בהנהלת:

אופן הצפייה:
הסתרת שרשור מעל   תגובות
עץ הודעות:
ברוכים הבאים לפורום ``תחבורה ציבורית``

שעות הפעילות:
ימים א`-ה` - כל היום
ו` וערבי חג - כל היום
שבת - כל היום

בפורום זה נעסוק בכל הרובדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: רכבות, אוטובוסים, מטוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד.

אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה במנות האוכל במטוסי אלעל.

* לא לשכוח לענות על הסקר - מי שמצביע משפיע

מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הדקו חגורות ושתהיה נסיעה טובה,
מודיעין (i) לשרותכם.

נא לשרשר שאלות הכוונה ומודיעין לשרשור ההכוונה והמודיעין היומי בלבד - נא לשים לב לתאריך השרשור!
המשך...
הודעה חדשה

פעימה שניה מתוכננת: תחבורה ציבורית ברעננה
27/08/14 20:01
223צפיות
אחרי שני השרשורים הקודמים (שרשור תחבורה ציבורית ברעננה-בדרום העיר ושרשור פעימה בשלוש הערים -כס רעננה הרצליה) אני מביא שרשור פעימה שניה של קווי רעננה. רוב השרשור מדבר על החלפת מערך הקווים הקיים במערך קווים חדש.זוהי הצעה בלבד!קו 2 המחודש:במסלולו הישן עד בורוכוב/ויצמן, פונה ימינה, שמאלה לרחוב החרושת, שמאלה לקניון רננים, שמאלה לרחוב עתידים, ישר לקרן היסוד, ימינה לרחוב החיל ( כמו קו 16) שמאלה ברחוב הנשיאים ( כאן יש באג במפה שמסמנת את הרחוב כחד סיטרי) ושמאלה לאחוזה. המשך במסלול הרגיל.מהות השינוי: לא נכנס לרסקו (כאן יחליף אותו קו 14 החדש) אך יעצור ביציאות לרחוב עתידים לאורך השכונה- מרחק של 200 מטרים בלבד מהתחנות הישנות (בדקתי בגוגל מאפס וגם בגובמאפ).שינוי נוסף: לא נכנס לשמואל הנגיד. אך עם עיבוי השירות בסביבה בשלוש הפעימות: גם קו 14 עובר שם, גם קו 49 ושאר קווי ציר ויצמן, וגם קו 8 יתוגבר כקו מזין לשתי תחנות רכבת מצפון העיר, והוא אף יפעל בכיוונו השני- כך שיידרשו עוד 2 מכונות לפחות על הקו, בתוספת לשתיים כיום.אפשר גם להכניסו דרך רחוב ההגנה, המחתרות ומשם פניה שמאלה לנשיאים, אבל חשבתי לעבות את השירות בחיל, בעיקר אחרי הצמא המסיבי של בניינים שלמים שעושים שם, מה גם שקו 16 בתדירות יחסית נמוכה ואחרי שתי הפעימות לא צריך לתגברו לתדירות שיא.קו 15: על בסיס קו 5 משופר, ישרת גם את תל מונד וקדימה-שתי מועצות מקומיות.קו 7 יקוצר עד לרכבת צומתרעננה מרכז בעקבות בניית מסילת השרון.קו 14 יחליף את קו 2 בכניסה לרסקו, ישרת את תושבי נווה זמר, יצא ממסוף התדהר ואחרי מעבר דרך שתי השכונות הללו ימשיך דרך הנשיאים, המחתרות וההגנה+אנילביץ וחפץ חיים לכיוון מרכז העיר וצומת רעננה. מסיים במסוף רעננה.קו 8ייכנס לפארק רעננה, יתוגבר, ויפעל גם בכיוון ההפוך.
שאלה ל "טנק 2 "
27/08/14 21:08
90צפיות
מהיכן כל המידע הנ"ל ? 
זה לא ''מידע'' וזה לא יתבצע בקרוב
27/08/14 22:34
85צפיות
זה בסך הכל תכנון,כמו שרבים וטובים (כולל אני) מנסים לתכנן קווים על פי ההיכרות עם השטח והמכונות.
והלוואי שהחברה שם למעלה
27/08/14 22:42
59צפיות
היו בודקים את האפשרויות הללו, זה היה יוצר שינוי של ממש.
º
27/08/14 22:42
14צפיות
אתה בעד ההמלצות?
28/08/14 10:36
36צפיות
של שלושת הפעימות?
הראשונה-עיבוי השירות לדרום העיר+קו 13-קו יוממים לאזור התעשייה שיעצור גם בתחנת הרכבת
שימו לב שבהודעה המצורפת קווים 11 ו13 החליפו מספור, כך שקו 11 יהיה הקו מרעננה לכ"ס, ו13 יהיה הפנימי ברעננה (זאת על מנת ליצור רצף עם קו 10 הקיים שעובד במסלול דומה). בנוסף, קווים 49,11 (11 הכוונה לרעננה-כ"ס) שונו, ולכן למידע עליהם יש להסתכל בהודעה של הפעימה השניה (אני פשוט לא יכול כבר לערוך את ההודעה הישנה). המפה עצמה שונתה ועודכנה-מבחינת המספור והמסלולים.
 
השנייה-קו 49 החדש שייסע לאורך ציר בן יהודה-ויצמן-דרך ירושלים-הבריגדה-כביש איילון דרום החדש ולאזוה"ת בהרצליה פיתוח.
לצידו יעבדו קווים:
11-מאחוזה ברעננה, כביש 4 צפון, בן יהודה ולמסוף התע"ש
8-ברעננה (ראו פעימה שלישית)
19-ממסוף לב הפארק, דרך פארק רעננה, הבריגדה, ו2 דרום לאזור התעשייה בהרצליה פיתוח, למלונות ולחוף השרון.
בנוסף קו 9 (רעננה-הרצליה) יתוגבר, ותתווסף חלופה של 347 (447) שתסע דרך ציר ויצמן ושכונת נווה זמר ברעננה לתל אביב (שם גם יערך קיצור-במקום כניסה ללונדון מינסטור, מעבר דרך ציר ארלוזורוב.
לפירוט ההודעה שכוללת קישור לtransitmix.
 
והפעימה הזו-ראה ההודעה למעלה.
בהחלט כן
28/08/14 12:11
23צפיות
אני גם חושב שכל השינויים וההוספות שהם ביצעו לפני כמה שנים, בעיקר באזור תעשייה, כמעט ולא משרתים את תושבי רעננה, כל התחבורה בעיר נבנתה טלאי על גבי טלאי, וחייבים לבצע שינוי מחדש.
זוהי הצעה בלבד!
28/08/14 10:49
46צפיות
בשל באג שלי (או של תפוז) ההודעה (שנשלחה מהנייד, דרך אגב) נשלחה בלי enter ולכן זה לא הודגש כראוי. בנוסף, לא צורף הקישור למפה. הנה ההודעה כמו שצריך.
קו 2 המחודש:במסלולו הישן עד בורוכוב/ויצמן, פונה ימינה, שמאלה לרחוב החרושת, שמאלה לקניון רננים, שמאלה לרחוב עתידים, ישר לקרן היסוד, ימינה לרחוב החיל ( כמו קו 16) שמאלה ברחוב הנשיאים ( כאן יש באג במפה שמסמנת את הרחוב כחד סיטרי) ושמאלה לאחוזה. המשך במסלול הרגיל.מהות השינוי: לא נכנס לרסקו (כאן יחליף אותו קו 14 החדש) אך יעצור ביציאות לרחוב עתידים לאורך השכונה- מרחק של 200 מטרים בלבד מהתחנות הישנות (בדקתי בגוגל מאפס וגם בגובמאפ).
שינוי נוסף: לא נכנס לשמואל הנגיד. אך עם עיבוי השירות בסביבה בשלוש הפעימות:  קו 14 עובר שם,  קו 49 החזק ושאר קווי ציר ויצמן, וגם קו 8 יתוגבר כקו מזין לשתי תחנות רכבת מצפון העיר, והוא אף יפעל בכיוונו השני-( כך שיידרשו עוד 2 מכונות לפחות על קו8, בתוספת לשתיים כיום) לא נראה לי שנדרשת כניסתו לשם. אפשר גם להכניסו דרך רחוב ההגנה, המחתרות ומשם פניה שמאלה לנשיאים, אבל חשבתי לעבות את השירות בחיל, בעיקר אחרי התמא המסיבי של בניינים שלמים שעושים שם, מה גם שקו 16 בתדירות יחסית נמוכה ואחרי שתי הפעימות לא צריך לתגברו לתדירות שיא.
 
קו 15: על בסיס קו 5 משופר, ישרת גם את תל מונד וקדימה-שתי מועצות מקומיות.
קו 7 יקוצר עד לרכבת צומתרעננה מרכז בעקבות בניית מסילת השרון
קו 14 :יחליף את קו 2 בכניסה לרסקו, ישרת את תושבי נווה זמר, יצא ממסוף התדהר ואחרי מעבר דרך שתי השכונות הללו ימשיך דרך הנשיאים, המחתרות וההגנה+אנילביץ וחפץ חיים לכיוון מרכז העיר וצומת רעננה. מסיים במסוף רעננה.
קו 8: ייכנס לפארק רעננה, יתוגבר, ויפעל גם בכיוון ההפוך.
 
 
 
ההמלצה לקו 8 רלוונטית יותר מתמיד עם כניסתו לדרום העיר
28/08/14 10:57
27צפיות
והוספת התחנה מול מכללת רעננה, כך שיפנה ימינה במקום שמאלה לתיכון אביב, ימשיך עד המכללה, יסתובב ויחזור. וזאת במקום להכניסו דרך רחוב המיתר- דבר שהיה מקצר בהרבה את הדרך.
קו 8 ,הקו הכי מיותר,,,
28/08/14 18:13
32צפיות
מחבר את צומת רעננה לאונברסיטה הפתוחה,וזהו,,,לאחר מכן אין מושג בשביל מה הקו הזה קיים,,
כל מי שעולה עליו ,זה לא בגלל שהוא צריך אותו ,אלא  אם הוא כבר כאן,נעלה עליו,,,
הרי יודעים בדיוק ,מי עולה והיכן ואם יעשו ניתוח של הנתונים יראו כמה הקו הזה מיותר,,,
לווא דווקא
01/09/14 14:07
1צפיות
אחרי פתיחת תחנת הרכבת בבית לוינשטיין הוא יהיה רלוונטי.
בנוסף, הוא החלופה ל16 בין השעות 8-12, שבהן קו 6 ללב הפארק לא עובד
חוץ מזה, זה הקו היחיד שמחבר את דרום העיר, והקו הסיבובי ההגיוני ביותר-או שאולי אתה מעדיף את קו 3?
סיור מעל קו הרכבת לכרמיאל
הודעה זו מכילה תמונות
28/08/14 16:45
101צפיות

"נתיבי ישראל" ו"איתם הנדסה אזרחית וניהול פרויקטים" משחררות עבורנו אוסף נוסף של תצלומי אוויר. תצלומי האוויר הפעם מגיעים אלינו מהקו לכרמיאל. אמנם מדובר בתצלומים שגילם כשלושה חודשים, אך לתצלומי אוויר, לטעמי, יש לא אחת ערך שמתגבר על שיני הזמן. לפני שנצא לסיור האווירי, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מיטל ולאיתמר גליל מנהל הפרויקט מטעם חברת הניהול.
תודה גדולה ומיוחדת לגברת סוני בנימין מחברת הניהול על שעברה משרד-משרד פיזית , בתקופה בה מנהלי הביצוע נמצאים בחופשה, וליקטה עבורנו בזריזות את כל אורך התוואי בתצלומי האוויר. את הסיור האווירי נקיים מכיוון מזרח למערב. יאללה, עפנו.
 
בתמונה הראשונה שכבר הועלתה כאן: הגשר הענק של הפרדה מפלסית 50 בכניסה הדרומית לעכו (כביש 8510)
 
הפרדה מפלסית 50
סמוך לחוף
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 22:30
320צפיות
שתי תמונות של שני גשרים באותה סביבה: גשר כביש 4 החדש שהצריך בניית מעקף בכביש 4 וגשר הרכבת שנמצא משמאלו וחולף מעל נחל נעמן.
º
לפני ואחרי
26/08/14 00:32
118צפיות
לקראת צומת אחיהוד.
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 22:34
284צפיות
התוואי באזור זה הוא המתקדם ביותר בפרויקט ומקדים למעשה את לו"ז פרויקט המבנה העליון.
גשר אחיהוד
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 22:41
284צפיות
ומיד אחריו: מבנה הטומאה של אתרא קדישא, שכניעתה החוזרת ונשנית של המדינה בעניין זה הביאה להגבהת התוואי ותכנון מחדש של תחנת אחיהוד. 
תחנת אחיהוד
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 22:49
275צפיות
בתמונה מופיעים מבנה התחנה, מבנה השו"ב, הרציפים, הקיר האקוסטי ששומר על תנובת החלב  ודרך הגישה העתידית לתחנה.
סובב אחיהוד א'
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 22:53
243צפיות
תחנת רכבת בקו היא מקום ראוי לחוג סביבו. בתחתית התמונה מופיע מבנה התחנה, שכבר בסיור עם רמי'ש וקובי נראה במצב מתקדם יותר. 
הסטת כביש 85 שבוצעה באזור זה,
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 22:57
264צפיות
פינתה שטח עבור אופיו של התוואי הנדרש ושטח עבור התחנה.
שינוי התכנון שבוצע בתחנת אחיהוד.
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:04
252צפיות
זה בסדר: אני יודע שהדברים האלה כבר נכתבו; אני רק עושה חזרה עצמית על החומר.
טוב, אז איפה הייתי? אה-כן: ובכן, שינוי התכנון שנאלצה תחנת אחיהוד לעבור עקב גילוי הקברים הביא להגבהת התוואי ובניית מעבר תת"ק מתחת לפסים במקום גשר עילי שתוכנן במקור.
º
קצת מרחק
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:08
222צפיות
º
****
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:15
191צפיות
º
****
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:17
169צפיות
אזור התעשייה בר-לב
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:21
252צפיות
התוואי מעדיף להתחפר באזור זה ויוצר עבודות עפר נרחבות. ממעגל התנועה שבכניסה לאזור התעשייה יוצאת דרך עפר שבעתיד תשמש ככביש הגישה לתחנה. כמה מאות מטרים אורכה של הדרך.
מנהרות גילון
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:51
251צפיות
הפורטל המערבי של מנהרות גילון.
הפורטל המזרחי של מנהרות גילון.
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:55
232צפיות
זהו, אז מנהרות גילון במקומן הוסדר שב על כנו למי שתהה מדוע הופרדו חלק מתמונות השרשור.
המסוק של "אלבטרוס" 'מנסה ללא הצלחה' לצלם בתוך המנהרות ולכן אנו מדלגים 4.6 ק"מ מזרחה.  
ממשיכים מזרחה.
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:28
232צפיות
חוסר האחידות באיכות התמונות נובע מהעדפה שונה של כל מנהל ביצוע ביחס לשמירת התמונות. חלקם של הצילומים הגיע אליי בגודלם המקורי וחייב את הגב' סוני בנימין להעלותם מספר פעמים על שרתי אחסון חיצוניים ברשת. תודה סוני, כבר אמרתי?
º
גם כאן המבנה התחתון מוכן למכרז המבנה העליון.
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:35
234צפיות
º
סמוך למחצבה (?).
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:39
210צפיות
לקראת צומת 784/85 - צרות באופק
הודעה זו מכילה תמונות
25/08/14 23:44
247צפיות
מצד שמאל של כביש 85: נוף יפהפה של הרכס ההררי. מצד ימין התוואי.
פרק הצרות: צומת 784/85 - עיכובים בהקמת המחלף
הודעה זו מכילה תמונות
26/08/14 00:03
285צפיות
בעיות לא פשוטות עומדות בפני הקמת המחלף שמתוכנן למיקום זה. משמעותן של הבעיות: הקמת מפגש רכבת עם מחסום עד להסדרת המכשולים, שבוודאות ייפתרו רק לאחר הפעלת הקו.
º
אילו מכשולים? למה זה ייפתר רק אחרי הפעלת הקו?
26/08/14 06:58
104צפיות
בעיקר בעיית מימוש הפקעות של שטחים חקלאיים ומסחריים כאחת.
26/08/14 23:21
105צפיות
כאשר עניינים מהסוג הנ"ל מתפתחים למאבקים משפטיים, נדרש פרק זמן ארוך עד לפתרונם. ועל זה תוסיף את תכנונו וביצועו של המחלף.
º
מסחריים? רוצים להזיז את המתחם של דבאח?
27/08/14 07:18
44צפיות
לקראת כרמיאל
הודעה זו מכילה תמונות
26/08/14 00:07
271צפיות
התוואי במצב קצת פחות מתקדם, אבל אפשר להאמין שהעסק התקדם משמעותית מאז.
האם ידוע מתי צולמו התמונות? הנוף נראה ירוק יותר מהרגיל לעונה
26/08/14 00:39
167צפיות
ולמה אני שואל? כי בזמן האחרון, כל התמונות שמועלות לכאן - נתוני ה-EXIF שלהן (תאריך ושעת צילום, מצלמה, עדשה וכולי) נמחקים באופן אוטומטי בזכות "פיצ'ר" נוסף "ומועיל" במערכת החדשה והנפלאה של תפוז .
כפי שכתבתי בהודעת הפתיחה - כשלושה חודשים
26/08/14 23:13
75צפיות
לאחור. ואני יותר ממסכים עמך, אריק, על והמערכת החדשה. כנראה שאני זה שסובל ממנה הכי הרבה.
לסיום, תחנת כרמיאל - רות סוף והתחלה חדשה.
הודעה זו מכילה תמונות
26/08/14 00:14
295צפיות
את הדיווח הלא מעודד על ביטול ופסילת הזוכה במכרז על תחנת כרמיאל, כבר קראתם ממני. נותר רק לקוות שמעז יצא מתוק ותחנת כרמיאל תצליח להתגבר על כניסתה לנתיב הקריטי של הפרויקט.
בתמונה - תחנת המשנה של חברת החשמל, כמה מאות מטרים לפני מיקומה העתידי של תחנת כרמיאל.
לילה טוב!
ואגב, בסמוך לתחמ"ש תוקם גם
26/08/14 00:43
172צפיות
תחנת השנאה רכבתית ביום מן הימים... אם וכאשר.
תודה על השירשור
26/08/14 02:02
110צפיות
עוד נגיע, עוד נגיע, עוד נגיע לקרית שמונה!
º
יפה מאוד. תודה על ההשקעה, בעז
27/08/14 19:11
13צפיות
º
תודה רבה. עשית לי קצת סדר
26/08/14 01:03
63צפיות
וחודש טוב ומבורך
הודעה זו מכילה תמונות
26/08/14 05:10
238צפיות
קבל תמונה גרועה אך מוצלחת יחסית לתנאים בה היא צולמה לפני שעה קלה. קרוב לודאי שתדע את מיקומה, נחש נא מהיכן צולמה!
º
תודה רבה.
26/08/14 18:20
20צפיות
º
תודה רבה על השרשור!
28/08/14 17:21
12צפיות
º
רבה על התמונות הנדירות בועז !
28/08/14 20:01
11צפיות
º
תודה !
26/08/14 23:07
13צפיות
האם ניתן לעבור בין קווים של חברות שונות ללא תשלום
27/08/14 15:41
125צפיות
האם אני יכול לעבור (במסגרת הזמן המותר שעד כמה שידוע לי הוא שעה וחצי) בין קווים של חברות שונות ? למשל בין אגד-קווים- דן?
האם זה משנה אם זה קו עירוני או בין עירוני?
ואם כן, האם חייבים לכך רב קו או שניתן לשלם במזומן ולעבור עם הקבלה?
 
תודה!
ניתן לעבור באיזור גוש דן בהתאם
27/08/14 15:45
131צפיות
לקוד מחיר הנסיעה אותו שילמת (41, 42,43,44). ניתן לעבור לקו בינעירוני כמו 921 אם זה באזור ובהתאם לתדריך הנהג לגבי איסוף והורדה בכל תחנה.
º
אתה יודע אם יש מקום מסודר שאפשר לברר את זה?
27/08/14 16:11
39צפיות
בתוך אזורי רפורמת גוש-דן ניתן לעבור בין אוטובוסים של 4 חברות
27/08/14 16:33
118צפיות
אגד, דן, קווים, מטרופולין.
המעבר החופשי הוא למשך 90 דקות ועם רב-קו בלבד. כרטיס נייר לנסיעה בודדת לא מקנה זכות מעבר חופשי.
אפשר לעבור גם לקווים בינעירוניים אבל רק בתחום אזורי הרפורמה - גוש-דן מרכזי (אזור 1), דרום השרון (אזור 21), ראש העין (אזור 22).
בקישור המצורף תתייחס רק למפה, התעריפים לא מעודכנים בו.
 
בנסיעה למשל מקיבוץ עינת לירושלים (ששאלה עליה) אין מעבר חופשי.
ממש תודה! רק עוד שאלה קטנה
27/08/14 16:40
83צפיות
יש אפשרות לרכוש נסיעה בודדת דרך הרב קו וככה להשתמש במעבר החופשי?
או שחייבים לקנות כרטיסיה?
 
שוב תודה!
חייבים כרטיסיה, ערך צבור, חופשי יומי או חופשי חודשי
27/08/14 16:44
80צפיות
אם זו נסיעה חד-פעמית ואין לך צפי לנסיעות נוספות בקרוב, עדיף לשלם במזומן על שתי הנסיעות. אם יש לך צפי לנסיעות נוספות, הכי כדאי ערך צבור.
אפשר לטעון ערך צבור באוטובוסים של דן, קווים או מטרופולין. באגד אי אפשר לטעון ערך צבור.
כרטיסיות לאזורי גוש דן אפשר לקנות בדן או באגד.
º
סבבה הבנתי תודה!
27/08/14 16:46
20צפיות
אפשר לטעון גם שתי נסיעות ולא רק באגד.
28/08/14 04:38
29צפיות
רק השבוע ראיתי נהג של קווים שמכר לנוסעת רב קו אנונימי והטעין בו עבור הנוסעת שתי נסיעות והסביר לה על אופן השימוש ואפשרויות הטעינה העומדות לרשותה בחברת קווים שזה בעצם ערך צבור או חופשי יומי.
 
גם בדן אפשר לטעון שתי נסיעות בכרטיס אנונימי.
מה הסיבה שבאגד לא ניתן לטעון ערך צבור
28/08/14 11:55
29צפיות
למישהו יש רעיון?
אגד קיבלה פור ממשרד התחבורה
28/08/14 12:12
38צפיות
כי המכונות כרטוס שלה היו מוכנות לרב קו כבר בשנות ה90, וכעת לעדכן את המערכת לוקח מעט זמן.
תשובה יותר מדויקת: מעל שתי נסיעות כדאי
27/08/14 20:17
81צפיות
לטעון כרטיס יומי ( אחרי 9 בבוקר ). ע"מ להשתמש ב 90 דקות ניתן להטעין באגד כרטיסיית מעבר של  שתי נסיעות ( ללא הנחה אבל יש מעברים). אין צורך לטעון ערך צבור ( מינימום 30 ש"ח) אם אתה מגיע רק מידי פעם לגוש דן. תמיד ישארו כמה א"ג שלא תיראה אותם לעולם וחברות התח"צ יעשו עליך קופה מהריבית בבנק.
ואם כבר דיוק: כדאי לציין שכרטיסיה כלשהי (גם של שתי נסיעות)
27/08/14 21:52
51צפיות
תקפה רק בקוד נסיעה מסויים בעוד שערך צבור תקף בקודים שונים.
אם למשל אחת מהנסיעות היא בין רמת גן לתל אביב, שניה בין תל אביב להרצליה ושלישית בין הרצליה לכפר סבא, אז כרטיסיות הן לא ממש פתרון טוב.
מלבד זאת שערך צבור יכול לשמש בחברות קווים ומטרופולין גם לנסיעות מחוץ לגוש-דן (עד קוד 12) והפריסה הגיאוגרפית של הערך הצבור הולכת ומתרחבת לעומת השימוש בכרטיסיות שהולך ומתמעט.
יש להדגיש בהקשר זה שכרטיסיה לנסיעה בין רמת גן לתל אביב אינה תקפה אפילו לנסיעה בין פתח תקוה לראש העין או בין רעננה להרצליה, שלא לדבר על נסיעות מחוץ לגוש-דן והשרון. ערך צבור - כן תקף לכל נסיעה בגוש-דן באחת מארבע החברות בכל אזור ובין אזורים.
 
 
כתבתי בהתחלה שהשימוש בהתאם לאיזור
27/08/14 22:00
44צפיות
ולקוד המתאים.
אם הוא ירצה תיכנון מפורט אשמח לעזור לו בפרטי.
ערך צבור זה בלוף של משרד התחבורה שצובר את האגורות הבודדות ומרוויח כסף ע"ח המישתמשים.
שימוש בכרטיסיה שומר גם על המחיר ומבטיח חיסכון מסויים בזמן העלאת מחירים.
לרוב ציבור הנוסעים יש דפוסי נסיעה קבועים, מעט מאד נוסעים מדלגים בין אזורים וקודים ובאמת נהנים מהגמישות של הערך הצבור.
מספר תמונות מיום בלונדון...
הודעה זו מכילה תמונות
27/08/14 16:28
251צפיות
עליתי ללונדון לביקור מהחוף הדרומי אתמול, והנה כמה תמונות על חידושים בעיר ודברים שנידונו פה בפורום:
 
1 - נושא תצורת  2 - 3 מושבים עלה לדיון פה בשאלה על אוטובוסים, הנה תמונה מקרון רכבת בתצורה כזו. הרכבת יצאה מרציף 15 של תחנת קלפהאם ג'נקשן, מפלצת רכבתית שהיא רובה רציפי מעבר (יש בה טרמינלים של רכבת פרברית בשם ה"אוברגראונד" אבל רוב רציפיה הם רציפי מעבר של רכבות לטרמינילים בויקטוריה ו-ווטרלו)
 
2 - בתח"צ הבריטי מקובל שלא לאכול אוכל חם או עם ריחות חזקים, הנה פוסטר חינוכי בנושא. 
 
3 - שלט הכוונה שחור ליעד מרכזי. במקרה הזה - ארמון בקינגהאם, אך במקומות אחרים ראיתי שלטים כאלו מכווינים לקובנט גארדן. בנוסף ישנם שלטים צהובים (כיתוב על רקע לבן) לעבודות זמניות. אלו ואלו לא היו קיימים לפני שנתיים-שלושה ולטעמי הם מאד שימושיים כדי שהתייר ימצא את דרכו ליציאה הנכונה. השילוט הזה קיים בתחנות ולא על מפת הרשת, אך בלונדון נהוג לציין את שמה של התחנה הקרובה לכל דבר עם סמל הרשת (תחתית או ארצית) ושמה בכל מודעה או פירסום. דברים שבעבר היו טיפים למביני עניין כתובים בריש גלי לכל. הגולש פונטוס פילאטוס התייחס לשילוט ולכריזה הזו ליעדים בפוסט מביקור שערך בעיר לאחרונה. 
 
4 - גונדולת איוורור / מיזוג / שאיבת אוויר חם (אינני יודע בדיוק, ואני יודע שאחרים יפרטו ועוד יגערו בי, זה המחיר של פוסט בפורום...  ), רציף כלשהו בתחנת אוקספורד סרקס. התחתית העמוקה נבנתה הרבה לפני ההתחממות (או - באוגוסט קריר זה יגידו - ההתקררות) הגלובלית, והטמפרטורות בה גבוהות ב5-10 מעלות מהטמפרטורות על פני השטח, כך שכאשר ישנו שבוע שבו יש טמפרטורות בקרבת 30 מעלות הטמפרטורות בתחתית העמוקה מגיעות ל35-38 מעלות. הגונדולה הזו איננה סטנדרטית אלא אחת מהנסיונות לקרר את האוויר בתחנות העמוקות ביותר. אם יעלו על נוסחה מנצחת אחת יתכן שישתמשו בה לקרר את כל תחנות הרשת, אך קשה לחשוב איפה ניתן לשים מזגנים על הרכבות העמוקות עצמן כי אין בדיוק מקום מיותר בינן לבין המנהרות העגולות ופליטת אוויר מזגנים חם למרחב הזה רק ירע את המצב. (בקרונות קו הויקטוריה החדשים יש איוורור עילי כלשהו אך אינני חושב שמדובר במיזוג). הזום לשלט הלו"ז לא הצליח אך הרכבות הבאות הן בעוד דקה, 3 דק' ו5 דק. זו תדירות של אמצעי הנעת המונים אמיתי (שישה קרונות) ולא של פתרון ביניים לא יוצלח כלשהו שמציגים אותו כ"אלטרנטיבה זולה" שבסוף תעלה ביוקר כי בנוסף להשקעה שניסו להמנע ממנה מלכתחילה כל הכסף שמושקע באמצעי ה"זול" יורד לטמיון. 
 
5 - לחובבי המודלים שביניכם - חומר טוב ושימושי: Milliput הוא פלסטיק לעירבוב ביתי שמכינים אותו כמו פלסטלינה - עירבוב ידני בטמפרטורת החדר. ניתן להשיג אותו בחמישה צבעים: מקורי (צהוב-אפור), לבן, שחור, אפור, וטרה-קוטה (כמו לבני חימר ורעפים). החומר הזה מושלם לסתימת חורים או שריטות במודלים, אך בעייתי לפיסול (או יצירת חלקים חדשים ע"י פיסול, למרות שניתן לנסות לשים אותו בתבנית) משום שהוא מתקשה די מהר והופך לקצת חולי אחרי 5 דקות. בחנות מקומית ניסו לומר לי שהחומר לא קיים בצבע שחור, אז אני מצרף תמונה מה London Graphic Centre בקובנט גארדן עם כל חמשת הצבעים. 
 
 
קרון בתצורת 2 - 3, רכבת ארצית בריטית.
אומנם לא ניתן לדעת על פי התמונה
27/08/14 19:37
77צפיות
אבל סביר להניח שמדובר במיזוג אוויר ולא במערכות אוורור שמכניסות אוויר טרי ממפלס הרחוב.
אולי כשבונים תחנה חדשה זה לא בעיה (אם כי עדיין עולה הרבה כסף) לבנות פירי אוורור אבל בדיעבד להוסיף פיר אוורור לתחנה עובדת ועוד בתדירות שעליה כתבת זה סרט אחר לחלוטין.
התשתית הנדרשת למשאבת חום כמו מזגן היא בסך הכל צינור בקוטר של סנטימטרים ספורים שמזרים חומר קירור נוזלי ואת זה אפשר להעביר בתקרה או בקירות של דרגנועי הכניסה לרציפים יחסית בקלות.
מה שמוזר הוא הגודל העצום של יחידת הקירור (המאייד?). לא ברור מדוע לא עשו יחידה יותר ארוכה ופחות בולטת מהתיקרה. זה לא דבר כזה מסובך וגם ככה צריך לצנן את כל אורך הרציף, לא?
לכל תחנת תחתית יש פירי איוורור, אחרת אנשים היו נחנקים.
27/08/14 21:27
56צפיות
לצערי יורם פירט שמדובר במערכת איוורור ותו לא.
 
מה שקורה בתחנות התחתית העמוקה הוא שהאוויר החם מצטבר בתקרת מנהרת הרציף, ואין לו לאן ללכת. האיוורור שמגיע מלמעלה אינו מקרר את התחנות אלא מספק אוויר בטמפרטורה שבחוץ לנשימה. בניגוד למנהרות בסלעי גיר ששומרות על טמפרטורה קבועה כל השנה לצינורות הפלדה באדמת החימר יש הפרש טמפרטורות מסויים עם העולם החיצוני אך ההפרש הזה אינו מספיק כדי להתמודד עם החום בקיץ או הקור בחורף.
 
בבריטניה יש קייצים שבהם אין יותר משבוע פה - יומיים שם - מעל ל30 מעלות. במצב כזה בעבר לא היה שווה להקצות כספים לאיוורור. בימינו יש קייצים עם חודש ומעלה של טמפרטורות גבוהות ולכן בעשור וחצי האחרונים השקיעו ברכבות עיליות ממוזגות, אך בעסקים רבים אין מיזוג, ובבתים פרטיים זה כמעט ולא קיים.
לא אמרתי שאין פירי אוורור
27/08/14 23:49
24צפיות
רק אמרתי שאם היו שואלים אותי מה לעשות אחרי שתחנה כבר נבנתה ללא אמצעי קירור אני הייתי מציע משאבת חום ולא פיר אוורור נוסף חדש. הן מהבחינה האנרגטית והן מבחינת עלויות הקמת המערכת ורמת הקושי ההנדסי.
זה די הגיוני שהזרמת אוויר חם מהרחוב ביום חם לא מועילה רבות למצב שמתחת לפני הקרקע...
אני לא בטוח שזה נכון שחייבים לעשות פירי אוורור בכל תחנה, אבל אני לא מבין כזה גדול במנהרות. לדעתי פירי אוורור בכל מקום לאורך התוואי התת קרקעי בשילוב עם תנועת הרכבות יוצר אפקט של שאיבה ודחיסת אוויר דרך פירי האוורור שבתורם מאווררים גם את התחנות שעל התוואי.
ventilation shafts
28/08/14 00:18
22צפיות
exist all over the underground system.
many - especially in tunnels- were built when the system was built.
some extra ventilation shafts were established in disused lift shafts, some were established in disused sections of existing stations, and some extra ones were created in abandomed stations,
In addition, the tunnel from the street to the platform acts as a ventilation shaft.
 
The cooling system used in Oxford Street and other busy stations is an additional measure which is not that effective.
But it does help at peak hours when the platforms are packed with commuters and average temp rises.
 
Unfortunately, undeground, space in central London is already occupied with buildings, utilities and sewege systems , so there is no room for expansion.
Regards
 
לגבי הסיפא של הודעתך
28/08/14 00:37
25צפיות
אני חושב שזה בעיקר עניין של כסף, לאו דווקא של מקום או של מגבלות טכניות כאלו ואחרות. כמו שאפשר לפנות בניינים כשרוצים להקים תשתיות אחרות ולהעביר כבלי חשמל, צינורות ביוב וגז כשרוצים לסלול כביש או מסילה בכל מקום אחר. כמעט הכל מתחיל ונגמר בכסף.
 
את קרוסרייל בTCR השחילו במרווח של פחות ממטר לכל צד.
28/08/14 01:55
26צפיות
בתחנת טוטנהאם קורט רוד התוואי שמצאו לקו החדש שיחתוך את העיר ממזרח למערב חייב את ה TBM לעבור בנקודה שנמצאת פחות ממטר מעל למנהרות רציף אחד הקווים, ופחות ממטר מתחת למדרגות הנעות של התחנה. לפני קרוסרייל היו בתחנה שני קווים - האחד ממזרח למערב ומתחתיו - קו שני מצפון לדרום. עם קרוסרייל יהיו בתחנה שני קווי מזרח-מערב, קרוסרייל חוצה מעל לקו מצפון לדרום ולכן הקו הקיים ממזרח למערב תוחם אותו מדרומו במפלס דומה. המרחב הזה מאד צפוף גם אם יש תקציב של £15,000,000,000
 
לונדון התת-קרקעית היא גבינה שוויצרית של 150 שנות תשתית תת-קרקעית. הקרקע עצמה היא חימר, כך שאי אפשר לבנות מתחת לבניינים גבוהים, ולעיתים אפילו בנייה תת-קרקעית מתחת לבתי קומתיים פרבריים עלולה לגרום לבעיות (בעת בניית מנהרת הרכבת המהירה 300 קמ"ש מסטראטפורד לסט' פנקרס היו גינות ששקעו, ובתים שהיה צריך לבנות להם יסודות חדשים).
 
 
Oxford Circus ventilation system
27/08/14 20:41
49צפיות
It is a ventilation system and not an air cond system.
 
simialr installations exist elsewhere on the system.
 
the ventilation system is not very effective. I should know, this is my local station.
it makes a lot of noise and cosumes much energy.
 
 
In London you put 'air conditioner on after you shampoo
27/08/14 21:19
38צפיות
אני מודע שבוויקטוריה יש איזה פרוייקט צינון הקשור למי תהום, וראיתי בכמה מקומות מאווררי ענק (כאילו שלהזיז אוויר חם ממקום למקום יועיל), אבל את הגונדולה הזו לא ראיתי קודם (אני מעדיף את קובנט גארדן והTCR בתור נקודות מוצא לעיר, את רוב חנויות השרשרת של אוקספורד סטריט אפשר למצא במקומות אחרים וצפופים פחות). חבל שהיא בסך הכל סוג של איוורור.
זה הגיוני מכיוון שהצפיפות האנרגטית של האוויר נמוכה מאוד
27/08/14 23:59
28צפיות
במיוחד בהשוואה לנוזלים המשמשים לקירור במערכות מיזוג. יש צורך להסיע כמות גדולה מאוד של אוויר על מנת לצנן את התחנה בהשוואה לכמות נוזל קירור שהיה צריך להזרים למערכות מיזוג מרכזיות כמו שיש באולמות גדולים בארץ ובעולם גם כאשר המרחק בין המעבה והמאייד הם עשרות מטרים כמו למשל במגדל משרדים רב קומות.
ככל שההפרש בטמפ' בין התחנה לרחוב הולך וקטן בימות הקיץ החמים, כך כמות האוויר שצריך להזרים על מנת לצנן את התחנה הולכת וגדלה. לא פלא אם כך שדווקא באותם ימים שבהם החום במפלס הרחוב מגיע לשיאו המערכת פשוט לא מצליחה לצנן את התחנה כראוי.
air vent system
28/08/14 00:10
32צפיות
Bear in mind that the platform area is not enclosed- i.e. there are no platform doors, so air flows in the tunnels and on/off the platforms and access to/from the street level.
The temp in the tunnels is relatively high , so if you attempt cooling the platform or the station area, it is not very effective because of the air flows to/from the tunnels.
 
It is a measure of the tube's success- it currently carries a record number of passengers- and the numbers keep growing.
the system was never designed to cope with so many communters, and traffic is expected to keep growing.
 
It is very rare to find the [underground] space to enlarge station areas not to mention the funds to do so. Victoria Station- one of the busiest in the system is being enlarged at the moment.
 
New Crossrail station platforms are being designed with some thought re: better ventilation. Space and tunneling has been found for that.
 
regards
 
Yoram
שאלת הביצה והתרנגולת
הודעה זו מכילה תמונות
28/08/14 00:28
89צפיות
האם החום בתחנות נובע בעיקר מהתחממות גלובלית, או מעליה בכמות הנוסעים העומדים ברצפים? כלל אצבע אומר שכל נוסע שקול בערך ל 100W פליטת חום. אני לא צריך להסביר לך מה המשמעות של 200 איש שעומדים ברציף, נכון?
אז עכשיו צריך לעשות חושבים, האם מתכננים להגדיל את הרציפים ו/או שמתכננים לשפר את נושא המיזוג? אם רוצים למזג, צריך לבודד את הפלטפורמה מהמנהרה. זה יקטין את אפקט ה- piston משמעותית ויגרום לכך שהמיזוג לא יברח. זה גם ישפר את הבעיה של הקור בחורף.
אין לי ספק שביצוע שינויים בדיעבד עולה הרבה הרבה יותר מאשר תכנון מוקדם. זו גם אחת הסיבות שלעיתים מעדיפים להקים מערכת שלמה מחדש ולא לנסות לעשות מעשה טלאים.
מערכת דלתות אוטומטיות לבידוד בין שטח המסילה ושטח הרציף
נושא המיזוג שונה לחלוטין מנושא האיוורור.
28/08/14 01:33
43צפיות
בריטניה היא מדינה קרירה, הטמפרטורה הממוצעת ביום בחודשים יולי-אוגוסט היא 20 מעלות. טמפרטורת הביניים (יום ולילה בממוצע, מה שמשפיע על טמפרטורת הקרקע) היא 15 מעלות בלבד.
 
במצב כזה הצורך במיזוג הוא שולי ביותר, יתכן שבאמת חייבים אותו במצטבר לחודש בשנה וגם זו הנחה מרחיבה. הפרש הטמפרטורות בין השטח לתחתית מכתיב טמפרטורה ממוצעת של 28 מעלות בערך בתחתית בקיץ כאשר הטמפרטורות המפחידות של 38 מעלות רלוונטיות לאותם שבוע-שבועיים בשנה (במצטבר) שבהם הטמפרטורה בחוץ קרובה ל30 מעלות. המערכת תיפקדה טוב מאד מעל 145 שנה ללא מיזוג (יש כיום מיזוג בפרוזדורי היציאה הצפוניים החדשים של תחנת קינג'ס קרוס סט' פנקרס לתחנת היורוסטאר שנפתחו ב2010 בערך, אינני מכיר תחנות אחרות עם מיזוג, אך בקווי התת-שטח מתחילים להפעיל רכבות ממוזגות כי יש פתחי אוויר במנהרות שנועדו במקור לקיטור). יש בעיה בכדאיות ההשקעה עבור משהו שקורה אולי 10%-5% מהזמן.
 
חמצן, ואוויר טרי לנשימה לעומת זאת הם הכרח. ללא הבאת אוויר מפני השטח היה בלתי אפשרי לנשום בתחתית העמוקה ולכן כל תחנה נבנתה עם פירי איוורור - אך אלו לא נועדו לשנות את הטמפרטורה בתחנות אלא לאוורר בלבד. בחורף יורד דרכם אוויר שיכול להיות בטמפרטורה של 10 מעלות, 0 מעלות, או אפילו מינוס 5. בקיץ האוויר יהיה בממוצע 20 ביום, 15 או פחות מכך בלילה, ורק בגלי החום יפלטו מערכות האיוורור אוויר בטמפרטורות שבסביבות ה30 מעלות. פירי האיוורור הם בסך הכל פתיחת חלון או ארובה לפני השטח והבאת המצב שם (שבדרך כלל נסבל) אל מתחת לאדמה.
 
באשר לדלתות - יש אותן בקו היובל, בקטע שנפתח ב1999. באשר לצפיפות - בזמן המלחמה מאות אנשים לנו בתחנות כל לילה, בתחנות מסויימות היו גם מיטות קומותיים ואף מבני עץ שמיקסמו את מספר השוהים (בתחנות שבבנייה כמו בת'נאל גרין, או בתחנות קו האקספרס שלא נפתח לקו הצפוני כולל הבונקר של אייזנהאואר, או תחנות שנסגרו ב1933 כמו קנטיש טאון סאות') זוהי צפיפות גבוהה בהרבה מכל מצב יוממים וחימום אנושי קבוע במשך שעות כך שאם אנשים לא התעלפו מחום בהמוניהם אז - יתכן מאד שיש להאשים את השינוי האקלימי במצב כיום. אוכלוסיית לונדון דאז היתה גבוהה מאוכלוסייתה כיום ואחרי המלחמה נבנו ערי שינה סביב הבירה ושיכונים פרבריים שהיו אמורים לפנות את מעמד הפועלים המקומי מהשכונות הצפופות ביותר בדרום ומזרח העיר.
יש דברים מסויימים שבן אדם מוכן לקבל בזמן מלחמה
28/08/14 03:19
27צפיות
ולא מוכן לקבל בחיי היום יום שלו.
גם המקלטים בישראל החמה לא תמיד ממוזגים, אבל שומרים עליך בחיים בזמן שמפציצים אותך. עדיף להתעלף מחום ושהתקרה לא תיפול לך על הראש.
לחוסים בתחנות היו קשיים אחרים, החום לא מוזכר.
28/08/14 10:08
30צפיות
בטמפרטורות של שנות ה40 יתכן שהיתה בעיה במשך שבוע במצטבר ואף פחות מכך בשנה. הקשיים שהחוזים בתחתית נתקלו בהם היו קשורים יותר להיעדר שירותים, ולהתנגדות ראשונית של הרשויות. הקשיים מתועדים ומוזכרים כי הם ממחישים את מצבה של העיר בזמן הבליץ. כמו כן על החוסים היה לקום בעת הגעת הרכבת הראשונה על מנת לאפשר לתנועה בעיר ולמאמץ המלחמתי לזרום ללא הפרעה.
 
המקום התת קרקעי שסבל מחום אז היו מכרות הפחם העמוקים
º
תודה על המידע
28/08/14 16:55
6צפיות
º
רוצה לעשות רישיון לאוטובוס ע''ח החברה.
27/08/14 21:33
77צפיות
נא לפתוח הודעה חדשה ולנסח מחדש בבהירות
27/08/14 21:40
68צפיות
ובפירוט את ההצהרה/שאלה/בקשה למידע.
תן לנו מס' חשבון בנק
27/08/14 21:41
77צפיות
והחבר'ה יתרמו.......
º
28/08/14 23:15
1צפיות
º
הודעות, כתבות ודיווחים.
44תגובות
24/08/14 22:22
142צפיות

(המשך...)
|מוצץ| אירוע בייביסטאר לנשים בהריון
27/08/14 17:35
7צפיות
|*|את בהריון ורוצה להגיע לאירוע מהנה ולקבל מתנות שוות בשווי 200 ש"ח |?|

|תפוז| אנשים מזמינה אתכן לאירוע מיוחד, בו תמצאו את כל המוצרים שאתן צריכות לבייבי שלכם, בהנחות מיוחדות!

אתן מוזמנות להירשם בלינק הבא:
http://tapuzbiz.activetrail.biz/BabyStar

נתראה ביום חמישי 4.9 בין השעות 10:00-20:00 (אפשר להגיע מתי שרוצים)

האירוע מיועד לנשים בכל שלב של ההריון - אתן מוזמנות להפיץ לחברות.
? שרשור הכוונה ומודיעין 27/08
27/08/14 00:07
12צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
מקיבוץ עינת לירושלים
27/08/14 12:07
36צפיות
היי. ביום שני הבא ה 1.9 אני צריך להיות בקיבוץ עינת ולחזור בערב לירושלים.
הבעיה היא שאני לא מוצא שום דרך לעשות זאת אחרי שמונה וחצי בערב.
לא חייב קו ישיר לירושלים, אפשר גם לנסוע לתל אביב, למשל, ואז משם בטוח יהיה אוטובוס לירושלים.
הבעיה היא שאני לא מוצא שום קו שיוצא משם אחרי שמונה וחצי (ואני אמור לצאת באזור 23:00) .

השאלה היא לא ספציפית לגבי יום שני הבא אלא בכללי... שמתי לב שהבעיה רלוונטית גם לשאר ימי השבוע.

אשמח לעצה.
תודה!!
צריך להגיע לצומת גנים
27/08/14 12:32
35צפיות
משם 947 לירושלים. אחרון בסביבות 22:30
צומת גנים זה מרחק הליכה מהכניסה לקיבוץ?
27/08/14 12:50
28צפיות
או שצריך לתפוס אוטובוס??
º
ממש לא מרחק הליכה
27/08/14 12:56
16צפיות
947 האחרון לירושלים עובר בצומת גנים בפתח תקוה אחרי 22
27/08/14 12:55
35צפיות
קווים 17 ו 27 מראש העין עוברים בצומת ראש העין (הכניסה לראש העין שקרובה לכביש הגישה לקיבוץ עינת) ופועלים עד מאוחר.
תבדוק באתר www.bus.gov.il את הדרכים מצומת ראש העין לירושלים (צירוף של שני אוטובוסים) ותראה מתי אתה צריך לצאת מהקיבוץ על מנת להספיק להגיע ל-947 האחרון. קח בחשבון ש-947 מגיע מחיפה והוא עשוי גם להקדים.
אם אתה לא יכול לצאת מעינת הרבה לפני 23:00, יש את האופציה של 480 ממסוף 2000 (ארלוזורוב) בת"א שפועל עד אחרי חצות.
כדי להגיע לתל אביב באוטובוסים תצטרך להחליף אוטובוס בתחנה המרכזית בפתח תקוה (אם אתה נוסע עם 17) או בבילינסון (אם אתה נוסע עם 27).
מפ"ת לת"א אתה יכול ליסוע עם קווים 1, 51.
º
תודה רבה!
27/08/14 15:36
5צפיות
אפשרות נוספת אם אתה לא מספיק את 947 האחרון:
27/08/14 16:46
24צפיות
ליסוע מהתחנה המרכזית בפתח תקוה או מבילינסון עם קו 164 של אגד עד מחלף גבעת שמואל ומשם עם 400 של אפיקים או 402 של אגד עד ירושלים. גם הקווים הללו פועלים עד מאוחר.
תבדוק באתר www.bus.gov.il גם את האפשרות הזו. היא מהירה יותר מליסוע עד תל אביב.
º
קו מארלוזרוב להרצליה פיתוח רחוב המדע
27/08/14 14:21
26צפיות
חצי לאן מעבירים את הבית הזה...***
הודעה זו מכילה תמונות
24/08/14 10:26
444צפיות
 
מי מכיר את הבית . לא בטוח שיעבירו אותו - פתיח לשרשור
בשישי הלכנו מפארק ע"ש ראש העיר
עד לבית שבפתחו אריה ישן
בדרך הרחנו תבלינים ,ראינו חצבים -וחוף בי-ם
מה המסלול
שבוע טוב
שח ירושלים
 
הודעה זו מכילה תמונות
24/08/14 11:05
194צפיות
ראש העיר ישן
אירועים בתחנה ב- 24/08/2014
הודעה זו מכילה תמונות
24/08/14 11:34
299צפיות
אירועים בתחנה ב- 24/08/2014
17:00 שירה בציבור בחוף
20:00 ריקודי עם
מאחר ויש אירועים היום במתחם התחנה הראשונה
מצאתי לנכון - לפרסם הנ"ל
את הסיקור המפורט יותר מאוחר
בצילום החצב הראשון בגבעת התנ"ך
 
 
הקדמתני
24/08/14 18:37
60צפיות
מזה מספר שבועות אני פוקד את גבעת התנ"ך כפעם בשבוע לראות הפרח החצב.
 
חן חן!
דּוֹר הֹלֵךְ וְדוֹר בָּא פארק טדי - התחלה
25/08/14 08:59
89צפיות
 
דּוֹר הֹלֵךְ וְדוֹר בָּא, וְהָאָרֶץ לְעוֹלָם עֹמָדֶת. וְזָרַח הַשֶּׁמֶשׁ, וּבָא הַשָּׁמֶשׁ; וְאֶל-מְקוֹמוֹ--שׁוֹאֵף זוֹרֵחַ הוּא, שָׁם. הוֹלֵךְ, אֶל-דָּרוֹם, וְסוֹבֵב, אֶל-צָפוֹן; סוֹבֵב סֹבֵב הוֹלֵךְ הָרוּחַ, וְעַל-סְבִיבֹתָיו שָׁב הָרוּחַ.


פארק טדי, שהוקם על ידי הקרן לירושלים, מספר את סיפור התפתחותה של ירושלים בתקופת כהונתו של ראש העיר המיתולוגי טדי קולק.  

המזרקה פועלת בכל שעה עגולה החל מהשעה 08:00 בבוקר למשך עשר דק' בכל פעם, ללא מוזיקה ואור.
המופע המרכזי של המזרקה מתקיים מדי ערב ללא תשלום בשעה 20:00 ובשעה 21:00
שער המוליך לגן נפלא
25/08/14 09:03
55צפיות
בסוף רחוב אמיל בוטה שער המוליך לגן נפלא שרבים זוכרים אותו בשם "הבוסתן", והיום שמו הרשמי הוא גן גוזלן, על שם התורם. תאנים, דקלים ורימונים גדלים בגן, שתוכנן בהשראת הגנים של אנדלוסיה בספרד. אם להאמין למספר הספסלים התפוסים על ידי זוגות אוהבים, זהו מקום רומנטי במיוחד.
(בצילום למעלה המזרקה בבוסתן גוזלן)

בצילום מבט מבוסתן גוזלן לעבר "מגדל דוד" המקום שהורדוס בנה ארמון מרכזי לעצמו
ובצדו שלושה מגדלים יוצאי-דופן (הקרויים בשמות פצאל, היפיקוס ומרים).
http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?For...
בלב ירושלים, בפינה חבויה ובלתי מוכרת
25/08/14 09:10
53צפיות
בלב ירושלים, בפינה חבויה ובלתי מוכרת, שוכנים שרידיה של מערת קבורה מפוארת, שבפתחה אבן גולל גדולה. המערה היתה קבורה מתחת למפולת אבנים ועפר במשך אלפי שנים, ונתגלתה במקרה בשלהי המאה ה-19.
היה זה בעיצומו של קיץ 1891, לאחר שהכנסייה היוונית האורתודוכסית רכשה אלפי דונמים של קרקעות מחוץ לעיר העתיקה. הנזירים החלו להכשיר את השטח לחקלאות, כאשר סמוך לשכונת משכנות שאננים גילו לפתע שרידי מבנה פאר עשוי באבני גזית גדולות. הם הזעיקו את הארכיאולוג השוויצרי, קונרד שיק, ולאחר חפירה מאומצת הוא גילה כי המבנה ההרוס היה חלק מקומפלקס קבורה ענק, ואולי אף שימש כ'נפש' - מקום התכנסות מעל קבר אדם חשוב.
 
ספסל שבצילום המצ"ב - יש בו קסם- לנסות כדי לדעת
סוֹבֵב סֹבֵב הוֹלֵךְ הָרוּחַ טחנת הרוח במשכנות שאננים
25/08/14 09:16
35צפיות
טחנת הרוח במשכנות שאננים שוכנת בכניסה לשכונת משכנות שאננים בירושלים, והיא המבנה הראשון שנבנה בה ב-1858. במקור שימש המבנה כטחנת קמח למשך כשני עשורים, אז הופסקה הטחינה. כיום משמש המבנה כאתר תיירות פופולרי וממוקם בו מוזיאון קטן לתולדות יוזם הטחנה סר משה מונטיפיורי. רחבת האבן סביב התחנה מהווה נקודת תצפית על שכונות משכנות שאננים וימין משה, על גיא בן הינום ועל העיר העתיקה.


ימין משה היא שכונה ותיקה בירושלים בקרבת העיר העתיקה. השכונה הוקמה בשנת 1891 כחלק מהיציאה מן החומות, בצמוד לשכונת משכנות שאננים שהקים משה מונטיפיורי, ונקראת על שמו.
º
המזרקה פועלת רק פעם בשעתיים, ודווקא בשיא החום
25/08/14 14:11
37צפיות
על העדכון קבל הדגמה
25/08/14 14:55
42צפיות
היום בתחנה הראשונה שלישית ג'אז כניסה חופשיתמהחבית
25/08/14 15:12
34צפיות
 

שלישית ג'אז מרדכי טריו
כל יום שני באוגוסט החל מ- 11.8 בשעה 21:00

בספטמבר ב1,15,22.9 בשעה 21:00
ברחבת התחנה כניסה חופשית
ערבי קיץ משוחררים עם ג'אז עולמי ובירה מהחבית.
מרדכי כהן - פסנתר, דולב סולומון - קונטרבס, אורן פריד - תופים
 
חצב פורח ביער ירושלים
הודעה זו מכילה תמונות
27/08/14 10:22
46צפיות
שלשום הצטרפתי לחיפושים ביער ירושלים אחר הבחור אהרן סופר הנעדר אז ערב שבת, בדרך פגשתי את החצב הבודד הזה.
הסיפור של אהרון סופר והחצב
27/08/14 16:10
40צפיות
בקישור מידע בסיסי שמצאתי על הסיפור
א. האם צילמת את החצב בנחל רבידה?
ב. באיזה מקום נפרדו דרכיהם של החבר ושלו - זה חשוב במיוחד - אני מכיר טוב את הסביבה
מוכן לחפש מחר בבוקר - מעבר לפיקוח נפש מה רע 100,000 שקל מתנה
התמונה צולמה בנחל רבידה בסמוך לבית הבודד
27/08/14 23:45
26צפיות
כוונתי לבניין שבסמוך לבית העלמין של בית זית בהמשך השביל, ששימש בעבר כמוסך וכיום יש בו חדרי הארחה בין השאר (אשמח למידע נוסף עליו).
 
הבחור הנעדר וחברו ירדו לטיייל בנחל עין כרם מכיוון צומת הרצל\הפסגה, הקיפו את הר הרצל והגיעו לנחל רבידה.
 
שאר פרטים מדוייקים תוכל לקבל בחפ"ק ואצל חוקרי המשטרה ומז"פ אשר ביצעו שחזור ותעוד מסלול ההליכה עם החבר של הנעדר ביום שני בבוקר, שחזור בו השתתפתי בחלקו.
נמצאה הגופה
28/08/14 17:32
7צפיות
 
דוה"מ(י-ם) אסי:
בהמשך לחיפושים אחר הנעדר ביער ירושלים, בסיוע ארגוני ההצלה ככה"נ נמצאה גופתו של
הנעדר מזרחית לישוב בית זית.
עוד פרטים בשעה 18:30.
 
(לדעתי הדוברות קצת מבולבלת בכיוון, וזה דרומית ולא מזרחית).
רכבת של אוטובוסים - רמז
הודעה זו מכילה תמונות
24/08/14 12:50
323צפיות
מה שם הכיכר
 
במשך 2 דקות הכביש נחסם
רכבים נתקעו מאחור - רואים רק רכב אחד בצילום
מדובר באוטובוסים רגילים שעצרו בתחנה הקרובה לכיכר
פעם ראשונה ראיתי מחזה כזה
לכיכר רמז ע"ש שר התחבורה הראשון -
24/08/14 15:53
154צפיות
דוד רמז, ז"ל, יש הסטוריה ארוכה של ארועים וטקסים עוד מימי הטורקים. תמונות רבות מהכיכר פורסמו עד היום בעיתונות הכתובה ובאתרי אינטרנט שונים. דוד רמז, היה אחד מהנוסעים ברכבת הנוסעים הרשמית הראשונה לירושלים לאחר מלחמת העצמאות כאשר קטר בולדווין מס' 920 מוביל את הרכבת שיצאה מתחנת הרכבת תל-אביב דרום בית הדר. ביום 07.06.1967 נפלה פצצת מרגמה במרכז הכיכר והרסה אותה. הפצצה נורתה ממנזר מר אליאס בהמשכה של דרך חברון. לאחר המלחמה נבנה פסל מתכת צבעוני מפסי רכבת מעוקמים במרכז הכיכר. הפסל לא היה אהוב במיוחד עד שראש העיר קולק נתן הנחייה להסירו בשנת 1968. בעבר היתה הכיכר מוצלת עם עצים רבים (שנות ה-50) וקיים צילום ידוע של קו 7 העובר בכיכר בדרכו לקיבוץ כאשר הוא עובר בכיכר. בארכיון הקיבוץ יש עוד תמונות של תחנת הרכבת והכיכר משום שבתחנה היה מבנה פריקה לאשלג וחלק ניכר מתושבי הקיבוץ עבד בה במסגרת גדוד העבודה.
עוד קצת מידע מדוייק על הרכבת ההיא:
24/08/14 15:59
164צפיות
ביום 07.08.1949 נפתחת מחדש תחנת הרכבת בירושלים. רכבת ראשונה לירושלים מובילה מטען סימלי של שקי קמח, מלט "נשר" וספרי תורה.[1]  
למשרת מנהל תחנת הרכבת בירושלים ממונה מר בצלאל גורדון, אדם יהודי קטן-קומה לבוש מדים,  עיניים חומות ובהירות וכולו תוסס. הוא הגיע לירושלים אחרי ניהול תחנות רכבת העמק ליד כפר יחזקאל (וגם על תיזמורת הכפר ניצח) ,כפר יהושע ועפולה. כמו-כן ניהל את תחנות הרכבת בנענע (נען), אימרה, נחל שורק ולוד.
מנהל תחנת ירושלים, מר גורדון רשם ביומן התחנה לכבוד הארוע: "ושמתי כל הרי לדרך ומסילותיך ירמון. רנו שמים וגילי ארץ, יפצחו הרים רינה, כי נחם ד' עמו וכניו ירחם". הקטר שהוביל את הרכבת הראשונה לירושלים היה קטר מסוג "בולדווין" ומספרו: 920.
 
[1] רכבת זו היתה בת 8 קרונות, בהם 7 קרונות משא וקרון נוסעים שבו אורחים מוזמנים, ביניהם שר
    התחבורה, מנהל הרכבות בארץ ועיתונאים. מטען הרכבת כלל גם 850 ארגזי ספרים שהובאו מפולין ונשמרו
    ע"י הממשלה ביפו עד שנפתחה דרך הרכבת להעברתם לירושלים. 2 מטוסים של חיל האויר הישראלי ליוו
    את הרכבת לאורך כל מסעה וחגו מעל תחנת הרכבת בירושלים עם הגיעה.
 
º
יפה !אתה מפגין ידע בעניני רכבות חבל"ז ...
26/08/14 18:11
26צפיות
º
מה אתה סח??? יש לי אליך ממש -
27/08/14 08:05
20צפיות
º
לא מעבירים אותו לשום מקום
24/08/14 19:35
65צפיות
מלון "קוֹלוֹנִי" ייבלעו בית העם הַטֶּמְפְּלֶרִי .
הודעה זו מכילה תמונות
26/08/14 11:48
155צפיות

לאחרונה מאיימת על שלוות המושבה תוכנית יומרנית לבניית שני מגדלים מפלצתיים, האמורים להיבנות בראש עמק רפאים – במקום, שתמיד נשקפה ממנו ירושלים! המדובר במלון "קוֹלוֹנִי" (רק שמו הלועזי, כמותג פרסום, מתחשב לכאורה באופיה הכפרי של "המושבה"), שמתחת לו ייבלעו בית העם הַטֶּמְפְּלֶרִי ("הכנסיה הארמנית") ואף שני בנייני בית הספר, היסודי והתיכון לשעבר, של מושבת ה"טֶמְפּלֶרִים" ("מְכוֹן הַסִּיבִים") והוא יתנשא לגובה של יותר מארבעים מטר; ובמלון "ארבע העונות", מעברו השני של רחוב עמק רפאים, שיהיה אף גבוה יותר מזה (כחמישים מטר!) ויפנה לעבר המושבה את "אחוריו" – את הקירות האטומים"
"לשמור אמונים למושבה הגרמנית"
מאת יהודה זיו
http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?For...
 
בצילום מבט ממתחם התחנה - הרחוב הקרוב בית לחם ומעבר למשלוש עמק רפאים
"מי פעם ראה את ירושלים ערומה"
הודעה זו מכילה תמונות
26/08/14 12:30
126צפיות

"מי פעם ראה את ירושלים ערומה?" שואל יהודה עמיחי, "אפילו ארכיאולוגים לא ראו, כי מעולם לא התפשטה עד הסוף. תמיד לבשה בתים חדשים על הבלויים והנקרעים והנשברים".

בצילום בקישור
בית אברלה רחוב עמק רפאים 10

כמו בבתים אחרים, גם כאן מופיע על המשקוף פסוק: אהב ה' שערי ציון מכל משכנות יעקב הלקוח מתהילים. אברלה בנה את ביתו בשלבים בהתאם לסכומי הכסף שהיו מצויים בכיסו.
משפחתו נכנסה לבית בעודו לא גמור, בעוד אברלה מתפרנס מייבוא וייצוא מוצרים גרמניים. משהושלם סוף סוף הבית, היה זה אחד מבתיה המפוארים והמרשימים שבמושבה.

עד לא מזמן - המבנה היה במצב גרוע ביותר
בשנתיים האחרונות - עבר שיפוץ - ונבנה אגף שלם חדש
אותו רואים בצד  ימין של התמונה
http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?For...
אך הבית היפה ביותר בירושלים - נמצא ברח' יהודה 2 בצילום 
- בקומת הקרקע - בית כנסת -  עלינו לתורה אני ואחי בבר מצווה שלו
 
º
התוכנית הזאת שונתה ו"בית העם" לא ייבלע ולא יכוסה
27/08/14 01:41
15צפיות
מסעדה חדשה למאסטר שף אבי לוי - מה היה המקום
הודעה זו מכילה תמונות
26/08/14 11:59
161צפיות
מה היה המקום הזה במקור?
לו אביתר 777 היה כאן
26/08/14 23:43
63צפיות
היינו מקבלים תשובה עם פרספקטיבה
 
הבנין - תא האיתות הנ"ל נבנה בשנת 1960 ובניגוד
27/08/14 08:03
62צפיות
לאותה כתבה ב-NRG שם נכתב כי בבנין גרו האתתים, לא גרו בבנין זה אתתים מעולם! הקומה הראשונה שימשה כמחסן חלקים וחלפים. בקומה השניה היתה ממוקמת שורת ידיות עיתקים בצמוד לחלון הקדמי הפונה מזרחה. הבנין הוקם במקום צריף איתות שהיה במקום עד לנובמבר 1959 עת הוחלפה רוב המסילה מבית- ועד ירושלים. במהלך אפריל 1960 נפתח תא האיתות לקהל הקטרים!
פשש...
27/08/14 04:18
34צפיות
אמרו לי שזה יהיה 'בית קפה'.
מסעדה זה כבר ממש ואוו.
"נשמעה שריקת מכונת הקיטור ורכבי הברזל
הודעה זו מכילה תמונות
26/08/14 16:04
139צפיות

וביום כ"ח באב תרנ"ב (1892), לראשונה בעמק רפאים, "נשמעה שריקת מכונת הקיטור ורכבי הברזל עמדו על כיכר בית הנתיבה תחנת הרכבת". מאותו יום ואילך כינו יושבי האזור את נחל רפאים, שבמעלהו נסללה מסילת הברזל לירושלים, בשם "וָאדִי אֶ-סִּכֶּה" – "נחל המסילה", מתחנת הרכבת בראש עמק רפאים ועד נחל שורק (וָאדִי צַרָאר), בואכה מישור פלשת.

מתוך: יהודה זיו

לפני כעשרים שנה באנו להתגורר בעמק רפאים, שכונת גנים מן היפות בירושלים, שיושבי העיר מוסיפים כדרכם לשמור עד היום אמונים לשמה הראשון, "המושבה הגרמנית".- מומלץ לקרוא יהודה זיו עבר כבר את גיל 90 !!
http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?For...
כעת לסיפור "פארק המסילה"
עד גיל 14 - וזה היה מזמן ,גרתי צמוד  למסילה- הרכבת 15(יש אוצר זהב בבית הערבי הזה פרוט בנפרד)
בסיקור אפשר לראות את החלק שלי בהפיכת  פארק המסילה למה שהיא כיום(פרוט בנפרד)
מתחנת הרכבת הישנה לחדשה....****
http://www.tapuz.co.il/Forums2008/ViewMsg.aspx?For...
סיקור חדש על המקום באתר קק"ל
מסלולים נוחים המתאימים להליכה ולרכיבה, פינות ישיבה ואתרים היסטוריים מעניינים. סיור חווייתי בפארק הצר בארץ, המתאים לכל המשפחה

מי שעוד לא היה, מוזמן להצטרף לתושבי ירושלים למסלול הליכת בריאות, או רכיבה על אופניים, בפארק המסילה שבדרום העיר. הפארק מנצל את תוואי מסילת הברזל מיפו לירושלים, שנחנכה בשנת 1892, בשלהי השלטון העות'מאני.
http://www.eyarok.org.il/trip.aspx?id=308
בצילום צומת דרך בית לחם עם רחוב הרכבת (לעבור את המקום בזהירות)
גם המבנה הזה משומר- יש בו היום חנות לממכר מיץ טבעי
 
? שרשור הכוונה ומודיעין 26/08
26/08/14 00:01
21צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
מכפר סבא(רעננה צפון) לאזור פארק רעננה- הכי מהיר
26/08/14 08:57
38צפיות
בוקר טוב,
אני צריך להיות בפארק רעננה ב16:00.איך אפשר מאזור רעננה צפון הכי מהר? לא רוצה לנסוע על קו 29, לא רוצה בכלל להכנס לאחוזה. רוצה לעלות בשעה נגיד 15-15:30 דרך ויצמן- זה אפשרי?אותו דבר חזור- בין 20:00 ל21:00 איזה אופציות יש?
תודה ויום טוב!
צריך להיות ב16:00...
26/08/14 11:29
29צפיות
אפשרות אחת:
להגיע לצומת רעננה צפון, וללכת קצת ברגל עד התדהר/ויצמן.
משם כמה אפשרויות:
1.הכי טוב מבחינתי: קו 6, יוצא מאזור התעשייה ב15:30, אך הוא לא עובר בתחנה זו! תצטרך ללכת עד ויצמן/החרושת, ולהיכנס מעט לרחוב החרושת (התחנות שעל רחוב ויצמן בוטלו ברובן בשל השיפוצים הנערכים בכביש)בסביבות 15:36 הוא כבר שועט על ויצמן לכיוון לב הפארק. אם אתה צריך לכיוון האמפי (והאגם, שאפשר ללכת אליו מהמסוף-קו 6 הוא היחיד מבין האופציות הבאות שמגיע ממש עד המסוף ומקצר את הדרך ב100-200 מטר) זוהי אופציה טובה.
אם צריך לכיוון שקרוב ללוינשטיין, סע בקו 6, רד בתחנה הראשונה של קרית שרת,תחצה את הכביש ולך לכיוון ויצמן. אחרי הצומת יש תחנה של 48,1 (לפני הצומת יש גם כן תחנה עם לוח זמן אמת אלקטרוני של קו 1 בלבד). קו 1 עובר במקום בסביבות 15:42. רד ממנו בבית לוינשטיין ותמשיך לפארק ברגל. יש גם סיכוי שתספיק ל48 של 15:40, שעובר שם בערך באותה שעה.
במידה ותראה את 48 מתקרב אליך בתחנה שבה ירדת מקו 6, הישאר במקומך, והוא יאסוף אותך משם (או מהתחנה שממש ממול, שעובר בה 48 בלבד)
 
2.קו 8 ממסוף רעננה, עובר בתחנה הזו באזור 15:35-15:45,יגיע ללב הפארק ב15:52. טוב אם אתה צריך לאזור האמפי, אבל לבית לוינשטיין-פחות טוב (עושה סיבוב בלב הפארק ויש גם את הפניה שמאלה, כך שהוא מגיע אחרי 16:00).
אם אתה רוצה להגיע לבית לוינשטיין מהר יותר, רד בכיכר ויצמן (ויצמן/גאולה, קצת אחרי הצומת של הכניסה לקריית שרת-ובפינת הרחובות יצמן/דרך ירושלים)וחצה את הכביש לתחנה של 1,48 שהזכרתי באופציה הראשונה. קו 48 יוצא ב15:50 מהמסוף, ויש סיכוי שתספיק אותו. אם לא-ממילא תתפוס את קו 8 שוב שיחזור לאותו מקום ממש...
האם זה חוסך משהו?-כן, באופן משמעותי, כי קו 8 לפני שהוא מוריד בבית לוינשטיין פונה שמאלה בצומת הגדולה בסוף אחוזה, בפניה שיש בה רמזור קצר והוא יכול להישאר בה שני מחזורים או יותר אפילו בשעות עומס, ואילו קו 48 עובר ישר ברמזור (הארוך מאוד, יש לציין) ומוריד אותך מיד-הוא כמעט ולא צריך לחכות.
 
3.קו 16 עובר שם באזור 15:20-15:25 (יוצא ב15:20 בקצה אזוה"ת ברחוב התדהר/הדפנה). הצפי להגעה לבית לוינשטיין:15:40. אם אתה רוצה ללכת עד המקום (נניח האגם) אז זו אופציה נעימה, אך ארוכה יותר.
 
חזור
26/08/14 11:51
17צפיות
1. קו 16 של 20:00, עובר בבית לוינשטיין ב20:20, בלב הפארק (לא במסוף!) 20:27.
אם פספסת אותו בבית לוינשטיין לך עד ירושלים/ויצמן, המשך קצת על ויצמן לכיוון כפ"ס, ושם תראה את התחנה שלו.
קווים 1/48 מהתחנה בבית לוינשטיין יסייעו (אך רק בתזמון מדויק!) רד מהם בגאולה/פרץ.
ב20:28-20:30 הוא כבר עובר חולף על פני התחנה הזו בצומת ירושלים.
 
2.אופצייה מעט מוקדמת יותר:
קווים 1/48 לגאולה/פרץ-מבית לוינשטיין או ממסוף לב הפארק.
ללכת על ויצמן לכיוון כפ"ס, ימינה לרחוב הנשיאים, שמאלה למחתרות. באיזה שהוא שלב תראה משמאלך תחנה של קו 2. הוא עובר שם ב19:40-19:45.
תמשיך עם קו 2 עד תחנת חפץ חיים/החי"ל. משם לך לאורך רחוב החי"ל, ימינה בקרן היסוד (זכור לחצות את הכביש בקרן היסוד, לצד של בית הספר שם) ותעצור בתחנה הראשונה של קו 4 שתראה. הוא עובר שם בסביבות 20:15-20:20. המשך איתו עד תחנת החרושת/ויצמן ומשם ברגל.
היתרון-ירידה מקו 4 ב20:20-20:25 ולא מקו 16 בסביבות 20:35-20:45.
צריך להגיע מירושלים לאירוע בפארק תעשיות כנות (רח' הירוק)
26/08/14 13:53
13צפיות
בשעות הערב.
איך אני מגיע? בסביבות השעה 7 בערב,  האם ישנה אופציית חזרה נורמלית בשעה 11 בלילה בערך?
438/448 אגד מירושלים לכנות.
26/08/14 15:14
18צפיות
קו 448 הוא הישיר, ממנו אתה יורד בצומת גדרה (צומת כנות). מקו 438 מומלץ לרדת תחנה אחת לפני בצומת בני עייש. משני המקומות מדובר בהליכה לא ארוכה לגני/אולמות האירועים שיש בכנות.
 
בחזרה יש דרכים לא רעות:
 
1. נסיעה מצומת בני עייש או צומת גדרה לצומת ראם (מסמיה) עם קווים 301 אגד ו367/369/371 של מטרופולין (מטרופולין זולים יותר), בצומת ראם יש לחצות לצד השני לכביש 3, משם יש לך את קווים 437/446. קו 446 האחרון יוצא מבאר שבע ב22:30 ולוקח לו להגיע לצומת ראם שעה (מינימום של 55 דקות וגם זה דיי נדיר). הנסיעה מכנות לצומת ראם היא נסיעה של 5 דקות.
 
2. לנסוע עם 369 של מטרופולין או 438 של אגד לצומת בית רבן (גבעת וושינגטון), מדובר בנסיעה של 5 דקות, לעבור לצד השני ולעלות על 450/451 אגד ישירים לירושלים. מדובר בנסיעה לכיוון מערב (438 לכיוון אשדוד ו369 לכיוון ת"א).
מענה לשאלת הגעה מכפ"ס הירוקה
26/08/14 14:03
21צפיות
לכיוון תל אביב.
יש אופציה פשוטה יותר מ8 הלא תדיר +149, אבל היא תצריך ממך מעט הליכה-יוצאים מהשכונה הירוקה לכיוון כביש 4, וממשיכים על ויצמן-לרעננה. פונים שמאלה לכיוון רחוב עקיבא, הולכים מעט (הכביש צריך להיות מצד שמאל שלך) ומגיעים לתחנה של 347, שיוצא כל חצי שעה לתל אביב (זה קו אקספרס) והוא מוריד בגן העיר.
הליכה-כ20 דקות.
תודה. לגבי ויצמן אני דיי מאוכזב, פשוט עלוב
27/08/14 00:16
16צפיות
מדהים אותי שאין משהו שנוסע על בן יהודה דרך צומת עליה/שכונה ירוקה במהלך היום ומחבר לאזור הזה של הפארק ברעננה, למה שלא יהיה דבר כזה? למה שלא יהיה משהו שיסע בלולאות מהירוקה אפילו לפארק רעננה? פותחים קניון ועוד מרכז מסחרי באזור שלנו, אני מאוד מקוה שישכילו לתכנן תחבורה כולל גם לרכבת סוקולוב, פשוט בושה וחרפה, כבר שנתיים שבקושי יש איך לצאת/להכנס חוץ מללכת קילומטרים ברגל. איפה עוד יש דבר כזה בארץ ששכונת מגורים מנותקת? מדובר באזור ה5,000-10,000 תושבים. למי אפשר לפנות בנושא?
מראשון לציון לאור יהודה
26/08/14 17:55
11צפיות
תחנה מרכזית ישנה בראשון לציון לאור יהודה רחוב הפלדה 1?
הכיצד מגיעים?
תודה~!!!
º
קו 138 כמה פעמים ביום, אם לא מתאימה השעה קח 164 ותחליף או
26/08/14 18:12
11צפיות
º
138 לא רלוונטי כי הוא לא מגיע לאן שהוא צריך באור יהודה.
27/08/14 01:45
5צפיות
164/165/318 אגד למסובים ומשם בעדיפות ראשונה 244/268 של אגד.
27/08/14 01:36
9צפיות
מ244/268 יורדים בתחנת "דרך לוד/יגאל אלון". מאחורי התחנה יש חנית רחוב כזאת, זה רחוב ההגנה, לך עד לקצהו השני והגעת לההגנה 1.
 
בעדיפות שנייה קווים 37/475 של קווים ולרדת מהם בתחנת "דרך לוד - נווה סביון", שם עליך לחזור אחורה (בכיוון המנוגד לכיוון הנסיעה של האוטובוס), להמשיך מעט ישר עד שתראה את הבניינים ואת רחוב ההגנה משמאלך, מדובר בהליכה של 3 דקות לרחוב ההגנה.
האם קו 42 הוא האופצייה הטובה ביותר בירושלים
26/08/14 20:56
28צפיות
מהר הצופים לתל"י בית וגן (רחוב וולטה עלית 12)?
על-פי אתר אגד, משך הנסיעה 45 דק', ותדירות הקו (בשעות בהן הוא פועל) היא מדי שעה.
 
(אומנם אני מברר על משהו שיהיה לי רלוונטי רק במהלך שנה"ל האקדמית, אבל זה מתוך הנחה שהדברים לא ישתנו בצורה משמעותית תוך חודשיים).
 
תודה רבה
 
 
º
כן , הוא נוסע דרך בגין.
26/08/14 22:54
7צפיות
º
תודה לך.
26/08/14 23:07
5צפיות
שאלון תל אופן - סמינר בבקשה עזרו לי!!!
26/08/14 18:57
90צפיות
שלום,שמי ישי, סטודנט לתואר ראשון בניהול מערכות מידע במכללה האקדמית ת"א יפו.
במסגרת לימודיי אני עורך סמינר הבודק מהי השפעת האפליקציה של מערכת אופניים חכמות על הרגלי צריכת המשתמש ? .
אודה לכם מאוד אם תוכלו להקדיש מספר דקות מזמנכם, על מנת להשיב לשאלון קצר זה שיעזור לי בקידום המחקר.השאלון נכתב בלשון זכר מטעמי נוחות בלבד, אך פונה לשני המינים.
כמו כן, השאלון אנונימי לחלוטין ונועד לצורכי מחקר בלבד.
תודה מראש!

https://docs.google.com/forms/d/1RY_qvxWQq4nXbXzFn...
º
מקניון עזריאלי לתבואות הארץ 3 שכון דן?
26/08/14 09:08
25צפיות
º
כיצד מגיעים מחיפה לצריפין?
26/08/14 11:00
24צפיות
רולטה במטרונית
24/08/14 12:42
378צפיות
 
אגב, נראה לי שמילות המפתח הן "זה בקנה מידה שלא חשבו עליו מראש"... זו בדיוק הבעיה...
 
מה שבטוח
24/08/14 16:23
185צפיות
שיש לדן בצפון ומשטרת ישראל המון עבודה בתחום הזה וכדאי שהם יעשו אכיפה מוגברת לתפוס את פורעי החוק 
º
למי אכפת? ברירה טבעית בפעולה.
24/08/14 16:36
94צפיות
אם תהייה תאונה הקו ישותק...
24/08/14 21:21
143צפיות
אז בהחלט אכפת.
ואם תהיה תאונה מכל שאר הסיבות?
25/08/14 21:31
86צפיות
מי קבע שנערים שקופצים על הפגוש האחורי היא סיבה משמעותית לתאונות? יש נתונים לגבי אחוז התאונות שנגרם על ידי נערים שקפצו על הפגוש האחורי?
 
כל עוד אין נתונים, מדובר בלא יותר מכותרת רעשנית של ynet. אני הייתי מקדיש יותר תשומת לב לעובדה שלמטרונית עדיין אין עדיפות ברמזורים.
מספיקה תאונה אחת כדי לגרום לבעיות גדולות מאוד.
26/08/14 19:45
40צפיות
אתה כאילו מטיל גם ספק בסיכון חיי אדם במעשה הזה.
 
זו תופעה שיש למגר. אין פה שאלה של אם היא תדירה או נדירה. גם אם נדירה צריך לגרום לכך שלא תהייה בכלל.
זה תמיד שאלה של עלות מול תועלת
26/08/14 20:33
34צפיות
אנשים שמסכנים את עצמם עושים את זה על אחריותם בלבד. אם הם מסכנים אחרים, זאת אכן בעיה
אבל לא נראה שזה המצב כשמדובר בילדים שקופצים על הפגוש האחורי של אוטובוסים. אז אני שוב שואל,
למה אכפת לנו מכמה ילדים מפגרים?
הם מסכנים אחרים.
26/08/14 23:05
35צפיות
הם גם עלולים לגרום לפקקי תנועה אדירים אם תהייה תאונה וילד כזה יפגע.
מעבר לזה, וזה משהו שאולי שוכחים יש נהגים שאחרי אירוע דריסה סובלים מטראומה נפשית קשה מאוד. בתאונות בד"כ מסתכלים רק על הפצוע.. לא מסתכלים מה זה עושה לנהג.
 
נראה לי ברכבת אפילו עושים סדנאות עם פסיכולוג לנהגי קטר בגלל הדברים האלה.
º
27/08/14 00:10
7צפיות
? שרשור הכוונה ומודיעין 25/08
25/08/14 00:01
16צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
מענה לשאלתו של law and order בנוגע להגעה לטבריה
25/08/14 11:51
58צפיות
התחנה של קו 969 נמצאת מתחת לגשר גהה. שים לב! זו לא התחנה של היציאה צפונה מהמחלף, אלא תחנה אחרת, זנמצאת על ז'בוטינסקי מזרח פחות או יותר מתחת לגשר-מיד לאחר הצומת המערבית (הכניסה לבני ברק).
הנסיעה הרלוונטית עוברת במחלף בסביבות 18:00,18:05, ואין תחנה קרובה יותר לרמת סיב מכיוון שהקו יוצא מיד צפונה.
היי תודה, אבל רגע התבלבלתי לגמרי!
25/08/14 12:37
48צפיות
כשאני מגיע ממורשה ויורד בצומת גהה, אני הולך אחורה ושם יש תחנה, בצד השני של הכביש, ש5 מטר ממנה יש קיר עם גרפיטי. אנחנו מדברים על התחנה הזאת?
הקו שיוצא מטבריה בד"כ עמוס בימי חמישי.
25/08/14 14:05
34צפיות
אני לא יודע עד כמה הוא עמוס בב"ב, אבל כדאי לקחת בחשבון אפשרות שהוא יתמלא ב"ב.
אני אסביר לך בדיוק היכן נמצאת התחנה של 969.
26/08/14 02:23
22צפיות
יש את גשר גהה, אז פשוט מתחת לגשר יש תחנת אוטובוס. שם 969 עוצר ואז הוא פונה שמאלה לכיוון צפון.
 
כמו כן, ניתן לעלות על קו 969 גם מז'בוטינסקי פינת אהרונוביץ'.
 
קו זה מתחיל את נסיעתו מתחנת המוצא ב18:00, ייקח לו לפחות רבע שעה להגיע למחלף גהה כשאני מעריך שזה אף יהיה קצת יותר מרבע שעה.
אוטובוס מרעננה לכפר סבא הירוקה
25/08/14 11:54
54צפיות
היי לכולם,
אשמח להכוונה בנושא איזה קו או קווים אפשר לקחת מרעננה (רחוב אחוזה) לכפר סבא הירוקה לרחוב אנציקובסקי פינת רחוב אנגל.
אני צריכה להיות שם בשעה שמונה בבוקר, מתי כדאי לצאת? באיזו תחנה לרדת?
 
תודה מראש
פרפרית
את צריכה 2 אוטובוסים
25/08/14 15:28
37צפיות
אוטובוס ראשון מאחוזה לצ'רניחובסקי פינת ויצמן את יכולה לקחת את קו 29, 39, הקווים האלו מורידים לפני ויצמן, ואת צריכה לעבור את הכביש לכיוון ויצמן, ומשם לקחת את האוטובוס השני קו 8 של כ"ס.
 
אפשרות שניה, בתדירות נמוכה יותר, אפשר לקחת קו 1, ולרדת באחת התחנות שקו 8 עובר שם.
 
להערכתי זה ייקח לא יותר מחצי שעה.
תודה ועוד שאלה
25/08/14 15:42
33צפיות
מאותו רחוב בכפר סבא הירוקה (רחוב אנגל) יש אוטובוס לכיוון כיכר רבין/גן העיר בתל אביב?
אין קו ישיר לת"א
25/08/14 15:51
35צפיות
תצטרכי את קו 8 לצאת מהשכונה, ו149 עד לכיכר מלכי ישראל.
הגעה לכפר סבא
25/08/14 16:34
42צפיות
היי,
צריך להיות ב 19:30 באולם עדן על המים בכפר סבא ואני מגיע מפתח תקווה (רחוב הסיבים ) 
איך הכי מומלץ להגיע לשם ? 
 
תודה 
הכי קרוב שתוכל להגיע בשעה הזאת זה לבית ברל.
26/08/14 02:36
21צפיות
עדן על המים ממוקם בניר אליהו ולשם יש שירות 3 פעמים ביום מכפר סבא ובסמוך לצומת רעננה מרכז.
 
כדי להגיע לצומת בית ברל תוכל להשתמש בקו 13. כדי להתחבר לקו 13 תוכל לנסוע עם 641 של קווים, 821/921 של אגד (מהירים יותר) לצומת רעננה מרכז, שם יהיה עליך לעבור לטשרניחובסקי של כפר סבא וללכת לצומת הבא של בית החולים מאיר ומשם לעלות על קו 13 (אפשר לקצר את ההליכה על ידי נסיעה באוטובוס נוסף לרחוב וייצמן (ממש לא חסר קווים כאלו ובתדירות מעולה), מעבר לצד השני בוייצמן והחלפה ל13).
 
אם תחפוץ בדרך מהירה יותר, סע עם כל קו למחלף גהה ורד לפני המחלף עצמו. עבור לתחנת האוטובוס שממוקמת מתחת לגשר גהה והמשך משם עם קו 567 של אגד עד לרחוב וייצמן בכפר סבא, עבור לצד השני והמשך עם 13.
 
מצומת בית ברל מדובר במרחק של 2 ק"מ, לכן משם או שתלך ברגל כחצי שעה או שטרמפ - אין שום אופציה של תח"צ בשעות האלו אלא רק יותר מאוחר על ידי קו 17 שמתחיל את נסיעתו ב20:25 מרכבת סוקולוב דרך וייצמן בפכר סבא לניר אליהו.
אשמח אם מישהו יעזור לי (קצת דחוף)
25/08/14 22:53
38צפיות
אני צריך להיות בערך בשמונה בבוקר במחנה ירדן, הבנתי שזה לא רחוק מהקניון של חצור הגלילית, צומת מחניים שלמקומות האלה אני כן יודע איך מגיעים. אבל מעבר לכך אין לי מושג איך אני מגיע למחנה ירדן בשמונה בבוקר. יש אוטובוס לשם? הסעות שצהל מארגן? משהו?

תודה לעוזרים.
באמת אשמח אם מישהו יודע
25/08/14 22:55
25צפיות
כי אני לא מצאתי כולכך, ואני צריך להיות שם כבר מחר בבוקר. תודה מראש לעוזרים
יש הסעות של צה"ל כמה פעמים ביום, אבל אני לא יודע מתי.
26/08/14 00:35
33צפיות
בשעה 7:50 יש נסיעה של קו 13 מחצור לכיוון קצרין. כעבור 10 דק' בערך אתה יורד בצומת בית המכס. אל דאגה הנהג יודע איפה זה ותהייה בטוח שאתה לא היחיד שיורד שם.
º
תודה רבה
26/08/14 07:30
10צפיות
מכפר סבא(רעננה צפון) לאזור פארק רעננה- הכי מהיר
26/08/14 08:54
19צפיות
הועבר
ריגה, לטביה 1990.
25/08/14 23:25
182צפיות
תראו את התח"צ!!!
 
זו הילדות שלי.
תענוג לראות את העיצובים האלה.
25/08/14 23:32
96צפיות
רכבות שנראות כמו אוטובוסים, אוטובוסים שנראים כמו משאיות. הכול הולך בריגה!
צירוף מקרים מעניין: הטראמים בריגה
26/08/14 00:08
79צפיות
הוחלפו אז כבר מזמן בתוצרת צ'כוסלובקיה (Tatra), למרות שבמינסק באותה תקופה היו עדיין טראמים ישנים מתוצרת... ריגה. יש האומרים שהרפובליקות הבלטיות היו עשירות יותר מהשאר, ואף זכו "לאפליה מתקנת" בתור "חלון הראווה" של ברה"מ. אז ככה באמת נראו חלונות הראווה של האימפריה האדומה בתקופה ההיא - בזמן שהמדפים היו ריקים...
אתה בטוח שזה 1990?
26/08/14 00:28
76צפיות
אהבתי את "הסדנה ניידת" ב-0:35
זו התקופה.
26/08/14 00:37
73צפיות
שנת קריסתו של הגוש הקומוניסטי. התשתיות נמצאות בשפל המדרגה, כמעט אפס השקעה ותקציבים. הממשלה הסובייטית המתפוררת לא מתפקדת והממשלות החדשות טרם נוצרו.
º
אם תשאל את הוריי - ב-1980 המצב לא היה טוב בהרבה...
26/08/14 00:45
41צפיות
º
אבל אז הדגמים היו חדשים יותר
26/08/14 00:56
32צפיות
שבתשתיות - חדשות (גשר) 10.
הודעה זו מכילה תמונות
80תגובות
23/08/14 08:07
1233צפיות
בוקר טוב ושבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
בימים שבהם הציבור מרותק לערוצי החדשות, אני מנסה דווקא להתרחק מהם ולא לקחת חלק בניסיונותם לגרום להתמכרות הצופים.
לפיכך, ערוץ 10 היחיד שמוכר לי הוא ערוץ הנחל שעובר מתחת לניצביו של גשר 10.
...

(המשך...)
בוקר טוב ושבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
בימים שבהם הציבור מרותק לערוצי החדשות, אני מנסה דווקא להתרחק מהם ולא לקחת חלק בניסיונותם לגרום להתמכרות הצופים.
לפיכך, ערוץ 10 היחיד שמוכר לי הוא ערוץ הנחל שעובר מתחת לניצביו של גשר 10.
במדור השבועי נצפה בעיקר בחדשות ערוץ 10, אך עדכונים נוספים יובאו גם מכרמיאל, רמלה,מסילת העמק ו- קצרצר מכביש 38.
זזנו.
תחילת אוגוסט בגשר 10
? שרשור הכוונה ומודיעין 24/08
24/08/14 00:01
27צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
24/08/14 12:24
13צפיות
 
 
שלום :)
24/08/14 14:20
60צפיות
בכל מה שנוגע להתמצאות בת"א אני לגמרי קלולס וצריכה להגיע לשם בחמישי, אז הגיע הזמן לקצת ש.ב. לפני..
 
מגיעה ברכבת מאשקלון, צריכה להגיע לת"א ואם להיות ספציפית - לרח' ידידיה פרנקל בפלורנטין.
באיזה מהתחנות בת"א עליי לרדת מהרכבת? (תחושה ראשונית - ההגנה?)
ואיך מגיעים מהרכבת לשם? יש אוטובוס ישיר? עדיף מונית?
(האמת שגם האוטובוסים שם מבלבלים אותי, אז אשמח להסבר כיאה לבלונדה )
 
תודה רבה מראש!
חבל שלא רשמת את המספר ברחוב היעד.
24/08/14 23:21
30צפיות
הרחוב לא כל כך קצר פשוט. אפשר ללכת מרכבת ההגנה עד לרחוב ידידיה פרנקל. עלייך ללכת לכיוון התחנה המרכזית (רחוב לוינסקי) ולפנות שמאלה לשדרות הר ציון (את תראי שם תחנת משטרה דיי בולטת אז מיד אחריה עלייך לפנות, אם הגעת לתחנת דלק של דור אלון אז עברת את הצומת בו היית צריכה לפנות שמאלה לשדרות הר ציון :)
 
את הולכת לך על שדרות הר ציון עד שמימינך תראי את רחוב הקונגרס, את פונה ימינה להקונגרס ומיד שמאלה לרחוב צ'לנוב ואח"כ מיד ימינה לרחוב הרב יצחק ידידה פרנקל.
 
דר"א אם תסעי בקו 300 למרכזית ת"א זה יצא לך מהיר יותר מבחינת ההליכה. אוכל להסביר לך פירוט כיצד להגיע מקומה 6 בדרך הנוחה ביותר ישירות לרחוב הקונגרס ומשם הדרך פשוטה וקלה.
 
עכשיו, אם תאמרי לנו איזה מספר ברחוב את צריכה, נוכל לעזור לך הרבה יותר. למה? כי יש כמה קווים שונים שעוברים במקומות שונים שקרובים לרחוב ידידה פרנקל.
רחוב ידידיה פרנקל 9
25/08/14 11:10
13צפיות
ותודה (:
מירושלים לצומת העוגן בבקשה
24/08/14 19:59
29צפיות
איך מגיעים בצורה הקצרה/מהירה/יעילה ביותר מירושלים לצומת העוגן או לחילופין מבית שמש לצומת העוגן?
מה שיותר הגיוני... (אני יכולה להגיע איכשהו גם לירושלים וגם לבית שמש)
תודה
מירושלים עם קו 947 לצומת השרון ומשם
24/08/14 22:21
36צפיות
קווים 821/921 של אגד או 57 של קווים.
כולם לנסיעה של שתי תחנות לכיוון חדרה
הכוונה ביום חמישי מפתח תקווה לעפולה
24/08/14 23:08
38צפיות
איפה אני לוקח את האוטובוס לעפולה מרמת סיב פתח תקווה ( קו 825 \ 821) אם אני לא טועה. משם לטבריה..
 
אשמח להסבר..
מפתח תקווה לעפולה
24/08/14 23:48
47צפיות
איך אנ מגיע מרמת סיב פתח תקווה לעפולה ביום חמישי בערב, סביבות 18:00, צריך להמשיך לטבריה.
איזה קו? _825\821
אשמח להכוונה
ל-821 יש תחנה במחלף גהה ויש תחנה בבילינסון, אבל:
25/08/14 00:06
42צפיות
אם אתה צריך לטבריה, עדיף לך ליסוע לתחנה המרכזית בת"א (אפשר גם עד מסוף 2000-ארלוזורוב וללכת לתחנות בדרך נמיר או עד עזריאלי, אבל בחמישי בערב האוטובוסים לצפון עמוסים ולכן עדיף ליסוע לתחנה המרכזית שהיא התחנה הראשונה), עם 641 של קווים או 51 של דן,  ולקחת משם (מקומה 7 של אגד) את קו 836 המהיר לטבריה.
אפשר גם לקחת מאותו רציף את 825 ולהחליף בעפולה ל-442 או 541 עם כרטיס המשך ללא תוספת עלות (צריך לציין כבר בת"א שטבריה היא היעד), אבל בחמישי בערב התדירות של 836 מתוגברת וסביר שיהיה כדאי לחכות לו..
אם אתה בכל זאת מעדיף את 821, תציין גם בו שהיעד הוא טבריה ותחליף בעפולה ל-442 או 541.
קו 969 של אגד ממחלף גהה ישיר לטבריה.
25/08/14 00:14
55צפיות
על 969 עולים מתחנת האוטובוס שממוקמת מתחת לגשר גהה.
תודה רבה
25/08/14 00:58
40צפיות
עם זאת אני מעדיף לעלות על האוטובוס לעפולה ומשם להמשיך לטבריה מהסיבה שאני מסיים עבודה ולא מעוניין להיסחב בפקקים לתחנה מרכזית בתל אביב.
קו 969 זה הקו החרדי לא? 
מתי יש לי אותם מסביבות 6 בערב? האם יש תחנה נוספת ל969 על המסלול תחבורה ציבורית , משהו קרוב יותר לרמת סיב?
האם התחנה הזאת היא גם של 821 ? 
בכל מקרה לא היית נוסע לת"מ ת"א אלא לרכבת מרכז,
25/08/14 12:11
28צפיות
ו-821 הוא קו מאסף וארוך. אם הבחירה היא בין 821 לבין קו ישיר מרכבת מרכז, כמעט בטוח שנסיעה דרך ת"א תהיה מהירה יותר.
איזה קו אני צריך לקחת לתחנה מרכזית ו\או ארלוזרוב?
25/08/14 12:27
25צפיות
בנוסף, אם אני לוקח את קו 969 מתי הוא אמור להיות מתחת לגשר שמתחבר לכביש גהה - מורשה?
מתי אני צריך לצאת מרמת סיב בשביל לתפוס אותו?
º
תשאל מחדש בשרשור של היום. השרשור הזה סגור.
25/08/14 13:04
13צפיות

עסקים נבחרים

עוד...
רוצה שהעסק שלך יופיע בתפוז עסקים?

האזור שלי בפורום
עוד בנושא הפורום


Flix
מקרא סימנים
ללא תוכן תגובה להודעה
הודעה חדשה אורח בפורום
הודעה מקורית הודעה נעוצה