאסות של אוטובוסים הדבר אינו בעיה
11/12/14 19:47
37צפיות
º
תודה, השכלתי.
11/12/14 22:23
14צפיות
אין לי מושג לגבי תאונות בנת"צ באיסטנבול
11/12/14 13:04
96צפיות
אך העובדה שיש עוד מקומות שכך נוהגים, לא מצדיקה את הטמטום.
כפי שצוין כאן, לפחות בלונדון נתיב התח"צ הוא סמוך למדרכה, פחות תשתיות ועלויות, והרבה פחות סיכון.
º
והרבה הרבה פחות אפקטיבי
11/12/14 13:46
30צפיות
º
תלוי באכיפה
11/12/14 17:13
31צפיות
בלונדון יש המון מצלמות
11/12/14 17:14
52צפיות
מסומנות בנתיב, והוא בד"כ פנוי לאוטובוסים.
כי לנהגי האוטובוסים עצמם יש מצלמות ויש גם פחות תעוזה
11/12/14 18:54
58צפיות
מצד הנהגים. נהגים כאן עומדים בסבלנות גם בפקק של שעה במהירות 1 קמ"ש ולא צופרים, לא נדחפים ולא עוקפים בשוליים. זה לא יכול להיות רק אכיפה...
אכיפה היא לא קסם
11/12/14 22:22
46צפיות
אכיפה עובדת כש 90% מצייתים לחוק ורק 10% לא. נראה לך שזה המצב בישראל, במיוחד על הכביש?
יש לי תחושה (לא מוכחת) שלפחות 90% בארץ מצייתים לחוק. אבל 90%
11/12/14 23:10
47צפיות
זה עדיין מספר נמוך. גם אם רק 5% אינם, אותם 5% מאוד בולטים בשטח ויש רושם שכולם פורעי חוק.  רק אם מגיעים לאחוז בודד או פחות אז הדבר אינו בולט כל כך.
תלוי באיזו עבירה ....
12/12/14 14:43
21צפיות
אם מדובר בעבירות אנטי חברתיות (כמו חנית נכים ועקיפת שיירת מכוניות ע"י היחדפות לנתיב של אלו שעמדו בתור וכן נסיעה בשמאלי.) צריך להוקיע את מי שמפר את החוק ולהענישו בחומרה.
 
על עבירות טכניות שאינן מסכנות חיים כגון מהירות בכביש מהיר - אני חושב שראוי שכל אזרח נאמן יצפצף על החוק ברגל ימין  מכיוון שהגבלות המהירות הינן משיקולים פוליטיים כי אם יפסיקו להאשים את המהירות (שזה הדבר הקל ביותר כי מהירות אחראית למידת חומרת התאונה ומהווה גורם שניוני אך לא ראשוני להרבה תאונות) אז יצטרכו לעבוד קשה  ומי בדיוק מעוניין לעבוד קשה?
 
מה גם שהם השקיעו רבות במצלמות המהירות והם מאד מפחדים שאנשים יתחילו לנסוע כחוק וכך הם יפסידו כספים (שמטרתן היתה להעשיר את קופת המדינה).
 
פשוט צריך לא להיתפס ולנהוג כפי שנוהגים במרבית מדינות אירופה. גם בארץ יש לנו  כבישים טובים לא פחות טובים אף מגרמניה ואם שם ניתן לנהוג במהירויות גבוהות ,לא רואה סיבה שבארץ זה יהפוך למסוכן.
כן, זה מה שאמרו על חנייה בחניית נכים
12/12/14 00:11
45צפיות
אבל איכשהו אכיפה בלתי מתפשרת בנוסף להוקעה חברתית הצליחו לשנות את התמונה.
º
וכמובן גם קנס מרתיע..
12/12/14 00:49
16צפיות
לדעתי האכיפה היא פחות חשובה מההוקעה החברתית
12/12/14 00:52
44צפיות
אכיפה לעולם תהיה מוגבלת. כשאין בושה אז מסתכנים בלהתפס - הרוב לא מתבייש לנסוע בנת"צ כי זה לא נתפס כפגיעה נוראה בזולת כפי שנתפסת חנייה בחניית נכה.
אני חושב הפוך
12/12/14 08:29
37צפיות
קנס של 1000 ש"ח מרתיע קצת יותר לדעתי מכמה מבטים כועסים.
יש גם דברים שהם מעבר לאכיפה
12/12/14 17:04
30צפיות
כדי להגיע לאותה אפקטיביות צריך גם לבטל חניות, נתיבי השתלבות ופניות ימינה
‬ שרשור הכוונה ומודיעין 11/12
11/12/14 00:00
22צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
צריך הכוונה מלוד לרמת גן לרחוב מנדס 70
11/12/14 08:29
25צפיות
השאלה היא מאיפה בלוד...
11/12/14 12:17
28צפיות
אופציות:
 
1. 244 אגד, 475 קווים לצומת מסובים, מעבר לתחנה שבכיוון הנסיעה צפונה והמשך משם עם קו 143 אגד עד לשדרות אהרון קציר פינת מנדס.
 
2. קו 461 של קווים עד לתחנה הראשונה באזור (כביש 44, דרך השבעה), שם אתה עובר לתחנה שממול וממשיך עם 143 אגד.
 
*כדי לא לשלם יותר מידי ובהנחה שיש ברשותך רב קו - תוכל לשלם עבור הנסיעה בקו 461 עד לבית דגן (8.60 ש"ח בערך צבור), שם לגשת לנהג שוב ולשלם עבור נסיעה בגוש דן - 6.90 קוד 42 בערך צבור. כך נסיעת ההמשך בקו 143 תהיה כלולה במחיר זה. בקו 475 אותו הדבר עד צומת הטייסים ומשם לשלם עוד 6..90 בערך צבור.
 
כמו כן, במידה ויש לך אפליקציה לזמני אמת או שאתה רואה את 164או 165 בצומת בית דגן, כדאי לרדת שם ולהחליף לקווים אלו ולרדת מהם במסובים. למה? כי זה חוסך לך את הנסיעה מערבה וחציית הכבישים באזור.
מוניות שרות 85 ראשל"צ
11/12/14 11:01
27צפיות
שלום רב
האם משהו יודע מה המסלול של מוניות שרות מספר 85, שעוברות דרך התחנה המרכזית הישנה בראשל"צ ?
תודה למשיבים
 
 
º
נוכל לעזור לך יותר אם תגיד מאיפה לאיפה אתה רוצה לנסוע.
11/12/14 11:06
15צפיות
תודה על תשובתך
11/12/14 11:16
32צפיות
אינני מעוניין לנסוע לאף מקום
ראיתי את המוניות הללו, בלי שום כיתוב עליהן, והסתקרנתי
 
 
 
צריכה להגיע לפנחס רוזן 57
11/12/14 19:34
36צפיות
באיזה תחנת רכבת לרדת? והאם צריך אוטובוס או שזה מרחק הליכה?
אני צריכה להגיע לפנחס רוזן 57 "קפה נטו"
 
תודה לעוזרים
תחנת בני ברק.
11/12/14 21:47
30צפיות
עולים בגרם המדרגות לגשר מבצע קדש. יש שם תחנת אוטובוס - קווים 33/42/525/531.
מדובר בנסיעה של 3 תחנות דומני. זה כמו 20 וקצת דקות הליכה. יורדים בפנחס רוזן/שלונסקי, ועוברים לצד השני וחוזרים מעט.
º
תודה אין אפשרות בכל זאת להגיע מתל אביב ולא מבני ברק?
12/12/14 07:34
9צפיות
22/89 דן מרכבת האונ', 42/525/531 מרכבת מרכז ביציאת רמת גן.
12/12/14 12:37
15צפיות
22 בתדירות לא גבווה מגיע עד ליעד, 89 לשלונסקי פינת קהילת ונציה.
 
על 42/525/531 מומלץ לעלות מצומת עלית בדרך אבא הילל. שם יש לכולם תחנה משותפת בעוד ברכבת מרכז 42 עוצר בעל פרשת דרכים ואילו 525/531 עוצרים בדרך בגין, מעל נתיבי איילון.
 
להבא, שאלות נוספות יש לשאול בשרשור ההכוונה החדש.
היכן מחכים למישהו שצריך להגיע למסוף אלוף שדה?
08/12/14 22:30
187צפיות
אם מגיעים עם רכב פרטי למסוף - האם יש לשם כניסה, או מקום מסודר לחכות?
אסור להיכנס לשם ברכב פרטי.
09/12/14 01:24
157צפיות
קרה לי פעמים בודדות שהייתי צריכה לאסוף מישהו משם, או להביא מישהו לשם. 
נכנסתי בכל זאת, כמובן תוך מתן זכות קדימה לכל אוטובוס, ותוך הצטנעות בצד. למזלי לא היה שוטר או פקח. אבל עדיף לא לקחת סיכון.
המקומות היחידים בהם מותר לחנות קרוב לשם, הם:
1. בסוף שכונת נווה יהושע, בצד הדרום- מזרחי שלה, סוף רחוב הררי. משם יש לחצות כמה מעברי חצייה, וזה מאד לא מומלץ.
2. בקצה הצפון-מזרחי של שכונת רמת-חן, סוף שדרות בן צבי. ומשם לצאת בשביל העולה מזרחה לכיוון הצומת. שם יש חומת אבל גבוהה, ומעבר לה אפשר לחצות במעברים את המסוף. הליכה של כחמש עד שבע דקות. 
 
יש שני מפרצים שמותר לעצור בהם.
09/12/14 01:58
185צפיות
1. למגיעים מכיוון צפון, לפני הרמזור בו ניתן לפנות שמאלה לכיוון תל השומר קיים מפרץ עצירה בו ניתן לעצור ולהמתין ללא הפרעה לתנועה.
 
2. ממול למסוף יש תחנת טרמפים, גם בה מותר לעצור. ניתן להגיע למיקום זה גם למגיעים מדרום, מצפון, ממערב וממזרח. הבעיה היא שלאחר מכן אפשר להמשיך רק ישר למסובים.
1. כלומר, על כביש גהה, אחרי הַפְּנִייָה ימינה לרמת גן?
09/12/14 09:21
81צפיות
2. מי שצריך להגיע לאחר מכן לכיוון תל השומר או דרך רחוב אלוף שדה לכיוון רמת גן, תל אביב, יוכל לפנות בצומת מסובים שמאלה, וברמזור הבא שוב שמאלה. ואז יוכל לחזור דרך מחלף (צומת) תל השומר וממנה ימינה לתה"ש, רמת אפעל, כפר אז"ר וכו', או שמאלה לכיוון תל אביב.
יכול להיות שכן (אם הבנתי את כוונתך נכון)>>>
09/12/14 11:56
57צפיות
האם בכוונת למספור 1, את בעצם מתכוונת לאופציה השנייה שנתתי? קרי, לעצירה מול המסוף עצמו? אם כן, אז כמו שהבנת. כאילו מגיעים מכיוון דרף אלוף שדה של רמת גן ופונים ימינה לכביש גהה (דרומה), שם ממול למסוף יש תחנת טרמפים עם שטח רחב בו ניתן לעמוד מבלי להפריע כלל וכלל לתנועה.
 
במידה ולא לכך התכוונת, אז... מי שנוסע על גהה מכיוון צפון לכיוון דרום, יכול לפנות שמאלה לכיוון תל השומר. ממש לפני הרמזור שמאלה, יש מפרץ קטן בו ניתן לעצור. אני מדבר על המפרץ הקטן הזה שנמצא מאחורי האופנוע שבתמונה הזאת: https://www.google.co.il/maps/@32.0566698,34.833719,3a,75y,38.42h,72.64t/data=!3m4!1e1!3m2!1sd5rF05YyVqFRt6mxxgcRRQ!2e0
 
מי שצריך לחזור חזרה אחורה בשעות העומס - הייתי ממליץ לו כבר להיכנס לת"א ממחלף מסובים או לנסוע דרך קרית אונו צפונה.
לא לא. אני התכוונתי בדיוק למִספור שלך.
09/12/14 12:45
48צפיות
מסתבר שהבנתי אותך נכון. במספר 1 בכותרת, התכוונתי לבאים מצפון. אבל לא חשוב, אל תתייחס. 
מה שאתה כתבת, ברור עכשיו עוד יותר. והתמונה, בכלל מבהירה את האופציה הראשונה שלך.
האמת, התמונה וההסברים, עושים לי חשק ללכת לשם ברגל (כ-2 ק"מ בכל כיוון, אני חושבת), ולראות במו עיני אל מה התכוונת. (:
 
במשפט האחרון, לגבי מי שצריך להגיע לתל אביב, אתה צודק. לרמת גן - אפשר כך, ולפנות ימינה בדרך הטייסים, או לחזור כמו שאני הצעתי.
אבל מה שכתבת בסוף בסוף - "לנסוע דרך קריית אונו צפונה", לא חשוב לי אישית, אבל לא הבנתי את כוונתך כאן. 
כשכביש גהה פקוק להחריד וצריך להגיע לרמת גן, האופציות המהירות
09/12/14 12:58
84צפיות
יותר הן:
 
1. להמשיך למסובים, ימינה בהטייסים וכו'.
2. לנסוע דרך כביש 461 עד צומת סביון, שם שמאלה לקרית אונו ואז זה מתחלק ל-4 אופציות:
א. לפנות שמאלה ליעקב דורי שהופך בהמשך לבן גוריון, שמאלה למנדס, ימינה לדרך שיבא אל אלוף שדה.
ב. לפנות שמאלה ליעקב דורי, להמשיך ישר בבן גוריון ולהתחבר לשדרות אהרון קציר בחלק הכי צפוני (מהכיכר של בן גוריון עם אהרון קציר) לבר אילן. משם חוזרים דרומה לאלוף שדה.
ג. לפנות שמאלה ליעקב דורי, להמשיך ישר בבן גוריון ולהתחבר ימינה לאהרון קציר ולהמשיך ישר למקס ואנה ווב, להתחבר לז'בוטינסקי של גבעת שמואל לעלות על גשר צומת גבעת שמואל ולפנות שמאלה לכהנמן ובהמשך להתחבר לרמת גן או ברמת עמידר או במקומות אחרים - לפי הצורך.
ד. לאחר שפונים שמאלה מכביש 461 בצומת סביון (לקרית אונו) ממשיכים כל הזמן ישר עד למחלף אונו (כביש 471), שם פונים שמאלה ולאחר מכן ימינה לז'בוטינסקי שלך גבעת שמואל, ממשיכים על הגשר ושמאלה לכהנמן.
 
כל אלו יוצאים יותר מהירים מלפרסס במסובים, לצאת באלוף שדה ולנסוע לרמת גן בדרך אלוף שדה.
או. קיי., עקבתי במפה אחרי *כל* האפשרויות שהצעת.
09/12/14 14:17
47צפיות
יצא לי כבר לנסוע בדרכים האלה בהזדמנויות שונות. אבל מה שהכי מדבר אלי, שלפני כמה ימים כמעט עשיתי בטעות, זו ההצעה מס' 1 שלך.
משום מה, קרה לי לאחרונה כמה פעמים שבדרך מפתח תקווה לרמת גן בשעות הערב המוקדמות, נקלעתי לפקקים בלתי אפשריים!
מִ-קצת לפני המנהרה על כביש מכבית (471?) עד הבית שלי ברמת גן, מרחק כ-3.5 ק"מ, לקח לי שעה ורבע! קשה לתאר מפח נפש כזה, ואני רוצה רק לשכוח מהסיוט.
 
אז ההצעה שלך, לנסוע לפחות מכביש גהה לצומת מסובים, ולא להמשיך להזדחל בו עד הפנייה ימינה לר"ג, נראית לי טובה באמת! תודה!!
 
בינתיים יש לי סמארטפון עם וויז. לקח לי כמה ימם עד שלמדתי להשתמש בוויז וליהנות ממנו. עכשיו אני בודקת לפני היציאה מפתח תקווה כמה זמן עשוייה להימשך הדרך הביתה, ולפעמים נשארת שם עוד קצת, עד שהדרך תתפנה יותר.
 
אני לא חושב שמפ"ת לרמת גן כדאי ליסוע דרך מסובים
09/12/14 14:50
41צפיות
על מנת לעקוף את הפקק ב-471 ובפנייה לאלוף שדה, אפשר ליסוע דרך תל השומר ולהגיע לדרך אלוף שדה מכיוון רמת אפעל.
וגם למסובים עדיף להגיע בשעות של הפקק, דרך קרית אונו, צומת סביון וכביש 461 מאשר דרך 471 וכביש 4.
דרך נוספת, אבל קצת מסובכת, מפ"ת לר"ג שעוקפת את כביש 4 וכביש 471 היא ליסוע דרך רחוב הסיבים עד לגבעת שמואל ודרך גבעת שמואל לבני ברק ולרמת גן. אבל צריך ללמוד מראש את המסלול בגבעת שמואל.
רגע, אני רוצה להבין:
09/12/14 15:31
39צפיות
דרך תה"ש ליד רמת אפעל והלאה לדרך אלוף שדה, בסדר. רעיון טוב. תודה. (:
 
לצומת מסובין דרך ק. אונו, לא כל כך נראה לי. מעדיפה כבר לנסוע למסובין דרך כביש פתח תקווה-לוד (40?) בכיוון דרום, ולפנות ימינה בצומת בני עטרות כביש 461. ומשם לצומת מסובין.
 
האם יש כבר כביש אמיתי, המחבר בין רחוב הסיבים וגבעת שמואל? דרך קריית מטלון, קריית משה? לכביש כזה אני מחכה כמעט כל החיים. (:
אם כן, איפה הם מתחברים??
 
רחוב הסיבים ושדרות מנחם בגין בגבעת שמואל מחוברים ביניהם ויש
09/12/14 16:14
40צפיות
רצף סלול.
החיבור אינו דרך קרית מטלון וקרית משה, אלא דרך איזור התעשיה והחיבור דרומית להולמס-פלייס.
משדרות בגין אפשר לפנות ימינה לרחוב גרינברג, להמשיך ישר לז'בוטינסקי ולגשר המחבר לבני ברק.
תודה (:. אם כך זה נהדר!!
10/12/14 01:03
31צפיות
אני לא יודעת איפה הולמס פלייס, אבל אם יש חיבור בין רחוב הסיבים ושדרות בגין, זה משמח מאד.
לצומת מסובים דרך קרית אונו זה מהיר בהחלט.
09/12/14 16:23
39צפיות
אם מסתכלים גם על מהיר וגם על קצר, אז כמו שעמוד השדרה ציין, ומשם להמשיך על הרב כהנמן (שמאלה מגשר צומת גבעת שמואל להרב כהנמן) ואת מגיעה לרמת גן מהר מאד.
הדרך הזאת נשמעת לי מוזרה מאד.
10/12/14 01:08
30צפיות
ובכל מקרה, אם אני רוצה להגיע למשל לאלוף שדה/הרא"ה ברמת גן, לא נראה לי הגיוני לנסוע מצומת מסובין לכהנמן, אלא לרדת מכביש גהה במחלף ימינה, ואז לעלות על הכביש המוביל מתה"ש לדרך אלוף שדה.
לא לזה התכוונתי. התכוונתי אם את יוצאת מפתח תקווה
10/12/14 01:58
33צפיות
ועלייך להגיע לאלוף שדה/הרא"ה. אז מאד כדאי לנסוע דרך כהנמן, זה פשוט כביש ריק.
אהה. תודה.
10/12/14 10:23
24צפיות
אז לפני כשלושה שבועות, באחד הערבים הכי עמוסים במכבית ובכביש גהה, אכן עשיתי זאת. נכנסתי ממכבית לגבעת שמואל. אבל שם החלטתי פתאום לנסוע אחרת: דרך בר אילן לכביש גהה בכל זאת. אך שם, םניתי לכיוון חיפה, עליתי לכיוון גבעת שמואל, ומשם לכהנמן ולרמת גן.
אבל היה נורא. הכל הכל הכל היה עמוס בטירוף.
ואת רחוב כהנמן כמעט אף םעם לא ראיתי ריק. כנראה זה תלוי בשעות מסויימות.
בכל אופן תודה!
מצומת גבעת שמואל שמאלה לכהנמן, לא ימינה לכיוון קוקה קולה.
10/12/14 11:13
31צפיות
לרדת מ471 צפונה לכיוון חיפה זה בזבוז זמן משווע. כפי שאמרתי, הכי מהיר דרך ז'בוטינסקי של גבעת שמואל, מגיעים לגשר של צומת גבעת שמואל ובכניסה לבני ברק פונים שמאלה לכהנמן וכך מגיעים מהר לרמת גן, מתחברים ברמת עמידר למשל.
נכון מאד מאד!
10/12/14 13:20
36צפיות
אלא שכאשר עשיתי זאת, עדיין התכוונתי לנסוע מבר אילן ישר הביתה. רק כשראיתי שזה בלתי אפשרי, פניתי צפונה ונסעתי כמו שתיארתי קודם.
אחרת, לו הייתי יודעת איזה עומס לא נורמלי יש בכל האזור, הייתי נוסעת כבר הלאה דרך גבעת שמואל, כמו שאתה כותב. ברור.
º
רק אל תפרי לאחרים, כדי שגם הדרך הזו לא תהיה פקוקה :)
10/12/14 21:02
18צפיות
חח. טוב, לא אגלה לאאאאאאף אחד.
11/12/14 00:45
39צפיות
הערב שוב היתה לי אותה בעיה. יש לי בינתיים טלפון נייד חדש, כולל וויז, וסוף סוף למדתי להשתמש בו בצורה חכמה יותר מאשר בהתחלה.
אבל היום לא היתה לי סבלנות. אז כמה פעמים עצרתי בדרך מפתח תקווה לרמת גן, כדי לשנות מסלול. בכל פעם כתבו על "עומס תנועה כבד". ואני כבר יודעת מה זה אומר. אז חשבתי לנסוע דרך 471 ואחר כך מנדס ותה"ש.
אבל ראיתי שהכל מבולגן, אז פשוט נסעתי לגני תקווה, לעשות הפסקה בבית של חבר. ואחרי שביקרתי אצלו, יצאתי בשעה די מאוחרת, ואז כבר היה קל להגיע הביתה.
בדרך עצר אותי שוטר שעמד ליד ניידת. פתחתי את החלון, וחיכיתי שיבקש רשיונות. במקום זה הוא שאל: "הכל בסדר?" עניתי בחיוך: "כן". אז גם הוא חייך ואמר לי: "ערב נעים". איחלתי גם לו "ערב נעים ותודה", ושמחתי שלא היה עלי ללכת להוציא מהבגז' את התיק, כדי להביא את הרשיונות. וגם שמחתי על הנוכחות המשטרתית (הנחמדה) באזור החשוך הזה. 
 
חוויות נחמדות.
11/12/14 12:24
32צפיות
לווייז יש בעיה קשה עיקרית. הוא לא אוהב לגרום לנהגים לפרסס במקום. נניח את יוצאת מחניה, הוא יתן לך לנסוע רק בכיוון הנסיעה שלך.
 
כמו כן, במידה והיעד שלך הוא רחוב חד סטרי, הוייז יכווין אותך אך ורק לרחוב הזה ולא לרחוב שמצטלב איתו שיכול להיות נגיש בהרבה.
 
לגבי עומס כבד מאד, השיטה היא להסתכל לפני היציאה על המפה כולה ולראות היכן הכבישים מסומנים בצבע אדום או כתום. אדום אומר פקק שלא ממש זזים בו וכתום מדובר בנסיעה סביב ה-30 קמ"ש וזה כבר לא נורא.
 
כך את יכול גם להסתכל במפה על רחובות אחרים שאת חושבת לנסוע דרכך ולראות אם הם מופיעים בצבעים שונים או שאין כל צבע ואז את יודעת שהכביש פנוי.
 
הכי חשוב זה לזכור שהכל רלוונטי לאותו הרגע ומצב הכבישים אחרי 10 דקות יכול להשתנות לטובה ולרעה.
נכון מאד מה שכתבת, שהכל רלוונטי רק לאותו רגע.
11/12/14 14:13
41צפיות
למדתי סוף סוף לבדוק את המסלולים המוצעים, לפי הזמן שהם נותנים. ובאמת ראיתי אתמול שהזמן השתנה מרגע לרגע - לטוב ולרע. כך שבסופו של דבר, עשיתי בכל זאת בחירות לא טובות...
 
אגב, האם הוויז נותן רק שלושה מסלולים לבחירה?
 
מיכאל, תודה על ההסברים שכתבת בקשר לוויז, כי בכלל לא ידעתי את עניין צבעי המסלולים, למשל.
ומה הן הדמויות הכתומות המחייכות, שמצויירות על חלק מהדרך? הן מסמלות ריכוז של מכוניות? 
יש עוד ציורים, למשל כאלה שכוללים משולש כתום ועליו סימן קריאה לבן. הם לא ברורים לי.
 
לגבי פניית פרסה, שמתי לב בעצמי. אבל יש מקום אחד בפ"ת, בו הוויז אומר: "פנה שמאלה, ומיד לאחר מכן פנה שמאלה". לא ברור לי אם הוא מתכוון שאעשה פניית פרסה, או שאפנה שמאלה ברחוב הקרוב, המקביל. זה לא משנה לי במיוחד, כי אני מגיעה בכל מקרה לאותו רחוב. אבל יש לי רושם שדווקא שם הוא כן מתכוון לפניית פרסה, כי הוא לא משמיע אחרי זה צפצוף של שינוי מסלול.
 
לגבי המשפט השני שכתבת, בעניין יעד ברחוב חד סטרי, זה באמת חבל.
 
יש כמה דברים שמרגיזים אותי בוויז בכל פעם מחדש. אבל מה שהכי מרגיז, שיש מקומות בהם הוא לא אומר מראש לאן לפנות בהמשך. אז כשזה קורה בדרך שלי הביתה, זה לא חשוב, כי אני יודעת את הדרך. אבל כשזה קורה בצומת יהלום, כמו צומת לה גווארדיה, ואני מתקרבת מאד (מלה גווארדיה לתל אביב) לַצומת, ולא מקבלת הוראה מהוויז, זה פשוט מלחיץ אותי נורא. לצערי אני לא יכולה להסתכל בו זמנית גם על הדרך וגם על הוויז, ורק אם מישהו יושב לידי ורואה את המפה, זה עוזר.
אני לא מבינה את זה: שירות שבעצם הוא מצויין, אבל יש לו כשלים רציניים.
 
תשובות>>
12/12/14 01:47
29צפיות
ראשית, אני ממליץ לך לקרוא את כל מה שכתוב כאן: https://www.waze.com/he/wiki/index.php?title=%D7%9...
 
1. הוויז נותן 3 מסלולים לבחירה והלוגריתים שלו עובד על פי מהירות הנסיעה המותרת בכל כביש + מצב התנועה. זה דיי דפוק במקרים שאין עומס תנועה כי הוא לא מתחשב בכבישים בהם יש "גל ירוק" או בכבישים שבהם הרמזורים מייגעים מאד.
 
אני בבאר שבע מכיר כל רמזור ורמזור, כל כביש. יודע את סדר התחלפות הרמזורים וכך אני מחליט אם להמשיך ישר או לפנות שמאלה וכו', יודע אם כדאי לי לנסוע על 50 קמ"ש או לנסוע על 30 קמ"ש (שונא לעצור ברמזורים). הוייז לא יודע את כל זה.
 
כשאני נוהג או כשחברים נוהגים, אני תמיד מגיע מהר יותר, לא פעם בחיסכון של שליש מהזמן.
 
אני בוחר לנסוע בכבישים בהם יש כיכרות כשאני יודע שהרמזורים בכביש מקביל מייגעים, הוויז יבחר להעביר אותי דרך הרמזורים כי בכביש מותר לנסוע 60 קמ"ש ואילו ברחוב של הכיכרות 50 קמ"ש.
 
2. הדמויות בצורת המכוניות שמופיעות על המסך, הם משתמשים נוספים של ווייז שהאפליקציה פועלת אצלם במכשיר.
 
3. משולש כתום ועליו סימן קריאה - סכנה בדרך. בדרך כלל דיווחים על רכב שחונה בצד הדרך או שיפוצים בכביש.
 
4. פנה שמאלה ומיד לאחר מכן פנה שמאלה אומר שתפני פעמיים שמאלה - לא פרסה (אני כמעט ולא משתמש בוייז, לא בטוח בזה). כמו כן, לא פעם לוקח זמן עד שהווייז מזהה שאת לא במסלול שהוא נתן לך ורק אז הוא משמיע צפצוף של שינוי מסלול.
 
5. הוויז עובד על GPS וכדי שהGPS יעבוד טוב ומדויק, חובה על המכשיר להיות בשמים פתוחים. ברכב זו בעיה ובימים מעוננים ואו גשומים זו בעיה קשה יותר. אם המכשיר מקבל אותו מחלק מהלוויניים, הדיוק שלו לא יהיה כמו שצריך ואת תקבלי התראות שלא בזמן או אפילו אחרי המקום. זו הבעיה ברוב המקרים.
 
שימי לב שבמסך של הווייז יש שני תפריטים, הימיני מאפשר לקרוא את הדיווחים השונים שיש באיזור (כשלוחצים עליו יש כמה אייקונים ומתחת להם כתוב - "כל הדיווחים"). לעומת זאת, לחיצה על כל אייקון היא בעצם דיווח שלך על מצב התנועה או על סכנות בכביש וכו'.
 
בתפריט השמאלי תוכלי לשנות את הגדרות האפליקציה בעיקר.
 
בתפריט הניווט (בו את מכניסה את הכתובת הרצויה), תוכלי לשמור את הכתובות שאליהן את נוסעת לרוב, כמו "בית", בית ההורים וכו'.
מיכאל, אתה פשוט מקסים
12/12/14 10:42
16צפיות
תודה על הכל, ואני מעריכה מאד מאד את כל ההשקעה שלך, גם בהבאת הקישור החשוב, שלא ידעתי על קיומו, ובמיוחד גם על כל ההוראות האישיות שטרחת לכתוב ולהסביר.
חלק קטן מהן כבר הרגשתי בעצמי, כמו למשל מה שכתבת בסעיף 5, שלפעמים הוויז נותן הוראות אחרי הזמן והמקום. זה קרה לי השבוע, באותו יום שנסעתי אל החבר בגני תקווה: בדרך חזרה נסעתי בדרך אחרת ממה שהוא המליץ, ובלבלתי אותו פעמיים.
אגב, הוויז לא הודיע לי שיש שוטר בדרך. אבל אולי הוא מודיע רק כשזאת מכמונת מהירות קבועה? בכל אופן, זה לא משנה, כי אני לא פוחדת משוטרים, ובוודאי לא מאותו שוטר חביב שעצר אותי אז.
 
סעיף 2 - סוף סוף אני מבינה. זה נראָה לי כמו חידה מִסתורית, כי תיארתי לעצמי שלא שמו את הפרצופים המחייכים (בזכותך אני יודעת שהם מציינים מכוניות) סתם לקישוט. אבל למה חשוב לנהג לדעת מי עוד משתמש כרגע בוויז? זה משנה משהו?
 
שורה אחרונה שלך - כן, שמורות לי כבר כמה כתובות קבועות. אני רק צריכה עוד לחפש איך מוחקים את המיותרות. 
 
מאחותי למדתי, שכדאי להשתמש בוויז גם בדרכים ידועות. לא הייתי מפעילה אותו למשל בדרך הביתה. אבל אחרי שנתקעתי כמה פעמים בעומסי תנועה כבדים במיוחד, היא אמרה לי שהוויז היה בוחר עבורי דרכים חלופיות. 
 
תודה מכל הלב, מיכאל, וכל טוב, 
מיכל. 
 
 
עוד הסברים>>>
12/12/14 12:27
18צפיות
הווייז פועל הן על דיווחי משתמשים והן על דיווחים שהאפליקציה יכולה "להרגיש". מכמונות תנועה קבועות, ויפיע לך כמכמונת תנועה (יש לזה סמל משל עצמו ותשמעי התרעה קולית - מכמונת תנועה לפניך). ב"להרגיש" הכוונה היא שהאפליקציה יכולה לדעת על איזו מהירות את נוסעת וכך לדווח לשאר המשתמשים את המהירות הממוצעות בקטע הנסיעה (בדרך כלל מצומת לצומת או ממחלף למחלף).
 
שוטר לפניך, זה אך ורק על ידי דיווחי משתמשים אחרים, כי שוטר שעוצר לביקורות למשל או ניידת תנועה שנותנת דו"חות מהירות זה משהו שרק המשתמשים יכולים לעדכן.
 
את יכולה ללחוץ על משתמש מסויים שנמצא קילומטר ממך ולשאול אותו מה מצב הפקק שם? זה נקרא "פטפטת". אנשים בפקק, במיוחד כשהוא קורה באופן פתאומי, שואלים מה קורה שם? כדי לדעת אם הייתה תאונה וכמה נתיבים נסתמו ואז יודעים אם כדאי להמשיך במסלול או לברוח כמה שיותר מהר ביציאה הבאה.
 
להסיר כתובת שמורה - את לוחצת על סימן הקריאה מצד ימין בשורה של השם של הכתובת (בית למשל) וואז תגללי מטה ותראי את תפריט ה"פעולות" שם ניתן ללחוץ על "הסרה מהמועדפים".
מיכאל, עזרת לי שוב המון
12/12/14 13:26
16צפיות
מחקתי עכשיו בכֵּיף המון כתובות מההיסטוריה של הוויז. כאלה שנסעתי אליהן חד-פעמית, וגם אם אצטרך שוב להגיע לשם, אין לי צורך בהן באופן קבוע. לעומת זה, תיקנתי כתובות קבועות, שהיו לא מדוייקות.
 
לא נעים לי להוסיף בכל פעם עוד שאלות, אז אתה באמת באמת יכול להתעלם, ואשאל את אחותי, כי עזרת לי כבר די והותר.
פשוט עניין ה"פטפטת" נשאר לא ברור. מה, יכול להיות שפתאום אשמע בפלאפון שלי קול לא מוכר, השואל אותי משהו בענייני תנועה בדרך, או שהשאלות מגיעות בכתב?
כי אם הן מגיעות בכתב, סביר שלא אבחין בהן, כיוון שאני מרוכזת בנהיגה. העיניים על הכביש, ואל הוויז אני מכסימום מגניבה מבט קטנטן, בו לא אוכל להבחין במשהו כתוב. אלא אם אעצור בצד הדרך, במקרה שיש אפשרות בכלל לעצור בו.
 
תודה רבה רבה, ושבת שלום. 
מיכל.
סביר שלא ישלחו לך הודעות (זה רק בכתב).
12/12/14 14:12
19צפיות
המשתמשים מופיעים על המפה יכולים להיות גם אנשים שאת מכירה ולכן ניתן לראות איפה החברים שלך נמצאים (במידה והם לא בחרו ב"הסתר אותי"). אבל שביל זה צריך להתחבר עם הוייז לפייסבוק או משהו אחר (לא עניין אותי אף פעם אז לא חקרתי).
 
רוב הפטפטת קוראת כשיש עומס כבד, לא כשממש נוהגים.
תודה. בסדר גמור.
12/12/14 14:26
19צפיות
אין לי (ולא רוצה שיהיה) חיבור לפייסבוק. אז אין חשש שיבהילו אותי עם שיחות פתע לא מוכרות. בעצם, גם אין להם מספר הפלאפון שלי. (:
 
(גם אני מעדיפה כיכרות על רמזורים. מעדיפה את אלה מהסוג של מסלול אחד ולא שניים, כי רוב הנהגים לא יודעים להשתמש בכיכרות הדו-מסלוליות, משתוללים בהן ומסכנים נורא את האחרים. ואולי גם את עצמם).
 
תודה על כל התשובות עזרת לי המון. (:
º
בשמחה :)
12/12/14 15:54
6צפיות
‬ שרשור הכוונה ומודיעין 10/12
10/12/14 00:00
20צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
º
איך מגיעים היום (רביעי) מבסיס פיקוד העורף בנ
10/12/14 01:22
36צפיות
זה לא רשם את הכל..
10/12/14 01:24
58צפיות
השאלה היא איך מגיעים מבסיס פיקוד העורף בנס ציונה לירושלים באיזור השעה תשע בערב (יום רביעי)   תודה!
בשעה 21:10 יוצא קו 432 אגד מראשון לציון. על קו זה תוכל לעלות
10/12/14 01:55
37צפיות
או ברכבת הראשונים (צומת גן הורדים) או בקניותר בנס ציונה. לשני המקומות האלו תוכל להגיע באמצעות קווים 164/201 אגד ולרכבת הראשונים תוכל להגיע גם עם 247 של קווים.
º
תודה רבה!
10/12/14 08:11
2צפיות
דחוף
10/12/14 02:04
102צפיות
אני נוסע ברכבת לשדה תעופה בין גוריון באיזה תחנה אני אמור לרדת?
º
תחנה סופית - נמל תעופה בן גוריון.
10/12/14 02:08
36צפיות
מחר (יום ה') ממחנה צריפין לאוניברסיטת בר אילן
10/12/14 19:11
20צפיות
אהלן חברים,
צריך את הדרך המהירה ביותר (ללא תלות מחיר) ממחנה צריפין לאוניברסיטת בר אילן (כל כניסה/שער).
אם זה עוזר אז החל מהשעה 15:30.
תבורכו!!!
461/451 עד אזור או צומת טמפו בחולון
10/12/14 19:28
20צפיות
תעבור את הכביש ותיקח 143 של אגד עד שם. תדירות סבירה בשעות האלה
תשובה-
10/12/14 19:31
20צפיות
אם אפשר לאחר את זה לסביבות 16:30, אז ישנו קו 167 שחוזר אחה"צ מצריפין (שער יפו, מתחיל מהשוק הסיטונאי דומני), ועובר בכביש גהה ועוצר במחלף בר אילן (משם אפשר ללכת ברגל לאוניברסיטה). יש 4 נסיעות אחה"צ בקו זה כל 20 דק'.
 
אחרת, אפשר לקחת כל קו שמגיע מצריפין (שער יפו/ירושלים) עד לצומת בית דגן (411/451/461/157 וישנו גם 156 שעובר בצריפין עצמו), ומשם להחליף לקו 164 עד מחלף בר אילן.
º
תודה רבה חברים! אין עליכם.
10/12/14 19:37
9צפיות
קניון רננים
10/12/14 20:40
15צפיות
שלום, 
אשמח להכוונה ממסוף 2000 בת"א לקניון רננים ברעננה ובחזרה, ביום חמישי בשעות אחר הצהריים. 
ובנוסף הכוונה מכפר סבא לקניון רננים ובחזרה ביום שישי בבוקר. 
 
תודה !
קו 347 מטרופולין מדרך נמיר (רכבת מרכז) לקניון רננים.
10/12/14 20:58
14צפיות
יורדים בתחנה הסופית ומשם זו הליכה של 5 דקות לקניון רננים. בחזרה אפשר לעלות על 347 מתחנת התהדר פינת התעשיה, זה יותר קרוב לקניון רננים.
 
מכפר סבא, ציין מהיכן בכפר סבא אתה יוצא לדרך כי ממוקמות שונים יש קווים ודרכים שונים ושונות.
תודה
10/12/14 21:02
10צפיות
מכפר סבא אפשר מאזור התחנה המרכזית או מצומת רעננה
מצומת רעננה מרכז בימי שישי רק קו 2 (בחול יש גם 7 מהיר יותר)
10/12/14 21:09
15צפיות
מאחוזה יש גם את קו 4 התדיר יותר מקו 2.
 
תוכל לראותא ת המסלולים של שניהם על גבי מפה בצורה נוחה מאד באתר המפות הממשלתי www.govmap.gov.il עליך לעבור ללשונית יישומים ולבחור בחיפוש קווי אוטובוס, אח"F אתה מקיש את מספר הקו, לוחץ על סינון ובוחר במטרופולין ואז אתה בוחר את קו 2 וקו 4 הרלוונטיים.
איך מגיעים מארלוזורוב רכבת מרכז
10/12/14 16:54
34צפיות
לשגרירות ארהב? צריכה להגיע מנתניה לשגרירות,
חשבתי על הרכבת עד ארלוזורוב מרכז ומשם להמשיך. מי יכול לעזור בבקשה
מרכבת מרכז קווים 10/161 דן.
10/12/14 23:30
17צפיות
על קו 10 עולים ממסוף האוטובוסים ועל 161 עולים מרחוב על פרשת דרכים (הרחוב שמופרד על ידי קצת דשא בין המסוף לרחוב, עניין של 10 שניות הליכה מהתחנה של 10).
 
יורדים ברחוב בן יהודה פינת בוגרשוב, הולכים לכיוןו הים לרחוב הירקון המקביל לבן יהודה וזהו.
 
מנתניה אפשר גם בקו 650 הישיר של נתיב אקספרס לת"א או בקווים המהירים 600/605. מכל אלו ניתן לרדת ברכבת מרכז.
שביתה צפויה של נהגי קווים ב- 15/12
10/12/14 09:28
287צפיות
נהגי חברת קווים מתכננים לשבות שביתה כללית בת 24 שעות בכל סניפי החברה, ובסניף עפולה שביתה בלתי מוגבלת
 
כלומר פחות נוסעים ירגישו בשירות גרוע ולקוי של חברה נוראית?
10/12/14 10:14
138צפיות
זה נשמע לי כמו אוי אוי אוי!
 
(סתם וזה)
º
סניף עפולה של קווים ממילא נסגר במרץ 2015
10/12/14 14:52
81צפיות
º
כמו הממשלה הנוכחית
10/12/14 15:59
58צפיות
º
10/12/14 16:07
34צפיות
בגלל זה השביתה בלתי מוגבלת
10/12/14 21:13
129צפיות
כנראה גם לסופרבוס יש סטנדרטים....
º
10/12/14 21:46
24צפיות
האם זה אומר שביום הזה לא יהיו כלל אוטובוסים באשכולות קווים?
13/12/14 23:05
17צפיות
כלומר אין כלל תחבורה ציבורית בערים כמו קרית אונו למשל??
כמו כן - האם הם לא צריכים להודיע מתישהו לנוסעים??
13/12/14 23:06
12צפיות
זה בכל זאת מחרתיים!! ואין על זה שום פרסום גם לא באתר החברה....אנשים הולכים לאכול אותה חזק ביום שני
האם תחבורה ציבורית צריכה להיות ממומנת ומוסדרת ע"י המדינה?
214תגובות
06/12/14 20:30
1060צפיות
אולי עדיף לבטל את כל זה, מי שרוצה להפעיל תחבורה ציבורית פשוט יוכל לעשות את זה, באיזה מסלול, תדירות ומחיר שהוא רוצה ושייקבע בשוק החופשי. במקביל מי שלא משתמש בזה לא יצטרך לשלם על זה.

(המשך...)
אולי עדיף לבטל את כל זה, מי שרוצה להפעיל תחבורה ציבורית פשוט יוכל לעשות את זה, באיזה מסלול, תדירות ומחיר שהוא רוצה ושייקבע בשוק החופשי. במקביל מי שלא משתמש בזה לא יצטרך לשלם על זה.
‬ שרשור הכוונה ומודיעין 09/12
09/12/14 00:00
20צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
מפנחס רוזן בתל אביב לעזריאלי.
09/12/14 09:11
28צפיות
בוקר טוב,
 
אודה לכם מאד על הנחיות לנסיעה באוטובוס מתחילת רחוב תבואות הארץ בנווה דן בתל אביב, למגדלי עזריאלי.
אני חושבת שצריך להגיע קודם ברגל לרחוב פנחס רוזן פינת טשרנוביץ' או פינת קהילת יאסי, ולחפש שם תחנת אוטובוס.
איזה אוטובוס ובאיזו תדירות יש במשך שעות הצהריים ואחה"צ?
 
(ומעזריאלי לבית שמש, כמדומתני קו 412 של אגד).
 
בתודה רבה,
מיכל.
 
 
קווים 42/525/531 (ו-40 בחלופת הדר יוסף שלו)
09/12/14 11:45
19צפיות
מפנחס רוזן / אשכנזי. זו תחנה אחת מדרום אחרי קהילת יאסי, בקהילת יאסי עובר רק 42. אם במקרה הוא מגיע תוך דקה/שתיים (ניתן לראות באפליקציות זמן אמת או בשלט אלקטרוני אם יש שם).
תדירויות : 531 כל חצי שעה, 40 בחלופה הזו כל חצי שעה (כי כל רבע שעה הוא לסירוגין עובר ולא עובר שם), 42 כל 12 דק', 525 פעם בשעה. כלומר, סה"כ, יש לך תדירות ממוצעת של כל הקווים כ5-6 דק'. (11 נסיעות בשעה). 40 נוסע דרך ז'בוטינסקי , כך שזה יותר איטי ואילו שאר הקווים דרך אבא הלל.
 
לבית שמש זה קו 412, אולם הקו שייך כבר זמן רב לחברת סופרבוס , אשר מפעילה את הקווים לבית שמש.
תודה רבה רבה על התשובה המושקעת, ניר
09/12/14 11:54
20צפיות
(זה לא עבורי, אלא עבור בת משפחתי, אבל) אעביר לה מיד את כל האינפורמציה השווה בשמחה רבה. 
המון תודה,
מיכל.
2 שאלות נסיעה בתח"צ מפ"ת
09/12/14 15:08
37צפיות
שלום,
 
1. מרחבעם זאבי 5 (אם המושבות החדשה, פ"ת) לתיכון מטרו ווסט (הפלמ"ח 2 רעננה): איזה קוים בהלוך ובחזור (הלוך - 8:00, חזור - 18:00)? איזו חברה? מה מחיר הכרטיס?
2. מהי עלות חופשי חודשי מרחבי (פ"ת והוד השרון).
 
תודה
תשובות>>>
09/12/14 16:52
32צפיות
1. 44 של קווים למרכזית פתח תקווה, משם 551/561/821/921 של אגד (עדיפות ל821/921 המהירים יותר) וגם 641 של קווים לצומת רעננה מרכז, משם אתה ממשיך עם קו 2 של מטרופולין (התחנה שלו במסוף נמצאת מיד אחרי המחסום החשמלי מצד שמאל). מקו 2 אתה יורד בבורכוב פינת הפלמ"ח.
 
בחזור, קו 2 לא עובר שם אלא ברחוב קרן היסוד (מרחק הליכה של כ-7 דקות), יחד עם זאת, אתה יכול לנסוע עם קו 4 מבורכוב פינת הפלמ"ח לאחוזה (שים לב שאתה בכיוון הנסיעה הנכון) ובאחוזה להחליף לשפע הקווים שמגיעים לצומת רעננה מרכז, מדובר בתדירות של כל 2-4 דקות. משם לפתח תקווה אותו הדבר כמו בהלוך.
 
*גם בהלוך במידה ופספסת את קו 2 תוכל לנסוע עם כל קו לאחוזה ולהחליף לקו 4.
 
עלויות: במידה ויש לך רב קו אשר טעון בערך צבור או בכרטיסיה בקוד 44 בלבד, כל הנסיעה תעלה לך פחות מ10 ש"ח, זאת מכיוון שיש לך 90 דקות להחלפת כמה קווים שרק תרצה. בערך צבור של פרופיל נוסע רגיל, אתה טוען 30 ש"ח ומקבל תוספת של 7.50 ש"ח. כשאתה עולה לקו 44 אתה צריך להגיד לנהג שיחייב אותך בקוד 44 לרעננה ואז ירד לך 10.90 ש"ח מהערך הצבור. בפועל, מכיוון שקיבלת תוספת מדובר בעלות של 8.70 ש"ח.
 
במידה ואין לך רב קו תוכל לרכוש רב קו אנונימי אצל הנהגים (לא תמיד יש לנהגים) בעלות של 5 ש"ח או להנפיק בחינם בתחנה המרכזית בפתח תקווה רב קו אישי (בו ניתן לטעון גם חופשי חודשי). אחרת, תיאלץ לשלם 6.90 עבור הנסיעה בקו 44, 10.90 עבור הנסיעה ב551/561/641/821/921 ועוד 6.90 עבור הנסיעה בקו 2 ברעננה.
 
עלות חופשי חודשי מרחבי המכסה את כל גוש דן וכל השרון - 268 ש"ח. אין חופשי חודשי אחר המכסה את פתח תקווה והוד השרון יחדיו.
‬ שרשור הכוונה ומודיעין 08/12
08/12/14 00:00
32צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
איך להגיע משוהם/נתב"ג/צומת אלעל אל נווה אילן, להגיע ב9 בבוקר
08/12/14 10:34
74צפיות
מחר.
 
או, אם זה יותר קל ומהיר - מבאר שבע.
מצומת אל על
08/12/14 10:48
68צפיות
947 למחלף הראל, עליה לתחנה למעלה ומשם קו 185 לנוה אילן.
אתה יודע גם כמה זמן אמורה לקחת הנסיעה הזאת?
08/12/14 10:51
41צפיות
ומתי לצאת כדי להגיע ב9 בבוקר?
יש 947 ב07:35 משוער בצומת אל על
08/12/14 10:55
52צפיות
עם המתנה של כעשרים דקות, תגיע מעט לפני 9.
º
תודה רבה
08/12/14 10:58
8צפיות
למחלף הראל
08/12/14 10:51
46צפיות
אפשר להגיע בקו 470 מבאר שבע.
º
תודה
08/12/14 11:00
14צפיות
מיותר להגיע לצומת אל על מבאר שבע. רק 470 הישיר למחלף הראל.
08/12/14 11:50
59צפיות
עליה לגשר לצד השני והמשך משם עם 185.
הכוונה היא לא לסוע למחלף הראל מבאר שבע דרך צומת אלעל
08/12/14 12:04
55צפיות
פשוט אני יכול או לצאת מחר בבוקר מבאר שבע, או לסוע היום בערב למרכז ולצאת מצומת אלעל מחר בבוקר.
עדיף מבאר שבע. אף אחד לא מבטיח לך שיהיה לך מקום ב947 בכלל.
08/12/14 12:12
52צפיות
947 משרת את תושבי נתניה דרך כביש 4 במקטע שבין בית ליד לרעננה (ואת כל היישובים שבאיזור) ואת תושבי הוד השרון ופתח תקווה. הוא עמוס בבקרים, תלוי מאד בפקקים (מתחיל את נסיעתו בחיפה). ולמרות שיש חלופות בוקר שמתחילות בנתניה או ברעננה, גם הן מתמלאות דיי מהר.
 
בקיצור, עדיף לך מבאר שבע.
ת״א - חיפה
08/12/14 16:06
72צפיות
איך הכי מהיר להגיע מאיזור כיכר רבין לתיאטרון חיפה (פבזנר 50)?
ומה עדיף - רכבת, אוטובוס או לשלב ביניהם?
מתל אביב לחיפה תמיד עדיפה רכבת.
08/12/14 16:32
75צפיות
מכיכר רבין אפשר לנסוע בקווים 10, 18, 55, 82, 38 לתחנת ת"א מרכז.
בחיפה לדעתי כדאי לרדת בתחנת בת גלים ולקחת 28, 37 עד המדעטק ברחוב בלפור או 12, 24 עד תחילת ארלוזורוב.
º
רכבת + קו 24/16 מחיפה בת גלים
09/12/14 19:41
18צפיות
איך להגיע מגבעתיים ,רח'כצנלסון 29 להרצליה
08/12/14 12:59
30צפיות
איך להגיע מגבעתיים ,רח'כצנלסון 29 להרצליה
לא ציינת להיכן בהרצליה
08/12/14 23:19
9צפיות
אבל בגדול, להגיע לרכבת מרכז (עדיפות ל 45/55, עם 60/160 זה ייקח יותר עם הליכה), ומדרך נמיר 501, בהנחה שמדובר במסלול נסיעתו. יש גם את 531 מדרך בגין ברכבת מרכז, אבל הוא נוסע דרך ציר אבא הלל/ פנחס רוזן ומגיע להרצליה דרך רמת השרון.
מצומת אלוף שדה/הראה רמת גן לתבואות הארץ 3 תל אביב.
08/12/14 17:59
41צפיות
האם יש אוטובוס מאזור סוף רחוב הרא"ה ברמת גן, לתבואות הארץ 3 בתל אביב (שכונת נווה דן)?
צריכה להגיע לשם מחר ב-7:30 בבוקר.
 
ואם אפשר גם דרך חזרה במשך הבוקר; אותו אוטובוס?
 
בתודה מראש.
º
קו 33, כדאי לבדוק לו"ז מראש.
08/12/14 18:25
14צפיות
º
יופי. תודה!
08/12/14 18:29
11צפיות
º
תודה על העתקת השאלה שלי למקום הנכון, אלן.
08/12/14 18:13
21צפיות
º
אין בעיה - השתדלת, יש גולשים שגם את זה לא...
08/12/14 18:26
21צפיות
º
08/12/14 18:29
8צפיות
‬ שרשור הכוונה ומודיעין 07/12
07/12/14 00:00
29צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
מרעננה לעיריית תל אביב-יפו
07/12/14 12:50
28צפיות
איך אני מגיע בתחבורה ציבורית מרחוב אחוזה ברעננה לעיריית תל אביב? בשעות הבוקר.
קו 347
07/12/14 15:29
31צפיות
תעלה עליו באחוזה רק שים לב שהוא מופיע בתחנה שבה אתה רוצה לעלות כי יש תחנות בהן הוא לא עוצר. תרד בכיכר רבין, משם זאת הליכה קצרה מאד.
בדיקת יתרה ברב קו-האם יש דרך לבדוק כמה נסיעות נשארו ברב קו
07/12/14 16:48
48צפיות
חוץ מלשים אותו במכונות ברכבת או עם אפליקציה יעודית בסמארטפון?
 
האם יש אתר שיש את הנתונים של כמה נסיעות נשארו?
 
תודה.
º
אפשר לבקש מהנהג פירוט, חוץ מזה לא.
07/12/14 17:09
24צפיות
אם הנפקת כרטיס ברכבת, תוכל לקבל מידע באתר הרכבת
07/12/14 18:52
42צפיות
על החוזים שנרכשו ברכבת בלבד.
 
איך מגיעים לבה"ד 10?
07/12/14 18:27
31צפיות
האם קו 83 אגד מגיע מבת ים (מרכז העיר) לשער ראשון בצריפין?(בה"ד 10)
מרכבת עכו לבי"ח פסיכיאטרי מזרע
07/12/14 17:23
29צפיות
שלום 
אני צריכה להגיע מהרכבת לבית החולים, בשעות הבוקר. הבנתי שיש מוניות שירות, מאיפה לוקחים אותן?
והאם יש אוטובוס שאפשר לקחת והוא קרוב (למקרה שאי אפשר לסמוך על מוניות השירות או התדירות שלהן?)
 
תודה!
º
מה מגיע מעין איילה ללוינסקי, על דרך נמיר?
07/12/14 08:21
264צפיות
הגעה מבני ברק(חזון איש)/רמת גן לבית חולים וולפסון
07/12/14 21:56
33צפיות
האם יש קו ישיר שיוצא מאזור רמת גן / בני ברק -חזון איש או גשר בר אילן ומגיע ישירות לבית חולים וולפסון ?
 
תודה!
140 דן מחזון איש.
08/12/14 00:05
29צפיות
יוצא לז'בוטינסקי, ממשיך עד עזריאלי ושם יורד לנתיבי איילון, יוצא רק בוולפסון.
כדאי לציין שלקו יש מס' נסיעות מוגבל ביום
08/12/14 13:32
27צפיות
בכיוון בת ים הוא נוסע שלוש נסיעות בוקר (7:30, 8:40, 9:15 - זמני יציאה מבני ברק/קהילות יעקב)
ומ-12:40 בתדירות של 55-65 דק' רוב הזמן)
 
 
º
שרשור סגור, נא לא לענות כאן יותר!
08/12/14 18:03
15צפיות
º
אוי, סליחה. לא ראיתי את השרשור של היום, ופשוט טעיתי בתאריך.
08/12/14 18:12
11צפיות
º
שרשור סגור, נא לא לענות כאן יותר!
08/12/14 18:03
10צפיות
º
שרשור בקשות ושאלות (לא הכוונה)
05/12/14 13:49
68צפיות
מטורנית, מילואים
05/12/14 11:10
209צפיות
יש לי שוברי נסיעה של צה"ל למילואים. כשאני עולה למטרונית, אין אפשרות "להראות" את השובר למכונה.
 
האם זה אומר שעקרונית אסור לי להגיע במטרונית במילואים, אלא אני צריך לשלם על כך מכספי האישי? או אולי הפקח שיראה שובר מילואים יקבל את זה?
ברכבת הקלה בירושלים יש נוהל לגבי זה, אולי הנוהל תקף גם
05/12/14 11:20
193צפיות
במטרונית.
 
הנוהל ברכבת הקלה הוא שעליך להגיע עם שוברי המילואים למרכז השירות של סיטיפס (מפעילת הרכבת הקלה) ושם להמיר אותם בכרטיסי נסיעה.
 
למה זה כך? להערכתי, על מנת להתחשבן אח"כ עם משרד הביטחון.
 
אני משער שבמטרונית יש נוהל דומה, אבל הכי כדאי זה פשוט לברר איתם.
 
לגבי תשלום מכספך האישי, במקרים כאלו ואחרים מציגים את כרטיסי הנסיעה לקצינת הקישור ומזכים אותך.
מרכז השירות של מטרונית נמצא במרזית המפרץ
05/12/14 11:41
135צפיות
ובשביל להגיע למרכזית המפרץ, אני צריך לנסוע במטורנית (כי אני לא גר בתחנה המרכזית...). ככה שזה די מעגל סגור.
º
כמה שאני יודע - עולים בלי לשלם
05/12/14 14:55
59צפיות
תראה לפקח
07/12/14 14:38
70צפיות
אין שום סיבה לטרטר את הנוסעים למרכזי שירות.
 
אם יש ספק תתקשר למוקד שירות ואם עדין יתנו קנס תפנה לארגון נוסעי התחבורה הציבורית בחיפה הם יעזרו לך 
אפשרות לקלתמונות של אגד
05/12/14 08:54
144צפיות
שלום לכם......אני עונין לקבל תמונות מרוכזות של אגד מהפורום שלכם או ליצור קשר עם אביתר רייטר לגבי התמונות שלו.....תודה מראש
מי כבודו? שלח לי מסר בבקשה.
08/12/14 07:59
56צפיות
ונראה מה אתה צריך.
לא תחבורה ציבורית אבל הצילו...
04/12/14 18:46
216צפיות
כשבאים מצפון בכביש 2 ורוצים לפנות שמאלה בהרצליה המעפילים או בצומת הסירה... איפה צריך לרדת מכביש 2?
המעפילים זה מחלף רבין, הסירה זה מחלף הסירה.
06/12/14 03:46
59צפיות
בשניהם יש שילוט: במחלף רבין יש שילוט לרעננה (ואולי גם הרצליה), במחלף הסירה יש שילוט להרצליה.
אפליקציות?
05/12/14 14:03
75צפיות
האם יש השוואה בין האפליקציות השונות לתחבורה ציבורית?

גיליתי היום את האפליקציה של משרד התחבורה והיא נראית נחמד

אבל בטוח שיש עוד, ולכל אחת היתרונות והחסרונות שלה

תודה
קרא כאן
07/12/14 13:14
39צפיות
שאלה לCyclist: איך להאזין לכדורגל בBBC?
05/12/14 22:30
93צפיות
ראיתי שכתבת בנושא אחר:
 
"להקלטה זה יותר מסובך - צריך VPN שיגיד ל BBC iPlayer שה  IP שלך בריטי כך שיחשוב שאתה בבריטניה."
 
אני לא רוצה להקליט שום דבר. רק להאזין ל BBC 5LIVE כשהם משדרים את הפרמיירליג, ולא לשמוע מהם בנימוס בריטי שאני יכול ללכת ל!@#$%*&^
 
מה לעשות?
תודה
º
דווקא רדיו אמור לעבוד היטב באתר ה-iplayer בלי פרוקסי
05/12/14 22:37
34צפיות
אבל הם חוסמים שידורים חיים לחו"ל
05/12/14 23:07
61צפיות
עכשיו למשל, אני יכול להאזין באתר של הBBC :
 
אבל כשיש שידור ישיר מהליגה האנגלית, אני מקבל הודעת "we're sorry...."
º
לא ידעתי את זה.
05/12/14 23:32
19צפיות
תתקין VPN שיגיד להם שה IP שלך בריטי.
05/12/14 23:39
63צפיות
במחשב אנחנו משתמשים ב
 
expat shield
 
אבל אסור להפעיל חוסם פרסומות במקביל.
 
לא מצאתי משהו חינמי לסמארטפון.
 
ברדיו 2 של ה BBC תמיד יש פניות ממאזינים ברחבי העולם שמאזינים דרך הרשת.
 
הסנקציות לא עובדות.
אפילו Click של ה BBC הראתה לצופים איך להשתמש ב VPN
06/12/14 12:17
53צפיות
אז אי אפשר לבוא אלי בטענות, ה BBC  יידע וחינוך את צופיו איך לעקוף את החסימות האלו בתכנית הטכנולוגיה שלו עצמו, ואינני אומר לך דבר שאי אפשר היה לגלות בצפייה ב BBC news international.
מה הבעיה? פתח 1323 AM והאזן מכל מקום במזרח התיכון.
06/12/14 00:21
91צפיות
1323 זה התדר של bbc world service ובו משודרים גם משחקי הליגה האנגלית.
 
אם יש לך כבלים בבית ועדיין לא הורידו את השידור האנלוגי באיזורךף תוכל לחבר כל מכשיר רדיו לשקע הכבלים (גם אם זה שקע הברגה), סרוק את התחנות ותמצא בין שלל התחנות המוכרות (בתדרים שהכבלים משדרים אותם) גם תחנות מהעולם, בחלק מהאיזורים יש גם את הbbc world service
 
יש לך צלחת לווין פרטית? כמעט בכל לווין שבו משודר הביביסי ניוז יש גם את הbbc world service בערוצי השמע.
 
אם אתה בצפון, תוכל לנסות לקלוט את אחד התדרים של BFBS2 (רשת השידור הצבאית לחיילי בריטניה) שמעבירים את השידור מ5LIVE. יש להם כמה משדרים בקפריסין ואומנם בימי לחות התדרים נכנסים חזק לישראל אך בצפון ניתן לקלוט אותם במקומות שונים גם ללא ציוד קליטה מתקדם בחלק מהמקרים.
 
התדר שנקלט הכי טוב בישראל הוא 95.9 FM. וכשאני חושב על זה, אולי כדאי להיכנס לנגן של BFBS2 ולהאזין פשוט דרכו (אם לא חסמו את השידור בשעות המשחקים גם שם). נסה לעבור גם בין התחנות השונות של BFBS ברשת.
יש את כל ערוצי הרדיו הבריטיים בחינם באינטרנט
09/12/14 19:42
18צפיות
מה הבעיה?
º
שחוסמים את השידור שלהם או של תוכניות ספציפיות.
10/12/14 02:11
13צפיות
אפליקציית רב קו פלוס
05/12/14 15:53
349צפיות
בעווני הרב, יצא לי לצפות בערוץ 2 , ב"מהדורה החדשה" היום בצהריים, והייתה כתבה על חבורת צעירים שבמסגרת תחרות פיתוח אפליקציות, פיתחה אפליקצייה לרב קו "רב קו פלוס" (יש גם אתר), שאמורים שם בדומה לאפליקצייה שפיתח NadavMos , רק ששם אמורה להיות אופציה לטעינה של הרב קו .נטען גם שתהיה אפשרות לשלם (לתקף) באמצעות האפליקציה. ניסיתי להיכנס לאתר, אך שום קישור שם ("צור קשר"/"אודות") לא מוביל לשום דבר. מישהו יודע על זה משהו ? ליצור קשר עם המפתחים?. 
תוכל לקרוא עוד קצת כאן>>>
06/12/14 12:05
161צפיות
תודה! בקיצור, טרם עלה לאוויר.
06/12/14 16:38
100צפיות
נמתין בסבלנות!
º
לא תומך באייפון!!
06/12/14 15:09
51צפיות
º
למי אכפת? דרעקפון ישאר דרעקפון.
06/12/14 21:16
35צפיות
זה באמת עובד?
07/12/14 22:05
54צפיות
כלומר באמת ביצעו עם זה בהצלחה הטענה של רב קו?
לפי הכתבה , נאמר שכן. אבל זה עדיין לא פעיל.
08/12/14 09:06
39צפיות
(כלומר לא נמצא בחנות האפליקציות עדיין).
החלפת אוטובוסים
07/12/14 15:50
145צפיות
שאלה: כל כמה שנים צריך להחליף אוטובוס המשרת תחבורה ציבורית?
º
15 שנה
07/12/14 19:21
40צפיות
שאלה על אמינותו של ה-GPS של חברות התחב"צ
07/12/14 17:01
213צפיות
שלום לכולם,
הגשתי תלונה על שני מקרים בהם אוטובוס של אגד - קו 249 לא יצא מפ"ת.
קיבלתי תגובה מטופשת מאגד שלכאורה לא מדובר בתחנה הנכונה, למרות שהתחנה מצולמת ומתועדת כראוי מהאתר של משרד התחבורה bus.gov.il.
העברתי לחקירה במשרד התחבורה.
לאחר מס' ימים קיבלתי שוב את אותה התגובה וכתוספת ציינה הכותבת מ-אגד כי לפי נתוני הג'י פי אס הקו יצא בזמן.
האם ידועים לכם מקרים בהם, גורם מוסמך כפר באמינותו של הג'י פי אס?
או שברגע שנטענת טענה כזו ע"י החברה, ונניח שהם יצליחו להוציא תדפיס או משהו דומה (מזוייף או לא), זה עולה על כל עדות אדם?
מצ"ב תגובת אגד לנידון, אשמח לקבל תקדימים אם ידוע לכם,
בתודה מראש לכל המסייעים
רן
המערכת אמינה, מוכרת ע"י משרד התחבורה
07/12/14 20:35
127צפיות
לצורך תיחקור תלונות של משרד התחבורה והבקרה התיפעולית שלו בנוגע לחריגות בביצוע נסיעות. מבחינת זמני יציאה, סטיה ממסלול וכד'
אנחנו משתמשים באותה מערכת ע"מ לבדוק ולתחקר נסיעות לצורך תיכנון סידורי העבודה ולוחות זמנים. 
חניון חינם בתחנת הרכבת חוף הכרמל?
08/12/14 00:41
73צפיות
האם אפשר לסמוך על כך שיהיה בו מקום בסביבות 17:00?
האם יש חניון אחר במרחק הליכה שאפשר לסמוך עליו?
 
למיטב ידיעתי תמיד יש מקום חנייה בטיילת,
08/12/14 08:44
65צפיות
אלא אם יש איזה פסטיבל או אירוע המוני אחר.
אם אין מקום סמוך לתחנת הרכבת, אז פשוט נוסעים דרומה על הטיילת, יש בהמשך חניוני עפר, מול מה שמכונה חוף הסטודנטים. בסוף אין ספק שתמצא מקום.
º
תודה רבה, הכל הסתדר.
08/12/14 18:34
17צפיות
האם ישנו גוף אחראי
08/12/14 06:59
68צפיות
בכל חברת האוטובוטסים שאחרי על מערכת הכריזה / והמידע הדיגיטלי ?
היום במקומונים ברמלוד: לוד בדרך להכלל בתעריף 1
05/12/14 14:37
276צפיות
כמובן אותה ידיעה בכל המקומונים (באדיבות ה"דובר" בן ארוש*
שכמובן מהללת את החסכון האדיר בנסיעות הבינעירוניות לתל אביב,ראשל"צ והסביבה
רק דבר אחד הם "שכחו" לכתוב
שיהיו כאלו שידפקו וישלמו יותר
אותם אלו שנוסעים בתוך לוד ויצטרכו לשלם 7 ש"ח (ההנחה שלי שזה יקרה אחרי עליית המחירים של ינואר ו/או יולי) במקום 4.20 ש"ח כיום 
או נסיעה לרמלה שגם היא תתייקר
אז מה הואילו חכמים? אם יורידו תעריפים בעיר (כולל בתל אביב) אז זה יהיה מעולה
 
º
אתה מתכוון לאזור 1?
05/12/14 15:51
79צפיות
מצאתי הודעה של עיריית לוד בנושא:
05/12/14 16:01
159צפיות
השינוי ייכלל ברפורמת התעריפים החדשה, אבל השאלה מתי הרפורמה הזו תיושם. סביר להניח שזה לא יקרה לפני כינון הממשלה הבאה.
º
מעניין מה יעשו עם רמלה, אולי יחזרו על דגם פ"ת - ראש העין.
06/12/14 03:31
69צפיות
אני לא מאמין
07/12/14 13:09
96צפיות
לוד ורמלה הן עיר אחת מבינה גיאוגרפית, אפילוש ראשי הערים מכחישים זאת. כנראה אם יהיה יהיה על שתיהן ואם לא יהיה אז לא יהיה על שתיהן.
אם לוד ורמלה ייכללו באזור 1, גם באר יעקב, כפר חב"ד, בית דגן,
07/12/14 14:15
104צפיות
ישובי המועצה האזורית עמק לוד, צריפין ונתב"ג יצטרכו להיכלל באזור 1.
לא הבנתי. נסיעה מלוד לתל אביב תעלה 6.90 ש"ח
07/12/14 14:29
126צפיות
בזמן שנסיעה מרמת השרון לרמת אביב עולה 10.40? באמת?
º
אין בזה שום היגיון מלבד פוליטיקה.
07/12/14 14:53
52צפיות
גם ככה נסיעה מלוד לבית דגן עולה כיום 8.60
08/12/14 00:32
103צפיות
ובית דגן זה איזור 1.
 
אנשים לא מודעים לכך, אבל כל מי שצריך החלפה בגוש דן - הרבה יותר משתלם לו לשלם 8.60 עד בית דגן ושם לגשת לנהג שוב ולהוסיף 6.90 מאשר לשלם את ה12.60 ש"ח (הכל מתבצע בערך צבור, אין כרטיסיות כלל וכלל). כנ"ל לגבי נוסע המשתמש בקו 475, עד הטייסים מדובר ב8.60 ש"ח ומשם תוספת של 6.90 לגוש דן.
 
כך שבסך הכל, אנשים אומנם מסתכלים על זה שכיום הנסיעה בין לוד לת"א עומדת על 12.60 ש"ח אבל הדבר רלוונטי רק למי שלא זקוק לקו המשך. כל השאר פשוט לא מכירים או חושבים על האופציה של תשלום עד צומת בית דגן/הטייסים של 8.60 ואז הוספה של עוד 6.90.
 
כמו כן, כל מי שצריכים להגיע ליעדים האלו שנמצאים באיזור 1, התעריף שלהם ירד בסך הכל ב1.70 ש"ח
 
אבל אל תלכי רחוק, את יודעת כמה עולה נסיעה מראשון לציון לאסף הרופא/צריפין? 9.60 ש"ח.
 
דר"א, גם נסיעה מסינמה סיטי גלילות למכללת לוינסקי לא צריכה לעלות 10.90, גם זה יקר בטירוף. לטעמי היו צריכים לעשות מודל כלשהו בו רמת השרון והרצליה מקבלות קוד נוסף שמשותף להן ולת"א עד עבר הירקון כמו פעם. אבל מצד שני, זה היה מסבך את המערכת שגם ככה מסובכת ואני חושב שזה היה משגע את הנהגים עוד יותר.
º
צומת בית דגן כלול באזור 1, היישוב בית דגן לא
08/12/14 09:33
40צפיות
פורום עדשות מגע ומשקפיים

חדש בתפוז!

פורום עדשות מגע ומשקפיים להתייעצות עם בעלת מקצוע היכנסו >>


עסקים נבחרים

עוד...
רוצה שהעסק שלך יופיע בתפוז עסקים?

האזור שלי בפורום
עוד בנושא הפורום


Flix
מקרא סימנים
ללא תוכן תגובה להודעה
הודעה חדשה אורח בפורום
הודעה מקורית הודעה נעוצה